รถ สาระน่ารู้เรื่องรถยนต์ ความรู้เรื่องรถ และเทคนิคต่างๆ การใช้รถใช้ถนน

FAST Auto Show Thailand 2018

2018-06-30T08:38:00.001-07:00

FAST Auto Show Thailand 2018

งานแสดงและจำหน่ายรถใหม่และรถใช้แล้วจากค่ายรถยนต์ชื่อดัง ภายใต้แนวคิด เลือกคันที่ชอบ ถอยคันที่ใช่

เข้าชมฟรี มีของแจก, จองรถ ชิงทอง, ซื้อรถ ชิงรถ, มหกรรมจำหน่ายรถยนต์ป้ายแดง และรถใช้แล้ว รับประกันคุณภาพ

เพื่อเป็นการฉลองครบรอบ 7 ปี ในการจัดงาน พิเศษ สำหรับผู้จองรถยนต์ภายในงาน จะได้รับสิทธิ์ในการชิงรางวัลทองคำวันละ 7 เส้น พร้อมลุ้นรางวัลใหญ่ รถยนต์นิสสัน อัลเมล่า รุ่น 1.2E MTมูลค่า 476,000 บาท และเพื่อเป็นการกระตุ้นให้พนักงานขาย มีความกระตือรือร้นในการขายมากขึ้น พนักงานขายที่ขายให้กับลูกค้าที่ได้รับรางวัลทุกราย จะได้รับบัตรกำนัลมูลค่า 1,000 บาทอีกด้วย สำหรับผู้เข้าชมงานที่นำใบปลิวซึ่งทางผู้จัดงานได้เตรียมไว้เพื่อโปรโมทงาน ตามอาคารสำนักงาน หรือศูนย์บริการรถยนต์ บี-ควิก ทุกสาขา มาลงทะเบียนหน้างาน จะได้รับของที่ระลึก จากผู้จัดงาน วันละ 700 ชิ้น

วันที่ : 27 มิถุนายน - 1 กรกฎาคม 2561

เวลา : 10.00 - 21.00 น.

สถานที่ : ไบเทค บางนา ฮอลล์ EH 105-106

ไฮไลงาน บิ๊กมอเตอร์เซลส์ Big Motor Sale 2014

2014-08-18T08:44:00.000-07:00

ไฮไลงาน บิ๊กมอเตอร์เซลส์ Big Motor Sale 2014

บิ๊กมอเตอร์เซลส์ 2014 เป็นการเปิดปีแรกของการจัดงาน สำหรับงานมหกรรมยานยนต์ เพื่อขายใหญ่ที่สุดในอาเซียน ซึ่งจัดขึ้นในวันที่ 16 - 24 สิงหาคมนี้ ณ ไบเทค บางนา มีค่ายรถยนต์ จักรยาน รถจักรยานยนต์ ผู้นำเข้ารถยนต์พรีเมียม รถทรัค เรือยอรจ์ และอุปกรณ์แต่งรถอีกมากมาย

นอกจากนี้ภายในงานผู้เข้าชมสามารถร่วมชิงโชค รับส่วนลดพิเศษ และร่วมสนุกต่างๆ จะมีการจับรางวัลบัตรเข้าชมงาน โดยมีรางวัลรถยนต์ 3 คัน มอเตอร์ไซค์ 6 คัน รวมมูลค่ากว่า 3 ล้านบาท โดยรางวัลที่ 1 คือ รถยนต์เล็กซัส CT200h รางวัลที่ 2 รถกระบะมิตซูบิชิ ไทรทัน เมก้า แค็บ พลัส และรางวัลที่ 3 รถยนต์ซูซูกิ สวิฟท์ GLX โดยจะจับรางวัล ในวันสุดท้ายของงานคือ วันที่ 24 สิงหาคม 2557

-->

-->

BANGKOK INTERNATIONAL GRAND MOTOR SALE 2014

2014-06-15T07:41:00.000-07:00

BANGKOK INTERNATIONAL GRAND MOTOR SALE 2014

งาน “มหกรรมยานยนต์ เพื่อขาย ใหญ่ที่สุด”หรือ BIG Motor Sale 2014 คุณจรวย ขันมณี ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ยานยนต์ สแควร์ กรุ๊ป จำกัด ในฐานะ ประธานกรรมการอำนายการจัดงานในครั้งนี้ เพื่อต้องการให้เป็นงาน "มหกรรมยานยนต์เพื่อขาย ใหญ่ที่สุด" จัดเต็มพื้นที่ BITEC บางนา ทั้งในอาคารและกลางแจ้ง ในวันที่ 16-24 สิงหาคม 2557

ซึ่งในช่วงเดือนสิงหาคมของแต่ละปี ถือเป็นช่วงที่ใครๆ ก็เรียกว่า low Season ของตลาดรถยนต์ในประเทศไทยบ้านเรา จึงมีแนวความคิดเพื่อกระตุ้นการตื่นตัวขงตลาดรถยนต์ ด้วยงานแสดงรถยนต์ที่ได้มาตรฐาน ยิ่งช่วยกระตุ้นกำลังการซื้อให้คึกคักขึ้น ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์นั่ง รถกระบะ มอเตอร์ไซค์ใหญ่เล็ก เรือชนิดต่างๆ รถยนต์เพื่อการบรรทุกแบบทันสมัย รถบัสโดยสารไฮเทค มาโชว์และจำหน่ายกัน พร้อมด้วยอุปกรณ์ตกแต่ง ต่างๆ เครื่องเสียง อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ทั้งหมด มีให้ชมและเลือกซื้อกันอย่างครบๆ ทุกความต้องการ เต็มพื้นที่จัดงานทั้งในอาคารและนอกอาคารรวม 4 หมื่นตารางเมตร

และที่พลาดไม่ได้เลยกับการประกวดสาวสวย Miss Motor Sale 2014 เพื่อเฟ้นหาสุดยอด Brand Ambassador สาวสวย สมาร์ท มีความมั่นใจ และบุคลิกภาพดี เป็นตัวแทนในด้านประชาสัมพันธ์ และภาพลักษณ์อันดีของมหกรรม Bangkok International Grand Motor Sale หรือ มหกรรมยานยนต์เพื่อขาย ใหญ่ที่สุดในอาเซียน

การรับสมัคร

ผู้สมัครสามารถขอรับใบสมัครได้ที่ บริษัท ยานยนต์ สแควร์ กรุ๊ป จํากัด หรือ ดาวน์โหลดใบสมัครได้ที่ www.yanyontsquare.com

แหล่งข่าวที่มา:

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 33 ฉบับที่ 2,879 วันที่ 15 - 18 กันยายน พ.ศ. 2556

-->

-->

MOTOR EXPO PHOTO CONTEST 2013

2013-11-15T06:30:00.000-08:00

MOTOR EXPO PHOTO CONTEST 2013

กติกาและเงื่อนไข

1. รายละเอียดผลงาน

1.1 หัวข้อการประกวด "ชีพจรยานยนต์"

1.2 ประเภทการประกวดได้แก่ ประเภทมืออาชีพ (DSLR และ MIRRORLESS)

1.3 รูปแบบไฟล์ภาพ: JPG ความละเอียดขั้นต่ำ 1200 x 1800 Pixel และขนาดไฟล์ไม่เกิน 4 MB

1.4 ภาพที่ส่งเข้าประกวด สามารถใช้ซอฟแวร์ในการตกแต่งภาพ และผู้ส่งผลงานต้องเก็บไฟล์ต้นฉบับไว้ เพื่อยืนยันกับทางผู้จัดการประกวด

1.5 จำกัดจำนวนผลงานที่ส่งเข้าประกวดได้ท่านละ 1 ภาพ

1.6 ภาพที่ส่งประกวดต้องถ่ายภายในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 30 เท่านั้น ซึ่งรวมถึงกิจกรรมภายในฮอลล์หรือกิจกรรมที่จัดภายนอก

2. คุณสมบัติผู้ส่งผลงาน

2.1 ประชาชนทั่วไป ไม่จำกัดเพศ และอายุ

3. ขั้นตอนการส่งผลงานเข้าประกวด

3.1 ถ่ายภาพตามหัวข้อ "ชีพจรยานยนต์" ด้วยกล้องดิจิตอล DSLR และ MIRRORLESS ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ

3.2 ส่งผลงานของท่านเข้าประกวดโดย

วิธีที่ 1 ส่งผลงานผ่านเวบไซท์ www.motorexpo.co.th

โดยเลือกประเภทที่ต้องการส่งผลงานเข้าประกวด พร้อมลงทะเบียน และ

เขียนข้อความบรรยายภาพที่ท่านส่งเข้าประกวดให้ครบถ้วน

วิธีที่ 2 ส่งอี-เมล์พร้อมแนบไฟล์ภาพผลงาน (รูปแบบไฟล์ภาพเป็น JPG)

โดยเขียนข้อความบรรยายภาพที่ท่านส่งเข้าประกวด

พร้อมระบุชื่อ นามสกุล ที่อยู่ เบอร์โทรศัพท์ อี-เมล์ และรายละเอียดอื่นที่กำหนด

3.3 เก็บหลักฐานการส่งผลงานเพื่อยืนยันการร่วมกิจกรรม

4. ไม่มีค่าใช้จ่ายในการประกวด

5. กำหนดการ

กำหนดส่งภาพเข้าประกวด: วันที่ 29 พฤศจิกายน – 9 ธันวาคม 2556 ไม่เกินเวลา 12.00 น.

คัดเลือกและตัดสินผลงาน: วันที่ 9 ธันวาคม 2556 ตั้งแต่เวลา 13.00 น. เป็นต้นไป

ประกาศผลการตัดสิน: วันที่ 10 ธันวาคม 2556 ภายในงานมหกรรมยานยนต์ และเว็บไซท์ www.motorexpo.co.th

6. เจ้าของผลงานไม่สามารถเรียกเก็บค่าลิขสิทธิ์ของภาพที่ส่งเข้าประกวดจากผู้จัดงาน ฯ

7. ภาพที่ส่งเข้าประกวดเป็นลิขสิทธิ์ของผู้จัดงานฯ มีสิทธิ์นำไปใช้เพื่อการประชาสัมพันธ์

8. ผู้ที่ได้รับรางวัล จะได้รับการติดต่อจากทางผู้จัดเพื่อให้มาเข้าร่วมพิธีมอบรางวัล ในวัน

ที่ 10 ธันวาคม 2556 โดยผู้ที่ได้รับรางวัลจะต้องเข้าร่วมพิธีดังกล่าว โดยเวลา และ

สถานที่จะแจ้งให้ทราบทันทีหลังจากทราบผลการตัดสิน

9. ผู้จัดงานฯ จะจับสลากสำหรับ รางวัลผู้โชคดี ในวันพฤหัสบดีที่ 30 มกราคม 2557 ต่อหน้าสักขีพยาน

สื่อมวลชน และคณะกรรมการผู้ทรงเกียรติ

10. ผู้จัดงานฯ จะส่งจดหมายลงทะเบียนไปยังผู้ที่ร่วมกิจกรรมประกวดภาพถ่าย ที่โชคดีจาก

การจับรางวัล เพื่อติดต่อให้มารับรางวัล และลงประกาศรายชื่อในนิตยสาร "ฟอร์มูลา",

คาร์ สเตริโอ, 4 WHEELS ฉบับประจำเดือนเมษายน 2557

11. ผู้โชคดีที่ได้รับรางวัลจะต้องนำหลักฐานบัตรประชาชนมาแสดงต่อผู้จัดงาน ฯ ภายในกำหนด

เวลา 45 วันนับจากวันที่ผู้จัดงาน ฯ ส่งจดหมายแจ้งให้ทราบ

12. ผู้โชคดีที่ได้รับรางวัลจะต้องรับภาระภาษีหัก ณ ที่จ่าย และค่าใช้จ่ายในการโอนกรรมสิทธิ์สิ่งของ

และ/หรือสินค้าเองทั้งสิ้น

13. พนักงาน บริษัท สื่อสากล จำกัด ไม่มีสิทธิ์ใน

การประกวด และชิงโชคครั้งนี้

14. คำตัดสินของคณะกรรมการถือเป็นสิ้นสุดเด็ดขาด

รางวัลสำหรับผู้ชนะการประกวด

รางวัลชนะเลิศ ถ้วยรางวัลเกียรติยศ พร้อมกล้องถ่ายรูป CANON รุ่น EOS 6D (Body)

รวมมูลค่า 60,900 บาท

รองชนะเลิศอันดับ 1 ถ้วยรางวัลเกียรติยศ พร้อมกล้องถ่ายรูป CANON รุ่น EOS M พร้อมเลนส์ EFM18-55

รวมมูลค่า 23,900 บาท

รองชนะเลิศอันดับ 2 ถ้วยรางวัลเกียรติยศ พร้อมกล้องถ่ายรูป CANON รุ่น POWERSHOT S110

รวมมูลค่า 14,600 บาท

รางวัล POPULAR VOTE ถ้วยรางวัลเกียรติยศ พร้อมกล้อง CANON รุ่น IXUS 135 จำนวน 1 รางวัล

มูลค่า 6,290 บาท

รางวัลชมเชย ประกาศนียบัตร พร้อมได้รับสิทธิ์สมาชิกนิตยสาร "ฟอร์มูลา" เป็นเวลา 3 เดือน จำนวน 7 รางวัล

โชคชั้น ที่ 2

ผู้ร่วมส่งภาพประกวดทุกท่านมีสิทธิ์ลุ้นรับรางวัลผู้โชคดีดังต่อไปนี้

รางวัลที่ 1 ล้อแมกยี่ห้อ VALENZA รุ่น MAGISS ขนาด 17" x 8.5" PCD 6x139.7 ET 25 สีไฮเปอรโครเมี่ยม มูลค่า 23,000 บาท จำนวน 1 รางวัล

รางวัลที่ 2 จอ TFT MONITOR ติดเพดานรถยนต์ยี่ห้อ ROSEN รุ่น M10 ขนาด 10.2 นิ้วมูลค่า 17,000 บาท จำนวน 1 รางวัล

รางวัลที่ 3 TABLET ยี่ห้อ OE รุ่น FUNPAD 7 ขนาด 7 นิ้ว มูลค่า 3,450 บาท จำนวน 3 รางวัล รวมมูลค่า 10,350 บาท

รางวัลที่ 4 น้ำมันเครื่อง ปตท. PERFORMA RACING SAE 5W-50 API SN/CF ขนาด 4.0 ลิตรมูลค่า 1,350 บาท จำนวน 4 รางวัล รวมมูลค่า 5,400 บาท

-->

-->

งานมอเตอร์โชว์ 2013 Motor Expo 2013

2013-11-15T05:57:00.001-08:00

งานมอเตอร์โชว์ 2013 Motor Expo 2013

งานมอเตอร์โชว์ 2013 ซึ่งในปีนี้เป็นการจัดครั้งที่ 30 เป็นงานแสดงรถยนต์ที่ยิ่งใหญ่ส่งท้ายปี 2013 ภายในงานมีการจัดแสดงเทคโนโลยีใหม่ ๆ เกี่ยวกับเครื่องยนต์ รถยนต์และการตกแต่งรถยนต์ ทั้งภายในประเทศไทยและต่างประเทศ พร้อมโอกาสดี ๆ ที่ผู้เข้าชมสามารถเลือกซื้อรถยนต์และอุปกรณ์เครื่องมือต่างๆ ได้ภายในงาน โดยมีคอนเซ็ปต์ในการจัดงานครั้งนี้ในชื่อ "พลังงานสร้างสรรค์ ยานยนต์เปลี่ยนโลก"

สำหรับงานมอเตอร์โชว์ 2013 จะเริ่มในวันที่ 28 พ.ย.-10 ธ.ค. 56 ชาเลนเจอร์ 1-3 อิมแพ็ค เมืองทองธานี โดยตารางการเปิดเข้าชมงาน Motor Expo 2013

1. วันที่ 28 พฤศจิกายน เป็นรอบเฉพาะสื่อและแขกวีไอพีเท่านั้นที่สามารถเข้าชมได้

2. วันที่ 29 พฤศจิกายน เป็นรอบการกุศล

3. วันที่ 30 พฤศจิกายน - 10 ธันวาคม เป็นรอบจัดแสดงงาน ซึ่งบุคคลทั่วไปสามารถเข้าชมได้

เวลาการเข้าชมงาน งานมอเตอร์โชว์ 2013 Motor Expo 2013

1. จันทร์ - ศุกร์ ตั้งแต่เวลา 12.00 - 22.00 น.

2. เสาร์ - อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ เปิดตั้งแต่เวลา 11.00 - 22.00 น.

บัตรเข้าชมงานมหกรรมยานยนต์

ราคาบัตรชมงาน 100 บาท/คน/วัน สามารถเข้าชมงานได้ตั้งแต่วันที่ 29 พฤศจิกายน ถึง 10 ธันวาคม 2556

เด็กความสูงต่ำกว่า 120 ซม. ไม่เสียค่าใช้จ่าย

เคาท์เตอร์จำหน่ายบัตรอยู่บริเวณ ล๊อบบี้ฮอลล์ ชาเลนเจอร์ 1 ชาเลนเจอร์ 2 และชาเลนเจอร์ 3

MOTOR EXPO PHOTO CONTEST 2013

ทุกปีที่ผ่านงานมอเตอร์โชว์ ได้จัดงานประกวดภาพถ่ายชิงรางวัล งานมอเตอร์โชว์ 2013 ก็เช่นเคย ช่างภาพมือสมัครเล่น หรือมืออาชีพสามารถร่วมสนุกได้ ติดตามรายละเอียดที่นี่ MOTOR EXPO PHOTOCONTEST 2013

รายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาติดต่อ:

คุณธัชชนันท์ จันทุสาร บริษัท สื่อสากล จำกัด

โทร. 0-2641-8444 ต่อ 405 โทรสาร 0-2641-8480

ทีมประชาสัมพันธ์งานมหกรรมยานยนต์: บริษัท โปรเฟสชันแนล มีเดีย บิสซิเนส จำกัด

คุณพรรษชล พรหมภัทรพันธ์ , คุณนาขวัญ เก้าเอี้ยน โทร. 08-3132-1117, 08-6536-0306

0-2530-3218 โทรสาร 0-2530-4542-3
สนใจสามารถเข้าดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.motorexpo.co.th

ขอบคุณภาพและข้อมูลจากwww.motorexpo.co.th
-->

-->

รถยนต์เกือบจะถูกไฟไหม้

2013-10-03T07:57:00.000-07:00

รถยนต์เกือบจะถูกไฟไหม้

บทความนี้ขอนำเสนอประสบการณ์ รถยนต์ถูกไฟไหม้ แต่ไม่ไหม้เพราะดับทัน เรื่องนี้เกิดขึ้นกับตัวผู้เขียนเอง

เหตุเกิดที่บริษัทซัมมิทฟุตแวร์ จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทที่ผมทำงานอยู่ เมื่อวันที่ 30 กันยายน 2556 ผมได้ขับรถยนต์ ISUZU DRAGON EYE CAB 4 ปี 2000 คันโปรด จากลานจอดรถภายในบริษัท มุ่งหน้าสู่ป้อมยามด้านหน้าบริษัท ซึ่งห่างออกไปประมาณ 400 เมตร และหยุดรถดับเครื่องยนต์ โดยปิดสวิทซ์กุญแจตามปกติ และก้าวเท้าลงจากรถเพื่อสแกนนิ้วมือ แต่ในขณะที่เดินอ้อมมาด้านท้ายรถ ได้ยินเสียงเครื่องยนต์และเปิ้ลแรงมากควันดำฟุ้งเต็มบริเวณนั้นเลย ทีแรกผมคิดว่าใครนิสัยไม่ดีมาเปิ้ลเครื่องรถยนต์อยู่ด้านหลัง ตั้งใจจะว่าสักหน่อย แต่ไม่มี ก้มลงมองใต้ท้องรถ อ้าว...ควันมันออกมาจากท่อไอเสียของเรานี่หว่า... เลยวิ่งมาที่ประตูด้านคนขับเปิดประตูออกมาดูเพื่อให้แน่ใจว่าปิดสวิทซ์กุญแจ สวิทซ์กุญแจก็ปิดอยู่แต่ทำไมเครื่องยังไม่ดับ จึงดึงกุญแจออกมาก็ไม่ดับ แถมรอบเครื่องยนต์สูงมากประมาณ 4000 – 5000 รอบ ผมกลัวว่าเกียจะเคลื่อนที่จากเกียว่าง จึงดึงเบรกมือให้ตึงไว้ ส่วนเท้าก็สอดเข้าไปเหยียบคลัช

ในขณะนั้นก็เอามือดึงสลักเพื่อเปิดฝากระโปรงหน้ารถ และตะโกนบอกเพื่อนร่วมงาน ให้เปิดฝากระโปรงขึ้นให้หน่อย ซึ่งต่างคนก็ต่างตะลึงในเหตุการณ์ในครั้งนี้ ผมเองก็ไม่รู้ว่าจะดับเครื่องอย่างไร เครื่องยนต์ก็ยิ่งเร่งเองอย่างน่ากลัว แถมบริเวณเครื่องยนต์ตั้งแต่เทอร์โบถึงท่อไอเสียแดงเป็นถ่านเลย พอดีเพื่อนพนักงานอีกคนเป็นช่างยนต์ ได้ใช้ไม้งัดขั้วแบตเตอร์รี่ขั้วบวกออกจากหม้อ เครื่องยนต์จึงได้ดับลง แต่ก็ยังแดงและมีเปลวไฟเกือบจะลุก เพื่อนๆ ต่างก็วิ่งไปเอาถังดับเพลิงของบริษัทมาช่วยกันฉีดเพื่อสกัดเพลิงไม่ให้ไหม้ในครั้งนี้ได้สำเร็จ เกือบไปแล้วมั้ยหล่ะ......

การยื่นเอกสารขอใช้สิทธิ์ฯรถคันแรก

2012-12-18T06:43:00.001-08:00

-->

การยื่นเอกสารขอใช้สิทธิ์ฯรถคันแรก

หลังจากได้จองรถ H0NDA JAZZ และได้รับรถเรียบร้อยแล้ว ในขณะที่รอจดทะเบียนเพื่อให้ได้สำเนาคู่มือ เพื่อยื่นขอใช้สิทธิ์ฯรถคันแรก เหตุที่ต้องรอเพราะนโยบายรัฐบาล กรณีที่ซื้อหรือจองรถยนต์ก่อนวันที่ 30 กรกฎาคม 2555 ยื่นเอกสารหลักฐานตามที่ปรากฏในใบคำขอใช้สิทธิ์ฯ ทั้งหมดภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2555 ก็ได้ศึกษารายละเอียดพอสมควร เรียกว่าทำการบ้านมาดีในการจัดการตามล่าเอกสารต่างๆ เพื่อให้ทันกำหนด

เมื่อเอกสารครบจึงได้ให้ลูกสาวไปดำเนินการยื่นขอใช้สิทธิ์ฯ ที่สรรพากรสมุทรปราการ 2 (เพราะซื้อเป็นชื่อของลูกสาว) พอลูกสาวไปถึงสรรพากรสมุทรปราการ 2 โทรศัพท์มาบอกว่าคนเยอะมากไม่ทันได้บัตรคิว จึงให้กลับบ้านมาก่อน ผมมาเริ่มมองหาช่องทางอื่นนึกได้ว่าสามารถยื่นขอใช้สิทธิ์ฯ ทางอินเตอร์เน็ทได้ จึงได้ดำเนินการยื่นแบบออนไลน์ และได้รับเลขที่รับแบบทางอินเตอร์เน็ทเรียบร้อย ตกเย็นเลิกจากทำงานเวลาประมาณสามทุ่ม จึงลองไปสำรวจดูที่สรรพากรสมุทรปราการ 2 ปรากฏว่ามีคนมารอเต็มพื้นที่เลย นี่แค่สามทุ่มเองนะเนี่ย (แบบไม่ต้องหลับต้องนอนกันเลย) แต่ผมไม่สนใจถือว่ายื่นออนไลน์แล้ว เพียงแต่รอส่งเอกสารเท่านั้น หลังจากนั้นผมได้ขับรถกลับ

พอรุ่งเช้าให้ลูกสาวมาส่งเอกสาร บอกว่าได้บัตรคิวที่ 5 สำหรับผู้ที่สมัครยื่นแบบออนไลน์มาแล้ว ใช้เวลาแค่ประมาณ 10 กว่านาทีเอง นี่ก็นับเวลาถอยหลังเหลืออีกเพียงไม่กี่วันกี่สิ้นปี 2555 แล้ว ใครสนใจอยากยื่นใช้สิทธิ์ให้ทันลองศึกษา คู่มือการยื่นใช้สิทธิ์ฯผ่านอินเตอร์เน็ทโครงการรถใหม่คันแรกตามโครงการรัฐบาล

เอกสารมีดังนี้

1.ใบคำขอใช้สิทธิ์ฯ และเงื่อนไขสำหรับรถยนต์คันแรกตามนโยบายรัฐบาล

2. สำเนาบัตรประชาชน

3. สำเนาทะเบียนบ้าน

4. สำเนาสัญญาเช่าซื้อ (กรณีเช่าซื้อ)

5. สำเนาบัตรประชาชน

6. สำเนาคู่มือจดทะเบียน

7. หนังสือยินยอมสละสิทธิ์การโอนรถยนต์ใหม่คันแรก (ต้องให้ “ผู้ให้เช่าซื้อ” เซ็นต์เอกสารด้วย)

8. สำเนาหลักฐานการซื้อขาย (ใบเสร็จรับเงินดาว์นจากไฟแน๊นท์)

9. สำเนาใบรับมอบรถยนต์

10. สำเนาหน้าแรกสมุดบัญชีธนาคาร (ออมทรัพย์)

หลังจากได้เดินทางไปส่งเอกสารที่สรรพากร และได้ใบตอบรับเป็นที่เรียบร้อย ได้ Login เว็บสรรพากรดังภาพ

การดูแลรักษารถยนต์เบื้องต้น

2012-12-04T22:27:00.002-08:00

การดูแลรักษารถยนต์เบื้องต้น

ปัจจุบันสภาวะเศรษฐกิจประเทศไทย ถึงแม้ค่าจ้างแรงงานจะปรับตัวสูงขึ้นก็ตาม แต่นั่นหมายถึงว่าค่าครองชีพก็สูงขึ้นเป็นเงาตามตัว ไม่ว่าจะเป็นเรื่องอาหารการกิน ข้าวของมีราคาแพงขึ้น ค่าน้ำค่าไฟฟ้าที่มองดูเหมือนถูกลงแต่ที่จริงไม่ได้ถูกลงอย่างที่คิด ไหนจะค่าน้ำมันรถในการเดินทางไปทำงานหรือทำธุระต่างๆ ไหนยังจะมีค่าบำรุงรักษารถยนต์อีกจิปาถะ ทุกคนจึงต้องมองหาวิธีที่จะประหยัดเงินค่าใช้จ่าย การดูแลรักษารถยนต์ถือว่าเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการใช้รถของผู้ที่มีรถ ไม่ใช่ว่ามีรถอยู่คัน มีกุญแจอยู่ดอก มีหน้าที่ขับก็ขับอย่างเดียว ทุกวัน ทุกเดือน ทุกปี ขับมาเป็นปีแล้วยังไม่รู้เลยว่า ลมยางอ่อน หม้อน้ำแห้ง ระดับน้ำมันเบรกต่ำ บทความนี้ผมจะแนะนำวิธี การดูแลรักษารถยนต์เบื้องต้น เพื่อช่วยผู้ที่มีรถยนต์และต้องการลดค่าใช้จ่ายการดูแลรักษารถสุดที่รักของตัวเองให้อยู่กับเราไปได้นานที่สุด

การดูแลรักษาเครื่องยนต์

1. กระปุกน้ำมันเบรก 6. สายพาน

2. กรองอากาศ 7. ฝาปิดหม้อน้ำ

3. ก้านวัดน้ำมันเครื่อง 8. ถังพักน้ำสำรอง

4. กระปุกน้ำฉีดกระจก 9. แบตเตอรี่

5. กระปุกน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ 10. ก้านวัดน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

น้ำมันเบรก/น้ำมันคลัทช์

- ควรตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกและน้ำมันคลัทช์ในกระปุกอย่างน้อยเดือนละครั้ง

- ระดับน้ำมันเบรกและน้ำมันคลัทช์ ควรอยู่ระหว่างขีดบน(MAX) และขีดล่าง(MIN)

- ถ้าระดับน้ำมันเบรกและน้ำมันคลัทช์ต่ำกว่า(MIN) แสดงว่าผ้าเบรกสึกหรอจากการใช้งาน หรือระบบเบรกอาจรั่วซึม

ระดับน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์

- ควรตรวจสอบระดับน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ในกระปุกอย่างน้อยเดือนละครั้ง

- ระดับน้ำมันพวงมาลัยควรอยู่ระหว่างขีดบน(UPPER) และขีดล่าง(LOWER)

- น้ำมันพวงมาลัยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน

- หากสีของน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์เปลี่ยน หรือมีน้ำปะปนควรเปลี่ยน

ระดับน้ำฉีดกระจกหน้า

- ควรตรวจสอบระดับน้ำฉีดกระจกอย่างน้อยเดือนละครั้ง หรือก่อนเข้าฤดูฝน และก่อนเดินทางไกล

- ไม่ควรใช้สารละลายอื่นเติม เช่น ผงซักฟอก อาจทำให้สีรถยนต์เสียหายได้

ระดับน้ำมันเครื่องยนต์

- ควรตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องยนต์อย่างน้อยเดือนละครั้ง หรือทุกครั้งที่เติมน้ำมันเชื้อเพลิง และก่อนเดินทางไกล

- ระดับน้ำมันบนก้านวัด ควรอยู่ระหว่างขีดบน และขีดล่าง

- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 10,000 กม. หรือ 6 เดือน หรืออย่างใดอย่างหนึ่งมาถึงก่อน

ระดับน้ำยาหล่อเย็น

- ควรตรวจสอบระดับน้ำยาหล่อเย็นในหม้อพักอย่างน้อยเดือนละครั้ง

- หากระดับน้ำยาหล่อเย็นต่ำกว่าขีดล่าง(MIN) ควรเติมให้อยู่ในระดับสูงสุด(MAX)

- ไม่ควรเปิดฝาหม้อน้ำในขณะเครื่องยนต์ร้อน จะทำให้น้ำหล่อเย็นพุ่งออกมา และให้ได้รับอันตราย

ระดับน้ำกลั่นในแบตเตอรี่

- แบตเตอรี่ Maintenance Free รับประกัน 1 ปี ไม่เกิน 50.000 กม.

- ควรตรวจระดับน้ำกลั่นทุกๆ 6 เดือน

- หากระดับน้ำกลั่นลดลง ควรใช้น้ำกลั่นบริสุทธิ์เติมเท่านั้น

- หากเติมน้ำกลั่นล้นโดนตัวรถยนต์ หรือโดนร่างกายควรล้างด้วยน้ำสะอาดทันที

การตรวจสภาพสายพานต่างๆ

- สายพานแอร์

- สายพานเพาเวอร์

- สายพานไดชาร์ท

- ควรตรวจสอบความตึง รอยแตก เสียง และสภาพสมบูรณ์หรือไม่

การตรวจสอบยางรถยนต์

- ควรตรวจเช็คลมยาง และปรับแต่งให้ถูกต้องตามอัตราที่กำหนด ในหนังสือคู่มือของรถยนต์เป็นประจำ

- ห้ามปล่อยลมยางออก เมื่อความดันลมยางสูงขึ้นขณะกำลังใช้งาน เพราะความร้อนที่เกิดขึ้นขณะใช้งาน เป็นตัวทำให้ความดันลมภายในยางสูงขึ้น เมื่อยางเย็นตัวลง ความดันลมยางก็จะกลับสู่สภาวะปกติ

- สำหรับยางอะไหล่ ให้ตรวจเช็คลมยางให้ถูกต้องทุกๆ เดือน

-->

ฮอนด้าบริโอ รถอีโคสปอร์ต Honda Brio

2012-11-24T21:31:00.001-08:00

-->
ฮอนด้าบริโอ รถอีโคสปอร์ต Honda Brio

ฮอนด้าบริโอ (Honda Brio) จากค่ายรถยนต์HONDA เป็นรถยนต์ขนาดเล็กประหยัดน้ำมัน หรือรถอีโคคาร์ ซึ่งปัจจุบันเริ่มเป็นที่รู้จักในประเทศไทยหลังจากที่เปิดตัวมาไม่นาน ฮอนด้าบริโอคือรถยนต์อีโคที่มากกว่าความประหยัดน้ำมัน 20 กิโลเมตร / ลิตร แต่ยังให้ความแรง 90 แรงม้า ด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ i-vtec ที่เหนือกว่ารถอีโคในระดับเดียวกัน มาพร้อมกับเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำนำสมัยของ HONDA ให้สูงขึ้นอีกระดับหนึ่ง ฮอนด้ามุ่งพัฒนายนตรกรรมรุ่นนี้ ให้ใช้งานง่าย สะดวกสบาย และคล่องตัวแม้ในสภาพการจราจรที่แออัดในเมือง รถต้นแบบ ฮอนด้า บริโอ้ มีขนาดเล็กกะทัดรัด ง่ายต่อการขับขี่ (ความยาว 3,610 มม. X ความกว้างกว้าง 1,680 มม. X ความสูง 1,475 มม.) ขณะที่ห้องโดยสารมีพื้นที่ใช้งานอย่างเพียงพอ ด้วยการจัดวางอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งฮอนด้าสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์รุ่นนี้ด้วยความพิถีพิถันอย่างยิ่ง เพื่อให้ได้รูปทรงที่ล้ำสมัย มีขนาดกะทัดรัด และโดดเด่นสะดุดตาในขณะเดียวกัน

สำหรับฮอนด้า บริโอ้ เป็นรถยนต์สำหรับผู้ที่กำลังมองหารถยนต์เป็นพาหนะ ฮอนด้าจึงพัฒนารุ่นที่เหมาะกับประเทศไทยและอินเดียโดยเฉพาะ ทั้งนี้เพื่อสะท้อนความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้าในทั้งสองประเทศ คุณสมบัติที่ทำให้ฮอนด้าบริโอเหนือกว่ารถอีโคในระดับเดียวกัน คือ เครื่องยนต์ 4 สูบ 16 วาล์ว ระบบ i-VTEC ความจุกระบอกสูบ 1,198 cc ทุกรุ่น นอกจากนี้ยังให้ความเป็นรถสปอร์ตโดยกระจังหน้าแบบโครเมี่ยม สปอยเลอร์หลังและไฟเบรกดวงที่สาม พวงมาลัยมีรุศมีวงเลี้ยวแคบถึง 4.5 เมตร ช่วยให้เลี้ยวจอดในที่แคบได้ง่ายขึ้น ระบบความปลอดภัยมาตรฐานสากล มีถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า พร้อมระบบป้องกันล้อล็อคตายด้วย ABS และกระจายแรงเบรค EBD ช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุในขณะเหยียบเบรกกะทันหันเมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วสูง กุญแจนิรภัย immobilizer จะไม่สามารถสตาร์ตเครื่องยนต์ได้หากไม่ใช่กุญแจรถยนต์ที่ถูกต้อง เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ ช่วยลดแรงกดบริเวณหน้าอกเพื่อลดอาการบาดเจ็บ กระจกหลังเป็นกระจกนิรภัย ทนทานกับแรงกระแทกจากด้านหลัง ทั้งหมดที่กล่าวมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่มีให้ทุกรุ่นในฮอนด้าบริโอ จึงนับว่าฮอนด้าบริโอ เป็นรถอีโคสปอร์ตที่น่าจับตามองในตลาดเมืองไทย โดยเฉพาะฮอนด้าเป็นผู้นำตลาดรถยนต์นั่งอยู่แล้ว

ที่มา : HONDA THAILAND

: ศูนย์ฮอนด้าบางพลี

วิธีดูแลรักษาแบตเตอร์รี่ให้อายุการใช้งานที่นานขึ้น

2012-11-05T14:38:00.004-08:00

-->

วิธีดูแลรักษาแบตเตอร์รี่ให้อายุการใช้งานที่นานขึ้น

ช่วงนี้อากาศเย็นลงบวกกับแบตเตอร์รี่เสื่อมสภาพ ตอนเช้าเลยสตาร์ทรถไม่ค่อยติดบางวันก็ไม่ติดเลย บังเอิญมีรถยนต์สองคัน คือปิคอัพ ISUZU สี่ประตู และ HONDA JAZZ ที่เพิ่งถอยมาใหม่ยังไม่สิ้นกลิ่นป้ายแดง คันที่ว่าแบตเตอร์รี่เสื่อมคือ ISUZU เลยไปหาซื้อสายพ่วงแบตเตอร์รี่มาพ่วง ก็พอประดังไปได้บ้าง แต่คิดดูแล้วถ้าเกิดไปไหนมาไหนไกลๆ แล้วจอดทิ้งไว้เกิดสตาร์ทไม่ติดจะทำยังไง ปัจจุบันแบตเตอร์รี่รถยนต์ขนาด 100 แอมป์ 3 K Battery ไม่แลกแบตเตอร์รี่เก่าราคา 2,500 บาท GS Battery ราคา 2,600 บาท มองดูแบตเตอร์รี่ลูกเก่าก็ยังใหม่ เลยคิดหาวิธีที่จะประหยัดเงินค่าแบตเตอร์รี่ ด้วยการล้างทำความสะอาดดู

ค้นหาข้อมูลจากอินเตอร์เน็ทเจออยู่เว็บหนึ่ง แต่เป็นคลิปวีดีโอหลังจากได้เปิดดูน่าสนใจไม่น้อยจึงได้จับใจความและลองมาทำดูได้ผลดีเกินคาด พอดีบวกกับผมเป็นช่างไฟฟ้าเข้าทางผมพอดี เลยจัดการซะ ดังนั้นผมเห็นว่ามีประโยชน์อย่างมากที่จะช่วยให้ผู้ที่มีรถประหยัดค่าซ่อมบำรุงไปได้อีกนาน จึงได้ทบทวนและร่างออกมาเป็นตัวหนังสือเพื่อเผยแพร่ทางเว็บไซต์ อาจจะไปซ้ำกับเว็บอื่นบ้างก็ขออภัย

อันดับแรกต้องเตรียมอุปกรณ์ก่อน

1. น้ำยาล้างห้องน้ำ เป็ด ขวดสีม่วง 1 ขวด

2. น้ำกรดผสมสำหรับเติมแบตเตอร์รี่ หาซื้อตามร้านขายแบตเตอร์รี่ 5 ขวด (ใช้จริงประมาณ 4 ขวด )

3. เพื่อความปลอดภัยควรสวมถุงมือยาง หาซื้อได้ทั่วไป

4. กระบอกกรวย และภาชนะที่เป็นพสาติก

ขั้นตอนการทำความสะอาดแบตเตอร์รี่

1. อันดับแรกควรใช้หม้อหุงข้าวอลูมิเนียมใหญ่ๆ ต้มน้ำร้อนรอไว้ก่อนเลยให้เดือด

2. ถอดขั้วแบตเตอร์รี่และนำออกจากรถยนต์ จัดสถานที่ ที่จะทำความสะอาดให้เหมาะสมเช่นในที่โล่งแจ้ง อากาศถ่ายเทได้สะดวก นำแบตเตอร์รี่มาวางและเขย่าให้ทั่วประมาณ 10 นาที หลังจากนั้นเปิดฝาออกให้หมดแล้วคว่ำแบตเตอร์รี่ให้น้ำกรดลงในภาชนะที่เตรียมไว้

3. นำน้ำร้อนเทกรอกใส่ไปในแบตเตอร์รี่ให้ครบทุกๆ ช่อง ให้ปริมาณน้ำร้อนท่วมแผ่นธาตุ แล้วนั้นปิดฝาจุกแบตเตอร์รี่ จากนั้นเขย่าให้ทั่ว แล้วเทน้ำร้อนออก ล้างด้วยน้ำร้อนประมาณ 2- 3 ครั้ง

4. ก่อนนำน้ำยาล้างห้องน้ำ เทใส่ในแบตเตอร์รี่ ควรนำน้ำร้อนเทใส่ลงไปให้ท่วมแผ่นธาตุแผ่นธาตุอีกครั้ง จากนั้นให้นำน้ำยาล้างห้องน้ำ (เป็ด) รินใส่ฝาขวดให้เต็มพอประมาณและเทใส่ในช่องแบตเตอรี่ ช่องละ 1 – 2 ฝา ปิดฝาจุกแล้วเขย่าให้ทั่ว จากนั้นปล่อยทิ้งไว้ประมาณ 30 นาที ถึง 1 ชั่วโมง

5. เมื่อได้เวลาที่กำหนด ก่อนเปิดฝาจุกแบตเตอร์รี่ควรทำการเขย่าให้ทั่วอีกครั้ง จากนั้นเปิดฝาจุกออกเทน้ำยาล้างห้องน้ำออกให้หมด สังเกตดูจะมีคราบตะกรันดำๆ ออกมากับน้ำ หลังจากนั้นให้นำน้ำร้อนเทกรอกใส่ไปในแบตเตอร์รี่ให้ครบทุกๆ ช่อง เพื่อล้างให้สะอาดสัก 2 – 3 ครั้ง จากนั้นคว่ำทิ้งไว้ให้แห้งสนิท น่าจะใช้เวลาประมาณ 2 – 3 วัน ถึงจะแห้งสนิท แต่ผมรอไม่ได้เพราะไม่มีแบตฯสำรอง ผมใช้น้ำกรดที่ซื้อมาเผื่อเกินไว้ เติมใส่ลงไปก่อนทุกๆ ช่อง เพื่อให้น้ำกรดทำการไล่น้ำออก จากนั้นเทออกให้หมด

6. จากนั้นได้เวลาเติมน้ำกรดที่จะใช้งานจริงลงไป โดยเติมให้ครบทุกช่องตามระดับที่ระบุของแบตเตอร์รี่ แล้วปิดฝาจุก แล้วนำไปชาร์จไฟให้เต็ม ถ้าไม่มีเครื่องชาร์จไฟก็ต้องไปให้ตามร้านชาร์จให้ แต่ในกรณีของผมต่อพ่วงกับรถอีกคันหนึ่งให้ชาร์จไฟ เลยสะดวกสบาย

ยางรถยนต์แตกขณะขับขี่ควรทำอย่างไร

2012-10-19T06:48:00.000-07:00

ยางรถยนต์แตกขณะขับขี่ควรทำอย่างไร

ในการใช้รถยนต์บนท้องถนนนั้น มีโอกาสเป็นไปได้สูงที่รถยนต์ จะประสบอุบัติเหตุยางแตกกะทันหัน ทั้งนี้เกิดได้หลายปัจจัยอาทิ ยางรถยนต์หมดสภาพเนื่องจากใช้มาหลายปี ( ไม่เปลี่ยน) โดนวัสดุทิ่มแทง เมื่อยางแตกกะทันหัน อันดับแรกต้องควบคุมสติให้ดี และปฏิบัติดังนี้

เมื่อรถยางแตกขณะขับรถ มีข้อแนะนำให้ปฏิบัติดังนี้

1. ใช้มือทั้งสองข้างจับพวงมาลัยให้แน่นและมั่นคงควบคุมทิศทางรถยนต์

2. ถอนคันเร่งออก ลดความเร็ว

3. ควบคุมสติให้ดีอย่าตกใจ มองกระจกส่องหลังเพื่อให้ทราบว่ามีรถคันหลังตามมาติดๆ หรือไม่

4. แตะเบรกอย่างเบาและค่อยๆเลียเบรก อย่าแตะแรงๆ เพราะอาจจะทำให้รถหมุน

5. ห้ามเหยียบคลัตช์โดยเด็ดขาดเพราะการเหยียบคลัตช์ จะทำให้รถยนต์เคลื่อนที่เร็วขึ้น เนื่องจากแรงเฉื่อยจากการขับขี่ ดังนั้นการลดความเร็วของรถที่ดีที่สุด คือการใช้เครื่องยนต์ช่วยลดความเร็วลงโดยการถอนคันเร่งโดยไม่ต้องเหยียบคลัตช์

6. ไม่ควรดึงเบรกมืออย่างเด็ดขาด เพราะอาจจะทำให้รถหมุนตัวได้

7ให้สัญญาณไฟเลี้ยวซ้าย และเข้าจอดข้างทาง

หมายเลขโทรศัพท์ฉุกเฉิน

1. กองบังคับการตำรวจจราจร 197

2. กองบังคับการกองปราบปราม 195, 513-3844, 225-0085

3. กองบังคับการตำรวจดับเพลิง 199, 246-0199

4. ศูนย์ปราบปราม กรมตำรวจ (รถยนต์หาย) 205-2590-3

5. ตำรวจทางหลวง 193

6. ตำรวจท่องเที่ยว 169, 1155

7. ฝ่ายประชาสัมพันธ์ตำรวจทางหลวง 245-5277

8. ศูนย์ตำรวจนครบาลเหนือ 246-0999

9. ศูนย์ตำรวจนครบาลธนบุรี 246-0088-9

10. ศูนย์บริการข่าวสารท่องเที่ยว 280-1305

11. ศูนย์ช่วยเหลือนักท่องเที่ยว 281-5051, 282-8129

12. ศูนย์ช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุเร่งด่วน 246-0052

13. แจ้งเหตุด่วน เหตุร้าย 191, 246-1338-42

14. บริการข่าวสารจราจร 1644

15. จส.100 ( FM 100.0 Mhz.) 711-9145

16. สวพ.91 ( FM 91.0 Mhz.) 1644, 562-0033-4

17. วิทยุชุมชน ร่วมด้วยช่วยกัน ( FM 96.0 Mhz.) 644-6996

18. สอบถามเด็กหาย 282-1815, 282-3892-3

19. กุญแจรถยนต์หาย 275-4343, 276-3367

20. ศูนย์ดับเพลิงศรีอยุธยา 199, 246-0199

21. ศูนย์ส่งกลับ และรถพยาบาลกรมตำรวจ 255-1133-6, 255-9913-6

-->

ฟอร์ด โฟกัส Ford New Focus

2012-10-08T06:08:00.000-07:00

ฟอร์ด โฟกัส Ford New Focus

ฟอร์ด โฟกัสใหม่ มาแรงด้วยเทคโนโลยี โดยรุ่นท็อปแบบ 4 ประตูคือ รุ่นไทเทเนียม พลัส เอที เครื่องยนต์ขุมพลังดูราเทค 2.0 ลิตร DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว ระบบ Gasoline Direct Injection จะส่งผ่านน้ำมันไปยังกระบอกสูบโดยตรงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน ให้คุณมั่นใจกับการขับขี่ที่คุ้มค่า ในระยะทางที่ไกลกว่าแต่ใช้น้ำมันน้อยลง ให้กำลังสูงสุด 170 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 202 นิวตัน-เมตร ที่ 4,450 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ เพาเวอร์ชิฟท์ 6 สปีด พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์แบบธรรมดา ซีเล็คชิฟท์ และรองรับการใช้น้ำมัน E20

ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ Active Park Assist

ระบบช่วยจอดอัจฉริยะเป็นเทคโนโลยีเหนือชั้นที่ช่วยให้การเข้าจอดรถของคุณเป็นเพียงเรื่องง่าย ๆ เพียงแค่กดปุ่ม ระบบจะค้นหาช่องจอดที่เหมาะสมด้วยระบบเซ็นเซอร์ที่ติดอยู่รอบตัวรถ โดยการปล่อยคลื่นอัลตราโซนิครอบตัวรถเพื่อคำนวณทิศทาง จากนั้นพวงมาลัยจะหมุนเข้าจอดโดยอัตโนมัติ ผู้ขับเพียงแค่ควบคุมคันเร่ง เบรก และเกียร์ด้วยตัวเอง

ระบบช่วยเบรกที่ความเร็วต่ำ Active City Stop

ระบบที่ถูกออกแบบมาเพื่อช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุจากการเบรกฉุกเฉินของรถคันหน้า ในสภาวะจราจรที่เคลื่อนตัวด้วยความเร็วต่ำกว่า 30 กม./ชม. หากเซ็นเซอร์ด้านหน้าตรวจจับได้ว่ารถคันหน้าหยุดโดยกระทันหัน ระบบจะสั่งให้รถเบรกเองอัตโนมัติ

ระบบเกียร์อัตโนมัติ PowerShift 6 Speed

ระบบเกียร์อัตโนมัติ PowerShift 6 Speed ของฟอร์ด โฟกัส ให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นยิ่งขึ้น โดยระบบจะเข้าเกียร์ถัดไปไว้ล่วงหน้า ทำให้ไม่มีการตัดกำลังขณะเปลี่ยนเกียร์ ผลที่ได้คือเพิ่มประสิทธิภาพความประหยัดน้ำมัน และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง Torque Vectoring Control

การควบคุมการขับขี่และการควบคุมพวงมาลัยยังแม่นยำในทุกโค้ง ด้วยระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง Torque Vectoring Control ที่ตอบสนองปฏิกิริยาระหว่างถนนและผู้ขับขี่ 100 ครั้งต่อวินาที เพื่อปรับสมดุลของพลังระหว่างล้อหน้าทั้งสองได้อย่างต่อเนื่อง

ความปลอดภัย

ด้านความปลอดภัยนั้น ฟอร์ด โฟกัสใหม่จัดเต็มมาให้ตั้งแต่โครงสร้างตัวรถที่แข็งแรง ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและด้านข้าง ม่านถุงลมนิรภัย ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ ESP ระบบเบรก ABS

ข้อมูลทางเทคนิค

มิติตัวรถ (ยาว/กว้าง/สูง) 4,534/1,823/1,484 มม.

แบบเครื่องยนต์ ดูราเทค DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมระบบ Ti-VCT

ความจุกระบอกสูบ 1,999 ซีซี

กำลังสูงสุด 170 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด 202 นิวตัน-เมตร ที่ 4,450 รอบ/นาที

เกียร์อัตโนมัติ Power Shift 6 Speed

ราคา 1,069,000 บาท

แหล่งที่มา : ฟอร์ดประเทศไทย

-->

ค่ายรถยนต์ทุกค่ายรถเดินหน้าเร่งการผลิต

2012-10-07T07:06:00.001-07:00

-->

ค่ายรถยนต์ทุกค่ายรถเดินหน้าเร่งการผลิต

ค่ายรถยนต์ต่างๆ เดินหน้าเร่งอัตราการผลิตรถยนต์ หวังเคลียร์ยอดค้างจอง เนื่องจากปีนี้เป็นปีทองของตลาดรถยนต์จริงๆ ถ้าท่านติดตามข่าวออนไลน์ต่างๆ รวมทั้งช่วงนี้มองไปทางไหนของท้องถนนแต่ละสาย จะมีรถใหม่ป้ายแดง ขับวิ่งกันให้ผ่านไปหมด ทั้งนี้รวมทั้งตัวผมเองด้วยที่ซื้อรถ HONDA JAZZ 2012 ตอนทำสัญญาจองรถ ระบุกำหนดรับรถปลายเดือนตุลาคม 2555 เซลล์ขายรถบอกว่าไม่แน่ใจว่าจะทันหรือไม่เพราะยอดจองเยอะมาก ช่วงแรกใจเสียเอาเหมือนกันเพราะเกรงว่าจะรับรถไม่ทันสิ้นปี แต่พอรัฐบาลประกาศขยายเวลาในการรับรถได้ถึงปี 2557 ค่อยโลงอก นึกว่าชวดฉลูซะแล้ว และตอนนี้ผมก็รับรถ HONDA JAZZ ป้ายแดงเป็นที่เรียบร้อยแล้ว เมื่อวันที่ 20 กรกฏาคม 2555 เร็วกว่ากำหนด 1 เดือน

ความต้องการรถยนต์ปีนี้เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้เป้าหมายการขายในปีนี้ไม่นิ่ง โดยตั้งแต่ต้นปีวงการปรับตัวเลขไปแล้วหลายครั้ง เริ่มตั้งแต่ 1 ล้านคัน จนกระทั่งล่าสุดอย่างน้อยมี 2 ค่าย คือ TOYOTA และMAZDAที่มองไปถึง 1,300,000 คัน ขณะที่ตลาดต่างประเทศก็คาดการณ์กันว่าจะทำได้ 1,000,000 คัน เท่ากับว่าปีนี้จะต้องมีการผลิตรถยนต์ในบ้านเรามากกว่า 1,200,000 คัน เหลืออีกส่วนหนึ่ง แบ่งให้กับรถนำเข้าจากต่างประเทศ หรือ ซีบียู

อย่างไรก็ตาม ความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เช่น ช่วงเดือนม.ค.-ส.ค.ที่ผ่านมา อยู่ที่ 867,703 คัน สูงกว่าช่วงเดียวกันปีที่แล้ว 48% บวกกับการที่ภาคการผลิตรถยนต์มีปัญหาในช่วงต้นปี จากผลกระทบที่ต่อเนื่องมาจากปัญหาน้ำท่วมใหญ่ปลายปีที่แล้ว ทำให้ทุกค่ายมีปัญหาค้างจองจำนวนมาก ทำให้ต้องเร่งผลิตเพื่อส่งมอบรถให้กับลูกค้าให้ได้เร็วที่สุด

นายเคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวว่า ตลาดรถยนต์เติบโตอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะตลาดในประเทศที่มียอดจองสูงมาก จึงต้องพยายามหาทางจัดการในเรื่องนี้ ซึ่งรวมถึงการปรับสัดส่วนตลาดในประเทศ และส่งออกใหม่ จากเดิม 50/50 จะเพิ่มตลาดในประเทศเป็น 54% และส่งออกลดลงเหลือ 46%

ทั้งนี้ในปัจจุบัน โตโยต้ามีโรงงานผลิต 3 แห่ง ที่พระประแดง เกตเวย์ และฉะเชิงเทรา มีกำลังการผลิต (capacity) รวมกัน 7 แสนคัน แต่ปีนี้โตโยต้า ตั้งเป้าจะผลิตให้ได้ 8 แสนคัน ซึ่งหมายถึงจะต้องหาทางเพิ่มการผลิตให้ได้มากที่สุด โดยที่ผ่านมาได้ดำเนินการหลายวิธี เช่น การลดเวลาประกอบรถลง โดยปัจจุบันโรงงานพระประแดงมีแทคไทม์ 56 วินาที (ทุกๆ 56 วินาที มีรถประกอบเสร็จออกจากสายการผลิต 1 คัน) เป็นระยะเวลาที่เท่ากับโรงงานของบริษัทแม่ในญี่ปุ่น ซึ่งถือว่าเป็นเวลาที่เร็วที่สุด และยังไม่มีโรงงานใดทำได้ ส่วนของโรงงาน เกตเวย์ และบ้านโพธิ์ ก็ดำเนินการลดแทคไทม์มาโดยตลอดเช่นกัน จากอดีตต้องใช้เวลามากกว่า 1 นาที-2 นาที ลดลงเหลือ 1 นาทีในปัจจุบัน

ด้านแหล่งข่าวกล่าวว่า นอกจากนี้โตโยต้ายังเพิ่มการทำงานล่วงเวลาหรือโอที ของการทำงาน 2 กะ กะละ 2.5 ชั่วโมง และทำงานเป็น 6 วันต่อสัปดาห์ อย่างไรก็ตาม ในทุกๆ สัปดาห์สิ้นเดือนจะหยุดทำงานวันเสาร์และอาทิตย์ เพื่อไม่ให้พนักงานรู้สึกเคร่งเครียดเกินไป

สำหรับ โตโยต้า ปัจจุบันมียอดค้างจองรถของลูกค้าโดยเฉลี่ย 2-3 เดือน ยกเว้น รถพีพีวี รุ่น ฟอร์จูนเนอร์ ที่ต้องรอ 5-6 เดือน

ฮอนด้าระบุไม่ถึงปีผลิตเต็ม 100%

นายพิทักษ์ พฤทธิสาริกร รองประธานอาวุโส บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ฮอนด้ายังมีรถค้างจองประมาณ 62,000 คัน โดยรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุด คือ ซิตี้ อย่างไรก็ตามขณะนี้ได้เร่งการผลิตเต็มที่ โดยมั่นใจว่าปีนี้จะสามารถผลิตได้เต็ม 100% ของกำลังการผลิตคือ 240,000 คัน

ทั้งนี้ช่วงต้นปีฮอนด้า ซึ่งได้รับผลกระทบจากปัญหาน้ำท่วมปลายปีที่แล้ว ไม่สามารถเปิดสายการผลิตได้ เพราะต้องติดตั้งเครื่องจักรใหม่มาทดแทนชุดที่เสียหาย เท่ากับว่าระยะเวลาที่เหลือไม่ถึงปีต้องเดินเครื่องให้ได้เท่ากับการผลิต 1 ปี โดยวิธีการที่นำมาใช้คือ แบ่งเป็นการทำงานล่วงเวลาในบางสายการผลิต และเพิ่มการทำงานจากเดิม 2 กะ กะละ 8 ชั่วโมง เป็นการทำงาน 3 กะ อย่างไรก็ตาม ฮอนด้ายังไม่สามารถคาดการณ์ได้ว่าการผลิตจะกลับสู่ภาวะปกติได้เมื่อไร เนื่องจากการขยายตัวของตลาดสูงมาก และมีแรงกระตุ้นจากนโยบายคืนเงินภาษีรถยนต์คันแรกของรัฐบาล

นายโชอิชิ ยูกิ กรรมการผู้จัดการ บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ยอดขายของมาสด้า เติบโตโดยตลอด โดยเดือน ส.ค.ที่ผ่านมา สามารถทำได้สูงกว่า 7,000 คัน เป็นเดือนที่ 2 ติดต่อกัน ซึ่งความต้องการที่เพิ่มขึ้นทำให้ต้องเร่งการผลิตเต็มที่ เพื่อส่งมอบรถค้างจองที่ยังมีอยู่จำนวนมาก ประมาณ 20,000 คัน โดยก่อนหน้านี้มาสด้าได้ลงทุนเพิ่ม 800 ล้านบาท เพื่อเพิ่มกำลังการผลิตในส่วนของรถปิกอัพ นอกจากนี้ก็โยกโควตาการส่งออก เพื่อส่งมอบให้กับลูกค้าภายในประเทศก่อน

จ้างเอาท์ซอร์สเพิ่มผลิต

นายโนบุยูกิ มูราฮาชิ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า โรงงานมิตซูบิชิในปัจจุบันมีการผลิตสูงกว่า 100% โดยใช้การทำงานล่วงเวลา นอกจากนี้ก็ปรับลดแทคไทม์ให้น้อยลง และมีการอบรมพัฒนาทักษะของพนักงาน ทำให้สามารถผลิตรถได้รวดเร็วยิ่งขึ้น

ปัจจุบัน มิตซูบิชิ มี 3 โรงงาน โดยโรงงานที่ 1 และโรงงานที่ 2 ซึ่งผลิตรถปิกอัพ รถพีพีวี และรถยนต์นั่ง เดินสายผลิตเต็มที่ แต่โรงงานแห่งที่ 3 ซึ่งผลิตรถอีโค คาร์ มิราจ ปัจจุบัน ผลิต 80% ของกำลังการผลิต เนื่องจากอยู่ระหว่างการพัฒนา และเมื่อทำได้เต็ม 100% จะทำให้มีการผลิตเพิ่มขึ้นอีกส่วนหนึ่ง

การที่โรงงานที่ 3 ยังทำได้ไม่เต็มที่ ทำให้มียอดค้างจองมิราจ รุ่นเกียร์อัตโนมัติ ประมาณ 5 เดือน ส่วนเกียร์ธรรมดาอยู่ที่ 2 เดือน ส่วนปิกอัพ และปาเจโรสปอร์ต ค้างจอง 1-2 เดือน

นายประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ อาวุโส บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ปัจจุบันยอดค้างจองของนิสสันมีอยู่ประมาณ 28,000 คัน และใช้เวลาส่งมอบ 1-3 เดือน โดยในส่วนของโรงงานปัจจุบันผลิตเต็มกำลังการผลิต 280,000 คันต่อปี และเพิ่มการทำงานเป็น 3 กะ แต่ยังไม่เพียงพอกับความต้องการ

นิสสัน ได้หาทางออกด้วยการจ้าง มิตซูบิชิ ให้ผลิตรถปิกอัพนาวาราให้ นอกจากนี้ก็ยังส่งงานสีบางส่วน ให้กับโรงงานสีภายนอกเพื่อเพิ่มการผลิตให้ได้สูงสุดอีกด้วย

ชิ้นส่วนเดินเครื่อง 24 ชั่วโมง

ด้าน นายถาวร ชลัษเฐียร โฆษกสมาคมผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย กล่าวว่า โรงงานชิ้นส่วนต่างเร่งผลิตเต็มที่ เพื่อให้ส่งมอบได้ทันความต้องการของโรงงานผลิตรถยนต์ และมีการปรับระบบการทำงานใหม่หลายแห่ง

"ตอนนี้การผลิตของชิ้นส่วนเราเรียกว่า 24730 หมายถึง ทำงาน 24 ชั่วโมงต่อวัน 7 วันต่อสัปดาห์ และ 30 วันต่อเดือน ซึ่งหมายถึงว่าเครื่องจักรจะเดินเครื่องตลอด ไม่มีวันหยุด ขณะที่ฝ่ายช่างก็จะต้องเตรียมพร้อม หากเกิดปัญหาขึ้นมา จะต้องเข้าถึงเครื่องจักรภายใน 3 นาที เพื่อจัดการแก้ไขโดยเร่งด่วน"

การเดินสายการผลิตในรูปแบบดังกล่าว ใช้วิธีการปรับระบบทำงาน โดยแบ่งพนักงานออกเป็น 3 กลุ่ม ทำงาน 2 กะ กะละ 12 ชั่วโมง โดยแต่ละกลุ่ม จะทำงาน 4 วัน หยุด 2 วัน สลับกันไป ซึ่งการวนของ 3 กลุ่ม ทำให้เครื่องจักรเดินเครื่องได้ตลอดเวลา แต่พนักงานจะได้พักผ่อนเฉลี่ยเดือนละ 10 วัน

นายถาวร กล่าวว่า การทำงานวิธีนี้ทำให้สามารถผลิตได้มาก และพนักงานไม่เครียดเพราะมีวันหยุดเพียงพอ ซึ่งเป็นผลดีต่อสุขภาพ และความสามารถในการผลิต แต่ก็มีบางแห่งที่เพิ่มการทำงานเป็น 3 กะ

โตโยต้าเล็งขยายไลน์รถไฮบริด-ไฟฟ้า

ทางด้าน โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป ผู้ผลิตรถรายใหญ่ของญี่ปุ่น ประกาศที่กรุงโตเกียว ว่ามีแผนผลิตรถยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่มากถึง 21 รุ่น ในช่วง 3 ปีต่อจากนี้ รวมถึง รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ที่จะออกสู่ตลาดในปลายปีนี้ และรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นใหม่ ที่กำหนดวางตลาดปี 2558 เพื่อรองรับความต้องการรถยนต์ประหยัดพลังงาน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่มีเพิ่มมากขึ้น

ค่ายรถยนต์รายนี้ระบุว่า จะนำเสนอรถยนต์คอมแพคไฟฟ้า "อีคิว" ที่ใช้โครงของรุ่นไอคิว ออกจำหน่ายในญี่ปุ่น และสหรัฐ ช่วงเดือนธ.ค.นี้ แต่บริษัทจะผลิตอีคิวออกมาเพียง 100 คันเท่านั้น และสำหรับการใช้งานเฉพาะด้านแบบเจาะจงด้วย โดยรถยนต์รุ่นดังกล่าว ที่จะใช้ชื่อว่า ไอคิว อีวี ในตลาดสหรัฐ จะมีราคาเริ่มต้นที่ราว 45,000 ดอลลาร์ โดยจะวิ่งได้ไกล 100 กิโลเมตร ต่อการชาร์จไฟหนึ่งครั้ง

ส่วนรถยนต์ที่ขับเคลื่อนโดยใช้เซลล์เชื้อเพลิงนั้น โตโยต้า ระบุว่า มีกำหนดที่จะออกจำหน่ายในอีก 3 ปีข้างหน้า แต่ยังไม่เผยรายละเอียด

นักวิเคราะห์ชี้ว่า โตโยต้าก็เหมือนกับค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นรายอื่นๆ ที่กำลังเร่งขยายธุรกิจให้กลับมารุ่งเรืองอีกครั้ง หลังจากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทเหล่านี้ต้องเจอกับปัญหาจำนวนมาก ทั้งจากวิกฤติการเงินโลก และภัยธรรมชาติทั้งในญี่ปุ่น และที่ไทย ซึ่งส่งผลกระทบต่อสายการผลิตของบริษัท

บรรดาคู่แข่งของโตโยต้า ก็กำลังขะมักเขม้นกับแผนการนำเสนอรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเช่นกัน เช่น นิสสัน มอเตอร์ โค ที่พุ่งเป้าใช้รถยนต์รุ่นลีฟ เป็นแกนนำในการขยับสู่การขับเคลื่อนสะอาด

ความท้าทายอื่นๆ ที่โตโยต้าอาจต้องเผชิญ รวมถึง เหล่าลูกค้าในตลาดเกิดใหม่ ซึ่งเป็นกลุ่มหลักในการผลักดันความต้องการรถยนต์โลกนั้น ยังไม่ให้ความสนใจต่อรถยนต์ไฮบริด และรถประหยัดพลังงานมากนัก เพราะเทคโนโลยีที่รถเหล่านี้นำเข้ามาใช้ ทำให้รถยนต์มีราคาแพง

นายทาเคชิ อูจิยามาดะ ผู้บริหารที่รับผิดชอบด้านเทคโนโลยี และการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ๆ ให้กับโตโยต้า เผยว่า ศักยภาพในระยะยาวสำหรับการขับเคลื่อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิงถือว่ายอดเยี่ยม เมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้า เพราะสามารถวิ่งได้ในระยะทางที่ไกลกว่า และใช้เวลาในการชาร์จไฟสั้นกว่า โดยมีความเป็นไปได้ว่า ภายในทศวรรษ 2020 รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงน่าจะขายได้นับหมื่นคัน

ทั้งนี้ รถยนต์ที่ถือว่าน่าจะใกล้เคียงกับรถยนต์แห่งอนาคตมากที่สุดในขณะนี้ คงจะหนีไม่พ้นรถยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กอิน ซึ่งจนถึงขณะนี้ โตโยต้าจำหน่ายไปแล้ว 15,600 คัน นับแต่นำออกสู่ตลาดในช่วงต้นปี

แหล่งที่มา กรุงเทพธุรกิจ

การเลือกซื้อรถยนต์

2012-10-04T07:17:00.000-07:00

-->

การเลือกซื้อรถยนต์ How to selection buy car.

ปัจจุบันรถยนต์ (Car ) ได้มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการดำเนินชีวิตประจำวันของคนเรา นอกเหนือจาก ปัจจัยที่ 4 อาหาร เครื่องนุ่งห่ม ยารักษาโรค และที่อยู่อาศัย เพราะในทุกๆวัน มนุษย์ต้องมีการเดินทางจากที่หนึ่งไปยังสถานที่หนึ่ง เช่นการเดินทางออกไปทำงาน ซึ่งสถานที่ทำงานของแต่ละคนก็แตกต่างกัน บางคนก็ใกล้บางคนก็ห่างไกลจากที่ทำงานมาก บางครั้งการโดยสารรถประจำทางอาจจะไม่สะดวกสำหรับอีกหลายๆ ท่าน หรือบางท่านอาจใช้รถยนต์เป็นแหล่งสร้างรายได้ เช่น รถแท๊กซี่ รถตู้โดยสารรับส่งนักเรียน และพนักงานตามโรงงาน บริการทัศนาจรท่องเที่ยว รถปิคอัพรับจ้างบรรทุกของ เป็นต้น

ดังนั้นรถยนต์ จึงเป็นพาหนะที่มนุษย์ได้เลือกนำมาใช้มากที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสังคมเมืองใหญ่ที่มีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง จึงทำให้เกิดการกระตุ้นความต้องการของผู้บริโภค ให้ต้องการมีรถยนต์ส่วนตัวเพิ่มมากขึ้น และเนื่องจากสถานการณ์การขาดแคลนน้ำมันที่เกิดขึ้นทั่วโลก ทำให้เกิดภาวะน้ำมันแพง ทางเลือกหนึ่งของผู้บริโภคในการเลือกซื้อรถยนต์นั่งส่วนบุคคล จึงปรากฏไปอยู่ที่รถยนต์นั่งขนาดเล็กหรือที่เรียกว่ารถยนต์ประเภทซับคอมแพกต์ (ขนาดเครื่องยนต์ 1500-1600 ซีซี) เพิ่มมากขึ้น ซึ่งรถยนต์ โตโยต้า วิออส จัดเป็นรถยนต์ขนาดเล็กที่ได้รับความนิยมสูงสุดจากผู้บริโภคดังจะเห็นได้จาก กราฟแสดงอันดับยอดขายรถยนต์ประเภทซับคอมแพกต์ในปีพ.ศ. 2549

แต่ปัจจุบัน ค่ายรถยนต์ต่างๆ ในบ้านเรา ได้หันมาให้ความสำคัญกับรถยนต์ขนาดเล็กมากขึ้นอาทิ Honda Brio, Jazz, Mitsubishi Mirage, Nissan March, Suzuki Swift, Mazda 2, ที่ผลิตรถยนต์ขนาด 1,200 ซีซี. และ1,500 ซีซี. กันมากขึ้น แต่ การเลือกซื้อรถยนต์ สักคันหนึ่งนั้น อันดับแรกต้องดูวัสถุประสงค์ของผู้ซื้อเองว่า

จะนำไปใช้ประโยชน์อะไรบ้าง? และจำเป็นแค่ไหน? อันดับต่อมาเป็นการเลือกรถที่ตรงต่อความต้องการ ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของเทคโนโลยี รถใหม่ป้ายแดง หรือว่ารถมือสอง แต่สิ่งที่ควรมองก็คือ ในเรื่องของการบริการหลังการขาย เช่นปริมาณศูนย์บริการ ราคาอะหลั่ย ราคาในการขายต่อ เพราะเราอาจจะไม่ได้มีเงินมีทองมากมาย เวลาอยากเปลี่ยนคันใหม่เนื่องคันเดิมใช้มาหลายปี เมื่อเอาไปเทิร์นเปลี่ยนคันใหม่แต่ราคาตกลงอย่างน่าตกใจ เพราะกระแสนิยมต่ำ

พื้นฐานเรื่องเครื่องยนต์ที่ควรรู้

2012-09-28T07:35:00.002-07:00

-->

พื้นฐานเรื่องเครื่องยนต์ที่ควรรู้

ปัจจุบันปริมาณรถยนต์ตามถนนสายต่างๆ โดยเฉพาะในกรุงเทพมหานคร และปริมลฑล ได้เพิ่มจำนวนขึ้นอย่างรวดเร็ว สืบเนื่องจาก “รัฐบาลมีนโยบายคืนภาษีรถคันแรก “เห็นได้จากรายงานของกรมการขนส่งทางบกที่ระบุว่า รถใหม่เข้าจดทะเบียน จำนวนมากเฉลี่ยเดือนละ 50,000 คัน จากปกติมีรถใหม่จดทะเบียนเฉลี่ยเดือนละ 20,000 คัน

แต่อย่างไรก็ตาม รถใหม่ เจ้าของรถก็คงต้องเป็นมือใหม่ บทความนี้จะขอกล่าวถึง พื้นฐานเรื่องเครื่องยนต์ที่ควรรู้ เพราะมีผู้คนไม่น้อยที่มีรถ แต่ยังไม่เข้าใจในเรื่องของรถอย่างถ่องแท้ คำว่า ซีซี. ของเครื่องยนต์ในรถยนต์นั้น ซึ่งเป็นหน่วยในการวัดปริมาตรความจุของกระบอกลูกสูบของเครื่องยนต์ ซีซี.= คิวบิกเซนติเมตร ในยุคที่ผู้ผลิตยังไม่มีความแตกต่างด้านเทคโนโลยีบรรจุไว้ในเครื่องยนต์มากนัก การใช้ซีซีเป็นพื้นฐานในการเดาความแรงแบบคร่าวๆ ยังพอบอกได้ว่าเครื่องยนต์ซีซีน้อยจะมีกำลังต่ำกว่า เครื่องยนต์ที่มีซีซีมาก แต่ในยุคปัจจุบันเป็นคนละเรื่องกัน

การเดากำลังของเครื่องยนต์จากซีซี ไม่ใช่เรื่องที่แม่นยำ ขึ้นอยู่กับรายละเอียดของเทคโนโลยี เช่น เครื่องยนต์ 2,000 ซีซี แคมชาฟท์เดี่ยว 8 วาล์ว คาร์บูเรเตอร์ เป็นไปได้ที่จะมีกำลังต่ำกว่าเครื่องยนต์ 1,800 ซีซี ที่พกเทคโนโลยีมาเพียบ ทวินแคม 16 วาล์ว หัวฉีด เทอร์โบ

ความทนทาน

ตามพื้นฐานของเครื่องยนต์ยุคเก่าเมื่อกว่า 10-20 ปีที่แล้ว ชิ้นส่วนต่างๆ ไม่ค่อยทนทาน และน้ำมันเครื่องยังมีคุณภาพไม่สูงมาก จึงมีมาตรฐานกลายๆ ว่า เครื่องยนต์จะหลวมเมื่อผ่านการใช้งานไป 100,000-150,000 กิโลเมตร มาตรฐานนี้สมควรถูกลบล้างไป เนื่องจากเครื่องยนต์ยุคนี้มีความทนทานขึ้นมาก หากได้รับการดูแลรักษาที่ดี อายุการใช้งานโดยเฉลี่ยมักเกิน 250,000 กิโลเมตร เครื่องยนต์บางรุ่นทนทานเกิน 400,000 กิโลเมตร

เครื่องยนต์หลวม

เรา สามารถสังเกตได้จากความผิดปกติได้คือ 1. กินน้ำมันเครื่องมากไหม ระยะทาง 3,000 กิโลเมตร ไม่ควรพร่องเกินครึ่งลิตร2. มีควันสีขาวออกทางท่อไอเสียไหม 3. ท่อไอเสียชื้นฉ่ำด้วยคราบน้ำมันเครื่องไหม

แต่อย่าเพิ่งสรุป เพราะอาการหลักของเครื่องยนต์หลวม คือ แหวน-กระบอกสูบ-ลูกสูบหลวม ทำให้แรงตก และน้ำมันเครื่องเล็ดลอดผ่านแหวนลูกสูบเข้าสู่ห้องเผ าไหม้ และเผาไหม้ออกมาเป็นควันสีขาว ทำให้กินน้ำมันเครื่อง

แต่การที่น้ำมัน เครื่องสามารถเล็ดลอดเข้าสู่ห้องเผาไหม้ อาจมาจากอีกทาง คือ ยางตีนวาล์ว (หรือหมวกวาล์ว) หมดสภาพทำให้น้ำมันเครื่องไหลผ่านก้านวาล์วไอดีลงมาใ นห้องเผาไหม้ได้ กรณีนี้ต้องวัดกำลังอัดในกระบอกสูบด้วยเครื่องมือ เพราะการซ่อมแซมจะเกี่ยวกับส่วนของฝาสูบเท่านั้น แหวนลูกสูบยังไม่หลวม

น้ำมันเครื่อง

ไม่ได้ทำหน้าที่แค่การหล่อลื่น ยังช่วยระบายความร้อน ป้องกันสนิม และทำความสะอาดภายในเครื่องยนต์อีกด้วย การใช้น้ำมันเครื่องคุณภาพต่ำ หรือละเลยต่อการเปลี่ยนถ่าย อาจไม่ส่งผลชัดเจนในทันที แต่แน่นอนว่าเครื่องยนต์จะหลวมเร็วขึ้น และกำลังอาจลดลงบ้าง

เครื่องยนต์หัวฉีด

เมื่อ มีปัญหาเกิดขึ้น อย่ารีบสรุปลงไปที่กล่องอีซียูเสีย เพราะไม่ได้เสียกันง่ายๆ ควรตรวจสอบเป็นจุดๆ ไป พื้นฐานปัญหาก็มีเหมือนกับเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ คือ หัวเทียนบอด ไส้กรองตัน วาล์วรั่ว สายหัวเทียนขาดใน ปั๊มเสีย ฯลฯ

โมดิฟาย

เพิ่มจาก 2 ทางเลือกหลัก คือ 1. เปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ เหมาะกับรถยนต์ญี่ปุ่น เพราะมีเครื่องยนต์และอะไหล่เก่าจากญี่ปุ่นจำนวนมาก 2. ปรับแต่งเครื่องยนต์เดิม เหมาะสำหรับรถยนต์ยุโรป ที่เครื่องยนต์เก่าราคาแพง

หาก เลือกแต่งแบบเบาะๆ กับเครื่องยนต์เดิม ไม่หนักหน่วงถึงขนาดติดตั้งเทอร์โบ ก็ทำได้แค่ภายนอกเครื่องยนต์ เช่น เปลี่ยนไส้กรองอากาศ หัวเทียน สายหัวเทียน เฮดเดอร์-ท่อไอเสีย รวมกันแล้วไม่น่าได้กำลังเพิ่มขึ้นเกิน 5-10 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น !

ไส้กรองอากาศ หากตัน แรงตก กินน้ำมัน

ถ้าหมดอายุและปล่อยให้ฝุ่นละอองรั่วเข้าสู่เครื่องยนต์ไ ด้ นอกจากแหวน-ลูกสูบ-กระบอกสูบจะสึกหรอเร็วกว่าปกติ ยังมีผลทำให้น้ำมันเครื่องสกปรกและหมดอายุเร็วขึ้น เพราะฝุ่นละอองเล็ดลอดผ่านแหวนลูกสูบลงไปผสมกับน้ำมั นเครื่องด้านล่าง

สายพานไทม์มิ่ง

สายพานไทม์มิ่งหรือสายพานราวลิ้น เป็นสายพานขับเคลื่อนแคมชาฟท์ของเครื่องยนต์ที่มีแคม ชาฟท์เหนือฝาสูบเครื่องยนต์ทุกรุ่นไม่ได้ใช้ระบบนี้เสมอไป อาจใช้โซ่โลหะแทน แต่ถ้าใช้ระบบสายพานไทม์มิ่งซึ่งมีส่วนผสมของยาง อายุการใช้งานที่ผู้ผลิตกำหนดไว้เฉลี่ย 100,000 กิโลเมตร แต่นั่นเป็นมาตรฐานในต่างประเทศที่อากาศไม่ร้อนจัด การจราจรไม่ติดขัดมากการ ใช้งานในเมืองไทย ถ้าใช้ในกรุงเทพฯ การจราจรติดขัด เครื่องยนต์หมุนตลอดเวลา แต่ระยะทางไม่ค่อยขึ้น ควรเปลี่ยนที่ 50,000-60,000 กิโลเมตร ต่างจังหวัดจราจรไม่ติดขัด ควรเปลี่ยนที่ 60,000-80,000 กิโลเมตร เพราะถ้าสายพานไทม์มิ่งขาด จะเกิดความเสียหายมาก เช่น วาล์วคด ลูกสูบร้าว ฯลฯ

ขอบคุณข้อมูลจาก : BMW E46

Thailand

ฮอนด้าเตรียมเปิดรถยนต์ซีดาน 4 ประตูรุ่นใหม่เร็วๆนี้

2012-09-27T22:53:00.000-07:00

-->

ฮอนด้าเตรียมเปิดรถยนต์ซีดาน 4 ประตูรุ่นใหม่เร็วๆนี้

ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ ฮอนด้าเตรียมเปิดรถยนต์ซีดาน 4 ประตูรุ่นใหม่เร็วๆนี้ เพิ่มไลน์รถยนต์ที่ได้รับสิทธิ์คืนเงินภาษีรถยนต์คันแรกเป็น 6 รุ่น

กรุงเทพฯ วันที่ 25 กันยายน 2555 – บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เดินหน้าตอกย้ำความมุ่งมั่นในการนำเสนอยนตรกรรมเพื่อตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ พร้อมสนับสนุนนโยบายรถยนต์คันแรกของรัฐบาล โดยปัจจุบันฮอนด้ามีรถยนต์ 5 รุ่น ที่ได้รับการอนุมัติให้เข้าร่วมโครงการรถยนต์คันแรกของกรมสรรพสามิต กระทรวงการคลัง ประกอบด้วย รถยนต์ฮอนด้ารุ่นบริโอ้ แจ๊ซ แจ๊ซไฮบริด ซิตี้ และ ซิตี้ ซีเอ็นจี ซึ่งลูกค้าที่สนใจสามารถจองเพื่อขอรับสิทธิ์ได้ภายใน 31 ธันวาคม ศกนี้

ฮอนด้าเตรียมสร้างประวัติศาสตร์ให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยอีกครั้งเร็วๆนี้ ด้วยการเตรียมการเปิดตัวรถยนต์ซีดาน 4 ประตูรุ่นใหม่ล่าสุด รถยนต์รุ่นใหม่จะมีขนาดเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว 90 แรงม้า ดีไซน์โดดเด่นล้ำสมัยทั้งภายนอกและภายใน พื้นที่ห้องโดยสารสะดวกสบายกว้างขวาง พร้อมพื้นที่ห้องสัมภาระด้านหลังที่สามารถบรรจุถุงกอล์ฟได้ถึง 2 ใบ ครบครันด้วยอุปกรณ์ความปลอดภัย ด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS ในทุกเกรด เพื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับลูกค้ารถยนต์คันแรกในไตรมาส 4 ก่อนปิดโครงการ เมื่อเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่นี้แล้วจะส่งผลให้ฮอนด้ามีรถยนต์ที่เข้าร่วมโครงการรถยนต์คันแรกถึง 6 รุ่น สำหรับลูกค้าที่สนใจข้อมูลของรถยนต์รุ่นใหม่นี้สอบถามเพิ่มเติมได้ที่โชว์รูมฮอนด้าทั่วประเทศ ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป

ตารางรายละเอียดรถยนต์ฮอนด้าที่เข้าร่วมโครงการรถยนต์คันแรก และเงินคืนภาษี (ข้อมูลเฉพาะ 5 รุ่นปัจจุบัน)

แหล่งที่มา : ฮอนด้าประเทศไทย

ฮอนด้าเปิดตัวซิตี้ ซีเอ็นจี

2012-09-27T07:30:00.000-07:00

ฮอนด้าเปิดตัวซิตี้ ซีเอ็นจี

รุ่นแรกของฮอนด้าเติมเต็มความต้องการ ของกลุ่มลูกค้าที่มองหารถยนต์พลังงานทางเลือกรถยนต์ขนาด 1.5 ลิตรรุ่นแรกที่ติดตั้ง CNGประกอบสำเร็จจากโรงงานล้ำหน้าด้วยเทคโนโลยีมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด พร้อมรับประกัน 3 ปีรับสิทธิประโยชน์คืนภาษีรถยนต์คันแรก 100,000 บาท

กรุงเทพฯ –วันที่ 28 สิงหาคม 2555 -- บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ประกาศเปิดตัว ซิตี้ ซีเอ็นจี ซึ่งเป็นรถ ซีเอ็นจี รุ่นแรกของฮอนด้า มาตรฐานใหม่ของชีวิตฉลาดเลือกกับความคุ้มค่าด้วยเครื่องยนต์ i-VTEC 1.5 ลิตร รองรับทั้งระบบน้ำมันเชื้อเพลิง และระบบก๊าซ CNG ที่มาพร้อมกับระบบการจ่ายก๊าซแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์และระบบกันสะเทือนที่ได้รับการออกแบบโดยเฉพาะ มั่นใจกับระบบความปลอดภัยด้วยกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และคานเสริมความแข็งแกร่ง เพิ่มเสถียรภาพในการทรงตัว ฮอนด้าซิตี้ ซีเอ็นจีได้รับการประกอบสำเร็จจากโรงงานเพื่อให้ลูกค้ามั่นใจในมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด ทั้งยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยมาตรฐาน Euro4 รับประกันคุณภาพสูงสุด 3 ปีหรือ 100,000 กม.* พร้อมรับสิทธิประโยชน์คืนภาษีรถยนต์คันแรกสูงสุด 100,000 บาท เริ่มต้นราคา 659,000 ถึง 706,000 บาท มีจำหน่ายแล้วที่โชว์รูมฮอนด้าทั่วประเทศ

นายพิทักษ์ พฤทธิสาริกร รองประธานอาวุโส บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า “จากความมุ่งมั่นในการคิดค้นยนตรกรรมพลังงานสะอาดและการใช้พลังงานทางเลือก เพื่อตอบสนองนโยบายด้านสิ่งแวดล้อม Blue Skies for Our Children ซึ่งฮอนด้าทั่วโลกต่างมุ่งมั่นในการลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ลง 30% (เมื่อเทียบกับปี 2543) ในทุกผลิตภัณฑ์ให้ได้ภายในปี 2563 สอดคล้องกับปัญหาด้านราคาพลังงานเชื้อเพลิงที่ปรับตัวเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ฮอนด้าตระหนักถึงภาระค่าใช้จ่ายของผู้ใช้รถ ควบคู่กับการคำนึงถึงมาตรฐานความปลอดภัยจึงได้นำรถยนต์ฮอนด้า ซิตี้ ซึ่งถือเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดของฮอนด้า เข้ามาเติมเต็มไลฟ์สไตล์และความต้องการของลูกค้าชาวไทยที่กำลังมองหารถยนต์พลังงานทางเลือก ที่ให้สมรรถนะสูง ให้การประหยัดอย่างคุ้มค่า มาพัฒนาต่อยอดให้สามารถรองรับระบบก๊าซ CNG อย่างปลอดภัยควบคู่ไปกับการรักษาจุดเด่นของรถซิตี้ไว้อย่างครบถ้วนทั้งรูปลักษณ์ดีไซน์ พื้นที่จัดเก็บสัมภาระที่คงความกว้างขวาง ความแข็งแกร่งและสมรรถนะที่เป็นเยี่ยม นับเป็นรถยนต์รุ่นแรกในกลุ่มรถยนต์ซับคอมแพคท์ ขนาดเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรที่สามารถใช้ทั้งน้ำมันเชื้อเพลิงและก๊าซ CNG เพื่อให้ผู้บริโภคมีทางเลือกที่ให้ความคุ้มค่าสูงสุดนอกจากนี้ ซิตี้ ซีเอ็นจียังเป็นรถยนต์ที่ได้รับสิทธิคืนภาษีรถยนต์คันแรกสูงสุด 100,000 บาท” นายพิทักษ์กล่าว

ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ใช้ขุมพลังเครื่องยนต์ i-VTEC 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 102 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 12.9 กก.ม.ที่ 4,800 รอบต่อนาที สามารถรองรับพลังงาน 2 ระบบ ทั้งน้ำมันและก๊าซ CNG ได้มาตรฐานมลพิษระดับ Euro 4 ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ การเลือกใช้พลังงานสะดวกและง่ายดาย เพียงปรับเปลี่ยนสวิตช์เลือกใช้ชนิดเชื้อเพลิง จะมีไฟแสดงสถานะการใช้เชื้อเพลิงและ ไฟแสดงปริมาณก๊าซ ควบคุมการทำงานด้วยกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ประมวลผลอย่างแม่นยำในการจ่ายก๊าซอย่างเหมาะสมและตัดการจ่ายก๊าซในกรณีฉุกเฉิน ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์คุณภาพสูง และท่อนำก๊าซแรงดันสูงผลิตจากสแตนเลสที่มีความทนทานและอุปกรณ์ลดแรงดันก๊าซ ทำหน้าที่ปรับลดแรงดันก๊าซให้เหมาะสมกับการใช้งานมากที่สุด การติดตั้งหัวรับเชื้อเพลิง CNG ใกล้จุดเติมน้ำมัน พร้อมลิ้นป้องกันการไหลย้อนกลับของก๊าซ ถังก๊าซความจุ 65 ลิตรพร้อมแผงกั้นแบ่งพื้นที่ติดตั้งถังก๊าซและห้องสัมภาระด้านท้าย เพื่อความสวยงามและป้องกันการกระแทกบริเวณห้องสัมภาระด้านท้าย

ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ Grade Logic Control ให้การตอบสนองฉับไว พร้อมระบบพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พีเนียนพร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (EPS) เพิ่มความมั่นใจในการยึดเกาะถนนด้วยการติดตั้งระบบกันสะเทือนหน้า-หลังที่ได้รับการออกแบบเฉพาะสำหรับระบบ CNG เพื่อการทรงตัว และให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ ภายในโครงสร้างรถด้านหลังออกแบบเพิ่มคานเสริมความแข็งแกร่ง (Cross Bar) เพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ตลอดการเดินทาง พร้อมเหล็กกันโคลงซึ่งให้ความนุ่มนวลมั่นคงในทุกสภาพถนน มาตรฐานความปลอดภัยในระดับสากล ด้วยโครงสร้างตัวถังนิรภัย G-CON ที่ผ่านการทดสอบการชนตามมาตรฐานฮอนด้า ถุงลมคู่หน้า Dual SRS และระบบป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD ให้ความมั่นใจในทุกการขับขี่

ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจียังคงความโดดเด่น สวยงาม ด้วยรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวแบบสปอร์ต ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง สะดวกสบาย พร้อมด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆครบครัน ที่มีดีไซน์ล้ำสมัย แผงคอนโซลหน้าตกแต่งโครเมียม มาตรวัดเรืองแสง Blue Light ระบบเครื่องเสียงโมดูลแบบAdvanced Audio ให้ความเพลิดเพลินตลอดการเดินทาง (อุปกรณ์แตกต่างเฉพาะรุ่น)

ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี มีให้เลือก 2 รุ่น คือ รุ่น S CNG ราคา 659,000 บาท และรุ่น V CNG ราคา 706,000 บาท มีให้เลือก 6 สี แดงคาร์เนเลียน (มุก) น้ำตาลสปาร์คลิ่ง (เมทัลลิก) เงินอลาบาสเตอร์ (เมทัลลิก) เทาโพลิชเมทัล (เมทัลลิก) ขาวทาฟเฟต้า และสีดำคริสตัล(มุก)

ลูกค้าที่สนใจสามารถชมรถได้ที่ฮอนด้าโชว์รูมทั่วประเทศ หรือหาข้อมูลได้ที่ www.honda.co.th

เกี่ยวกับบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด

บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด มีโรงงานผลิตตั้งอยู่บนเนื้อที่ 530 ไร่ ในสวนอุตสาหกรรมโรจนะ จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ซึ่งเป็นโรงงานผลิตที่ใหญ่เป็นอันดับหกของโรงงานฮอนด้าทั่วโลก รองจากญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา จีน แคนาดาและสหราชอาณาจักร และเป็นหนึ่งในโรงงานที่ก้าวหน้าที่สุดและทันสมัยที่สุดในโลกของฮอนด้าทั้งในด้านเทคโนโลยีการผลิต มาตรฐานสิ่งแวดล้อม และการออกแบบสายการผลิตที่เหมาะสมกับการทำงานของพนักงาน ปัจจุบัน มีการจ้างงานพนักงานรวมกว่า 6,400 คน และมีกำลังผลิต 240,000 คันต่อปี ผลิตรถยนต์ฮอนด้าทั้งหมด 6 รุ่นได้แก่ บริโอ้ แจ๊ซ ซิตี้ ซีวิค แอคคอร์ด และซีอาร์-วี สำหรับจำหน่ายในประเทศไทยและส่งออกไปยังประเทศต่างๆ กว่า 56 ประเทศทั่วโลก

แหล่งที่มา : ฮอนด้าประเทศไทย
-->

ข่าวทอปฮีตเมาแล้วขับ

2012-09-13T07:31:00.001-07:00

-->

ข่าวทอปฮีตเมาแล้วขับ

กฎหมาย เมาแล้วขับ ดูเหมือนว่าโทษค่อนข้างจะรุนแรง ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของเงินค่าปรับและทั้งจำ รวมถึงการเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่แก่ผู้ขับขี่อีกด้วย และที่สำคัญประกันภัยรถยนต์ไม่จ่ายค่าสินไหมทดแทนถ้าเกิดอุบัติเหตุ และพบแอลกอฮอล์ในตัวเลือดผู้ขับขี่ สูง 82 มิลลิกรัมเปอร์เซนต์ ซึ่งเกินกว่าที่กฏหมายกำหนด

แต่ถึงกระนั้นแล้วคนไทยก็ยังไม่ได้กลัวเกรงต่อกฎหมายแต่อย่างใด ยังคงมีข่าว เมาแล้วขับออกมาให้เห็นอยู่บ่อยๆ ล่าสุดข่าว ดารา กิ๊ฟซ่า เกิร์ลลี่เบอรี่โดนเรียกตรวจวัดแอลกอฮอล์ หลังเมาแล้วขับต้องขึ้นโรงขึ้นศาล จนเป็นข่าวทอปฮีตไปในที่สุด

ติดตามข่าวได้ที่

เดลินิวส์ออนไลน์

วันอังคารที่ 11 กันยายน 2555 เวลา 12:52 น.

การนำรถยนต์ส่วนตัวขับท่องเที่ยวในลาว

2012-09-13T06:28:00.000-07:00

-->

การนำรถยนต์ส่วนตัวขับท่องเที่ยวในลาว

ปัจจุบันประเทศลาวเพื่อนบ้านไทยเรา ได้มีการพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างอย่างต่อเนื่อง และเปิดต้อนรับนักท่องเที่ยวเพื่อสัญจรท่องเที่ยวไปตามสถานที่สำคัญต่างๆ ของประเทศลาว เนื่องจากลาวมีแหล่งท่องเที่ยวที่น่าสนใจอยู่เป็นจำนวนมาก ขุนเขา ลำน้ำ อุโมงค์ และ เมืองต่างๆที่มีภูมิทัศน์มหัศจรรย์ที่สวยสดงดงามตาที่ธรรมชาติมอบไว้ให้ ตระการไปกับภาพอดีตแห่งความรุ่งเรืองบอกเล่าเรื่องราวความเป็นมาต่างๆของอาณาจักร ล้านช้าง ลาวมีสภาพไม่ต่างไปจากไทยเมื่อสมัย 30 ปีก่อน

แต่การท่องเที่ยวที่ได้อรรถรส และเกิดการคล่องตัวในการเดินทางไปยังสถานที่ต่างๆ นั้น คงหนีไม่พ้นการนำรถยนต์ส่วนตัวขับท่องเที่ยวในลาว แต่การนำรถยนต์ส่วนตัวข้ามไปฝั่งลาวนั้น ก็ต้องมีขั้นตอนตามกฎหมายกันหน่อย เพื่อจะได้ไม่เข้าข่ายการขโมยรถออกนอกประเทศ ลองศึกษาดูเผื่อมีใครอยากจะไปท่องเที่ยวเมืองลาวบ้าง

ขั้นตอนการจัดทำเอกสารเพื่อนำรถออกนอกราชอาณาจักรเพื่อการท่องเที่ยว

1. พาสปอร์ตรถ (เล่มสีม่วงดังตัวอย่าง) ซึ่งสามารถขอทำได้ที่ แผนกทะเบียนฯ กรมการขนส่งจังหวัดทุกจังหวัด(กรุงเทพ-หน้าสวนจตุจักร) ราคาเล่มละ 50 บาท การต่ออายุจะเป็นแบบปีต่อปี ค่าต่ออายุเล่มละ 25 บาท(หากหมดอายุไปแล้วไม่ต่อก็ได้หรือมาต่อใหม่ภายหลังก็ไม่เสียค่าปรับ) เอกสารประกอบคือสมุดประจำรถตัวจริง ชื่อผู้ขออนุญาตกับผู้ครอบครองต้องเป็นคนๆ เดียวกัน

2. ใบขับขี่แบบใหม่ (บัตรแข็ง Smart Card) ซึ่งสามารถใช้เป็นใบขับขี่ได้ตามปกติ และยังใช้ขับขี่ระหว่างประเทศในอาเซียน 10 ประเทศได้อีกด้วย ขั้นตอนการขอก็ไม่ยาก คุณสามารถนำใบอนุญาตขับขี่เดิมที่ใช้อยู่ในปัจจุบันไปยื่นความจำนงขอเปลี่ยนเป็นบัตรแบบแข็ง (Smart Card) ได้ที่แผนกใบอนุญาตฯ กรมการขนส่งจังหวัดทุกจังหวัด โดยเสียค่าธรรมเนียมในการขอเปลี่ยนฉบับละ 165 บาท วันหมดอายุสำหรับบัตรใหม่นั้น จะอ้างอิงตามบัตรเก่าที่คุณมีอยู่ หมายความว่าถ้าผู้ใดถือใบอนุญาตขับขี่ตลอดชีพ บัตรใหม่ก็จะเป็นแบบตลอดชีพเช่นเดียวกันหรือถ้าเป็นใบอนุญาตขับขี่แบบ 1 ปี วันหมดอายุของบัตรใหม่ก็จะหมดตามบัตรเก่าของคุณนั่นเอง หลังจากยื่นเรื่องเรียบร้อยแล้ว จากนั้นไปรอเจ้าหน้าที่ถ่ายรูปเพื่อติดใบขับขี่ฉบับใหม่ได้เลย

3.ใบขับขี่สากล การทำใบขับขี่สากลนั้นสามารถยื่นเรื่องติดต่อได้ที่กรมการขนส่งทางบกจังหวัดเช่นเดียวกันและใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมง ก็ได้รับเล่มเรียบร้อย ราคาค่าธรรมเนียม 505 บาท ต่ออายุปีต่อปี เช่นเดียวกับพาสปอร์ตรถ (หากหมดอายุถ้าไม่ต่อก็ไม่เสียค่าปรับเช่นเดียวกัน) ใบขับขี่สากลนี้นอกจากคุณจะใช้ขับรถเก๋ง กระบะ แล้วยังใช้ขับมอเตอร์ไซด์ รถบรรทุกไม่เกิน 6 ล้อ ได้อีกด้วย

4.ป้ายทะเบียนรถระหว่างประเทศ อันนี้ก็เป็นระเบียบใหม่ที่เพิ่งออกมาเช่นเดียวกับใบขับขี่แบบ Smart Card เพื่อใช้สำหรับรถที่เดินทางออกจากประเทศเพื่อจะไปยังประเทศ ลาว เวียดนาม กัมพูชา การยื่นขอป้ายทะเบียนระหว่างประเทศนั้นสามารถยื่นเรื่องขอทำได้ที่แผนกทะเบียนฯ กรมการขนส่งจังหวัดทุกจังหวัดได้เช่นเดียวกันกับพาสปอร์ตรถ (เล่มสีม่วง) แต่มีจุดที่แตกต่างกับการทำพาสปอร์ตรถคือ พาสปอร์ตรถคุณสามารถยื่นเรื่องขอได้ที่ขนส่งทุกจังหวัดทั่วประเทศไม่ว่ารถคุณจะขึ้นทะเบียนที่จังหวัดใด แต่ ป้ายทะเบียนรถระหว่างประเทศคุณต้องยื่นเรื่องขอเฉพาะขนส่งที่รถคุณได้ขึ้นทะเบียนไว้เท่านั้น ค่าธรรมเนียม 200 บาท รอรับป้ายภายใน 20 วันหลังจากคุณมี พาสปอร์ตรถและใบขับขี่แบบใหม่พร้อมทั้งป้ายทะเบียนรถระหว่างประเทศ เรียบร้อยแล้วทีนี้คุณก็สามารถขับรถมาเที่ยวที่ลาวได้แล้วครับ

ขั้นตอนการผ่านแดน ไทย-ลาว

อันดับแรกต้องมากรอกเอกสารที่เรียกว่า ใบขนส่งสินค้าพิเศษ (เป็นชื่อแบบฟอร์มของ ตม.) และ ใบรายละเอียดของพาหนะ ซึ่งขั้นตอนนี้คุณก็กรอกลงไปเกี่ยวกับข้อมูลของคุณ+จำนวนผู้ติดตามในรถ และรายละเอียดของรถที่คุณจะนำออกนอกประเทศ จากนั้นต้องเก็บไว้ให้ดี เพราะ ด่าน ตม. จะเอาคืนเวลาคุณกลับเข้าประเทศ (ป้องกันการขโมยรถออกนอกประเทศเช่นเดียวกัน) เมื่อเสร็จขั้นตอนต่างๆ แล้วเจ้าหน้าประทับตราขาออกก็เท่ากับว่าขั้นตอนทางฝั่งไทยเรียบร้อย ขั้นตอนดังกล่าวนี้ไม่เสียค่าธรรมเนียมใดๆ ทั้งสิ้น

จากนั้นเมื่อมาถึงด่าน ตม.ของลาว คุณจะต้องทำเอกสาร 2 ส่วนคือ ใบติดตามพาหนะเข้าชั่วคราว และทำประกันภัย ซึ่งคุณสามารถกรอกเป็นภาษาไทยได้ ส่วนหัวด้านซ้ายตัดเพื่อติดหน้ากระจกรถของคุณ รายละเอียดจะคล้ายๆ กับที่ทำฝั่งไทย แต่จะมีให้กรอกข้อมูลสอบถามถึงผู้ค้ำประกัน ตรงนี้คุณก็กรอกชื่อของคุณได้เลย และจะต้องกรอกระยะเวลาในการนำรถเข้ามาด้วยว่ามากี่วัน (ค่าธรรมเนียม แตกต่างกัน) ในตัวอย่างเข้าวันที่ 9/7/2007 ออก 15/7/2007 รวม 7 วัน ซึ่งเอกสารตรงนี้คุณสามารถนำรถขับท่องเที่ยวไปได้ทั่วประเทศลาว

และไม่จำเป็นต้องกลับออกมาทางด่านเก่าก็ได้ เช่น คุณขับรถเข้าทางด่านหนองคายแล้วขึ้นมาเที่ยวที่หลวงพระบาง จากนั้นขากลับคุณจะกลับทางด่านห้วยทรายเพื่อกลับทางเชียงของก็ได้ (แต่อย่าให้เกินวันที่อนุญาตแล้วกัน ไม่งั้นจะถูกปรับ)

รวมค่าใช้จ่ายโดยประมาณ

- ฝั่งไทย ไม่เสียค่าธรรมเนียมใดๆทั้งสิ้น

- ฝั่งลาว ค่าธรรมเนียมประกันภัยรถ ราคาแตกต่างกันแล้วแต่จำนวนวันที่เดินทางมา เช่น 7 วัน ประมาณ 60000 กีบ (240 บาทโดยประมาณ)

- ค่าธรรมเนียม (รถ+คน) ผ่านด่านเข้าเมือง คนละ 200 บาท

- ค่าธรรมเนียมที่ใช้พาสปอร์ตในการเข้าเมืองอีก คนละ 10 บาท

ขอบคุณข้อมูลจาก

http://board.nakhonphanom.go.th/webboard/index.php?topic=3146.0

http://www.cm108.com/bbb/index.php?/topic/42966-ocnasaoeacaaocanan/

รถยนต์ไฮโดรเจน คันแรกของไทย Hydrogen Cars

2012-09-02T08:44:00.000-07:00

-->

รถยนต์ไฮโดรเจน คันแรกของไทย Hydrogen Cars

หลายๆ ท่านที่เป็นคอรถยนต์ คงได้ติดตามข่าวคราวเทคโนโลยีในการผลิตรถยนต์ประหยัดพลังงาน และลดภาวะโลกร้อน ไม่ว่าจะเป็น รถไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า (Hybrid and Electric Cars) ที่กำลังเป็นที่จับตามอง หรือจะเป็น รถยนต์ไฮโดรเจน (Hydrogen Cars)

ขณะที่ทุกๆ ประเทศ ทั่วโลกกำลังคิดค้นพลังงานทดแทนอย่างขะมักเขม้น ด้านประเทศไทยของเราก็ไม่ยิ่งหย่อนไปกว่ากัน ทุกฝ่ายทั้งภาครัฐและเอกชนต่างระดมความคิดในการหาทางออกเพื่ออนาคต . . .

และแล้วความพยายามก็เป็นผล เมื่อคนไทยสามารถ ผลิตรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากไฮโดรเจนได้เป็นผลสำเร็จ โดยมี พล.อ.ท.มรกต ชาญสำรวจ เป็นหัวหน้าทีมโครงการวิจัยและพัฒนารถยนต์พลังงานไฮโดรเจนที่แยกจากน้ำ และทีมวิจัยอีก 14 ชีวิต ภายใต้ บริษัท คลีนฟูเอล เอ็นเนอร์ยี เอ็นเตอร์ไพรส์ จำกัด

อวดสายตาผู้คนไปเมื่อวันก่อนที่ทำเนียบ ก่อนการประชุม ครม. โดย นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ให้ความสนใจ และทดลองขับรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงคันแรก ที่ผลิตโดยฝีมือคนไทยขนาด 4 ที่นั่ง ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว สร้างความฮือฮาได้ไม่น้อย

เส้นทางของรถยนต์คันนี้มีความเป็นมาอย่างไร หัวหน้าทีมวิจัยวัย 75 ปี แต่ยังมีไฟอยู่ เล่าให้ฟังว่า ใช้เวลาในการคิดค้นกว่า 7 ปี ตั้งแต่สมัยที่น้ำมันเริ่มมีราคาสูงขึ้น จากการศึกษาเทคโนโลยีของต่างประเทศที่ประสบความสำเร็จ อย่างประเทศแคนาดา มีการทดลองในรูปแบบต่างๆ และสะสมความรู้เอาไว้ รวมทั้ง มีทีมงานที่ทุ่มเทตั้งใจทำงานกันทุกคน จนมาเริ่มลงมือทำอย่างจริงจังหลังจากที่ทาง สำนักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติ (วช.) โดย ศ.ดร.อานนท์ บุณยะรัตเวช เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติ (วช.) ได้ให้ความสนใจและให้งบประมาณสนับสนุนการวิจัยและพัฒนาเซลล์เชื้อเพลิง (Fuel Cell) สำหรับใช้ในอุตสาหกรรมรถยนต์ จำนวน 14 ล้านบาท เมื่อปี พ.ศ. 2550 ที่ผ่านมา

หัวใจในการขับเคลื่อนของรถยนต์ไฮโดรเจนอยู่ที่ เซลล์เชื้อเพลิง ซึ่งประกอบไปด้วยแผ่นเยื่อบางๆ ใสๆ เหมือนแผ่นกันแสงคล้ายฟิล์มในรถยนต์ เรียกว่า MEA ที่ย่อมาจาก Membrane Electrode Assembly เรียกเป็นภาษาไทยว่า เยื่อแลกเปลี่ยนโปรตรอน โดยทั้ง 2 ด้านของ MEA จะประกอบด้วยแผ่นไบโพลา (Bipola Plate) ที่ทำจากแกร์ไฟต์ ประกอบเรียงกันเป็นเซลล์เชื้อเพลิง 1 สแตค (Stack) โดยแผ่นไบโพลา จะทำหน้าที่ส่งไฮโดรเจนเพื่อเข้า ไปแยกที่ MEA ให้เป็นไฟฟ้าไปยังมอเตอร์ และทำหน้าที่รวมกับออกซิเจนทำให้เกิดเป็นน้ำออกมา

"เมื่อไฮโดรเจนผ่านเข้ามาจะเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชั่นโดยอาศัยแผ่นไบโพลาเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาทำให้เกิดอิเล็ก ตรอนอิสระที่เป็นกระแสไฟฟ้าเคลื่อนผ่านตัวนำไฟฟ้าส่งไปยังมอเตอร์เพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ และเมื่ออิเล็กตรอนไหลวน ครบวงจรจะกลับมารวมกับไฮโดรเจนประจุบวกและออกซิเจนที่อยู่ในอากาศเกิดเป็นน้ำออกมา ซึ่งเป็นการทำงานที่ไม่เกิดมลพิษและก่อให้เกิดเสียงดังของเครื่องยนต์แต่อย่างใด"

พล.อ.ท.มรกต กล่าวถึงประสิทธิภาพของรถให้ฟังว่า มีการติดตั้งมอเตอร์ให้ขับเคลื่อนเพลาล้อแทนเครื่องยนต์ โดยใช้กระแสไฟฟ้าจากเซลล์เชื้อเพลิงขนาด 8 กิโลวัตต์ ที่ติดตั้งอยู่ ส่วนหน้ารถ ลักษณะตัวรถขึ้นรูปจากโครงเหล็ก และตัวถังหุ้มด้วยไฟเบอร์กลาส มีที่นั่งเป็นเบาะหนัง

"โดยรถจะใช้กระแสไฟฟ้าเพียง 4 กิโลวัตต์ จึงมีกระแสไฟฟ้าเหลือพอที่จะนำไปใช้กับระบบทำความเย็น และเครื่องเสียงภายในรถอีกด้วย และบรรจุไฮโดรเจน 900 ลิตร น้ำหนัก 70 กรัม ใส่ถังไว้ด้านหลังของตัวรถ สามารถวิ่งได้ระยะทาง 40 กิโลเมตร ด้วยความเร็ว 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือประมาณ 20-30 นาที จะต้องมีการเติมไฮโดรเจนใหม่อีกครั้ง ซึ่งการขับเคลื่อนของรถไฮโดรเจนจะวิ่งเร็วแค่ไหนขึ้นอยู่กับพลังงานของมอเตอร์ที่ใส่เข้าไป สำหรับรถไฮโดรเจนคันนี้จะมีอายุการใช้งานได้ประมาณ 4 ปี เพราะเยื่อแลกเปลี่ยนโปรตรอนจะเสื่อมต้องเปลี่ยนแผ่นใหม่ แต่แผ่นไบโพลายังใช้ได้อยู่"

ด้านแหล่งที่มาของไฮโดรเจนนั้น เฉพาะที่นิคมอุตสาหกรรมอิสเทิร์นซีบอร์ด ซึ่งมีโรงงานทำแก้ว โรงงานเม็ดพลาสติก โรงงานแยกแก๊ส มีการปล่อยไฮโดรเจนรวมกันแล้วชั่วโมงละประมาณ 20 ตัน ทิ้งไปในอากาศ ไม่มีการนำมาใช้หรือถ้ามีก็เพียงเล็กน้อยเท่านั้น ซึ่งสามารถนำมากักเก็บไว้ใช้กับรถไฮโดรเจนได้อย่างน้อยกว่าแสนคัน

รถยนต์ไฮโดรเจนคันนี้ ทำให้ไทยเป็นประเทศที่ 6 ของโลก ที่สามารถผลิตออกมาใช้งานได้จริงบนท้องถนน หลังจากที่ แคนาดา สหรัฐอเมริกา เยอรมนี ญี่ปุ่น และจีน ผลิตสำเร็จมาแล้ว

"หากมีการนำมาใช้ในรถยนต์ทั่วไปเพื่อขับเคลื่อนบนท้องถนน จำเป็นต้องมีการติดตั้งตัวถังไฮโดรเจนให้บรรจุก๊าซไฮโดรเจนได้มากขึ้น สำหรับป้อนเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อขับเคลื่อนเป็นพลังงานไฟฟ้าในระยะทางที่ไกลขึ้น ยอมรับว่ารถยนต์ไฮโดรเจนคันนี้มีต้นทุนการผลิตรวมแล้วประมาณ 3 ล้านบาท ซึ่งเป็นราคาที่ค่อนข้างสูง แต่หากในอนาคตภาครัฐมีการสนับสนุนให้เป็นพลังงานทางเลือกที่ต้องศึกษาพัฒนาต่อไป เชื่อว่าต้นทุนการผลิตจะลดลงได้"

หลังจากที่ผลิตรถยนต์ไฮโดรเจน ขนาด 4 ที่นั่ง ได้เป็นผลสำเร็จแล้ว มีการต่อยอดเพิ่มขึ้น โดย นายประสิทธิ์ โพธสุธน ประธานคณะกรรมาธิการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีการสื่อสารและโทรคมนาคมวุฒิสภา มีข้อสรุปว่า รถยนต์ไฮโดรเจนยังเป็นเทคโนโลยีใหม่ และต้นทุนยังแพงอยู่ จึงมีแนวคิดในการสร้างเป็นรถประจำทางหรือรถเมล์สาธารณะ ขนาด 20 ที่นั่ง ขึ้นไป เพื่อให้บริการประชาชนน่าจะดีกว่า จึงมีการแต่งตั้งคณะอนุกรรมาธิการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี การสื่อสาร และโทรคมนาคมขึ้น โดยมี ดร.นิลวรรณ เพชระบูรณิน เป็นประธาน และได้งบประมาณในการวิจัยจากสำนักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติ (วช.) จำนวน 20 ล้านบาท

"ตอนนี้อยู่ในขั้นตอนการผลิตเซลล์เชื้อเพลิงขนาด 11 กิโลวัตต์ เพื่อนำมาใช้กับรถประจำทาง ขนาด 20 ที่นั่ง จำนวน 2 คัน โดยใช้คันละ 3 สแตค มีต้นทุนสแตคละประมาณ 3 ล้านบาท ฉะนั้นต้นทุนของรถอยู่ที่เกือบ 10 ล้านบาท ราคานี้เป็นของเทคโนโลยีใหม่ที่ต้นทุนยังสูงอยู่ แต่เมื่อไหร่ที่มีเทคโนโลยีมารองรับมากกว่านี้ราคาแผงเซลล์เชื้อเพลิงอาจลดลงอยู่ที่ราคาประมาณล้านกว่าบาทต่อคัน ด้านตัวรถต้นทุนอยู่ที่ 1 ล้านบาท จึงถือว่ารถเมล์ 1 คัน ตกอยู่ที่ราคาไม่เกิน 3 ล้านบาท เมื่อติดตั้งไฮโดรเจนด้านบนของตัวรถจะอยู่ที่ราคา 5 ล้านบาท ซึ่งราคารถเมล์ที่ใช้กันอยู่นี้ก็ อยู่ที่ราคาประมาณนี้ แต่ก่อมลพิษและเสียงดัง ถ้าน้ำมันขึ้นก็เก็บค่าโดยสารเพิ่มอีก แต่รถเมล์ไฮโดรเจนไม่ส่งผลกระทบ ดังกล่าว"

รถเมล์ไฮโดรเจนจะแตกต่างจากรถเมล์ทั่วไปคือ มี 6 ล้อ ด้านละ 3 ล้อ มี 2 เพลา เพลาละ 8 กิโลวัตต์ รวมเป็น 16 กิโลวัตต์ เพื่อให้ขับได้แรงขึ้น เร็วขึ้น และมีสมรรถนะสูงขึ้น วิ่งด้วยความเร็ว 60 กม.ต่อชั่วโมง ที่เลือกรถขนาด 20 ที่นั่ง เพราะต้องการให้เกิดการคล่องตัวในการใช้งาน หากโครงการผ่านการพิจารณางบประมาณ คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 4-5 เดือน ในการปรับปรุงให้สมบูรณ์ ออกใช้งานได้จริง เพราะตัวรถเมล์ไม่ได้มีส่วนประกอบที่ซับซ้อนแต่อย่างใด

ส่วนด้านสถานีเติมไฮโดรเจน และเรื่องกฎหมายรองรับการผลิต รวมทั้งการนำมาใช้งานจริงบนท้องถนน คงเป็นเรื่องที่ทางรัฐบาลต้องพิจารณาเป็นขั้นตอนต่อไป

พล.อ.ท.มรกต ฝากความหวังไว้ว่า "เมื่อทำเป็นรถเมล์ไฮโดรเจนออกมาได้แล้ว ใช้งานได้จริง อยากให้รถต้นแบบทุกคัน ถูกเผยแพร่วิทยาการในส่วนนี้ไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหรือมีความสนใจ เพื่อจะได้ต่อยอดในส่วนต่างๆ ต่อไป เพื่อให้มีการปรับปรุง เปลี่ยนแปลง พัฒนาให้ดีขึ้น ราคาต้นทุนจะได้ถูกลง โดยอยากให้รัฐบาลช่วยสนับสนุนจะได้เป็นความรู้ที่มีการต่อยอดกันต่อไปในเชิงพาณิชย์ และที่สำคัญเป็นการสร้างงานให้กับคนไทยได้อีกทางหนึ่งด้วย"

ผลงานชิ้นโบแดงนี้ ช่วยสร้างศักยภาพให้กับประเทศ และคนไทยไปแล้วในสายตาของชาวโลก คงเป็นเรื่องน่าเสียดาย หากขาดการสนับสนุนในเชิงสร้างสรรค์ และจริงใจ!

ขอขอบคุณข้อมูลและภาพประกอบจาก กระปุกดอตคอม

ฮอนด้านำเข้ารถยนต์จากประเทศยี่ปุ่น Honda Thailand, cars import from Japan.

2012-09-02T06:49:00.002-07:00

-->

ฮอนด้านำเข้ารถยนต์จากประเทศยี่ปุ่น Honda Thailand, cars import from Japan.

ข่าวจากศูนย์รถยนต์ฮอนด้า สาขาบางพลี เปิดเผยว่า รถยนต์ค่าย Honda เตรียมแผนนำเข้ารถยนต์ จากยี่ปุ่น เป็นผลจากคนไทยมีความต้องการรถในบางรุ่นจากต่างประเทศเพิ่มขึ้น ขณะที่อีกส่วนหนึ่งเป็นผลจากมหาอุทกภัยที่เกิดขึ้นช่วงปลายปีที่ผ่านมา ทำให้โรงงานผลิต และรถยนต์ที่ผลิตเสร็จเรียบร้อยแล้วของบางค่ายได้รับความเสียหายมาก โดยเฉพาะค่าย Honda ซึ่งรัฐบาลได้อนุมัติให้มีการนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูปเพื่อส่งมอบให้กับลูกค้าโดยยกเว้นภาษี

ทั้งนี้รถยนต์ที่นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น ได้แก่ Jazz, Accord, Step Wagon, CRZ, Odyssey โดยได้เปิดให้จองฮอนด้าแจ๊ซ รุ่นนำเข้าตั้งแต่เดือนมีนาคม และจะทยอยเปิดให้จองรถยนต์นำเข้ารุ่นที่เหลือ ท่านสามารถโทรสอบถามความคืบหน้ารถยนต์นำเข้าที่ฝ่ายขาย ของบางพลีฮอนด้า โทร 02-316-3333 กด 1 เพื่อติดต่อฝ่ายขาย

ข้อมูลรถ Jazz นำเข้า

ข้อมูลรถ CR-Z นำเข้า

ข้อมูลรถ Stepwagon นำเข้า

ข้อมูลรถ Odyssey นำเข้า

ราคารถยนต์นำเข้า

Jazz JP/AT = 747,000 บาท สวิตช์ควบคุมเสียงบนพวงมาลัย

Jazz JP/AT = 751,000 บาท DVD/Bluetooth

CR-Z = 1,975,000 บาท

Step Wagon = 2,174,000 บาท

Odyssey = 2,557,000 บาท

Accord CBU 2.0 JP = 1,380,000 บาท สีขาวออร์คิด = 1,390,000 บาท

Accord CUB 2.4 JP = 1,680,000 บาท สีขาวออร์คิด = 1,690,000 บาท

สำหรับคุณสมบัติรถของแต่ละรุ่น สามารถเข้ามาชมและรับฟังข้อมูลจากที่ปรึกษาการขายที่โชว์รูมฮอนด้าบางพลี

ขอขอบคุณข้อมูลและภาพจากโชว์รูมฮอนด้าบางพลี

การเตรียมตัวสอบใบขับขี่รถยนต์ Driving License

2012-09-01T22:25:00.000-07:00

-->

การเตรียมตัวสอบใบขับขี่รถยนต์ Driving License.

การเตรียมตัวสอบใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ หรือรถจักรยานยนต์ เป็นสิ่งสำคัญ เพราะนอกจากจะเป็นตัวบ่งบอกว่าเราเรียนรู้และเข้าใจกฎหมายและเครื่องหมายจราจรแล้ว ยังเข้าใจในการใช้รถใช้ถนนได้อย่างปลอดภัย ตำรวจไม่จับ เวลาเกิดอุบัติเหตุใบขับขี่สำคัญมากๆ ในสมัยนี้ โดยเฉพาะ การประกันภัยชั้น 1 ที่รถใหม่ป้ายแดงถูกบังคับต้องทำประกันภัยทุกคัน แล้วถ้าคุณไม่มีใบอนุญาตขับขี่ในขณะเกิดอุบัติเหตุ หล่ะ... จะเกิดอะไรขึ้น จากที่คุณเป็นฝ่ายถูกจะกลับกลายเป็นฝ่ายผิดโดยไม่จำเป็น “เนื่องจากคุณไม่ได้รับอนุญาตให้ขับรถบนทางสาธารณะนั่นเอง”

เตรียมตัวอย่างไรก่อนการสอบใบขับขี่

- อันดับแรกคุณต้องศึกษาและเรียนรู้กฎหมาย และเครื่องหมายจราจรต่างๆ ให้เข้าใจเสียก่อน

- ต่อมาฝึกหัดขับรถให้เก่งพอประมาณหรือขั้นชำนาญเลยยิ่งดี ปรกติแล้วผู้ที่มีรถยนต์อยู่แล้วที่บ้าน อาจจะเป็นรถยนต์ของสามีหรือภรรยา ช่วยฝึกหัดให้ก็จะดี เมื่อมีความมั่นใจแล้วค่อยสอบใบขับขี่ ถ้าที่บ้านไม่มีรถยนต์ คุณสามารถเข้าคอร์ทเรียนขับรถยนต์กับสถาบันที่เปิดสอนก็ได้

คุณสมบัติของผู้ที่มีสิทธิ์สอบใบขับขี่

- ใบขับขี่รถจักรยานยนต์ ต้องมีอายุ 15 ปี ขึ้นไป

- ใบขับขี่รถยนต์ ต้องมีอายุ 18 ปี ขึ้นไป

- ไม่เป็นผู้พิการทางสายตา (ตาบอด)

- ไม่มีอาการตาบอดสี

สำหรับผู้พิการดังต่อไปนี้ ถ้าต้องการทำใบขับขี่ ให้ติดต่อเจ้าหน้าที่กรมการขนส่งทางบกเพื่อรับคำปรึกษา

- ผู้พิการแขนขาดข้างเดียว

- ผู้พิการขาขาดข้างเดียว

- ผู้พิการตาบอดข้างเดียว

- ลำตัวพิการ

- หูหนวก

เอกสารในการยื่นขอสอบใบขับขี่

- บัตรประชาชนตัวจริง พร้อมสำเนา

- กรณีไม่มีบัตรประชาชน ให้ใช้บัตรข้าราชการ หรือหลักฐานอื่น ๆ ที่ใช้แทน พร้อมสำเนา

- ทะเบียนบ้าน พร้อมสำเนา

- ใบรับรองแพทย์ มีอายุไม่เกิน 1 เดือน

- รูปถ่ายขนาด 1 นิ้ว (3x4 เซนติเมตร) ครึ่งตัว หน้าตรง ไม่สวมหมวก และแว่นตาดำ 2 รูป อายุไม่เกิน 6 เดือน

- ใบคำร้องขออนุญาตขับรถ จากกรมการขนส่งทางบก

ทดสอบสมรรถภาพทางร่างกาย ดังนี้

- ทดสอบตาบอดสี โดยให้เรียกชื่อสีหลังจากเห็นสัญญาณไฟจราจรจำลอง

- ทดสอบสายตาทางลึก โดยการกดปุ่มเลื่อนเสา 2 เสา ให้อยู่ตำแหน่งตรงกัน

- ทดสอบสายตาทางกว้าง เป็นการทดสอบการมองกระจกข้าง โดยการจ้องที่จุดสีตรงกลาง แล้วมีสีต่างๆ ขึ้นมาให้เห็นทางหางตาทั้งสองข้าง ให้ตอบให้ถูกต้องว่าสีที่หางตาคือสีอะไร

- ทดสอบการใช้เท้า โดยการเหยียบคันเร่ง แล้วเหยียบเบรกหลังเห็นสัญญาณไฟแดง ต้องผ่านเกณฑ์ 2 ใน 3 ครั้ง

อบรมทฤษฎีการขับขี่รถยนต์ การอ่านป้ายจราจรต่างๆ ใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง

สอบข้อเขียนเกี่ยวกับทฤษฎีในการขับขี่รถยนต์และรถจักรยานยนต์ มีเวลา 1 ชั่วโมง

สอบปฏิบัติการขับขี่รถยนต์

ขั้นตอนต่างๆ หลายท่านอาจจะทราบบรรทัดฐานมาแล้ว แต่ผมจะเสริมในเรื่องที่หลายๆ ท่านอาจมองข้ามไป หรือคาดไม่ถึง ในความเข้มงวดของเจ้าหน้าที่กรมการขนส่งที่ควบคุมในการทดสอบ แต่ละเขตที่อาจจะมีไม่เท่ากัน ก็คือในเรื่องของเข็มขัดนิรภัย หรือที่เรียกกันติดปากว่า Safety Belt นั่นเอง.... เมื่อท่านเปิดประตูรถยนต์และก้าวเท้าเข้าไปนั่งเรียบร้อยแล้ว สิ่งแรกที่ควรทำคือคาด Safety Belt ทันที เพื่อป้องกันการลืม เพราะถ้าท่านไม่คาดท่านจำไว้เลยว่า ถึงท่านจะปฏิบัติขั้นตอนต่างๆ ได้อย่างถูกต้อง ท่านอาจจะไม่ผ่านการทดสอบภาคปฏิบัติก็ได้ ที่ผมต้องใช้คำว่า “อาจจะไม่ผ่าน” เพราะขึ้นอยู่กับความเข้มงวดของเจ้าหน้าที่นั่นเอง

การขับขี่รถยนต์ให้ปลอดภัย

2012-08-27T22:43:00.000-07:00

-->

การขับขี่รถยนต์ให้ปลอดภัย

ในเรื่องของการขับขี่รถยนต์ให้ปลอดภัยนั้น มีนักเขียนหลายท่าน ได้เขียนไว้อย่างดีเยี่ยมแล้ว ผมจึงขออนุญาต นำบทความมาเผยแพร่ต่อ เพื่อให้เกิดประโยชน์ต่อผู้ที่ใช้รถใช้ถนนได้อย่างปลอดภัย และขอขอบคุณท่านเจ้าของบทความมา ณ. ที่นี้

ในการขับรถผู้ขับขี่ต้องขับรถในทางเดินรถด้านซ้ายและต้องไม่ล้ำกึ่งกลางของทางเดินรถ เว้นแต่กรณีต่อไปนี้ที่ผู้ขับขี่สามารถขับล้ำกึ่งกลางของทางเดินรถหรือขับเข้าไปในทางเดินรถด้านขวาได้

- ด้านซ้ายของทางเดินรถมีสิ่งกีดขวาง หรือถูกปิดการจราจร

- ทางเดินรถนั้นเจ้าพนักงานจราจรกำหนดให้เป็นทางเดินรถทางเดียว

- ทางเดินรถนั้นกว้างไม่ถึง 6 เมตร

ห้ามผู้ขับขี่ขับรถในกรณี

1. ในขณะหย่อนความสามารถในอันที่จะขับ เช่น ภายหลังจากรับประทานยาแก้ไข้หวัด ในขณะง่วงนอน

2. ในขณะเมาสุราหรือของมึนเมาอย่างอื่น

3. ในลักษณะกีดขวางการจราจร

4. โดยประมาทหรือน่าหวาดเสียว อันอาจเกิดอันตรายแก่บุคคลหรือทรัพย์สิน

5. ในลักษณะที่ผิดปกติวิสัยของการขับรถตามธรรมดาหรือไม่อาจและเห็นทางด้านหน้าหรือด้านหลัง ด้านใดด้านหนึ่ง หรือทั้งสองด้านได้พอแก่ความปลอดภัย

6 .คร่อมหรือทับเส้นหรือแนวแบ่งช่องรถ เว้นแต่เมื่อต้องการเปลี่ยนช่องเดินรถ เลี้ยวรถ หรือกลับรถ

7. บนทางเท้าโดยไม่มีเหตุอันควร เว้นแต่รถลากเข็นสำหรับทารก คนป่วย หรือคนพิการ

8. โดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัย หรือความเดือดร้อนของผู้อื่น

9. ในขณะที่เสพ หรือรับเข้าร่างกาย ไม่ว่าด้วยวิธีการใดๆ ซึ่งวัตถุที่ออกฤทธิ์ต่อจิตและประสาทกลุ่มแอมเฟตามีน(ยาบ้า) หรือวัตถุที่ออกฤทธิ์ต่อจิตและประสาทอย่างอื่น

10. ขับรถโดยไม่มีใบอนุญาตขับรถ

11. ขับรถบนไหล่ทาง เว้นแต่ได้รับอนุญาตจากเจ้าพนักงานจราจร

12. ใช้ไฟฉุกเฉินขณะขับรถตรงไปเพื่อผ่านทางร่วมทางแยก

13. ขับรถแข่ง เว้นแต่ได้รับอนุญาตจากเจ้าพนักงานจราจร

ข้อห้ามของผู้ขับรถ

1. ห้ามอนุญาตให้ผู้ที่ไม่มีใบอนุญาตขับรถ ขับรถของตน

2. ห้ามใช้แผ่นป้ายทะเบียนรถที่จัดทำขึ้นเอง

3. ห้ามให้ผู้อื่นใช้ใบอนุญาตขับรถของตน

4. ห้ามใช้รถที่ยังไม่ได้จดทะเบียน

การขับขี่รถยนต์ลงจากทางลาดชันหรือภูเขา

เมื่อผู้ขับขี่ขับรถลงจากทางลาดชันหรือภูเขาจะต้องปฏิบัติอย่างไร?

- ห้ามใช้เกียร์ว่าง

- ห้ามเหยียบคลัทซ์

- ห้ามใช้เบรคตลอดเวลา

- ห้ามดับเครื่องยนต์

- ใช้เกียร์ต่ำ

- ขับรถชิดขอบทางด้านซ้าย

- ให้เสียงสัญญาณเตือนรถที่อาจสวนทางมา

การขับรถสวนทางกัน

ในการขับรถสวนทางกัน ผู้ขับขี่จะต้องปฏิบัติอย่างไร?

1.ให้ผู้ขับขี่ขับรถชิดทางด้านซ้ายของทางเดินรถ และให้ถือกึ่งกลางของทางเดินรถหรือเส้นหรือแนวที่แบ่งทางเดินรถเป็นหลัก

2. ทางเดินรถที่แคบ ให้ผู้ขับขี่แต่ละฝ่าย ลดความเร็วของรถลง เพื่อให้สวนทางกันได้โดยปลอดภัย

3.ทางเดินรถที่แคบ ซึ่งไม่อาจขับรถสวนทางกันได้โดยปลอดภัยให้ผู้ขับขี่รถคันที่ใหญ่กว่าหยุดรถชิดขอบทางด้านซ้าย เพื่อให้ผู้ขับรถคันที่เล็กกว่าขับผ่านไปก่อน

4. กรณีที่มีสิ่งกีดขวาง ผู้ขับขี่ต้องลดความเร็วหรือหยุดรถให้รถคันที่สวนทางขับผ่านมาก่อน

ขับรถห่างจากรถคันหน้า

ผู้ขับขี่ต้องขับรถให้ห่างจากรถคันหน้าเป็นระยะทางเท่าใด?

- ห่างพอสมควรในระยะที่สามารถหยุดรถได้โดยปลอดภัย

การขับรถผ่านทางร่วมทางแยก

การขับรถผ่านทางร่วมทางแยกที่เป็นทางเอกตัดกัน และไม่ปรากฏสัญญาณ หรือเครื่องหมายจราจรผู้ขับขี่จะต้องปฏิบัติอย่างไร?

- ถ้ามีรถอื่นอยู่ในทางร่วมทางแยก ผู้ขับขี่ต้องให้รถในทางร่วมทางแยกนั้นขับผ่านไปก่อน

- ถ้ามาถึงทางร่วมทางแยกพร้อมกัน และไม่มีรถอยู่ในทางร่วมทางแยกผู้ขับขี่ต้องหยุดรถให้รถที่อยู่ทางด้านซ้ายของคนขับผ่านไปก่อน

เมื่อผู้ขับขี่พบเครื่องหมาย

เมื่อผู้ขับขี่พบเครื่องหมาย “เลี้ยวซ้ายผ่านตลอด” ผู้ขับขี่ควรปฏิบัติอย่างไร?

ให้ผู้ขับขี่หยุดให้ทางแก่รถที่กำลังผ่านทางร่วมทางแยกจากทางด้านขวาและให้ทางแก่รถที่เลี้ยวขวาก่อนจึงจะเลี้ยวซ้ายผ่านไปได้

การเลี้ยวรถ

ในการเลี้ยวรถผู้ขับขี่จะต้องขับรถในช่องทางเดินรถที่ต้องการจะเลี้ยวก่อนถึงทางเลี้ยวไม่น้อยกว่ากี่เมตร?

- ตอบ 30 เมตร

ผู้ขับขี่พบรถฉุกเฉิน

เมื่อขับขี่พบรถฉุกเฉินจะต้องปฏิบัติอย่างไร?

1.หยุดรถ หรือจอดรถให้อยู่ชิดขอบทางด้านซ้าย แต้ถ้ามีช่องทางเดินรถประจำรถทางให้หยุดชิดกับช่องทางเดินรถประจำทาง แต่ห้ามหยุดหรือจอดรถในทางร่วมทางแยก

2.ขับรถตามหลังรถฉุกเฉินได้ในระยะไม่ต่ำกว่า 50 เมตร

ขอขอบคุณ ด.ต.สุพจน์ น้อยจีน ศูนย์เทคโนโลยีสารสนเทศ สภ.เคียนซา

http://www.khiansapolice.com/e-learning/index.php?page=learn07

ซูซูกิ สวิฟท์ ใหม่ Suzuki Swift New

2012-08-26T00:32:00.003-07:00

-->

ซูซูกิ สวิฟท์ ใหม่ Suzuki Swift New

ค่ายรถยนต์ซูซูกิ ได้เปิดตัว “ Suzuki Swift New” เกียร์ออโต CVT ในแบบฉบับรถอีโคคาร์ เมื่อช่วงเดือน มี.ค. ที่ผ่านมา นับว่าได้รับการตอบรับอย่างสูงจนถึงปัจจุบันยังมียอดค้างส่งกว่า 1.7 หมื่นคัน แต่ทางผู้บริหารของซูซูกิยืนยันจัดการได้ทันในสิ้นปีนี้แน่ พร้อมงัดกลยุทธ์เสนอรุ่นเกียร์ธรรมดามอบให้ลูกค้า กรณีที่จองเกียร์ออโต แต่ได้รถช้า พร้อมส่งมอบให้ทันทีก่อน 600 คัน โดยให้เซลของแต่ละดีลเลอร์เป็นผู้ติดต่อกับลูกค้าโดยตรง

ล่าสุด ค่าย ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) ได้เข็น “ซูซูกิ สวิฟท์ ใหม่ เกียร์ธรรมดา” ออกมาต่อยอดความสำเร็จของรุ่นเกียร์ออโต เพื่อเอาใจนักเลงรถที่ชื่นชอบการเชนจ์เกียร์ สำหรับ ซูซูกิ สวิฟท์ ใหม่ เกียร์ธรรมดา ยังคงรูปลักษณ์เฟี้ยวฟ้าวเร้าใจในทุกมุมมองทั้งภายนอกและห้องโดยสารภายในเฉกเช่นเดียวกับสวิฟท์ ใหม่ รุ่นเกียร์ออโต CVT

ข้อมูล ซูซูกิ สวิฟท์ เกียร์ธรรมดา

เพียงแต่แตกต่างกันที่รุ่นนี้จะเป็นเกียร์ธรรมดา 5 สปีด เครื่องยนต์ตัวเดียวกันคือขนาด 1.25 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว รีดขุมพลัง 91 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 118 นิวตัน-เมตรที่ 4,800 รอบต่อนาที พร้อมระบบวาล์วแปรผันทั้งไอดีและไอเสีย ประหยัดน้ำมันกว่า 20 กม./ลิตร เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม สมรรถนะการขับขี่ยังคงเน้นการให้ความสนุกตื่นเต้น คล่องตัวเต็มสมรรถนะ ฐานล้อกว้างทรงตัวดีเยี่ยม ช่วงล่างเกาะถนนเป็นเยี่ยม ระบบความปลอดภัยมาเพียบ พร้อมถุงลมนิรภัย SRS Airbag และเสริมด้วย Keyless Start & Keyless Push Entryสนนราคา ซูซูกิ สวิฟท์ ใหม่ เกียร์ธรรมดา รุ่น GL 467,000 บาท และรุ่น GA 429,000 บาท ตั้งเป้าขายรุ่นเกียร์ธรรมดาถึงสิ้นปี 2,000 คัน หนุน ส่งให้ยอดขายสวิฟท์โดยรวมในปีนี้จะทะลัก 17,000 คัน

ทั้งนี้ เพื่อให้สามารถบริการนักเลงรถโดนใจยิ่งขึ้น ค่ายซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) ยังได้เร่งผุดโชว์รูมพร้อมศูนย์บริการกระหึ่มทั่วประเทศภายในปีนี้เป็น 70 แห่ง

All New Suzuki Swift เร้าทุกประสาทสัมผัสของคุณ ด้วยดีไซน์ใหม่ทั้งคัน แต่ยังคงเอกลักษณ์ของซูซูกิ สวิฟท์ ตั้งแต่แรกเห็น โดดเด่นด้วยสมรรถนะที่เพิ่มความปลอดภัย มั่นใจทุกการขับขี่ พร้อมความคล่องตัว ประหยัดน้ำมัน และรักษ์สิ่งแวดล้อม เร้าทุกไลฟ์สไตล์ All New Suzuki Swift อีกขั้นของดีไซน์คอมแพ็คคาร์ที่เหมาะกับยุคสมัย ด้วยการผสานสมรรถนะในการขับขี่และการออกแบบ ให้คุณขับมันคล่องตัว อย่างมั่นใจ และปลอดภัยทั้งทางใกล้ทางไกล รวมถึงการประหยัดน้ำมัน (20 กม./ลิตร)* พร้อมประสิทธิภาพในการรักษาสิ่งแวดล้อม ทุกด้านของการใช้ชีวิตได้อย่างสมบูรณ์

ข้อมูลทางเทคนิค

มิติ (ยาว/กว้าง/สูง) 3,850/1,695/1,510 มม.

เครื่องยนต์ เบนซิน K12B 16 วาล์ว

ความจุกระบอกสูบ 1,242 ซีซี

กำลังสูงสุด 91 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด 118 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 รอบ/นาที

เกียร์ ธรรมดา 5 สปีด

ระบบขับเคลื่อน ล้อหน้า

ราคา 467,000 บาท

จาก เดลินิวส์ ออนไลน์

ไฮลักซ์ วีโก้ แชมป์ เทคโนโลยีที่เปลี่ยนชีวิตให้เป็นแชมป์

2012-08-24T08:50:00.002-07:00

-->

โตโยต้าแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด 2 รุ่น

“ไฮลักซ์ วีโก้ แชมป์”...เกาะถนนหนึบ เรื่องประหยัดน้ำมัน จิ๊บจิ๊บ

และ “ฟอร์จูนเนอร์”...วิถีใหม่แห่งพลังขับเคลื่อน

หลังจากที่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด แนะนำรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถยนต์อเนกประสงค์ยอดนิยม โตโยต้า “ไฮลักซ์ วีโก้ แชมป์” และ "ฟอร์จูนเนอร์” เมื่อเดือนกรกฎาคม ปีที่ผ่านมา ด้วยการออกแบบรูปลักษณ์ที่สมาร์ททันสมัย สะท้อนภาพลักษณ์อันโดดเด่น พร้อมสมรรถนะเครื่องยนต์อันทรงพลัง ประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม ทำให้ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากลูกค้าทั่วทุกภูมิภาค

ล่าสุดได้รับการพัฒนาอีกขั้นเพื่อความสมบูรณ์แบบทั้งด้านประสิทธิภาพเครื่อง ยนต์ที่มีการเผาไหม้ดียิ่งขึ้น ระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด และระบบช่วงล่าง DTS (DIAMOND TECH SUSPENSION) ที่ให้สมรรถนะการทรงตัว อัตราเร่ง และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันดียิ่งขึ้น เพิ่มความมั่นใจ ปลอดภัยในทุกการเดินทาง

ไฮลักซ์ วีโก้ แชมป์....เทคโนโลยีที่เปลี่ยนชีวิตให้เป็นแชมป์

เพิ่ม 6 รุ่นใหม่....มุ่งหน้าสู่จุดหมายอย่างแชมป์

 รุ่นมาตรฐาน - ขับเคลื่อน 2 ล้อ 2.5J (VNT)

 รุ่นสมาร์ท แค็บ - ขับเคลื่อน 2 ล้อ 2.5G (VNT)

- พรีรันเนอร์ 2.5E ABS (NAVI)

 รุ่นดับเบิ้ลแค็บ - พรีรันเนอร์ 2.5E ABS (NAVI)

- พรีรันเนอร์ 2.5E ABS 5A/T

- พรีรันเนอร์ 2.5E ABS 5A/T (NAVI)

ใหม่...สำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติ

 ระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด... แรงเต็มสมรรถนะ ตอบสนองได้อย่างใจ ด้วยอัตราทดเกียร์ที่ ต่อเนื่อง พร้อมลดเสียงรบกวน ขับขี่นุ่มนวลทุกเส้นทาง ผสานกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ อัจฉริยะไดมอนด์เทค แรงเต็มพลัง ประหยัดน้ำมันเต็มสมรรถนะ

1KD-FTV (VNT)

ความจุกระบอกสูบ 2,982 ซีซี

แรงม้าสูงสุด 126 กิโลวัตต์ (171 แรงม้า) ที่ 3,600 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด 360 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 – 3,200 รอบต่อนาที

2KD-FTV (VNT)

ความจุกระบอกสูบ 2,494 ซีซี

แรงม้าสูงสุด 106 กิโลวัตต์ (144 แรงม้า) ที่ 3,400 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบต่อนาที

ใหม่...ระบบช่วงล่าง DTS (DIAMOND TECH SUSPENSION)…เทคโนโลยีที่ออกแบบเฉพาะเพื่อการทรงตัวเหนือชั้น

 ระบบเบรกแบบมัลติเพล็กซ์ ผสานการทำงานของระบบเบรก เครื่องยนต์ และระบบส่งกำลัง อย่างเป็นเอกภาพ เพื่อการทรงตัวที่มั่นคง ง่ายต่อการควบคุมรถ

 ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ เกาะหนึบ ขับนุ่ม ทุกองศาการเลี้ยว

 แผ่นรองพิเศษใต้เครื่องยนต์ ให้การไหลผ่านอากาศที่ดี เสริมการทรงตัวของรถที่ดียิ่งขึ้น

 แชสซีส์แบบโครงสร้างเหล็กชิ้นเดียวตลอดคัน เข้าโค้งไม่หวั่นแม้บรรทุกหนัก

ภายในใหม่....เปลี่ยนทุกความท้าทายให้เป็นเรื่องง่าย และสบายระดับแชมป์

 ระบบนำทางพร้อมเทคโนโลยีอัจฉริยะ Eco Navi และระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย (Bluetooth)*…สู่จุดหมายอย่างแม่นยำ พร้อมประมวลผลพฤติกรรมการขับขี่แบบ Real Time

ทุกครั้งที่ขับท้าทายให้ประหยัดยิ่งขึ้น และปลอดภัยยิ่งกว่าเมื่อต้องใช้โทรศัพท์ขณะขับขี่

 เครื่องเสียงแบบ 2 DIN DVD 1 แผ่น พร้อมจอสัมผัสขนาด 6.1 นิ้ว และลำโพง

6 ตำแหน่ง*...เต็มรูปแบบความบันเทิงตลอดการเดินทาง

 จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ (MID: Multi Information Display)*…แสดงข้อมูลที่เป็นประโยชน์

ต่อการขับขี่ อาทิ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันขณะขับขี่ ความเร็วของรถโดยเฉลี่ย ฯลฯ

 พวงมาลัย 4 ก้านแบบปรับระดับได้ พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง ปุ่มรับ-วาง สายโทรศัพท์ และปุ่มเลือกข้อมูลผลการขับขี่ (MID)*…สะดวกเพียงปลายนิ้วสัมผัส

 มาตรวัดเรืองแสงแบบ Optitron*…สบายตา ง่ายต่อการอ่านค่าต่างๆ บนมาตรวัด

 หมอนรองศีรษะเบาะนั่งด้านหลัง 3 ตำแหน่ง*...สบายทุกการเดินทาง

 กล้องมองหลัง*....เพื่อความปลอดภัย สะดวกยิ่งขึ้น

6 เฉดสียอดนิยม...พร้อมให้เลือกเป็นเจ้าของ

 Super White II

 Silver Metallic

 Dark Steel Mica

 Silky Gold Mica Metallic

 Dark Grey Mica Metallic

 Black Mica

ราคา 507,000 – 999,000 บาท (ราคารวมภาษีและเครื่องปรับอากาศ)

ฟอร์จูนเนอร์ ใหม่…..วิถีใหม่แห่งพลังขับเคลื่อน

เพิ่ม 1 รุ่นใหม่....เพื่อความแตกต่างที่เหนือกว่า

 รุ่นเครื่องดีเซลขับเคลื่อน 2 ล้อ 2.5G 5AT

ใหม่...สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลเกียร์อัตโนมัติ

 ระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด...ส่งกำลังแรงต่อเนื่อง นุ่มนวลเหนือชั้นทุกจังหวะเปลี่ยนเกียร์

ผสานกับเครื่องยนต์ไดมอนด์เทค ส่งผลให้มีแรงม้าและแรงบิดเพิ่มขึ้น ตอบสนองเร้าใจทุกสภาวะการขับขี่

1KD-FTV (VNT)

ความจุกระบอกสูบ 2,982 ซีซี

แรงม้าสูงสุด 126 กิโลวัตต์ (171 แรงม้า) ที่ 3,600 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด 360 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 – 3,200 รอบต่อนาที

2KD-FTV (VNT)

ความจุกระบอกสูบ 2,494 ซีซี

แรงม้าสูงสุด 106 กิโลวัตต์ (144 แรงม้า) ที่ 3,400 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบต่อนาที

ภายนอก...สะท้อนภาพลักษณ์ที่เหนือกว่า

 แร็คหลังคา*...เสริมภาพลักษณ์ และประโยชน์ใช้สอยที่เหนือกว่า

ภายใน...สะดวกสบาย หรูหรา

 เทคโนโลยีอัจฉริยะ Eco Navi*…ประมวลผลพฤติกรรมการขับขี่แบบ Real Time

ทุกครั้งที่ขับ ท้าทายให้ประหยัดยิ่งขึ้น

 ระบบนำทางพร้อมเครื่องเล่น DVD และจอแสดงผล LCD แบบสัมผัส

ขนาด 6.1 นิ้ว*…ง่ายดายทุกที่หมาย พร้อมสัมผัสความบันเทิงครบครันในหนึ่งเดียว

7 สี*...พร้อมให้คุณได้ครอบครอง

 White Pearl

 Super White II

 Silky Gold Mica Metallic

 Silver Metallic

 Dark Steel Mica

 Black Mica

 Dark Grey Mica Metallic

ราคา 1,085,000 – 1,449,000 บาท (ราคารวมภาษีและเครื่องปรับอากาศ)

พบกับไฮลักซ์วีโก้ แชมป์ และ ฟอร์จูนเนอร์ ใหม่

17 – 19 สิงหาคม นี้

ที่โชว์รูมผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า 346 แห่ง ทั่วประเทศ

แหล่งที่มา และขอขอบคุณภาพสวยๆ TOYOTA THAILAND