<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858</id><updated>2025-08-08T12:09:36.260-07:00</updated><category term="maratonina"/><category term="trieste"/><category term="Trofeo"/><category term="provincia"/><category term="ronin 2"/><category term="2012"/><category term="Generali"/><category term="a1"/><category term="bavisela; mezza; trieste; due castelli; running"/><category term="euromarathon"/><category term="mezza"/><category term="mizuno"/><category term="ultraleggere"/><category term="Aurisina"/><category term="bavisela"/><category term="capodistria"/><category term="central park"/><category term="crampi"/><category term="gare"/><category term="gorizia"/><category term="granfondo"/><category term="lanaro"/><category term="lubiana"/><category term="lunar"/><category term="muggia"/><category term="mujalonga"/><category term="new york"/><category term="pallamano"/><category term="portugal"/><category term="runner"/><category term="running"/><category term="runningg"/><category term="sportiamo"/><category term="su e zo pei clanz"/><category term="trail"/><category term="vacanze"/><title type='text'>AngiRunner</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default?redirect=false'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>32</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-1007158456987074788</id><published>2013-07-24T08:52:00.006-07:00</published><updated>2013-07-24T08:52:57.016-07:00</updated><title type='text'>Lunga assenza... ma qualche gara c&#39;è stata...</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
Lungo silenzio sulle pagine del blog, ma questo non significa per forza assenza sui terreni di gara. Dopo le lunghe vacanze, i risultati ottenuti sono stati piuttosto scarsetti, soprattutto confrontandoli con quanto ottenuto l&#39;anno precedente:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;ul style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;li&gt;Salto in lungo, &lt;b&gt;Meeting TRAM&lt;/b&gt;: 4.95 (2013) - 5.10 (2012) - entrambi però senza alcuna preparazione specifica&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;Campi Elisi&lt;/b&gt;: 21&#39;51&#39;&#39; (2013) - 20&#39;31&#39;&#39; (2012) - la differenza con l&#39;anno precedente sicuramente è dovuta ad una partenza molto tranquilla nelle retrovie e la salita finale fatta senza forzare, anzi, facendomi sorpassare da qualcuno. Comunque un buon ritmo nelle salite, un po&#39; meno brillante sull&#39;ultimo rettilineo pianeggiante (gli 800 metri di viale Campi Elisi); risultato discreto, con la differenza che ci sta tutta rispetto all&#39;anno precedente. Anzi, pensavo peggio.&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;3000 in pista, &lt;b&gt;Trofeo Val Rosandra&lt;/b&gt;: 11&#39;40&#39;&#39; (2013) - 11&#39;34&#39;&#39; (2012) - forse l&#39;unico risultato in controtendenza rispetto agli altri, maturato più che altro per una strategia di gara errata, preferendo rimanere dietro ad un runner che reputavo ben più in forma e che invece mi ha fatto perdere 5-6 secondi nei giri in cui gli sono rimasto dietro.&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;Carsolina&lt;/b&gt;: record personale in questa gara (33&#39;06&#39;&#39;), ma solo perché era la prima volta che la facevo; gara dalle molteplici sfaccettature, fatta molto conservativa all&#39;inizio, in difficoltà sulle due salite, e invece con un buon allungo finale, con un 4-5 sorpassi veramente notevoli per la differenza di velocità.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;Murtallauf&lt;/b&gt;: grande crollo invece in questa maratonina che si snoda su un percorso ciclabile lungo il fiume Mur, nella valle del Lungau. Giorno precedente con vari problemi di salute, probabile febbre, ma comunque presente alla partenza, tra l&#39;altro con i primi km a razzo, e al quinto km (in leggera ma costante salita) mi ritrovavo già a camminare. Gara in gran affanno, problemi intestinali (crampi per quasi tutta seconda metà) e gambe di pietra contribuiscono ad una delle mie peggior performance di sempre, anche come sensazioni. Tempo finale inscrivibile.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;div&gt;
Prossimi obiettivi: una &lt;b&gt;Kaertern Lauf&lt;/b&gt; (mezza di Klagenfurt) da fare più per onore di firma che altro, e poi tanti allenamenti brevi per aumentare velocità e reattività; &lt;b&gt;trofeo Generali&lt;/b&gt; da correre tutto (anche la seconda salita!), e per concludere in bellezza con la &lt;b&gt;Su e Zo pei Clanz&lt;/b&gt;, obiettivo stare sotto i 40&#39;, difficile ma realizzabile, soprattutto se saprà tenere un livello di forma medio-alto.&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/1007158456987074788/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/1007158456987074788' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/1007158456987074788'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/1007158456987074788'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2013/07/lunga-assenza-ma-qualche-gara-ce-stata.html' title='Lunga assenza... ma qualche gara c&#39;è stata...'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-4777737081501417686</id><published>2013-04-10T03:13:00.000-07:00</published><updated>2013-04-10T07:26:03.609-07:00</updated><title type='text'>Ripresa dell&#39;attività - Trofeo Running world 2013</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvsGJ9BTRe970-HI3dtnITi9QDY9Qjt0456Sr4v5ky1sfD3412_g_jvzeNRYde1TuiuuofkGDpvXcJfXbbXrrhYH5qDIJLaAy9Pcn3caJ1vCm1KVd6XrZqeyoN5D4nCTy3cTGC7RmVLyf_/s1600/RW_pic.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvsGJ9BTRe970-HI3dtnITi9QDY9Qjt0456Sr4v5ky1sfD3412_g_jvzeNRYde1TuiuuofkGDpvXcJfXbbXrrhYH5qDIJLaAy9Pcn3caJ1vCm1KVd6XrZqeyoN5D4nCTy3cTGC7RmVLyf_/s200/RW_pic.jpg&quot; width=&quot;86&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Dopo un lungo periodo di inattività, sia a livello di gare che di post sul blog, ecco il ritorno. Inizia oggi il trofeo Provincia di Trieste, con la sua prima gara valida a livello individuale, ovvero il III Trofeo Running World. Partenza da Basovizza, Padriciano, salita verso Gropada e discesa verso Basovizza, altro giro, e quindi nuovo arrivo nei pressi del Centro didattico Naturalistico di Basovizza. Percorso duro soprattutto per la doppia ascesa di Gropada, 1 km (per due) con un tratto di circa 500 metri piuttosto impegnativo che crea parecchia selezione. La novità è rappresentata dall&#39;arrivo, posto non più al laghetto, con un percorso probabilmente più lungo di almeno un centinaio di metri rispetto alle scorse edizioni. E per la gara odierna finalmente c&#39;è il sole, accompagnato da alcune splendide raffiche di bora, che rallentavano il ritmo e gelavano il clima: per fortuna sono riuscito a scroccare un paio di guanti!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFBms7qxUWxrhcCSDweCddgyya18sRSXbjU2v2S5kLAz8dlJVWCR_mmBOAyKk7_1RhrUJnVsrqqMMkxtdUjcOGuBu-3JMol6Txu5fGhy0oRgCh1j8gaU_Ty4HHCxrrybGeLQ4t6-2mH0fH/s1600/SW_map.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;128&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFBms7qxUWxrhcCSDweCddgyya18sRSXbjU2v2S5kLAz8dlJVWCR_mmBOAyKk7_1RhrUJnVsrqqMMkxtdUjcOGuBu-3JMol6Txu5fGhy0oRgCh1j8gaU_Ty4HHCxrrybGeLQ4t6-2mH0fH/s320/SW_map.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Il percorso, con il circuito ripetuto due volte&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEkCeb00Ss10hptjqc3LS9ZmUoW5DRjjGCgO7_tyThFAzSY1KQCa2u7LoPZLCT3D9dRxGM5ka49SP_Rzc7TO-ZyDByjeoELem7xwLYWGl6Jx_T626un24HzyqvhqBivEDaaFY00Q_UVFrZ/s1600/SW_pace.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;110&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEkCeb00Ss10hptjqc3LS9ZmUoW5DRjjGCgO7_tyThFAzSY1KQCa2u7LoPZLCT3D9dRxGM5ka49SP_Rzc7TO-ZyDByjeoELem7xwLYWGl6Jx_T626un24HzyqvhqBivEDaaFY00Q_UVFrZ/s320/SW_pace.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Altimetria e passo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
Obbiettivo odierno è quello di riprendere confidenza con un po&#39; di ritmo, macinare km, non tirare assolutamente considerando che il giorno prima il programma prevedeva un bel lungo da 18 km ondulati, cercando di stare intorno all&#39;ora. Obbiettivo pienamente centrato, sensazioni buone nonostante le gambe parecchio dure: partenza lentissima (come da programma) in ultima posizione, e già dopo il primo km si poteva vedere che la metà del gruppo era a 200 metri o anche più, con grandi difficoltà a sorpassare, quindi il primo km me ne sto buono buono ad un ritmo parrochiale, tanto non devo tirare. Si gira quindi per Gropada, salita all&#39;inizio dolce, che poi però si inclina pericolosamente, svolta a destra e quando tutti pensano che sia finita in realtà prosegue per ancora circa trecento metri. Vado su tranquillo, non forzo, e in discesa mi rilasso e faccio girare le gambe. Giro di boa, quindi statale ad un ritmo più veloce di quasi 40&#39;&#39; al km, seconda salita passando parecchie persone, scollinamento e tirata finale, con gli ultimi due km fatti intorno ai 4&#39;20&#39;&#39; - 4&#39;25&#39;&#39;, ritmo decisamente sostenuto considerando i km accumulati.&lt;br /&gt;
Tempo ufficiale 1h00m24s, 217esima posizione, tutto sommato soddisfatto per esser arrivato in condizioni decorose senza sentirmi troppo affaticato, insomma, un ottimo allenamento in vista della Bavisela 2013. Il Timex segna 1h01m09s, ma all&#39;arrivo ho sbagliato bottone premendo LAP invece di STOP, e in partenza l&#39;ho fatto partire non allo sparo, ma circa 10 secondi dopo, quando ho iniziato a camminare in direzione della partenza. Con buona approssimazione direi che il tempo finale reale è 1h00m15s, in linea con le aspettative e con la partenza al piccolo trotto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieTp06ye7wg6WGveXPsnYM4fqU8AssnlTGRnfuuUzEP29DzNTrNhsxlTnwsQq7HJ08eZ-GE9NYs5WhRp9WZx5VfRoTuO_bF7UWyzhoIJpHH-oVjlXDp5wffItakWRHE4QGqFXMzkdEtX8O/s1600/RW_summary.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;243&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieTp06ye7wg6WGveXPsnYM4fqU8AssnlTGRnfuuUzEP29DzNTrNhsxlTnwsQq7HJ08eZ-GE9NYs5WhRp9WZx5VfRoTuO_bF7UWyzhoIJpHH-oVjlXDp5wffItakWRHE4QGqFXMzkdEtX8O/s320/RW_summary.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;riassunto della gara&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/4777737081501417686/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/4777737081501417686' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/4777737081501417686'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/4777737081501417686'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2013/04/ripresa-dellattivita-trofeo-running.html' title='Ripresa dell&#39;attività - Trofeo Running world 2013'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvsGJ9BTRe970-HI3dtnITi9QDY9Qjt0456Sr4v5ky1sfD3412_g_jvzeNRYde1TuiuuofkGDpvXcJfXbbXrrhYH5qDIJLaAy9Pcn3caJ1vCm1KVd6XrZqeyoN5D4nCTy3cTGC7RmVLyf_/s72-c/RW_pic.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-7675949495716567991</id><published>2012-10-26T06:36:00.000-07:00</published><updated>2012-10-26T06:36:54.484-07:00</updated><title type='text'>Ritorno alle gare (e alla realtà!)</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY2eXMEt-UHTzMNmNC-W-0RXj5cyCELQeMXcDWBN9wO3uC9s2RPIuxAPUUOS_zqdROwXMBjzVicAqVA_PvYcVRnoD-T8h9R3Ne3-_CGUWL01WeiQXMIIqM2y0AUQC87dSI2adxYDAqZbNb/s1600/suZo_Logo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY2eXMEt-UHTzMNmNC-W-0RXj5cyCELQeMXcDWBN9wO3uC9s2RPIuxAPUUOS_zqdROwXMBjzVicAqVA_PvYcVRnoD-T8h9R3Ne3-_CGUWL01WeiQXMIIqM2y0AUQC87dSI2adxYDAqZbNb/s1600/suZo_Logo.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Si ricomincia... dopo un&#39;estate passata ad allenarsi quasi esclusivamente in pista, fino ad agosto, poi praticamente mettendo da parte la corsa a favore di camminate in montagna, ricominciare è difficile. La parentesi estiva l&#39;ho vissuta lontano da ogni tipo di gara, unica eccezione la Staffetta de Muja, gara casalinga, breve, veloce, dura... tra l&#39;altro fatta in un momento di buona forma fisica, infatti, le sensazioni e il risultato finale erano assolutamente incoraggianti. Ma poi ci sono le ferie, spese appunto più a favore delle camminate montane che della corsa. Infatti dalla seconda metà di agosto in poi il tempo dedicato alla corsa è stato decisamente poco, un paio di uscite più l&#39;ora in pista, deludentissima, solo 12.750, anche se a parziale scusa (oltre al solito poco allenamento) c&#39;era anche l&#39;ora assolutamente infelice (04.00 - 05.00). La seconda metà di settembre è dedicata al (spero) meritato viaggio (India) e a un indimenticabile e difficile&amp;nbsp;&amp;nbsp;trekking in altissima quota in Ladakh: alla fine del viaggio il fiato c&#39;è, e soprattutto c&#39;è l&#39;ossigeno... quello che manca è l&#39;allenamento, soprattutto potenza in fase di spinta e salite (di corsa). Anche appena tornato dalle vacanze gli allenamenti si contano sulle dita di una mano (e probabilmente avanzano due dita...), quindi le premesse per la gara sono tutte tranne che rosee.&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOF-AKrJrvxFhrtn6FCIHJUI0Ym0eqqar5oaGav4M8LjebhfcNSCzoYwTs2mJSpL1wLtDTaWXMiZFKt-BPQqyMwPN_A9eku_dYgqGEqZ3zuwIQWwyAHeMcrzIHqtnRCkIRknJsXYJu74YE/s1600/suezo_alt.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;110&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOF-AKrJrvxFhrtn6FCIHJUI0Ym0eqqar5oaGav4M8LjebhfcNSCzoYwTs2mJSpL1wLtDTaWXMiZFKt-BPQqyMwPN_A9eku_dYgqGEqZ3zuwIQWwyAHeMcrzIHqtnRCkIRknJsXYJu74YE/s320/suezo_alt.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
La gara è la solita bellissima &quot;Su e zo pei clanz&quot;, alla quale partecipo per la quarta volta. Mi piacerebbe rimanere sotto i 40 minuti (lo scorso anno fu 40&#39;47&#39;&#39;), si tratterebbe di limare qualche secondo qui e là, cercare di fare un po&#39; meglio in salita e avere una botta di c**o e trovare un bel treno per i due km finali; si tratta anche di non lasciarsi trasportare i primi km dalla folla inferocita che tira a più non posso... ma non resisto, all&#39;inizio tiro vado un po&#39; troppo, anche se le gambe sono mollicce per una leggero virus intestinale che si ostina a colpirmi... Tutto va bene fino al termine della prima grossa salita: al termine non riesco proprio a recuperare, devo alternare brevi tratti di camminata a corsa, non c&#39;è proprio birra per spingere.&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3_xDQooNl0YzPByF7AfEwxZSgZdNKm5FnGaTe8D1PYa2O4_1pNDuO0JsZi6ZICVMQMdwON_5JXSIGhMdDKJJlpefRiVLqgMrhTR1VrCe2wfRBVkgjf0lpEIxkynx31kyY1vmfZEh_11S0/s1600/suezo_pace.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;112&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3_xDQooNl0YzPByF7AfEwxZSgZdNKm5FnGaTe8D1PYa2O4_1pNDuO0JsZi6ZICVMQMdwON_5JXSIGhMdDKJJlpefRiVLqgMrhTR1VrCe2wfRBVkgjf0lpEIxkynx31kyY1vmfZEh_11S0/s320/suezo_pace.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Verso la fine della salita riprendo il mio ritmo, e appena si scollina ripasso praticamente tutti quelli che mi hanno sorpassato in salita più altri, segno che almeno la velocità c&#39;è e che i mesi in pista un po&#39; sono serviti. Gli ultimi due km li chiudo a una media di circa 4&#39;05&#39;&#39;, non male considerando il poco allenamento e soprattutto la grande sofferenza della salita (e il fatto di percorrerli come da tradizione in solitudine), e gli ultimi 200 metri sono ancora più veloce a causa di un tentativo di rimonta di chi mi segue, che respingo con orgoglio. Risultato finale: 41&#39;43&#39;&#39;, quasi un minuto peggio dello scorso anno (facendo i calcoli, il minuto è tutto perso nella salita), ma meglio di due e tre anni fa.&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUusTMCUeV-db1B3Tt3p1BZedyuN6Ug92oP9Fmyriup75NBuXu1C-jWwFebWjj5pRo5SKjQM7X8SExjonB8OXuPPwp9iTNFUM7WPZJrLOhhWAS2cIpc2xRKvhzAz5KirONg34qEG2osZ3e/s1600/suezo_split.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;295&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUusTMCUeV-db1B3Tt3p1BZedyuN6Ug92oP9Fmyriup75NBuXu1C-jWwFebWjj5pRo5SKjQM7X8SExjonB8OXuPPwp9iTNFUM7WPZJrLOhhWAS2cIpc2xRKvhzAz5KirONg34qEG2osZ3e/s320/suezo_split.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&amp;nbsp;Tra l&#39;altro proprio due anni fa la Su e Zo pei Clanz fece da aperitivo per la prima volta sotto l&#39;ora e quaranta in maratonina, che come quest&#39;anno sarà Palmanova, 18 novembre 2012. Siccome quest&#39;anno ho avuto la possibilità di limare notevolmente e inaspettatamente il PB, che durava ormai da un anno e mezzo, gli auspici,per fare bene ci sono. Forse non per scendere sotto quel limite, ma per fare bene e stare sotto l&#39;ora e quaranta. Per un ulteriore salto di qualità, e per avvicinarsi a quel muro dell&#39;ora e mezza sinceramente ci vuole molto allenamento in più e sicuramente più costanza e metodo. Intanto per il momento ho aggiunto nella routine due sedute di nuoto, ci sarebbero poi questi maledetti lunghi da fare, che regolarmente non faccio o accorcio... Quindi, scarpe (A2), scaldabraccia e polpaccere pronte per Palmanova, buone intenzioni, speriamo solo in un meteo clemente... e in tanto, tanto, tanto allenamento da fare!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/7675949495716567991/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/7675949495716567991' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/7675949495716567991'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/7675949495716567991'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2012/10/ritorno-alle-gare-e-alla-realta.html' title='Ritorno alle gare (e alla realtà!)'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY2eXMEt-UHTzMNmNC-W-0RXj5cyCELQeMXcDWBN9wO3uC9s2RPIuxAPUUOS_zqdROwXMBjzVicAqVA_PvYcVRnoD-T8h9R3Ne3-_CGUWL01WeiQXMIIqM2y0AUQC87dSI2adxYDAqZbNb/s72-c/suZo_Logo.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-4539711792942872237</id><published>2012-06-23T23:11:00.003-07:00</published><updated>2012-06-23T23:11:59.832-07:00</updated><title type='text'>Trofeo Val Rosandra... ultima prima della pausa!!! Giuro!</title><content type='html'>Ultima gara prima della pausa estiva, che sarà dedicata esclusivamente a corse di allenamento, scampagnate in montagna, nuotate, sole, mare, e purtroppo lavoro...&lt;br /&gt;
Il trofeo Val Rosandra è la gara più particolare del trofeo Provincia di Trieste, visto che è l&#39;unica gara su pista, 3000 metri da percorrersi in batterie composte in base al tempo di accredito.&lt;br /&gt;
Per me si tratta della prima gara ufficiale di mezzofondo su pista, non ho un tempo sulla distanza e quindi comunico il tempo dello scorso anno di un mio amico... vengo così assegnato alla terza batteria del pomeriggio, un pomeriggio in cui il gran caldo ha dato un po&#39; di pausa, in compenso arriva un fastidiosissimo borino che ti si stampa in faccia sul rettilineo opposto all&#39;arrivo.&lt;br /&gt;
Faccio un po&#39; di calcoli per vedere quale dovrebbe essere il mio ritmo, e finalmente si parte. Spero in una batteria unita, mentre nelle prime due i concorrenti già ai 600 metri erano già molto lontani tra loro.&lt;br /&gt;
Parto piano, forse troppo, ma siamo tutti lì. Chiudo i primi 200 in 49&#39;&#39;. Però. Penso sia il tempo più alto della mia categoria, ma il gruppo è compatto e siamo tutti lì. La strategia però paga: faccio tutti i successivi 4 giri coperto, ottimi parziali, tutti intorno all&#39;1&#39;30-1&#39;32&#39;&#39;. Il quinto e sesto giro sono un po&#39; più in difficoltà (leggi poco allenamento specifico, o poco allenamento in generale...), rallento un paio di secondi, anche perché sul rettilineo controvento non ho nessuno davanti che mi protegge. Inizia così l&#39;ultimo giro, posizioni abbastanza consolidate, con gli avversari dietro che però risalgono. Negli ultimi 80 metri vedo una canotta Pool Sport &amp;nbsp;che rinviene pericolosamente, accelero, non mi lascio prendere e quindi chiudo davanti a lui, anche se di un soffio, e circa al sesto-settimo posto di batteria, tempo &lt;b&gt;11&#39;34&#39;&#39;&lt;/b&gt;, &lt;b&gt;3&#39;51&#39;&#39;&lt;/b&gt; di media, &lt;b&gt;65-esimo assoluto&lt;/b&gt;, &lt;b&gt;nono di categoria&lt;/b&gt;. Soddisfatto, ma poteva esser decisamente meglio, causa il poco allenamento del post-Campi Elisi (1 sola uscita!!!).&lt;br /&gt;
Ecco di seguito i parziali sui giri:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table border=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tableResults&quot; style=&quot;background-color: #e4e4e4; color: #374b67; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; width: 727px;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td align=&quot;center&quot; class=&quot;tableResultsTds&quot; style=&quot;border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(233, 233, 233); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; color: black; font-size: 11px; padding: 2px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td align=&quot;center&quot; class=&quot;tableResultsTds&quot; style=&quot;border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(233, 233, 233); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; color: black; font-size: 11px; padding: 2px;&quot;&gt;Distanza&lt;/td&gt;&lt;td align=&quot;center&quot; class=&quot;tableResultsTds&quot; style=&quot;border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(233, 233, 233); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; color: black; font-size: 11px; padding: 2px;&quot;&gt;Pos.&lt;/td&gt;&lt;td align=&quot;center&quot; class=&quot;tableResultsTds&quot; style=&quot;border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(233, 233, 233); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; color: black; font-size: 11px; padding: 2px;&quot;&gt;Pos. M/F&lt;/td&gt;&lt;td align=&quot;center&quot; class=&quot;tableResultsTds&quot; style=&quot;border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(233, 233, 233); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; color: black; font-size: 11px; padding: 2px;&quot;&gt;Pos. Cat.&lt;/td&gt;&lt;td align=&quot;center&quot; class=&quot;tableResultsTds&quot; style=&quot;border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(233, 233, 233); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; color: black; font-size: 11px; padding: 2px;&quot;&gt;Tempo&lt;/td&gt;&lt;td align=&quot;center&quot; class=&quot;tableResultsTds&quot; style=&quot;border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(233, 233, 233); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; color: black; font-size: 11px; padding: 2px;&quot;&gt;Parziale&lt;/td&gt;&lt;td align=&quot;center&quot; class=&quot;tableResultsTds&quot; style=&quot;border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(233, 233, 233); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; color: black; font-size: 11px; padding: 2px;&quot;&gt;min/Km&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/4539711792942872237/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/4539711792942872237' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/4539711792942872237'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/4539711792942872237'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2012/06/trofeo-val-rosandra-ultima-prima-della.html' title='Trofeo Val Rosandra... ultima prima della pausa!!! Giuro!'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-7083194489614162984</id><published>2012-06-11T08:36:00.003-07:00</published><updated>2012-06-11T08:36:32.950-07:00</updated><title type='text'>Post Bavisela: Napoleonica e Campi Elisi</title><content type='html'>&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR-AH44piLSvQsXnEYLcgVnq-Ko1S-5hPkQliGvhGajGvBpKG5oCDoWvwg45ukCKrAS-tmNyQRc9yEiTN7Zu8i5CIR9bBz18zee9l1R2ut6My7FwP_Khzads_Z4DFltACGe63JVdl5HY9L/s1600/napoleonica_map.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;220&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR-AH44piLSvQsXnEYLcgVnq-Ko1S-5hPkQliGvhGajGvBpKG5oCDoWvwg45ukCKrAS-tmNyQRc9yEiTN7Zu8i5CIR9bBz18zee9l1R2ut6My7FwP_Khzads_Z4DFltACGe63JVdl5HY9L/s320/napoleonica_map.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Finita la &lt;b&gt;Bavisela &lt;/b&gt;devo essere onesto e dire che me la sono presa un po&#39; comoda, visto il buon risultato... ho passato una settimana di tranquillità, forse 1 corsetta giusto così per la patria e basta. Tanto lo abbiamo visto tutti: allenarsi non paga :)&lt;br /&gt;
Il maltempo, una partita di pallamano con conseguente cena in pub con panini e pivo a go go mi dicono che non è il caso di azzardare la partecipazione alla &lt;b&gt;Principe 2012&lt;/b&gt;, molto meglio rimanere a casa a riposare... passano due settimane con degli allenamenti fatti ad estro, cercando di inserire un po&#39; di km e un po&#39; di salite (ormai sono diventato un abitudinario della salita per Gropada), ma niente di particolare o di specifico.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Arriva quindi l&#39;appuntamento con la &lt;b&gt;Napoleonica&lt;/b&gt;, forse la gara più bella del trofeo dal punto di vista scenografico, ma anche una delle più impegnative, vista la totale assenza di tratti pianeggianti. I ricordi dello scorso anno sono piuttosto imbarazzanti, con una partenza a razzo, un secondo km troppo allegro e quindi 6 km di totale agonia, che però fanno tanta esperienza...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh27iyM6g0cYnNn2UlxwZLRxcp6WOpCar7mhudn-Q_fg2xKmpZFLkZw6bFALwClY8HVcluIZnjezZoicVCGuMEOACuxJ1vDY_vIHEcZeCdLUIQftOq0c0yWgJ1erLVWaetyCffYuzB-A1EP/s1600/napoleonica_laps.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;274&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh27iyM6g0cYnNn2UlxwZLRxcp6WOpCar7mhudn-Q_fg2xKmpZFLkZw6bFALwClY8HVcluIZnjezZoicVCGuMEOACuxJ1vDY_vIHEcZeCdLUIQftOq0c0yWgJ1erLVWaetyCffYuzB-A1EP/s320/napoleonica_laps.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;I parziali al km... costanti nella parte più impegnativa!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
La partenza è oramai fissata nel parcheggio del tempio &lt;b&gt;Mariano di Monte Grisa&lt;/b&gt;, due curve a 90 gradi e una discesa abbastanza ripida comincia la strada Vicentina, meglio nota con il nome di Napoleonica. Arrivo con Stefano con parecchio anticipo rispetto all&#39;orario di partenza, si fa un paio di chiacchiera, ci si scalda pochetto e quindi si può iniziare! Quest&#39;anno la Napoleonica vale anche come campionato nazionale AutoFerrotramvieri, quindi gli atleti in partenza sono parecchi... infatti il primo km, tutto in discesa, è particolarmente insidioso, causa il traffico...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgd51Iiu4cP-A5re6Pa3mN0lGOAlWsPtCUyqs42Y2pLF-Ake-wpMqvTBWaimZ65z1nnSEebWTZee5PuSRjlaVENb5q2RNo4aHV5NNB20G_X5prJIQLYbPGrLbOk8jHIz7UIn1IQw6rWyVBh/s1600/napoleonica_altimetria.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;112&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgd51Iiu4cP-A5re6Pa3mN0lGOAlWsPtCUyqs42Y2pLF-Ake-wpMqvTBWaimZ65z1nnSEebWTZee5PuSRjlaVENb5q2RNo4aHV5NNB20G_X5prJIQLYbPGrLbOk8jHIz7UIn1IQw6rWyVBh/s320/napoleonica_altimetria.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;salita costante!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Si arriva finalmente, dopo il km di discesa, all&#39;imbocco della &lt;b&gt;Napoleonica&lt;/b&gt;, tratto che farà selezione: 3 km di costante salita su ghiaino, che ammazza le gambe. Chi la farà un po&#39; troppo sopra le righe si troverà molto in difficoltà nel ritorno lungo il sentiero &lt;b&gt;Cobolli&lt;/b&gt; e &lt;b&gt;via Crucis&lt;/b&gt;. Memore dell&#39;esperienza dello scorso anno non spingo in discesa, anche perché un po&#39; sono nell&#39;ingorgo più totale, mentre lungo la Napoleonica cerco di tenere (con successo) un ritmo intorno ai 4&#39;50&#39;&#39;. Si vira intorno all&#39;obelisco, piccola salina per imboccare il sentiero Cobolli, e quindi un tratto in leggera discesa, prima di un traverso lungo più di 600 metri che distrugge chi ha patito la salita della Napoleonica: qui forse inizia la gara vera e propria, in questo punto si può fare la differenza e staccare il gruppetto con cui si corre. &lt;b&gt;In salita mi sento bene, recupero parecchie posizioni&lt;/b&gt;, in discesa ne perdo un paio, dove cerco di recuperare un po&#39; di fiato per la via Crucis, che arriva con la sua prima salita di 300 metri, di cui non si vede neanche la fine... si riscende, altro piccolo strappetto, e lunga discesa verso il tempio di monte Grisa. Tutto l&#39;ultimo tratto lo faccio con un gruppetto incontrato alla fine della prima salita della via Crucis, il ritmo è decisamente buono, e l&#39;ultimo km è un lungo sprint per guadagnare 3-4 posizioni. Chiudo &lt;b&gt;114-esimo&lt;/b&gt;, &lt;b&gt;35&#39;21&#39;&#39;&lt;/b&gt;, migliorando &lt;b&gt;1&#39;20&#39;&#39;&lt;/b&gt; rispetto allo scorso anno. Effettivamente sono contento, ci sono parecchi miglioramenti nonostante l&#39;allenamento non sia costante e sia fatto un po&#39; a casaccio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqAfmBX-cN2-_A4QOPODfmf3gD0QbL1C9H7Fwnc7crz2BK4hwC1dDrGsFcgU8Ktdca6JL6KISyfwl6ifzxw4lHtbDRI7AyPOhDCatoI0MirlCRLm9K970E-Lxl4EIM0WDau_HVuGdRkhFt/s1600/napoleonica_details.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;319&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqAfmBX-cN2-_A4QOPODfmf3gD0QbL1C9H7Fwnc7crz2BK4hwC1dDrGsFcgU8Ktdca6JL6KISyfwl6ifzxw4lHtbDRI7AyPOhDCatoI0MirlCRLm9K970E-Lxl4EIM0WDau_HVuGdRkhFt/s320/napoleonica_details.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;non male come dislivello...&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
La domenica è un piacevole intermezzo votato alla velocità, con il meeting Città di Trieste, organizzato dalla mia societa (Amici del Tram de Opcina), quindi oltre al dovuto aiuto per l&#39;organizzazione, c&#39;è pure l&#39;occasione per cimentarsi nei 100 metri (personale 12s48) e per la prima volta nel lungo. I 100 metri vanno malino, 13s27, ma la preparazione è nulla e la stanchezza del giorno precedente è devastante. Mi fa però piacere che finché c&#39;è un po&#39; di birra riesco a stare nel gruppo, salve crollare nei 30 metri finali. La sorpresa invece arriva dal lungo, mai fatto prima: 5m10cm fatti proprio all&#39;ultimo stacco, apprendendo in corso di gara la tecnica e lasciando molti cm in pedana.&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWwEBYi9jhpI8-fmhNhLfWpA9CRoWW41SNwxEcxatfhipGF2gw8hQW1-zPzN7QJqsQDyk7TnqRFPjObHmljaBLmTDSwk1-N_jDfTJobcd-Q6BOoLqBnkkUnFtNhx2G-kY9Cc8l27ycJu_o/s1600/celisi_map.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;222&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWwEBYi9jhpI8-fmhNhLfWpA9CRoWW41SNwxEcxatfhipGF2gw8hQW1-zPzN7QJqsQDyk7TnqRFPjObHmljaBLmTDSwk1-N_jDfTJobcd-Q6BOoLqBnkkUnFtNhx2G-kY9Cc8l27ycJu_o/s320/celisi_map.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Tolte le chiodate, la settimana si trascina lenta con due sedute di recupero e una specifica (finalmente!), 6 x 600 fatti mediamente in 2&#39;20&#39;&#39;, e finalmente si arriva alla mia seconda prova del trofeo Provincia di Trieste, il giro podistico dei &lt;b&gt;Campi Elisi&lt;/b&gt;, gara corta (5,2 km), ma ondulata, con due strappi insidiosi, e arrivo in salita dopo un lungo rettilineo e curva a gomito. La partenza è veramente difficile, una strada non larghissima, auto a destra e sinistra, in discesa, con una doppia curva a 90 gradi dopo circa 100 metri, e un rettilineo pieno di ostacoli. Tento la scommessa di partire sul marciapiede e la vinco. Meno traffico, solo un paio di sorpassi e un ritmo sicuramente non da scatto, e via il primo km scivola velocissimo (&lt;b&gt;3&#39;35&#39;&#39;&lt;/b&gt;).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmtgZ1F8kFDBVaONj0UJ0BJqpdI6MRzk1AmFmCSNPvJFydmYoMPalL1X_ceWOQ7dpUjMewPYk_UbeYa6Y1MZeG6ImQ1YTLhaY4ena_AHHoL-gmfpd2eauGbFYyhFFOKYQR5FqlPSFXvQJa/s1600/celisi_details.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;318&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmtgZ1F8kFDBVaONj0UJ0BJqpdI6MRzk1AmFmCSNPvJFydmYoMPalL1X_ceWOQ7dpUjMewPYk_UbeYa6Y1MZeG6ImQ1YTLhaY4ena_AHHoL-gmfpd2eauGbFYyhFFOKYQR5FqlPSFXvQJa/s320/celisi_details.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;ottimo il ritmo in una gara dove trovarlo (e mantenerlo) è difficile!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Inizia quindi la &lt;b&gt;prima salita&lt;/b&gt;, quasi &lt;b&gt;700 metri&lt;/b&gt; non impegnativi ma che sicuramente tanto contano sull&#39;economia di gara. Il ritmo ovviamente rallenta (&lt;b&gt;4&#39;00&#39;&#39;&lt;/b&gt;), ma si va che è un piacere. Si &quot;circumnaviga&quot; il supermercato Pam, &lt;b&gt;si controllano le offerte del giorno&lt;/b&gt;, e quindi inizia la &lt;b&gt;seconda salita&lt;/b&gt; che porta in via Locchi, &lt;b&gt;500 metri con pendenza più significativa&lt;/b&gt;. Tengo botta, respiro un po&#39; allo scollinamento, c&#39;è poi un piccolo ulteriore avvallamento che ti ricorda come si stia correndo sotto la soglia... si ritorna quindi al punto di partenza, picchiata veloce perso passeggio Sant&#39;Andrea, dove cerco di lasciare andare le gambe, per poi fare l&#39;ultimo lungo allungo di 800 metri.&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYpOlpKONZbWjQ1Kmuv6Bmc-gENnopPvubk0Q1Yv3CuRycQl-tauUBgBjKBSU2eLKajCXamZ8RseyhN8OdBhrIZDXyWNVVBodQUCPlt7nmRzV2GPJ6IAQ7F2fsfsPvZAVATYLyPD44ui4h/s1600/celisi_altimetria.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;112&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYpOlpKONZbWjQ1Kmuv6Bmc-gENnopPvubk0Q1Yv3CuRycQl-tauUBgBjKBSU2eLKajCXamZ8RseyhN8OdBhrIZDXyWNVVBodQUCPlt7nmRzV2GPJ6IAQ7F2fsfsPvZAVATYLyPD44ui4h/s320/celisi_altimetria.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;5 km veloci ma ondulatissimi...&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
800 metri fatti tutti in gruppo, con un runner del Marathon che tira, ma che alla lunga cede. Curva a gomito e sparo le ultime cartucce nella salita finale, chiusura in &lt;b&gt;20&#39;31&#39;&#39;&lt;/b&gt;, &lt;b&gt;50&#39;&#39;&lt;/b&gt; meno dello scorso anno, &lt;b&gt;86° assoluto&lt;/b&gt; (miglior piazzamento di sempre in una gara del trofeo) e &lt;b&gt;11° di categoria&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8i4KOCRNr6sagUwB8BMIMfzSjwGOoRwtZC71PHrGfU6ieBcubdRWEzE-dqEeowrHoYZf6MAOnhX3ES-4QtxihnTEkEjNrpnIPyS_koTFQnr2ksBFzcikwDjr7uh5WRntKdSGLpdIXFeO1/s1600/celisi_laps.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;237&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8i4KOCRNr6sagUwB8BMIMfzSjwGOoRwtZC71PHrGfU6ieBcubdRWEzE-dqEeowrHoYZf6MAOnhX3ES-4QtxihnTEkEjNrpnIPyS_koTFQnr2ksBFzcikwDjr7uh5WRntKdSGLpdIXFeO1/s320/celisi_laps.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;peccato il 4&#39;12&#39;&#39;... un paio di secondi in meno era meglio...&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Non resta che continuare con gli allenamenti, valutare se fare i 3000 in pista (che noia...) e andare nel lungo letargo &amp;nbsp;agonistico&amp;nbsp;estivo... salvo qualche trail o garetta fatta solo per il piacere di correre in compagnia di Nicoletta, fresca di tesseramento FIDAL!</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/7083194489614162984/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/7083194489614162984' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/7083194489614162984'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/7083194489614162984'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2012/06/post-bavisela-napoleonica-e-campi-elisi.html' title='Post Bavisela: Napoleonica e Campi Elisi'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR-AH44piLSvQsXnEYLcgVnq-Ko1S-5hPkQliGvhGajGvBpKG5oCDoWvwg45ukCKrAS-tmNyQRc9yEiTN7Zu8i5CIR9bBz18zee9l1R2ut6My7FwP_Khzads_Z4DFltACGe63JVdl5HY9L/s72-c/napoleonica_map.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-8861986055502955857</id><published>2012-05-09T23:50:00.000-07:00</published><updated>2012-05-09T23:52:06.150-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="bavisela; mezza; trieste; due castelli; running"/><title type='text'>Incredibile Bavisela 2012</title><content type='html'>&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuREifHmHtMaBpLIB0SKaYkUkUJKxoEgH1nBSjVTJSwxXcLEPCt-YPE2_wlGNJfwiTZ183eJxKHuDc_gkD2XFyodj_W8NQjcJRks2YPG18lcjXqEDae8_1d9wc3YlxNtTFc7ssHBQh2Kqc/s1600/bavisela_logo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuREifHmHtMaBpLIB0SKaYkUkUJKxoEgH1nBSjVTJSwxXcLEPCt-YPE2_wlGNJfwiTZ183eJxKHuDc_gkD2XFyodj_W8NQjcJRks2YPG18lcjXqEDae8_1d9wc3YlxNtTFc7ssHBQh2Kqc/s1600/bavisela_logo.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Mi sono iscritto con l&#39;inganno... ovver preso dall&#39;entusiasmo avevo comunicato l&#39;iscrizione in società, poi me ne ero scordato, mi era passata la voglia, e quando sul più bello ero convinto di passare una tranquilla domenica mi viene ricordato che mi ero iscritto e che soprattutto dovevo pagare l&#39;iscrizione... e quindi visto che ormai quello che è pagato è pagato, la gara bisogna farla... scusate ma sono di origini nobili istriane :)&lt;br /&gt;
Le premesse contrastanti... ottimo tempo alla &lt;b&gt;CorriTrieste&lt;/b&gt;, male alla &lt;b&gt;MujaLonga&lt;/b&gt;, un solo allenamento (tra l&#39;altro di recupero), problemi intestinali il venerdì, partita di pallamano il sabato (causa infortuni e assenze di mezza squadra) ed è così che mi presento alla partenza della &lt;b&gt;Bavisela 2012, &lt;/b&gt;anzi, della&lt;b&gt; Maratonina dei Due Castelli&lt;/b&gt;, che per chi non la conoscesse, è la maratonina di casa, che porta dal Duino a piazza Unità d&#39;Italia, con 9 km lungo una delle strade più belle al mondo, ovvero la strada Costiera, e che prende il nome dal numero di castelli che si incontrano lungo il percorso: &amp;nbsp;il castello di Duino (a dir il vero non lo si vede dal percorso di gara...) e lo splendido castello di Miramare.&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKeG72EA7i4LR4vYW0Rmrji5Tgsagjv4UwWc1IqR5rd3Gcg_xankDF6o573pJoLZ7GWrHfzbjyK20n_RnLQ7ZXEk2pkwDJbkAfW0sTOVUcfvSoW2-jaMy01GhvqNyqYY4TN4Zn6gnnVYqO/s1600/bavisela_map.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;221&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKeG72EA7i4LR4vYW0Rmrji5Tgsagjv4UwWc1IqR5rd3Gcg_xankDF6o573pJoLZ7GWrHfzbjyK20n_RnLQ7ZXEk2pkwDJbkAfW0sTOVUcfvSoW2-jaMy01GhvqNyqYY4TN4Zn6gnnVYqO/s320/bavisela_map.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Il percorso della maratonina&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Tutta l&#39;attesa pre-partenza è un continuo andirivieni tra le griglie di partenza ed il bagno... maledetto integratore, ogni volta mi freghi... bene, mancano due minuti alla partenza, mi posiziono audace nella griglia &amp;lt; 1h15m (tanto dentro ci sono tutti...), manca un minuto, ma mi scappa ancora! Ed è così che esco di corsa dalla griglia, e proprio mentre viene dato il via, entro in bagno! Esco, e mi infilo dove riesco. Parto con circa 1 minuto di ritardo sul tempo ufficiale...&lt;br /&gt;
La tattica di giornata è semplice: prima parte ondulata da far lenta, senza forzare, costiera ad un ritmo decisamente più allegro, discesa finale da Grignano al bivio fatta con testa, e dopo cercare di tenere un ritmo decoroso, ben sapendo che le difficoltà saranno subito al bivio e nella zona del ferroviario.&lt;br /&gt;
La partenza è veramente lenta, complice una gran calca dovuta alla suddivisione della carreggiata tra maratona e maratonina. Decido di non sorpassare a destra e sinistra con continui cambi di ritmo, mi metto a lato, seguo un po&#39; il ritmo di tutti, con alcune deviazioni per evitare di rimanere proprio incastrato. Il primo km è proprio lento (5&#39;03&#39;&#39;), e c&#39;è anche parecchia umidità... non sono contento... Finalmente la strada si allarga, e imposto quei 4&#39;50 al km che volevo per la prima parte della gara. Il quarto km è leggermente più lento causa ristoro, e quindi inizia la costiera. Tutta la costiera la faccio ad un ritmo praticamente costante poco al di sotto dei 4&#39;35&#39;&#39;, cerco di non esser eccessivamente veloce, e di correre rilassato, sapendo che il vero problema è il passaggio al bivio di Miramare. Bivio preceduto dalla discesa che parte dalle gallerie, fatta in relax a 4&#39;05&#39;&#39;. Passato il bivio, rimango concentrato e cerco di mantenere la velocità, ci riesco e infatti il 15esimo e 16esimo km li faccio ad un sorprendente 4&#39;25&#39;&#39;. Cominciano quindi i km più brutti e difficili, e infatti pago lo sforzo e la partita del giorno prima, passo subito a 4&#39;40&#39;&#39; e poi ancora 4&#39;48&#39;&#39;. La fatica fatta si fa sentire, fortunatamente sono ormai in zona stazione, manca poco, comincia finalmente ad esserci pubblico che incita e saluta, rimetto insieme le ultime energie e sparo l&#39;ultimo km a 4&#39;09&#39;&#39;. Il risultato finale è un ottimo 1h36m44 (media 4&#39;36&#39;&#39;), 2m25s sotto il precedente limite stabilito nella piatta Palmanova, a fine stagione e con un clima decisamente più favorevole.&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3RFPdGvcGBE-iO7-aKqZACVlDJvTT1Z_U3JAozm29E6Algh4KgyGSpvgaM2uqebdrJfdvtimavgyhvHOoU4QOIcAdBgNk8pyZ428eNHjIR4_AhZS9SUoiWekELudvL3tvxOmPb6Fn1vUi/s1600/bavisela_lap.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3RFPdGvcGBE-iO7-aKqZACVlDJvTT1Z_U3JAozm29E6Algh4KgyGSpvgaM2uqebdrJfdvtimavgyhvHOoU4QOIcAdBgNk8pyZ428eNHjIR4_AhZS9SUoiWekELudvL3tvxOmPb6Fn1vUi/s320/bavisela_lap.jpg&quot; width=&quot;174&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Auto-lap ogni km&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Che dire? Beh, finalmente contento, anche perché le aspettative erano basse o meglio forse non c&#39;erano aspettative, anche perché la preparazione non è stata assolutamente specifica. Contento anche perché dalla prima mezza dell&#39;anno (Gorizia), per quanto fosse ancora a inizio stagione (e con il mese di non allenamento alle spalle), passando per Berlino, il tempo finale è calato di più di 11 minuti.&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrV4oAlUEQTIOnHAaoHfpSysPa7cGZAq5g2tCuxuKampYLVIqmRrw9IoLG_dSxWoiQ0hDgbMVqgriWfnMrFtKmKTJ90TMUn_kzP0_SpUtIO3h1LU7kdRML7qINUIgeCHPFWJDEd3U6TrFe/s1600/bavisela_summary.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;154&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrV4oAlUEQTIOnHAaoHfpSysPa7cGZAq5g2tCuxuKampYLVIqmRrw9IoLG_dSxWoiQ0hDgbMVqgriWfnMrFtKmKTJ90TMUn_kzP0_SpUtIO3h1LU7kdRML7qINUIgeCHPFWJDEd3U6TrFe/s320/bavisela_summary.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Il riassunto della fatica&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
Adesso fortunatamente il tempo delle mezze si prende una lunga pausa, per ricominciare appena a fine ottobre con la maratonina di Lubiana e terminare subito dopo con Palmanova. Spazio quindi alle gare brevi: domenica 13 &lt;b&gt;Trofeo Principe&lt;/b&gt;!</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/8861986055502955857/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/8861986055502955857' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/8861986055502955857'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/8861986055502955857'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2012/05/incredibile-bavisela-2012.html' title='Incredibile Bavisela 2012'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuREifHmHtMaBpLIB0SKaYkUkUJKxoEgH1nBSjVTJSwxXcLEPCt-YPE2_wlGNJfwiTZ183eJxKHuDc_gkD2XFyodj_W8NQjcJRks2YPG18lcjXqEDae8_1d9wc3YlxNtTFc7ssHBQh2Kqc/s72-c/bavisela_logo.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-8065946824241858825</id><published>2012-05-07T23:50:00.000-07:00</published><updated>2012-05-10T04:38:28.505-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="2012"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="bavisela; mezza; trieste; due castelli; running"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="maratonina"/><title type='text'>Gare pre-Bavisela - Segnali contrastanti...</title><content type='html'>Nelle 2 settimane che precedono la Bavisela ci sono state due gare simili, in cui mi attendevo un risultato simile o almeno in leggera crescita. Invece il risultato è stato molto diverso...&lt;br /&gt;
Andiamo con calma: domenica 22 aprile, &lt;b&gt;CorriTrieste&lt;/b&gt;, gara piatta, due giri di un percorso in PortoVecchio, tempo nuvoloso con leggera pioggia. Arrivo alla gara con le gambe un po&#39; pesanti (il giovedì precedente ripetute in salita, il venerdì breve veloce, sabato partita di pallamano), con la serata precedente non proprio impeccabile (non si può dir di no ad alcune buone birre...), e quindi la prima domanda domenica mattina è: &quot;ma chi me l&#39;ha fatto fare?&quot;. Invece le gambe sembrano andare. Sicuramente non sono splendido, un po&#39; nel ritorno del secondo giro le gambe le sento &quot;impastate&quot;, ma stringo i denti e alla fine il passo medio sarà &lt;b&gt;4&#39;12&#39;&lt;/b&gt;&#39;.&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEl203DfxDKc6-X_V_FebbWqVL3ex3GBe4VY7Q1PUKu8vOQU2Y6ZfO5jw-QPApX_A_8b4BG8MbV6cswzCU9_ySckZRWOnT6Io7PHuhWs4klJZXaP1VOpU8jB2KLXirkJ0XuHw1tDACngki/s1600/CorriTrieste_laps.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;296&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEl203DfxDKc6-X_V_FebbWqVL3ex3GBe4VY7Q1PUKu8vOQU2Y6ZfO5jw-QPApX_A_8b4BG8MbV6cswzCU9_ySckZRWOnT6Io7PHuhWs4klJZXaP1VOpU8jB2KLXirkJ0XuHw1tDACngki/s320/CorriTrieste_laps.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Auto-laps a 1 km della CorriTrieste&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Il 25 è invece dedicato alla &lt;b&gt;MujaLonga&lt;/b&gt;, gara di casa, su un percorso che conosco come le mie tasche. C&#39;è il sole, fa decisamente più caldo dei giorni precedenti, e ci sono tantissimi runner alla partenza (più di 700), grazie alla validità della gara come campionato regionale di corsa su strada sui 10 km.&lt;br /&gt;
Il percorso prevede un bastone tra &lt;b&gt;Porto San Rocco&lt;/b&gt; e &lt;b&gt;Lazzaretto&lt;/b&gt;, con un piccolo giro all&#39;interno della Base Logistica, per raggiungere i 10 km di lunghezza. La partenza è normale, forse un po&#39; più veloce del preventivato, ma va bene così perché c&#39;è veramente tanta gente e quindi bisogna prendersi il proprio spazio. Fino al 5° sembra andare tutto bene, ma poi, appena entrato in base sento un crollo, un&#39;eccessiva stanchezza che mi lascia abbastanza perplesso. Al viraggio decido di lasciar perdere, di non tirare, infatti al ristoro prendo una bottiglietta e la bevo camminando, poi si riparte, ma il ritmo è decisamente più blando. Solo in prossimità del traguardo, nell&#39;ultimo km, mi sveglio un po&#39;, aumento decisamente il ritmo e arrivo in&amp;nbsp;accelerazione, ma le sensazioni sono pessime, il tempo è un mediocre-scarso 45&#39;15&#39;&#39;, 4&#39;31&#39;&#39; al km. Doveva essere almeno 4&#39;25&#39;&#39;, anzi, forse anche qualcosa in meno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQa8UXswLcQSyaEMyAuYSMPy4LUob7aVWXJ9W15zUASjsdnZSfrNlhAPxcnRUdjF4-pkxjKpyIvCcE6r6-i-NMv50Y5BnB4KwUVW0iPn8RCiK2I85O9AfYPpCuZgONW-rE9ImWOO9if310/s1600/MujaLonga_laps.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQa8UXswLcQSyaEMyAuYSMPy4LUob7aVWXJ9W15zUASjsdnZSfrNlhAPxcnRUdjF4-pkxjKpyIvCcE6r6-i-NMv50Y5BnB4KwUVW0iPn8RCiK2I85O9AfYPpCuZgONW-rE9ImWOO9if310/s320/MujaLonga_laps.jpg&quot; width=&quot;295&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Auto-laps a 1 km della MujaLonga&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Sicuramente dovevo scontare il carico dei giorni precedenti. Speriamo sia solo questo. In attesa della Bavisela, sicuramente i segnali sono contrastanti...</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/8065946824241858825/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/8065946824241858825' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/8065946824241858825'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/8065946824241858825'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2012/05/gare-pre-bavisela-segnali-contrastanti.html' title='Gare pre-Bavisela - Segnali contrastanti...'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEl203DfxDKc6-X_V_FebbWqVL3ex3GBe4VY7Q1PUKu8vOQU2Y6ZfO5jw-QPApX_A_8b4BG8MbV6cswzCU9_ySckZRWOnT6Io7PHuhWs4klJZXaP1VOpU8jB2KLXirkJ0XuHw1tDACngki/s72-c/CorriTrieste_laps.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-7549053950642502629</id><published>2012-04-18T04:57:00.000-07:00</published><updated>2012-04-18T04:57:02.252-07:00</updated><title type='text'>L&#39;evento - mezza di Berlino</title><content type='html'>&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUarYMRsgAdm8PCcVwHSTtE1QL7BdqsPIdm9FkNnGXaJektYAykOmc3-Pc2ILe5ZnmCbh4xXOZ1pdHQtiCPHaXMZyRAzJgoSuPWBVHx2SK04M0tuacJYR17rR6IXetFHJxBRQ94Jlktx51/s1600/berlin_logo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; display: inline !important; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUarYMRsgAdm8PCcVwHSTtE1QL7BdqsPIdm9FkNnGXaJektYAykOmc3-Pc2ILe5ZnmCbh4xXOZ1pdHQtiCPHaXMZyRAzJgoSuPWBVHx2SK04M0tuacJYR17rR6IXetFHJxBRQ94Jlktx51/s1600/berlin_logo.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;E&#39; passato un po&#39; di tempo, e finalmente riesco a scrivere di questo evento splendido a cui sono riuscito a partecipare, ovvero la mezza maratona di Berlino. 27500 iscritti, percorso praticamente piatto, e una giornata splendida per correre, forse leggermente ventosa, ma fresca-fredda, sole e un pubblico incredibile per tutto il percorso, che tocca i punti più belli di quella che può ormai esser definita la capitale d&#39;Europa. E un&#39;ottima occasione per coniugare sport-turismo, o meglio, un&#39;ottima scusa per andare fare una gita con la mia dolce metà e con Fede &amp;amp; Fede, e vedere una città che non avevo ancora visto.&lt;br /&gt;
La preparazione alla gara è andata malissimo, causa 1 mese di inattività dovuta al maltempo, compensata con allenamenti saltuari e non assolutamente specifici (pallamano e pallacanestro) e praticamente due soli lunghi (compresa la maratonina di Gorizia). L&#39;obiettivo iniziale era migliorare il personale (1h39m02s a Palmanova, fine stagione 2010), riveduto poi con Federico, cercando quindi di stare intorno all&#39;1h40-41m.&lt;br /&gt;
Si parte da Venezia al sabato (primo errore, forse era meglio il venerdì, ma il lavoro...) con Easy Jet, arrivo a Berlino e via a prendere il pettorale. La zona di ritiro del pettorale è immensa, e si trova all&#39;interno dell&#39;aeroporto di Tempelhof, ovvero il terzo aeroporto cittadino, ora adibito a voli privati.&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdPDeeBgRSxk8H5QC92KL7wZTpTrk_KujkkkTvutQexNdt4tJjB-Tub4quxeIRIylz3KGPzMcgR7s-4x2ZYpWds9vnQySNCLISDgyrFfbxLs4dxqSiLEd9hEMfDwZcTlGNJUdoQZ-xVLfV/s1600/2012-03-31+16.31.39.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdPDeeBgRSxk8H5QC92KL7wZTpTrk_KujkkkTvutQexNdt4tJjB-Tub4quxeIRIylz3KGPzMcgR7s-4x2ZYpWds9vnQySNCLISDgyrFfbxLs4dxqSiLEd9hEMfDwZcTlGNJUdoQZ-xVLfV/s320/2012-03-31+16.31.39.jpg&quot; width=&quot;240&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;L&#39;esterno dell&#39;aeroporto, dove si ritirano i pacchi gara&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Gli stand all&#39;interno sono tantissimi, fortunatamente non compro nulla, a parte alcune barrette per la mattina dopo.&amp;nbsp;Bella la maglietta del pacco-gara (una Adidas tecnica color arancio), ancora più bella la maglietta ufficiale presa in più da Nicoletta (sempre Adidas ma ancor più tecnica). Finalmente, con tutti i bagagli, si va in albergo, scelto strategicamente abbastanza vicino alla partenza. Comincia quindi il toto-cena... che facciamo? dove troviamo un pasto adatto senza spendere un capitale? Non è il caso di cominciare con birre e wurstel, patatine e quanto... decidiamo per un asiatico, lì il riso dovrebbe esser di casa... troviamo un ottimo ristorantino vietnamita, in cui facciamo incetta di riso. Veramente un&#39;ottima scelta, una cena non proprio perfetta (penso ai vari articoli letti, in cui si raccomanda di mangiare il giorno prima solo quello cui si è abituati, e non cominciare con le sperimentazioni per non aver brutte sorprese...), ma che sicuramente raggiunge il suo scopo. Bene, è ora della nanna.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUhCqVZUyOWbas1amSVpVn2BYaGkdjQLUaY3rVUN1cjWrk8gdAwljOIt71SvdNEU9sV-oyRlBcask-vvaVOy8EXyyM31RUar-7urK9C-z9gv_xAA4mBKnfPN_63v3YDyeavikEYISUCENw/s1600/2012-03-31+21.54.47.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUhCqVZUyOWbas1amSVpVn2BYaGkdjQLUaY3rVUN1cjWrk8gdAwljOIt71SvdNEU9sV-oyRlBcask-vvaVOy8EXyyM31RUar-7urK9C-z9gv_xAA4mBKnfPN_63v3YDyeavikEYISUCENw/s320/2012-03-31+21.54.47.jpg&quot; width=&quot;240&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;tempo di conoscenze prima della nanna (e nel bicchiere c&#39;è the)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Il giorno della gara ci si sveglia quindi con calma (la gara è alle 10.45, possiamo dormire!!!), e colazione in camera con pane, marmellata, banane e barrette acquistati con sapienza e mestiere il giorno prima. Usciamo dall&#39;albergo e ci dirigiamo a piedi verso la partenza. Arrivati ad &lt;b&gt;AlexanderPlatz&lt;/b&gt; veniamo travolti da un fiume di persone che escono dalla metro. Individuiamo in coda alla partenza i camion per il deposito-bagagli, ben posizionati, ben segnalati e con un servizio efficientissimo. Lasciamo i (pochi) vestiti che ci siamo portati appresso e cerchiamo di andare verso la nostra gabbia. Comincia ad avvicinarsi l&#39;ora della partenza, saluto Nicoletta che partirà in fondo al gruppo (le gabbie di partenza sono differenziate per tempo dichiarato), e con Federico mi avvio verso il posto che abbiamo deciso che ci compete (abbiamo dichiarato tempi fantasiosi...). Obbligatoria la sosta cambio olio, proprio quando la gara parte. Federico dapprima un po&#39; si indispettisce, poi nel dubbio cambia l&#39;olio anche lui. Prima di partire si raccomanda: &quot; &lt;b&gt;I lacci!!!&lt;/b&gt;&quot;. &quot;Tranquillo, ho fatto il doppio nodo!&quot; gli faccio io...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV5cJ60ZKOIIjTd8D7BSzL1hJFIZNfbK7S1LNEm24YO9zYx6oIvSlpVPAfQWdyiXqAGsnNdLSgZjhTudtjy_YkDn2uqx36Qpe4ytACYUi5kgS-bUbdnmvkA4HHdMHCoB7xujjlBgUIc9uS/s1600/berlin_map.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;221&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV5cJ60ZKOIIjTd8D7BSzL1hJFIZNfbK7S1LNEm24YO9zYx6oIvSlpVPAfQWdyiXqAGsnNdLSgZjhTudtjy_YkDn2uqx36Qpe4ytACYUi5kgS-bUbdnmvkA4HHdMHCoB7xujjlBgUIc9uS/s320/berlin_map.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Il percorso di gara&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Si parte! con 4 minuti e mezzo di differenza con il tempo ufficiale. Manco male, pensando che poi Nicoletta avrà una differenza di &quot;soli&quot; 35 minuti...&lt;br /&gt;
Partenza come al solito lenta, un po&#39; per il poco riscaldamento (solito, tanto sono abituato), e soprattutto per il gran traffico. Si passa a fianco di AlexanderPlatz, si svolta secco a sinistra e si prosegue per un vialone che ci accompagnerà diritto diritto per circa 8 km, passando sotto la porta di Brandeburgo. Ovviamente come da tradizione mi si slaccia una scarpa (ma non avevo fatto il doppio nodo???): imprecazione, sosta, con il guanto non riesco a far il nodo, togli il guanto, allaccia, riparti, rimetti il guanto in corsa... Federico se potesse mi ammazzerebbe... abbiamo perso almeno 30 secondi!!! A partire dal 11 km decido di mettermi davanti e tirare un po&#39;, sempre con Fede a stretto contatto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjX528LGWbPWhMan8QjuMdhlbJ2b-4As9g9h5Foqs9zkg6hXSuvMtNmIqy6SuhF5DtcTHKS6m-3RRqTd6HTQF-gjXJL7V1tTa9T6GcyhhD0HaQRBNZezW3v1pI1xy7OijVPX2aen1PWt-kC/s1600/berlin_laps.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjX528LGWbPWhMan8QjuMdhlbJ2b-4As9g9h5Foqs9zkg6hXSuvMtNmIqy6SuhF5DtcTHKS6m-3RRqTd6HTQF-gjXJL7V1tTa9T6GcyhhD0HaQRBNZezW3v1pI1xy7OijVPX2aen1PWt-kC/s320/berlin_laps.jpg&quot; width=&quot;173&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Gli split&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Facciamo degli ottimi intermedi, ma proprio quando dovremmo cambiar passo, subito dopo Checkpoint Charlie, tutto si fa più complesso, ci sono un paio di leggerissimi dislivelli che metteno a nudo la mancanza di preparazione specifica. Teniamo duro, non molliamo e chiudiamo assieme in &lt;b&gt;1h41m24s&lt;/b&gt;, ottimo crono che dovrebbe valere a causa di traffico in partenza e lacci, forse almeno un minuto in meno... e c&#39;è anche lo split negativo!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhauswGEErqFbEyiJHoHx3xILNLApfBcPw2YmXicJp1Ak6rmDO-NpR6aQtH8rM7qrqhca3cygblEiLQXvG9MgLeMb7EcOdtduUufHV8CAlm8hQnFpWpGBbf7XZvXF4BNa7JrGmSBnqngbKi/s1600/berlin_summary.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;153&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhauswGEErqFbEyiJHoHx3xILNLApfBcPw2YmXicJp1Ak6rmDO-NpR6aQtH8rM7qrqhca3cygblEiLQXvG9MgLeMb7EcOdtduUufHV8CAlm8hQnFpWpGBbf7XZvXF4BNa7JrGmSBnqngbKi/s320/berlin_summary.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;Non resta altro che aspettare Nicoletta, che però non vediamo causa il continuo fiume di persone, ma che chiuderà la sua prima mezza in &lt;b&gt;2h35m&lt;/b&gt;. Bravissima.&lt;br /&gt;
Si va in hotel, riposino e quindi la desideratissima e meritatissima cena, rigorosamente tossica a base di birra, patate e carnazza.&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBfNtOEhtQQG7vv5FBAE-tPYi3nDryyLo74iyL_z0vgbXGXDhePyK1q1fekxnsjDxmN9tvIYd34hA4jeIomDfdyyOIHI-U-1P1Vm4O5da258T3TCvB-V7_-WTcIzCKNMtTzQbDPdpEYLgb/s1600/angi.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBfNtOEhtQQG7vv5FBAE-tPYi3nDryyLo74iyL_z0vgbXGXDhePyK1q1fekxnsjDxmN9tvIYd34hA4jeIomDfdyyOIHI-U-1P1Vm4O5da258T3TCvB-V7_-WTcIzCKNMtTzQbDPdpEYLgb/s320/angi.jpg&quot; width=&quot;190&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Il fornitore di birra post-gara&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Non resta che cercare di far tesoro della gara per fare una buona prestazione nella gara di casa; prima però due piccole tappe di avvicinamento, la &lt;b&gt;CorriTrieste&lt;/b&gt;, 8 km, e la &lt;b&gt;Mujalonga&lt;/b&gt;, 10 km, ottimi test per valutare la condizione. Appuntamento al 6 maggio!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv1jko4yBWs_AqxqPl1HAptNmk42zy0MztAhxp6wZu0V9zYY4CfAUT9_OzI7isHgMLowcEirkv-QfdgxvEIMvmRHO7jy_tKIpJdLb6vP7TfvaWypKk6No_dGUou9iZQN6uT6brppsQJ3p3/s1600/berlin_certificate.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv1jko4yBWs_AqxqPl1HAptNmk42zy0MztAhxp6wZu0V9zYY4CfAUT9_OzI7isHgMLowcEirkv-QfdgxvEIMvmRHO7jy_tKIpJdLb6vP7TfvaWypKk6No_dGUou9iZQN6uT6brppsQJ3p3/s320/berlin_certificate.jpg&quot; width=&quot;225&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;certificato!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/7549053950642502629/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/7549053950642502629' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/7549053950642502629'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/7549053950642502629'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2012/04/levento-mezza-di-berlino.html' title='L&#39;evento - mezza di Berlino'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUarYMRsgAdm8PCcVwHSTtE1QL7BdqsPIdm9FkNnGXaJektYAykOmc3-Pc2ILe5ZnmCbh4xXOZ1pdHQtiCPHaXMZyRAzJgoSuPWBVHx2SK04M0tuacJYR17rR6IXetFHJxBRQ94Jlktx51/s72-c/berlin_logo.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-3723400985135220203</id><published>2012-03-08T00:07:00.000-08:00</published><updated>2012-03-08T00:07:38.787-08:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="2012"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="gorizia"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="maratonina"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="mezza"/><title type='text'>Prima mezza 2012 - un (mezzo) fiasco annunciato...</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpkn7xk29W6p8dC0PefHgV2bub1Gmu_erP-GWOTgfQeUoq1bT4AvBimJl5Z3qC1tevd1InEJzLqr-iTJh2yc5tkt4mYUHD3-Zx1kas2_TP9BKCBTapbuSP51e-QJHoj8YGI6ykkF7FG2sL/s1600/Gorizia_logo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;115&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpkn7xk29W6p8dC0PefHgV2bub1Gmu_erP-GWOTgfQeUoq1bT4AvBimJl5Z3qC1tevd1InEJzLqr-iTJh2yc5tkt4mYUHD3-Zx1kas2_TP9BKCBTapbuSP51e-QJHoj8YGI6ykkF7FG2sL/s200/Gorizia_logo.jpg&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ed eccoci alla prima gara su strada del 2012, che nelle previsioni doveva essere un banco di prova per Berlino, con un tempo finale che doveva attestarsi intorno ai 5’ in più rispetto al tempo target di Berlino. Beh, come più o meno tutti sanno, il tempo in febbraio non è stato dei più clementi ed è così che tutta la preparazione è andata a farsi benedire, con l’ultimo allenamento di gennaio svolto il 27, il primo di febbraio sempre il 27... Nel mentre ci sono stati allenamenti di pallamano, partite di basket, ma niente che abbia a che fare con una corroborante corsetta o nuotata...&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6rLmJy_VmFvtDMfgH6fYel2frX0ohElydomZd8f5TgyY0905soKjEJE-LRl0sIxcdXdYbiX44qF8yC08OZ9TTk2RNCX5fEGeO_ByP5zN07URXfcZbLewfH9otiBVjelkMYSfYoBr-P7fj/s1600/Gorizia_map.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6rLmJy_VmFvtDMfgH6fYel2frX0ohElydomZd8f5TgyY0905soKjEJE-LRl0sIxcdXdYbiX44qF8yC08OZ9TTk2RNCX5fEGeO_ByP5zN07URXfcZbLewfH9otiBVjelkMYSfYoBr-P7fj/s320/Gorizia_map.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Le aspettative per questa gara sono quindi basse, anzi, rasoterra. In più, la sera prima ho ben pensato di andare a giocare a pallamano in trasferata a Vicenza, e nonostante una partita con un avversario di basso livello, la fatica sulle gambe e le poche ore di sonno si sentono tutte. L’obiettivo è quindi un 1h50m, cioè un lungo di buon livello.&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;La sveglia è all’alba, mi sembra di non aver neanche dormito. Vengo raccolto dal cucchiaino di Matteo, recuperiamo quindi Stefano e via a Gorizia. La tentazione di non partire è forte... &lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Mi faccio coraggio e parto, rigorosamente ultimo. Imposto il ritmo, non più di 5’10’’ e non meno di 4’50’’. Già al 5° sento le gambe che fanno male, soprattutto i quadricipiti sembrano esplodere. Non resta che tener duro... peccato non essermi portato dietro l’MP3, almeno non avrei sofferto in solitudine...&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnBLuw_CkTZQ_cRjwKE2LHQqN3gSarRUkfLI6Xdu91EfaYQzU5-ceBHIgNLMYOvRfntBu0Sj5hRMhywNq7g6smFAPSwfcrGxfFRgoDx0uKBblRZLg7U7wtGFEpNSXEl-bHFkYiK5VveEC4/s1600/Gorizia_split.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnBLuw_CkTZQ_cRjwKE2LHQqN3gSarRUkfLI6Xdu91EfaYQzU5-ceBHIgNLMYOvRfntBu0Sj5hRMhywNq7g6smFAPSwfcrGxfFRgoDx0uKBblRZLg7U7wtGFEpNSXEl-bHFkYiK5VveEC4/s320/Gorizia_split.jpg&quot; width=&quot;181&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;I km corrono abbastanza veloci, il circuito nella parte italiana non è male, nella parte slovena invece, a parte la ciclabile a fianco della ferrovia, è abbastanza bruttino, soprattutto il passaggio nella zona industriale, con un paio di saliscendi con relative curve secche che spezzavano il ritmo (e le gambe). Gli ultimi 4-5 km sono abbastanza sofferti, le gambe più che dure ormai sono pietrificate, la speranza di aumentare il ritmo almeno per l’ultimo km si fa vana. Arrivo al traguardo comunque con un decoroso 1h46m53s, tempo leggermente sotto le attese, un po’ a sorpresa.&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKWhMG-mKHUJ9PKWGEhjyM47zdeRsrfmXNjB9wDBo7P75bjDNJqxJ1WNwcsRpKQabEkHvfcYHy55NhPUjnNGj7xNiQPnpDmnLtbwR6Htp9g6EL6Ny2gM9b41kQsLhvCLVJ3WqbIJDzYXp_/s1600/Gorizia_arrivo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKWhMG-mKHUJ9PKWGEhjyM47zdeRsrfmXNjB9wDBo7P75bjDNJqxJ1WNwcsRpKQabEkHvfcYHy55NhPUjnNGj7xNiQPnpDmnLtbwR6Htp9g6EL6Ny2gM9b41kQsLhvCLVJ3WqbIJDzYXp_/s320/Gorizia_arrivo.jpg&quot; width=&quot;258&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;grande sofferenza...&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Mi fiondo quindi alla ricerca di cibo, a tratti durante la gara ho sentito il desiderio di mettere qualcosa sotto i denti... trovo quindi Stefano, anche lui con un tempo sotto le sue abituali performance, e Matteo, che invece conclude con un ottimo crono.&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-iRbpQEE0Az6x0CM15ytNAQ5UsTwOrVYlKIZe6prBJmhCfKmGeiLzjfOCKsMboCTeQmvzi-ZapD5T4UgS5O1IPIio1-6kZJ_hyL-kDaXrbkv_HKej_ljbTJF5rjLmro2AWWZY2hcMCfFx/s1600/Gorizia_altimetria.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;133&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-iRbpQEE0Az6x0CM15ytNAQ5UsTwOrVYlKIZe6prBJmhCfKmGeiLzjfOCKsMboCTeQmvzi-ZapD5T4UgS5O1IPIio1-6kZJ_hyL-kDaXrbkv_HKej_ljbTJF5rjLmro2AWWZY2hcMCfFx/s320/Gorizia_altimetria.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW7QQejS4RWphQRcCvsdba7oy-PtYyBGvub-sj6ycTEenO5wqUJ19ofpQ29nKI9M6lmr7XBzWnxN8uu6DRZJ7tUHWFEnVh8WoVoqfOuNuCsha-5yXLCHjK6-g6xJegFLVXBE9K6E7y0J9k/s1600/Gorizia_pace.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;133&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW7QQejS4RWphQRcCvsdba7oy-PtYyBGvub-sj6ycTEenO5wqUJ19ofpQ29nKI9M6lmr7XBzWnxN8uu6DRZJ7tUHWFEnVh8WoVoqfOuNuCsha-5yXLCHjK6-g6xJegFLVXBE9K6E7y0J9k/s320/Gorizia_pace.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Mancano quindi 4 settimane a Berlino. Quattro settimane in cui cercherò di massimizzare il kilometraggio nella prima metà per poi dimunuire durante la terza settimana e scaricare nell’ultima. Obiettivo per Berlino: migliorarsi, anche se non so di quanto. L’obiettivo iniziale era arrivare intorno ad 1h32-1h35, penso che ormai il risultato sia non raggiungibile. L’importante sarà stare sotto 1h39m, e poi cercare di migliorare ancora per la Bavisela.&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSmjpKwB_vm9ezxq7BJTpjxw7t_jtGYrPdp5iaFEXHd4vGd_I_XvUMiPD7flG7T6jfSrwHqoDMZsfRRGDSeu_jeXCnHmu2xoo8nPGDWoK3ECKuyGZtQtkJgbqh4P7YmsXEyvg5DUgopKcZ/s1600/Gorizia_summary.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;118&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSmjpKwB_vm9ezxq7BJTpjxw7t_jtGYrPdp5iaFEXHd4vGd_I_XvUMiPD7flG7T6jfSrwHqoDMZsfRRGDSeu_jeXCnHmu2xoo8nPGDWoK3ECKuyGZtQtkJgbqh4P7YmsXEyvg5DUgopKcZ/s320/Gorizia_summary.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/3723400985135220203/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/3723400985135220203' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/3723400985135220203'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/3723400985135220203'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2012/03/prima-mezza-2012-un-mezzo-fiasco.html' title='Prima mezza 2012 - un (mezzo) fiasco annunciato...'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpkn7xk29W6p8dC0PefHgV2bub1Gmu_erP-GWOTgfQeUoq1bT4AvBimJl5Z3qC1tevd1InEJzLqr-iTJh2yc5tkt4mYUHD3-Zx1kas2_TP9BKCBTapbuSP51e-QJHoj8YGI6ykkF7FG2sL/s72-c/Gorizia_logo.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-8544050804608812482</id><published>2012-01-25T04:48:00.000-08:00</published><updated>2012-01-26T04:44:39.128-08:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="granfondo"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="lanaro"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trail"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trieste"/><title type='text'>Esordio Trail... Lanaro GranFondo 2012</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdzRPPGmbpQzlSmGIYWSoAaHrdb7pXG6gufGK1Dapac0CK2mtLEOGOzLubEzcyFoVJS8tuxJt_-hbeSdgzZDsjXSc77gUIZD_Yk2ztzlsuWF6_aqdSPHGlwEDXbssBHf9aBU9P6kK25cNk/s1600/lanaro_logo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;66&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdzRPPGmbpQzlSmGIYWSoAaHrdb7pXG6gufGK1Dapac0CK2mtLEOGOzLubEzcyFoVJS8tuxJt_-hbeSdgzZDsjXSc77gUIZD_Yk2ztzlsuWF6_aqdSPHGlwEDXbssBHf9aBU9P6kK25cNk/s200/lanaro_logo.jpg&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Si tenta questa esperienza per me quasi “estrema”... non sono un amante delle lunghe distanze, e non è che sia neanche un gran amante delle salite, ma devo fare km in vista di Berlino 2012, e fare allenamenti lunghi mi ha aiutato parecchio già a Palmanova, dove, nonostante una condizione calante, ma con due buoni lunghi alle spalle, il risultato è stato buono, non tanto a livello di crono, quanto di sensazioni.&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif3-39rb7AMwb7Nwfo1x08EL9kxGOBmDZ7l0yJj-ZVn7OfvXrIxPQIauH6oK_AzmEq64A3jQwvNsh0ejEXwmhyzTYW4UJH_AmarJ1_tslH2o5KFoTu6CSKIrVS4EyYqxYocvXIaj1shLBp/s1600/SAM_0080.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;213&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif3-39rb7AMwb7Nwfo1x08EL9kxGOBmDZ7l0yJj-ZVn7OfvXrIxPQIauH6oK_AzmEq64A3jQwvNsh0ejEXwmhyzTYW4UJH_AmarJ1_tslH2o5KFoTu6CSKIrVS4EyYqxYocvXIaj1shLBp/s320/SAM_0080.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Alla partenza... ignari della faticaccia che ci aspetta...&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCi1iROqjQrpXle2fLVoC8pZW9Anma_jKkTw6S25236rJk3g4Le7YE6-enxeq9VSVcNf5l5iyvbZXtvUo_6zAbFL58hhnZjI1zFkoses6PNIVkq25wNxwaTiGlDPlEDkhDqnZElgjhRknc/s1600/lanaro_map.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCi1iROqjQrpXle2fLVoC8pZW9Anma_jKkTw6S25236rJk3g4Le7YE6-enxeq9VSVcNf5l5iyvbZXtvUo_6zAbFL58hhnZjI1zFkoses6PNIVkq25wNxwaTiGlDPlEDkhDqnZElgjhRknc/s320/lanaro_map.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;L’obiettivo è quello di una bella “gita”, senza alcun patema in termini di tempi/prestazioni. Siamo a tutti gli effetti un bel gruppetto: io, Stefano, Federico e un ottimo Piero, reduce eroico da un sabato sulle piste da sci. In partenza poi ritrovo tanti amici, tra cui Ale, che dopo aver patito qualche problema si ripresenta ai nastri di partenza. &lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;La giornata è fredda, in partenza, ma c’è un gran bel sole e l’aria è, come si suol dire, frizzante! Ore 09.00, partenza dei ciclisti: pare ci sia qualche problema, qualcuno più competitivo spinge un po’ troppo, forse un po’ fuori dallo spirito della manifestazione. Partiti i ciclisti, faccio un po’ di riscaldamento, più che altro per non patire il freddo pungente del mattino. Ore 9.15 puntuali si parte: il percorso all’inizio lo conosco bene, sono circa 5 km in costante salita, parto praticamente ultimo assieme a Federico e Piero, con un bel ritmo blando. Ecco che subito trovo il capro espiatorio della mia prestazione: &lt;a href=&quot;http://alessandrobertocchi.blogspot.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Ale &lt;/a&gt;si piazza davanti a me e non mi lascia passare, alza i gomiti, impedendomi di impostare il mio passo di 3’30’’; devo allora accontentarmi di un blando 6’00’’ &lt;span style=&quot;font-family: Wingdings;&quot;&gt;J&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQCG5BGl7hgmah0Pa6F1jxzSWfiEm7jubnqAD5aTpuGACfvL8aOY0xp-rFCQDluokFq200ySxuf7D_8rGzn8mXVMW2lSh6JutH8OWDqdxyZRgi9hpMRUne9lbbDhsRar3-vsWFXDkGkf5J/s1600/lanaro_split.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQCG5BGl7hgmah0Pa6F1jxzSWfiEm7jubnqAD5aTpuGACfvL8aOY0xp-rFCQDluokFq200ySxuf7D_8rGzn8mXVMW2lSh6JutH8OWDqdxyZRgi9hpMRUne9lbbDhsRar3-vsWFXDkGkf5J/s320/lanaro_split.jpg&quot; width=&quot;140&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Si arriva quindi alla deviazione per Pesek, presidiata da un ottimo Cris,&amp;nbsp; dove è obbligatoria la sosta foto con Piero.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9DWV-jDo3BI9txmaQdI24BMWcn_U1lyAP2QhgBYGQfiAFXWrPEt4tr3QWE877AlpfJfIz10_UFosuw1wYK320mGnJq5dNNjFhOxbZI8wA2Ee25sF1n5NhbtkuvApL8WkP3HCtmehS0nhJ/s1600/009.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9DWV-jDo3BI9txmaQdI24BMWcn_U1lyAP2QhgBYGQfiAFXWrPEt4tr3QWE877AlpfJfIz10_UFosuw1wYK320mGnJq5dNNjFhOxbZI8wA2Ee25sF1n5NhbtkuvApL8WkP3HCtmehS0nhJ/s320/009.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Obbligatoria la sosta foto...&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Si inizia a camminare a passo spedito lungo la ripida salita, e poco prima dell’attraversamento della strada statale, si ricomincia a correre, sempre in leggera salita, prima di ricominciare un po’ a scendere in direzione Basovizza. Entro quindi nel bosco e subito si imbocca il sentiero 3 in direzione Gropada – Monte dei Pini, salita non impegnativa ma in più di qualche tratto preferisco camminare piuttosto che correre. È quindi il turno della discesa tecnica verso Trebiciano, che supero fortunatamente senza alcun intoppo. È quindi il turno del lungo tratto che porta verso Fernetti, molto corribile, dove però trovo Valentina e Andrea in gita domenicale, e siccome era parecchio tempo che non li vedevo, approfitto per camminare un po’, fare due chiacchiere e mangiare un paio di gel. Ritrovo Federico, anzi lui ritrova me, visto che nei km precedenti ha ben pensato di modificare traiettoria e fare un km e mezzo in più... arriviamo quindi a Monrupino, è il momento del lungo tratto di asfalto in direzione Zolla, che facciamo più camminando che correndo, per salvare le energie per il tratto finale... Arrivati a Zolla, ricominciamo a correre, manca poco (oddio, poco, 4-5 km duri...), ma i muscoli non hanno la mia stessa voglia di arrivare in cima.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1CPZ9AyLevVWHFk9klD9JJhJLqgkwyddBH2RM-5OC3La7wt6d70uptSRmYhcs6Ogd-wx5VPSfrwGxY2Csx7g-y96gBdzTmcFRAImoNXtySsdhJN0lguVCocMvLBfduSHlQTbpYGg7XyfP/s1600/lanaro_altimetria.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;133&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1CPZ9AyLevVWHFk9klD9JJhJLqgkwyddBH2RM-5OC3La7wt6d70uptSRmYhcs6Ogd-wx5VPSfrwGxY2Csx7g-y96gBdzTmcFRAImoNXtySsdhJN0lguVCocMvLBfduSHlQTbpYGg7XyfP/s320/lanaro_altimetria.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Cominciano i crampi, un po’ ovunque, dal polpaccio alla coscia, devo proprio fermarmi e fare un po’ di stretching almeno un paio di volte. Tento comunque di corricchiare in qualche tratto in piano, ma mi fermo ad ogni minima salita. Finalmente sento gli altoparlanti, anche se sono parecchio lontani, piano piano mi avvicino all’arrivo ma gli ultimi 800 metri sono durissimi: mi raggiunge &lt;a href=&quot;http://alessandrobertocchi.blogspot.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Ale &lt;/a&gt;e ci tiriamo a vicenda fino al traguardo, che tagliamo assieme, anzi, con lui che taglia il traguardo e io che muoio praticamente 3 cm dopo, colpito da crampi in ogni minimo muscolo delle gambe, in crisi completa, tanto da ricordarmi di stoppare il Garmin quasi 8 minuti dopo...&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;A parte il tratto da Zolla in salita verso la vetta, tutto sommato non è andata malissimo, ma sopportare i crampi per 4 lunghi km di cui almeno 3 di salita, e di cui quasi uno di “arrampicata”, non è stato facile, speriamo si riveli un buon allenamento per gli obiettivi futuri. Già penso all’edizione 2013. Farla, non farla. Aspettiamo il meteo (che difficilmente sarà così perfetto!), la condizione, e se al momento dell’iscrizione affioreranno i ricordi degli ultimi km...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx3EWIJdKeNxOwXyalVPCSJGybnbodg1JKeTW6cA-uUMAofUkdHd2JQwXAV8iZmarq80rAqyHgbKqc3p9tdNCMsDtFKquqiLdP8rDCUag_Hw-uC7NSIaCxt8CXY3UhGLNArum7KXci9sq7/s1600/lanaro_pace.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;128&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx3EWIJdKeNxOwXyalVPCSJGybnbodg1JKeTW6cA-uUMAofUkdHd2JQwXAV8iZmarq80rAqyHgbKqc3p9tdNCMsDtFKquqiLdP8rDCUag_Hw-uC7NSIaCxt8CXY3UhGLNArum7KXci9sq7/s320/lanaro_pace.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;br /&gt;
Tornando invece al nostro gruppetto, Stefano, come lo scorso anno, si è fatto rispettare: 3h06’, ma anche lui con deviazione fortuita... Federico invece 3h20’, che vale molto di più considerando il km e mezzo fatto. Piero arriva invece in 3h50’, un buon risultato, considerando che non è un corridore da lunghe distanze e che il giorno precedente lo ha speso sulle piste da sci...&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Dopo aver ripreso un po’ di fiato in vetta non resta altro che ridiscendere verso Sagrado, dove abbiamo lasciato l’Alfettone d’ordinanza per ritornare a casa, con una gran voglia di un bagno caldo rilassante... alla prossima!&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/8544050804608812482/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/8544050804608812482' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/8544050804608812482'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/8544050804608812482'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2012/01/esordio-trail-lanaro-granfondo-2012.html' title='Esordio Trail... Lanaro GranFondo 2012'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdzRPPGmbpQzlSmGIYWSoAaHrdb7pXG6gufGK1Dapac0CK2mtLEOGOzLubEzcyFoVJS8tuxJt_-hbeSdgzZDsjXSc77gUIZD_Yk2ztzlsuWF6_aqdSPHGlwEDXbssBHf9aBU9P6kK25cNk/s72-c/lanaro_logo.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-6561180922455205171</id><published>2011-11-22T04:15:00.000-08:00</published><updated>2011-11-22T04:15:47.279-08:00</updated><title type='text'>Finale di stagione (finalmente!): Maratonina di Palmanova</title><content type='html'>&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7UMs_9d6HPXf86jaX4vb8BVBpVifv1q1vd1pxiMFYY2gg2Xk7IfmzFIi-0BUl52XZqXvYsmIWDW77-4gB9yhB5OV4Dj79Ed8DeG3K1kjra5kitnwzfFB_7q6WcKRdz40vsHCtl0dmCC6t/s1600/Palmanova_mappa.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;238&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7UMs_9d6HPXf86jaX4vb8BVBpVifv1q1vd1pxiMFYY2gg2Xk7IfmzFIi-0BUl52XZqXvYsmIWDW77-4gB9yhB5OV4Dj79Ed8DeG3K1kjra5kitnwzfFB_7q6WcKRdz40vsHCtl0dmCC6t/s320/Palmanova_mappa.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Arriva finalmente al termine la stagione 2011, almeno per il sottoscritto, con la tradizionalmente piatta maratonina di Palmanova, quest&#39;anno frequentatissima (più di 2700 arrivati) grazie ad un costo accessibile, una buona organizzazione, una temperatura sicuramente migliore delle mezze sahariane che si corrono nel periodo primaverile e tardo-estivo, e soprattutto ad un percorso praticamente piatto; condizioni che fanno gola a parecchi, desiderosi di riscattare un&#39;annata difficile sulle gare lunghe, o di migliorare il proprio primato personale.&amp;nbsp;Arrivo alla Maratonina un po&#39; a corto di preparazione, ma con un paio di bei lunghi alle spalle, che aiuteranno non poco, ma con poco allenamento sui medi e brevi, soprattutto zero ripetute in 1 mese. Capita. L&#39;obiettivo è questa volta finire dignitosamente, e soprattutto divertirmi, grazie all&#39;allegra compagnia di questa trasferta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfA855f7Yo8NWkv-BM9ic_aCZ1tILZT-1cPofMMrzh3bXx62whlMUlSBDTehvjblYUyKuUuBxw-2zyclIm5TZdt9WsgLc1XuyglLq4S2TIyQTRwio-8ZwcqrUvLbYZxvkEGmHreTnaqc-J/s1600/Palmanova_altimetria.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;132&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfA855f7Yo8NWkv-BM9ic_aCZ1tILZT-1cPofMMrzh3bXx62whlMUlSBDTehvjblYUyKuUuBxw-2zyclIm5TZdt9WsgLc1XuyglLq4S2TIyQTRwio-8ZwcqrUvLbYZxvkEGmHreTnaqc-J/s320/Palmanova_altimetria.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAtLO3xQA4L45c0PmB5GphB0fAxDsWMHEVFCcJWLK9HHHC9ediXwmQfMxfEknnWAH8M0kcx9wPlUO639Jr6FdIaSs6eOxOo_W0aR-DnufRr46A6bha6i8ZWUiTp4x-j6-V6lEQ1a65OQka/s1600/Palmanova_Pace.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;133&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAtLO3xQA4L45c0PmB5GphB0fAxDsWMHEVFCcJWLK9HHHC9ediXwmQfMxfEknnWAH8M0kcx9wPlUO639Jr6FdIaSs6eOxOo_W0aR-DnufRr46A6bha6i8ZWUiTp4x-j6-V6lEQ1a65OQka/s320/Palmanova_Pace.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;Si arriva a Palmanova con lauto anticipo, causa problemi di parcheggio, pettorale e quant&#39;altro, c&#39;è il tempo per un caffè (anzi ci sarebbe anche il tempo per fare una seconda e forse anche terza colazione...). Ci riscaldiamo un pochetto, giusto per non partire freddissimi. L&#39;aria è fredda, c&#39;è un bel sole che fa presagire un po&#39; di aumento di temperatura nel finale di gara, anche se poi non sarà proprio così... Andiamo così alla partenza, quest&#39;anno sdoppiata per favorire il passaggio della porta, vero e proprio imbuto. L&#39;esperimento sembra sia positivo, infatti non ci sono intasamenti... noi come al solito partiamo per ultimi, e i primi 3 km sono un continuo zig zag per sorpassare i concorrenti più lenti. Il nostro gruppo si sgretola quasi subito: Matteo e Stefano subito avanti, Piero e Fabrizio invece indietro, io rimango con Federico, con cui farò più di metà gara, salvo poi lasciarlo un po&#39; indietro. Il ritmo imposto è quello che avevo programmato dall&#39;inizio, 4&#39;50&#39;&#39; per i primi 3-4 km, anche se dobbiamo continuamente strappare per fare qualche sorpasso, a volte non proprio agile. L&#39;idea iniziale era poi di &amp;nbsp;accelerare già al quinto, ma preferisco rimanere con Federico, al rientro dopo un periodo di inattività causa infortunio: a me non interessa tirare come un matto, per magari fare 30&#39;&#39; meno dello scorso anno. Allora si va insieme fino al 13-14simo km, poi vedo che faccio fatica a tenere un ritmo più lento, e allora cerco di andare sul mio ritmo, portandomi intorno ai 4&#39;35&#39;&#39;, senza sentire fatica alcuna. Riesco a tenere questo ritmo fino al 19simo, poi subentra un po&#39; di affaticamento muscolare, devo rallentare leggermete, 4&#39;50&#39;&#39; di nuovo... Poco male, sono arrivato, 1h41m01s, miglior crono stagionale sulla mezza, due minuti meglio della Bavisela (anche se quest&#39;ultima è stata caratterizzata da parecchi stop&#39;n&#39;go causa crampi), ma quello che mi fa più piacere sono le ottime sensazioni durante tutta la gara, lo split negativo, l&#39;allegra compagnia, la bella gita e l&#39;ottima pizza finale!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV0uPmd1_9-LyClCcwp4MQ42FHYkLiHNjtNq2bDArNE9UaIVBEa9fyOtOLwMJSMWt5txhvtvZ6Rw7Hthrm79TUhZCaNWAwUK36zyEBvx82wmoLnNbL3kGFAvM8oe797jYxy4u8BJf-qBg-/s1600/Palmanova_split.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV0uPmd1_9-LyClCcwp4MQ42FHYkLiHNjtNq2bDArNE9UaIVBEa9fyOtOLwMJSMWt5txhvtvZ6Rw7Hthrm79TUhZCaNWAwUK36zyEBvx82wmoLnNbL3kGFAvM8oe797jYxy4u8BJf-qBg-/s320/Palmanova_split.jpg&quot; width=&quot;175&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/6561180922455205171/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/6561180922455205171' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/6561180922455205171'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/6561180922455205171'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2011/11/finale-di-stagione-finalmente.html' title='Finale di stagione (finalmente!): Maratonina di Palmanova'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7UMs_9d6HPXf86jaX4vb8BVBpVifv1q1vd1pxiMFYY2gg2Xk7IfmzFIi-0BUl52XZqXvYsmIWDW77-4gB9yhB5OV4Dj79Ed8DeG3K1kjra5kitnwzfFB_7q6WcKRdz40vsHCtl0dmCC6t/s72-c/Palmanova_mappa.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-5582210710116050458</id><published>2011-10-26T00:06:00.000-07:00</published><updated>2011-10-26T00:06:22.360-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Generali"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="provincia"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trieste"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Trofeo"/><title type='text'>Trofeo Generali - fine Trofeo Provincia di Trieste</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdBX1pcHwZvv25liSrdw3KgzQRVxUfTbDLn_NNCjIZLbOZKcD7qB4mW4yr84Hsi1ZGsFtfL65n0Yx6sQjpix1qX4NwNPyuoegY9DgRVqsuAEI8FkH5LE678X_bKJdZWiItD1rcrQt-oKfH/s1600/Generali_logo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdBX1pcHwZvv25liSrdw3KgzQRVxUfTbDLn_NNCjIZLbOZKcD7qB4mW4yr84Hsi1ZGsFtfL65n0Yx6sQjpix1qX4NwNPyuoegY9DgRVqsuAEI8FkH5LE678X_bKJdZWiItD1rcrQt-oKfH/s1600/Generali_logo.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Giunge al termine il &lt;b&gt;Trofeo Provincia di Trieste&lt;/b&gt; con la gara scenograficamente più bella, ovvero il &lt;b&gt;Trofeo Generali&lt;/b&gt;, con il suo percorso di 8 km che si snoda sui sentieri sterrati tra Aurisina e Santa Croce. Si tratta per me della 7-ima prova del trofeo, che quindi mi permette di avere anche il bonus per aver partecipato a più di 6 gare: sono quindi solo due le gare cui ho mancato, la 3000 in pista (causa vacanze) e la maratonina di Aurisina (causa scarsa condizione ed evidente avversità nei confronti di una gara che secondo il sottoscritto è veramente la peggiore come tracciato dell&#39;intero trofeo Provincia di Trieste).&lt;br /&gt;
Veniamo però alla cronaca di quella che è stata una bella mattinata di corsa tra i boschi, con un meteo praticamente perfetto, fresco, senza sole e senza la pioggia che aveva condizionato l&#39;edizione precedente.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTm89nl0kiyf8UZGFhcPqaVoKXz2x4fd3IG6pZb4cNzo_iqvihxi46cw54sjqRZKimz-rCFMx3bTZFZxb7rHsJdfUmODgnk6UFl6TNlWe4qtx6T1DJv-6gR-PZPQUjca2Jm4_sr4GXuPzc/s1600/Generali_mappa.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;248&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTm89nl0kiyf8UZGFhcPqaVoKXz2x4fd3IG6pZb4cNzo_iqvihxi46cw54sjqRZKimz-rCFMx3bTZFZxb7rHsJdfUmODgnk6UFl6TNlWe4qtx6T1DJv-6gR-PZPQUjca2Jm4_sr4GXuPzc/s320/Generali_mappa.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;Partenza insidiosa, molto stretta con una curva secca a destra che porta alla prima salitina, ancora su asfalto. Si entra quindi sullo sterrato, ancor più stretto, e parecchio sconnesso. La strada risale, poi scende fino al secondo km, dove inizia la temuta ascesa fino alla vedetta Liburnia. La salita a dir il vero e breve, ma molto pendente. Mette a dura prova le gambe, ma il vero problema sono i due km successivi, in un continuo saliscendi (molto più sali che scendi) in cui è davvero difficile recuperare lo sforzo sulla salita e trovare il ritmo giusto: vengo infatti passato da parecchi runner, e un po&#39; lo sconforto aumenta...&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9miT5Y7UBmXeTMRi1yWOV7mgk0uwpY-IYXYiQ11SYzs4wq6r9sj5Zj5OpeCf-i6Lq8ByrjOOP4mFQJunlQJ2ShEDX84y0FqzY5XKj_S9ysCDpToSvGSC_ZdP4HiXtyaml2PQ0gSIjfYYp/s1600/Generali_altimetria.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;129&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9miT5Y7UBmXeTMRi1yWOV7mgk0uwpY-IYXYiQ11SYzs4wq6r9sj5Zj5OpeCf-i6Lq8ByrjOOP4mFQJunlQJ2ShEDX84y0FqzY5XKj_S9ysCDpToSvGSC_ZdP4HiXtyaml2PQ0gSIjfYYp/s320/Generali_altimetria.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;Si arriva quindi all&#39;abitato di Santa Croce, il fondo stradale diventa di asfalto, c&#39;è di nuovo una piccola salita prima della lunga e pendente discesa che porta all&#39;imbocco del sentiero della Salvia, che si percorre fino a ripetere la salita della vedetta Liburnia. La salita questa volta devo farla camminando, chi è intorno a me anche se corre forse prende una decina di metri. Si scollina e si prosegue in direzione Aurisina, passando a fianco del campo di calcio.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9X_pQcXS5_uikMtEGEofar8XOoQqgICvWd32QmTfARIGKUrpiVlOVwu0q69xTrSFfbrL_4Uy6VdexYu1n4EzHY-7MepXMxTA_4ht8fImKkuZ8IfkUM71nXMgYALXyb08OFFIeY_wGlw3i/s1600/Generali_pace.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;131&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9X_pQcXS5_uikMtEGEofar8XOoQqgICvWd32QmTfARIGKUrpiVlOVwu0q69xTrSFfbrL_4Uy6VdexYu1n4EzHY-7MepXMxTA_4ht8fImKkuZ8IfkUM71nXMgYALXyb08OFFIeY_wGlw3i/s320/Generali_pace.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;Qui finalmente il fondo è decisamente regolare, mi accodo ad un runner del Marathon che seguirò fino all&#39;arrivo, senza forzare ma stando ben attento a chi ho dietro: vedo infatti due runner della mia categoria, che cercano di diminuire il divario, recuperando forse qualche metro, ma non mi lascio raggiungere. Si arriva quindi agli ultimi 100 metri sull&#39;asfalto, facciamo un breve sprint giusto per evitare sorprese sulla linea del traguardo, tagliato in&lt;b&gt; 38&#39;27&#39;&#39;&lt;/b&gt;, ovvero 1&#39;32&#39;&#39; in meno dello scorso anno, 12° di categoria.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLg6_oLOV9h8etuI2T4ci9KjrEyP6i9i7McnKh0r-uRH8DzzDJ5Tiu72zSN5ioMFbsKxu0mO069tM0zGPN4XsS1s-OF2oFvX5YDQ_i_K3km-rOel3pOszjm4T1k5kO0qMmyQXaehWyce59/s1600/Generali_split.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;300&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLg6_oLOV9h8etuI2T4ci9KjrEyP6i9i7McnKh0r-uRH8DzzDJ5Tiu72zSN5ioMFbsKxu0mO069tM0zGPN4XsS1s-OF2oFvX5YDQ_i_K3km-rOel3pOszjm4T1k5kO0qMmyQXaehWyce59/s320/Generali_split.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;Risultato finale del trofeo: non lo so, dovrei essermi classificato intorno alla 15esima piazza, che tutto sommato riflette abbastanza bene quanto fatto quest&#39;anno. Sicuramente ci sono ampi margini per il prossimo.&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;Adesso rimangono 4 settimane prima dell&#39;ultimo appuntamento agonistico stagionale, ovvero la maratonina di Palmanova, dove poter finalmente cimentarsi in una gara lunga a una temperatura si spera ben al di sotto di quella di Klagenfurt e Muggia, e soprattutto con un percorso, anche se non esaltante dal punto di vista del paesaggio, senza alcun punto critico o strappo o altro, o meglio, sempre e comunque desolatamente pianeggiante... Obiettivo: 2 lunghi di circa 20 km, 2 medi e 2 veloci nelle prossime settimane, poi diminuire il kilometraggio, e arrivare con una buona condizione appunto al 20 novembre, per cercare di scendere sotto il tempo dello scorso anno. Rimangono poi 4 mesi interi per preparare Berlino, cercando di infilare dentro alcune gare lunghe (oltre che ovviamente gli odiati lunghi) per abituarsi alla distanza e alla fatica (Lanaro Granfondo e perché no, magari una buona parte della cavalcata carsica), e alcune campestri del circuito CSI per cercare di aumentare la velocità e la resistenza alla velocità.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/5582210710116050458/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/5582210710116050458' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/5582210710116050458'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/5582210710116050458'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2011/10/trofeo-generali-fine-trofeo-provincia.html' title='Trofeo Generali - fine Trofeo Provincia di Trieste'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdBX1pcHwZvv25liSrdw3KgzQRVxUfTbDLn_NNCjIZLbOZKcD7qB4mW4yr84Hsi1ZGsFtfL65n0Yx6sQjpix1qX4NwNPyuoegY9DgRVqsuAEI8FkH5LE678X_bKJdZWiItD1rcrQt-oKfH/s72-c/Generali_logo.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-8517809520560249118</id><published>2011-10-17T03:30:00.000-07:00</published><updated>2011-10-17T03:30:24.486-07:00</updated><title type='text'>Comeback!</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY2eXMEt-UHTzMNmNC-W-0RXj5cyCELQeMXcDWBN9wO3uC9s2RPIuxAPUUOS_zqdROwXMBjzVicAqVA_PvYcVRnoD-T8h9R3Ne3-_CGUWL01WeiQXMIIqM2y0AUQC87dSI2adxYDAqZbNb/s1600/suZo_Logo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY2eXMEt-UHTzMNmNC-W-0RXj5cyCELQeMXcDWBN9wO3uC9s2RPIuxAPUUOS_zqdROwXMBjzVicAqVA_PvYcVRnoD-T8h9R3Ne3-_CGUWL01WeiQXMIIqM2y0AUQC87dSI2adxYDAqZbNb/s1600/suZo_Logo.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY2eXMEt-UHTzMNmNC-W-0RXj5cyCELQeMXcDWBN9wO3uC9s2RPIuxAPUUOS_zqdROwXMBjzVicAqVA_PvYcVRnoD-T8h9R3Ne3-_CGUWL01WeiQXMIIqM2y0AUQC87dSI2adxYDAqZbNb/s1600/suZo_Logo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/a&gt;Riprende, almeno per quanto mi riguarda, il &lt;b&gt;trofeo Provincia di Trieste&lt;/b&gt;, dopo la pausa estiva e il salto a piè pari della maratonina di Aurisina, un po&#39; perché non pronto per fare 21 km a un ritmo decoroso, un po&#39; perché la gara non mi piace, un po&#39; perché la sera prima si è fatto bisboccia, un po&#39; perché la gara partiva alle 9.30 e mi sono svegliato alle 10...&lt;br /&gt;
Questa volta tocca alla&amp;nbsp;&lt;b&gt;Su e Zo pei Clanz&lt;/b&gt;, gara che storicamente chiudeva il Trofeo, ma che quest&#39;anno cede il passo al Trofeo Generali, posticipato per non cadere in concomitanza con la Maratonina di Udine (e infatti cade in concomitanza con la ben più interessante maratonina di Lubiana...).&lt;br /&gt;
Il tracciato, molto ondulato (ovviamente va su e zo), parte dal piazzale della Wartsila, lungo un largo rettilineo per poi infilarsi in salita nelle stradine di San Dorligo (i famosi clanz), per poi diventare sterrato e raggiungere il monte Usello, quindi in discesa verso Lacotisce, salitone finali e di nuovo il rettilineo finale fino all&#39;arrivo. La giornata è piuttosto fresca, con parecchio vento di bora a renderla di fatto fredda!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0shNSk28UMm7InL_zF22WVWPg5X-HKbqTMcpmUI8Bbqnzke9KunbQ7BznPEJ9kamOfkgiKQiWA199XGIjA8jTAzLT5VYYpNtCbrUITO9r3Db4zNJ_PKw-ktLMMyGzv71SM31RHmUA_MAJ/s1600/suZo_Mappa.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;215&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0shNSk28UMm7InL_zF22WVWPg5X-HKbqTMcpmUI8Bbqnzke9KunbQ7BznPEJ9kamOfkgiKQiWA199XGIjA8jTAzLT5VYYpNtCbrUITO9r3Db4zNJ_PKw-ktLMMyGzv71SM31RHmUA_MAJ/s320/suZo_Mappa.jpg&quot; style=&quot;cursor: move;&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Arriviamo alla cronaca: si parte controvento, e per fortuna, stando in gruppo, non si sente nè il freddo nè il vento. Fatico un po&#39; a superare qualche concorrente più lento, mi assesto su un ritmo non troppo veloce per non bruciarmi le gambe per la salita che comincia già al primo km, che porta sullo sterrato con tracciato mai piano. Si scende quindi velocissimamente verso Lacotisce su una discesa dapprima molto tecnica. per poi arrivare sull&#39;asfalto e risultare molto più agevole. Alla curva secca verso la risalita, so che lì inizia di fatto la gara, con due salite spezzagambe: la prima, più ripida ma di fatto più semplice, sia perchè su asfalto, sia perché dopo un lungo tratto di discesa dove le gambe non lavorano e la seconda, meno ripida ma su sterrato, forse un pelo più lunga, che con le gambe stanche è veramente impegnativa...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidIf1aZzn4HcDoTFZBdCKcHeLZKloQnidKNsIZmu5nP8GAy8z6FjnWATy16stVBANhSaHHKOBI3r7yQA8gaXepsNhY1s8Yrd22dLMiCShY07yD9N_duO6HB_BGAtZ3uMpocOeOXljilbFB/s1600/suZo_Altimetria.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;127&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidIf1aZzn4HcDoTFZBdCKcHeLZKloQnidKNsIZmu5nP8GAy8z6FjnWATy16stVBANhSaHHKOBI3r7yQA8gaXepsNhY1s8Yrd22dLMiCShY07yD9N_duO6HB_BGAtZ3uMpocOeOXljilbFB/s320/suZo_Altimetria.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Riesco a chiudere la salita ad un ritmo decente, sopravanzando alcuni concorrenti che invece trovano difficoltà, e quindi cominciano gli ultimi due km fatti di un po&#39; di pianura e un po&#39; di discesa verso l&#39;arrivo, dove poter finalmente andare regolari con un po&#39; più di velocità, anche se davanti mi manca qualcuno che mi tiri un po&#39; di più.&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6pvvDPi3VNNama33HfaVAHy-XnKU6GOV-stUhQ1Fe2WQjlS2hU7n3fuOASxRb8AO6Q3tOsbJXZ5NHnXSpj3_TxtFsdpi63N9mYC08zfYFzFmTC0t25oQoreAPPvVEv5sPZW8tpTzLb0IB/s1600/suZo_Pace.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;131&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6pvvDPi3VNNama33HfaVAHy-XnKU6GOV-stUhQ1Fe2WQjlS2hU7n3fuOASxRb8AO6Q3tOsbJXZ5NHnXSpj3_TxtFsdpi63N9mYC08zfYFzFmTC0t25oQoreAPPvVEv5sPZW8tpTzLb0IB/s320/suZo_Pace.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In vista del traguardo vengo superato da un paio di runner (ah ecco, ero allora io che tiravo loro!) ma poco male, il risultato per quanto mi riguarda è ottimo, soprattutto dopo alcune prestazioni molto deludenti durante la pausa estiva, complici il poco tollerato caldo (Woerthersee Marathon e Muggia-Koper) e le vacanze (Giro di Roiano).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA7AeHKiw5_3KL7CYJQbSnWp4AM30vl2GM9bp6wibwm2Yq4uxWkRSDf6NYneU8b3p41e9NvZe26M0o-xuqdMJiyHd1pAWv1UtNLcbDUPoE72Glkd4nOWnDryTGmg83RiKoYMJPU305OHdG/s1600/suZo_split.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA7AeHKiw5_3KL7CYJQbSnWp4AM30vl2GM9bp6wibwm2Yq4uxWkRSDf6NYneU8b3p41e9NvZe26M0o-xuqdMJiyHd1pAWv1UtNLcbDUPoE72Glkd4nOWnDryTGmg83RiKoYMJPU305OHdG/s320/suZo_split.jpg&quot; width=&quot;319&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Q</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/8517809520560249118/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/8517809520560249118' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/8517809520560249118'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/8517809520560249118'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2011/10/comeback.html' title='Comeback!'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY2eXMEt-UHTzMNmNC-W-0RXj5cyCELQeMXcDWBN9wO3uC9s2RPIuxAPUUOS_zqdROwXMBjzVicAqVA_PvYcVRnoD-T8h9R3Ne3-_CGUWL01WeiQXMIIqM2y0AUQC87dSI2adxYDAqZbNb/s72-c/suZo_Logo.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-2530621212723334167</id><published>2011-07-11T06:53:00.000-07:00</published><updated>2011-07-11T06:53:21.175-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="central park"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="gare"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="new york"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="portugal"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trieste"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Trofeo"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="vacanze"/><title type='text'>Ultime gare...</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;Dopo un lungo periodo di silenzio, ecco finalmente il resoconto dell&#39;ultimo mese. Due sole gare, una &quot;nostrana&quot; e una &quot;foresta&quot;, quest&#39;ultima fatta più per il desiderio di fare qualcosa di particolare, vista la particolarità del luogo di gara... ma andiamo con ordine.&lt;/div&gt;La gara &quot;nostrana&quot; è il giro dei &lt;b&gt;Campi Elisi&lt;/b&gt;, 5 km e qualcosa veloci, con una lunga salita che spezza ritmo, fiato e gambe.&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjXmeAdONLX7R8mAokTFHp-eEkbSlWTxk173TzwdBp8w5RA-qZJcVZ_D0Ylva9A8CpRHlWq3V_hKZN-_296xvyWU6UD-d511l2BtS3DhiLGAwy2S5c0bgz8YQHCuI385RsG9R1EAAtCgL2/s1600/campi_elisi_percorso.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;232&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjXmeAdONLX7R8mAokTFHp-eEkbSlWTxk173TzwdBp8w5RA-qZJcVZ_D0Ylva9A8CpRHlWq3V_hKZN-_296xvyWU6UD-d511l2BtS3DhiLGAwy2S5c0bgz8YQHCuI385RsG9R1EAAtCgL2/s320/campi_elisi_percorso.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Partenza difficilissima in piazza &lt;b&gt;Carlo Alberto&lt;/b&gt;, in discesa con un tratto di strada abbastanza stretto, auto a destra e a sinistra, e subito una curva a sinistra di 90 gradi con grandissimo rischio collisione; i metri subito dopo sono invece quasi un percorso ad ostacoli, con tanto di paletti e aiuole. Ne esco vivo, si tira verso la PAM, una prima salita aumenta il livello di difficoltà (prima si era messa di mezzo anche la temperatura), si scende, si doppia la PAM, e si sale, si sale e si sale ancora verso via Locchi, dove perdo alcune posizioni. Tutta via Locchi la uso praticamente come recupero, non riesco a cambiare ritmo, si ridiscende passando davanti alla partenza, la pendenza si fa un po&#39; più accentuata e si arriva a passeggio Sant&#39;Andrea, dove ritrovo un po&#39; di smalto, riesco finalmente ad aumentare il passo (3&#39;45&#39;&#39;-3&#39;50&#39;&#39;), e riuscendo a sprintare gli ultimi metri per guadagnare un paio di posizioni, terminando la gara in un onesto 21&#39;24&#39;&#39;, media di 4&#39;04&#39;&#39;, tutto sommato non male anche se sicuramente si poteva e si doveva far meglio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP8uxz2sQmTIocYB7tYYmxpBPC4jNb9yV8Hu4WMiIxIPFa9kvT5Szx9pIEJiocMtNlNnlXTU6eRLp_3pu3Y-L8F9xoA6vI8ilq7-h37_bWzaWOZfLUxdAd2EyxqaOdLGAm4AucBm3wtCXe/s1600/campi_elisi_ritmo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;125&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP8uxz2sQmTIocYB7tYYmxpBPC4jNb9yV8Hu4WMiIxIPFa9kvT5Szx9pIEJiocMtNlNnlXTU6eRLp_3pu3Y-L8F9xoA6vI8ilq7-h37_bWzaWOZfLUxdAd2EyxqaOdLGAm4AucBm3wtCXe/s320/campi_elisi_ritmo.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6go54_YlMZAUdom78RrHRxpAfGz2xzHa9sPkwOdPBtPr5O7pX-jHG4ulemjYRSNDPeC-YMGrCNMNjxrEvMblODbyzMgL0U8UjFbwAKAEsiWIhgNcO8GAceUQj8JiI0i3eCNXsDBa5Bsqw/s1600/campi_elisi_altimetria.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;128&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6go54_YlMZAUdom78RrHRxpAfGz2xzHa9sPkwOdPBtPr5O7pX-jHG4ulemjYRSNDPeC-YMGrCNMNjxrEvMblODbyzMgL0U8UjFbwAKAEsiWIhgNcO8GAceUQj8JiI0i3eCNXsDBa5Bsqw/s320/campi_elisi_altimetria.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;L&#39;altra gara, ovvero la gara &quot;foresta&quot;, è più che altro un capriccio, che ho cercato di fare nella maniera meno invasiva nei confronti della mia dolce metà, visto che è stata fatta durante le vacanze. Il nome della gara, che non dice nulla è &lt;b&gt;Portugal Day&lt;/b&gt;, mentre ben più significativi sono il luogo dove si svolge (&lt;b&gt;Central Park&lt;/b&gt;, New York) e la società che la organizza (&lt;b&gt;New York Road Runners&lt;/b&gt;, ovvero la società che organizza la maratona di New York). Devo dire di esser stato bravo, non per il risultato finale (che per inciso, non è buono), quanto per l&#39;organizzazione del tutto: dal trovare la gara, all&#39;iscrizione, al ritiro del pacco gara, alla gara stessa, che ha permesso a me di vivere una bella esperienza, ma al tempo stesso non ha inciso sulle vacanze...&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO6WD-xnIEr7wIVeGC9TmlVlnIUjiCYqHc17wobUgKCJwpyaU9gRmLSggye5ykOrboVDwUyEbi7Y8WH3vmsMYXkK4bowtYQvXuNnkfKzRmlKFurEztzHPjs6UmB_1ONNNvpRSDN8R1b2r9/s1600/Portugal_percorso.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;233&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO6WD-xnIEr7wIVeGC9TmlVlnIUjiCYqHc17wobUgKCJwpyaU9gRmLSggye5ykOrboVDwUyEbi7Y8WH3vmsMYXkK4bowtYQvXuNnkfKzRmlKFurEztzHPjs6UmB_1ONNNvpRSDN8R1b2r9/s320/Portugal_percorso.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
La gara parte alle 8 del mattino (però che mattinieri sti niuorchesi...), quindi sveglia alle 7, una ottima e abbondante colazione a base di integratori ed energetici comprati il giorno prima in un negozio che vende milioni di questi prodotti, e quindi attraverso mezza Manhattan di corsa, nell&#39;unico momento in cui probabilmente la città dorme. Arrivo a Central Park, individuo dove lasciare lo zainetto ed è già il momento della partenza.Ci sono &quot;solamente&quot; 6000 runners (non male per una garetta tutto sommato di contorno), la suddivisione nella griglia di partenza avviene in base al numero del pettorale, per fortuna ho il 1023 e quindi sono nel secondo gruppetto. Prima della partenza, viene dapprima cantato l&#39;inno portoghese e poi l&#39;inno americano: devo dire la verità, emozionante. Ok, si parte. Le gambe non vanno, belle durette dopo 4 giorni passati a esplorare ogni angolo di Manhattan e dintorni... ma chi se ne frega, tanto non sono là per gareggiare, sono lì per correre, per assaporare un&#39;atmosfera e una realtà diverse. Il percorso, o meglio Central Park, prima di arrivare a New York, me lo immaginavo diverso: nella mia mente provinciale lo vedevo come un parco immenso, verde, ma soprattutto piatto!!! Beh, la realtà è che Central Park è immenso, verde, ma tutto saliscendi... Non mi resta altro allora che soffrire, gareggiare a fianco di un runner con il completino della Jamaica, cedere, recuperare posizioni e arrivare al traguardo stanco e contento.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkRP5u1TIJZXTVpUVq5Q5KCadOqyEKEfJREgjK2pLAWQ_9pTR4s8jMpVAnCIW2k3ZmEygW0l77h457QqUawBZE72xL5SM5b-EXb82-Rp1YLhmXFFgbt9OkW7XgTdei2C8DElgQFeMcSoMP/s1600/Portugal_altimetria.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;127&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkRP5u1TIJZXTVpUVq5Q5KCadOqyEKEfJREgjK2pLAWQ_9pTR4s8jMpVAnCIW2k3ZmEygW0l77h457QqUawBZE72xL5SM5b-EXb82-Rp1YLhmXFFgbt9OkW7XgTdei2C8DElgQFeMcSoMP/s320/Portugal_altimetria.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSwQBxXx88eztEx7VgCYcmLOXVtcgpfiIyslDlRIf9O0pyyyRP3Wf06WVoWH10NwuLVLNKAro2JXDCInHdv9hG8eYP9zUM23ELXCmdZ3x_985d-g4yMw5fZHwoXOjG4x5rx8g4fg-R3oRU/s1600/Portugal_ritmo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;130&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSwQBxXx88eztEx7VgCYcmLOXVtcgpfiIyslDlRIf9O0pyyyRP3Wf06WVoWH10NwuLVLNKAro2JXDCInHdv9hG8eYP9zUM23ELXCmdZ3x_985d-g4yMw5fZHwoXOjG4x5rx8g4fg-R3oRU/s320/Portugal_ritmo.jpg&quot; style=&quot;cursor: move;&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;Il risultato non conta, conta che mi sono divertito. Sono circa le 8.40 del mattino, recupero lo zainetto, e pian pianino raggiungo l&#39;hotel, quindi &quot;solo&quot; 25 strade direzione sud e finalmente raggiungo la mia dolce metà, che a dir il vero era appena scesa nella hall a bere un bibitone, che, nonostante dimensioni e gusti non combacino con quelli cui siamo abituati, oltreoceano viene ancora denominato caffè...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX9BTIfeTwItmRhucb2L81vJDfuw2-nmLCKPsezGUdRdqza0wBYrKAQoQmMgZqRY-7aE-B_hH1hGs2b1WzvcKgb7VH4RNAX6X9vqmsSCBJA3n45yJajBwe_Ajg_iemWmFL1iCKzFT7mQ2b/s1600/Portugal_split.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;299&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX9BTIfeTwItmRhucb2L81vJDfuw2-nmLCKPsezGUdRdqza0wBYrKAQoQmMgZqRY-7aE-B_hH1hGs2b1WzvcKgb7VH4RNAX6X9vqmsSCBJA3n45yJajBwe_Ajg_iemWmFL1iCKzFT7mQ2b/s320/Portugal_split.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/2530621212723334167/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/2530621212723334167' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/2530621212723334167'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/2530621212723334167'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2011/07/ultime-gare.html' title='Ultime gare...'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjXmeAdONLX7R8mAokTFHp-eEkbSlWTxk173TzwdBp8w5RA-qZJcVZ_D0Ylva9A8CpRHlWq3V_hKZN-_296xvyWU6UD-d511l2BtS3DhiLGAwy2S5c0bgz8YQHCuI385RsG9R1EAAtCgL2/s72-c/campi_elisi_percorso.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>Central Park, 830 5th Ave, New York, 10065-7095, Stati Uniti</georss:featurename><georss:point>40.77043376401739 -73.978908523803682</georss:point><georss:box>40.752496264017388 -73.994995523803681 40.788371264017393 -73.962821523803683</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-7978484327956948169</id><published>2011-06-03T08:23:00.000-07:00</published><updated>2011-06-03T08:23:35.753-07:00</updated><title type='text'>Napoleonica... ma dove sono i tratti pianeggianti???</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHMk1KPeNAp41GwZBx3BOUgthUIw5bmX799DEfbhrRLzzbFcRoJNglJs0O1NZ8gAUcibpka1EQ72e4IhqSDH7kLw88oldYCAsH6_Nzd6L6VeDk3kA8eDEQ3NPRr8qtv0PrepZ3waL5CKOv/s1600/Napoleonica_logo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;36&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHMk1KPeNAp41GwZBx3BOUgthUIw5bmX799DEfbhrRLzzbFcRoJNglJs0O1NZ8gAUcibpka1EQ72e4IhqSDH7kLw88oldYCAsH6_Nzd6L6VeDk3kA8eDEQ3NPRr8qtv0PrepZ3waL5CKOv/s200/Napoleonica_logo.jpg&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Non avevo mai partecipato alla Napoleonica (gara ovviamente...), ma più o meno tutti mi avevano detto che si tratta di una gara tosta... beh, niente di più vero... Arrivo alla partenza dopo il buon risultato ottenuto alla Principe, ma a dir il vero, con ben pochi allenamenti, anzi, due sole corsette molto blande, causa poca freschezza ed impegni che mi hanno tenuto lontano dall&#39;allenamento in tutte le sue forme... Quindi aspettative poche, e alla fine il risultato non è esaltante (170-esimo), ma quello che invece è preoccupante è invece il fatto che persone che hanno tenuto un ritmo di allenamento normale e che fino ad un paio di settimane prima tenevo a 1 minuti dietro sono arrivate 1 minuto davanti. Bel peggioramento quindi, ma più o meno preventivato...&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjfBCu8BPPVK4Udu66B_6i2KPa01HeVPrbMHM4K2gUiQevSXR7PDZ74_vKAx5iLL6Smfz0oyXYL0Ad34SMD1HEXpaQnj73qfQ5ymUgSQNnhLubQ5ZIfMI2uEE7n5dhhrfLTWfP3Jxy9ppY/s1600/Napoleonica_percorso.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;249&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjfBCu8BPPVK4Udu66B_6i2KPa01HeVPrbMHM4K2gUiQevSXR7PDZ74_vKAx5iLL6Smfz0oyXYL0Ad34SMD1HEXpaQnj73qfQ5ymUgSQNnhLubQ5ZIfMI2uEE7n5dhhrfLTWfP3Jxy9ppY/s320/Napoleonica_percorso.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Venendo alla cronaca della gara, la giornata è perfetta (per la corsa), si parte (davanti) in decisa discesa dal parcheggio di Monte Grisa ad un ritmo allegro (4&#39;00&#39;&#39;), anche per evitare di esser asfaltato da chi segue. Si prosegue quindi a fianco delle pareti usate per l&#39;arrampicata, fino ad arrivare all&#39;imbocco della &lt;a href=&quot;http://it.wikipedia.org/wiki/Strada_Napoleonica_(Trieste)&quot;&gt;Strada Vicentina&lt;/a&gt;, volgarmente nota con il nome di Napoleonica, dove di fatto inizia il tratto clou della gara. Il fondo ghiaioso non aiuta di certo, e la pendenza costante del 4% rende questa parte della gara un vero inferno. All&#39;inizio faccio un paio di sorpassi, alcuni un po&#39; azzardati, purtroppo lo spazio è poco e il rischio di inciampo e caduta è altissimo.Dopodiché trovo il mio ritmo, che cala inesorabilmente fino all&#39;arrivo all&#39;Obelisco, dove c&#39;è un piccolo strappetto per salire sul sentiero Cobolli, dove un tratto di 500 metri in lieve discesa permette di recuperare un po&#39; di gamba e un po&#39; di fiato. Subito dopo c&#39;è però una salita spezzagambe, un kilometrino un po&#39; su e un po&#39; giù prima di arrivare sulla via Crucis che con due salite abbastanza brevi ma veramente dure buttano ben giù il morale. Si intravede quindi l&#39;arrivo e dopo il km più veloce della storia (in realtà i cartelli erano messi un po&#39; alla rinfusa) siamo in quattro che peschiamo un po&#39; d&#39;orgoglio e di sana competitività e scattiamo verso il traguardo, anche questo in salita...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwT18mZxOI7ayzzF-k3wbZcSBgP0RCXr7LSKSwAOIKtt-b9wJm005hGY3vMaqAc78HCi_nChjsjqMaQx9gEWdmutFY3Lul_XFgBjXxBwLRcMwZuwh9jgwcbSL7mT0vBAEMiewqs0_05eKu/s1600/Napoleonica_altimetria.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;133&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwT18mZxOI7ayzzF-k3wbZcSBgP0RCXr7LSKSwAOIKtt-b9wJm005hGY3vMaqAc78HCi_nChjsjqMaQx9gEWdmutFY3Lul_XFgBjXxBwLRcMwZuwh9jgwcbSL7mT0vBAEMiewqs0_05eKu/s320/Napoleonica_altimetria.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizhMmqh-xxgScCb9Rzyv0XZAk2B8tiGQg2NDR7cpZTY8N8fyVdE446uOq6YMt4RJkx-IJIzJElwVCCtLl_VtvlgoK-4SJRqzOY7wJJ7jheZoxDL2M-wpGXS5EPGDtGt7u9zUR52nb7mJDP/s1600/Napoleonica_ritmo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;150&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizhMmqh-xxgScCb9Rzyv0XZAk2B8tiGQg2NDR7cpZTY8N8fyVdE446uOq6YMt4RJkx-IJIzJElwVCCtLl_VtvlgoK-4SJRqzOY7wJJ7jheZoxDL2M-wpGXS5EPGDtGt7u9zUR52nb7mJDP/s320/Napoleonica_ritmo.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKyB5npctIZwPAQaeImqCwB8PkoRmIIFlaZng7NzQwHGKJcbJCRyQqvVP0I39iMeWSdDmFxAVgUVARKUM9PltWD_f0jULl-vdPy12V6PXz79QzRpVrZ97iLNMhJEbTjtU8LN0CjEC3zw6K/s1600/Napoleonica_split.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;-webkit-text-decorations-in-effect: none; color: black;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKyB5npctIZwPAQaeImqCwB8PkoRmIIFlaZng7NzQwHGKJcbJCRyQqvVP0I39iMeWSdDmFxAVgUVARKUM9PltWD_f0jULl-vdPy12V6PXz79QzRpVrZ97iLNMhJEbTjtU8LN0CjEC3zw6K/s1600/Napoleonica_split.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;277&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKyB5npctIZwPAQaeImqCwB8PkoRmIIFlaZng7NzQwHGKJcbJCRyQqvVP0I39iMeWSdDmFxAVgUVARKUM9PltWD_f0jULl-vdPy12V6PXz79QzRpVrZ97iLNMhJEbTjtU8LN0CjEC3zw6K/s320/Napoleonica_split.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
Comincia adesso però il periodo più duro, con allenamenti difficili causa condizioni meteo e vacanze, e poche gare. &lt;b&gt;Campi Elisi&lt;/b&gt; tra una settimana e mezza (forse), niente &lt;b&gt;tremila in pista&lt;/b&gt; causa vacanza, che però compenso con una splendida garetta a &lt;b&gt;New York&lt;/b&gt; (19 giugno), &lt;b&gt;5 miglia&lt;/b&gt; di primo mattino a Central Park...&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;Primo appuntamento semiserio alla fine di agosto con la maratonina del &lt;b&gt;WoertherSee&lt;/b&gt; (più come scusa per la gita che per la voglia di correre), quindi ancora la solita &lt;b&gt;EuroMarathon&lt;/b&gt;, una inutile &lt;b&gt;Maratonina del Carso&lt;/b&gt; (quest&#39;anno mi metterò di impegno e spero di non farla, perché secondo me è veramente la più brutta gara del trofeo) e poi chissà, magari nel frattempo la &lt;b&gt;staffetta de Muja&lt;/b&gt;, o qualcos&#39;altro... vedremo.&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/7978484327956948169/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/7978484327956948169' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/7978484327956948169'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/7978484327956948169'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2011/06/napoleonica-ma-dove-sono-i-tratti.html' title='Napoleonica... ma dove sono i tratti pianeggianti???'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHMk1KPeNAp41GwZBx3BOUgthUIw5bmX799DEfbhrRLzzbFcRoJNglJs0O1NZ8gAUcibpka1EQ72e4IhqSDH7kLw88oldYCAsH6_Nzd6L6VeDk3kA8eDEQ3NPRr8qtv0PrepZ3waL5CKOv/s72-c/Napoleonica_logo.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-8079607168059763912</id><published>2011-05-16T05:07:00.000-07:00</published><updated>2011-05-16T11:50:56.418-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="maratonina"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="pallamano"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="runningg"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trieste"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Trofeo"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ultraleggere"/><title type='text'>Trofeo Principe... un buon ritorno!</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO3YMpT4LrH3pEj0clnRdnugT6oPI5T0y2ImLJ_Qsu9-ADijG5ONTVQoCoURVgyt-d3BN131-EmyBaMABqOyQyajnt-TkCyF8C7FRjyCUjOHF2ejwYbT0jAmmkQ12CTJJAbvdEZei11v6Q/s1600/Principe_logo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;123&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO3YMpT4LrH3pEj0clnRdnugT6oPI5T0y2ImLJ_Qsu9-ADijG5ONTVQoCoURVgyt-d3BN131-EmyBaMABqOyQyajnt-TkCyF8C7FRjyCUjOHF2ejwYbT0jAmmkQ12CTJJAbvdEZei11v6Q/s200/Principe_logo.jpg&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Dopo la parentesi (infelice) della Maratonina dei Due Castelli, si ritorna al trofeo Provincia di Trieste con la gara di &quot;casa&quot;, ovvero il Trofeo Principe. Gara di casa perché il nome di Principe è ormai, al pari del nome Cividin, legato alla &lt;a href=&quot;http://it.wikipedia.org/wiki/Pallamano_Trieste&quot;&gt;pallamano triestina&lt;/a&gt;. E il Principe Pallamano Trieste è la squadra in cui ho militato in gioventù, e che mi ha permesso di vivere importanti e belle (e talvota anche brutte) esperienze, tra cui un paio di scudetti vinti e alcune presenze in &lt;a href=&quot;http://www.eurohandball.com/ec/cl/men/1997-98/player/502617/MarcoAngileri&quot;&gt;Champions League&lt;/a&gt;, contro Vienna e Marsiglia. Ma oramai quei giorni sono un lontano ricordo, ora il mio presente pallamanistico è una piccola squadra di serie B in cui la parola chiave è il divertimento, oltre ovviamente alla corsa.&lt;br /&gt;
Tornando alla gara, il &lt;b&gt;Trofeo Principe&lt;/b&gt; è la terza gara individuale del circuito, dopo il &lt;b&gt;Trofeo No Stop Viaggi,&lt;/b&gt; &lt;b&gt;Track and Field&lt;/b&gt; e dopo la gara inaugurale per società &lt;b&gt;Gemina Run&lt;/b&gt;. Obiettivo era migliorare la (scarsa) prestazione dello scorso anno (ero appena rientrato dalle ferie), e riprendersi dopo l&#39;influenza e i crampi della Maratonina. Il percorso parte dallo stabilimento Principe e dopo un giro in piena zona industriale, passa per Mattonaia, si vira in direzione Caresana in costante salita, si vira quindi verso San Dorligo e dopo un breve tratto di scollinamento si riprende a salire fino all&#39;incrocio con la zona industriale di Dolina, da dove si riprende a scendere fino all&#39;arrivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqf9RnBDuNVtwszQMv_IImjFfMpoKCqx9kJH7jclH4T8laaSstO-cH613ywdQNzu2xWzZ9UT6svBXeSaREV0MuOx5Efu2CK0ynvMbniUkawGPYVs2oCTREefTiZ029rCC014sFSOTBGusg/s1600/Principe_percorso.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;232&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqf9RnBDuNVtwszQMv_IImjFfMpoKCqx9kJH7jclH4T8laaSstO-cH613ywdQNzu2xWzZ9UT6svBXeSaREV0MuOx5Efu2CK0ynvMbniUkawGPYVs2oCTREefTiZ029rCC014sFSOTBGusg/s320/Principe_percorso.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Obiettivo pienamente raggiunto: parto dalle prime file con un ritmo buono (e con le mie amate ultraleggere &lt;a href=&quot;http://angiaz.blogspot.com/2010/08/le-nuove-scarpe.html&quot;&gt;Ronin 2&lt;/a&gt;), non mi faccio ingannare da chi parte a palla, per poi trovarsi alla salita di Caresana in difficoltà. Giro in direzione San Dorligo leggermente affaticato ma d&#39;altra parte si è corso per 3 km a un ritmo decisamente allegro. C&#39;è un leggero tratto di discesa, riesco a recuperare, per poi tener duro fino alla svolta a sinistra del più alto di tutto il percorso. Dopo poche centinaia di metri si gira nuovamente a sinistra su un breve tratto di sterrato, dove mi accorgo che la gamba &quot;gira&quot;, grazie anche ad una pendenza favorevole, anche se non riesco a capire se riuscirò a tenere quel ritmo (3&#39;50&#39;&#39;) fino alla fine. Invece il gruppetto con cui sono tiene, io tengo pure, anzi accelero, riesco a guadagnare qualche posizione e ad arrivare al traguardo in accelerazione, chiudendo gli ultimi 200 metri a 3&#39;30&#39;&#39; (anche se il GPS dice 4&#39;45&#39;&#39;, ma mi sono dimenticado di premere lo stop...).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsKlxLPaM8sDSZvtE3Y_Fu1WCfg_SlMjl_ZuzEH2dhUrI9ihdyjsAVcvWXsEeRLaKUQe9EZ3LXc6-XTtbTDy067mlr9ghH51eioLVUkPmfBg8q0J1nx_1Hw3WqIUoxV0Ohlsk2QB0ULWUK/s1600/Principe_altimetria.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;133&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsKlxLPaM8sDSZvtE3Y_Fu1WCfg_SlMjl_ZuzEH2dhUrI9ihdyjsAVcvWXsEeRLaKUQe9EZ3LXc6-XTtbTDy067mlr9ghH51eioLVUkPmfBg8q0J1nx_1Hw3WqIUoxV0Ohlsk2QB0ULWUK/s320/Principe_altimetria.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidOr8hZolJp3voN7bQBOUHFUy5obovGi0dQySWfjdG4ZYA4p0nO3-1riL76l5MyqKa0f0R9xfWQ590hHOIQE2J1-Ejfv-gf4LQAFGWMaO-gdy4Q84z_mc7QSj8n5UlMTVKtzcA1LOUp0US/s1600/Principe_passo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;154&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidOr8hZolJp3voN7bQBOUHFUy5obovGi0dQySWfjdG4ZYA4p0nO3-1riL76l5MyqKa0f0R9xfWQ590hHOIQE2J1-Ejfv-gf4LQAFGWMaO-gdy4Q84z_mc7QSj8n5UlMTVKtzcA1LOUp0US/s320/Principe_passo.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;Risultato finale: 102esimo, 14esimo di categoria, media di &lt;b&gt;4&#39;02&#39;&#39;&lt;/b&gt;, un miglioramento rispetto allo scorso anno di più di 5 minuti. Non male davvero, non speravo tanto, ma forse questo significa che nei mesi precedenti ho lavorato bene e in condizioni fisiche &quot;normali&quot; il risultato ogni tanto arriva.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7LIRJYwn-N0p5wGy8NFUWt1SpqF9ik_skwO5RLYntIAlQYI-kp9UTwmxUTW3m9SxJFQVefm8nHS2mlz7dtrh4jJX2lMD7nrSQEgi6JYFf65feVaf5m6FXMz6m9j8Cq8pEMfKPXuwmG9Ac/s1600/Principe_split.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;302&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7LIRJYwn-N0p5wGy8NFUWt1SpqF9ik_skwO5RLYntIAlQYI-kp9UTwmxUTW3m9SxJFQVefm8nHS2mlz7dtrh4jJX2lMD7nrSQEgi6JYFf65feVaf5m6FXMz6m9j8Cq8pEMfKPXuwmG9Ac/s320/Principe_split.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/8079607168059763912/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/8079607168059763912' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/8079607168059763912'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/8079607168059763912'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2011/05/trofeo-principe-un-buon-ritorno.html' title='Trofeo Principe... un buon ritorno!'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO3YMpT4LrH3pEj0clnRdnugT6oPI5T0y2ImLJ_Qsu9-ADijG5ONTVQoCoURVgyt-d3BN131-EmyBaMABqOyQyajnt-TkCyF8C7FRjyCUjOHF2ejwYbT0jAmmkQ12CTJJAbvdEZei11v6Q/s72-c/Principe_logo.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-7259000237662945155</id><published>2011-05-09T03:23:00.000-07:00</published><updated>2011-05-09T03:23:18.375-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="bavisela"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="crampi"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="maratonina"/><title type='text'>Sofferenza... maratonina dei due Castelli...</title><content type='html'>&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTE7HEh_dxUWW-ZuL1FYoHhtWG6F8zmwMcBjLI-Kiqg3Zwjr5umHBV-o1afSBirVV0i4Yfq_n4ASL2aTQha87J-MjfXMk36_EgBPvcU647ZDqshq1dbdbTLr7JrtuAeLwnVoe0zCjqVR5c/s1600/Bavisela_logo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;51&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTE7HEh_dxUWW-ZuL1FYoHhtWG6F8zmwMcBjLI-Kiqg3Zwjr5umHBV-o1afSBirVV0i4Yfq_n4ASL2aTQha87J-MjfXMk36_EgBPvcU647ZDqshq1dbdbTLr7JrtuAeLwnVoe0zCjqVR5c/s200/Bavisela_logo.jpg&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Arrivo alla &lt;b&gt;maratonina dei due Castelli&lt;/b&gt; per la prima volta, con grandi aspettative e dopo aver seguito un buon programma, fatto di lunghi, di medi, di ripetute e di sacrifici. Voglio far bene, le sensazioni dopo il trofeo Track and Field sono buone. Ultima settimana di scarico con le gambe un po&#39; impallate, ma gia&#39; giovedi&#39; annuso che c&#39;e&#39; qualcosa che non va. E infatti arriva puntuale l&#39;influenza intestinale, quella subdola, non quella che ti tiene in bagno ogni 5 minuti, ma quella che ti fa sentire le gambe come mattoni, la testa pesante e via cosi&#39;. Mettici pure una bella contusione alla gamba sinistra rimediata il giorno prima e la frittata e&#39; fatta.&lt;br /&gt;
Mi ritrovo come oramai da tradizione con Federico, saliamo sul primo pullman disponibile mimetizzandoci da milanisti (altrimenti l&#39;autista non ci avrebbe fatto salire &lt;b&gt;:-)&lt;/b&gt; ) e arriviamo a &lt;b&gt;Duino&lt;/b&gt;, dove incontriamo un po&#39; tutti, tra cui Stefano, ex collega, compagno di universita&#39; e forse avversario in qualche campo di calcio, dove si chiacchiera piacevolmente del piu&#39; e del meno, in attesa dello start.&lt;br /&gt;
Si parte quindi in leggero ritardo, sotto un sole caldo, e l&#39;inizio non e&#39; malvagio, tengo il ritmo che voglio per i primi 4 km, fatti quasi di dolci salite. Si scollina all&#39;altezza della costa dei Barbari, e riesco a cambiare ritmo, tenendolo per i successivi 5 km. Al decimo sento che c&#39;e&#39; qualcosa che non va, e infatti, puntuali arriva un principio di crampo al bicipite femorale destro. Mi fermo, stretching con tutti che mi sorpassano, riprendo, piu&#39; avanti un altro crampo, stavolta all&#39;altro bicipite, altro stop, insomma non e&#39; giornata. Sul lungomare cominciano anche alcuni brividi di freddo, peccato pero&#39; che faccia un caldo mortale... mi trascino con un ritmo blando fino alla stazione, dove con un&#39;impennata di orgoglio riaccelero nonostante i crampi che (ri)compaiono sempre al momento meno opportuno. Arrivo con un inutile 1h43&#39; e penso un paio di secondi, poco dopo un ottimo Federico, alla sua seconda mezza e con veramente un buon passo in queste gare lunghe. Preso con le dovute pinze il crono non e&#39; malvagio, tenendo conto di 3 stop e di 11 km fatti alla fin fine trotterellando a un ritmo che non ho mai sentito neanche lontanamente mio, 40-50&#39;&#39; sopra il ritmo che mi ero prefissato e che sapevo di riusci a tenere.&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLEmUf4YdFUIDe6hOFURVyQQdJbOzrRkF_m1K5ec1Q6MJSXQYdleozMJzPJSrF2X18CqUr1IrkXd5fJddsPl7IKU5QuPwMHfpAhzx19ySqBs4Hbj_HvzH8Hm3DOccMKU0Lgt6-10upS0s6/s1600/Bavisela_split.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLEmUf4YdFUIDe6hOFURVyQQdJbOzrRkF_m1K5ec1Q6MJSXQYdleozMJzPJSrF2X18CqUr1IrkXd5fJddsPl7IKU5QuPwMHfpAhzx19ySqBs4Hbj_HvzH8Hm3DOccMKU0Lgt6-10upS0s6/s320/Bavisela_split.jpg&quot; width=&quot;178&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Arrivati al traguardo, recuperata non senza difficolta&#39; la mia dolce meta&#39;, non resta altro che aspettare &lt;b&gt;Stefano &lt;/b&gt;e &lt;a href=&quot;http://mjavalentina.blogspot.com/&quot;&gt;Valentina&lt;/a&gt;, che anche quest&#39;anno hanno scelto la distanza regina. 42195 tutti d&#39;un fiato, con pero&#39; pochi km alle spalle, causa problemi di vario genere. E sono loro che per fortuna allietano la giornata portandosi al traguardo entrambi sotto le 4 ore, forse obiettivo sperato ma mai dichiarato causa una preparazione non mirata, ma che sicuramente almeno a me da&#39; la giusta dose di felicita&#39; per una giornata iniziata in maniera discutible, trascorsa male con&amp;nbsp;4 soste neanche avessi al posto delle scarpe le Pirelli del gran Premio di Formula1&amp;nbsp;e finita peggio, a letto con la febbre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi250dqSlmNsi4LnVpOy4V5bMgWdT2PN6ZlYzPgEzf33D0yhFpJzmyG15SyEhyphenhyphenK5YUElx46BLk1EgHSk2moKxf3g703sUAf3OX3-9ws8FUKnMC6903c2vXAdrG2VpBO5bQgnNe27sf4k_CD/s1600/Bavisela_altimetria.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;129&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi250dqSlmNsi4LnVpOy4V5bMgWdT2PN6ZlYzPgEzf33D0yhFpJzmyG15SyEhyphenhyphenK5YUElx46BLk1EgHSk2moKxf3g703sUAf3OX3-9ws8FUKnMC6903c2vXAdrG2VpBO5bQgnNe27sf4k_CD/s320/Bavisela_altimetria.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw2wN8XfjI0IVP2RiaAsZEq-guNJKc-UeMYaSZ7RO4ClvwPMFtbRDeZIke-s_32Ly3_SKjB1JN7-Ywgx3qPaZNa0h6JxUHzFD3791nRWL4q2KQ0PD65S8b7Zj6JaitMbAxB03gQbjD1QxC/s1600/Bavisela_ritmo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;150&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw2wN8XfjI0IVP2RiaAsZEq-guNJKc-UeMYaSZ7RO4ClvwPMFtbRDeZIke-s_32Ly3_SKjB1JN7-Ywgx3qPaZNa0h6JxUHzFD3791nRWL4q2KQ0PD65S8b7Zj6JaitMbAxB03gQbjD1QxC/s320/Bavisela_ritmo.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/7259000237662945155/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/7259000237662945155' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/7259000237662945155'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/7259000237662945155'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2011/05/sofferenza-maratonina-dei-due-castelli.html' title='Sofferenza... maratonina dei due Castelli...'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTE7HEh_dxUWW-ZuL1FYoHhtWG6F8zmwMcBjLI-Kiqg3Zwjr5umHBV-o1afSBirVV0i4Yfq_n4ASL2aTQha87J-MjfXMk36_EgBPvcU647ZDqshq1dbdbTLr7JrtuAeLwnVoe0zCjqVR5c/s72-c/Bavisela_logo.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-2159704318993201315</id><published>2011-04-18T02:42:00.000-07:00</published><updated>2011-04-18T09:02:30.642-07:00</updated><title type='text'>Trofeo Track and Field... bene. Avanti così</title><content type='html'>&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFNFzupBUAewxNTNkF762ibdQWN6gJ_Og3M0ufE34FXXJnKibkRW_fwMc7dmcVqjm2XJCKGOt58FbdN3wkIcQSw84BXGkKHkNE1wekJ-lTIlAhjTE2l8OiB7ZJkxsdXMaesHg0Kqz_sYF-/s1600/track_and_field_percorso.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;145&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFNFzupBUAewxNTNkF762ibdQWN6gJ_Og3M0ufE34FXXJnKibkRW_fwMc7dmcVqjm2XJCKGOt58FbdN3wkIcQSw84BXGkKHkNE1wekJ-lTIlAhjTE2l8OiB7ZJkxsdXMaesHg0Kqz_sYF-/s200/track_and_field_percorso.jpg&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Il &lt;b&gt;Trofeo Track and Field&lt;/b&gt;, conosciuto meglio come Papi Sport o meglio, ex-Papi Sport è la &lt;b&gt;seconda prova del trofeo Provincia di Trieste&lt;/b&gt;. Un percorso ondulato con discese e salite spezzaritrmo anche se mai impegnative se prese singolarmente (ad eccezione della salita finale, controvento e lunghetta) che parte dal Centro Lanza di Prosecco, prosegue verso Gabrovizza e all&#39;arrivo nell&#39;abitato di Sales gira e permette di percorrere la strada al contrario.&lt;br /&gt;
La giornata è soleggiata, fresca, anzi, paragonata a quella del trofeo Running World, fredda, e parecchio ventosa; vento che darà fastidio soprattutto sul lungo rettilineo finale, soffiando di traverso, ostacolando in paticolar modo il km di salita, che nonostante una pendenza poco accentuata (circa il 2%) sembrava veramente ostico.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQcpeIf6DU0STu5ZZRwBO3_8ED21n0p1hTG7Bz85mscGFTOCVSCJgraAv9SZDIO0CLLlYBKc43qgCRbPRnxvbMwzF8ZpbjeGHCmrOdfSAhTjZDmRIqIMwBKzG7CAf0Wv_7NIgV-DJEkefs/s1600/track_and_field_grafici.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;337&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQcpeIf6DU0STu5ZZRwBO3_8ED21n0p1hTG7Bz85mscGFTOCVSCJgraAv9SZDIO0CLLlYBKc43qgCRbPRnxvbMwzF8ZpbjeGHCmrOdfSAhTjZDmRIqIMwBKzG7CAf0Wv_7NIgV-DJEkefs/s400/track_and_field_grafici.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;Si parte abbastanza davanti, assieme al buon Marcello. Ritmo da subito veloce, che un po&#39; mi preoccupa: i primi 2 km sono tutti intorno ai 4&#39;, complice la discesa che ci lascia scorrere in attesa della rivincita al ritorno. Si passa quindi Gabrovizza, lasciando a destra l&#39;incrocio per Sgonico, si passa la strettoia sul primo ponte, per poi arrivare al secondo ponte, che coincide con il punto più basso di tutto il percorso. Da lì in poi è tutto in salita verso il giro di boa, 2 km belli tosti in cui l&#39;importante è tenere il passo. Avvicinandosi al giro di boa si incrociano i primi che hanno girato: non sono poi tanto avanti, il mio ritmo è leggermente calato dalla partenza, ma non poteva esser diversamente, vista anche la salita. Giro a &lt;b&gt;4&#39;16&#39;&#39;&lt;/b&gt;, ben meglio di quello che mi aspettavo e volevo. Ma adesso ho paura di crollare. Fortunatamente trovo un gran bel gruppetto in cui stare, e in cui sto a mio agio. Si ritorna indietro e vedo alcuni compagni di corsa che sono leggermente indietro che mi incitano. &lt;b&gt;Grazie&lt;/b&gt;, mi danno un po&#39; di carica, è proprio quello che ci vuole. Si percorre il percorso verso Gabrovizza, questa volta in discesa. Non forzo, tento di tenere il ritmo costante e di riposare un po&#39; le gambe. Si arriva al ponte, e da lì in poi si ricomincia a salire. A Gabrovizza ho un momento di difficoltà, ma arriva un po&#39; di discesa ad aiutarmi. E quindi è il momento della temutissima salita, ma trovo un punto di riferimento davanti, lo seguo, anzi lo sorpasso, e finalmente, una volta scollinato vedo il traguardo. Uno sguardo all&#39;orologio e scopro l&#39;incredibile: forse ce la faccio a stare sotto i 43&#39;!!! Spingo ma è difficile, il vento è praticamente contrario, alla fine arrivo al traguardo con un comunque ottimo &lt;b&gt;43&#39;05&#39;&#39;&lt;/b&gt;, media di &lt;b&gt;4&#39;15&#39;&#39;&lt;/b&gt;, ben meglio di ciò che volevo e speravo. Merito delle ripetute delle settimane precedenti, del lungo con &lt;b&gt;Federico&lt;/b&gt;, e del riposo dei 4 giorni precedenti. Non resta ora che non abbassare la guardia e tener duro fino alla &lt;b&gt;Bavisela&lt;/b&gt;, che grazie ad un percorso molto meno impegnativo altimetricamente forse mi darà qualche soddisfazione. Incrocio le dita, tocco quello che c&#39;è da toccare e continuo ad allenarmi...</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/2159704318993201315/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/2159704318993201315' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/2159704318993201315'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/2159704318993201315'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2011/04/trofeo-track-and-field-bene-avanti-cosi.html' title='Trofeo Track and Field... bene. Avanti così'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFNFzupBUAewxNTNkF762ibdQWN6gJ_Og3M0ufE34FXXJnKibkRW_fwMc7dmcVqjm2XJCKGOt58FbdN3wkIcQSw84BXGkKHkNE1wekJ-lTIlAhjTE2l8OiB7ZJkxsdXMaesHg0Kqz_sYF-/s72-c/track_and_field_percorso.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-5724277778443049825</id><published>2011-04-04T07:39:00.000-07:00</published><updated>2011-04-04T07:39:40.261-07:00</updated><title type='text'>Trofeo Running World... però, che salita...</title><content type='html'>&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwZrg4_D5EtbGtm0TBZrgyCKiCMBHu5FmVzDzfCtqtqL74dCdd6xN7TSgUH2MiGt1FGF7ZR-jJJ6WQujlGsC_ehHurAyVdvkM27XI7fRhSvSfu5lT4HujgxKNabBgasYJ_TUQlF8U6Twxq/s1600/percorso_running_world.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;143&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwZrg4_D5EtbGtm0TBZrgyCKiCMBHu5FmVzDzfCtqtqL74dCdd6xN7TSgUH2MiGt1FGF7ZR-jJJ6WQujlGsC_ehHurAyVdvkM27XI7fRhSvSfu5lT4HujgxKNabBgasYJ_TUQlF8U6Twxq/s200/percorso_running_world.jpg&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Appuntamento con il trofeo &lt;b&gt;Running World&lt;/b&gt;, prima prova (per la classifica individuale) del circuito Provincia di Trieste. Molti partecipanti (470 arrivati) e anche parecchi ritiri, probabilmente vittime dell&#39;ascesa di Gropada e del primo caldo primaverile.&lt;br /&gt;
Si arriva di primo mattino in quel di Basovizza, già gremita. Tempo di bere il caffè d&#39;ordinanza, un po&#39; di riscaldamento (non troppo... anzi, proprio poco poco), che sono già le 9.30. Allo sparo sono circa a metà, il primo km è parecchio intasato ed è difficile sorpassare, ma il ritmo è comunque buono, praticamente perdo solamente 15 secondi circa...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZoL4kOI-NSahSKdS8Q_GiWzW5ENlmRe3jwI-YBAQVaoNaEKEBrRU_L0DpXFwGRyZaA4DbelwzQ74JFhRpjPm-1h11uqf-waf3CFHVYza-NRr_1Y-GEiI1r5xs-ZjXo39J8zzNcCVn-ent/s1600/timing_altimetria_running_world.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;356&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZoL4kOI-NSahSKdS8Q_GiWzW5ENlmRe3jwI-YBAQVaoNaEKEBrRU_L0DpXFwGRyZaA4DbelwzQ74JFhRpjPm-1h11uqf-waf3CFHVYza-NRr_1Y-GEiI1r5xs-ZjXo39J8zzNcCVn-ent/s400/timing_altimetria_running_world.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Falsopiano in discesa fino a Padriciano, abbastanza veloce, ma un po&#39; prima rallento perché temo la salita. Salita che inizia dolcemente, poi si impenna improvvisamente, gira a destra dando l&#39;impressione di esser terminata ed invece mancano ancora 400 metri duri. Si scende quindi verso Basovizza, prendendo prima un po&#39; di fiato e poi accellerando, cercando di recuperare i pochi metri di vantaggio su Stefano. Le gambe non girano, ancora provate dalla maratonina della settimana prima e dalle ripetute del martedì (bisogna pure trovare delle scuse, no?), quindi fatico a tornare su ritmi veloci.&lt;br /&gt;
Poi ci si mette una leggera salitella prima del giro di boa a spezzare ancora il ritmo. Si ritorna sulla via principale, fa ancora più caldo, e si arriva quasi subito, per la seconda temutissima volta, alla seconda salita per Gropada. Mi impongo di tenere un ritmo in salita che non deve mai scendere sotto i 5&#39;30&#39;&#39;, e quasi riesco a mantenere la promessa (solo gli ultimi 400 metri saranno a 5&#39;32&#39;&#39;). Ormai il più è fatto, si va veloci in discesa verso Basovizza, si costeggia il cimitero in leggera salita, e si prosegue in costante spinta e costante salitina verso l&#39;arrivo, chiudendo con un buon 57&#39;17&#39;&#39;, che a conti fatti sono 3&#39; abbondanti in meno dello scorso anno, ma 1&#39; in più di mio cugino... mannaggia m&#39;ha fregato anche questa volta...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFph6Vg2gJjy9kc-b4WbR2_z847ltIBByfnVsrZq0HlxYVrGIxewRYAROSNO5ZS35lFIZHq_yT8LP605_0YUPQ-FNd7kmL70wgZ8NP2VKcPWfhLW1RuEbA96C6-m2cX8AASPHyS8EkHB1g/s1600/laps_running_world.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;184&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFph6Vg2gJjy9kc-b4WbR2_z847ltIBByfnVsrZq0HlxYVrGIxewRYAROSNO5ZS35lFIZHq_yT8LP605_0YUPQ-FNd7kmL70wgZ8NP2VKcPWfhLW1RuEbA96C6-m2cX8AASPHyS8EkHB1g/s320/laps_running_world.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/5724277778443049825/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/5724277778443049825' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/5724277778443049825'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/5724277778443049825'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2011/04/trofeo-running-world-pero-che-salita.html' title='Trofeo Running World... però, che salita...'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwZrg4_D5EtbGtm0TBZrgyCKiCMBHu5FmVzDzfCtqtqL74dCdd6xN7TSgUH2MiGt1FGF7ZR-jJJ6WQujlGsC_ehHurAyVdvkM27XI7fRhSvSfu5lT4HujgxKNabBgasYJ_TUQlF8U6Twxq/s72-c/percorso_running_world.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-6719934274627505917</id><published>2011-04-01T04:25:00.000-07:00</published><updated>2011-04-02T05:26:29.357-07:00</updated><title type='text'>Si ricomincia!</title><content type='html'>&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlA9dfiXOQKDdRFzQivnMP54x-IIpC-pszGPYpmpdpsJh0dOmLJ92ixmAfACHjEL9g30-u4leQAUU9zino119s1_MmSmEDTAN8HPbwJRuknsDfepscCLWtoN6n_r8hM-3uBDUtJDSc_Ha7/s1600/nostopviaggi.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;161&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlA9dfiXOQKDdRFzQivnMP54x-IIpC-pszGPYpmpdpsJh0dOmLJ92ixmAfACHjEL9g30-u4leQAUU9zino119s1_MmSmEDTAN8HPbwJRuknsDfepscCLWtoN6n_r8hM-3uBDUtJDSc_Ha7/s200/nostopviaggi.jpg&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Si comincia finalmente la stagione 2011! Dopo la &lt;b&gt;Gemina Run&lt;/b&gt;, sofferta a causa della seconda salita imprevedibilmente così lunga (alla fin fine era di quasi 1,5 km) descritta dal nemico (ovvero mio cugino) come una salitella, e un lungo trasformato invece in una &lt;b&gt;Mali Kraski Maraton&lt;/b&gt; (o viceversa), chiuso in tranquillità senza alcuna difficoltà con un tempo degno di nessuna nota, ma comunque, nonostante due pit stop, inferiore di 8 minuti rispetto a quello dello scorso anno, è questa volta il turno del &lt;b&gt;Trofeo Running World&lt;/b&gt;, impegnativo circuito da ripetersi due volte che si snoda tra le vie di &lt;b&gt;Basovizza, Padriciano e Gropada&lt;/b&gt;, per un totale di 12,3 km. Proprio la salita (da ripetersi appunto due volte) che da Padriciano porta a Gropada è il tratto clou della gara, una lunga salita, che proprio quando sembra degradare, dà invece un ultimo colpo di coda prima di scollinare lungo la via che porta a Basovizza. L&#39;obiettivo è quello di effettuare un buon allenamento ad un buon ritmo, stando sotto il tempo dello scorso anno (1h00m28s), ma considerando lo scarso livello di allenamento dell&#39;anno passato e la partenza come &amp;nbsp;da copione nelle retrovie delle retrovie, non dovrebbe esser difficile stare di almeno un paio di minuti sotto l&#39;ora.&lt;br /&gt;
La ciliegina sulla torta sarebbe rappresentata dall&#39;arrivare prima del mio nemico giurato (sempre lui, il mio cugino...).&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;A domenica!&lt;/b&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/6719934274627505917/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/6719934274627505917' title='5 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/6719934274627505917'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/6719934274627505917'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2011/04/si-ricomincia.html' title='Si ricomincia!'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlA9dfiXOQKDdRFzQivnMP54x-IIpC-pszGPYpmpdpsJh0dOmLJ92ixmAfACHjEL9g30-u4leQAUU9zino119s1_MmSmEDTAN8HPbwJRuknsDfepscCLWtoN6n_r8hM-3uBDUtJDSc_Ha7/s72-c/nostopviaggi.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-8773839110413502966</id><published>2010-11-21T11:10:00.000-08:00</published><updated>2010-11-22T00:01:33.082-08:00</updated><title type='text'>Mezza di Palmanova... grazie Carlo!</title><content type='html'>&lt;a onblur=&quot;try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}&quot; href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3GRwWZ0PhHQebSKBDTrB05_eKbJ8tSkK1-wfLUzT29K9YtYMzuDSeCty_C9qQQFVMcP9U8pE9PwUQeGUFKQRqXpDH9dXWqG52hhWjtwiWzEbGdh6gwhBnYYgi9_NZCgLMdftlLcwP5PN6/s1600/IMAG0118.jpg&quot;&gt;&lt;img style=&quot;float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3GRwWZ0PhHQebSKBDTrB05_eKbJ8tSkK1-wfLUzT29K9YtYMzuDSeCty_C9qQQFVMcP9U8pE9PwUQeGUFKQRqXpDH9dXWqG52hhWjtwiWzEbGdh6gwhBnYYgi9_NZCgLMdftlLcwP5PN6/s320/IMAG0118.jpg&quot; alt=&quot;&quot; id=&quot;BLOGGER_PHOTO_ID_5542089006246747426&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Innanzitutto vorrei ringraziare &lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Carlo&lt;/span&gt;, collega e amico, e in questa occasione, anche compagno motivatore di corsa... senza di lui, e con queste ultime settimane passate a grattarmi la pancia, anzi, a evitare di correre, molto probabilmente il risultato non sarebbe stato lo stesso...&lt;div&gt;Ma ecco la cronaca: ritrovo a &lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Barcola &lt;/span&gt;alle&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt; 7.15&lt;/span&gt; per quella che si preannuncia essere una giornata disastrosa dal punto di vista meteo, e oltre a me e &lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Carlo&lt;/span&gt;, c&#39;e&#39; &lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Igor&lt;/span&gt;, &lt;a href=&quot;http://mjavalentina.blogspot.com&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Valentina&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, &lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Stefano &lt;/span&gt;e un amico di blog ma mai conosciuto di persona, il simpatico &lt;a href=&quot;http://runzanger.blogspot.com/&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Marco &#39;Zanger&#39;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. Arriviamo con discreto anticipo a &lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Palmanova&lt;/span&gt;, parcheggiamo praticamente in piazza, grazie ad un ottimo Stefa&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Nello &lt;/span&gt;che sfodera tutta la sua conoscenza della cittadina friulana. Ritiriamo il pettorale, quindi un ottimo caffettino, vestizione, e ovvio controllo della pressione dell&#39;olio... Qui commetto l&#39;unico errore della giornata: dopo aver provato e riprovato le mie belle &lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Mizuno Ronin 2&lt;/span&gt; (A1 ultraleggere ma comunque un po&#39; ammortizzate), decido che oggi per tentare di fare un buon tempo, devo osare e indossarle. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ci avviciniamo alla partenza, e alle 10.00 puntuale il via. Posso dire &lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;ORGOGLIOSAMENTE &lt;/span&gt;di essere passato sotto la partenza per ultimo... prossimamente provero&#39; anche a partire davanti per primo. Ma intanto teniamo questo primato... con l&#39;organizzazione che mi urlava di tutto per farmi partire... figo :)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;A dire il vero la partenza dietro era motivata da due fatti: il primo, la presenza del &lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;real time&lt;/span&gt;, tanto io la gara la faccio per me e non per la classifica, e poi per la temuta &lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;porta &lt;/span&gt;in uscita da Palmanova, vero e proprio imbuto, che pero&#39; grazie a questo ritardo nella partenza si rivela abbastanza agevole da superare. I primi km scorrono veloci, il ritmo e&#39; decisamente buono, le sensazioni ottime, le scarpe non fanno male e anzi, mi aiutano a spingere e a tenere per lunghi tratti ritmi decisamente veloci senza nessun problema. Cominciano i ristori, Carlo e&#39; sempre al mio fianco, tiro io, tira lui, scambiamo due parole, insomma, tutto ok. Il morale e&#39; poi alto anche grazie al fatto che nessuno ci sorpassa, abbiamo un ritmo decisamente piu&#39; veloce di chi ci sta attorno, infatti superiamo subito il pace-maker delle 2h, poi quello dell&#39;ora e 50, e poi ormai il ritmo e&#39; quello. Arriviamo al giro di boa con un ottimo 49&#39; e qualcosa, il che significa, in real time, 46&#39;. Pero&#39;.Non male.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Tutto procede liscio fino al 16 km, classico punto dove solitamente comincia la crisi. Crisi che dal punto di vista fiato non c&#39;e&#39;, ma il poco ammortizzamento delle mie belle Ronin si fa sentire. Le gambe sono decisamente dure, io do&#39; le colpe alle scarpe, che sicuramente contribuiscono, ma Angi, i lunghi? Dove sono sti lunghi? Carlo comunque si accorge di questa difficolta&#39;, resta con me e a dire il vero sono bravo anch&#39;io a ricacciare indietro il tempo quando il passo si avvicina pericolosamente ai 5&#39; al km. L&#39;ultimo km e&#39; difficile, vicino a me c&#39;e&#39; uno sloveno con la morosa/amica/sostenitrice che gli corre a fianco coi roller e lo incita con dei campanacci... eh no eh, non mi faro&#39; mica sorpassare, lo ricaccio indietro con un ultimo scatto d&#39;orgoglio e arrivo al traguardo in (real time) 1h39m02s. &lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;PB!&lt;/span&gt; Pero&#39;, se mi fossi allenato un po&#39; di piu&#39;, se non avessi usato un paio di A1, ma magari un paio di A2 (ma tanto non le ho)... ma chissenefrega, ho dato il meglio di me stesso e ho ottenuto un ottimo risultato, e facendo due conti dalla prima mezza di quest&#39;anno sono sceso di ben &lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;20 minuti&lt;/span&gt;... &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Tempo quindi di ritrovarsi tutti assieme, fare due chiacchiere e le foto di rito e tutti a casa, felici e contenti...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur=&quot;try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}&quot; href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7fgbZj8ZMdEppFUxnVkgtKAXJ7pcM6KqOBixA73mC_zotUwNKst6zTIwNo_fv4aIc58_GtMa6c4bILME5HhlunvZJqY_R0Gz7zzrtMgGCoTNWaWfPbWDWJacNT1MPH8m6RUbH727EaK58/s1600/palma.JPG&quot;&gt;&lt;img style=&quot;display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7fgbZj8ZMdEppFUxnVkgtKAXJ7pcM6KqOBixA73mC_zotUwNKst6zTIwNo_fv4aIc58_GtMa6c4bILME5HhlunvZJqY_R0Gz7zzrtMgGCoTNWaWfPbWDWJacNT1MPH8m6RUbH727EaK58/s320/palma.JPG&quot; alt=&quot;&quot; id=&quot;BLOGGER_PHOTO_ID_5542279240994047346&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/8773839110413502966/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/8773839110413502966' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/8773839110413502966'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/8773839110413502966'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2010/11/mezza-di-palmanova-grazie-carlo.html' title='Mezza di Palmanova... grazie Carlo!'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3GRwWZ0PhHQebSKBDTrB05_eKbJ8tSkK1-wfLUzT29K9YtYMzuDSeCty_C9qQQFVMcP9U8pE9PwUQeGUFKQRqXpDH9dXWqG52hhWjtwiWzEbGdh6gwhBnYYgi9_NZCgLMdftlLcwP5PN6/s72-c/IMAG0118.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-8901360658136347808</id><published>2010-11-15T09:29:00.000-08:00</published><updated>2010-11-15T09:35:34.152-08:00</updated><title type='text'>Il dilemma!</title><content type='html'>Che fare domenica a Palmanova? Andare o non andare? E siccome la risposta è &quot;Andare&quot;, la seguente domanda è: &quot;Cercare di forzare&quot; o &quot;Fare corsa pseudo tranquilla di gruppo&quot;???&lt;br /&gt;Il cuore come sempre dice di spingere sempre, la testa già alla fine della Su e zo pei clanz diceva addirittura di non andarci, le gambe probabilmente non sanno quanto riescono a tenere...&lt;br /&gt;L&#39;azzardo potrebbe essere quello di cercare un buon compagno di corsa che abbia un ritmo superiore al mio ma che al momento sia un po&#39; giù di forma (il mio amico Carlo capiterebbe a puntino), e giocare la carta spavalda delle scarpe ultraleggere, che però ormai sono abbastanza rodate e anche questa domenica non mi hanno dato alcun problema, anche un percorso difficile e accidentato come quello di Bagnoli...&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:180%;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Che fare?!?&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/8901360658136347808/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/8901360658136347808' title='4 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/8901360658136347808'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/8901360658136347808'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2010/11/il-dilemma.html' title='Il dilemma!'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-2260839218973871055</id><published>2010-11-14T08:51:00.000-08:00</published><updated>2010-11-15T05:49:11.690-08:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="provincia"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ronin 2"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="su e zo pei clanz"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trieste"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Trofeo"/><title type='text'>Penultima fatica... su e zo pei clanz</title><content type='html'>Appuntamento con l&#39;ultima prova del &lt;b&gt;Trofeo Provincia di Trieste&lt;/b&gt;, e penultima prova prima della fine dell&#39;anno. Alla &lt;b&gt;Su e zo pei clanz &lt;/b&gt;arrivo piuttosto scarico, con nessun allenamento di corsa dalla maratonina di Lubiana, e con solo allenamenti di pallamano, e quindi incentrati sulla velocita&#39;, sulle gambe.&lt;div&gt;Partenza di gran carriera, non voglio fare come lo scorso anno che sono rimasto imbottigliato al primo sentiero incontrato, il ritmo e&#39; decisamente forte (&lt;b&gt;4&#39;02&#39;&#39;&lt;/b&gt;), pian piano iniziano pero&#39; i saliscendi che spezzano un po&#39; il ritmo e le gambe... discesona verso Lacotisce, molto insidiosa, ma la affronto al meglio, superando parecchie persone. Si risale dopo una curva a gomito, prima la salita e&#39; davvero ripida, poi si fa piu&#39; dolce ed infine si alterna a qualche breve tratto in piano/discesa... ma qui un po&#39; devo fermarmi, mi manca un po&#39; di condizione e un po&#39; pago anche il ritmo un po&#39; troppo alto dell&#39;inizio. Vengo passato da mio cugino Stefano, col suo passo sempre regolare. Recupero pero&#39; in breve, ormai mancano un paio di km all&#39;arrivo, Stefano e&#39; li&#39; davanti, lo metto nel mirino e sfrutto il mio passo migliore sulle distanze brevi. L&#39;ultimo km e&#39; praticamente un allungo bello tosto, dove riesco a sorpassare 4/5 persone, e alla fine e&#39; un onesto &lt;b&gt;42&#39;12&#39;&#39; &lt;/b&gt;(138-esimo assoluto), 7&#39; secondi meglio dello scorso anno, che a conti fatti e&#39; un passo indietro, considerando che lo scorso anno ero partito dalle retrovie e l&#39;unico pit stop fatto era per un laccio della scarpa che si era allentato, ma che considerando il poco lavoro sul fondo fatto nelle ultime settimane e&#39; sicuramente un buon risultato.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Appuntamento quindi a domenica prossima a Palmanova, obbiettivo, assieme a Stefano, portare la nostra compagna di avventure &lt;a href=&quot;http://mjavalentina.blogspot.com/&quot;&gt;Valentina&lt;/a&gt; al PB.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur=&quot;try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}&quot; href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu1vognZBetqlFIF36p6amKhB-rZcpfoTRLzc25hk_N2YRFIwPU-fQfNgZ_3mkpFfEKoBZdFmaDBAcl2_r0PmFEJ-kD6WWtTM3IIYq41LluDCuScIbXElDllDopnnhCH_FvhliL3xCEDT8/s1600/untitled.JPG&quot;&gt;&lt;img style=&quot;display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 216px;&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu1vognZBetqlFIF36p6amKhB-rZcpfoTRLzc25hk_N2YRFIwPU-fQfNgZ_3mkpFfEKoBZdFmaDBAcl2_r0PmFEJ-kD6WWtTM3IIYq41LluDCuScIbXElDllDopnnhCH_FvhliL3xCEDT8/s320/untitled.JPG&quot; alt=&quot;&quot; id=&quot;BLOGGER_PHOTO_ID_5539773046672180002&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/2260839218973871055/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/2260839218973871055' title='4 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/2260839218973871055'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/2260839218973871055'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2010/11/penultima-fatica-su-e-zo-pei-clanz.html' title='Penultima fatica... su e zo pei clanz'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu1vognZBetqlFIF36p6amKhB-rZcpfoTRLzc25hk_N2YRFIwPU-fQfNgZ_3mkpFfEKoBZdFmaDBAcl2_r0PmFEJ-kD6WWtTM3IIYq41LluDCuScIbXElDllDopnnhCH_FvhliL3xCEDT8/s72-c/untitled.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-7339377865891511271</id><published>2010-10-24T10:48:00.001-07:00</published><updated>2010-10-25T10:41:30.217-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="lubiana"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="maratonina"/><title type='text'>Bravo Angi, bravo! un&#39;ottima mezza di Lubiana!</title><content type='html'>&lt;a onblur=&quot;try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}&quot; href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvaJVIiFo0qISdy-Z6XkivI7AjLJHufTZbiXsBfQSjzoiJopAVSkxzB4yLSFu3YT5Jkg0bIfQ-bWInv-51gsd2n3nCEp0btkEfweM3T2VLoG40Ejd0tBgbT4qEzo4RkfPwSHf7kJGV3tT2/s1600/27542_107934602577808_8984_q.jpg&quot;&gt;&lt;img style=&quot;float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 50px; height: 50px;&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvaJVIiFo0qISdy-Z6XkivI7AjLJHufTZbiXsBfQSjzoiJopAVSkxzB4yLSFu3YT5Jkg0bIfQ-bWInv-51gsd2n3nCEp0btkEfweM3T2VLoG40Ejd0tBgbT4qEzo4RkfPwSHf7kJGV3tT2/s320/27542_107934602577808_8984_q.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot; id=&quot;BLOGGER_PHOTO_ID_5531677435784419442&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-family:verdana;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-size:small;&quot;&gt;Mi autocongratulo... dopo un paio di settimane difficili diviso tra lavoro, scelta di mobili, allenamenti non specifici per la corsa (ho ripreso a giocare a pallamano, quindi due allenamenti settiminali sono dedicati esclusivamente a Lei), che hanno avuto come unico risultato quello di produrre una stanchezza dalle proporzioni bibliche, nonche&#39; un notevole disagio intestinale proprio sabato sera e domenica mattina. Quindi le premesse per fare male c&#39;erano davvero tutte... invece inaspettatamente e&#39; giunto un ottimo risultato (secondo i miei standard ovviamente), con tanto di record personale...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;   &lt;div&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-family:verdana;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-size:small;&quot;&gt;Andando per ordine: ritrovo ore 08.00 a Fernetti con &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href=&quot;http://www.rupikaber.com/&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-family:verdana;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-size:small;&quot;&gt;Andrea&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-family:verdana;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-size:small;&quot;&gt; e Marcello&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-family:verdana;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-size:small;&quot;&gt;, due runners ben piu&#39; forti di me... il viaggio in auto scorre tranquillo, ci mettiamo d&#39;accordo sul punto di ritrovo a fine gara (o meglio sul punto in cui io li raggiungero&#39;) e dopodiche&#39;, appena arrivati, facciamo un po&#39; di riscaldamento e ci posizioniamo immediatamente dietro ai top runners: posizione per me molto azzardata, ma almeno cosi&#39; evito di partire a 500 metri dallo start.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-family:verdana;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-size:small;&quot;&gt;I primi km scorrono veloci, e a contribuire a cio&#39; e&#39;  il pubblico, presente in ogni dove, sempre pronto ad incitare e a sostenere, veramente una sensazione bellissima, ben distante dalla desolazione della mezza di Aurisina, dove regnava sovrana l&#39;indifferenza e l&#39;insofferenza nei confronti di questi 4 pirla che corrono e che quindi li costringono ad aspettare o cambiare strada... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-family:verdana;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-size:small;&quot;&gt;Si diceva dei primi giri... partendo davanti posso andare &quot;forte&quot; gia&#39; da subito, ma senza forzare e senza lasciarmi prendere dall&#39;entusiasmo e seguire un gruppone di forsennati che tira a ben meno di 4&#39;... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-family:verdana;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-size:small;&quot;&gt;4&#39;22&#39;&#39;, 4,27&#39;&#39;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-family:verdana;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-size:small;&quot;&gt; e quindi mi stabilizzo sui &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-family:verdana;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-size:small;&quot;&gt;4&#39;40&#39;&#39;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-family:verdana;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-size:small;&quot;&gt;, decisamente un buon ritmo che intendo mantenere per tutta la gara, grazie anche ad un percorso decisamente piatto. Intorno al &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-family:verdana;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-size:small;&quot;&gt;15esimo e 16esimo km&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-family:verdana;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-size:small;&quot;&gt; c&#39;e&#39; il solito cedimento, ma cerco di tenere perche&#39; sono li&#39; li&#39; per andare sotto 1h 40m, ma al 18esimo il vento e&#39; contrario, le gambe sono parecchio dure e faccio due passaggi sopra, seppur di poco, ai 5&#39;. Poco male, si e&#39; quasi arrivati, metto a tiro due o tre corridori davanti a me e con uno scatto di orgoglio li passo proprio qualche metro prima della fine. Il crono segna un ottimo &lt;b&gt;1h42m04s&lt;/b&gt; (passo di &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-family:verdana;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-size:small;&quot;&gt;4&#39;47&#39;&#39;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-family:verdana;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot;  style=&quot;font-size:small;&quot;&gt;, la distanza percorsa e&#39; di circa 200 metri in piu&#39;), veramente insperato... anche se tutto fa male, specialmente il ginocchio e... la spalla! (?!?)... Adesso si punta dritti dritti per Palmanova, cercando di fare qualche allenamento piu&#39; specifico, con l&#39;obbiettivo di stare sotto l&#39;ora e quaranta... &lt;b&gt;incrociamo le dita... &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/7339377865891511271/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/7339377865891511271' title='4 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/7339377865891511271'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/7339377865891511271'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2010/10/bravo-angi-bravo-unottima-mezza-di.html' title='Bravo Angi, bravo! un&#39;ottima mezza di Lubiana!'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvaJVIiFo0qISdy-Z6XkivI7AjLJHufTZbiXsBfQSjzoiJopAVSkxzB4yLSFu3YT5Jkg0bIfQ-bWInv-51gsd2n3nCEp0btkEfweM3T2VLoG40Ejd0tBgbT4qEzo4RkfPwSHf7kJGV3tT2/s72-c/27542_107934602577808_8984_q.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3317361935385792858.post-2340274664537553112</id><published>2010-10-11T11:40:00.000-07:00</published><updated>2010-10-11T11:58:29.752-07:00</updated><title type='text'>Addio Maresciallo</title><content type='html'>Perdere un compagno di squadra e un amico o semplicemente una persona vicina non e&#39; mai facile. Stefano non era un amico, nel senso un amico di quelli stretti, di quelli che ci si sente spesso, ma era un ottimo compagno di squadra, simpatico, pazzo, e nonostante non giocasse mai (ma esclusivamente per scelta sua, perche&#39; nonostante i suoi 43 anni suonati aveva un fisico da far invidia a tanti) era sempre presente agli allenamenti e negli ultimi anni aveva intensificato la sua attivita&#39; con la squadra dei veterani e nelle uscite al di fuori dei confini nazionali della nostra squadra di pallamano. Quando si cominciava la partita di calcetto di riscaldamento tutti volevano giocare con lui, o meglio, nessuno voleva giocarci contro: un continuo dribbling con tanto di interventi un po&#39; al di la&#39; delle regole, e se provavi a metterti davanti al Maresciallo non importava, la palla era sua, con le buone ma soprattutto con le cattive...&lt;div&gt;Ha reso le notti insonni al nostro DS, che ancora si ricorda le notti brave di Brno a base di Becherovka, anzi, Becherocca come e&#39; stata ribattezzata poi, nonostante lui fosse a centinaia di kilometri di distanza.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Per lui la vela era una passione, e prima di andarsene si e&#39; preso il lusso di arrivare terzo assoluto alla Barcolana, primo nella sua categoria, e poi dopo aver festeggiato con i compagni di equipaggio, la strada verso casa, a poche centinaia di metri dal portone, gli ha teso un tranello e se l&#39;e&#39; portato via. Non so cosa sia successo, non mi interessa. Quello che so e&#39; che la Barcolana non mi e&#39; mai piaciuta per tutto il trambusto che porta con se&#39;, da oggi ho un motivo in piu&#39; per non apprezzarla...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ciao Maresciallo... see you on the other side&lt;/div&gt;&lt;a onblur=&quot;try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}&quot; href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6M9hrjms8G_h0xWAx8LmGhuHAmaBCSPn0RD_RyvR_pm78ET-f6LAtOfv7HU-9x6cXagz1DGgfFYbJU8nvIiocoYsIjJLPVNkXIIlecjNNImTHSIOKheWOaRha-Uzbwas8UImy_ahXSaKR/s1600/maresciallo1.jpg&quot;&gt;&lt;img style=&quot;display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 320px;&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6M9hrjms8G_h0xWAx8LmGhuHAmaBCSPn0RD_RyvR_pm78ET-f6LAtOfv7HU-9x6cXagz1DGgfFYbJU8nvIiocoYsIjJLPVNkXIIlecjNNImTHSIOKheWOaRha-Uzbwas8UImy_ahXSaKR/s320/maresciallo1.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot; id=&quot;BLOGGER_PHOTO_ID_5526863918752427346&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://angiaz.blogspot.com/feeds/2340274664537553112/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3317361935385792858/2340274664537553112' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/2340274664537553112'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3317361935385792858/posts/default/2340274664537553112'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://angiaz.blogspot.com/2010/10/addio-maresciallo.html' title='Addio Maresciallo'/><author><name>Anonymous</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15721884569715567126</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6M9hrjms8G_h0xWAx8LmGhuHAmaBCSPn0RD_RyvR_pm78ET-f6LAtOfv7HU-9x6cXagz1DGgfFYbJU8nvIiocoYsIjJLPVNkXIIlecjNNImTHSIOKheWOaRha-Uzbwas8UImy_ahXSaKR/s72-c/maresciallo1.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>