tag:blogger.com,1999:blog-82428720157070258672024-10-02T15:31:06.019+09:00自己満足のバイク(ハーレー)カスタムを楽しもう!!ホームセンターの穴あきステーからの卒業をテーマにｗうめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.comBlogger138125tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-67641951016749949982015-03-15T12:07:00.001+09:002017-04-21T16:44:42.830+09:00<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><br /> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({ google_ad_client: "ca-pub-2605823702873424", enable_page_level_ads: true }); </script><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu5LduHBHQnDV5xS2FgGUapFeSzQt2gbMCxBNoSRoJFTwdOX1WOZPYcADYnauLgXE0Bih-zufpUF0XHxPF_MKuqlBD4r5LFcith1bMekfjcyq_Ls4jWQhi157YygdHnvsdC3VvSSBmyOk/s1600/%E3%83%A6%E3%82%A2%E3%82%B5%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8.png" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu5LduHBHQnDV5xS2FgGUapFeSzQt2gbMCxBNoSRoJFTwdOX1WOZPYcADYnauLgXE0Bih-zufpUF0XHxPF_MKuqlBD4r5LFcith1bMekfjcyq_Ls4jWQhi157YygdHnvsdC3VvSSBmyOk/s1600/%E3%83%A6%E3%82%A2%E3%82%B5%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8.png" /></a>久々にハーレー関連アイテムを新調しました♪<br /> 新しい物って何だか良いですねｗ<br /> <br /> 今まで使っていた充電器は　右の写真の充電器です<br /> 確か10年位前に友達からもらった充電器で<br /> 調べてみたらGSユアサの古い充電器でした<br /> <br /> 密閉・開放両方のバッテリー対応で<br /> ミニバイクから車までスイッチを切り替えて使え<br /> 充電以外にもブースト機能も付いていて大変便利です<br /> <br /> 毎週のように乗れていた時は　忘れた頃に充電するだけでバッテリーは　大丈夫でした♪<br /> <br /> しかぁ～し　ここ数年は　年に数回乗れる程度・・・去年なんてチョイ乗り2回だけｗ<br /> 完全にハーレー乗りからハーレー持ちに降格しました・・・油断するとおんぼろエボが朽ち果てて土に帰ろうとしそうな勢いです<br /> <br /> そんな放置状態なのでバッテリーがダメになるのも時間の問題!!<br /> 何とか２～３ヶ月に一回は　写真の古いGSユアサ製充電器でエボのバッテリーを充電していました<br /> <br /> しかし　この寒い冬の間　エボに充電器を繋ぐ事も出来ず<br /> あぁ～バッテリーの充電しなくちゃな～と放置する事　半年チョット・・・時間が経つのが早いですｗ<br /> <br /> そんなある休日　奇跡的に小一時間程おんぼろハーレーのエボソフテイルに乗れそうです!!<br /> ここで乗れなきゃ次にいつ乗れるか分からない!!って事で前日の夜から久々に充電しておきました<br /> <br /> 久々だからEgもご機嫌ななめで掛かりが悪いだろうなぁ～なんて思いながらセルボタンを押すと・・・<br /> <a name='more'></a><br /> <span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script><br /> せっかく今日と言う日を楽しみに充電していたのにもかかわらずセルの回りが重いです・・・<br /> バッテリーが元気な時は　ギュワギュワギュワ～とクランクを回すのに<br /> 吐く息が白い程　寒いからといっても異常な程　弱々しく<br /> ギュゥゥワ・・・ギュゥゥワ・・・ギュゥゥワ・・・と何とか回っている感じで全くEgか掛かる気がしませんｗ<br /> <br /> こんな状態で粘ってもバッテリーが上がってセルすら回らなくなるのも時間の問題!!<br /> そうなる前に裏技!!ホットガンでバッテリーを暖めますｗ<br /> <br /> 結果♪全く意味無しでダメ<br /> そしてバッテリーは　ドンドン弱って行き・・・Egはウンともスンとも言わずカチカチカチと悲しくリレーの音が・・・<br /> あぁ～バッテリー上げちまった・・・この充電器ブースト機能も付いているので<br /> ブーストしてEgをかける事も出来ますがブーストって心情的になんとなくしたくないので<br /> 緊急事態以外では　やらないようにしています!!<br /> <br /> そんな事より　せっかく久々に乗れるチャンスを無駄にしないよう<br /> 前日の夜から充電していたのにクランクをギュワギュワ回す事も出来ない位バッテリーが弱っていたなんて<br /> 冬の間　放置したのが致命傷だったんでしょうね・・・<br /> <br /> バッテリーの値段を久々に調べてみると・・・高い・・・高すぎる・・・値段がアホみたいに上がっていますｗ<br /> ヘッドライトやウィンカーが点かない程　バッテリーが完全死した訳じゃないし<br /> 数ヶ月おきの充電も出来なくなりつつ有るのでトリクル充電器を新しく導入して<br /> バッテリーの良い状態を保つようにしてみようかな？なんて思い充電器を調べてみると<br /> <br /> サフェーション除去と今まで聞いた事もない単語に出会いました!!サフェーションって？と調べてみると<br /> <br /> バッテリーは放電時　電極板の表面にサルフェーション（非伝導性結晶皮膜）が発生するようです<br /> この時のサルフェーションはとても柔らかい物質で　直ぐにバッテリーを充電することで<br /> サルフェーションは電解液に溶け込みます<br /> でもバッテリーが長期間放置されたり（自己放電状態）長期間充電と放電を繰り返していくと<br /> 結晶化したサルフェーションが硬質化し充電しても電解液に戻らなくなっていきます<br /> <br /> この結晶化したサルフェーションが電極板の表面に増殖していくと<br /> 1・電気の流れが悪くなる・・・内部抵抗増大<br /> 2・充電しにくくなる・・・充電効率低下<br /> 3・蓄電量が減る・・・蓄電能力低下<br /> 4・放電しにくくなる・・・放電パワー低下<br /> 等がおこりバッテリーの寿命が来たとなるようです<br /> <br /> サフェーション除去ってすばらしいです!!<br /> サフェーション除去が出来るトリクル充電器を買ってしまえばもう怖い物は　ありません!!<br /> 充電器を繋ぎっぱなしでいくらでも　おんぼろエボの放置が可能にｗ<br /> <br /> サフェーション除去機能の付いた充電器を探すと5000円位からいろいろとヒットします<br /> ハーレーで使っているバッテリー容量18Ahに対応していて<br /> なおかつトリクル充電してくれて更に日本メーカーでと探すと<br /> アルプス計器のAUTO CRAFT　P2020EV-3が<br /> ・この充電器1台で、回復⇒通常⇒維持充電に対応します<br /> ・常に満充電状態を維持する事でﾊﾞｯﾃﾘｰの劣化を防ぎます<br /> ・充電初期の特殊ﾓｰﾄﾞで劣化ﾊﾞｯﾃﾘｰの極板を回復させます<br /> ・バッテリーの劣化がひどく電流が流れない場合、接続に問題がある場合はLEDで警告<br /> ・フェイルセーフ保護回路採用により、安心してご使用できます<br /> と欲しい条件を全て満たしてくれていてなおかつ安い!!<br /> DAYTONAからも同じ物が出ていますが別売の防水カプラーがいらないので安かった楽天のヒロチーさんで<br /> <a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0fd48a32.0480c831.0fd48a33.884b5d20/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fhirochishop%2fp2020ev-3%3fs-id%3dtop_normal_browsehist%26xuseflg_ichiba01%3d10002324%26scid%3daf_link_txt&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fhirochishop%2fn%2fp2020ev-3%3fs-id%3dtop_normal_browsehist%26xuseflg_ichiba01%3d10002324" target="_blank">P2020EV-3 二輪車用過放電の回復・再生 充電器(トリクル充電機能付) 20/12V-0.2/1.2A</a>を購入～♪<br /> アマゾンにも<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00O4W2CTW/ref=as_li_tf_tl?ie=UTF8&amp;camp=247&amp;creative=1211&amp;creativeASIN=B00O4W2CTW&amp;linkCode=as2&amp;tag=iti1113-22">AUTO CRAFT(アルプス計器) 二輪車用充電器 P2020EV3 診断機能付トリクル充電</a><img alt="" border="0" src="http://ir-jp.amazon-adsystem.com/e/ir?t=iti1113-22&amp;l=as2&amp;o=9&amp;a=B00O4W2CTW" height="1" style="border: none !important; margin: 0px !important;" width="1" />が有りましたがチョット高め<br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJFI8OqAqilTIeFGq3fyodklDZF1DzC1P_5AuAOin7bS8Vs1eGnUlhZXb5YjXpCVhUEXS_o61g7DbT8LVOs9CP3EbnQlfTWmZdf8ByPg819snBOrazQ_ICRxb4xK5v0N802XGUU-z0AVM/s1600/%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJFI8OqAqilTIeFGq3fyodklDZF1DzC1P_5AuAOin7bS8Vs1eGnUlhZXb5YjXpCVhUEXS_o61g7DbT8LVOs9CP3EbnQlfTWmZdf8ByPg819snBOrazQ_ICRxb4xK5v0N802XGUU-z0AVM/s1600/%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8.jpg" /></a>前置きが長くなりましたがｗ<br /> そんなこんなでサフェーション除去が出来る<br /> トリクル充電器AUTO CRAFT　P2020EV-3<br /> 注文をして数日後　到着しました♪<br /> 直ぐにバッテリーの充電をしたかったんですが<br /> なかなか出来ず一週間チョイ・・・あぁ～バッテリーが弱るｗ<br /> やっと充電器を使える時が来ました♪<br /> 機能の一つとして<br /> バッテリーの劣化がひどく電流が流れない場合<br /> 接続に問題がある場合はLEDで警告<br /> というのが有るのでバッテリーがご臨終で使えない状態だと<br /> LEDが点灯して教えてくれます<br /> 繋げてスイッチを入れるまで警告灯が付かないかドキドキしましたが無事に充電を開始してくれました♪<br /> どうやらまだまだ今のバッテリーは　使えるようです!!たぶん・・・<br /> P2020EV-3を繋ぎっぱなしで一週間チョイ　本体の充電完了ランプもバッチリ点いてます♪<br /> <br /> セルボタンを押すと前回充電後のギュゥゥワ・・・ギュゥゥワ・・・ギュゥゥワ・・・とヤル気の無かった回り方と全く違い<br /> 新品バッテリーのように元気にギュワギュワ回ります!!<br /> バッテリーが元気になったせいかEgもワリと直ぐ掛かりました♪<br /> この日は　乗る事も無く　Egが温まる事もなく終了～ｗ<br /> <br /> サフェーション除去が良かったのか？トリクル充電が良かったのか？何が良かったのか良く分かりませんがｗ<br /> とにかくAUTO CRAFT　P2020EV-3　スゲェ～です!!<br /> 微妙な部分としてワニ口クリップが少し小さくて使い難かった以外<br /> 夜中の怪しい通販番組みたいな胡散臭い大絶賛になっていますがｗ<br /> 久々に良い買い物が出来たかも!!<br /> 買って３年位経ってるバッテリーですが♪これでまだまだ使えるでしょう!!<br /> <br /> って事で次に乗れるチャンスが来るまでP2020EV-3を繋げて放置です・・・<br /> <span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-37530793570204546352015-01-21T11:31:00.000+09:002015-01-21T11:31:05.816+09:00<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2015/01/7-ladyhamaxdiy1.html">ビアンキ　ミニベロ-7 LADYにHAMAX(ハマックス)のリアチャイルドシートを取り付ける　DIY1</a>の続き<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg274EI9UcQOvIzqyFmT_UMUqqDlUqJFl6WNCEXgBR_Of0fsx5rHBvjEyVNOat24NuPvpysWsaAJtzxCYDwXY_wPZZgyiQIKxEysYTsy4x5H1ND04evDv5R3A0Hv66ZyIKtAsiEn-wG6TI/s1600/%25E3%2583%2593%25E3%2582%25A2%25E3%2583%25B3%25E3%2582%25AD+%25E3%2583%25AC%25E3%2583%2587%25E3%2582%25A37.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg274EI9UcQOvIzqyFmT_UMUqqDlUqJFl6WNCEXgBR_Of0fsx5rHBvjEyVNOat24NuPvpysWsaAJtzxCYDwXY_wPZZgyiQIKxEysYTsy4x5H1ND04evDv5R3A0Hv66ZyIKtAsiEn-wG6TI/s1600/%25E3%2583%2593%25E3%2582%25A2%25E3%2583%25B3%25E3%2582%25AD+%25E3%2583%25AC%25E3%2583%2587%25E3%2582%25A37.JPG" /></a></div> <br /> <br /> 前回　頼んでおいた<br /> <a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/12af445b.342b93bc.12af445c.8f1fab4c/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2faris%2fsd-ms-005%2f%3fscid%3daf_link_txt&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2faris%2fn%2fsd-ms-005" target="_blank">AKI WORLDオープンダブルスタンド　シルバー</a>が届いたので<br /> 早速　ビアンキのミニベロ-7 LADYに取り付けをしてみたいと思います<br /> <br /> このアキワールドのオープンダブルスタンドは<br /> 付属している板を使い<br /> フレームを挟むように取り付ける方法と<br /> 自転車にスタンド用のステーが有れば<br /> そこにボルト一本で取り付け出来るようになっていました<br /> <br /> 幸いウチのビアンキ　ミニベロ-7 LADYには　スタンド用ステーが有り<br /> そのステーに標準装備の片足スタンドが付いているので<br /> 同じ場所に今回買ったAKI WORLDオープンダブルスタンドがそのまま付けられそうです<br /> <a name='more'></a><br /> <span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script><br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIF1abK0LL810aehhfgiPmwbXNtrT4uJcNkbBYe6F3Lse1QQz5q4_xgNmySj2sxrIgGVa4YDChtZBTU0-4wQMnWM0b6ZYLW0qAta7RElAsC04NnMteGzxpqnzDaf9JcWe2uYWL8tFmMbw/s1600/%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3%EF%BC%97AKI+WORLD+%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89%E3%80%80%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIF1abK0LL810aehhfgiPmwbXNtrT4uJcNkbBYe6F3Lse1QQz5q4_xgNmySj2sxrIgGVa4YDChtZBTU0-4wQMnWM0b6ZYLW0qAta7RElAsC04NnMteGzxpqnzDaf9JcWe2uYWL8tFmMbw/s1600/%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3%EF%BC%97AKI+WORLD+%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89%E3%80%80%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97.jpg" /></a><br /> <br /> 標準装備の全く使えないスタンドを外しｗ<br /> AKI WORLDオープンダブルスタンドを同じ場所に取り付けます<br /> 写真のボルト一本で簡単に取り付け終了～<br /> スタンドの台座もボルトも同じ大きさで<br /> イロイロと細かく分かれ良く分からない自転車の規格ですがｗ<br /> スタンドは　全部一緒なんでしょうかね？<br /> とにかく　無事に何事もなくポン付けが出来ました<br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7BMY8l3gKJoDAzoxlI8dsdFqF11e1mftW6CUpE_bXP3O1csfEZkVH_LV_4YbiXpr5JCPLaTudsa1TB3Iiau2Qgq3qFMoenBjGXeXw4NA6oKQbVZ3nVrwC6As5v1keebDguaLw-lQpBEE/s1600/%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3%EF%BC%97AKI+WORLD+%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7BMY8l3gKJoDAzoxlI8dsdFqF11e1mftW6CUpE_bXP3O1csfEZkVH_LV_4YbiXpr5JCPLaTudsa1TB3Iiau2Qgq3qFMoenBjGXeXw4NA6oKQbVZ3nVrwC6As5v1keebDguaLw-lQpBEE/s1600/%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3%EF%BC%97AKI+WORLD+%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89.jpg" /></a><br /> チョット引いて見ると<br /> 同じような写真になっちゃいましたがｗ<br /> こんな感じで2本足に分かれ<br /> 標準スタンドとは　比べ物にならないほどの安定感です!!<br /> スタンドをたたむと標準スタンドとほぼ変わらない感じで収まります<br /> スタンドの長さは　出荷時で一番短い状態ですが<br /> 20インチのビアンキ　ミニベロ-7 LADYは<br /> そのまま調整しないでジャストな長さでした<br /> もっと早くオープンダブルスタンドを知っていれば<br /> さっさと交換していたのにと思うほど良いです!!<br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZ4cvl-EW47FYltojYBn93CoCeHNeUFNmArecA4IrK-m_vZwKoOOV_mBYPKA5r-Xn2yhsog8RLwLE-CA3PR8ZhJcovhcZ-XRC8Wf9W76tiM7CAzmv_brqpDMz4YV6bxUAFuTG5BjJxJH4/s1600/%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3%EF%BC%97%E3%81%AB%E3%83%8F%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZ4cvl-EW47FYltojYBn93CoCeHNeUFNmArecA4IrK-m_vZwKoOOV_mBYPKA5r-Xn2yhsog8RLwLE-CA3PR8ZhJcovhcZ-XRC8Wf9W76tiM7CAzmv_brqpDMz4YV6bxUAFuTG5BjJxJH4/s1600/%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3%EF%BC%97%E3%81%AB%E3%83%8F%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97.jpg" /></a><br /> AKI WORLDオープンダブルスタンドがバッチリだったので<br /> 早速　ハマックスのリアチャイルドシートも取り付けます♪<br /> 取り付けると言ってもこの黒いベースを<br /> シートチューブにボルト4本で止めるだけｗはい　終了～です<br /> ただ上の2本のボルトは　フレームが邪魔で工具が入りません・・・<br /> ベースを横向きに斜めにした状態で上2本をしめ<br /> 写真の向きに直してから下2本をとめました<br /> それでもガッチリとガタツクこと無くしっかり止まっているので<br /> たぶん　大丈夫でしょう!!<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZyH_MH7Ls4RIbWpx59bqFEf-ZMkp-GwsaeBwbuOblseUzA9Y6p3zG6gvqsAhXBwyuOms3ckP0Ioerfnw9uFI2VEVzjQGLpL_VGFO5U9L8HVc3TXRkwzP20RTcAUZ7m7ndF-DExt4C7Ds/s1600/%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3%EF%BC%97%E3%81%AB%E3%83%8F%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B91.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZyH_MH7Ls4RIbWpx59bqFEf-ZMkp-GwsaeBwbuOblseUzA9Y6p3zG6gvqsAhXBwyuOms3ckP0Ioerfnw9uFI2VEVzjQGLpL_VGFO5U9L8HVc3TXRkwzP20RTcAUZ7m7ndF-DExt4C7Ds/s1600/%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3%EF%BC%97%E3%81%AB%E3%83%8F%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B91.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> なるべく重心が低くなり安定感が少しでも出るように<br /> ベースがなるべく下に付くように取り付けました<br /> <br /> ハマックスのリアチャイルドシートを取り付ける時の注意として<br /> チャイルドシートの底とRタイヤの泥除けの隙間を<br /> 100mmちょっと空けてねと言う決まりが有りますが<br /> その空間も余裕でクリアです♪<br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha5WWwoKbZzbvUbaq_Zdd32rJTqnjX57lgMUXZ6kED8isb6_z5jFrmYAXbL_aqH4vTu5jnBOXDPjQbqaxkTpVfzx2z5WiQ-rJDm3bk5ditd8zzxEixMzRgCbnk3_fa9Sltsfyjvigg168/s1600/%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3%EF%BC%97%E3%81%AB%E3%83%8F%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B92.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha5WWwoKbZzbvUbaq_Zdd32rJTqnjX57lgMUXZ6kED8isb6_z5jFrmYAXbL_aqH4vTu5jnBOXDPjQbqaxkTpVfzx2z5WiQ-rJDm3bk5ditd8zzxEixMzRgCbnk3_fa9Sltsfyjvigg168/s1600/%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3%EF%BC%97%E3%81%AB%E3%83%8F%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B92.jpg" /></a></div> <br /> <br /> それとチャイルドシートの取り付け位置を<br /> 前後に調整出来るようになっていますが<br /> この時　シート中心がRタイヤの中心より<br /> 100mm以上後ろに行かないように取り付けます<br /> まだ子供も小さいので<br /> ギリギリまでシートが前に来るように取り付けしてみたので<br /> これも余裕でクリアです♪<br /> <br /> <br /> <br /> このビアンキ　ミニベロ-7 LADYは奥様の自転車です<br /> てっきり保育園の送り迎えには　リアチャイルドシートの付いた　このビアンキを使う物だと思っていたら<br /> 自分は　やっぱり前乗せの方が安心するからとルイガノLGS-TR2を普段使いするようです<br /> って事は　あれかい？オヤジの自分がこんなかわいい自転車を乗るんですかｗ？<br /> サドルの高さを自分に合わせました・・・<br /> 実際に子供を乗せて乗ってみましたが重心も低く抜群の安定感と乗りやすさです<br /> ただ　チャイルドシートとサドルの位置が近いせいか？<br /> 後ろからケツをパシパシ叩かれ続けます・・・<br /> <span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-28263645394387620422015-01-11T17:24:00.000+09:002015-01-11T17:24:13.727+09:00<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2014/06/lgs-tr2ogkdiy3.html">ルイガノLGS-TR2にOGKのフロントチャイルドシートを取り付ける　DIY3</a>で<br /> <div style="text-align: right;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-j_Opu23kItElHCqcJueZgsVGfcYxGi5tqiv14yYh-RuJICVZl55S7z7Oz4GROSHuch9NIb0mdoUseOxZWkT6OnQ9L4c5XyoClcOrQxTOnz8lld_ncv-KZ77NQV4mNrsMSeRi-R4XLd4/s1600/%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%AD+%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A37.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-j_Opu23kItElHCqcJueZgsVGfcYxGi5tqiv14yYh-RuJICVZl55S7z7Oz4GROSHuch9NIb0mdoUseOxZWkT6OnQ9L4c5XyoClcOrQxTOnz8lld_ncv-KZ77NQV4mNrsMSeRi-R4XLd4/s1600/%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%AD+%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A37.JPG" /></a></div><br /> LGS-TR2にフロントチャイルドシートを取り付けたので<br /> ハマックスのリアチャイルドシートが余りましたｗ<br /> <br /> どうせなら余ったHAMAX(ハマックス)のリアチャイルドシートを<br /> ルイガノLGS-TR2から付け替えて<br /> 子供を乗せられる自転車を2台にすると何かと便利なので♪<br /> リア用チャイルドシートを付け替えたいと思います!!<br /> <br /> 何で付け替える自転車がビアンキ　ミニベロ-7 LADYなのか？<br /> <br /> 特に深い訳が有る訳じゃありませんがお付き合いくださいｗ<br /> <br /> <a name='more'></a><br /> <span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script><br /> ハマックスのリアチャイルドシートを付け替える自転車として実家に余っているボロなママチャリを考えたんですが<br /> ウチには　もうこれ以上自転車を置くスペースも無ければ重いママチャリで子供を乗せて移動なんてやりたくありません・・・<br /> <br /> そんな迷っている時に　ふとしたキッカケから写真のようなミニベロと言われる自転車に<br /> ハマックスのリアチャイルドシートを取り付け使っている人達が居るのを検索で知りました♪<br /> <br /> しかも調べてみると　ミニベロだけじゃなくロードバイクやクロスバイクにも<br /> ハマックスのリアチャイルドシートって付けられるんですね!!ハマックスって凄いですｗ<br /> <br /> ちょうど全然乗っていない自分用のフラットバーロードと奥様用のビアンキ　ミニベロ-7 LADYがウチに転がってます<br /> これはもうどちらかを有効利用しない訳には　いきません!!自転車が勿体無いので!!<br /> <br /> 最初は　どうせ自分が使うからフラットバーロードを子供乗せ用にしようかと血迷いそうになりましたが<br /> 良く考えなくても使えない自転車が一台増えるだけの様な気がしたのでｗ<br /> <br /> 奥様用のビアンキ　ミニベロ-7 LADYを子供乗せ用にしようと思います♪<br /> 問題は　元々付いている片足のスタンドが全く使い物にならない事です・・・<br /> リアチャイルドシートを付けて無くても安定感ってなにそれ？と言った感じのスタンドなのでｗ<br /> <br /> リアチャイルドシートを付けたら自立している事なんて出来ないでしょう・・・<br /> <table><tbody> <tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/12af4322.eda4fb1c.12af4323.6b0651f5/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fchari-o%2f409_03051%2f%3fscid%3daf_link_img&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fchari-o%2fn%2f409_03051" target="_blank"><img border="0" src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fchari-o%2fcabinet%2f4%2f409_03051.jpg%3f_ex%3d128x128&amp;m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fchari-o%2fcabinet%2f4%2f409_03051.jpg%3f_ex%3d80x80" /></a></td><td>一番安心できるのは　こんな両立スタンドなんですが<br /> 外装用正爪両立スタンドと書いて有っても<br /> ビアンキ　ミニベロ-7 LADYにポン付け出来るのか？<br /> 装着している人の写真も参考になるページも見つからないので<br /> どのメーカーがOKなのか？ダメなかの？<br /> 全く分かりませんｗ</td></tr> </tbody></table><table><tbody> <tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/12af445b.342b93bc.12af445c.8f1fab4c/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2faris%2fsd-ms-005%2f%3fscid%3daf_link_img&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2faris%2fn%2fsd-ms-005" target="_blank"><img border="0" src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2faris%2fcabinet%2faki%2fimg61694841.jpg%3f_ex%3d128x128&amp;m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2faris%2fcabinet%2faki%2fimg61694841.jpg%3f_ex%3d80x80" /></a></td><td>ビアンキ　ミニベロ-7 LADYを子供乗せ用にしている人達は<br /> 皆さんこんな感じのスタンドを使っています<br /> たたむとノーマルのスタンドと同じ感じで収まり<br /> 掛けると二股に分かれてしっかりと安定して自立出来る<br /> とってもステキなスタンドです♪<br /> ただコレもいくつかメーカーが有りどれがポン付け出来るか分かりませんｗ<br /> <a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/12af445b.342b93bc.12af445c.8f1fab4c/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2faris%2fsd-ms-005%2f%3fscid%3daf_link_txt&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2faris%2fn%2fsd-ms-005" target="_blank">AKI WORLDオープンダブルスタンド　シルバー</a>が20インチから大丈夫で</td></tr> </tbody></table>一番スタンドの長さ調整が簡単そうだったので注文してみました<br /> この頼んだAKIWORLDオープンダブルスタンドが無事にビアンキミニベロ-7 LADYに取り付けが出来たら<br /> HAMAX(ハマックス)のリアチャイルドシートをミニベロ-7 LADYに付けてみたいと思います<br /> <span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-22270373344116905382014-06-12T11:40:00.000+09:002014-06-12T11:40:56.670+09:00<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2014/05/lgs-tr2ogkdiy2.html">ルイガノLGS-TR2にOGKフロントチャイルドシートを取り付ける　DIY2</a>の続き<br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7RmpzYAefBOmpsbiw9I4j9TT2S-tZg6KenDfvZy81Akk2A7Qz27eHoXiMfQ_c_Tiqc5XZ105Be_MrVdZyRQvIsxHzhE2jpsuPkzbcEzf9LSYTE1TNI0htYt4oO-0CRtYMsOD8FPn3lRU/s1600/%25E3%2583%2595%25E3%2583%25A9%25E3%2583%2583%25E3%2583%2588%25E3%2583%2590%25E3%2583%25BC%25E6%2589%258B%25E6%259B%25B2%25E3%2581%2592%25E7%25B5%2582%25E3%2582%258F%25E3%2582%258A.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7RmpzYAefBOmpsbiw9I4j9TT2S-tZg6KenDfvZy81Akk2A7Qz27eHoXiMfQ_c_Tiqc5XZ105Be_MrVdZyRQvIsxHzhE2jpsuPkzbcEzf9LSYTE1TNI0htYt4oO-0CRtYMsOD8FPn3lRU/s1600/%25E3%2583%2595%25E3%2583%25A9%25E3%2583%2583%25E3%2583%2588%25E3%2583%2590%25E3%2583%25BC%25E6%2589%258B%25E6%259B%25B2%25E3%2581%2592%25E7%25B5%2582%25E3%2582%258F%25E3%2582%258A.jpg" /></a><br /> わざわざ　ポン付け出来るチャイルドシートが売っているのに<br /> いったい何をやっているんだろうｗ？<br /> って感じですが<br /> <br /> もうココまで来たのでしっかりと取り付けしてやろうと思います!!<br /> <br /> こんな事を参考にする人なんているんでしょうかｗ？<br /> <br /> 3×20のｓｓ400のフラットバーを切り出し<br /> 手曲げでこんな感じに曲げた続きになります<br /> <br /> <a name='more'></a><span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script><br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvg60pPpj6tyTyilvqoPtGR5Zwppp9HQHD3EuW4A4v8ThdW6xJlCvGaMU5wI9TKe1y2whYuVKrHSdCO-_nnmMnNz1IOYPPDBP1HjlhMam_H1LCpsY_uN5Sr7vCh9yppFzpYsyYBrGPbnQ/s1600/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%81%A7%E8%AA%BF%E6%95%B4.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvg60pPpj6tyTyilvqoPtGR5Zwppp9HQHD3EuW4A4v8ThdW6xJlCvGaMU5wI9TKe1y2whYuVKrHSdCO-_nnmMnNz1IOYPPDBP1HjlhMam_H1LCpsY_uN5Sr7vCh9yppFzpYsyYBrGPbnQ/s1600/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%81%A7%E8%AA%BF%E6%95%B4.jpg" /></a><br /> 上の写真の曲げ度合いでも十分なんでしょうけど<br /> なんだか中途半端で気持ち悪いのでｗ<br /> <br /> バイスに挟んでちょうど良い位まで最後の一押し♪<br /> <br /> 傷つけたくないパーツなら<br /> プラのガードを付けるんですが<br /> <br /> 別にどうでも良いステーなので直接バイスで挟んじゃいますｗ<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwGrc34mugkghmA0NxhcD4FhBuuX0WMTMYNOF3l7KqGw4kP4Np3WK1RtJ30rsn0qtnlL9e6pJCOrMiTqelet1g4wIOG23GvnqYSVngIpGJVweD94-LiSwEcBIb8v0UUjosYQ8W1tbhVb8/s1600/%E6%89%8B%E6%9B%B2%E3%81%92%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%BC%E5%AE%8C%E6%88%90.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwGrc34mugkghmA0NxhcD4FhBuuX0WMTMYNOF3l7KqGw4kP4Np3WK1RtJ30rsn0qtnlL9e6pJCOrMiTqelet1g4wIOG23GvnqYSVngIpGJVweD94-LiSwEcBIb8v0UUjosYQ8W1tbhVb8/s1600/%E6%89%8B%E6%9B%B2%E3%81%92%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%BC%E5%AE%8C%E6%88%90.jpg" /></a><br /> <br /> 同じ作業を繰り返し<br /> ほぼ同じ<br /> オヤジの愛が詰まったオリジナルワンオフステーが2本完成ですｗ<br /> <br /> 元々チャイルドシートに付いていたステーにも<br /> 滑り止めとハンドルに傷が付かないようにカバーが付いていたので<br /> フラットバーに合わせて買ってきたビニールホースを被せます♪<br /> <br /> 早速　このステーをOGKフロントチャイルドシートに取り付けて<br /> ルイガノLGS-TR2に装着してみたいと思います!!<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ2t6op6vqzc365x5h-6FvIVDHbI-k0eWJIdpzaOKXR5clKmkHRRLFvRwJaEr4h8iRCU6P3pUVrLffxON9NeDvfV9DmWkGNiY18gVCWdUeIhmrAHVkzXUuAl7N_VDVP-7epWErnRc8lTY/s1600/%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%8E%E3%80%80LGS-TR2%E3%81%ABOGK+FBC%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A5%E4%B8%8A%E3%81%8B%E3%82%89%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ2t6op6vqzc365x5h-6FvIVDHbI-k0eWJIdpzaOKXR5clKmkHRRLFvRwJaEr4h8iRCU6P3pUVrLffxON9NeDvfV9DmWkGNiY18gVCWdUeIhmrAHVkzXUuAl7N_VDVP-7epWErnRc8lTY/s1600/%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%8E%E3%80%80LGS-TR2%E3%81%ABOGK+FBC%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A5%E4%B8%8A%E3%81%8B%E3%82%89%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC.jpg" /></a></div> はい!!こんな感じで取り付け出来ました♪<br /> <br /> ステーの長さや曲がり具合!!<br /> ボルトの取り付け位置も全く左右対称じゃ～ありませんが<br /> ぱっと見　後付けステーには見えないクオリティーｗ<br /> 言い過ぎました・・・<br /> <br /> 取り合えずこんな感じで無事に<br /> ルイガノLGS-TR2にOGKフロントチャイルドシートが付きました<br /> このチャイルドシートは安いクセにｗ<br /> 使わない時は　折りたためる優れものです<br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0uDp-0hLph2f62H3B1Xlx2n7Yj3cB-JdtNRib-WRNgvu9qp__Ciy6eYeX8Xz7ZbvNjBs9OzXoU7iULaWPFzsrw3tanucdImq5KqIMlk4uUyesAn6xZaZzj2QZ_kTxJbvkkR4PV-FdwUs/s1600/%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%8E%E3%80%80LGS-TR2%E3%81%ABOGK+FBC%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A5.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0uDp-0hLph2f62H3B1Xlx2n7Yj3cB-JdtNRib-WRNgvu9qp__Ciy6eYeX8Xz7ZbvNjBs9OzXoU7iULaWPFzsrw3tanucdImq5KqIMlk4uUyesAn6xZaZzj2QZ_kTxJbvkkR4PV-FdwUs/s1600/%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%8E%E3%80%80LGS-TR2%E3%81%ABOGK+FBC%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A5.jpg" /></a><br /> 折りたたむと<br /> こんな感じで若干コンパクトになります<br /> <br /> ただ　OGKの前乗せチャイルドシート以外でも<br /> ハンドルにフックを掛けて取り付けるタイプだと<br /> 前カゴがフックと干渉したり子供の足が当って<br /> 取り付け出来なくなります<br /> <br /> チャイルドシートを取り付ける為にカゴを外していますが<br /> 後日このフロントに付いているキャリアに直接取り付ける予定です<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTpgQGxjqOMxZXmvZtfmjHR3y46vlcRIY2uk2lLhUuBysZUejCELDAFljshLZJRJySHK9ArC0A8AceoQkbUib02G5rnsN5VF_l3Vqr8u6jJRiGzCBExd3KZ6e7EtbhJcwGWLs3-9gQUAU/s1600/%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%8E%E3%80%80LGS-TR2%E3%81%ABOGK+FBC%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A5%E6%A8%AA%E3%81%8B%E3%82%89.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTpgQGxjqOMxZXmvZtfmjHR3y46vlcRIY2uk2lLhUuBysZUejCELDAFljshLZJRJySHK9ArC0A8AceoQkbUib02G5rnsN5VF_l3Vqr8u6jJRiGzCBExd3KZ6e7EtbhJcwGWLs3-9gQUAU/s1600/%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%8E%E3%80%80LGS-TR2%E3%81%ABOGK+FBC%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A5%E6%A8%AA%E3%81%8B%E3%82%89.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> OGKのフロントチャイルドシートの取り説には<br /> 装着した時に地面と座面が平行になるように取り付けて下さい<br /> と書いてありましたが<br /> 子供が深く座れるようにと　なるべく足乗せが前に出て<br /> ハンドルを切った時に少しでもフレームと干渉しないように<br /> 若干　前乗せチャイルドシートが尻下がりになるように<br /> ステーの長さを調整して取り付けてみました♪<br /> <br /> こう見るとなかなか絶妙な角度でイメージ通りに付いたと思います!!<br /> <br /> <br /> さっそくルイガノLGS-TR2にOGKフロントチャイルドシートが付いた状態でどれだけ乗り難いのか？<br /> 漕ぎ難いのかを試す為に試乗してみたいと思います♪<br /> <br /> センタースタンドを外して乗ろうとすると・・・やっちまいました!!<br /> 前回　ステーの曲げ位置を確認する時にセンタースタンドを立てたまま取り付け角度を確認してしまったんですが<br /> スタンドを外すと後輪が100mm程下に下ります!!<br /> すると上の写真のようにチョット尻下がりに付いていたOGKのフロントチャイルドシートがスゲェ～尻下がりに付きますｗ<br /> とりあえず　乗ってみて考えよう・・・<br /> とルイガノLGS-TR2を漕ぎ出すと思いっきり膝がチャイルドシートに当ります!!<br /> それはもう　思いっきりガニ股で漕がないといけない程にｗ<br /> これでは　全く使い物にならないのでステーの長さを調整し直す事にします<br /> 今度は　スタンドを外しペダルを漕いだ時に膝に当らない位置は　どの辺かな？と確認してみると<br /> なんと地面と座面が平行位がちょうど良いです!!<br /> 取り説に書いてあった取り付け角度が偶然なのか計算され尽くされているのか知りませんがピッタリでしたｗ<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim4nuTOnxKI61bQzyr6GJ84dpangdIJndcFQ-g2Mistt12D9b69wyqzlXEHjqBSkcsWY1rQQ5N6D7yd8wNWN8Mde38XeiQMavd-mlFNus3bCQ6kp88nJv3pP7pNaDjAs9fsMqy3fBDxfE/s1600/%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%8E%E3%80%80LGS-TR2%E3%81%ABOGK+FBC%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A5%E5%AD%90%E4%BE%9B%E3%82%92%E4%B9%97%E3%81%9B%E3%82%8B%E3%81%A8%E3%81%93%E3%82%93%E3%81%AA%E6%84%9F%E3%81%98.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim4nuTOnxKI61bQzyr6GJ84dpangdIJndcFQ-g2Mistt12D9b69wyqzlXEHjqBSkcsWY1rQQ5N6D7yd8wNWN8Mde38XeiQMavd-mlFNus3bCQ6kp88nJv3pP7pNaDjAs9fsMqy3fBDxfE/s1600/%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%8E%E3%80%80LGS-TR2%E3%81%ABOGK+FBC%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A5%E5%AD%90%E4%BE%9B%E3%82%92%E4%B9%97%E3%81%9B%E3%82%8B%E3%81%A8%E3%81%93%E3%82%93%E3%81%AA%E6%84%9F%E3%81%98.jpg" /></a></div> OGKのフロントチャイルドシートからステーを外し<br /> 何度か微調整を繰り返し<br /> こんな感じで無事？<br /> ルイガノLGS-TR2にOGKのフロントチャイルドシートを<br /> 取り付ける事が出来ました♪<br /> <br /> 心配だった子供の足乗せがハンドルを切るとフレームに当り<br /> ハンドルの切れ角がある程度　制限されますが<br /> 普通に乗る分には　問題ない程度でした<br /> Bobike(ボバイク)やyepp(イエップ)の足乗せは<br /> 写真で見るかぎり　もっと前に出るタイプなので<br /> ハンドルの切れ角もほぼ問題ないんでしょうね♪<br /> <br /> 延長後付けステーの強度も<br /> 実際に子供を乗せて走ってみてもグラグラする事もなくガッチリ固定されているので今のところ問題なさそうです<br /> <br /> ルイガノLGS-TR2にOGKのフロントチャイルドシートを取り付けようと思う人がどれだけ居るか分かりませんがｗ<br /> ステム交換or何かしらOGKのフロントチャイルドシートを加工しないと<br /> ルイガノLGS-TR2にOGKのフロントチャイルドシートは　取り付け出来ないと思います<br /> <br /> さて　3人乗りが出来ない自転車にフロントとリアのチャイルドシートを付けても意味がないし<br /> ウチは　子供一人しかいないしｗ<br /> リアのチャイルドシートが余りました・・・<br /> <span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-25748559697114833232014-05-23T11:34:00.002+09:002014-06-12T11:42:29.380+09:00<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2014/05/lgs-tr2ogkdiy1.html">ルイガノLGS-TR2にOGKフロントチャイルドシートを取り付ける　DIY1</a>の続き<br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg65AKwq0njdWYFLhuJTMLUMxLFnfCT2AtpO-fRfgsOOLxPo_MncS-OTpYoa2oFqSteP5lDVywqmmMwultLduvOlux_5HLrJ7BWAKXhCf5CT4puy7q5X-2AhzEM-zxDRYkoXEc5xGt7UgI/s1600/%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%8E%E3%80%80LGS-TR2%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0%E9%95%B7%E3%81%95.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg65AKwq0njdWYFLhuJTMLUMxLFnfCT2AtpO-fRfgsOOLxPo_MncS-OTpYoa2oFqSteP5lDVywqmmMwultLduvOlux_5HLrJ7BWAKXhCf5CT4puy7q5X-2AhzEM-zxDRYkoXEc5xGt7UgI/s320/%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%8E%E3%80%80LGS-TR2%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0%E9%95%B7%E3%81%95.jpg" /></a><br /> 前回　何でルイガノLGS-TR2に<br /> OGKのフロントチャイルドシートを取り付ける事になったのか？<br /> をダラダラと説明してみましたｗ<br /> 頼んでいたOGKのフロントチャイルドシートも届いたので♪<br /> ルイガノLGS-TR2にOGKのフロントチャイルドシートを<br /> とりあえず付けてみたいと思います!!<br /> <br /> 結果♪<br /> <br /> 大惨敗でありますｗ<br /> まぁ～OGKチャイルドシートの注意書きにも書いてあった通り<br /> ハンドルの形状は問題なかったんですがやっぱりステムの長さが長すぎました・・・<br /> 45mm以上は　無理ですよ～と書いて有ったとおり<br /> チャイルドシートのフックをハンドルに掛けると本体がハマらずにステムの上に乗る形で<br /> まったくと言って良いほどこのままでは　使い物になりませんｗ<br /> だってルイガノLGS-TR2のステムの長さが60mm位ありますからそりゃ無理ってもんです・・・<br /> <br /> <a name='more'></a><span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = 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/> ちょうどハンドル一つ分の長さが足りません・・・<br /> ちなみに両手がふさがるので写真がありませんｗ<br /> <br /> このステーの厚さが3mmなので曲がっている部分を伸ばして<br /> ハンドルに合わせて曲げたとしても<br /> これまた微妙にステーの長さが足りない感じです<br /> もうチョット長さが欲しいのに絶妙に嫌がらせをしてくれる長さです<br /> <br /> チャイルドシートのステーを加工するか？<br /> ステム本体をママチャリと同じサイズの突き出し量のタイプに取り替えるか？<br /> すんなりと見た目キレイに取り付けられるのは　ステム自体を交換する方法ですが<br /> なんだか自転車っていろんな規格が有ってどれが適合するのか良く分かりませんｗ<br /> ステムも短くなるとポジションも少し狭くなりチャイルドシートを付けると更に当りそうだし・・・<br /> それに少しでも早く　ルイガノLGS-TR2にフロントチャイルドシートを付ける必要が出てきたので<br /> パーツを注文して届くまで待つのも難しい感じになりました・・・<br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-vpdTvEH3vIG90m_Rw2elTPMy9_JptbVSYpQ0NH6WJmkjCu2BBcQDkHyzTSbMQwYxM39L0eukjw0Rza2PLSEnQprb2yCAKZjevrBb0WCiCsyGbL162W7t5FCg_vqxY_rjo_qJGb4JX24/s1600/OGK+FBC%E7%A9%B4%E4%BD%8D%E7%BD%AE%E5%8F%96%E3%82%8A.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-vpdTvEH3vIG90m_Rw2elTPMy9_JptbVSYpQ0NH6WJmkjCu2BBcQDkHyzTSbMQwYxM39L0eukjw0Rza2PLSEnQprb2yCAKZjevrBb0WCiCsyGbL162W7t5FCg_vqxY_rjo_qJGb4JX24/s1600/OGK+FBC%E7%A9%B4%E4%BD%8D%E7%BD%AE%E5%8F%96%E3%82%8A.jpg" /></a>しばらくどういう感じにするか迷いましたが<br /> ステーが埋まっているであろうプラスチックの本体部分に<br /> 長さを合わせたステーを後付けする事にします!!<br /> <br /> 土台のセンター両端から15mm内側にマーキング♪<br /> 取っ手や本体が邪魔になってボール盤はもちろん<br /> ハンドドリルも真っ直ぐに使えない位置なので<br /> まぁ～こんな感じで適当にチョンチョン!!<br /> <br /> ハンドドリルでなるべくマーキングに近い部分に穴をあけていきます♪<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwyhOQsRzU2GWI0RaWBstdEexvu4dVxW_249ED7DOCLj1Oc0CzwrVZFNtXEX9qSwzYnYXFKTvor6S3DDil0OLeJ53pANeHFiWb5tiq8fAiB7JjZi2MgpEUMEH_WMARXDjujv-s6deJ7mI/s1600/OGK+FBC%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%83%E3%83%88.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwyhOQsRzU2GWI0RaWBstdEexvu4dVxW_249ED7DOCLj1Oc0CzwrVZFNtXEX9qSwzYnYXFKTvor6S3DDil0OLeJ53pANeHFiWb5tiq8fAiB7JjZi2MgpEUMEH_WMARXDjujv-s6deJ7mI/s1600/OGK+FBC%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%83%E3%83%88.jpg" /></a></div> ごらんの様にマーキングの意味がない程ずれましたｗ<br /> 上の一見　真っ直ぐあいている穴もかなり斜めになってます<br /> 台座の中もプラだけだったらどうしよう・・・と不安でしたが<br /> ステーがチャント埋め込まれてました♪<br /> ステーを止めるボルトを手持ちの中で探すと<br /> 6mm高強度ボルトが出てきたのでそれを使います<br /> なるべく真っ直ぐボルト止めが出来るように<br /> 6.8mmのドリルまで穴を広げました<br /> それと　元々付いていたステーが邪魔になるので<br /> グラインダーでギャ～と落とします<br /> 熱でプラスチックが溶けないように様子を見ながら<br /> ちゃちゃっとカット終了です♪<br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_RRGQyphr356evWubhUl4zSTGvAnXNLs_Es2z6miXmUq_slyWd16iXRPF4cgmNHH54EwKWDEC-zaqMNVrZHexnn-maa13KiYFrhIyOCgukyaYLrshVCMSA7GDJsElFizlrZeBNYkBolM/s1600/OGK+FBC%E3%81%AB%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_RRGQyphr356evWubhUl4zSTGvAnXNLs_Es2z6miXmUq_slyWd16iXRPF4cgmNHH54EwKWDEC-zaqMNVrZHexnn-maa13KiYFrhIyOCgukyaYLrshVCMSA7GDJsElFizlrZeBNYkBolM/s1600/OGK+FBC%E3%81%AB%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91.jpg" /></a><br /> 近くのホームセンターで買ってきた3×20のｓｓ400のフラットバー<br /> 元々付いていたステーと同じサイズがありました♪<br /> と言うかコレしか売ってませんでしたｗ<br /> 無駄に強度を出しておこう!!と<br /> 5mm厚を買いに行ったんですがなかったです<br /> 少し長めの250mm程の長さに２本カットして<br /> 本体の穴に合わせてフラットバーにも穴あけします<br /> <br /> ステーの長さが長くなり　更にボルト止めになりますが<br /> 使うボルトは　6mmとはいえ高強度ボルト!!<br /> 後付けステーも本体埋め込みのステー部分を挟んでの取り付けになるので<br /> 取り付け強度的には　全く責任持てませんがたぶん大丈夫でしょう♪<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCrcEbZvMQ6NxfPjCj6ukX305R4As4dl8DFc5mMuO2OjcZGsrnrJ2_iKlEPaxScsDwCI2VT9mJEwZSqiHxuxlgL89GxKy6GvRhFnEVwzWmRdq1DTPbdHHanUS0hCSKOhzoDpgPd-aqqYU/s1600/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%81%AB%E6%8C%9F%E3%82%93%E3%81%A7%E6%89%8B%E6%9B%B2%E3%81%92.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCrcEbZvMQ6NxfPjCj6ukX305R4As4dl8DFc5mMuO2OjcZGsrnrJ2_iKlEPaxScsDwCI2VT9mJEwZSqiHxuxlgL89GxKy6GvRhFnEVwzWmRdq1DTPbdHHanUS0hCSKOhzoDpgPd-aqqYU/s1600/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%81%AB%E6%8C%9F%E3%82%93%E3%81%A7%E6%89%8B%E6%9B%B2%E3%81%92.jpg" /></a></div> <br /> <br /> ステーをチャイルドシートに仮組みした常態で<br /> ルイガノLGS-TR2のハンドルに合わせて位置確認♪<br /> どの位の位置で曲げれば良いか確認をしたら<br /> ステーを外してバイスにセット!!<br /> <br /> ここからは　とっても原始的に手曲げで調整しますｗ<br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTycTHAhSs2SArMVyVw63c3nkiSQWrHjWTon2kKR_IRP-Wmpu079KtcMbbHQQyELRtF0PJTIW-qY621VPVEErBQDUCJa7vRsmf1Kzm4mGesIVL3weeEBpVuw_GhcchXFWIQ-qWzTtwMbc/s1600/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%BC%E6%89%8B%E6%9B%B2%E3%81%92%E7%B5%82%E3%82%8F%E3%82%8A.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTycTHAhSs2SArMVyVw63c3nkiSQWrHjWTon2kKR_IRP-Wmpu079KtcMbbHQQyELRtF0PJTIW-qY621VPVEErBQDUCJa7vRsmf1Kzm4mGesIVL3weeEBpVuw_GhcchXFWIQ-qWzTtwMbc/s1600/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%BC%E6%89%8B%E6%9B%B2%E3%81%92%E7%B5%82%E3%82%8F%E3%82%8A.jpg" /></a><br /> <br /> 少しずつずらしながら曲げていき<br /> バイスに当って曲げられないところまで曲げてみます<br /> こんな感じになりました～<br /> 3mmフラットバーなんて素手じゃチョット無理ですが<br /> 手曲げと言うか人力で余裕ですｗ<br /> <br /> カバーを後でつけますが<br /> カット面のバリ取りも全部やっておきます<br /> <br /> 子供が触ってスパッと切れてもイヤですからね・・・<br /> <br /> 長くなるので<br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2014/06/lgs-tr2ogkdiy3.html">ルイガノLGS-TR2にOGKのフロントチャイルドシートを取り付ける　DIY3</a>に続きます<br /> <span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-73053353953974770422014-05-22T08:56:00.000+09:002014-05-23T11:36:59.749+09:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjibVeWsGs_8T-4Xxyv97DangOHj8Rqls9oyI-l4XQLwZ5YAvzC9tWY_PoIPdsjnOUsB444JA0RgiWwBetlRMLuK5xcNSS79pA3pH7FdFW5z4hg6zsawt_0cq9Wc4sYi-mC5Goc8KdDDnQ/s1600/tr2-y_l.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjibVeWsGs_8T-4Xxyv97DangOHj8Rqls9oyI-l4XQLwZ5YAvzC9tWY_PoIPdsjnOUsB444JA0RgiWwBetlRMLuK5xcNSS79pA3pH7FdFW5z4hg6zsawt_0cq9Wc4sYi-mC5Goc8KdDDnQ/s1600/tr2-y_l.jpg" /></a>ハーレー関係じゃないですが同じバイク繋がりという事でｗ<br /> <br /> 今回　ルイガノのLGS-TR2と言う自転車に子供前乗せ用<br /> OGKのフロントチャイルドシートを取り付けする事になりました<br /> ただ ポン付けは　出来なかったので簡単な加工が必要です<br /> <br /> 何でわざわざ加工してまでOGKのフロントチャイルドシートを<br /> LGS-TR2に取り付ける事になったか・・・<br /> <br /> チョット前置きが長くなっちゃいますがお付き合いくださいませｗ<br /> <br /> <a name='more'></a><br /> <span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script><br /> 保育園の送り迎えで子供を乗せられる自転車が必要になりました<br /> その途中に中々の坂があり　普通のママチャリやチャイルドシートが装備してある<br /> 普通の自転車だと車体も重く　毎日の送り迎えが大変・・・<br /> 電動自転車なら坂も楽で良いんだろうけど車重が重過ぎで取り回しが大変だからイヤ・・・<br /> そんな中　ある自転車屋さんでルイガノのLGS-TR2なら車体も軽めでクロスバイクやコミューターバイクと言われる<br /> チョット本格的な自転車でフロントチャイルドシートも装着出来て送り迎えに使えますよ♪とアドバイスされました<br /> <table><tbody> <tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/12acd641.3494ae4e.12acd642.38caa763/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2ffalcon-bike%2fpa_bs_p5144%2f%3fscid%3daf_link_img&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2ffalcon-bike%2fi%2f10033695%2f" target="_blank"><img border="0" src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2ffalcon-bike%2fcabinet%2fparts_and_accessory%2fb%2fbs%2fa550300k-r.jpg%3f_ex%3d128x128&amp;m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2ffalcon-bike%2fcabinet%2fparts_and_accessory%2fb%2fbs%2fa550300k-r.jpg%3f_ex%3d80x80" /></a></td><td>なかなか良いんじゃない？と言う事で<br /> 左のブリジストンのフロントチャイルドシートと一緒にお願いしました<br /> 子供が小さいうちは　前乗せチャイルドシートの方が何かと安心だからと<br /> フロントチャイルドシートが付けられる自転車を探していたので<br /> ちょうど良い物が見つかって良かった良かったと<br /> 大して調べもせずに注文してしまったのがそもそもの間違いでしたｗ<br /> 後日　自転車屋に行くとブリジストンの前乗せチャイルドシートの付いた自転車が目に入ります<br /> すると店員さんがチョット確認したい事が・・・と</td></tr> </tbody></table> ルイガノLGS-TR2に頼んだチャイルドシートが装着する事は　出来たんですが<br /> 子供の足乗せが本体フレームに当りハンドルがチョットしかきれません・・・どの位チョットかと言うともう笑うしかない程ちょっとｗ<br /> <table><tbody> <tr><td>こんな状態では　乗るに乗れません・・・<br /> 展示品で良ければ右のハマックスでリア用のチャイルドシートと交換しますと店員さん<br /> 差額が数百円でしたが差額と工賃は　サービスしますとの事<br /> コレで差額や工賃まで請求されたら珍しくキレそうになりますｗ<br /> <br /> こんな感じでイロイロと有りましたが<br /> 何とか無事に？子供を乗せて移動出来る自転車が来ました♪<br /> 実際に後ろに乗せて移動している姿を並走して見ていると<br /> 路面のギャップに合わせてユワンユワンとハマックスのシートが上下に動きます</td><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/12accf0d.7603adc6.12accf0e.8d24e79d/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fatomic-cycle%2f5-bct0181%2f%3fscid%3daf_link_img&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fatomic-cycle%2fi%2f10057200%2f" target="_blank"><img border="0" src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fatomic-cycle%2fcabinet%2f00179607%2fimg55785070.gif%3f_ex%3d128x128&amp;m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fatomic-cycle%2fcabinet%2f00179607%2fimg55785070.gif%3f_ex%3d80x80" /></a></td></tr> </tbody></table> その揺れと風が心地良いのか乗っている子供も気持ち良さそうな顔をしていましたｗ<br /> <br /> 数日間　後ろに乗せるリアチャイルドシートで過ごしていたんですが<br /> 後ろだと子供の様子が分からないので不安・・・やっぱり前が良いと言い出したのでチョット調べてみる事にしました<br /> 調べて見るとルイガノのLGS-TR2をオサレ自転車として使っている人が多いのか？<br /> 他に付けられるチャイルドシートが他にないのか？　<br /> <table><tbody> <tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/12add5e7.7859b4d1.12add5e8.b0b97837/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2febitec55%2fbobike-mini-puls%2f%3fscid%3daf_link_img&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2febitec55%2fn%2fbobike-mini-puls" target="_blank"><img border="0" src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2febitec55%2fcabinet%2fbobike%2fbobike-isis.jpg%3f_ex%3d128x128&amp;m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2febitec55%2fcabinet%2fbobike%2fbobike-isis.jpg%3f_ex%3d80x80" /></a></td><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/12add65e.d43b4871.12add65f.aebe6f1a/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fsis-online%2fbcdyep14sschi26%2f%3fscid%3daf_link_img&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fsis-online%2fn%2fbcdyep14sschi26" target="_blank"><img border="0" src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fsis-online%2fcabinet%2f26%2fbcdyep14sschi26_1.jpg%3f_ex%3d128x128&amp;m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fsis-online%2fcabinet%2f26%2fbcdyep14sschi26_1.jpg%3f_ex%3d80x80" /></a></td><td>Bobike(ボバイク)yepp(イエップ)と言った<br /> コレがまた無駄に自転車に合わせたかの様な<br /> シュッとしたデザインのオサレチャイルドシート位しか<br /> 装着写真が見つかりませんｗ<br /> しかも　やっぱり足乗せ部分が若干フレームに干渉するような？<br /> 大丈夫そうなダメそうな微妙な取り付け位置・・・<br /> 買って実際にどの位フレームと干渉するのか試しても良かったんですが</td></tr> </tbody></table> ボバイクが1万円位でイエップが2万円位ダメだった時の事を考えると気軽に試せる金額じゃ～ございませんｗ<br /> 上の二つ以外のフロントのチャイルドシートをルイガノLGS-TR2に取り付けた参考画像を検索していると<br /> 下のOGKのフロントチャイルドシートらしき物を装着している写真がありました<br /> <table><tbody> <tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/12ae647f.a527b543.12ae6480.bd40a9de/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fdandelion%2f01004127%2f%3fscid%3daf_link_img&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fdandelion%2fn%2f01004127" target="_blank"><img border="0" src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fdandelion%2fcabinet%2fivent%2fimg63889368.jpg%3f_ex%3d128x128&amp;m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fdandelion%2fcabinet%2fivent%2fimg63889368.jpg%3f_ex%3d80x80" /></a></td><td>オールプラスチック製で錆びずに軽い♪<br /> さらに2500円程度と格安で例え取り付けられなかったとしても!!<br /> サクっとあきらめられるステキなお値段ですｗ<br /> ただ　商品の注意書きにハンドルステムの突き出し量が45mm以上の自転車や<br /> オールランダータイプのハンドルやスポーツ車のハンドル<br /> 又は　特殊形状のハンドルの自転車には取り付け出来ません!!<br /> ルイガノLGS-TR2って見事に両方当てはまってるんですけど・・・ｗ</td></tr> </tbody></table> とりあえずOGKのフロントチャイルドシートがルイガノLGS-TR2に取り付け出来るのか？<br /> 現物合わせて試してみないと良く分かりません・・・<br /> 装着している写真は　有りましたがどんな感じで取り付けるのか参考になる物も検索しても出てこなかったので<br /> じゃ～人柱になってみるかｗ<br /> とOGKのフロントチャイルドシートを注文してみました♪<br /> <br /> 長くなったので<br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2014/05/lgs-tr2ogkdiy2.html">ルイガノLGS-TR2にOGKのフロントチャイルドシートを取り付ける　DIY2</a>に続きます<br /> <span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-83503552948525066502014-05-18T08:41:00.000+09:002014-05-18T08:41:11.767+09:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLmpzo0knuyM20B75RewgAvh6TUKaP42cJHOYhLXw0kJNdc2bQhCuPlitMQmNs3g9poQ83_RcieItwTDyKYSmbnQcyUNIEhm-GAc_OH7BpvQS5hGG7988k8lkqwMwigVhenFid4YCDOYo/s1600/%25E8%25BB%258A%25E6%25A4%259C%25E5%25AF%25BE%25E5%25BF%259CR%25E3%2582%25A6%25E3%2582%25A4%25E3%2583%25B3%25E3%2582%25AB%25E3%2583%25BC%25E5%258F%2596%25E3%2582%258A%25E4%25BB%2598%25E3%2581%25913.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLmpzo0knuyM20B75RewgAvh6TUKaP42cJHOYhLXw0kJNdc2bQhCuPlitMQmNs3g9poQ83_RcieItwTDyKYSmbnQcyUNIEhm-GAc_OH7BpvQS5hGG7988k8lkqwMwigVhenFid4YCDOYo/s1600/%25E8%25BB%258A%25E6%25A4%259C%25E5%25AF%25BE%25E5%25BF%259CR%25E3%2582%25A6%25E3%2582%25A4%25E3%2583%25B3%25E3%2582%25AB%25E3%2583%25BC%25E5%258F%2596%25E3%2582%258A%25E4%25BB%2598%25E3%2581%25913.jpg" /></a><a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2014/05/diy2.html">ハーレー　エボソフテイルの車検　DIY2</a>の続き<br /> <br /> 今回　このおんぼろエボソフテイルを車検に出す為に<br /> 一番　めんどうだったRウィンカーの取り付けも終わりました♪<br /> <br /> なので　残りの作業もさっさと終わらせたいと思います!!<br /> <br /> 後はナンバーの向きを横に直して!!<br /> スイッチ類に必要な表記を付けて!!<br /> マフラーを念のためノーマルに戻して!!<br /> 各種オイル交換と点検整備です<br /> <br /> <br /> <br /> <a name='more'></a><br /> <span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script><br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-rmz7IgC8rFRy3SzWGKx4Hwh8Z0NdS8hgN1C-j1z9J0jGIKgLt0erg8kXerneJTC225FrxHpcnA1Whb8V4dMACE4gNrQn642ZDsZAYa57BfcP7uIDKff9dKXRwbAAJYE2AZuxop6yTEI/s1600/%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%881.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-rmz7IgC8rFRy3SzWGKx4Hwh8Z0NdS8hgN1C-j1z9J0jGIKgLt0erg8kXerneJTC225FrxHpcnA1Whb8V4dMACE4gNrQn642ZDsZAYa57BfcP7uIDKff9dKXRwbAAJYE2AZuxop6yTEI/s1600/%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%881.jpg" /></a></div> <br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2012/02/10.html">ハーレー サイドマウントステー作り直し10</a>で<br /> DIYで自作したハーレー用のサイドナンバー<br /> 普段は　こんな感じで立てて付けてます<br /> 車検に関しては<br /> ブレーキランプは　Rフェンダー中央に埋め込んで有るし<br /> ハンバー灯も付いているので<br /> 問題無し!!のハズ<br /> ただ　場合に寄ってナンバーが縦だと見難いからダメ～<br /> なんて事も有るとか無いとか？<br /> 問題なく車検が通る様に横向きに取り付けします<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglGjeu45mYHZzTq4JQpxrkpzX9ZWVP0Ap7Dv0vWq_d1AWWROwpk47SwoCXWOwgPFrE0FhVAnEje9ooEsx9FilyIYRsTmDIrsReOIJUSuQATvmyFpy2_ecDCFxIxcp-ugJnQgApg2aD_nc/s1600/%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%882.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglGjeu45mYHZzTq4JQpxrkpzX9ZWVP0Ap7Dv0vWq_d1AWWROwpk47SwoCXWOwgPFrE0FhVAnEje9ooEsx9FilyIYRsTmDIrsReOIJUSuQATvmyFpy2_ecDCFxIxcp-ugJnQgApg2aD_nc/s1600/%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%882.jpg" /></a><br /> <br /> サイドナンバーステーを自作した時に<br /> 横向きに取り付け出来るよう<br /> ベースプレートに横向き用の穴もあけているので<br /> <br /> ナンバーとベースプレートの向きを変えて<br /> はい!!終了～<br /> <br /> 作業スペースが狭いので外に引っ張り出しましたが<br /> 特にコレと言って何もなく終わりｗ<br /> <br /> 続いてマフラーをノーマルに戻してみます!!<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1daWEfGErzMxslxcCbIzvZKBqBMu-hllTbO25CYStkjF-vTesyH8t3U468ErcURUJ41PNLfJnIA1j5XVX5aqJj0Qt9n9XfjEGoVR6t2SfMJemnSXxKxA23Ighr6e42ZJ7Ta9jHaXPwhs/s1600/%E3%82%A8%E3%83%9C%E7%B4%94%E6%AD%A3%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1daWEfGErzMxslxcCbIzvZKBqBMu-hllTbO25CYStkjF-vTesyH8t3U468ErcURUJ41PNLfJnIA1j5XVX5aqJj0Qt9n9XfjEGoVR6t2SfMJemnSXxKxA23Ighr6e42ZJ7Ta9jHaXPwhs/s1600/%E3%82%A8%E3%83%9C%E7%B4%94%E6%AD%A3%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC.jpg" /></a></div> <br /> はい♪おしまい!!<br /> 見た目は　普段使っているクロームワークスと一緒ｗ<br /> エボEgのハーレーなので車検での排ガスチェックが有りません<br /> 問題になるのは　音量のみで確か99だか98デシベルです<br /> なので念の為にいつもよりマフラーの詰め物を多くしたり<br /> インナーバッフルを交換しても余裕で車検を通るんですが<br /> 今回　なんとなくヤフオクを見ていたら♪<br /> このエボ純正マフラーが1000円位で出ていたので<br /> 落札してみましたｗ<br /> <br /> <br /> まだ流行っているか分かりませんが　大人気の北米マフラー　確かエボ純正マフラーと同じ構造？<br /> と何かで見た事が有りそんなにエボ純正マフラーって良い音してたっけ？<br /> 大体　エボ純正のマフラーなんて納車する時に要らないからと処分してもらって一回も聞いたことが有りませんw<br /> たまには　初心に帰るのも良いのかな？と今回　十数年目にして始めてのハーレーエボ純正マフラーを体験します♪<br /> <br /> ワクワクドキドキしながらセルをスタート♪<br /> ・・・・・・・・<br /> ん～ツインカムの純正マフラーよりは　良い音というか少し大きいですが大きなカブみたいｗ<br /> それよりも　Eg周りやキャブからの吸い込み音　更にオープンプライマリーからの音が<br /> カタカタキュポキュポガシャガシャと　なにやら賑やかに聞こえて精神衛生上良くありません・・・<br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNA5NLfv_hgBhRX5kVkUi2kKupx1RFulvVE2AJw96B5LHHBgA0NituZC1yExyAllMbRijbFGTc-c4AXO-K9Xka4tw9df4eMatRbpxguljot1GykCnfjB3yzJK7v0-OHwSbzhGMKvbs5qI/s1600/%E3%82%B7%E3%83%95%E3%83%88%E3%83%91%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%B3.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNA5NLfv_hgBhRX5kVkUi2kKupx1RFulvVE2AJw96B5LHHBgA0NituZC1yExyAllMbRijbFGTc-c4AXO-K9Xka4tw9df4eMatRbpxguljot1GykCnfjB3yzJK7v0-OHwSbzhGMKvbs5qI/s1600/%E3%82%B7%E3%83%95%E3%83%88%E3%83%91%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%B3.jpg" /></a>動画で撮って音をアップしようと思ってたんですが♪<br /> 急いでいた上にガッカリしたせいか痛恨の撮り忘れですｗ<br /> <br /> 続いてうっかりして良く忘れるシフトパターン!!<br /> 昔は　シフトパターンやスイッチ類の表記って<br /> シールやガムテープを張ってその上に書いてもOKだったような？<br /> 気がするんですが　今は　ダメと言われるようなので<br /> 直接マッキーで書いちゃいます<br /> 見栄を張って幻のNや6まで書きそうになりました!!うそｗ<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXkR5ajhVty3fyXGpbxuLHrvjanAU1ttAhWkAtbXdzIjBxBaJsb7FhvxkDBKc0ep0qElV3FbK3GPopAKdncYXtbWBZEMk4mNkiO_r_rQUAZXZRDnjngKSqDOW0wA5NmcyJjNgNKaK-aig/s1600/%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%81%E8%A8%98%E5%85%A5.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXkR5ajhVty3fyXGpbxuLHrvjanAU1ttAhWkAtbXdzIjBxBaJsb7FhvxkDBKc0ep0qElV3FbK3GPopAKdncYXtbWBZEMk4mNkiO_r_rQUAZXZRDnjngKSqDOW0wA5NmcyJjNgNKaK-aig/s1600/%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%81%E8%A8%98%E5%85%A5.jpg" /></a></div> <br /> <br /> それと左ハンドルに持って来ている<br /> スターターとウインカースイッチを書きます<br /> <br /> ちなみに右ハンドルは　スイッチ類がなく<br /> 写真を撮り忘れましたが<br /> シート下横にホーンとヘッドライトの上げ下げのスイッチが有るので<br /> そこも同じようにマッキーで書きます<br /> <br /> 各種オイルと点検整備をサクっと済ませ<br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHLtE08EqwTV8e2KfhybrsMgceKbdwXETCRsv2fUHDg-cQZLfchUU-OkEOngT5_DJ9j-Gu9p40NsFb7AgVipGSOlh2INxJYzLkhpvgVw6F9MCtXlmfLa1egmau7gUAvxwqvWKtIFZwurI/s1600/%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E6%BA%96%E5%82%99%E7%B5%82%E3%82%8F%E3%82%8A.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHLtE08EqwTV8e2KfhybrsMgceKbdwXETCRsv2fUHDg-cQZLfchUU-OkEOngT5_DJ9j-Gu9p40NsFb7AgVipGSOlh2INxJYzLkhpvgVw6F9MCtXlmfLa1egmau7gUAvxwqvWKtIFZwurI/s1600/%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E6%BA%96%E5%82%99%E7%B5%82%E3%82%8F%E3%82%8A.jpg" /></a><br /> <br /> Rシートとシーシーバーを取り付けて二人乗りに戻します<br /> <br /> さぁ～車検に行ってらっしゃい!!<br /> バイク屋さんまで乗って行ったんですがマフラーがふんずまりで<br /> 40㌔以上は　カブってスピードが出ませんでしたｗ<br /> <br /> 後日・・・無事？車検から戻ったと連絡が有ったので<br /> <br /> ドキドキのおんぼろエボソフテイル　DIY車検整備の成績発表です!!<br /> <br /> バイク屋さんでお直ししてもらった事<br /> <br /> ヘッドライトの光軸調整　まぁ～これは　必ずと言って良いほど引っかかるのでOKですね♪<br /> <br /> テールランプ内のLEDがいくつかお亡くなりになって光り方が左右対称になっていなくダメ・・・<br /> あぅ・・・ウインカーはチェックしたんですがテールランプは　完全に忘れてました　ごめんなさいｗ<br /> 対応策・・・左右対称に光るように中のLEDをテープで目隠しして調整してくれました<br /> <br /> Rウインカーが面積不足でダメ・・・<br /> ウィンカーのパッケージにも取り付け角度に寄っては面積不足になりますって書いてました　ホントにすみませんｗ<br /> 対応策・・・L字ステーを追加してウィンカーをハの字に広げて面積確保<br /> <br /> 今回は　と言うか今回も？完璧だと思ったのに詰が甘かったです・・・<br /> 毎回　何かとめんどうなハーレーエボソフテイルの車検をありがとうございますm(_ _)m<br /> なかなかスパンと完璧に行かないハーレーの車検でした<br /> <span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-75755750604932883422014-05-15T10:55:00.000+09:002014-05-18T08:42:30.834+09:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcfBEsttTDncoisMmD8MFs_l5BIUsQ_6yj5lh_gfE9BEnoCcU1sSZ22e8s46bNjBjtuMBfBrA_lfXQZ_NG-O4Qzj0s_nM4GP6zJqlRXAkx5vPh1AqZoKV2dBUk8phGoBJ9s4m9EU9Iuno/s1600/%25E8%25BB%258A%25E6%25A4%259C%25E5%25AF%25BE%25E5%25BF%259CR%25E3%2582%25A6%25E3%2582%25A4%25E3%2583%25B3%25E3%2582%25AB%25E3%2583%25BC.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcfBEsttTDncoisMmD8MFs_l5BIUsQ_6yj5lh_gfE9BEnoCcU1sSZ22e8s46bNjBjtuMBfBrA_lfXQZ_NG-O4Qzj0s_nM4GP6zJqlRXAkx5vPh1AqZoKV2dBUk8phGoBJ9s4m9EU9Iuno/s1600/%25E8%25BB%258A%25E6%25A4%259C%25E5%25AF%25BE%25E5%25BF%259CR%25E3%2582%25A6%25E3%2582%25A4%25E3%2583%25B3%25E3%2582%25AB%25E3%2583%25BC.jpg" /></a><a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2014/05/diy1.html" target="_blank">ハーレー　エボソフテイルの車検　DIY1</a>の続き<br /> <br /> 前回　写真の位置にRウインカーを仮置きしてみましたが<br /> あまりにもアレな見た目なのでｗ<br /> 定番の位置　Rフェンダーサイドに取り付ける事にします<br /> <br /> おんぼろエボソフテイルの車検に向けてのお直し<br /> Rウィンカー取り付けになります<br /> <br /> ちなみにFウィンカーは<br /> 前に作った<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2012/04/leddiy1.html" target="_blank">完全自作のアルミ削りだしLEDウインカー</a>で行きます<br /> 車検対応用に計算しつくして作ったハズなのでたぶん大丈夫ｗ<br /> <br /> 自作LEDウインカー用に<br /> ウィンカーリレーもLED対応の物になっているので<br /> 今回　車検用に用意したRウインカーもLEDウィンカーになります<br /> <br /> <a name='more'></a><br /> <span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script><br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIesudAJ0ywkxfejQRX7romPd4J-WVJvZI3AbL-e53Te0FNWTnqTizuZqaPknmmbfpPrLJ72qC_VA3ZQUvpGCE3j98p8swryvolpPMqxQtcpTST41E58m1vywKIXfYmt9ONQVltDHVuw8/s1600/%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E5%AF%BE%E5%BF%9CR%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E7%A9%B4%E3%81%82%E3%81%91.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIesudAJ0ywkxfejQRX7romPd4J-WVJvZI3AbL-e53Te0FNWTnqTizuZqaPknmmbfpPrLJ72qC_VA3ZQUvpGCE3j98p8swryvolpPMqxQtcpTST41E58m1vywKIXfYmt9ONQVltDHVuw8/s1600/%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E5%AF%BE%E5%BF%9CR%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E7%A9%B4%E3%81%82%E3%81%91.jpg" /></a><br /> 早速　Rウィンカーを取り付けるのに良さそうな場所を決めたら<br /> <br /> LEDウインカー本体の取り付け穴と<br /> 配線用の穴を2つ程あけます♪<br /> <br /> Rフェンダーを外すのも面倒だったので<br /> 車体に取り付けたままハンドドリルでグリグリっとやっちゃいます♪<br /> <br /> 適当に穴あけした割には　<br /> ほぼ左右対称にあきましたｗ<br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhle7nu5PKvlxjcjAvcL55j6uU4bNjPVS5-34HXalxRNhwTCeVAW_vJXDZk2yA66GESMd1Pg0jFX6RxfOUsaoISqgRhhEnM7SM3sDmVBAe0NQtzx14ampIPbt5-GROBSkCcyHytFCWdbdA/s1600/%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E5%AF%BE%E5%BF%9CR%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E9%85%8D%E7%B7%9A1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhle7nu5PKvlxjcjAvcL55j6uU4bNjPVS5-34HXalxRNhwTCeVAW_vJXDZk2yA66GESMd1Pg0jFX6RxfOUsaoISqgRhhEnM7SM3sDmVBAe0NQtzx14ampIPbt5-GROBSkCcyHytFCWdbdA/s1600/%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E5%AF%BE%E5%BF%9CR%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E9%85%8D%E7%B7%9A1.jpg" /></a><br /> めんどうがってRフェンダーを外さずに穴あけしましたが<br /> 良く考えたらLEDウインカーの配線をつなげるのに<br /> Rフェンダーを外さないとダメでした・・・何やってるんだかｗ<br /> <br /> ちょうど配線に隠れちゃってますが<br /> ウインカーの取り付け角度を調整したら<br /> ボルトで固定しRフェンダーについている<br /> 配線用の丸パイプに通します♪<br /> <br /> それにしてもRフェンダーの裏側がサビサビで汚いですね・・・<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBh9SVvpLSXq7L27i_C_LhytKnPXZx8eT8ZSDUaI3OSXSFuPlXKRPCAmcb38wS2pKXUI30fNJIV8gXQ8kAnNCLtqJTkH1q6wU7TYByvtyrZWq8_znC5dIdimSAXHUBfYnTHvUhTPvptwM/s1600/%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E5%AF%BE%E5%BF%9CR%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E9%85%8D%E7%B7%9A2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBh9SVvpLSXq7L27i_C_LhytKnPXZx8eT8ZSDUaI3OSXSFuPlXKRPCAmcb38wS2pKXUI30fNJIV8gXQ8kAnNCLtqJTkH1q6wU7TYByvtyrZWq8_znC5dIdimSAXHUBfYnTHvUhTPvptwM/s1600/%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E5%AF%BE%E5%BF%9CR%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E9%85%8D%E7%B7%9A2.jpg" /></a></div> <br /> <br /> Rフェンダーに付いているRウィンカー用のパイプ君<br /> ごらんのように中途半端な長さで<br /> 全然　長さが足りませんｗ<br /> なので　適当なアルミ板を折り曲げて穴をあけただけの<br /> 簡単ステーでRフェンダーを止めるボルトと一緒に固定します<br /> これで　配線がRタイヤと擦れる心配は　ありません♪<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPrlrV8w5Y0GZaWon5-BMEcADGj8RRyfSDrgOpTIBZlqR8cXxwE_sj4itvTDkP3By7QLq6lCRQFhAFerLBoFh-3stvhEWu9z9hvry6e1kmuHgBZxXF45hbp-rBFXHvmZEQ6AqfnYAoB1k/s1600/%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E5%AF%BE%E5%BF%9CR%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E9%85%8D%E7%B7%9A3.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPrlrV8w5Y0GZaWon5-BMEcADGj8RRyfSDrgOpTIBZlqR8cXxwE_sj4itvTDkP3By7QLq6lCRQFhAFerLBoFh-3stvhEWu9z9hvry6e1kmuHgBZxXF45hbp-rBFXHvmZEQ6AqfnYAoB1k/s1600/%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E5%AF%BE%E5%BF%9CR%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E9%85%8D%E7%B7%9A3.jpg" /></a><br /> <br /> 後は　今までの自作LEDウインカーと繋げていた<br /> ギボシに繋げます!!<br /> あまり人に見せたく無いゴチャゴチャのシート下配線・・・<br /> <br /> なるべくギボシを使わない様にしているんですが<br /> Rフェンダーを取り外すたびに<br /> 配線を半田付けするなんで事をしたくないので<br /> Rフェンダー周りの電気系は　すべてギボシを使ってます<br /> <br /> 左右のLEDウィンカーのプラスとマイナス２本ずつに<br /> テールランプのプラスとマイナスにブレーキ用の3本<br /> それにナンバー灯のプラスとマイナスで合計9本の配線をギボシ配線しちゃっているので<br /> 相当　かさばってゴチャゴチャそれを隙間に詰め詰めしているので　あぁ～見苦しいｗ<br /> <br /> マイナス側の配線をボディーアースにすればもっと配線がスッキリするのは　分かっているんですが<br /> なんとなくオンボロのハーレーなので　イヤ自分のDIY配線が信用ならないのでｗ<br /> R周りは　ボディーアースをしていません<br /> <br /> ちなみにギボシ配線の場合は　バッテリー（電気）の上流側にメスのカバーがくる様にしましょう♪<br /> 万が一外れた場合でもボディーと接触してショートしない為です!!昔　何かの本で見ましたｗ<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZNoBQsyrlksjR9n9QDR-b-oElH_5dj1Rr_lslvn38rY5Q9KcHa5URRwnzeTsYgX9X4WBcv9gmwi2zBOwG361qKvzsSFC-K8mcHcjicZ8kOjJltCtIhxjS5J4RDC4KRdfnpzFo8bXfNxc/s1600/%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E5%AF%BE%E5%BF%9CR%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%912.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZNoBQsyrlksjR9n9QDR-b-oElH_5dj1Rr_lslvn38rY5Q9KcHa5URRwnzeTsYgX9X4WBcv9gmwi2zBOwG361qKvzsSFC-K8mcHcjicZ8kOjJltCtIhxjS5J4RDC4KRdfnpzFo8bXfNxc/s1600/%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E5%AF%BE%E5%BF%9CR%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%912.jpg" /></a></div> <br /> そんなこんなで無事にこんな感じで<br /> LEDウィンカーがRフェンダーに付きました♪<br /> 右の<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2012/09/diy5.html" target="_blank">アーモボックスでパニア化</a>した箱は　<br /> いろいろと邪魔なので外しましたｗ<br /> <br /> このLEDリアウィンカーは　もちろんハーレー用じゃありません!!<br /> 品質安心の国産メーカー品♪<br /> でも安かったし見事にプラスチッキーな質感・・・<br /> なので多分チャイナチャイナの粗悪品ｗいつまで使えるんでしょう？<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRUJ0ww2l3nJXpk1HOoDhIydGpSU2QPHhXiEuPS9RMWH7M_ULI9UYPMO3s-aaaal4GNRN08CUOXOwrafbsoruDhanY0V_UhirA57iWT1_Ya9CEbVp5EQx3Lg-n1g8S-UzYPmOfNNlB7GI/s1600/%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E5%AF%BE%E5%BF%9CR%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%913.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRUJ0ww2l3nJXpk1HOoDhIydGpSU2QPHhXiEuPS9RMWH7M_ULI9UYPMO3s-aaaal4GNRN08CUOXOwrafbsoruDhanY0V_UhirA57iWT1_Ya9CEbVp5EQx3Lg-n1g8S-UzYPmOfNNlB7GI/s1600/%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E5%AF%BE%E5%BF%9CR%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%913.jpg" /></a></div> <br /> <br /> <br /> <br /> とりあえずこんな感じで<br /> バッチリ車検対応のRウィンカーになりました♪<br /> <br /> 後はナンバーの向きを横に直して!!<br /> スイッチ類に必要な表記を付けて!!<br /> マフラーを念のためノーマルに戻して!!<br /> 各種オイル交換と点検整備しておしまい♪<br /> 意外とやる事多いですねｗ<br /> <br /> 長くなるので<br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2014/05/diy3.html">ハーレー　エボソフテイルの車検　DIY3</a>に続きます<br /> <span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-50478482359419654052014-05-08T16:42:00.000+09:002014-05-15T10:57:26.643+09:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5QnCwRA29TV-f5IJtQiEq50UIZtxPAUAZ2Wc9NRoW9P_C2RH2qm63qXiPxzaHd5Q30sNO4qC_r439Pzm7cJW2Lvj0J_7DCagKcMZqQ9XAGo_1ksiD0lEY70ohz8uaI01Z0SlGsxt8_Hc/s1600/%25E3%2582%25A2%25E3%2583%25BC%25E3%2583%25A2%25E3%2583%259C%25E3%2583%2583%25E3%2582%25AF%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2591%25E3%2583%258B%25E3%2582%25A2%25E5%25AE%258C%25E6%2588%25904.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5QnCwRA29TV-f5IJtQiEq50UIZtxPAUAZ2Wc9NRoW9P_C2RH2qm63qXiPxzaHd5Q30sNO4qC_r439Pzm7cJW2Lvj0J_7DCagKcMZqQ9XAGo_1ksiD0lEY70ohz8uaI01Z0SlGsxt8_Hc/s1600/%25E3%2582%25A2%25E3%2583%25BC%25E3%2583%25A2%25E3%2583%259C%25E3%2583%2583%25E3%2582%25AF%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2591%25E3%2583%258B%25E3%2582%25A2%25E5%25AE%258C%25E6%2588%25904.jpg" /></a>だいぶ車検に出してから時間が経っちゃいましたが<br /> エボソフテイルを車検に出す時期になったので<br /> 車検に出す為の準備をしたいと思います♪<br /> <br /> 車検は　お友達のバイク屋さんにお願いしているのですが<br /> 余分な手間や労力をかけないように<br /> 一通りのメンテと整備をしてから出すようにしています<br /> <br /> カスタムのコンセプトは　車検対応カスタムｗ<br /> 車検の度にあっちこっち直すのも面倒ですからね・・・<br /> <br /> それでも　このエボソフテイルを車検に出すには<br /> いくつかやらないといけない事がありますｗ<br /> <br /> って事で<br /> 早速　おんぼろエボソフテイルを車検に出す準備をしたいと思います!!<br /> <a name='more'></a><br /> <span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script><br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsgu4uAfNtB3IcbotGsw4xt6gthyphenhyphenxROOLlGYvrZLot5fJXxkEESrE7WVhWk4QWFrY5_mfYLWwIi2_7ZUC_VwUBUFWZpTW6Gl5xHGTgQaWL7ixe6e6FtRDv0w_K2arBYL8MltidYydMWFQ/s1600/IMG_20130112_192722.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsgu4uAfNtB3IcbotGsw4xt6gthyphenhyphenxROOLlGYvrZLot5fJXxkEESrE7WVhWk4QWFrY5_mfYLWwIi2_7ZUC_VwUBUFWZpTW6Gl5xHGTgQaWL7ixe6e6FtRDv0w_K2arBYL8MltidYydMWFQ/s1600/IMG_20130112_192722.jpg" title="曲がったワンオフステー" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr> </tbody></table> <br /> <br /> フロント周りをスポスタやダイナの39φを移植してあり<br /> 元々ついていたハンドルストッパーやロックが使えなくなったので<br /> 同じ用に使えるようにするステーを<br /> ステンレスでワンオフで作ってもらってました<br /> しかぁ～し　そのステーが荷物満載ツーリング等で酷使された結果!!<br /> 写真の様に見事にひん曲がりましたｗ<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUxrlkD5sanSTW87xt42rG0VJnKmU42NsMS08Lqo2lK8z7clb4yBO-RwoPtmZEMygP8Uwy5wzs4hnjdPAbE_UYQDO6mft_40BwavuErBRHjkaz_xvEe8ZVlyRVEiKd7dz_t5AvA0nJ82w/s1600/IMG_20130112_192830.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUxrlkD5sanSTW87xt42rG0VJnKmU42NsMS08Lqo2lK8z7clb4yBO-RwoPtmZEMygP8Uwy5wzs4hnjdPAbE_UYQDO6mft_40BwavuErBRHjkaz_xvEe8ZVlyRVEiKd7dz_t5AvA0nJ82w/s1600/IMG_20130112_192830.jpg" title="油圧プレスでワンオフステーの曲がりを直す" /></a><br /> 無惨に両方ひん曲がったワンオフステー<br /> 油圧プレスにセットして<br /> <br /> ぐにゅ～～～～<br /> <br /> ごらんの様に奥側が真っ直ぐになりましたｗ<br /> <br /> 手前側も真っ直ぐになる様　プレスします♪<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4ZwUaSo3_aXhqVjqvn4jpdeeBkM4qGt1c2p3YEn659L_mynm0RoL3dP6ZWu14TukE1fw09Osz8EDCB220sdZapmsIRawEvAio6GBb29yeGvqAL5B67KGflFFDwIb9NcNs022T4KrelMw/s1600/IMG_20130112_194754.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4ZwUaSo3_aXhqVjqvn4jpdeeBkM4qGt1c2p3YEn659L_mynm0RoL3dP6ZWu14TukE1fw09Osz8EDCB220sdZapmsIRawEvAio6GBb29yeGvqAL5B67KGflFFDwIb9NcNs022T4KrelMw/s1600/IMG_20130112_194754.jpg" title="直したワンオフステーを装着" /></a><br /> <br /> <br /> 真っ直ぐに直す前は<br /> フレームとL字の部分が接触してフレームが削られていましたｗ<br /> <br /> これでフレームとのクリアランスがしっかり取れたので♪<br /> もうフレームが削られる事もないでしょう・・・<br /> <br /> さて　次に移ります<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCvVAonUPvBTRduaf6eLDBOCh33rX1A2F1Ri35bQxQojy-YbqOXgeCYgva5iIFDJLgb2DSLkKKvSR60rMwa4bHkdeEzrUElFC26g3yr_PL6eQBzmuUfPn2xNUPfXagtDxC4ISsc-GzjV4/s1600/%25E5%258F%25B3%25E3%2582%25A2%25E3%2583%25BC%25E3%2583%25A2%25E3%2583%259C%25E3%2583%2583%25E3%2582%25AF%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2591%25E3%2583%258B%25E3%2582%25A2%25E4%25BB%25AE%25E7%25B5%2584%25E3%2581%25BF.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCvVAonUPvBTRduaf6eLDBOCh33rX1A2F1Ri35bQxQojy-YbqOXgeCYgva5iIFDJLgb2DSLkKKvSR60rMwa4bHkdeEzrUElFC26g3yr_PL6eQBzmuUfPn2xNUPfXagtDxC4ISsc-GzjV4/s1600/%25E5%258F%25B3%25E3%2582%25A2%25E3%2583%25BC%25E3%2583%25A2%25E3%2583%259C%25E3%2583%2583%25E3%2582%25AF%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2591%25E3%2583%258B%25E3%2582%25A2%25E4%25BB%25AE%25E7%25B5%2584%25E3%2581%25BF.jpg" /></a>アーモボックスでパニア化の途中の写真を使いまわしｗ<br /> <br /> ナンバーのサイドマウントは　ナンバーを縦に付けていると<br /> 試験管によってダメ出しされる事が有るらしいので<br /> 横向きに付け直します<br /> それと<br /> Rウィンカーを<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2012/04/leddiy9.html" target="_blank">自作LEDでRフェンダー埋め込み風</a>ｗ<br /> にしてるんですが<br /> ウィンカーの面積を大き目に取り<br /> 車検基準の7ｃｍ2の面積は余裕でクリアしています<br /> でもパンチングメタルの穴越しなので<br /> もしかしたら　イチャモンを付けられる可能性もありますｗ<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcfBEsttTDncoisMmD8MFs_l5BIUsQ_6yj5lh_gfE9BEnoCcU1sSZ22e8s46bNjBjtuMBfBrA_lfXQZ_NG-O4Qzj0s_nM4GP6zJqlRXAkx5vPh1AqZoKV2dBUk8phGoBJ9s4m9EU9Iuno/s1600/%25E8%25BB%258A%25E6%25A4%259C%25E5%25AF%25BE%25E5%25BF%259CR%25E3%2582%25A6%25E3%2582%25A4%25E3%2583%25B3%25E3%2582%25AB%25E3%2583%25BC.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcfBEsttTDncoisMmD8MFs_l5BIUsQ_6yj5lh_gfE9BEnoCcU1sSZ22e8s46bNjBjtuMBfBrA_lfXQZ_NG-O4Qzj0s_nM4GP6zJqlRXAkx5vPh1AqZoKV2dBUk8phGoBJ9s4m9EU9Iuno/s1600/%25E8%25BB%258A%25E6%25A4%259C%25E5%25AF%25BE%25E5%25BF%259CR%25E3%2582%25A6%25E3%2582%25A4%25E3%2583%25B3%25E3%2582%25AB%25E3%2583%25BC.jpg" /></a></div> <br /> 人に車検をお願いするのに迷惑もかけれません!!<br /> ハーレーの車検もダンダン厳しくなって来ているみたいなので<br /> ここは大人しく車検対応の既製品ウィンカーを用意しましたｗ<br /> <br /> どこが良いかなぁ～？<br /> と仮置き・・・ん～ダサいですｗ<br /> <br /> 何箇所か試してみましたが<br /> 結局　Rフェンダーのサイドに取り付けるのが<br /> なんだかんだで一番しっくり来る場所だな!!<br /> と面白くもなんともない位置に決まりました<br /> <br /> <br /> 長くなりそうなのでRウインカーの取り付けは<br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2014/05/diy2.html">ハーレー　エボソフテイルの車検　DIY2</a>に続きます<br /> <span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height 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src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJbdC1QGL4AT4Vpiz516SZ9G6U_IqfHxe1L4LKyQ6ycZZKA-BU11zjTzwDZx6S2i4OeDxWdIZY36EpZYgw5J7BENMrIxVF5Cy3hAIr1Qo_824sHPYWEOZAlS-saPE3M-7JhdoAe2qJF7o/s1600/%25E3%2582%25A4%25E3%2583%25B3%25E3%2583%258A%25E3%2583%25BC%25E3%2582%25B5%25E3%2582%25A4%25E3%2583%25AC%25E3%2583%25B3%25E3%2582%25B5%25E3%2583%25BC%25E6%25B1%25BA%25E5%25AE%259A.jpg" /></a>でハーレーエボソフテイル通称ヘボｗ<br /> のマフラーいじりも写真の感じで一段落していたのですが<br /> どうしても試してみたい!!事が出てきたのでやってみたいと思います<br /> 右の写真の状態で特に不満もなく乗っていたのに<br /> 乗っていたと言っても乗る時間もなく数回・・・<br /> 全然回数を乗れてないクセに<br /> こりずにまたまたインナーサイレンサーを交換してみたいと思います<br /> 現在の状態は<br /> パンチングメタルの既製品インナーサイレンサーに<br /> 自作のステンメッシュを使ったサイレンサーを繋ぎ<br /> そこそこ消音された低音で満足していたんですが<br /> パンチングメタルの内径を少し小さくしつつ長さも少し延長出来たら<br /> なんだか素敵なインナーサイレンサーになるような気がしてウズウズしたのでやってみます♪<br /> <br /> <a name='more'></a><br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = 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材料は何かに使おうと思い買ったまま放置されていた<br /> ホームセンターで買ってあったアルミパイプです<br /> 基本ホームセンターで良く売っているアルミって<br /> アルミサッシなんかに使われる1000番台の<br /> とってもやわらかいアルミなので強度的に期待しちゃダメです!!<br /> 上手く行くかも分からない事に一円たりとも使いたくなかったのでｗ<br /> パンチングメタルを買ってきて丸める方法もありましたが<br /> とりあえず転がっていたアルミパイプに穴をあけて<br /> パンチングメタルもどきを作ってみたいと思います<br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghPWc6EiO8y2Fjd3jsL5x32__W8K4w_ux-4t5IZuCJtAFIXIhLBiNQp9YcjylCyTmisWXU4VP49cN8BaZcQ0HKpLRUlYKzdnrukzI7o1Zgo0LCG5jvNwRJQBmcP41M6494O4eYe09_T_E/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghPWc6EiO8y2Fjd3jsL5x32__W8K4w_ux-4t5IZuCJtAFIXIhLBiNQp9YcjylCyTmisWXU4VP49cN8BaZcQ0HKpLRUlYKzdnrukzI7o1Zgo0LCG5jvNwRJQBmcP41M6494O4eYe09_T_E/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC2.jpg" /></a>って事でひたすらボール盤を使い<br /> パンチングメタルと同じような感じになるように<br /> 穴あけをしてみます<br /> 思っていた以上に根気がいる作業です・・・<br /> 始めは　丁寧にやっていたのに<br /> 後半はなんだかどうでもよくなり<br /> 穴の間隔も適当になってきてますｗ<br /> やわらかいアルミなので<br /> サクサクと穴が空きますが数が多すぎる・・・<br /> こういう地道な作業は　ホントに向いていませんｗ<br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8_8VNe2t38rgppJVsVYWsa8AjPQ6mBNbsIINXXx52JL7VrmaaqDqto7zgZmlQaK76EVvQB6WM6XsEt4M75xJ4GP4EOjr8OLv0aRGo2Gf8oukxCdi-lsyN4o8JP44FYDJ2MqlCI3JR3VM/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC4.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8_8VNe2t38rgppJVsVYWsa8AjPQ6mBNbsIINXXx52JL7VrmaaqDqto7zgZmlQaK76EVvQB6WM6XsEt4M75xJ4GP4EOjr8OLv0aRGo2Gf8oukxCdi-lsyN4o8JP44FYDJ2MqlCI3JR3VM/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC4.jpg" /></a><br /> ちょっと穴あけに飽きたので<br /> パンチングメタルのインナーサイレンサーに<br /> さして現状確認をしてみます<br /> まだコレだと20～30mmの延長ですｗ<br /> ギブアップ寸前ですがもう少し頑張らないと<br /> 延長の意味が全くないですｗ<br /> 内径が少し絞れるから少しは違うだろうけど<br /> コレではあまりに意味がなさそうなのでもう少し頑張ります<br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtDk5Bmvqsab7bSUiIGaTy2E5H2G3-QL5RsTlOpDZY8P9OcXMp43E-i-HTiscJgyLont0ZDTcCzZYu_LPpWZHjb7tXbhvqlDHlOcNGyN3dqBEkk-kBnaE8ANOKOMhXF8WBQ1PM_NWUaz4/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC5.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtDk5Bmvqsab7bSUiIGaTy2E5H2G3-QL5RsTlOpDZY8P9OcXMp43E-i-HTiscJgyLont0ZDTcCzZYu_LPpWZHjb7tXbhvqlDHlOcNGyN3dqBEkk-kBnaE8ANOKOMhXF8WBQ1PM_NWUaz4/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC5.jpg" /></a><br /> 半分意識を飛ばしながら何とか頑張って<br /> こんな感じの穴あけまくりアルミパイプを切り出しました<br /> 最初の予定としては<br /> ステンメッシュ位を延長する予定でしたが<br /> もう一本作らないといけないしコレが限界ですｗ<br /> こんなことならケチらずに<br /> パンチングメタルを買ってきて<br /> 丸めた方が断然楽でしたｗ<br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh01wKhYpgf3ftBo_7PG5pwiaROb0kpTZE11VnQczDsU5m9CUQ-lov4t9npMrHT34nU1bxCyFBVa-RW2NVReLaBPyLLnUCU4yHqMrXvMqOcMYRI9Pt-9CWvJr7Mlsj-LWM-Bw9pm_11Yeo/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh01wKhYpgf3ftBo_7PG5pwiaROb0kpTZE11VnQczDsU5m9CUQ-lov4t9npMrHT34nU1bxCyFBVa-RW2NVReLaBPyLLnUCU4yHqMrXvMqOcMYRI9Pt-9CWvJr7Mlsj-LWM-Bw9pm_11Yeo/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC3.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> 2本目も途中で意識がもうろうとしてきます<br /> たまらず確認中ｗ<br /> グラスウール分は頑張って穴を空けまくります!!<br /> まだ半分程度・・・<br /> ホントに穴あけの数が多すぎて嫌になります<br /> 何でこんな事やろうと思ったんでしょうｗ？<br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3_SdizsaoNA8ZL0G7doHuYMmrNYj3YGiDnctJS2XqCnRXV3-m22U4moZ7BSeiqTURZtq-VKxpMGbguaW9xtY7uFUOFxKtj5Gfq4SLpJ91tqmAK_89S8vxhA6ZoVevA5Y0OIAktcjQoKs/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC6.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3_SdizsaoNA8ZL0G7doHuYMmrNYj3YGiDnctJS2XqCnRXV3-m22U4moZ7BSeiqTURZtq-VKxpMGbguaW9xtY7uFUOFxKtj5Gfq4SLpJ91tqmAK_89S8vxhA6ZoVevA5Y0OIAktcjQoKs/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC6.jpg" /></a><br /> <br /> そんなこんなで2本目も何とか切り出しました・・・<br /> １本目の自作インナーサイレンサーに比べると<br /> なんて悪い意味での適当な穴あけ加減なんでしょうｗ<br /> <br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiitTW6diaK1r0kjlIndNkvD4FZPvQ5V3cj6Lm2F3OLRslzVyNtMeSFgqTJfmul0KW8FucA6p9ys0bqv4sbJmHUfpZ7u7RcEutO3s4S3GchmdCnWo9MZI_DtKzcxWOdc_x3fRJ78Kls3qY/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC7.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiitTW6diaK1r0kjlIndNkvD4FZPvQ5V3cj6Lm2F3OLRslzVyNtMeSFgqTJfmul0KW8FucA6p9ys0bqv4sbJmHUfpZ7u7RcEutO3s4S3GchmdCnWo9MZI_DtKzcxWOdc_x3fRJ78Kls3qY/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC7.jpg" /></a></div><br /> <br /> <br /> <br /> 既製品インナーサイレンサーへの取り付けですが<br /> 針金を使って固定しても良いかな？<br /> と思ったんですが少しでもガッチリ固定したくなったので<br /> 手持ちのリベットが打てる大きさまで<br /> 穴を広げます<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjulgpxur4QSnkv_n-GTTtEe9XtilqEH-ZomTHnOE3-b3sJyvIumzsJWOSgcRz1Xe4nqm6srQvzE0ok0Hqzu0sKXo_hb_y77H6S5Jk_-ltTbIPLKvS-VkEtoBFKrWjAFoR10JBHEe-U4lI/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC8.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjulgpxur4QSnkv_n-GTTtEe9XtilqEH-ZomTHnOE3-b3sJyvIumzsJWOSgcRz1Xe4nqm6srQvzE0ok0Hqzu0sKXo_hb_y77H6S5Jk_-ltTbIPLKvS-VkEtoBFKrWjAFoR10JBHEe-U4lI/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC8.jpg" /></a><br /> <br /> こんな感じで表と裏側2箇所でガッチリ固定♪<br /> パンチングメタル風<br /> 穴あけアルミパイプがあまりにアレなデキになったので<br /> 少しでも完成度を上げる為に<br /> 無駄な抵抗をしてみましたｗ<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixHNJcgIOf4_cEW93fviV1R2MFsExGPJT7nVbIfHgfNhJOwK6Y4N9hug24sM2_eOqrKHQbb3f2PYrjELzOS0asx9hKC5w0uZme-BawHA6bBkqhVgpUu3p0D3kim888gn_4bVcvNPpqKvY/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC9.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixHNJcgIOf4_cEW93fviV1R2MFsExGPJT7nVbIfHgfNhJOwK6Y4N9hug24sM2_eOqrKHQbb3f2PYrjELzOS0asx9hKC5w0uZme-BawHA6bBkqhVgpUu3p0D3kim888gn_4bVcvNPpqKvY/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC9.jpg" /></a></div><br /> <br /> 穴あけアルミパイプとパンチングメタルの間に<br /> 隙間が結構空いたので<br /> このままだとパイプ径を細くしてみたかった<br /> 意味がなくなりそうだったので<br /> ステンタワシをとりあえず詰め込め隙間を埋めてみました<br /> このままだと直ぐに排圧ですっ飛んで行きそうですが<br /> とりあえず詰めてみました<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhik2EuhWX4K1fBT8GnLtIcAkx1DLlSgWIy4WS7aOiS5H5_qXb2DbR9fxeaMKqwj1niQXOH3lvhAIpAEIBJjQ80HIleephU1UrpNrzRgvXyANvgj2f2vyoyJvOdO_ZebAU6WXwwYN5w2ZI/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC10.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhik2EuhWX4K1fBT8GnLtIcAkx1DLlSgWIy4WS7aOiS5H5_qXb2DbR9fxeaMKqwj1niQXOH3lvhAIpAEIBJjQ80HIleephU1UrpNrzRgvXyANvgj2f2vyoyJvOdO_ZebAU6WXwwYN5w2ZI/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC10.jpg" /></a></div><br /> <br /> グラスウールを一周＋α<br /> ギチギチになり過ぎないようにゆる～く巻きます<br /> グラスウールをギチギチに巻き過ぎても<br /> 良い事無かった記憶があるので<br /> こんな感じで緩くしてみました<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfAdlkOS_AbC4MMscTJkawUjxVzyVjWvz8nn3w2KZOnMhFyMoBeq7WQ4RC3YSsMJTkhHy2Udr4QdKMIRHlvmekbBy4SiFGE5R1zPW5Qy3Q2Oh1_8dAc7XO3j_pHWOHTfGkHOVYkMohdSo/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC11.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfAdlkOS_AbC4MMscTJkawUjxVzyVjWvz8nn3w2KZOnMhFyMoBeq7WQ4RC3YSsMJTkhHy2Udr4QdKMIRHlvmekbBy4SiFGE5R1zPW5Qy3Q2Oh1_8dAc7XO3j_pHWOHTfGkHOVYkMohdSo/s1600/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC11.jpg" /></a></div><br /> <br /> <br /> 早速この完成した<br /> 何となく良い感じになりそうな？<br /> 自作インナーサイレンサーをエキパイ側に入れます<br /> 写真位突っ込んだら<br /> スクリーミンイーグル２と同じようなサイレンサー<br /> 古いハーレー純正オプションのサイレンサーを付けて終了です♪<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Egをかけてアイドリングをチェック!!<br /> グラスウールが巻きたての新品なのでチョット消音され過ぎてる感は　ありますが<br /> ヘタって来たら調度良さそうなとっても良い感じです♪<br /> 今回の自作インナーサイレンサーも形的にフン詰まりでアクセルを開けた時に<br /> マフラーの抜けが悪くてンボボボボボボ・・・・とならないと思いますが<br /> 念の為に早速　試乗へgooooooo!!<br /> 乗っていてチョット物足りない位の狙っていた感じの丁度良い音量で<br /> かと言って無駄に低音が押さえ込まれていなくかなり理想に近い出来で大満足です♪<br /> 何か意外と上手く行ったなぁ～なんて気分良く流しながら<br /> 加速したり減速したりしながらインナーサイレンサーの具合を確かめていると<br /> 急にンボボボいい始めました・・・なぜ？<br /> 家に戻りサイレンサーを外しチェックしてみると<br /> それはそれは無残な姿でサイレンサーに食い込んでいる<br /> パンチングメタルもどきのアルミパイプの姿がｗ<br /> なんとなく強度的に不安に思っていましたが<br /> ハーレーの排気圧を舐めてましたｗ<br /> 熱と圧でそれは見事に食い込んで取り除くのに夢中で写真も撮れない程に・・・<br /> <br /> 今回の教訓<br /> ホームセンターで手に入るヤワイアルミパイプは　やっぱりやわかった・・・<br /> インナーサイレンサーに使うのは止めましょうｗ<br /> 今回は　良く考えずに穴をあけ過ぎたと言うのも有りますが<br /> ホームセンターアルミパイプじゃ良い事ないと思います<br /> 貴重な休みの時間を費やし穴を空けまくったのに数分で水の泡ｗ<br /> 自作インナーサイレンサーの形としては　かなり良い感じの出来だったので<br /> やってみようと思う奇特な人は　パンチングメタルを丸めるか<br /> スチールパイプに穴をあけて作ってみましょう!!<br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* 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href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsHYwrOOTCgYnBHATJQok7NGnBmHLPJuAIyUkm8lOFm-ttVeBTj5GFs6cpfij4C2B2Uyfc1a8cDuMfPncA5DW9-MnZ7alHhadXBZ0VRcIdnrUUjkIqA3bhJ7sFa1I2HZw8yIOFkJpc30s/s320/%25E3%2583%25A2%25E3%2583%2588%25E3%2582%25B9%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E5%258F%2596%25E3%2582%258A%25E4%25BB%2598%25E3%2581%259119.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsHYwrOOTCgYnBHATJQok7NGnBmHLPJuAIyUkm8lOFm-ttVeBTj5GFs6cpfij4C2B2Uyfc1a8cDuMfPncA5DW9-MnZ7alHhadXBZ0VRcIdnrUUjkIqA3bhJ7sFa1I2HZw8yIOFkJpc30s/s320/%25E3%2583%25A2%25E3%2583%2588%25E3%2582%25B9%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E5%258F%2596%25E3%2582%258A%25E4%25BB%2598%25E3%2581%259119.jpg" /></a></div> <br /> 前回でようやく新ミニメーター<br /> モトスコープミニを自作ステーで写真のようにタンク横にマウントして<br /> 配線の処理も全て終わりました♪<br /> 全ての準備が終わったので<br /> 後は　メーターの設定をすればOKです<br /> <br /> 需要もなさそうですがｗ<br /> もしかしたらコレから使おうと思っている人もいるかもしれないので<br /> モトスコープミニにどんな設定項目があって<br /> 何をいじれるのか紹介してみようと思います<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a name='more'></a><br /> <span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //</script> --&gt; <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script><br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8FzF9RYZyvHDakbxDFvaXc66WHZFk9xDG9knuK_B6Hpcj01qBN4oPzdgRF9sOXWtWL0OhpnPNT2m5qrApQ7strLTpDUB-UdESxuLzSpMcVZORKr68j3y8LTrQMV-r7U3eJOFP2S9vJu0/s750/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E8%A8%AD%E5%AE%9A.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="253" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8FzF9RYZyvHDakbxDFvaXc66WHZFk9xDG9knuK_B6Hpcj01qBN4oPzdgRF9sOXWtWL0OhpnPNT2m5qrApQ7strLTpDUB-UdESxuLzSpMcVZORKr68j3y8LTrQMV-r7U3eJOFP2S9vJu0/s320/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E8%A8%AD%E5%AE%9A.jpg" width="320" /></a><br /> 設定画面の一覧表になります<br /> 矢印の▲1つが1秒押しで<br /> ２つが2秒３つが3秒押しになってます<br /> デジタルタコメーター部分が押した秒数分表示されるので<br /> 大変設定しやすく親切設計だと思いました<br /> さすがジャーマン製!!<br /> アメリカの適当なアバウト感がありませんｗ<br /> 左の図は　クリックすると拡大で表示されます♪<br /> タコメーターの表示やシフトタイミングライトの設定を見ると<br /> 10000回転以上ぶん回すバイクでもOKなので<br /> どんな車種でも対応している高性能メーターなんですね～<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxG1ELPi0BBbA8sP2JJ7-Bd8Euhdznj4SvwWt4LTltpFoj3LMlWjeTGve4MEWMmJO0e-r1ANdtX-NJWONsTST-OKdb7rUOSxW9069rLd_KSL2yMg18Sb-Oi65p2QWpL3IXzBbC8Qm0he8/s320/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9121.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxG1ELPi0BBbA8sP2JJ7-Bd8Euhdznj4SvwWt4LTltpFoj3LMlWjeTGve4MEWMmJO0e-r1ANdtX-NJWONsTST-OKdb7rUOSxW9069rLd_KSL2yMg18Sb-Oi65p2QWpL3IXzBbC8Qm0he8/s320/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9121.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> スピードメーターの設定をするのに<br /> タイヤの外周を測らないといけないので<br /> 早速　ジャッキアップしてRタイヤの外周を測りたいと思います<br /> 適当なヒモがなかったので<br /> 転がってた細めのロープで代用しますｗ<br /> こんな感じでRタイヤのセンター付近に<br /> ガムテープがガッチリ固定してクルッと一周させ<br /> 長さを測ろうと思います<br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiviEpBV8V5AOJylWaiFVPoNTY9S_afOGUtTk9K1RaW0ZbCRsenzniR9fSJt_xaUdAe_WVtgA-Vd7IirZ9rSgiqYr_w15X0kHtXj3DB1VTu2lCIriqIa2H4Rx9Y8EzDN0oK6h6hpBrDkQc/s320/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9122.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiviEpBV8V5AOJylWaiFVPoNTY9S_afOGUtTk9K1RaW0ZbCRsenzniR9fSJt_xaUdAe_WVtgA-Vd7IirZ9rSgiqYr_w15X0kHtXj3DB1VTu2lCIriqIa2H4Rx9Y8EzDN0oK6h6hpBrDkQc/s320/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9122.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> <br /> こんな感じでクルッと一周♪<br /> ガムテープで印を付けて長さを測ります<br /> こんな感じで適当な測り方なので<br /> せっかくメーターが高性能なのに意味が無いような気がｗ<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgimVZ4DYQFJObKb1u26cs5W_tirFL3Rjjqh9bLgB3_yMkupCPIW41GsQ9lLVPJflTHY5-jfRMhLShg4juD8AY6VAxWeBH1uURFKeQoacFLIllWgUMBVdfZ16EcyKQZPw8SZvjYpf2g9mw/s320/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9123.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgimVZ4DYQFJObKb1u26cs5W_tirFL3Rjjqh9bLgB3_yMkupCPIW41GsQ9lLVPJflTHY5-jfRMhLShg4juD8AY6VAxWeBH1uURFKeQoacFLIllWgUMBVdfZ16EcyKQZPw8SZvjYpf2g9mw/s320/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9123.jpg" /></a><br /> <br /> 外周が2085mmなのでこの数値を入力すればOKです<br /> ただロープでヨレヨレなので<br /> キリの良い2080で設定してみようと思います<br /> コレで凄いスピードがズレるようなら<br /> 数値をイジって調整すれば良いでしょう♪<br /> たぶんｗ<br /> <br /> <br /> で<br /> 設定画面の一覧表の流れで<br /> 全ての設定を自分のオンボロエボに合わせて設定して行きたいと思います!!<br /> せっかくなのでどんな感じにしたのかをまとめると<br /> <br /> PARAMの設定<br /> Teach　　　設定不要で特に無し　　　　　　<br /> Circ　　タイヤの外周を入力　2080とひとまず入力　　　　<br /> ImpW　純正のスピードピックアップセンサーを使うのでパルス設定は99<br /> ImpE　取り扱い説明書にシングルファイアーの場合1.5にして下さいと書いてあった気が<br /> ImpF　設定をしてもスピードメーターに誤差が有るかな？と感じたらいじれと書いてあったのでそのまま<br /> Ver　メーターのバジョンなので特になし<br /> <br /> 続いてDisplの設定<br /> Unit　Km/Mileの表示切替なのでKm<br /> Scale　タコメーターの表示選択0～6000・8000・10000・12000・14000・16000　回らないハーレーなのでもちろん6000<br /> Day　　昼間の液晶の明るさ設定Low/mid/high/gigh+から選ぶ<br /> Night　夜の液晶の明るさ設定Low/mid/high/gigh+から選ぶ<br /> Flash　シフトタイミングライト設定　Egの設定回転数で画面が光るように　特に必要ないのでOff<br /> Aback　他の表示からスピード表示に自動で切り替わる時間を設定　特に必要なければ0設定<br /> VertM　OFF/Left/Rightで正面でも右でも左でも設定<br /> ちゃんと左右の設定が有り最初からメーターを固定していても大丈夫でしたｗ<br /> <br /> Reset<br /> Odo　入れ替え前のメーターの走行距離を引き継げます<br /> All　全ての設定の初期化<br /> <br /> と<br /> 以上のように設定もバッチリ？入力したので作動チェックをしたいと思います!!<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/qjurieCa1N8?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div> <br /> <br /> <br /> <br /> せっかくなので動画で動作チェックを紹介してみたいと思います<br /> &nbsp;初撮影なので画面がブレブレの指がプルプルｗ<br /> &nbsp;スイッチ切り替えも何だか焦ってますｗ&nbsp;<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> &nbsp;とにかくコレでまともで小さく目立たないメーターが取り付け終りました♪<br /> スピードメーターもこのモトスコープミニが壊れない限り取り替える事は　無いでしょう!!<br /> この後　少し乗ってみたんですが予想以上にデジタルメーターって見にくいですねｗ <br /> デジタルメーターに慣れてくれば違ってくるんでしょうけど<br /> &nbsp;今までアナログメーターしか使った事がないので慣れるまで時間がかかりそうです<br /> &nbsp; <span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //</script> --&gt; <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-50543714127695225672013-06-30T09:58:00.002+09:002013-07-06T10:45:44.933+09:00<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2013/05/motogadget-motoscope-mini2.html">motogadget motoscope mini（モトガジェットモトスコープミニ）の取り付け配線処理　ＤＩＹ2</a>の続き<br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNTaODzwTfUvc_4IVfNH0bLxSiGW-rlVXqOMddY1N7FLYaC8UnF7kcv5ZwGDSRHpqeHB-IckZpM3whJwsKasTEBGYGVwvevjtqlU2ELOo6U-mlJ195P7d2ZH5GL6uiilmQFNkdvABbhWI/s266/%25E3%2583%25A2%25E3%2583%2588%25E3%2582%25B9%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E5%258F%2596%25E3%2582%258A%25E4%25BB%2598%25E3%2581%259113.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNTaODzwTfUvc_4IVfNH0bLxSiGW-rlVXqOMddY1N7FLYaC8UnF7kcv5ZwGDSRHpqeHB-IckZpM3whJwsKasTEBGYGVwvevjtqlU2ELOo6U-mlJ195P7d2ZH5GL6uiilmQFNkdvABbhWI/s266/%25E3%2583%25A2%25E3%2583%2588%25E3%2582%25B9%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E5%258F%2596%25E3%2582%258A%25E4%25BB%2598%25E3%2581%259113.jpg" /></a><br /> 前回でメーターとランプ類の配線をこんな感じでまとめ終わりました<br /> 配線の取り回しで調整出来るように<br /> 長さに余裕が出来るようにしてみたんですが<br /> 必要以上に余裕を出し過ぎましたｗ<br /> いつもギリギリくらいで取り回しに余裕がないので<br /> 今回は　反省を生かし余裕を出したらコレです・・・<br /> ん～配線処理はやっぱりセンスが問われるところですねｗ<br /> まぁ～余った分は　オイルタンクの隙間に詰め込む予定なので<br /> このまま残りの作業を続けます♪<br /> メーターとランプ類の＋と－をまとめた<br /> 2本ピョコっとしている赤黒の配線を処理して<br /> フレームに沿わせてなるべく目立たないようにすれば終了です<br /> <br /> <a name='more'></a><br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script><br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPhhRozujB_LxNzUWgjS6G4FEL50ivIqZnMw0doCuJKg7AZykfx_44QqLLHJ03PzM8o7TL-Nvj17qojf251HOngAJ1ihIZKH_6yQRyD-iy6rj6muaZQrifMQ09GzfaoS5y1-VJ0ZoW6hM/s300/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9114.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPhhRozujB_LxNzUWgjS6G4FEL50ivIqZnMw0doCuJKg7AZykfx_44QqLLHJ03PzM8o7TL-Nvj17qojf251HOngAJ1ihIZKH_6yQRyD-iy6rj6muaZQrifMQ09GzfaoS5y1-VJ0ZoW6hM/s300/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9114.jpg" /></a></div><br /> <br /> <br /> 余分に余らせておいた配線を<br /> シート下のフレームに沿わせるように<br /> オイルタンクとバッテリーの隙間に詰め込みながら<br /> 配線の取り回しがキツキツにもユルユルにもならないように<br /> タイラップでガッチリと固定しました<br /> ＋と－の配線にも配線保護の熱収縮チュープを被せて<br /> 準備は　OKです♪<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh187tgMcrGueE5sGz-UUowNY0s9os6uh3ts8okjWu3uz1zdaayM66auA746w3BEawyapIruJaZLsrmIVn7diSSmm_grZbo-a-eSPWuapPj_k7vKdWB7W4ZVa5RsqmkiU7r8RxT-vXmwKc/s320/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9115.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh187tgMcrGueE5sGz-UUowNY0s9os6uh3ts8okjWu3uz1zdaayM66auA746w3BEawyapIruJaZLsrmIVn7diSSmm_grZbo-a-eSPWuapPj_k7vKdWB7W4ZVa5RsqmkiU7r8RxT-vXmwKc/s320/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9115.jpg" /></a><br /> メーター保護の為のフューズを取り付けます♪<br /> モトスコープミニの取り説に<br /> フューズを付けないと故障や車両発火の危険性があり<br /> 責任取りませんよ!!<br /> 的な怖いことが書いて有ったので念の為・・・<br /> ただ　このブログ公開をしていなかったら<br /> 取り付けるのも面倒だしブレーカー付いてるから<br /> フューズなんていらないでしょ♪<br /> と取り付けなかったと思いますｗ<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIryMzyU828E7DwOeaMFSGiv-tLhiPkjE21CHFxlrMG1UuVFEuStRNahU8rbxsvM0niudafBWsywxVm105-TaSotEO6aiGzQRElmdw_Llb630VNmYzcjpHverec8EdRpi7MO7Bu0WYvx0/s300/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9116.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIryMzyU828E7DwOeaMFSGiv-tLhiPkjE21CHFxlrMG1UuVFEuStRNahU8rbxsvM0niudafBWsywxVm105-TaSotEO6aiGzQRElmdw_Llb630VNmYzcjpHverec8EdRpi7MO7Bu0WYvx0/s300/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9116.jpg" /></a></div><br /> <br /> <br /> <br /> こんな感じでフューズも取り付け終わりました～<br /> 後は　イグニッションONで通電する所に<br /> このフューズの付いた配線を繋げ<br /> －をドコか適当に取り付ければ終了です♪<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL4JRngM8qsdFfeTW7CCyWbk1yAnt8TW3eF0Q0ok_NFufbCwsiO8TlPHLANi4M-JAL1DRd07qZPEOGsDvspRLR4S_8BYr7X7OsEnx04BKu_MmTyLiBdyFdsjiAveaaUpiDl5lFhbRiyCk/s280/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9117.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL4JRngM8qsdFfeTW7CCyWbk1yAnt8TW3eF0Q0ok_NFufbCwsiO8TlPHLANi4M-JAL1DRd07qZPEOGsDvspRLR4S_8BYr7X7OsEnx04BKu_MmTyLiBdyFdsjiAveaaUpiDl5lFhbRiyCk/s280/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9117.jpg" /></a><br /> <br /> フューズボックスは写真の下の方<br /> バッテリーとフレームの間を這わせるように取り回しました<br /> タンクを下ろしたついでに<br /> 後付けのETCやらナビ用電源などをふくめ<br /> 配線が少しでもゴチャゴチャしないように<br /> 取り回しなんかを頑張ってみたんですが<br /> 人には　見せられない状態でフィニッシュですｗ<br /> もうこれ以上奇麗に取り回すのは無理・・・<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvCZBfcMnQuZ2jr382O1UfiXZQ9yjEQCYTynyi-JDZZG8s7qGP2FnMH1my8VlvlELMOxF2jvzB6gb1cNfiM8AHK83QqUrfpMTW2GOrOxn0c72kf1F1L7bLFTJDZ8-j2XRMrB1Of_cofig/s320/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9118.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvCZBfcMnQuZ2jr382O1UfiXZQ9yjEQCYTynyi-JDZZG8s7qGP2FnMH1my8VlvlELMOxF2jvzB6gb1cNfiM8AHK83QqUrfpMTW2GOrOxn0c72kf1F1L7bLFTJDZ8-j2XRMrB1Of_cofig/s320/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9118.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> メインチューブのタンクに隠れる付近もこんな感じでフィニッシュ<br /> いろいろと頑張った割りには　良くなった感ゼロですｗ<br /> まぁ～タンクを乗せちゃえば良く見えない部分なので<br /> こんな感じでOKでしょう!!<br /> <br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglxL_X0wJn0JOWzLL2BYMj_ylzLoD3umC2t-uE3S-rRSq_Fx72YNi0v1Dl4EKebbXbt7HTNheZWyQhI6wsjP13_LKD27NeI92VuCYtsGx-0RizC8MKf5BIm8v9ZNuPp09RPTISuLMZ5wE/s320/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9119.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglxL_X0wJn0JOWzLL2BYMj_ylzLoD3umC2t-uE3S-rRSq_Fx72YNi0v1Dl4EKebbXbt7HTNheZWyQhI6wsjP13_LKD27NeI92VuCYtsGx-0RizC8MKf5BIm8v9ZNuPp09RPTISuLMZ5wE/s320/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9119.jpg" /></a></div><br /> <br /> <br /> さっさとタンクを乗せて<br /> メーターの位置をチェックです♪<br /> こんな感じでビロ～ンと横に飛び出ないで<br /> いい感じで納まったと思います!!<br /> 何だかメーターが斜めっているのは<br /> このモトスコープミニは縦表示にも対応しているので<br /> 縦表示で使います<br /> その時に向きを直せるように<br /> まだ固定していないので斜めってます<br /> <br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTxpaL0LDDcpswJPzjvT06ArTvau-uzxYdunqcAepUye6FljAlhhKM1d1nsnY4kIl9SA5b4drf9w8KOe_WJju9M-KARfpMnWw52fBjPH-FcvvTpm2ZjWC6WdsRrmI-5cf08SU1rdopF2c/s300/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9120.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTxpaL0LDDcpswJPzjvT06ArTvau-uzxYdunqcAepUye6FljAlhhKM1d1nsnY4kIl9SA5b4drf9w8KOe_WJju9M-KARfpMnWw52fBjPH-FcvvTpm2ZjWC6WdsRrmI-5cf08SU1rdopF2c/s300/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9120.jpg" /></a></div>せっかくなので真上からのショットも追加ｗ<br /> メーターの位置的にはとっても見難い位置です<br /> まぁ～普段はスピードとにらめっこしないので<br /> どこでもOKでしょうｗ<br /> ただ　こう見るとメーター本体も黒いので<br /> 自作ステーもDIYブラックアルマイトで黒くした方が<br /> 良かったですね・・・<br /> ステーが完成した時点でアルマイトをやろうか<br /> とっても迷ったんです!!<br /> でもアルマイトをするのが面倒だったのと<br /> さっさとメーターを付けたい誘惑に負け<br /> ジュラルミン削りだし状態で仕上げちゃいましたが<br /> やっぱりブラックアルマイトをした方が良かったですねｗ<br /> <br /> <br /> <br /> ブラックアルマイトは　このステー以外にも数点やりたいパーツがそろったら<br /> まとめてやってみようと思います♪<br /> <br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2013/07/motogadget-motoscope-mini.html">motogadget motoscope mini（モトガジェットモトスコープミニ）の取り付け設定</a>に続く<br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-60733347299022104842013-05-16T08:11:00.000+09:002013-06-30T10:01:46.718+09:00<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2013/03/motogadget-motoscope-mini1.html">motogadget motoscope mini（モトガジェットモトスコープミニ）の取り付け配線処理　ＤＩＹ1</a>の続き<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0fSlKG7qpmN42VU4g0inrwN_kavByzsSsTu6KS-qdwZEzZyf-dngQ0_Wpk_V5xi2JD8uLRefBmLhiynYy-bANNojCGBquf7mmfu0bUr_gs-jY6EB9GVltQLU2Eaezt6UjvgEXPYuqL04/s1600/%25E3%2583%25A2%25E3%2583%2588%25E3%2582%25B9%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E5%258F%2596%25E3%2582%258A%25E4%25BB%2598%25E3%2581%25916.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0fSlKG7qpmN42VU4g0inrwN_kavByzsSsTu6KS-qdwZEzZyf-dngQ0_Wpk_V5xi2JD8uLRefBmLhiynYy-bANNojCGBquf7mmfu0bUr_gs-jY6EB9GVltQLU2Eaezt6UjvgEXPYuqL04/s1600/%25E3%2583%25A2%25E3%2583%2588%25E3%2582%25B9%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E5%258F%2596%25E3%2582%258A%25E4%25BB%2598%25E3%2581%25916.jpg" /></a></div><br /> こんな感じでハーレーのタンク横に<br /> モトスコープミニをマウントする自作ステーの下処理が終わりました<br /> メーター本体<br /> ニュートラルランプ＆油圧ランプ<br /> モトスコープミニの設定スイッチ<br /> をステーに取り付けて配線をまとめ終わりました<br /> <br /> 後は　このまとめた配線を<br /> なるべく目立たないように取り付ければＯＫです<br /> <br /> <br /> <a name='more'></a><br /> <br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script><br /> <br /> <br /> 今回タンク横に取り付けるミニメーターは　モトスコープミニのデジタルメーターです<br /> ステーを取り付けるのにタンクを下ろすので<br /> ついでに今まで後付け丸出しで放置していたＥＴＣとナビ用の電源コードも<br /> なるべくスッキリするように取り回しを直したいと思います<br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguzQtYtvnFYAUibD9kArG-e3wfnPX1AnlYiOnlNN00tS-lJ3CITL0SxmNJ7fAmy5yMDxsmtFCMlG39jR0gkNmSgw0_mUkwAG7tr1OL5CLUFek4Vw6KMPpajH5_i16WpjEYmUqQSXk9H0c/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%917.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguzQtYtvnFYAUibD9kArG-e3wfnPX1AnlYiOnlNN00tS-lJ3CITL0SxmNJ7fAmy5yMDxsmtFCMlG39jR0gkNmSgw0_mUkwAG7tr1OL5CLUFek4Vw6KMPpajH5_i16WpjEYmUqQSXk9H0c/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%917.jpg" /></a></div><br /> <br /> タンクを下ろしたエボのフレーム<br /> ツインカムと違って細めだし配線を隠したり<br /> 留めたりやりやすい作りになっていません<br /> と言うかまとめるセンスがないのでゴチャゴチャ・・・<br /> モトスコープミニをステーごとフレームに仮組みして<br /> 配線の取り回しをチェックしてみます<br /> フレームの右側についているのがナビ用の線<br /> フレームの左側についているのがＥＴＣ用の線<br /> タンクを乗せると上からは　見えないですが<br /> あまりにもヤッツケ取り回しなのでもう少しどうにかしたいと思いますｗ<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjgEUWDmoHojIjG4mKt2bLe1-UeJhcKR6iA1wYqhcLmF88mSYIQKQAQnWTxXzHcponzi_UTmNYmyDbU6EYyYAZEVBl8jE3b36kDxbyyMSu4Rc3NzpMLO3MY_TMQIG_DHQY1a7TJbElo6Y/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%918.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjgEUWDmoHojIjG4mKt2bLe1-UeJhcKR6iA1wYqhcLmF88mSYIQKQAQnWTxXzHcponzi_UTmNYmyDbU6EYyYAZEVBl8jE3b36kDxbyyMSu4Rc3NzpMLO3MY_TMQIG_DHQY1a7TJbElo6Y/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%918.jpg" /></a><br /> 前回でメーター周りに必要な配線の取り回しも終わっているので<br /> 後は　配線を繋げる作業だけです<br /> その前にメーター側の下準備♪<br /> 赤がオイルランプとニュートラルランプのプラスを1本にした線<br /> 白2本もそれぞれ熱収縮チューブで保護しながら分けます<br /> 白が何の配線だったか時間がたち過ぎて忘れましたｗ<br /> 確か2つのランプのセンサーに繋げたような気が？<br /> とにかく高速道路を永遠と数時間走る時とかに<br /> 振動で思わぬ断線や皮膜がすれてショート・・・<br /> なんて事にならないようなるべくチューブで覆います<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9jJM2TwZVBmcLvOSlwzgPYdBUQPb7RsGdJikdJVRq2p3RcjrzYpAaf2G7BItqzXFbLbmeInNfDzm2h_kgZwaAuLMLED0aRpnRwcge_b6w8bJ2fsUd-Vc-wBiulfkL8rH7yHZD2lNDdIE/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%919.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9jJM2TwZVBmcLvOSlwzgPYdBUQPb7RsGdJikdJVRq2p3RcjrzYpAaf2G7BItqzXFbLbmeInNfDzm2h_kgZwaAuLMLED0aRpnRwcge_b6w8bJ2fsUd-Vc-wBiulfkL8rH7yHZD2lNDdIE/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%919.jpg" /></a></div><br /> 白い配線が普段使っている1.25sqの配線<br /> 数本まとめて摘んでいる細っっっっい配線が<br /> モトスコープミニの配線<br /> 細過ぎて見るからに不安になってしまいます<br /> 途中でプラプラさせていた簡単にブチッと千切れそうなほどｗ<br /> まぁ～大丈夫なんでしょうけど<br /> ちょっと心配なので<br /> メーターの配線は　余裕が有りすぎる程の取り回しで<br /> 配線の接続部分にストレスがなるべく掛からないような<br /> 取り回しで繋げてみようと思います<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwrcSiHow1dVc6JY-Qc0TstyxX9LhGy9addHXJDVEywLEqWNpkockagbHDdrGaIvtIeCYYB9dOCV6RA7Xbgcu0TxwkJUoP5aU2m1jPzWy5dkB_8GmRW8PS-xs_c4YvTho6gcMR2xgu9mw/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9110.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwrcSiHow1dVc6JY-Qc0TstyxX9LhGy9addHXJDVEywLEqWNpkockagbHDdrGaIvtIeCYYB9dOCV6RA7Xbgcu0TxwkJUoP5aU2m1jPzWy5dkB_8GmRW8PS-xs_c4YvTho6gcMR2xgu9mw/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9110.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> ランプ系の配線が終わったので<br /> メーターの配線も半田付けして繋げて行きます～<br /> 配線がユルユルのブラブラにならないよう<br /> マスキングテープで固定しながらなるべく<br /> それぞれの配線の長さがそろうようにして<br /> 半田付けして行きます<br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoNWjqYIuplY5sykamdkKWifTgl83j9nxnw64huDeIGLn0Ghm6EYOrE59BfWdcK42e21OhYtR2sUhVtxCbj_3QZLoCP19cUn3dwjEhrHJMuMO8n2eB83bEzKPS8Mr4RBZs8DJBoMQwpZo/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9111.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoNWjqYIuplY5sykamdkKWifTgl83j9nxnw64huDeIGLn0Ghm6EYOrE59BfWdcK42e21OhYtR2sUhVtxCbj_3QZLoCP19cUn3dwjEhrHJMuMO8n2eB83bEzKPS8Mr4RBZs8DJBoMQwpZo/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9111.jpg" /></a><br /> <br /> 半田付けして熱収縮チューブで保護を繰り返し<br /> 全ての配線を繋げ終わりました♪<br /> 半田付けした部分が重ならないように<br /> 少しずらして繋げます<br /> ユルユルのダルダルにならないように!!<br /> なんて固定しながらやったのにダルダル・・・<br /> もうセンスの欠片もありませんｗ<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhse4p7iihs15ozT__3h1o4pHoy7_Z1ga-Esu6Up5JmpWE6yUcGveUeDHrnohXLRVTmcMpT25n6-JCHuRRijyMBsSf7IYDI_9we4kKFuaTotWZSmHAOKmsZVz7pNO6hti6mYA0kLfeima0/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9112.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhse4p7iihs15ozT__3h1o4pHoy7_Z1ga-Esu6Up5JmpWE6yUcGveUeDHrnohXLRVTmcMpT25n6-JCHuRRijyMBsSf7IYDI_9we4kKFuaTotWZSmHAOKmsZVz7pNO6hti6mYA0kLfeima0/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9112.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> <br /> もう一度最初から奇麗に半田付け♪なんてやりたくないので<br /> ユルユルダルダルのたるみをとりながら<br /> マスキングテープで仮固定して行きます<br /> まぁ～こんな感じでとりあえずＯＫでしょうｗ<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQnby9TTyLbD6qrvoEUPRENS4BHJnyvw6QSI9eRYBeavOplT2eJx4-MWEwKatEsQtwVK1r8xr5zFO_zoGPntt7pTD8GYGafE3Fi8I40TrBiRLLyYzlFDi3hI-7suVCPpsK0Cr6dnp7sU4/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9113.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQnby9TTyLbD6qrvoEUPRENS4BHJnyvw6QSI9eRYBeavOplT2eJx4-MWEwKatEsQtwVK1r8xr5zFO_zoGPntt7pTD8GYGafE3Fi8I40TrBiRLLyYzlFDi3hI-7suVCPpsK0Cr6dnp7sU4/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%9113.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> <br /> 上の状態だとさすがにアレなのでｗ<br /> 配線用のベタベタしない絶縁テープでグルグル巻きにして<br /> チョットでも奇麗になるように誤魔化します♪<br /> 後は上手くフレームに隠れるように詰め込み!!<br /> 2本ピョコっと出ている配線2本が<br /> モトスコープミニとランプ類のプラス線なので<br /> それぞれを繋げれば終了です<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <table align="center" style="width: 90%px;"><tbody> <tr><td><br /> ちなみに配線をグルグル巻きにしたテープですが<br /> 知っている人が多いと思いますが<br /> 知らない人が普通のビニールテープを使い<br /> しばらくしてベタベタのグチョグチョの悲惨な状態になり<br /> 思わず見なかった事にしたくならないように<br /> 配線用のベタ付かないテープを紹介しておきますｗ<br /> 自動車用品店やバイク用品店に行くと<br /> 右の様なベタ付かない配線まとめ用の専用品が有るので<br /> ドコでも売っている普通のビニールテープは使うのを止めましょう♪</td><td><br /> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody> <tr><td valign="top"><div style="border: 1px solid; float: left; margin: 0px; padding: 6px 0px; text-align: center; width: 120px;"><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/111ca995.3b500ca0.111ca996.d4a3ce57/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fbits%2fkts_vinitape_1%2f%3fscid%3daf_link_tbl&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fbits%2fi%2f10000470%2f" target="_blank"><img alt="メール便可!メール便可★ベト付かず使いやすい！ハンドメイダー..." border="0" src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fbits%2fcabinet%2f01344730%2fkts_vinitape_1.jpg%3f_ex%3d80x80&amp;m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fbits%2fcabinet%2f01344730%2fkts_vinitape_1.jpg%3f_ex%3d64x64" style="margin: 0px; padding: 0px;" /></a><br /> <div style="font-size: 12px; line-height: 1.4em; margin: 0px; padding: 2px 6px; text-align: left;"><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/111ca995.3b500ca0.111ca996.d4a3ce57/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fbits%2fkts_vinitape_1%2f%3fscid%3daf_link_tbl&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fbits%2fi%2f10000470%2f" target="_blank">メール便可!メール便可★ベト付かず使いやすい！ハンドメイダー...</a><br /> 価格：210円（税込、送料別）</div></div></td></tr> </tbody></table></td></tr> </tbody></table><a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2013/06/motogadget-motoscope-mini2.html">motogadget motoscope mini（モトガジェットモトスコープミニ）の取り付け配線処理　ＤＩＹ3</a>に続く<br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-60673368265099833322013-03-20T15:06:00.000+09:002013-05-16T08:13:12.383+09:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj35nb1LjmOAsNiwFRShDuKXpLbCQMb9MQqoO_C7qm1fFsELgPcR0mjvLckBYs3C8Zy67Xe6v_2_44aQwTHTC_WxXO4OlsMiRRYr1_5r56ZMAmKCK6mjULDRSCeitBGYeXpHxqeMYndhkM/s1600/%25E3%2583%25A2%25E3%2583%2588%25E3%2582%25B9%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2586%25E3%2583%25BC26.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj35nb1LjmOAsNiwFRShDuKXpLbCQMb9MQqoO_C7qm1fFsELgPcR0mjvLckBYs3C8Zy67Xe6v_2_44aQwTHTC_WxXO4OlsMiRRYr1_5r56ZMAmKCK6mjULDRSCeitBGYeXpHxqeMYndhkM/s1600/%25E3%2583%25A2%25E3%2583%2588%25E3%2582%25B9%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2586%25E3%2583%25BC26.jpg" /></a></div><a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2013/01/motogadget-motoscope-minidiy5.html">motogadget motoscope mini（モトガジェットモトスコープミニ）のステー作り　DIY5</a>の続き<br /> <br /> 前回で無事？モトスコープミニのフレームにマウントする<br /> 自作ステーが形になりました<br /> 後は　配線を繋げ設定すればＯＫです<br /> モトスコープから出ている細っっっっい配線4～5本と<br /> ニュートラルランプ<br /> 油圧チェックランプ<br /> モトスコープミニの設定スイッチ<br /> の配線を処理したいと思います<br /> <br /> 作業を進める前にチョットお知らせしておきたい事がひとつあります<br /> <br /> <a name='more'></a><br /> <table align="center" style="width: 90%px;"><tbody> <tr><td><span style="font-size: x-small;">－－－スポンサードリンク－－－</span><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* ＤＩＹカスタムレクタングル中 */ google_ad_slot = "7345640255"; google_ad_width = 300; google_ad_height = 250; //-- > </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script></td><td><br /> こんなブログを楽しみに見てくれている人って<br /> そんなにというか居ないと思うんですがｗ<br /> まぁ～ただ放置するより良いと思うので報告しておきます♪<br /> 仕事でもプライベートでも相当なドタバタ劇場で<br /> 大好きなバイクをイジイジする時間はもちろん<br /> せっかく良い季節になって来ているんですが<br /> チョロっと乗る時間も全く有りません・・・<br /> 近いうちに　おんぼろハーレーちゃんの<br /> 車検もやってくるのですが<br /> 車検すら通すか切れたままにして<br /> しばらく放置するかも迷っているところです・・・</td></tr> </tbody></table>そう!!完全に乗るのもいじるのも放置プレイでバイクなのに置物状態なんですｗ<br /> という事で終わっている作業分の更新は　出来ると思うんですが<br /> その先が全く分かりません<br /> 何だ更新サボりやがってブログに飽きてんじゃねぇ～ＹＯと見捨てずに<br /> たまに思い出したように遊びに来てくださいm(_ _)m<br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMRGOeDHAMVktEX8DiZcGHRsRpeTFBB7Y5v_s3juDbUviZTD69oBGMfJTYM0yDoOB9VYiBS5uE1vu75OeLYbIjKmC8btmY2NGzMMit-I-UHJi29wpgcxuGtXt2vvRaK-MPnTtGwVWWc1o/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%911.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMRGOeDHAMVktEX8DiZcGHRsRpeTFBB7Y5v_s3juDbUviZTD69oBGMfJTYM0yDoOB9VYiBS5uE1vu75OeLYbIjKmC8btmY2NGzMMit-I-UHJi29wpgcxuGtXt2vvRaK-MPnTtGwVWWc1o/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%911.jpg" /></a>さて話は　戻り作業の続きです<br /> モトスコープミニの配線を繋げるついでに<br /> 整理したい部分がいくつかあります<br /> タンクすら下ろすのが面倒でｗ<br /> ＥＴＣとナビ用の配線を取り合えずタイラップで止めただけ状態だったので<br /> その二つをもう少し丁寧になるべく目立たないように!!<br /> それと　今までメーター類をハンドルマウントにしていたので<br /> ニュートラルランプと油圧ランプの配線<br /> それとメーター類の配線もハンドルまで来ています<br /> それ等の配線もタンク横に持ってきつつ<br /> なるべくキレイな取り回しになるようにしていきたいと思います♪<br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtrKhvDM6xR6VJtmpegwIN57MzFUgSJAE_-f6ATlA3Mokk7aGro1811UNCTMQo5kBQKvxBEPL7trlBRVW5jJw2OORM_t-8AjqX9KlU-xOlXG33QqKjf0rgigvVQo2DfEouwRAfuxp955o/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%912.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtrKhvDM6xR6VJtmpegwIN57MzFUgSJAE_-f6ATlA3Mokk7aGro1811UNCTMQo5kBQKvxBEPL7trlBRVW5jJw2OORM_t-8AjqX9KlU-xOlXG33QqKjf0rgigvVQo2DfEouwRAfuxp955o/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%912.jpg" /></a></div>タンクで見え難い所なので<br /> タイラップを使いまくり無理やりフレームに這わせてますｗ<br /> 真ん中下のフレームに溶接されているステーに<br /> モトスコープミニが付くので<br /> ハンドルまで伸ばしていた<br /> タコメーターとスピードで使う電気信号の配線<br /> それとニュートラルと油圧の配線を持ってきます<br /> フレームに沿わせてある赤い太い線は　アーシング<br /> 意味が有るような？全く無いような？<br /> アースの強化は良い事だ!!<br /> と取り合えず今回も付けっぱなしですｗ<br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoeIdwB06YdLSNjujHJ1Ou8Q91gpmjX8yziZuEove8ehmkqXrVqHMKU8Wva7ppq8jhTOJMSYzzi4ShPF25NNA0HNljt2zz8_f13k3VE8KXCoQBD4Sozpid5PJizrMgv6NcIMGj0yNSImQ/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%913.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoeIdwB06YdLSNjujHJ1Ou8Q91gpmjX8yziZuEove8ehmkqXrVqHMKU8Wva7ppq8jhTOJMSYzzi4ShPF25NNA0HNljt2zz8_f13k3VE8KXCoQBD4Sozpid5PJizrMgv6NcIMGj0yNSImQ/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%913.jpg" /></a><br /> <br /> ハンドルまで来ている配線の整理開始♪<br /> なるべくスッキリするように<br /> 太めのチューブで配線をまとめてあるので<br /> 一回バラシてメーターに必要な配線を取り出します<br /> 高年式のエボはスピードも電気式信号なので<br /> パルス線・＋線・アース線の3本が有ります<br /> サービスマニュアルを見なくても良い様にｗ<br /> 分からなくなる前に<br /> マスキングテープにメモをしておきこのまま放置♪<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZIleiBK8YgGYMyqki62SYN-LtMErwQhqCy1T1IMfHWZZHY7bu1pAcDX_qgL7AOlqP9Fq2PSV_2A47-LSsR26vk1pqp1JB1NUZ0467mA_vzlPZYU3-Zzoh9Z5dYMK8WvJEZOvETf-JXdk/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%914.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZIleiBK8YgGYMyqki62SYN-LtMErwQhqCy1T1IMfHWZZHY7bu1pAcDX_qgL7AOlqP9Fq2PSV_2A47-LSsR26vk1pqp1JB1NUZ0467mA_vzlPZYU3-Zzoh9Z5dYMK8WvJEZOvETf-JXdk/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%914.jpg" /></a><br /> <br /> つづいてタコメーターに必要な点火のパルス線をもってきます<br /> 点火にＨＩ－4を使っているので<br /> タコ用の線もＨＩ－４から出ているのをそのまま使います<br /> 写真真ん中付近に移っている邪魔なカプラーは<br /> ＥＴＣのカプラー!!<br /> こいつが邪魔で邪魔でどうにもなりませんｗ<br /> <br /> 取り合えず下準備が終わりました♪<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiayddxsmi5XAdytDaROiPCjlO1PCyNpB2wSXvs4hTCKHqzG5mkaoX_-aYAnyGrxXIZTMbzaLJRINb5Ul8u9SlXgeJ_aWdjp3xzAdSeBezPn9AcZpMfHJeWg9OqdXuyGTJUQcmceR04edY/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%915.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiayddxsmi5XAdytDaROiPCjlO1PCyNpB2wSXvs4hTCKHqzG5mkaoX_-aYAnyGrxXIZTMbzaLJRINb5Ul8u9SlXgeJ_aWdjp3xzAdSeBezPn9AcZpMfHJeWg9OqdXuyGTJUQcmceR04edY/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%915.jpg" /></a><br /> <br /> メーターを仮組みして下から見るとこんな感じ<br /> 一番手前の配線がモトスコープミニの線<br /> この中に6本位の極細配線が詰まってますｗ<br /> ニュートラルランプと油圧ランプそれと設定スイッチの配線で<br /> ゴチャゴチャとえらい事になってます・・・<br /> まずは　こいつをどうにかしないと!!<br /> って事で配線を繋げる前になるべくキレイになるようにします<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnmmBBpY4ffh5oiH3MVZ_-1h0W8ibKAgdpXbKrKg69cAWVvbEpaNy6HH5peAShTzIQ31ZJ-RdV6y5HtBSyDVf9ouqiA4QFLyeM1h0KVrlB1h-Y6zyeNa1yvKpHcyUENG_FHZQJTeNUE5I/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%916.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnmmBBpY4ffh5oiH3MVZ_-1h0W8ibKAgdpXbKrKg69cAWVvbEpaNy6HH5peAShTzIQ31ZJ-RdV6y5HtBSyDVf9ouqiA4QFLyeM1h0KVrlB1h-Y6zyeNa1yvKpHcyUENG_FHZQJTeNUE5I/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%916.jpg" /></a><br /> <br /> 熱収縮チューブを使いなるべくスッキリするように<br /> こんな感じで何とかまとめました♪<br /> もっさりと目立ちますが<br /> 処理前の上の写真よりマシになったので<br /> 微妙ですが良しとしますｗ<br /> メーターをステーに固定していないのは<br /> 縦に取り付けた時にメーターの向きを合わせるのに<br /> 最後に固定する為に完成までプラプラさせておきます<br /> <br /> <br /> これでモトスコープミニをタンク横に取り付ける下準備が全て終わりました<br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2013/05/motogadget-motoscope-mini2.html">motogadget motoscope mini（モトガジェットモトスコープミニ）の取り付け配線処理　ＤＩＹ2</a>に続く<br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-66207278803053718072013-01-14T10:53:00.000+09:002013-03-20T15:08:11.343+09:00<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2013/01/motogadget-motoscope-minidiy4.html">motogadget motoscope mini（モトガジェットモトスコープミニ）のステー作り　DIY4</a>の続き<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL834A_oeC6p45erw-eTh7Dq_HQyVvDUBZTFwv0aqxCyIj9OBie45AZTShPtYCNWSnk7OwrYCR86MvMBZaJpsxbEB97S0Mm4efLtVgly0RluIPOu2-XBsCNzrrq84i-2EAti2cuozePME/s1600/%25E3%2583%25A2%25E3%2583%2588%25E3%2582%25B9%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2586%25E3%2583%25BC19.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL834A_oeC6p45erw-eTh7Dq_HQyVvDUBZTFwv0aqxCyIj9OBie45AZTShPtYCNWSnk7OwrYCR86MvMBZaJpsxbEB97S0Mm4efLtVgly0RluIPOu2-XBsCNzrrq84i-2EAti2cuozePME/s1600/%25E3%2583%25A2%25E3%2583%2588%25E3%2582%25B9%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2586%25E3%2583%25BC19.jpg" /></a></div><br /> こんな感じでモトスコープミニをタンク横にマウントする<br /> インジケーター付きステーが完成しました♪<br /> ところがメーターの設定やリセットをする時に使う<br /> プッシュスイッチの存在を完全に忘れていましたｗ<br /> 一からステーを作り直すのもアレなので・・・<br /> 後付けでプッシュスイッチを追加して誤魔化したいと思います!!<br /> 穴あけ加工する前にせっかく取り付けた<br /> インジケーターランプを一回取り外さなければいけません<br /> 折り曲げた足が折れないように元に戻しつつ<br /> 熱収縮させたチューブをムキ取りステーだけ状態に戻し<br /> 取り付けるプッシュスイッチがドコに付けられるかチェック!!<br /> タンクに隠れない場所でそこそこ押しやすい位置を探すと<br /> ニュートラルランプの左側かEgチェックランプ（油圧ランプ）の右上ギリギリが妥当な感じです<br /> タンクが被る事を考えステー右上ギリギリの開いたスペースに無理やりスイッチを取り付けたいと思います!!<br /> <a name='more'></a><br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script><br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgasIK4a28OJ1NiVA5rnz9Qac69OhrUfA3Apq6Cn8m5ab0U8lfgBkPpWjqkZWG-CMjmxAvEJgcFlyXoKX0hnV07yUZPVvL-gcyXzV-r7X_wY2nEp2_9l1kfBjwmlUP3BuqWvTBqma-0F4U/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC21.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgasIK4a28OJ1NiVA5rnz9Qac69OhrUfA3Apq6Cn8m5ab0U8lfgBkPpWjqkZWG-CMjmxAvEJgcFlyXoKX0hnV07yUZPVvL-gcyXzV-r7X_wY2nEp2_9l1kfBjwmlUP3BuqWvTBqma-0F4U/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC21.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> LEDインジケーターと干渉しない<br /> タンクにも隠れないであろう位置を決めたら<br /> ステーの裏側からスイッチの本体より一回り大きい<br /> 10mmエンドミルを使い<br /> スイッチ本体が収まるスペースを7mm程度掘ります<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji7e4WHYP-bRQKYKbmCpDZoJlTotcg7GlG518sNpu_41rVvUBnAZrbGHCBHeSTfhUaoyUdc_NeCLdd50GZ9gV_0RN_G7aJuSYtMzUlj_DNAt245VF-c7tWOR_-jsbFDOBHXq8Jiyw5CxM/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC22.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji7e4WHYP-bRQKYKbmCpDZoJlTotcg7GlG518sNpu_41rVvUBnAZrbGHCBHeSTfhUaoyUdc_NeCLdd50GZ9gV_0RN_G7aJuSYtMzUlj_DNAt245VF-c7tWOR_-jsbFDOBHXq8Jiyw5CxM/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC22.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> <br /> 続いてX軸Y軸を動かさないようにして<br /> エンドミルからドリルに交換し<br /> 中心がズレないようにして貫通穴をあけます<br /> 穴が開け終わったらさっさと仮組みして確認してみると<br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZks7ZVhjOtNjcUHp9VnuqK4BcEkDv46If5Dcqbdofe1Vzcn_YuBAvJpPYdtEJkNHR7QZZluHZRu2RRm73AdbhI8kC8cDKMTRx2iIiz8dgBXBanMIMZ2A57EE76tEK65RjOeKYXHxAs44/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC23.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZks7ZVhjOtNjcUHp9VnuqK4BcEkDv46If5Dcqbdofe1Vzcn_YuBAvJpPYdtEJkNHR7QZZluHZRu2RRm73AdbhI8kC8cDKMTRx2iIiz8dgBXBanMIMZ2A57EE76tEK65RjOeKYXHxAs44/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC23.jpg" /></a><br /> <br /> なんとかこんな感じで収まりました～<br /> もっとやっつけ仕事的な感じになるかと思ってましたが<br /> まぁ～なんとか許せる範囲で何とかなったような？<br /> ならないような？<br /> まぁ～無事にプッシュスイッチも取り付け出来たので<br /> インジケーターランプとプッシュスイッチに配線を繋げ<br /> 配線作業の下準備を終わらせます～<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0G_0S4oc4K7iaEWA2_0uG7t4TJ4ByftOaQ-38RlTYRS8LkCPBFstz8K_1E7HLNinvjpDl_AspdSGSFIdd7LmeuwgjaaeEJSgZVTRDPU7vX77W6-L2yzmXnlR3M7JblnLUvsQcxpgKgK4/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC24.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0G_0S4oc4K7iaEWA2_0uG7t4TJ4ByftOaQ-38RlTYRS8LkCPBFstz8K_1E7HLNinvjpDl_AspdSGSFIdd7LmeuwgjaaeEJSgZVTRDPU7vX77W6-L2yzmXnlR3M7JblnLUvsQcxpgKgK4/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC24.jpg" /></a><br /> 表側のスペースは意外と余裕有りますが<br /> 裏側はこんな感じでホントにギリギリといった感じで<br /> 何とか収まりました♪ホントに危なかったですｗ<br /> プッシュスイッチに配線を繋げ熱収縮チューブをかぶせ<br /> 外したLEDインジケーターを付け直している時に・・・<br /> 足を折らないよう慎重に扱っていたハズが!!!!<br /> 見事に根元からポッキリｗ<br /> ごらんの様に修復不可能な状態になりました・・・<br /> 同じ物を頼むと早くても２～３日かかります<br /> ホームセンターでは同じ物を売っているのを見た事ありませんが<br /> 作業がストップするのを避けたいので<br /> ホームセンターに変わりになる物がないか探しに行くと<br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFIxRFi7D_DQ2tvwunVHYlIuZDelljOwNYoIKoUwbAfwAvG29wkCVJnjenjyri6_fBdJXqD8VI3KXePD_woATmXDedRZSZuJhN7xmz17AaEbUyS1XhPiAdhTFj9H_dN3mMwc0WRNq58pQ/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC25.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFIxRFi7D_DQ2tvwunVHYlIuZDelljOwNYoIKoUwbAfwAvG29wkCVJnjenjyri6_fBdJXqD8VI3KXePD_woATmXDedRZSZuJhN7xmz17AaEbUyS1XhPiAdhTFj9H_dN3mMwc0WRNq58pQ/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC25.jpg" /></a><br /> やっぱり同じ物は売ってませんでしたが<br /> 赤と緑のインジケーターランプで<br /> プラスチックボディーに12V用抵抗が組み込まれている<br /> 本体が長くて見た目もアレですが<br /> 変わりになる物が有ったので変更する事にします<br /> プラスチックボディーが長いのでみようにそびえ立ってますｗ<br /> 念の為に熱収縮チューブで覆い軽く防水処理<br /> 配線をまとめられるように容易したネジ穴は使えなくなったので<br /> プッシュスイッチのアースに変更♪<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj35nb1LjmOAsNiwFRShDuKXpLbCQMb9MQqoO_C7qm1fFsELgPcR0mjvLckBYs3C8Zy67Xe6v_2_44aQwTHTC_WxXO4OlsMiRRYr1_5r56ZMAmKCK6mjULDRSCeitBGYeXpHxqeMYndhkM/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC26.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj35nb1LjmOAsNiwFRShDuKXpLbCQMb9MQqoO_C7qm1fFsELgPcR0mjvLckBYs3C8Zy67Xe6v_2_44aQwTHTC_WxXO4OlsMiRRYr1_5r56ZMAmKCK6mjULDRSCeitBGYeXpHxqeMYndhkM/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC26.jpg" /></a></div><br /> インジケーターランプの足を根元から折ると言う<br /> ちょっとしたトラブルが有りましたがｗ<br /> 何とか下準備が終了～です<br /> <br /> 後はハンドル周りに引っ張って有る<br /> インジケーターランプの配線と<br /> タコメーターとスピードのパルス線を<br /> このメーターステーに合わせタンク横に引き直し<br /> タンクを下ろしたついでに<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/search/label/ETC%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91">ETC取り付け</a>や<br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/search/label/%E3%83%8A%E3%83%93">ナビ　ソニーNV-U37</a>の後付け配線をキレイにまとめ<br /> 後から配線を付けました感を少しでも誤魔化したいと思います<br /> ようやくモトスコープミニのステーと下準備が終わったので<br /> 後は　配線を繋げれば終わりです♪<br /> ただ配線の取り回しはセンスが問われる苦手な所・・・<br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2013/03/motogadget-motoscope-mini1.html">motogadget motoscope mini（モトガジェットモトスコープミニ）の取り付け配線処理ＤＩＹ1</a>に続く<br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-51204778260717681332013-01-05T11:11:00.001+09:002013-01-14T10:54:38.833+09:00<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2012/12/motogadget-motoscope-minidiy2_20.html">motogadget motoscope mini（モトガジェットモトスコープミニ）のステー作り　DIY3</a>の続き<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZRstxSZjdW0mysJbb2D1kHzDy_0Ui_9m8L09WLGbfE_6CZVbamut1-TCVMtU8h0KGousTDuU5iZVq8SOOjTtPtOMXUTLRKOTRJj-ImJxgKSIkLS01X9fJcXdW5z5NCw4XQEQzOCR1sFo/s1600/%25E3%2583%25A2%25E3%2583%2588%25E3%2582%25B9%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2586%25E3%2583%25BC16.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZRstxSZjdW0mysJbb2D1kHzDy_0Ui_9m8L09WLGbfE_6CZVbamut1-TCVMtU8h0KGousTDuU5iZVq8SOOjTtPtOMXUTLRKOTRJj-ImJxgKSIkLS01X9fJcXdW5z5NCw4XQEQzOCR1sFo/s1600/%25E3%2583%25A2%25E3%2583%2588%25E3%2582%25B9%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2586%25E3%2583%25BC16.jpg" /></a></div><br /> こんな感じでハーレー（エボリューション)にモトスコープミニを<br /> タンク横にマウントするステーが形になりました<br /> ・モトスコープミニ本体<br /> ・Egチェックランプ＆ニュートラルランプ<br /> が丁度良い感じでタンク横にマウント出来る感じです<br /> おまけに配線がプラプラしないよう!!<br /> ステーにガッチリ固定する為のネジ穴まで完備♪<br /> 形とクオリティーはアレですがｗ<br /> なかなか使い勝手の良さそうな感じで完成しました<br /> マウントする物がモトスコープミニだけなら<br /> この自作ステーをオンボロハーレーのフレームに取り付けて<br /> 配線を繋げればOKなんですが<br /> 一緒にインジケーターランプを2個付けるので先にインジケーターの配線終わらせたいと思います<br /> <a name='more'></a><br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 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今回用意したインジケーターランプは<br /> 赤と緑のベース付きLEDだけの状態なので<br /> ランプとして使うには抵抗かCRDが必要です<br /> 散々<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/search/label/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%81%AELED%E5%8C%96">ウインカーのLED化</a>や<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/search/label/%E8%87%AA%E4%BD%9CLED%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC">LEDウインカー作り</a>でLEDやCRDを<br /> 余分に用意して余っているので<br /> CRDを一つずつ使いたいと思います<br /> って事で直接インジケーターの足にCRDを半田付け!!<br /> 予備半田を付けてから足同士をくっ付けるんですが<br /> 細かい作業で手もプルプル震え真っ直ぐキレイに付けれませんｗ<br /> 斜めになり半田も芋って何とか接続・・・<br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikZXKZBM6smmY89fo15ti1hz7KK8vl8_jETqkkfg8GxD-7hxZT9a7BBQi1iwCXGyK4Rmw70xxnwmYTYeAxfZNXniRhBkw2Q1CbpDkJ7A0iqXKJzASFaKJxouxGu2lP4-LOlQ3d3NEqSJk/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC18.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikZXKZBM6smmY89fo15ti1hz7KK8vl8_jETqkkfg8GxD-7hxZT9a7BBQi1iwCXGyK4Rmw70xxnwmYTYeAxfZNXniRhBkw2Q1CbpDkJ7A0iqXKJzASFaKJxouxGu2lP4-LOlQ3d3NEqSJk/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC18.jpg" /></a><br /> <br /> 芋った半田を全部隠すようにｗ<br /> +と-それぞれの根元から熱収縮チューブを被せます<br /> （右のインジケーターの状態）<br /> 加熱してピッタリと付いたら更にLEDの裏ベースがスッポリ入る<br /> 太さの熱収縮チューブを被せます<br /> （左のインジケーター）<br /> コレで雨風や台風の中走っても大丈夫でしょう♪<br /> 不安な人は更にコーキングやホットボンドを使った方が良いかもです<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5A0-zU2DoPrQpsCKZ3stGFp9ozube0bsXrLl7RmyjySMF7XHwtWhtx3_XVrb-lrzruEW-wbno1hIbKlBzmZ8LVpBXzSYqgIxquXD990IO09cM-CexAM_YJjTjnx_1c1iOqhDAWMPxWfc/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC20.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5A0-zU2DoPrQpsCKZ3stGFp9ozube0bsXrLl7RmyjySMF7XHwtWhtx3_XVrb-lrzruEW-wbno1hIbKlBzmZ8LVpBXzSYqgIxquXD990IO09cM-CexAM_YJjTjnx_1c1iOqhDAWMPxWfc/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC20.jpg" /></a></div><br /> <br /> <br /> <br /> 配線をガッチリ止めるネジ穴を用意しているので<br /> LEDの足をこんな感じで曲げて止めやすいようにしておきます<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL834A_oeC6p45erw-eTh7Dq_HQyVvDUBZTFwv0aqxCyIj9OBie45AZTShPtYCNWSnk7OwrYCR86MvMBZaJpsxbEB97S0Mm4efLtVgly0RluIPOu2-XBsCNzrrq84i-2EAti2cuozePME/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC19.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL834A_oeC6p45erw-eTh7Dq_HQyVvDUBZTFwv0aqxCyIj9OBie45AZTShPtYCNWSnk7OwrYCR86MvMBZaJpsxbEB97S0Mm4efLtVgly0RluIPOu2-XBsCNzrrq84i-2EAti2cuozePME/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC19.jpg" /></a><br /> 表から見るとこんな感じになりました♪<br /> 上の赤がEgチェックランプ<br /> 下の緑がニュートラルランプ<br /> 右の掘り下げたベースにモトスコープミニを取り付け<br /> 配線を処理すれば終わり!!<br /> とモトスコープミニを仮組みして配線の確認をするか♪<br /> と取り説を確認した時に大事な物を忘れているのに気が付いた!!<br /> モトスコープミニの設定やオドのリセットで使う<br /> それは×２大事なプッシュスイッチの存在・・・<br /> メーターを買ってから数ヶ月放置プレイ状態で<br /> 完っっっっっ全にスイッチの存在を忘れていましたｗ<br /> <br /> メーターステーを１から作り直すか？<br /> スイッチを無理やり取り付け配置のバランスが～など何も有ったモンじゃない<br /> 無理やり感万歳の状態で完成させるか迷う事数分・・・<br /> 1から作り直すのも面倒なのでこのまま無理やりスイッチの後付けをする事に決定!!<br /> まぁ～いつもの事ですねｗ<br /> せっかくココまでそれなりに良い感じで来たのに最後の詰めが甘いとはこの事です・・・<br /> インジケーターランプの熱収縮チューブを切り取り<br /> LEDランプをステーから外しステーだけの状態に戻してプッシュスイッチの取り付け穴を作りたいと思います<br /> スイッチの裏側も変に気合を入れて防水処理とかしなくて助かりました!!<br /> ホントに危なかったｗ<br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2013/01/motogadget-motoscope-minidiy5.html">motogadget motoscope mini（モトガジェットモトスコープミニ）のステー作り　DIY5</a>に続く<br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-67752491330565251642012-12-20T14:43:00.000+09:002013-01-05T11:14:33.400+09:00<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2012/12/motogadget-motoscope-minidiy2.html">motogadget motoscope mini（モトガジェットモトスコープミニ）のステー作り　DIY2</a>の続き<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9g8B4r4wfGusV1c2YzP_fZhmqqUg5K5gDs-JvlGggbaEQqCDfbDQtNhXrbNePZzTjprrqMVNXAGgWftYktj71CG5bNfRSFiIDpd1kBhVm35xRpRpMD5cluQhIgATKKupoAa9TwR5KL0g/s1600/%25E3%2583%25A2%25E3%2583%2588%25E3%2582%25B9%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2586%25E3%2583%25BC10.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9g8B4r4wfGusV1c2YzP_fZhmqqUg5K5gDs-JvlGggbaEQqCDfbDQtNhXrbNePZzTjprrqMVNXAGgWftYktj71CG5bNfRSFiIDpd1kBhVm35xRpRpMD5cluQhIgATKKupoAa9TwR5KL0g/s1600/%25E3%2583%25A2%25E3%2583%2588%25E3%2582%25B9%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2586%25E3%2583%25BC10.jpg" /></a></div><br /> 前回　インジケーターランプを取り付けるために<br /> メーターステーの裏側をフライス加工したところで終わっちゃいました<br /> こんな感じでステーの厚みを3mm程残すように削ります<br /> φ8mmのインジケーターランプなのに<br /> ずいぶん広くスペースを取っているのは<br /> LEDランプの裏側がナット止めになっているので<br /> 工具が入るスペースを確保するのに広く取りました<br /> コレで後は　メーター（モトスコープミニ）を取り付ける部分を<br /> 5mm程削りメーターが少し沈んで取り付けられるようにして<br /> ステー全体が切りっぱなし状態なので外形を整え<br /> 配線処理をしてモトスコープミニの設定をすればOKです♪<br /> 文章にすると簡単ですが!!先は　ちょっと長いですｗ<br /> チャッチャとメーター面のフライス加工を終わらせバイスから取り外して要らない部分をチェックです!!<br /> <a name='more'></a><br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script><br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGPJUElLm2-Kso0zV9ZqThUeM4MHnORlJT7gO06-W7qS0pvIak0p7eeRGRfkbI_d0LoShWlJkPUulh_ubCFArZUqpt3BNulelTnpDrBr1nieoDOTQ9F8E5Zjn6XYILxEBuT1ApJ_Ky8qg/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC11.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGPJUElLm2-Kso0zV9ZqThUeM4MHnORlJT7gO06-W7qS0pvIak0p7eeRGRfkbI_d0LoShWlJkPUulh_ubCFArZUqpt3BNulelTnpDrBr1nieoDOTQ9F8E5Zjn6XYILxEBuT1ApJ_Ky8qg/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC11.jpg" /></a></div><br /> こんな感じでメーターが乗る部分を5mm程フライス盤で削りました<br /> ステーの上にポンと取り付けるより<br /> 段差をつけてポン乗せ感を少しでも無くしてみました♪<br /> でも段差加工の意味は全くないでしょうｗ<br /> それとステーを止める部分（一番左の穴）から<br /> インジケーター部分（真ん中縦に二つ並んだ穴）まで<br /> ノッペリとした平面で穴あけ加工やフライス加工をしたくなりますが<br /> どうせタンクで隠れる部分なので今回は　このまま仕上げます<br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZWnOjLlMfdY7pJOp1AolXt1bxBgXBj5vNJPsYtxlczbbBCzRJ-pNgo3VdDeHGNgXFvgsMlucZqGw786I_L5Js4OMbFysbnGDSt6G99q1TbNVyz3QcpDmuCDxrQUvp-58p_756ytWOi8Y/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC12.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZWnOjLlMfdY7pJOp1AolXt1bxBgXBj5vNJPsYtxlczbbBCzRJ-pNgo3VdDeHGNgXFvgsMlucZqGw786I_L5Js4OMbFysbnGDSt6G99q1TbNVyz3QcpDmuCDxrQUvp-58p_756ytWOi8Y/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC12.jpg" /></a><br /> で!!<br /> ステー全体の要らない部分を少し削り<br /> 全ての面取りが終わり完成です♪<br /> フライス盤を使い直線をキレイに整えてから要らない角を落とし<br /> 全体のバリ取りは　ベルトサンダーでチャッチャと終わらせました<br /> チャッチャと終わらせただけあって見事に微妙なデキにｗ<br /> まぁ～ほとんどタンクとメーター本体で隠れるのでコレで良しとします!!<br /> メーターを仮組みして確認してみると<br /> 少し段差加工した部分とメーター間に隙間が出来たので<br /> 取り付けボルト穴を一回り大きくあけ直し誤魔化しますｗ<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEity4SngnQDPKW9jfCU2M_Bj5nwkakqIylQ_yaAowaHXDSZxAFEXdUBT7td_7f0iWq7es_YJA9iodlOIj_iHgl45niqYJzGFULH6NVePUsnu2_KLWPujM1f8A2PfmaqqEHfqAjVIJ-0dgc/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC13.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEity4SngnQDPKW9jfCU2M_Bj5nwkakqIylQ_yaAowaHXDSZxAFEXdUBT7td_7f0iWq7es_YJA9iodlOIj_iHgl45niqYJzGFULH6NVePUsnu2_KLWPujM1f8A2PfmaqqEHfqAjVIJ-0dgc/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC13.jpg" /></a></div><br /> 裏側は　こんな感じになりました♪<br /> ベルトサンダーでギャーとバリ＆面取りしたので<br /> いろんな部分がきれいな面になってません!!<br /> でも良いのです!!<br /> 使っていてボキッと折れたりしてもげなければ<br /> 見え難い部分なので手抜きも大事ですｗ<br /> <br /> これでモトガジェット<br /> モトスコープミニメーターの自作ステーが形になったので<br /> オンボロバイクに仮組み確認してみます♪<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBzS3R_bLovc4EgLv8x1UzizLg4qRzWrX0yFIfLG703ch2NArcQNj_YicJn7LUYX4cmEsB6XPr2QKaohBg-oAmqZdVWxFAYh9YpaOs3PXHKQNd5dunp9YXiufJkyMtCXW_ngCaCmkjGUk/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC14.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBzS3R_bLovc4EgLv8x1UzizLg4qRzWrX0yFIfLG703ch2NArcQNj_YicJn7LUYX4cmEsB6XPr2QKaohBg-oAmqZdVWxFAYh9YpaOs3PXHKQNd5dunp9YXiufJkyMtCXW_ngCaCmkjGUk/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC14.jpg" /></a></div><br /> <br /> <br /> インジケーターランプもとりあえず一つハメて<br /> メーターも配線だけ通し自作ステーに乗せてみます<br /> 感を頼りに寸法を出したにしては<br /> なかなか良い感じの取り付け位置だと思いますｗ<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgycWdlyvn05SIrNf6hDN5l6obAUNVHcwpBfpFNeFB-1dibY8j6gqspnCOrxDMYZKGJ4k3Ec4hbLiNZwa3gY94qLbrXgWD_lXW9tLpGSrNvHJX9QW4LVOLN_BIhIZq4gYjbOZdPJuV_IXk/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC15.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgycWdlyvn05SIrNf6hDN5l6obAUNVHcwpBfpFNeFB-1dibY8j6gqspnCOrxDMYZKGJ4k3Ec4hbLiNZwa3gY94qLbrXgWD_lXW9tLpGSrNvHJX9QW4LVOLN_BIhIZq4gYjbOZdPJuV_IXk/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC15.jpg" /></a></div><br /> <br /> <br /> せっかくなので裏側も<br /> こんな感じでメーターステーはタンクとフレームの間で<br /> ガッチリとボルトで固定されるので<br /> ステーが振動で折れたりしない限り落ちる事は　無いでしょう!!<br /> メーターも軽いしショベルのようなアホみたいな振動もないしｗ<br /> たぶん大丈夫でしょう!!<br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZRstxSZjdW0mysJbb2D1kHzDy_0Ui_9m8L09WLGbfE_6CZVbamut1-TCVMtU8h0KGousTDuU5iZVq8SOOjTtPtOMXUTLRKOTRJj-ImJxgKSIkLS01X9fJcXdW5z5NCw4XQEQzOCR1sFo/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC16.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZRstxSZjdW0mysJbb2D1kHzDy_0Ui_9m8L09WLGbfE_6CZVbamut1-TCVMtU8h0KGousTDuU5iZVq8SOOjTtPtOMXUTLRKOTRJj-ImJxgKSIkLS01X9fJcXdW5z5NCw4XQEQzOCR1sFo/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC16.jpg" /></a></div><br /> <br /> 仮組みしたステーの裏側を見た時に<br /> メーターの配線とインジケーターの配線が<br /> プラ～ンとなりそうなのが少し気になるので<br /> 配線を止めるネジ穴を一つ追加しました♪<br /> コレに適当に切り出したアルミの薄板を使い<br /> 配線がプラプラしないように止めるつもりです<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> これでモトスコープミニのタンク横マウント自作ステーが完成したので<br /> インジケーターランプ取り付けの配線作業に入れます<br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2013/01/motogadget-motoscope-minidiy4.html">motogadget motoscope mini（モトガジェットモトスコープミニ）のステー作り　DIY4</a>に続く<br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-75200083219585949542012-12-12T10:45:00.001+09:002012-12-20T14:45:17.735+09:00<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2012/11/motogadget-motoscope-minidiy1.html">モトガジェットモトスコープミニのステー作り　DIY1</a>の続き<br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgopVDAVnZJV2ZM4yXr8i7hHHPpYqnJIOB9lOblkPY0W9Z6fJK2XGQ40VniSxTIUqpIjzsiUaNZ35uj6uY_npsKOZNfwI_DTu0Jya7f0G_4XjOIuzEAo8P3OiyHbBBRKqc1LiO6XsOglBc/s1600/%25E3%2583%25A2%25E3%2583%2588%25E3%2582%25B9%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2586%25E3%2583%25BC5.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgopVDAVnZJV2ZM4yXr8i7hHHPpYqnJIOB9lOblkPY0W9Z6fJK2XGQ40VniSxTIUqpIjzsiUaNZ35uj6uY_npsKOZNfwI_DTu0Jya7f0G_4XjOIuzEAo8P3OiyHbBBRKqc1LiO6XsOglBc/s1600/%25E3%2583%25A2%25E3%2583%2588%25E3%2582%25B9%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2586%25E3%2583%25BC5.jpg" /></a><br /> いつもの事ながら大雑把に何となくですが<br /> モトスコープミニをタンク横にマウントさせるステーの元になる形が<br /> 何となく決まりました♪<br /> このメーターステーベースとまだ呼べない物体ｗ<br /> バンドソーで適当に切り出し<br /> フレームにマウントさせる穴とメーターやランプ類を<br /> つける穴だけあいた状態です<br /> なので現物合わせで形を確認しながら<br /> 10mmのジュラルミン板を使っているので<br /> フライス盤で厚過ぎる部分や要らない部分を削り<br /> せっかく用意したモトスコープミニなので<br /> なるべく良い感じで取り付けられるようにしたいと思います<br /> <a name='more'></a><br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script><br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-Px6lm33RPCDhEws_pkVRH-G4WPsk8hNG_qgNgRqiSE7CZ8Caxe6EEM61AuYF3AzAYwsYnvlcb4vHapmDSsRhYqFRWq6IAVkJvZuoKwStNgtJbkDPh87eS9hKJYNduO22xcZtRdYFQ_k/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC6.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-Px6lm33RPCDhEws_pkVRH-G4WPsk8hNG_qgNgRqiSE7CZ8Caxe6EEM61AuYF3AzAYwsYnvlcb4vHapmDSsRhYqFRWq6IAVkJvZuoKwStNgtJbkDPh87eS9hKJYNduO22xcZtRdYFQ_k/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC6.jpg" /></a><br /> まず形を整える為に仮組みだけでも先にしたいので<br /> 仮組み出来るようにマウント部分を先に作ります<br /> メーターステーを取り付ける場所は<br /> タンクをフレームマウントする部分に7mmのカラーを使っているので<br /> カラーの代わりにメーターステーを使います<br /> ってことで<br /> 保護テープを剥がした部分まで3mm削り<br /> 今まで使っていたカラーと同じ厚みにします<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6DKYLAwL3snPzw1hFj3sYCXum8tPNZm_EYU-f0N6Z52MxVMSHPEe_nP3IfH7PpE3-jqUpTlzJaQ2JWVfhfDz7TSKSF4eTjej-LF8rBJoZ6RnCdm9aTKdrOktwDm8ccJ9WvbKUfhCkv-I/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC7.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6DKYLAwL3snPzw1hFj3sYCXum8tPNZm_EYU-f0N6Z52MxVMSHPEe_nP3IfH7PpE3-jqUpTlzJaQ2JWVfhfDz7TSKSF4eTjej-LF8rBJoZ6RnCdm9aTKdrOktwDm8ccJ9WvbKUfhCkv-I/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC7.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> <br /> こんな感じで完成です<br /> バイスに直で固定していたので<br /> 右端に削り残しがチョット残っているので<br /> ヤスッてキレイにしたら仮組みしてみます<br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitXySXvTLFxA1PObAf1iPUpXPSQB_9dcfJ4VXVHlNwcdxJL4Zsq4awX2UJYNWd1Obu46b2-ZagOcxRN6kCMgVtcwwcJnnhsoGA7p5YspiMoVJSQPnusW_Vf0pZw1pYetiDtmCPX8CPPDM/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC8.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitXySXvTLFxA1PObAf1iPUpXPSQB_9dcfJ4VXVHlNwcdxJL4Zsq4awX2UJYNWd1Obu46b2-ZagOcxRN6kCMgVtcwwcJnnhsoGA7p5YspiMoVJSQPnusW_Vf0pZw1pYetiDtmCPX8CPPDM/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC8.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> <br /> カラーとほぼ同じ厚みに出来たので<br /> ガタツキ一切なしでガッチリ組み付けられました♪<br /> ぶん回した時にメーターの角度がズレる事も無いでしょう!!<br /> たぶんｗ<br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhng425HhZhtN0kuX6ftKNDYqkQfNJPkaX0o2X4HS1D6UlJdbvcn2mdqMFtIQd0pL_eLY9_DgrXH4UNqdxcY4Z0-rBNTFi5tladiw91N08OAyqGT-fuJLz_OWuIEV3uoWSkUNOO9kcSlQs/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC9.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhng425HhZhtN0kuX6ftKNDYqkQfNJPkaX0o2X4HS1D6UlJdbvcn2mdqMFtIQd0pL_eLY9_DgrXH4UNqdxcY4Z0-rBNTFi5tladiw91N08OAyqGT-fuJLz_OWuIEV3uoWSkUNOO9kcSlQs/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC9.jpg" /></a><br /> <br /> この仮組みした状態を上から見るとこんな感じ<br /> ニュートラルランプと油圧ランプそれとモトスコープミニ本体が<br /> ビロ～ンと間延びしない位置に付けられそうです<br /> ステーの本体もコレだけタンクに隠れるので<br /> 予定していた穴あけ加工なんかをしない方が良さそうですね<br /> 加工しても見えないので無駄な手間をかけないようにしますｗ<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9g8B4r4wfGusV1c2YzP_fZhmqqUg5K5gDs-JvlGggbaEQqCDfbDQtNhXrbNePZzTjprrqMVNXAGgWftYktj71CG5bNfRSFiIDpd1kBhVm35xRpRpMD5cluQhIgATKKupoAa9TwR5KL0g/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC10.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9g8B4r4wfGusV1c2YzP_fZhmqqUg5K5gDs-JvlGggbaEQqCDfbDQtNhXrbNePZzTjprrqMVNXAGgWftYktj71CG5bNfRSFiIDpd1kBhVm35xRpRpMD5cluQhIgATKKupoAa9TwR5KL0g/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC10.jpg" /></a></div><br /> <br /> <br /> 仮組みしてランプ類の位置もOKそうなので<br /> 最初の写真でチラっと写っている<br /> インジケーターランプを取り付ける為に<br /> 厚みを3mm程にするのに7mm削ります～<br /> ナット固定になるのでその分も考え少し広めに加工中<br /> <br /> <br /> <br /> ココで無念のタイムアップｗ<br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2012/12/motogadget-motoscope-minidiy2_20.html">motogadget motoscope mini（モトガジェットモトスコープミニ）のステー作り　DIY3</a>続く<br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-14400603428428554202012-11-28T11:36:00.000+09:002012-12-12T10:49:12.284+09:00<a href="http://4.bp.blogspot.com/-B50ZX-86z40/TsdqNPhI7lI/AAAAAAAAAHo/6uSElM6smbA/s1600/%25E3%2583%25A1%25E3%2583%25BC%25E3%2582%25BF%25E3%2583%25BC1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-B50ZX-86z40/TsdqNPhI7lI/AAAAAAAAAHo/6uSElM6smbA/s320/%25E3%2583%25A1%25E3%2583%25BC%25E3%2582%25BF%25E3%2583%25BC1.jpg" width="240" /></a><a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2012/10/motogadgetthe-motoscope-mini.html">motogadget motoscope mini（モトガジェット　モトスコープ　ミニ）</a>で<br /> 新しくハーレー用にとメーターを新調し用意したものの<br /> 余分な事をやっていて１ヵ月以上放置していました・・・<br /> さっそくバイク（ハーレー）に取り付けたいと思います!!<br /> <br /> 新しくモトスコープミニを用意した理由を軽く<br /> 今まで使っていた右の写真のメーターが特に使い辛いとか<br /> 不具合が有った訳じゃ有りません<br /> ハーレーそれもソフテイルのクセにｗ<br /> タコメーターも何となく付けたい!!と２連メーターにして<br /> ハンドルポストの間に納まるようにマウントして不満なく使っていました<br /> ただ　このハンドルポストの間に使う時だけでも<br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/search/label/%E3%83%8A%E3%83%93">ナビ</a>を取り付けたくなってしまいメーターが邪魔に・・・<br /> それと無駄に２連メーターにしたおかげで<br /> 配線の量が確かこんな感じでゴチャってます<br /> <b>タコメーター</b><br /> +と-・パルス・バックライト・設定スイッチ<br /> <b>スピードメーター</b><br /> +と-・照明・スピードセンサー3本・設定スイッチ<br /> それにEgランプとニュートラルランプが2本ずつハッキリ覚えてませんけど<br /> 確かこんな感じでメーター周り18本程の配線を使っている記憶があります<br /> それぞれの+線や-線を１本にまとめたりしてなるべくコンパクトになるよう取り付けて有るんですが<br /> ハンドルポストも少し長いため大変見苦しいハンドル周りの配線になってますｗ<br /> <br /> 特に不具合や不満が有るスピードメーターじゃ有りませんが<br /> ただタコを外しスピードメーターだけを移設させました♪だけじゃ面白くも何ともありません<br /> って事でメーターを移設するなら　ついでに新しいの用意しちゃうかｗ<br /> と良く分からない理由とテンションでモトスコープミニを用意しました・・・<br /> 新しくコンパクトなメーターを買ったのでゴチャついてるハンドル周りをスッキリさせ<br /> モトスコープミニもスマートに取り付け全体的にスッキリさせたいと思います<br /> <br /> って事でまずは　モトスコープミニをマウントさせるステーから作りたいと思います♪<br /> <a name='more'></a><br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script><br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5aONxDs3jZt7xRnumZkHRAiq_TJGeEPKbUXxzEcFJM1a9OtUOTuLa__IQ0Z4bxyUuRxpvLjRY0e_zFoh3Imewq5ObsW8khWM4CcIb9o709NLFNapnEER6-XI5SdrAt00Ra0jutOavhOg/s1600/%25E3%2583%25A2%25E3%2583%2588%25E3%2582%25B9%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E3%2583%25A1%25E3%2583%25BC%25E3%2582%25BF%25E3%2583%25BC.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5aONxDs3jZt7xRnumZkHRAiq_TJGeEPKbUXxzEcFJM1a9OtUOTuLa__IQ0Z4bxyUuRxpvLjRY0e_zFoh3Imewq5ObsW8khWM4CcIb9o709NLFNapnEER6-XI5SdrAt00Ra0jutOavhOg/s1600/%25E3%2583%25A2%25E3%2583%2588%25E3%2582%25B9%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E3%2583%25A1%25E3%2583%25BC%25E3%2582%25BF%25E3%2583%25BC.jpg" /></a><br /> １ヵ月ぶりのご対面ｗ<br /> 高性能ながら大変コンパクトなモトスコープミニさん<br /> 小さいのでドコに取り付けても良い感じでマウント出来そうです<br /> 一番メーターとして見やすい位置は　ハンドルポストの間ですが<br /> そうすると今までと一緒でナビも取り付けられなければ<br /> 配線も細いですがゴチャつきそうです・・・<br /> メーターが見難くなりますがさすが高性能スピードメーター!!<br /> 取り付け角度が横方向にも縦方向にも対応しています♪<br /> って事でタンク横に縦て取り付けるのがスッキリと出来そうなので<br /> マウント場所は　タンク横に決定です!!<br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL_YJV6aW_floMHuKko14YMdMUEMRfiMXHDpqGtqZL1H_aAav_TnWzLP9B1xeTgxFH6Pz1yNOnDvxuIkPp8iIpkF-ChyGexfirpVxllWfbuCMFvC5YEvNlIQAMPUfNeOI8q-hgCeaiLJY/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL_YJV6aW_floMHuKko14YMdMUEMRfiMXHDpqGtqZL1H_aAav_TnWzLP9B1xeTgxFH6Pz1yNOnDvxuIkPp8iIpkF-ChyGexfirpVxllWfbuCMFvC5YEvNlIQAMPUfNeOI8q-hgCeaiLJY/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC1.jpg" /></a><br /> <br /> いつものジュラルミン板10mmの余りを使い<br /> モトスコープミニのタンク横マウントのステーのイメージ<br /> メーターの本体をマジックで型取り<br /> それに合わせてタンク横に来る位ステーの長さを取ります<br /> 本体のマウント以外は　仮のイメージ<br /> Eg油圧ランプとニュートラルランプをメーター横に付け<br /> 残りの部分を肉抜きするか？といった感じです<br /> 自分でも不安になる程の適当感ｗ<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiwMUh5kjTgJhJwwd7KycSEQJpbyy5XdDvoWzxpcoYmBBGi6zIg2QYGpFr4kpLzqshcMoUd_ronQfoCh1gUZh8txKiUahM8jj_a8eCmEN2zlNiOoZjskKVRSLQ1guSXD2QUe5nFMH2f_M/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiwMUh5kjTgJhJwwd7KycSEQJpbyy5XdDvoWzxpcoYmBBGi6zIg2QYGpFr4kpLzqshcMoUd_ronQfoCh1gUZh8txKiUahM8jj_a8eCmEN2zlNiOoZjskKVRSLQ1guSXD2QUe5nFMH2f_M/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC2.jpg" /></a></div><br /> <br /> <br /> いつものように現物合わせしながら形を煮詰める事にします<br /> 先にモトスコープミニを取り付ける穴をあけ<br /> 取り付けステーを大雑把に切り出し<br /> 仮組みしながらマウントステーの形を決めたいと思います<br /> この時点で最初のイメージ画とランプの位置も変わりますｗ<br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxJVzLLPf1PlXDJEyXM61rcEQ8BZa0loA2HHm6Ptr0oXV-VlZajlC8fN6pCSmWu1GfLc_f_SuHFlHB_z92jZQlk1Qj4T3WnVL7zNFj7fjFz6asVconX84xFK6jGls4W0OlphAq_2rVnvQ/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC3.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxJVzLLPf1PlXDJEyXM61rcEQ8BZa0loA2HHm6Ptr0oXV-VlZajlC8fN6pCSmWu1GfLc_f_SuHFlHB_z92jZQlk1Qj4T3WnVL7zNFj7fjFz6asVconX84xFK6jGls4W0OlphAq_2rVnvQ/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC3.jpg" /></a><br /> <br /> メーター本体を固定する穴をあけたので<br /> 仮組みして何となく完成イメージの確認です<br /> マウントステーの大きさは　こんなもんでしょう<br /> ランプの位置は　もう少しメーターから離し<br /> もう少し上にずらした方が良いかな？<br /> とドンドン変わって行きます・・・<br /> やっぱり計画性の無い人は<br /> 仮組みチェックが必須ですねｗ<br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnVv5kpesZgLCSrrTpGhjQyRfyhpWyZAdiSpsjJGxgJYAd89otzMJotvYN00zJNddF6C1qNkG8kCn8a33VAeIPjR4SB1Ze7ULSpDQSTgCVDK7GxB_4uyR4VzeuncXy1dC7Xc_dOCj1QBA/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC4.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnVv5kpesZgLCSrrTpGhjQyRfyhpWyZAdiSpsjJGxgJYAd89otzMJotvYN00zJNddF6C1qNkG8kCn8a33VAeIPjR4SB1Ze7ULSpDQSTgCVDK7GxB_4uyR4VzeuncXy1dC7Xc_dOCj1QBA/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC4.jpg" /></a><br /> <br /> ステーの裏側は　こんな感じ♪<br /> モトスコープミニの取り付けは　こんな感じで単純です<br /> ネジ止め2点と真ん中に配線逃がしの穴だけ<br /> それとランプ類を取り付けるのに<br /> 板厚が有りすぎるので取り付け位置を<br /> 6～7mm程掘り下げて取り付ける予定です<br /> やっと完成イメージが何となく固まって来ましたｗ<br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgopVDAVnZJV2ZM4yXr8i7hHHPpYqnJIOB9lOblkPY0W9Z6fJK2XGQ40VniSxTIUqpIjzsiUaNZ35uj6uY_npsKOZNfwI_DTu0Jya7f0G_4XjOIuzEAo8P3OiyHbBBRKqc1LiO6XsOglBc/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC5.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgopVDAVnZJV2ZM4yXr8i7hHHPpYqnJIOB9lOblkPY0W9Z6fJK2XGQ40VniSxTIUqpIjzsiUaNZ35uj6uY_npsKOZNfwI_DTu0Jya7f0G_4XjOIuzEAo8P3OiyHbBBRKqc1LiO6XsOglBc/s1600/%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC5.jpg" /></a></div><br /> メーターの飛び出し具合を見ると<br /> 仮でマークを付けていた所で丁度良さそうだったので<br /> 10mmでマウント部分の穴あけ<br /> ランプ類の位置も少し修正して2箇所穴あけ<br /> ステーの上に写っているのが<br /> 今回使おうとしているLEDランプです<br /> 赤がEgランプで緑がニュートラルランプと2種類用意<br /> <br /> 凄く大雑把なベースがコレで出来たので<br /> 形を見て要らない部分を削り整えながら完成させたいと思います<br /> 全然　進んでないですが<br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2012/11/motogadget-motoscope-minidiy1.html">motogadget　motoscope mini（モトガジェットモトスコープミニ）のステー作り　DIY2</a>に続く<br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; 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href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0fb1147e.371e436e.0fb1147f.eb7f5ec1/?pc=http%3a%2f%2fwww.rakuten.ne.jp%2fgold%2fchanet%2f%3fscid%3daf_link_urltxt&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fchanet" target="_blank">charm(チャーム)</a>さんで探してみると<br /> 欲しかった感じのライトがヤッパリ有りました<br /> <a name='more'></a><br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script><br /> <table><tbody> <tr><td><br /> <a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0fb1147e.371e436e.0fb1147f.eb7f5ec1/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fchanet%2f45710%2f%3fscid%3daf_link_img&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fchanet%2fn%2f45710" target="_blank"><img border="0" src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fchanet%2fcabinet%2f459%2f45710-1.jpg%3f_ex%3d128x128&amp;m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fchanet%2fcabinet%2f459%2f45710-1.jpg%3f_ex%3d80x80" /></a></td><td><br /> <b>シェード付きの吊り下げタイプ</b><br /> シェード付きなのが魅力ですが<br /> チェーンの吊り下げと言うのが<br /> 残念な感じで中身なしで<br /> 3,870円と言うのも<br /> チョット高い・・・</td><td><br /> <a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0fb1147e.371e436e.0fb1147f.eb7f5ec1/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fchanet%2f45736%2f%3fscid%3daf_link_img&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fchanet%2fn%2f45736" target="_blank"><img border="0" src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fchanet%2fcabinet%2f459%2f45736-1.jpg%3f_ex%3d128x128&amp;m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fchanet%2fcabinet%2f459%2f45736-1.jpg%3f_ex%3d80x80" /></a></td><td><br /> <b>クリップライトタイプ</b><br /> 形もシンプルで良い感じですが<br /> ライト本体の固定がコレだと<br /> 吊り下げられるようにするのも<br /> チョット面倒な加工になりそう<br /> <span class="category_itemprice">2,770円と少し安いですが微妙</span></td></tr> </tbody></table><table><tbody> <tr><td><br /> <a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0fb1147e.371e436e.0fb1147f.eb7f5ec1/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fchanet%2f44513%2f%3fscid%3daf_link_img&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fchanet%2fn%2f44513" target="_blank"><img border="0" src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fchanet%2fcabinet%2f447%2f44513-1.jpg%3f_ex%3d128x128&amp;m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fchanet%2fcabinet%2f447%2f44513-1.jpg%3f_ex%3d80x80" /></a></td><td><b>クリップライトのシェード付き</b><br /> コレです!!こんな感じのライトを探し求めていました♪<br /> ライトとクリップがアームでつながっていて更にシェード付き!!<br /> コレならグラグラさせないで吊り下げて水槽の上で固定出来ます<br /> ただ90cm水槽に使うので3～4個必要なので<br /> 3,870円の値段がネックです・・・<br /> あぁ～お小遣い制なのが辛いところですｗ</td></tr> </tbody></table>ん？待てよ・・・熱帯魚用だから無駄に高いんじゃないか？と閃き♪<br /> 調べて見るとホームセンターで売っているような感じのクリップライトがお財布に優しい値段でわんさか出てきました<br /> 上のシェード付きクリップライトと何が違うんでしょう？という物が1500～1600円位で有ります<br /> 探して良かった家庭用クリップライト!!さっそく3つ注文♪4つの方が良さそうなら後日追加する予定です<br /> 数日後・・・メーカー在庫欠品で生産中止の為に入荷不可ですと連絡が・・・<br /> そんなの売りに出すんじゃね～YO!!と思わず叫びそうになりましたｗ<br /> <table><tbody> <tr><td>メーカー欠品の連絡が来るまでの間に中の電球を決めていたのでそれも紹介します<br /> 電球も熱帯魚用の交換球になると同じ電球形蛍光灯で4000円位します<br /> なんでも専用品として売っている物って高いですね・・・<br /> 別に水草用の専用ライトでなくても<br /> 3波長で赤と青の光が入っていれば大抵の水草は大丈夫なハズなので<br /> 一番明るくて安かったネオボールZを3つ注文<br /> 今度はチャント在庫が有り無事届きましたｗ</td><td>　　<br /> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody> <tr><td valign="top"><div style="border: 1px none; float: left; margin: 0px; padding: 6px 0px; text-align: center; width: 160px;"><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/105e64cc.00dbc5de.105e64cd.bb98f4fe/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2falllight%2fefr25ed22_toshiba%2f%3fscid%3daf_link_tbl&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2falllight%2fn%2fefr25ed22_toshiba" target="_blank"><img alt="☆東芝　電球形蛍光ランプ（蛍光灯）　ネオボールZ　レフランプ形　100W形　3波長形昼光色　E26口金　EFR25ED22" border="0" src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2falllight%2fcabinet%2fd_keioutou%2fefr25ed22_toshiba.jpg%3f_ex%3d128x128&amp;m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2falllight%2fcabinet%2fd_keioutou%2fefr25ed22_toshiba.jpg%3f_ex%3d80x80" style="margin: 0px; padding: 0px;" /></a><br /> <div style="font-size: 12px; line-height: 1.4em; margin: 0px; padding: 2px 6px; text-align: left;"><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/105e64cc.00dbc5de.105e64cd.bb98f4fe/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2falllight%2fefr25ed22_toshiba%2f%3fscid%3daf_link_tbl&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2falllight%2fn%2fefr25ed22_toshiba" target="_blank">☆東芝　電球形蛍光ランプ（蛍光灯）　ネオボールZ　レフランプ形　100W形　3波長形昼光色　E26口金　EFR25ED22</a><br /> 価格：1,071円（税込、送料別）</div></div></td></tr> </tbody></table></td></tr> </tbody></table><table><tbody> <tr><td><br /> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody> <tr><td valign="top"><div style="border: 1px none; float: left; margin: 0px; padding: 6px 0px; text-align: center; width: 160px;"><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/105e5761.db76ae2b.105e5762.cbe2c9a8/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fbiccamera%2f4966307179251%2f%3fscid%3daf_link_tbl&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fbiccamera%2fn%2f4966307179251" target="_blank"><img alt="ヤザワクリップライト（～150W・ランプ別売）　CLX15001BK ブラック [CLX15001BK]" border="0" src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fbiccamera%2fcabinet%2fsyouhin%2f80001_82000%2f4966307179251l.jpg%3f_ex%3d128x128&amp;m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fbiccamera%2fcabinet%2fsyouhin%2f80001_82000%2f4966307179251l.jpg%3f_ex%3d80x80" style="margin: 0px; padding: 0px;" /></a><br /> <div style="font-size: 12px; line-height: 1.4em; margin: 0px; padding: 2px 6px; text-align: left;"><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/105e5761.db76ae2b.105e5762.cbe2c9a8/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fbiccamera%2f4966307179251%2f%3fscid%3daf_link_tbl&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fbiccamera%2fn%2f4966307179251" target="_blank">ヤザワクリップライト（～150W・ランプ別売）　CLX15001BK ブラック [CLX15001BK]</a><br /> 価格：1,170円（税込、送料別）</div></div></td></tr> </tbody></table></td><td>　　<br /> 気を取り直してライト本体を決めないといけません<br /> 電球形蛍光灯の口金がE26なのでそれが使えるクリップライトで<br /> アームを使っているクリップライトを探すと<br /> 左の物しか見つかりませんでした<br /> 本当は　シェード付きがベストなんですが<br /> まぁ～買った電球がレフランプタイプなのでシェードは　要らないかな？と<br /> 値段も安いので左のクリップライトを3つ注文です<br /> 色も白・黄色・メッキ・黒と選べました<br /> 白が汚れが目立ちそうだし<br /> メッキは　サビが出そうで黄色は・・・<br /> って事で1番無難そうな黒をチョイス♪</td></tr> </tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3_MIEHeeLmIC9rOH2n7dm67jcf0FLcgsVrW_RUhg19HPUrt3hIxLGpuB1lQXzS0pYdayrFaLrpKZuT-1BY5KM5wGwjqjrRMOW9P9X9y8bIfhdl41G1WVaOpczDovC7NULR_Ug-hwjyW4/s1600/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%881.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3_MIEHeeLmIC9rOH2n7dm67jcf0FLcgsVrW_RUhg19HPUrt3hIxLGpuB1lQXzS0pYdayrFaLrpKZuT-1BY5KM5wGwjqjrRMOW9P9X9y8bIfhdl41G1WVaOpczDovC7NULR_Ug-hwjyW4/s1600/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%881.jpg" /></a></div><br /> <br /> そんなこんなで物が届いたので<br /> 早速水槽にセットしたいと思います<br /> <br /> これが素の状態でクリップ部分が今回要らない部分です<br /> クリップとアームは　ネジ1本で止まっているので<br /> 外そうとすると本体が邪魔で工具が入りません<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5i1rNuQr2qatfUSkEvX09O5V3cxhNX5n0ibhGck0K4T7HNsXMg7BB_VcUwnqOIMaohhKSjIpzMd6OU5PPj7enAT6vkBOZ62q0CFufuzgdOs7VAI3iovqMslTA_v9Wsh-9Iz9GRUP2Bus/s1600/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%882.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5i1rNuQr2qatfUSkEvX09O5V3cxhNX5n0ibhGck0K4T7HNsXMg7BB_VcUwnqOIMaohhKSjIpzMd6OU5PPj7enAT6vkBOZ62q0CFufuzgdOs7VAI3iovqMslTA_v9Wsh-9Iz9GRUP2Bus/s1600/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%882.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> サイドの角度調整ネジを外せば<br /> 簡単にアームが本体から外れるので<br /> 後は　クリップ部分を外せば<br /> 写真のようにほぼ全バラ状態に<br /> コレで　本体とアームだけの状態に出来ます<br /> <br /> 使う電球がレフ形なので<br /> 電球むき出し状態でも使えるかな？<br /> と電源を入れてみると<br /> 思っていたよりも光がサイドに広がり眩し過ぎです<br /> って事でやっぱりシェードが無いとダメなので光よけを付けることにします<br /> 簡単な光よけとしては　水槽のフレームにクリップか何かでアルミ板や塩ビ板を固定させるのが手っ取り早く確実ですが<br /> そうするとせっかく水槽の上をオープンにしてスタイリッシュにシュッとするようにした意味が全くなくなるので<br /> このランプに簡易シェードを付ける事にします<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFHzk-SKxLLOPM7bgQz56zvfRtPdRaE7sttIplyOWX8z3AVxDki5Obf9duHtOw2FfldnQGPNimWdAAV91GPqFysEUoiGDQNUkjwVHeKyLtClhnF8qcMGulRJnHOkg6DKfHiTS3N1MljOc/s1600/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%883.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFHzk-SKxLLOPM7bgQz56zvfRtPdRaE7sttIplyOWX8z3AVxDki5Obf9duHtOw2FfldnQGPNimWdAAV91GPqFysEUoiGDQNUkjwVHeKyLtClhnF8qcMGulRJnHOkg6DKfHiTS3N1MljOc/s1600/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%883.jpg" /></a></div><br /> <br /> 用意したのは　黒い1mm厚の塩ビ板<br /> 白熱球と違い蛍光灯タイプなので<br /> 手で触れる程の発熱なので<br /> アルミ板じゃく塩ビ板でも大丈夫そう？<br /> なので本体の黒に合わせて塩ビにしてみました<br /> 柔らかいしハサミで加工出来るのも簡単で良いですからね♪<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5bEYB1fJtbc-AdK1-QIfS_ISc9b7ozIEJIE9loEsr664lTBNUXbhw_CulEz0kL2uzL7A1vLPrLMv-sGh9bMbZ0qfA8DkuKGMS1UzIuIbpehnzRIaehuC5BUwWfqvNvsJvFYnjh02PFBQ/s1600/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%884.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5bEYB1fJtbc-AdK1-QIfS_ISc9b7ozIEJIE9loEsr664lTBNUXbhw_CulEz0kL2uzL7A1vLPrLMv-sGh9bMbZ0qfA8DkuKGMS1UzIuIbpehnzRIaehuC5BUwWfqvNvsJvFYnjh02PFBQ/s1600/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%884.jpg" /></a></div><br /> <br /> <br /> 300×300の塩ビ板なので<br /> グルッと電球を一周させるのに板が二枚必要になりました<br /> アーム部分2つとシェード部分2つの計4パーツの切り出し<br /> コレを3つ分用意して超強力と写っている<br /> ３M強力両面テープで止めるだけの<br /> ちょ～手抜きシェードにする予定!!<br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi341XgP0eDoBu_aSDlSeaHpRDWM9t7xF2vYfLq7oSsamX1F4kKEfTsmRHWZvwwyaFXyZxMcCE6LIh6zixHYybTFtUthcHj-AVGLNTULKIfKjvDplfGtofnLmiCOcKFkNchxJ7W69LviU0/s1600/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%885.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi341XgP0eDoBu_aSDlSeaHpRDWM9t7xF2vYfLq7oSsamX1F4kKEfTsmRHWZvwwyaFXyZxMcCE6LIh6zixHYybTFtUthcHj-AVGLNTULKIfKjvDplfGtofnLmiCOcKFkNchxJ7W69LviU0/s1600/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%885.jpg" /></a><br /> <br /> チャッチャと組み付けると<br /> こんな感じの物が完成です♪<br /> アームも塩ビ1mm厚なのでグネグネ簡単に曲がるので<br /> 折り目を付けてもこのままでも大丈夫そう!!<br /> って事でこのまま無理やりねじ込んで取り付けます<br /> もう折り目をつける事すら面倒になってますｗ<br /> 同じ物を残り2つ分用意したら<br /> 早速取り付け～<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkqpR2Ausb4bBjqoEW3W3K60W8JrVAyBoHMkNbz_1WLMr-_FCzHPYtVwJQkAeiSPzoNBwGqfDshj9r7wOEwCDHAouxqxPB49zS68X-HIlobKArqKIxvp06m_gAdHvz0Ac4jMNIDFQTPaY/s1600/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%888.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkqpR2Ausb4bBjqoEW3W3K60W8JrVAyBoHMkNbz_1WLMr-_FCzHPYtVwJQkAeiSPzoNBwGqfDshj9r7wOEwCDHAouxqxPB49zS68X-HIlobKArqKIxvp06m_gAdHvz0Ac4jMNIDFQTPaY/s1600/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%888.jpg" /></a><br /> こんな感じでいかにも後付け感ムンムンですが<br /> 水槽を覗き込んだ時に眩しくなくなりました<br /> ライトの固定方法は<br /> 水槽台にステンレスパイプを取り付け金具とL棒で<br /> ｜￣｜こんな感じで固定し<br /> そこにランプのアームをタイラップ止め<br /> 当初の予定では　配線もステンレスパイプに穴をあけ<br /> ハーレーのハンドルみたいに<br /> 配線中通ししてスッキリ感を出そうと思ってたんですが<br /> そこまでヤル元気が出ませんでしたｗ<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6rreBphD5o_es09QaeH08afK-VzqblFBVSARV0puyEPOpNbv0H379FiG56vCsadnx3mDkIe4xqW0_L790xLo1t-P3Vm-EgXw5TGgXNKUPTcMHALqPv4ubVh_E9zKJ99PQCtHHPPlEqD0/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6rreBphD5o_es09QaeH08afK-VzqblFBVSARV0puyEPOpNbv0H379FiG56vCsadnx3mDkIe4xqW0_L790xLo1t-P3Vm-EgXw5TGgXNKUPTcMHALqPv4ubVh_E9zKJ99PQCtHHPPlEqD0/s1600/1.jpg" /></a><br /> <br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2012/11/diy1spf2.html">SPF2×材（ツーバイ材）を使った水槽台作り</a>で作った水槽台<br /> 奥行きを水槽より50mm程広く取ってあった部分を使い<br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2012/11/diy2.html">自作パイプベンダー作り DIY2</a>で<br /> 自作パイプベンダーにチャレンジするも見事に粉砕しｗ<br /> 結局　中古のパイプベンダーを使い<br /> ステンレスパイプを使った配管を作りました<br /> 水槽台の天板に13mmの穴をあけ<br /> 吸水と排水の2本のパイプを通してます<br /> 排水パイプは　水槽に沿うように取り回してみました<br /> 予想以上にスッキリ出来て大満足!!<br /> 1本細いパイプは　エアレーション用のステンパイプ<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1ZY4bA2ikZuo8MBt6tj1P6xsNbgnPMBaJZqYZeYTYsxOB1n6kjfMvSCKSP6wq164SksFcn8gJI_vE6JUdVd3z7-tixqUCpa18UnpGCEaC01nafKBpLNr5X_cq8ED4SUR0epCms1B8f_0/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1ZY4bA2ikZuo8MBt6tj1P6xsNbgnPMBaJZqYZeYTYsxOB1n6kjfMvSCKSP6wq164SksFcn8gJI_vE6JUdVd3z7-tixqUCpa18UnpGCEaC01nafKBpLNr5X_cq8ED4SUR0epCms1B8f_0/s1600/2.jpg" /></a></div><br /> 反対側も同じような取り回しでスッキリと収まりました♪<br /> ただ　穴あけ位置を適当にしたので<br /> パイプの通っている右側に失敗の穴が一つ<br /> 水槽台の枠に当たる所に開けてしまい<br /> パイプが通せなかった部分ですｗ<br /> <br /> コレで一通り再熱した熱帯魚関係は　終了～<br /> 後は　60cm水槽から持ってきた水草達が増えてくれるのを待ち<br /> スカスカして見える水槽内が<br /> 水草でみっちりとボリュームが出るのを気長に待つだけです<br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-54622303198848130422012-11-23T08:27:00.000+09:002012-12-09T18:24:55.595+09:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirRZKixKJVocAfi8OmGXqsYZLTucv7U0rUzLUiePTprCYexJNebvdU4_RfCaepySKaPVS-RnmXLlvLUQdrUo8SLF2wet5_fxUkk2sULJx84fqSu6DceKJ7eWg8IeQegu-iSNjHa0WJxR4/s1600/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A8.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirRZKixKJVocAfi8OmGXqsYZLTucv7U0rUzLUiePTprCYexJNebvdU4_RfCaepySKaPVS-RnmXLlvLUQdrUo8SLF2wet5_fxUkk2sULJx84fqSu6DceKJ7eWg8IeQegu-iSNjHa0WJxR4/s320/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A8.jpg" width="320" /></a></div><a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2012/11/diy1.html">自作パイプベンダー作り　DIY1</a>の続き<br /> <br /> ｓｓ400のフラットバーを切り出し<br /> 平面をフライス盤で作った部分を切り取ります<br /> <br /> これで　自作パイプベンダーの全てのパーツがそろいました♪<br /> <br /> 後は　これ等のパーツを組み合わせる<br /> 台座とグィ～と曲げる棒部分が有ればOKなハズです!!<br /> <br /> さて　今作っている<br /> 自作パイプベンダーを使い曲げたい物として1番太いのがφ13のステンレスパイプです<br /> しかも最大で180度に曲げるつもりなので台座は　それなりにゴッツクないと無理でしょう!!<br /> <br /> この写真のブロックで台座を作ろうかな？とも思いましたが丁度良いブツが余っているのを思い出しました♪<br /> それは<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2011/12/blog-post_09.html">ハーレー用　自作チェーンガード　DIY1</a>で用意した　それは×2とてもごっついステンレスのアングル材です<br /> <a name='more'></a><br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script><br /> ただ正直ステンレスの加工ってあんまりしたくありません<br /> SUS304のステンレスとして売っている物のほとんどがネバリが半端なく切るのも穴をあけるのも骨が折れます<br /> しかも　熱が入るとメチャクチャ硬くなるし・・・<br /> 同じステンレスでもSUS303なら加工もしやすく<br /> 普通に使う分には　SUS304と変わらない耐久性もあるので良かったんですが手持ちで有るのがSUS303・・・<br /> ドリルの刃も直ぐ切れなくなり研ぎ直したりしないといけないので最っっっっ高に触りたくない素材です!!<br /> って話がそれまくりましたw<br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_VuQnNiyyr4Swxx3j9V9WKYd4RIpU-s_5pKSB4SkmZgcLEBde9L2wQqrXgCrcz2mG_teb4A_0WO34KO_a0mIecOXxGgVpxyEjFcbm_m9u3vLoU3wc8yspujDWmnaus4-noVvzzj_U4yU/s1600/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A9.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_VuQnNiyyr4Swxx3j9V9WKYd4RIpU-s_5pKSB4SkmZgcLEBde9L2wQqrXgCrcz2mG_teb4A_0WO34KO_a0mIecOXxGgVpxyEjFcbm_m9u3vLoU3wc8yspujDWmnaus4-noVvzzj_U4yU/s1600/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A9.jpg" /></a><br /> ブツブツと言い訳をしていても作業が進まないので<br /> さっさと加工します<br /> はい!!いきなり完成ｗ<br /> 聞いた話によると<br /> SUS304のステンレスを加工する場合は<br /> 低速で熱を持たせないようにグリグリ加工するか<br /> 熱硬化した部分の更に奥からグリグリ削るか!!<br /> の2通りのコツが有るようです<br /> 手持ちの刃は　全てハイスなので<br /> 安全策をとり低速で切断油をバシャバシャ掛けながら<br /> グリグリ加工するようにしています<br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_p0kiwwfEuaZiKyF3PJzS60QgdDc6ZpmljI3eo0gLCR0yEMLh2qCjEXxv9NgfW25oQJhX4ZktGzS7zKhVeAFwQ2z-Vc_mFGFfdbadQVLoq_A7GGjzO5Uz0Q8wtfvC8iyvScu9nzdgN2E/s1600/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A10.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="175" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_p0kiwwfEuaZiKyF3PJzS60QgdDc6ZpmljI3eo0gLCR0yEMLh2qCjEXxv9NgfW25oQJhX4ZktGzS7zKhVeAFwQ2z-Vc_mFGFfdbadQVLoq_A7GGjzO5Uz0Q8wtfvC8iyvScu9nzdgN2E/s320/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A10.jpg" width="320" /></a><br /> <br /> この台座にそれぞれのパーツを組み込むと<br /> こんな感じで自作パイプベンダーの完成です♪<br /> 使う時は　バイスで挟み固定して<br /> フラットバーの長さが400mm程有るので<br /> 力任せにグィ～～～と曲げていく作戦です!!<br /> 真ん中についている丸は左右にスライド出来るので<br /> 曲げたいパイプに合わせて動かし固定出来るようにしています<br /> 上からだけだと分かり難いので斜めから<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe72weaNrsgGWC6Cx_zkR0SWuK5jvPK0MenlGIgaoE7ywnqTGvxNRn6o3cwyBIWzcmWVShvrlCTdHXrUlQFEboIpWgp2sR1MRdULyr-la7f35hC0DrGMRtfA8ZuSDSM2CXzptno1bw2n4/s1600/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A11.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="178" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe72weaNrsgGWC6Cx_zkR0SWuK5jvPK0MenlGIgaoE7ywnqTGvxNRn6o3cwyBIWzcmWVShvrlCTdHXrUlQFEboIpWgp2sR1MRdULyr-la7f35hC0DrGMRtfA8ZuSDSM2CXzptno1bw2n4/s320/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A11.jpg" width="320" /></a></div><br /> <br /> <br /> 曲げるパイプの太さに合わせ<br /> 真ん中の真鍮のコマになる部分の厚みを変え<br /> 台座とコマの上のジュラルミンで<br /> パイプを曲げる時に横に潰れながら広がるのを防ぐ作戦です♪<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> って事で早速パイプを曲げてみることにします♪<br /> パイプをセットし上手く行くかドキドキしながらグィ～と力を込めると<br /> おぉ～良い感じに少しずつ曲がって来ます♪<br /> ただ　思っていた以上に力を込めないと曲がりません!!<br /> 45度を超えた辺りで問題発生です・・・期待通り？ぐにゃっと折れ曲がりましたｗ<br /> きっと力を急に加え過ぎたんだろう!!と様子をみながら再チャレンジ♪<br /> さっきよりキレイに曲がっていき90度手前でグニャｗ<br /> 何度かアレやコレやと思考錯誤しながらやってみたんですが90度手前が限界のようです<br /> しかもグニャッとしなくてもコマが平面なのがイケナイのでしょう<br /> 丸パイプが角パイプのように変形する事もしばしば・・・<br /> <br /> やっぱりコマの形がパイプ径に合わせた球面じゃないとダメなんでしょうか？<br /> 球面加工するには　手持ちの姿バイトを上手に削らないと加工出来ません<br /> でもそんな刃を作るのは　自信もなければ手間も掛けたくありませんｗ<br /> <br /> キレイなR面になる手前のV字面のコマを作り直して再チャレンジです!!!!<br /> <br /> 結果としてやっぱりダメでしたｗ<br /> 最初のフラットなコマに比べていくらかマシな感じですがやっぱりグニャったりV字に合わせた形に変形しちゃいます・・・<br /> <br /> コマがφ30なのでもっと大きくすればもう少し行けそうな気もしますが<br /> 手持ちでそんなに大きな丸棒も有りません・・・<br /> ん～まさに八方塞・・・<br /> <br /> このままアレやコレやとやってても上手く行く気もしないので<br /> もう一度　売り物のパイプベンダーの作りを研究しよう♪<br /> とネットで画像を検索し改良の余地が有る部分を調べてみる事にしました<br /> <br /> すると見なければ良かった・・・<br /> 偶然にもヤフオクで破格の中古品が出ているでは　有りませんかｗ<br /> しかも　曲げたいパイプ径の13mmと6mm更に10mmのパイプベンダー3本セット!!<br /> しか～し　コレを買うのは　とっても簡単な事ですが<br /> 何だか　もの凄く負けた気がしますｗ<br /> でも　この機会を逃したら二度とこんな丁度良いセット物なんて出ないよな・・・<br /> あぁ～それでも買うのは何か悔しい・・・<br /> 買ったとしても　そう何度も使う物でもないぞ？<br /> と何回も頭の中で作戦会議状態ですｗ<br /> <br /> モンモンとしながらPCの前で数分過ごしていたと思います<br /> <br /> はい!!<br /> 今回は　潔く既製品に頼る事になりましたｗ<br /> <br /> ちなみに今回作ったパイプベンダーの形でも<br /> 多分　フラットバーや丸棒などの曲げても潰れない物なら問題なく曲げられます<br /> <br /> パイプって思ってたよりデリケートな物でした・・・<br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-56372745790539374532012-11-21T14:19:00.000+09:002012-12-09T18:24:14.834+09:00<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2012/11/diy1spf2.html">久しぶりの木工　SPF2×材（ツーバイ材）を使った水槽台作り</a>で見た目は　アレですがｗ<br /> 何とか新規90cm水槽を置くキャビネットもどきが完成しました<br /> 今回　新しく用意する物として水槽台と同じくらい大事な物がフィルター（ろ過）です<br /> 今まで60cm水槽でエーハイムの2213を1台使っていていい感じのバクテリアがモサモサしているので<br /> 90cmでも使いさっさと水槽が立ち上がるようにする予定です<br /> ただ2213一つだと　ろ過不足になりそうな気もするので新しくもう一台用意して2213の２台体制にするつもりです<br /> <br /> 題名が自作パイプベンダーなのになんでフィルターの話かと言うと<br /> 外部フィルター付属のホースをいくらキレイに取り回そうとしても<br /> しょせんホースなのでダラーとしたりして見栄えが悪くなります・・・<br /> そこで　上手い事キレイな配管のやり方がないかと調べて見ると<br /> ステンレスパイプを曲げた配管でスタイリッシュにカッコ良く人に見せれる配管が有るではありませんか!!<br /> ただ　売っているステンパイプの配管がやっぱり無駄に高いです・・・<br /> しかも　欲しい長さや角度となると注文しかなくキッチリ取り回そうとすると<br /> 現物合わせで微調整しながらセッティングしないとチョット無理そうな感じです<br /> しかも　2213の2台体制なので吸い込み側と排出側だけでも計4本必要になります<br /> <br /> ん～～～～どうしよう・・・と考えた結果!!<br /> おもしろそうだしパイプベンダーを自作して自分でステンレスパイプを曲げ<br /> 自作ステンレス配管を作ってみるか♪<br /> と言う事で自作パイプベンダー作りに挑戦です<br /> <a name='more'></a><br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script><br /> パイプベンダーもいくつか種類と言うか曲げる方法がいくつか有ります<br /> ・曲げたい径とRのコマを油圧でグィ～と押し付けて曲げる油圧タイプ<br /> ・曲げたい径とRのコマをパイプに引っ掛けてテコの原理でグィッと曲げるテコタイプ<br /> ・曲げたい径とRのコマにパイプを沿わせるようにグィ～と曲げていくロールタイプ<br /> この中でキレイに曲げられそうなのがロールタイプのパイプベンダーでした♪<br /> <br /> ステンレスパイプを曲げると聞くとバイク乗りなら一番に思いつく方法<br /> 中に砂を詰めバーナーで炙って手曲げと言うあまりにも有名な方法も有りますが<br /> それこそ失敗を繰り返し職人技の域まで行かないとキレイに曲げられなさそうなので<br /> 素直に誰でも簡単に曲げられる道具に頼る事にしますｗ<br /> <br /> 自作パイプベンダーを作る前にパイプベンダーなんて触った事も使った事もありません<br /> って事でロール曲げタイプのパイプベンダーの写真を見たりして<br /> 何となく構造と理屈を理解するところから始まりました<br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_MvylZi91Ix_DsfM5vqjtB55DgFpVOd4AXPgBr09JjCJIuuWWiaEk1j0QWOQ2eads4ufECKCKO0_Kv27msJZLz4rYlgifZ7QlmD93MWrB9mXdx88KCTwKImD5LZyXawZJ6LlHXDKWTdA/s1600/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_MvylZi91Ix_DsfM5vqjtB55DgFpVOd4AXPgBr09JjCJIuuWWiaEk1j0QWOQ2eads4ufECKCKO0_Kv27msJZLz4rYlgifZ7QlmD93MWrB9mXdx88KCTwKImD5LZyXawZJ6LlHXDKWTdA/s1600/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A1.jpg" /></a><br /> で!!何となく分かった気がしたので部品作りスタートです<br /> 曲げたいステンレスパイプはφ13mmとφ6mmの2種類<br /> 手持ちの真鍮でコマを作ります<br /> パイプを曲げる時にパイプが潰れて横に広がらないよう<br /> コマの形の凹み部分を丸くパイプ径に合わせたり<br /> V字にしたりして防ぐっぽい感じです<br /> <br /> 良く分かりませんがｗ<br /> とにかく横に広がるのを防げば良いんでしょ？<br /> って事でH字のような形で<br /> 曲げるパイプ径ギリギリのコマを作る事にします<br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4mWAhZtTuQ-PrlMCm2BdK_IwtMRR4UblYWN5oitT1NvrdhjHzgs4B6IeAi26Pn8fw1rGJ-gRnsWWwHjUs0MJuS8INzZtWEl8OS1RpOwuEB_sP7D3fxx_FAjzsVlFp9m4qg2aewDLSxfs/s1600/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="204" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4mWAhZtTuQ-PrlMCm2BdK_IwtMRR4UblYWN5oitT1NvrdhjHzgs4B6IeAi26Pn8fw1rGJ-gRnsWWwHjUs0MJuS8INzZtWEl8OS1RpOwuEB_sP7D3fxx_FAjzsVlFp9m4qg2aewDLSxfs/s320/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A2.jpg" width="320" /></a><br /> <br /> 今回作る自作パイプベンダーは<br /> なるべく単純な形の少ないパーツで済むようにします<br /> φ13とφ6に合わせてた<br /> コマの土台になる部分の切り出し終了～<br /> <br /> ぴったり13mmと6mm厚のφ30の完成<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8FFyvnu3GDj3-4sx5SqFviTNbtXlVRBYFa8Oc67yYHByzMm1mNSlJkZPvxQ6xhDlL7hclytLX9y_Zz7CQ7HlIJ_-CRVwYF-wSbG2V0xQpA0ruZvPg12OkLM5faoKwxyq0jvEAD5aVuJI/s1600/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A3.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="159" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8FFyvnu3GDj3-4sx5SqFviTNbtXlVRBYFa8Oc67yYHByzMm1mNSlJkZPvxQ6xhDlL7hclytLX9y_Zz7CQ7HlIJ_-CRVwYF-wSbG2V0xQpA0ruZvPg12OkLM5faoKwxyq0jvEAD5aVuJI/s320/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A3.jpg" width="320" /></a><br /> <br /> 手持ちの丸棒の最大径がφ30なので<br /> コマの側面になるパーツを端材で転がっていた<br /> ジュラルミン板から作ります<br /> 欲しい大きさの円をケガキ<br /> バンドソーで適当に切り出します<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_dZDNu-JIsDUb5-WKcX75nK7iU9s655JRnnBtEqbpCmZ0C-Zob5FoTvEH-fkHvnwVy-_PHyOyaULwckpW7nPissFyqVa0Qar4ejJJ3ObnISNYH2ea4f-EK4BeOOQwgiX6scXEcOzhnXg/s1600/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A5.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_dZDNu-JIsDUb5-WKcX75nK7iU9s655JRnnBtEqbpCmZ0C-Zob5FoTvEH-fkHvnwVy-_PHyOyaULwckpW7nPissFyqVa0Qar4ejJJ3ObnISNYH2ea4f-EK4BeOOQwgiX6scXEcOzhnXg/s1600/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A5.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 中心に穴をあけボルトを通し長ナットで固定した状態で旋盤にセット<br /> 特に精度を求められるパーツでもないので<br /> こんなんでOKです♪<br /> 別に角を取り円状にしなくても大丈夫なパーツなのでｗ<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIN2DSVwhEGNjWcrZkNCBD29PNb5dgYmqUHKZBnC1OXdF_BYD75_Xh9ChaxXlZ5yFXfxOZkdLnBUNZ-dW9gJkFtlu_kf8jb7N6Ov95HekA8DsNu-ZPclnUEvc2pS_Gb45GztfDWW4vuA8/s1600/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A6.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="198" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIN2DSVwhEGNjWcrZkNCBD29PNb5dgYmqUHKZBnC1OXdF_BYD75_Xh9ChaxXlZ5yFXfxOZkdLnBUNZ-dW9gJkFtlu_kf8jb7N6Ov95HekA8DsNu-ZPclnUEvc2pS_Gb45GztfDWW4vuA8/s320/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A6.jpg" width="320" /></a><br /> <br /> 文章で説明すと訳分かりませんがｗ<br /> パイプをグィ～と曲げるのにパイプに当たる部分<br /> これも丸棒から作ろうかな？と思いましたが<br /> 一番力がかかる部分になりそうです<br /> ○だと力が点で掛かるのでなるべく面になるよう<br /> ブロック状態にしてみようと思います<br /> ｓｓ400のフラットバー25×75<br /> 機械に頼らないとカット出来ない物体ですｗ<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxsVNhthuESsAh1Hax5DsTQp4dUDlvRH4VxhUIkBOjimB7jSXoTh0qS1Jk7NkIbGsABksxmxC0KatHfsCKnqlVsgA51LP83A75aHBH1F6guqLXas9ghaXTgRn954frjuZwhypFsFy5hqQ/s1600/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A7.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxsVNhthuESsAh1Hax5DsTQp4dUDlvRH4VxhUIkBOjimB7jSXoTh0qS1Jk7NkIbGsABksxmxC0KatHfsCKnqlVsgA51LP83A75aHBH1F6guqLXas9ghaXTgRn954frjuZwhypFsFy5hqQ/s320/%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E4%BD%9C%E3%82%8A7.jpg" width="320" /></a></div><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 切り出したフラットバーの面を<br /> フライス盤で軽く削りフラットに仕上げます<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 後　もう少しでパーツもそろいますが残念ながらタイムアップ・・・<br /> 続く<br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-5888237899332017272012-11-17T12:15:00.001+09:002012-12-09T18:23:43.640+09:00基本的にハーレー（エボソフテイル）に乗ったりいじったりが一番好きなんですが<br /> それと同時に自分の中でブームが来たり去ったりしながらアクア的な物も同じ位好きでやってます<br /> <br /> 最近　アクア熱が復活し60ｃｍ水槽1本で何年も維持していたのですが何となく90ｃｍの規格水槽に変更したくなり<br /> それに合う水槽台を探していました<br /> 既製品では　なかなか良い感じの物も見つからず・・・<br /> セミオーダー等なら見つかったんですが<br /> またいつまで続くか分からない熱帯魚熱にポンと出せる金額でもありませんｗ<br /> って事で久しぶりにDIYで木工をやりたいと思います♪<br /> <br /> 新しく導入する水槽の大きさは　900×450×450なので<br /> それに合わせ自分の欲しい水槽台の高さと幅・奥行き<br /> それと完成イメージを何となく頭の中でまとめ材料の目安をつけます<br /> <br /> 全部を2×4材で作るとゴッツクなり過ぎるので<br /> 骨組みに2×4を使い　周りと天板には　1×4材を使い使い勝手と見た目を両立出来るようにしたいと思います<br /> 初めは天板には　集成材を使おうかと思ったんですが<br /> それなりに厚みが有る物で900×450の一枚板にすると値段が高いので却下ｗ<br /> 今回は　なるべく安く作りたいので　その分　手間をかける事にします!!<br /> <br /> 何となく今回作る水槽台のイメージも固まったのでホームセンターに2×4材と1×4材を買出し♪<br /> 買ったツーバイ材の長さは　1890mmのドコにでも売っているサイズの規格で全部で6000円程でした<br /> ヤッパリSPFは　安いです!!でも節が小さいからホワイトウッドかな？<br /> まぁ～この辺は　どっちでも良いですねｗ<br /> <br /> 前置きが　長くなりましたが早速　作りはじめたいと思います<br /> <a name='more'></a><br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script><br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEZsWrdE7gCb5PT49Y59P0xI337_kzLflv5ZyRFNRHRpaQpVZU7PzoFE2Co28kYNy3ry-d_Ar4byC8x-5LAcP_Q3amAPCX_fPHwGazV9JcEU6SuXl86V-PgT9sK8E78Pq7Rj5wF0a-Z8M/s1600/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B01.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="163" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEZsWrdE7gCb5PT49Y59P0xI337_kzLflv5ZyRFNRHRpaQpVZU7PzoFE2Co28kYNy3ry-d_Ar4byC8x-5LAcP_Q3amAPCX_fPHwGazV9JcEU6SuXl86V-PgT9sK8E78Pq7Rj5wF0a-Z8M/s320/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B01.jpg" width="320" /></a><br /> まずは　天板の土台になる部分の枠作り<br /> 900×500の大きさになるように作ります<br /> 奥行きを水槽より50mm大きくしたのが<br /> 今回最大のポイントになります<br /> 既製品だと奥行きも450mmぴったりの物しかないんですよね～<br /> 手前側に2×4を使い奥に1×4を使っています<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKbIVvRaXmGU8w_epNfyyPjSCVbgYpArm0EDnzwsY11w2ZsYW-EWWcvb6KXzQbuxyC0DmdZBL7E01MgObs0UgXsjk0KlnxE4nBXKzuOt0S16J0ROS08XkkuU-0JM7O23jncKWHR-QmdEA/s1600/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B02.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKbIVvRaXmGU8w_epNfyyPjSCVbgYpArm0EDnzwsY11w2ZsYW-EWWcvb6KXzQbuxyC0DmdZBL7E01MgObs0UgXsjk0KlnxE4nBXKzuOt0S16J0ROS08XkkuU-0JM7O23jncKWHR-QmdEA/s320/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B02.jpg" width="320" /></a><br /> <br /> この枠に足を付けていきます～<br /> 長さは600mmを4本<br /> 居ないと思いますがｗ<br /> コレを見て水槽台をDIYする人が居るかも？<br /> なので注意を一つ!!<br /> 90ｃｍ規格水槽を上に置くと<br /> 何だかんだで200ｋｇ以上の重さになると思います<br /> 枠だけの水槽台にする場合は　<br /> 写真のように足になる部分を横から止めるのは　大変危険です!!<br /> 必ず下から支えるような作りにしましょうね♪<br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-cjRd0lNMQBlFKV1ErJg-gRShsx91daFEwpRGgEGDGmvoXb5DRljNC-z_fAQnnwWFwKBvM1q8cYIxtzGaGXZMIFhcsVWAz2BwgxuTcLVLZOcnFapyM2cdvjGZv3bgLxxeaTo1pfWo_uw/s1600/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B03.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="181" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-cjRd0lNMQBlFKV1ErJg-gRShsx91daFEwpRGgEGDGmvoXb5DRljNC-z_fAQnnwWFwKBvM1q8cYIxtzGaGXZMIFhcsVWAz2BwgxuTcLVLZOcnFapyM2cdvjGZv3bgLxxeaTo1pfWo_uw/s320/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B03.jpg" width="320" /></a>ベースになる骨組みがコレで終わりです<br /> 丸ノコを使っているので<br /> Cut面は　垂直で長さは1mm以下の誤差<br /> 手ノコじゃ職人さんでもない限り無理でしょうｗ<br /> さて・・・<br /> 水槽台作りでシッカリ決めているのがココまでです<br /> 後は　ぼやぁ～としか決めていませんでしたｗ<br /> 縦横への強度の出し方とかは　決めていましたが<br /> 完成形のイメージがボヤボヤのままですｗ<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-YubZq162n5OEaXOHk30xL1Y5YbBXh5R2GZjQCjLv3ZNF7LxJGGwpO_OFxh-TJ05PcbOKTv5Vz1VhYjTOoZBzKTzMrXnTJ7q2f59edebuJy6Tfqqp2iUtXwtAz2rWx3n3h-jRd8a-yR0/s1600/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B04.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-YubZq162n5OEaXOHk30xL1Y5YbBXh5R2GZjQCjLv3ZNF7LxJGGwpO_OFxh-TJ05PcbOKTv5Vz1VhYjTOoZBzKTzMrXnTJ7q2f59edebuJy6Tfqqp2iUtXwtAz2rWx3n3h-jRd8a-yR0/s1600/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B04.jpg" /></a>なので途中の写真が夢中になり過ぎて無し・・・<br /> 下の枠になる部分を取り付け<br /> 背面になる部分にも1×4材を貼り付け<br /> 天板になる部分も付け終りました!!<br /> ちなみに天板の色が違うのは　買って来た材料が足りなくなりｗ<br /> ストックしてあった材料を使ったからです<br /> 日差しが当たらないようにしていたんですが<br /> 色が変わってこんな感じに・・・<br /> どんな物を作るか決めてから作り始めないから<br /> こんな事になるんですね<br /> でも　この色合いはコレで良い感じになったので良しとしますｗ<br /> 見栄えも考え　後で軽く塗装もするので<br /> 表に出る部分には　手持ちで有った<br /> 400番のペーパーをかけました!!<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsHKLTqnAF4yUgYnw47AnKpV0JVj0REvyEyJRKe-b3EN2wT5BM_VGI3b79yBbRbpQ7_J1sgF8iZsyicTOhMgcCB0F9XOyFoM1jE0Dp4XT4A7QeClH8jobstr3xJhrc8LHRAQq9Ulndmas/s1600/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B05.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="288" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsHKLTqnAF4yUgYnw47AnKpV0JVj0REvyEyJRKe-b3EN2wT5BM_VGI3b79yBbRbpQ7_J1sgF8iZsyicTOhMgcCB0F9XOyFoM1jE0Dp4XT4A7QeClH8jobstr3xJhrc8LHRAQq9Ulndmas/s320/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B05.jpg" width="320" /></a></div><br /> 側面の完成です<br /> 最初のぼやぁ～とした完成イメージでは<br /> 天板より10mm程周りの枠を出っ張らせ<br /> 水槽を囲うようにしようかな？と思っていましたが<br /> 何だかイマイチな感じがしたので上面は　フラットに変更<br /> <br /> 正面にも一枚外枠をつける予定だったんですが<br /> 扉の事をスッカリ忘れていました・・・<br /> 表面は　何となく凸凹がないフラットな感じが良かったので<br /> 表には囲う板を付けるの止めました<br /> やっぱり作業に取り掛かる前に<br /> シッカリと設計イメージをしていないとダメダメですね!!<br /> ツジツマ合わせの変更また変更で<br /> 最初のイメージからドンドンと崩れて来てますｗ<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHIX8MWDmccS-Lc8tv9BVeEwK-G7Te1ReDyIebBjKTE1kBr2GOBbmHlSgGC-YlhRdn8RbibZZZVeN7R2q9WIwvbVtd-QnccUSHyMECRjO1Vz2sx2udcJCFMBiXHxXsJsbNXsHpxzjqbRw/s1600/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B06.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHIX8MWDmccS-Lc8tv9BVeEwK-G7Te1ReDyIebBjKTE1kBr2GOBbmHlSgGC-YlhRdn8RbibZZZVeN7R2q9WIwvbVtd-QnccUSHyMECRjO1Vz2sx2udcJCFMBiXHxXsJsbNXsHpxzjqbRw/s320/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B06.jpg" width="320" /></a></div><br /> なるべく切り口を表に出さないようにしよう♪とか<br /> 小口にも　との粉を使って仕上げをキレイに♪とか<br /> ネジの頭部分もなるべく丸棒を突っ込んで蓋をする♪とか<br /> いかにもDIYしましたよ♪とならないようにと<br /> 最初は　考えていたんですが<br /> 構想　数時間　作業に使える時間半日・・・<br /> と少し無理があるスケジュールだったので<br /> <br /> 見るからに日曜大工で頑張りました!!<br /> 的な物になってしまいましたｗ<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4Raa9rEFy3NNjS_v_4-_skhX4D_l59beF3Z4rCLL_FDaM89D10HeTqtRAGXzcIfB-TAQNpMsajhw3yhNOqaLX7tN7v79i5XEviahwAKutJvSfJbv2wEXkp2TVh6u7eLHXCnCKoOOXh9I/s1600/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B07.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="207" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4Raa9rEFy3NNjS_v_4-_skhX4D_l59beF3Z4rCLL_FDaM89D10HeTqtRAGXzcIfB-TAQNpMsajhw3yhNOqaLX7tN7v79i5XEviahwAKutJvSfJbv2wEXkp2TVh6u7eLHXCnCKoOOXh9I/s320/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B07.jpg" width="320" /></a></div><br /> 扉もすべで1×4材で無理やり作りました♪<br /> 前にテレビ台を作った時に引き出し部分のクリアランスを<br /> 5mm位取り作った事が有ります<br /> 左右の隙間が2.5mm位になる感じで<br /> そうしたら湿気が多い季節になると<br /> 木が湿気を吸収し引き出しの出し入れがキツくなりましたｗ<br /> そんな教訓を生かし!!ビビッてクリアランスを大目に取ったら<br /> 観音開きの真ん中に大きな隙間がｗ<br /> 後日　蓋を付けます・・・<br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY1Ac34wGf5bVbnIg5FX0GCSLdGGpjbqBrDYhTmIFUSW1mJ-JL4nglanTV1AI1qc8RaLXub1hLEX1ou9YUAGBnuWnLFekhDDcz8q3uRZp5NooBnk3GMJIo4Mmbw-w1anXQNOY8gwOaDvw/s1600/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B08.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY1Ac34wGf5bVbnIg5FX0GCSLdGGpjbqBrDYhTmIFUSW1mJ-JL4nglanTV1AI1qc8RaLXub1hLEX1ou9YUAGBnuWnLFekhDDcz8q3uRZp5NooBnk3GMJIo4Mmbw-w1anXQNOY8gwOaDvw/s320/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B08.jpg" width="247" /></a><br /> <br /> <br /> 更に～<br /> 扉を横から見るとこんなに情けない状態に・・・<br /> 横から見た時の事を完全に忘れてましたｗ<br /> 蝶番も左右一つずつしか用意してなかったので<br /> 見事に扉がグラグラです<br /> いくらステンレス製と言っても<br /> この重さの扉に一つは　無謀でしたｗ<br /> <br /> 2度目の仕上げ塗装に入る前に<br /> 蝶番を足しつつ<br /> 扉の隙間も誤魔化すようにします♪<br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg87vP1oNIY_SbLZiG75nWjUu-5FDbTHcjZB-B_Ac2vyEs0-suk7NFaWyhs_qfBtJxz6ifMs-jP7Tgmi_1T8YzU5Ou1XvkSSNXhIUyKcKPCpDVkX5_aEqVA1J3Br_naKEvPup1k-Qk413g/s1600/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B09.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg87vP1oNIY_SbLZiG75nWjUu-5FDbTHcjZB-B_Ac2vyEs0-suk7NFaWyhs_qfBtJxz6ifMs-jP7Tgmi_1T8YzU5Ou1XvkSSNXhIUyKcKPCpDVkX5_aEqVA1J3Br_naKEvPup1k-Qk413g/s320/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B09.jpg" width="320" /></a><br /> <br /> <br /> 早々に下塗りしちゃいましたｗ<br /> 今回使った塗料は　ステインの白<br /> 初めて使ったのでどんな感じになるかドキドキでしたが<br /> コレは　コレで意外と良い感じかも？と思います<br /> <br /> 扉を開くと中はこんな感じです<br /> 中の高さをなるべく稼ぎたかったので<br /> 床なしの直接　室内の床が見える作りです<br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiESVG7u3Q1NI7n-43txG3ntnLH2H9xc87TXtxOHzjIjxA2x1HpepxXeOsTdnqoMOYkcjT7PMRodPiNb44hmAIF5ytgXxOlA14ar3y-YoQ4_S3GmopfB27UoaIMPkp-tftMfGf1_i3FPGs/s1600/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B010.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="156" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiESVG7u3Q1NI7n-43txG3ntnLH2H9xc87TXtxOHzjIjxA2x1HpepxXeOsTdnqoMOYkcjT7PMRodPiNb44hmAIF5ytgXxOlA14ar3y-YoQ4_S3GmopfB27UoaIMPkp-tftMfGf1_i3FPGs/s320/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B010.jpg" width="320" /></a></div><br /> <br /> 後日<br /> 蝶番を増やしました<br /> コレでやっと扉がシッカリと開け閉め出来ます♪<br /> それと扉を横から見た時の隙間を板を追加して埋めました<br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBAXC6tk_t_5X_tIbdSv2fGJCPr_6mRUSPN_8J-UvQ6O7WEhX1cKfKCejHzmVwqNxup52BR0KiTCSu3egpwprmRVao1peETjlBqC4ai63O66sKpnsw_qmj-y35_XY_svvIolO-zPfWu8o/s1600/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B011.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBAXC6tk_t_5X_tIbdSv2fGJCPr_6mRUSPN_8J-UvQ6O7WEhX1cKfKCejHzmVwqNxup52BR0KiTCSu3egpwprmRVao1peETjlBqC4ai63O66sKpnsw_qmj-y35_XY_svvIolO-zPfWu8o/s1600/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B011.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 2度目の塗装も終わり<br /> 隙間も埋まった横からの姿<br /> <br /> 真ん中の板が少し短くなって<br /> 隙間が目立つのは　ご愛嬌ですｗ<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeyDRsJAH4ISMf6zOR51COM_c2ji0QBqhZuWi70kAXZhNq80Po_kQjt8u-m-Q2-aoF9Lp63pEd_Gu6sUNV5rqRwQ4lpMb9XSPkYBHjnBif7imMe147p5Mwa161oZCnydf2Ok7DP9hxvwc/s1600/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B012.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="190" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeyDRsJAH4ISMf6zOR51COM_c2ji0QBqhZuWi70kAXZhNq80Po_kQjt8u-m-Q2-aoF9Lp63pEd_Gu6sUNV5rqRwQ4lpMb9XSPkYBHjnBif7imMe147p5Mwa161oZCnydf2Ok7DP9hxvwc/s320/%E6%B0%B4%E6%A7%BD%E5%8F%B012.jpg" width="320" /></a><br /> <br /> そんなこんなで<br /> 日曜大工頑張りました感が<br /> ムンムンと出ている水槽台が出来ましたｗ<br /> <br /> こう改めて写真を見ると<br /> もう少しちゃんと考えてまとまってから作れば良かったと<br /> 物凄い後悔していますｗ<br /> <br /> それもこれも<br /> 我慢出来なくて水槽を発注しちゃった事がいけないんですね・・・<br /> 見た目は　アレですがｗ<br /> とりあえず強度的には　全く問題のない<br /> それはそれは頑丈な水槽台になったので良しとします<br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-53701189998541336862012-11-14T08:50:00.000+09:002013-09-01T12:18:50.083+09:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtwX75kA66kPHUh8cYReYdK4MD1ISI2Yt2hd_w2mDMl8HNyYxqBWftdp8xaiYLvW9HiodD5Z6dB7iY5Na7cuB50KRpR_a4D3hs2oXI0p0d-s9MwNUA8OyN8P34JzahLEIjrNBboERJqkk/s1600/%25E3%2583%2589%25E3%2583%25A9%25E3%2583%2583%25E3%2582%25AF%25E3%2583%2591%25E3%2582%25A4%25E3%2583%2597%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2586%25E3%2583%25BC%25E3%2582%25AB%25E3%2583%2583%25E3%2583%25883.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="182" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtwX75kA66kPHUh8cYReYdK4MD1ISI2Yt2hd_w2mDMl8HNyYxqBWftdp8xaiYLvW9HiodD5Z6dB7iY5Na7cuB50KRpR_a4D3hs2oXI0p0d-s9MwNUA8OyN8P34JzahLEIjrNBboERJqkk/s320/%25E3%2583%2589%25E3%2583%25A9%25E3%2583%2583%25E3%2582%25AF%25E3%2583%2591%25E3%2582%25A4%25E3%2583%2597%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2586%25E3%2583%25BC%25E3%2582%25AB%25E3%2583%2583%25E3%2583%25883.jpg" width="320" /></a></div><br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2012/10/diy7.html">ハーレー用　マフラーを考える　DIY7</a>の続きです<br /> 前回　こんな感じで<br /> Ｆ側に使うドラックパイプに溶接されていたステーを<br /> グラインダーで削り取ったところで終わりました<br /> <br /> コレでＦ側にもサイレンサーを取り付ければ終了です<br /> <br /> 溶接されているステーがキレイに取れたので<br /> 早速エキパイを仮組み～<br /> ドラックパイプをどの辺でCｕｔするか確認♪<br /> <br /> ドラックパイプを短くCｕｔし過ぎてステーが届きませんでした・・・<br /> なんて笑えない事になるもの怖いのでビビッて少し長めにCｕｔ!!<br /> <a name='more'></a><br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script><br /> やっぱり長くCｕｔし過ぎていたのでｗ<br /> 20mm程きり直すとちょうど良い感じで取り付けられました♪<br /> <br /> ちなみに　ココまでの位置確認＆ドラックパイプのCutは写真の撮り忘れです。。。<br /> って事でいきなり組み付けが終わりました♪<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht6rTTf0a4DKibCJ_hxdIfRNlekToOR9ky73-pzHJFvz9rskHg_tk0vJncYxyhPPh1XVOB8iuQfsE47n-7BGd1pZ_hSP2RYWEtYP1Qt5q8Bdrv38zioQEREzpf-kMFdomjq45cd570s_s/s1600/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%8B%E3%82%A2%E5%AE%8C%E6%88%90%EF%BC%91.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht6rTTf0a4DKibCJ_hxdIfRNlekToOR9ky73-pzHJFvz9rskHg_tk0vJncYxyhPPh1XVOB8iuQfsE47n-7BGd1pZ_hSP2RYWEtYP1Qt5q8Bdrv38zioQEREzpf-kMFdomjq45cd570s_s/s1600/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%8B%E3%82%A2%E5%AE%8C%E6%88%90%EF%BC%91.jpg" /></a></div><br /> <br /> <br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2012/03/diy2.html">アーモボックスでパニアケースDIY２</a>で何となく始まった<br /> アーモボックスを使ったサイドケースが<br /> まさかの容量アップでナイトビジョンケースに変わり<br /> 更に　両パニア化する事になるなんてｗ<br /> もう　見た目が～とかバランスが～何て言えない状態ですｗ<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijTo4Bx8obARVokSN4raInXLZ-Mhjk-YOBb7h7MRMpqeAWy-341LbK_36d8VPFv8trRU97t0pdiENN-dv_03dLAURk-6vupggyTyxKdeTXYQlwOwK0BAfpuzNpmC5R32VIP6p52mLciZc/s1600/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%8B%E3%82%A2%E5%AE%8C%E6%88%902.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="191" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijTo4Bx8obARVokSN4raInXLZ-Mhjk-YOBb7h7MRMpqeAWy-341LbK_36d8VPFv8trRU97t0pdiENN-dv_03dLAURk-6vupggyTyxKdeTXYQlwOwK0BAfpuzNpmC5R32VIP6p52mLciZc/s320/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%8B%E3%82%A2%E5%AE%8C%E6%88%902.jpg" width="320" /></a></div><br /> でも　前にも書きましたけど<br /> こんな見た目になった変わりに<br /> アーモボックスMサイズからナイトビジョン両パニア化で<br /> 実に4倍の容量アップ!!<br /> コレでロングツーリングも快適です♪<br /> 工具はもちろん予備パーツやデジカメ<br /> 更にナビや携帯など<br /> 雨に濡らしたくない物が簡単＆快適に持ち運べます<br /> <br /> 防水ボックスなので雨は　問題なさそうなんですが<br /> 心配な事として真夏の炎天下だと中が相当熱くなりそうなので熱暴走や故障がとても不安ｗ<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioukxf2JkH0h4ZGbtBc4Adn_EqH19kQXdBsh3DieRQUpBw7BJW_tfATGSmxgGa5nN69P9BobpSD7BLWiumMvdqj4H3C01_66nNCr1iqLf-jB_c2puKgY0wTlWHt3rq2eXDWy9GDMvazr4/s1600/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%8B%E3%82%A2%E5%AE%8C%E6%88%903.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioukxf2JkH0h4ZGbtBc4Adn_EqH19kQXdBsh3DieRQUpBw7BJW_tfATGSmxgGa5nN69P9BobpSD7BLWiumMvdqj4H3C01_66nNCr1iqLf-jB_c2puKgY0wTlWHt3rq2eXDWy9GDMvazr4/s1600/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%8B%E3%82%A2%E5%AE%8C%E6%88%903.jpg" /></a></div>後ろから見るとこんな感じになりました♪<br /> もっと両サイドに飛び出るかと思ってましたが<br /> 何とか　この位のボリューム感で収まりました<br /> <br /> ちなみに一番左右に飛び出ているのは　ミッドコンの左右ペグｗ<br /> って事で<br /> すり抜けや普通に乗るのは　今までと変わらないでしょう<br /> <br /> ただ見た目がどうにも慣れません!!と言うか好きになれませんｗ<br /> キャンプツーリングやロングツーリングで荷物が多くなりそうな時だけ<br /> 両パニア化にして普段は　左側だけにしておこうかな・・・<br /> 両方付けっぱなしで似合うように!!となると<br /> Rフェンダーを普通っぽい感じにして<br /> タンクをもう少し大きくして<br /> チョット長いFフォークも短くして<br /> と面倒な事になりそうなので・・・<br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5QnCwRA29TV-f5IJtQiEq50UIZtxPAUAZ2Wc9NRoW9P_C2RH2qm63qXiPxzaHd5Q30sNO4qC_r439Pzm7cJW2Lvj0J_7DCagKcMZqQ9XAGo_1ksiD0lEY70ohz8uaI01Z0SlGsxt8_Hc/s1600/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%8B%E3%82%A2%E5%AE%8C%E6%88%904.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5QnCwRA29TV-f5IJtQiEq50UIZtxPAUAZ2Wc9NRoW9P_C2RH2qm63qXiPxzaHd5Q30sNO4qC_r439Pzm7cJW2Lvj0J_7DCagKcMZqQ9XAGo_1ksiD0lEY70ohz8uaI01Z0SlGsxt8_Hc/s1600/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%8B%E3%82%A2%E5%AE%8C%E6%88%904.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> 今回　ドラックパイプを用意する時に<br /> FX系の純正マフラーステーも一緒に用意して使いました♪<br /> 純正の位置よりサイレンサーが後ろ気味に付いているので<br /> サイレンサーを止めるステーも作り直さないといけないかな？<br /> と思ってましたが角度を少し直しただけで良い感じに付きました♪<br /> <br /> って事で取り付けたアーモボックスの強度確認と<br /> とりあえずドラックパイプに付属で付いていた<br /> 本当はコレを作りたかった!!というナイスな形の<br /> インナーサイレンサーを入れて<br /> 確認の為にひとっ走りしてみます!!<br /> <br /> レッツラゴ～<br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVLF37TT_BfDN6NBDhTWzDxtbg21e5RRmjEQuCxvkYoZ0apSQOu6N_EaoRljWB8oUvpxBmc-QmufAO9rTqhdccw2JXqMWDoiLSnWs4kjc91nocos7Pa6rsFE04Zq6vDYLrlO97uOFwS_U/s1600/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%8B%E3%82%A2%E5%AE%8C%E6%88%905.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVLF37TT_BfDN6NBDhTWzDxtbg21e5RRmjEQuCxvkYoZ0apSQOu6N_EaoRljWB8oUvpxBmc-QmufAO9rTqhdccw2JXqMWDoiLSnWs4kjc91nocos7Pa6rsFE04Zq6vDYLrlO97uOFwS_U/s1600/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%8B%E3%82%A2%E5%AE%8C%E6%88%905.jpg" /></a><br /> 直ぐに帰ってきましたｗ<br /> ドラックパイプに付いていたインナーサイレンサーは<br /> 他と同じようにパイプにネジ止めして固定するタイプの物です<br /> それをネジ穴を何かあけたくない♪と言う良く分からない理由で<br /> サイレンサーとエキパイの間に突っ込んだだけでした<br /> そのおかげでアイドリングはもちろん減速時に<br /> ビビビビビとかｶﾀｶﾀｶﾀとかとっても耳障りｗ<br /> <br /> 今度は<a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2012/07/diy5.html">ハーレー用　マフラーを考える　DIY5</a>の<br /> 自作サイレンサーと組み合わせて試乗にゴ～～<br /> <br /> 今度は　ビビリ音やｶﾀｶﾀ音が無くなりましたが♪<br /> チョット篭り過ぎな感じ・・・<br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJbdC1QGL4AT4Vpiz516SZ9G6U_IqfHxe1L4LKyQ6ycZZKA-BU11zjTzwDZx6S2i4OeDxWdIZY36EpZYgw5J7BENMrIxVF5Cy3hAIr1Qo_824sHPYWEOZAlS-saPE3M-7JhdoAe2qJF7o/s1600/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC%E6%B1%BA%E5%AE%9A.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJbdC1QGL4AT4Vpiz516SZ9G6U_IqfHxe1L4LKyQ6ycZZKA-BU11zjTzwDZx6S2i4OeDxWdIZY36EpZYgw5J7BENMrIxVF5Cy3hAIr1Qo_824sHPYWEOZAlS-saPE3M-7JhdoAe2qJF7o/s1600/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC%E6%B1%BA%E5%AE%9A.jpg" /></a><br /> そりゃそうです<br /> Eg側から付属バッフル・自作バッフル・純正OPサイレンサーと<br /> ３つも消音する物が付いていれば分かる事ですよねｗ<br /> って事で自作サイレンサーの中に詰めていた<br /> ステンタワシを取り外し走ってみると<br /> まぁ～何とかOKレベル♪って事で<br /> 右の写真のように芯抜きした自作バッフルと<br /> 付属のサイレンサーの組み合わせで決まりです♪<br /> <br /> 本当にコレでしばらくマフラー関係をいじる事は　なくなるでしょう!!<br /> たぶんｗ<br /> <a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2013/09/diy8.html">ハーレー用　マフラーを考える　DIY8　またまたインナーサイレンサー変更</a>で懲りずにまたインナーサイレンサーをいじりましたｗ<br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8242872015707025867.post-82051659258358212442012-11-09T12:41:00.000+09:002012-12-09T18:21:51.808+09:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX1m20ZxMSBwMe0mkAuM-mLxeuDl_6XUY3TNusT038Oh7_5bqlFVUc-c9DmrjyKTNrjrjQIwi8m4WGuwJAQKFp3QZHcOjHwH1PbZOlUelpF6sKd4Qp6Pg9ogSjQ68keQ2z7XNLJo9Jzvc/s1600/%25E3%2582%25BD%25E3%2583%2595%25E3%2582%25A1%25E3%2583%25BC%25E8%25A7%25A3%25E4%25BD%259311.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX1m20ZxMSBwMe0mkAuM-mLxeuDl_6XUY3TNusT038Oh7_5bqlFVUc-c9DmrjyKTNrjrjQIwi8m4WGuwJAQKFp3QZHcOjHwH1PbZOlUelpF6sKd4Qp6Pg9ogSjQ68keQ2z7XNLJo9Jzvc/s1600/%25E3%2582%25BD%25E3%2583%2595%25E3%2582%25A1%25E3%2583%25BC%25E8%25A7%25A3%25E4%25BD%259311.jpg" /></a><a href="http://umekichinoheya.blogspot.jp/2012/11/1.html">ソファー解体　その1　ソファーの周り解体</a>の続き<br /> <br /> 周りのスポンジを剥がして<br /> 側面のＯＳＢ板みたいな板が見えてきた所からの続きです<br /> <br /> こんなソファーの中身なんて<br /> 興味が有る人あまり居ないと思います<br /> <br /> 変に引っ張るつもりもありません<br /> 写真が多くなったので2回に分けました<br /> <br /> せっかく写真を撮りながらバラしたのでお付き合いお願いしますｗ<br /> さて　この続きなんですが<br /> 座面の合皮が何かにくっ付いたままで剥がれません<br /> 完全に行き詰りましたｗ<br /> <br /> <a name='more'></a><br /> <font size="2">－－－スポンサードリンク－－－</font><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文初ビックバナー */ google_ad_slot = "6420563167"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" 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href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWVwXaXa0PwqNM-4OJEfXJhD2MV1uTEkuf_YZ955EzXUBG1dEbhk_AS22Tug8u4wAph10UVq1zsDfP2RSzeK8Zjv90k0eAh9AF5FxPLCDbJW-W2QbxL4YUURpDtGQNvOP5zFvie11R4v0/s1600/%E3%82%BD%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E8%A7%A3%E4%BD%9313.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWVwXaXa0PwqNM-4OJEfXJhD2MV1uTEkuf_YZ955EzXUBG1dEbhk_AS22Tug8u4wAph10UVq1zsDfP2RSzeK8Zjv90k0eAh9AF5FxPLCDbJW-W2QbxL4YUURpDtGQNvOP5zFvie11R4v0/s1600/%E3%82%BD%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E8%A7%A3%E4%BD%9313.jpg" /></a><br /> 凄く見にくい写真ですｗ<br /> 座面の合皮の裏側がΩ状になっていて<br /> その中にスチールらしき丸棒の芯が入っていて<br /> それに上の写真の紐が繋がり<br /> 座面と背もたれの間でシッカリと留まっていました<br /> 最後に紐を張りシワを伸ばしながら<br /> 座面と背もたれの間にギュッと引っ張られて<br /> 形を整えるんでしょうね～<br /> なるほど!!って感じです♪<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcuEReFZ_8tIwhcvEkJUXoevZLbNdUvXGvwkH9iox-Uxc6UxomodiB-IIJzRihN4mujFfUlF70qMUeuYjBESwKr9EA2Xr8ohWUEy-K3v8eZg2WIsv6GlivSSVhV2FLmM8p6yOb_x3SxM4/s1600/%E3%82%BD%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E8%A7%A3%E4%BD%9314.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcuEReFZ_8tIwhcvEkJUXoevZLbNdUvXGvwkH9iox-Uxc6UxomodiB-IIJzRihN4mujFfUlF70qMUeuYjBESwKr9EA2Xr8ohWUEy-K3v8eZg2WIsv6GlivSSVhV2FLmM8p6yOb_x3SxM4/s1600/%E3%82%BD%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E8%A7%A3%E4%BD%9314.jpg" /></a></div><br /> <br /> スポンジを剥がすと<br /> ＯＳＢ板は側面だけで前面と後ろ面は<br /> 白色のビニールシートのような材質が<br /> 打ち付けられているだけでしたｗ<br /> なのでコレも剥がします<br /> <br /> ココまでソファーを分解するのに<br /> 力任せに引き千切りながら<br /> でかいホッチキスを抜いているので<br /> 手と指先がプルプルして来てますｗ<br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq_spYLeDaEinz26R_wo7f56GhDX7nUjE2jdugnCkyCq5tzfod4czm2cvGk6IUCzlbqX2_0wAxSJKuIk-s6P-XBSlsOyx5BwuwyP4rpqG2SqtEMt6fZC9us-hdnULH06Vux1A-TRpmjSI/s1600/%E3%82%BD%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E8%A7%A3%E4%BD%9315.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq_spYLeDaEinz26R_wo7f56GhDX7nUjE2jdugnCkyCq5tzfod4czm2cvGk6IUCzlbqX2_0wAxSJKuIk-s6P-XBSlsOyx5BwuwyP4rpqG2SqtEMt6fZC9us-hdnULH06Vux1A-TRpmjSI/s1600/%E3%82%BD%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E8%A7%A3%E4%BD%9315.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> ドンドン剥がせる物を剥がして<br /> 後もう少しで骨組みだけ状態<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoDTEDi4VsFJPWPHc6T37fnEaHZoD0NPjs9S0so9jyFGVIOIzhIX-L9srgOUtT3YjQDyHhProQByErZQw4S6Zr6VAcgrjJmX4Fs2LZal0OI0BIbSHYjWnAg48idd1YhkomvIjss9X_Y9s/s1600/%E3%82%BD%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E8%A7%A3%E4%BD%9316.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoDTEDi4VsFJPWPHc6T37fnEaHZoD0NPjs9S0so9jyFGVIOIzhIX-L9srgOUtT3YjQDyHhProQByErZQw4S6Zr6VAcgrjJmX4Fs2LZal0OI0BIbSHYjWnAg48idd1YhkomvIjss9X_Y9s/s1600/%E3%82%BD%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E8%A7%A3%E4%BD%9316.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> <br /> ココまでバラしてようやくネジ止めされている部分とご対面ですｗ<br /> Ｓスプリングを留めている部分に3箇所づつ<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwspnFRVg3Or6ILiv5KP7kKHCD3hM5bO1Xm082OMLRgE-PbIwr1Z_RO_H5l5Mph1PugEIahMRnnvr4_W5mGJ3UF_xWPlEGntU67XYCeUK7qsamfN_DVvnAzvFSUm65CKHYq4b9mbxMuPY/s1600/%E3%82%BD%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E8%A7%A3%E4%BD%9318.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwspnFRVg3Or6ILiv5KP7kKHCD3hM5bO1Xm082OMLRgE-PbIwr1Z_RO_H5l5Mph1PugEIahMRnnvr4_W5mGJ3UF_xWPlEGntU67XYCeUK7qsamfN_DVvnAzvFSUm65CKHYq4b9mbxMuPY/s1600/%E3%82%BD%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E8%A7%A3%E4%BD%9318.jpg" /></a><br /> <br /> <br /> 骨格の接合部のアップ<br /> こんな感じで隙間だらけの浮きまくりだらけですｗ<br /> <br /> こんな作りでも周りにＯＳＢ板を貼り付け<br /> 紐で引っ張ったりして全体をギチギチにすれば<br /> 普通に使う分には　問題ない強度になるもんなんですね～<br /> <br /> ある意味で良い勉強になりましたｗ<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a 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type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "ca-pub-2605823702873424"; /* diyカスタム文末ビックバナー */ google_ad_slot = "1507068500"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> </script><br /> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script>うめきちhttp://www.blogger.com/profile/14163721562278030650noreply@blogger.com1