<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7013782295954625532</id><updated>2017-08-03T10:02:18.804-07:00</updated><category term="Estructura. Puente. 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uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>119</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7013782295954625532.post-602881867938327771</id><published>2012-12-21T13:03:00.001-08:00</published><updated>2012-12-21T13:03:03.572-08:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Barrancabermeja"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ciénaga-Palotal"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Gran-Vïa"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="primera-pieza"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="proyecto"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Yuma"/><title type='text'>Proyecto, Gran Vía Yuma  deja buen balance en 2012</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 1em; text-align: right;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://1.bp.blogspot.com/-vEVU82eb38A/UNTMtV7SFOI/AAAAAAABcZE/VYrzzWCbMls/s1600/REUNI%C3%93NGRANV%C3%8DAYUMA.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;206&quot; src=&quot;http://1.bp.blogspot.com/-vEVU82eb38A/UNTMtV7SFOI/AAAAAAABcZE/VYrzzWCbMls/s400/REUNI%C3%93NGRANV%C3%8DAYUMA.JPG&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times, Times New Roman, serif;&quot;&gt;Tomando decisiones sobre la Vïa Yuma&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;b&gt;Barrancabermeja&lt;/b&gt;.- El año 2012 finalizó con un gran regalo para el Puerto Petrolero; la próxima construcción de la primera pieza de alta ingeniería de este proyecto. Se trata de un Puente de 600 metros lineales sobre la Ciénaga Palotal, obra que se realizará en un lapso de 18 meses.&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;En el año 2012, las entidades comprometidas con este trascendental Proyecto como son: Ecopetrol, la Alcaldía de Barrancabermeja, la Gobernación de Santander y el Instituto Nacional de Vías, Invías, demostraron su alto compromiso con cada una de las etapas para la construcción del moderno corredor vial, reflejado en la destinación oportuna de sus recursos y terrenos, y la participación activa en comités de seguimiento a las metas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-XLDM82piEE8/UNTM6KPI_PI/AAAAAAABcZM/Oa6l63j6Ato/s1600/Ci%C3%A9naga+Palotal.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-XLDM82piEE8/UNTM6KPI_PI/AAAAAAABcZM/Oa6l63j6Ato/s1600/Ci%C3%A9naga+Palotal.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times, Times New Roman, serif;&quot;&gt;Ciénaga Palotal&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El moderno corredor vial cuenta con el rubro suficiente de 128 mil millones de pesos, manejados a través de un encargo fiduciario, que garantizará el cumplimiento de la construcción e interventoría del sector III de la vía, establecido entre el Puente Guillermo Gaviria y Puerto Wilches, y el puente sobre la Ciénaga Palotal.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;La Alcaldía de Barrancabermeja aportó 14.000 millones de pesos y 19 predios; la Gobernación de Santander ocho mil millones de pesos; el Instituto Nacional de Vías, Invías, 15 mil millones de pesos y Ecopetrol, 32.441 millones de pesos y seis franjas de terreno.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 1em; text-align: right;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-5bea_4k-9wM/UNTNwIYhHGI/AAAAAAABcZU/6dsZt54ebWY/s1600/INTERSECCI%C3%93N+GAL%C3%81N.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;236&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-5bea_4k-9wM/UNTNwIYhHGI/AAAAAAABcZU/6dsZt54ebWY/s400/INTERSECCI%C3%93N+GAL%C3%81N.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Intersección Galán&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Para cumplir con el inicio de la construcción del puente Palotal que demanda una inversión de 35 mil millones de pesos, el equipo interdisciplinario del Proyecto se encuentra concluyendo los últimos procesos de negociación y compra de predios ubicados cerca al Puente Guillermo Gaviria hasta la vía al Llanito, pasando por la ciénaga Palotal; así como, el cierre del proceso de adjudicación de la construcción del puente Palotal e interventoría del sector III.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;La Gran Vía Yuma continúa consolidándose como el proyecto que ubicará a Barrancabermeja al mismo nivel de las grandes ciudades del país, con la construcción de 30 kilómetros de vía en doble calzada y 22.6 metros de ancho que incluye separador y bermas, cuatro carriles, dos en cada sentido. También, contará con la construcción de cuatro modernos intercambiadores y el puente sobre la ciénaga Palotal.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-xXOaJq5sGs0/UNTN-DnJmuI/AAAAAAABcZg/on_O0mCn0X4/s1600/CIENAGA+1.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;221&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-xXOaJq5sGs0/UNTN-DnJmuI/AAAAAAABcZg/on_O0mCn0X4/s400/CIENAGA+1.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Ciénaga 1&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Este proyecto es el resultado de la unión de esfuerzos y recursos de Ecopetrol, Alcaldía de Barrancabermeja, la Gobernación de Santander y el Instituto Nacional de Vías, Invías. Esta alianza estratégica aportará un valor cercano a 298 mil millones de pesos. El proyecto se realizará en un plazo aproximado de cuatro años.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;La Gran Vía Yuma cada día se posiciona como la obra vial que convertirá a Barrancabermeja en el corazón del País, por su ubicación estratégica y diseño moderno que permitirá el dinámico fluido de múltiples bienes y servicios dirigidos a la Industria del Petróleo más grande de Colombia, así como también facilitará el transporte de los productos a través del Río Magdalena y las importantes vías del Sur de Antioquía y Bolívar.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Barrancabermeja, 19 de Diciembre de 2012&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Fuente: Prensa y comunicaciones Gran vía Yuma&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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El Gobierno Nacional está ejecutando obras de infraestructura para el departamento de Santander por un valor de 4 billones de pesos, anunció este viernes el Presidente Juan Manuel Santos durante la inauguración del Puente &#39;Antonia Santos&#39;, entre Girón y Bucaramanga. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;&quot;La vía Lebrija–Barrancabermeja, la vía a Yumba, la vía San Gil–Charalá-Duitama y la transversal del Carare, que está en construcción. Todo eso suma cerca de 4 billones de pesos para Santander&quot;, reveló el Mandatario.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;Además, señaló que entre los proyectos prioritarios para Santander en materia de infraestructura se tendrán en cuenta las obras del aeropuerto de la ciudad de Bucaramanga. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;El Presidente también dijo que está enterado de las preocupaciones que le asisten a las comunidades del departamento y en general del país en cuanto al estado de las vías secundarias y terciarias. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;&quot;Ahí estamos haciendo unos grandes esfuerzos, dándole a los alcaldes unos bancos de maquinaria para que puedan adelantar los trabajos de mejorar las vías terciarias. Sabemos que hay necesidades y el Gobierno está haciendo todo lo posible&quot;, añadió el Mandatario. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;En relación con el puente entregado este viernes, Santos dijo que se trata de una obra como las que está entregando el Gobierno Nacional en todo el país: &quot;Obras grandes, obras importantes, obras bonitas porque esto es lo que le va a traer esa prosperidad que queremos para todos los colombianos&quot;. &lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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La obra fue premiada por el jurado de ASOCRETO en la categoría Tecnología en Construcción de Obras Civiles.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;Los puentes serán bautizados con el nombre de Antonia Santos, heroína de la Independencia de Santander&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Santander será el primer departamento en el país en contar con un moderno puente doble de arco en concreto - único en Colombia - sobre el Rio de Oró que comunica a Bucaramanga con Girón, Barrancabermeja y el centro del país.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-5CIh-riE7yw/UDVQxsJZDOI/AAAAAAABJQ4/18W5MkDXJGQ/s1600/Puente-Flandes+2.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;255&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-5CIh-riE7yw/UDVQxsJZDOI/AAAAAAABJQ4/18W5MkDXJGQ/s400/Puente-Flandes+2.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Según Gustavo Rodríguez, presidente de GRODCO, “Autopistas de Santander entregó las dos estructuras que conforman el puente en tiempo record. La primera estructura de la obra fue entregada exitosamente en octubre de 2011, con 10 meses de anticipación y la segunda parte terminó pruebas de carga la semana pasada bajo la supervisión del Ministro Miguel Peñaloza y Luis Fernando Andrade presidente de la ANI”.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;b&gt;El Presidente Juan Manuel Santos&lt;/b&gt; inaugurará la obra, construida por el Grupo Empresarial GRODCO y diseñada por el reconocido ingeniero Gregorio Rentería, a finales de agosto. La obra ha sido ganadora del premio Excelencia en Concreto 2012, en la categoría de Tecnología en Construcción de Obras Civiles de ASOCRETO. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana, sans-serif;&quot;&gt;Doble calzada Bucaramanga – Barrancabermeja&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Las autoridades y fuerzas vivas de Santander reclamaron ante el presidente de la ANI Luis Fernando Andrade, la activación del progresivo que permitirá comenzar a construir la doble calzada entre Bucaramanga y Barrancabermeja para reducir los tiempos de desplazamiento y superar la falla geológica que frecuentemente interrumpe el paso entre estas dos importantes ciudades. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;En sesión de la comisión sexta de la Cámara de Representantes sostenida el pasado 26 de julio en Bucaramanga, la comunidad y las autoridades locales se mostraron en desacuerdo con estructurar una nueva licitación, lo cual demoraría la iniciación del proyecto cinco años más. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El puente de Autopistas de Santander en cifras&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;En cada uno de los puentes se utilizaron:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;•&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 641 m3 de concreto&amp;nbsp; para barretes&amp;nbsp; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;•&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 212 m3 de concreto para silletas &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;•&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 150 m3 de concreto para vigas flotantes &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;•&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 29 m3 de concreto en placas &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;•&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 129 ton de&amp;nbsp; acero de refuerzo&amp;nbsp; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;•&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 237 m3 de concreto de arcos&amp;nbsp; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;•&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 211 m3 de concreto de vigas&amp;nbsp; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;•&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 469 m3 de concreto de placas&amp;nbsp; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;•&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Tiempo de construcción:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;•&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Primera etapa (un puente) - 10 meses. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;•&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Todo el proyecto (dos puentes) - 1 año, 11 meses y 29 días.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;b&gt;Fuente: Prensa de Autopistas de Santander&lt;/b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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El puente sobre el Río de Oro, único puente doble de arco en concreto en Colombia ubicado en el departamento de Santander, se llevó el Premio Excelencia&amp;nbsp; en Concreto en la categoría de Tecnología En Construcción De Obras Civiles de la Asociación Colombiana De Productores De Concreto – ASOCRETO. Así lo anunció la organización en una comunicación oficial dirigida a Autopistas de Santander - Grupo Empresarial GRODCO. &amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://globersoa.blogspot.com/&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background-color: yellow; color: blue;&quot;&gt;Ampliación&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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Después de tres meses, habitantes del municipio de Villa Caro en Norte de Santander, cuentan&amp;nbsp; con una nueva estructura metálica, instalada por tropas de la Segunda División.&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El puente militar tipo Acrow, con capacidad para 52 toneladas, que comunicará al municipio con la ciudad de Cúcuta, fue construido en tan sólo 11 días por soldados del Batallón de ingenieros No. 5 ´Coronel Francisco José de Caldas ´adscrito a la Quinta Brigada y la Jefatura de Ingenieros Militares del Ejército Nacional.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Según los habitantes de Villa Caro, tras el colapso del puente ´La Garita´ por la creciente de la quebrada ´Guayabera´, su economía se afectó en un 20 % al emplear nuevas rutas para la comercialización de productos lácteos,&amp;nbsp; cultivos de plátano, yuca, frijol, tomate de cocina y naranja, reflejándose un alza significativa en la canasta familiar.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Resurrección Aparicio alcalde del municipio, señaló que hace más de tres meses no tenían una estructura ´la falta del puente nos acarreó sobrecostos, se pudieron comercializar todos los productos&amp;nbsp; con un costo grande´.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Entre tanto, el señor Brigadier General Juan Pablo Amaya, Comandante de la Segunda División,&amp;nbsp; manifestó que la obra se realizó con los recursos de Colombia Humanitaria que destinó el Gobierno Nacional para atender las contingencias de la pasada ola invernal, ´hoy el Ejército Nacional, a través de la Jefatura de Ingenieros Militares, el Batallón de ingenieros No. 5 ´Coronel Francisco José de Caldas,&amp;nbsp; está entregando un puente tipo Acrow, facilitando la conectividad, la economía, el tránsito y la seguridad de 5.200 habitantes del casco urbano y rural, 30 hombres trabajaron de manera permanente, en un tiempo récord de 11 días, para poner al servicio esta obra que facilita la vida de los habitantes de Vila Caro”.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Para el presbítero William Elías Gélvez, párroco del municipio, “esta obra es un camino más al progreso, ya que las vías son lo más importante para un pueblo, no teníamos un puente donde entrar los enseres y productos”.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El señor Felix Ramón Rodríguez, habitante del municipio, narró lo que vivieron al no tener el puente&amp;nbsp; “resulta que en villa Caro la gente duró más o menos tres meses, el transporte con Cúcuta quedó intervenido, nos tocó trasladarnos por Ocaña, gastándonos tres horas más de recorrido, en realidad está es una magna obra que nos beneficia muchísimo”. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;A la inauguración del puente militar, donde estuvieron presentes el Comandante de la Segunda División, el señor Coronel Rodolfo Ibarra, Comandante de la Trigésima Brigada, el alcalde municipal, autoridades, eclesiásticas, civiles y comunidad en general, se vincularon los niños del municipio quienes con actos culturales, carteles y barras, demostraron la gran alegría de contar con este nuevo puente y expresaron su gratitud al Ejército, cantando :´este puente es lo mejor para nuestra institución, trae progreso y unión para esta población, Ejército Nacional a todos Dios bendiga, Ejército Nacional urra urra rra rra rra´.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;De esta manera, las tropas de la Segunda División continúan llevando progreso, tranquilidad y seguridad a los pobladores del Nororiente Colombiano.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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Santander es el primer departamento en el país que cuenta con un moderno puente doble de arco en concreto, único en Colombia, sobre el Río de Oro. La obra, a cargo de Autopistas de Santander, entró al servicio de la comunidad el día de hoy y desde ya cuenta con una nominación a un importante premio del gremio constructor.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;La primera etapa de la obra fue entregada exitosamente en octubre de 2011, con 10 meses de anticipación. Este segundo puente fue entregado por Autopistas de Santander dentro del periodo estipulado de dos años por el acta de inicio de construcción firmada en agosto de 2010. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Fue abierta al público a las 7:00 am por parte del Ministro de Transporte, Miguel Esteban Peñaloza Barrientos, el Presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Luis Fernando Andrade, y las autoridades locales. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/--JTsXpk6Px4/UCaYvBhJmhI/AAAAAAABHlI/N7Th4-YzxXQ/s1600/Inicia+operaciones+en+puente+Flandes+(1)web.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;233&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/--JTsXpk6Px4/UCaYvBhJmhI/AAAAAAABHlI/N7Th4-YzxXQ/s400/Inicia+operaciones+en+puente+Flandes+(1)web.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Con ésta entrega, Autopistas de Santander ratifica su compromiso con el desarrollo y la seguridad vial de la población santandereana y los usuarios de esta importante vía.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Francisco Ayala, Ingeniero Civil reconocido especialmente por la construcción de puentes de gran envergadura como el de Pipiral en el Meta, Yuto sobre el Atrato en Chocó y el Puerto Arturo en el Rio Guaviare, fue escogido por Autopistas de Santander para construir este nuevo ícono para el departamento. Para el concesionario es un orgullo compartir a los santandereanos que la obra fue seleccionada por el jurado de ASOCRETO, para participar por el título de Excelencia en Concretos 2012, en la categoría Tecnología en Construcción de Obras Civiles. La premiación se llevará a cabo a mediados de agosto en la ciudad de Bogotá.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El puente del Río de Oro en cifras&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;En cada uno de los puentes se utilizaron:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;641 m3 de concreto&amp;nbsp; para barretes &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;212 m3 de concreto para silletas&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;150 m3 de concreto para vigas flotantes&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;29 m3 de concreto en placas&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;129 ton de&amp;nbsp; acero de refuerzo &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;237 m3 de concreto de arcos &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;211 m3 de concreto de vigas &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;469 m3 de concreto de placas &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Inauguración del Paseo de las Frutas&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El proyecto de mejora y adecuación de los puestos de venta del Paseo de las Frutas de Lebrija, iniciativa del Ministro de Transporte Miguel Peñaloza y una obra de Autopistas de Santander, será inaugurado en paralelo al Puente del Río del Oro. La iniciativa, que beneficiará a 24 familias que comercializan frutas en la zona, se destaca por ser una de las más importantes de esta concesión.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Autopistas de Santander reitera el compromiso que mantiene con la región, en el cumplimiento oportuno de las actividades establecidas, promoviendo el desarrollo, progreso y bienestar.-- &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Fuente: Irely Guzmán Aranzalez&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Comunicadora Social&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Autopistas de Santander S.A.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Celular: 316-7419260 - 316-2256529&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://1.bp.blogspot.com/-svmjU-kQmGU/UCMCSvuz8PI/AAAAAAABHE0/wceWbt10kw4/s1600/Paseo+frutas+Sandra+Castro.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;200&quot; src=&quot;http://1.bp.blogspot.com/-svmjU-kQmGU/UCMCSvuz8PI/AAAAAAABHE0/wceWbt10kw4/s200/Paseo+frutas+Sandra+Castro.jpg&quot; width=&quot;195&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;Sandra Castro, habla del&lt;br /&gt;complejo comercial&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Un centro comercial denominado ‘Paseo de las frutas’&amp;nbsp; construyó la Concesión Autopistas de Santander cerca al sector urbano de Lebrija con el fin de beneficiar a 25 familias que tengan deseos de asociarse y realizar un comercio formal.&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;ES-TRAD&quot;&gt;Un grupo de periodistas de Bucaramanga acompañados por las&amp;nbsp; directivas de la Concesión Autopistas de Santander, visitó el proyecto situado cerca al Peaje de la autopista Girón – Lebrija.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 1em; text-align: right;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-Au2sEOUmP_o/UCMCnHHLPgI/AAAAAAABHE8/LXZ_D72uOjY/s1600/Paseo+frutas+Sandra+Castro-3.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;287&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-Au2sEOUmP_o/UCMCnHHLPgI/AAAAAAABHE8/LXZ_D72uOjY/s400/Paseo+frutas+Sandra+Castro-3.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;Este es el paseo de las Frutas de Lebrija&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;ES-TRAD&quot;&gt;La&amp;nbsp; comunicadora Sandra Castro &amp;nbsp;explicó a los representantes de la prensa que la Concesión a través del área social ha realizado acompañamiento y asesoría a los comerciantes con el fin de prepararlos mediante colaboración del Sena para que construyan espacios &amp;nbsp;asociativos y puedan ser beneficiarios del programa.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang=&quot;ES-TRAD&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang=&quot;ES-TRAD&quot;&gt;Esta obra será entragada la &lt;b&gt;Agencia &amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang=&quot;ES-TRAD&quot;&gt;&lt;b&gt;Nacional de Infraestructura&lt;/b&gt; para que con las autoridades correspondientes hagan la adjudicación de los locales, a las personas que han seguido el proceso de formación.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://2.bp.blogspot.com/-jvBU63ZWgKs/UCMExPyu0TI/AAAAAAABHFE/ZnYz8G7sPK0/s1600/Paseo+frutas+Sandra+Castro-4.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;http://2.bp.blogspot.com/-jvBU63ZWgKs/UCMExPyu0TI/AAAAAAABHFE/ZnYz8G7sPK0/s320/Paseo+frutas+Sandra+Castro-4.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;Esta será la zona de administración del Paseo de las frutas&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span lang=&quot;ES-TRAD&quot;&gt;La construcción del complejo comercial se hizo con todas las especificaciones técnicas, para que sean locales confortables, donde se encuentran bodegas, área de administración y servicios de alta calidad de higiene.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang=&quot;ES-TRAD&quot;&gt;El paseo de las frutas se convertirá en un atractivo más del turismo y del desarrollo comercial de la región, expresó por su parte el gerente de Autopistas, Juan Manuel Méndez.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang=&quot;ES-TRAD&quot;&gt;La capacitación que ha ofrecido el Sena a los comerciantes que actualmente ocupan puestos al borde de la carretera sin ninguna seguridad, permitirá el cambio de hábitos y de de formas de progreso social, indicó el &amp;nbsp;ejecutivo de la Concesión.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang=&quot;ES-TRAD&quot;&gt;&lt;b&gt;Textos y Fotos: bersoa comunicaciones&lt;/b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 1em; text-align: right;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://3.bp.blogspot.com/-kr1jwsAmmr8/UCLqQUnk3uI/AAAAAAABHCI/6vsHgegZJt8/s1600/Visto++desde+Gir%C3%B3n+a+Bucaramanga-2.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://3.bp.blogspot.com/-kr1jwsAmmr8/UCLqQUnk3uI/AAAAAAABHCI/6vsHgegZJt8/s1600/Visto++desde+Gir%C3%B3n+a+Bucaramanga-2.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;La gráfica muestra el viaducto desde Girón hacia Bucaramanga&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;b&gt;Girón&lt;/b&gt;.- El gerente general de Autopistas de Santander, Juan Manuel Méndez presidió hoy la apertura de la prueba de resistencia de carga del segundo Puente Flandes de Girón, sobre el río de Oro.&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;ES-TRAD&quot;&gt;La obra&amp;nbsp; será abierta al público luego de cumplir con los protocolos de rigor y la inauguración&amp;nbsp; oficial que presidirán las autoridades, en hora que está siendo definida. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://3.bp.blogspot.com/-_G9TW_jwBg4/UCLrO23yBXI/AAAAAAABHCQ/dGG5kKD6TUo/s1600/Puente+Flandez+(visto+de+Bucaramanga+a+Gir%C3%B3n).jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;260&quot; src=&quot;http://3.bp.blogspot.com/-_G9TW_jwBg4/UCLrO23yBXI/AAAAAAABHCQ/dGG5kKD6TUo/s400/Puente+Flandez+(visto+de+Bucaramanga+a+Gir%C3%B3n).jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;El gerente Juan Manuel Méndez, habla con los perioditas&lt;br /&gt;entrando al puente en dirección Bucaramanga -Girón&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span lang=&quot;ES-TRAD&quot;&gt;El gerente&amp;nbsp; de Autopistas de Santander, Juan&amp;nbsp; Manuel Méndez, dijo a los periodistas que este segundo puente ratifica el compromiso que tiene la compañía para con el desarrollo&amp;nbsp; y la seguridad vial de los santandereanos y destacó que se pueda entregar dentro de los cronogramas fijados.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;ES-TRAD&quot;&gt;Manifestó el profesional que esta obra en cuando su presentación &amp;nbsp;arquitectónica es única en esta zona del país y recordó que&amp;nbsp; su diseño es del reconocido ingeniero Gregorio Rentería. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;ES-TRAD&quot;&gt;El ingeniero Francisco Ayala estuvo al frente de las obras de construcción desde un comienzo &amp;nbsp;hasta&amp;nbsp; el momento de la finalización, dada su gran experiencia en esta clase de&amp;nbsp; viaductos. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;ES-TRAD&quot;&gt;Algunas características técnicas&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://3.bp.blogspot.com/--lpelcvEII8/UCLszuNLsCI/AAAAAAABHCY/ZzTEKbxG_aw/s1600/Francisco+Ayala.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;269&quot; src=&quot;http://3.bp.blogspot.com/--lpelcvEII8/UCLszuNLsCI/AAAAAAABHCY/ZzTEKbxG_aw/s320/Francisco+Ayala.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span lang=&quot;ES-TRAD&quot;&gt;Cada uno de los puentes que hoy componen el complejo vial sobre el río de Oro &amp;nbsp;tienen una estructura de dos mil 78 &amp;nbsp;metros cúbicos de concreto en sus distintas especificaciones, para&amp;nbsp; barretes,&amp;nbsp; silletas, vigas flotantes, placas y arcos. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;ES-TRAD&quot;&gt;El puente en prueba (así como el que ya está en servicio) consta de 90 metros de extensión (largo) por 14 metros de ancho, con tres carriles y un peatonal. Tiene también un sendero para mantenimiento. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;ES-TRAD&quot;&gt;La prueba de carga&amp;nbsp; contemplo 12 volquetas simultáneamente sobre la estructura&amp;nbsp; con un peso total de 360 toneladas, simulando una situación extrema de carga. &lt;b&gt;En la gráfica derecha &amp;nbsp;el ingeniero Francisco Ayala da declaraciones a la periodista Irely Guzmán, del departamento de comunicaciones de Autopistas de Santander.&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang=&quot;ES-TRAD&quot;&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;Textos y fotos: bersoa comunicaciones&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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Debido a las fallas de cálculo en el flujo de pasajeros que transita por el aeropuerto Palonegro, de Lebrija, y que sirvieron de base a la hora de otorgar la concesión que realiza los trabajos de remodelación de esta terminal aérea, ayer la Comisión de la Gobernación de Santander y la Cámara de Comercio logró que el Ministerio del Transporte abriera la posibilidad de modificar dicho contrato. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Esta fue la principal conclusión de la reunión cumplida en Bogotá entre la delegación santandereana; el ministro, Miguel Peñaloza Barrientos; representantes de la Concesionaria Aeropuertos de Oriente y la Aeronáutica Civil. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Por Santander, además del Secretario estuvieron el vicepresidente de la Junta Directiva de la Cámara de Comercio, Víctor Raúl Castillo; el presidente ejecutivo de la misma entidad, Juan Camilo Beltrán; el asesor de la Gobernación, Félix Jaimes Lasprilla; y el empresario Rafael Marín Valencia. También asistieron los parlamentaros Edgar Gómez Roman, Jaime Durán, Jorge Gómez Villamizar y Honorio Galvis. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;b&gt;Las fallas &lt;/b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;“Para el 2012, las proyecciones sobre los pasajeros que se mueven por el aeropuerto (1.200.000) son el doble a lo estimado para la estructuración de la concesión (aproximadamente 600.000); por lo tanto, el área para pasajeros que se requiere, de tal manera que el nivel de servicio sea el adecuado, debe pasar de 8.500 a 18.000 metros cuadrados; nos preocupa que la concesión solo contempla ampliar a 12.400 metros”, dijo el secretario de Infraestructura, Enrique Bueno Rey. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El funcionario aseguró que hay que ajustar las obras de ampliación para que Palonegro pueda alcanzar el nivel “C” IATA, indicador internacional que mide el confort para los pasajeros y que es un referente al momento de atraer turismo internacional. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;b&gt;Lo que viene &lt;/b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Finalmente, el Secretario de Infraestructura dijo que se hará una revisión jurídica del contrato para mirar la&amp;nbsp; viabilidad de hacerle las respectivas modificaciones y poder contar, antes del 2016, con el área requerida, al igual que con las condiciones seguridad y funcionalidad que demanda un moderno aeropuerto. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Estas modificaciones al contrato no demandarán recursos adicionales debido a que el alto tráfico de pasajeros las costearán. Fuente: Prensa de la gobernación de Santander&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #990000; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;En el Tramo 1 del Proyecto ZMB &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-UqGdlr_TMjE/T6CM-vbZrEI/AAAAAAAA6y4/DO17Ni92MiE/s1600/Gir%C3%B3n+zonaverde-1.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;400&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-UqGdlr_TMjE/T6CM-vbZrEI/AAAAAAAA6y4/DO17Ni92MiE/s400/Gir%C3%B3n+zonaverde-1.jpg&quot; width=&quot;298&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;La concesionaria Autopistas de Santander &amp;nbsp;invitó a la comunidad a disfrutar de estos espacios, cuidarlos, protegerlos y colaborar con su mantenimiento.&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El llamado incluye despertar el&amp;nbsp;espíritu&amp;nbsp;cívico por la sostenibilidad de las especies sembradas para que no sigan siendo amenazadas por la falta de cultura ciudadana.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;La fuente de la compañía, Autopistas de Santander S.A. dijo que se han invertido más de 50 millones de pesos en la revegetalización y embellecimiento de alrededor de 7.800 metros cuadrados de separadores y zonas verdes en el área urbana de Girón.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;En lo que va corrido del año, el concesionario ha sembrado 7.500 metros cuadrados de Maní forrajero (Arachi pintoi), 100 palmas Manila (Veitchia merrillii), 150 Ágaves azules y 32 guayacanes amarillos, entre otras especies, en las áreas de espacio público que se crearon tras la construcción de la segunda calzada, en el sector comprendido entre los nuevos puentes sobre el río de Oro y el retorno del PR69+200, que hace parte del Tramo 1 del Proyecto Zona Metropolitana de Bucaramanga - ZMB.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-QkHhRizN7lE/T6CNE44uGvI/AAAAAAAA6zA/4tyx2z3YgF8/s1600/Gir%C3%B3n+zonaverde-2.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;266&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-QkHhRizN7lE/T6CNE44uGvI/AAAAAAAA6zA/4tyx2z3YgF8/s400/Gir%C3%B3n+zonaverde-2.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;La labor ha sido adelantada por la cuadrilla ambiental del Concesionario y contratistas especializados en empradización, con la colaboración de la Policía Ambiental, estudiantes del Colegio Integrado Serrano Muñoz y vecinos del sector, quienes han participado en las diversas campañas de siembra y concienciación organizadas por el Área de Gestión Socio-ambiental de la empresa.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;“No hemos escatimado esfuerzos para lograr que Girón tenga una nueva cara para mostrar a propios y visitantes, y cuente con áreas verdes para el disfrute de toda la comunidad, las cuales mejorarán notablemente el ambiente y la calidad de vida en el municipio”, afirmó Juan Manuel Méndez Pira, Gerente General de Autopistas de Santander S.A., quien hizo un llamado a los residentes del sector para que se apropien de estos espacios verdes, los cuiden, los protejan y colaboren con su mantenimiento.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Y es que la sostenibilidad de las especies sembradas se está viendo amenazada por la falta de cultura ciudadana, debido a que las personas que transitan por la vía las pisan y maltratan, especialmente en la zona de Altos del Llanito, en donde los peatones prefieren lanzarse a la vía y dañar el separador, antes que utilizar el puente peatonal que fue construido en el sector.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;De igual forma, se continúa presentando el hurto de material vegetal, al parecer por parte de los usuarios de la vía.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;b&gt;Fuente:&amp;nbsp;Irely Guzmán Aranzalez&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Comunicadora Social&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Autopistas de Santander S.A. - Celular: 316-7419260 - 316-2256529&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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Foto bersoa.com&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;b&gt;Los usuarios que transitan por esta vía concesionada, tienen a su disposición servicios gratuitos de ambulancia, grúa y carro taller.&lt;/b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Las obras, que consisten en el fresado de la estructura actual de pavimento y aplicación de una nueva carpeta asfáltica, buscan mejorar las condiciones de seguridad y confortabilidad de la vía que comunica a Bucaramanga con Rionegro.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;De acuerdo con las directivas de Autopistas de Santander S.A., los trabajos se ejecutarán a partir del lunes 12 de marzo, entre las 6:00 a.m. y las 10:00 p.m., en un trayecto de 300 metros (PR2+900 al PR3+100), que hace parte del Tramo 7 del Proyecto Zona Metropolitana de Bucaramanga – ZMB.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Las actividades de rehabilitación obligarán a manejar el tráfico por un solo carril, lo que originará tráfico lento y períodos de espera de 5 minutos en cada sentido, que serán coordinados por los controladores viales del concesionario.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Autopistas de Santander S.A., recuerda a los usuarios que transitan por este corredor vial concesionado, que tienen a su disposición servicios gratuitos de asistencia a personas y vehículos (ambulancia, grúa y carro taller), los cuales pueden ser solicitados llamando sin costo alguno, desde celular o fijo, al 01 8000 935635.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El concesionario agradece la colaboración y comprensión de los vecinos y conductores que se movilizan por esta importante vía.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Fuente: Irely Guzmán Aranzalez&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Comunicadora Social -&amp;nbsp;Autopistas de Santander S.A.&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #990000; font-family: Verdana, sans-serif;&quot;&gt;&lt;b&gt;*Se generarán cierres del tráfico de máximo 15 minutos, para los vehículos que transitan en sentido occidente – oriente (Girón – Bucaramanga).&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://2.bp.blogspot.com/--8e8IH6Y4fE/T07US4uBc4I/AAAAAAAAwmw/FpNZ_H-hOvE/s1600/100_7367.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;262&quot; src=&quot;http://2.bp.blogspot.com/--8e8IH6Y4fE/T07US4uBc4I/AAAAAAAAwmw/FpNZ_H-hOvE/s400/100_7367.JPG&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;b&gt;Este&lt;/b&gt; &amp;nbsp;viernes 2 de marzo se realizará el traslado de las redes de energía que se encuentran sobre un carril de la vía que comunica a Bucaramanga con Girón.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Entre las 6:00 de la mañana y las 5:00 de la tarde, contratistas de AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A. trabajarán en el retiro de los 4 postes y la conexión de la nueva red, que fue montada por el Concesionario y se encontraba disponible desde hace más de 3 meses.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Los trabajos, que serán desarrollados tras la programación de la suspensión del servicio de energía eléctrica por parte de la Electrificadora de Santander – ESSA, generarán cierres del tráfico de máximo 15 minutos, para los vehículos que transitan en sentido occidente – oriente (Girón – Bucaramanga).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;“El concesionario realizó debidamente los trámites de solicitud de la suspensión del servicio, seleccionó un contratista idóneo autorizado por la electrificadora y efectuó la instalación de los nuevos postes y el tendido de las redes, pero la programación del corte de energía por parte de la empresa de servicios públicos domiciliarios sólo se recibió hasta la presente semana”, informó el Gerente General de Autopistas de Santander S.A., Juan Manuel Méndez Pira.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Estas actividades permitirán habilitar totalmente la segunda calzada que fue construida entre El Bueno y La Salle, como parte de las obras contempladas para el Tramo 10 del Proyecto Zona Metropolitana de Bucaramanga – ZMB.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El Concesionario &amp;nbsp;agradece la comprensión y colaboración de los vecinos de la vía nacional y residentes de los barrios que se verán afectados por la suspensión.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;A los conductores que deban transitar por esta vía, se les invita a anticipar sus desplazamientos y a atender las instrucciones impartidas por los controladores de tráfico y los agentes de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Fuente: Irely Guzmán Aranzalez&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Comunicadora Social&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Autopistas de Santander S.A. - Celular: 316-7419260 - 316-2256529&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color: #cc0000; font-family: Verdana, sans-serif;&quot;&gt;Mientras se define ubicación de retorno se construirá una solución básica de doble calzada en Los Colorados&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://3.bp.blogspot.com/-zpBGOHJ5vpA/T0Lrf19SXdI/AAAAAAAAwKY/rqSyJcffgBE/s1600/Norte+Bumanga.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;300&quot; src=&quot;http://3.bp.blogspot.com/-zpBGOHJ5vpA/T0Lrf19SXdI/AAAAAAAAwKY/rqSyJcffgBE/s400/Norte+Bumanga.JPG&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color: #990000;&quot;&gt;El Contrato de Concesión no incluye la construcción de un puente peatonal en Colorados&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Una solución básica, que permita la ampliación de la vía a doble calzada y mejore la transitabilidad por el sector de Los Colorados, fue la alternativa que socializó Autopistas de Santander S.A. con los habitantes de la zona norte de la ciudad y que se empezará a construir a partir de esta semana.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Voceros de la empresa, que asistieron a la reunión de inicio de obras realizada en la Bolera El Campín el pasado viernes 17 de febrero, explicaron a los moradores de los barrios Los Colorados, El Pablón, El Rosal, Nuevos Colorados, entre otros, que mientras se define con la Agencia Nacional de Infraestructura (anteriormente Instituto Nacional de Concesiones) el tema de la localización de un retorno y la restitución del puente peatonal existente, se realizará la ampliación lineal de la vía sin demoler el puente y sin construir obra alguna en la zona del puente.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://1.bp.blogspot.com/-o1y7--FILdA/T0LsGIKpnTI/AAAAAAAAwKg/cNaC4liwvaU/s1600/Via+a+Rionegro+Prevencion+vial.2JPG.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://1.bp.blogspot.com/-o1y7--FILdA/T0LsGIKpnTI/AAAAAAAAwKg/cNaC4liwvaU/s1600/Via+a+Rionegro+Prevencion+vial.2JPG.JPG&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El concesionario explicó a los vecinos de la vía nacional que en el Contrato de Concesión Nº 002 de 2006, que corresponde al Proyecto Zona Metropolitana de Bucaramanga – ZMB, no se incluye la construcción de un puente peatonal para este sector, que hace parte del Tramo 7 (La Cemento – El Cero).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;De igual forma, se analiza el diseño del retorno proyectado inicialmente en el PR2+600 debido a que los representantes de la comunidad han manifestado en reiteradas ocasiones que no satisface sus necesidades de movilización.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;“Estamos tomando en cuenta todas las inquietudes recopiladas en más de 8 reuniones de socialización que hemos realizado en el sector y se buscan alternativas que favorezcan a las partes interesadas; mientras se llega a un consenso vamos a realizar una ampliación básica y la rehabilitación de la estructura de pavimento actual, lo que nos permitirá mejorar la transitabilidad por la vía nacional y dar cumplimiento a nuestros compromisos contractuales”, explicó el Ing. Juan Manuel Méndez, gerente general de Autopistas de Santander S.A.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Las directivas de la empresa invitan a los líderes de la comunidad a aunar esfuerzos para buscar soluciones y mantener las vías del diálogo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;b&gt;Fuente: Irely Guzmán Aranzalez&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNoSpacing&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;b&gt;Comunicadora Social&lt;/b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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Foto: Archivo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El gobernador, Richard Aguilar Villa, y los nueve alcaldes de los municipios que conforman el área de influencia donde se construye el megaproyecto Hidrosogamoso, se reunieron con el gerente general de ISAGEN, Luis Fernando Rico, para conocer no solo el estado actual de la obra sino los beneficios (sociales, infraestructura y empleo) que genera la monumental construcción para este sector del Departamento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Según el gerente de ISAGEN, la obra podría estar lista en diciembre de 2013 fecha en que entraría en operación Hidrosogamoso. “Vamos a programar una visita técnica a la obra con los alcaldes, para mirar los avances y posteriormente tendremos una reunión con cada uno para conocer qué proyectos de envergadura tienen y qué se puede ejecutar”, afirmó el Gobernador de Aguilar Villa.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;La obra Hidrosogamoso ha permitido, según datos de ISAGEN, emplear a diciembre de 2011, 4.578 personas de los cuales 2.620 son santandereanos, es decir un 57.2%.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;“ISAGEN está comprometido con el desarrollo en Santander y nosotros, la Gobernación y los alcaldes, seremos garantes de que haya pleno cumplimiento, por eso hablamos de temas particulares como el empleo para los santandereanos, obras de infraestructura,&amp;nbsp; vivienda y reforestación, entre otras”, dijo el Gobernador de Santander.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;A su turno, el gerente general de ISAGEN, Luis Fernando Rico, destacó que fue una reunión importante, “permitió entrar en contacto con las nuevas administraciones, como con&amp;nbsp; la Gobernación, con quienes vamos a trabajar arduamente en lo que queda de la construcción del proyecto”.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt; &lt;div class=&quot;post-footer-line post-footer-line-3&quot;&gt;&lt;span class=&quot;post-location&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href=&quot;&quot; name=&quot;8864525509680159715&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot;&gt; &lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://1.bp.blogspot.com/-pHYRYJ4xdrQ/TtZZR-BpqKI/AAAAAAAAs6c/NQ4T8dCrs4E/s1600/Inauguraci%25C3%25B3n+puente+1.jpg&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;300&quot; src=&quot;http://1.bp.blogspot.com/-pHYRYJ4xdrQ/TtZZR-BpqKI/AAAAAAAAs6c/NQ4T8dCrs4E/s400/Inauguraci%25C3%25B3n+puente+1.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt; Con la presencia del Ministro del Transporte Germán Cardona, se puso al  servicio oficialmente el primer puente sobre el rio de Oro en Girón,  conocido como Puente Flandes. &lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt; En la ceremonia hicieron presencia a más del Ministro German Cardona,&amp;nbsp;  el gobernador Horacio Serpa y el alcalde de Bucaramanga, Héctor Moreno  Galvis.&amp;nbsp; Igualmente&amp;nbsp; el gerente general del del grupo empresarial  GRODCO, Gustavo Rodríguez; el director nacional de Vías, Carlos Rosado&amp;nbsp; y  los directivos de la concesionaria, Autopistas de Santander, ejecutora  de las obras. &lt;/div&gt;&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://1.bp.blogspot.com/-AoI56spkdxA/TtZZcDTjQTI/AAAAAAAAs6k/P0dVq1UE5Ws/s1600/Inauguraci%25C3%25B3n+puente+2.jpg&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://1.bp.blogspot.com/-AoI56spkdxA/TtZZcDTjQTI/AAAAAAAAs6k/P0dVq1UE5Ws/s1600/Inauguraci%25C3%25B3n+puente+2.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Al lado del puente de tres carriles se trabaja en la construcción del segundo puente&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt; La ceremonia se cumplió en la mañana de hoy con puntualidad&amp;nbsp; de los  representantes del gobierno nacional y de las administraciones&amp;nbsp;  departamental y municipales de Girón y Piedecuesta. El paso de los  vehículos fue suspendido por unos minutos&amp;nbsp; mientras se reaalizó el acto  protocolario del corte de la cinta. &lt;br /&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-orco77oX1l0/TtaJGNiIbSI/AAAAAAAAs7c/yS7X1n3fKYY/s1600/Inauguraci%25C3%25B3n+puente+3.jpg&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-orco77oX1l0/TtaJGNiIbSI/AAAAAAAAs7c/yS7X1n3fKYY/s1600/Inauguraci%25C3%25B3n+puente+3.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Este puente esta considerado el primero en arco sección variable en  Colombia, con tres carriles, cada uno. Dentro de las especificaciones  técnicas&amp;nbsp; tiene 486 metros lineales de pendolones que sostienen el arco,  30 kilómetros de cable&amp;nbsp; de post-tensado entre las placas , las vigas  longitudinales y las trasversales y 4 aisladores sismicos fabricados en  Estados Unidos. Igualmente está compuesto este puente por&amp;nbsp; 387 toneladas  de acero y 50 toneladas de estructura metálica. Esta considerado como  uno de los&amp;nbsp; más elegantes en su género. Foto: bersoa comunicaciones. &lt;b style=&quot;background-color: yellow; font-family: Verdana,sans-serif;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://ebersocrv.blogspot.com/&quot;&gt;Acceda alAUDIO&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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Allí se realizarán trabajos de fresado del pavimento existente, conformación de calzada y aplicación de nueva carpeta asfáltica.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;ES-CO&quot; style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Por tal motivo, los vehículos que circulen por la vía nacional y vayan a ingresar al aeropuerto, deberán continuar su marcha hacia Lebrija, hacer el retorno en el kilómetro 63+000 (metros adelante de la báscula), devolverse para ingresar al intercambiador y pasar por el puente elevado para retomar su camino habitual.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;ES-CO&quot; style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Los conductores que desciendan del Palonegro con destino a la capital santandereana, deberán subir por el puente y girar a la derecha para incorporarse a la vía nacional.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;ES-CO&quot; style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Para orientar a los usuarios y garantizar la movilidad en el sector, el Concesionario suministrará volantes informativos en la Estación de Peaje de Lebrija y dispondrá de controladores viales las 24 horas del día.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;ES-CO&quot; style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Se solicita a los conductores respetar la señalización temporal instalada, acatar las instrucciones dadas por los controladores de tráfico, realizar el retorno en el sitio establecido y tener paciencia durante el tiempo que permanezca suspendido el paso.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;ES-CO&quot; style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;De igual forma, se recomienda a los usuarios de la terminal aérea salir con tiempo suficiente a fin de no tener complicaciones con los horarios de sus vuelos y evitar incomodidades posteriores.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;ES-CO&quot; style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Se recuerda que el Concesionario ofrece servicios gratuitos de primeros auxilios para personas y automotores (grúa, carro-taller y ambulancia), los cuales pueden ser solicitados las 24 horas del día a través de las líneas de atención de emergencias 318 8884392 - 6566299 y 01 8000 935635.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;ES-CO&quot; style=&quot;color: black; font-size: 10pt;&quot;&gt;Lebrija, agosto 19 de 2011&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;ES-CO&quot; style=&quot;color: black; font-size: 10pt;&quot;&gt;Fuente: Oficina de prensa de Aautopistas de Santander &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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Según las disposiciones legales, la convocatoria estará colgada en el Portal Único de Contratación, que los usuarios pueden consultar en la página Web &lt;a href=&quot;http://www.santander.gov.co/&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;www.santander.gov.co&lt;/a&gt; durante dos meses y medio. El costo de la obra es de $6.375 millones.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;“Para llegar al día de hoy tuvimos que vencer demasiados obstáculos, pero lo logramos gracias a que aquí nos pusimos de acuerdo todos: el alcalde, los concejales, la comunidad y la Gobernación, trabajando por un mismo objetivo. El propósito de hacer el acueducto era una querencia muy especial y la satisfacción de una necesidad básica de una población que en justicia lo merecía desde mucho tiempo antes”, señaló el gobernador de Santander, Horacio Serpa Uribe.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-1hry5Kwjahw/TjQ5L4lhY4I/AAAAAAAApPM/fDdphTBcmwE/s1600/visita+velez+3.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;265&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-1hry5Kwjahw/TjQ5L4lhY4I/AAAAAAAApPM/fDdphTBcmwE/s400/visita+velez+3.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;El proyecto busca el mejoramiento de la continuidad y calidad del servicio de acueducto mediante la construcción de una presa en tierra reforzada sobre la quebrada El Batán, con una longitud de 215 metros, una altura del cuerpo de la presa de 18  metros, para un volumen útil de 169.934 metros cúbicos. &lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;“Son dos captaciones, una directa de la quebrada La  Chintoca y otra de la quebrada El Batán, que se represa. Estas dos captaciones, la salida de la presa (El Batán) y la salida de La Chintoca, llegan a un tanque regulador y de ahí se conducen 3 kilómetros y medio hasta la planta de potabilización que vamos a optimizar para prestar un mejor servicio”, señaló el secretario de Infraestructura, Édgar Augusto Pedraza.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;Los habitantes del casco urbano y tres veredas del municipio de Vélez se beneficiarán con la obra. El 9 de noviembre se adjudicará el proyecto, luego vendrá una etapa de legalización de 20 días por parte del contratista. La construcción durará 8 meses. &lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color: #00b050;&quot;&gt;Remodelación del Hospital Regional de Vélez&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;El mandatario también anunció que ya fue aprobada la partida presupuestal de $1.500 millones para el mejoramiento de la infraestructura del Hospital de Vélez, entidad de segundo nivel en la prestación de sus servicios.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;Recientemente, la Secretaría de Salud invirtió $1.976 millones de la vigencia 2011 para la dotación de equipos biomédicos:&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin-left: 14.2pt; text-align: justify;&quot;&gt;Ø&amp;nbsp;&amp;nbsp; Equipo arco en C - Intensificador de imágenes. Valor: $326.772.000.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin-left: 14.2pt; text-align: justify;&quot;&gt;Ø&amp;nbsp;&amp;nbsp; Máquina de Anestesia. Valor: $223.300.000.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812Prrafodelista&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin-left: 14.2pt; text-align: justify;&quot;&gt;Ø&amp;nbsp;&amp;nbsp; Incubadora cerrada vigencia 2011. Valor: $58.243.600.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812Prrafodelista&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin-left: 14.2pt; text-align: justify;&quot;&gt;Ø&amp;nbsp;&amp;nbsp; Incubadora de transporte. Valor: $67.709.200.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812Prrafodelista&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin-left: 14.2pt; text-align: justify;&quot;&gt;Ø&amp;nbsp;&amp;nbsp; Ecógrafo 3D-4D. Valor: $365.400.000.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812Prrafodelista&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin-left: 14.2pt; text-align: justify;&quot;&gt;Ø&amp;nbsp;&amp;nbsp; Torre de cirugía Laparoscopia. Valor: $929.468.189.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin-left: 14.2pt; text-align: justify;&quot;&gt;Ø&amp;nbsp;&amp;nbsp; Radioteléfono para fortalecer el Centro Regulador de Urgencias. Valor: $5.649.548.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812Prrafodelista&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;ES-CO&quot; style=&quot;font-size: 12pt;&quot;&gt;El gerente del Hospital de Vélez, José Fabio Nazar Ortega, resaltó la inversión: “la comunidad lo ha visto reflejado en el mejoramiento de la atención y no tener que desplazarse a otros municipios en busca de los servicios de salud”. A esto se suma la adquisición de una ambulancia por $&lt;a href=&quot;http://draft.blogger.com/blogger.g?blogID=7013782295954625532&quot; name=&quot;OLE_LINK20&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;157.957.200. &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;Ya se firmó el convenio de la obra de remodelación que será ejecutada por la Alcaldía Municipal, con los recursos de la  Gobernación de Santander. Ésta es una de las 59 obras en construcción que adelanta la administración en los hospitales del departamento.&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;ES-CO&quot; style=&quot;color: #00b050;&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;ES-CO&quot; style=&quot;color: #00b050;&quot;&gt;Vía Vélez - Chipatá avanza en un 90 por ciento&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;La pavimentación de 10 km avanza satisfactoriamente, “ceñido al propósito que nos trazamos. Estamos al 90 por ciento de la ejecución. Estamos ultimando detalles sobre la vía. El propósito es entregarla a la comunidad en el menor tiempo posible en total funcionamiento”, explicó el secretario de Infraestructura.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;El alcalde de Vélez, Héctor Abundío Romero Páez, agradeció la obra e informó que ya está culminado lo que corresponde a su localidad. La otra mitad está en jurisdicción del municipio de Chipatá.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;El proyecto incluye estudios, diseños, mejoramiento y pavimentación de la vía, con una inversión de $10.460 millones.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;yiv711263812MsoNormal&quot; id=&quot;yui_3_2_0_5_1312043588356230&quot; style=&quot;font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;(ANEXAMOS LAS INVERSIONES QUE HA EJECUTADO LA   ADMINISTRACIÓN DEPARTEMENTAL EN VELEZ)&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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Puente. Girón"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="flandes"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="obras"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="oreja"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Palenque"/><title type='text'>Cerrarán oreja del intercambiador El Palenque</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background-color: #d9ead3; font-size: large;&quot;&gt;&lt;strong&gt;A partir del 5 de julio por obras del puente Flandes&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://3.bp.blogspot.com/-Ixjad-d7S58/Tg8cyormVPI/AAAAAAAAox0/lGJdpOd6YmU/s1600/Fotos+Karem+visita4web.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;300px&quot; i$=&quot;true&quot; src=&quot;http://3.bp.blogspot.com/-Ixjad-d7S58/Tg8cyormVPI/AAAAAAAAox0/lGJdpOd6YmU/s400/Fotos+Karem+visita4web.jpg&quot; width=&quot;400px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Foto: Archivo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;strong&gt;GIRÓN&lt;/strong&gt;. - El cierre posibilitará la construcción del acceso al nuevo puente sobre el río de Oro, del lado de Bucaramanga.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;La oreja suroccidental del intercambiador El Palenque, que permite a los conductores que vienen de Girón tomar el anillo vial hacia Floridablanca, se cerrará debido a obras de construcción del acceso al nuevo puente sobre el río de Oro, que adelanta AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;La intervención en el sector incluye la remoción de la estructura de pavimento actual, la modificación del trazado de la vía, la conformación de la nueva estructura de pavimento y la adecuación del espacio público, entre otras.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Con el fin de facilitar la ejecución de estos trabajos, la Secretaría de Tránsito de Girón autorizó la restricción total del tráfico vehicular por el giro en mención desde el martes 5 hasta el miércoles 20 de julio, fecha en la que deberá concluir la adecuación.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;En consecuencia, los vehículos de servicio particular y público que pasan por el puente Flandes desde Girón hacia Floridablanca, deberán continuar por el puente El Palenque hacer el giro a la derecha para salir al anillo vial en sentido sur-norte, retornar al intercambiador por el acceso nororiental y luego girar a la derecha para volver a tomar el anillo vial en sentido norte - sur.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Para orientar a conductores y peatones, al tiempo que se garantiza su seguridad, el Concesionario instalará en el sector de los trabajos la respectiva señalización preventiva e informativa.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Las autoridades viales del municipio aconsejan conducir con precaución y seguir las instrucciones de los controladores de tráfico.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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SUPERÓ EL BLOQUEO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 1em; text-align: right;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TQ53ugrXjSI/AAAAAAAAle8/HCBJTSbZrOg/s1600/Playon+VEH%25C3%258CCULOS+ATRAPADOS-7.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; n4=&quot;true&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TQ53ugrXjSI/AAAAAAAAle8/HCBJTSbZrOg/s320/Playon+VEH%25C3%258CCULOS+ATRAPADOS-7.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #660000;&quot;&gt;Foto: Archivo de hace 2 días&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;BUCARAMANGA.- En la mañana del domingo 19 de diciembre, funcionarios del Concesionario AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A. reportaron el restablecimiento del paso de vehicular por la carretera que comunica a la costa Atlántica con la capital santandereana, entre los municipios de El Playón y Rionegro, que estaba bloqueada por una serie de derrumbes que se registraron en la noche del pasado miércoles. &lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Luego de 3 días de intensos trabajos por parte del personal técnico del consorcio, se lograron remover más de 40 deslizamientos que se presentaban entre el sitio conocido como Trincheras y Rionegro, producto del intenso invierno que se registra en el país.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Pese a que este trayecto no hace parte del corredor vial administrado por AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A., el concesionario envió tres frentes de apoyo compuestos por retroexcavadoras, retrocargadores, cargadores, volquetas y personal técnico, para solucionar la situación, atendiendo una petición del gobierno nacional y las autoridades departamentales y locales.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El paso continúa restringido a un carril en algunos sectores de la vía, especialmente en el sitio conocido como El Bambú (Km 31+400), en donde a esta hora se trabaja para habilitar los dos carriles de la calzada.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El tránsito avanzará con dificultades mientras se evacúan los carros que se encuentran represados a lado y lado de la zona afectada, por lo que se recomienda a los conductores manejar con máxima precaución.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background-color: #f4cccc; font-size: large;&quot;&gt;Se atenderá vía a Barrancabermeja&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Las directivas del Concesionario empezaron a movilizar maquinaria pesada desde diferentes zonas del país, para atender la situación que se presenta en la vía que comunica a Bucaramanga con Barrancabermeja, la cual tampoco hace parte del corredor vial concesionado. &lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Se espera que a primeras horas del lunes se inicien los trabajos con miras a recuperar la movilidad por esta importante arteria vial del departamento.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Fuente. Oficina de prensa de Autopistas de Santander. &lt;br /&gt;Lebrija, diciembre 19 de 2010&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Esta aportando Autopistas de Santander S.A. con maquinaria y personal técnico&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TQqm3Cf2hrI/AAAAAAAAldo/44yduHi48LA/s1600/A+BARRANCABERMEJA-1.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;300&quot; n4=&quot;true&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TQqm3Cf2hrI/AAAAAAAAldo/44yduHi48LA/s400/A+BARRANCABERMEJA-1.JPG&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Foto: Autopistas de Santander&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;LEBRIJA, Santander.- Tres retroexcavadoras y personal experto en la remoción de derrumbes, fue enviado por Autopistas de Santander S.A. para atender la emergencia vial que se registra en la carretera que comunica al municipio de Rionegro con El Playón. &lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Acogiendo una solicitud del alcalde de la localidad, Francisco Javier Atuesta, del gobernador de Santander, Horacio Serpa Uribe y de la directora regional del Instituto Nacional de Vías, Sonia González Corzo, las directivas del Concesionario trasladaron desde las primeras horas de la mañana a un grupo de ingenieros, operarios y equipos necesarios para brindar apoyo a las obras que realiza el INVIAS en el kilómetro 33+800, con el fin de restablecer la comunicación terrestre entre el departamento de Santander y la Costa Atlántica, en el menor tiempo posible.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;De igual forma, el personal de mantenimiento rutinario del Concesionario trabaja en la remoción de una serie de deslizamientos de menor proporción que se presentan entre el sitio conocido como Vijagual y Rionegro, debido al fuerte invierno que azota a la red vial del país.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Para realizar dichos trabajos, en este trayecto, se restringió el paso vehicular a un solo carril en los dos sentidos, lo que ha generado tráfico lento y represamiento de vehículos.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El Área Técnica de AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A., también trabaja en el restablecimiento del paso vehicular en la carretera que comunica al corregimiento de Bocas con la vía nacional, el cual se encuentra totalmente cerrado por un nuevo deslizamiento de tierra en el Km 0+650, donde se presenta una falla geológica.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Se recomienda a las personas que deban desplazarse hasta más allá de Rionegro, abstenerse de viajar, hasta tanto no se normalice la movilidad.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Autopistas de Santander S.A. agradece la comprensión y colaboración de los usuarios de la vía y vecinos del sector.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Fuente: Oficina de prensa de Autopistas de Santander&lt;/div&gt;Lebrija, diciembre 16 de 2010&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TQSsT8mCLzI/AAAAAAAAlZo/6Uu41rcmzVE/s1600/Puente+de+la+Cemento.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; n4=&quot;true&quot; src=&quot;http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TQSsT8mCLzI/AAAAAAAAlZo/6Uu41rcmzVE/s320/Puente+de+la+Cemento.JPG&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Bucaramanga.- Se solicita a los conductores transitar con prudencia y respetar las normas de tránsito para no ocasionar accidentes que puedan afectar la movilidad.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A. informa a los usuarios del corredor vial concesionado que el tránsito en los 23 kilómetros que separan a Bucaramanga con Rionegro se encuentra normalizado y habilitado a 2 carriles.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;La circulación, que se encontraba restringida a un carril en dos sectores entre los sitios conocidos como Puente Tierra y El Cero, volvió a la normalidad luego de que el Área Técnica del Concesionario lograra culminar las obras de estabilización de la calzada en el kilómetro 9+600, donde se presentó una pérdida total de la banca la semana anterior, y de reposición de una alcantarilla en el kilómetro 8+200. &lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Según los registros que se llevan en la estación de Peaje de Rionegro, el tránsito de todo tipo de automotores por esta vía se incremento en más de 150 por ciento, debido al cierre total de la carretera Bucaramanga – Barrancabermeja por un derrumbe que se presentó en el sitio conocido como La Fortuna, lo que generó una disminución en la movilidad y represamientos en las zonas donde se ejecutaban las obras.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El Concesionario agradece la colaboración y comprensión de los usuarios y vecinos de la vía, y solicita a los conductores transitar con prudencia, buena educación y respeto por las normas de tránsito, con el fin de no ocasionar accidentes que puedan alterar la movilidad en la zona.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Lebrija, diciembre 11 de 2010&lt;br /&gt;Fuente: Prensa de Autopistas de Santander&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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font-family: Verdana, sans-serif;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Esta noche quedará reparado daño y habra&amp;nbsp;paso para vehículos de carga&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://3.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TP1EokQ5nSI/AAAAAAAAlQk/vgMuUtjzwzE/s1600/A+Rionegro-nueva-2.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;300&quot; ox=&quot;true&quot; src=&quot;http://3.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TP1EokQ5nSI/AAAAAAAAlQk/vgMuUtjzwzE/s400/A+Rionegro-nueva-2.JPG&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #990000;&quot;&gt;Aqui las labores estan a punto de nivelar la calzada&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;LEBRIJA Diciembre 6.- Autopistas de Santander S.A. informa que desde las 6:00 de la tarde del domingo 05 de diciembre, se restableció el tráfico entre Bucaramanga y Rionegro.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;La rápida acción del Concesionario, permitió realizar un relleno temporal en el kilómetro 9+600, donde el jueves pasado se presentó pérdida total de la calzada por un deslizamiento de la banca, y restituir un carril por donde se dio vía los automóviles, buses, busetas y camiones que se encontraban represados a lado y lado de la carretera.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TP1FD-nHGsI/AAAAAAAAlQo/d60dY3RpetM/s1600/A+Rionegro-nueva.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;300&quot; ox=&quot;true&quot; src=&quot;http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TP1FD-nHGsI/AAAAAAAAlQo/d60dY3RpetM/s400/A+Rionegro-nueva.JPG&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Las obras en el sector continúan, con el fin de habilitar el tránsito para tractomulas a partir de las 6:00 p.m. de hoy lunes 06 de diciembre.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El tráfico estará restringido a un solo carril, con paso regulado en los dos sentidos mediante controladores viales, quienes estarán en la zona las 24 horas del día. La recuperación de los dos carriles tardará al menos una semana más.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TP1FS63s8bI/AAAAAAAAlQs/8YbX8-rPo8U/s1600/A+Rionegro-nueva.2JPG.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;300&quot; ox=&quot;true&quot; src=&quot;http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TP1FS63s8bI/AAAAAAAAlQs/8YbX8-rPo8U/s400/A+Rionegro-nueva.2JPG.JPG&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Especialistas de Autopistas de Santander S.A. analizan alternativas para dar una solución definitiva a la problemática que se registra en la zona.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Se agradece la comprensión de los usuarios y vecinos de la vía, y se recomienda a los conductores transitar con cautela. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #660000;&quot;&gt;Lebrija, diciembre 06 de 2010&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #660000; font-size: x-small;&quot;&gt;FUENTE: IRELY GUZMÁN ARANZALEZ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #660000; font-size: x-small;&quot;&gt;Tel: 6566297 Ext: 122 - Tel: 316 7419260 - 316 2256529&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;mailto:zmb.socambcs@grodcoconcesiones.com.co&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: x-small;&quot;&gt;zmb.socambcs@grodcoconcesiones.com.co&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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Los ocupantes del automotor salieron ilesos. &lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://1.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TPomcsaOgjI/AAAAAAAAlNw/_NxmylCU10k/s1600/A+Rionegro-4.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;300&quot; ox=&quot;true&quot; src=&quot;http://1.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TPomcsaOgjI/AAAAAAAAlNw/_NxmylCU10k/s400/A+Rionegro-4.JPG&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El Concesionario desplazó de manera inmediata personal técnico al sector para evaluar la magnitud de los daños y poner en marcha un plan de contingencia. &lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Desde las primeras horas del día se ejecutan trabajos para recuperar la calzada, los cuales se estima que durarán alrededor de 4 días.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Se recomienda a los transportadores que deban desplazarse entre la costa Atlántica y la capital Santandereana, tomar como ruta alterna la vía San Alberto – Barrancabermeja – Bucaramanga, o vicesersa.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Autopistas de Santander S.A. agradece la comprensión y colaboración de los usuarios de la vía y vecinos del sector.&lt;/div&gt;Lebrija, diciembre 03 de 2010&lt;br /&gt;FUENTE: IRELY GUZMÁN ARANZALEZ&lt;br /&gt;Tel: 6566297 Ext: 122 - Cel: 316 7419260 - 316 2256529&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;mailto:zmb.socambcs@grodcoconcesiones.com.co&quot;&gt;zmb.socambcs@grodcoconcesiones.com.co&lt;/a&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot;&gt;&lt;!--
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