走りながら考えてみた

忘れかけている、シクロ桂川の件　2012

2013-04-07T21:06:00.000+09:00

イロイロありましたが、パソコンが更新されたのでブログが３ヶ月ぶりに復活しました。
今年初なので、あけましておめでとうなのか、、いやもう新年度、、

で、完全に忘れそうな本題をメモに頼って更新です。

年末のケガも治ってシクロ復帰
堺はペースについて行けずに、ずるずると後退してやっとの39位。
ここで振り返ると12月から全然走れていませんので、基礎の部分から鍛えることに。
ただ毎日20km程乗るだけでも、、変わるのか？
で2週間後の桂川、

今回はしっかり試走してどれだけラインがとれるか、外れたときどうやって走るのかをしっかりと確認しておく。
（写真はつい泥の中でコケかけたこと）

レースは最後列に並んだが空いているから一列前からスタート。シクロのスタートはいつもゆっくり感じますが、途中で中切れしそうだったので前の集団の後ろに滑り込み、40km/hは出てる。ここでだいたい約半分の20何人か位。5連ステップ手前で横のMTBが単独転倒？巻き込まれずに助かった。

この辺で追いつかれるL2の女子2名が速い、、邪魔にならないようにラインを空けて走るが同んなじ位のペースで抜きつ抜かれつの争いになりながら、2周目で20位と呼ばれる。

まだまだ余裕があったのでキャンバーに入る手前で一気に3人抜くが、M2なのかC3か分かりません。淡々と安定したペースで走るとじわじわと前に追いついていく。

タイトコーナーや登りでの相手が集中力を欠いたミスを見逃さずに順位をあげる。クロンドではこの時に余裕をもてずに失敗したが、今回は前で人がコケようが、逃げ道を探す余裕があり、巻き込まれずに抜いていける！

最終周の4周目前の青と黄色のジャージまで20mあるが追いつけるか、諦めずに行けばチャンスはあるもの。奥のヘアピンコーナーで前が詰まって足を着いたスキに外からかわして後は必死に逃げる。階段もステップもミスすれば抜き返されるような小さな差、

最終コーナー立ち上がりに後ろからスプリントを仕掛けられる。
何とか反応してギリギリ拳一個分逃げ切ってゴール！で13位
（ゴールラインで”勝った！”って言ったもん勝ちのような僅差）
この順位でもゴール後コースサイドに倒れこんでしまう真剣さがオモシロい。

トップからは2分遅れ（30秒／周の差）
これまでの4分遅れと違ってシッカリとレースが出来た。

毎日コツコツ乗って鍛えます。
おかげで４月になった今、良く走れてます、、
秋からのシーズンはがんばれそうな気がします。

シクロ　くろんど池　2012

2012-12-31T22:32:00.000+09:00

わずか１時間の試走でコースコンディションは昨日から変化して泥だらけ。今日は山では転んだり止まったりする人を避けられるようにエスケープルートを意識して試走。

ホドホドに切り上げてGiroさんのM１ピットへ、今回は２カ所あるので遠い方、

落書きのとおりに殺風景なピット、カーブで見通しが悪く、いつ来るか分からない印象、まぁここはパンク以外にバイク交換はないはずと思ってのんびりしていたら、最終周回にサンタが（定置網に引っかかって？）ピットに入るという情報が入り緊張、、、、

無事にデローザと交換してゴールまであと少し、この場所にスペアバイクがなければ、大変な展開になるところでした。

自分の出番はお昼すぎまで４時間あります、、

カレーうどんとおでんと炊き込みごはんとのお昼ごはん。レースの２時間前にしては食べすぎ。

午後からは段々と冷えてきて、

やる気が下がる！

店長とノセポンは年に一回しか出ないけど、トナカイと闘って勝つくらい速い？、、、

と言っている間にスタート！

最初に池のそばで絞っているとこで、２人前の人が落車したので右側はストップしてしまい抜かれて後退。

流れにのって集団で周回、階段のところで元気よく駆け抜け抜いて行く。

しかしその先の下りは苦手、みんな上手くこなしますが、自分はまったくコントロールできてなく、どこへ行くやら～自転車まかせ～にしていたら、ハンドルが木に挟まるし？足着いて、トップチューブに座ったまま越えて行くとかムチャクチャでした。そんな事している間に階段で抜いた人に抜き返されてる。

そしてこの泥を抜けたら調子を取り戻して、追いかける。

階段の横を抜けて行くとこで前の人が越えられずに止まったとこに突っ込む。見ていたけど行けると思った判断ミス。上に倒れられてしばらく停車。ハンドルのステムとレバーが曲ってどっか向いたままになり、手では戻らないのでそのまま走るが、リヤブレーキが使いにくい。

SRのメンバーの前を通過するとスゴイ応援（ヤジ？）を楽しみながら走る。あれだけうるさいと、聞こえないのですが、いい感じ。Youtubeの映像を観てても音がイイ雰囲気？

ところで２周目からは淡々と進みます、少しずつ人（C3を含む）を平坦か登りで抜きながらも、下りでは前と差がつまっても抜けない。

その後、階段以外は全部乗って行ったので、降車乗車の隙をついて加速で抜きかえしていって、

なんとか２２位

今回は１５位くらいを狙ったが、これがレースそう甘くはいかない。

（写真提供はSRの皆様、ありがとうございます。来年はみんなで走りましょう）

帰りに着替えの時にふくらはぎから血が、、服も破れてなく傷みもないのになぜ血が出てる？

とりあえず救急病院に行こうかとGiroさんに相談したら、ドクター２人（M1チャンプとC１ライダー）いるから大丈夫とのことで診てもらって、パーティ前に手術！　

適切な処置をありがとうございました。

冬とはいえ足の毛はきれいにしておくべきでした。お手間かけてしまいすみません。

Giroさんにはパーティも楽しませて頂きホントにありがとうございます。

これはピットワークでお返しします。（まあとりあえずPITで準備している安心感で）

月曜日は休日なので救急病院に行って診察。もう処置してありますけど？こういう処置はできないでしょと言われて顛末を説明して、開いてみたら３針縫合。傷が深いので化膿に注意。熱とか寒気とかありませんでしたか？感染症の可能性をさんざんおどされました。

火曜日に行きつけの病院行って経過観察。ここはアウトドア好きな先生がいて今回は何したの？と楽しそうに問診。（カルテにはMTBで肋骨折ったとか、指靭帯損傷とかしか書いていないので）

傷はきれいに塞がってます。今回は年末年始なので抜糸は１月７日になります。（まあ10日から２週間程度が平均的ですから）そこまでは自転車乗らずにガマン。

北神戸は会場には朝イチから行きますが、出走はパスします。

上記の理由で久々に時間を持て余す年末ですが、これを書き終えてようやく年越しです。

みなさん、今年１年ありがとうございました、また来年も頑張りましょう！

シクロ　由良川　2012

2012-12-08T11:54:00.000+09:00

前日の雨が雪になってないか、道は凍ってないか？たどり着けるかの心配よりも

泥が心配。やっぱり泥いっぱいの会場だ！

朝イチから試走ではなく、今日からはM１のGiroさんのピットサポート。

自分のレースよりこっちの方が緊張。

見ているのとやるのでは大違い、受け取る自転車は飛んでくるし、走っている選手に渡すのも。渡す自転車の泥掃除とメンテも時間の余裕がない。完璧さではなく確実にこなさないとイカンのです。

レースは２位でしたが、ポイントは首位！

午後のレースの試走はキッズレースとC１の間がロングコースは開放されているのでそこで十分（泥のコースは試走でコケルとジャージ汚れるし、、、）しかし泥で重たいが、このコースはアウターのみで行けるコース。空気圧は2.0kg/f　マイアミのままでいいかとそのまま、クリンチャーはパンクすると言われるが、リム打ちした衝撃があっても意外にタフな感じ。

レーススタート、後ろに並んで、20位くらい。ここのペースなら着いて行けます。

２周目からは泥の中ででコケル人をかわしたり。

シケイン・ステップで抜くが、自転車に乗っているところで抜き返されることの繰り返し。

いままでよりレース中の集中力は保つ事ができミスもなく４周回修了。今回も最後にゴール手前でなんとか１人かわして１９位。

泥だらけ、、、

　丹波は残念ですが仕事で欠席。

　次はくろんど池

シクロ　マイアミ　2012

2012-12-01T23:20:00.001+09:00

遅れながらも、明日のレースの前に振り返って更新。

大勢のエントリーがあるマイアミ、M２Aで６０人も！

まあ、今回は日吉の反省から後ろからスタート。
しかしストレートの終わり１コーナで10位、、、？
何かこのジャージ速そうに見えるのか、進路が譲られてしまう（困った！）

早速、最初の砂で脚がヘロヘロになり、、、砂を脱出して乗車に移る時に２回コケマシタ。

しかし途中でやめる訳にはいかないので、、
30分走りきるために？ペースを落として冷静に進む、、

南山城、日吉での課題はコーナーからの立ち上がり加速のキレのなさ、、
今回はダンシングして抜けて行き、抜かれる事はなくなり、
ストレートではアウターにいれてトップスピードを上げて抜きに行ける。これは前回よりも進化。

ステップの乗り降りがMTBの去年より遅い！　乗車する時のサドルの高さなのか、左手でブラケット位置でハンドル支えきれずに持ち替えてしまっているロスなのか？次回の課題に他の選手の観察が必要。

うわさどおりの砂地獄マイアミ浜にまんまとハマりました、乗れるのはここだけ、あとは走ってるんだけど、歩くなー！とヤジが飛んでくる程度にしか見えないらしい？（頑張ってるんですけどね）
練習ではテキトーに空気圧落としたら（レース後確認したら2.0キロ）結構乗れたけど、かなりのパワーを消耗するので降りた方がまし。

最後は20m前に１人いるのが見えると、一旦加速しても追いつきそうにないので、あきらめたが、もう一回スイッチが入って大人げなく下ハン持って、ダンシングまでして、ゴール直前で小競り合いで勝つ！

レース終わってその人と握手までしてしまう、展開に。このジャージみてJiroさんのチームの人にやられたと言われ、わざわざ東京から来たのに後味悪くて済みません〜
結果に残るほどの事はないんですが、小競り合いでもレースはオモシロイ！

皆さんもぜひご参加どうぞ！かなりしんどいけど！
また明日頑張ろー福知山由良川、次は泥

シクロ日吉　2012-13

2012-11-09T22:03:00.001+09:00

昼前に会場入り。もうGiroさんは優勝したあとでした、、

軽く試走のつもりが、ただコースを走るだけで精一杯、、

３周程回って試走時間修了。こなしていく走り方は理解するが、速く走ることは別。

コーナーを抜けて直線での加速が遅く、、

上手く各コーナーをつなげていない。

しかし、激坂は登ることに挑戦。

（実はここであと一歩登れず、本番はリスク高いので押しました）

で、本番。後ろに自転車を並べたつもりが、「空いてるから」と最前列に並ばされる。速く見えるのはジャージだけなんですけどね。

笛でスタートして、１コーナまでは皆さん牽制している感じでうっかり２番手になってしまう。ここからそんなに速く持続して走れませんので後退、８番手くらいで舗装路に入り後ろにつけて行く。このまま一周は着いて行けた気がするのですが？ここからペースダウン。

C３の人を少し（そえじーとか）は抜いたが、CM２からは抜かれてばかり、、

唯一抜き返せるのは押しの激坂！

その後のシングルトラックの下りは、後半は路面をまったく認識できない状態まで視野が狭くなる、、

集中力がギリギリ。

４周目にはC３のトップにラップされ、、もうゴールさせてと思ったとこ５周目でゴール。CM２にはラップされんかった！
頑張っているのですが　26位／34人

以下が走行データ、

平均心拍178/分

これ以上上がりません、、

何か根本的にパワー不足です。

もっと楽に緩急つけてはしれないと

イカンのですが、走るだけで精一杯。

なんとか３０分持ちました！

次、頑張ろうですがどうやって？

シクロ南山城　2012-13

2012-10-16T00:10:00.003+09:00

久々の更新、、今年もあけました？

今年もシクロ走ってしまいました、M2で

会場着いて、クルマ降りたら腰痛、、普通に歩けません。（１週間こんな感じ）

試走始めたら初めの坂で、、アカン、もうあかん帰ろという感じ、、、、

とりあえず最初のレースなので後ろの端っこに並ぶ、、

とりあえず１周は行こうかと思い走り出す。激坂をゆっくり登るけど、、

意外に抜いてしまうので困った、

最初の下りのキャンバーは試走では難しかったが、本番は勢いで下れる。（これが油断）

その後の区間も頑張ってないはずが、、心拍は１７０拍/分位まで上がっている。

シケインは腰の調子が怖くて、、軽快に走って越えられません、そのうち忘れて普通に跳んでましたけど。

３周くらいすると、どうも自分は平地のタイトコーナーからの立ち上がりが遅い事が分かる。（これでは去年のMTBと変わらない）そういえばそんな練習していないし、、信号ないところばかり選んで走るからかも？

キャンバーでラップされそうになった時に、泥に突っ込んで減速して、人間が背中から地面に叩き付けられる派手な転倒！　完全に集中力欠けてました。

ハンドルもブラケットもどっか向いてましたが、手の力では回らないようで、このまま走り出す。

なんとかゴールまで、、最後のラップ心拍下がってきており、余裕なくペースが下がる傾向。30分持ちませんでした、、腰痛はすっかり忘れていたけど、、

次は不安なく挑めるように調整！

何でも練習になる感じがします。

関西シクロクロス　2011-12　桂川　オモシロかった

2012-02-10T23:46:00.002+09:00

シクロクロス最終戦。

そういえばもう４回も出てしまいました。

毎回同じような顔ぶれで走っているのが、オモシロくある意味刺激です。

朝の試走ではステップは乗車で可能。さらにスピード上げて挑戦したら。着地後コントロールが効かずに２本目のステップ横の杭に激突して杭倒す！　カラダも痛い！　

泥でコケルし最悪の試走。横を見るとシケイン乗車して越えてくる某監督も走ってました。

最後は調子にのりすぎてチェーンを落として試走終了、、、、

で走るレースは一番最後のCM2B ５０人もいる。

C3スタート後、前に進んで待っている間に、チェーン落ちてますけど！と声かけられる。

ここで冷静さ失ってます、なかなかハマらない。

後方スタートですが、長いフラットな直線を、左側からどんどん抜いて行く。こんな予定ではなかったのですが、集団になるとついスキマ見えたら前に出てしまいます（シクロタイヤ32Cはコギが軽くて速い）。１コーナで20番手くらいですが、その後ずるずる後退。キャンバーのとこで32位。

渋滞している間にもどんどん抜かれる、

スキもあったものではない。

ようやくこの辺からがレース3２位争いのデッドヒート。

まんまさんとこには今日は負けられへんでー　

キャンバーの奥で抜かれ、シケインで並びグランドの直線で抜き返してはの繰り返し。最後は負けたくない気持ちだけで逃げ切り、キャンバーを乗車で抜けた時点で相手はあきらめモード。最終ラップが一番速かった？

ゴール後握手までして健闘をたたえあったシーンが京都新聞の記者の方に撮影して頂き2/17夕刊に１面がシクロ特集のどっかに載るかもです。まあ32位なんですけど楽しみました。

もう来週はないのかと思うとほっとしますが、

濃いい冬。

また来年　あと30秒／LAPは速く走りたいと課題は明確。だけど何して頑張ろうか？

関西シクロクロス　2011-12　堺　まったくふがいない走り、、

2012-01-22T21:33:00.000+09:00

GiroさんのM1チャンプが決まって、はしさんがM3で勝って夕方の最後のレースは私、、

スタート前に北神戸で１０位以内に入った人１列目へ、続いて２０位以内の人も前へと呼ばれ調子にのって２列目へ行く（先週の北神戸は23人くらいしかいなかったので、毎週行けばシード権？）

スタートダッシュも決まり１０番手ぐらいで１コーナーへ、しかしこの位置取りが激しくハンドル当てながら走ってる状態、後ろは大混乱だったらしい、、マスタークラスでここまでせんでも、、と思うが、一緒になってテンション上げておりました。

今日は先週の課題であったタイトコーナーもハンドルポジションを前出して前輪加重で克服。泥で前輪を流しながら、トラクションかけてアンダーステアー気味にコーナーを攻めれる。

（はしさん写真ありがとうございます）

シケインも、根っこも砂場も

乗ったままこなせるのですが

まったく速くはない。

（そえじまさん写真ありがとうございます）

しかし、、、ペダルが重く。

直線激遅、、、、、、、

ごぼう抜きされてしまう！

もっと踏め〜！と応援（罵声）をかけられるが。

どんどん順位が下がっていく。

２周目にまんまさんに抜かれ、その後３０位くらい？の激しく醜い争い。

おっさんだらけの

シケイン、、

レースに見えない？

２～３周の間に抜かれては前でコケてくれて、その横を追い越す！　

そして直線で追い越され、

シケインでは

抜き返す。

これ５回ぐらい繰り返し。飛んだり転けたり全て脳裏に焼き付いてますが

（特等席で魅せたった、本人談）、、

そしてゾンビのように蘇ってくる強さに、

脳天カチ割られたような衝撃を受けた！

しかしレースに夢中になって木の枝の存在を忘れて

ヘルメットをブツけて割ってましたのが原因。

こちらも降りてインから追いかける！

（おざわさん醜い争いの写真ありがとうございます）

しかし飛び乗り時にフロントがインナーに落ちていて加速出来ず、、、

置いていかれてバトル終了。平坦でのパワーが違うわ！　

安全運転で相手のミスを拾うだけでは勝負にならずでした。

その後はC3のタレた人（自分もM2でタレてますが）を追い越しながら進む。

M2では先週と同じ人を最終周回で抜いてゴール。

しかしまったく30分間のレースが出来ていない、、、中途半端で出し切れず。

ゴマカシが効かないパワーコースでまったく脚不足。まったく苦戦です、

トップから半周４分遅れ、、後ろから数えた方がはやい29位／37人中

アバンギャルドのKazuさんはスタートで遅れても結局４位。はよ昇格してね、、

２週間後の最終戦はこのままではイカン、

完走出来なくてもペース上げてチャレンジするか？

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それにしても皆さん写真ありがとうございます。ふがいない走りの証拠写真がいっぱいで隠せません。

関西シクロクロス 2011-12　北神戸

2012-01-15T23:56:00.000+09:00

家から３０分２５km程の一番近い会場が北神戸なのでエントリーしてみた。

くろんど池に続いてなのですが、シクロクロスって平坦のイメージがあったのですが。登ったり下ったりのとこばっかりですね。

朝早よから試走に行って、こっそりGiroさんの後ろについて回ってみる。

M1のレース見ると、三船さんが暴走アウターしか使わんって、、

今日はGiroさん風邪ひいているようで残念ながら今季初めて表彰台を逃す。

ほぼM1のチャンピオンは確実で来週堺で決定でしょう！

朝早よから行ったものの私の出走は最後のM2Bのレース、もう夕方の気分です。

マスタークラスはほとんどシクロ車、皆さんさすがに好きなんですね。

MTBで走るのは２台だけ？

スタートして様子を見ながら中盤に位置とる、最初の下りキャンバー全体像がみえるので何番手か数えてみると１２番くらい、、、１周目は様子見で息も上がらずこの位置をキープして走る。キャンバーの入り口の坂で降車した人が脚を下ろしたところにタイヤぶつけて倒してすんません！

２周目から少しずつ順位を上げる。

今回は初ステップのコース、

越えていくより、ただ上に跳ねているだけの気がするが、

その後自転車に飛び乗るときには抜いて行ける。

自転車押すとことか、変なとこが少しだけ速い。

しかしタイトコーナーでイン刺されて抜かれる。

やっぱり苦手。もっと倒してギリギリのグリップでコンパクトに曲がって、ストレートの立ち上がりスピードを乗せられるようにラインを取らないとダメ。

これが次の堺でもこれが大きな課題になりそう。

北神戸の特徴のキャンバーは速くはないけどミスせずには走れる。登りも溝が手前にあるグランドの端っこ以外は乗って全部登れる楽しいコース。でもこれシクロ車で走る自信ない、皆上手い！

３周目のキャンバーへ向かう登りの途中でシフトダウンしてチェーンがスプロケとスポークの間に落ちて止まる。走り出した途端にチェーンホイールから内側に落ちる、、、、ここまでに抜いてきた３～４人抜かれてしまう、、そんなにタイムロスはなかったでしょうが、キモチがここで切れました。最終周回の４周目のステップの後でなんとか１人抜かしてフィニッシュ。結局１２位／２３人だそうで、、くろんど池の方が呼吸も苦しかった。今回は３８分もしっかり走ったわりには出し切れず？　

30分走れる事は分かったので、今週末はスタートからペース上げてみるか！

関西シクロクロス2011-12　くろんど池　初参加　当日

2011-12-25T14:00:00.000+09:00

レース当日、７時すぎに家を出発して８時すぎに会場到着。すでに駐車場はここだけ。

コースサイドで観戦には良い場所です。

軽く試走に行くと山側のシングルトラックの難所がタイヤで掘られて根っこが出てきて柔らかい土になっている。昨日とラインがまったく違って転倒。大勢で走るとここまで変わるかと思いながらトライするが、試走の人が多いので何回かトライしたが成功できず、、本番は外側走ろうと決めて終わり。

そうしているうちにSRメンバーも集まってきてCM1を観戦。

Giroサンタが来た　
忘れたころにLoweサンタ

「これやるわ!」ところもち配って去って行ったぞ。

このM1が一番レースを楽しんでいる感じ見習わなくては！１位２位はほっといて３位争いが見てる分にはオモシロい。Giroさんが逃げ切って表彰台に登りランキングトップ確保さすがです。

続いてさのささんと徒歩でコースチェックしているうちにC2スタート。このクラスだと集団で２～３列で池の周りを走っている～怖。そんなうちに受付を済ませて出走準備。

何着て走ろうか悩みましたが、、結局本気のSRジャージ！でも夏用なのでどうするか？上下揃えないとカッコ悪いし。寒いし～。変に目立つしなぁ～。。。

結局冬用のレーパンの上に夏レーパンを履くダブルパッド仕様で参加。ちゃんとペダリングできるかは未知数！でもこれだけ着てれば待ってる時間も寒くない。

（さのささん、OZAWAさんより写真頂きました）

で、レーススタート。CY（小学生）とCL３（女性初心者）同時スタートですが、

並ぶ順は小学生が先、だって速いから仕方がない。ローラー台でアップする位本気。

混乱を避けて１０位くらいで1コーナーに入って順位入れ替わりながら様子見、

この後ろの集団内で前走っている赤いMTBの挙動が怪しいので、無理矢理抜いて10位。

かぶせてしまったかもしれません、

すみません、、、

池の東側でシケインまでの直線区間で一気に５人抜いて５位。東側のシングルトラックの根っこ避けて走りながら、この位置で表彰台あり？とちょっと思うが、息も上がってなく余裕があるのでまだ頑張ろうとペースアップ。

山区間のキツい登りで前の二人が引っかかったので下がったのでここが勝負どころと思いラインを外して強引に２人抜き。ここで大人部門２位かと思う。試走の時に失敗したポイントもあっけなく乗車で成功。あとはミスをなくして転けずに行けば良いだけだが、調子に乗って結構ペースが上がって後続を15秒は離す結果になった。

階段手前でhigeさんから１位や！と言われるが、、もう弱っていて階段走れません、、、ここで仕掛けられたらヤバかったですが。抜かれないで登りきる。

↓動画はここで

http://www.youtube.com/watch?v=G1jse5I2jDo

チャンピオンジャージと声をかけられ（自分にプレッシャーかける意味では成功）。

ここしばらく負けっぱなしのSonicRacingの小学生に抜かれそうになりながらも下りへ先に入る。

MTBが得意な下りで息を休めて行くが、

平坦に入ったとたんペースが上がらない。

前の小学生は見えないし、

後ろから詰められている気はするが、

振り向く余裕もなくそのままゴールまで逃げる。

後で聞いたら１秒差。ボロボロで逃げ切れました。

２位の人は次の周で前に出るつもりだったそうですが、

レースは３周だと思っていたそうで

その勘違いがラッキーな結果につながった。

ゴール後はしばらく声がちゃんと出なかったくらい呼吸が苦しかった。

こんなに真剣に走る機会はめったにないくらい走るのがレースのオモシロさ。しんどいけどまた出てしまうんですね。

ゴール後チームメンバーが集まってくれて嬉しかった。

表彰式もにぎやかにしてくれて、シクロクロスを楽しんだ１日。次はこう上手くはいかないでしょうけど。

前日からいろんな偶然が重なった結果です。GIROさんと試走できたのはほんと良かったです、ありがとうございました。

モノやカタチから入るのでなく、

キモチから始めたシクロクロス、いや楽しい！

次もまた出てみたいですが、心配事はCM2の30分を完走できるかどうかの体力と、自転車はしばらく29erMTBで十分。シクロ車乗りこなすテクニックはまだまだなさそうなので。

今回表彰台に登って練習するモチベーションは高まりました。

次は北神戸と堺と桂川の３戦にCM2で出てみます。完走狙いですが。

またよろしくお願いします。

続いて観戦編へこれがオモシロかったです。

関西シクロクロス2011-12　くろんど池　初参加前日

2011-12-24T23:00:00.000+09:00

週末の忘年会を無事に終えて帰宅、また日付が変わるまで今年も飲んでしまった、、、
レース前日に試走に行く前に、お昼からSRで新ホイ－ル（あまりにも振れがひどいので新しくした）を装着してもらいディスクローターが合わないと大騒ぎ、久々に真剣な店長を見た。（自転車の部品はマッチングあるのでやはりお店で購入して現物合わせが良いです！）

測ってないのですが完成車装着品のホイールよりタイヤ一本分軽い軽量手組ホイール！前後で自転車が1kgも軽量化！勝手にウイリーするこぎの軽さ！　

今までが何やったんや？

出来上がったら試走やとMorrowさんに連れ出され、とても楽しいコースを案内してもらう！

しかし「くろんど池に行きたいんですけど～」「少し方向違うんですけど～」「さっきと同じとこに出てきましたけど～」で夕方になるがようやく到着目的の三船スクールはとっくに終わりかけてましたが。Giroさんと出会いコースの試走に連れて行ってもらった。

これが正解、山側のコースをM1チャンピオンの解説付きで走れる機会はめったにありません。

次のコーナーへのアプローチと直線の加速を考慮したスピードを落とさないライン取り等はMTBとは違う走り方は勉強になった。

３周程走って試走を終わったら、タニーナとNoseさんがきてまた試走へ。３周位走ったやろうか？　明日の本番は２周しかしないのですが暗くなるまで目一杯試走。コース上に不安なポイントはないのですが、階段でパンパンになった脚が不安。

忘年会続きでこの１２月の走行距離はゆるいツーリングの100km程度だけ！

レースをする脚と心肺機能がない事は自覚済み。いろんな事がいい方に回っているので、

まあ明日は明日、ケーキでも買って家に帰ってゆっくり寝ました。

関西シクロクロス2011-12　くろんど池　初参加エントリーまで

2011-12-19T12:29:00.000+09:00

忘年会の前に数名のSRメンバーが地元のくろんど池で開催されるシクロクロスに出るということで、どこからか古いハードテールバイクを持ち出して走れるように準備しながら、忘年会では大騒ぎながら秘密裏に参戦計画が練られていた。

（写真は本文と関係なさそうですが、いつもの自転車屋の風景）

参加カテゴリーは30分のC3（初心者）,CM2（40歳以上初心者）と締め切りまでさんざん考えたあげくに、初参加のお試しなのでCM3（40歳以上超初心者）にネットでエントリー。グダグダしてると自転車仲間からFBで早よ入金せえとか催促され締め切り30分前の23時半にコンビニ入金して完了、寒かった！

この勇気が初めのハードル。

目標は一回で上のカテゴリーへ自主昇格？

ちょっとだけ狙う！

しかし連日の忘年会続きで体重計にのるのが怖い日々。来週も忘年会でレースになるのか不安。

一応練習、ローラーにのってみた30分×２セットを１週間でやりました。

（１週間続けたのでなく、１週間の間に２回できたと言う事です）

機材は買ったままの 29erMTB で挑戦、シクロバイクは走ってみてから来年考えよう。

スズカ８時間エンデューロ　2011

2011-11-12T22:49:00.001+09:00

体調が優れないと思いながら週末を迎える。（絶対におしごとストレス）

前日入りの車中泊をして場所取りの予定でしたが、そんな状態では体力が持たないので早起きする作戦に変更、４時間ぐっすりと寝て起きたら体調回復。

直前の勝手な行動ですみません。

４時過ぎにスズカサーキットそばの協力駐車場に着（本来の第７駐車場より近いので便利）そこから荷物を自転車のハンドルに載せて押していく。

過酷な環境の場所取りの列に、遅刻していって険悪な雰囲気を感じながら、、、、Kishimotoさん機嫌悪そう、、、（どうも飲んでた？）

皆さんのおかげでピットの場所取りも成功！その後雨が降りテンションが下がり寝袋から出られませんね。夜が明けて雨も上がり暖かい。そのうちに試走時間が始まりウエット路面のなので、テンションは上がらずジャージにも着替えず走ってみた。

UEDAさんと行きましたが、走りながらスズカコースの特徴を喋っていたら参考にして頂いて恐縮です（後半は言った自分が全部失敗していた気がする）

第２走者なのでゆっくり準備。
すっかり監督状態？

待ち時間がいろいろと楽しいのが
チームエンデューロの良さですね。

実はエンデューロの１時間交代は初めて、もっと短い期間かソロで最後までしか走った事がないんでペースが分からん？さのささんは粘り強そうやし。私は後半タレてしまうはず。

最初は８分台、、から９分台、、速い集団に乗っかって登りで落ちて、次にまた集団に乗っかる、途中はよくアンカーの藤野監督に引いてもらいました。10分ペースで意外とゆっくりペースなので安心。ちゃんとインナーに落として登ってはりますわ、コンパクトだとインナーに落とした時のトラブルの方が気になる、スズカではノーマルクランクが欲しい。

下りは自転車が速い？ので漕がなくても楽々加速、ホイールの空力は効きます！　

空気抵抗を低減するために前傾し過ぎなのか、年々上方向の視界が狭くなり、

前方を見るのがしんどく、クラクラしてました。

だんだんペースが下がり最終パートは雨まで降ってきてぼろぼろ、１１分後半です。まあ８時間ソロで出場した時には最後は１３分までに落ちたから、まだボロボロ感はマシですが、長距離のスタミナ不足が表れてしんどかった。最後２０分でピットに入りたかったのですが、相方はすでに着替えて終了中なので、そのまま続行、、、、、、、

８時間３分を、４６周でフィニッシュ！　同じ４６周回には３０秒前には同じ会社の少し若い３人組がいた、２人でそのタイムはすごいですよと社内メールで挨拶が来た。同時に今月で退社しますと残念なお知らせも、、、

後ろには学生時代のバイト仲間のショップチーム、、まあ遊びの中にもいろいろ闘いがあるんです。

帰りは亀八食堂でおいしく打ち上げ、

長く楽しい一日。

また次回も行きましょう！体調万全にして

2011神鍋高原MTBクラブチーム対抗エンデューロ

2011-10-04T23:59:00.000+09:00

久々のMTBイベント。

２時間クラブチーム対抗エンデューロというわりにはほとんどソロ参加。

試走したら踏みっぱなしで、結構しんどいコースだが降りるとこがないので。

気分が楽。

写真借りました
（隣にいた神鍋会の人のブログより）

スタートから登り舗装路で様子を見ながら走るが１５番手くらい、ダートに入ってさっさと前を抜かして１０番手に。駐車場を回って激下りをクリヤーしたら後ろの下りで落車が起きてここで一気に差を広がる。（巻き込まれないために前に上がったのが正解）下りで先行車に追いついて集団走行に乗っかって楽に、、

３周目に入るところで

チーム１位らしいことが判明。

で、ガラパさんにチーム１位て表彰あり？と走りながら聞いたら

「ないです、、、、」とマイクで返される。

この後レースの盛り上げに「チームシルクロード」が毎回呼ばれることに、、、、

２位のチームとのタイムギャップとか、

抜かれてからは今周は１５秒詰めたかとか。

ある意味展開が分かって便利だが追われるプレッシャーは倍増か？

で、追いかけてきた２位のチームは小学生・中学生コンビ。

早くて私のより良い自転車？

Kishimotoさんが頑張っている間に、ちょっと調整、

路面が重たい泥に変わって、前輪が流れて修正舵が多いので、

前輪の空気圧を少し下げようとしたら。

全部抜けた！　あわてて空気入れるが抜けていく？？？

もう一度外して空気を入れて大騒ぎ、走るより息切れ？

後半は前輪の空気圧調整でグリップを取り戻したので道幅いっぱい使って走ると下りが速い。

しかし、最終周回にスプロケに草を巻き込んでチェーンが空回り、

枝のような草を外すことを試みるが、結局後輪を外さなければダメ！

スプロケをきれいにして再スタート。

約１分ロスしたが、後ろから抜かれずにすんだという安堵感。

Kishimotoさんに最終周回のセンサーを１分前に渡して僕は６周を終了。

あとは帰ってくるのを待つのみです。

最後はゴールスプリントでなかなか戻ってこないなぁと思っていたら。

脚つったそうです。

結果は8位/24チーム　チームでは２位/８チーム
（結果、小学生、中学生チームに惨敗！）

自転車専用道なのですが

2011-09-29T14:21:00.000+09:00

いつも夜走りする、万博公園周回路なのですが、
車はもちろん歩行者と自転車道も分離してある
自転車専用道路で道幅も広くて走りやすい。

歩道もあるけど歩行者は全員広い自転車道にいます。

トレーニングで走っているランナーは
スピードも出すので広い道が必要です。

周囲に注意をはらいながら集中して
まっすぐ走っているので
安全で自転車と共存できます。

問題は道に広がって喋りながら歩く人達。
左右道幅いっぱいにGメンのよう歩いて
どこに行くか予想もできない、、、
（この写真はマシな方です）

こんな場合トラブルが起きたら
ルールも関係なく自転車が悪者でしょう。

人に対しては謙虚に走りましょう！

秋の魅覚

2011-09-23T07:45:00.000+09:00

台風が去ってすっかり秋ですね。
公園の片隅に、、気になるものが飛び出てた！

サドルダケ、、、

赤茶色のレザーサドルって

昔の実用車にあったたような感じ

イカリダケ！
かなりドコモダケに近いのですが
顔が怒っている？

まあむやみに食べない方がいいです、、、

iphoneにしてみた,,

2011-09-15T22:52:00.000+09:00

いまさらながら、iphone4を導入してみました。

どこでも3Gがつながるはずですが。
家の寝室では3GもWifiも不安定なのは不満。

やっぱりsimフリー機でb−mobileの方が良かったかな、、

iphone5出る前の投げ売りだったのでヨシとします。
まずGPS+3Gで遊んでみます。

通話では使わないので、
今までの番号（au）は変わりませんです、、

やっぱり雨、、

2011-09-01T21:25:00.004+09:00

降水予報を見て、よく考えて、３時間後は雨雲がいないと判断して、朝練に行く。
８時箕面駅集合のはずが、誰もいない、、雨だしねと思い込み１人でスタート。
（天気があやしいので、３０分遅れという文面が最後にあるが見落としていた。）

涼しくなったのでサルも出てきた。

高山についたとたんに大雨、
写真に写るほどの雨ってなかなかないです。

帰りは雨の中、服はずぶ濡れ、風で気化熱で体温が奪われて寒かった。９月は天候次第でウインドブレーカーがいる季節。

あとカーボンホイールは
雨ではやっぱりブレーキ効かない、
減速どころか、加速する感じ。
気をつけよぅ！

北山ツーリングに連れて行ってもらった

2011-08-16T10:58:00.001+09:00

昨日まえださんに連れて行ってもらいました。

取り急ぎ写真だけ先に、、

私だけが初参加の６人、
一部のリピーター率が高いらしい？

フラットダートは気持ちよし。nariさんがペース上げていきます、スピードが違う、、、、、、、

途中いろいろありましたが、川渡り（ビーサン流される、、）や、ヒルポイント（意外に無事）、ヒルクライム（チェーンはずれ）は写真撮っている場合でないのでおもしろいけど割愛）　ここは昼食ポイントです。この手前の集落で公衆電話の看板が昔のものかと思ったが、この辺は携帯が圏外だからあるのでした。

道が崩落中で車が通れない。

林道も、、流される、、、、、まあ自転車ならなんとかなるので可。

地名忘れてます、、

ここが鯖街道、昔の人はホントにここ越えて京都に鯖運んでいたかと考えると、、我々が遊んでいる程度はしんどいと言えないです。
それにしても涼しかったです。
その後ヒルが肩に乗っていてひと騒ぎしました、、

上を走っているのがまえださん。コースの案内ありがとうございます。

瓶の奥に酔って大変なmorrwさんがいます。走っているより飲んでる姿しか知らなくてすみません？

楽しい夏休みの１日でした。

早朝走りも４日目　調子いいで

2011-08-14T10:58:00.000+09:00

夏休み４日目、早朝走りも４日目。
朝起きたらしんどいと感じる程ではないが、
走る気が、、、、、

しかし、３日坊主も嫌だし、こんな気持ちよい早朝をウダウダするのも嫌。
ということで今日は（も）軽く流しに箕面〜高山まで。

意外に脚がまわり、風の社まで７分。その後誰にも追いつかず、追いつかれず、
マイペースで走り続けると。後半脚が軽くていつもの目標維持速度（20km/h）を
軽く上回る２５kmで登り続けて、31分で到着。
去年のベストタイム軽く更新？？どうしたんだ、、
昨日はサイコン動かなかったし壊れてるのとちゃうやろか、、

毎日走れば調子も上がるということで、休み明けて仕事始まっても朝走りたいです。

帰りに署名、、
毎日朝イチに書いてます。
（そんなに早い時間でもないですけど）

毎日走って調子のりすぎ

2011-08-14T10:38:00.000+09:00

夕方MTB、
舗装路を登ると、重くてしんどい、、
いつものカーボンホイールのロードと比べたら、重量が２倍なので仕方がない。

久しぶりにトレイルへ入ると、
さすがにこの暑い日には誰もいないので気を使わない。
しかし、慣れていないのでライン取りがムチャクチャ、
完全におどおどと下っている。
一休みしてシングルトラックに入った瞬間。
飛び出していた枝が顔に当たって流血！
路面見てたら、前見てなかったということです。

ここで昨日は撤退。遊びすぎの無理は禁物。

月曜日、ついていけるやろうか？

涼しくお盆の朝走り

2011-08-13T12:50:00.000+09:00

夏は涼しい朝に走りましょ！

暑くなる８時前に走り終えたら気持ち良い。

猿もいるし

帰りの時間は登ってくる自転車でいっぱい。（土曜日だし）

その後、先行車が急に右に曲るので巻き込まれそうになった。

暑いのでヘロヘロになる手前でやめた方がいいですね。

おかげでまったりペースでしか走りたくないですが、追い抜いて着かれると、

つい離したくなりペースアップ。毎日やっていると疲れます、、

夕方はMTB行ってこようか？

月曜のヒルツアーのために感覚を思い出しときます。

カジュアル　ジャージ　進めてます。

2011-08-01T23:17:00.004+09:00

夏真っ盛りですが、そろそろ秋の計画もしなくては。

秋のスズカエンデューロに出るのにSRの女子からジャージが欲しいというのがきっかけ、
ツーリングでカフェに寄れるくらいのがいいとか、を聞きながら、

この春から長々とあたためていた、この２つのジャージを進めます。
（たいていの方のファーストインプレッションが良いので、このままいきます。）

■アイテム＆デザイン　
半袖ジャージ上のみ製作（レーパンはお好きなのをどうぞ）

ダークグレー+ターコイズ

アクセントにSRジャージのターコイズ
サイドは黒で少し引きしめ

まあ今っぽい感じで仕上げます。

落ち着いた赤の２トーンに
すこしレトロ感もある水玉の山岳ジャージ
（赤はどこかの店の色ですが、彩度を落として、印象はかえてみます）

■想定価格ー発注先
基本の半袖ジャージをカジュアルに２つ揃えられる価格でつくりたい。
２つの発注先を検討。

WAVEONE BLUE LABEL ¥8,000 程度　
データー作成して入稿することで安価
デザインの感覚を色に表現してくれる信頼あり

SUNVOLT ¥7,000 程度　
何故か安い東大阪のメーカー、デザインは仕上げてくれるが、
デザインフォーマットが左右非対称？？？ここで信頼感を失ってしまいました。

結局はWAVE-ONEになると思います。

■日程
お盆休み前にはSR店頭で受付できるように準備します。
８月末に注文数確定　前金で入金して発注
サイズサンプルはなし、既存のWAVE-ONEのSRジャージで試して下さい
10月末迄に納品必須で進めます。

今回一回だけの製作で、毎年イヤーモデル作成します。（いつも言ってますが）　
長袖の冬ジャージはまた考えます。

■課題
１０着以上でオーダー可能です。
価格をおさえるとレディスサイズがオーダーできない。
通常のオーダーで作成してメンズの方が数が多いので差額を補填しましょうか？

■その他
気合いが入ったターコイズの目立つジャージはレース・イベント用として
正式なジャージの位置付けは変わりません。
シクロクロスはもちろん、秋からはいろいろ活躍予定だそうです、、

７月最後の朝走り

2011-07-31T23:25:00.000+09:00

今日も何故か？朝走りに参加

いつもの大正池がないと物足りない感じもするのですが、
まあ結構ええペースで走るのです、

湯舟森林公園への緩い登りも先頭５人から千切れた後は、抑えながら走るつもりが、
いろいろと皆さんがペースを作ってくれるので、しんどいのです！
さらに千切れてきた１人に追いつくために少しペース上げてみた、
振り返ったら誰もおらん、、、、、

こんなことしてるとヘロヘロです。

地面に横になるとひんやりして
気持ちよかった。

いつもの下り、
ここの走り方は途中の交互信号が
なくなったので、途中の登りで
バテないようにすることに変更。
（下りで頑張りすぎないこと）

まあ、こんなんです。

そろそろ、ジャージの計画８月中には発注できるように準備していきます。

日曜日の朝走り

2011-07-26T07:20:00.001+09:00

この前の猛暑もどこへ行ったのか、朝は涼しく走れた。

７月に向けて大台ケ原とかグランフォンド吉野の練習してないので走力不足か、しんどいとこまで追い込めてません。

１０月のグランフォンド吉野のエントリーをどうしようか検討中。
もうすぐエントリー始まるのですが、

前日の１０月１日は予定あるので、事前受付行けそうにないし、、
どうしようか？行く人います？

このペースではスーパーロングは無理そうです。。

走りながら考えてみた

忘れかけている、シクロ桂川の件 2012

シクロ くろんど池 2012

シクロ 由良川 2012

シクロ マイアミ 2012

シクロ日吉 2012-13

シクロ南山城 2012-13

関西シクロクロス 2011-12 桂川 オモシロかった

関西シクロクロス 2011-12 堺 まったくふがいない走り、、

関西シクロクロス 2011-12 北神戸

関西シクロクロス2011-12 くろんど池 初参加 当日

関西シクロクロス2011-12 くろんど池 初参加 前日

関西シクロクロス2011-12 くろんど池 初参加 エントリーまで

スズカ８時間エンデューロ 2011