新米マネージャーの成長ブログ

新しく始めたこと

2011-05-30T05:14:00.001+09:00

5月は私自身の中でいろいろと動きのある月でした。

新しく始めたこととして、登山があります。

自転車で関西まで旅する、という2011年の目標を達成したので

新たな目標として富士山登頂を掲げたのです。

富士山の山開きは7〜8月末ということなので、

それまでにいくつかの山を登って練習しておこう、と

先日丹沢まで行ってきました。

…お天気をよく考えていかなかったので

下山途中にものすごい雨と雷にあい、

本当に死ぬんじゃないかと思いました。

登山って命がけのスポーツなんだと痛感した次第です。

今年の梅雨入りが早いためしばらく自転車や登山は

おあずけといったところですが、

晴れ間を見つけて自転車や登山を楽しめたらいいな、と思います。

東京から奈良まで自転車の旅　費用まとめ

2011-04-22T09:50:00.000+09:00

東京から奈良まで自転車の旅から帰ってきました。
帰宅後は荷物を片付けたり、自転車のメンテナンスをしたり、
写真を整理したり…いろいろ忙しくしておりました。

写真を眺めながら、改めて奈良まで自転車で旅したんだな…と
我ながらよく走ったものだと感じております。

旅の復習編として、今回は費用についてまとめたいと思います。

まず宿泊費
1日目　沼津泊　5980円
2日目　焼津泊　4900円
3日目　浜松泊　4200円
4日目　伊勢泊　5040円
5日目　伊賀上野泊　6210円（素泊まりだともう少し安いです）

というわけで合計26330円でした。

テントやシュラフを持っていき、
野営すれば安くあがるのでしょうが、
荷物を最小限にしたかったことと、
アラサー女子として安全を守るために、
ビジネスホテルに宿泊しました。

次に食費
＜1日目＞
お昼　箱根畑宿のもりそば　700円
夕食　沼津刺身定食＆かさごの唐揚げ　2060円

峠越えしたのでエラくリッチに夕食を食べてしまいました。。

＜2日目＞
朝食　コンビニにてパンと飲み物　205円
お昼　焼津地魚のお刺身6点盛り定食　1260円
夕食　焼津地魚の煮付け定食　1260円

焼津港の食堂にハマる。
昼、夜と訪問。
しかしとれたてのお魚はどうしてこんなに美味しいのか。

＜3日目＞
朝食　ホテルのビュッフェ（宿泊費に含まれています）0円
おやつ　御前崎のスーパーにてたこ焼き　320円
お昼　磐田のファミレス　569円
夕食　浜松さわやかにてげんこつハンバーグ　1480円

向かい風が強すぎて、体力消耗著しかった日。
たこ焼き食べながら海岸線を行くか、国道を行くか
悩みに悩んだコトを思い出しました。。

＜4日目＞
朝食　浜松駅前モーニング　350円
お昼　道の駅あかばねロコステーション　900円
夕食　伊勢ファミレス　900円

伊勢うどんと赤福を食べたかったのだけど、
力なくホテルの近くにあったファミレスで夕食を済ませました。
wifiが使えたので2時間くらい居座っていたような。汗

＜5日目＞
朝食　コンビニ　255円
お昼　伊賀上野の定食　1600円
夕食　伊賀牛のステーキ 2000円

到着前日の夜ということもあって、
豪華に伊賀牛をいただいたのでした。
松阪牛よりはずっとお安いけど、贅沢は贅沢です。
お昼もすごくしっかり食べたのに、、。

＜6日目＞
朝食　和食膳（宿泊代に含まれています）0円

奈良に到着した日だったので、
嬉しくて嬉しくてお昼ごはんが記録漏れしていました…。（スミマセン）

というわけで合計13859円となりました。
6日間で1万円超とはかなり贅沢な食事です。
とはいうものの、
グルメが私の脚を支えてくれたといっても過言ではありません。
「美味しいもの食べる！」という気持ちが
私を励ましてくれていたのです。

さて次は交通費。

近鉄奈良駅にて。輪行準備万全！

新幹線輪行の様子。3列シートの後ろにぴったりでした。

伊良湖岬〜鳥羽　フェリー　2500円
奈良〜京都（近鉄、特急料金含）1100円
京都〜東京（新幹線）13520円

合計17120円となりました。

東京から奈良まで自転車で自走して、
帰りは新幹線、という場合に総合計でかかった費用は

57309円

でした！
食費をもう少し減らすとか、宿泊費をなんとかする等で
もう少し少ない金額でも旅できると思います。
あとは、帰りも自走ならまるまる新幹線代など浮きますね。

いやはや、それにしても楽しかったです。

東京から奈良まで自転車の旅六日目伊賀上野から奈良

2011-04-17T11:02:00.001+09:00

旅の6日目。
伊賀上野から目的地奈良公園まであと50kmほど。

毎日100kmほど自転車漕いできたので、
その距離がどれくらいなのか、
何時間くらいかかるのか、読めるようになってきました。

登り坂もないようですし、3、4時間あれば到着できる～
ということで朝はのんびりと伊賀上野観光してきました。

まずは伊賀上野城。
とっても綺麗なお城です。

入場チケット500円。

天守閣からの眺め。

お天気もよく、すがすがしい景色が広がっていました。

それから、伊賀上野といえば忍者。
ということで忍者屋敷に行ってきました。

くノ一扮したお姉さんが、からくり屋敷のからくりを
いろいろと見せてくれました。
子供の頃、忍者に憧れていたので、
かなりテンションあがりました。笑

本当は忍者体験（手裏剣投げ）したかったのですが、
今は時間的にやってない、ということで泣く泣く断念。
そのかわり博物館の展示されている手裏剣を
じっくり堪能してきました。

10時半頃、伊賀上野を出発。
木津川沿いにどんどん進みます。

三重県でも見たけど、京都まで続いているんだな…と
旅してきた道を振り返る私。

そして、いよいよ奈良県突入です！！
奈良公園まであと3kmの標識！！

14時過ぎ。奈良公園到着！！！

鹿がいる～。

若草山も見える～。

東大寺大仏殿。

そして大好きな二月堂にて、奈良の町を眺める。

感無量です。

ここに自転車でたどり着くまで、

「なぜこんなこと始めたのかな」

「なんの修行なのだ…。この辛さは」

と何度も思いました。

登り坂の度にくじけそうになったし、

向かい風が強くて、立ち止まってしまったり。

決して楽な道のりではなかったけど、
…それでも楽しかったです。

少しずつでもいいから、前に進もう。
この1歩が前に出れば、それを繰り返すだけ。
そんな思いでペダルをこぎ続けました。

旅は人を成長させてくれます。
本当です。
今回、自転車の旅をしてみて
ものすごくいろいろなことを体験し、考えました。

自転車の旅、プライスレス。
愛車ルイガノ、本当にありがとう。

Dst: 44km
Av: 20km/h
Tm: 2時間10分

東京から奈良まで自転車の旅　初日はこちら

東京から奈良まで自転車の旅五日目伊勢から伊賀上野

2011-04-14T14:57:00.002+09:00

自転車の旅、5日目は伊勢詣りから始まりました。

昨夜のチェックイン時、ホテルのおば様から1時間ほど
伊勢についてのレクチャーがあったのです。
そして伊勢に泊まったのも何かの縁だし、
せっかくなのでお伊勢さんにいってみようと。

伊勢神宮は外宮と内宮という2箇所があります。
両方お参りして正統なお伊勢詣でなのだそうです。
片詣ではいけません、とのこと。
しかも順番があります。
外宮からお参りするとのこと。

外宮は駅近くにあり、ホテルからも歩いてすぐです。
日の出から日の入りまで参拝できるということで
朝7時に出発。

そして風の神様にも念入りなお参り。
向かい風はもうイヤだ…。

外宮から5kmほど離れたところにある内宮へ。
自転車だと20分ほどで到着します。
朝から気持ちのよいアップというところでしょうか。

空がとっても青くてきれい！

こういうのを見ると、「ああ、遠くまで旅してきたな」って思います。

参拝を済ませ、ホテルをチェックアウトしたのが9時ごろ。
そこから一路伊賀上野を目指します。

まずは松阪市に突入。
松阪牛の看板が目に入ってきて、とてもおなかがすきました。笑

そして青山峠にさしかかります。
青山峠、箱根峠ほどヒドイ登りではないので、
ゆっくりゆっくり足を休め休めいけば大丈夫な登り坂でした！

途中で缶ジュースを買って補給。
あとは足が疲れた時にこまめに休憩、という感じで登りました。

青山峠にあたるトンネル。

登ってしまえば下りは天国ですね。

下りきってしまえば伊賀上野まであとはほとんどフラットな道のり。
田園風景が私の旅情をかきたてます。

夕方15時頃、伊賀上野駅到着。
ビジネスホテルはすぐに見つかり、早々にチェックイン。

そして、伊賀上野って忍者がたくさん。笑

面白い街ですね。

お夕食に伊賀牛を食べました！
とても美味しかったです。

そしていよいよ目的地まであと1日となったのでした。

Dst: 92km
Av: 19km/h
Tm: 4時間30分

東京から奈良まで自転車の旅　初日はこちら

東京から奈良まで自転車の旅四日目浜松から伊勢

2011-04-08T18:24:00.002+09:00

旅の四日目。

浜松を出発して目指したのは伊良湖岬。
渥美半島の先端です。

ここにいくと遠回りになるのでは？？と思われた方も
多いと思います。
そうなのです。自転車では遠回りです。

が、私はここでこの旅で初めて「交通費」を支払うつもりでいました。
そう。伊良湖岬から鳥羽までフェリーを利用しようと考えたのです。

自転車で走るのならば、気持ちがよい道を走りたい。
そう考えてあえて都会（名古屋）を避けたのでした。

浜松を出発したのが8時。
1時間もすると浜名湖に到着。
向かい風も前日ほど強くはなく、格好の自転車日和です。

ところどころアップダウンのある海沿いの道を進み
ほどなくして愛知県に突入！

この看板を見つけたとき、静岡県はなんて広いのだろう！！と
しみじみと感じたものでした。
初日に静岡県入りして四日目にして脱、静岡なんですもの。

愛知に入ってからも道を迷うことなく、
ずっとずっと進みます。
途中、自転車道の看板を発見するも、
なんとなく気分で国道を進みました。

ところどころにコンビニがあったので、適度に休憩を取りながら
お昼ごろに道の駅を発見してお昼休憩をしました。

このあたりはアサリが有名なんですね。
大きなアサリ焼きを皆さん召し上がっていらっしゃいました。

1時間ほど休憩して、出発。
先ほどの自転車道路も発見。
いよいよここから自転車道のお世話になることに。

いやはや、もう快適です。
最高のロケーションです。
向かい風でなければなおよし！

伊良湖岬に近づくとのぼりに差し掛かります。
四日目にして足を使い果たした感のある私は
情けないけどところどころ手で押してあがりました…。

そして恋路ヶ浜に到着！

やたらと人が多くて、何事？と思っていたら
日曜日なのでした。
観光名所ですもの、人がいるのは当然です。

「どこからきたの？」と何人かに尋ねられ、
「東京からです」と言って、相当驚かれました。笑

それから伊良湖岬灯台にも行ってきました。

泣けるほど、美しい海と空と灯台でした。
はるばる旅してきているんだな・・・という気分に浸り、
ちょっとセンチメンタルになったり。

このあたりはレンタサイクルやってたりするのか、
自転車乗ってる人が多かったです。

そしていよいよフェリーターミナルへ。

船旅って、旅情を盛り上げてくれますよね。
私は大好きです。

そしてフェリー内で靴を脱いでくつろぎ、大爆睡。
1時間ほどゆっくりとした休憩タイムになったのでした。

フェリーを下車してからは伊勢に向かいました。
そして夕方17時頃、伊勢市に。

鳥羽から伊勢への道のりが、これまた気持ちがいい道で
下り基調だったのです。
県道37号線だったと思います。
ルート確認時に「これが登りだったら到着は夜になるな…」と
恐れていた道だったので思わぬ快適さに
「やっほーーー♪」
となったものでした。

そして日が暮れかけた頃に伊勢駅前に到着して、
宿探し。
駅前に目立ったビジネスホテルが見当たらなくて
ちょっと焦ってしまったのでした。

商店街でまさに今、お店を片付けようとしていた人へ
「すみませーん。ここら辺に泊まれるところありますか？」と。

やっとのことで今夜の宿を確保して、
疲れた体を休めたのでした。

Dst:95km
Av:18km/h
Tm:5時間10分

東京から奈良まで自転車の旅　初日はこちら

旅の三日目はこちら

東京から奈良まで自転車の旅三日目焼津から浜松（御前崎経由）

2011-04-04T11:38:00.003+09:00

旅の三日目。
宿泊したビジネスホテルでちょっとした朝ごはんが食べられるので、
それを食べようと朝7時に起床。

パンや飲み物、ちょっとしたサラダやカレーまで。
なんともゴージャスな朝ごはんをいただくことができました。
ちなみに宿泊したビジネスホテルはこちら。

シーラックパル焼津
お値段も格安ですし、サービスもよいし、
快適なビジネスホテルでした。

朝食を食べ終え、8時に出発。
一路、御前崎灯台を目指します。

私、灯台フェチというか、灯台とか地の果てっぽいところが好きなんです。
最短コースを行くならば、静岡から名古屋まで国道1号沿いが
一番いいのでしょうが、どうしても御前崎灯台が見たくて。

海沿いのコースを進むことにしました。

御前崎までは向かい風も強く、なかなか前に進みません。
30分ほど走っていると自転車道路の標識を発見。

どうやら海沿いに自転車道路があるらしい。
ということで自転車道を利用することにしたのですが、
海沿いの自転車道に出るまでは町中を走ります。

走りやすくて快適なんですけど、
時々道をロスト。。。
自転車道路が途切れているというか、、、。
元に戻るのに一苦労だったりしました。

それでも海沿いの自転車道路は快適。

しかし、向かい風が最高に強く、一向に前に進まない私。
この日は「当たり」の一日だったようです。

なんとかかんとか10時半ごろに御前崎灯台付近に到着！
灯台まではちょっとした登り坂なので、手で押して歩きました。弱っ

むむっ。おかしい…。

灯台、やってない。。。

近所のお土産屋さんにて情報収集。
すると、「地震以来、開けてないみたい。」と。

海上保安庁管轄の場所なので、皆さん東北のほうへ出かけていたり、
また地震があったりしたらいけないから、
開けてないんじゃないかしら、って。

ざ、残念！
非常に残念！

この灯台から富士山を眺めたくて、一生懸命漕いできたのに！
しかも遠回りしてきたのにっ！

しかし仕方のないことなので、あきらめて御前崎を後にします。
御前崎灯台ふもとより海を眺める。。。

11時ごろ、御前崎灯台を出発します。

今、何かと話題の浜岡原発の隣を走りぬけ、
太平洋自転車道路を利用して浜松まで向かいます。

これがもう大変素敵な自転車道なのですよ。
海を眺めながらひたすら走るっていうか。

右手、松林、左手、海、という本当に何もない贅沢な道です。

誰ともすれ違うことなく、3時間はこの道をひとりで進みました。
貸切状態です。

あまりにも海が綺麗で、誰もいないので、
「ここで津波があったら、私は助からないだろうな」と
非常に様々なことを考えながら走りました。

そして何よりも向かい風がひどすぎ。
砂浜の砂が全部私に襲い掛かってきて、かなりホコリっぽくなりました。
砂が目に入って痛かったし。

そしてところどころ砂が積もっていて、
自転車降りなきゃ危ないところがあったし。

ちなみに補給ポイントは自転車道のところどころに切れ目があって、
道路に出られる場所がありまして、
車も通る道路のちょっと行ったところにコンビニなどが見えました。

延々と向かい風に戦いを挑んで15時半ごろ。
浜松市内入り。

天竜川を越えました。

16時ごろに浜松駅前のビジネスホテルにチェックイン。
このホテルはとっても親切で、
自転車を置ける場所ありますか？って聞いたら、
ホテル内にある倉庫？みたいなところにどうぞっておっしゃってくださいました。
感謝感激。室内で保管できるなんて。

シャワーを浴びてこざっぱりしたところで
強い向かい風の中、一生懸命走ってきたのでしばし仮眠。

その後、浜松の名物を食べようと街へ繰り出しました。

浜松といえばうなぎ。そして浜松餃子。
でもでもっ。私の友達は「さわやか」のげんこつハンバーグを一押しだったのです。

お肉の味がしっかりしていて、とても美味しかったです。

Dst:95km
Av:17km/h
Tm:5時間23分

東京から奈良まで自転車の旅　初日

東京から奈良まで自転車の旅　二日目

東京から奈良まで自転車の旅二日目沼津から焼津

2011-04-02T17:15:00.004+09:00

朝6時起床。

天気予報をチェックすると、午後から雨の予報。
午前中しか移動できないとすると、
どこまで行けるか…ということに頭を巡らす。

中途半端なところで雨に降られたら最悪だし、
宿泊施設がありそうな町で、どこまで行けるか。
希望としては御前崎まで行って、風光明媚なところで
腰を据えたいのだけど、そこまで走れないだろうな…と。

で、考えついたのが焼津。
焼津から御前崎までは町らしい町が見当たらないし、
焼津ならきっと美味しい魚が食べられるに違いない、と。

東日本大震災以来、お刺身が恋しかったので
（なかなかスーパーに入荷されなかったので）
ここぞとばかりにお刺身を食べよう！と思ったのでした。

7時にホテルをチェックアウトして、一路静岡市へ向かいます。
田子の浦などなど富士山を右手に眺めながら
平地をどんどん走ります。

そして富士川を越えました。

富士山も見えました！！

このあたりはずっと平地だったので
どんどん進みます。

というか、平地すぎてやや退屈でした。

しかし、静岡県内はバイパスがとても多いです。
バイパスは自転車通行不可であることが多く、
通行可能だとしても交通量がとても多く、
トラックなどがばんばん走っているので生きた心地がしない、とのことで、
私はあえて国道1号を走らないよう、脇道を走って移動しました。

昨日、箱根山の峠越えをしたので、
もう登りはないだろう、と油断していたのですが・・・。
ありました。登りが。

ひとつめは「さった峠」という本当に小さな峠道です。
国道1号の脇にあって、
由比から興津まで抜ける道です。

いきなりの坂道到来にビビリました。苦笑

自転車押して歩いていると、
後ろからきたおばさまが話しかけてくださいました。
お天気がいいときは毎日散歩しているのだそうで、
ここが昔の東海道だったとか、静岡の名産、静岡の歴史などなど
みかん畑に囲まれた峠道を歩きながらお話してくださいました。
とても有意義なひと時でした。

山頂の峠でお別れして、あっという間に下ってきてしまった私。
興津側にあった看板。

ふたつめの登り坂は大崩海岸という用宗から焼津に抜ける道です。
ここはとっても景色がよくて、走り応えがありました。
登り坂じゃなければ、本当に本当に気持ちいいだろうな～と。
大汗かきながら自転車を押したり、時々漕いだり。

そして気がつくと焼津市に突入。

焼津港に到着したのがお昼過ぎ。
ここまではとってもお天気がよかったのに、
急に雲行きが悪くなってきました。

おなかもすいたので、旧港の「与作寿司」という港の食堂に入りました。
そして、地魚のお刺身6点盛り（1260円）を注文。

めっちゃ分厚くて新鮮なお刺身！！ボリューム満点！！
かなり思い出に残る食事となりました。

静岡おでんや焼き魚なんかもあって、
メニュー内容はかなり充実！

こちらで情報収集して、今夜の宿を決め、
早々にホテルで体を休めることにしたのでした。

14時過ぎには雨が本降りで降り出し、
己の判断力に自信を持ち、
二日目の旅を終えたのでした。

Dst:78km
Av:20km/h
Tm:3時間50分

一日目　東京から沼津はこちら

三日目　焼津から浜松（御前崎経由）はこちら

東京から奈良まで自転車の旅一日目東京から沼津

2011-04-02T16:35:00.003+09:00

2011年。
今年は何か大きな自信につながることをしよう、
と、決意していました。

2010年末に仕事を辞め、只今失業中の身で
ありがたいことに時間はある。
体力的にも時間的にも今しか出来ないことをしよう！
ということで自転車の旅を思いつきました。

東京から親戚のいる奈良まで自転車でいく。
これはなかなか出来ることではないし、
達成したら後々大きな自信につながると思い、
3/24に自宅を出発したのでした。

ちなみに旅に持っていった荷物は以下の通り。
大きなかばんはリアキャリアに積みました。

メッセンジャーバックは背中に。主に貴重品です。

そうして早朝旅に出たのでした。

東京から関西方面へ向かう際、
初日にして大きな山場を迎えます。

そう。箱根越えです。

箱根山は自転車で登れる自信がまるでなかったので、
手で押してあがることを考え、
時間を苦慮しなければなりませんでした。

とにかく午前中には小田原入りして、
午後は目いっぱい箱根山に時間をかければ、
きっと通過できるに違いない、と。

小田原市には11時頃に到着しました。

しかし…やたらと寒い。
道路の電光掲示板には「箱根山間部積雪　冬用タイヤ、チェーン必要」なんて
書かれている。

え。積雪。。。
雪積もっていたら、自転車乗れないじゃん。

と一瞬思ったのですが、よくよく考えると自転車乗って登れるワケがないので
とにかく手で押して登ることを考えて、最善のベストを尽くそう、と
心に強く誓った瞬間でした。

小田原からしばらくだらだらとしたのぼりを漕ぎ、
そしていよいよ箱根町入り。
エヴァンゲリオンファンとしては、聖地ともいえる場所なので
気持ち的にはアガっていました。

しかし・・・箱根湯本駅近くの旧道に入って300mすると、
即挫折。
壁のような上り坂が私を待ち構えていたのです。

11時半。午後丸々箱根山に捧げる覚悟ではありましたが、
かなりキツイ登り坂に、はじめからくじけそうでした。

旧道なのでトラックなど大型車両は走りません。
マイペースで自転車と共に歩んでいきます。

30分も進むと積雪が。
木々に積もっていた雪が解けて、私と自転車に振りかかるので
山登りでとても暑くて汗をかいていたのですが、
降り注ぐ雪で寒かったり。

畑宿にやっとのことでたどり着いたのが13時すぎ。
休憩を兼ねておそばをいただきました。

ここのお店で情報収集。
「あの、芦ノ湖まであとどれくらいかかりますか？」
「ここが大体半分だから、徒歩だとあと2時間はかかるよ」とお店のご主人。

そ、そうか…。あと2時間か。
日暮れまでには到着できそうだわ、と思ってちょっとだけ安堵。

足を休め、体を休めて、いざ出発。
1時間ほど休んでから出発。

すると早速箱根山の難所、七曲に到着。

7つ以上の曲がり角でした。
そしてどれもこれも壁のような登りで、自転車押して歩くのも大変でした。汗
1.2kmを30分以上かけて登ったような。。。

そしてさらにひとふんばり。
甘酒茶屋にて休憩を取ります。

元箱根まであとちょっとだ！
がんばれ！私。と自分で自分を励ますしかない険しい道。。。

そして！ついに芦ノ湖到着！！15時半過ぎ！！

感無量。

しかーし。ここから箱根峠まであとちょっと登り坂が残っているのです。

道の駅箱根峠に到着したのが16時頃。

道の駅箱根峠から400mほど登ったところで山頂。
静岡県入り。
846mかぁ。本当に自分で自分を褒めてあげたい。

そしてここから三島までひと漕ぎもしないで
30分ほどで一気に下ってきてしまいました。
あれだけ苦労した登りが、30分で下ってしまえるのね、と
なんだかとっても貴重な体験。

そのまま沼津まで行き、日が暮れだしたので
旅の一日目を終えることにしました。

ちなみに夕食は「海老や」というお店で
お刺身とかさごのから揚げをいただきました。

とっても美味しかったのはいうまでもありません。

Dst:136km
Av:15km/h
Tm:8時間51分

二日目　沼津から焼津へ続く

東京〜犬吠埼ポタリング

2011-02-04T11:24:00.003+09:00

宇都宮へ餃子を食べにいってからはや2週間。
またロングポタリングしたくなり、銚子へ行ってきました。

宇都宮の経験を生かし、
•休憩はこまめにとる
•補食をとる
•水分摂取は積極的に、そして効率的にボトルに補給

これらのことを気をつけて、朝5時少し前に自宅を出発。
ひとまず千葉まで京葉道路＆千葉街道を進みます。
距離的には京葉道路をずーっと進みたいところですが、
途中自転車で走れなさそうな箇所があるらしいので、
小松川のあたりから千葉街道へ。
早朝ということもあり、走りやすかったです。

千葉街道で船橋のあたりまで行き、今度は成田街道です。
成田街道で7時くらいだったので、コンビニにて休憩。
飲むヨーグルト、羊羹でエネルギーチャージ！
で、この成田街道が曲者でして…。
道路狭い、歩道狭い、そして通勤通学時間帯で人が多く、
かつ、トラックなど大型車両が勢い良く走っていました…。
なかなか距離を稼げず、怖い思いをしながらのろのろ走行でしたが
津田沼を過ぎた頃から走りやすくなり、佐倉を抜けて富里へ。

富里は今までの道と異なり、登っては下り、の
アップダウンが多少ありましたけど
それが刺激になって結構楽しめました。
成田空港の右側を走っていたようで、ジャンボ飛行機をたくさんみました。

休憩したかったのですが、適したところがなかったので、
そのまま道の駅多古までひとっぱしり。
道の駅多古には10時頃到着。

のどかな風景を眺めながら、メロンパンとコーヒで朝ごはん。

売店がすごく充実してました。

レストランは10時半からです。

レストランでおしるこ250円で売ってるそうなのですが、

時間が微妙で…諦めてメロンパンとコーヒーにしました。

2月3日は節分ということもあり、

売店ではいろいろな種類の恵方巻きが売っていました。

11時ごろに道の駅を出発。

一路、犬吠埼を目指します。

道の駅を出発してすぐに広域農道という道に入りました。

ずーっと同じような風景が続き、果てしない感じがしました。

旭市に入って国道126号線でしばらく進むと風力発電が。

今日は暖かくて風もそれほど強くなく、最高のポタリング日和でした。

そうこうするうちに青看板に犬吠埼の文字が！

東洋のドーバー海峡屏風ヶ浦へ。

銚子ドーバーラインはのどかな道で、アップダウンはありますけど、

とても楽しい道でした。

そして、しばらく走るとキャベツ畑の奥に海が！

犬吠駅に到着。もう少しで犬吠埼灯台だわ！

犬吠埼灯台に到着！13時半頃に到着です。

ものすごい達成感と充実感。

犬吠埼灯台は私の大好きな灯台なのですが、

今日は太ももがあがらなさすぎて、

99段の階段を登りきる自信が全くなかったので

灯台には登りませんでした。

変わりに灯台の元にある旅館で

「立寄り露天風呂＆ランチセット1950円」

に惹かれ入ってみることにしました。

ランチはお寿司、海鮮丼、ネギトロ丼、サーモンいくら丼、天丼などから

1品選べます。私は海鮮丼をチョイス。

ドリンク1杯サービスということで

甘いものが欲しかった私はカルピスをオーダー。

旅館の隣が売店＆レストランになっていて、

灯台を眺めながらレストランでお食事。

美味しかった！このために走ってきたと言っても間違いない。

そしてこちらの旅館の方に自転車置き場を尋ねたところ、

「どうぞ、中に置いてください」と。

私の自転車、スタンドがないので何かに立てかけないといけないのです。

そんなワケで旅館の駐車場に止めることができなかったので、

売店にちょこん、と置かせていただきました。

お風呂もとにかく冷えた体を暖めたかったので嬉しかったです。

露天風呂はやや狭めでしたけど、

青い海、広い空を眺めて至福のひととき。

タオル付きなので、自転車で犬吠埼灯台へ行こうという方にオススメ。

旅館の方に本当に良くしていただいて、私はとても満足でした。

その後銚子駅までサクッと走り、

醤油ソフトクリームを食べて、輪行の支度。

醤油ソフトは香ばしいコーヒー味風味？でなかなか美味しいのです。

帰りは東京駅まで輪行。

銚子からだと千葉駅乗り換えがあるのですが、

帰宅ラッシュもあり、千葉駅から東京駅へはグリーン車に乗りました。

総武線に乗車したつもりが、横須賀線でした。。

普通の電車に輪行なんて、無理。迷惑すぎる。

よく走りました。

自己最長記録更新です。

＜記録＞　

※帰路の東京駅から自宅までは測定出来ず。

サイクルメーターの部品、落としてしまいました…

Dst 140.18km

Av 19.5km/h

Tm 7時間9分　（停車時間：2時間40分）

Max 48.9km/h

東京〜宇都宮ポタリング

2011-01-18T12:47:00.001+09:00

宇都宮まで餃子を食べにいく、
という無謀な自転車の旅をとうとう実行してきました。

朝6時半。日の出とともに自宅を出発。
パンク修理関連、輪行関連グッズを
お気に入りのクランプラーのメッセンジャーバックに仕舞い、
ひとまず梅島陸橋を目指しました。

梅島陸橋からは国道4号とその脇を通る県道49号線で
越谷を目指しました。
朝でしたのでそこまで車も混んでおらず、
2時間ほどで越谷へ到着。
そこから松伏町を抜けて江戸川サイクリングロードへ。

ここからが地獄の始まりでした。

野田橋から江戸川サイクリングロードへ出たのですが、
ものすごい強風。向かい風＆横からの暴風。

サイクリングロードなので走りやすくて

サクサク進むものだと思っていたのですが、

時速6、7km/hが精一杯。

しかも油断すると横に倒されてしまうほどの強風。

ペダルを漕いでも漕いでも前に進まず

非常に苦しい道のりでした。

そんなところで海から40km付近へ到達。

記念写真を撮った後、走り出したのですが、どうも後輪がおかしい。。

と、気がついてみるとパンクしていました（大泣）

この強風の中、チューブ交換しなきゃいけないなんて！

しかも慣れない作業。孤独な一人の作業。。

タイヤを外してまごまごしていたところ、

颯爽と現れたローディーのおじさま。

「どうしたんですか？」

と声をかけてくださって、私のぎこちないチューブ交換を見るに見かねて

手伝ってくださったのす！

手伝ったというか、ほとんどお任せしてしまいました。

私だったら1時間はかかるであろう作業を、

おじさまは強風の中20分くらいで
パンクの修理をしてくださったのです！

本当に本当にありがたかったです。

お礼状を送りたい、とお名前などを伺おうと思っていたら

「おたがいさまだからね」

とおっしゃって、そのまま颯爽と強風の中、

走り去っていかれたのでした。

「おたがいさまだからね」

という言葉がその後の私にとても心に響きました。

私も自転車の技術を磨いて、サイクリングに出たときに

困っている人がいたら助けられるようになりたいと

心から思いました。

パンクがなんとかなり、強風に負けないよう少しずつ漕いで

なんとかお昼頃に江戸川サイクリングロード終点の関宿に到着。

さらにその先に道の駅があるので、そこでしばし休憩することに。

ここでいただいた山菜うどんが暖かくて、

強風に負けずここまでこれたことと相まって、じん、としました。

しかしまだまだ道は続く。

今度は結城を目指して県道17号をひたすら北上。

この道は坂もなく走りやすい道でしたが、

車道に細かな砂利が多くて、

それをなるべく踏まないように注意しながら進みました。

河川敷のように吹きっさらしではないので

風はそこまで強くありませんでしたが、

この頃になると足も徐々に疲れが出てきて、

結城町までの道のりが非常に苦しいものでありました。

ところどころにコンビニがありましたので

適宜トイレ休憩をしながら

なんとか自分自身を励まして結城町へ到着。

そして県道17号から県道146号に乗り換えて、さらに北上。

青看板に「宇都宮」の文字が出てきて、俄然張り切る私。

やった！！栃木県に突入！！

しかしこの頃になると、足が重く感じられ

何度も途中で帰ろうと思ったものでした。。

そして県道146号から県道44号に乗り換え、

田川を目指しました。

田川は県道44号から宇都宮市街地までサイクリングロードがある、

ということであらかじめチェックしていたのです。

そして田川サイクリングロードへ。

このマップのように何度か橋を渡ったり、
戻ったりしながら宇都宮まで行けます。

また、田川サイクリングロードは所々工事中でして、

その度に迂回しなければなりませんでした。

のどかなサイクリングロードです。

江戸川サイクリングロードよりも道幅が狭く、

トイレなどの休憩ポイントはありませんでしたが、

途中にキャンプ場があって、そこにベンチがあって

のんびり休憩したりしました。

田川サイクリングロードに入ってしまうと

コンビニなどの補給ポイントがなく、

徐々に減って行くボトルゲージのお水に焦っていたのですが、

キャンプ場の水道は

「凍結予防のため3月末まで使えません」の札が。涙

水分補給出来そうなところがないかな〜と探しながら走っていると

野球場があって、そこのお水をいただけました！！
（本当にありがたかったです）

節水していたお水をがぶがぶ飲んで、

さらに宇都宮を目指します。

田川サイクリングロードは全長22kmほどだったのですが、

既に私のサイクルメーターは95kmを超えており、

この22kmほどの距離が非常に非常に長く感じられたのです。

また、日がどんどん暮れ行く中、

暗くなる前に宇都宮に到着できるのだろうかという焦りと疲れのため

一体なんの修行なの？

と自問自答しながら進みました。

そのような時は風景をぼーっと眺めながら

「宇都宮で餃子を食べる！」という強い意志のもと

「よし！頑張る！」とペダルを漕ぎました。

夕方なので犬の散歩で川沿いを歩かれる方も多く、

何度か地元の方とお話させていただきました。

栃木では雪も残っていて、寒いなぁと感じたのですが、

地元の方に言わせると「今日は最高の暖かな日だよ」と。

そういう何気ない会話、人との出会いが
頑張る勇気をくれたように思います。

田川サイクリングロードでは道と交差するとき、

•横断歩道で渡る

•トンネルでくぐる

という2パターンだったのですが、

トンネルの場合はトラップ多数。

トンネルを抜けるとそこはシャリシャリの雪＆氷ロード。

非常に危険でした…。

宇都宮市街地付近でもこのような道でしたので、

やはり東京とは比べものにならない寒い地方なんですね。

田川サイクリングロード沿いに「宇都宮の湯」という

スーパー銭湯の看板が出ていて

非常に魅力的だったのですが、

「餃子を食べる」という気持ちの方が強く、

スルーして宇都宮駅を目指しました。

今度はぜひ行ってみたいと思います。

日が沈みかかった17時半。

田川サイクリングロード終点に到着し、
あとは宇都宮駅を目指すばかり。

あと500mほど。

力を振り絞って漕ぎます。

しかし道はシャーベット状になっているところもあるため、

ところどころ手押ししながら進みました。

18時少し前。宇都宮駅到着。

感無量。

宇都宮駅の上には月が出ていました。

駅前の餃子館で、念願の餃子を！！

しかし、いくらなんでも食べ過ぎました。。。

人気3種セット（海老とシソと健太餃子だったかな？）1100円。

いっぺんに食べきれないのでゆっくりゆっくり食べきりました。

おなか一杯になったところで、お店を出て、

今度は初の輪行準備に取りかかります。

軍手をはめて、部品をなくさないように。

30分くらいできちんとまとめることができました。

電車に乗って池袋まで。

普通車両だと迷惑かな、と思って

奮発してグリーン車に乗りました！

一番後ろの座席だと後ろにスペースがあって、

自転車が上手に収納できます。

一日かかって移動した距離が、電車で1時間半ほど。

電車に揺られながら飲むホットコーヒーが美味しくて。

駅名を聞く度に、一日のことが走馬灯のように思い出されました。

池袋で下車し、自転車を組み立て再走行。

無事に帰宅できて本当によかったです。

<記録>

Dst 122.54km

Av 18.10km/h

Tm 6時間46分

Max 39km/h

自転車の旅〜準備編

2011-01-15T21:12:00.000+09:00

明けましておめでとうございます。

すっかりブログをご無沙汰しておりましたが
今年もよろしくお願いいたします。

さて、今年の目標のひとつですが
「自転車で親戚のいる関西まで旅をする」
というものを立ててみました。

そのために着々と準備を進めています。

行きは自転車で行くとして、
帰りは輪行にしようと考えています。
でも、輪行したことがありません。

ということで輪行の練習をしよう！という発想に至りました。

輪行袋も様々なものがあり、
かつエンド金具という部品やスプロケットを保護するカバーなどが
諸処必要なものが出てきまして、それだけでも勉強になります。

やはり自転車屋さんに行って、
実際にモノを見て、
店員さんに質問するのが一番ですね。

遠乗りツーリングをする場合、
途中のパンクなどのトラブルにも対応しなければなりません。
ですので修理キットも一式購入しました。

タイヤもかなり消耗していましたので、
タイヤ交換することにしました。
今までは28cのものでしたが23cまでいけますよ、
と店員さんにアドバイスされましたので
思い切って23cのタイヤに換えることにしました。

もちろん細いタイヤにするということはメリットとデメリットがあります。
しかし、何事も経験です。
やってみて、そのメリットとデメリットを体感すれば良い、
そう考えて23cのタイヤに換えてみました。

タイヤやチューブ交換も自分でできたほうがいいですよ、と言われ
自宅にて四苦八苦しながらも前後輪のタイヤとチューブ交換をしました！

それにしても今の世の中はとっても便利です。
PCのタイヤ交換のサイトを参考にしながら
無事にタイヤ＆チューブ交換できたのです。
ちなみに参考にしたサイトはこちら
http://www.charaway.com/cgi-local/keijiban/cgi-bin/setumei/setumei8.htm

あとは手近なところで輪行の練習に行くのみです！

今年もありがとうございました

2010-12-31T20:38:00.000+09:00

いよいよ2010年も終わります。

今年は後半にいろいろと動きがありましたが、
心機一転、新しい未来に向かって進みだしたとも言える
一年になったと今は思います。

当ブログは「新米マネージャーの成長ブログ」ですが、
マネージャー職から離れましたので、
マネージャーとしての成長ブログではなくなるかもしれませんが、
来年もiPhone情報や自転車、日々の学びをブログに書き綴っていけたらいいな、
と考えております。

ブログの読者の皆様、今年も一年ありがとうございました。
来年もよろしくお願いいたします。

専門書を古本屋へ売る

2010-12-19T13:54:00.000+09:00

師走に入り、日々があっという間に過ぎ去る今日この頃。

断捨離、という言葉が流行しつつあり、
私もそのブームに乗っかって、
年末の大掃除を本格的にやってみることにしました。

私の部屋には「もったいなくて捨てられない」モノが多くありました。
特に私は無類の本好きなので、
本棚2つ分、ぎっしり本があります。

2年ほど前、引っ越しの際に一度BOOK OFFに出張買取に来てもらい、
その時にも大幅に蔵書を減らしたのですが、
減った分だけ増えている手元の本。。。

最近はビジネス書関連の本を多く買い込んでいたのです。
そして特にビジネス書は読み直したい！と思うものも少なく…。
ということで手元においておきたい本以外はBOOK OFFへ。

そして困ったのが専門書の類。
2年前の出張買取の際にも引き取りをお願いしたのですが
「専門書は値段がつかないんですよ」と言われていたので
ずっと読まずに本棚に眠っていたのです。

看護学生時代、強制的に購入させられた教科書。
実習の時の参考書。
臨床時代に勉強のために買った本。
医学書関連なので購入額も意外に高い本だったので
もったいなくて古紙回収の日に出せなかった本の数々。

しかし！断捨離を行うことを決意した私は
これらの看護専門書とお別れすることを決意したのです。

そして、最後の最後。
悪あがきとしてGoogleで
「看護書　古本　買取」と検索してみたところ

古本買取　専門書高価買取なら佐伯書店
佐伯書店さん　http://www.bookstore-saeki.com/

というなんともありがたい古本屋さんを発見したのです。

60冊以上の本があったので事前査定のISBN入力は一部だけ行い、
その後迅速かつ非常に丁寧なご連絡をいただいたので

「大丈夫だろう！」

と確信して、段ボール2箱分送付しました。
しかも買取額2000円以上で着払いで発送出来るので
本当に懐に優しい古本屋さんで助かります。

教科書として使用してた本には学籍番号と名前が書いてあったり
そういう値段がつかない本もありましたが、
早々に査定いただき、とっても満足です。
思っていた以上の高額査定でした。

看護学書だけではなく、いろいろな専門書を買取されているようなので
ご興味ある方はWebサイトをご覧下さい。

佐伯書店さん　http://www.bookstore-saeki.com/

朝活手帳で年収1000万を目指す人は財布を変えましょう

2010-12-01T21:35:00.001+09:00

日々充実した？朝活を送っている今日この頃。
本日は朝活手帳イベントで知りました、
ビフォー9プロジェクト、
「朝活手帳で年収1000万を目指す人は財布を変えましょう」

という集まりに参加しました。

なんでも12月1日はパワーが最大になるらしく、
お参りにうってつけとのこと。
企画者の池田千恵さんは
バカでも年収1000万の著者、伊藤喜之さん、
稼ぐ人はなぜ長財布を使うのかの著者、亀田潤一郎さんと共に
昨年も江島神社を参拝されたそうで、
その後運気も上々ということで
それにあやかるために、私も参加！

江島神社は日本三代弁財天ということで
お金持ちになる秘訣があるかも？！という下心で参加してきました。
(本日は有給休暇をいただきました)

朝7時半に江ノ島集合。
朝の江ノ島は空気が凛としていてとても気持ち良かったです。
富士山もくっきり見えて、
そこからして縁起がよさそう！
参加者は30人以上とのことで、大人数で移動しました。

お参りの仕方を教わりつつ参拝。
ご丁寧にも清められたお賽銭(5円)が参加者に配られました。

江島神社のパワースポットで参加者全員で
「バカでも年収1000万！」と叫び、
本日発売の「稼ぐ人はなぜ長財布を使うのか」という本を購入。
ついでにお財布鑑定していただき、
とても有意義で楽しい時間を過ごすことができました。

そして！面白いと感じたのは、
その場で売り上げた書籍代8万強をそのままお賽銭へ！
ご利益ありそう！

お賽銭を投資と考える、そのスケールの大きさに
成功者の秘訣を感じました。

お財布はお金にとってホテルみたいなもの。
きちんと整理整頓されていて快適な空間が用意されていて
居心地がよければ長く留まっていたいと思うし、
またこよう！と思ってくれる。

お札がそのままの姿でいられる長財布。
アドバイスを受けたので
私もさっそく長財布に替えようと思います。

朝活手帳2011使い方セミナー

2010-11-19T13:20:00.000+09:00

朝7時より開催されました、「朝活手帳2011使い方セミナー」に参加しました。

10月下旬に本屋でふと手にした朝活手帳。
11月から使い始め、はや3週間。

この時期に、手帳考案者自らが使い方を説明してくれ、
さらに他のユーザーと情報を共有できる、貴重な時間！

あと2回開催されるそうなので、
朝活や早起き、自分の時間をなかなか作れない方など
参加されるといいのではないかと思います！

作者の池田千恵さんは、この手帳だけで朝活以外の全てのスケジュールを
まかなえる！とおっしゃっていました。
私はまだまだそこまで使いこなせないので、

1、Googleカレンダー
　　時間の決まった予定や大事な予定。
2、ほぼ日手帳
　　ダイエット記録や日記、勉強スケジュールや将来のビジョンを熱く書く！
3、朝活手帳
　　特に朝やりたいことをピックアップ

と3本立てで手帳を使いこないしています。

朝活手帳ははもともとの予定と行動ログを分けて書けないので
どうしたものかと考えていたのですが、
ウィークリーの半分のところに線を引いて、
左側には予定、右側には実際の行動を記せばOKと説明されていたのを見て
目からウロコでした。

人間ですもの。
予定通りに行動できないことってありますよね。
そんな時、きちんとフィードバックして理想と現実のギャップを
きちんと分析することが大切だと思うのです。

あと、ひとついいことを学んだな、と思うことは
「今週のテーマ（目標）」には数値化できるものを入れる、ということです。

漠然と「今週は早起きをがんばる！」だと
どう評価していいかわかりませんが
「朝5時起きを週3回以上がんばる！」だと
達成できたかどうか一目瞭然。

早速来週から実践しようと思います。

朝、早起きしても、それだけで効率的になるわけではない。
時間を作りだすためにも、朝はテキパキと行動する、とおっしゃっていた
池田さんの言葉が胸に響きました。

また、朝活手帳支援グッズの紹介コーナーがあり、
LAMYの4色ボールペンと
マイタックラベルリムカ（綺麗に剥がれるシール。ポストイット代わりに使う）、
タイマーは即購入を検討したいと思いました。

テキパキと行動するためにも時間制限はあるといいと思うのです。
ご紹介のあったカード型タイマーはすごく優秀で、
音だけではなくバイブで時間を教えてくれるものです。
ちょっとした午睡のタイマーにも使えます。

朝から充実時間を満喫できました。
まさに朝活の醍醐味です。

朝活の仲間ができると、くじけそうになったときにも
がんばれると思うので、
ぜひ、またこのような機会があったら参加したいと思います。

I'm coming

2010-11-10T06:06:00.001+09:00

「I'm coming」 115円

このアプリは秀逸です。
まさに私が欲しかったアプリです。

このアプリは目的地が近くなると
自動的にメールを送信してくれる、というものです。

例えば、目的地を「自宅」や「会社」にしておき、
「今から帰ります！」とか「もうすぐ到着します」と
自動的にメールを送信することができるのです。

徒歩で移動しているのであれば、
なんでわざわざアプリが必要なの？と思われるかもしれません。

でも、自転車やバイク、車を運転中の場合はどうでしょう。
運転中にメールなんてできませんよね？
私は自転車やバイクで移動することが多いので、
友達との待ち合わせにはとっても助かります！

目的地の登録もできるし、メール本文の編集もできます。
とっても便利です。
さらに、送信メールには「I am here」と
Googleマップのリンクが自動付与され
メールを送信した場所も相手に伝えることができます。

送信元のメールサーバーを設定して
（Googleのアカウントにしました）
目的地の登録、および送信先のアドレスを登録すれば設定終了。

ご家族がいる方なんかは目的地に自宅を設定しておき、
「もうすぐ家に着くよ～」とメール本文を編集しておけば、
待ってる人は嬉しいと思います。

iPhoneのGPS機能をフル活用した素敵なアプリだと思います。

が、しかし。日本語に対応していない模様。
携帯メールに送信するように設定すると、文字化けします。
英語なら問題ないんですけどね。

私は、自転車で友達との待ち合わせに向かう時、
事前に設定しておき、あとはひたすら漕ぐだけ、なので
本当に助かります。

友達には好評でしたが、「文字化けする」と指摘を受けました。汗
iPhone（@i.softbank.jp)宛だと、タイトルは「？？？？」になりますが、
本文は日本語でOKでした。

朝活手帳

2010-11-01T21:17:00.005+09:00

以前から、早起きするととても気持ちがよいし、

なによりも午前中からすごく頭が冴えるので

朝活の効果は知っていました。

が…。最近はややだらしない生活を過ごしていました。

夜更かしの朝寝坊。

夜は友達と食事をしたり飲みに行ったりして遅く帰宅し、

朝はギリギリまで眠気との戦い、という残念な有様。

なんとかしなければ！と思っていたところ、先日本屋で見かけたこの手帳。

「朝活手帳2011」

これは！面白い！と思いました。

時間軸が朝4時から9時まででほとんど使い切ってるような

ウィークリースケジュールなんです。

なので、この手帳だけでは24時間のスケジュールを管理するのは

難しいと思います。

あくまでも、朝活用なのですね。

この潔さも大変気に入りました。

2011年からしか使えないのかな〜と思ったのですが、

2010年11月から使えます。

早速今日から使うことができるのですね。

ただ漠然と「早起きしたいから」というだけではもったいない。

早起きして何がしたいか、が重要になってきます。

勉強がしたい、ジョギングがしたい、読書がしたい…。

いろいろあると思います。

こういったモチベーションを保ちつつ

早起きの習慣を身につける。

まさに、先日セミナーで学んだことが

生かされるように感じています。

継続が習慣になるよう、

モチベーションを記録しながら朝活に励もうと思います。

ライフハック心理学出版記念セミナー

2010-10-30T01:29:00.002+09:00

愛読している「ライフハック心理学」の作者、佐々木正悟さんが

この度ブログタイトルと同じ「ライフハック心理学」という本を
出版されました。

その出版記念セミナーに参加してきました。

出版記念セミナーということで、
書籍を購入してから参加するのがスジなのでしょうが、

立ち寄った本屋には置いておらず。。。

仕方なく手ぶらで参加することに。

セミナー料金2000円。

なのに！モレスキンのノートが付録！！（嬉しい）

私はピンクのモレスキンノートをいただくことにしました。

そもそも、ライフハックとは何か。

行動を分析することで、衝動を有効活用するデザインを作ること

とおっしゃっていました。

とことん、行動を分析することが必要なのです。

自分の行動を分析して、何が面倒だと感じるのか、どこでつまづくのか。

それを発見して、対処する。

それこそがまさにライフハック。

佐々木さんはライフハックは継続する必要がある、
とおっしゃっていました。

継続、といえば習慣です。

学習し、いかに早く覚えられるか。

ここで動画を観ました。

どんな動画か、というと犬に芸（ゴロンと一回転する）を
仕込んでいる動画です。

犬に芸を仕込ませるには。

そう、おやつ、つまりご褒美が必要なんです。

人間も同じです。

多くの環境が報酬をもたらすと習慣化しやすいのです！

つまり、楽しかったり嬉しかったりすると習慣化しやすい。

そして、外からの報酬系は
自分のモチベーションを上げるのに非常に有効です。

逆に悪癖、悪習を絶つには
環境を動かしてしまい、報酬系を遮断すること。

習慣化しないジョギング。どうしたら続くか、という具体例では

•考える時間を作らない

•人の力を借りて強制的に気持ちを駆り立てる

というライフハックを語られていました。

そのうち走ることが楽しくなり、快の感情から報酬化できる、と。

この報酬化までできてしまえばしめたものです。

そこに行き着くまでには
とりあえず強迫観念的に考える時間を作らず「続けること」。

強迫観念的、というのがポイントだと感じました。

さらに、実行意図についてのお話もありました。

そもそも実行意図って何？

→それを手がかりにモチベーションを思い出すもの。
　時間だったり場所だったり。

ここで結論。

先送りしないマインドハック

何かをする時間と場所をイメージしただけで
実行できる確立が飛躍的に高まる！

行動を切り替えるには大きな精神力が必要です。

イキナリは難しいし、負荷がかかりすぎます。

そう、準備が大切なのです。

何時にどこで何をするか。

具体的なイメージを持つことができれば、
なんとなく「できそう」と思うではありませんか。

そして実際に行動に移してみる。

上手くできたか、できなかったか。

行動を分析し、補正を繰り返してつまずきをなくすようにしていく

まさにライフハックの王道、だと感じました。

ライフハックセミナーらしく、
佐々木さんは「タスクシュート」を利用し、

行動記録をつけながらセミナーを進行されました。

それを見ていて感じたことは、

大きな修正よりも小さな修正を積み重ねていった方が

質を下げずに予定どおり行動できる、ということ。

私もタスクシュート、使ってみたくなりました！

その後のセミナー2次会にも参加させていただきましたが、

ライフハック好きの方々との濃い話で私はとても楽しかったです。

toodledoとかiPhoneとかiPadとか。

こんなに楽しく情報交換ができてしまっていいのかしら、と思うくらい。

タスク管理、時間管理のお話は
もっともっとディスカッションしたかったです。

それにしても。

早く「ライフハック心理学」の本を手に入れたいな…。

iQuestioner

2010-08-26T11:23:00.003+09:00

日々、なんとなく過ごしてしまっている。

明確な目標がなかなか見いだせない。

目の前の仕事で手いっぱい。

最近の私を振りかえるとこのような感じです。

よりよく生きるには。

そんなことを考えていたら、このiPhoneアプリに出会いました。

「iQuestioner」115円。

これは、一問一答式で次々に答えていくアプリで、

その質問が自分自身の振り返りにつながったり、新しいアイデアの創造につながったり。

「質問は、投げかけられた人の意識を変え、その行動を変えます。」

「その人に内在する可能性や価値ある気付きをもらたします。」

コーチング業界のパイオニアであるコーチ・トゥエンティワンが

リーダーシップ開発プログラムから選りすぐりの質問300個をまとめたそうです。
http://www.coach.co.jp/iphone/

セルフコーチングにうってつけのアプリです。

マネージメントをするようになって、いろいろな書物を読みました。

本を読んでマネしたり、それを応用したりしてなんとかやってこれた部分があります。

しかし、根本的な私自身の「良さ」を生かしたマネジメントをするためには

私自身が考え、振りかえり、新しい形を創造していくことが大切、と気付きはじめました。

私はこのアプリを朝5～10分ほど起動させます。

次々に質問に回答していくだけで、昨日よりよりよい生き方、働き方、自分自身について

考えたり気づいたりしています。

素晴らしいマネージャーは、自分自身もきちんとマネジメントしている。

…素敵なマネージャーになるべく、日々精進しようと思います。

iPhone、iPadのパスコードを強化する

2010-08-12T22:20:00.000+09:00

すっかりiPhone、iPadの魅力に取り憑かれております。
なんといっても魅力的なのは、ユーザーに合わせたカスタマイズができる
自由度の高さがあるのではないでしょうか。

今日はパスコードについてです。

iPhoneやiPadは情報端末です。
連絡先やメールだけではなく、
Evernoteや1Passwaordなんてアプリも入っているため、
他者に内容を見られたら、と考えるとぞっとしてしまいます。

ほとんどの方はパスコードをかけていらっしゃるのではないかと思います。
数字4桁のパスワードですよね。

でも…ちょっと不安ではないですか？
10回連続で間違えるとデータが消去されるとはいっても、
数字4桁ということは、
10×10×10×10で1万通りの組み合わせなワケでして…
ちょっと不安！と感じてしまったのです。

そこで、パスコードを強化する方法を探していたところ、
なんと便利なプロファイルがあるではないですか！！

これをインストールすれば、
英数字のパスワード（もちろん4文字以上可能です）が設定出来ます。

詳しくはこちらのブログを参考にさせていただきましたので、
ご紹介いたします。

＜EC Studio 社長ブログ：iPhoneのパスワード強化方法−数字4桁のパスワードは危険＞
http://blog.ecstudio.jp/ec_studio_blog/iphone-password-strengthen.html

こちら、iPadでも使用可能です！

タスク管理

2010-07-22T16:28:00.002+09:00

私はモノ覚えが悪いため、しばしば重要なことを忘れてしまいます。
忘れないためには、「繰り返し覚える」という記憶法を重視していましたが、
仕事のタスクをいちいち繰り返し覚えていたら具合が悪くなりそうです。

そこで、Toodledoというサイトをこよなく愛し、
iPhoneでは「Todo」（Appigo）を活用し、
ToodledoとiPhoneなしではタスク管理ができない状態になっています。

Toodledoは自由度の高いタスク管理ツールなので、
最初はとっつきにくい印象でしたが、
試行錯誤、先達のお知恵を拝借して、今に至ります。

私は自分の仕事も人に仕事を依頼する際にも
必ずToodledoにタスクを記載します。

3分以内にすぐに終わる仕事以外は面倒でも必ず記入します。

そうすることがこの1年（iPhoneを所有してから）で習慣化し、

その結果タスクを忘れにくくなりました。

ただし、忘れることはなくなったけどどうしても予定通りにできない、

という問題が出てきてしまいます。

最近は「先送り」の問題にどう取り組むかが課題になっています。

本日は「佐々木正悟のライフハック心理学」の
モチベーションはコンテクストに
というエントリに学びを得ました。

私がToodledoを使い始めて、「見積もり時間」を気にするようになったのは
大きな進歩でした。
一日は24時間しかなく、午前中は始業時間から3時間ほどしかありません。
その限られた中で自分がどの程度の作業をこなすことができるのか。
見積もりを考えながらタスクを組むと、自然とゆとりがでてきます。

そこで先ほどの「モチベーションはコンテクストに」のエントリに
書かれていたことなのですが、

最速でも次回以後のセクション（いまがB=am10-12であるならC=pm12-14)で処理

というのが目からウロコでした。

今のところ残り2時間あるから、この作業をできるはず、と思って

今の時間帯にどんどんタスクを放り込んでいた私。

そうすると見積もり時間的には余裕があっても、
タスク数が非常に多くなってきてしまうのです。

タスク数が多くなると見積もり時間に誤差が生じやすくなり、
予定通りに進まなくなる可能性が高くなります。

その時にはタスクを先送りするしか方法がありません。

かつ、その際にはネガティブな感情がつきまとうことになると思うのです。

何でもすぐにはやらない勇気。

なるほど、こういうタスク管理の考え方もあるのか、と勉強になりました。

多摩湖サイクリング

2010-07-19T22:56:00.005+09:00

7月の3連休の前日。梅雨明け間近という夏の広がる青空を見上げました。
私はお休みを頂いていましたので、
以前から気になっていた多摩湖自転車道路を
自転車で走りに行ってきました。

小金井近くから、多摩湖まで。
生活道路と交差しているため車止めも多くて、
なかなか快適に走ることはできませんが、
歩行者と自転車だけが走る道で、木陰がとても心地よかったです。

走っている途中、小平ふるさと村、という看板と

昔ながらの郵便ポストに目を奪われました。

汗かいていたので、しばらく休憩に、と訪れました。

古民家の中はとても心地よく、

一瞬、田舎に来たような感覚にとらわれました。

民家の中から外を見ると、まぶしいくらいの日差し。

私は十分休憩をとった後、ゆっくりと自転車で走り出す。

多摩湖に着いたのはお昼過ぎでした。

多摩湖自転車道はひたすら平坦な道を進むのですが、

多摩湖付近で少しだけアップダウンがありました。

平坦な道に少々飽きてきた頃合いだったので、

張り切ってペダルを漕ぐ足に力を入れる。

多摩湖周辺は木陰が生い茂っているため、湖面が見えないのですが、
多摩湖橋周辺で、一度自転車道を外れると見ることができます。

車止めが多かった多摩湖自転車道で復路を帰るかどうか悩んでいたのですが
やはりせっかくだから、と多摩湖自転車道で戻ることに。

車止めが多いため、飛ばして走ることはできませんが、
逆にそれが初心者向きのコースなのかな、と思ってみたり。
多摩湖自転車道は全長22kmほどの道程です。

Time 3:20'37
Dst 57.8km
Av 17.2km/h

iPadでEvernoteのwebクリップを使う

2010-07-13T10:01:00.006+09:00

iPhoneやiPadを使って情報収集や検索がとても便利にできる時代です。

なかでもEvernoteはお気に入りのサービスです。

最初はどのように使っていったらいいものか、

試行錯誤の連続でしたが、ある程度の情報（画像、保証書の重要書類PDF、日記、メモなどなど）を入れていくとその簡便さから手放せなくなります。

EvernoteはiPhoneとiPadでアプリが異なる作りになっています。

iPadはホーム画面で「すべてのノート」「ノートブック」「タグ」「場所」「検索」というヘッダがあって、
そこからメモを眺めると新たな気づきに出会えたりします。

iPadは画面が大きいので特に検索などに便利なのですが、

その結果を残しておいて、後で確認したい！という場合、

やはりEvernoteのWebクリップが便利なんだけどな…
と思っていたところ、ありました！Webクリップの方法が。

iPhoneでもiPadでも使用可能、ということで、
ご紹介させていただきます。

http://necojarashi.blogspot.com/2010/05/ipadevernotewebclip.html

ブックマークレットに登録しておいて、

保存したいサイトのところで、ブックマークレットを選ぶ。

そうすると簡単にEvernoteへのWebクリップの画面が出現し登録完了。

メモなどを簡単に書いておくことも可能です。

とても便利なので愛用しています。

iPhone4きたる！！！〜実質のiPhone4の価格は？〜

2010-07-05T10:39:00.001+09:00

7/3(土）iPhone4　32GBの入荷がありました！との
ご連絡をいただきました。
待ちに待っていた連絡です！
翌日7/4にビックカメラへ早速受け取りにいくことに。
今回は機種変更（買い増し）だったのですが30分ほどでiPhone4をGet！！

まず画面の美しさに感動しました。
そして激速！
今までの3Gは一体なんだったのだろう？という感じです。
自分の思考速度と同じくらいに入力もサクサクいくのでとてもイイ！

ということで、昨夜バックアップしておいた3Gデータと同期させて、
(i)メールの設定をして、
Googleカレンダーとの同期やアプリの細々とした設定をして
iPhone4の設定終了！
全ての設定時間は合わせても1時間くらいで完了しました。

そして！今まで使っていた3Gを復元。
入荷時の状態へ戻します。

入荷時の状態に戻った3G＋USBコネクタを
iPhone4の箱（説明書付き）に入れて
ビックカメラへGo！

そう、ビックカメラでiPhone4を購入するとキャンペーンで
古いiPhoneを＋3000円で査定してくれるということなのです。

同じiPhoneいくつも持っていても仕方がないので
売り払うことにしました。

傷がついているのでそんなに高く売れないだろうな〜
と思っていたのですが
キャンペーンのプラス査定を含めて13100円で売却。
ちなみに3Gの最高査定額は17000円って言ってました。

私はビックカメラSuicaカードをこよなく愛している人間なのですが、
今回ももちろんビックカメラSuicaカードで購入。
5％のポイントがつきました。

iPhone4　32GB　　　　57600円
ソフトバンクポイント　-1050円
ビックカメラポイント　-2828円(今回発生ポイントです）
iPhone3G下取り　　　 -13100円
--------------------------------------------------------
iPhone4　　　　　　　40622円

ということで、下取りに出したりポイント制度をうまく利用すれば
4万円ちょっとでiPhone4へアップグレードできるということです！

下取り価格がとても綺麗に使っていれば
もっと高額で引き取ってくれる筈ですし
傷だらけのiPhoneならばもっと低い査定額になるかもですが
私はこうして考えるとけっこう満足な金額でのアップグレードでした。

ちなみに、ビックカメラでiPhone買うときにiTunesカードが20％割引中。
5万円分まで買えるらしい。
5万円分が4万円になるってことか…。
1万円も音楽やらアプリ買う！っていう人は
大人買いもいいかもしれません。

iPadきたる！

2010-07-02T15:56:00.000+09:00

iPhone4よりも早くきてしまったiPad。

銀座アップルストアにて予約後3日で入手することができました。
私が購入したのは32GBの3G版です。

まだアプリなどをいろいろ検討中なのですが、
i文庫HDとGood Readerは即購入しました。

タイピングに慣れていないこと、
まだまだ新しいデバイスであることなどから
その効力を十分に発揮しているレベルまで達するには
相当の時間とアイデアが必要な気がします。

本日の学び。
iPad用の（i）メールは、iPhoneに設定してもプッシュしてくれないこと。

これから楽しくなりそうです。

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