GARAGEM AUTOMOTIVA

Poderoso Hyundai Azera chega e prova porque a concorrência não pode dormir!

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Tue, 01 Nov 2011 00:25:00 +0000

A geração anterior do Azera contava com uma versão única, equipada com um motor 3.3 V6 de 245 cv e 30,9 mkgf de torque. Este propulsor continua, mas agora, serão duas versões: a completa sai por R$ 109.900 e a “completíssima” custa R$ 119.900

Contudo, conforme informado por vendedores da marca, esse valor deverá ser ajustado em R$ 10.000 após este período de pré-venda. É necessário esperar 3 meses para retirar o carro e um sinal de 10% de seu valor também faz parte do negócio. Outro ponto que deve ser frisado é o aumento do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados). Até a chegada do novo Azera, a nova alíquota deverá entrar em vigor definitivamente e o preço deve subir os 30 pontos percentuais previstos pela nova medida.

O novo conjunto óptico e os novos desenhos do para-choque traseiro e dianteiro são as mudanças mais notáveis na parte de fora do sedã. Por dentro, segundo alguns concessionários, a mudança foi mais acentuada. Os bancos de couro, o acabamento em madeira e as peças de aço polido são de série em ambas as versões. A versão top de R$ 119.000 conta ainda com teto solar e faróis de xenônio.

General Motors mostra a nova substituta da S10

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Sun, 16 Oct 2011 15:13:00 +0000

Depois de apresentar como conceito em Buenos Aires e Frankfurt, a General Motors revelou por completo a picape média Colorado feita na Tailândia, que vai substituir a S10 no mercado brasileiro.

O modelo será produzido por lá com três opções de cabine – simples, estendida e dupla – e três opções de acabamento – LS, LT e LTZ. Para o Brasil, é provável que apenas as versões de cabine simples e dupla sejam produzidas. Outra diferença é que lá fora ela recebe duas motorizações turdodiesel, de 150 e 180 cv, enquanto por aqui deve ganhar uma motorização turbodiesel e outra flex – propulsor que é um dos principais responsáveis pelas boas vendas da S10.

A previsão é que a nova picape média chegue ao mercado no início do ano que vem, pronta para brigar com os modelos mais luxuosos, como Nissan Frontier, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok e, principalmente, a nova Ford Ranger, que chega ainda este ano e vem com linhas modernas, muito conteúdo tecnológico e um novo motor diesel produzido pela própria Ford.

BMW M5 acelerando

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Mon, 10 Oct 2011 22:49:00 +0000

Omega completa 25 anos; relembre versões do modelo

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Fri, 08 Jul 2011 13:50:00 +0000

Omega GLS 1992

Omega GLS 1992

Omega CD 1993

Opel Omega 2000 (não foi comercializado no Brasil)

Opel Omega Sport Wagon 2000 ( não foi comercializada no Brasil)

Omega Australiano 2003

Omega 2007

Holden Omega 2006 (não foi comercializado no Brasil)

Holden Omega SportWagon 2008 (não foi comercializado no Brasil)

Holden Omega utilitário 2008 (não foi comercializado no Brasil)

Omega Fittipaldi 2011

Produzido pela primeira vez em 1986 na Alemanha, o modelo Omega completa 25 anos em 2011. O carro de luxo da General Motors (GM) chegou ao Brasil em julho de 1992 quando começou a ser produzido pela Chevrolet na fábrica de São Caetano do Sul, em São Paulo. O Omega 1992 teve duas versões: a GLS e a CD. No início, ambas tinham um motor 2.0 l com injeção eletrônica, rodas de alumínio e computador de bordo. Após 1995, a versão GLS passou a ter um motor 2.2 l de quatro cilindros. Na CD, havia ainda teto solar de acionamento elétrico e transmissão automática de quatro velocidades e o antigo motor foi substituído por um 4.1 l de seis cilindros e 168 cavalos de potência.

De 1992 a 1998, 93.282 unidades foram vendidas no País. A última versão foi lançada este ano pela Chevrolet. O Omega Fittipaldi, que tem a assinatura do bicampeão de Fórmula 1, Émerson Fittipaldi, chega ao mercado nacional com o preço sugerido de R$ 128.600. O modelo possui motor 3.6 l V6 de 292 cavalos, rodas de alumínio de 17 polegadas, sensor de estacionamento e sistema multimídia com display LCD de 6,5 polegadas.

Haja criatividade...

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Tue, 28 Jun 2011 14:03:00 +0000

Veja algumas explicações apresentadas por motoristas que recorreram das multas. Vale lembrar que os recursos foram indeferidos.

1° caso. Condutor que foi flagrado usando celular enquanto dirigia alegou que estava coçando a orelha.

2° caso. Mulher multada por dirigir transportando um animal entre os braços recorreu e disse que o único animal que ela tinha em casa era o marido.

3° caso. Motorista multado por circular com veículo que estava com a placa ilegível mandou, junto com o recurso, a placa para mostrar que ela não estava ilegível.

4° caso. Motorista flagrado alcoolizado alegou que havia feito um bochecho com antisséptico bucal.

5° caso. Outro que também estava alcoolizado afirmou que apenas havia comido uma salada temperada com vinagre de vinho.

6° caso. Esse é o melhor de todos: Um condutor multado por estacionar em local proibido disse que estava com diarreia e, por ter pressa de chegar ao banheiro, estacionou na vaga inadequada. Mesmo assim, contou ele, não deu tempo de chegar ao banheiro e o agente de trânsito, apesar de ter visto o que aconteceu, aplicou a multa.

Kia vai lançar versão especial do Soul, o Hamstar

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Tue, 10 May 2011 13:15:00 +0000

A Kia vai lançar no mercado uma versão especial do Soul, chamada de Hamstar, para celebrar o comercial “This or That”. Por fora, o modelo se difere dos demais pelos adesivos em preto, aerofólio traseiro e rodas de liga-leve de 18 polegadas. No interior, o Kia Soul Hamstar terá ignição por botão, controle climático automático, assentos em couro e tapetes exclusivos. A marca ainda não divulgou informações sobre os preços, mas a edição especial chega às concessionárias dos Estados Unidos ainda neste semestre.

Leilão de Citröen C3 Sonora terá lance inicial de R$ 0,01

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Sat, 16 Apr 2011 00:38:00 +0000

O site de leilões Qleilão, do Grupo IHad, alcançou, nesta sexta-feira, o número de usuários cadastrados suficiente para ativar seu primeiro leilão, de um Citröen C3 Sonora. O grupo IHad fez um parceria com a Citröen e outros carros serão leiloados, segundo nota divulgada pela empresa.

No sistema, os interessados fazem lances de R$ 0,01 sobre o valor que está levando o item. Existe um cronômetro em contagem regressiva que zera sempre que alguém faz uma proposta. O usuário que der um lance que não for coberto por nenhuma outra pessoa dentro do tempo, leva o carro.

A versão do C3 recebeu um pacote de áudio premium, composto por um exclusivo sistema de som Pioneer, projetado para o veículo. As versões equipadas com motorização 1.4 Flex trazem entrada auxiliar P2 (MP3) e Code Security. Já as equipadas com motorização 1.6 16V Flex incluem a função HiFi-like (espacialização), Bluetooth e entrada USB - Box. Rodas de liga leve exclusivas dão um toque mais esportivo à série especial. Os preços variam entre R$ 37,99 mil e R$ 48 mil.

Gol G4 ganha nova motorização na Argentina e preço inicial é equivalente a R$ 18.231

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Thu, 07 Apr 2011 01:27:00 +0000

Gol G4, ganhou nova motorização 1.4 de oito oito válvulas e quatro cilindros, na Argentina. É movido a gasolina e que entrega 83 cv. Segundo A Volkswagen, a principal vantagem do novo motor está no consumo de combustível, que é 10% menor do que a versão Power 1.6, de 92 cv.

O Gol Power 1.4 Base com três portas tem preço sugerido de 44.240 pesos (ou 18.231 reais), sendo que a opção com cinco portas custa 46.100 pesos – aproximadamente 18.997 reais. Já a versão Power 1.4 Base Plus com três portas pode ser comprada por 50.020 pesos – cerca de 20.613 reais.

O Gol Power 1.4 Base Plus com cinco portas é vendido por 52.130 pesos, ou 21.482 reais. Nos próximos meses, o motor também chega à perua Gol Country, que nada mais é do que a versão argentina da Parati G4.

Bora com desconto de R$ 6 mil tenta ganhar mercado entre sedãs médios

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Tue, 08 Mar 2011 23:12:00 +0000

A partir de abril, a Volkswagen terá um novo sedã na briga entre os médios: o novo Jetta. Mas enquanto isso não acontece, o antecessor Bora é oferecido nas concessionárias da marca alemã com desconto de até R$ 6 mil. A oferta se explica. No ano de 2010 inteiro, o Bora só vendeu 1.973 unidades. O renovado modelo da VW deve chegar por preços em torno de R$ 65 mil, na tentativa de desbancar a liderança dos japoneses Toyota Corolla e Honda Civic.

Volkswagen Passat CC R-Line chega às concessionárias no Brasil

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Tue, 15 Feb 2011 04:29:00 +0000

Apresentado ao público brasileiro durante o último Salão Internacional do Automóvel, em outubro do ano passado, o Passat CC R-Line está chegando na rede de concessionárias em todo o país. Esportivo na aparência e no comportamento, o sedã é o primeiro veículo desenvolvido pela Volkswagen R Gmbh, subsidiária da marca especializada no desenvolvimento de modelos esportivos e exclusivos, a ser comercializado no Brasil.

Entre outros detalhes, o Passat CC R-Line vem com spoilers dianteiro e laterais, rodas de liga leve Mallory com 18 polegadas de diâmetro e volante multifuncional esportivo. Motor 3,6 litros com 300 cv, transmissão DSG e tração integral garantem desempenho e dirigibilidade.

O modelo tem também freio de estacionamento eletrônico com função "auto hold", que mantém o veículo estático, independentemente da inclinação do piso, enquanto o pedal do acelerador não voltar a ser pressionado (evitando que o condutor tenha que manter o pedal do freio acionado em terreno inclinado), sensor de chuva, acendimento automático dos faróis e ACC – sistema que, além de manter automaticamente a velocidade programada pelo motorista, mantém a distância em relação ao veículo que anda à sua frente – aumentando o conforto e segurança ao trafegar nas estradas. Com todos esses predicados, o Passat CC R-Line chega às concessionárias com o preço sugerido de R$ 189.130,00.

Kia Soul faz sucesso no Brasil

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Fri, 14 Jan 2011 03:28:00 +0000

O design estilo “caixote” do crossover agradou o mercado brasileiro e o modelo acumula bons números de vendas desde que chegou ao mercado, em 2009 – no ano passado, foram emplacadas quase 900 unidades mensais. Agora, a marca sul-coreana lança a versão bicombustível do Soul – a variante movida apenas a gasolina sai de linha. O preço continua o mesmo: R$ 52.900 com câmbio manual e R$ 63.900, para a versão automática.

O propulsor 1.6 16V agora rende 126/130 cv de potência e 15,9/16,5 kgfm de torque com gasolina e etanol – o mesmo que vai equipar o Cerato ainda no primeiro semestre de 2011. Na versão mais básica, o Soul já vem equipado com ar-condicionado, direção elétrica, rádio/MP3, trio elétrico e rodas de liga leve de 16 polegadas. A variante automática ainda soma freios com ABS e EBD.

Chevrolet lança a nova Montana com 'cara' de Agile

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Wed, 17 Nov 2010 03:16:00 +0000

A nova geração da Chevrolet Montana foi apresentada pela montadora neste último fim de semana, em Porto de Galinhas (PE). E a grande novidade é que a picape passa a ter a ‘cara’ do Agile, abandonando a família Corsa. Chega no mercado a partir de R$ 31.9990 com itens opcionais como ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico e computador de bordo.

Já a versão Sport sai a partir de R$ 44.040 adiciona freios antitravamento (ABS), airbag duplo, farois de neblina, rodas de liga leve d 15 polegadas, som com entradas auxiliar e USB e piloto automático. Há também barras de teto, farois e lanternas escurecidos e detalhes na cor da carroceria, como frisos, maçanetas e retrovisores. Esta sai por R$ 44.040.

Segundo a Chevrolet, a Montana agora leva 1.100 litros na área de carga, podendo carregar 758 kg. O espaço só perde para a Hoggar, enquanto a massa máxima é a melhor da categoria. O modelo mede 4,51 metros de comprimento, 1,7 m de largura, 1,58 m de altura e 1,64 m de comprimento da caçamba. Na cabine, atrás dos bancos, há espaço para 164 litros. O interior, aliás, não muda em relação ao hatch.

Ambas as versões são equipadas com o motor 1.4 Econo.Flex, que possui um novo sistema de gerenciamento eletrônico totalmente desenvolvido pela General Motors no Brasil. Este motor gera 102 cv a 6.000 rpm e 13,5 kgf.m a 3.200 rpm quando abastecido com etanol e 97 cv e 13,2 kgf.m a 3.200 rpm, com gasolina.

Golf ganha série especial e limitada

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Sat, 13 Nov 2010 02:54:00 +0000

A Volkswagen está lançando a série limitada Golf Limited Edition para a motorização 1.6 Total Flex. Baseada na versão Sportline 1.6, a novidade visa oferecer ao hatch um conteúdo atraente de equipamentos de conforto e estilo com ótima relação custo-benefício. A série será produzida por seis meses.

Entre os itens que diferenciam o visual da série Golf Limited Edition estão o para-choque dianteiro com apliques na cor preto fosco nas grades inferiores; faróis com máscara preta e contorno cromado nos refletores; moldura cromada nos faróis de neblina; rodas de liga leve com nova cor Cinza Cyclone; logotipo “Limited Edition” na tampa do porta-malas e teto solar com acionamento elétrico.

Por dentro, a novidade traz acabamento diferenciado, com itens que dão requinte e oferecem conforto aos ocupantes. Entre eles estão bancos revestidos de couro preto; volante de couro e espuma dos bancos dianteiros com formatos mais esportivos; manopla da alavanca de câmbio e alavanca de freio de estacionamento revestidos de couro; painel de instrumentos com iluminação por leds brancos; soleiras das portas dianteiras com apliques em alumínio com inscrição “Golf”; banco traseiro bipartido 1/3 e 2/3 com três apoios de cabeça e cinto de segurança central automático de três pontos. O preço sugerido do Golf Sportline Limited Edition é R$ 58.585,00.

Toyota anuncia um dos maiores recalls da história automotiva

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Fri, 22 Oct 2010 03:48:00 +0000

A Toyota anunciou hoje que fará um recall de 1,53 milhão de veículos no mundo todo. Serão 599 mil unidades no Japão e 930 no resto do mundo. Os problemas detectados foram no depósito de combustível e nos freios.

Um dos problemas está relacionado a um defeito elétrico no sistema do tanque de gasolina, que, em determinadas circunstâncias, poderia afetar a chegada de combustível ao motor e fazer com que não funcione.

O outro se refere ao cilindro mestre de freios. Esse defeito poderia fazer com que, em certos casos, a pressão sobre o freio fosse ligeiramente mais fraca que o normal.

Os modelos afetados são Crown Majesta, Higlander (conhecido como Kluger no Japão e na Austrália), Toyota Mark X (Reiz na China), Alphard, Avalon, Lexus RX (Harrier), Lexus GS350, Lexus IS250 e Lexus IS350.

Desde o começo deste a ano a montadora japonesa anunciou uma série de recalls em diversos mercados do mundo. O número alto de reparos ou substituições levou o presidente da companhia, Akio Toyoda, a pedir desculpas públicas no mês de março pelos problemas técnicos e pelas falhas no controle de qualidade de seus veículos na China.

Vejam os carrões que os jogadores do Milan ganharam de presente

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Fri, 22 Oct 2010 02:16:00 +0000

O Milan anunciou a renovação de seu contrato de patrocínio com a montadora de automóveis Audi.

Para o anúncio, o clube de Milão reuniu alguns de seus principais jogadores, incluindo os brasileiros Robinho e Pato, no circuito de Monza, usado na temporada da Fórmula 1, e mostrou um carro da montadora personalizado com as cores do clube, o preto e o vermelho, além do seu escudo.

Agora, o patrocínio da Audi ao Milan vai até 2012.

Confira os presentes dados a cada um dos jogadores do elenco:

A8 V8 4.2 TDI quattro tiptronic - Adriano Galliani (presidente)
Q7 V8 4.2 TDI quattro tiptronic - Massimiliano Allegri (técnico)
A4 allroad V6 3.0 TDI quattro S tronic - Mauro Tassotti (assistente técnico)
RS 6 Avant - Abbiati, Boateng, Flamini
Q7 V8 4.2 TDI quattro tiptronic - Amelia
Q7 V6 3.0 TDI quattro tiptronic - Roma
RS 6 Avant - Nesta, Thiago Silva, Zambrotta, Alexandre Pato, Inzaghi
Q7 V8 4.2 TDI quattro tiptronic - Bonera e Antonini
RS 5 - Papastathopoulos, Abate
Q7 V6 3.0 TDI quattro tiptronic - Yepes
Q5 V6 3.0 TDI quattro S tronic - Jankulovski
Q7 V8 4.2 TDI quattro tiptronic - Oddo, Onyemu, Ambrosini, Gattuso, Pirlo, Seedorf e Robinho
Q7 V6 3.0 TDI quattro tiptronic - Montelongo
A4 Avant 2.0 TDI multitronic - Strasser e Oduamadi
A8 V8 4.2 TDI quattro tiptronic - Ibrahimovic e Ronaldinho

Seguros já cobrem estragos causados por danos naturais (enchentes, quedas de árvore…)

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Wed, 29 Sep 2010 14:19:00 +0000

Nem todas as pessoas sabem, mas muitos seguros de automóveis já cobrem os danos causados por fenômenos da natureza, como mau funcionamento do motor, decorrente do alagamento de ruas das quais o percurso não pôde ser desviado, ou os prejuízos causados pela queda de uma árvore sobre o automóvel, por exemplo.

Ao realizar o fechamento de um seguro, automaticamente três itens básicos são incluídos no contrato: colisão, incêndio e roubo. Porém, se o carro estiver trafegando, não tiver como desviar de um trecho alagado e o proprietário do veículo não souber a profundidade da água, enfrentando o percurso e a água penetrar no automóvel, prejudicando o funcionamento do motor, o seguro cobre o prejuízo, desde que ele não tenha sido causado propositalmente.

No entanto, o corretor de seguros alerta que há casos em que a seguradora não tem a obrigação de arcar com os prejuízos. De acordo com ele, o contrato não cobre os danos causados pelo percurso do veículo à beira-mar, pois a questão está prevista no item riscos excluídos. Além disso, os trechos localizados à beira-mar tratam-se de vias não trafegáveis. Com relação aos danos causados pela queda de uma árvore sob o veículo, por exemplo, o corretor explica que se o dano atingir a franquia do veículo, o caso se tornará naturalmente indenizável.

Porém é preciso atentar para o que está estipulado no contrato. É importante que, ao fechar o seguro, o contratante atente para ler o conteúdo do documento a fim de que, se necessário, possa usar o seguro da melhor maneira possível.

Linda modelo mexicana divulga fotos com Nissan GTR

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Tue, 07 Sep 2010 04:37:00 +0000

O objetivo era encontrar uma modelo que não ofuscasse a grandeza deste grande esportivo, mas que apresentasse uma sensualidade que deixasse este belo carro ainda mais interessante.

Então a respota certa é... Victoria Del Rosal, uma bela modelo mexicana que fez jus as linhas do Nissan GTR.

Carro de James Bond já está no Brasil

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Mon, 30 Aug 2010 13:41:00 +0000

As vendas retraídas na Europa facilitaram a vinda de mais uma marca de luxo para o Brasil. Desta vez foi a Aston Martin, que passou a ser representada oficialmente no país pelo Grupo SHC, do empresário Sergio Habib, ex-presidente da Citroën brasileira. A marca britânica especializada em esportivos de luxo terá apenas uma concessionária em São Paulo, no bairro do Jardins, e modelos cujas cifras acompanham os números da potência dos motores. Um exemplo é o DBS Volante. O conversível será o modelo mais caro da marca por aqui e vai custar nada menos que R$ 1,35 milhão. A configuração cupê do mesmo modelo, que usa motor 6.0 V12 de 517 cv, é um pouco mais “em conta”: R$ 1,25 milhão.

O carro “de entrada” da Aston Martin no Brasil vai ser mesmo o Vantage V8, que parte dos R$ 600 mil e dos R$ 670 na derivação sem capota. O bólido é equipado com um propulsor V8 4.7 de 436 cv. O cupê de quatro portas Rapide, por sua vez, usa o mesmo bloco V12 do DBS, só que com 477 cv e ao preço de R$ 900 mil. É o mesmo valor e motor do DB9 Coupé, cuja variante Volante sai por R$ 970 mil. Com este “menu”, o Grupo SHC projeta vender este ano de 30 a 40 unidades no país – 15 já foram encomendadas até agora – e de 60 a 70 no ano que vem. Mais até do que a mítica Ferrari. “São carros extremamente sofisticados e rápidos. E são rápidos, mas silenciosos e luxuosos. A Ferrari é esporte, esporte apenas. Essa é uma Ferrari inglesa”, valoriza Sergio Habib.

Machões também vestem rosa

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Sat, 21 Aug 2010 02:07:00 +0000

Modelo tem edição limitada e se chama "Plum Crazy".
Enfim, dirigindo um Dodge SRT, com motor V8 e seus vários cavalos de potência da até pra esquecer da cor

Novo Kia Soul versão Pick-up

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Sat, 21 Aug 2010 01:52:00 +0000

A Kia adora mostrar conceitos nos motorshows mundo afora. No Brasil, vai reaproveitar um deles para reforçar a imagem de carro jovem de um de seus produtos vendidos aqui.

A marca sul-coreana vai expor o Soul'ster no Salão de São Paulo, em outubro. O modelo é uma espécie de versão pick-up do Soul. Além da caçamba, o modelo chama a atenção pelo teto móvel na cabine. A primeira aparição do conceito foi no Salão de Detroit de 2009.

Veja a Ferrari de R$ 500 mil do GT do Brasil

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Sun, 08 Aug 2010 03:40:00 +0000

O modelo, mesmo usado, vale por volta de R$ 500 mil (um carro novo sairia por cerca de R$ 2 milhões). Só o motor modificado para a disputa da categoria custa 52 mil euros (R$ 121 mil). E as altas cifras não param por aí:

O câmbio sai por 18 mil euros (R$ 42 mil), a embreagem por 3 mil euros (R$ 7 mil), pastilha de freios mais R$ 1800 mil e cada roda 1,5 mil euros (R$ 3,5 mil). As trocas das peças, que se desgastam com o tempo, ainda geram um gasto entre R$ 15 e 20 mil.

A Ferrari F 430 ainda tem outras diferenças em relação ao modelo de rua. O freio é maior, o disco é de aço ao invés de carbono e a parte interior obviamente tem menos conforto. Para as disputas em alta velocidade, também é necessário um motor mais forte (de 550 cavalos, contra 450 do de rua). O carro pode chegar até a 255 km/h na reta de Interlagos.

Os responsáveis por conduzir as duas Ferraris da C R T Brasil (uma é vermelha e outra é amarela) são Walter Durani, um dos idealizadores do GT Brasil, Rafael Durani, seu filho, atual campeão do torneio, Claudio Ricci e o experiente Antonio Pizzonia, que também corre na Stock Car e passou pela Fórmula 1.

Álcool ou Gasolina? qual combustível é mais vantajoso

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Wed, 04 Aug 2010 22:41:00 +0000

Atualmente, a maioria dos carros é bicombustível, isto é, podem ser abastecidos com álcool ou gasolina. Essa ideia tem agradado os consumidores, pois eles podem optar pelo combustível mais barato, mas às vezes o mais barato pode sair caro. O carro abastecido a álcool desenvolve maior potência, pois a combustão desse combustível é fria, já que sua explosão se torna maior e como consequência o veículo consome mais álcool. No caso do motor movido a gasolina, a potência se torna inferior e a economia no momento da queima deixa o carro mais econômico.

A grande questão é que o álcool possui preço de mercado inferior ao da gasolina, lembrando que o álcool é derivado da cana de açúcar e a gasolina do petróleo. Com tantas opções, como optar pela economia no momento de abastecer um carro bicombustível?

A opção correta está em relacionar o preço do álcool e o da gasolina, a partir da divisão álcool / gasolina. Se o resultado dessa divisão for inferior a 0,70, abasteça com álcool, caso seja maior que 0,70, utilize gasolina. Especialistas chegaram a esse índice, pois constataram que o álcool não pode ultrapassar em 70% o preço da gasolina. A tabela a seguir mostra a relação entre os preços dos combustíveis, demonstrando quando abastecer com álcool ou gasolina, em relação aos possíveis preços de mercado.

Utilize álcool se o preço for igual ou inferior aos referidos em relação ao da gasolina.

5 dicas básicas antes de comprar um Marea

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Sat, 17 Jul 2010 04:38:00 +0000

Seguem algumas dicas e conselhos que são interessantes de se conferir antes de comprar um FIAT MAREA.

1) O Marea é um carro com inúmeros sensores eletrônicos espalhados pelo carro. Qualquer luz estranha acesa em seu painel pode indicar um problema. Confira esses detalhes e nunca pense "Ah, essa luzinha só acende de vez em quando...";

2) O motor do Marea (principalmente o 5 cilindros - 20V) trabalha em uma temperatura muito elevada. Por esse motivo não é aconselhável a utilização de óleos minerais. Sempre que possível prefira o óleo sintético. Isso diminui o risco de formação de borra em seu motor...

3) A periodicidade da troca de óleo também deve ser observada. Óleo velho forma borra ! Mantenha seu óleo trocado a cada 5.000 Km... Evite riscos !!!

4) O Marea é um carro com manutenção cara. Existem pontos em que não vale a pena economizar com manutenção paralela. Um bom exemplo são as bandejas desse carro. Portanto, pense bem se você tem mesmo condições de ter um carro desses. Para não ser mais um a reclamar de um carro excelente, mas que está acima do seu padrão, hoje !

5) No caso de interesse em comprar um Marea, procure saber a procedência desse carro, onde eram feitas as manutenções dele, e com certeza... LEVE A UM MECÂNICO DE SUA CONFIANÇA.

Sigam essas dicas, prestem atenção à manutenção de seus carros, e com certeza terão sempre um belo carro (potente e confortável)...

Veja os carros preferidos dos mecânicos

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Wed, 02 Jun 2010 14:25:00 +0000

Para a pesquisa foram ouvidos 1200 reparadores de todo o País, entre os meses de Novembro e Dezembro do ano passado, que avaliaram via Internet 11 quesitos para recomendar ou não a marca ou modelo.

Preferidos

De acordo com levantamento, a GM se mantém como líder da preferência desde 2003, obtendo 25,6 pontos na avaliação. Nesse quesito, a Fiat ficou em segundo lugar, com 16,8 pontos, seguida pela Toyota, com 8,2 pontos, e a Volks, com 7,5 pontos.

A Volks já foi a mais recomendada pelos mecânicos, chegando a obter 60,8 pontos.

Entre a marcas que foram rejeitadas, ficou a Ford, que obteve -26,2 pontos, seguida pela Renaut (-10,5 pontos), Peugeot (-8,5), Citroën (-7) e Kia (-4).

De acordo com os pesquisadores, a Ford apresenta o pior índice de recomendação, devido ao relacionamento com os reparadores não ser "bem explorada" e também porque alguns modelos da marca são considerados de reparação difícil sob o aspecto de acesso aos componentes.

Considerando os modelos, o Gol ficou em segundo lugar, atrás do Pálio, seguido pelo Corolla, Corsa e Celta, que ficaram com o terceiro, quarto e quinto lugar, respectivamente. Entre os lanterninhas da lista, o Fiesta foi destaque, seguido do Marea, Peugeot 206, e Gol 1.0 16V.

Veja porque o Gol é o preferido no Brasil

noreply@blogger.com (Garagem Automotiva) — Wed, 02 Jun 2010 03:16:00 +0000

Tudo começou em 1976 e seu desenvolvimento exigiu nada menos que 1 milhão de quilômetros de testes em ruas e estradas, no Brasil e exterior, além de 200 mil quilômetros na pista. Sua 1ª versão trazia motor 1,3 refrigerado a ar e tração dianteira, com linhas que se inspiravam nas do Passat. Primeiro veículo da Volkswagen do Brasil concebido para dar origem a uma família, além de ser vendido também como furgão, logo o Gol ganhou a companhia do sedã Voyage, lançado em 1981, que viria a ser exportado para os Estados Unidos com o nome de Fox.
A Parati (sua versão station) e a picape Saveiro chegaram em 1982. Da 1ª versão até a atual, a extraordinária história do carro preferido pelos brasileiros reflete também a evolução da tecnologia. Ele foi o 1º nacional com injeção eletrônica (Gol GTI, de 1989) e o 1º bicombustível (Gol Total Flex, de 2003). Foi pioneiro também ao usar o motor 1.0 de 16 válvulas e o turbo 1.0, também 16 válvulas.
A primeira grande transformação do Gol ocorreu em 1994, com a chegada da 2ª geração, de design arredondado e que originou o apelido de “Bolinha”. Aparência mais esportiva foi a tônica da Geração III, que trouxe grande evolução na qualidade no acabamento, 70% das chapas zincadas e carroceria estruturalmente reforçada, tendo sido o 1º modelo nacional do segmento com garantia de 5 anos contra corrosão.
A 3ª geração também foi a 1º com o revolucionário motor 1.6 Total Flex. “Cara” mais limpa e arredondada foi a marca do Gol G4, lançado em 2005 e que trazia ainda traseira que unia elementos circulares das lanternas e um novo aerofólio integrado à tampa do portamalas, além de para-choque integrado.
A 5ª geração do Gol introduziu uma nova plataforma, com motor posicionado transversalmente, aumentando a disponibilidade de espaço e o conforto dos ocupantes. Séries especiais A diversidade e o sucesso das séries especiais são características marcantes do Gol. Tudo começou com a série Copa, lançada em 1982, alusiva à Copa da Espanha.
Em 1995, os fãs da banda inglesa Rolling Stones puderam comemorar a 1ª temporada brasileira do grupo a bordo do Gol Rolling Stones, que teve 12 mil unidades comercializadas. No ano seguinte, o Gol Atlanta celebrava os Jogos Olímpicos disputados nos EUA. A série Fun, lançada em 2001 e voltada ao público de espírito jovem, foi seguida pelo Gol Highway I e II (2001 e 2003) e pelo Gol Rallye (de 2004, dono de suspensão elevada e forte estilo off-road e que foi relançado em 2007). Outra série especial que acabou se tornando versão permanente foi o Gol Power, lançado em 2001 e que nunca mais saiu de linha.

Compare preços de Gol