Crossworld

Honda desafiará los médanos más exigentes durante el Enduro de Verano 2012

noreply@blogger.com (Claudio) — Thu, 23 Feb 2012 12:36:00 +0000

Los Red Riders Demián Villar, Joaquín Poli, Marcos Guiral y el piloto invitado Damien Prevot, representarán al ala dorada a bordo de sus Honda CRf 450 y 250 R durante la competencia de enduro más exigente del país.

Buenos Aires, febrero de 2012 – El Honda Racing Team participará una vez más en la carrera de cuatriciclos y motocicletas de Latinoamérica, el Enduro del Verano – Le Touquet 2012. Los Red Riders competirán en las categorías Supercross y 4T Open. La 18º edición de la carrera se llevará a cabo los días 24, 25 y 26 de febrero en la ciudad balnearia de Villa Gesell.

La competencia, que exige superar médanos de hasta 40 metros de altura, contará con la participación de más de 900 motocicletas y 500 cuatriciclos que correrán durante una hora y media en un difícil circuito de 8 km.

Desde el origen de esta competencia, el Honda Racing Team ha sido uno de los principales protagonistas. En los 10 años de competencia, ha logrado cosechar 20 victorias en las diferentes categorías. (2T, 4T, Supercross y ATV). Que la convirtieron en la marca más ganadora de la historia de esta competencia.

Honda Motor de Argentina, a través de su concesionario oficial Honda Pighetti, también dispondrá de un stand corporativo en donde se presentarán los nuevos lanzamientos previstos para el 2012, que incluirán entre otros el lanzamiento mundial de la novedosa VFR 800X Crossrunner, la nueva XRE 300, Xl 700V Transalp y el TRX 680 FA.

Le Touquet 2012, el evento que convoca a más de 70.000 personas en cada edición, se realizará en el Circuito“Gesell Le Touquet”, ubicado en la Ruta 11 Km. 408, Villa Gesell. La entrada será libre y gratuita.

Reglamento Particular “Generación 2002 Copa provincia de Buenos Aires” Temporada 2012

noreply@blogger.com (Claudio) — Wed, 08 Feb 2012 15:16:00 +0000

1) INSCRIPCIÓN

El piloto deberá registrar su inscripción en forma personal, el día sábado o domingo hasta las 10:30.

2) AUTORIZACIÓN MENORES DE EDAD
Los menores de edad para inscribirse tendrán que presentar una autorización firmada por el padre y la madre ante autoridad competente (Juez de paz o Escribano Público). No deberá contener una fecha límite para que pueda ser utilizado siempre.

3) HABILITACION PARA ENTRENAMIENTOS Y COMPETENCIAS
Queda terminantemente prohibido efectuar algún tipo de pruebas sin haber realizado el seguro y la inscripción correspondientes.

4) COMPORTAMIENTO

1. El piloto será responsable ante las autoridades de la carrera, por el comportamiento de sus mecánicos, familiares y amigos. Ante un comportamiento incorrecto el piloto será sancionado o descalificado, según la gravedad de la falta.

2. El piloto que tenga acumulación de denuncias por distintos pilotos de malos comportamientos dentro y fuera del circuito, ej: tema sobrepaso etc. será severamente sancionado.

5) PROHIBICIONES

1. Queda prohibido circular en contra mano en el circuito. En ningún caso será posible ni aún si al piloto se le rompiera la moto o cuadriciclo en las pruebas o carrera. El piloto que transite en contra mano por el circuito será penalizado con tiempo.

2. Que prohibido el ingreso y/o egreso al circuito por cualquier parte del mismo que no sea la indicada por la organización, la cual estará debidamente marcada con cintas en las inmediaciones de la zona de inscripción.

3. Queda prohibido el cambio de moto o cuadriciclo una vez iniciada la competencia, aún en caso de rotura.

4. No se podrá probar la moto o cuadriciclo en las inmediaciones del circuito debido a que representa un riesgo para el piloto y el público. El piloto que lo haga será severamente sancionado.

6) MANIOBRA DE RIESGO
Cualquier maniobra en pista y fuera de la misma (anterior o posterior a la competencia) que se considere de riesgo o antideportiva será severamente sancionada.

7) SANCIONES
- Corte de camino: descalificación
- Cambio de moto o cuadriciclo en carrera: descalificación
- Actitud antideportiva tanto dentro como fuera del circuito: suspensión (cantidad de carreras de acuerdo a la gravedad de la acción)
- Ingreso y/o egreso al circuito por sector no autorizado: 1’
- Circular en contra mano en el circuito: 1’
- Ingreso al circuito sin haber realizado previamente el seguro y la inscripción: 1’
- Cortar cintas del trazado super prime frente al público: 30”
- No ceder el paso en carrera a un piloto que nos alcanzó siendo o no de la misma categoría: apercibimiento seguido de suspensión.

ACLARACION.- Será merecedora de sanción toda acción de la cual, alguna de las personas afectadas a la organización haya sido testigo, no por simple comentario de otro piloto.

8) REABASTECIMIENTO
Cuando haya que reabastecer se hará únicamente en lugar autorizado y con motor detenido.

9) CANTIDAD DE VUELTAS
La cantidad de vueltas pactadas puede ser modificada aún ya comenzada la carrera, si así lo dispusiera el comisario deportivo.

10) NUMERACIÓN DE MOTOS Y CUADRICICLOS

1. La organización les proveerá tres números identificatorios a los pilotos de moto debiendo colocarlos en el porta números delantero y en ambas cachas laterales, y dos números a los pilotos de cuadriciclo que deberán colocarse en la pechera, adelante y atrás de la misma. Será de carácter obligatorio la exhibición de los mismos. El número asignado será para todo el campeonato, lo que significa que deberán permanecer en la moto o cuadriciclo, caso contrario se le venderá al piloto los fondos con los correspondientes números sin excepción alguna. La moto o cuadriciclo que no se encuentre en estas condiciones no estará habilitada para largar.

2. Se respetará la numeración del 1º al 3º en todas las categorías de acuerdo a la posición obtenida en el Campeonato Oficial de la temporada anterior, dicho sistema se respetará únicamente en la primer fecha del año, posteriormente la numeración se otorgará por orden de inscripción.

11) ORDEN DE LARGADA
Todas las carreras se largarán por orden numérico de menor a mayor.

12) CATEGORÍAS DE MOTO:
Las categorías de los pilotos serán designadas por el director de la prueba, sin excepción.

Cat. Senior: motos mayor de 125cc y pilotos de experiencia.
Cat. Master: libre cilindrada, mayor de 45 años.
Cat. Júnior: libre cilindrada, con pilotos de menor experiencia.
Cat. Promocional: libre cilindrada con pilotos sin experiencia en carreras.
Cat. Principiantes: libre cilindrada con pilotos debutantes.

13) CATEGORÍAS DE CUADRICICLO:
Cat. Senior: libre cilindrada y pilotos expertos.
Cat. Júnior: libre cilindrada y pilotos de mediana experiencia.
Cat. Promocional: libre cilindrada pilotos sin experiencia.
Cat. Master: libre cilindrada, mayor de 45 años
Cat. 4x4: libre cilindrada, tracción doble
Cat Mini Quad “A”: hasta 110 cc 4T y de 8 a 12 años de edad
Cat Mini Quad “B”: hasta 110 cc 4T y hasta 7 años de edad

14) CATEGORIA UTV:
La categoría UTV será libre sin reglamento específico y competirá a modo de categoría invitada hasta la 3º (tercer) fecha. A partir de la 4º (cuarta) fecha será reglamentada y comenzarán a competir por el campeonato.
Se exigirá desde la 1º (primer) fecha regillas metálicas o de cinta para ambas puertas y cinturones de seguridad de 5 puntos.

15) ASCENSOS DE CATEGORÍA

1. Asenso automático , será para aquel piloto que halla obtenido 3 posiciones con tiempos que se encuentren dentro de los 5 primeros puestos de la categoría siguiente dada esta circunstancia automáticamente se lo clasificará con los tiempos obtenidos, en la categoría mayor a la que estaba participando de allí se sacarán las posiciones que hubiese conseguido con sus mismos tiempos y de esa forma el piloto no sufrirá ningún perjuicio solo quedará automáticamente clasificado en su nueva categoría.

2. Asenso normal, una vez finalizado el año en cada categoría serán ascendidos los pilotos mas rápidos teniendo en cuenta sus tiempos a lo largo del año, sin contemplar en la posición de campeonato que halla ostentado al finalizar el mismo, considerando que mucho depende de la cantidad de competencias a las que haya asistido.

16) PREMIACIÓN

1. El piloto deberá cumplimentar el 60 % de las carreras del campeonato para ser merecedor del premio de fin de campeonato.

2. Al finalizar el año se entregarán copas hasta el 3° puesto en todas las categorías, excepto moto principiantes y cuadri promocional en las cuales será hasta el 5°.

3. Premiación por jornada hasta el 5º puesto en todas las categorías con excepción de las categorías moto principiantes y cuadri promocional en las cuales se entregarán hasta el 7º.

4. La entrega de premios es personalizada, no se entregaran trofeos a los pilotos que no se esten presentes.

17) ASISTENCIA
Al finalizar el campeonato oficial el piloto que haya asistido a todas las fechas será merecedor de un premio por asistencia.

18) PUNTUACIÓN
Los puntajes otorgado son los siguiente:
Puesto             Puntos
    1°                    20
    2°                    17
    3°                    15
    4°                    13
    5°                    11
    6°                    10
    7°                     9
    8°                     8
    9°                     7
   10°                    6
   11°                    5
   12°                    4
   13°                    3
   14°                    2
   15°                    1

19) DEFINICION DE CARRERAS
El programa empleado para el cronometraje de los tiempos de carrera posee contador con milésimas, las cuales por una cuestión de simplicidad y comodidad no son , editando horas, minutos y segundos en la página, de manera que, en el caso de que dos pilotos queden empatados en horas, minutos y segundos, el piloto que se posicione adelante será el que haya hecho diferencia en las milésimas.

20) DEFINICION DE CAMPEONATO
En caso de empate en puntos ganará el piloto que haya ganado mayor cantidad de carreras en el año, de continuar el empate se analizará quien obtuvo mayor cantidad de segundos puestos en el año. Es decir que la diferencia radicará en los resultados obtenidos durante todo el campeonato.

Para mas información:
03571 - 15612140 / 15526167
www.endurog2002.com.ar
endurog2002@yahoo.com.ar

Comienza el ENDURO BONAERENSE 2012

noreply@blogger.com (Claudio) — Mon, 06 Feb 2012 15:03:00 +0000

GP de Enduro de Argentina, San Juan 2012

noreply@blogger.com (Claudio) — Mon, 06 Feb 2012 14:55:00 +0000

Continúan las pre-inscripciones para el GP de Enduro de Argentina, San Juan 2012

Las pre-inscripciones para participar del GP de Enduro de Argentina cierran el 15 de febrero. Será la segunda fecha del Campeonato del Mundo FIM Maxxis de Enduro, que se va a desarrollar en la provincia de San Juan del 30 de Marzo al 1 de Abril. Será la primera vez que una fecha de este torneo mundial se desarrolle en la Argentina.

Cuando faltan dos meses para el Gran Premio de Enduro de la República Argentina, sigue abierto el período de pre-inscripciones para quienes deseen tomar parte de este histórico evento del motociclismo en nuestro país.

Hay tiempo hasta el 15 de febrero de 2012 para completar el formulario que se encuentra disponible en la página web oficial de la carrera www.masenduro.com.ar. Para aquellos interesados, una vez enviado, cada formulario de candidatura será sometido a la aprobación de la organización y las federaciones regionales de Enduro, quienes estarán habilitados para confirmar o rechazar los formularios. La elección de los pilotos se hará de acuerdo a los antecedentes deportivos de cada piloto.

De esta forma, los pilotos regionales seleccionados se sumarán, a los 32 pilotos de elite de Europa ya confirmados, correspondientes a los primeros ocho pilotos del ranking de cada categoría del Campeonato del Mundo FIM Maxxis de Enduro.

El objetivo de esta pre-inscripción será facilitar a los pilotos de diferentes países la posibilidad de participar en la carrera, promoviendo de esta forma que el listado de inscriptos cumpla con el carácter de evento mundial que tiene la fecha.

Entre los pre-candidatos a participar en esta competencia mundial se destacan, hasta el momento, los nombres de varios pilotos argentinos de gran trayectoria internacional, fundamentalmente con experiencia en eventos de Six Days llevados a cabo en México, Chile u otros países europeos. Sobresalen así los pedidos de los hermanos Franco y Stefano Caimi, Kevin y Luciano Benavides, César Navarro, Juan Ignacio Zunino e Ignacio Ayuso, entre otros.

El Gran Premio de Enduro Argentina 2012, se realizará los días 30, 31 de Marzo y 1 de Abril del 2012 en la provincia de San Juan, y será válido por la segunda fecha del año del Campeonato del Mundo FIM Maxxis de Enduro. Se trata de un nuevo evento internacional que se suma al calendario anual y le aporta más valor a un país que ya es destino obligado de las mayores competencias del deporte motor del mundo.

Más informaciones en www.masenduro.com.ar

XXIX Vuelta a la Tierra del Fuego

noreply@blogger.com (Claudio) — Mon, 06 Feb 2012 14:28:00 +0000

XXIX Vuelta a la Tierra del Fuego

4 al 7 de Abril de 2012

¿Arrancamos?

noreply@blogger.com (Claudio) — Wed, 01 Feb 2012 15:04:00 +0000

¡Por fin! Este verano estuvo tranqui y luego de las merecidas vacaciones, febrero es el inicio de un 2012 a toda moto !!!

Estuvimos en el exclusivo Show Room de Pueyrredón Motos en Mendoza. Un local impresionante con presencia de todas las marcas oficiales extranjeras y argentinas. Hicimos una nota a uno de sus propietarios, el Sr. Daniel Gomez. Muy pronto lo estaremos compartiendo en el programa.

El fin de semana del 17 de febrero, nos vamos pa' Chile !!! Valdivia recibe la 3ª Fecha del motocross Nacional Chileno. Se correrá en Pista Cuesta Soto de Valdivia. Este Campeonato esta recibiendo la visita de gran cantidad de pilotos argentinos, asi que allí estaremos, siguiendo a nuestros amigos. Para más información sobre el Campeonato: http://www.nacionalmx.cl/ . Y si ya te entusiasmaste, podés encontrar info sobre alojamientos en Valdivia aquí.

Luego, el anualmente esperado Enduro del verano, en Villa Gesell. 24, 25 y 26 de febrero. 3 días a pura pasión con el evento motociclístico más grande de latinoamérica. Allí estaremos, como todos los años, con nuestras cámaras para traerte las mejores imagenes y todos los protagonistas. Y como cada año, nuevamente nos hospedaremos en HOTEL CEFERINO,

Llamá a esos teléfonos y hospedate con nosotros!! Si decís que vas de parte de CROSSWORLD te harán una atención en el precio. Te esperamos también en la noche del sábado en Paseo 117 entre 2 y 3 para compartir una cerveza.

Y como si fuera poco, el mismo fin de semana del 25 y 26 de febrero, otro equipo de CrossWorld estará cubriendo una fecha especialísima: Motocross Copa Monte Maíz, de la mano de su organizador, Javier Rodriguez.

Eso para arrancar, pero muy pronto te vamos a ir diciendo todo lo que tenemos preparado para el 2012. ¡El mundo de las motos no se acaba! Esto recién comienza.

ARRANCÓ EL DESAFÍO DE LA COSTA

noreply@blogger.com (Claudio) — Sat, 14 Jan 2012 15:55:00 +0000

Este viernes, se llevó adelante en la rambla de Necochea, frente a la playa, la largada simbólica del Desafío de la Costa.

Varios pilotos concurrieron con sus maquinas para que una importante cantidad de público, vecinos y veraneantes, comiencen a vivir esta competencia que ya tiene muchos inscriptos.

El Intendente Horacio Tellechea bajó la bandera Argentina para que los cuatri y las motos comiencen a recorrer las calles de la ciudad balnearia ante el aplauso de quienes se llegaron a observar la novedad.

Y la convocatoria va teniendo buenas noticias en términos de calidad, pues ya se encuentran presentes Hernán Di Maio y Nicolas Fricia, como exponente de los quads y entre los pilotos de las dos ruedas se harán presentes Felipe Ellis (Moto Zone Kawasaki), Dario Arco (Suzuki) y Demián Villar (Honda), entre tantos otros.

El trazado se presenta muy rápido y hay que acelerar para poder acceder a las importantes sumas que hay pautadas en premios.

Fuente: www.mxlarevista.com.ar

Informe Honda del Dakar 12va. Etapa

noreply@blogger.com (Claudio) — Sat, 14 Jan 2012 15:49:00 +0000

Tuvo lugar la 12va. Etapa de esta Rally Dakar 2012, con 245 km de prueba especial, entre Arequipa y Nasca. Pablo Rodríguez logró el trigésimo registro a tan sólo 21m46s del ganador del día, Marc Coma y se afirma, después de 12 Etapas, como el mejor argentino clasificado en el puesto 40.

“Cacha” una vez más demostró que en la arena se siente más que confortable y que la Honda CRF 450X desarrolla, en esa superficie, su máxima performance.

Después de cumplir ayer con múltiples roles: fue piloto, mecánico y hasta su propio asistente tras el día considerado Maratón para motociclistas y pilotos de Quads (no contaron con la asistencia técnica habitual) , Pablo dejó de manifiesto el gran rendimiento de la moto alistada por el Team Mec, que cuenta con el apoyo oficial y llena de orgullo, a Honda Motor Argentina.

El final de la etapa, un encadenamiento de dunas, casi interminables, que muchos dicen se asemeja a los paisajes de Mauritania, fue el escenario propicio para que Rodríguez también reafirme su posición como el mejor motociclista nacional del Dakar Argentina-Chile-Perú 2012.

Tras 12 etapas y 51h11m28s de tiempo acumulado de carrera, Pablo se ubica 40mo a 11h33m12s del nuevo líder de la carrera, el español Coma, y acumula poco más de 30 minutos sobre su compatriota, Gajdosech que aparece dos lugares después en el clasificador.

Sobre las etapas finales, el piloto oficial Honda buscará defender este meritorio honor (ser el mejor argentino) que empardaría al alcanzado por Javier Pizzolito en la edición 2011.

La etapa 13, la anteúltima, se desarrollara en un ámbito altamente favorable para “Cacha” ya que en el trayecto Nasca-Pisco abundan las dunas.
Según la organización tampoco será para relajarse ya que habrá que navegar muy bien para evitar las confusiones y perderse entre valles tan similares, unos de otros. El cansancio también jugará su papel.

La resistencia extrema estará en juego como mucho más, no sólo para Pablo sino para todos los participantes que hasta han logrado llegar hasta este momento crucial del Dakar.
275 km de especial, 100 km de enlace, 8.108 km desde que todo se puso en marcha el 1 de enero pasado.

Es el último gran esfuerzo al que Pablo Rodríguez, la Honda CRF 450X y todo el equipo Mec deberán sortear para empezar a soñar y gozar con el un gran final.

Por su parte javier Pizzolito, se encuentra evolucionando muy bien de su post operatorio, con un estado general y anímico muy bueno y próximo a retornar a Buenos Aires, estimamos para la semana entrante.

Lo invitamos a seguir los resultados de nuestro Honda Racing Argentina Rally Team en www.hondarallyargentina.com, o en nuestro Facebook oficial “Honda Argentina”/ Twitter @honda argentina.

Se viene el DESAFIO !!!!

noreply@blogger.com (Claudio) — Thu, 12 Jan 2012 12:12:00 +0000

Es grato anunciar que contaremos con la visita del Vicegobernador de la Pcia. de Buenos Aires Juan Gabriel Mariotto, acompañado de las autoridades gubernamentales del distrito de Loberia y Necochea.
A los pilotos les anunciamos que Shell Argentina dispondra de un Camión Cisterna para abastecer a aquellos que necesiten combustible, ya que la estación de servicio mas cercana queda a varios kilometros.
Con respecto al cronograma de carrera, el ingreso al parque cerrado (PC) se realizará en los horarios estipulados y se hará por numeración, de menor a mayor. Los números más bajos serán otorgados a las categorías profesionales y así sucesivamente por orden de experiencia y manejo.
Sugerimos puntualidad, ya que después de cerrado el PC no habrá forma de largar la carrera sin autorización del comisario deportivo.
La fiscalización de esta carrera estará a cargo de la F.A.M. Todos los reclamos y/o autorizaciones a nivel deportivo o legal, deberán ser dirigidos a sus autoridades.
La cobertura médica de los Pilotos estará a cargo de Nobis y los traslados por posibles accidentes serán hechos a la Clínica Regional de Necochea ubicada en la calle 66 Nº 2581.
PARA ESCUCHAR LOS LLAMADOS A LOS PILOTOS, TE SUGERIMOS SINTONIZAR EN TU VEHICULO: FM 88.1
Junto con la entrega de premios, haremos el sorteo de un bodyarmor O`racing cedido por Maremotos y una Camara Onboard Drift HD 170 dewww.sportcam.com.ar, entre todos los pilotos inscriptos.
No olvides visitar nuestro sitio en internet www.desafiodelacosta.com.ar
Nuestro Facebook www.facebook.com/desafiodelacosta

Estamos a días del evento del verano !!!

noreply@blogger.com (Claudio) — Tue, 10 Jan 2012 22:40:00 +0000

La lista de inscriptos crece día a día y los PRO no paran de entrenar.

Como lo mencionamos en varias ocasiones, los premios son uno de los puntos fuertes de la carrera, en donde ademas del premio en efectivo, los sponsors han entregado ordenes de compras y productos para sortear entre los pilotos.

Aqui la tabla de premios para los primeros puestos:

Como mencionamos anteriormente, a este listado hay que sumarle los trofeos para cada categoria, las ordenes de compra y los sorteos a los inscriptos.

INSCRIPCIÓN

Es importante mencionar que el ultimo día de inscripción ONLINE es el jueves 12 de enero a las 18hs. por tal motivo invitamos a los pilotos a realizar la preinscripción antes de ese plazo, ya que cuenta con los siguiente beneficios:

- Costo de $690.- (en el circuito tendrá un valor de $830.-).
- Corren 6 pagan 5 (cuentan con 1 piloto FREE).
- Corren 10 pagan 8 (2 pilotos corren gratis!).
- Posibilidad de elegir en numero con respecto a la categoria (sujeto a disponibilidad).
- Aquellos pilotos inscriptos en la edición 2012, tendran gratis la edición 2013 (teniendo que abonar solo los gastos de federación, transponder y seguro medico).
- Aquellos pilotos que formen parte de un equipo, realizando la preinscripción, podran seleccionar un espacio de preferencia dentro del predio (sujeto a disponibilidad).

Para mas información acerca de la inscripción, contactarse con lisandro@desafiodelacosta.com.ar

Para hospedaje: lucas@desafiodelacosta.com.ar

No deje de visitar www.desafiodelacosta.com.ar
o en el facebook: www.facebook.com/desafiodelacosta

Una caída que le ocasionó múltiples fracturas, dejo a Javier Pizzolito fuera del Dakar Argentina-Chile-Perú 2012

noreply@blogger.com (Claudio) — Mon, 09 Jan 2012 21:42:00 +0000

Javier Pizzolito tenía una meta en esta edición 2012 del Dakar. Clasificarse entre los Top Ten. Trabajó durante todo el año, incluyendo el Campeonato Argentino de Cross Country, en pos de ese resultado junto a su equipo de asistencia, el Team Mec.

La performance en las tres primeras etapas eran toda una señal de que, el tri campeón argentino de la especialidad, estaba en el rumbo correcto. Sin dudas, el mismo lo confesaba, para estar en el nivel de los punteros, en su velocidad, había que arriesgar más de lo aconsejable. Y en eso estaba en la etapa 4 cuando una caída le ocasionó una lesión en la muñeca izquierda (una fuerte tendinitis) que ponía en riesgo su continuidad en la competencia. Diezmado, defendió con coraje, pericia y mucha voluntad su permanencia en el Dakar además de la posición entre los 15 primeros.

La suspensión de la etapa 6 fue un bálsamo para alentar en parte su recuperación física pero, la primera especial en suelo chileno le tenía reservada una inesperada sorpresa: la fisura del tanque de combustible. Gracias al trabajo en equipo, ese espíritu característico de la marca del Ala Dorada, la asistencia de Pablo Rodríguez, su compañero y mochilero, llegó a completar el rulo Copiapó-Copiapó. Dentro de todo lo adverso, el posterior día de descanso permitía recuperar confianza, ánimo, fuerzas además de la confiabilidad y potencialidad manifestada -desde el inicio- por las motos del Honda Racing Rally Team.

Pizzolito, que había quedado vigésimo segundo en la general, salió hoy a recuperar el tiempo perdido. Una de las pruebas contra reloj más largas de este Dakar, Copiapó-Antofagasta (477 km) en una pista pedregosa ponía nuevamente al extremo la capacidad conductiva y habilidad de los protagonistas y la robustez de la mecánica.

En su afán de mostrar que está al nivel de los mejores del mundo, Javier fue pasando los Way Points oscilando entre el décimo tercer lugar y el undécimo. Finalmente, estaba décimo tercero cuando dejó atrás el WP7.

Desde allí quedaban 160 kilómetros para la pancarta final. Pizzolito ya había logrado avanzar en ese endemoniado ritmo cuatro puestos en la clasificación general. Estaba 18vo, otra vez entre los 20 mejores. Y ese ir al límite tuvo el más triste final: una muy fuerte caída que le ocasionó la fractura del fémur izquierdo y el brazo derecho. El sueño de terminar el Dakar se truncó, de manera intempestiva, dolorosamente.
Javier fue trasladado rápidamente por el helicóptero de la organización al hospital de Antofagasta donde esta siendo asistido en este momento, fuera de peligro.

Ahora Pablo Rodríguez es el que asume el legado. Completar el Dakar con la responsabilidad de ser el mejor argentino clasificado.

En la jornada de hoy finalizó en el sexagésimo primer lugar a 1h24m52s de Marc Coma ganador de la etapa y nuevo líder de la clasificación general.

Justamente, tras 8 etapas, “Cacha” se ubica 42, con un acumulado de 30 horas 06 minutos y 23 segundos y un déficit respecto al español de 6h42m05s.

La etapa 9, Antofagasta-Iquique, de 556 km, se caracteriza por tener “dos caras”. Una primera parte con cañadones y pistas bien limpias que se hundirán en el famoso “fesh-fesh” y una segunda navegando por las arenas que desembocan en un impresionante tobogán hacia las costas del Océano Pacífico.

Seguí el Dakar 2012 ninuto a minuto

noreply@blogger.com (Claudio) — Tue, 27 Dec 2011 12:28:00 +0000

Honda Motor de Argentina, presenta el micro sitio exclusivo de su equipo oficial, Honda Racing Rally Team, en vísperas de este Dakar Argentina - Chile y Perú 2012.

Allí mismo encontrarán la información minuto a minuto de los resultados de nuestros pilotos oficiales Javier Pizzolito y Pablo Rodríguez durante toda la competencia, como también videos, fotografías exclusivas de todas las etapas, downloads, testimonios, mapas y un formulario de contacto para que nos dejes tus mensajes de aliento.

También podrás seguir el rendimiento de nuestras máquinas y pilotos en nuesro Facebook oficial (Honda Argentina) y en nuestra pág de Twitter @Hondaargentina, donde se efectuarán sorteos periodicamente.

Ingresá en

www.hondarallyargentina.com

y viví la experiencia Dakar junto a HONDA.

Se viene EL DESAFIO DE LA COSTA !!!

noreply@blogger.com (Claudio) — Fri, 16 Dec 2011 19:18:00 +0000

ALGO NUEVO SE VIENE

ALGO BUENO SE VIENE

¡ Y CROSSWORLD ESTARÁ PRESENTE !

Desafío de la Costa, hace su presentación en los médanos de Costa Bonita y Arenas Verdes, correspondiente a las ciudades de Necochea y Lobería respectivamente.

Este mega evento tiene programado 3 días a pleno, para los más de 400 pilotos que puede contener el predio de 6 has. y 20.000 espectadores que se esperan puedan disfrutar no solo de las dos carreras previstas para el Domingo, sino también de los diferentes espectáculos que se desarrollarán el Viernes y Sábado.

Es nuestro desafío romper con todo lo establecido, es el desafío del piloto ser el primero en ganar la Primer edición de lo que será "El Desafío de la Costa".

CARACTERÍSTICAS DEL EVENTO:

· Se realizarán dos carreras el día domingo, en primer lugar los ATV y al finalizar será el turno de las motos.
- Cada carrera, estará compuesta por diferentes categorías (abajo detalladas), según nivel del piloto, edad y cilindrada de la moto o ATV.
- Los días viernes y sábado los pilotos una vez inscriptos, podrán realizar los entrenamientos, en los horarios provistos por la organización.
- Habrá show de FreeStyle a cargo de pilotos de FMX y BMX.
- El dia viernes en la rambla de la ciudad de Necochea, se hará la largada simbólica, con todos los pilotos participantes. También harán su presentación los pilotos de FMX y BMX.
- El circuito tendrá un recorrido aproximado de 7km., el cual estará debidamente alambrado para su seguridad, cada competencia tendrá una cantidad de 10 vueltas para los pilotos de punta.
- Con respecto a lo deportivo, la FAM, será quien esté a cargo de la fiscalización del evento, y los resultados se harán por medio de transponders.
- La equipo médico estará integrado por el Ministerio de Salud de la Nación con su hospital móvil y vehículos de rescate.
- Para el público, la organización dispuso de un circuito preparado para que puedan visualizar a los pilotos en un 95% del recorrido total de la vuelta, jerarquizando los mejores espacios en el sector del SuperPrime.
- Pensando en el público y en los pilotos se organizaron sectores gastronómicos y stand de sponsors.

INFORMACIÓN:
Lugar: Costa Bonita km 6. Ruta 88 - Partido de Necochea - Provincia de Buenos Aires.
El evento se realizará el próximo 13, 14 y 15 de Enero de 2012.
Cupo máximo: 300 motos y 300 cuatriciclos.

Inscripción previa desde el sitio oficial (www.desafiodelacosta.com.ar) desde 02/12/2011 hasta 12/01/2012 inclusive: $ 690.- (Incluye Transponder, Médica y FAM)

Inscripción a partir del 13/01/2012 hasta el sábado 14 de Enero de 2012: $ 830.- (no se inscribe el día domingo)

CRONOGRAMA (*):

Viernes
10:00 a 16:00                      Inscripción en el circuito.
11:00                                     Entrenamiento Libres para los inscriptos.
22.00                                     Lanzamiento en la ciudad de Necochea, Rambla Peatonal 83 y Av. 2

Sábado
09:00                                     Inscripción
14:00 a 19:00                      Entrenamientos oficiales (2 tandas para cada categoría)
20:00                                     Conferencia de prensa
22.00                                     Cena VIP para autoridades, sponsor y pilotos invitados, en Arenas Verdes.

Domingo
10:30                                                    Apertura Parque Cerrado
15:00                                                    Cierre Parque Cerrado
16:30                                                    Carrera Cuatriciclos
18:30                                                    Carrera Motocross
20:00                                                    Entrega de Premios

(*) Cronograma sujeto a modificaciones.

Inscripción:

Desde el 12 de Diciembre de 2011 podes inscribirte online.

Para realizar la inscripción, primero debes depositar el importe correspondiente a la inscripción, el transponder, el seguro medico y la FAM. Dicho costo hasta el 12 de Enero de 2012 es de $690.-

La cuenta en la que debe depositar es la siguiente:

Banco Provincia
Sucursal 6177
Titular: Emmanuel Souto
Caja de Ahorro en Pesos
Nro. 507253/0
CBU 0140354903617750725304
CUIL 20-32758640-9

Realizado este paso debes ingresar al formulario de Inscripción
Completar tus datos, seleccionar en que categoría deseas correr, ingresar los datos de depósito y por último chiclear en "INSCRIBIRME".

Al momento de acreditarse el pago, te enviaremos un correo con los datos que completaste en el formulario y el alta de inscripto. Por favor chequear que los datos concuerden con los cargados anteriormente para evitar inconvenientes posteriores.

Generalidades:

La preinscripción online finaliza el día 10 de Enero de 2012.
El 11 y 12 de Enero se realizarán inscripciones en un lugar a designar.
El 13 y 14 de Enero se realizaran las inscripciones en el predio ubicado en Costa Bonita.
El domingo 15 de enero no se realizará inscripción en el circuito.
Los menores de 18 años deberán traer una autorización firmada por los padres certificada ante escribano público o juez de paz, de lo contrario no podrán participar.
No se realizará en el predio la revisación Médica, por lo tanto, es importante que la misma este realizada con anterioridad por su médico matriculado de confianza. Puede descargar la ficha médica en el link más abajo.
El trámite de inscripción finaliza en la carpa ubicada en el predio, por tal motivo, si usted se preinscribe desde internet, de todas maneras debe dirigirse a la carpa de inscripción a retirar el número correspondiente a su categoría y la bolsa con la documentación y souvenirs del evento.
La fiscalización de la carrera estará a cargo de la Federación Argentina de Motociclismo (FAM).

· De no presentar la Revisación Médica, los Estudios Médicos obligatorios u otro tipo de anormalidad que el Ente Fiscalizador detecte, no podrá participar de la carrera y se deberá atener a los Estatutos vigentes de dicho Organismo.

· La cobertura médica, es un servicio y cobertura para todos los pilotos. Esto incluye el rescate, atención primaria,
traslados, estudios, tratamientos hasta el alta definitiva del piloto.

· El predio contará con el hospital móvil del Ministerio de Salud de la Nación. Ambulancias 4x4 y 5 equipos de rescate.

CATEGORIAS: 



*MOTOS*

Pro 450

Junior 250

Junior 450

Master A (hasta 34 años - Categoría 1977)

Master B (desde 35 años - Categoría 1976)

Promocionales A (hasta 24 años - Categoría 1987)

Promocionales B (desde 25 años -  Categoría 1986)

*ATV*

PRO ilimitada

Junior Amateur ilimitada

Master A (hasta 34 años - Categoría 1977)

Master B (desde 35 años - Categoría 1976)

Promocionales A (hasta 24 años - Categoría 1987)

Promocionales B (desde 25 años -  Categoría 1986)

Limitada hasta 360cc.

Visitá www.desafiodelacosta.com.ar
Nuestro e-mail: info@desafiodelacosta.com.ar

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info@desafiodelacosta.com.ar

MX ANDINO: INSCRIPCION GRATIS !!!!

noreply@blogger.com (Claudio) — Sun, 11 Dec 2011 14:26:00 +0000

Pensando en el piloto

el MX ANDINO 2011

se adelanta a las Fiestas Navideñas

y te regala, gracias a sus marcas auspiciantes,

INSCRIPCION Y USO DE TRASPONDERS

NO TE PIERDAS EL ULTIMO MOTOCROSS DEL AÑO

EL 17 Y 18 DE DICIEMBRE

EN EL CIRCUITO EL POTRERO

SAN MARTIN, MENDOZA.

¡AUN QUEDAN PLAZAS DE ALOJAMIENTO GRATIS PARA PILOTO Y ACOMPAÑANTE!

ESCRIBAN A CW@CROSSWORLDTV.COM.AR

¡NO SE LO PIERDAN! ¡ESPECTACULAR FINAL!

FINAL MNX 2011 : EL SEMILLERO CRECIÓ Y SE PROYECTA !!!

noreply@blogger.com (Claudio) — Thu, 08 Dec 2011 12:05:00 +0000

El fin de semana pasado (3 y 4 de diciembre 2011) vivimos momentos inolvidables, con muchísimas emociones, muchas alegrías y por sobre todas las cosas, un gran FINAL.

Porque finalizamos con un desafío no fácil de realizar: el CAMPEONATO ARGENTINO DE MINICROSS y MINICUATRICROSS.

En la ciudad cordobesa SANTA ROSA de CALAMUCHITA, realizamos la 4ª fecha y Final del Campeonato. Si bien tuvimos algunos “sinsabores”, que pretendían perjudicar el normal desarrollo de dicha fecha, precisamente afectando a los pequeños pilotos de cuatricross, esto no empañó la fiesta que pretendíamos que fuera y que finalmente fue.

Fueron 51 los pilotos inscriptos en las categorías MNX Exhibición, MNX “A·, MNX “B”, MQX “A”, MQX “B”, QX PRE.JR, 65cc y 85cc. Escuela.

El sábado se realizaron los entrenamientos de cada categoría y las primeras mangas, dando un espectáculo increíble ya que estaban en plena lucha por el mayor campeonato de motocross en Argentina para niños.

El domingo amaneció algo nublado, mucho mas fresco que el dia anterior pero con amenaza de lluvia, asi que nos apresuramos con el cronograma, logrando realizar todas las segundas mangas y yéndonos al descanso para preparar el circuito para las finales. Pero la lluvia llegó y se instalo hasta la tarde noche, asi que tomamos la decisión de dar por finalizada la fecha y por ende el campeonato, en total acuerdo con los padres.

Organizamos una caravana con todos los pilotos, sus padres y acompañantes hasta el SUM, (salón de usos múltiples) de la Municipalidad de Santa Rosa, donde hicimos la entrega de premios.

Muy pronto vamos a cumplir 12 años al aire en la televisión haciendo CROSSWORLD, y les aseguro que JAMAS sentimos tanta emoción junta como en este acto de la entrega. En mi caso particular sentí que lo que había soñado, se había cumplido.

Mucho tiempo soñé ver a los chicos del semillero del MX crecer como pilotos y se logró, verlos progresar como deportistas y se logró, imaginármelos gladiadores dentro de un circuito pero compañeros fuera de el y también vi el logro. Pero lo que mas deseaba lograr era ver a los padres entendiendo que el MX es un deporte que conlleva una disciplina física y mental ELEVADA y que a esta altura de la vida y de los años de sus hijos, la competencia debe ser sana y bien intencionada. Y aunque a muchos les cueste creer también se logró. Por todo esto, estoy muy feliz de haber organizado este Campeonato Argentino de Minicross y Minicuatricross.

Pero también en mis sueños estaba la preocupación de cómo lo iba a lograr, y DIOS PROVEYÓ, ya que puso en el camino a GRACIELA PEREZ PUEL, CLAUDIO DURAN, CARLOS DURAN, “LELO” CARDOZO, FABIAN BALLESTER, ARIEL DUPAUSS , GASTON SANCHEZ, FRANCISCO DURAN, JULIAN BALLESTER y una pieza fundamental en este engranaje, el comisario de pruebas, ONI RUIZ. Entonces, con esta gente tan profesional, como no íbamos a tener el sueño cumplido. Gracias a todos ellos, a sus ganas de hacer, a su profesionalismo y su buena onda.

El Motocross Argentino puede estar tranquilo, porque se esta sembrando con buena semilla y la cosecha será la mejor. El MINICROSS ARGENTINO ha logrado el mejor nivel que hasta aquí se ha visto, ojalá podamos seguir haciendo esto para que en el futuro tengamos verdaderos campeones que cuando salgan a competir fuera del país, estén a tono con la realidad de otros países.

Para ir finalizando, deseo despedir este Campeonato, agradeciendo de corazón a los padres de los pilotos por depositar su confianza en esta organización. A los que se animaron y creyeron en este proyecto y pusieron los circuitos como la Municipalidad de Embalse, Freddy Carleti de Tunuyan, el club Tiro y Gimnasia de San Francisco junto con Andrés Giordano y otros padres y la Municipalidad de Sta. Rosa de Calamuchita juntamente con el señor Cesar Frini, a Beta Motor Argentina y por supuesto a los 109 pequeños GRANDES PILOTOS que participaron durante el desarrollo del Campeonato.

El sueño se cumplió, ahora es tiempo de volver a soñar para el 2012……MUY BUENAS MINIS !!..y hasta el año que viene !!

LUISITO

Aquí están los Pilotos clasificados CAMPEONES y SUBCAMPEONES ARGENTINOS en cada una de las categorías

MNX “A”

CAMPEON: ALEXIS LUCIANO RIGHI

SUB-CAMPEON: LORENZO MONJE

MNX “B”

CAMPEON: REMO CAGLIOSTRO

SUB-CAMPEON: FELIPE FAVETO

65 cc

CAMPEON: MATIAS BALESTRO

SUB-CAMPEON: NICOLAS GUIRAO

85 cc

CAMPEON: NICOLAS PARODI

SUB-CAMPEON: ALEXIS LUCIANO RIGHI

MQX “A”

CAMPEON: MATIAS OYOLA

SUB-CAMPEON: VALENTINO PUCHETTA

MQX “B”

CAMPEON: MARTIN CHIAPERO

SUB-CAMPEON: LUCAS SECRETAT

QX PRE-JR

CAMPEON: CESAR FRINI

SUB-CAMPEON: AGUSTIN CORNEJO

RESULTADOS COMPLETOS

Ver Resultados Cuarta fecha

Ver Resultados Tercera fecha

Ver Resultados Segunda fecha

Ver Resultados Primera fecha

Ver Campeonato completo

Sábado y Domingo a todo MINICROSS y MINICUATRIS en Santa Rosa de Calamuchita !!!

noreply@blogger.com (Claudio) — Fri, 02 Dec 2011 00:33:00 +0000

ESPECTACULAR FINAL del MX ANDINO: Segunda SORPRESA

noreply@blogger.com (Claudio) — Thu, 01 Dec 2011 16:32:00 +0000

Otra ventaja para los pilotos !!!

Si usás el chaleco de las marcas auspiciantes,

te ahorrás el valor por el uso del

Trasponder - Cronometraje electrónico.

¡Y tenemos más sorpresas!

MX ANDINO TE PREMIA !!!: PRIMERA SORPRESA

noreply@blogger.com (Claudio) — Sat, 26 Nov 2011 16:41:00 +0000

Se viene la final del MX ANDINO y por ser diciembre el mes de las FIESTAS,

hemos preparado 4 SORPRESAS para los pilotos !!!

La 1ª: 40 plazas de alojamiento GRATIS cedidos

por la MUNICIPALIDAD DE SAN MARTIN

para 20 pilotos y 1 acompañante c/u que vivan

a más de 130 kms de distancia de San Martín, Mendoza.

Enviá un email con los nombres del piloto y el acompañante,

sus DNI y ciudad de residencia a:

alojamiento@mxandino.com.ar

Las plazas reservadas se guardarán hasta las 16:00

del día sábado 17 de diciembre durante las inscripciones.

En caso de no llegar antes de esa hora la reserva

quedará vacante para aquellos que estén en lista de espera

o para quienes lo pidan en el acto de inscripción.

¡No te pierdas las próximas sorpresas!

COPA CHALLENGER: Cuenta regresiva !

noreply@blogger.com (Claudio) — Thu, 24 Nov 2011 20:00:00 +0000

A horas del comienzo de la carrera mas esperada de Argentina.

Trabajos a full en el circuito, con un piso que luego de la gran lluvia del fin de semana se presenta ESPECTACULAR, como pueden ver en las imágenes que adjuntamos. Este miércoles a la hora 16, arribaran desde Venezuela el equipo de ese pais, y del que estaremos enviando información al respecto con fotografias.

Ademas, han confirmado su participación gran cantidad de pilotos de todo el pais y sudamerica, ademas de la presencia del historico piloto frances MIchel Combee, Jorge del Viso, Reinaldo Cozzani, Rene Zanatta y muchos otros importantisimos nombres del motocross Argentino.

Esta carrera sera fiscalizada por CAMoD, y participaran todas las categorías de motocross desde 50 a MX1, y ademas el gran condimento de los cuatriciclos Junior y Pro. Mas info en www.mxsantafe.com.ar.

Se la van a perder..?

Y CROSSWORLD estará presente !!!

NESTOR GUTIERREZ

Crossprensa

Info sobre la FINAL del MINICROSS 2011

noreply@blogger.com (Claudio) — Thu, 24 Nov 2011 11:47:00 +0000

Falta muy poquito para la esperada final del Campeonato Argentino de Minicross y Minicuatricross 2011 "Semillero de Campeones". Les dejamos a continuación muchos enlaces a sitios web con abundante información sobre cabañas, hoteles, gastronomía y servicios de Santa Rosa de Calamuchita y todo el valle circundante. ¡Los esperamos!

http://www.elsitiodesantarosa.com

http://www.starosacalamuchita.com.ar/

http://www.redcalamuchita.com.ar/

http://www.calamuchita.com/

http://www.turismocordoba.com.ar/santarosa/

http://www.elsitiodesantarosa.com/

http://www.santarosadecalamuchita.com/

http://www.redcalamuchita.com/localidades/santarosa.htm

http://www.argentinaturismo.com.ar/santarosacalamuchita/

http://www.ruta0.com/santa-rosa-de-calamuchita.htm

CROSS COUNTRY NORTE NEUQUINO 2011

noreply@blogger.com (Claudio) — Wed, 16 Nov 2011 10:49:00 +0000

Recuerdo que en Semana Santa del año 2008, mientras se corría la VUELTA a TIERRA del FUEGO, la comitiva que había partido desde RINCON de los SAUCES, con un semirremolque como asistencia de los pilotos MARCELO Y JORGE BRANZUEL, se maravillaba con una carrera fuera de lo común, entonces fue ahí que pasó por la cabeza de ambos pilotos, hacer una carrera similar en “el continente”.

No dejaron pasar el tiempo y el mismo año, se ponía en marcha la 1ª Edición del CROSS COUNTRY NORTE NEUQUINO, hoy, a 4 años de aquel momento, nos encontramos con una carrera que ya están llamando “CLASICA” y que este fin de semana pasado se llevó a cabo como es tradición, desde RINCON DE LOS SAUCES a CHOSS MALAL, de ida y de vuelta.

El circuito fue cambiado casi en su totalidad, salvo aquella partes que lo hacen “Clasico”, como AGUAS HEDIONDAS. ARROYO LOS MILICOS, LA CUESTA UN HUEVO y EL ARENAL, mientras que este año, se incorpora la LAGUNA AUQUINCO, entre otras partes. Hubo muchas cortadas, cañadones, que hicieron que los pilotos “la sufrieran” (en el buen sentido), ya que al concluir el primer dia, todos coincidían en que fue realmente duro pero muy divertido.

Vimos con beneplácito que se acercaron este año pilotos de renombre en el enduro, como el representante neuquino en el Dakar PABLO BUSIN, el barilochense CARLOS ZEISS, el equipo BETA PATAGONIA, con PABLO MANCINI ala cabeza, el equipo RPM de RODRIGO VALLEJOS y muchos mas que se quedaron muy satisfechos por la organización

El dia sábado 12 de noviembre, a las 8 de la mañana, se largaba desde RICON DE LOS SAUCES, debiendo recorrer 180 km en dos etapas hasta llegar a CHOSS MALAL.

En primer termino largaron los Cuatriciclos, cada categoría lo hacia con 5 minutos de diferencia entre uno y otro. Una vez largados los cuatri, lo hicieron las motos con la misma mecánica de largada.

A unos 80 km se arribaría a FILO MORADO, donde se hacia una Neutralización de una hora, para luego emprender los últimos 100 km hasta llegar a CHOSS MALAL, que tenia como tiempo máximo las 17.30 hs.

Algunos pilotos que sufrieron caídas duras en esta etapa, sin consecuencias graves, no pudieron largar el domingo, cosa que lamentaban porque se perdían lo mejor que es el regreso.

Hasta aquí fue todo MUY BIEN, el cronometraje, las asistencias medicas, los controles, las marcaciones, el circuito, todo salió como se había programado, solo restaba que el domingo fuese igual.

Luego de un merecido descanso, los pilotos se aprestaban a largar el domingo la segunda jornada del CROSS COUNTRY, temprano, a las 8 AM, partían rumbo a RINCON DE LOS SAUCES, mientras nosotros con el móvil de CENTRO AUTOMOTORES (un Renault Duster), con Cristian Martínez, nos íbamos a la LAGUNA AUQUINCO, a esperar la pasada de las motos y los Cuatriciclos. Luego nos fuimos hasta AGUAS TERMALES para esperarlos allí, cumpliendo la primera etapa del regreso donde se haría la Neutralización.

No quedaban muchos pilotos a esta altura, el difícil recorrido, lo áspero del circuito, el cansancio acumulado, las roturas de las motos y/o cuatri, hacían desertar a casi el 40 % de los pilotos inscriptos para la carrera, pero NO HUBO QUEJAS, al contrario, solo agradecimientos y felicitaciones por el gran trabajo realizado por los BRANZUEL.

La parte final de la carrera, se corrió con un calor importante (33º) asi que imaginen como llegaban los pilotos, pero a pesar del cansancio sentían la felicidad de la labor cumplida y el objetivo realizado.

Claro, nosotros nos sumamos a esas felicitaciones, porque sabemos del sacrificio de los organizadores, de los días enteros por semanas completas marcando, y remarcando el circuito, renegando con los imprevistos, con las sorpresivas trabas de algún “encargado” de campo que el ultimo dia denegaba el permiso para pasar por el lugar, (salvo que haya $), debiendo remarcar el tramo por otro lugar, por eso a pesar de todo y por muchas otras cosas, el CROSS COUNTRY NORTE NEUQUINO, fue un éxito.

Seguramente, el año próximo se hará una carrera de festejo, ya que vale la pena festejar los CINCO AÑOS, así que a prepararnos para LA QUINTA EDICION!!!!

Las clasificaciones finales de cada etapa y la general, las podes consultar en la web del CROSS COUNTRY, y todas las imágenes del Primer dia de carrera, las vas a poder ver el domingo 27 y repeticiones en la semana, y el domingo 4 de diciembre un programa especial de una hora con lo que quedo pendiente del dia sábado, mas la segunda etapa corrida el domingo.

MUY BUENAS MOTOS !!!!

Luis Astray

Se viene la final MNX 2011 !!!

noreply@blogger.com (Claudio) — Tue, 08 Nov 2011 14:48:00 +0000

MNX 2011: FINAL CONFIRMADA

noreply@blogger.com (Claudio) — Thu, 22 Sep 2011 16:27:00 +0000

Ya tenemos confirmada la final del exitoso Campeonato Argentino de Minicross y Minicuatricross 2011. Se realizará el

3 y 4 de diciembre

SANTA ROSA DE CALAMUCHITA

CORDOBA

¡No te la pierdas!

Muy pronto más novedades.

noreply@blogger.com (Claudio) — Thu, 22 Sep 2011 15:52:00 +0000

Se acerca una GRAN CARRERA en Monte Hermoso, con el ENDURO DE LA PRIMAVERA, que organiza ALTA VELOCIDAD (www.alta-velocidad.com.ar), y donde van a poder disfrutar de un fin de semana A FULL con un circuito impresionante de más de 7 Km. De extensión en los médanos de Monte Hermoso a 60 Km. De Bahía Blanca en la Pcia. De Buenos Aires, pegado al mar y con una configuración impecable que permite ver toda la pista desde cualquier lugar.

Esta nueva organización va a contar con los siguiente complementos organizativos en cuanto a seguridad y servicios:

Cantidad de ambulancias: 5

2 de alta complejidad

2 ambulancias 4×4

1 ambulancia común de traslado.

Bomberos:

20 con autobombas

2 camionetas 4×4 de rescate,

Policías: 100

Patrulla urbana con 30 efectivos

4 puestos de seguridad,

Comunicaciones:

Contratado a Davicom. 100 handies con antena para interconexión toda la pista colocada en el faro con una altura de 60 mts.

Además handies para seguridad: policía, organización, médicos, Febom, fiscalización, cómputos, parque de asistencia, parque cerrado, banderilleros y prensa, con distintas frecuencias cada uno,

Ingresos a boxes sobre calle entoscada, donde puede ingresar cualquier tipo de vehiculo chico además de camiones y colectivos,

Servicios de boxes:

Agua, luz, baños químicos, servicio de cantinas etc.

El circuito está totalmente alambrado con 2 hilos y en ciertos lugares donde se congregará la mayor cantidad de publico, con vallas,

Parque Cerrado:

contará con seguridad y vallado todo el fin de semana de la carrera, servicios de gastronomía completo,

Accesos a la pista: 4.

Cobertura medica a cargo de la Compañía Federación Patronal Seguros.

Va estar preparado y en alerta el hospital para este evento con cirujanos y traumatólogos especializados.

Escala de Premios:

Para las categorías mayores en cuatris y motos:

1ro. $3000

2do.$2000

3ro. $1000

Todos los premios de los sponsors a distribuir.

Trofeos y copas para todas las categorías,

PARA PRENSA:

La acreditación será la habitual, con todos sus datos que enviaremos en planilla aparte la semana próxima, para comenzar a agilizar el trámite y que cuando lleguen a la pista se encuentren ya con todo listo para solamente obtener sus pulseras para trabajar tranquilos. Ante cualquier duda no dejen de ponerse en contacto por favor.

PARA LOS PILOTOS Y PRENSA:

El costo de la inscripción será de $500 en la carrera, más $350 de la cobertura médica, pero si hacen la inscripción previa por Internet van a tener un importante descuento de $150!!!, llenando y enviando la planilla que van a encontrar en www.alta-velocidad.com.ar

Día a día, vamos a ir incrementando el contacto con Uds., para contarles más novedades y sorpresas con las que se van a encontrar en el ENDURO DE LA PRIMAVERA.

(Fuente www.crossprensa.com.ar)

MX ANDINO: Categorías

noreply@blogger.com (Claudio) — Wed, 14 Sep 2011 16:50:00 +0000

Detalles y tiempos de carrera de cada categoría

MX 1: 450cc 4T y 250cc 2T

2 MANGAS DE: 18 min + 2 vueltas

MX 2: 250cc 4T y 125cc 2T

2 MANGAS DE: 18 min + 2 vueltas

MX 3 "A" y "B": (Master A y B)

2 MANGAS DE: 15 min + 2 vueltas

Pilotos “A”: 33 años cumplidos o más

Pilotos ”B”: 42 años cumplidos o más

MX 4: (Junior Open)

2 MANGAS DE: 15 min + 2 vueltas

MX 5: (Promocional libre)

2 MANGAS DE: 12 min + 2 vueltas

85 cc. "A": 85 cc

85 cc. "B": 65 cc a 85 cc

2 MANGAS DE: 10 min + 2 vueltas

Pilotos “A”: nacidos desde 1 de enero de 1996

Pilotos “B”: nacidos desde 1 de enero de 1998

MINICROSS "A" y "B": 55 cc

2 MANGAS DE: 10 min + 1 vueltas

Pilotos MNX “A”: desde 1 de enero de 1999

Pilotos MNX “B”: desde 1 de enero de 2003