El Circuito Cerrado

tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364Mon, 09 Nov 2009 21:24:58 +0000El Circuito Cerradohttp://elcircuitocerrado.blogspot.com/noreply@blogger.com (Gonzalo Giorgi)Blogger383125Automovilismo,deporte,motor,medios,industria,tecnologíaelcircuitocerrado@fibertel.com.arwww.elcircuitocerrado.blogspot.com/www.elcircuitocerrado.blogspot.com/noAutomovilismo,deporte,motor,medios,industria,tecnologíaAudios de automovilismo.Audios de automovilismo.blogspot/xsJYhttp://feedburner.google.comtag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-2164980171474237745Mon, 09 Nov 2009 18:09:00 +00002009-11-09T15:23:05.797-03:00DakarGeneralAudiosPRONELLO EXPECTANTE CON EL DAKAR<p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">Hablé con Heriberto Pronello por una nota que estoy haciendo para la revista <a href="http://www.revistasolotc.com.ar/" target="_blank">SóloTC</a> y aproveché para preguntarle por el proyecto Dakar. No voy a hacer ninguna lectura de sus palabras, sólo escuchen:</font></p> <p><object width="353" height="132"><embed src="http://www.goear.com/files/external.swf?file=d3eb566" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" width="353" height="132"></embed></object></p> <p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">En 2005 <font face="Arial Narrow" size="3">Pronello tuvo</font> la idea de participar en la famosa prueba, en 2006  fue presentado el proyecto y en 2007 ya tenía armada en yeso la Liebre IV. Sin embargo, la llegada del Dakar a nuestro país en 2009 no tuvo a este vehículo de fabricación nacional entre las filas. A pocos meses de la edición 2010, Heriberto se muestra entusiasmando con su vehículo, pero… (huy, cierto que dije que no iba a hacer ninguna lectura).</font></p> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><font face="Arial Narrow" size="3"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</font></a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-2164980171474237745?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/11/pronello-expectante-con-el-dakar.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)0noHablé con Heriberto Pronello por una nota que estoy haciendo para la revista SóloTC y aproveché para preguntarle por el proyecto Dakar. No voy a hacer ninguna lectura de sus palabras, sólo escuchen: En 2005 Pronello tuvo la idea de participar en la famosawww.elcircuitocerrado.blogspot.com/Hablé con Heriberto Pronello por una nota que estoy haciendo para la revista SóloTC y aproveché para preguntarle por el proyecto Dakar. No voy a hacer ninguna lectura de sus palabras, sólo escuchen: En 2005 Pronello tuvo la idea de participar en la famosa prueba, en 2006  fue presentado el proyecto y en 2007 ya tenía armada en yeso la Liebre IV. Sin embargo, la llegada del Dakar a nuestro país en 2009 no tuvo a este vehículo de fabricación nacional entre las filas. A pocos meses de la edición 2010, Heriberto se muestra entusiasmando con su vehículo, pero… (huy, cierto que dije que no iba a hacer ninguna lectura). Compartí este post con tus amigos. Automovilismo,deporte,motor,medios,industria,tecnologíatag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-2935437947969078184Mon, 09 Nov 2009 12:52:00 +00002009-11-09T10:02:33.935-03:00Lo que pasóLO QUE PASÓ<div><embed src="http://widget-72.slide.com/widgets/slideticker.swf" type="application/x-shockwave-flash" quality="high" scale="noscale" salign="l" wmode="transparent" flashvars="cy=h5&il=1&channel=1513209474821600370&site=widget-72.slide.com" style="width:426px;height:320px" name="flashticker" align="middle" /><div style="width:426px;text-align:left;"><a href="http://www.slide.com/pivot?cy=h5&at=un&id=1513209474821600370&map=1" target="_blank"><img src="http://widget-72.slide.com/p1/1513209474821600370/h5_t041_v000_s0un_f00/images/xslide1.gif" border="0" ismap="ismap" /></a> <a href="http://www.slide.com/pivot?cy=h5&at=un&id=1513209474821600370&map=2" target="_blank"><img src="http://widget-72.slide.com/p2/1513209474821600370/h5_t041_v000_s0un_f00/images/xslide2.gif" border="0" ismap="ismap" /></a> <a href="http://www.slide.com/pivot?cy=h5&at=un&id=1513209474821600370&map=F" target="_blank"><img src="http://widget-72.slide.com/p4/1513209474821600370/h5_t041_v000_s0un_f00/images/xslide42.gif" border="0" ismap="ismap" /></a></div></div> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><font face="Arial Narrow" size="3"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</font></a></p><p></p></embed> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><font face="Arial Narrow" size="3"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</font></a></p> <p></p> </div> <font face="Arial Narrow" size="3"></font> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-2935437947969078184?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/11/lo-que-paso_09.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)0no Compartí este post con tus amigos. Compartí este post con tus amigos. www.elcircuitocerrado.blogspot.com/ Compartí este post con tus amigos. Compartí este post con tus amigos. Automovilismo,deporte,motor,medios,industria,tecnologíatag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-6606783082541795294Fri, 06 Nov 2009 17:13:00 +00002009-11-06T14:38:19.898-03:00CuriosidadesMonitoreoVideosGeneralAudiosEL ATERRIZAJE FORZOSO DE MARCOS DI PALMA<p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">Algunos automovilistas que transitaban por el kilómetro 48 de la Ruta Nacional N°33, se llevaron un gran susto cuando vieron a un avión aterrizar sobre la cinta asfáltica. Se trataba de Marcos Di Palma, que el miércoles viajaba hacia el sur para asistir a una serie de eventos de promoción para la carrera de Top Race que se disputará este fin de semana en Comodoro Rivadavia. El arrecifeño tuvo que hacer esta maniobra al ser sorprendido en pleno vuelo por un temporal de fuertes ráfagas de viento que complicó además la visibilidad por la cantidad de tierra suspendida en el aire. MDP siguió viaje al día siguiente y pudo cumplir con sus compromisos. Mientras que los habitantes de <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Tornquist" target="_blank">Tornquist</a> están contentos, ya que esta situación puso al pequeño pueblo en todos los medios nacionales. </font></p> <p align="left"><font face="Arial Narrow" size="3">MDP explica lo sucedido a <a href="http://www.noticiastornquist.com.ar/site/index.php?subaction=showfull&id=1257378375&archive=&start_from=&ucat=1&" target="_blank">Noticias Tornquist</a>.</font> <object width="353" height="132"><embed src="http://www.goear.com/files/external.swf?file=a17f7be" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" width="353" height="132"></embed></object></p> <p align="left"><object width="400" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/V6CAcLa3MWU&hl=es&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/V6CAcLa3MWU&hl=es&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="400" height="344"></embed></object></p> <font face="Arial Narrow" size="3">Video de <a href="http://www.tnylagente.com.ar/videolog=AVIONENRUTA?70856" target="_blank">TN y la Gente</a>.</font> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><font face="Arial Narrow" size="3"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</font></a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-6606783082541795294?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/11/el-aterrizaje-forzoso-de-marcos-di.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)1noAlgunos automovilistas que transitaban por el kilómetro 48 de la Ruta Nacional N°33, se llevaron un gran susto cuando vieron a un avión aterrizar sobre la cinta asfáltica. Se trataba de Marcos Di Palma, que el miércoles viajaba hacia el sur para asistir awww.elcircuitocerrado.blogspot.com/Algunos automovilistas que transitaban por el kilómetro 48 de la Ruta Nacional N°33, se llevaron un gran susto cuando vieron a un avión aterrizar sobre la cinta asfáltica. Se trataba de Marcos Di Palma, que el miércoles viajaba hacia el sur para asistir a una serie de eventos de promoción para la carrera de Top Race que se disputará este fin de semana en Comodoro Rivadavia. El arrecifeño tuvo que hacer esta maniobra al ser sorprendido en pleno vuelo por un temporal de fuertes ráfagas de viento que complicó además la visibilidad por la cantidad de tierra suspendida en el aire. MDP siguió viaje al día siguiente y pudo cumplir con sus compromisos. Mientras que los habitantes de Tornquist están contentos, ya que esta situación puso al pequeño pueblo en todos los medios nacionales. MDP explica lo sucedido a Noticias Tornquist. Video de TN y la Gente. Compartí este post con tus amigos. Automovilismo,deporte,motor,medios,industria,tecnologíatag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-5799618590761766226Wed, 04 Nov 2009 16:56:00 +00002009-11-04T13:56:54.110-03:00BlogsPrensa del blogPeriodismoMediosEL BLOG NOMINADO PARA LOS ESTÍMULOS<p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">El Circuito Cerrado fue nominado, en el rubro blogs y sitios de internet, como candidato en los Premios Estímulos al periodismo joven que entrega desde hace 23 años <a href="http://www.tea.edu/index.php" target="_blank">TEA y DeporTEA</a>. La verdad que esto me tomó por sorpresa y semejante reconocimiento me gratifica. Porque la lista la confeccionan docentes y egresados, con lo que significa ser tenido en cuenta por colegas; porque se postula obviamente a quienes tienen referencias positivas durante el último año; porque un blog es (y debería ser) un espacio muy personal -en todos los sentidos- y eso le da un valor extra a la mención; y porque el apoyo de quienes siguen El Circuito Cerrado ya era suficiente, con casi 900 fans y más de 2.500 amigos en Facebook, que demuestran mucho respeto por lo que hago. Por eso, el martes 24 de noviembre a las 20, iré a la sala Pablo Picasso del Paseo La Plaza con la única expectativa de encontrarme con algunos amigos y varios colegas. Por si gano, ya sé a quién le voy a regalar el premio, y si no, quién me quita lo bailado…</font></p> <p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">DATOS:</font></p> <p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">- También serán distinguidos periodistas de diarios, revistas, radios, televisión y medios digitales.</font></p> <p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">- Tres colegas que cubren automovilismo están nominados en distintos rubros: Leonardo Regueira (¿Cuál es?, Rock&Pop), Martín Egozcue (revista Campeones) y Víctor Tempo (diario Crónica)</font></p> <p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">- En las 22 entregas anteriores, en sólo tres oportunidades se premió a periodistas y equipos abocados al deporte motor: Martín Urruty (Olé), Gastón Mastrolía (Corsa) y equipo de Campeones (Rivadavia).</font></p> <p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">- Algunos de los galardonados anteriormente fueron Gonzalo Bonadeo, Juan Pablo Varsky, Juan Di Natale, Andy Kusnetzoff, Daniel Tognetti, Antonio Fernández Llorente, Diego Fucks, Gastón Recondo, Fernando Pacini, Lorena Maciel, Dolores Cahen D’Anvers y Juan Castro.</font></p> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><font face="Arial Narrow" size="3"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</font></a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-5799618590761766226?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/11/el-blog-nominado-para-los-estimulos_04.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)0tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-2424745804486102539Wed, 04 Nov 2009 13:56:00 +00002009-11-04T10:56:53.586-03:00LA FRASE<p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3"><em>“No le veo a </em>(José María)<em> López chances en la F1. No por sus condiciones, sino porque a la categoría no le significa un negocio tener a un argentino compitiendo. Prefieren un chino o un japonés, que vienen con más plata. Para ellos, tener a Pechito sería desperdiciar una butaca”,</em> Juan María Traverso en el <a href="http://www.cronista.com/notas/209815-traverso-para-la-f1-tener-pechito-lopez-no-es-negocio-" target="_blank">Cronista.</a></font><font face="Arial Narrow" size="3"></font></p> <p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">Vía: <a href="http://automovilismor.com/" target="_blank">Automovilismo®</a></font><font face="Arial Narrow" size="3"></font></p> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><font face="Arial Narrow" size="3"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</font></a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-2424745804486102539?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/11/la-frase_04.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)0tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-2591426912384251753Tue, 03 Nov 2009 16:00:00 +00002009-11-03T13:32:05.411-03:00CuriosidadesVideosGeneralKEN BLOCK SOBRE ORUGAS<p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">Otra vez apareció Ken Block para llamar la atención sobre un vehículo con cuatro ruedas y seguir haciendo el mejor marketing (más de 50.000 reproducciones tuvo el video en las primeras 21 horas on line). Esta vez el piloto de rally y cofundador de las zapatillas DC, hizo equipar su Subaru Impreza WRX STi con un sistema de orugas para desplazarse sobre la nieve con los 400 caballos de potencia. Mirá el resultado en este video:</font> </p> <p><object width="400" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/nTDNLUzjkpg&hl=es&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/nTDNLUzjkpg&hl=es&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="400" height="340"></embed></object></p> <p align="justify">Post relacionados: <br /><a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2008/11/ken-block-es-uno-de-los-pilotos.html" target="_blank">Así se quema caucho I</a> <br /><a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/06/asi-se-quema-caucho-ii.html" target="_blank">Así se quema caucho II</a> <br /><a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/09/asi-se-quema-caucho-iii.html" target="_blank">Así se quema caucho III</a></p> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><font face="Arial Narrow" size="3"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</font></a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-2591426912384251753?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/11/ken-block-sobre-orugas.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)0noOtra vez apareció Ken Block para llamar la atención sobre un vehículo con cuatro ruedas y seguir haciendo el mejor marketing (más de 50.000 reproducciones tuvo el video en las primeras 21 horas on line). Esta vez el piloto de rally y cofundador de las zapwww.elcircuitocerrado.blogspot.com/Otra vez apareció Ken Block para llamar la atención sobre un vehículo con cuatro ruedas y seguir haciendo el mejor marketing (más de 50.000 reproducciones tuvo el video en las primeras 21 horas on line). Esta vez el piloto de rally y cofundador de las zapatillas DC, hizo equipar su Subaru Impreza WRX STi con un sistema de orugas para desplazarse sobre la nieve con los 400 caballos de potencia. Mirá el resultado en este video: Post relacionados: Así se quema caucho I Así se quema caucho II Así se quema caucho III Compartí este post con tus amigos. Automovilismo,deporte,motor,medios,industria,tecnologíatag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-4743899510279567267Mon, 02 Nov 2009 09:44:00 +00002009-11-03T10:42:00.187-03:00VideosGeneralGRAN ACCIÓN DE TULIO CRESPI<p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">Tulio Crespi es un personaje respetado en el ambiente del automovilismo, no sólo por su capacidad como constructor sino también por la calidad de persona. Y el balcarceño puso una vez más en evidencia estas dos virtudes al ayudar a una vecina que tiene paraplejia, adaptando su Fiat Regatta para que pueda subirse directamente con la misma silla eléctrica con la que se moviliza. El colega Javier Delle Rose hizo una nota para su programa <a href="http://www.auto2tv.com.ar/" target="_blank">Auto 2</a></font><font face="Arial Narrow" size="3"></font><font face="Arial Narrow" size="3"> donde está reflejada esta historia, que amplía las acciones humanitarias que protagoniza regularmente Crespi. Mirala en el video de abajo:</font></p> <p><object width="400" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/32YewXz80zM&hl=es&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/32YewXz80zM&hl=es&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="400" height="344"></embed></object></p> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><font face="Arial Narrow" size="3"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</font></a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-4743899510279567267?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/10/gran-accion-de-tulio-crespi.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)0noTulio Crespi es un personaje respetado en el ambiente del automovilismo, no sólo por su capacidad como constructor sino también por la calidad de persona. Y el balcarceño puso una vez más en evidencia estas dos virtudes al ayudar a una vecina que tiene pawww.elcircuitocerrado.blogspot.com/Tulio Crespi es un personaje respetado en el ambiente del automovilismo, no sólo por su capacidad como constructor sino también por la calidad de persona. Y el balcarceño puso una vez más en evidencia estas dos virtudes al ayudar a una vecina que tiene paraplejia, adaptando su Fiat Regatta para que pueda subirse directamente con la misma silla eléctrica con la que se moviliza. El colega Javier Delle Rose hizo una nota para su programa Auto 2 donde está reflejada esta historia, que amplía las acciones humanitarias que protagoniza regularmente Crespi. Mirala en el video de abajo: Compartí este post con tus amigos. Automovilismo,deporte,motor,medios,industria,tecnologíatag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-5043446773907546402Mon, 02 Nov 2009 08:27:00 +00002009-11-02T05:28:52.122-03:00Adelanto STCADELANTO SÓLOTC<p><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/c0BoKtKoDqM1Nt4duM1GNQ?authkey=Gv1sRgCOqr3cCw3-3ysQE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/Su5c0U5_7aI/AAAAAAAAApU/CMpkOSUl0nI/s400/stc_89.jpg" /></a> </p> <p><font face="Arial Narrow" size="3">Sale el martes (click en la foto para agrandar).</font></p> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-5043446773907546402?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/11/adelanto-solotc.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)0tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-5624659926485024373Mon, 02 Nov 2009 07:22:00 +00002009-11-02T04:30:03.452-03:00Lo que pasóLO QUE PASÓ<div><embed src="http://widget-f5.slide.com/widgets/slideticker.swf" type="application/x-shockwave-flash" quality="high" scale="noscale" salign="l" wmode="transparent" flashvars="cy=bb&il=1&channel=1513209474821567989&site=widget-f5.slide.com" style="width:400px;height:320px" name="flashticker" align="middle"></embed> <div style="width: 400px; text-align: left"><a href="http://www.slide.com/pivot?cy=bb&at=un&id=1513209474821567989&map=1" target="_blank"><img ismap="ismap" src="http://widget-f5.slide.com/p1/1513209474821567989/bb_t041_v000_s0un_f00/images/xslide1.gif" border="0" /></a> <a href="http://www.slide.com/pivot?cy=bb&at=un&id=1513209474821567989&map=2" target="_blank"><img ismap="ismap" src="http://widget-f5.slide.com/p2/1513209474821567989/bb_t041_v000_s0un_f00/images/xslide2.gif" border="0" /></a> <a href="http://www.slide.com/pivot?cy=bb&at=un&id=1513209474821567989&map=F" target="_blank"><img ismap="ismap" src="http://widget-f5.slide.com/p4/1513209474821567989/bb_t041_v000_s0un_f00/images/xslide42.gif" border="0" /></a></div> </div> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-5624659926485024373?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/11/lo-que-paso.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)0no Compartí este post con tus amigos. www.elcircuitocerrado.blogspot.com/ Compartí este post con tus amigos. Automovilismo,deporte,motor,medios,industria,tecnologíatag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-5915972076620989286Thu, 22 Oct 2009 14:02:00 +00002009-10-22T11:11:13.386-03:00VialidadSeguridad vialIDIOTAS TAPANDO LAS BOCACALLES<p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">Es común que en Buenos Aires, por ejemplo, uno no pueda avanzar cuando el semáforo pasa a verde, porque los autos que circulan por la calle perpendicular quedan frenados en la intersección debido a que pese a ver que no había espacio para cruzar se pegan al último de la cuadra y los encuentra ahí la luz roja. La ley nacional de tránsito dice en su artículo 48 relacionado a las prohibiciones (¿existe esta palabra en nuestro país?) que “<em>queda prohibido obstruir el paso legítimo de peatones u otros vehículos en una bocacalle, avanzando sobre ella, aun con derecho a hacerlo, si del otro lado de la encrucijada no hay espacio suficiente que permita su despeje</em>”. Por lo consiguiente, la manera de evitar este entorpecimiento al tránsito es sencilla: cuando no hay espacio del otro lado de la calle, aunque el semáforo de su paso esté en verde, hay que esperar que se haga un lugar antes de cruzar. A pesar de ser tan fácil, está repleto de miserables imbéciles, que muy por lo contrario de lo que se creen, son muy poco “vivos” e inteligentes, ya que por más que le compliquen la vida al resto, quedando sobre la bocacalle es muy probable que deban esperar un cambio de semáforo más en la misma cuadra, tal como si hubieran hecho bien las cosas... Ah, y no me vengan con que no sabían de esta ley, porque esto se trata de sentido común y respeto.</font> <img title="prohibiciones-3-grafico" style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-left: 0px; margin-right: auto; border-bottom: 0px" height="406" alt="prohibiciones-3-grafico" src="http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/SuBn8SUcifI/AAAAAAAAAo0/LTC420H3ei4/prohibiciones-3-grafico%5B12%5D.png?imgmax=800" width="316" border="0" /> Imagen: <a href="http://transitocerrado.wordpress.com/" target="_blank">Tránsito Cerrado</a></p> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><font face="Arial Narrow" size="3"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</font></a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-5915972076620989286?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/10/idiotas-tapando-las-bocacalles.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)5tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-8191397642482110895Tue, 20 Oct 2009 20:47:00 +00002009-10-20T18:16:14.436-03:00GeneralPrimiciaNACH ONE SERÁ EL AUTO DEL DESAFÍO DE CAMPEONES<p align="justify"><img title="nach_one" style="border-top-width: 0px; display: inline; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="266" alt="nach_one" src="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/St4jKiLK1PI/AAAAAAAAAoo/KJmjWEXXR4g/nach_one%5B4%5D.jpg?imgmax=800" width="404" border="0" /> </p> <p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">Un prototipo argentino será el vehículo que utilizarán los 16 pilotos protagonistas del Desafío de Campeones, </font><a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/10/automovilismo-de-verano.html" target="_blank"><font face="Arial Narrow" size="3">el evento veraniego que adelanté</font></a><font face="Arial Narrow" size="3"> días atrás. <a href="http://www.bravomotorcompany.com.ar/" target="_blank">Acá se pueden enterar de qué se trata este moderno auto ciento por ciento nacional.</a></font></p> <object width="400" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Zr7NuoPU67M&hl=es&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Zr7NuoPU67M&hl=es&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="400" height="344"></embed></object> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><font face="Arial Narrow" size="3"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</font></a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-8191397642482110895?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/10/el-nach-one-es-auto-el-desafio-de.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)1no Un prototipo argentino será el vehículo que utilizarán los 16 pilotos protagonistas del Desafío de Campeones, el evento veraniego que adelanté días atrás. Acá se pueden enterar de qué se trata este moderno auto ciento por ciento nacional. Compartí este pwww.elcircuitocerrado.blogspot.com/ Un prototipo argentino será el vehículo que utilizarán los 16 pilotos protagonistas del Desafío de Campeones, el evento veraniego que adelanté días atrás. Acá se pueden enterar de qué se trata este moderno auto ciento por ciento nacional. Compartí este post con tus amigos. Automovilismo,deporte,motor,medios,industria,tecnologíatag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-5249317959703990449Tue, 20 Oct 2009 20:24:00 +00002009-10-20T17:24:39.480-03:00F1MediosLA VERDAD SOBRE LÓPEZ Y LA FÓRMULA 1<p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">Por suerte alguien dice y publica la verdad sobre las remotas posibilidades de José María López de participar el año que viene en la Fórmula 1. Después de leer y escuchar que estaba más cerca que nunca, la visita de la “máxima” del automovilismo a Brasil acercó un poco más la realidad a nuestro país… <a href="http://visionautootramirada.blogspot.com/2009/10/pechito-lopez-ignorado-por-la-formula-1.html" target="_blank">En esta nota hay un análisis objetivo de la situación de Pechito respecto a la F1</a>.</font></p> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><font face="Arial Narrow" size="3"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</font></a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-5249317959703990449?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/10/la-verdad-sobre-lopez-y-la-formula-1.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)1tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-7019414158547183165Mon, 19 Oct 2009 08:56:00 +00002009-10-19T22:51:03.505-03:00GeneralPrimiciaAUTOMOVILISMO DE VERANO<p align="justify"><img title="pista" style="border-top-width: 0px; display: inline; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="442" alt="pista" src="http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/StybT7wthxI/AAAAAAAAAok/wUFYxaikz2g/pista%5B4%5D.jpg?imgmax=800" width="404" border="0" /> </p> <p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">El Desafío de Campeones es un evento automovilístico veraniego al que Gabriel Adamoli está terminando de darle forma. Del mismo participarán 16 pilotos (se está negociando con ellos), que competirán con autos idénticos, uno contra uno, bajo la modalidad de súper prime. El lugar elegido es el autódromo de Mar del Plata y la fecha será a fines de enero de 2010. El evento tendrá el apoyo y esponsorización del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires y del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nación, como así también de importantes empresas. Todo esto me lo adelantó en exclusiva y vía Facebook el mismo Adamoli. “<em>Va a ser un algo gigantesco</em>”, me dijo. La presentación oficial sería en una semana. </font></p> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><font face="Arial Narrow" size="3"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</font></a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-7019414158547183165?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/10/automovilismo-de-verano.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)0tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-4297166454225560444Mon, 19 Oct 2009 07:25:00 +00002009-10-19T04:25:00.245-03:00Lo que pasóLO QUE PASÓ<div><embed src="http://widget-a4.slide.com/widgets/slideticker.swf" type="application/x-shockwave-flash" quality="high" scale="noscale" salign="l" wmode="transparent" flashvars="cy=bb&il=1&channel=1513209474821493156&site=widget-a4.slide.com" style="width:400px;height:320px" name="flashticker" align="middle"></embed> <div style="width: 400px; text-align: left"><a href="http://www.slide.com/pivot?cy=bb&at=un&id=1513209474821493156&map=1" target="_blank"><img ismap="ismap" src="http://widget-a4.slide.com/p1/1513209474821493156/bb_t000_v000_s0un_f00/images/xslide1.gif" border="0" /></a> <a href="http://www.slide.com/pivot?cy=bb&at=un&id=1513209474821493156&map=2" target="_blank"><img ismap="ismap" src="http://widget-a4.slide.com/p2/1513209474821493156/bb_t000_v000_s0un_f00/images/xslide2.gif" border="0" /></a> <a href="http://www.slide.com/pivot?cy=bb&at=un&id=1513209474821493156&map=F" target="_blank"><img ismap="ismap" src="http://widget-a4.slide.com/p4/1513209474821493156/bb_t000_v000_s0un_f00/images/xslide42.gif" border="0" /></a></div> </div> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><font face="Arial Narrow" size="3"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</font></a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-4297166454225560444?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/10/lo-que-paso_19.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)0no Compartí este post con tus amigos. www.elcircuitocerrado.blogspot.com/ Compartí este post con tus amigos. Automovilismo,deporte,motor,medios,industria,tecnologíatag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-8636411652415224303Sun, 18 Oct 2009 23:10:00 +00002009-10-18T20:14:06.630-03:00TRV6MediosPARA URTUBEY QUE LO MIRA POR OLÉ<p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">Alejandro Urtubey, presidente y dueño del Top Race, hizo varias veces público su descontento con el tratamiento que recibe la categoría de parte del Grupo Clarín. Y el error (o errores) de Olé en su versión on line durante este fin de semana podría haber indignado aún más al caudillo salteño. Es que para ilustrar la victoria de Mariano Altuna en Termas de Río pusieron una foto de la Chevy de Turismo Carretera del Monito (<a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2008/12/ltimo-momento-el-campen-essilva.html" target="_blank">es un error recurrente el de poner fotos equivocadas</a>)…Y para completar el cuadro, en la volanta en lugar de “Top Race” se leía “Tor Race”. ¡Chan!</font></p> <p align="justify"><img title="top race" style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" height="324" alt="top race" src="http://lh4.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/StugVjHqooI/AAAAAAAAAoc/yLRzgU02rJQ/top%20race%5B9%5D.jpg?imgmax=800" width="404" border="0" /> </p> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><font face="Arial Narrow" size="3"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</font></a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-8636411652415224303?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/10/para-urtubey-que-lo-mira-por-ole.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)0tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-8065019275773406572Wed, 14 Oct 2009 23:20:00 +00002009-10-15T11:20:29.815-03:00TCHistoriaSE VIENE LA BUENOS AIRES – CARACAS ‘09<p align="justify"><img title="labc-mapa-web" style="border-top-width: 0px; display: inline; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="534" alt="labc-mapa-web" src="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/StZctCKsz4I/AAAAAAAAAoU/kHbZwxR1jXY/labc-mapa-web%5B4%5D.jpg?imgmax=800" width="404" border="0" /> </p> <p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">El lunes se lanza la tercera reedición simbólica de la Buenos Aires – Caracas, en coincidencia con el 60° aniversario de la epopeya de 1948. A las 20 horas se hará la conferencia de prensa, mientras los 27 autos que participarán de esta prueba estarán reunidos en el parque cerrado del Automóvil Club Argentino (Av. del Libertador y Tagle). Allí se podrán ver las once cupecitas, que junto a vehículos estándar y camionetas de todas las épocas, recorrerán los 9.500 kilómetros (divididos en 21 etapas) para unir las dos capitales. A la medianoche será la largada, con la presencia de José Froilán González partiendo simbólicamente con su cupé y de Aldo Bellavigna al mando de la legendaria Garrafa. </font></p> <p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3"><a href="http://www.labsascaracas.blogspot.com/" target="_blank">Más info en el blog de La Caracas.</a></font></p> <p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">Links relacionados: <br /></font><font face="Arial Narrow" size="3"><a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2008/11/documental-la-caracas_05.html" target="_blank">Documental La Caracas I</a> <br /><font face="Arial Narrow" size="3"><a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/03/documental-la-caracas-parte-ii.html" target="_blank">Documental La Caracas II</a></font></font></p> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-8065019275773406572?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/10/se-viene-la-buenos-aires-caracas-09.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)0tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-3143690411648778913Tue, 13 Oct 2009 19:23:00 +00002009-10-13T16:35:14.820-03:00CuriosidadesTCUN BMW M5 VS. UN TC<p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">Ya <a href="http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/07/nascar-tc-y-electro-stars.html" target="_blank">conté</a> sobre el desafío que asumieron Oscar Aventin y Juan María Traverso para realizar una carrera -por tiempos- entre un auto de serie con 500 HP y uno de Turismo Carretera, con el fin de demostrar que este último no está tan lejos del potencial de un vehículo de calle. El tema en cuestión es aclarar que el reto, que se llevaría a cabo el próximo 6 de diciembre en la fecha de La Plata, finalmente se hará con la <a href="http://www.bmw.com.ar/showroom_latin_america/es/newvehicles/mseries/m5sedan/2007/introduction.html" target="_blank">versión M5</a> de la marca alemana (foto). Este modelo deportivo tiene un motor V10 naftero de régimen elevado con una cilindrada de 4.999 cm3 y una potencia de 507 CV (precisa sólo 4,7 segundos para pasar de 0 a 100 km/h, y diez segundos más para alcanzar 200 km/h) y establece una velocidad máxima de 250 km/h. “<i>Traverso es quien se comprometió a usar al auto de calle. Pero si no se anima, buscaremos otro piloto con pergaminos para que se ponga tras el volante del BMW</i>”, dijo el Puma, que en su garaje tiene el imponente M5.</font></p> <p align="justify"><img title="m5sedan_steckbrief" style="border-top-width: 0px; display: inline; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="246" alt="m5sedan_steckbrief" src="http://lh5.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/StTTlcG3UXI/AAAAAAAAAnw/Q047S7W5JUg/m5sedan_steckbrief%5B4%5D.jpg?imgmax=800" width="404" border="0" /> </p> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-3143690411648778913?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/10/un-bmw-m5-vs-un-tc.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)0tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-4014198507183565255Tue, 13 Oct 2009 17:22:00 +00002009-10-13T14:22:43.677-03:00Adelanto STCADELANTO SÓLOTC<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/HumwKztKHjyjE0aiZ6Exyw?authkey=Gv1sRgCOqr3cCw3-3ysQE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/StS2ufktPRI/AAAAAAAAAns/JnU9B2uZQDw/s400/stc_88.jpg" /></a> <p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">Sale el martes (click en la foto para agrandar).</font></p> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-4014198507183565255?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/10/adelanto-solotc.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)0tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-3008857001297251258Fri, 09 Oct 2009 22:30:00 +00002009-10-09T19:35:28.770-03:00GeneralLARGÓ AUTOCLÁSICA<p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">Este año <a href="http://www.autoclasica.com.ar/vernovedad.php?id=200" target="_blank">Autoclásica</a> apuntó sus cañones también al automovilismo deportivo y es por eso que en esta nueva edición se exhiben 24 monopostos que hicieron historia. </font><font face="Arial Narrow" size="3">Además, la Agrupación Clásicos e Históricos de Turismo Carretera presenta nueve cupecitas históricas y evoca la épica “Buenos Aires-Caracas” de 1948. Claro que están los clásicos de siempre (y algunos más). Y aunque parezca imposible, Carlos Cristófalo se animó a <a href="http://argentinaautoblog.blogspot.com/2009/10/los-10-imperdibles-de-autoclasica-2009.html" target="_blank">elegir los diez imperdibles</a>. ¿Para vos cuáles son? </font><font face="Arial Narrow" size="3">La muestra estará abierta desde el viernes hasta el lunes, de 10 a 18.30 hs. La entrada cuesta 22 pesos (menores de 12 años, gratis) y el estacionamiento 10 pesos. Con la recaudación, la organización colaborará con la compra de equipamiento para el Hospital Materno Infantil de San Isidro. El ingreso es por la esquina de Av. Santa Fe y Av. Márquez. </font></p> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-3008857001297251258?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/10/largo-autoclasica.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)0tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-2351743101164842131Thu, 08 Oct 2009 20:36:00 +00002009-10-08T17:37:02.793-03:00PeriodismoGeneralMediosLOS EX CAMPEONES NO EXISTEN<p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">“<em>No me pongan ‘ex campeón’, porque yo sigo siendo campeón</em>”, fue el pedido que nos hizo Antonio Aventin después de una nota para <a href="http://www.revistasolotc.com.ar/" target="_blank">SóloTC</a>. Y la verdad es que la demanda de Tony es acertada, principalmente para desterrar una mala costumbre que se tiene en los medios. Porque el adjetivo “ex” significa que algo o alguien “fue y ha dejado de serlo”, y los campeones perduran en las estadísticas y en la historia. Por eso, a partir de ahora, en STC nos referimos al monarca de cada año como “campeón 1971”, por ejemplo. Porque como dijo Tony, ellos siguen siendo campeones.</font></p> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-2351743101164842131?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/10/los-ex-campeones-no-existen.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)1tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-7347630964941010666Mon, 05 Oct 2009 16:58:00 +00002009-10-05T14:00:17.490-03:00CuriosidadesVideosGeneral¡GANÓ MARCOS!<p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">Marcos Di Palma no se anota un triunfo en categoría nacionales desde 2006 (fue en el TC), pero el domingo se dio el gusto de festejar en lo más alto del podio, aunque sea en el TC 4000 Standard. La especialidad zonal hizo su “carrera del año” en el Costanero de Arrecifes con pilotos invitados, entre los que también estuvieron Julio Catalán Magni, Agustín Canapino, Juan Pablo Gianini, Rubén Bulla, Mathías Nolesi, José María Garavano y Juan Cruz Álvarez. Lo mejor del video que publico abajo, es cuando el arrecifeño le aclara al periodista que él giró sólo una vez en este trazado para asentar pastillas de frenos de su TC… ¡A ver si encima la CAF lo cita por el tema de las pruebas clandestinas!</font> </p> <p><object width="400" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/tN8po38c5Gs&hl=es&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/tN8po38c5Gs&hl=es&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="400" height="344"></embed></object></p> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-7347630964941010666?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/10/gano-marcos.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)0noMarcos Di Palma no se anota un triunfo en categoría nacionales desde 2006 (fue en el TC), pero el domingo se dio el gusto de festejar en lo más alto del podio, aunque sea en el TC 4000 Standard. La especialidad zonal hizo su “carrera del año” en el Costanwww.elcircuitocerrado.blogspot.com/Marcos Di Palma no se anota un triunfo en categoría nacionales desde 2006 (fue en el TC), pero el domingo se dio el gusto de festejar en lo más alto del podio, aunque sea en el TC 4000 Standard. La especialidad zonal hizo su “carrera del año” en el Costanero de Arrecifes con pilotos invitados, entre los que también estuvieron Julio Catalán Magni, Agustín Canapino, Juan Pablo Gianini, Rubén Bulla, Mathías Nolesi, José María Garavano y Juan Cruz Álvarez. Lo mejor del video que publico abajo, es cuando el arrecifeño le aclara al periodista que él giró sólo una vez en este trazado para asentar pastillas de frenos de su TC… ¡A ver si encima la CAF lo cita por el tema de las pruebas clandestinas! Compartí este post con tus amigos. Automovilismo,deporte,motor,medios,industria,tecnologíatag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-1701197400524164644Mon, 05 Oct 2009 16:05:00 +00002009-10-05T13:05:27.312-03:00Lo que pasóLO QUE PASÓ<div><embed src="http://widget-c1.slide.com/widgets/slideticker.swf" type="application/x-shockwave-flash" quality="high" scale="noscale" salign="l" wmode="transparent" flashvars="cy=bb&il=1&channel=1513209474821417921&site=widget-c1.slide.com" style="width:400px;height:320px" name="flashticker" align="middle"></embed> <div style="width: 400px; text-align: left"><a href="http://www.slide.com/pivot?cy=bb&at=un&id=1513209474821417921&map=1" target="_blank"><img ismap="ismap" src="http://widget-c1.slide.com/p1/1513209474821417921/bb_t000_v000_s0un_f00/images/xslide1.gif" border="0" /></a> <a href="http://www.slide.com/pivot?cy=bb&at=un&id=1513209474821417921&map=2" target="_blank"><img ismap="ismap" src="http://widget-c1.slide.com/p2/1513209474821417921/bb_t000_v000_s0un_f00/images/xslide2.gif" border="0" /></a> <a href="http://www.slide.com/pivot?cy=bb&at=un&id=1513209474821417921&map=F" target="_blank"><img ismap="ismap" src="http://widget-c1.slide.com/p4/1513209474821417921/bb_t000_v000_s0un_f00/images/xslide42.gif" border="0" /></a></div> </div> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-1701197400524164644?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/10/lo-que-paso.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)0no Compartí este post con tus amigos. www.elcircuitocerrado.blogspot.com/ Compartí este post con tus amigos. Automovilismo,deporte,motor,medios,industria,tecnologíatag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-4196925649242246781Thu, 01 Oct 2009 19:35:00 +00002009-10-01T16:43:38.181-03:00BackstageMediosDOBLE DE RIESGO…FOTOGRÁFICO<p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">La fotos de </font><a href="http://www.revistasolotc.com.ar/" target="_blank"><font face="Arial Narrow" size="3">SóloTC</font></a><font face="Arial Narrow"><font size="3"> no son buenas porque sí, sino porque Jorge y Gastón Marchesin, cuidan los detalles y ajustan su cámara previo a cada producción especial. Como ésta que se armó para ilustrar la Previa del viernes en Buenos Aires, donde posé como lo haría Mariano Altuna unos minutos después, para que Jorge pueda “afinar” el flash y otras cuestiones.</font><font size="3"> El Monito marcó que había hecho el “uno” en clasificación y  yo…eh…que fui su doble… <br /></font></font> <img title="stc_bacl_previa" style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" height="582" alt="stc_bacl_previa" src="http://lh3.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/SsUGaVEQI1I/AAAAAAAAAnQ/QtKhZcRBnm0/stc_bacl_previa%5B9%5D.jpg?imgmax=800" width="404" border="0" /> </p> <p align="justify"><img title="Sin título-2" style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" height="277" alt="Sin título-2" src="http://lh6.ggpht.com/_f5xg8P2YO9A/SsUEmpnq7mI/AAAAAAAAAnE/FhzEvF9FILE/Sin%20t%C3%ADtulo-2%5B4%5D.jpg?imgmax=800" width="404" border="0" /> </p> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-4196925649242246781?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/10/doble-de-riesgofotografico.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)3tag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-3408820900228396722Wed, 30 Sep 2009 17:33:00 +00002009-09-30T21:02:04.670-03:00VialidadSeguridad vialAudiosCAMPAÑA VIAL AGRESIVA II<p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">En época de vacaciones o durante los fines de semana largo, la gente que viaja a Córdoba o que debe cruzar esa provincia, se encuentra con que apenas pisa suelo cordobés la detienen en el primer control policial del pueblo más chico y le hace una infracción por no llevar las luces bajas durante el día. Enojo, zapateo y hasta un grupo de internet donde distribuyen una suerte de recurso de amparo (¿bajo qué contexto?) para evitar la multa por esa causa… Así estamos. La gente desconoce una ley hecha en 2001 que obliga a transitar por rutas nacionales con luces bajas encendidas, de día y de noche. La razón es que los vehículos sean más perceptibles, ya que aseguran que un auto es "<em>entre 70 y 300 por ciento más visible en días de sol, y 485 por ciento con lluvia, si lleva la luz baja encendida</em>". Pero no toda la culpe es nuestra, porque se hacen las leyes y se castiga, pero nos se comunica ni se previene. Siempre me pregunto qué función cumple gendarmería en los peajes de rutas nacionales… Algún iluminado algún día sugerirá que ese personal apostado sirva para algo y controle (entre otras cosas) que los autos que pasen por allí lleven las luces encendidas. Hasta los mismo empleados del peaje podrían advertir a los conductores suicidas que las prendan… Yo les aconsejo que lleven las luces bajas todo el tiempo (más allá de si la ruta es nacional,  provincial o es una autopista), de hecho se pidió a las terminales que equipen todos los autos para que las luces se encienda al ponerlos en contacto. Acá va el spot de “campaña vial agresiva” sobre este tema. </font></p> <object width="353" height="132"><embed src="http://www.goear.com/files/external.swf?file=44c8f8e" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" width="353" height="132"></embed></object> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-3408820900228396722?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/09/campana-vial-agresiva-ii.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)2noEn época de vacaciones o durante los fines de semana largo, la gente que viaja a Córdoba o que debe cruzar esa provincia, se encuentra con que apenas pisa suelo cordobés la detienen en el primer control policial del pueblo más chico y le hace una infracciwww.elcircuitocerrado.blogspot.com/En época de vacaciones o durante los fines de semana largo, la gente que viaja a Córdoba o que debe cruzar esa provincia, se encuentra con que apenas pisa suelo cordobés la detienen en el primer control policial del pueblo más chico y le hace una infracción por no llevar las luces bajas durante el día. Enojo, zapateo y hasta un grupo de internet donde distribuyen una suerte de recurso de amparo (¿bajo qué contexto?) para evitar la multa por esa causa… Así estamos. La gente desconoce una ley hecha en 2001 que obliga a transitar por rutas nacionales con luces bajas encendidas, de día y de noche. La razón es que los vehículos sean más perceptibles, ya que aseguran que un auto es "entre 70 y 300 por ciento más visible en días de sol, y 485 por ciento con lluvia, si lleva la luz baja encendida". Pero no toda la culpe es nuestra, porque se hacen las leyes y se castiga, pero nos se comunica ni se previene. Siempre me pregunto qué función cumple gendarmería en los peajes de rutas nacionales… Algún iluminado algún día sugerirá que ese personal apostado sirva para algo y controle (entre otras cosas) que los autos que pasen por allí lleven las luces encendidas. Hasta los mismo empleados del peaje podrían advertir a los conductores suicidas que las prendan… Yo les aconsejo que lleven las luces bajas todo el tiempo (más allá de si la ruta es nacional,  provincial o es una autopista), de hecho se pidió a las terminales que equipen todos los autos para que las luces se encienda al ponerlos en contacto. Acá va el spot de “campaña vial agresiva” sobre este tema. Compartí este post con tus amigos. Automovilismo,deporte,motor,medios,industria,tecnologíatag:blogger.com,1999:blog-3175464659495192364.post-1291162808485038152Mon, 28 Sep 2009 16:19:00 +00002009-09-28T13:20:55.541-03:00CuriosidadesTCVideosTC: MORIATIS A FONDO, HASTA EN LA VUELTA DE HONOR<p align="justify"><font face="Arial Narrow" size="3">Emanuel Moriatis venía tan concentrado en su manejo por la complicada condición de pista debido a la intensa lluvia, que no se enteró que le habían bajando la bandera a cuadros y siguió a fondo superando rivales en lo que en realidad era la vuelta de honor (la carrera terminó por tiempo, un giro antes de lo pactado)… El piloto no tenía comunicación radial con el equipo y encima el encargado de flamear la cuadriculada se durmió y lo hizo con el Falcon casi sobre la línea de llegada. Pero tan compenetrado venía el ganador que ni siquiera lo alertó el SIF (Sistema Integral de Fiscalización) que lleva en el habitáculo y que con un destello luminoso advierte que finalizó la prueba… ¡Blooper teceísta!</font></p> <p><object width="400" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/tcn1zn_-Sj0&hl=es&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/tcn1zn_-Sj0&hl=es&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="400" height="344"></embed></object></p> <p align="justify"><a onmouseover="return addthis_open(this, '', '[URL]', '[TITLE]');" style="text-decoration: none" onclick="return addthis_sendto();" onmouseout="addthis_close();" href="http://www.addthis.com/bookmark.php"><img height="16" alt="Share" src="http://s7.addthis.com/static/btn/sm-plus.gif" width="16" border="0" /> Compartí este post con tus amigos.</a></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3175464659495192364-1291162808485038152?l=elcircuitocerrado.blogspot.com'/></div>http://elcircuitocerrado.blogspot.com/2009/09/tc-moriatis-fondo-hasta-en-la-vuelta-de.htmlelcircuitocerrado@fibertel.com.ar (www.elcircuitocerrado.blogspot.com/)2noEmanuel Moriatis venía tan concentrado en su manejo por la complicada condición de pista debido a la intensa lluvia, que no se enteró que le habían bajando la bandera a cuadros y siguió a fondo superando rivales en lo que en realidad era la vuelta de honowww.elcircuitocerrado.blogspot.com/Emanuel Moriatis venía tan concentrado en su manejo por la complicada condición de pista debido a la intensa lluvia, que no se enteró que le habían bajando la bandera a cuadros y siguió a fondo superando rivales en lo que en realidad era la vuelta de honor (la carrera terminó por tiempo, un giro antes de lo pactado)… El piloto no tenía comunicación radial con el equipo y encima el encargado de flamear la cuadriculada se durmió y lo hizo con el Falcon casi sobre la línea de llegada. Pero tan compenetrado venía el ganador que ni siquiera lo alertó el SIF (Sistema Integral de Fiscalización) que lleva en el habitáculo y que con un destello luminoso advierte que finalizó la prueba… ¡Blooper teceísta! Compartí este post con tus amigos. Automovilismo,deporte,motor,medios,industria,tecnologíaen-uswww.elcircuitocerrado.blogspot.com/nonadult