مدونة مصابيح الدجى للتكييف والتبريد

تحميل تطبيق قناتي

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

كيف يعمل صمام باتجاه واحد في التكييف

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Sun, 16 Feb 2025 19:49:00 +0000

كيف يعمل صمام باتجاه واحد

في التكييف

صمام بأتجاه واحد مايسمى بصمام عدم رجوع ماهو؟

هو عبارة عن فلتر لديه اتنين مخارج موصل معها كل واحد كبلير يوضع على خط

السائل بعد خروجه من المكثفه لا يسمح للغاز بالمرور الا بأتجاه واحد في حالة التبريد

اما في حالة التدفئه لا يسمح للوسيط التبريد بالمرور بالاتجاه المعاكس لذلك يضطر

بالمرور عبر الأنابيب الشعريه الموجوده بين طرفيه لتتم عملية التسخين في المكيف

ويكون هناك دور للعاكس الدي يغير بين الحار والبارد للتكييف.

ماهي وظيفته في منظومة التكييف؟

- كيف يعمل في حالة التبريد:

تكون درجة غليان وسيط التبريد داخل المبخر بحدود 5 درجات لنحصل على درجة

حراره داخل الحيز المبرد للمنطقة المكيفة وتكون درجة التكييف 20 سليزي كحد أقصى

- كيف يعمل في حالة التدفئه :

يكون الملف الخارجي هو المبخرفأذا كانت درجة حرارة الغاز فيها (5)درجات ودرجة

حرارة الجو الخارجي أقل من هذه الدرجة من الحرارة.

- كيف يمكن لوسيط التبريد أن يمتص الحراره من الجو الخارجي لكي يتبخر ويتحول إلى

الحاله الغازيه قبل وصوله للضاغط؟

ولذلك وضعت هذه الأنابيب الشعريه في الطريق كأعاقه أضافيه قبل وصول سائل التبريد

للمبخر ( الملف الخارجي) لكي تقوم بتقليل السريان وخفض الضغط عن حالة التبريد

وبالتالي تنخفض درجة حرارة الغليان داخل المبخر(الملف الخارجي) لتصبح أقل من

حرارة الجو الخارجي لأن الضغط والحراره تتناسب طرديا

وبالتالي يمكن لوسيط التبريد أن يمتص الحراره من الجو الخارجي ويتبخر قبل وصوله

للضاغط

للاشتراك في قناتي

تحميل تطبيق قناتي

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

ماهي انواع الظواغط في التكييف والتبريد LBP-MBP-HBP

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Sun, 16 Feb 2025 19:09:00 +0000

ماهي انواع الظواغط في التكييف

والتبريد LBP-MBP-HBP

تعريف عام:

في أنظمة التبريد، تُصنَّف الضواغط بناءً على ضغط السحب ودرجة حرارة التبخر إلى

ثلاثة أنواع رئيسية:

- 1- ضواغط الضغط المنخفض (LBP - Low Back Pressure):

ضغط السحب: منخفض.

درجة حرارة التبخر: منخفضة، تُستخدم في تطبيقات التجميد مثل المجمدات العميقة.

التطبيقات: المجمدات، الثلاجات، وحافظات الطعام.

-2- ضواغط الضغط المتوسط (MBP - Medium Back Pressure):

ضغط السحب: متوسط.

درجة حرارة التبخر: متوسطة، تُستخدم في تطبيقات التبريد مثل الثلاجات التجارية.

التطبيقات: عارضات المشروبات، بعض أنواع الثلاجات التجارية.

-3- ضواغط الضغط العالي (HBP - High Back Pressure):

ضغط السحب: مرتفع.

درجة حرارة التبخر: مرتفعة، تُستخدم في تطبيقات التبريد مثل المبردات ومزيلات الرطوبة.

التطبيقات: المبردات، مزيلات الرطوبة، مجففات الهواء.

وفقًا لمعايير ASHRAE وCECOMAF، تُعتبر درجة حرارة التكثيف القياسية في

هذه التطبيقات حوالي 55 درجة مئوية. هذا يعني أن درجة حرارة التكثيف ثابتة تقريبًا

بغض النظر عن نوع التطبيق، سواء كان للتبريد أو التجميد.

-4- ماهي التوصيات الخاصة من الشركة المصنعة:

توصي شركات تصنيع الضواغط بأن تكون درجة حرارة نهاية المكثف أعلى من درجة

حرارة الجو المحيط بحوالي 10 إلى 15 درجة مئوية. على سبيل المثال، إذا كانت درجة

حرارة الجو 35 درجة مئوية، فيُفضل أن تكون درجة حرارة نهاية المكثف بين 45 و50

درجة مئوية.

لتحويل هذه الدرجات الحرارية إلى ضغوط مع مختلف أنواع وسائط التبريد، يجب

الرجوع إلى جداول الضغط-درجة الحرارة الخاصة بكل وسيط تبريد. تُظهر هذه الجداول

العلاقة بين درجة الحرارة والضغط المشبع لوسيط التبريد، مما يساعد في تحديد الضغط

المناسب عند درجة حرارة تكثيف معينة.

-5- متال لمواصفات الظاغط حسب منظومة التبريد:

على سبيل المثال، بالنسبة لوسيط التبريد R-134a، عند درجة حرارة تكثيف 55 درجة

مئوية، يكون الضغط المشبع حوالي 1.38 ميجا باسكال. بينما بالنسبة لوسيط التبريد

R-22، عند نفس درجة الحرارة، يكون الضغط المشبع حوالي 1.56 ميجا باسكال.

من المهم مراعاة أن اختيار الضاغط المناسب يعتمد على عدة عوامل، بما في ذلك نوع

وسيط التبريد، نطاق درجات الحرارة المطلوبة، وضغوط التشغيل. يؤثر ذلك بشكل

مباشر على كفاءة النظام وعمره التشغيلي.

للاشتراك في قناتي

تحميل تطبيق قناتي

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

ماهي اسباب عطل تصلب ميكانيك الظواغط في التكييف والتبريد

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Wed, 22 Jan 2025 20:31:00 +0000

ماهي اسباب عطل تصلب ميكانيك

الظواغط في التكييف والتبريد

ماهي الاسباب الرئيسة لتصلب ميكانيك الظواغط؟

1) ارتفاع درجه الحرارة لكل الاجزاء الميكانكيه داخل الظاغط اتناء العمل مما يؤدي

الي تمدد في المواد الصلبة في الداخل ويحدت تشقق او كسر.

2) النقص في شحنة الغاز ممايؤدي الى عدم تبريد الضاغط

4) حدوت انخفاط في الفولتية يؤدي الي ارتفاع الامبير،،ومعه تكون ارتفاع حرارة

الكمبرسور

4) بالنسبة للاقلاع للكمبروسر يكون الكبستر او المكتف ضعيف او فيه انفجار او خروج

زيت مما يؤدي الى حدود عد الاقلاع وارتفاع حرارة الكمبروسر من كترت الاقلاعات

5) عدم الصيان للمكتف من الغبار والتربة يؤدي الر ارتفاع حرارتة وعدم التبادل

الحراري وتضعف التبريد ومشكل توقف المروحة الخارجية له نفس المشاكل او قطع

وتوسع في السيور للمرحة الخارجية فيضعف دفع الهواء في المكتف .

6) حدوت انسداد سواء جزئي او كلي في الفلتر دراي يرفع من ظغط الفريون

7) اسباب هجرة الزيت وعدم رجوعه الى الكبروسر او نقص الكمية بسبب تسريب في

المنظومة الفلويدية.

8) عدم تركيب Oil trap علي خط الغاز Suction مما يويدى الي عدم رجوع الزيت الى

الكمبرسور

9) زيادة في شحن الغاز مما يؤدي الى رجوع السائل الفريون مما يؤدي الى كسر اجواء

الكمبروسر لانها تكون ساخنة .

10) تصلب او قفش في الاجزاء الميكانيكية لعدم حركةى التزييت داخلها بسبب الاوساخ

او الاجزاء المنكسرة للمعادن.

للاشتراك في قناتي

تحميل تطبيق قناتي

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

انه لايوجود خلوص في الميكانيكه يعنى ان الحديدتمدد بقى حجمه يساوى بعضه او اكبر من

اسباب تؤدي الى ضعف التبريد لمكيف السيارات

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Sun, 04 Aug 2024 14:23:00 +0000

اسباب تؤدي الى ضعف التبريد لمكيف السيارات

- ماهي الاسباب تؤدي إلى ضعف تبريد مكيف السيارة وتوقف الكمبروسر؟

- انخفاض في سرعة الفان التبريد الخارجية.

عندما تكون السيارة متوقفة، ينخفض تبريد المكيف بسبب ضعف سرعة المروحة ودالك

عدم اصابة الركاب بالزكام.

- وجود اتربة في فلتر و المبرد الخارجي للمكيف.

التراكم الشديد للأتربة التي تترسب على الفلتر والمبخر يعيق مرور الهواء ويؤدي إلى

ضعف التبريد وضعف دفع الهواء.

- اوساخ وتكسر زعانف المبرد الخارجي للمكيف.

يؤدي الاتساخ إلى تكون الثلج وفشل التبريد وارتفاع حرارة الكمبروسر وتوقف التبريد.

- نقص زيت الكمبروسر المكيف.

يؤدي إلى ارتفاع حرارة المكيف وضعف التبريد وحتى احتراقه .

- نقص فريون او غاز المكيف.

يتسبب في نقص التبريد بسبب التسريب او وجود تشققات في المواسير ويجب فحصه

بانتظام.

- الفلتر الداخلي للمكيف متسخ.

يؤدي هدا الفلتر بسبب تراكم الاتربة عليه إلى ضعف ضغط الهواء ورائحة كريهة داخل السيارة.

للاشتراك في قناتي

تحميل تطبيق قناتي

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

لمادا يتم انسداد الانبوب الشعري لتلاجات الكبليري

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Sun, 04 Aug 2024 14:02:00 +0000

لمادا يتم انسداد الانبوب الشعري

لتلاجات الكبليري

لماذا يتم انسداد الأنبوب الشعري للثلاجة؟

يعد انسداد الأنبوب الشعري خطأً شائعًا جدًا في الثلاجات المنزلية.

فماهي الاسباب في دالك وطريقة حدوتها؟

أول الاشياءالتي يجب أن تفهمه هو وظيفة مرشح التجفيف والأنبوب الشعري

اومايعرف بالكبليري:

كيف يعمل الكبلير او الأنبوب الشعري:

قطعة نحاسية للتحكم في سائل التبريد. وهو عبارة عن أنبوب نحاسي بسيط بطول

محدد،حسب قدرة الظاغط وبداخله فتحة ذات قطر صغير جدًا.لكل قطر قدرة معينة.

يعمل الانبوب الشعري بمثابة تقييد لمرور مادة التبريدالفريون داخله و التي تدخل إلى

المبخر وتحافظ على التوازن بين قسم الضغط العالي والمنخفض،وتعطي تبريد وتحولها

من الحالة السائلة إلى حالة البخار الدي يؤدي الى امتصاص الحرارة من المبخر.

- طريقة التجفيف والترشيح:

تعمل مرشحات التجفيف أو المجففات على النحو التالي:

وهي تتكون من أنبوب نحاسي به شبكة سميكة بداخله وبعض هلام السيليكا لامتصاص

أي رطوبة قد تكون موجودة في الدائرة والاحتفاظ بها التي تمتص الرطوبة من الدارة .

عند مدخل الأنبوب الشعري، عادة ما يتم تركيب مرشح تجفيف، وذلك لمنع انسداد

الأنبوب الشعري، حيث أن الفتحة الداخلية ذات القطر الصغير تكون عرضة للانسداد

بسبب الشوائب أو الرطوبة.

للاشتراك في قناتي

تحميل تطبيق قناتي

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

أسباب تكون ثلج على خط السحب على التكييف

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Sun, 09 Jun 2024 19:02:00 +0000

ماهي اسباب تكون التلج

على خط السحب للمكيفات

ماهي الاسباب لتكون التلج في خط السحب للمكيفات:

اليوم ساقدم لكم اغلب المشاكل والمسببات لأسباب ظاهرة عطل تكون ثلج علي خط

السحب أو ماسورة السحب في فصل الصيف وكيفية اصلاح العطل وحتى اطلاعكم

بفديوهات تساعدكم في حل المشكل ومعرفة طرق تصليحه.

1- في البدايه يجب تنظيف فلاتر التكييف، كما يجب ايضا التأكد من نظافة المبخر.

2- التأكد من سلامة مروحة المبخر بمعني (ان مروحة المبخر تعمل بشكل جيد و ليست

بطئيه أو وجود عائق يضعف سرعتها مثل تراكم الاتربه)

3- قياس شحنة الفريون والتأكد من انها مضبوطه هذا من الاساسيات.

4- فحص مواسير التكييف للتأكد من عدم وجود خفس بها

5- في بعض الأحيان تحدث ظاهرة تكون ثلج علي ماسورة نتيجة تلف حساس المبخر

للاشتراك في قناتي

تحميل تطبيق قناتي

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

كيف يعمل نظام التكييف بالطاقة الشمسية ماهي انواعه

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Sun, 09 Jun 2024 18:42:00 +0000

كيف يعمل نظام التكييف بالطاقة الشمسية

ماهي انواعه

النوع الاول التكييف دا نظامين :

- نظام الاون gree:

هدا النوع من نظام يستخدم فيه مصدرين من الكهرباء وهما:

- الألواح الشمسية ومصدر كهرباء

مستقرة مثل شبكة الكهرباء العامة أو المولد الكهربائي إذا لم تتوفر الشبكة.

- نظام الاوف gree:

يعتمد في تغذية المكيف على الألواح الشمسية والانفرتر والبطاريات، وهو نظام مستقل

عن شبكة الكهرباء، ومناسب للأماكن البعيدة عن مصادر الكهرباء والمناطق الريفية

لكي نفهم آليه عمل مكيف الطاقة الشمسية، لا بد من تحديد نوع النظام المتبع في تشغيل

المكيف، فمثلاً هناك أنظمة تكييف شمسية تعمل بالتيار المتردد وأخرى تعمل بالتوصيل

المباشر 48 فولت دي سي.

- مكيفات تعمل بالتيار المتردد:

طالما تعمل أجهزة التكييف بالتيار المتردد AC ، إذاً لا بد من وجود انفرتر شمسي يعمل

على تحويل طاقة الألواح الشمسية من التيار المستمر DC إلى تيار متردد AC لكي

يعمل المكيف.

ولكن ننوه إلى موضوع مهم جداً وهو التفريق بين المكيفات العادية والمكيفات التي

تعمل بتقنية الانفرتر، حيث أن الفرق بينهما في أن المكيف العادي ينتج عنه تيار بدء

عالي لحظة التشغيل إضافة إلى أنه يستهلك الكثير من الكهرباء لأنه يعمل بأقصى قدرة

ممكنه.

في حين يمكن التحكم في سرعة الضاغط والمراوح لمكيف الانفرتر بحيث يعمل

بالسرعة المنخفضة والمتوسطة حسب درجة الحرارة المضبوط عليه الجهاز ودرجة

حرارة الغرف، إضافة إلى التخلص من تيار البدء العالي.

- مكيفات الطاقة الشمسية:

هل شاهدت يوما مكيف هوائي يمكن توصيله مباشرة مع الألواح الشمسية دون الحاجة

إلى منظم شمسي أو انفرتر؟ بالطبع يوجد ولا يحتاج إلى الكثير من الألواح الشمسية.

انواع مكيفات الطاقة الشمسية:

نوع يعمل بالتيار المستمر:

هو نظام يحتاج إلى بطاريات وألواح شمسية ومنظم شاحن شمسي، ويعمل هذا النظام

على تغذية المكيف بواسطة الألواح الشمسية خلال أوقات ذروة الشمس، وعند ضعف

إنتاجية الألواح يتم الاستعانة بالبطاريات.

- نو ع يعمل بالتيار المتردد والمستمر هجين:

فيه يتم توصيل الألواح الشمسية مباشرة عن طريق توصيل وصلات الـ MC4 مع

الوحدة الخارجية للجهاز، إضافة إلى توصيل مصدر شبكة كهرباء التيار المتردد.

ويغذى هذا النظام المكيف الهواء من مصدر الألواح الشمسية خلال ذروة الشمس، وفي حال ضعف إنتاجية الألواح يتم الاستعانة بمصدر الكهرباء العامة

نوع يعمل بالتيار المتردد:

هو نظام مكون من انفرتر شمسي وألواح شمسية إضافة إلى بطاريات كهربائية في حال

كان النظام أوف جريد، ومصدر شبكة كهرباء.

حيث صمم هذا النظام لتشغيل المكيف المدعم بتقنية الانفرتر الموفر للطاقة، إذ تعمل

أجهزة تكييف الانفرتر بالتيار المتردد AC، بالتالي لا بد من تحويل طاقة الألواح

الشمسية إلى تيار متردد بواسطة الانفرتر الشمسي

ويمكن تركيب نظام شمسي أون جريد لتشغيل أجهزة التكييف الانفرتر ولكن بشرط

توفير مصدر طاقة مستقرة لكي يستعان بها في حال انخفاض طاقة الألواح الشمسية

للاشتراك في قناتي

تحميل تطبيق قناتي

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

كيف يتم التاكد من سلامة الكمبروسر وعدم احتراقه وعدم النصب عليك

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Sun, 02 Jun 2024 21:03:00 +0000

كيف يتم التاكد من سلامة الكمبروسر

وعدم احتراقه وعدم النصب عليك

السلام عليكم:

نعلم ان الكثير من الناس يقلقون عند تعطل كمبروسر او ضاغط الثلاجة بسبب عدم سماع

صوته ويسمعون صوت رنين و يعتقدون لاول وهلة ان الكمبروسر احترق و يحتاج

الى تغيير !!

بالنسبة للفنيين فالامر يختلف كتيرا لان نظرتهم الى المشكل لانهم يعلمون جيداً ان اى

كمبروسر مزود بعناصر حماية كافية وحسن نوع التلاجة والموديل التي صنعت له

تمنع احتراقه بسهولة و ان هذه العناصر من الممكن ان يكون اصابها العطل و تسببت فى

توقف الكمبروسر .

و لكن عادة يكون صدى (الكمبروسر احترق) لدى الزبون متل الصاعقة عليه مما يؤدي

الى حالة من الشك ومصاريف التصليح التي تكون مكلفة جدا بالنسبة له .

و فى هذه الحالةسكون عرضة لقليل الخبرة من الفنيين وعديم الضمير الدين لايخافون الله

الكمبروسر احترق و يحتاج تغيير رغم ان العطل ليس فيه !!

لكن مايحصل هوان هذا الفنى بنقل الثلاجة و تغيير عناصر الحماية التالفة في الكمبروسر

مثل الاوفر لود

او ريلاى PTC

و يحاسب الزبون على ثمن تغيير كمبروسر كامل ويكون نصب واحتيال ولا يخاف الله!!

للاسف شاهدت حالات كثيرة بهذا الشكل و هذا ما دفعنى لكتابة هذا المنشور لتنبيه الناس

بعدم التسرع فى تغيير الكمبروسر الا بعد الكشف عليه جيداً عند فنى مضمون و سمعته

طيبة ✋

بالنسبة للعناصر التى قد تتسبب فى توقف الكمبروسر ساضع لكم فديوهات لتعلم كيف يتم

معرفة الاسباب وطرق التصليح و هى ارخص كثيراً من تغيير كمبروسر كامل .

الاشتراك في قناتي اليوتيوب

اضغط للاشتراك

تحميل تطبيق قناتي

هنا لتحميل

تحميل تطبيق مدونتي

موقع حسابي على الفايس

اضغط للمتابعة

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

ماهي الاسباب الرئيسية للاهتزاز للغسالات وطرق العلاج

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Sun, 02 Jun 2024 20:33:00 +0000

ماهي الاسباب الرئيسية للاهتزاز للغسالات

وطرق العلاج

السلام عليكم اليوم ساتحدت على موضوع يعاني منه جميع النساء عند غسيل الملابس وخاصة في الغسالات العادية

والنصف اتوماتيك .والمشكل بالتحديد هو الاهتزاز اتناء التنشيف او العصر والاسباب التي يمكن ان تحدت ؟

- الغسالة بتخبط وقت العصر

- 1:المساعدين

- 2: الجيربوكس

- 3 :سدد بمجري الصرف

- 4: وجود شيء بين الحلتين

- 5 :الكارتة زمن طالعة الدوران كبير مع قوة الموتور

- 6 :وجود لوحة او رفة بالحلة

بالنسبة للمساعدات هناك نوعية من الصناعة الياباني والكوري

مواصفات الكوري و الياباني السوستة اعرض و اطول المقصود السوستة وليس طول

المساعد وحنلاحظ ان المساعد على يسار الصورة وان حلزون السوستة اكتر والمسافة

اقل وارفع في الخامة.

و ان الماركات المعروفة بالمشكلة بنجد سوستة المساعد اخف في الخامة و اقصر و اقل

في القطر من الياباني و الكوري و ناشفة و بداخل كوباية بلاستيكية.

مع اي سبب الدي تم دكره سابقا و مساعد بالمواصفات هده ينتج تخبط بسبب الكسر في

الحلة .او تلف اجزاء تانية من الجهاز.

الاشتراك في قناتي اليوتيوب

اضغط للاشتراك

تحميل تطبيق قناتي

هنا لتحميل

تحميل تطبيق مدونتي

موقع حسابي على الفايس

اضغط للمتابعة

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

ماهو دور انلود فالف (Unload valve ) بلف تصريف زيادة ضغط

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Sun, 22 Oct 2023 15:48:00 +0000

ماهو دور انلود فالف (Unload valve ) بلف تصريف زيادة ضغط

1- ماهو نلود فالف (Unload valve ) بلف تصريف زيادة ضغط :

2- مكان تركيبه:

بعد المكثف( الكوندنسر )

3-ماهي ظيفته :

يفتح مسار إضافي في حالة زيادة الضغط داخل الكوندنسر . علشان يخفف الضغط داخل

الكوندنسر واللى بالتالى هيرد على الضاغط ويسبب حمل زيادة عليه . بفتح عند ضغوط

محددة حسب التصميم . فى منه نوعين على حسب حجم الجهاز . بيركب فى الأجهزة

الشباك اللى تشتغل فى الأجواء شديدة الحرارة زى دول الخليج . وهو بديل لحاجة زمان

كانت بتتركب تقوم بنفس الوظيفة عبارة عن ( سلونيد + هاى برشر ستات) . الهاى أول

ما يحس أن الضغط زاد عن المعدل .يعطى أمر للسلونيد فالف انه يفتح مسار زيادة .

فيخفف الضغط داخل الكوندنسر و بالتالى على الضاغط .

الاشتراك في قناتي اليوتيوب

اضغط للاشتراك

تحميل تطبيق قناتي

هنا لتحميل

تحميل تطبيق مدونتي

موقع حسابي على الفايس

اضغط للمتابعة

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

نصائح مهمة قبل التغيير للكبليري سواء التكييف او التبريد

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Sun, 30 Apr 2023 20:53:00 +0000

نصائح مهمة قبل التغيير للكبليري سواء التكييف او التبريد

اليك بع النصائح قبل التفكير في تغير الكابلري أو الانبوبه الشعريه سواء المكيف أو اي منظومه تبريد لعدم تعرض المنظومه لمشاكل

تعالي اقلك كل حاجه عن الكابلري

*** اولاً الكابلري

*** الاسم

1 _ الكابلري

2 _ ماسورة شعرية

*** الاستخدام

1 _ دوائر التجميد الصغيرة

2 _ دوائر التبريد

3 _ دوائر التكييف

*** مميزاته

1 _ متوفر بجميع الاقطار

2 _ رخيص الثمن

3 _ سهولة لفه ولحامه

4 _ سهولة تغييره لبعض المنظومات الظاهرة المبخر

5 _ له معدل سريان ثابت

*** عيوبة

1 _ ضيق القطر مما يجعلة عرضه للسدد

2 _ صعوبة تغييره في بعض المنظومات المعذولة المبخر

3 _ صعوبة تحديد القطر بدون مقياس القطر

4 _ صعوبة تنظيفه من الزيت

***الاقطار بالبوصة

** التجميد

028 / 029 /031 / 036

** التبريد

036 / 040 / 042 / 044

**التكييف

050 / 055 / 059 / 064 / 067 / 070 / 075

*** الاقطار المذكورة ليست حصراً ولاكن لأخذ فكرة عامة

لأنك ممكن تستخدم اي قطر بطول معين لأي منظومة

*** الوصف

هو عبارة عن ماسورة شعرية ذات اقطار صغيرة مختلفة وتعد وسيلة إنتشار للفريون داخل المبخر وهو يعتبر منطقة فاصلة بين الضغط العالي والضغط المنخفض ولذالك يعتبر مكون أساسي من مكونات الدوائر الميكانيكة لا غنى عنه ولا تعمل بدونه وهو ايضا يعتبر جزء من عملية التبادل الحراري لرفع كفاءة عمل الدايرة ..ولذالك به جزء داخل خط الراجع او ملامس له على الاقل

*** القطر والطول

القطر والطول يحددهما الشركات المصنعة بناء على الدائرة الميكانيكة والمرجو منها والتطبيق الذي تستخدم فيه وليس يتم كتابة القطر والطول في لوحة البيانات من قِبل الشركات المنتجة ولذالك يلجأ الفني للإجتهاد ويعتمد على الخبرات السابقة في هذا الشأن

ولذالك تجد ان

** منظومات التجميد تستخدم اقطار اقل واطوال اكبر

**ومنظومات التبريد تستخدم اقطار اكبر من التجميد واطوال اقل احيانا

**ومنظومات التكييف تستخدم اقطار اكبر من التجميد والتبريد واطوال اقل

*** العلاقة بين القطر والطول

لك انت تستخدم اي قطر ولاكن الطول يختلف

**مثال

منظومة تعمل بكابلري قطر 031 طول 200سم هل يمكن إستخدام قطر اكبر او اقل نعم يمكن ولاكن الطول سيختلف

لو استخدمت القطر اكبر ولو يكن 036 عليك ان تذود الطول ليصبح 250 سم ولو استخدمت قطر اقل 028 عليك ان تقلل الطول ليصبح 150 سم وهكذا والموضوع ليس بهذه السهولة لانه يحتاج الى حسابات دقيقة ولاكن اردت التبسيط لفهم الموضوع

*** التقليل من القطر = زيادة الطول

*** اثار مترتبة على القطر اقل او الطول زيادة عن المطلوب

1 _ ضغط مكثف أعلى من الطبيعي وساخن

2 _ سخونة الفلتر

3 _ سخونة الكابلري

4 _ سحب امبير اعلى نسبيا

5 _ إنتشار سيئ للفريون داخل المبخر

6 _ سخونة خط الراجع

7 _ ضغط الراجع اقل من الطبيعي

*** اثار مترتبة على القطر اكبر والطول اقصر من المطلوب

1 _ ضغط مكثف اقل من الطبيعي ودافئ

2 _ فلتر بارد

3 _ كابلري بارد

4 _ سحب امبير اقل نسبيا

5 _ إنتشار ضعيف للفريون داخل المبخر

6 _ خط الراجع بارد

7 _ ضغط الراجع اعلى من الطبيعي

*** إلاعاقة

هي الممانعة التي تحدثها باستخدام قطر معين وطول معين من الكابلري لخلق منطقة ضغط عالية تناظر الضغط الاصلي للدائرة الاصليه وهو حل بديل نلجأ إليه عند تغيير او تعديل اي جزء ميكانيكي في الدائرة مثل تركيب قميص للفريزر او فريزر ومراية الثلاجات وهكذا.

*** عوامل تتوقف عليها الإعاقة

1 _ إزاحة الكباس

2 _ نوع الفريون

3 _ نوع المكثف استاتيكي والا ديناميكي

4 _ درجة حرارة الجو المحيطة

5 _ قطر وطول الكابلري

*** الغرض من عمل الاعاقة

علينا ان نفهم ان المقصود من الإعاقة هو تحديد نسبة الضغط العالي في الدائرة بحيث يكون هذا الضغط يكون في حدود الضغوط المسموحة لنوع الغاز المستخدم لنفس الدائرة

حتى لا تقترب من الضغط الحرج او درجة الحرارة الحرجة والعلاقة بين الضغط والحرارة علاقة طردية

**مثال

دائرة تستخدم غاز 134 اعمل إعاقتها ازاي

بص هتستخدم كباس ومكثف نفس الدائرة التي تريد العمل عليها وتركب كابلري في الفلتر بنهاية المكثف بقطر معين وليكن 031 بطول مثلاً 300 متر وترك نهاية الكابلري مفتوحة وخارج الدائرة مع عمل وصله من الفلتر ببلف شحن لقياس ضغط المكثف وتشغل الكباس فيحدث خنق للهواء داخل المكثف ويخرج جزء بسيط من نهاية الكابلري وننظر للضغط في المكثف هيكون كام وهو في حدود من 200 الى 260 psi وإذا ذاد عن ذالك الضغط عليك بتقليل الطول نسبياً وهكذا وهذا يفعله الفنيون وتجد لكل واحد منهم رقم منهم من قال 200 ومنهم 220 او 240 او 250 وفي النهاية افادو بأن النتايج جيدة رغم إختلاف الضغوط معهم إلا انهم اجمعو بنتايج جيده..وده لأنهم جميعاً في حدود المسموح

وطبعاً كلهم عملو الاعاقة بالهواء وده غلط لأن كثافة الهواء اقل من الفريون داخل الدايرة فمن الافضل عمل إعاقة من الفريون المستخدم بس مين هيعمل كده ويخسر فلوس وعندنا الهواء ببلاش خلاص يا سيدي المهم توصل لنتيجة مرضية

وطبعا المفروض نعمل إعاقة بنوع الغاز وليكن R134 فنجد ان الاعاقة هنا في حدود 160 الى 200 psi حتي لا ندخل في الضغط الحرج للغاز ودرجة الحرارة الحرج للغاز ويحدث SUB COOL ويؤثر ذالك على الدائرة

و عشان نفهم الموضوع اكتر

لكل ضغط درجة حرارة مناظرة على حسب نوع الفريون وممكن تعرفها بسهولة من عداد الشحن اللي بتشتغل بيه

هتلاقي عندك تدريج ضغط وتدريج او اكثر مكتوب عليه نوع الفريون وارقام تدل على درجة الحرارة المناظرة للضغط

ودي معلومة ناس كتير ما تعرفهاش بس موجودة بين ايديك

هتلاقي لغاز 134

عند ضغط 200 حرارة 54 ©

عند ضغط 225 حرارة 58 ©

عند ضغط 250 حرارة 63 ©

عند ضغط 300 حرارة 70 ©

لغاز 22

ضغط 270 حرارة 50 ©

ضغط 300 حرارة 55 ©

لغاز 410

ضغط 400 حرارة 51 ©

نلاحظ عند درجة الحرارة ما بين 50 و60 تناظر الضغط المطلوب المفترض ان لا يزيد عن ذالك في المكثف لأن الحرارة لو ذادت عن ذالك تجد صعوبة في تحويل الغاز الى سائل في نهاية المكثف وبالتالي دخول خليط بين السائل والغاز يعقبة خلل في المنظومة بالكامل

*** هناك تطبيقات لمعرفة طول وقطر الكابلري

لبعض الشركات ولاكنها تكون خاصة بها فقط

يعني تطبيق سكوب خاص بكباسات سكوب

وتيكومسيه خاص بها ايضا ولا يمكن الخلط بينهما

الاشتراك في قناتي اليوتيوب

اضغط للاشتراك

تحميل تطبيق قناتي

هنا لتحميل

تحميل تطبيق مدونتي

موقع حسابي على الفايس

اضغط للمتابعة

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

ماهي اسباب حدوت حريق في الواح الطاقة الشمسية

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Sun, 08 Jan 2023 19:15:00 +0000

ماهي اسباب حدوت حريق في صفائح الطاقة الشمسية

السلام عليكم

ينشب الحريق بأنظمة الطاقة الشمسية عموما بسبب ثلاث 3 اشياء رئيسية وهي كالتالي :

1- خلل في العزل Insulation fault ( مثل وجود جروح بين سلكين نتيجة الاجهاد الميكانيكي او تآكل العازل مع الوقت او تسرب ماء وغيره ..)

2- الحمل الزائد على السلك overloading cables ( مرور تيار لا يتحمله السلك )

3- التيار العكسي في اللوح الشمسي reverse current, وسنتحدث عن هذا قليلا ...

* التيار العكسي في الالواح الشمسية reverse current يحدث نتيجة لــ :

1- قصر في الدائرة short circuit ( نتيجة ملامسة سالب وموجب اللوح الشمسي - او بسبب أي خطأ متعلق بالتوصيل faulty wiring )

2 - تأثير المصفوفات PV strings على بعضها البعض , وهنا لب الموضوع ويحدث كالتالي :

عندما يكون جهد الدائرة المفتوحة open-circuit voltage لأحدى السلاسل string مختلفًا بشكل كبير عن جهد الدائرة المفتوحة لبقية السلاسل المتوازية معها والمتصلة بنفس الانفرتر او المنظم او اين كان ...

حيث ان ذلك يؤدي الى تدفق التيار من المصفوفات السليمة الى المصفوفة التي فيها الضعف بدلاً من التدفق إلى الانفرتر وتزويد المضخة او البطارية او الشبكة ... بالطاقة المطلوبة .

التيار العكسي يمكن ان يؤدي إلى ارتفاع خطير في درجات الحرارة و يسبب حرائق في المصفوفة الشمسية . لذلك يجب اختبار قدرة تحمل اللوح الشمسي وفقًا لمعيار IEC 61730-2 ويجب أن توفر الشركة المصنعة أقصى قيمة تيار عكسي (IRM).

ومن هنا يأتي اهمية اختيار جودة اللوح الشمسي, بالتزامن مع اهمية عمل الحمايات الكهربائية من دايودات وقواطع ومنظمات وغيرها ...

طريقة سهلة لمعرفة هل تلاجتك توقفت اتناء سفرك عن البيت

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Mon, 05 Dec 2022 11:28:00 +0000

السلام عليكم

اليكم هده الطريقة السهلة جدا لمعرفة هل تلاجتك توقفت اتناء سفرك عن البيت.لكي تستطيع ان تصلحها قبل ان يحصل لك .فساد للاغدية والمواد داخلها.

🛑 خليها فبالك

إدا سافرت معا اهلك وتركتم البيت فارغا وقدر الله وتوقفت الكهرباء والثلاجة فيها لحوم وأسماك وغيرها من الطبيعي ان يدوب التلج ويتعفن الا رجع الكهرباء غيتجمد مرة اخرى .. عندما ترجع من السفر وتقوم بطبخه وهو فاسد ويحدت لك لاقدر الله تسمم .لهدا اليك.. الحل هو ....

قبل ماتسافر اترك أي قطعة نقدية فوق كاس ماء مجمد او فوق الجليد الي موجود في التلاجة.

إلدا رجعتي من السفر أُو ووجدت تلك تلك القطعة النقدية أسفل الكاس او تحت تجميد التلج فتاكد انها توقف وتم تشغيلها من جديد .ولو وجدها في مكانها فالتلاجة لم تتوقف وكانت تعمل طوال الوقت بدون انقطاء او عطل .فهده الطريقة ممتازة ومجربة

الاشتراك في قناتي اليوتيوب

اضغط للاشتراك

تحميل تطبيق قناتي

هنا لتحميل

موقع حسابي على الفايس

اضغط للمتابعة

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

نصيحة عند تشغيل التكييف على اعلى تبريد مادا يحصل

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Sat, 18 Jun 2022 12:21:00 +0000

نصيحة عند تشغيل التكييف على اعلى تبريد مادا يحصل

نصيحة عند تشغيل التكييف على اعلى تبريد مادا يحصل:

الكثير منا يعتقد بأنه عند تشغيل جهاز التكييف على درجة حرارة 16 فإن جهاز التكييف

يشتغل بقوة أكبر من تشغيله على درجة حرارة 25 ويعطي اكتر تبريد فهدا خطاء .

فالمعلومة أن جهاز التكييف في الحالتين يشتغل بنفس القوة أي في الحالتين سوف يتم

إنتاج نفس البرودة والتكييف وللتوضيح أكثر عند ضبطك للجهاز عند درجة حرارة 16

فلن تبرد الغرفة بشكل أسرع فيما لو تم ضبط المكيف عند درجة حرارة 25 أو غيرها

لأن قدرة جهاز التكييف ثابتة وتكون صرفية الكهرباء اقل بكتير .

فعندما تكون درجة الحرارة الخارجية 45 (مثلا) وتم ضبط المكيف على درجة 24 فسوف

يشتغل محرك المكيف (الكومبريسور) إلى أن تصل درجة حرارة الغرفة إلى 24 درجة

ومن تم يفصل المحرك ويرتاح وسيشتغل مرة أخرى عندما ترتفع درجة حرارة الغرفة

من جديد وبالتالي حفاض على استهلاك الكهرباء وعمر الظاغط.

أما عندما يتم ضبطه عند درجة حرارة منخفضة16 او 17 أو 18 ، ودرجة الحرارة في

الخارج تقترب من أو تفوق 45 درجة فإن ضبطك للجهاز يعتبر خاطئ وغير منطقي

حيث لن يستطيع الجهاز الوصول بالغرفة إلى 17 أو 18 درجة مئوية وسيبقى محرك

المكيف في حالة تشغيل دائم ولساعات طوال وسيؤثر ذلك على كفائته وعمره ناهيك عن

الإستهلاك الزائد للطاقة واحتمال احتراق الظاغط.

لدا لاتستعمل هده الدرجة على المكيف وحاول ان تجعلها اعلى لا على اقل درجة.

للاشتراك في قناتي

تحميل تطبيق قناتي

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

اعطال غسالة بيكو موديل WM1715S

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Tue, 14 Jun 2022 20:56:00 +0000

رموز اعطال غسالة بيكو

beko washing machine

WM1715S

كود الخطأ H1

يعبر هذا الكود عن وجود مشكلة في الحساس الحراري الثيرمستور NTC قد يكون

شورت او مفتوح دائما

كود الخطأ H2

يعبرهذا الكود عن وجود مشكلة في عنصر التسخين (فتح في دائرة الهيتر) و في هذه

الحالة يتم فحص الهيتر ,

الاسلاك الواصلة للهيتر ,و فحص الحساس الحراري NTC

كود الخطآ H3

يرمز هذا الكود الى ان السخان في وضع تشغيل دائم وهذا يشكل خطر على الغسالة وهنا

الغسالة من المفترض ان تغلق من تلقاء نفسها و في هذا العطل يتم :

1- فحص السخان

2- فحص الاسلاك الواصلة للسخان

3- تاكد من ان البرشر سليم ويقوم

4- فحص الريلاي الخاص باالهيتر في الكارت الالكتروني PCB

كود الخطأ H4

يعبر عن وجود شورت سيركت في الترياك الخاص بالسلوناييد وعليك فحص صمام

دخول الماء , الاسلاك الواصلة له من الكارت , وبالطبع فحص ترياك الصمام في الكرت ا

لالكتروني

كود الخطأ H5

يرمز الى وجود فتح في دائرة طلمبة الطرد في الغسالة بيكو لذا قم بفحص طلمبةالطرد

والاسلاك الواصلة لها

كود الخطأ H6

يرمز الى وجود شورت في ترياك الموتور وعليك فحص :

1-الاسلاك الواصلة لموتور الغسالة بيكو

2- فحص الموتور

فحص الترياك الخاص بموتور الغسالة في الكارت الالكتروني

كود الخطأ H7

يرمز الى وجود عطل او مشكلة في دائرة البرشر الخاص بمستوى الماء في الغسالة

level sensor وعليك فحص الاسلاك الخاصة بالبرشر , فحص البرشر نفسه , والتىأكد

من التوصيلات في الكارت الالكتروني

كود الخطأ H11

يرمز الى وجود فتح في دائرة الموتور وقد يكون ذلك في التاكو متر او في الموتور نفسه

وعليك :

1- فحص الاسلاك الواصلة للموتور

2-فحص اسلاك التوصيل الخاص بتاكو الموتور

3- فحص نقاط الاتصال في الكارت الالكتروني

4- فحص الموتور و فحص التاكو

للاشتراك في قناتي

تحميل تطبيق قناتي

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

ما هو الفرق بين الميكروويف العادي و الميكروويف العاكس Inverter Microwave ؟

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Mon, 13 Jun 2022 16:49:00 +0000

ما هو الفرق بين الميكروويف العادي و الميكروويف العاكس Inverter Microwave ؟

ما هو الميكروويف العاكس Inverter Microwave ؟

كيف يختلف الميكروويف العاكس عن الميكروويف العادي وهل يستحق الاعتقاد فيه؟

للتحقق من صحة الحقائق بحاجة إلى معرفة:

الفرق بين الميكروويف العاكس والميكروويف العادي في طريقة توصيل الطاقة

توفر أفران الميكروويف العاكس تدفقًا ثابتًا للطاقة طوال فترة الطهي لتجنب ارتفاع درجة الحرارة

إن فهم أهمية مستويات الطاقة وكيفية استخدام الميكروويف بشكل صحيح سيقطع شوطًا طويلاً نحو الحصول على نتائج رائعة

تميل أفران الميكروويف إلى أن تكون عنصرًا أساسيًا في أي مطبخ - يمكنك استخدامها لإعادة تسخين بقايا الطعام أو إذابة اللحوم المجمدة أو طهي الخضار والأرز.

عندما يتعلق الأمر بالتسوق لجهاز واحد ، فهناك أجهزة ميكروويف تقليدية عادية ثم هناك أجهزة ميكروويف عاكس تدعي الأداء المتفوق.

ولكن ما الفرق بين الاثنين وهل تعمل أجهزة الميكروويف العاكس بشكل أفضل؟ .

كيف يعمل الميكروويف العاكس؟

ما الفرق بين العاكس والميكروويف العادي؟

ما فائدة الميكروويف العاكس؟

أهمية مستويات الطاقة عند استخدام الميكروويف

هل يستحق الميكروويف العاكس ذلك؟

ما هي العلامات التجارية التي تقدم أفران ميكروويف عاكس؟

كيف يعمل الميكروويف العاكس؟

يعمل الميكروويف العاكس عن طريق تسخين الطعام أو إعادة تسخينه أو إذابة تجميده

بمستوى طاقة ثابت طوال مدة الطهي.

الهدف من تقنية العاكس هو توفير مصدر طاقة متحكم وفعال يعمل باستمرار بنفس القوة

لتجنب ارتفاع درجة الحرارة وفقدان النكهة وتدمير هيكل الطعام.

ما الفرق بين العاكس Inverter والميكروويف العادي؟

يكمن الاختلاف الرئيسي بين العاكس Inverter والميكروويف التقليدي في طريقة

امداد الطاقة. في طاقة الميكروويف التقليدية ، يتم توفيرها من خلال محول ، والذي يقوم

بتشغيل وإيقاف الطاقة (عادة ما تسمع الميكروويف يقطع ويخرج) ، مما يمنح الطعام

فرصة لتوزيع الحرارة.

ن انقطاع التيار الكهربائي والخروج. لذا ، إذا اخترت 50٪ من الطاقة ، فإن

الميكروويف

سيوفر طاقة بنسبة 50٪ طوال الوقت.

لا ينبغي تسخين جميع الأطعمة بأقصى طاقة في الميكروويف.

تتطلب الأطعمة التي تحتوي على كميات كبيرة من السكر والدهون ، وكذلك الأطعمة

الحساسة للحرارة مثل منتجات الألبان والشوكولاتة واللحوم (عند إذابة الجليد) مستويات

طاقة أقل للتسخين بشكل فعال وإعادة التسخين بالتساوي.

حتى إذا كنت تستخدم مستوى طاقة أقل ، فإن تسخين الأطعمة الحساسة في ميكروويف

عادي يمكن أن يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المناطق (خاصة حول الحواف) خلال

فترات الطاقة العالية. سيؤدي التحقق من إرشادات وتوصيات الشركة المصنعة إلى قطع

شوط طويل نحو الحصول على مستويات الطاقة المناسبة للأطعمة المختلفة.

اختبار ذوبان الشوكولاتة

في اختبارنا الأخير لأفران الميكروويف ، قمنا باختبار ذلك عن طريق إذابة الشوكولاتة -

وهي مادة غذائية حساسة جدًا للحرارة ، ودهون عالية ، ونسبة سكر عالية. جميع

نمادج العاكس في الاختبار لها وظيفة تذويب / تليين ، كما فعلت أحد النماذج غير

العاكس.

في هذه الحالة ، اجتازت جميع أفران الميكروويف العاكس الاختبار ، مما أدى إلى إذابة

الشوكولاتة بشكل مثالي. كان أحد نماذج العاكس قادرًا على القيام بالمهمة دون تفاعل

المستخدم على الإطلاق. جميع المحولات الأخرى تصدر صوتًا جزئيًا لمطالبة المستخدم

بالتحقق والتحريك.

فشل الميكروويف العادي في الاختبار - لم يصدر صوتًا للفحص والتحريك الفوري

و كانت النتيجة النتيجة شوكوي. لاتة غير صالحة للاستعمال. في هذه الحالة ، كان أداء

افران الميكروويف العاكس (بالتعاون مع وظيفة الطهي التلقائي) أفضل من الميكروويف

التقليد

على سبيل المثال ، إذا قمت بضبط الميكروويف لتوصيل طاقة بنسبة 50٪ ، فسوف يمر

فعليًا بدورات إنتاج طاقة بنسبة 100٪ تليها فترة عدم وجود طاقة لتحقيق نسبة 50٪.

من ناحية أخرى ، يتم توفير طاقة الميكروويف العاكس من خلال دائرة عاكس لتزويد

كمية ثابتة من الطاقة طوال وقت الطهي

ما فائدة الميكروويف العاكس؟

هناك العديد من الادعاءات المتعلقة بتفوق تقنية العاكس ، والتي تشيد جميعها بشكل

عام بالتدفق المستمر لتوصيل الطاقة.

تقول باناسونيك أن تقنية العاكس "توفر تيارًا سلسًا من طاقة الطهي - حتى في

الإعدادات المنخفضة - للطهي الدقيق الذي يحافظ على نكهة وملمس الأطعمة المفضلة

لديك".

وفقًا لـ LG ، "تتيح تقنية العاكس تحكمًا أكثر دقة في درجة الحرارة للمساعدة في إذابة

الأطعمة المجمدة وتجنب المناطق غير المطهية وغير المنضبطة."

بعض من أفضل الموديلات أداءً في مراجعة أفران الميكروويف لدينا لديها تقنية عاكس

ومع ذلك ، هناك بعض أجهزة الميكروويف التقليدية الموصى بها والتي تعمل أيضًا.

نعتقد أن هناك المزيد من العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار الميكروويف من مجرد

وظيفة العاكس.

أهمية مستويات الطاقة عند استخدام الميكروويف

لقد قمنا جميعًا بالخدعة القديمة المتمثلة في الضغط على زر ابدأ "إضافة 30 ثانية" في

أفران الميكروويف لدينا ، معتقدين أن الضغط على الزر عدة مرات هو أسرع طريقة

لإعادة تسخين الوجبة. بينما قد يكون هذا هو الحال ، فإنه في الواقع لا يترك لك نتيجة

رائعة.

عند إعادة تسخين وجبات الطعام بهذه الطريقة ، يستخدم الميكروويف أعلى مستوى

للطاقة طوال المدة المحددة. ينتج عن ذلك مناطق من الوجبة شديدة السخونة ومناطق لا

تزال باردة والحاجة إلى تحريك أو خلط الطعام يدويًا لتحقيق تسخين متساوي.

من خلال تسخين الطعام بأقصى طاقة لا يعطي الميكروويف فرصة لتوزيع الحرارة

بالتساوي. هذا ينطبق بشكل خاص على الأطعمة الصلبة مثل اللازانيا حيث لا يمكنك

تقليب الطعام أثناء إعادة التسخين.

بدلاً من ذلك ، من الأفضل استخدام مستوى طاقة أقل (في حالة عدم توفر إعادة تسخين

المستشعر). قد يستغرق الأمر وقتًا أطول لإعادة التسخين ولكن ستحصل على نتيجة

أفضل.

إنها قصة مماثلة عند فك تجميد اللحوم. يكون مستوى الطاقة مهمًا بشكل خاص

عندإزالة

الجليد - ستؤدي الطاقة العالية جدًا إلى إذابة غير متساوية ، حيث تصبح المناطق دافئة

اومطبوخة وتبقى مناطق أخرى مجمدة. يجب أن يعمل الميكروويف فقط عند حوالي

30٪

من الطاقة لإزالة الجليد. إذا كان الميكروويف الخاص بك يحتوي على وظيفة إذابة الثلج

فاستخدمه.

هل يستحق الميكروويف العاكس ذلك؟

من الناحية النظرية ، يجب أن تعني الطريقة التي تعمل بها أجهزة الميكروويف العاكس

أنها تعمل دائمًا بشكل أفضل. لكن في اختباراتنا ، هذا ليس هو الحال دائمًا ونعتقد أن

هناك عوامل أخرى تجعل الميكروويف جيدًا.

يجب أن تبحث عن ميكروويف مزود بأجهزة استشعار جيدة التصميم ووظائف الطباخ

التلقائي والرؤية الجيدة بالإضافة إلى سهولة الاستخدام بدلاً من وظيفة العاكس فقط.

وجدنا أن معظم أفران الميكروويف العاكس التي اختبرناها لها أيضًا وظيفة طهي

المستشعر وعمومًا ، يعمل الجمع بين هاتين الميزتين بشكل جيد في اختباراتنا. تتراوح

أسعار أفران الميكروويف العاكس التي اختبرناها من 3600 جنيها إلى 6700 جنيها.

تعد الموجات الدقيقة جهازًا صعبًا للتنقل وفهم كيفية الاستخدام بشكل صحيح ، خاصة

من حيث الطاقة وكيفية ضبطها بشكل صحيح. بناءً على ذلك ، نقترح البحث عن ميكروويف

يتطلب الحد الأدنى من التفاعل من المستخدم وعاكس أو جهاز استشعار جيد التصميم

خيار يستحق الدراسة.

للاشتراك في قناتي

تحميل تطبيق قناتي

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

ما هو الانبوب الشعري الخاص بالتكييف والتبريد the capillary

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Sun, 12 Jun 2022 21:42:00 +0000

ماهوالانبوب الشعري الخاص بالتكييف والتبريد the capillary

الانبوب الشعري the capillary

الأنبوب الشعري او the capillary. هو الجهاز الذي يستخدم عادة لتنظيم تدفق سائل التبريد من المكثف إلى المبخر.

يتكون من أنبوب نحاسي بسيط بقطر داخلي معاير ويمكن أن تختلف قياساته بين 0.5 و 1.5 ملم في التطبيقات المحلية. في مرحلة تصميم دائرة التبريد ، التي يتم إجراؤها في مصنع الجهاز ، يمكن تحديد القطر الداخلي المتاح ، ثم يتم تعديل الطول حتى يتحقق تأثير التبريد في المبخر وضغط التكثيف ودرجة حرارة العودة الغازات المرغوبة إلى الضاغط. الاتجاه الحديث هو تقليل مخاطر الانسداد وتقليل وقت معادلة النظام.

تتم عملية الاختيار the capillary في تصميم نظام التبريد مبدئيًا عن طريق التجربة والخطأ. بمجرد تحديد المكونات الرئيسية للجهاز (المبخر والمكثف والضاغط) وغاز التبريد ؛ يمكن حساب كتلة غاز التبريد ؛ يمكن حساب كتلة الغاز المطلوبة لملء الحجم الداخلي للنظام ، وهي قيمة تقريبية في البداية). ثم ، باستخدام الجداول أو برامج الحساب ، the capillary is selected.

عند خدمة نظام التبريد ، إذا أشارت التشخيصات إلى انسداد الأنبوب الشعري للنظام ، والذي قد يكون ناتجًا عن تصنيع البارافين ، إذا تم تشحيم الضاغط بزيت معدني أو جزيئات صلبة من مادة تجفيف المرشح التي تعرضت لهجوم مواد غريبة ، مثل الأحماض أو الكحولات الناتجة عن سوء تنظيف النظام (والذي يتم فحصه عن طريق نفخ النيتروجين فيه ، وليس غاز التبريد) ؛ يمكنك محاولة إزالة الانسداد بالنيتروجين تحت الضغط ومذيب معتمد متوافق مع غاز التبريد مثل CF22 ، حتى يخرج النيتروجين من نهاية the capillary ، عن طريق النفخ على القطن أو الشاش أو قطعة قماش بيضاء لم يعد يترك علامة على هذا الموضوع. في حالة عدم إمكانية إزالة الانسداد ، وبصفة عامة هذا هو الإجراء الموصى به ، يجب استبدال the capillary بواحد من نفس القطر الداخلي والطول.

يجب قياس القطر الداخلي بمقياس شعري ، حيث إن دقة الرؤية البشرية ليست موثوقة بدرجة كافية عند تحديد الأبعاد التي تختلف ببضعة أعشار من المليمتر.

يجب إزالة the capillary الجديدة من لفافة المواد التي تم تغطية نهاياتها أثناء التخزين لتقليل مخاطر تلوث الجزء الداخلي بجزيئات الغبار أو المواد الأخرى الموجودة في الغلاف الجوي الذي تم تخزينه فيه.

في الاستبدال الميداني ، من الأفضل استخدام نفس القطر والطول الأصليين ، طالما أنك لم تقلل الطول الأصلي ، والذي يمكن أن يحدث إذا تم استبدال الفلتر ، أو بشكل عام أثناء الإصلاح حيث اضطر إلى فك التجليد و إعادة لحام the capillary في بعض نهاياتها وبذلك يتم قطع جزء منها. هناك تفاوت معين في هذا البعد ولكنه يعتمد على الطول الإجمالي ومن الأفضل عدم الابتكار في هذا الاتجاه.

في هذه الحالة من عدم وجود the capillary من نفس الحجم ويجب استبدالها ، يوصى بأن يكون البديل ذو قطر أكبر ولجداول معادلة الاختيار التي يجب أن توصي تقريبًا بطول the capillary الجديدة للقطر الجديد المختار .

تشير هذه الجداول إلى التقديرات الأولية ويجب اعتبار توصياتها كدليل. الإجراء الصحيح هو تجربة طول أطول (حوالي 5٪) ومراقبة النتائج. إذا تم التحقق ، مع الحمل الصحيح ، من أن ضغط الشفط للضاغط ، في ظل ظروف الحمل الحراري المنخفض في المبخر ، غير مقبول ، فيجب تقصير the capillary حتى يتم تصحيح هذا الموقف.

اختيار قسم داخلي أكبر ، إذا كان من الضروري اتخاذ هذا القرار ، سيسمح بتحديث ضغوط نظام التبريد بشكل أسرع ، وهو أمر مفيد في حالة تفعيل الحماية الحرارية لحماية

الضاغط.

للاشتراك في قناتي

تحميل تطبيق قناتي

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

شرح كيف يعمل الشيلر وماهي اجزاءه بالتفصيل chiller in detail

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Sun, 12 Jun 2022 21:39:00 +0000

شرح كيف يعمل الشيلر وماهي اجزاءه بالتفصيل

الشيلر هو وحدة تثليج المياه فهو يقوم بخفض درجة حرارة المياه الى 5.5 م لا يبردها فقط

مكوناته :

يتكون الشيلر من ثلاثة عناصر رئيسية و هي :

-1:مضخات لضخ الماء من المبنى و سحب الماء الراجع.

نظام المضخات في نظام الشيلر

-2:جهاز تبريد الماء و يتكون من كمبروسر او اكثر لتبريد المياه.

جهاز تبريد المياه

-3:البارد القادم من وظيفتها تقوم باستقبال الماء Air handling unitوحدة مناولة الهواء

جهاز التبريد وعمل معالجة لها للحصول على الهواء البارد

مميزات نظام الشيلر:

-1:الكفاءة العلمية و الاقتصادية وخاصة للمباني الضخمة.
++ انواع الشيلر:

1- شيلر تبريد الهواء.

ويتم تبريده عن طريق الهواء الخارجي.

2- شيلر تبريد ماء.

ويتم تبريد الماء من 2 دائرة مياه .

-1الدائر الاولى:

يتم فيها تبريد المياة عن طريق الشيلر وتكون مياة معالجة كيميائيا حتي لاتسبب تاكل المواسير والمضخات وتكون درجة حرارة هذة المياة منخفضة . ثم تستخدم هذة المياة بعد تبريدها بالشيلر لتبريد غرف المبني حيث تمر بملف من المواسير وعن طريق مروحة يتم دفع الهواء فيدخل الي المكان المراد تكييفة باردا .ويتم التحكم في درحة الحرارة عن طريق المكان البارد المراد تكييفه .

2- الدائرة الثانية:

هي دائرة مخصصة لتبريد الشيلر نفسة وتكون متصلة بابراج التبريد تكون موجودة اعلي المبني حيث يتم رش المياة وتبريدها بمروحة ضخمة ثم تعود عن طريق المضخات الي الشيلر نفسة لتبريدة

Water Flow Switch In Chiller

يعتبر من انظمة الحماية الهامة في الشيلر ....وهو عبارة عن مفتاح يستشعر مرور السوائل الكتروني يغير من وضعية ملامسات الجهاز من مفتوحة الي مغلقة او العكس وحيث يتم غلق المسار عند سريان السائل في الاتجاه المعاكس

وظيفته :

اذا توقفت مضخات المياة فسيتوقف دخول المياة الي الشيلر مما يودي الي تجمد المياة الموجودة داخل الشيلر ويزداد حجمة ويسبب تكسير المبرد الذي يشمل علي ال evaporator

لهذا السبب يتم تركيب flow switch علي مدخل المياة الي الشيلر للتاكد من سريان الماء الي داخل الشيلر

لمكوناتة

يوجد في هذا الجزء الذي نراة في الصور 2 switches يمكن تركيب الاول علي جرس ليعطي انذار في حالة توقف سريان المياة اما الـ switch الثاني فيركب علي alarm panel اما اسفل هذا الجزء فيوجد plate علي شكل دائري هو الذي يحدد اذا كان الماء يسري الي داخل الـ pipe ام لا اما السهم الموجود في الصورة فهو يحدد اتجاة مرور السائل

للاشتراك في قناتي

تحميل تطبيق قناتي

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

اكواد الغسلة سامسونج samsung الجزء 2

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Wed, 01 Jun 2022 21:53:00 +0000

اكواد الغسالة سامسونج samsung

الجزء 2

الرمز :4E1

نوع العطل

التاكد من ولفات الماء (الحار و البارد)

الرمز 3C

نوع العطل

المشكلة بالمحرك

الرمز:4C.NF.NF1

نوع العطل

المشكلة في مصدر الماء وتنظيف فلتر و لف الماء

الرمز :4C2

نوع العطل

مصادرالماء متعاكسة البارد مكان الحار او العكس

الرمز :5C

نوع العطل

صوندة التفريغ هي السبب او فلتر الواتربمب او الواتر بمب

الرمز :9C1

نوع العطل

ارتفاع الفولتية

الرمز :9C2

نوع العطل

انخفاض الفولتية

الرمز :DC

نوع العطل

باب الغسالة مفتوح او عطل سويج الباب

الرمزLC

نوع العطل

عطل في الواتر بمب او فلتر الواتر بمب او انسداد صوندة التفريغ

الرمز:OC

نوع العطل

زيادة في مستوى الماء او عطل الطوافة

الرمز:PC.PC1

نوع العطل

مشكلة في احدى قطع الغيار

الرمز:UB

نوع العطل

المشكلة في العصر ربما عدم توزيع جيد للملابس

الرمز :3E

نوع العطل

خطا في سرعة الدوران (التنشيف به عطل او حمل اكثر من اللازم او عطل في التاكومتر اسفل الماطور او القايش)او عطل في الكارت

مشاهدة الفيديو للاكواد

الاشتراك في قناتي اليوتيوب

اضغط للاشتراك

تحميل تطبيق قناتي

هنا لتحميل

تحميل تطبيق مدونتي

موقع حسابي على الفايس

اضغط للمتابعة

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

اكواد غسالة السامسونج Samsung الجزء 1

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Wed, 01 Jun 2022 21:46:00 +0000

اكواد غسالة السامسونج Samsung

جزء 1

الرمز : E1

نوع العطل:

الماء ضعيف ام مغلق عن الغسالة او عطل الطوافة

الرمز :E3

نوع العطل :

تجاوز في مستوى الماء

الرمز :DE

نوع العطل:

قفل الباب او باب الغسالة مفتوح

الرمز :E5 .E6

نوع العطل :

عطل في ولف الماء الحار

الرمز:IE

نوع العطل :

عطل في الطوافة

الرمز:3E1

نوع العطل :ا

لغسالة محملة بالملابس اكثر من المقرر

الرمز :3E2.3E3

نوع العطل:

يجب تنظيف الكرت وجميع التوصيلات

الرمز :E4

نوع العطل:عطل ولف الماء او المشكلة في دخول الماء -عدم امتلاء الغسالة بالمياه في

فترة معقولة اذا لم تمتلئ بالمياه في فترة لا تتجاوز 10 دقائق حاول اولا اعادة التشغيل

- افحص مصدردخول الماء -فحص الولف-فحصالطوافة عطل بالكارت

فيديو اكواد الغسالة

الاشتراك في قناتي اليوتيوب

اضغط للاشتراك

تحميل تطبيق قناتي

هنا لتحميل

تحميل تطبيق مدونتي

موقع حسابي على الفايس

اضغط للمتابعة

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

كودات اعطال سبليت جبسون ON/OFF

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Wed, 01 Jun 2022 11:41:00 +0000

كودات اعطال سبليت جبسون ON/OFF

كود العطل:E1

سبب العطل:

عطل (IC (EEPROMكارت تشغيل القطعة الداخلية

كود العطل :E2

سببه :

ارتفاع او انخفاظ التيار الكهربائي

كود العطل:E3

سببه:

سرعة الفان الداخلي غير عادية

كود العطل :E5

سببه :

عطل في حساس الغرفة

كود العطل :E6

سببه :

عطل حساس (ANTI FREEZ) القطعة الداخلية

كود العطل:E7

سببه:

ارتفاع حرارة الكنديسر

كود العطل :EC

سببه :

تسريب الغاز او عطل كبستر

كود العطل :E9

سببه

خلل في الا تصال بين القطعة الداخلية والخارجية

للاشتراك في قناتي على اليوتيوب

اضغط هنا

لتحميل تطبيق قناتي

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

اكواد اخطاء الغسالة فول اتوماتيك الجي LG

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Mon, 30 May 2022 11:04:00 +0000

اكواد اخطاء الغسالة فول اتوماتيك الجي LG

- الرمز: PE

- نوع العطل:

عطل في طوافة الماء.

- الرمز: FE

-نوع العطل:

مستوى الماء في الغسالة اكثر من المستوى المقرر رمز الخطا هذا يشير انه توجد مشكلة في صمام دخول المياه الى الغسالة ال جي تسبب ارتفاع منسوب المياه داخل الغسالة

الرمز:DL.DE

نوع العطل

عطل في قفل الباب اوالباب غير مغلق بصورة كاملة يظهر هذا الرمز عندما يكون مقبض باب الغسالة غير مغلق بشكل جيد لذلك تاكد من سده بصورة صحيحة ثم اضغط زر بدء ايقاف او اغلق غطاء الغسالة بشكل جيد حتى يضيئ او اغلاق باب الغسالة

الرمز:IE

نوع العطل

ضعف مصدر الماء او عطل ولف الماء رمز هذا الخطا يدل على ان الغسالة تمتلئ ببطء بالمياه او لا تمتلئ اطلاقا و يظهر هذا الخطا اذا كان بوري الماء غير مفتوح بالكامل او ضغط المياه منخفض او هناك انسداد او التواء صندة دخول المياه للغسالة

الرمز:OE

نوع العطل

انسداد مجرى تصريف المياه ا الفلتر هذا الرمز يشير الى ان الغسالة تدور ببطى او لا تدور نهائيا او عند انسداد الخرطوم تغدية المياه للغسالة بسبب انحناء ه بشكل كبير بحيث يسبب انسداد في مرور المياه

الرمز:UE

نوع العطل

عدم اتزان الغسالة اوالحمل في زيادة

الرمز:E1

نوع العطل

نضوح الماء

الرمز:HE

نوع العطل

عطل الفلتر او الحساس الخاص بالحرارة

الرمز:E04

نوع الرمز

عطل الطوافة الكهربائية

الرمز:E02

نوع العطل

ضعف مصدر الماء

الرمز:SE

نوع العطل

عطل في الكرت

الرمز:TE

نوع العطل

عطل في الحساس الخاص بالحرارة

الرمز:LE

نوع العطل

افر لود الماطور فاصل بسبب سخونة الماطوراطفا الغسالة لمدة 30 دقيقة واترك الماطور يبرد ادا استمر العطل يجب تصليح اوفرلو

الرمز:DR

نوع العطل

تعليق جميع الوظائف بسبب عطل ما وقبل هذا الرمز يظهر الارم يجب اعادة تشغيل الغسالة عن سماع صوت التحذير قبل ان تبدا عملية التصريف للمياه وسيتم تعليق جميع وظائف الغسالة لغاية انتهاء عملية التصريف

الرمز:EG

نوع العطل

وجود عطل في الفاصل clutch

فيديو عن الاخطاء

للاشتراك في قناتي اليوتيوب

اضغط هنا

لتحميل تطبيق قناتي

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

ماهي اعطل السداد في اجهزة التبريد والتكييف

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Thu, 24 Feb 2022 17:44:00 +0000

ماهي اعطل السداد في اجهزة التبريد والتكييف

ماهي اعطل السداد في اجهزة التبريد والتكييف :

- يوجد خمسة أنواع من عطل السدد وهي :

1 - سدد اللحام

2 - سدد الرطوبة

3 - سدد الخفس

4 - سدد الشوائب

5 - سدد الزيت

1 - سدد اللحام :

وهذا السدد لا يعتبر ضمن الأعطال التي قد تحدث في دائرة كانت سليمه ثم حدث بها عطل وإنما يحدث فقط أثناء اللحام اي قبل الشحن

2 - سدد الرطوبة :

مثل سدد اللحام تماماً يحدث أثناء عملية الشحن ويحدث أثناء الشحن

3 - سدد الخفس :

هو أن يحدث ثني أو خفس لماسورة مما قد يؤدي لحدوث اختناق وسدد بها وهو منتشر أكثر في مواسير أجهزة تكييف الاسبليت، أو عند فك وتركيب اي جزء بالدائرة فقد يحدث خفس للمواسير وعادة يكون واضح بالنظر

4 - سدد الشوائب :

يمكن حدوثه في أي دائرة ولكن يكثر حدوثه في الثلاجه والديب فريزر التي يكون المكثف بها من الحديد حيث أحياناً يؤدي تاكسد الحديد لفرز شوائب تسبب سدد

5 - سدد الزيت :

يحدث في المبخر أو الكابلاري نتيجة

- إما حمل الجهاز أثناء النقل بطريقة خطأ

- أو وجود عطل نطر الزيت بالضاغط

- أو تعرض الضاغط لحراره عاليه تؤدي لأن ينطر زيت بالدائرة

الاشتراك في قناتي اليوتيوب

اضغط للاشتراك

تحميل تطبيق قناتي

هنا لتحميل

تحميل تطبيق مدونتي

موقع حسابي على الفايس

اضغط للمتابعة

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

احسن جهاز قطع محمول من موقع بانجوود

noreply@blogger.com (ABO BAHAAEDDINE) — Thu, 17 Feb 2022 19:24:00 +0000

احسن جهاز قطع محمول من موقع بانجوود

السلام عليكم:

اقدم لكم اليوم احسن جهاز قطع محمول من موقع بانجوود ساترك لكم الرابط تحت لشراء

مع رابط الشراء وكوبونات التخفيضات .

هدا الجهاز رائع جدا وقد استعملته وسهل في القطع ويمكن استعماله في المناطق التي

ليس فيها كهرباء او اماكن صعبة .حيت يتوفر على بطاريتين .

ساضع لكم فيديو يشرح طريقة الاستعمال ارجو ان ينال اعجابكم

رابط شراء القطعة من بانجوود

اضغط هنا

كوبونات التخفيض والشراء من الموقع :BG630594

الاشتراك في قناتي اليوتيوب

اضغط للاشتراك

تحميل تطبيق قناتي

هنا لتحميل

تحميل تطبيق مدونتي