機車、玩樂、工作

990320北宜追焦

2010-03-24T18:08:00.000+08:00

新買的皮褲才第一次穿出去在北宜就有這麼多人幫我拍寫真

結果回家上網一看才知道這天有網友舉辦射手盃

難怪每個彎拍照的人都超多的

我的新玩具 GSX-R1000(K8)

2010-03-20T17:14:00.001+08:00

在一月初賣掉我的GSR後，開始在網路尋找一直想試試看的跑車，

本來一開始是沒有預設廠牌的，但一開始看到喜歡的都是阿魯，

也看了2台K7發現都有雷過，雖然都有修復但也不知道有沒有影響到車架，

結果在一個巧合下，有人介紹我一台極新的K8，

但遇到一個很重要的問題就是這台超過我的預算超多，

在考慮了很久一段時間後（其實也沒有多久，大概才3天），還是決定拜下去了，

因為好車是不會等人的（至少我是這樣安慰自己的）

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

前車主非常的騷包所以一開始車上有全車的彩繪貼紙，輪框也烤成了白色

（但我不喜歡，打算一步一步的撕掉）

會說這台超新是因為車上大部份的東西都沒用過

原車主買來就大改，等要賣的時候才恢復原廠

例如

排氣管的膠膜都還撕掉，表示原廠管都還沒騎出去過

煞車跟離合器的總磅也是全新的

輪胎還換了倍耐力的光頭胎（我不喜歡用光頭胎，所以騎了1000公里後換掉）

風鏡也是拿一塊全新的加高風鏡給我換上

該裝的小東西全都有裝了

如: 大燈護片防倒球...等等

以前騎GSR的時候嫌避震器太陽春

現在換成全可調的前後避震反而變成不會調了

騎了一千多公里避震器還調的不是很滿意，還在繼續微調中

剛換的POWER ONE

感覺這條胎可以做的傾角真的很大

但為什麼才剛換網路上一大堆負面的評價開始出現

反正我騎車也沒這麼殺先用用看再說

現在很多胎都會在胎面的最旁邊放上自家廠牌的標誌

感覺就是要大家挑戰它

如果可以騎到把旁邊米其林寶寶磨掉那真的是很厲害

後記:

從牽車到現在大約2個月，騎了一千多公里

一開始真的很不習慣跑車的姿勢，每次騎完都是腰痠背痛的

還一度懷疑自己到底適不適合跑車阿

不過還好隨著里程數的增加，痛苦也慢慢的減少

也開始習慣跑車的姿勢跟過彎的方式

總而言之至少圓了自己的一個夢想了

FILCO機械式鍵盤

2009-12-12T14:19:00.002+08:00

最近發現平常使用的鍵盤越來越難打，

於是開始在網路上問google大神看大家有什麼推薦又好打的鍵盤，

結果不搜尋還好一搜尋找到的都是一些敗家的資訊，

後來才知道原來玩家在收集的鍵盤都是機械式的鍵盤，

還有分各種顏色的軸就有各種不同的觸感、聲音，

而且每一支鍵盤的價錢也都是好幾千起跳的，

最後敗入的就是要分享的這支『FILCO 機械式鍵盤』，

因為這支看起來很有質感所以等我清醒時它就在我桌上了。

鍵盤的外盒

型號

全部的配件（鍵盤本體跟USB轉PS2的轉接頭）

鍵盤上浮雕的FILCO

用來整理線的魔鬼沾

USB介面的

轉接頭

鍵盤上有中文的刻印，還有出英文版跟無刻印版的，

但因為還沒有到可以盲打的程度，所以還是乖乖的買中文版的

指示燈用藍色的LED看起來就是有質感

使用心得：

第一次使用機械式鍵盤是高中剛買電腦時附的，

那時候並沒有什麼特別好打的感覺，直到用了很多年後因為有些鍵開始有點接觸不良了才換掉，

第二支鍵盤買的是一般多媒體的薄膜式鍵盤，買回來用了一陣子以後才發現打起來跟之前的鍵盤差好多，

但因為也沒有壞掉所以就一直用，直到最近公司開始要打很多的計畫書，

才想買一支好打一點的鍵盤，也才會買這支FILCO鍵盤，

雖然價錢不便宜，但使用了將近一個禮拜後覺得真的很值得，

整個打字的手感增加很多，而且長時間使用也覺得手比較不會酸了，

推薦給大家！

繼續騎就對了

2009-11-16T23:31:00.002+08:00

從18歲擁有自己第一台機車的時候，覺得機車只是個代步、出遊的工具，
當時跟著班上的同學騎車幾乎跑遍了台北縣市就覺得自己很強了，
到了讀二技的時候，認識班上一些愛改車的同學，
於是開始跟著他們改，從一開始換輪胎、改排氣管到最後改避震器，
車子改完總是要試看看吧，
所以當時幾乎每個週末假日的晚上，都在五指山、陽金公路騎車、聊天，
每次幾乎騎到快天亮了才要回家，
現在都還覺得當時超熱血的。

在當兵的時候，買了第二台機車，可以改的東西又更多了，
最後還是步入改車這條不歸路，
但是因為晚上山上越來越亂了，所以騎車的時間改到了白天，
騎車的路線也變成熱門的106、北宜、濱海，
甚至連假的時候還會規劃過夜的行程，
不知道從什麼時候開始對路上越來越多的重機越來越有興趣，
每次在路上遇到都覺得機車怎麼可以這麼快，
於是開始規劃考駕照，大概是開始出來工作的關係，
從一開始的租車到慢慢有了買重車的念頭。

我的第一台重車從2007年10月牽車到現在也已經過了1年半了，
運氣還不錯家裡沒有反對的聲音，可以讓我安心的騎車，
剛買車的時候認識的只有以前同學有在騎，
所以自然出去騎都是我們兩個固定班底，
直到同學把車賣掉之後，才開始跟著車行出遊，
之後的日子反而讓我對騎車這件事有了很大的轉變，
我開始體認到騎車本來就是要抒解壓力的，
如果為了一些外在因素而影響了騎車的心情那反而會因為重車而讓自己綁手綁腳的，
也因為跟車行出遊讓我認識了一些人也去了很多沒去過的地方，體驗了不同的騎車方式，
以前一直認為自己是很愛騎車的，但跟一些人聊過之後才發現跟他們比我真的還太淺了，
看到他們對機車的熱愛跟執著，我不敢再說我熱愛騎車，只能說我的興趣是騎車，
很多人知道我有騎重車的時候都會覺得我很浪費錢，不如把錢拿來買汽車，
一開始我都會很努力的想為自己辯解一些什麼，但久而久之我也懶得跟他們解釋，
因為每個人有每個人興趣，反正他們講他們的我還是騎我的，
以上只是突然想到的一些事情，沒想到一打就是一大堆，
年紀越來越大廢話也越來越多了。

久違的北宜、106

2009-11-16T23:28:00.002+08:00

過完年後假日常常都在下雨所以已經很久沒有騎北宜跟106了

今天一起床窗外天氣非常的好，也沒有那麼冷了

就出門騎車吧，順便測試一下新換的輪胎BRIDGESTONE BT-016

本來後輪BT-002ST還可以再撐個幾百公里吧

但想到下禮拜要到清境2天還是早點換吧

↓ 驗明正身BT-016，本來想換倍耐力的輪胎，但前輪還沒磨完所以就先換016頂著先

↓ 不錯第一次騎就快滿胎了

↓ 前輪的4號002還是比較黏，順順騎也可以出胎削

↓ 下北宜左轉濱海可以看到奇怪的建築物（我覺得很像阿拉伯的房子）

↓ 不知道要照什麼，就照車吧

↓ 濱海一路上每個地方都好多人在釣魚喔

↓ 龜山島（哪裡像烏龜了）

↓ 這應該是山上留下來的水，很冰涼

↓ 筆直的濱海公路，這種天氣在濱海騎重車真的很舒服

↓ 天空很藍

上一條後輪BT-002ST在我車上騎了5400公里左右（還勉強可以接受），

雖然今天BT-016只騎了大約150公里，但可能是因為複和胎的關係，

感覺過灣穩定度幾乎跟002ST差不多（可能我還騎的不夠殺吧），

而且騎了2條BRIDGESTONE輪胎後，覺得輪胎在快磨完的後期，

輪胎的抓地力整個下降的很快，騎到後面越騎越滑，

所以一直想換歐洲胎來試試看（但歐洲胎真是貴阿，如果沒特價還真的下不了手）

106+102獨跑

2008-07-20T19:31:00.002+08:00

19號一早起床看窗外天空雖然雲很多但又有出太陽想說也2個禮拜沒騎車了，於是整理了一下出門吃過早餐後就自己到九份晃晃，雖然太陽不大但一路上還是只有熱阿（不過還好我有秘密武器，所以熱歸熱但還不至於不舒服），大概是因為颱風剛走的關係，106上的車子並沒有平常那麼多，所以很快就從106到了102上的一個小型停車場

山腳下的九份

基隆山登山步道，之前有跟同事爬過，雖然不長但有些路段很陡，不過上面風景很棒

天氣有點朦朧，天空跟海都快分不出來了

停車場旁邊有一條小路一路往山上去，本來想說上去看看是到哪裡，說不定有很棒的風景，但騎到一半水泥路沒了剩下拉力等級的路面，算了等我換滑胎車再來好了

在小路上看剛剛休息的停車場

之前換的CNC離合器拉桿，剛裝上去的時候原地拉拉桿並沒有感覺到號稱的省力功能，但實際上路使用了好幾百公里後，真的有感覺到比較省力，而且6段距離可調的功能也很好用，每一段的差別都很大，並不會像原廠的煞車拉桿有調跟沒調一樣，價錢也還可以接受，是個C/P值蠻高的改裝品

20080322 106+102縣道

2008-03-27T22:12:00.009+08:00

這禮拜還是騎106+102，北部的路線幾乎都跑遍了，該是時候找機會跑個過夜盃了，所以懶得打太多字了，直接看圖吧！！

龜牌棕櫚蠟

2008-03-10T22:18:00.010+08:00

之前洗完車後，幫車子美容的保養品都是一些乳蠟或AS，後來從一些網站得知，一般的化學蠟只是會讓車子看起來亮亮的，棕櫚蠟才會把車色的深度表現出來，雖然我也看的霧煞煞，但想說買一罐來試試看吧，結果上網找了一下找到了ZYMOL的牌子，但是看到價格真是傻眼，最便宜的都要近2000，最貴的還要數十萬，後來看到便宜一點的龜牌棕櫚蠟，想說用不起好的便宜的用看看吧。

只能用看的ZYMOL

這次的主角一打開蓋子味道真香，害我好想舔一口喔

先用安全帽試試這款蠟，效果真是不錯，但讓我原本的一些刮痕更明顯了

真是亮到噁心

淺色的帽子就沒有深色的那麼亮

北橫、北宜半日遊

2008-03-03T21:35:00.007+08:00

前一天晚上因為有下點小雨，一早地上都還是濕的，所以只好把約定好的時間延到11點，跟老王會合後隨便找了間便利商店把早餐解決，當時天空已經出現陽光了，所以照著原來的計畫從北橫到宜蘭後，再從北宜回台北

第一個休息點北橫、羅馬公路入口

每次走羅馬公路都沒有停在這招牌照相，這次特別在這照個相

獨照

榮華壩（到這裡的天氣都還是很好的）

巴陵大橋（天氣開始陰陰的）

快到明池的路上
明池（到這地方霧開始越來越大了）

明池的停車場，滿地都是泥巴，早知道別進來了

在明池往宜蘭路上，開始有些路段有小坍方，滿地的泥巴沿路沙子又多，所以回到台北的時候車就成了這個模樣，但因為太累了，只好先休息明天再洗車

休息了一天後，洗了3個多小時的車，終於車子看起來比較乾淨了

久違的106

2008-02-29T23:51:00.005+08:00

最近因為天氣都不是很穩定所以已經很久沒跑106了，228放假剛好天氣還不錯就來了一趟106+102之旅，本來老王還有約青蛙跟昌哥的，但不知道為什麼沒約好，所以只有我跟老王跑了。

平溪路邊休息

很少有機會從高處看我的車
濱海的休息區（後面的人好像在訓練賽鴿，每隻鴿子的腳上都有編號）
出發了啦，還拍
老王笑得有點僵喔

背景是福隆海水浴場路邊的小花

煉銅場
老王很HI喔
被染色的河流

很帥了啦

請小心服用--Berunger煞車總磅

2008-02-29T23:16:00.005+08:00

從牽車到現在已經快半年了，一直想要改一些東西，但是每樣只要跟重車扯上邊的改裝品價格都是三級跳，所以一直遲遲下不了手，而且其實想改的東西很多（例如：防甩頭、後避震、前叉彈簧、煞車），要在有限的預算下做選擇真的很難。
有一次在跟車店的師傅聊到想改Bermbo的煞車總磅，但他說在他用過的總磅中其實Bermbo的手感並不是最好的，Beringer的手感就比Bermbo的好很多，我一開始還蠻懷疑的，但他馬上就帶我去試壓店裡分別有改Bermbo和Beringer的煞車，不試還好一試它就出現在我車上了。（結論就是別輕易的試裝備比較好的車）
而且一開始只是想說問問看有沒有貨，但店員說CNC後照鏡座缺貨，想說那好吧在等等好了，結果過一陣子打電話給我就跟我說裝好了，我連安裝過程都沒看到阿，所以就沒有安裝的照片了。

Berunger煞車總磅質感真是不錯

CNC後照鏡座
造成大失血的標誌

另一角度

CNC油杯

拉桿、間隙調整鈕

裝完後店員一再地提醒我剛裝好煞車小力點，先適應一陣子，我車騎出去遇到的第一個紅燈馬上感受到煞車帶來的強大力道，嚴格說起來其實煞車並沒有變利，但是力道強很多，就是要產生跟安裝前一樣的煞車力道我現在只需要出一半的力量就可以了，而且手感更是沒話說並不會死硬，推薦給有打算裝Bermbo CNC總磅的，在差不多的價位可以試試法國的B牌。

20080216 羅馬公路+明德水庫

2008-02-17T19:57:00.008+08:00

下了一個月的雨，一早台北終於看到太陽了，二話不說當然馬上整裝出發，今天的計畫是跑完羅馬公路後，到了台三線再計畫接下來的地點。
跑完羅馬後，看了PAPAGO決定往明德水庫去，回程走西濱回台北，沿路還到風情海岸照個相休息一下，但因為一些因素到了觀音又走台66回到台三線，一整天下來感覺好像要把過去一個月的份都騎回來，而且一路上也騎的比較快，雖然很爽但也很擔心被照相，而且還遇到蠻多汽車陪跑的，雖然都沒有挑釁的動作，但一路上都追著我們後面跑，感覺還蠻危險的。

明德水庫的觀景台
 吊橋
 停在鏡片上的小瓢蟲

西濱旁邊的風情海岸

2008年春節花東小車行

2008-02-11T22:10:00.001+08:00

初二、初三本來是計畫騎重車到池上的，但因為一直在下雨所以最後我跟老王決定騎小車出發，大年初二一早約在新店集合展開這次的花東2日遊，南下一路走台九線，但天公實在不作美，一路下到花蓮才看到一點陽光，但沒多久又開始下雨，就這樣一路天氣不是很穩定的到了富里，第二天從玉里走玉長公路到達長濱，繼續沿著台11北上，這一天更慘幾乎沿路下雨，所以只好趕快趕路回台北吧。
雖然這次都沒有到什麼景點逛，就算有也只是照個相就離開了，但就當作先是來探探路吧，有機會一定要騎重車到花東，那邊的路就是要騎重車才過癮。

alpinestarts短手套

2008-02-11T21:57:00.000+08:00

原本戴的短手套因為是布的，所以戴久了指尖的部分因為碰到魔鬼沾開始變的毛毛的，所以就開始物色半皮半布的短手套，而且價錢要便宜一點的，看了幾雙之後覺得這雙還不錯，最近下了一個月的雨，所以買來到現在只戴過一次，手感還沒有很好，看來還要多戴一陣子才會越來越好戴吧！

20080119每週固定路線--羅馬公路

2008-01-22T23:38:00.000+08:00

氣象報告預測本來19號早上天氣會轉好，但沒想到一早台北居然還在下雨，但我知道等晚一點天氣一轉好老王一定會找去騎車，因為他最近車上上了一些好東西，都還沒有機會好好的試一下車，所以中午過後天氣看來越來越穩定了就出發吧，路線沒什麼好介紹了直接看照片吧。

20080112北縣市躲雨一日遊

2008-01-14T23:05:00.000+08:00

12號是選舉的日子，也是我們出遊的日子，大家相約在早餐店打算往106到福隆吃便當，但是因為大部分的人都是租車，所以約的時間也就晚很多了，在早餐店集合完後出發的共有8台車9個人（真是有史以來最多的車阿，感動），包括老王（FZ-6N）、青蛙（6R）、昌哥（R6）、我（GSR）4個老屁股，新成員阿良跟他女友（小黃蜂）、志威（CB400），另外2個是青蛙從租車店帶來的車友。
一路上大家都順順的騎到了莫內天氣都還不錯，但一過中午以後就如天氣預報所報的開始變天了，所以大家臨時決定不往福隆方向了改往五指山移動，但才一上汐平就開始下雨了，馬上折返下山，在山下大家做了最後的決定，往台三方向騎，結果就開始了一天躲雨的出遊，在往台三的路上大家都餓了所以就先在板橋吃午餐，吃完午餐後繼續往北橫騎，但才一上台七乙大家就放棄了，找了個地方休息一下聊聊天也不錯。
回程的時候我本來要獨自騎線道110到新店，因為早就有下雨的心理準備了，所以打算慢慢騎，但沒想到要離開的時候在加油站遇到一個騎CB1300的車友也是要到新店，路上他就跟我說要帶我騎叫我跟著他，雖然他也沒有騎很快，但大概是因為下雨加上又天黑了所以我還是跟得很辛苦，在路上他還問我騎車多久了？我回答3個月，結果他居然說了一句話讓我不知道該怎麼回他，他說：「才3個月喔......怎麼那麼菜怎麼那麼菜怎麼那麼菜.........」，我：「............」

2008年新春第一跑

2008-01-08T20:41:00.000+08:00

本來每次跑北橫、羅馬公路都是只有我跟老王，沒想到這次青蛙跟昌哥居然會願意跟，所以大家就約好1月5號早上八點從板橋出發，開始了2008年的第一次出遊。
當天一早起來的時候外面地都還是濕的，不過看看南邊的天氣還蠻亮的而且也沒有什麼雲，想說往南走天氣應該會越來越好（前一天還有人執意要去106，如果真的去106我看大家半路就可以折返了），因為我在台北市時地還是濕的，所以全程騎完只有我的車是髒的，還虧我上禮拜才剛洗好車，真倒楣。
一路上照著既定的路線前進，到三峽台七甲入口處吃早餐，途中也只有停了一下復興橋、關西加油站、三峽加油站，所以照片沒有很多，就加減看吧。
另外，台三線最近越來越難騎了，因為三角架似乎越來越多了，警察最近真的是卯足了勁的開單、照超速，所以大家騎車要小心阿，不要便宜了政府。

20071222 老地方106+102

2007-12-24T22:56:00.000+08:00

本來約好早上7點就要在東南前的早餐店集合的，但因為早上起來的時候天氣並不是很好，所以我就繼續睡回籠覺，睡到十點半的時候，接到老王電話說天氣變好又出太陽可以出發了，所以大家改約12點繼續我們本來的計畫『106+102九份遊』

今天參加的4台車（2台大車+2台小車）

在縣道102上涼亭的大合照（如果天氣好的話，這裡的風景很棒）

最後就是九份國小旁的廟休息、吃芋圓

最後要回程的時候因為天氣感覺開始變差了，所以我跟老王臨時決定往瑞芳下山從新台五路回台北，而昌哥跟青蛙還是沿著原路回台北（看來他們還殺的不過癮）。

20071201 羅馬公路、北橫

2007-12-24T22:37:00.000+08:00

這幾個禮拜的假日，騎車幾乎都是往北橫跟羅馬公路騎，一方面是因為往桃園的方向天氣都比台北穩定，再來就是山路的長度也夠，不會感覺好像沒騎到，也不會覺得太遠，全程大約3～4小時就可以到家了，因為幾乎是一樣的路線，所以休息的地點也都一樣，當然照片也都差不多啦。

看老王笑得多開心阿

這是台三縣路邊某個小景點

紅牌車規定必須一台車停一格汽車格
真是浪費空間的政策

SHOEI X-11 TAMADA開箱照

2007-11-28T20:51:00.000+08:00

從以前就因為一直沒有一頂全罩的帽子，所以都是靠ARAI RAM 3陪我上山下海，選了一陣子的帽子後，最後還是決定先買進口帽中較普遍的SHOEI X-11，因為帽子多所以要找一些相關的配件也會比較好找，最後當然也是因為比較便宜啦，而且還送一片無扣的墨片和台製的帽袋。

從日本寄過來的

外箱

原廠帽袋

帽子各角度照片

五件式內襯+鼻罩+下巴罩

出廠日期

原廠撥水劑+潤滑油

送的墨片

台製手提帽袋

日本安全帽的兩大牌子

帽子買來後，颱風就緊接著到來，所以只有在家戴著乾過癮而已，還沒有機會實際戴出去試試大家所稱讚的通風性，所以也就沒有使用心得啦！

12/2補充使用心得：假日趁著天氣好趕快出去騎車試帽子，因為之前都是帶3/4帽，所以第一個明顯的感覺就是包覆性更好了，兩頰的內襯更往前延伸，但相對的視線少了一些，以前在行進中要看儀表版只需要動眼睛就可以了，現在需要低一下頭，但還不至於會因為要看儀表而影響騎乘，因為最近天氣有點冷，所以就沒有把全部通氣孔都打開，沒有感受到SHOEI的通風性，另外行進間的風切聲也小很多，所以對速度的感覺更不明顯了，騎到100多都只聽到排氣管的聲音沒有什麼風切聲，至於缺點目前還沒發現什麼大缺點，等戴久一點才會有更多心得吧。

KAWASAKI ER-6N終於要進來台灣了

2007-11-28T20:28:00.000+08:00

KAWASAKI ER-6N要進來台灣了，大約會在12月中，本來一開始在選車的時候就是選擇他，但是無奈當時KAWASAKI沒有引進這款的打算，因為驗車可能驗不過，所以只有進穿衣服的ER-6F，真正要買車的時候，因為沒有人敢保證ER-6N會不會進，所以就想說不等了買別台吧，結果沒想到不到3個月，居然真的要進來了，真是殘念阿！

20071124 羅馬公路散步

2007-11-26T21:28:00.000+08:00

這次的羅馬公路本來早上就要出發的，但一早起床居然還在下雨，本來想說這禮拜不用騎了，因為颱風要來了，結果沒想到到了中午台北居然出太陽，那桃園的天氣應該更好吧，趕快打給老王約好早上未成行的羅馬公路之旅。
但因為晚上還有約，加上我們又太晚出門了，所以一路上就比較少休息，直接從板橋經三峽、大溪直接上北橫，過羅馬公路後再從台三回台北。

老王我把你照的這麼好看，你把我人照的這麼小，你是在照橋還是照人阿

到此一遊

老王超愛耍帥的

回程的時候因為還有事，所以在三峽的時候就跟老王分道揚鑣（其實是他騎太慢了），我從110線道到新店後，走水源快速道路下基隆路真的是蠻快的。
途中還發生了一點小插曲，在水源路的時候突然前面的車緊急煞車，我心想不會是故意的吧，不過還好我有保持距離沒有撞上去，後來才發現原來是有一台車撞到了一隻狗，我經過的時候那隻狗還躺在地上一直叫，聽了真的覺得很可憐，後來在要上水源快速道路前等紅綠燈，遇到了5、6台的仿賽，結果一路上我都已經超速很多了，還是看不到他們的車尾燈，是我太守規矩了嗎？還是他們真的太快了？

071117 106+102出遊

2007-11-21T13:10:00.000+08:00

這次的騎車不算是出遊，因為路線還是一樣（106+102+汐平），所以沒有出遊的感覺，成員有青蛙（KTR）+老王（FZ-6N）+阿昌（奔騰）+我（GSR），一早大家約好6：30在老地方吃早餐，5：45起床的時候天都還沒亮，心裡想約這麼早要幹嘛，又不是老人家要去爬山。

6：45到了早餐店後，門口已經停了3台機車了，不錯，大家都還蠻準時的，吃完早餐後第一個休息地點就是106上的莫內咖啡，才剛上106一路上地都濕濕的，但大家看天氣應該會還不錯所以就繼續前進，到了莫內果然只有我們四台車，大家點了飲料就坐下來話家常，想說等地乾一點再繼續往102出發，大概是因為很少有機會一起出來騎車了，所以這一路上只要一休息幾乎都在打屁聊天，反而沒有照什麼像。

在九份國小旁的廟休息

這次的2台紅牌車

GSR獨照

老王

喇賽

繼續喇賽

莫內咖啡

青蛙

老王

最後從汐平公路下汐止後，大家一起去吃中餐，吃完中餐又一起到內湖的柏霖看人身部品，本來想去買一件防摔褲的，但都沒有看到喜歡的所以就再看看吧，最後要回家的時候，就發揮了開放路權的便利性了，我跟老王直接走環快回台北，他直接接市民大道回板橋，我直接下基隆路回家，走快速道路真的是只有快而已啦！（哈哈）

俄羅斯方塊之神的境界

2007-11-15T21:58:00.000+08:00

俄羅斯方塊可以玩到這樣我也不知道要說什麼了，
最後的隱藏關卡居然是透明的方塊，
真的是太神了！

電玩達人再現~俄羅斯方塊隱藏關卡竟然是隱形的方塊

安全帽的選擇

2007-11-15T21:24:00.000+08:00

最近想買一頂全罩式的安全帽，
進口帽的選擇大概就是ARAI、SHOEI、AGV、SUOMY...等等，
因為現在的3/4帽已經是ARAI的了，加上聽說ARAI的全罩小配件蠻容易脫落的，
所以先排除ARAI（不過蠻多喜歡的配色都是ARAI的），
至於SUOMY的帽子屌歸屌，但是對我來說太花了，我還是喜歡低調一點，
所以考慮的就只剩下SHOEI的X-11、AGV的TI-TECH系列
下面三款都還不錯，真是難選擇阿。