Les grands chantiers de l'été

Tue, 15 May 2012 11:25:06 +0200

Comme chaque année, les mois d'été seront riches en chantier à Bruxelles. Cette période est en effet idéale pour réaliser de gros chantiers en ville, vu la météo en principe plus clémente ou encore le trafic routier moins dense.

Bruxelles Mobilité agit à plusieurs niveaux pour limiter l'impact des perturbations de ces travaux et vous faciliter la vie.

Une bonne coordination

Tout d'abord, Bruxelles Mobilité assure la coordination des chantiers réalisés, via sa Commission de Coordination des Chantiers. Cette commission rassemble différents intervenants, comme la police, les communes, les responsables de chantier, Vivaqua, la STIB,... La réalisation de tout chantier en voirie à Bruxelles est soumise à son approbation.

Une information complète avant les travaux

Que ce soit via ce site ou via la presse, Bruxelles Mobilité communique toutes les informations dont elle a connaissance afin de vous prévenir bien à temps et que vous puissiez prendre vos dispositions.

Voici d'ores et déjà la carte des chantiers les plus perturbants qui auront lieu cet été : téléchargez la carte

Une communication en temps réel pendant les travaux

Que ce soit via la page d'accueil de ce site ou via les bulletins envoyés aux radios par le centre de mobilité Mobiris, vous serez informés en temps réel des perturbations du trafic routier.

Une information en tout temps sur les différents moyens de transport alternatifs à la voiture

Parcourez les différentes pages de ce site afin de trouver le moyen de transport qui vous permettra d'éviter le stress des embouteillages.

Plus d'info : téléchargez la liste détaillée des chantiers les plus perturbants de cet été.

Tunnels Cinquantenaire et Loi fermés cet été

Wed, 16 May 2012 11:19:59 +0200

Les tunnels Cinquantenaire et Loi seront fermés du 11 juin au 15 septembre. Cela ne concerne que la circulation en direction du centre.

La sortie du tunnel Loi doit être complètement transformée pour permettre le passage d'une nouvelle liaison ferroviaire. Les structures de soutènement de la sortie du tunnel doivent également être rénovées.

Ces travaux permettront également de créer des puits de lumière dans le cadre de l'aménagement d'un noyau multimodal dans le station Schuman.

Déviations

Les tunnels Cinquantenaire et Loi ne seront fermés qu'en direction du centre. La circulation s'effectuera normalement dans les tunnels Belliard, Cortenbergh et Cinquantenaire pour sortir de la ville. L'accès au rond-point Schuman par la rue Froissart sera maintenu, tout comme l'accès par l'avenue de la Joyeuse Entrée.

Un plan de déviation a été mis en place pour la durée des travaux. Il est toutefois conseillé d'utiliser, dans la mesure du possible, les transports en commun pendant la fermeture des tunnels, en privilégiant les transports circulant en souterrain (métro, train) ou en site propre (tram). Le système Villo! est également disponible.

1. Pour la circulation en provenance de l'avenue de Tervuren

La circulation sera réduite sur une seule bande dans le tunnel Tervuren, qui passe sous le rond-point Montgomery.

Pour la circulation en provenance du rond-point Montgomery :

La circulation sera réduite sur une bande de l'avenue de Tervuren, ensuite déviée vers l'avenue de l'Yser, l'avenue de la Renaissance, l'avenue de Cortenbergh, la rue Stévin - dont le sens de circulation sera inversé - et ensuite vers le Boulevard Charlemagne pour rejoindre la rue de la Loi.
La circulation sera maintenue sur la bande latérale de l'avenue de Tervuren, qui dessert les rues de la Duchesse, des Trévires et des Ménapiens.
L'accès à l'avenue des Celtes à partir de l'avenue de Tervuren ne sera autorisé qu'aux trams.
L'accès à l'avenue des Gaulois à partir de l'avenue de Tervuren sera maintenu.

2. Pour la circulation en provenance du tunnel Reyers–Centre (E40) et de la Place de Jamblinne de Meux

La circulation se fera sur deux bandes avenue de Cortenbergh en direction du rond-point Schuman. Elle sera ensuite déviée via la rue Stévin - dont le sens de circulation sera inversé - et ensuite vers le Boulevard Charlemagne pour rejoindre la rue de la Loi.

3. Pour la circulation sur le tronçon de l'avenue de Cortenbergh situé entre la rue Stévin et le rond-point Schuman

Ce tronçon restera ouvert uniquement à la circulation locale sauf en cas de sommet européen. La circulation s'y fera à double sens.

4. Pour la circulation en provenance de l'avenue d'Auderghem

Le tunnel Loi vers le centre ne sera pas accessible par l'avenue d'Auderghem.
La circulation sera maintenue vers le rond-point Schuman puis sur la bande latérale de la rue de la Loi côté Berlaymont.

Plus d'info : voir la brochure reprenant le plan de déviation

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