Bu araba 180 den fazla basar

Porsche Boxster 2015

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Mon, 31 Aug 2015 10:17:00 +0000

Porsche Boxster 2015

Motor Gücü: 265 hp
0 - 100 km hızlanma: 5,8 saniye
Maksimum Hız: 264 km/saat
Yakıt tüketimi: 100 km'de 8.4 litre

Dış Tasarım
Boxster modelini, performans ve bir spor otomobilin nasıl görünmesi gerektiği konusunda yeniden yorumladık. Bunu yaparak, özgürlüğün yeni bir ikonunu da ortaya çıkarmayı yine başardık. 550 Spyder gibi efsanevi öncülerine benzer şekilde, özgürlük hissini doruk noktasına taşımaya devam eden bir Porsche.

Kanatlardan arkaya zarif bir şekilde uzanan net çizgiler, bir Porsche için dahi eşsiz bir tasarım uygulamasıdır. Arka kısımda diğer bir özellik, 120 km/h hıza ulaşıldığında havanın kaldırma kuvvetini azaltmak için otomatik olarak açılan arka kanattır. Kapandığında, LED arka lambaların üzerine pürüzsüz bir şekilde yerleşir. Çarpıcı bir etki için, geri vites lambası ve arka sis lambası, arka kanadın orta alt kısmında yer alır.

Isı yönetimi
Seçici ısı akışı kontrol stratejisi ve değişken soğutma devrelerinin talebe göre kademeli olarak çalışması sayesinde, motor ve şanzıman normal çalışma sıcaklıklarına daha çabuk ulaşır. Sürtünmenin azalması sonucunda, yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu da azalır. Isı yönetimi, spor sürüş sırasında performansı yüksek bir düzeyde tutmak için sıcaklığı düşürmeye de çalışır.

Otomatik Start/Stop fonksiyonu

Boxster modellerinde standart olarak bulunan otomatik Start/Stop fonksiyonu, hareketsiz haldeyken boş vites seçilip debriyaj pedalı serbest bırakıldığında motoru durdurur. Porsche Doppelkupplung (PDK) bulunan otomobillerde, bu sadece frene basma ve basılı tutma meselesidir. Tüm ses ve iletişim sistemleri açık kalır.

Motor, debriyaj pedalına bastığınız ya da PDK donanımlı araçlarda fren pedalından ayağınızı kaldırdığınız anda yeniden çalıştırılır. Yakıt tasarrufu sağlayan bu yenilik, öncelikle şehir içi ya da sıkışık otoyol trafiğinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

2015 Motorlu Taşıtlar Vergisi 7-11 Yaş Tüm Motorlar

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Thu, 08 Jan 2015 01:07:00 +0000

2015 Motorlu Taşıtlar Vergisi 7-11 Yaş Tüm Motorlar
7-11 Yaş - 0-1300 motor
231,00 TL

7-11 Yaş - 1300-1600 motor
412,00 TL

7-11 Yaş - 1601-1800 motor
768,00 TL

7-11 Yaş - 1801-2000 motor
1.189,00 TL

7-11 Yaş - 2001-2500 motor
1.787,00 TL

7-11 Yaş - 2501-3000 motor
2.985,00 TL

7-11 Yaş - 3001-3500 motor
4.533,00 TL

7-11 Yaş - 3501-4000 motor
6.686,00 TL

7-11 Yaş - 4001-25000 motor
9.556,00 TL

2015 Motorlu Taşıtlar Vergisi 4-6 Yaş Tüm Motorlar

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Thu, 08 Jan 2015 01:04:00 +0000

2015 Motorlu Taşıtlar Vergisi 4-6 Yaş Tüm Motorlar
4-6 Yaş - 0-1300 motor
412,00 TL

4-6 Yaş - 1300-1600 motor
709,00 TL

4-6 Yaş - 1601-1800 motor
1.304,00 TL

4-6 Yaş - 1801-2000 motor
2.024,00 TL

4-6 Yaş - 2001-2500 motor
2.860,00 TL

4-6 Yaş - 2501-3000 motor
4.777,00 TL

4-6 Yaş - 3001-3500 motor
7.524,00 TL

4-6 Yaş - 3501-4000 motor
11.352,00 TL

4-6 Yaş - 4001-25000 motor
16.135,00 TL

2015 Motorlu Taşıtlar Vergisi 1-3 Yaş Tüm Motorlar

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Thu, 08 Jan 2015 00:56:00 +0000

2015 Motorlu Taşıtlar Vergisi 1-3 Yaş Tüm Motorlar
1-3 Yaş - 0-1300 motor
591,00 TL

1-3 Yaş - 1301-1600 motor
945,00 TL

1-3 Yaş - 1601-1800 motor
1.667,00 TL

1-3 Yaş - 1801-2000 motor
2.626,00 TL

1-3 Yaş - 2001-2500 motor
3.939,00 TL

1-3 Yaş - 2501-3000 motor
5.491,00 TL

1-3 Yaş - 3001-3500 motor
8.362,00 TL

1-3 Yaş - 3501-4000 motor
13.147,00 TL

1-3 Yaş - 4001-25000 motor
21.516,00 TL

Proton Gen 2

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Thu, 08 Jan 2015 00:51:00 +0000

Proton Gen 2
Tasarımı sayesinde sizi çoğu arabadan farklı kılan, kullanışı zevkli, sportif ve ekonomik bir aile arabasıdır. Koltuk yapısı, iç mekanın dizaynı ve motor gücü sportif yönünü göstermektedir. Proton'un, İngilizlerin ünlü otomobil firması LOTUS'u satın aldıktan sonra, bu firmadaki tecrübeleri aktararak ürettiği bir araçtır. Aracın üzerinde LOTUS mühendislerinin logosu vardır.

İç kısım
Ön camlar otomatik, arka camlar ise manueldir. Yolcu ve sürücü için hava yastıkları vardır. Arka koltuklarda da emniyet kemerleri vardır. Arka koltuklardan istediğiniz birini açarak bagaja da ulaşabilmektesiniz.

Yakıt Tüketimi
Araçta sonradan takılan Proton onaylı Atiker marka sıralı LPG sistemi vardır (Simit tüp). Uzun yolda 38 litre LPG ile 450 km. gidebilmektedir. Şehir içinde ise yaklaşık 350 km. yol almaktadır. Bu değerler ekonomik kullanım teknikleri ile mümkündür. Devirsiz kullanımlar, ani hızlanmalar, sürekli hız değişimleri ve yüksek hızlarda bu değerleri yakalamanız mümkün olmayacaktır.

Aracın Mekanik Durumu
Ağır bakımı 72.000 km. de yapılmıştır. 10.000 km.de bir hafif bakım yaptırmanız gerekmektedir. Aracın yedek parça sorunu yoktur. Parça ve Servis fiyatları normaldir. Proton servislerini arayarak bu konuda bilgi alabilirsiniz.

Vergi, Trafik Cezası, Hasar Kaydı ve Muayene
2013 yılı yeni Trafik Yönetmeliğine uygun olup, LPG tankının değişmesine gerek yoktur. Aracın 2015 yılı vergisi 945,00 TL'dir.

Diğer Açıklamalar
Yedek Anahtar, Yedek lastik, Araca ait Proton markalı lastik değiştirme araç-gereçleri, Jant Kapakları ve Kullanma kılavuzu vardır.

Renk Seçenekleri: Siyah, Beyaz, Tutku Mavi, Genetik Gümüş

Fiyatı:
Proton GEN-2 1.6 LowLine Düz Vites: 40.680 TL
Proton GEN-2 1.6 LowLine LPG'li Düz Vites: 42.263 TL
Proton GEN-2 1.6 Medium Line Düz Vites: 44.280 TL
Proton GEN-2 1.6 Medium Line LPG' li Düz Vites: 46.263 TL
Proton GEN-2 1.6 Medium Line Oto Vites: 47.880 TL
Proton GEN-2 1.6 Medium Line LPG' li Oto Vites: 49.863 TL

BMW Z4

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Sun, 18 Jul 2010 21:33:00 +0000

Uzun motor bölümü kapağı, uzun aks mesafesi, kısa çıkıntılar - BMW Z4 Roadster, klasik roadster ölçülerine sahip olsa da bu ölçüleri benzersiz bir stil ile birleştiriyor. İçbükey ve dışbükey hatları, gölge ve ışığın şık bir şekilde dans etmesini sağlarken; çarpıcı ön tasarım, klasik böbreği taşır ve arka tasarımı benzersiz sportif bir havaya sahiptir. Tüm bu özellikler roadsterın sürüşü kadar görünümünün de nefes kesici olmasını sağlar.

BMW Z4 Roadster'ın iç mekânına adım attığınızda çok özel sportif havası sizi saracak. Bu şık iç mekân; kalite, sadelik ve sürüş keyfine adanmış tasarımı tanımlar. Standart spor koltuklar, hızlı viraj alırken sizi en uygun şekilde destekleyecek yüksek yan desteklere sahiptir. Orta konsol, spor direksiyon ve gösterge tablosu ahenkli bir tasarım oluşturuyor. Sayısız kaplama seçeneği de iç tasarımın çok daha kişisel olmasını sağlıyor.

Opsiyonel olarak sunulan uzaktan kumandalı tam otomatik tavanıyla BMW Z4 Roadster, parmağınızın bir hareketiyle kabuğundan sıyrılıyor. Düğmeye bastığınız anda tavan, 10 saniyeden kısa bir süre içerisinde geride estetik mükemmelliğini bozacak bir bagaj örtüsü bırakmadan açılıp ortadan kalkıyor Tavan kapalıyken değişken tavan kutusu, bagajınız için daha fazla yer sağlarken; çizilmez mineral arka cam ise geride bıraktığınız araçları çok rahat görebilmenize olanak veriyor.

BMW Z4 Roadster'ın elektromekanik destekli direksiyon sistemi, sürüşü daha da dinamik hâle getirir. Bir tork sezicisi, sürücünün direksiyona uyguladığı kuvveti algılar ve direksiyon sistemini sürüş koşullarına uygun bir şekilde ayarlayarak çok daha direkt bir his sağlar. Daha da iyi bir direksiyon hissi için "Sport" düğmesine basmanız yeterli. "Sport" modunun devreye sokulması, direksiyon destek sistemlerinin etkisini azaltır ve sürüş deneyimini daha da ileri bir boyuta taşır.

Dinamik Denge Kontrolü (DSC) savrulma olasılığını algılar ve otomobilinizi milisaniyeler içerisinde dengeler. Tekerlek hızını, yanal hızlanmayı ve savrulma oranını sürekli olarak gözlemleyen sistem, limitlere ulaşılması durumunda motor yönetimine müdahale ederek torku düşürür ve frenleri birbirlerinden bağımsız olarak devreye sokar.

Opet BMW Z4 kampanyası

Bentley Continental GTC

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Tue, 22 Jun 2010 19:46:00 +0000

Bentley kazandıran Magnum çekiliş sonuçlarını görmek için tıklayınız.

Audi TT Coupe

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Thu, 06 May 2010 15:29:00 +0000

Lüks otomatik klima - dışarıda hava nasıl olursa olsun - yolcuların kendilerini rahat ve konforlu hissetmelerini sağlar. Lüks otomatik klimada iç mekan sıcaklığı düzenlenirken güneşin konumu göz önüne alınır. Bunun avantajı, aracın içindeki sıcaklığın daima manuel olarak seçilmiş olan düzeyde tutulmasıdır. Spesifikasyona bağlı olarak aracın içindeki sıcaklık ve havalandırma şiddeti azami dört ayrı bölge için ayrı ayrı ayarlanabilir.

Elektrikle katlanabilen dış aynalar, otomobil yıkama tesislerinde ve her bir santimetrenin değerli olduğu dar garajlarda veya dar yerlerden geçerken özellikle yararlıdır. Aynaları, sürücü kapısındaki elektrikli ayna ayar ünitesinde bulunan düğmeyi çevirmek suretiyle istediğiniz zaman katlayabilir ve açabilirsiniz.

Stressiz bir şekilde rampada kalkış: Yokus destek asistanı fonksiyonu rampada kalkış sırasında yardım ve güvenlik sağlar. Avantajı: ayağınızı fren pedalından gaz pedalına geçirirken otomobil - sistemin otomatik frenleme müdahalesi sayesinde - yeteri kadar uzun bir süre hareketsiz kalır ve aracı geri kaydırmaksızın kolayca hareket edebilirsiniz. Yokuş destek asistanı, özellikle bir çekme braketi ile birlikte çok değerli bir özelliktir.

İster bir istasyon seçmek için radyoyu ayarlamak, isterse CD değiştiriciyi çalıştırmak, telefonu aktif duruma geçirmek veya sözlü kullanım sistemi ile komutlar vermek olsun - telefon defterinden adresler seçmek gibi karmaşık işlevler bile doğrudan direksiyondan yapılabilinir. Audi'nin çok fonksiyonlu direksiyonları gerçekten de adlarını hakeder. Bunlar sürücünün bir dizi farklı fonksiyonu kullanırken ellerini direksiyondan ayırmamasını sağlar.

Spor koltuklar, uzun yolculukları ve dinamik viraj almaları heyecan verici bir sürüş deneyimi haline getirir. Koltuğun eğimi ve derinliği değişkendir ve farklı kişilere mükemmel uyacak şekilde ayarlanabilir. Elektrik motorları yardımıyla dört yönde (yukarı/aşağı ve ileri/geri) ayarlanabilen bel desteği, omurganın ana destek noktalarına göre ayarlanabilir*. Bunun sağladığı avantaj sürücünün ve öndeki yolcunun otomobile biner binmez ergonomik açıdan ideal bir konumda oturmalarıdır.

Nescafe Audi TT Coupe çekiliş sonuçları

Audi A6

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Thu, 06 May 2010 15:20:00 +0000

Uzun yolculuklarda stressiz ve konforlu: Uyarlanabilir hız sabitleme sistemi kalabalık yollarda ve yoğun trafikte bile kullanılabilir. Sistem öndeki araca olan mesafeyi özel bir uzaklık sensörü ile ölçer ve aracın hızını kontrol ederek sürücü tarafından ayarlanmış olan hız değerini aşmamasını sağlar. Uyarlanabilir hız sabitleme sistemi buna ilaveten otomatik olarak öndeki araç ile sabit bir mesafeyi korur.

Anahtarı yanında taşıyan sürücü aracın yaklaşık 1.5 metre yakınına gelip elini kapı koluna doğru hareket ettirdiğinde, aracın kapı kilitleri içerisine yerleştirilmiş olan uzaklık sensörü, akıllı anahtarınızın içerisinde bulunan özel radyo vericisini tanır ve ve bu sayede kapı kolu çekildiğinde aracın kilitleri otomatik olarak açılır. Aracın kilitlerinin açılması ve çalıştırılması sırasında akıllı anahtarınızın üzerinizde olması yeterlidir, - cebinizden çıkarmak zorunda değilsiniz.

Audi şerit takip yardımcısı, aracın önündeki bir kamera ile şerit işaretlerini algılar. Kamera aracın her iki yanındaki şerit çizgilerini algıladığında sistem çalışmaya başlar. Araç bu şerit çizgilerinin birisine yaklaşmaya başladığında direksiyonun titreşmesi, aracın şeridinden çıkmakta olduğunu sürücüye bildirir. Sürücü, daha önce dönüş sinyali vermişse herhangi bir uyarı yapılmaz. Sistem otoyollarda ve anayollarda kullanım için tasarlanmıştır ve yaklaşık 60 km/h'nin üzerindeki hızlarda çalışır.

Audi park sistemi trafik nasıl olursa olsun park etmeyi kolaylaştırır ve aracın yakınında bulunan ve sürücünün göremediği engellere karşı uyarır. Seçilen spesifikasyona bağlı olarak sistem aracın arkasındaki veya hem önündeki hem de arkasındaki bölgeyi gözetim altında tutar otomobil manevra sırasında bir nesneye yaklaştığında bir ses sürücüye, aracın bir engele doğru gittiğini bildirir.

Bagaj bölmesinde bulunan açma düğmesine bastığınızda çeki kancası topuzlu bağlantısı mekanik olarak hareket ettirilerek, yerine gelir. Römork güvenli bir şekilde kilitlendiğinde açma düğmesindeki gösterge lambası yanar. Römork stabilizasyon sistemi, keyifli bir sürüş sağlar.

Nescafe Audi A6 çekiliş sonuçları

Maserati Quattroporte

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Thu, 10 Dec 2009 02:06:00 +0000

Maserati Quattroporte sınıfının performans odaklı ayarlanmış tek, lüks sedan otomobilidir.Yeni Maserati Quattroporte kalabalık içindeki farklılıktır. Pininfarina'nın en son kreasyonu, lüksün ve sportifliğin ideal sentezi,Maserati Quattropote lüks salon otomobilleri sınıfında yükseltilmiş konfor seviyesi ve otantik Granturismo performansı ile sürücüsüne heyecan verir.

İç mekanda, Poltrona Frau deri döşeme, prestijli ağaçlar ve iç dekorasyon, en yüksek standartlardadır. Quattroporte'nin en küçük detayları kişiselleştirilebilir ve sahipleri kendi ayrıntılarını otomobilleriyle eşleştirebilir. Dış tarafta, Pininfarina stili en gelişmiş teknoloji ile birleştirilmiş ve sonuç olarak belirgin kişilikli tam bir İtalyan otomobili ortaya çıkmıştır.

Maserati Quattroporte'nin direksiyonunda bulunmak, zarif bir oturma odasında yolculuk etmek anlamına gelir. 4.2 litrelik V8 motor, şaşırtıcı yol tutuş ve mükemmel vites geçişleri sağlamakta ve Heyecan verici sürüş deneyimin lüks ile harmanlanması ile Quattroporte her zaman en iyi performansı vermektedir.

Yetenekli 405 beygirlik motor Maserati Quattroporte'nin performansını lüks sedan sınıfında ayırır:Son hızı 270 km/h ve 0-100 km'ye 5.6 saniyedir.

Diğer resimler BeniKazan Facebook Hayran Sayfasındadır.

Mercedes C serisi

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Mon, 07 Dec 2009 03:04:00 +0000

Optimize edilmiş motor yönetim yazılımı ve modifiye edilen bir piston profili sayesinde motor gücü ve tork değerleri artırılmıştır. C 180 KOMPRESSOR BlueEFFICIENCY artık 115 kW (156 hp) güç ve 250 Nm tork sağlamakta ve 100 km/saat hıza 9.5 saniyede erişirken azami 230 km/saat hız yapabilmektedir. Yakıt tüketimi, BlueEFFICIENCY konsepti sayesinde, eski modellere kıyasla %20 oranında azaltılmıştır. Burada en önemli faktör 4 silindirli motorun veriminin artırılmasına katkıda bulunan egzoz gazı turbo şarjörüdür.

Yola konsantre olmanızı sağlayan sürüş ortamı sadece bir lüks değil ayrıca önemli bir güvenlik özelliğidir. Her şey güzel tasarlanmış kokpit ile başlamaktadır. Gösterge tablosu size bir bakışta tüm gerekli bilgileri verir. Üç yuvarlak ekranlı gösterge paneli görüş alanınız dahiline yerleştirilmiştir ve sizi ana çalışma parametreleri hakkında bilgilendirir. İsteğe bağlı COMAND sistemi de bir elektrikli açılır kapanır ekrana sahiptir.

Her iki eliniz de direksiyon üzerindeyken çeşitli konfor özelliklerini kontrol etmek için çok fonksiyonlu direksiyon üzerindeki tuşları kullanabilirsiniz. Ve isteğe bağlı KEYLESS-GO işleviyle kontağı çevirmeden otomobilinizi hareket ettirebilirsiniz.

Yolculuk esnasında otomobilin tehlikeli durumları erkenden algılamasına ve güvenli bir şekilde bu durumlarla başa çıkmasına yardımcı olur. Kaza tehlikesinde, devreye giren birçok tedbir yaralanma riskini azaltmak için devreye sokulabilmektedir. Otomobilde bulunanlar bir kaza durumunda pasif güvenlik sistemleri tarafından sağlanan etkin ve kişiselleştirilmiş korumadan faydalanır. Son evre olan dördüncü evre kaza sonrasını kapsamaktadır. Örneğin tehlike ikaz lambaları otomatik olarak devreye girmektedir.

Ergonomik ön koltuklar, bele daha iyi bir destek sağlamak için sürücüye bel desteği ve koltuk yüksekliği; arkalık eğimi için elektronik ayarlama özelliklerine sahiptir. İsteğe bağlı hafıza paketiyle bunları ve direksiyon konumu, koltuk başlığı yüksekliği ve harici dikiz aynalarının konumu gibi diğer ayarları hafızaya alabilirsiniz. Üç farklı ön ayar bir düğmeye basılarak uygulanabilmektedir.

Jaguar XJ video

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Thu, 05 Nov 2009 00:38:00 +0000

Detaylı bilgi için Jaguar XJ

Volkswagen Tiguan

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Fri, 30 Oct 2009 03:38:00 +0000

Tiguan şehirde ihtiyaç duyulan her şeye sahiptir: Sportiflik ve zarafet. Stil sahibi, 18° yaklaşma açısına sahip ön tampon tasarımı, krom çıtalar ile donatılmış ön ızgara şehir içinde tarzını sergilemek isteyenler için düşünülmüş. Bu keyfi yaşamak isteyenler için "Sport & Style" ve "Fun & Function" olmak üzere iki farklı donanım seçeneği sunulmaktadır.

Panoramik Cam Tavan
Standart bir sunroof’un neredeyse 3 katı büyüklüğündeki boyutları ile çok daha ferah bir iç mekan hissi veriyor. Entegre elektrikli ek koruyucu bölmesi ile de optimum ışık ve ısı yalıtımı sağlıyor. Dış görünüşe önem verenler Tiguan’da aradığı her detayı bulabilir. Tiguan’larda aracın dış görünüşünü zenginleştiren gümüş tavan rayları ve kromajlı ön radyatör çerçevesi standart olarak sunulmaktadır.

Alüminyum Jantlar
Tiguan, kendi tarzını yaratmak isteyenler için her bir donanımında standart olarak farklı 16” ve 17” jant seçenekleri sunmakta. Giriş donanım Sport&Style’da 16” San Diego jantları sunulurken, üst donanım olan Fun&Funcion’da ise yine 17” Los Angeles alüminyum jantlar sunulmaktadır.

Park Asistanı
Park etmek, park yeri aramak gibi sorunlar da Tiguan Fun & Function ile problem olmaktan çıkacak. Standart olarak sunulan Park Asistanı, sizin için uygun park yerini tespit edip, gerekli tüm direksiyon manevralarını sizin yerinize yapar. Size sadece gaz, fren ve debriyaj pedallarını kullanmak kalıyor.

230 volt priz
Tiguan’da daha rahat yolcukluklar için mini bir buzdolabı ya da dizüstü bilgisayar bağlayabileceğiniz 230 volt soket Fun&Function donanımında standart olarak sunulmaktadır. Tiguan’da fonksiyonel iç mekan ile yolculuk sırasında ihtiyacınız olabilecek her şey düşünülmüş. İleri geri hareket edebilen, asimetrik katlanabilen arka koltuklar, ön koltuk altlarında çekmeceler, eşya gözlü yüksekliği ayarlanabilir ön kol dayama, katlanabilir ön yolcu koltuğu, kilitlenebilir ışıklı torpido gözü, kapılarda 1,5 litre şişe gözleri, ışıklı makyaj aynaları ve çok daha fazlası yeni Tiguan’da sizi bekliyor.

Elektromekanik Park Freni
Mekanik el frenine nazaran yenilikçi, standart olarak sunulan elektronik park freni bir düğmeye basılarak etkinleştirilir ve kalkış esnasında devreden çıkar. Böylece aracınızın sarsıntısız hareket etmesini sağlarsınız. Segmentte Euro Ncap 5 yıldıza sahip araçlardan biri olan Tiguan’da 6 hava yastığının yanı sıra ESP (Elektronik Stabilizasyon Programı), ABS (Anti Blokaj Fren Sistemi), MSR (Elektronik Motor Çekiş Kontrolü), ASR (Eletronik Patinaj Önleme Sistemi) ve EDL (Elektronik Diferansiyel Kilidi) standart olarak sunulmaktadır.

BMW 3 Serisi Sedan

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Fri, 30 Oct 2009 03:29:00 +0000

İki çarpıcı karakter çizgisi BMW logosuna doğru uzanır ve logoyu sararken omuz çizgisi farlardan başlayarak araca paralel uzanır ve aracı görsel olarak daha uzun gösterir. Bu etki, atletik ve özel olarak şekillendirilmiş çamurluklarla birlikte sportif görünüme katkıda bulunur. İçbükey ve dışbükey yüzeyler, yukarıya ve aşağıya doğru hareket eden çizgilerle birleşerek ön kısmın daha geniş ve dinamik görünmesini sağlar. BMW 3 Serisi Sedan, tek fikrin dışa vurumudur: Sınıfının en atletik sedanı için uygun bir gövde sağlamak.

Bir BMW'yi gözleriniz kapalıyken bile tanıyabilirsiniz
Elinizi üzerinde gezdirmeniz, benzersiz kalitesini hissetmeniz için yeterlidir. Döşemedeki inanılmaz işçilik, direksiyon simidinin ele oturan tasarımı, yüksek kaliteli krom kaplama. Gözleriniz açtığınızda, BMW 3 Serisi Sedan ilk izleniminizi doğrular. İnsanın içerisine yerleşmesi çok kolay. Yerinden ayrılması ise çok zor.

Aktif Direksiyon Sistemi
Yüksek hızlarda kendinden emin kontrol ve dar park alanlarında zahmetsiz manevra: BMW 3 Serisi Sedan'ın opsiyonel Aktif Direksiyon özelliği, direksiyon açısını sürüş koşullarına uyarlar. Düşük hızlarda direksiyon hassasiyeti artar. Sonuç: Yolla daha yoğun bir bağlantı ve direksiyon başında daha fazla keyif.

Dinamik Denge Kontrolü (DSC)
Sportif sürüş tarzı, yüksek konsantrasyon gerektirir. Tepki hızı saliselerle ölçülür. DSC, 3 Serisi Sedan'ın üzerinde etkili olan kuvvetleri sürekli olarak gözlemler ve azami sınırlar dâhilinde olup olmadığını kontrol eder. Araç kayma eğilimi göstermeye başladığında, sistem ihtiyaç duyulan şekilde tekerlek frenlerine birbirinden bağımsız şekilde müdahale eder. Yeni nesil DSC, sadece ABS ve Dinamik Fren Kontrolü (DBC) değil aynı zamanda pek çok farklı işlev de sunmaktadır.

iDrive kontrol konsepti
Devam için sağa, geri için sola basın ve seçim için döndürün: Artık BMW 3 Serisi Sedan'ın navigasyon sisteminden internete kadar tüm özellikleri üzerinde tam kontrol sağlayan yeni iDrive* sistemini nasıl kullanacağınızı öğrendiniz. Özel düğmeler ile en önemli işlevlere doğrudan erişebilirsiniz. Bilgiler, orta konsolun üzerinde bulunan Control Display?de görüntülenir. Bu şekilde gözlerinizi yoldan ayırmadan ve aklınızı başka şeylerle meşgul etmeden kesintisiz sürüş keyfine konsantre olabilirsiniz.

Adaptif Farlar
Gece ve virajlı bir yol. Xenon farlar, önünüzde uzanan viraja uyum sağlar: BMW 3 Serisi Sedan?ın far hüzmeleri yolu aydınlatır. Sedan'ın sezicileri; savrulma oranını, direksiyon açısını ve araç hızını gözlemler. Sonuç: Üstün aydınlatma ve daha da rahat sürüş deneyimi.

Aktif Sabit Hız Kontrolü (ACC)
Otoyolda uzun bir yolculuk. BMW 3 Serisi Sedan, sabit hızla yol alıyor. Daha yavaş bir araca arkadan yaklaşıyor ancak ACC sistemi otomatik olarak Sedan'ın hızını azaltıyor. Öndeki araç size yol verdiğinde ise, Sedan - sürücünün ilgisine ihtiyaç duymadan - önceki hızına geri dönüyor. Gaz pedalına hafifçe basıldığı takdirde sistem anında devre dışı kalıyor.

Bu araba 180'den fazla basar | CELLMANN

Audi A3

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Sat, 12 Sep 2009 03:59:00 +0000

Park Assist sistemi, ultrason sensörlerinden yararlanarak yolun kenarında uygun park yerleri arar. Park yerine geri geri girmek için ideal yolu hesaplar ve daha sonra direksiyon manevrasını neredeyse tamamen kendi başına yapar. Araç, direksiyon hareketini yaparken sürücünün yapması gereken tek şey, gaz ve fren pedallarına basmaktır.

Sportif bir şekilde viraj alan olağanüstü çeviklik, pratik olarak her türlü zeminde fevkalade yol tutuş, hızlanma sırasında büyük çekiş: Bunlar, motor varyasyonlarının çoğu için isteğe bağlı olarak alınabilen quattro® sürekli dört tekerden çekiş sisteminin sağladığı avantajlardır. Bu sistem, tahrik kuvvetini şartların gerektirdiği şekilde dört tekerleğe dağıtır.

Xenon plus farlar
Audi A3’ünüzü zevklerinize göre oluşturun. Geniş bir renk, iç mekan ve koltuk döşemeleri çeşitliliğinin yanı sıra daha fazla kullanışlılık ve pratiklilik için çok çeşitli donanım özellikleri sunar. Sonuç, sizin tercihlerinize ve ihtiyaçlarınıza göre tasarlanmış bir araçtır.

Mobil eğlencenin en iyisi: Güçlü bir FM ve radyo alıcısı ile birlikte bir CD çalar veya CD değiştiriciye sahip standart donanımdaki Chorus ses sistemi (1.4, 1.6, 1.8 motorlarda), aynı zamanda isteğe bağlı olarak alınabilen Concert ve Symphony ses sistemleri ile nereye yolculuk yaparsanız yapın üst kalitede bir ses vaat eder. Concert ve symphony ses sistemleri standart olarak taşınabilir. Medya çalarlar için bir aux- in soketi içerir ve isteğe bağlı olarak yüksek performanslı BOSE ses sistemi veya iPod ya da USB medyaları için bağlantılarla birlikte alınabilir.

İyi bir rehberlik: Dilerseniz Audi A3’ünüzü MMI işletim mantığına sahip 6.5 inçlik renkli ekrana sahip Navigasyon Sistemi Plus ile donatabiliriz. Taşınabilir medya çalarlar standart aux – in arabirimi vasıtasıyla bağlanabilir. Araç hareketsizken fren pedalı bir süre basılı tutulduysa, fren pedalı bırakıldığında fren basıncı kısa bir süre muhafaza edilir. Frenleri bu şekilde otomatik olarak kontrol ederek sistem, rampada kalkışların bütün zorluğunu ortadan kaldırır.

Nescafe Audi kampanyası çekiliş sonuçları

Audi A4

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Thu, 29 Jan 2009 00:19:00 +0000

A4 yelpazesinden bir otomobile sahip olmak sizi başkalarından ayırır. Her modelin görünüşü, performansı ve güvenlik özellikleri seçici sürücülerin beklentilerini karşılamak için ayarlanmıştır. Ne kadar zorlu olursa olsun sizin sürüş taleplerinizi karşılayacak performansı, güvenilirliği ve tutumluluğu sunan on benzinli ve dizel motor arasında seçim yapın. Yeni A4 yelpazesi sınırları zorluyor.
3 bölgeli lüks otomatik klima
3 bölgeli lüks otomatik klimanın sürücü, ön yolcu ve kabinin arka tarafı için ayrı havalandırma ve sıcaklık kontrolü vardır. Havalandırma dolaylı yapılır, böylelikle yolcular için maksimum konfor sağlanır.

Akıllı anahtar
A4’ünüzde opsiyonel olarak akıllı anahtar bulunuyorsa, bu anahtar kapı koluna dokunduğunuz zaman sadece kapıların kilidini otomatik olarak açmakla kalmaz, aynı zamanda örneğin koltuk konumları ve otomatik klima ile ilgili dört kişinin kişisel ayarlarını da hatırlar.
Sürücü bilgilendirme sistemi
Sürücü bilgilendirme sistemi önemli bilgileri her zaman görebilmenizi sağlar. Ancak sadece bunlar değil: Vitesin konumunun gösterilmesi yakıt tasarrufunu etkin bir şekilde sağlayabilmeniz için doğru vitesi seçmenizde yardımcı olur.

Bang & Olufsen ses sistemi
Üst düzey eğlence sistemi: 505 Watt gücündeki müzik sistemi, 10 kanal ve 14 hoparlör ve surround ses sistemi ile opsiyonel Bang & Olufsen ses sistemi A4 içerisinde gerçek bir dinleme keyfi sunar.

İklime uygun konforlu koltuklar
Opsiyonel, iklime uygun konforlu koltuklar son derece rahattır: Oturma yerleri ve sırt dayamalıkları havalandırılabilir ve ısıtılabilir.
Gelişmiş Audi park yardım sistemi
Opsiyonel gelişmiş Audi park yardım sistemi arka görüş kamerası ile MMI ekranında aracınızın arkasındaki alanı gösterir. Ekrandaki dijital kılavuz çizgileri park etmeyi çok kolaylaştırır.

quattro
Sürekli dört tekerlekten çekiş quattro, gücü asimetrik ve dinamik olarak dört tekerleğin tümüne dağıtır. Tekerleklerin bir tanesinin yolu kavrayışı tehlikeye girerse, quattro gücü yeniden dağıtarak bunu ortadan kaldırır.

LED gündüz sürüş farı
Opsiyonel xenon plus farlar sadece iyi bir görünüş sağlamakla kalmaz, teknik olarak da gelişmiş bir sistemdir: 14 LED gündüz sürüş farı işlevini görür. LED lambaları normal kısa farlardan daha az enerji harcar ve oldukça uzun ömürlüdür.
Audi lane assist
Audi lane assist araç şerit çizgisinin dışına çıktığında direksiyonu titreterek sürücüyü uyarır. Bu özellik aracın kör noktasını ve aracın arkasındaki trafik durumunu izlemek için radar sensörlerini kullanır. Dış ayna üzerindeki ışık, şerit değiştirme sırasında side assist tarafından tehlike teşkil eden bir araç olduğu algılandığında sizi bilgilendirir veya uyarır.

Dizel motorlar Yakıt tüketimi:
Audi A4 2.0 TDI, 105 kW (143 hp);
ortalama yakıt tüketimi 5.5 l/100 km;
Audi A4 2.7 TDI, 140 kW (190 hp), multitronic®;
ortalama yakıt tüketimi 6.6 l/100 km;
Audi A4 3.0 TDI quattro, 176 kW (240 hp);
ortalama yakıt tüketimi 6.9 l/100 km;

Benzinli motorlar Yakıt tüketimi:
Audi A4 1.8 TFSI, 118 kW (160 bhp);
ortalama yakıt tüketimi 7.1 l/100 km;
Audi A4 3.2 FSI quattro, 195 kW (265 bhp);
ortalama yakıt tüketimi 9.2 l/100 km;
Bu araba 180'den fazla basar | CELLMANN

Benzin istasyonu kampanyaları

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Thu, 29 Jan 2009 00:16:00 +0000

Benzin istasyonu kampanyalarına katılarak kazançlı çıkmak istiyorsanız, tüm kampanyaların yer aldığı siteye ulaşmak için aşağıdaki bağlantıyı kullanınız.

Benzin İstasyonu Kampanyaları

Audi Q5

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Fri, 03 Oct 2008 23:47:00 +0000

Audi, daima normları belirleyen otomobiller yapmayı hedeflemiş ve ürün yelpazesine en son eklenen yeni Audi Q5 ile de bunu bir kez daha kanıtlamıştır. O, sadece sınıfındaki en kompakt SUV’lerden değil, aynı zamanda en geniş olanlardan birisidir. Coupé benzeri formu, uzun dingil mesafesi ve güncellenmiş quattro dört tekerden çekiş sistemi ile bu beş kişilik araç, maceralarınız ister şehirde isterse arazide olsun, ihtiyacınız olan sürüşü sağlayacaktır.

Bluetooth’lu telefon, DVD sürücüsü, TV alıcısı, sesli kontrol sistemi, iPod ara yüzü ve Bang & Olufsen ses sistemi gibi donanım özelliklerinin yanında Audi Lane Asist (Şerit Desteği Sistemi) ve Audi Side Asist (Yan Destek Sistemi) de Audi Q5’in çarpıcı teknolojik unsurları olarak öne çıkıyor.

Ayrıcalıklı ve işlevsel: iç mekan
Yumuşak kumaş veya isteğe bağlı olarak, deri Audi Q5’in içinde hakim olan unsurdur. Her şeyden önce oldukça geniş bir kullanım alanı sunar. Arka koltukların sırt dayanakları uzaktan kumanda mekanizması kullanılarak bagaj bölmesinden öne doğru yatırılabilir.

Yenilikçi süspansiyon
5 bağlantı kollu ön aksı ve trapez bağlantı kollu arka aksı ile Audi Q5’in süspansiyonu atak bir sürüş sağlar. Bunların her ikisi de hızlı bir kuvvet oluşumuna olanak sağlayarak olağanüstü bir sürüş konforu ve yön stabilitesi sağlar.
Akıllı ESP
Elektronik Stabilite Programının en yeni kuşağı akıllı bir teknik yardım sunar: Yeni bir sensör sistemi standart tavan traverslerinin bağlı olup olmadığını algılar. Ondan sonra sistem, yükün sebep olduğu daha yüksek ağırlık merkezini dikkate almak için kendini uyarlar.

Bu araba 180'den fazla basar | CELLMANN

Nescafe Audi çekiliş sonuçları

Mazda 3 (Zoom-Zoom)

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Thu, 04 Sep 2008 00:08:00 +0000

Kışkırtıcı tasarımıyla baştan çıkarıcı
Mazda3, atletik ve enerjik ruhunu köklü bir efsaneden; Mazda323'den miras alıyor. Zoom-Zoom felsefesinin yenilikçi ruhunu taşıyan, dinamik enerjisi ve sportif dizaynıyla bütün dünyada hayranlık uyandıran yeni bir efsane Mazda3. Performansıyla kusursuz, ergonomisiyle mükemmel, kışkırtıcı tasarımıyla baştan çıkarıcı. Bütünüyle sportif, agresif ve sofistike.

Activematic şanzıman
Mazda3 iki şanzıman seçeneği sunuyor. 5 ileri manuel şanzıman ve activematic şanzıman. Activematic şanzıman, otomatik veya manuel hissi veren vites değiştirme seçenekleriyle sürüş keyfini artırıyor. Vites büyütme tepkisi ve 4. ile 2. arası vites küçültme tepkileri sürüş çevikliğine katkıda bulunuyor.

Sübap zamanlama sistemi
SVT sistemi, motor hız ve hava giriş hızına göre her çalışma döngüsünde motorun emme sübaplarının açılıp kapanma noktalarını ayarlıyor. Böylece optimum sürüş yeteneği ve güç dağılımının korunmasının yanı sıra motorun devir aralığı boyunca verimli çalışması sağlanıyor.

Mazda3'de kullanılan süspansiyon sistemi sürüş dengesi ve rahatlığını en üst seviyede karşılamak amacıyla geliştirildi. 35 mm çapındaki amortisör pistonları, daha iyi performans gösteriyor. Üst amortisör bağlantılarında kullanılan darbe izole edici özellikli amortisör tasarımının etkinliği artırılarak, kullanım dengesi ve sürüş rahatlığı sağlanıyor. Mazda3 yüksek hızlarda bile dengesini koruyor. Tüm sürüş koşullarında direksiyon hareketlerinde hızla ve hassasiyetle tepki veriyor.

Öndeki emniyet kemerleri, ön gergili ve yük sınırlayıcı özelliğe sahip. Kaza durumunda, ön gergili emniyet kemerinin boşluğunu alıyor. Daha sonra, yük sınırlayıcı sistem devreye giriyor ve emniyet kemerinin göğüs bölgesine uyguladığı aşırı basıncı önlemek için kemeri gevşetiyor. Arka koltuklarda çocuk koltuğunun çabuk ve tek harekette takılması için ISOFIX çocuk koltuğu sistemi bulunuyor.
Mazda3, daha güvenli bir sürüş için geliştirilmiş akıllı fren kontrolü donanımına sahip. DSC (Dinamik Denge Kontrol Sistemi) direksiyonun açısını ölçerek kaymayı önlüyor. Direksiyonu az ya da çok çevirdiğinizi hissederse fren kuvveti uyguluyor.
ABS (Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi) tekerleklerin kilitlenmesini önleyip sıkı frenlerde sürücüye kontrol yeteneği sağlıyor.
EBD (Elektronik Fren Basıncı Dağıtım Sistemi), daha iyi bir duruş için en uygun kavramayla, fren kuvvetini dinamik olarak tekerleklere dağıtıyor.
MBA (Mekanik Fren Destek Sistemi), acil durumlarda fren pedalına uygulanan kuvveti artırarak çabuk ve güvenli duruş sağlıyor. Bunun yanında ileri fren teknolojisi unsurlarından,
TCS (Patinaj Kontrol Sistemi) olası bir kayma durumunda devreye girerek güvenliği artırıyor.

Bu araba 180'den fazla basar | CELLMANN

Citroën C5

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Mon, 04 Aug 2008 00:02:00 +0000

GÜVENLİK
Sürücü diz koruyucu hava yastığı
ABS + EBD (Elektronik fren güç dağılımı)
ESP (Elektronik stabilite programı)
EBA (Acil fren destek sistemi)
Sürücü ve yolcu hava yastıkları
Yan ve perde hava yastıkları
Ön yolcu hava yastığı iptal düğmesi
Güç sınırlayıcılı ve aktif gergili ön emniyet kemerleri
3 noktada sabitlenen arka emniyet kemerleri
Darbe anında yakıt kesme ve flaşörlerin otomatik yanması
Immobilizer
Isofix çocuk koltuğu bağlantıları
ASR (Antipatinaj Sistemi)

TEKNOLOJİ
Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı
Ön ve arka park yardım sistemi
Park sırasında gecikmeli sönen farlar
Yağmur sensörlü otomatik ön cam silecekleri
Farların otomatik devreye girmesi
Sabit merkezli direksiyon simidi
Elektrikli park freni
Lastik basınç ikazı
Yol bilgisayarı
Partikül filtresi
Yeni nesil hidraktif süspansiyon sistemi
Park yeri mesafe ölçüm sistemi
Yokuş kalkış desteği (hill holder)

KONFOR VE İÇ DONANIM
Fasılalı, sıkışma önleyicili elektrik kumandalı ön ve arka camlar
Deri koltuk döşemesi
Hıza duyarlı yükseklik ve derinlik ayarlı hidrolik direksiyon
Deri kaplı direksiyon simidi
Tam otomatik sağ / sol ayarlı, polen ve koku filtreli elektronik klima
Merkezi kilit + 3 fonksiyonlu uzaktan kumanda
Otomatik kararan iç dikiz aynaları
1/3 2/3 katlanabilir arka koltuklar
Yükseklik ve eğim ayarlı ön koltuk kafalıkları
Yükseklik ayarlı, virgül tipi arka koltuk kafalıkları
12 V güç soketi
Direksiyondan kumandalı 6 hoparlörlü radyo cd ve mp3 çalar
Sürüş anında otomatik kilitleme
Elektrikli ısıtmalı ve katlanabilir yan aynalar
Arka koltuk kol dayama ve bardaklıklar
Arka cama entegre anten
Akustik kalınlaştırılmış camlar
Gece sürüş modu
Elektrikli, ısıtmalı, hafızalı sürücü koltuğu
Masaj fonksiyonlu sürücü koltuğu
Arka cam storları
Yükseklik ayarlı sürücü ve yolcu koltuğu
Telefon kiti

DIŞ DONANIM
Gövde rengi tampon ve çıtalar
Ön sis farları
Yönlenebilen Xenon far sistemi ve far yıkama devresi
Virajda ekstra aydınlatma sistemi
Elektrokrom dış dikiz aynası
19 inç alimünyüm alaşımlı jantlar
Krom kaplı yan çıtalar

Bu araba 180'den fazla basar | CELLMANN

Mercedes GL Serisi

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Thu, 03 Jul 2008 23:57:00 +0000

Sürücü koltuğu.İşte o önemli an geldi: İlk kez gaza basmak. GL 320 CDI Piezo enjektörleri olan Common Rail doğrudan enjeksiyon sistemine sahip güçlü V6 dizel motoru ile çalışır. 165 kW (224 PS) gücü dinamik ve kontrollü olarak 510 Nm tork sunar. GL 420 CDI yeni geliştirilmiş V8 dizel motora sahiptir. 700 Nm torkta 225 kW (306 PS) güç memnun edici tüketim değerleri ile sportif sürüş sunar.

Bir toplumun en güzel yanı dayanışma içinde olmasıdır. 7 vitesli 7G-TRONIC otomatik şanzımanda sürekli dört tekerlekten çekiş 4MATIC ile bu prensibe göre hareket eder. 7G-TRONIC’in amacı, her zaman sürüş durumuna ve sürüş tarzınıza uygun vitese geçmektir. Şanzımanın çalışma tarzı hızlanma ve konfora dayalıdır.İstediğinizde tuşa basmak suretiyle manuel olarak vites değiştirebilirsiniz.Tüm dört tekerlekten çekiş 4MATIC kötü yollarda da şeritte kalmanıza yardımcı olur. Engebeli yollarda tekerleklerin yükü eşit dağılmadığında ve tekerlekler patinaj yapma tehdidi altında olduğunda elektronik sistemin amaca uygun fren müdahaleleri derhal yükün tekrar dengelenmesini sağlar. Entegre ABS ve ASR fonksiyonuna sahip, tüm tekerleklerden çekiş etkisini destekleyen elektronik sürüş dinamiği sistemi (4ESP`/4ETS) en iyi traksiyonu garanti eder.

Standart havalı süspansiyon AIRMATIC rahat bir sürüş sağlar: Çepeçevre seviye ayarının amacı tip yolda sürerseniz sürün sürekli sabit bir araç konumunu sağlamaktır. Uyarlamalı sönümleme sistemi ADS de daha fazla sürüş keyfi sunar. Tuşa basmak suretiyle üç amortisör ayarı arasında seçim yapabilir ve sürüşünüzü kişiselleştirebilirsiniz.

Her şey istediğiniz gibi mi? Sürücü ve ön yolcu koltuğu standart olaraktam elektrikli koltuk ayarı ile donatılmıştır. Opsiyonel hafıza paketi sayesinde koltukların otomatik olarak istediğiniz konuma gelmesi için düğmeye basmanız yeterlidir. Dış ayna ve direksiyon kolonu ayarları da hafızaya alınır. Sürücü koltuğuna rahat sürüşü garanti eden, manuel ayarlanabilir bir bel desteği entegre edilmiştir. İstek üzerine ısıtmalı bir konforlu koltukta veya sizi sürüş esnasında da sıkıca saran sırt uyumlu bir koltukta yerinizi alabilirsiniz. Ön göğse bir göz attığınızda her şeyi bir bakışta göreceksiniz. Kombine gösterge sizi önemli veriler ile ilgili bilgilendirir: Seçilen sürüş programı, navigasyon veya Audio ayarları. İstek üzerine COMAND tarafından da bilgilendirilebilirsiniz.
PRO-SAFE emniyet felsefesi, emniyeti aktif ve pasif emniyetin bağımsız sistemlerine ayırmaz, aksine Mercedes-Benz’in geleceğe yönelik ve bütünsel emniyet düşüncesini gösterir. Yardımcı sistemler sürüş durumunu sürekli denetler, bilinen tipik tehlikeler meydana geldiğinde sürücüyü uyarırlar ve mümkün olabildiği kadarmüdahale ederler. GL-Serisi’nde ESP` veya ESP` römork stabilitesi konforlu ve her şeyden önemlisi emniyetli sürüş sağlar. Toplu bakış sağlayan kullanım ve gösterge konsepti gibi diğer sistemler sürücünün dikkatinin trafikten alıkoyulmasını azaltarak sürücünün yükünü hafifletir.

Bu araba 180'den fazla basar | CELLMANN

BMW X6

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Mon, 09 Jun 2008 18:09:00 +0000

Bir Coupé'nin tüm çevikliği ve zarafeti. Ayrıca bir sportif aktivite aracının etkileyici çok yönlülüğü. BMW X6 gücünü, iki ayrıcalıklı otomobil dünyasının büyüsünden alıyor ve ilk Sportif Aktivite Coupé'si ile yeni bir araç yaratıyor. Donatıldığı BMW Dinamik Performans Kontrolü ile sınır tanımayan bir Coupé'dir. Özellikle sürüş dinamikleri bakımından.

BMW X6'nın dış tasarımı, geniş BMW Coupé modellerinin sportif zarafeti ile BMW Sportif Aktivite Aracının güçlü varlığının çarpıcı bir birleşimidir. Diğer yandan BMW X6 modelinin özgün tasarımı ve orantıları da göze çarpıyor. Eğimli tavanı ve uzun arka gövde çıkıntısı BMW X6 Coupé modelinin silüetine ayrı bir özellik katıyor.

Güçlü çamurluklar, standart 19-inç hafif-alaşım jantlar ve geniş bir arka gövde; sportif görünümün altını çiziyor. Ön bölümde bulunan geniş hava girişleri, yüksek-performanslı motorun soğutma ihtiyaçlarını karşılıyor. Merkezi hava girişinin ana hatları, ek olarak, aracı daha sportif bir görünüm için görsel olarak genişletiyor. BMW X6'nın tasarım dili, onun sunduğu benzersiz sürüş özelliklerinin özgün olarak görselleştirilmiş hâli.

Yeni tip bir araç ve yeni bir sürüş keyfi: BMW X6, her iki özelliğin de en iyilerini sunuyor. Sürüş dinamizmi açısından "ilk Sportif Aktivite Coupé", çevikliğin, hızlı virajlarda benzersiz dengenin ve kaygan zeminlerde emniyetli çekişin büyük ölçüde iyileştirilmesi ile yepyeni bir boyut kazanıyor. Güçlü motorlar, BMW'nin akıllı xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi, Dinamik Denge Kontrolü, opsiyonel Aktif Direksiyon Sistemi ve Adaptif Sürüş ve aynı zamanda Dinamik Performans Kontrolü; ilk kez BMW X6 modelinde standart donanım olarak sunulurken, üstün sürüş dinamizmi için gerekli olan zemini hazırlıyor.

xDrive özelliğine ek olarak, akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile BMW X6; üstün tutuş özellikleri sağlamak için Dinamik Performans Kontrolü'ne güvenebilir. Bu tamamen yeni yürüyen aksam kontrol sistemi, BMW X6 gibi geniş bir araca sürüş keyfinin ve çevikliğin yeni bir boyutunu ekliyor. Gelişmiş tutuş ve daha yüksek dönüş hızları için sol ve sağ arka tekerlekler arasında sınırsız değişken tahrik torku dağılımı sağlıyor. Sonuç: Virajlarda hızlanırken benzersiz yol-tutuş ve üstün direksiyon hâkimiyeti. Dönüş çevikliğini arttırmak için, sistem dış arka tekerleğe uygulanan tahrik torkunu arttırır. Bu durum bir ek direksiyon gücü yaratır ve BMW X6 modelinin virajlara rahat şekilde girmesini sağlar ve kontrol edilmesi kolaylaşır.

Bu araba 180'den fazla basar | CELLMANN

Mercedes CL Serisi

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Mon, 19 May 2008 19:20:00 +0000

Genellikle aralarında güçlü bir yayın gerili olduğu iki taşıyıcı sütun bir Coupé formunun şartlarından sayılır. Bu, yeni CL-Serisi için heyecan verici birçok tasarım özelliğinden sadece biridir. Bu formdaki her şey, biranönce sürüşe başlama isteği uyandırır. CL-Serisi ilk bakışta bile oldukça özel bir sürüş için yolla bütünleşir.Dikkat çekici radyatör panjuru ve yüksek teknoloji ürünü farları eşsiz ön bölümünü oluşturur. Şık görünümlü yan tarafta çamurluklar hemen dikkati çeker. Yan bölümü, tipik tavan çizgisi ile bütünleşmek için tümalana yayılan dikkat çekici bir kıvrım süsler. Bu çizgi arka lambalara kadar ulaşır ve yuvarlatılmış, şık ve güçlü arka bölümde son bulur.

Hızlı sürüşte sessizliği ile öne çıkan CL 500, olağandışı yüksek güç performansı ile şaşırtır. Bunun arkasında 530 Nm değerinde azami torka sahip 285 kW ( 388 PS) gücünde bir motorun olduğuna inanamazsınız. Bu güç CL 500’ü 5,5 saniyede 0’dan 100 km / h’ye çıkarır. Öncülüne kıyasla performansı, aynı emisyon değerlerinde yüzde 25 iyileştirildi. Bunun sırrı ideal bir hava girişidir : Mühendislerimiz sensörler yardımıyla emme ve egzoz kanallarındaki hava akımını oldukça iyileştirdiler.
Otomatik şanzıman 7G-TRONIC de (sadece CL 500 için temin edilebilir V8 motorun performans optimizasyonuna katkı sağlar. Daha küçük devir sayısı aralıklarını ve böylece daha hızlı vites değişimini mümkün kılar. Sonuç olarak ani tepki tutumu ve yüksek hızlanma kabiliyeti sadece daha fazla sürüş keyfi sağlamakla kalmaz, aynı zamanda daha fazla konfor sunar. Çünkü vites değiştirme işlemini neredeyse hiç fark etmezsiniz. Yedi vites kademesi ayrıca ortalama motor devir sayısını da azaltır. Bunun sonucunda yakıttüketimi ve ses emisyonları azalır.

Active Body Control (ABC) aktif süspansiyon sistemine sahip yürüyüş takımı ideal bir yol tutuşu sağlar.Hızlı tepki de Active Body Control (ABC) aktif süspansiyon sisteminin (standart donanım) güçlü özelliklerinden biridir. Anında ilgili yol durumuna uyarlanır ve böylece birinci sınıf bir yol tutuşu sağlar. Bu sadece en iyi sürüş konforunda mükemmel sürüş dinamizmi değil ayrıca daha fazla güvenlik anlamına da gelir.

Bu araba 180'den fazla basar | CELLMANN

Audi TT Roadster

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Fri, 09 May 2008 17:24:00 +0000

Hemen fark edilebilen bir tasarım ve estetik TT Roadster’e, karıştırılması mümkün olmayan bir duruş veriyor. Xenon plus farlar opsiyonel olarak uyarlamalı viraj farlarıyla bir kavşaktan dönerken veya olumsuz hava ve ışık koşullarında görüşü iyileştirir. Tentenin otomatik olarak açılması için sadece 12 saniye gerekiyor ve aynı zamanda kullanıcı tarafından manuel olarak da kolayca hareket ettirilebilir.

Arka lambaların berrak camlı tasarımı TT Roadster’de çarpıcı bir özellik oluşturarak otomobilin kendine özgü tasarımını vurgulayan daha büyük bir görsel derinlik sağlar. 74 mph hızda arka spoiler otomatik olarak dışarı çıkar ve 50 mph hızda yine otomatik olarak içeri girer. Orta konsolun üzerinde bulunan bir düğme vasıtasıyla sürücü tarafından da kontrol edilebilir. Çeşitli ölçülerdeki ve farklı tasarımlara sahip alaşım jantlar otomobilin profilini güçlendirip kullanımını iyileştirir.
Orta konsoldan direksiyon simidine ve koltuklara kadar tüm yerleşim düzeni sürücünün etrafında tasarlanmıştır. Geniş yelpazesi malzeme, renk ve donanımda ki en yüksek tasarım ve güvenlik standartlarını karşılayarak Audi TT Roadster’i nefes kesici bir sürüş deneyimi haline getirmeye yardımcı olur. Öne doğru açılır ve arkaları alüminyum süslü takla çubukları Audi TT Roadster’in tasarımına daha da fazla dinamizm ekler.

Geniş yelpazesi malzeme, renk ve donanımda ki en yüksek tasarım ve güvenlik standartlarını karşılayarak Audi TT Roadster’i nefes kesici bir sürüş deneyimi haline getirmeye yardımcı olur. Arka panelin ortasındaki boydan boya yükleme yeri, kayakları veya uzunluğu 1,9 metreye kadar olan nesneleri taşımak için mükemmeldir. Uzunluğu 1,9 metreye kadar olan kayaklar, çıkarılabilir kayak torbasına mükemmel şekilde yerleşir. Daha fazla çekiş, daha az yakıt: Audi TT 2.0 TFSI, 2 litre motor hacmiyle 147 kW (200 HP) üretir ve hem manuel, hem de S tronik versiyonlarında sadece 7.8 lt/100 km (karma) yakıt tüketimine sahiptir. (karma CO2 emisyonu 186 g/km)
Otomatik olarak dışarı çıkan ve içeri giren file şeklinde rüzgar kesici hava akımını azaltır. Uyarlamalı amortisör sistemi, kendini sürüş koşullarına uyarlamak ve yol tutuşu ile çekişi iyileştirmek için süspansiyonu milisaniyeler içinde ayarlar. Gövde, sürüş dinamiğini, kontrolü ve güvenliği artırmak için tasarlanmış yenilikçi bir alüminyum ve çelik kompozisyonudur.Çift kavramalı şanzıman, vites değişimleri sırasında motordan güç akışında hissedilebilir bir kesinti olmaksızın gücü aktarır. quattro sürekli dört tekerden çekiş sistemi daha fazla çekiş ve hızlanmayla daha iyi bir kullanım sağlar. 250 PS gücündeki 3.2 litrelik motor olağanüstü performans sağlar (karma yakıt tüketimi 10.4 lt/100 km; CO2 emisyonu: 250 g/km). S tronic ile: 9.5 lt/100 km; 227 g/km.

Bentley Continental GT

noreply@blogger.com (CELLMANN) — Sat, 12 Apr 2008 17:41:00 +0000

Anahtarsız bir teknolojinin kapısından girdiğinizde hava sıcaklığına göre kendisini otomatik ayarlayan klimalar ve elektrikli ısıtmalı kltuklar bulunuyor. Çok sessiz çalışan motor ve deri kaplı iç mekan ile her şeyin iki katını yaşayacaksınız. Bluettoh sayesinde telefonunuza gelen çağrıları otomatik cevaplar ve kısa mesajları size okur. Siz sadece direksiyorunu tutun. Arama yapmak istediğinizde bunu Bertney'e söylemeniz yeter.

14 farklı iç model tasarımı ile en kaliteli deriden üretilen iç mekan size eskinin kokusunu verirken, gözleri yormayan renkler ve kullanışlı kontrol merkeziyle benzersiz bir rahatlık sunuyor. Bu rahatlığı evinizde bile bulamazsınız.

12 silindirli, 6 ileri vitesili Bentley süper güçlü V12 motoroa sahip. Ferah bir iç mekana sahip modelin geniş bir bagajı bulunuyor. Yükünüz ağır olsa bile Bentley rahatlığıyla size kolaylıklar sağlıyor. Ne istediğinizi bilin. Geleneksel tarzda çizilen medya oynatıcısını çalıştırabilmek için hafifçe dokunmanız yeterli. Özel ses sistemi ile sanki kulağınızda kulaklık varmış hissine kapılacaksınız.
Özel telefon bölmesinin yanında Bluetooth özelliğine sahip tüm telefonlarla uyumlu Bentley'in yanında aynı zamanda Bluetooth kulaklık da kullanabilirsiniz. Peki neden? Çünkü Bentley aynı zamanda SIM kart okuyabiliyor. Yani hem araba hem de telefon.

Bu araba 180'den fazla basar | CELLMANN