Администрация нашего сайта возлагает на себя всю ответственность за написанное, так как мы лично убеждены в профессионализме данной бизнес-школы. Наш сайт посвящён теме создания бизнеса в Германии, и поверьте, мы не станем дорожить своей репутацией и рекламировать неизвестно кого.

Все подробности Вы можете узнать здесь.

Желаем Вам Успехов!

Например, на протяжении рабочего дня штатный курьер успевает выполнить максимум три разъездных поручения.
Если он использует самый быстрый городской транспорт — маршрутное такси, то на один вояж в два конца, независимо от расстояния, он тратит $0.8. За день приходится платить в 3 раза больше — $2.4.
К транспортным затратам следует прибавить оплату посыльного.
А посторонний велокурьер получает вознаграждение только за выполненную услугу. К тому же 10 и более одновременных заказов обходятся клиенту только $0.3 каждое.
Важным является и надежность курьерской службы
Если отправитель хочет получить письменное подтверждение доставки важной корреспонденции или груза, велокурьер, вручая послание, возвращается к нему с квитанцией, завизированной получателем.
За эту дополнительную услугу придется доплатить 40% цены заказа.
В обычном случае, чтобы удостовериться в доставке пакета или письма, клиент, как правило, делает контрольный звонок по телефону.
Телефонным аппаратом адресата обычно пользуется и велокурьер, чтобы доложить дежурному о выполнении задания и одновременно получить новый наряд. Для эксперимента приобретен мобильный телефон с картой Sim-Sim.
Его получил «мощнейший» из велосипедистов, который самостоятельно исполняет до 60% заказов. Первые 12 секунд разговора — бесплатные. Именно за эти секунды курьеру успевают передать следующий или попутный адрес.
За первые два месяца велобизнес вышел на нулевую рентабельность, когда заработанных денег хватает на зарплату. Когда увеличится количество клиентов и появятся реальные прибыли, можно будет побеспокоиться о более качественной мобильной связи и собственном велопарке.
Автозапчасти велосипедом
Сегодня новой услугой регулярно пользуется полтора десятка постоянных клиентов. Ежедневно велогонцы исполняют в среднем по 10−15 заказов. Круг заказчиков предприятия расширяется, как правило, благодаря «голосовой» почте: «свежие» абоненты появляются после рекомендаций тех, кто уже испытал на себе необычный сервис.
Велосвязь прежде всего эксплуатируют фирмы, которые отправляют корреспонденцию для широкого круга адресатов. Спасительной палочкой велопочта является для тех предприятий, которые созывают людей на массовые мероприятия — выставки, презентации, семинары и т.д. — и вынуждены в сжатые сроки доставить уведомления или пригласительные по нескольким десяткам адресов (не у всех есть факсы). Классическая почта потребует на это в пределах города 2 суток, а заплатить за каждое письмо, которое принесут в черепашьем темпе, придется $0.25-$0.3.
Но в последнее время все большей популярностью пользуется двухколесная курьерская связь у торговых предприятий, которые стремятся быстро обслужить своих клиентов.
Особенно эту новаторскую тенденцию полюбили магазины, которые реализуют запчасти для автомобилей.
Если, например, в магазине нет в данный момент нужной запчасти (имеются в виду небольшие запчасти), хозяин прилавка вызывает велокурьера и тот за считанные минуты привозит со склада заказ. А раньше клиенту пришлось бы делать заявку и возвращаться за товаром через некоторое время.
Не брезгуют услугами велопочты и частные лица.
Оптимальная организационная форма для велопочты — «частный предприниматель без образования юридического лица». На этапе становления это позволяет работать без лишних затрат на бухгалтерию и максимально упростить налоговую отчетность.
Предпринимателям на заметку:
1. Велопочта пригодна в основном для средних городов с узкими улицами центральной части, где велосипедист двигается быстрее авто.
В маленьком городе может быть мало заказчиков, а в большом городе расстояния большие — там выгоднее мотоциклисты.
На начальном этапе можно не тратиться на средства передвижения. Вместо этого принимать на работу лиц, которые имеют собственные велосипеды.

Пробовал рекламироваться в оффлайне, но для этого либо нужны большие деньги, либо реклама неэффективна.
Прямых расходов на содержание сайта у меня нет. Я трачу на него только свое свободное время. Сейчас пробую нанять человека, который занимался бы рутинной работой по обновлению сайта.
Специально я рекламодателей не ищу. Поиск рекламодателей берут на себя Кулички. Они и договариваются о цене. Между прочим, очень удобно — я занимаюсь контентом и раскруткой, Кулички занимаются поиском рекламодателей и поддержанием сервера в рабочем состоянии.
Есть у меня и «личный» рекламодатель. Он вышел на «Склад чертежей» в сентябре 1999 года. О цене договорились достаточно быстро — я предложил схему оплаты, он (рекламодатель) согласился.
Я собираюсь расширять свою деятельность. Я постоянно анализирую то, какие разделы моего сайта наиболее популярны, что люди хотят получить на сайте. Плюс в голову приходят новые идеи, которые и реализую по мере возможности.

Мои расценки. Первичное размещение анкеты на сайте «Знакомства у Алены» — 100 рублей ($3.5). Если моя клиентка захочет дополнительно разместить свою информацию на других сайтах знакомств, я беру с нее дополнительно 50 рублей ($1.75) за каждый дополнительный сайт (русскоязычный). Если она хочет разместить свои данные на англоязычном сайте, то я беру с нее деньги еще за перевод на английский язык — плюс 25 рублей ($0.88) за страницу текста.
Если моей клиентке начинают приходить письма, я беру с нее за каждое приходящее письмо (текстовое) — 2 рубля ($0.07), за письмо с фотографией — 10 рублей ($0.35). В эту цену входит распечатка одной страницы письма. Если объем письма превышает 1 страницу, я беру с клиентки дополнительную плату за распечатку лишней страницы, либо графики.
Если моя клиентка приносит ответ в виде файла, я с нее беру за отправку такого письма — 2 рубля ($0.07), если она дополнительно высылает фотографию, дополнительно беру с нее 5 рублей ($0.18). Отправлять от нас фотографию гораздо быстрее по трафику, чем принимать, поэтому и отправка фотографии стоит дешевле, чем ее прием. Если клиентка приносит письмо, написанное от руки по-русски, я беру с нее 5 рублей ($0.18) за набор и отправку такого письма. За перевод письма с русского языка на английский — 25 рублей ($0.88) за 1 страницу, за набор английского текста беру двойной тариф набора — 10 рублей ($0.35) за страницу.
Получается, что я зарабатываю не столько размещением данных клиентки в Интернете, сколько ее дальнейшей перепиской.
В среднем одна клиентка тратит на переписку 300 рублей ($10.5) в месяц.
Итак, оформите хотя бы 5 человек, и ваш зароботок в этом виде посредничества может достичь 2000 рублей ($70) в месяц. Это только в начале вашей деятельности. Вы представьте, что каждая обслуженная вами клиентка расскажет о ваших услугах своим подругам — вам не нужна будет никакая реклама. Вас завалят анкетами и фотографиями!
Если вы хотите начать данный вид деятельности, я дам вам несколько ценных советов.
1) Самые первые клиентки будут у вас спрашивать — Как долго приходится ждать первых откликов? — И много ли женщин вам удалось пристроить?
Ни в коем случае не говорите — Я еще не знаю, какой отклик. Я только начинаю свою деятельность. — Это сразу отпугнет потенциальных клиенток.
Вы лучше придумайте какую-нибудь интересную историю про одну местную Золушку, которая нашла себе богатого принца за границей. Либо расскажите историю, как одна пенсионерка нашла себе мужа в Германии, потом там же нашла мужа для своей сестры. Теперь они там живут счастливо и не жалеют о несчастной России.
2) Для каждой клиентки заведите отдельный e-mail. Во-первых, потому, что некоторые сайты знакомств принимают только одну анкету с одного и того же e-mail. А, во-вторых, чтобы не произошло путаницы при получении писем от мужчин — для кого именно из ваших клиенток пришло письмо. Некоторые мужчины не удосуживаются в письме даже упомянуть имя своей избранницы. А довольно часто бывает так, что один мужчина напишет нескольким вашим клиенткам. Не смогут же они отвечать одному и тому же человеку с одного e-mail.
3) Многие женщины не совсем юного возраста сомневаются, стоит ли им размещать свою анкету и платить значительную сумму, не веря в свои шансы. В таких случаях вы возьмите с такой клиентки не 100 рублей ($3.5) за размещение анкеты, а только половину — 50 рублей ($1.75). Оставшуюся часть вы возьмете с нее, как только появится первый отклик.
4) Если вы собираетесь заниматься только посредничеством в сфере знакомств, пользуйтесь только бесплатными сайтами знакомств. Отклик на них более многочисленный. Отношения ваших клиенток с партнерами вас не будут касаться — вы выполняете только свою роль посредника. Кстати, это полезно и для проверяющих и налоговых органов. С вас не спросят лицензию на занятие таким видом деятельности, как знакомства. И посредническая деятельность не подпадает под положение о грабительском едином налоге на вмененный доход.
ВАШИ ПЕРСПЕКТИВЫ. Вы можете скооперироваться с местными магазинами подарков, со службой «Кодак-экспресс». Можно давать с ними совместную рекламу о знакомствах, принимать у них анкеты и письма клиенток (и не искать для этого специальный офис). Этим вы значительно расширите поле деятельности.
P.S. Сейчас я этим бизнесом уже не занимаюсь, поэтому более того, что я уже написала, я не могу вам сказать.

В ближайшей рекламной мастерской наклеили надпись (20 знаков, по 2 доллара за букву из белой пленки) и он купил это чудо за $300. Повесил над своим рестораном.
К вечеру рукав остывает и опускается, поэтому для следущего покупателя я уже смешал воздух с гелием. Объём рукава — 6 куб.м, ушло в него 3 куба гелия, летает, конечно, гораздо лучше, а по сравнентию с традиционными гелиевыми шарами себестоимость — почти в 5 раз ниже, а эффект больше.

В общем при стоимости у нас баллона гелия 100 долларов, а в нем 9 кубов, себестоимость этого вида рекламы получается $250, продается минимум за $400 и еще берется с покупателя $100 в месяц за обслуживание. Обслуживание — это 1 раз в 2 недели подкачать 0,5 куба гелия. В общем, если не гнаться за миллионами то заработать можно.

Сдельная оплата (pay per project) — в этом случае вы сразу определяетесь с заказчиком, сколько он вам заплатит за разработанный сайт (для этого следует точно определиться с ним, что именно ему нужно). Проблема с этим способом оплаты в том, что определившись с ценой, вы уже не можете ее изменить. Предположим, договорившись с заказчиком о цене и определившись с его требованиями, вы предоставляете ему первый макет сайта. Он может сказать, что ему все нравится, а может попросить вас что-то (или все) изменить. Вы рискуете тем, что заказчик может к каждому макету высказывать новые замечания — в результате вы потратите массу времени переделывая все ту же работу, а цена-то от этого не изменится! Хотя не стоит все представлять себе в черном цвете — как правило, такие заказчики — редкость. Одно-два исправления макета и дизайн утвержден. Осталось сделать html и получить деньги. В среднем я прошу 250−300 у.е. за проект и остаюсь доволен заработком.
Почасовая оплата — более тонкая вещь. Час работы дизайнера в США стоит от 10 до 40 долларов. Просите 8−10 у.е. за час, и опять же заказчику будет интересно с вами работать. В результате, сделав сайт за 30−40 часов (а это среднее время, необходимое на разработку сайта), вы получите ту же сумму в 250−300 у.е. Но здесь уже заказчик, требуя у вас что-то исправить, понимает, что он заплатит больше. И вы это понимаете.
В принципе, какой вариант оплаты лучше — сказать трудно. Это уже зависит от вашей привычки и от пожелания заказчика.
Делайте 4−5 сайтов в месяц и вы будете зарабатывать ГОРАЗДО больше, чем сидя в какой-нибудь российской фирме. Если говорить обо мне — я занимаюсь этой работой около 4 лет и мой доход варьируется от 600 до 1500 у.е. в месяц. Естественно было бы наивно думать, что такого дохода можно быстро добиться — у меня ушло много времени и сил на налаживание связей с хост-провайдерами, дизайн-фирмами (отдающими мне в случае слишком большой нагрузки часть своих заказов). Сейчас у меня уже есть ряд постоянных заказчиков, точно знающих мои возможности и потребности и готовых со мной работать. Только недавно я вдруг понял, что все мои бессонные ночи за компьютером уже сложились в 4 года. Поэтому определитесь — если вы готовы заниматься разработкой сайтов всерьез, то во-первых, ориентируйтесь на заказчиков из США (и никогда не связывайтесь с отечественным заказчиком — он никогда не заплатит вам больше заказчика из США). Во-вторых, поверьте в то, что это — реально. Да, тяжело, да, придется просидеть за компьютером не одну ночь и не две. Но это РАБОТА — такая же, как и любая другая. Просто в результате вы будете зарабатывать больше, чем могли бы, сидя в какой-нибудь российской фирме.


]]> http://business-mania.com/internet-business/skolko-mozhno-zarabotat-sozdavaya-sajty-amerikancam.html/feed http://business-mania.com/internet-business/skolko-mozhno-zarabotat-sozdavaya-sajty-amerikancam.htmlhttp://feedproxy.google.com/~r/business-mania/lQMG/~3/EmY8mK1zz5Y/skolko-mozhno-zarabotat-sozdavaya-sajty-amerikancam.html http://feedproxy.google.com/~r/business-mania/news/~3/o39hsLnMYKQ/kak-izvlech-dengi-iz-staryx-bytovyx-xolodilnikov.html http://business-mania.com/biznes-idei/kak-izvlech-dengi-iz-staryx-bytovyx-xolodilnikov.html#comments Wed, 03 Nov 2010 19:52:49 +0000 admin http://business-mania.com/?p=73 Я живу в приграничном с Финляндией городе Выборге и с 1997 года занимаюсь тем, что перерабатываю обыкновенные бытовые холодильники, а также морозильные лари с глухими крышками, привезенные из Финляндии, в торговые холодильники и лари со стеклянными дверями.
Делается это достаточно просто. Сначала снимается дверь или двери в двухкамерном холодильнике, затем отрезным кругом по металлу шлифмашинкой в двери по предварительной разметке вырезается прямоугольник, который декорируется пластмассовой накладкой, изготавливается или заказывается соответствующих размеров стеклопакет, который вставляется в дверь холодильника и закрепляется в ней силиконовым герметиком. При желании заказчика можно поставить подсветку и вентилятор.
Технология превращения морозильного ларя с глухой крышкой в ларь для мороженого с раздвижными стеклянными шторками достаточно проста и останавливаться на ней я не буду, а лучше вернусь к холодильникам и расскажу о реальной экономике на примере заказчиков из Москвы.
С Москвой все просто! Дело в том, что через Выборг из Хельсинки в Москву каждый день идет поезд с багажным вагоном и стоимость отправки одного холодильника составляет около 300 руб. Получив по телефону предварительный заказ из Москвы, я покупаю у челноков в Выборге финский двухкамерный холодильник размером 180×60х60см по цене не больше 4000 руб., затем комплектующие на сумму около 800 руб., плачу 200 руб. обученному мной рабочему и отправляю готовый холодильник со стеклянными дверями в багажное отделение ЖД вокзала. Отправка стоит около 300 руб., куда входит оплата квитанции и работа грузчиков.
Моя цена в Москве в отделении багажа Ленинградского вокзала 6300 руб... Прибыль составляет 1000 руб. Деньги переводом или через проводников. Время поезда в пути 8 часов. В Москву поезд прибывает утром.
Один рабочий за смену может не напрягаясь сделать два холодильника, но двое рабочих делают пять или шесть.
Обычно заказчики, являющиеся посредниками, заказывают не меньше 5 штук. В пик сезона продаж, с марта по июнь, количество заказов на «стекло» резко возрастает.
Теперь о том, что происходит с холодильником дальше. А дальше сплошные убиенные еноты.
Московские оптовики нанимают машину для перевозки товара на склад. При этом затраты на один холодильник составляют около 10 у.е. Покупают за 6 у.е. 15-ти ваттный светильник, который устанавливается в холодильник не более чем за 30 минут и размещают рекламу в газете «Из рук в руки». Предлагаемая розничная цена 300 у.е. (евро). Прибыль 80−100 у.е.

Вообще говоря , география холодильного бизнеса довольно широка. Заказчики приезжают на микроавтобусах и фурах из Твери, Тулы, Воронежа, Ярославля, Крымска, Вологды, Дагестана, почему-то из Петрозаводска и Саратова и других городов. Например, я знаю одну героическую женщину из Белгорода, которая примерно раз в месяц на протяжении двух лет нанимала «Газель» и ехала в ней за холодильниками и морозильными ларями в Выборг и обратно. На квартиру заработала. Выше я рассказал о бизнесе, который реально работает уже несколько лет. Но пора в него внести свежие идеи, хотя идея Интернет-магазина может кому-нибудь показаться давно утратившей новизну.
Хочу попробовать для начала продавать б/у холодильники и другие товары из Финляндии розничным или оптовым покупателям в Москву через Интернет, но не знаю пока, как это сделать эффективнее. В принципе на заказ из Финляндии из бытовой (и не только) техники можно привезти все, что угодно, вопрос лишь в цене.
Для этого существует целая армия перевозчиков через границу, которых в Выборге называют «тушканчиками». Перевозка чего-либо весом до 50 килограмм для многих превратилась в профессию. Но это уже другая идея бизнеса...