CIV.tv

CIV Valle: Oral raddoppia con Popov e Dalla Porta

Alla terza e quarta gara del CIV (Campionato italiano velocità) in programma sabato e domenica 25 e 26 maggio 2013 all’autodromo di Vallelunga, ORAL CRUCIANI TEAM “raddoppia” partecipando all’importante appuntamento capitolino della MOTO 3 Gran Premio con due piloti, il forte 17enne ceco Mira POPOV e il non ancora 16enne toscano Lorenzo DALLA PORTA, campione italiano 125 GP.

Popov, ristabilitosi pienamente dall’infortunio al braccio sinistro di oltre un mese fa in allenamento, è desideroso di tornare in pista con la ORAL “evoluzione”, dopo l’intenso lavoro di sviluppo fatto sulla ciclistica e sul motore e dopo i positivi test effettuati recentemente proprio a Vallelunga dallo stesso Dalla Porta e dal romagnolo Riccardo Moretti, prezioso pilota legato alla factory modenese per lo sviluppo. Per prepararsi nel modo più efficace alle due corse tricolori, Popov e Dalla Porta scenderanno già in pista con le fiammanti monocilindriche MOTO 3 bianco-rosse marcate KYMCO sin dai quattro turni delle prove libere di giovedì.

National Trophy: tutto pronto per Vallelunga

Un mese e mezzo di attesa non hanno raffreddato i bollenti spiriti dei piloti impegnati nel National Trophy 2013, anzi se possibile hanno rinfocolato ancora di più la loro vena competitiva. Una vena competitiva che potrà tornare a sfogarsi liberamente in questo fine settimana, quando il National Trophy 2013 tornerà in pista per il secondo appuntamento stagionale sul circuito laziale di Vallelunga, sempre in concomitanza con la seconda tappa del CIV, il Campionato Italiano Velocità, di cui da quest’anno il trofeo organizzato dal Moto Club Spoleto è una delle categorie di contorno.

Dopo i saliscendi toscani del Mugello, stavolta il teatro della “battaglia” per i centauri delle classi 1000 e 600 – sia stock sia open in entrambi i casi – saranno i 4110 metri dell’autodromo “Piero Taruffi”, condito da 10 curve che anche per questo secondo round daranno vita a un grande spettacolo, tra tratti ad alta velocità e settori più tortuosi.

Il programma, come ormai d’abitudine, prevede nella giornata di venerdì le due sessioni di prove libere; sabato si inizia a fare sul serio con la doppia sessione di qualifica che darà vita allo schieramento di partenza mentre la mattinata di domenica sarà il momento clou, con il via delle due gare, lunghe 12 giri ognuna per 49,320km.

PROGRAMMA Round 2 National Trophy 2013 - Vallelunga:

Venerdì 24 maggio:

9.00-9.20 1° turno prove libere classe 1000

9.25-9.45 1° turno prove libere classe 600

14.35-14.55 2° turno prove libere classe 1000

15.00-15.20 2° turno prove libere classe 600

Sabato 25 maggio:

12.20-12.40 1° turno qualifiche classe 1000

12.45-13.05 1° turno qualifiche classe 600

18.35-18.55 2° turno qualifiche classe 1000

19.00-19.20 2° turno qualifiche classe 600

Domenica 26 maggio:

ore 10.40 gara classe 1000

ore 11.25 gara classe 600

A Vallelunga successo in pista per i minorenni

Grande successo dello stage federale dedicato ai minorenni impegnati nelle classi: PreGp, SP, Moto3 e Stock 600, presso l’autodromo di Vallelunga. L’appuntamento rientra nel progetto avviato nel 2010 dal Settore Velocità FMI, in collaborazione con il Settore Tecnico, volto alla ricerca e alla formazione dei giovani talenti.

Il lavoro in pista si è svolto per l’intera giornata con i piloti divisi nelle diverse classi, 70 i ragazzi presenti che si sono avvicendati in pista in turni cronometrati, preceduti e intervallati da briefing in aula con lo Staff Tecnico Federale. Circa una trentina erano al primo appuntamento, mentre tutti gli altri erano alla terza partecipazione consecutiva.

Grande soddisfazione è stata espressa dal Responsabile del CIV e della Coppa Italia, Simone Folgori “ ancora una volta l’ Autodromo di Vallelunga è stato il “teatro” di test organizzati dalla FMI, ringrazio Alfredo Scala, direttore dell’impianto, per la collaborazione ricevuta che ci ha permesso di offrire un’opportunità importante a piloti minorenni, che solitamente incontrano grandi difficoltà a girare in pista al di fuori dei momenti delle competizioni ufficiali. Una nuova dimostrazione degli sforzi che la Federazione Motociclistica Italiana mette in atto a supporto e promozione dell’attività giovanile”.

Da sottolineare la presenza “massiccia” dei piloti iscritti al campionato italiano PreGp (ben 34) per i quali era stata principalmente organizzata la giornata. Obiettivo raggiunto appieno, dichiara Giorgio Bonfigli, direttore generale del Settore Tecnico Federale, numerosissime le informazioni scambiate tra i tecnici (Gianola, Migliorati e Sassone) ed i ragazzi durante i 6 briefing in sala stampa. Giornata positiva perché si è divisa la giornata in 2 parti: la mattina si è sfruttata la pista bagnata a causa della pioggia battente e nel pomeriggio la pista asciutta. Ringrazio i genitori e i team per aver accompagnato i ragazzi in questo appuntamento di crescita.

VAI ALLA FOTOGALLERY

STAGE FMI: Vallelunga, 23 maggio

CIV Vallelunga: Twelve Racing punta in alto

I piloti del CIV Campionato Italiano Velocità tornano in pista il 24-25-26 maggio per il secondo appuntamento, terza e quarta gara della stagione. Dopo le prime due gare del Mugello i protagonisti del campionato nazionale più prestigioso daranno spettacolo presso l’Autodromo di Vallelunga “Piero Taruffi”.

I portacolori della Twelve Racing, Luca Marini e Stefano Manzi, scenderanno in pista con le FTR Honda Moto3 preparate da Alessio Aldrovandi. I due giovani piloti cercheranno di portare a casa il massimo dei punti possibili in una categoria come la Moto3 dove il livello di competitività è altissimo.

Per preparare al meglio le gare di sabato e domenica, entrambi i piloti effettueranno una giornata di test pre-gara nella giornata di giovedì.

Luca Marini grazie al terzo e nono posto ottenuti nelle prime due gare, arriva a Vallelunga quarto in classifica generale distaccato di venti punti dal leader di campionato Locatelli. Luca ha dimostrato di avere tutte le carte in regola per lottare nelle posizioni di vertice e ci si aspetta da lui un risultato all’altezza delle sue grandi potenzialità.

Stefano Manzi ha iniziato molto bene il campionato arrivando quarto nella prima gara al Mugello. Purtroppo la caduta nella gara di domenica gli ha impedito di replicare il buon risultato del giorno precedente. Il giovane pilota riminese a Vallelunga cercherà di riscattarsi per recuperare posizioni in classifica generale.

Luca Marini “Ho corso per la prima volta sul lungo di Vallelunga lo scorso anno ma a causa di un problema tecnico non ho finito la gara. In questo periodo mi sono allenato molto facendo dirt track al Ranch, motocross e palestra. In queste due gare cercherò di ottenere più punti possibili lavorando duramente già dalla giornata di test che faremo il giovedì precedente la gara”

Stefano Manzi “Vallelunga è una pista che mi piace. Lo scorso anno vinsi la gara del Campionato Italiano PreGP divertendomi molto. Con la Moto3 sarà un po’ più dura ma noi ce la metteremo tutta per stare là davanti coi primi”

CIV Moto3 Vallelunga: Locatelli, "indiano" in fuga

Una vittoria e un secondo posto al Mugello gli hanno regalato la testa della classifica della Moto3. Degli oltre 25 iscritti, il lombardo Andrea Locatelli sarà l’uomo da battere a Vallelunga ma per i rivali il compito sarà duro, perché il giovanissimo bergamasco ha dimostrato di avere già un ottimo feeling con l’indiana Mahindra. Tra gli “outsider”, occhi puntati sulla sorpresa del Mugello, Michael Coletti (Honda – Team Minimoto) autore di un secondo posto, ma anche su Stefano Valtulini, Luca Marini (FTR - Twelve Racing), Stefano Manzi ((FTR - Twelve Racing) e il "padrone di casa" Simone Mazzola (FTR - Publisport CBC), che insieme a Coletti, Locatelli e alla wild-card inglese Wayne (vincitore in “volata” del secondo round) hanno dimostrato di poter lottare costantemente per il primo posto

CIV Stock 600 Vallelunga: Cassani, costanza al top

La classe dedicata ai giovani, caratterizzata dalla presenza di ben 43 iscritti, ha avuto al Mugello due “padroni” differenti. La prima gara è stata vinta dall’abruzzese Manuel Tatasciore (Yamaha – Team Bike e Motor racing) che però nella seconda è andato subito ko a causa di una scivolata, lasciando strada libera a Nicholas Stizza, bravo a centrare la prima vittoria tricolore in sella alla Yamaha. A presentarsi a Vallelunga con la tabella di capoclassifica, quindi, sarà Mattia Cassani (Yamaha – Team PA.SA.MA. Rayo), capace di portarsi a casa dal Mugello due secondi posti ottimi per il campionato. L’imolese si è rivelato costante e veloce ed ha tutte le carte in regola per difendere la leadership: dovrà difendersi dalla voglia di rivalsa di Tatasciore e da altri avversari come Luca Oppedisano (Kawasaki - DMR Racing Team), Roberto Mercandelli (Yamaha - Team Rosso e Nero), Kevin Caloroso (Honda - Monaco Racing Team), Nicola J. Morrentino (Yamaha - Mottini Corse) e Luca Vitali (Suzuki - Suriano Racing Team). La concorrenza è tanta, non sarà facile.

CIV SS Vallelunga: � sfida vera Dionisi-Cruciani

Equilibrio perfetto tra i due favoriti per il titolo 2013. Dopo le gare del Mugello, una vittoria e un secondo posto a testa per il campione in carica, Ilario Dionisi, e per lo storico rivale Stefano Cruciani. Il laziale Dionisi, alfiere Honda della Scuderia Improve, cercherà a Vallelunga di sfruttare al massimo il fattore campo per mettere un pò di punti tra lui e il marchigiano. Cruciani, dal canto suo, ha dimostrato di trovarsi a suo agio con una squadra, Puccetti Racing, e una moto, la Kawasaki, con cui corre ormai da diverse stagioni chiudendo sempre al top. L’obiettivo, per quest’anno, è scalzare Dionisi dal gradino di numero uno. Noie tecniche permettendo. Nella lotta a due c’è attesa per l’inserimento dell’umbro Mirko Giansanti: il compagno di squadra di Cruciani è da anni nella zona alta della Supersport tricolore ma finora non è mai riuscito nell’acuto in grado di fare la differenza. Che sia Vallelunga l’inizio della consacrazione?

CIV SBK Vallelunga: Mercado, occhio ai 3 azzurri

E’ stato il dominatore assoluto della doppia gara del Mugello e a Vallelunga cercherà di aumentare il suo vantaggio sugli avversari. L’argentino Leandro Mercado, alfiere Kawasaki del Team Pedercini, ha fatto doppietta sul circuito toscano dimostrando di essere l’uomo da battere ma a Roma dovrà stare attento alla voglia di leadership di tre italiani “terribili”, ovvero Alessio Corradi, Eddi La Marra e Michele Magnoni. Il primo, portacolori emiliano Aprilia Nuova M2, arriva da due ottimi secondi posti mentre il laziale Eddi La Marra (Ducati – Barni Racing Team), che a Vallelunga “giocherà in casa” ha centrato due terze piazze. Tra gli altri, attenzione al francese Sebastien Gimbert (BMW - Thevent Racing Team), che al Mugello è andato in crisi di gomme ma che è atteso al riscatto su un circuito che conosce bene per averci corso in passato anche nel mondiale Endurance.

Pronti per Vallelunga

E' on line il nuovo numero di I Race

E' online il nuovo numero di I RACE, il magazine in formato elettronico sul mondo del CIV e della Velocità FMI.

La prima uscita ufficiale (dopo il "numero 0") vi offre ben 70 pagine da sfogliare e leggere direttamente oppure da scaricare e gustare quando preferite.

Tanti gli argomenti inseriti in questo numero: si parlerà naturalmente dell'attesa per il Round 3 e 4 del CIV a Vallelunga, poi spazio a Coppa Italia e Minimoto/Minigp. Ma, soprattutto, andremo alla scoperta di alcuni dei personaggi e delle storie che rendono questo nostro mondo unico nel suo genere. Dunque, buona sfogliata!

SFOGLIA I RACE DA ISSU

SCARICA I RACE IN PDF

MotoGP Moto3: San Carlo T. Italia nella top ten

Romano Fenati è settimo e primo degli italiani, Bagnaia chiude ventesimo penalizzato da un contatto mentre lottava per punti.

Nella gara della Moto3 a Le Mans, Romano Fenati (San Carlo Team Italia FMI FTR Honda#5) ha lottato a lungo nel gruppo degli inseguitori dopo una buona partenza dall'undicesima posizione. Un settimo posto grintoso per l'ascolano, che, nonostante una piccola uscita di pista durante la bagarre, ha vinto il duello con Binder sulla bandiera a scacchi, chiudendo al primo posto tra i piloti su Honda-FTR. Leggi tutto

CIV Vallelunga: ecco Salvadori e Pata by Martini

Il Team Pata by Martini ed il proprio pilota Luca Salvadori parteciperanno al Campionato Italiano Velocità (CIV) nella classe STK600, a partire dalla prossima tappa di Vallelunga.

Luca Salvadori correrà le rimanenti 8 gare del Campionato Italiano Velocità con una Yamaha R6 preparata dal Team Pata by Martini, andando così a raddoppiare l’impegno agonistico di questa stagione 2013; infatti, per il giovane pilota di Milano, che aveva iniziato la stagione in Supersport per poi passare in STK600 dopo due gare, l’impegno nel CIV si affiancherà a quello nell’European Championship STK600 sempre con il Team Pata by Martini.

Forte degli ottimi risultati – pole, record della pista e secondo posto in gara - ottenuti a Monza in occasione del round di STK600 europea, Luca Salvadori ed il Team Pata by Martini cercheranno di proseguire questo trend di crescita anche nel CIV a partire già dalle prossime gare, previste per il 25 e 26 Maggio sul circuito di Vallelunga.

Quella che intercorre tra il Team Pata by Martini ed il CIV è una storia lunga e ricca di soddisfazioni, iniziata proprio all’interno della classe STK600, che nel 2011 ha visto trionfare il Team Pata by Martini e Dino Lombardi come Campioni Italiani di categoria.

Luca Salvadori: "Il CIV è un campionato bello e competitivo, nel quale ho ancora tanto da imparare. Mi piace l’idea di poterci correre di nuovo e di farlo assieme al team Pata by Martini. L’idea di raddoppiare gli sforzi non mi spaventa affatto. Anzi, mi carica di energia e voglia di fare. Anche se cominceremo il Campionato senza aver corso le prime due gare, abbiamo voglia di fare bene fin da subito e colmare con un buon risultato il gap che ci separa dagli avversari. Ringrazio il mio Team Manager Claudio Quintarelli per avermi dato questa bella opportunità".

Claudio Quintarelli, Team Manager: "Sono felice di poter tornare al CIV con Luca e la mia squadra. È un campionato molto bello e al quale mi sento legato da un affetto particolare. Sono certo che ad un pilota giovane e talentuoso come il nostro Salvadori farà bene potersi misurare anche in questo contesto e mi auguro che riusciremo a cogliere i bei risultati che stiamo ottenendo anche nella STK600 internazionale. Un ringraziamento speciale a tutta la mia squadra per aver accettato questa nuova sfida".

Ecco "Primi Passi" Minimoto 2013 Roma

i corsi, gratuiti, rivolti a tutti i bambini e le bambine compresi tra 7 e 11 anni. Uno staff competente e di esperienza “guiderà” i giovanissimi aspiranti centauri al primo approccio al mondo delle due ruote a motore.

Con il patrocinio della Federazione Motociclistica Italiana, “Primi passi”, si occuperà della crescita dei bimbi oltre ad una cura particolare ad aspetti educativi e culturali in sella ad una motocicletta.

L’obiettivo è avvicinare al mondo dei motori i bimbi, in tutta sicurezza, e aiutarli ad imparare e crescere divertendosi. I 7 appuntamenti si svolgeranno tutti i martedì dal 4 giugno al 16 luglio 2013 sulla pista di Torricola, zona sud di Roma. Tutto il materiale necessario per il corso verrà fornito gratuitamente dalla Federazione Motociclistica Italiana.

Per info e iscrizioni contattare: Roberto: 333/9702980
Mail: : info@rbracingteam.com

C.I. Minimoto Minigp : round 2, Casaluce

C.I. Minimoto-MiniGp: i risultati di Casaluce

Dopo le gare combattute e sotto la pioggia di Ortona, il Campionato Italiano delle “ruote basse” fa tappa per il suo secondo appuntamento a Casaluce (CE), sul kartodromo e minimotodromo Campano.

Anche nella seconda prova il Campionato Italiano si è confermato pieno di spunti interessanti e qualche new entry sul gradino più alto del podio. Presenti all'appuntamento un centinaio di piloti che hanno aperto la mattinata con le gare delle MINIMOTO.

SAV La classe dedicata agli esordienti ha fatto subito schizzare l'adrenalina "a 1000" in una gara spettacolare culminata con la vittoria del pole-man di ieri, Gabriele Mastroluca (Polini); il pilota del MC Va.Le.Ma Racing ha condotto la gara fin dal primo giro facendo il “vuoto” dietro di se. Una partenza anticipata ha penalizzato di 20” il pilota Elia Bartolini, questa la classifica finale: 1- Gabriele Mastroluca; 2- Filippo Bianchi; 3- Andrea Pizzoli.

JUNIOR A Un nuovo vincitore si affaccia sul gradino più alto del podio della Junior A, si tratta del pilota del MC Pasini Racing, Matteo Boncinelli (ZPF), autore di una gara perfetta senza errori. La partenza è stata concitata con la scivolata alla prima curva di 4 piloti, senza conseguenze, prende la conduzione della gara Thomas Brianti (Stamas) che scivola nel tratto misto del circuito avvantaggiando Federico Amantini che riesce a tagliare in seconda posizione. Questa la classifica finale di gara: 1- Matteo Boncinelli; 2- Federico Amantini; 3- Thomas Brianti.

JUNIOR B Gara molto accesa fina dalle prime battute, scatta al comando il Campano Raffaele Fusco (SG) ma viene sorpassato da Matteo Bertè; i due sono autori di una gara spettacolare, sono attaccati per tutti i 15 giri previsti fino all’ultimo giro dove Fusco fa un sorpasso deciso toccando il pilota Bertè tagliando per primo la bandiera a scacchi. Alle verifiche Fusco sarà escluso per irregolarità tecnica, questa la classifica rivista: 1- Matteo Bertè (DM); 2- Emanuele Vocino (DM); 3- Salvatore Ragusa (Polini).

OPEN A Gara spettacolare quella disputata dalla classe Open A: scatta come un fulmine Mattia Bucciarelli, ma si vede che non è giornata per il pilota della DM, infatti scivola più volte, ne approfitta Arvin Zanolli (DM) che viene tallonato da Andrea Patacca per tutta la gara. Alla fine a spuntarla sarà Arvin Zanolli seguito da Andrea Patacca, sul terzo gradino del podio Aaron Nativi (Phantom).

OPEN B Fulminea la partenza di Michael Carbonera (DM) seguito da vicino da Luca Mancin (DM), i due piloti si sorpassano e si danno battaglia per tutti i 23 giri previsti, la spunta Luca Mancin, sul secondo gradino del podio Michael Carbonera, terzo Davide Biagiarelli

MINIGP

Alle ore 16:05 sono scesi in pista i centauri della MiniGp 50, come ad Ortona non hanno tradito le aspettative regalando uno spettacolo fantastico. Il secondo round di Casaluce è stato vinto da un ottimo Nicholas Spinelli (RMU) ma sia Celestino Vietti Ramus (SG) che Omar Bonoli si sono fatti valere fino all’ultima curva. I tre si sono alternati ripetutamente alla testa della gara, un peccato per la scivolata senza conseguenze, di Kevin Zannoni che dalla quarta posizione ha chiuso in nona. Questa la classifica finale del round 2 del Campionato tricolore:

- 1) Nicholas Spinelli

- 2) Celestino Vietti Ramus

- 3) Omar Bonoli

IL PROSSIMO APPUNTAMENTO DEL TRICOLORE. Il Campionato Italiano Minimoto-MiniGp scenderà il prossimo 29-30 giugno sulla pista Azzurra di Jesolo (VE).

------------------------

SABATO 18 MAGGIO

Una giornata estiva ha aperto il secondo appuntamento del campionato tricolore dedicato alle ruote basse, in programma alla pista di Casaluce (CE).. Dopo i due turni di prove libere previsti per classe dopo la pausa pranzo è scattata l’ora X per la categoria MINIMOTO con i due turni di prove cronometrate: nella classe entry level della Sav il più veloce è stato Gabriele Mastroluca su Polini che ha bloccato le lancette del cronometro sui 34.526; , nella Junior A si è aggiudicato la pole ancora una volta Matteo Bertelle su ZPF con 33.965, nella Junior B il Romano Emanuele Vocino è stato il più veloce con 33.284.

Nelle due classi Open: ancora il pilota del MC Rebel Bike si aagiudica la pole position (32.557) nella classe Open A; nella Open B Michael Carbonera su DM partirà domani primo in griglia grazie al tempo più veloce, 32.409.

Nella categoria MINIGP, le prove si sono svolte sul tracciato accanto a quello delle minimoto, omologato per la categoria Minigp. Il vincitore della gara scorsa di Ortona, Kevin Zannoni su Metrakit, ha fatto valere la sua tecnica e abilità anche oggi sul circuito campano fermando il cronometro su un ottimo 48.120.

Appuntamento a domani, domenica, con gara 2 del campionato italiano minimoto e minigp.

-------------------------------------

GIOVEDI 16 MAGGIO

Dopo il brillante debutto, lo scorso 5 maggio ad Ortona (CH), il Campionato Italiano delle “ruote basse” nel prossimo fine settimana sbarcherà in Campania, più precisamente sul Circuito Racing Casaluce (CE). In questa occasione i tracciati saranno separati: le minimoto si confronteranno sullo storico minimotodromo, mentre le Minigp, insieme con i due monomarca, si daranno “battaglia” nel circuito limitrofo omologato per questa classe.

LA SITUAZIONE DI CAMPIONATO - Dopo un solo appuntamento, è normale che la classifica del tricolore rispecchi gli arrivi della precedente gara ma dietro i freddi numeri di graduatoria si intravedono già molti motivi di interesse. C’era molta attesa per la giovane e “gettonatissima”, in termini di iscritti, classe SAV (ovvero Scuola Avviamento Velocità), la categoria di ingresso nelle minimoto riservata ai piloti a partire dagli otto ed il round di apertura ha confermato che sarà un 2013 a tutta adrenalina. Primo in gara ad Ortona Filippo Bianchi guida la classifica su Davide Cangelosi e Elia Bartolini in una competizione dove nessuno, anche dietro, ha mollato fino alla fine.

Tra gli Junior A ha inaugurato la stagione il vincitore di anno scorso della SAV, Raffaele Mazzotta il quale è stato autore di una ottima prestazione ha imposto la legge del più forte davanti ad Andrea Grasso e Thomas Brianti. Nella Junior B, Matteo Bertè si presenta a Casaluce con la leadeship seguito da Simone Serinaldi e Gabriele Giannini.
La Open A si è meritata l’”Oscar” di gara più scivolosa, a causa delle brutte condizioni meteo ad Ortona, nell’apertura di campionato vinta da un combattivo Daniele Porretta in grado di precedere rispettivamente Michelangelo Barletta e Mattia Bucciarelli.
Nella frizzante Open B sarà “caccia” a Gianmarco Innocenti , il quale nel primo impegno stagionale ha anticipato Michael Carbonera e Davide Biagiarelli.

Nelle MiniGP sarà battaglia dopo la stupenda gara vista sul circuito Abruzzese, un fortissimo Kevin Zannoni vorrà mantenere saldo il suo primo posto seguito da un combattivo Roberto Ferrara e da un ottimo esordiente, Celestino Vietti Ramus. Da non dimenticare anche l’ottima prestazione di Nicholas Spinelli, scivolato all’ultima curva e di Stefano Nepa giunto quarto.

IL PROGRAMMA DI CASALUCE – Venerdì 17 maggio, l’effettuazione dalle ore 16 alle ore 19:00 delle operazioni preliminari e dei brefing obbligatori per i piloti segnerà l’apertura della manifestazione. Sabato dalle ore 9:00 al via i 2 turni di prove libere e a seguire i 2 turni di prove ufficiali, per ogni classe di campionato, che determineranno lo schieramento sulla griglia di partenza. Alle ore 18:00 le premiazioni delle pole position. Domenica “gas spalancato” per le gare così suddivise: la mattina in pista tutte le minimoto nel pomeriggio le MiniGp. Dove scaricare il programma: http://www.civ.tv/modulistica.asp?id=26 .

L'app CIV2013 disponibile anche per Iphone e Ipad

Da oggi l'aplicazione CIV2013 è disponibile anche per IPad e IPhone. Per scaricarla gratuitamente da ITunes, CLICCA QUI .

Ricordiamo che, già dalla prima tappa, l'applicazione è disponibile per Android

L'app CIV2013, realizzata da ANM22 permette di essere aggiornato su tutte le notizie del campionato, seguire live la diretta TV e vedere tutti i risultati e le classifiche in tempo reale.

Inoltre si può sfogliare I Race, il nuovo magazine firmato CIV, oppure giocare a FantaCIV. Nel dettaglio, l'app offre:

*Live Timing: in diretta i risultati delle categorie del CIV.
*Diretta TV: live streaming le gare della domenica.
*Timetable: il programma degli eventi nella propria mano per non perdere neanche un momento della stagione 2013.
*News: raccolta delle notizie riguardandi il CIV.
*Calendario: l'elenco di tutte le gare e i circuiti in cui si svolgono.
*Piloti: la lista dei protagonisti del campionato.
*FantaCIV: pronosticare i podi delle 4 categorie. In palio simpatici gadget.
*Video: raccolta delle video notizie del Campionato.

C.I. MiniGp 2013: la prima tappa di Ortona

C.I. Minimoto 2013: l'esordio ad Ortona

WSBK Monza: bene il San Carlo Team Italia

STK 600 Nocco e Morbidelli autori di un'ottima prova viste le difficili condizioni della pista.

Grande maturità da parte dei portacolori azzurri con il Team che gestisce al meglio il rinvio della partenza dopo l'arrivo della pioggia.

Gara coraggiosa e di grande determinazione per Alessandro Nocco che, partito 14esimo, è stato autore di una spettacolare rimonta sotto la fitta pioggia di Monza. Il giovane salentino, a suo agio con le rain e la pista bagnata (come dimostrato nelle stese condizioni del venerdì), è risalito fino al sesto posto sfiorando il podio e chiudendo a 4" da Morrentino vincitore della gara.

Supersport - Riccardo Russo chiude ad un passo dal podio la gara di Monza

In un Gran Premio trilling, caratterizzato da tre bandiere rosse, il talento azzurro resta lucido e centra un meritato quarto posto.

Grande prestazione per Riccardo Russo, pilota del Puccetti Racing Kawasaki, che, alla terza gara del Mondiale Superspot sfiora il podio dopo una lunga battaglia nel gruppo di testa.