O Governo do Paraná confirmou a adesão ao programa da União para redução da carga tributária sobre o óleo diesel. A medida, anunciada pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior, busca frear a volatilidade dos preços, que subiram 22,53% em todo o Brasil desde o início dos recentes conflitos no Oriente Médio, segundo dados da ANP.
O modelo proposto prevê um subsídio total de R$ 1,20 por litro de diesel. Esse valor será dividido igualmente: a União arca com R$ 0,60 e o Estado com outros R$ 0,60. A adesão foi oficializada após debate técnico no Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz).
Impacto nos cofres e no bolso
Como o Paraná é o terceiro maior importador de diesel do país (com média de 2 bilhões de litros ao ano), a renúncia fiscal será significativa. A Secretaria da Fazenda (Sefa) estima um impacto de R$ 77,5 milhões por mês aos cofres paranaenses, totalizando R$ 155 milhões no bimestre de vigência da medida.
“O Paraná mantém seu compromisso com a preservação da atividade econômica e proteção do povo paranaense”, afirmou o secretário da Fazenda, Norberto Ortigara. A ideia é garantir o abastecimento e aliviar toda a cadeia produtiva, que depende do combustível para o transporte de cargas e passageiros.
Por que a redução é urgente?
A alta do diesel impacta diretamente o bolso da população, pois encarece o frete de alimentos, produtos de consumo e o valor das passagens de ônibus. Com a redução de R$ 1,20 no litro, o governo espera estabilizar os preços nas bombas e evitar novos repasses ao consumidor final enquanto durar a instabilidade internacional.
A medida entra em vigor a partir da edição da Medida Provisória pelo Governo Federal, com validade inicial de 60 dias.
Foto em destaque: Ari Dias/Divulgação AEN
