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Twin’Run, el futuro modelo urbano de Renault

Cochesfera — Fri, 24 May 2013 13:46:18 +0000

Está confirmado que Renault presentará al gran público el Twin’Run durante el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. Sin duda será una fecha señalada para la marca francesa, aunque no es la primera vez, ni seguramente será la última en que Renault aprovecha la máxima competición del automovilismo para desvelar un concept car, como ya hizo con el concept car Alpine A110-50.

El Renault Twin’Run funciona con un motor V6 de 320 CV en posición central trasera y mide 3,68 m de alto por 1,75 m de ancho. El motor de 3,5 litros de la Alianza Renault-Nissan es el mismo que emplean, por ejemplo, el Renault Espace, el Nissan 370Z o el mismo Mégane Trophy de competición. En posición central trasera y longitudinal desarrolla 320 CV a 6.800 rpm con un par un motor de 380 Nm a 4.850 rpm. Además, como puedes imaginar, va asociado a una caja de cambios secuencial de 6 relaciones y con un autoblocante mecánico.

El chasis es tubular y las suspensiones de doble paralelogramo, las cuales disponen de doble pivote independiente. El conjunto amortiguadores-muelles es de Öhlins y las llantas modulares de 18 pulgadas. Por su parte, el habitáculo o cokcpit es pura competición: jaula de seguridad, baquets, impresionante pomo de cambio secuencial, freno de mano hidráulico e instrumentos digitales. Dale un vistazo a las fotos y simplemente alucina.

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Nuevo Fiat 500L Trekking

Cochesfera — Thu, 23 May 2013 15:59:58 +0000

Fiat utiliza el mercado doméstico para lanzar variantes mucho más atractivas, una buena forma de testear el mercado antes de dar el salto al resto de Europa. Es el caso del 500L Trekking, la variante “crossoverizada” del 500 más grande, cuyo precio parte en los 19.650 euros para la versión con el motor de 95 caballos de gasolina. Esto implicaría un coste adicional de 4.000 euros por encima del 500L más básico.

Si no te importa pagar ese precio extra, el coche viene mucho más equipado: paragolpes plásticos negros, mayor altura y aspecto campero, pero también climatizador, elevalunas eléctricos traseros, radio con MP3, Blue&Me con sistema táctil y el sistema Traction+ que junto con el ESP emplea sensores para favorecer la tracción bloqueando los frenos de una de las dos ruedas delanteras e incrementando así la capacidad de moverse por terrenos resbaladizos sin recurrir a la tracción total.

Hay que tener en cuenta que todas estas características puede que no sean iguales en la variante española, pero nos da una idea del nivel de calidad del modelo.

Por otra parte, si el Trekking te sigue pareciendo demasiado básico, te tocará esperar al 500X, a finales del año que viene, que ese sí que será un SUV más auténtico, con tracción total, y estéticamente mucho más robusto. Aunque el precio de partida bien seguro rebasará los 23.000 euros fácilmente.

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Nuevo Piaggio APE Calessino

Cochesfera — Wed, 22 May 2013 13:44:33 +0000

Hay amores que duran toda la vida. La Piaggio APE Calessino puede ser un buen ejemplo de ello. No es un coche convencional, completamente es diferente. Puede ser la pareja perfecta, esa que cuando sales a la calle todo el mundo la mira. Con esta premisa, llega al mercado español el nuevo Calessino, un curioso vehículo de tres ruedas asequible y muy llamativo.

Hasta la fecha solamente se ofrecía con motor eléctrico, pero debido a su alto precio y poca demanda, la firma italiana ha optado por lanzarlo con uno de gasolina, mucho más juguetón. Así pues, tiene un precio de partida que arranca en los 6.500 euros y cuenta con un bloque de 200 centímetros cúbicos que desarrolla 7,6 kW de potencia, más que suficiente para lanzarlo hasta los 60 km/h mientras que el consumo de 3,0 L/100 es de lo más modesto.

En el Calessino tiene espacio para dos ocupantes más el conductor y se ofrece un techo de lona para evitar que la lluvia nos arruine lindos paseos con la melena al viento. En definitiva, se trata de un triciclo veraniego disponible en tres colores: rojo, azul o blanco. Si bien el cliente tiene la opción de personalizarlo a su gusto.

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Precios del Volkswagen Golf R-Line 2013

Cochesfera — Tue, 21 May 2013 12:50:15 +0000

Estaba confirmado que Volkswagen España quería sustituir el nivel de terminación Sport por el R-Line en la gama Golf. Pues dicho y hecho. La marca ha publicado todos los detalles del nuevo modelo, incluyendo los precios, los cuales se han incrementado en relación al anterior acabado pese al aumento en la dotación de serie.

Los R-Line incluyen como equipamiento el paquete deportivo exterior que suma faldones laterales, paragolpes específicos, nuevo difusor posterior, cola de escape cromada, rejilla frontal específica, alerón posterior y llantas de aleación de 17 pulgadas. Además tienen de seri el climatizador automático de dos zonas, detector de fatiga, ordenador de viaje “Plus”, control de velocidad, faros bi-xenón, sensores de parking delanteros y traseros, sistema de sonido integrado, bluetooth, USB, lector de tarjetas SD, paquete visibilidad, asistente al arranque en pendientes, asientos deportivos, etc.

Los precios recomendados para los concesionarios españoles y los motores disponibles para el nuevo Volkswagen Golf R-Line, son los siguientes:

- 1.4 TSI 122 CV BM 24.160 €
- 1.4 TSI 122 CV DSG BM 24.380 €
- 1.4 TSI 140 CV ACT BM 24.750 €
- 1.4 TSI 140 CV ACT DSG BM 26.500 €
- 1.6 TDI 105 CV BM 24.330 €
- 1.6 TDI 105 CV DSG BM 26.180 €
- 2.0 TDI 150 CV BM 26.040 €
- 2.0 TDI 150 CV DSG BM 27.800 €
- 2.0 TDI 150 CV 4Motion BM 29.240 €

En las tarifas anteriores no se han incluido promociones ni posibles descuentos. El coste de la transmisión automática DSG es muy bajo en el 1.4 TSI de 122 CV debido a que reduce un tramo en el impuesto de matriculación en relación al manual. Mientras que la caja manual siempre es de seis relaciones, excepto en el 1.6 TDI, que lleva cinco.

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Precios del Volvo XC60 España 2013

Cochesfera — Mon, 20 May 2013 12:56:58 +0000

Volvo ya tiene disponibles en los concesionarios españoles las primeras unidades del nuevo XC60 con una oferta bastante más atractiva y donde destaca un frontal rediseñado, mejor instrumentación, nuevos equipos de seguridad y confort, y mejora la eficiencia de los motores.

De entrada podemos decir que la oferta es realmente amplia, pues cuenta con varios niveles de acabados, motores, transmisiones y muchas opciones que permiten configurarlo al gusto de cada cliente. La versión más equilibrada es la 2.0 D4 con 163 CV de potencia en combinación con la caja automática de seis velocidades. Dicha mecánica se puede solicitar tanto con tracción sencilla como con la interesante 4WD. Los precios oficiales para el mercado español son los siguientes:

XC60 GASOLINA
T5 240 CV AT, desde 44.000 €
T6 306 CV AWD AT, desde 55.000 €

XC60 DIÉSEL
2.0 D3 136 CV, desde 35.330 €
2.0 D3 136 CV AT, desde 37.216 €
2.0 D4 163 CV, desde 38.920 €
2.0 D4 163 CV AT, desde 40.806 €
2.0 D4 163 CV AWD, desde 41.890 €
2.0 D4 163 CV AWD AT, desde 44.390 €
2.4 D5 215 CV AWD, desde 44.040 €
2.4 D5 215 CV AWD AT, desde 46.540 €

Con respecto al equipamiento, el nivel de acabado Kinetic incluye el climatizador automático, llantas de aleación de 17 pulgadas, luces diurnas por LEDS, control de velocidad, ordenador de viaje, instrumentación analógica, radio CD MP3, entrada auxiliar de audio, pantalla multifunción de cinco pulgadas, paquete eléctrico completo, faros antiniebla, volante multifunción forrado en piel, asiento posterior abatible, etc.

Si eres más exigente, siempre puedes optar por el nivel Momentum (2.137 €), Summum (5.105 €), R-Design Kinetic (4.778 €) y R-Design Momentum (5.910 €). Dependiendo del elegido suma el tapizado en piel, asientos térmicos, paquete deportivo exterior, bluetooth, barras de techo cromada, instrumentación configurable, sensores de parking, sistemas de sonido mejorados, etc.

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Holden lanza el nuevo Caprice

Cochesfera — Fri, 17 May 2013 13:11:09 +0000

Holden ha culminado el proceso de actualización del Caprice, la berlina más grande de la firma australiana con sede en Puerto Melburne. Por fuera, apenas podemos apreciar modificaciones, aunque lo más destacable es el precio, el cual se ha reducido en 10.000 dólares australianos, por lo que seguro que ahora tendrá una demanda bastante superior a la recibida hasta la fecha.

En el interior, pasando directamente al habitáculo, lo más interesante es un salpicadero completamente renovado, mucho más ergonómico y atractivo. Además, estrena instrumentación, consola central con pantalla de 8 pulgadas y navegación integrada, asientos más confortables y superiores posibilidades de equipamiento.

Por otro lado, a modo de equipamiento se incluyen por primera vez sistemas de alerta por cambio de carril involuntario, Head Up Display, sistema de sonido Bose, alerta por colisión, control de estabilidad con función remolque, freno de mano eléctrico, cámara de visión trasera y sensores de aparcamiento delanteros con medidor de espacio lateral. Por lo que podemos decir que tecnología punta no le falta.

Finalmente, destacar que la gama de motores está formada por el 3.6i V6 LPG en combinación con la transmisión automática de seis velocidades, y el explosivo 6.2i V8 también asociado a la transmisión automática de seis marchas. Será interesante probar las nuevas levas tras el volante, lo que bien seguro permite mejorar la rapidez de los cambios en modo manual. Los precios recomendados arrancan en los 54.490 dólares australianos, unos 41.575 euros al cambio actual.

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Audi A1 Adrenalin: búscalo y vive una experiencia única

Cochesfera — Thu, 16 May 2013 14:02:58 +0000

El Audi A1 Adrenalin no es un utilitario cualquiera. No es un coche básico cuyas virtudes se limitan a sus pequeñas dimensiones para facilitar el aparcamiento. El benjamín de la familia Audi tiene mucho carácter y lo demuestra con un diseño deportivo que se aprecia desde cualquier ángulo. Lo notamos en difusor trasero, en sus llantas de 17 pulgadas, en los parachoques deportivos, en el alerón trasero, en su perfil bajo… Todo ello aderezado con un interior de calidad que resalta sus cualidades.

La edición especial Audi A1 Adrenalin, que por cierto está disponible con carrocería de tres puertas o Sportback, se puede adquirir con dos motorizaciones distintas. Hablamos de un gasolina 1.2 TFSI de 86 CV de potencia y un turbodiésel 1.6 TDI de 90 CV. Sea cual sea tu elección, disfrutarás de un equipamiento inigualable:

- Aplicaciones de aluminio en el interior
- Bluetooth
- Ordenador de a bordo
- Apoyabrazos central delantero
- Aire acondicionado
- Faros antiniebla
- Mantenimiento durante 4 años o 60 kilómetros
- Radio MMI
- Espejos exteriores en negro brillante
- Volante multifunción de cuero y deportivo
- Llantas de 17 pulgadas
- Paquete S Line para la carrocería
- Techo negro brillante (solo disponible con la versión Sportback)
- Pintura metalizada combinada con arcos del techo en color negro brillante o negro phantom sin color de contraste
- Paquete óptico
- Faros traseros LED
- Interior con detalles del color de la carrocería

Todo esto y con la certeza de que no tendrás que repostar con demasiada frecuencia, ya que su consumo es realmente contenido. El A1 Adrenalin con motor TFSI de 86 CV consume una media de 5,1 l/100 km y emite 118 g/km de dióxido de carbono. Por su parte, el A1 Adrenalin con motor TDI de 90 CV consume de media 3,8 l/100 km y emite 99 g/km de dióxido de carbono.

Y lo mejor de todo… ¡Desde solo 14.900 euros!

Campaña para desafiar tu adrenalina

En estos momentos puedes poner a prueba tu adrenalina gracias a la campaña que ha lanzado Audi. Se basa en un advergame que te propone encontrar el Audi A1 Adrenalin que está escondido en algún punto del país. Si lo encuentras conseguirás una prueba exclusiva de conducción que realizarás tras saltar en paracaídas desde 5.000 metros de altura.

El concurso se articula en un simulador de salto en paracaídas basado en Google Maps. Cada vez que aterrices sabrás a qué distancia estás del A1 Adrenalin, por lo que deberás hacer unos cuantos cálculos para acertar en los siguientes saltos.

¿Te animas con el reto? ¡Te están esperando en www.audiA1adrenalin.es!

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Chevrolet City Express, el furgón que estabas esperando

Cochesfera — Thu, 16 May 2013 13:00:49 +0000

Chevrolet ha lanzado este comercial ligero procedente del Nissan NV200, que bien podría convertirse en el taxi más usado en muchas ciudades del mundo. Además, es un furgón realmente completo para pequeños empresarios o comerciantes que necesitan movilidad y alta capacidad de transporte.

Pero la gran novedad es que a partir del próximo año, el NV200 cambiará de logo y se vestirá de Chevrolet, dando así vida al nuevo City Express. Se espera que en una primera fase sea comercializado en Estados Unidos, Canadá y posiblemente también en México. De momento queda descartada su presencia en el mercado europeo. Sin embargo, dependerá de la aceptación que tenga que pueda venderse en el viejo continente.

Por fuera, el Chevrolet City Express estrena parrilla frontal con borde cromado y el gran logo de la marca americana tomando todo el protagonismo. Asimismo, luce nuevos paragolpes y las ópticas cambian ligeramente su diseño. Por su parte, en el habitáculo se conservan los elementos vistos hasta la fecha en el Nissan.

Mientras quedamos a la espera de más detalles, mecánicas, opciones de equipamiento y precios, te dejamos con una completa galería fotografía que bien seguro vas a disfrutar.

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Descuentos para el Volkswagen Passat

Cochesfera — Tue, 14 May 2013 13:29:42 +0000

Volkswagen ha sabido ajustar los precios de algunos de sus productos gracias a las ayudas del Plan PIVE2 y a la bonificación por financiar que ofrece la marca alemana, de modo que puedes hacerte con un Passat por tan solo 18.700 euros. Como podrás imaginar, se trata de una de las tarifas más bajas que se han visto del modelo. No olvides que para beneficiarte de esta promoción es imprescindible entregar un coche usado con más de 10 años.

El precio con el descuento aplicado corresponde al Passat con motor 1.6 TDI CR y 105 CV de potencia, paquete BlueMotion Technology y el nivel de acabado Edition. Por su parte, el equipamiento de serie incluye: aire acondicionado Climatic, llantas de aleación de 16 pulgadas, cuatro elevalunas eléctricos, radio RCD310, ordenador de viaje, detector de fatiga, faros antiniebla con iluminación en curva, freno de mano eléctrico, asistente al arranque en cuestas, control de velocidad, volante en piel y espejo interior fotosensible.

Finalmente, es importante recalcar que la financiación obliga a un crédito mínimo de 10.000 euros durante al menos 36 meses. Pero en compensación, el precio incluye el servicio de mantenimiento durante cuatro años o 60.000 km, y el seguro en caso de retirada de carné de conducir. Además, las versiones con carrocería Variant están disponibles desde 20.100 euros y en idénticas condiciones mencionadas.

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Lamborghini Egoista, el súper monoplaza de 600 caballos

Cochesfera — Mon, 13 May 2013 14:35:32 +0000

Su nombre lo dice todo. Lamborghini Egoista. Se trata de un monoplaza exclusivísimo equipado con el V10 de 5,2 litros e inyección directa del Gallardo, lo cual le permite disfrutar de hasta 600 caballos de potencia. El modelo es un concepto obra de Walter de Silva, cuyo diseño ha corrido a cargo de Alessandro Dambrosio en el exterior, y Stefan Sielaff en el interior.

Lo curioso de este espectacular coche, es que todo el habitáculo está confeccionado a medida para conductor, y como no podía ser de otro modo, viene equipado como si fuera una aeronave de combate, con un Head Up Display presidiendo la visión del conductor, rodeado de materiales de altísima calidad y un volante “en cruz”.

La fibra de carbono es el material más abundante en la estructura del vehículo. Todo el diseño está inspirado por el Apache, el helicóptero de combate. Pero además, el cristal del techo se puede quitar y se convierte en cuestión de segundo en un roadster monoplaza extremo.

La pregunta que todos nos hacemos es la siguiente: ¿Se atreverá Lamborghini a fabricarlo en serie? Ojalá tengamos pronto una respuesta positiva. Los clientes árabes ya están llamando para preguntar por el precio, aunque a muchos no les importa la cantidad, simplemente para poner los número en un cheque bancario.

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Precios del Chevrolet Captiva 2013

Cochesfera — Fri, 10 May 2013 15:59:15 +0000

Chevrolet ha confirmado todos los cambios y novedades en la oferta del Captiva, reduciendo la gama pero mejorando las versiones más demandadas. Adicionalmente se incrementan los descuentos, siendo más competitivos frente a la competencia.

De modo que ahora podrás elegir entre dos motores de gasolina y otros dos diésel. También puedes elegir entre variantes con tracción delantera o total, y con cajas de cambios manuales o bien la automática. Respecto a los niveles de acabado, siguen estando vigentes las terminaciones LS, LT y LTZ. Los precios finales en los concesionarios españoles son los siguientes:

- 2.4i 16v 167 CV LS 2WD 22.615 €
- 3.0i V6 258 CV LTZ 4WD AT 34.515 €
- 2.2 VCDI 163 CV LT 2WD 25.365 €
- 2.2 VCDI 184 CV LT 4WD 29.365 €
- 2.2 VCDI 184 CV LTZ 4WD 32.715 €
- 2.2 VCDI 184 CV LTZ 4WD AT 33.985 €

En cuanto al equipamiento de serie, basándonos en el nivel LT, la terminación más equilibrada, incluye el climatizador automático, navegador, cámara posterior, llantas de aleación de 18 pulgadas, sensor de lluvia, sensor de parking trasero, faros antiniebla, volante forrado en piel, tapizado mixto tela/cuero, etc. En todos ya se incluyen el ESP, TCS, ABS, EBD, múltiples airbags, radio CD MP3, bluetooth y, en los LTZ, tapizado en piel, asientos delanteros térmicos, llantas de aleación de 19 pulgadas, paquete deportivo exterior, asiento del conductor eléctrico, entre otros elementos básicos.

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Precios del nuevo Peugeot 2008

Cochesfera — Thu, 09 May 2013 14:42:17 +0000

Coge tu agenda personal y apunta esta fecha: 20 de mayo. El día en que se lanza oficialmente al mercado español el nuevo Peugeot 2008. La gama se ofrece en tres acabados, cuatro motores, cambio manual o robotizado y siempre en combinación con la tracción delantera.

Las versiones más completas incluyen como equipamiento técnico el sistema Grip Control que permite seleccionar desde un mando giratorio varios tipos de modos para mejorar la adherencia en situaciones no óptimas. Adicionalmente, se pueden elegir entre “Normal”, “Barro”, “Nieve”, “Arena” y “ESP Off”.

Desde el nivel de acceso Access se incluyen el control de estabilidad, ABS, airbags frontales, laterales y de cortina, control y limitador de velocidad, indicador de cambio de marcha óptimo, barras de techo cromadas, ordenador de viaje, luces diurnas por LEDS, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, asiento posterior abatible y alerón trasero.

Entre las principales opciones del 2008 encontramos el Pack Radio para el Access que por 890 euros, el cual añade el radio CD MP3, aire acondicionado, volante multifunción, toma auxiliar y dos tweeters. También hay disponibles pinturas metalizadas o el blanco nacarado.

En los Active destacan el Pack Active Plus (elevalunas traseros, sensor de parking y espejos abatibles) por 400€, el Pack Urbano (sensor de parking trasero y espejos abatibles), Pack Visibilidad (200€), navegador + USB (500€), llantas de aleación (450€).

Finalmente, en el Allure se pueden añadir el navegador + USB + Peugeot Connect por 700€, sistema de aparcamiento asistido (300€), tapizado en piel + asientos delanteros térmicos (1.000€), Pack Cielo (techo panorámico + cristales tintados) por 490€ y llantas de aleación diamantadas por 100€.

Los precios recomendados de la gama en España, sin contar los posibles descuentos aplicables de salida, son los siguientes:

- 1.2 VTI 82 CV Access 14.900 €
- 1.2 VTI 82 CV Active 16.500 €
-1.6 VTI 120 CV Allure 19.800 €
- 1.6 e-HDI 92 CV Active 18.400 €
- 1.6 e-HDI 92 CV Active CMP 18.900 €
- 1.6 e-HDI 92 CV Allure 20.500 €
- 1.6 e-HDI 115 CV Allure 21.200 €

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Mercedes Benz lanza el Sprinter 2013

Cochesfera — Wed, 08 May 2013 14:49:14 +0000

Recientemente, Mercedes Benz ha lanzado hace la actualización del Sprinter. Para los que no lo conozcan, se trata de un furgón de generosas dimensiones que cuenta con muy excelente reputación en Europa. A nivel estético no se aprecian grandes cambios, pero las modificaciones aplicadas le otorgan un conjunto más actual.

Los principales cambios por fuera afectan a la nueva parrilla, ahora algo más grande y colocada en posición vertical, y en las ópticas delanteras que brillan con luces diurnas por LEDs. Con respecto a los motores, todos mejoran sus cifras reduciendo consumos y emisiones con tal de ajustarse a la normativa Euro VI. De igual modo, se seguirá ofertando con potencias de entre 95 y 190 CV, pero como novedad, llega un 1,8 litros con 156 CV capaz de rodar con gasolina sin plomo o gas natural. Por su parte, el cambio en todos los casos es el automático 7G-Tronic.

En cuanto al equipamiento de seire, el Sprinter estrena elementos como el sistema de alerta por cambio de carril, detector de objetos en ángulo muerto, regulación automática de luces, sistema Pre-SAFE, entre otras tecnologías que hacen la conducción más fácil. Por supuesto, también lleva los nuevos sistemas multimedia con mayor número de funciones. Se espera que su comercialización arranque el próximo mes de junio.

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Chevrolet Silverado “High Country”

Cochesfera — Tue, 07 May 2013 15:01:27 +0000

Los pick ups son un éxito rotundo en Estados Unidos. Son vehículos grandes, para toda la familia, prácticos, permiten cargar infinidad de maletas y, por dentro, cuentan con unas dimensiones ideales para que los ocupantes viajen cómodamente. Por esta razón y para seguir ganando cuota de mercado, Chevrolet ha decidido lanzar una variante de lujo del Silverado.

Se trata de un modelo ensamblado sobre la versión con carrocería Crew Cab, pero se le reconoce por los elementos cromados de su parrilla específica, paragolpes pintados, faros halógenos, llantas de aleación de 20 pulgadas, entre otros detalles que podrás contemplar en la galería de imágenes al final del artículo.

En el habitáculo se han utilizado materiales de mayor calidad con colores claros como el marrón combinando con el tapizado en piel para los asientos y otras superficies. Además, en los reposacabezas te encontrarás bordado el nombre del nivel de acabado y en cuanto al equipamiento, incluye los asientos delanteros térmicos y ventilados, cámara de visión posterior y sistema de sonido Bose.

La pick up más completa

El motor de serie en este Silverado es un 5.3 V8 de la familia ECOTEC con nada menos que 355 caballos de potencia, empujando fuerte con una transmisión automática. Si no estás satisfecho con la mecánica anterior, también puedes elegir el nuevo 6.2 V8 ECOTEC. Los clientes pueden elegir entre variantes con tracción total o bien con la sencilla 2WD.

Chevrolet todavía no ha hecho públicos los precios, pero ya ha anunciado que entre las opciones encontramos un volante calefactable, pedales ajustables, sistema de frenado de remolque integrado, techo solar eléctrico, navegador y para terminar, un sistema de entretenimiento para las plazas posteriores con dos pantallas TFT. ¡Ver para creer!

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El nuevo y flamante Volkswagen Scirocco “Million”

Cochesfera — Mon, 06 May 2013 12:50:46 +0000

Las ediciones especiales parecen funcionar muy bien a Volkswagen, quien acaba de presentar una nueva terminación para conmemorar el millón de unidades del Scirocco comercializadas desde que fuese presentada la primera generación, estamos hablando de 1974. El flamante Scirocco llevará la denominación “Million“, no podía ser otra, y solamente será comercializado en el mercado alemán y chino.

La nueva edición limitada sale a la venta en color negro pero bien complementado con los paragolpes y faldones laterales R-Line. Tampoco faltan las llantas de aleación de 17 pulgadas, ópticas posteriores oscurecidas, cristales tintados y adhesivos laterales con el nombre de la serie. En el habitáculo reluce un tapizado en piel oscura con costuras en naranja, y otros elementos para dotarle de un toque menos sobrio.

Haciendo un poco de historia, en las dos primeras generaciones del Scirocco comercializadas entre 1974 y 1992 se vendieron algo más de 795.600 unidades. La tercera entrega, lanzada tras una gran expectación en 2008, se han matriculado 204.350 unidades hasta la fecha y las unidades siguen en aumento casi de forma imparable en muchos mercados a pesar de su alta competencia.

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Renault Clio GT EDC, máxima deportividad y dinamismo

Cochesfera — Fri, 03 May 2013 13:48:33 +0000

Los franceses de Renault acaban de publicar los esperados datos del nuevo Clio GT, una versión de lo más interesante, muy equilibrada y asociada en exclusiva al nuevo motor 1.2 TCe de 120 CV de potencia. Entre muchas cosas, destaca por su estética deportiva, dinámica y por rodar con una transmisión secuencial de doble embrague con seis velocidades.

La nueva mecánica le permite alcanzar los 200 km/h de velocidad máxima y pasar de 0 a 100 km/h en unos escasos 8,6 segundos. Por su parte, el consumo medio homologado es de 5,2 L/100, una cifra realmente buena teniendo en cuenta la potencia del vehículo. Renault ofrecerá este modelo sólo con la carrocería de cinco puertas y aunque también está confirmado la terminación familiar.

A nivel estético, el nuevo Clio GT luce unas espectaculares llantas de aleación de 17 pulgadas, un nuevo difusor posterior, luces diurnas en una posición más baja, doble salida de escape cromada, paragolpes específicos, un pequeño alerón sobre el portón y espejos en titanio. Adicionalmente, en el habitáculo los pequeños detalles cobran mayor importancia, aumentando la sensación de deportividad que tanto gusta al público más joven.

El precio recomendado para España del Clio 1.2 TCe 120 CV GT EDC 5p es de 18.600 euros con descuentos incluidos. Entre las opciones recomendables están el Pack Confort Plus RS, que por 495 euros añade el climatizador automático, los elevalunas eléctricos traseros, sensor de parking posterior, cámara trasera, retrovisores abatibles con mando eléctrico y tercer apoyacabezas trasero. También puedes tener el techo panorámico fijo por unos 455 euros, diferentes tonos para la carrocería y varias opciones de personalización.

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Range Rover Evoque “Silician Yellow”

Cochesfera — Tue, 30 Apr 2013 14:32:12 +0000

El Salón del Automóvil de Barcelona será el escenario idílico para que Land Rover presente el Evoque “Silician Yellow”, un modelo que exteriormente se reconoce por su pintura exclusiva en color amarillo y que se combina a la perfección con el tono negro brillante que lucen los espejos, el techo y las enormes llantas de aleación de 20 pulgadas.

Este nuevo modelo además cuenta con ópticas posteriores claras y cristales sobretintados para una mayor privacidad en el interior. Debido a que la base de este acabado es el Dynamic Plus, cuenta con todos los elementos ya vistos en esta versión, tales como luces diurnas por LEDs, paragolpes deportivos, entre otros muchos.

¿Amarillo? Y por qué no…

En el habitáculo resalta el tapizado en piel con costuras también amarillo que recubren tanto los asientos deportivos como la parte superior del salpicadero. Asimismo se tiñe en ese tono la moldura central que recorre el salpicadero, añadiendo un toque más informar al interior de vehículo.

La oferta que recién llegará al mercado español está asociada siempre al cambio automático y al sistema de tracción total, aunque todos los clientes interesados podrán elegir dos motores diésel y uno de gasolina. La gama y sus precios correspondientes en los concesionarios son los siguientes:

- Evoque Si4 240 CV AT Silician Yellow 63.130 €
- Evoque TD4 150 CV AT Silician Yellow 60.160 €
- Evoque SD4 150 CV AT Silician Yellow 63.230 €
- Evoque Coupé Si4 240 CV AT Silician Yellow 64.150 €
- Evoque Coupé TD4 150 CV AT Silician Yellow 61.180 €
- Evoque Coupé SD4 190 CV AT Silician Yellow 64.250 €

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Unimog, el camión todoterreno de Mercedes

Cochesfera — Mon, 29 Apr 2013 16:00:40 +0000

Mercedes Unimog es para muchos un desconocido. El camión más todoterreno del fabricante alemán sigue manteniendo su leyenda, y ahora lo hace con una nueva versión cuyos ejes de rueda están desalineados con los palieres, dotándole de unas increíbles capacidades tanto de carga como de movilidad por terrenos prácticamente intransitables.

La nueva variante del monstruoso modelo funciona con motores Euro VI, disponibles entre los 156 y los 354 caballos de potencia, mientras la carrocería recibe grupos ópticos con luz de conducción diurna y faros LED. Las novedades exteriores se pueden ver con mayor detalle en la galería.

Además, el motor toma protagonismo al colocarse en una posición más central, mejorando el equilibrio y balancero del vehículo. Por otro lado, el Unimog cuenta con una transmisión hidráulica que funciona hasta 31 km/h. No es un tanque, pero seguramente es lo que más se le parece a nivel comercial.

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Superb, la berlina grande de Skoda

Cochesfera — Fri, 26 Apr 2013 14:11:22 +0000

Skoda es una marca que va ganando terreno, especialmente dentro de las berlinas de tamaño grande. Si estás buscando un coche generoso en espacio pero no te quieres gastar una fortuna, puede que la actual oferta del Skoda Superb se de tu interés. La nueva versión está a punto de llegar a los concesionarios españoles y mientras tanto se aplican grandes descuentos sobre las unidades en stock.

La oferta es la siguiente: el Superb con carrocería sedán, motor 1.6 TDI de 105 CV, cambio manual y asociado al nivel de terminación Limited Edition, puede ser tuyo por tan solo 18.690 euros, incluyendo el Plan PIVE2 y los descuentos por financiar con la marca. Dicho nivel de acabado también incluye sin coste adicional elementos como el climatizador automático bi-zona, control de velocidad, ordenador con navegador de viaje, paquete eléctrico, radio CD MP3 integrado, faros antiniebla, siete airbags y otros detalles.

Para los conductores que busquen algo todavía más grande, también habrá disponible este mismo modelo pero con carrocería Combi, mucho más versátil y para toda la familia. El precio de salida en las mismas condiciones es de 19.800 euros, siendo uno de los familiares de su tamaño más baratos del mercado. Finalmente, si deseas más potencia, puedes optar por el 2.0 TDI CR de 140 CV pagando unos 1.600 euros adicionales.

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Nuevo Honda Jazz “Comfort Plus”

Cochesfera — Thu, 25 Apr 2013 14:52:16 +0000

En los concesionarios españoles de Honda ya se puede encontrar un nuevo acabado para el Jazz. Estamos hablando de la denominación “Comfort Plus“, una versión que combina una mayor dotación con un precio más que interesante gracias a los descuentos aplicados. Un coche pequeño y práctico con el que disfrutaras desde el mismo momento en el que pises el acelerador.

El nuevo Jazz “Comfort Plus” lleva todo lo que un conductor busca en un automóvil para circular por la gran ciudad, pues incluye como equipamiento de serie el control de velocidad, climatizador automático, ordenador de viaje, llantas de aleación de 16 pulgadas, cristales tintados, volante y pomo del cambio forrados en piel, faros antiniebla, apoyabrazos central delantero, equipo de sonido integrado con lector MP3, entre otros detalles. Además no faltan los elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, espejos eléctricos, puerto USB, control de estabilidad y múltiples airbags que garantizan un mínimo de seguridad en caso de impacto.

De momento, el único motor conocido es el 1.4 i-VTEC de 100 CV, una potencia que le permite alcanzar los 182 km/h de velocidad punta y acelerar de parado a 100 km/h en 11,6 segundos. El consumo medio homologado según el fabricante es de 5,5 L/100, con unas emisiones de 126 g/km de CO2. Con todo ello, el precio recomendado ronda los 16.300 euros incluyendo la promoción de lanzamiento, pero sin descontar el actual Plan PIVE2.

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