Esta transmisión híbrido bimodal combina un motor convencional con dos motores eléctricos de 60 kW que están integrados en un sistema de transmisión automática, y que se complementa con nuevos componentes de electrónica de potencia y baterías.

Según nos consta, actualmente está en producción con los vehículos GMC Sierra Hybrid, GMC Yukon Hybrid, Chevy Tahoe Hybrid, Chevy Silverado Hybrid y en el Cadillac Escalade Hydrid.

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Debeis de saber que esta nueva colección que recibe el nombre de Ananta, la cual significa “infinito”, en la que se han unido la elegancia, el lujo y una mecánica realmente extraordinaria para ofrecernos unos relojes de aunténtico deseo.

El Ananta Spring Drive Cronógrafo, es sin duda un reloj que marcará toda una tendencia en cuanto a acabados de primera calidad, ya que SEIKO lo ha dotado de un mecanismo Spring Drive que destaca por su tecnología y por su precisión.

Lamentablemente, debeis de saber que este modelo en concreto tendrá una edición limitada del que tán sólo podrán disfrutarlo en un principio 300 personas, así que no dejeis de pasar la ocasión para haceros con uno de estos.

Por otro lado, otros modelos de esta nueva gama que la firma nos ofrece, son también el Ananta Cronógrafo y el Ananta Automático “Doble Retrograde”, dos nuevos modelos también a tener muy en cuenta ya que por todas sus características sin duda se convertirán en el reclamo de cualquier persona por muy exigente que sea.

No obstante, sea cual sea el modelo que se eliga hay que dejar bien claro que la firma SEIKO ha querido renovarse para ofrecer a sus clientes unos mejores productos y lo ha hecho a lo grande, y por esta misma razón automáticamente ha marcado un antes y un después en cuanto a nuevas tecnologías en este sentido.

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Como ya hemos comentado, son muchos los coches que van a aparecer, por ese mismo motivo vamos a facilitaros unas pequeñas listas en las que prodeis ver más o menos por orden de fecha de lanzamiento desde los primeros modelos de los cuales ya hay incluso que han empezado a comercializarse ahora mismo, hasta los que llegarán más tarde.

Y que mejor forma de hacerlo que con todo un coche de lujo como el Maybach Zeppelin

* Maybach Zeppelin: Su comerzialización empieza en cualquier momento

* Mazda 3 MPS: Este compacto deportivo tambíen se comercializará de un momento a otro

*Alfa Romeo 149: Se comercializa durante todo el otoño 2009

* BMW Serie 5 GT: Su comercialización es inmediata

* BMW X1: Se espera su comercialización en cualquier momento

* KIA Picanto restyling: Se comercializará durante el otoño 2009

* KIA Rio restyling: También se comercializa durante el otoño 2009

* Seat Altea 1.6 TDI: Se espera a finales de 2009 ó principios de 2010

* Seat Ibiza 1.6 TDI 105: Durante este otoño 2009

* Seat León Cupra R: También se comercializa durante este otoño 2009

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En cuanto a sus dimensiones, la longitud de este coupé biplaza alcanza los 4,63 metros y su altura es de 1,26 metros, su maletero tan sólo ofrece una capacidad de 176 litros y su motor consume bastante, estamos hablando de 13,2 litros/100 km aunque para quien se pueda permitir comprarlo no será ningún obstáculo. No obstante, para aquellos que se lo puedan permitir, debeis saber que su elevado peso de casi 1.700 kg no le hará más eficaz en ningún momento.

Hablando de su motorización, este nuevo Mercedes alberga debajo de su capó un motor gasolina 6.3 litros V8 capaz de desarrollar 571 CV de potencia el cual va asociado a una nueva caja de cambios de siete velocidades de doble embrague como la DSG de Volkswagen. Con esta mecánica es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,7 segundos, y su velocidad máxima se sitúa en los 317 km/h. Dispone de propulsión trasera, frenos cerámicos y un tipo de suspensión inspirado en el que llevan los Fórmula 1 y que sin duda le asegurará una gran estabilidad.

Su comercialización se espera que se lleve a cabo durante la primavera de 2010, y su precio será bastante más inferior que el del anterior SLR, no obstante arrancará a partir de los 200.000 euros.

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Es bien sabido que comprar un coche nuevo no resulta facil en algunos momentos por la situación económica que podamos estar atravesando en el momento, o incluso el simple hecho de dar de baja un vehículo también pueda significar un gasto al cual no podamos hacer frente por la acumulación de otros gastos inesperados. No obstante, debeis tener muy presente que el hecho de abandonar un coche en la vía pública hoy día está castigado muy severamente.

Empezando por los gastos que habrá que afrontar ante el ayuntamiento de la localidad por la retirada porque según la ley de residuos, se consideran a estos coches como resíduos sólidos urbanos, y por tanto el dejarlo abandonado es motivo de sanción la cual puede oscilar entre 600 y 30.000 euros, y en algunos casos la sanción puede ser más elevada si los elementos contaminantes del coche produjeran daños al medio ambiente.

Por otro lado, para proceder a retirarlo se identifica al propietario que en algunas ocasiones resulta muy dificil porque el coche no tiene matrícula, se le intenta identificar para notificarle el abandono y todo dentro de un plazo legal de tiempo para que proceda a retirarlo por el mismo. Si pasado ese tiempo legal el propietario no contesta, es entonces cuando se solicita el servicio de la grúa municipal para que retire el vehículo y lo lleve a un depósito, en el cual también permanecerá durante un plazo legal antes de que se lleve finalmente a un desgüace y su dueño pueda reclamarlo. Si durante todo este proceso, el propietario no ha colaborado para nada es entonces cuando la justicia se pone en marcha, ya que se emprenderán acciones legales de las que tendrá que hacer frente el propietario del vehículo.

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En esta ocasión estamos hablando de un nuevo urbano premium que tiene una longitud de 3,9 metros y cinco puertas. Por otro lado, ofrecerá como viene siendo habitual en la firma especialmente calidad y practicidad interior, sin olvidar la oferta de motores más ecológicos.

Hablando de su motorización, nos consta que ofrecerá versiones gasolina y diesel con potencias de hasta 200 CV, así como variantes eléctricas. Respecto al actual modelo, ya hemos podido comprobar que la plataforma es nueva y que el coche en sí no tendrá digamos un diseño de monovolumen como lo tenía hasta ahora, pero también hay que recalcar que seguirá ofreciendo un interior bastante amplio.

Se espera que su comercialización empiece a finales de 2010, y su precio aunque no ha sido desvelado oficialmente podrá arrancar a partir de los 20.000 euros.

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En esta ocasión ya nos consta que su consumo se reduce en 1,9 litros respecto al de su antecesor y sus dimensiones no han sufrido ninguna variación. Por otro lado, debeis saber que su punto de conducción es algo elevado y su equipamiento opcional resulta algo caro.

Hablando de su motorización, en esta ocasión hay algunos cambios, ya que ahora sólo existe un 2 litros TDI con potencias entre 84 y 180CV que irá asociado a un cambio manual de seis velocidades o a uno automático de siete. También podrá equipar faros bixenón, control de velocidad adaptativo entre otras opciones más.

Se espera que su comercialización se lleve a cabo durante la primavera de 2010, y su precio arrancará a partir de los 34.000 euros.

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No cabe duda que será muy rápido y especialmente eficaz en curva, y como podemos apreciar también es muy exclusivo y su diseño es bastante llamativo, con un peso total de sólo 1.300 kg. Debeis saber que de momento, no existe una red de talleres ni concesionarios oficiales en España, por lo que de surgir algún pequeño problema habrá que hablar directamente con su fabricante.

Hablando de su motorización, este coupé alberga debajo de su capó un motor V8 biturbo de 3.8 litros capaz de desarrollar 600CV de potencia asociado a una caja de cambios automática de doble embrague de siete marchas. Dispone de tracción trasera, su chasis está realizado con fibra de carbono y emplea un esquema de suspensión similar al de un F1.

Su precio es bastante razonable si nos paramos a observar otros modelos de sus mismas características más detalladamente, y arrancará a partir de los 150.000 euros.

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Debeis saber que todos los que tengais algún Citroën podreis participar en este sorteo, ya que el sorteo se realiza hasta el 30 de noviembre para todos los clientes de la marca que tengan o deseen realizar una operación de mantenimiento periódico o incluso un cambio de aceite de la marca Total y filtro en un servicio oficial.

Si efectuais alguna de estas operaciones, recibireis un cupón de participación el cual incluye un código para poder ser premiado con uno de los 90 cruceros. Debeis saber que con la clave tendreis que registraros en la página http://decruceroconcitroen.es. No vamos a decir cual es el modo de información ya que se trata de enviar un SMS, y nosotros no vamos a facilitar estos datos porque este tipo de MSM sólo se dedican a hacer negocio engañando a todo el mundo. De hecho, hoy día, en todos los medios de comunicación sólo se dedican al gran negocio tonto, que nos es otro que pedir a todo el mundo que envíe mensajes a un número específico con lo que se consigue unos ingresos por cada uno de estos mensajes bastante elevados.

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Ya nos consta, que de momento se desarrollarán dos nuevas variantes Gordini; una que estará basada sobre el urbano Twingo que se podrá ver el día 25 de noviembre en los Campos Elíseos en Paris y que se empezará a comercializar en primavera de 2010, no obstante, si alguien se quiere anticipar debeis saber que en febrero ya se podrán hacer pedidos. También habrá una variante sobre el Clio, aunque según se asegura del Mégane también se llevará acabo otra variante, pero de momento habrá que esperar un poquito hasta su llegada.

Lo que si que podemos asegurar, es que Gordini será una versión más equipada ya que su base se centrará especialmente de las variantes RS. Por otro lado, con este nuevo relanzamiento esperábamos un poco más de emoción en cuanto al apartado técnico, pero lamentablemente tenemos que decir no habrán modificaciones en este sentido.

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