tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801Tue, 09 Jun 2026 04:14:53 +0000LanzamientosSUVSegmento BEléctricosSegmento CPruebasHíbridosMercedes-BenzVolkswagenBMWPick-upsChevroletRenaultConceptsSegmento DMercadoPeugeotCrossoverAudiPublicidadMarcasFiatResumenCitroënNissanSegmento AHyundaiFordToyotaVentasUtilitariosSegmento EKiaHondaVideosSeguridadBrasilContactoPorscheMINIF1SuzukiJeepLatin NCAPNoticias breves de la semanaVolvoBYDMercedes-AMGHistoriaEntrevistasCrash testMPVCheryRecallLand RoverSubaruOpelSeatMitsubishiSegmento F208BMW iMazdaGeelyFerrariAdiósSuperturismo by CosworthClase C911BMW MComparativasSalón de Frankfurt 2017PlantasJaguarGolfSalón de Ginebra 2017Salón de París 2016OnixSalón de Frankfurt 2019SkodaRamAlfa RomeoClásicosSalón de París 2018TecnologíaRange RoverSerie 3MonovolúmenesSalón de Frankfurt 2015TodoterrenosTop GearMaseratiSalón de Ginebra 20162008AutoclassicCivicTemporada 2011308Aston MartinEuro NCAPLamborghiniTVClase ECruzeLexusPoloSalón de Ginebra 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UnyxID.2ID.2allID.3 NeoID.6ID.AeroID.Every1IQIgnacio CastroIgnacio InciarteIgnacio PazImpalaInchcapeIndyCarInsightInsterIntegraIntradoIoniq 3Ioniq 9IsettaIsla de ManJ3 TurínJ5J50JS8 ProJXJennifer Montejo BuitrónJeremy ClarksonJettaJosé Froilán GonzálezJosé Manuel LestidoJosé MirandaK5K9KQ51KQ52KQ53KadettKaitKaiyi AutoKapturKenboKushaqKylaqL4L536L8LF-NXLFALXLa Chata SolidariaLagondaLagunaLand Cruiser FJLand WindLanniaLanzadorLatitudeLegoLetinLionLo JackLubricantesLucas RafaelliLuceLucid MotorsLuis Lacalle PouLuis RezendeLumin EVLupaLykan HypersportMM20M5 CSM70MCPuraMG3 XrossMG350MG550MGS9MINI RoadsterMKCMacaronMageManMapfreMarcelo De CarloMario Vergara AmigoMario ZamoraMaru EscobedoMax FrikMaximaMaybachMehariMengoMerivaMi AutoMiami Auto Show 2022MichelinMightyMiguel DowlingMilanoMini EVMirage G4MiraiMirrorLinkMistralMitsuokaMobile World Congress 2019MobilityMobilizeMocoModelo TMontossiMonza SP1 y SP2Moto GuzziMotoplex UruguayMountuneMovanoMovano-eMultivanMégane E-TechN-300 MAXN-300 MoveN50N7N720NEDCNHTSANIONSUNano BoxNautilusNavaraNavigatorNeonNeta VNeumáticosNeveraNew BoxerNextEVNezhaNiagaraNick GerstnerNicolas FelguerosoNiki LaudaNivaNormativasNorth American Car of the YearN°4N°7N°8OceanOlympiaOmar DaneriOmoda 4Omoda 5 EVOmoda 7OmologataOpiniónP50P80/CPablo CostoyaPablo HaasePablo InthamoussuParatiPartner RapidPatriotPatrolPeelPetrobrasPlus Four CX-TPlutusPolarisPolestar 1Polestar 2Polestar 3Polestar 5PontiacPor las calles de MontevideoPremioPrinz 1000ProCeedProMaster CityProace CityProsepacPublicidadesPurosangueQ2 EVQ22Q4 SportbackQ50Q6Q6 e-tron SportbackQ8 Sportback e-tronQX30QX50QuboQuorisR1R18R1TR2R3R3XRF8RSRS 4RUFRafaleRalf BrandstätterRally Dakar 2015Rally Dakar 2016Rally Dakar 2017Ram 700RavalRebootReiner BraunRenato SartoriRevolteRevueltoRexton WRichard HammondRimacRocks-eRockyRodiusRodrigo FiocoRoutanRubber PaintRécord GuinnessS 63 AMGS-CrossS08S1 SportbackSAABSC23SEMA Show 2015SF90 XXSM7SP51SQ2SSSXSX-FSalon de París 2022Salon de Seúl 2011Salón Internacional del Automóvil de Jeddah 2024Salón VDL París 2019Salón de Bangkok 2011Salón de Bangkok 2013Salón de Bangkok 2016Salón de Bangkok 2019Salón de Barcelona 2011Salón de Bolonia 2011Salón de Bolonia 2014Salón de Bruselas 2023Salón de Bruselas 2025Salón de Busan 2014Salón de Chicago 2011Salón de Chicago 2014Salón de Chicago 2021Salón de Detroit 2022Salón de Estambul 2015Salón de Guangzhou 2012Salón de Hannover 2016Salón de Indonesia 2017Salón de Los Ángeles 2023Salón de Madrid 2014Salón de Miami 2016Salón de Montreal 2017Salón de Moscú 2012Salón de Nueva York 2022Salón de Pekín 2022Salón de San Pablo 2020Salón de Seúl 2013Salón de Seúl 2019Salón de Shanghái 2011Salón de Shanghái 2025Salón de Taipei 2011Salón del Automóvil de Barcelona 2015Salón del Automóvil de Barcelona 2017Salón del Automóvil de Guangzhou 2018Salón del Automóvil de Indonesia 2016Salón del Automóvil de Leizpig 2014Salón del Automóvil de Tokio 2023Salón del Automóvil de Turín 2018SamaraSantanaSantanderSauberScorpioScudoSeal USedonaSegurosSeiji SaitoSemiSeoul Mobility Show 2023SerenaSeres SF5Sergio MarchionneSerie 3 TouringSerie 5 GTSerie 6 Gran TurismoShineraySierraSignature DetailSilene ChiconiniSkylineSlaviaSolus GTSongSpeedtailSpiderSplashSport SedanSportbackSportspaceSpyderStarStarryStrikerStudiotorinoSublimeSucceSummer Classic MeetingSuper BowlSuperVanSuprimaSwaceSxCSyrosT.50T3 PlusT5 EvoT5 FridayT60T600TC2000TCRTF-XTRWTT SportbackTVRTXTacomaTakataTalbotTaliantTasmanTaurusTayronTeasersTechrulesTellurideTemerarioTerraTerrafugiaTerrainTerralordTerranoTestThailand International Motor Expo 2019The Harmony ProjectTianquinTicoTiggo 3TitanTitanoTokio Auto Salon 2023Tokyo Auto Salon 2020Tokyo Auto Salon 2022TopolinoTouranTourbillonTrailseekerTransit CityTransit CourierTransporterTriberTridentTrikeTruck BoxTruck MateTukanTundraTwin'RunTwingo E-TechType 00TívoliU-ProU6 TurboUnimogUrbanRebelUrbanautV3V6EVF UTEVLEValkyrieValourVellfireVengaVenueVerano 2012VeritoVestaVezelVia Bella TourViaggioVictorisViewtVladimir KaitazoffVolkswagen Group Media NightVolvo Traffic Accident Research TeamVulcanVÜHLW MotorsWECWLTPWTCCWTCRWagonWerner BernheimWillysWomen's World Car of the YearWorld of VolvoWraithX-1 ConceptX-BowX3 Pro EVX7 PlusXB7XD3XD4XM3XRayXT4XT5XcentXforceXiaomaXsaraYamahaYoungYouxiaZZ3Z8ZXZafira LifeZenexZicaZinorobZ3e Vitarae-C4 Xe-LCV SY00e-MCV DM20e-NV200e-Partnere-S4e:Ny1eBuddyeDeliver 3eSprinterforfouriAiNexton-DOredi-GoÆgeaë-C3ëC3⁠Andrea BurgosAutoblog Uruguay: el sitio de consulta diaria para los referentes del sector automotrizhttp://www.autoblog.com.uy/noreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)Blogger12244125en-usnoAutoblog Uruguay: el sitio de consulta diaria para los referentes del sector automotriznoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-6195724756721359269Tue, 09 Jun 2026 03:00:00 +00002026-06-09T01:14:53.357-03:002EléctricosJMCJMEVLanzamientosSegmento A<div style="text-align: justify;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsXS0rtzS22YwOSinsqhMsb8631YbllPx5V-ZjaXU21ztP0-hfP7OMODF2zSujCK7tN9xQ47T9nJAbQiVHOQOHgkuXQuMnQPeCMJlUGIXS02kQegPKO47G8T7RETrILvB63gKDbXJMgKhkoeSDHI9EE-q4aehhV8DJ4IMHooYNvdak8dhGPjYShD8tSf4/s1672/Lanzamiento:%20JMC%20JMEV%202%20Precios%20Autoblog%20Uruguay%200km%2020263.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="941" data-original-width="1672" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsXS0rtzS22YwOSinsqhMsb8631YbllPx5V-ZjaXU21ztP0-hfP7OMODF2zSujCK7tN9xQ47T9nJAbQiVHOQOHgkuXQuMnQPeCMJlUGIXS02kQegPKO47G8T7RETrILvB63gKDbXJMgKhkoeSDHI9EE-q4aehhV8DJ4IMHooYNvdak8dhGPjYShD8tSf4/w640-h360/Lanzamiento:%20JMC%20JMEV%202%20Precios%20Autoblog%20Uruguay%200km%2020263.png" width="640"></a></div><div style="text-align: justify;"><b><br></b></div>JMC Uruguay</b> ya comercializa al <b>JMEV 2</b>, un citycar eléctrico que se ubicará por debajo del conocido <b>JMEV 3</b>. Llega desde <b>China</b> con un impulsor capaz de <b>26 kW</b> (<b>35 cv</b>) de potencia y <b>84 Nm</b> de torque, y una batería de <b>15,86 kWh</b>, que le permite una autonomía de <b>200 km</b>. Más información, a continuación.<span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/06/lanzamiento-jmc-jmev-2.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/06/lanzamiento-jmc-jmev-2.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-9002047654282272155Tue, 09 Jun 2026 03:00:00 +00002026-06-09T00:00:00.139-03:00FordPick-upsPruebasRangerRanger Raptor<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6GAvfA8DY-Q9M0yYvSCYuiepp5PlkWflqqrsWZ7fm77FzfyWe3hG5kp9mpOFYMhDWaztpDm5GgHEpnxou0tY-ildBubACoAEMNDQkiIu5IOgTLtOwfHU73djU-3AHilfBBo9EY0ZBLG6vuEOqQH7UDGU1Rn9eMH82t81lznyD7b8Ebl3N7FW724Icw7Q/s3500/Prueba%20Ford%20Ranger%20Raptor%20V6%203.0%20EcoBoost%204x4%20AT10-93.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1969" data-original-width="3500" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6GAvfA8DY-Q9M0yYvSCYuiepp5PlkWflqqrsWZ7fm77FzfyWe3hG5kp9mpOFYMhDWaztpDm5GgHEpnxou0tY-ildBubACoAEMNDQkiIu5IOgTLtOwfHU73djU-3AHilfBBo9EY0ZBLG6vuEOqQH7UDGU1Rn9eMH82t81lznyD7b8Ebl3N7FW724Icw7Q/w640-h360/Prueba%20Ford%20Ranger%20Raptor%20V6%203.0%20EcoBoost%204x4%20AT10-93.jpg" width="640"></a></div><br>Evaluamos a la <b>Ford Ranger Raptor</b>, la versión deportiva de la quinta generación de esta pick-up. Llega importada desde <b>Tailandia</b> en una única versión, equipada con un <b>3.0 litros V6 bi-turbo naftero</b> con <b>397 cv </b>de potencia y <b>583 Nm </b>de torque, tracción <b>4x4</b> y una transmisión automática de diez relaciones.</div><div><div><span></span></div></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/06/probamos-la-ford-ranger-raptor-lo.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/06/probamos-la-ford-ranger-raptor-lo.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-3412355578130091840Mon, 08 Jun 2026 03:00:00 +00002026-06-08T00:01:10.698-03:00ChevroletContactoCrossoverSonic<p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjk-q7iLiYYjcf1lVcKFkfeaQp4R2uNk34lSSGtf8agGF22OMFOIrfaK4z4ZY6s78rKrjCZ107zbAq3U9rpiycR4QOwEtf__spau5ZalaNsL6fZRtwUH-mgThsXluGk4fyU9SVZKLU05GiLj7zQLKqMwKoymEb1-nUlQsgUVMc9rAyPFhmCaOPzIJvmRbY/s3500/Contacto%20Chevrolet%20Sonic%20Premier%201.0%20Turbo%20A-T-21.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1969" data-original-width="3500" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjk-q7iLiYYjcf1lVcKFkfeaQp4R2uNk34lSSGtf8agGF22OMFOIrfaK4z4ZY6s78rKrjCZ107zbAq3U9rpiycR4QOwEtf__spau5ZalaNsL6fZRtwUH-mgThsXluGk4fyU9SVZKLU05GiLj7zQLKqMwKoymEb1-nUlQsgUVMc9rAyPFhmCaOPzIJvmRbY/w640-h360/Contacto%20Chevrolet%20Sonic%20Premier%201.0%20Turbo%20A-T-21.jpg" width="640"></a></div><br><div style="text-align: justify;">Manejamos en <b>Argentina</b> al <b>Chevrolet Sonic</b>, el nuevo crossover sub-compacto regional de <b>General Motors</b>. Lo evaluamos durante más de <b>600 km</b> en su variante <b>Premier</b>, equipada con el único motor disponible, un tres cilindros <b>1.0 Turbo</b>, capaz de producir <b>116 cv</b> de potencia y un torque de <b>160 Nm</b>.</div><span></span><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/06/contacto-en-argentina-chevrolet-sonic.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/06/contacto-en-argentina-chevrolet-sonic.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-3743973557230820553Mon, 08 Jun 2026 03:00:00 +00002026-06-08T00:00:00.138-03:00ChevroletCrossoverLanzamientosSonic<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4JMlO8bHEvkqJeb33vxBRku0Qm5USqjqNSAlp6H_vlW1Nhyphenhyphen9eTgAJ9D_DXQNz2SCoF6Gpf4W8tnVu4JrvoEyro57jbmI4N3b7NNmQu8P6LIiXqe29I0QJH6r8HR8kcJB-uJxuwk5BAE6H0g3McaK9bcx2nKNxq6Uvwd2j2qJWjWsd_7yJMxwC0Q58Z1A/s2048/Chevrolet%20Sonic%20Driving%20Experience%20Precios%200km%202026%20Autoblog%20Uruguay-20.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1153" data-original-width="2048" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4JMlO8bHEvkqJeb33vxBRku0Qm5USqjqNSAlp6H_vlW1Nhyphenhyphen9eTgAJ9D_DXQNz2SCoF6Gpf4W8tnVu4JrvoEyro57jbmI4N3b7NNmQu8P6LIiXqe29I0QJH6r8HR8kcJB-uJxuwk5BAE6H0g3McaK9bcx2nKNxq6Uvwd2j2qJWjWsd_7yJMxwC0Q58Z1A/w640-h360/Chevrolet%20Sonic%20Driving%20Experience%20Precios%200km%202026%20Autoblog%20Uruguay-20.jpg" width="640"></a></div><br>Luego de haber viajado a <b>Brasil</b> (<b>São Paulo</b> y <b>Porto Alegre</b>) para conocer el desarrollo y producción del <b>Chevrolet Sonic</b>, ahora <b>General Motors Argentina</b>, <b>Uruguay</b> y <b>Paraguay</b> convocó a la prensa de estos países a manejarlo por primera vez desde <b>San Luis </b>a <b>Santa Fe</b>, Argentina. <b>Autoblog</b> dijo presente allí.<span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/06/lanzamiento-chevrolet-sonic-argentina-y.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/06/lanzamiento-chevrolet-sonic-argentina-y.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-3593698547646506117Sun, 07 Jun 2026 03:00:00 +00002026-06-07T00:00:00.117-03:00EléctricosGammaHíbridosLanciaSegmento C<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAoO9uEcYj9_MRKzCbBy5fgfPcwk_76ptj8gG26_BjSpku1tDObW2nSJGDbPFgHAUrQwKmH5iyQS2tvK2eC_p2rsRryZZCkwxq1PKvD3N2qVezRprZ_DiCpV7P-vpTlLMysYnpG_Z3XCGcbch8t3WOfjCiFZR4HmkptivsfpiAdnlVRUCVuBW0AL-hilA/s1315/NewLanciaGamma.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="740" data-original-width="1315" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAoO9uEcYj9_MRKzCbBy5fgfPcwk_76ptj8gG26_BjSpku1tDObW2nSJGDbPFgHAUrQwKmH5iyQS2tvK2eC_p2rsRryZZCkwxq1PKvD3N2qVezRprZ_DiCpV7P-vpTlLMysYnpG_Z3XCGcbch8t3WOfjCiFZR4HmkptivsfpiAdnlVRUCVuBW0AL-hilA/w640-h360/NewLanciaGamma.jpeg" width="640"></a></div><br>Lancia presentó hace algunos días a las primeras imágenes de la nueva generación del Gamma, el modelo que marca un paso clave en la evolución de la marca. Se trata de un crossover compacto que tendrá versiones eléctrica e híbrida construido sobre la plataforma modular <span style="text-align: left;">STLA Medium del Grupo Stellantis.<span></span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/06/renacimiento-italiano-lancia-presenta.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/06/renacimiento-italiano-lancia-presenta.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-7119957210651325033Sat, 06 Jun 2026 03:00:00 +00002026-06-06T00:00:00.119-03:00BYDDolphinDolphin GHíbridosSegmento B<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKkQmMdJ18weQ3X4UUEvoSXlCPXuNcicCq8TTvEyD87zyyipNasDA0XtraYwe53h6GqKDPENzxYOWL0xVwZCv8mIC5P-pElx0eyM5Dq0z_E841pK_ICSb0ZW6k5sQ_k91nEj09PicZYr_cRU8QmdNKAxC88nz7AgZIfVBlNLESCjiTV4HdRPz3bGi55eI/s1944/DOLPHIN%20G%20DM-i-001.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1093" data-original-width="1944" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKkQmMdJ18weQ3X4UUEvoSXlCPXuNcicCq8TTvEyD87zyyipNasDA0XtraYwe53h6GqKDPENzxYOWL0xVwZCv8mIC5P-pElx0eyM5Dq0z_E841pK_ICSb0ZW6k5sQ_k91nEj09PicZYr_cRU8QmdNKAxC88nz7AgZIfVBlNLESCjiTV4HdRPz3bGi55eI/w640-h360/DOLPHIN%20G%20DM-i-001.jpeg" width="640"></a></div><br>Con una comercialización prevista para el segundo semestre de 2026 en Europa, BYD ya anticipa en aquel mercado a la versión híbrida enchufable, conocida como G DM-i, del Dolphin. Se trata de la nomenclatura para el viejo continente del producto que se ofrece en nuestro mercado. Conocemos más, a continuación.<span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/06/ahora-tambien-hibrido-byd-anticipa-al.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/06/ahora-tambien-hibrido-byd-anticipa-al.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-671250290096237052Fri, 05 Jun 2026 03:00:32 +00002026-06-05T15:08:05.246-03:00BMWBMW iEléctricosiX3LanzamientosSUV<div style="text-align: justify;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibi0rFSZ4Bq12Pv09UjGUqcVHGqQXZsQExOLJO6VaSqKMv6aZWTa1ll9HcyiVmR-A41ZwYjzfsV7z-m864vsB-vhVCqfMArxlge4oDJqpgF_9XjGxhWPi6d_RaJJkH1_j9a8Ze4MQHNBSR8B56Sm4E4dFifA4hGY3bK8R2TjzMa8uf20ousR-cSDGnB1U/s1752/cosySec-8.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="986" data-original-width="1752" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibi0rFSZ4Bq12Pv09UjGUqcVHGqQXZsQExOLJO6VaSqKMv6aZWTa1ll9HcyiVmR-A41ZwYjzfsV7z-m864vsB-vhVCqfMArxlge4oDJqpgF_9XjGxhWPi6d_RaJJkH1_j9a8Ze4MQHNBSR8B56Sm4E4dFifA4hGY3bK8R2TjzMa8uf20ousR-cSDGnB1U/w640-h360/cosySec-8.jpg" width="640"></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br></div>BMW Uruguay</b> ya comercializa a la segunda generación del <b>iX3</b>. Llega desde <b>Hungría</b> en una sola configuración (<b>50 xDrive</b>) con dos impulsores eléctricos que combinados producen <b>345 kW</b> (<b>469 cv</b>) de potencia y <b>645 Nm</b> de torque. La batería de <b>108,7 kWh </b>promete una autonomía de hasta <b>805 kilómetros</b>.<span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/06/lanzamiento-bmw-ix3-na5_02085222826.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/06/lanzamiento-bmw-ix3-na5_02085222826.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-1911351310873901183Fri, 05 Jun 2026 03:00:00 +00002026-06-05T00:05:21.800-03:00BMWBMW iEléctricosiX3LanzamientosSUV<div style="text-align: justify;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3xWiSB9VXBHEhNV9PaNjzF3XMJEZdJwGVy4RBKMDgK0Ccu5PMPuF2T2UjmaLW-aW-zJSzYX-4KgUptR-IrMLg3SV275gjs0gpr3zEEGGNABFwfigIxboJfJzvy5xH2F9gr40woTSFtAswJWvJRf31GzY4WOnHq7iOkRxURKRtkiPgkr04N4LH0dLYhOo/s3500/Lanzamiento%20BMW%20iX3%20Neue%20Klasse%20Precios%20Autoblog%200km%202026-1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1969" data-original-width="3500" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3xWiSB9VXBHEhNV9PaNjzF3XMJEZdJwGVy4RBKMDgK0Ccu5PMPuF2T2UjmaLW-aW-zJSzYX-4KgUptR-IrMLg3SV275gjs0gpr3zEEGGNABFwfigIxboJfJzvy5xH2F9gr40woTSFtAswJWvJRf31GzY4WOnHq7iOkRxURKRtkiPgkr04N4LH0dLYhOo/w640-h360/Lanzamiento%20BMW%20iX3%20Neue%20Klasse%20Precios%20Autoblog%200km%202026-1.jpg" width="640"></a></div><br>BMW Uruguay </b>presentó en sociedad a la segunda generación del <b>iX3</b>, dentro de la nueva generación de productos “<b>Neue Klasse</b>”. Llega desde <b>Hungría</b> en una sola configuración (<b>50 xDrive</b>) con <b>345 kW</b> (<b>469 cv</b>) de potencia y <b>645 Nm</b> de torque. La batería de <b>108,7 kWh </b>promete una autonomía de hasta <b>805 km</b>.<span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/06/lanzamiento-bmw-ix3-los-apuntes-del.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/06/lanzamiento-bmw-ix3-los-apuntes-del.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-285841014330678432Thu, 04 Jun 2026 08:13:29 +00002026-06-04T05:13:29.043-03:00C10EléctricosLeapmotorPruebasSUV<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjVLFBtkzKTZTdqFLJpvWcZU0-Q9qPiz9S5A0py9xJGCKnMO1rceozvNLXfqDIWDhAtJMnGECwosr0p6Vc1WphFV-On-A1dXCyZeY4Rz40SPaDs7oOUt3uuNgJzHLpLjq_Jd4GayDHuPBtjG4uUUjsONOL0gX22YPSyoJqYKrzgHP9ifOw4gYYgysHEig/s3500/Prueba%20Leapmotor%20C10%20REEV%20(28,4%20kWh)-66.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1969" data-original-width="3500" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjVLFBtkzKTZTdqFLJpvWcZU0-Q9qPiz9S5A0py9xJGCKnMO1rceozvNLXfqDIWDhAtJMnGECwosr0p6Vc1WphFV-On-A1dXCyZeY4Rz40SPaDs7oOUt3uuNgJzHLpLjq_Jd4GayDHuPBtjG4uUUjsONOL0gX22YPSyoJqYKrzgHP9ifOw4gYYgysHEig/w640-h360/Prueba%20Leapmotor%20C10%20REEV%20(28,4%20kWh)-66.jpg" width="640"></a></div><br>Evaluamos la variante eléctrica de rango extendido del <b>Leapmotor C10</b>. Llega desde <b>China</b> con un motor térmico de <b>1.5 litros</b> con <b>87 cv</b> de potencia como generador, más un eléctrico de <b>158 kW</b> (<b>218 cv</b>) junto a una batería de<b> 28,4 kWh</b>. Declara <b>170 km </b>de autonomía eléctrica según NEDC. El análisis, tras el salto.<span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/06/prueba-leapmotor-c10-reev-284-kwh.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/06/prueba-leapmotor-c10-reev-284-kwh.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-6088748253736892546Thu, 04 Jun 2026 08:13:22 +00002026-06-04T05:13:22.273-03:00HíbridosLanzamientosS06SoueastSUV<div style="text-align: justify;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkYvUEas7GKSEti02stTaat3CvWhIwXPVbaEM1FRW_fh-zzdC2G52kWu_EtHlWZmtZ3Xn4YwG1VNuTfAuFwm0CLfNoVKfs-Tr4ZqkjoEgK-ygqVtJHuMOrdxcyevECo9YsBuRm_HlNmS-8kZTxTNUzLnhr0lW8b3m3XfuIuftHpUI34MjvstNW0YeAFUU/s1301/Imagen%2017.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="732" data-original-width="1301" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkYvUEas7GKSEti02stTaat3CvWhIwXPVbaEM1FRW_fh-zzdC2G52kWu_EtHlWZmtZ3Xn4YwG1VNuTfAuFwm0CLfNoVKfs-Tr4ZqkjoEgK-ygqVtJHuMOrdxcyevECo9YsBuRm_HlNmS-8kZTxTNUzLnhr0lW8b3m3XfuIuftHpUI34MjvstNW0YeAFUU/w640-h360/Imagen%2017.jpeg" width="640"></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br></div>Soueast Uruguay </b>ya comercializa a la nueva versión híbrida enchufable de acceso del <b>S06. Se denomina Comfort y cuenta con</b> un motor <b>1.5 turbo</b> con<b> 157 cv</b> de potencia<b> </b>y <b>220 Nm</b> de torque, sumado a un eléctrico con<b> 150 kW</b>/<b>201 cv</b> y <b>310 Nm</b>, entregando un total de <b>265 cv</b> y <b>391 Nm</b>. Más, a continuación.<span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/06/lanzamiento-soueast-s06-dm-comfort-15td.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/06/lanzamiento-soueast-s06-dm-comfort-15td.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-8694758577493463118Wed, 03 Jun 2026 03:00:23 +00002026-06-03T00:00:23.685-03:00EléctricosLanzamientosOmodaOmoda 5 EVSUV<div style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz22AvAK_GwmpOHPJCFlTlWxmfXMA2w0TWZ_Vr7hKb4N5cD3KaK0an7BBi46xpThHtS7ecOlAHrTg9JT0RH3Qz3V4GBAdgaSyGoSVfgURGYagN6YuwJvfJKVO-mS-xJhfzduuDlnFFNOyiIuQzA5pCfb1Mzz_mLhSco23iKbhLh0w1FC6q1MAoRMo28NM/s1106/Brochure%20E5%202027.pdf-image-009.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="622" data-original-width="1106" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz22AvAK_GwmpOHPJCFlTlWxmfXMA2w0TWZ_Vr7hKb4N5cD3KaK0an7BBi46xpThHtS7ecOlAHrTg9JT0RH3Qz3V4GBAdgaSyGoSVfgURGYagN6YuwJvfJKVO-mS-xJhfzduuDlnFFNOyiIuQzA5pCfb1Mzz_mLhSco23iKbhLh0w1FC6q1MAoRMo28NM/w640-h360/Brochure%20E5%202027.pdf-image-009.jpeg" width="640"></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br></div></div><div style="text-align: justify;"><b>Omoda-Jaecoo </b><b>Uruguay</b> ya comercializa a la actualización de mitad de vida del <b>Omoda E5</b>. Llega desde <b>China</b> en dos niveles de equipamiento con un impulsor de <b>165 kW </b>(<b>201 cv</b>) y <b>288 Nm</b> junto a dos capacidades de batería (<b>51</b> y <b>60 kWh)</b>. Promete unas autonomías de <b>422 </b>y <b>505 kilómetros </b>según NEDC.</div><div style="text-align: justify;"><span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/06/lanzamiento-omoda-e5-restyling.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/06/lanzamiento-omoda-e5-restyling.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-8291043686123849439Wed, 03 Jun 2026 03:00:17 +00002026-06-03T00:00:17.236-03:001500Pick-upsRamRecall<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ_6b3MucSRDWpn5-Jnctpx-spIK7OVNZOYDPMCOu2cOgn3FekXi-4eWLYojCddxXY3Q3TVsWZoR9rkUmHnWr3SxoE43xSoPX9SdPkQwMYBTMWFvspTdmJb9vVrWRecg4FCOf8qp7LNf8KEft9fv39f47hDVNQ0er88cmPTHECgRPY4UlbGIBHJbcLBa8/s1349/Lanzamiento_RAM_1500_DT_Laramie_Autoblog_Uruguay_Precios_0km_2020_202100001.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="759" data-original-width="1349" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ_6b3MucSRDWpn5-Jnctpx-spIK7OVNZOYDPMCOu2cOgn3FekXi-4eWLYojCddxXY3Q3TVsWZoR9rkUmHnWr3SxoE43xSoPX9SdPkQwMYBTMWFvspTdmJb9vVrWRecg4FCOf8qp7LNf8KEft9fv39f47hDVNQ0er88cmPTHECgRPY4UlbGIBHJbcLBa8/w640-h360/Lanzamiento_RAM_1500_DT_Laramie_Autoblog_Uruguay_Precios_0km_2020_202100001.jpeg" width="640"></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br></div>Mediante un comunicado del Área Defensa del Consumidor, se avisó de una alerta referente a las RAM 1500 Big Horn, Laramie, y RHO. Se trata de fallas en el módulo de remolque. Son 35 unidades afectadas comercializadas en los años 2025/2026. Números de chasis, tras el salto.<span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/05/recall-para-las-ram-1500-big-horn.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/05/recall-para-las-ram-1500-big-horn.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-2640445983276933265Tue, 02 Jun 2026 03:00:00 +00002026-06-02T00:11:58.236-03:00BestuneEléctricosJoy 03LanzamientosSUV<div style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWTvYYqHxGOiy0hcU8xLCuoYtIruWnGRtasC27z7YsJMwNLeKnIVpyNV4dBIVE98I8gNzlXy2Zw6f2OOaDTvDuGogO2IrdkDrl2my2q0izyGY2u6OZtxhW593X-HLiNHsFu6875KkHko4M2_01GQovBnW0VuzBYCWZCosVuH3pgSQ2Io0ZSBjxPVO2mCQ/s1006/Imagen%2026-10-25%20a%20las%2020.24.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="566" data-original-width="1006" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWTvYYqHxGOiy0hcU8xLCuoYtIruWnGRtasC27z7YsJMwNLeKnIVpyNV4dBIVE98I8gNzlXy2Zw6f2OOaDTvDuGogO2IrdkDrl2my2q0izyGY2u6OZtxhW593X-HLiNHsFu6875KkHko4M2_01GQovBnW0VuzBYCWZCosVuH3pgSQ2Io0ZSBjxPVO2mCQ/w640-h360/Imagen%2026-10-25%20a%20las%2020.24.jpeg" width="640"></a></div><b><br></b></div><div style="text-align: justify;"><b>Bestune Uruguay</b> comercializa a la nueva variante de acceso del <b>Joy 03</b>, denominada <b>Luxury</b>. Llega desde <b>China</b> con un impulsor con <b>122 kW</b> (<b>164 cv</b>) de potencia y <b>200 Nm</b> de torque, asociado a una batería con <b>48,35 </b><b>kWh </b>de capacidad y una autonomía combinada declarada de <b>445 km </b>según CLTC.<span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/06/lanzamiento-bestune-joy-03-luxury.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/06/lanzamiento-bestune-joy-03-luxury.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-4664729246174322765Tue, 02 Jun 2026 03:00:00 +00002026-06-02T00:11:47.849-03:00C10EléctricosLeapmotorPruebasSUV<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoBYWqKs4m2kICiNLG0sWmuuVmSabK0_AfMfpwf0dIGJBIBYnEpdOVfBW_rbFgsoy8lRYGm9rQzzLtNdByj6qxkTigPFUwV_seqpblWZfBgcUhlXPBViTmoy2vKgSJM6xQIQVflijYSbDve_0zkeS1zwVcurb_wCT1ezAv_bhhBTlPEh8OS4PSyILdfuU/s3500/Prueba%20Leapmotor%20C10%20REEV%20(28,4%20kWh)-74.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1969" data-original-width="3500" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoBYWqKs4m2kICiNLG0sWmuuVmSabK0_AfMfpwf0dIGJBIBYnEpdOVfBW_rbFgsoy8lRYGm9rQzzLtNdByj6qxkTigPFUwV_seqpblWZfBgcUhlXPBViTmoy2vKgSJM6xQIQVflijYSbDve_0zkeS1zwVcurb_wCT1ezAv_bhhBTlPEh8OS4PSyILdfuU/w640-h360/Prueba%20Leapmotor%20C10%20REEV%20(28,4%20kWh)-74.jpg" width="640"></a></div><br>Evaluamos al <b>Leapmotor C10 </b>en su variante <b>REEV</b>. Se trata de un SUV mediano con una configuración eléctrica de rango extendido. Llega desde <b>China</b> con <span>un motor térmico de <b>1.5 litros</b> con <b>87 cv</b> de potencia como generador, más un eléctrico de <b>158 kW</b> (<b>218 cv</b>) junto a una batería de<b> 28,4 kWh</b> de capacidad.</span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/06/probamos-al-leapmotor-c10-reev.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/06/probamos-al-leapmotor-c10-reev.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-1105652450909717780Mon, 01 Jun 2026 03:10:00 +00002026-06-02T00:11:26.759-03:0001EléctricosLanzamientosRoxSUV<div style="text-align: justify;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5wMTj9F4253-gqJSnAvBWhWTBRDVYXAlizNGCFR12MlRkC0_wkwoT_hFY_QWkmToKi3cEIGPPqSedB0IAGoOZzL9bQxXULYqZqhuH6jjU3THYA3Lrs0zkgULp-hhLZ3occKSjoYaASuwbIrbpKiYFTIJI4ixezU44d0Lb7_zxTHi9cDTQFnLnrOFjHaE/s880/Imagen%2044.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="495" data-original-width="880" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5wMTj9F4253-gqJSnAvBWhWTBRDVYXAlizNGCFR12MlRkC0_wkwoT_hFY_QWkmToKi3cEIGPPqSedB0IAGoOZzL9bQxXULYqZqhuH6jjU3THYA3Lrs0zkgULp-hhLZ3occKSjoYaASuwbIrbpKiYFTIJI4ixezU44d0Lb7_zxTHi9cDTQFnLnrOFjHaE/w640-h360/Imagen%2044.jpeg" width="640"></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br></div>Mobility Uruguay </b>ya comercializa al <b>Rox 01</b>. Llega desde <b>China</b> con un motor térmico de <b>1.5 litros turbo</b> y <b>154 cv</b>, más dos eléctricos (<b>150 kW</b>/<b>340 Nm</b> + <b>200 kW</b>/<b>400 Nm</b>) para un total de <b>350 kW</b>/<b>740 Nm</b>. Gracias a una batería de<b> 28,4 kWh</b> declara <b>235 km </b>de autonomía eléctrica según WLTC.<span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/05/lanzamiento-rox-01.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/05/lanzamiento-rox-01.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-3530744265599629524Mon, 01 Jun 2026 03:10:00 +00002026-06-02T00:11:38.733-03:00AdamasEléctricosLanzamientosRoxSUV<div style="text-align: justify;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil_sITF-jswgA4NDvtqoV8WS3ClpKXI9J1jVQj9Cm6ydv07_mE4G1Tadgr4bK62VSGbkX4tvmnoHyeMrM9JKy86T2FLMya3MJICfU1JRAlEgFbT79N_wVG5wPkH1A5Ym2FJ9ZHPWYZzSc3kErgRtigUn_87CE8Ca3jfh7OD4O78jndV2cVydO_-ck81Zg/s880/Imagen%204.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="495" data-original-width="880" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil_sITF-jswgA4NDvtqoV8WS3ClpKXI9J1jVQj9Cm6ydv07_mE4G1Tadgr4bK62VSGbkX4tvmnoHyeMrM9JKy86T2FLMya3MJICfU1JRAlEgFbT79N_wVG5wPkH1A5Ym2FJ9ZHPWYZzSc3kErgRtigUn_87CE8Ca3jfh7OD4O78jndV2cVydO_-ck81Zg/w640-h360/Imagen%204.jpeg" width="640"></a></div><br>Mobility Uruguay </b>ya comercializa al <b>Rox Adamas</b>. Llega desde <b>China</b> con un motor térmico de <b>1.5 litros turbo</b> y <b>154 cv</b>, más dos eléctricos (<b>150 kW</b>/<b>340 Nm</b> + <b>200 kW</b>/<b>400 Nm</b>) para un total de <b>350 kW</b>/<b>740 Nm</b>. Gracias a una batería de<b> 28,4 kWh</b> declara <b>235 km </b>de autonomía eléctrica según WLTC.<span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/05/lanzamiento-rox-adamas.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/05/lanzamiento-rox-adamas.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-8829034401305995202Sun, 31 May 2026 03:00:00 +00002026-05-31T00:00:00.126-03:00AMG GTEléctricosMercedes-AMGMercedes-BenzSegmento E<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpoIXQe6FXrHlTuCH8dDRAnhWjqme4SemCuaA0ZxFntHOIPIDf-gsm0Iy6tAdgTsuVONi3dfZUlG805JFtTqQBajTrDzE1N0cHGJ1VJFek2YnM-pc9whPU8xXp7-mDT8idJg0bsmg_QNRMm3K07QoeRDK1TZKScS6PXhv23-uEc0LGpWI-0QrR-o3MU1k/s5219/26c0129_001.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2936" data-original-width="5219" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpoIXQe6FXrHlTuCH8dDRAnhWjqme4SemCuaA0ZxFntHOIPIDf-gsm0Iy6tAdgTsuVONi3dfZUlG805JFtTqQBajTrDzE1N0cHGJ1VJFek2YnM-pc9whPU8xXp7-mDT8idJg0bsmg_QNRMm3K07QoeRDK1TZKScS6PXhv23-uEc0LGpWI-0QrR-o3MU1k/w640-h360/26c0129_001.jpeg" width="640"></a></div><br>Mercedes-AMG reveló a la segunda generación del GT 4-Door Coupé, ahora como un producto eléctrico. Utiliza tres impulsores pudiendo alcanzar una potencia máxima de hasta 860 kW (1.169 cv). Permite cargas en corriente continua de hasta 600 kW y logra un 0 a 100 km/h en tan solo 2,1 segundos.<span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/05/bestia-electrica-alemana-mercedes-amg.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/05/bestia-electrica-alemana-mercedes-amg.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-1067764387170731271Sat, 30 May 2026 03:00:00 +00002026-05-30T00:00:00.196-03:00EléctricosFerrariLuceSegmento D<p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2NQfbZHM25AnWYlDAPZCfo9Bgrg7vBHOzsbAPqKjNNaYv8hzh0ucFhecWOUmi1KiDnVGmrG7KmVArWcjH7SjrsfMbXqyurQVQBeDG5HHYkIqCWop-MKvJzkCxWwY5NG14m0x-D9JnzIjqUUi18tyQEug16sfPPwLkPuY42Pv8D-_IaGK3pJ0X1lFuGm4/s4508/Luce_30rtv4_lightson_6000x3375_55ec8d7c-fa1a-4854-bec8-32f90c844021.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2536" data-original-width="4508" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2NQfbZHM25AnWYlDAPZCfo9Bgrg7vBHOzsbAPqKjNNaYv8hzh0ucFhecWOUmi1KiDnVGmrG7KmVArWcjH7SjrsfMbXqyurQVQBeDG5HHYkIqCWop-MKvJzkCxWwY5NG14m0x-D9JnzIjqUUi18tyQEug16sfPPwLkPuY42Pv8D-_IaGK3pJ0X1lFuGm4/w640-h360/Luce_30rtv4_lightson_6000x3375_55ec8d7c-fa1a-4854-bec8-32f90c844021.jpeg" width="640"></a></div><br><div style="text-align: justify;">Ferrari reveló finalmente al primer producto eléctrico de su historia. Se denomina Luce y es una berlina de cuatro puertas para cinco pasajeros, siendo también un formato inédito para la firma italiana. Cuenta con cuatro impulsores que le permiten tener 772 kW (1.050 cv) de potencia y 990 Nm de torque máximo.</div><span></span><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/05/lultimo-che-esce-spegne-la-luce-ferrari.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/05/lultimo-che-esce-spegne-la-luce-ferrari.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-4352464281682778657Sat, 30 May 2026 02:59:00 +00002026-06-02T00:12:40.344-03:00308ContactoHíbridosPeugeotSegmento C<div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm8O6c4eqnOxGOR79mHGqF-cxjXR5tB2-8Dddt3HYogEsKO0FGeuom9ZV8c0ofwNmN9mcLMpawjX3Jypi2IaqOQSZQQlpicXIjs4ITPDs5Q1y5JKSl52iq5vADas9laMeT2AzQmT19mhxlJLn1LNcqLK7U7beysAMd2mqk4EVDEzlVPvsu5OMndng6qhg/s3500/Contacto%20Peugeot%20308%20Hybrid%201.2%20145%20GT%20e-DCS6-34.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1969" data-original-width="3500" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm8O6c4eqnOxGOR79mHGqF-cxjXR5tB2-8Dddt3HYogEsKO0FGeuom9ZV8c0ofwNmN9mcLMpawjX3Jypi2IaqOQSZQQlpicXIjs4ITPDs5Q1y5JKSl52iq5vADas9laMeT2AzQmT19mhxlJLn1LNcqLK7U7beysAMd2mqk4EVDEzlVPvsu5OMndng6qhg/w640-h360/Contacto%20Peugeot%20308%20Hybrid%201.2%20145%20GT%20e-DCS6-34.jpg" width="640"></a></div><br>Evaluamos a la actualización de mitad de vida de la tercera generación del <b>Peugeot 308</b>. Lo analizamos en su variante <b>GT</b> co<span style="text-align: justify;">n</span><span><span style="text-align: justify;"> un </span><b style="text-align: justify;">1.2 litros tres cilindros turbo</b><b style="text-align: justify;"> </b><span style="text-align: justify;">con </span><b style="text-align: justify;">136 cv</b><b style="text-align: justify;"> </b><span style="text-align: justify;">y </span><b style="text-align: justify;">230 Nm</b><span style="text-align: justify;">, junto a un eléctrico con</span><b style="text-align: justify;"> 21 kW</b><span style="text-align: justify;"> (</span><b style="text-align: justify;">29 cv</b><span style="text-align: justify;">) y</span></span><span style="text-align: justify;"><b> 55 Nm</b></span><span><span style="text-align: justify;">, sumando </span><b style="text-align: justify;">145 cv</b><span style="text-align: justify;">. La transmisión es una automática de doble embrague </span><b style="text-align: justify;">e-DCS6</b><span style="text-align: justify;">.</span></span></div><span><span style="text-align: justify;"><span></span></span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/05/contacto-peugeot-308-hybrid-12-145-gt-e.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/05/contacto-peugeot-308-hybrid-12-145-gt-e.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-9196806837626061980Sat, 30 May 2026 02:58:00 +00002026-06-02T00:12:31.326-03:00Binguo EVEléctricosLanzamientosSegmento BWuling<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkUrSAWOEV93WNzALAwszXlYNf-fXIqy-ImOb4ADcsX8SogIsLakB5X6AJ2_eqjikwroNvJpZ0Wyu8fGL094OwsyOpzS0izAXJCEo_bvnuef234yqibxiPK01R7UrsSu9r7FsWsKSRhx5SLIV9GgaU7S-LuStg6HIPu800z9VY6EX0nBeEaOXTKwDdeXk/s977/Imagen%207.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="550" data-original-width="977" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkUrSAWOEV93WNzALAwszXlYNf-fXIqy-ImOb4ADcsX8SogIsLakB5X6AJ2_eqjikwroNvJpZ0Wyu8fGL094OwsyOpzS0izAXJCEo_bvnuef234yqibxiPK01R7UrsSu9r7FsWsKSRhx5SLIV9GgaU7S-LuStg6HIPu800z9VY6EX0nBeEaOXTKwDdeXk/w640-h360/Imagen%207.jpeg" width="640"></a></div><br><b>Abriley S.A.</b> comercializa en preventa al <b>Wuling Binguo EV</b>. Llega importado desde China en una sola variante equipada con un impulsor eléctrico capaz de producir una potencia de<b> 50 kW</b> (<b>67 cv</b>), junto a una batería con una capacidad de <b>37,9 kWh</b>, que le permiten <b>410 km </b>de autonomía según ciclo CLTC.<span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/05/lanzamiento-wuling-binguo-ev.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/05/lanzamiento-wuling-binguo-ev.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-124492472700110026Thu, 28 May 2026 03:05:43 +00002026-05-28T00:05:43.969-03:00DestinatorLanzamientosMitsubishiSUV<div style="text-align: justify;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvbzSIMj97zMdMEUoVFKQWV0qHvMCW5iUcBgdnaPJoSGGKc-Vo1bMDViOgfIt4y0vvL5oK_HaJgJ8n0yb9cySsa2i5LVVBJKZQ8l4YjJYM-hVdA50JYadCQQcU7MtrI8u4lNsKIcvI47OtxM-JC8IVIfEtKnekpSxMJUHPIWeakpIGBdBYMw7YfBhB1uU/s3649/Imagen%201.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2053" data-original-width="3649" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvbzSIMj97zMdMEUoVFKQWV0qHvMCW5iUcBgdnaPJoSGGKc-Vo1bMDViOgfIt4y0vvL5oK_HaJgJ8n0yb9cySsa2i5LVVBJKZQ8l4YjJYM-hVdA50JYadCQQcU7MtrI8u4lNsKIcvI47OtxM-JC8IVIfEtKnekpSxMJUHPIWeakpIGBdBYMw7YfBhB1uU/w640-h360/Imagen%201.jpeg" width="640"></a></div><br>Mitsubishi Uruguay</b> ya comercializa al <b>Destinator</b>. Llega desde <b>Indonesia</b> en dos niveles de equipamiento (<b>Exceed</b> y <b>Ultimate</b>) con un motor <b>1.5 litros turboalimentado</b> con <b>161 cv</b> de potencia y <b>250 Nm</b> de torque, <span>transmisión automática del tipo continuamente variable (<b>CVT</b>). Más, a continuación.</span></div><div style="text-align: justify;"><span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/05/lanzamiento-mitsubishi-destinator.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/05/lanzamiento-mitsubishi-destinator.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-8395097237970721405Thu, 28 May 2026 03:05:38 +00002026-05-29T14:41:14.096-03:00ChanganCS55 PlusHíbridosLanzamientosSUV<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjonJ0hUGbga63OZM5gMhMPX6ADjHCr2Y5Y6ajq_Z-kHtR7oz_LqqbW0_aiWX7lQF1hYZaGST33QcusFZ1aGjjDq1OF2J6u8rlIWtn8y8FTFr69x4PDdDR8QrHY-a9uCr2ESDnb1a7IHMBmKilxF_I6dm14l92HuenTz9fGmti4MH2ZGa04NgOVGymdAnY/s1457/Imagen%2014-5-26%20a%20las%2013.24.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="820" data-original-width="1457" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjonJ0hUGbga63OZM5gMhMPX6ADjHCr2Y5Y6ajq_Z-kHtR7oz_LqqbW0_aiWX7lQF1hYZaGST33QcusFZ1aGjjDq1OF2J6u8rlIWtn8y8FTFr69x4PDdDR8QrHY-a9uCr2ESDnb1a7IHMBmKilxF_I6dm14l92HuenTz9fGmti4MH2ZGa04NgOVGymdAnY/w640-h360/Imagen%2014-5-26%20a%20las%2013.24.jpeg" width="640"></a></div><br><b>Changan Uruguay</b> ya comercializa a la variante de acceso llamada <b>Luxury</b> del <b>CS55 Plus PHEV</b>. Llega desde <b>China</b> con un tren motriz compuesto por un motor naftero <b>1.5 </b>atmosférico con <b>108 cv</b> de potencia y el segundo, un eléctrico de <b>158 kW</b> (<b>211 cv</b>) de potencia y <b>330 Nm</b> de torque máximo.<span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/05/lanzamiento-changan-cs55-plus-phev.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/05/lanzamiento-changan-cs55-plus-phev.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-7190693403769760389Wed, 27 May 2026 03:04:44 +00002026-05-28T14:38:58.526-03:003008e-3008HíbridosLanzamientosPeugeotSUV<div style="text-align: justify;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgXU06ahS5dFoObV4UoRMHICRIq8zkD7Vae1hP6m1jDjSq42s74W-XgDJ4niokHZtzfGoRH-wMF20r2B-k2tZGDNhPUQKXD7fKuRPD1OLqjd7rBVsVim6jbJ2jTgKg_GdHAlfHDTB5tXbWzhvhFdvVi1ait37InvGQQ2Y_Zr4aORpzZOt6Jpd5ZC4i3Gw/s1052/Imagen%207.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="592" data-original-width="1052" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgXU06ahS5dFoObV4UoRMHICRIq8zkD7Vae1hP6m1jDjSq42s74W-XgDJ4niokHZtzfGoRH-wMF20r2B-k2tZGDNhPUQKXD7fKuRPD1OLqjd7rBVsVim6jbJ2jTgKg_GdHAlfHDTB5tXbWzhvhFdvVi1ait37InvGQQ2Y_Zr4aORpzZOt6Jpd5ZC4i3Gw/w640-h360/Imagen%207.jpeg" width="640"></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br></div>Peugeot Uruguay</b> comercializa a la variante eléctrica del <b>3008</b>. Llega desde <b>Francia</b> con un impulsor delantero con <b>157 kW</b> (<b>213 cv</b>) y un trasero de<b> 83 kW</b> (<b>112 cv</b>), combinando<b> 240 kW</b> (<b>325 cv</b>) y <b>509 Nm</b>, junto a una batería con <b>73 kWh </b>de capacidad, que le permiten <b>497 km</b> de autonomía según ciclo WLTP.</div><div style="text-align: justify;"><span></span></div><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/05/lanzamiento-peugeot-e-3008_01257935696.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/05/lanzamiento-peugeot-e-3008_01257935696.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-8774692040528067734Wed, 27 May 2026 03:04:39 +00002026-05-27T00:04:39.053-03:003008e-3008EléctricosLanzamientosPeugeotSUV<p style="text-align: justify;"><b></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRPoYwdSG2qUXP-Go_phYLK3bAI99sGHKAK7EyHFzxnfXwIskJBcqpaWgk9RWPM4vO2l7vQJaL6PBf7GHYXbRlLsy-y-Hy1BjQvAkXXLMhRCLG_pB2hVUQKgycVPIUH-y9aHXJc1GuqL2zZGEv3eBObATSNpRBSr4ptQy1RUQI3VmMFAo5cUwLlISyw80/s3500/Lanzamiento%20Peugeot%20E-3008%20AWD%20GT%20Dual%20Motor%20Precios%20Autoblog%200km%202026-3.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1969" data-original-width="3500" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRPoYwdSG2qUXP-Go_phYLK3bAI99sGHKAK7EyHFzxnfXwIskJBcqpaWgk9RWPM4vO2l7vQJaL6PBf7GHYXbRlLsy-y-Hy1BjQvAkXXLMhRCLG_pB2hVUQKgycVPIUH-y9aHXJc1GuqL2zZGEv3eBObATSNpRBSr4ptQy1RUQI3VmMFAo5cUwLlISyw80/w640-h360/Lanzamiento%20Peugeot%20E-3008%20AWD%20GT%20Dual%20Motor%20Precios%20Autoblog%200km%202026-3.jpg" width="640"></a></b></div><br><div style="text-align: justify;"><b style="font-weight: bold;">Peugeot Uruguay</b> presentó a la prensa especializada a la variante eléctrica de la tercera generación del <b style="font-weight: bold;">3008</b>, denominada<b style="font-weight: bold;"> E-3008</b>, en un evento realizado este martes en su local de <b>Car One</b>.<b style="font-weight: bold;"> Autoblog</b><b> </b>estuvo presente y a continuación podrán ver los apuntes y las declaraciones realizadas en dicha presentación.</div><span></span><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/05/lanzamiento-peugeot-e-3008-los-apuntes.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/05/lanzamiento-peugeot-e-3008-los-apuntes.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)tag:blogger.com,1999:blog-5402605522848056801.post-3313337000629133598Tue, 26 May 2026 21:17:04 +00002026-06-08T19:38:58.033-03:00ArcfoxEléctricosLanzamientosSegmento CT1<p style="text-align: justify;"><b></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhO_pi51JA4aYDPWs9Q3Jv9oECHZLMdkiV8YR4_86NrmCqKqW71HuSSKTaf1UD3QMZ7nG138j_z8C4X76wFfJZeiKzizQXPeAMF7aFqy_5PlNsSekoGkKmeBFvj7jODGmBgmpZDhcdpQqTZQETIVfXbM5DMdLclkVQqDB-no0nxVydg5_pTC3BWrSX60k/s1198/Imagen%206.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="674" data-original-width="1198" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhO_pi51JA4aYDPWs9Q3Jv9oECHZLMdkiV8YR4_86NrmCqKqW71HuSSKTaf1UD3QMZ7nG138j_z8C4X76wFfJZeiKzizQXPeAMF7aFqy_5PlNsSekoGkKmeBFvj7jODGmBgmpZDhcdpQqTZQETIVfXbM5DMdLclkVQqDB-no0nxVydg5_pTC3BWrSX60k/w640-h360/Imagen%206.jpeg" width="640"></a></div><br><div style="text-align: justify;"><b style="font-weight: bold;">Homero de León</b> ya comercializa a la marca <b style="font-weight: bold;">Arcfox</b>. Uno de sus modelos es el <b>T1</b>, un hatchback compacto eléctrico que llega desde <b>China</b> con un impulsor capaz de producir <b>70 kW</b>/<b>94 cv</b> de potencia y <b>360 Nm</b><b style="font-weight: bold;"> </b>de torque. Lleva una batería con una capacidad de <b>42,4 kWh</b>, para una autonomía de <b>375 km.</b></div><span></span><a href="http://www.autoblog.com.uy/2026/05/lanzamiento-arcfox-t1.html#more">Continuar leyendo &gt;&gt;</a>http://www.autoblog.com.uy/2026/05/lanzamiento-arcfox-t1.htmlnoreply@blogger.com (Rodrigo Barcia)