| xlab-on

14 de febrero, Día de San Valentín (II, xlab's style)

2012-02-14T22:17:00.001-03:00

¿Es más noble sufrir en el ánimo los tiros y flechazos de la insultante Fortuna, o alzarse en armas contra un mar de agitaciones, y, con un sueño decir que acabamos el sufrimiento del corazón?

Morir, dormir; dormir, quizás soñar: sí, ahí está el tropiezo.

Versión II (xlab's style :)

Día de los enamorados, digamos que algunos no esperan el 14 de febrero de cada año para pensar acerca el amor y la vida.

14 de febrero, Día de San Valentín (I)

2012-02-14T08:18:00.000-03:00

14 de febrero, ¡Día de los enamorados! - Versión I
(publicada en: http://www.facebook.com/grupoFacorsa)

BrainstormiX

2012-01-16T21:25:00.000-03:00

"Lo inevitable rara vez sucede, es lo inesperado lo que suele ocurrir"
John Maynard KEYNES (1883-1946)

Continuando con ideas disparadoras de economistas, hace unos días apareció la de Pablo Gerchunoff ("en la etapa de crecimiento está la semilla de la caída"), a la hora de escribir este post decidí inspirarme en Keynes, uno de mis economistas favoritos.

Lo que más me gustó siempre de Keynes fue su originalidad a la hora de resolver un problema concreto, levantó la mirada del libro y observó la realidad, visualizó las disfuncionalidades y las solucionó de una forma diferente, pero no cambió todo de raíz. Reformó la casa pero dejó los cimientos.

Cada vez estamos más conectados y eso nos lleva a compartir ideas, proyectos y de ahi muchas veces nace un emprendimiento, buscando así poder "ganar el pan con el sudor de la frente", pero disfrutando de lo que uno hace; concretar ese sueño loco y verlo crecer es una tarea titánica que uno inicia con todas las ganas y el empuje. Todo esto suena muy lindo, hasta romántico diría yo, pero el día a día no siempre es tan idílico, porque podemos sufrir cortocircuitos en el camino. Si vamos a los libros (como hicieron los clásicos) nos encontramos con las herramientas básicas: plan de negocios, análisis FODA, visón, misión, etc., pero cuando tenés que enfrentarte a tus proveedores, clientes, compañeros y hasta a vos mismo, muchas veces se nos queman los papeles y terminamos apagando incendios para poder sobrevivir, desviándonos sin encontrar un GPS que nos vuelva a la ruta.

Como vaticina la frase inicial, nosotros podemos y debemos prepararnos para lo inesperado ¿cómo lo hacemos?, ante todo planteando estrategias claras, concretas y alcanzables. Está bárbaro soñar, a todos nos gusta, pero es fundamental plasmar una meta visible y poder volver a ella luego de enfrentar alguna situación problemática que nos pudo haber desviado de la misma.

En el idioma chino, la palabra “crisis” (危机, wei ji), se compone de

dos ideogramas: Wēi (危) que se traduce como “peligro”

y Jī (simplificado: 机) se puede traducir como “chance” u “oportunidad”.

La intuición es fundamental, pero también es importante poder sustentar nuestras corazonadas con fundamentos científicos, libros, publicaciones y, sobretodo, escuchar a los que más saben.

Nunca jamás olvidarse de que en cada problema hay una oportunidad, y si algo salió mal, es esencial sentarse a elaborar un análisis crítico (no inquisidor) de lo que hicimos para poder actuar mejor ante situaciones semejantes... eso sí, no hay que dormirse en los laureles porque puede que no haya próxima vez si los errores son recurrentes, cuasi crónicos. Una forma de evitar esto es realizar reuniones documentadas. Al volcar al papel las conclusiones las cosas se clarifican.

Al escribir este pequeño artículo me pareció sumamente ambicioso ofrecer respuestas. Estas líneas son un simple aporte que, espero, sea de utilidad a la hora de enfrentar las tempestades de los emprendores.

Ranking de los 'a evitar' para este 2012

2012-01-03T15:32:00.001-03:00

de Mafalda - Quino

No había alcanzado a hacer balances durante el 2011, pero hoy viví una situación complicada y afloraron varias reflexiones recolectadas a lo largo de este año que pasó, así que armé una listita de "extremistas peligrosos" para tener en cuenta en este nuevo ciclo que recién comienza.

Quiero aclarar que todos (me incluyo) tenemos algo de genios y de locos a la vez. Por ende, NO escribí este post desde la cima de mi montaña considerándome un/a monje budista. No, no. Voy aprendiendo y como el camino es laaaargo y ajetreado, no sé cuándo voy a poder disponer del tiempo necesario para escribir mi psico-libro... así que comienzo con estos posts :-P

Bien, les comparto mi ranking 2012 de los 'a evitar':

(Es importante resaltar que antepuse a cada clasificación el adverbio de modo: EXTREMADAMENTE)

1: los extremadamente obsecuentes, porque sos el/la mejor, el/la más lindo/a, te BAÑAN en flores... y, vamos a reconocerlo, ¡el ego se los agradece! PERO apenas puedan crecer un poquito más que vos, esperan a que te des vuelta y te la clavan por detrás (a veces ni siquiera esperan que te des vuelta… no parece pero, después de reponerte de la traición, te das cuenta de que te hicieron un favor)

2: los extremadamente NS/NC porque son grises. Viven cómodos como amebas y/o plantas de utilería. Resulta que bieeeeeeeen saben y por eso NO contestannnn. Pasan desapercibidos un tiempo, pero… los perfiles extremadamente bajos no duran para siempre. En algún momento las situaciones obligan a hablar y ahí te das cuenta de que, en realidad, no eran meros potus adornando la habitación, sino PhDs de cualquier materia.

3: los extremadamente del ‘otro extremo’, esos que se las saben toooodas. Avasallan. Se atropellan todo y a todos. El problema se les presenta cuando, por 'escalar' tan rápido, dejan de ver las señalizaciones: 'zona con peligro de derrumbe'. Qué decir... RIP my friends.

4: los extremadamente 'bla blaaaaaaa blaaa blaaaa' porque después, nadan en nadas y viven en castillos en el aire realmente inalcanzables. Venden espejitos de colores y/o buzones 'for-export'. Firman como ingenieros, doctores y/o abogados antes de recibirse. Son como un cheque a cobrar en 90 días... ¡¡mmmmmiedo!!

5: los extremadamente 'victima'. Son los que SEGURO sufrieron, sufren y sufrirán más que vos o la pasaron, pasan y pasarán peor que vos. Terminás con el alma confiscada por culpas que no te pertenecen y agotada/o sintiéndote el último orejón del tarro (además de un/a maldito/a defectuoso y mal bicho), ¡PELIGROSÍSIMOS!

6: los extremadamente competitivos. Esos que superan a los impulsos naturales lógicos de la supervivencia y ya pasan a ser verdaderos ATLETAS OLIMPICOS. Probablemente sean los que, silenciosamente, van socavando tu autoestima y te dejan con esa sensación de que no servís para un CARAJO, además de un agotamiento y confusión terribles. 'Vampiros emocionales' les dicen también.

7: los extremadamente manipuladores. Tienen en la cabeza un diccionario completo de perfiles y/o roles de cada ser humano que se les cruza (por supuesto, el software con el que están programados incluye la librería completa de 'gustos' y 'talones de aquiles' de cada perfil y/o rol).

Esa es mi lista de extremistas peligrosos. Yo, igual, voto por ser genuinos. Mientras tanto, vale equivocarse porque TODOS tenemos algo de genios y de locos a la vez (como dije antes).

Vale pedir disculpas, cuando corresponde. Tampoco hay que hacerlo cada vez que se comete un error que no lastima a nadie, es el caso de: “¡aaay! ¡Perdón! ¡Es culpa mía! ¡Soy una estúpida! No sé controlar las incoherencias que interpreta Internet Explorer (y los otros 400 exploradores que tengo que controlar) cada vez que implemento un diseño…” – en estos casos: ¡¡QUÉ PERDÓN ni QUÉ PERDÓNNN!!

Otras veces pasa que los errores propios, son inducidos (¡atención punto 7!).

Hay que tener cuidado y saber diferenciar. En la vida, lamentablemente, todo depende de los porcentajes de frialdad matemática que cada uno tenga en su sangre frente a una situación conflictiva (los más 'top' a esa 'frialdad' también le dicen: INTELIGENCIA EMOCIONAL, mah! whatever… para mí termina siendo lo mismo).

También estaría bueno empezar a tolerar más a los que pasan por 'locos/tarados' porque pegan un par de gritos cuando la impotencia los supera. Estos, generalmente, son personas que sufren (y mucho). Pero el sufrimiento pasa inadvertido a la vista 'rococó' de la mayoría. Claro, un grito o una mala contestación suenan feo, no tienen ‘lluvia de corazoncitos de colores’… tampoco el tono es el de los ositos cariñosos.

Por supuesto que no todos los locos/tarados sufren. Este tema es COMPLICADO. Hay varias clases de tarados, pero no quiero extenderme más.

En fin, esta es mi lista personal de los 'a evitar' para este año (aunque no siempre se puedan evitar, je. Al menos intentemos estar atentos y no lastimarnos).

A algunos les parecerá una pelotudez este post, a otros les parecerá 'mal hablado', a otros tantos curioso y, hasta a algunos, puede resultarles ‘simpático’ (como tantas otras varias opiniones más que se me escapan).

La verdad es que lo escribí desde una situación que me hizo mucho daño (como tantas que recolecté durante el año que pasó) y, esta vez, quise revertirla. Quise que fuera una enseñanza, algo positivo… que SUME y no que reste (al menos para mí).

En fin, habiendo hecho mi primer aporte psico-sociológico del año, les deseo mucha autocrítica para este 2012 y el valor suficiente para reconocer los propios puntos flacos, con la consecuente fortaleza para intentar superarlos e intentar así ser, cada vez, mejores personas.

¡Bienvenido 2012! ¡...y ten piedad de nosotros!

[ HE DICHO ]

Actualizaciones y saludos navideños :))

2011-12-24T17:00:00.001-03:00

¡FELICIDADES y por un 2012 colmado de oportunidades y nuevos proyectos para todos!

Ya están listos los panes dulces caseros y llegamos
justo a prender las luces del arbolito de | xlab-on... ¡ahora sí! ¡FELIZ NAVIDAD!

HTML5 en Santa Fe Valley 2011

2011-11-17T18:12:00.017-03:00

El tema eleguido fue “Tendencias de Internet en América Latina”, el speaker a cargo fue Christian Van Der Henst @cvander. Acá va un resumen de lo que se dijo en la charla.

HTML5 Por qué es importante hoy en día

Porque por primera vez todos se están poniendo de acuerdo sobre una nueva filosofía/metodología para hacer cosas.

HTML5 no es una tecnología, es la nueva forma de como crear tecnología.

Cada vez ingresamos a internet desde mas dispositivos (celulares, desde el auto, tablets, televisores) todos éstos tienen un entorno genérico para trabajar, se llama HTML5.

Es libre (es de todos y de nadie a la vez) tiene el respaldo de empresas (todas están de acuerdo en promocionarlo), de comunidades, de la gente en general, si no sos desarrollador si sólo te interesa interntet, te tiene que interesar HTML5, porque es una forma de cambiar, de hacer las cosas distinto.

Nuevas tecnologías, nuevas herramientas, nuevos usuarios

La gente que sabe de tecnología utiliza nuevas herramientas (un ejemplo claro es el cambio de elección de navegador de internet). Los navegadores son la nueva plataforma de desarrollo, el nuevo playground, actualmente no hay líderes en el mercado mas si hay mucha competencia.

Los niños no están acostumbrando a utilizar el mouse o el teclado sino pantallas táctiles, tablets, etc.

Destacó también la importancia de los programadores de Python se están buscando empresarios que conozcan este lenguaje "si programás en PHP sos uno más del montón" aseguró.

Los juegos se desarrollan en plataformas sociales (por ejemplo Facebook).

Los foros estan tendiendo a desaparecer, si estás en este rubro es hora de que empieces a reinventarte.

Conclusiones

Si bien @cvander comenzó la charla diciendo que "predecir el futuro cuando hablamos de tecnología es complicado", es fundamental la variable tiempo "en tecnología el tiempo pasa, no te detengas a pensar, ¡actúa!".

"Las grandes empresas de tecnología no siempre saben el camino, por eso no se enamoren de ellas porque los pueden traicionar, pueden cambiar, volverse avaros, etc."

Para terminar un mensaje para el 2012 (año en el que los Mayas vaticinaron el fin del mundo) "Nos queda un año para hacer que las cosas pasen, hay que ponerle onda, hay que moverse".

Acerca del expositor - Christian Van Der Henst

Fundador y director de Maestros del Web. Promotor de las tecnologías web con especial énfasis en la educación y desarrollo de comunidades digitales. Por más de 14 años ha trabajado en desarrollo, capacitación, planeación, dirección y marketing de proyectos web desde 1996. Ha dictado cursos y conferencias en España y más de una docena de ciudades en el continente Americano. Es un nómada digital y su último zipcode correspondía al número de placa de un avión.

fuente: http://www.maestrosdelweb.com/sitio/creditos/

Sitios sugeridos para comenzar y seguir con HTML5

http://html5boilerplate.com plantillas hechas para dar los primeros pasos en HTML5
http://mejorando.la/guia-html5 guía introductoria de HTML5
http://impactjs.com motor de juegos para HTML5
http://caniuse.com "la biblia" nos dice que cosas están pasando hoy en día, una referencia para saber que cosas podemos hacer y que no con HTML5
http://chromeexperiments.com distintos proyectos que exprimen el potencial de Google Chrome y su soporte para HTML5
http://ie.microsoft.com/testdrive proyectos pensados para sacarle provecho al último motor del Internet Explorer (en este caso, la versión 10)
http://demos.mozilla.org lo mismo que chromeexperiments, pero para el Mozilla Firefox
http://beta.theexpressiveweb.com iniciativa de Adobe con ejemplos e información sobre navegadores que soportan cada una de las características nuevas de esta tecnología HTML5
http://html5boilerplate.com para empezar con HTML5, el sitio obligado
http://opera.com siempre con las últimas novedades acerca de HTML5
http://developers.facebook.com/html5 respaldo con todas las letras de un gigante como Facebook al nuevo standard
http://developers.yahoo.com vanguardistas, perfeccionistas. Un sitio al que no se le debe perder pisada

Nueva modalidad de Google, para búsqueda sin sugerencias (VERBATIM)

2011-11-16T10:30:00.001-03:00

Como bien anunciaba google ayer acaban de implementar (por ahora sólo en la versión en inglés) la modalidad "Verbatim".

El objetivo de esta opción de búsqueda es decirle al motor que busque lo que se le dice, en modo textual y sin sugerencias ni interpretaciones.

Es una alternativa al recurso de las comillas dobles para decirle al motor "quiero que busques esto textual como te lo escribo" o el + entre palabras. Una explicación directa y acotada, está en la página de ayuda de google.

¡Qué lo disfruten!

Abajo dejo unas capturas que hice desde google.com sin comillas, con comillas y con Verbatim. Esperaba que con comillas y con Verbatim me dieran el mismo resultado.

sin comillas	con comillas	con Verbatim

Write in C [ The Bit-Less ]

2011-11-04T12:42:00.000-03:00

El último tema de "The Bit-Less", Write in C adaptado de "Let it Be" de "The Beatles".

Y el tema cantado, pero con la letra un poco alterada y actualizada. Queda muy bueno :-)

Write in C ("Let it Be")

When I find my code in tons of trouble,

Friend and colleagues come to me,

Speaking words of wisdom:

"Write in C."

As the deadline fast approaches,

And bugs are all that I can see,

Somewhere, someone whispers:

"Write in C."

Write in C, Write in C,

Write in C, oh, Write in C.

LOGO's dead and buried,

Write in C.

I used to write a lof of FORTRAN,

For science it worked flawlessly.

Try using it for graphics!

Write in C.

If you've just spent nearly 30 hours,

Debugging some assembly,

Soon you will be glad to

Write in C.

Write in C, Write in C,

Write in C, yeah, Write in C.

BASIC's not the answer,

Write in C.

Write in C, Write in C,

Write in C, oh, Write in C.

Pascal won't quite cut it,

Write in C.

Y, como siempre, el original... Let it be by The Beatles.

Something [ The Bit-Less ]

2011-11-03T12:26:00.000-03:00

Ya casi terminan estos temas de "The Bit-Less". El que dejé reservado para el último es la que más gracia me causó :-). Ahora, otra muy buena: "Something".

Something

Something in the way it fails,

Defies the algorithm's logic!

Something in the way it coredumps...

I don't want to leave it now

I'll fix this problem soemhow

Somewhere in the memory I know,

A pointer's got to be corrupted.

Stepping in the debugger will show me...

I don't want to leave it now

I'm too close to leave it now

You're asking me can this code go?

I don't know, I don't know...

What sequence causes it to blow?

I don't know, I don't know...

Something in the initializing code?

And all I have to do is think of it!

Something in the listing will show me...

I don't want to leave it now

I'll fix this tonight I vow!

Y, como siempre, el original... Something by The Beatles.

UNIX Man [ The Bit-Less ]

2011-11-02T12:29:00.001-03:00

Otra nueva adaptación de "The Beatles", una hermosa versión adaptada de Nowhere Man, Unix Man.
Entiéndase que, cuando se escribió esta canción, Linux no era lo que es hoy (me parece que ni siquiera existía).

Unix Man (Nowhere Man)

He's a real UNIX Man

Sitting in his UNIX LAN

Making all his UNIX plans

For nobody.

Knows the blocksize from du()

Cares not where /dev/null goes to

Isn't he a bit like you

And me?

UNIX Man, please listen()

My lpd is missin'

UNIX Man

The wo-o-o-orld is @ your command.

He's as wise as he can be

Uses lex and yacc and C

UNIX Man, can you help me at all?

UNIX Man, don't worry

Test with time(), don't hurry

UNIX Man

The new kernel boots, just like you had planned.

He's a real UNIX Man

Sitting in his UNIX LAN

Making all his UNIX plans for nobody...

Making all his UNIX plans for nobody.

Y el original, Nowhere Man by The Beatles (fragmento de la película Yellow Submarine)

ELEANOR RIGBY [ The Bit-Less ]

2011-11-01T09:56:00.002-03:00

Siguiendo con las versiones adaptadas de "The Beatles", ahora vamos con Eleanor Rigby.

Songs to program by...

Eleanor Rigby

Eleanor Rigby

Sits at the keyboard

And waits for a line on the screen

Lives in a dream

Waits for a signal

Finding some code

That will make the machine do some more.

What is it for?

All the lonely users, where do they all came from?

All the lonely users, why does it take so long?

Guru MacKenzie

Typing the lines of a program that no one will run;

Isn't it fun?

Look at him working,

Munching some chips as he waits for the code to compile;

It takes a while...

All the lonely users, where do they all came from?

All the lonely users, why does it take so long?

Eleanor Rigby

Crashes the system and loses 6 hours of work;

Feels like a jerk.

Guru MacKenzie

Wiping the crumbs off the keys as he types in the code;

Nothing will load.

All the lonely users, where do they all came from?

All the lonely users, why does it take so long?

Y el original, Eleanor Rigby by The Beatles :-)

YESTERDAY [ The Bit-Less ]

2011-10-31T08:50:00.003-03:00

Este es el primero de una serie de posts, recuperados de viejos backups (1997), en el que se adaptan los temas de "The Beatles" a cuestiones relacionadas con el mundo de la informática. Primero lo primero, Yesterday.

YESTERDAY

Yesterday,

All those backups seemed a waste of pay.

Now my database has gone away.

Oh I believe in yesterday.

Suddenly,

There's not half the files there used to be,

And there's a milestone

hanging over me

The system crashes so suddenly.

I pushed something wrong

What it was I could not say.

Now all my data's gone

and I long for yesterday-ay-ay-ay.

Yesterday,

The need for back-ups seemed so far away.

I knew my data was all here to stay,

Now I believe in yesterday.

Y ahora me dieron ganas de escuchar el original, Yesterday by The Beatles.

DESEO vs NECESIDAD [ 'Want vs Need' Graphics ]

2011-10-28T13:49:00.000-03:00

[ del original: CSTumblr ]

Trabajando en las próximas novedades :)

2011-10-12T19:34:00.000-03:00

Una de las etapas más divertidas: ¡bocetando!

[ marina ]

¡La versión 2!

2011-10-07T18:59:00.004-03:00

Nuestra WEB ¡EN CONSTRUCCIÓN! - v2

¡Así puede verse ya en IE9, Chrome, Firefox y Opera!

Lamentablemente estuvimos el 60% de la tarde tratando de corregir los problemas de compatibilidad con IE6, IE7 e IE8.

¡Cuac!

Construyendo nuestra vuelta a la WEB :)

2011-10-06T20:40:00.000-03:00

Nuestra WEB ¡EN CONSTRUCCIÓN!

:: www.xlabon.com.ar ::

---
¡Hasta mañana!

Steve Jobs (1955 - 2011) / Pequeño Homenaje

2011-10-06T12:32:00.000-03:00

[...]

No one wants to die. Even people who want to go to heaven don’t want to die to get there. And yet death is the destination we all share. No one has ever escaped it. And that is as it should be, because Death is very likely the single best invention of Life. It is Life’s change agent. It clears out the old to make way for the new. Right now the new is you, but someday not too long from now, you will gradually become the old and be cleared away. Sorry to be so dramatic, but it is quite true.

Your time is limited, so don’t waste it living someone else’s life. Don’t be trapped by dogma — which is living with the results of other people’s thinking. Don’t let the noise of others’ opinions drown out your own inner voice. And most important, have the courage to follow your heart and intuition. They somehow already know what you truly want to become. Everything else is secondary.

[...]

---
del mítico discurso para los graduados de Standord, 2005.
Su legado: http://www.apple.com

(post publicado ayer en mopin' around)

| xlab-on en el Microsoft Codecamp 2009!!!

2009-10-30T11:55:00.003-03:00

Así es, después de un tiempo considerable sin publicaciones, volvemos con la novedad de que nuestro proyecto "Generación de entornos 3D en tiempo real" fue seleccionado para participar en el Microsoft Codecamp 2009.

Este proyecto (que es a largo plazo) se basa en el diseño e implementación de un sistema (hardware y software) que permite generar un modelo 3D del entorno adyacente.

Así fue que, el 26 de septiembre pasado, estuvimos presentando los primeros ensayos en este evento (el cual este año se llevó a cabo en la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Palermo, Bs As).

A modo introductorio del tema, presentamos una plataforma CNC (Computed Numerical Control) de dos ejes con un medidor de distancia láser, capaz de generar la 'nube de puntos' que reproduce un objeto (similar a un escáner 3D).

El software que permite el escaneo -para esta primer instancia- fue desarrollado en Visual Basic.NET y C#.NET. Este sistema controla la velocidad y el paso de los motores a través de una placa electrónica. Así, la información recolectada por el medidor, es interpretada por un módulo OCR (Optical Character Recognition) para obtener los valores numéricos.

Con toda esta información el sistema genera la nube de puntos del modelo 3D y su vista preliminar.

No se intentó generar un sistema de escaneo capaz de reproducir hasta el último detalle, sino valerse de las tecnologías de los escáneres 3D convencionales para acelerar y automatizar la generación de entornos 3D.

Terminado el evento, los organizadores por parte de Microsoft nos comunicaron que nuestro proyecto (junto con la célula UADE.NetCell/DyNet 717) resultó elegido el más innovador de la muestra!!

En próximos posts vamos a contar cómo fue el proceso de construcción del escáner y avances futuros.

saludos a todos!
[Grupo xlab-on ]

Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte XI]

2009-05-04T07:23:00.002-03:00

Terminación, pintura y demás...

Luego de probarla por primera vez nos encontramos que funcionaba bien, pero con un par de cuestiones a corregir. En primer lugar la cadena circula bien siempre y cuando no haya inperfecciones en el piso, al menor bache empieza a rebotar y se sale de la corona. Por otro lado la cubierta del respaldo es muy blanda, no sostiene bien la espalda y no queda bien presentada. Por último le hacen falta un par de buenos guardabarros.

Para sujetar mejor la cadena colocamos un par de ruedas de desvío a medio camino del recorrido realizadas en PTFE (conocido popularmente por su marca comercial, Teflon) por lo que no necesitan de bujes o rodamientos. Reconstruimos el asiento, colocando los refuerzos en el extremo y con una nueva cubierta, y agregamos un portaequipajes convencional con un par de guardabarros para completar.

Una vez comprobado el funcionamiento desarmamos todo, y empezó la tediosa tarea de lijar y emparejar todas las partes. Esto incluyó sacar lo grueso a amoladora, emparejar las soldaduras con lijadora, masillar y terminar a mano con lija al agua... estos últimos dos pasos muchas veces.

Después de sacarnos las ganas por varias vidas de lijar, se pintó todo con pintura poliuretánica metalizada de automoviles, con una capa de laca transparente del mismo origen.
En las imágenes se pueden ver el resultado final y algunos detalles de terminación.

Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte X]

2009-04-17T16:45:00.004-03:00

Fabricación.

Llegó la hora de poner manos a la obra. Lo primero que se hizo es el ovalizado de los tubos del cuadro. Aunque no es un trabajo complejo, la costura de unión del tubo debe quedar ubicada en uno de los vértices de la sección. Esto se debe a que, al ser diferente su resistencia, tiende a deformarse de forma despareja.

Con los tubos ya listos fuimos cortando las piezas para hacer todos los encastres. Usamos impresiones del modelo CAD como plantillas de corte (los sistemas actuales tienen herramientas que permiten obtener los cortes desarrollados.)

A continuación comenzamos el armado del cuadro alineando las piezas, que es la tarea más difícil. En las bicicletas de producción en serie esto se hace con un dispositivo de armado (matriz que asegura posicionamiento exacto de las piezas a soldar.) En este caso se montó la horquilla con el juego de dirección y el eje delantero. Además la maza trasera y el conjunto de la pedalera colocándolos en su posición final, para luego ir agregando y soldando con puntos los tubos.

Esto lleva una buena dosis de paciencia. Hay que ir tomando constantemente medidas, calculando ángulos y revisando alineaciones, pieza por pieza, porque es muy importante que quede todo bien alineado. En este punto, ademas de lo anterior, también le agregamos los soportes de los asientos y algunos refuerzos.

Con el cuadro ya presentado y sostenido con puntos de soldadura, comenzamos a hacer los cordones de soldadura fuerte. Hay que proceder con mucho cuidado porque si los tubos alcanzan temperaturas elevadas, resultará en una deformación del cuadro que echa a perder todo el esfuerzo anterior. Para evitar esto último realizamos cordones intercalados a ambos lados de los tubos, enfriando luego de cada soldadura.

La unión resultante será muy resistente, pero nada estética.

De la misma forma se armaron el asiento y la horquilla con tubos previamente curvados. Utilizando SAE 1010 no presentará ningún inconveniente, ya que el material es muy dúctil y no fatiga con facilidad.

Con aceros aleados y otros metales no es recomendable curvar los tubos por las tensiones que esto genera y si se le suman las tensiones producidas por el calentamiento por soldadura, se pueden generar fisuras.

Para evita esto se realiza un tratamiento térmico luego del armado.

Y llegó el momento de la primera prueba. Sin pintura ni terminaciones y con el asiento a medio hacer, procedimos al prearmado de la bici.

En este punto aprovechamos para poner frenos, pasar todos los cables (con sus correspondientes soportes) y poner y probar la cadena. Esto es lo que más o menos salió... y anda!!!

Ver anteriores:
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte I]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte II]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte III]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte IV]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte V]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte VI]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte VII]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte VIII]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte IX]

Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte IX]

2009-03-30T09:05:00.004-03:00

Horquilla, manubrio, ruedas y demás componentes...
Esta es la última parte dedicada al diseño de la bicicleta. La última pieza que se va a fabricar es la horquilla. No voy a utilizar una horquilla estandar debido a que necesito una que deje muy poco espacio a la rueda, tanto en altura como a lo ancho (para que no interfiera con el pedaleo,) y también que tenga un mástil muy alto y con una curva en su parte media. En la imagen se puede ver una aproximación al diseño final.

Las barras de la horquilla son de tubo de 32 mm de diámetro, el mástil de 25 mm y las punteras son de planchuela de 6 mm de espesor, todo en SAE 1010.

El manubrio es del tipo palomita para bicicletas de paseo. El avance es tipo BMX.

Las ruedas son rodado 20 con 48 rayos (provenientes de bicicletas tipo BMX). Tanto éstas como las mazas son estandar y de bajo precio, pero muy resistentes. Esto es muy importante debido al elevado peso que va a soportar la rueda trasera. En la foto se muestra el conjunto de la rueda delantera con horquilla y frenos ya montados.

Solo voy a usar sistema de cambios de piñones Shimano SIS de 6 velocidades indexadas. El piñón es uno convencional de 6 velocidades (con acople roscado.)

La caja pedalera y las palancas son tipo playera con un único plato.

Los frenos son tipo V-Brake. Los demás componentes (juego de direción, cables, portaequipajes, guardabarros, etc.) son todos convencionales de gama económica.

Con todos los componentes en mi poder y el diseño general terminado, a partir del próximo post voy a detallar el proceso de fabricación.

Ver anteriores:
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte I]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte II]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte III]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte IV]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte V]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte VI]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte VII]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte VIII]

xlab-on en inglés...

2009-02-03T12:41:00.007-02:00

Señores, lo prometido! La primer versión de nuestro blog en inglés.

Aquí se encuentran las primeras traducciones de nuestros artículos. Pasen y vean! Esperamos vuestros comentarios y sugerencias.

Saludos!
[El grupo xlab-on]

En pausa...

2009-01-15T20:39:00.005-02:00

Estimados lectores, sepan disculpar la falta de publicaciones recientes, pero estamos trabajando en la versión en inglés y la consecuente traducción de las entradas de este blog.

Muchas gracias por su comprensión. [El grupo xlab-on]

Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte VIII]

2009-01-01T10:39:00.007-02:00

El asiento.
La parte más distintiva y la que más influye en la comodidad de este tipo de bicicletas es el asiento.

Hay de dos tipos: Rígidos y de malla tensada. Los rígidos suelen ser una pieza de materiales compuestos, con algún tipo de acolchado que incluye la base y el respaldo. Son útiles para transmitir toda la fuerza al pedaleo apoyándose en la espalda. Como desventaja son bastante calurosos. En la imagen puede verse un ejemplo de la marca Bacchetta, fabricado en fibra de carbono.

Los de malla tensada normalmente tienen una estructura de caños sobre la que se tensa un tejido respirable. Por lo que en general son más cómodos y frescos que los anteriores pero no permiten pedalear tan eficientemente. Este es un ejemplo es de los triciclos Greenspeed, que incluyen tanto el asiento como el respaldo de malla, que se tensa mediante un sistema de sogas trenzadas en la parte posterior.

En este proyecto utilicé la segunda alternativa. El asiento lo fabricamos con MDF (un prensado de fibra de celulosa) con un acolchado de 50 mm de espesor de gomaespuma de alta densidad y tapizado en cuerina sintética.
Esta base la fijamos a un marco de tubos de acero de 22 mm de diámetro que incluye el respaldo.
Para el respaldo fabricamos una funda de tela que se ajusta sobre el marco. En su parte media tiene una curva para proporcionar apoyo lumbar.
Para sujetar el asiento le colocamos 4 varillas roscadas que permiten sujetarlo en 5 posiciones distintas que dan un total de 100 mm de desplazamiento.

En la imagen muestro el modelo 3D del asiento terminado.

Ver anteriores
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte I]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte II]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte III]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte IV]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte V]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte VI]
Diseñando una bicicleta recumbente o reclinada [parte VII]

Diseñando un Hot Rod diferente

2008-12-28T19:25:00.013-02:00

Este es un ejemplo de diseño automotriz que realicé hace algunos años (2003.)
Estaba destinado a un concurso de diseño de la revista norteamericana Motor Trend. La base del concurso consistía en crear un diseño siguiendo la moda Tuning o Hot Rod, es decir autos modificados sobre la base de modelos existentes, y muy influenciados por el éxito de la película Rapido y Furioso.

Decidí crear un modelo tipo Hot Rod. Este tipo de automóvil se basa en un diseño anterior a los años ’40, modificado con tecnología y equipamientos modernos y un aspecto agresivo. Mi idea fue salirme del esquema convencional, basado en modelos americanos (un ejemplo clásico es el Ford ’32.) Me basé en un auto europeo de los años 30, el Renault Nervasport TG5 mostrado en la foto.

No utilicé el modelo original directamente sino que adopté muchos elementos del diseño del mismo en mi propia idea, cambiando las proporciones del auto para hacerlo mucho más bajo y ancho. Los detalles que conservé son la línea de los guardabarros (elongados a lo largo de la trompa los delanteros y semicirculares los posteriores,) el formato general de la trompa, las salidas de aire laterales, la cola corta y vertical, y algunos otros detalles menores.

Lo primero que hice fue una gran cantidad de dibujos a mano alzada buscando ideas, formas y proporciones. Con una imagen del diseño definida armé una maqueta en arcilla, a través de la que se pueden analizar los volúmenes. En esta etapa modifiqué la forma de los guardabarros, haciéndolos mucho más grandes que en los dibujos, y le alargué la trompa estilizando todo el conjunto.

Con las medidas de la maqueta realicé el modelo 3D con el programa Rhinoceros, agregando todos los detalles de ópticas, entradas de aire, llantas, etc. Y un diseño básico del interior. Tanto los materiales utilizados como los renders finales los hice con 3DStudio MAX. Estos son algunos ejemplos de las imágenes finales.

Al día de hoy puedo concluir que el diseño básico del modelo fue bueno, con su aire retro y líneas estilizadas y aerodinámicas, pero que falla en algunos detalles y en la terminación general. No pude encontrar una armonía entre el diseño de las ópticas, la parrilla y las entradas de aire en la parte baja de la trompa, que si bien se remontan al estilo del auto original no tienen un lenguaje de diseño unificado. El diseño de las ruedas no es nada original ni inspirado. El interior está también muy poco desarrollado.

Por otro lado, el modelo 3D tiene varias fallas propias de mi inexperiencia con el soft empleado (aristas filosas, superficies algo deformadas, ausencia de detalles generales en la carrocería.)
En el futuro seguiré desarrollando temas de diseño industrial y, en la medida que los tiempos me lo permitan, ejemplos propios como este.