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MS Deutschland behält 5 Sterne vorerst

Franz — Tue, 07 Sep 2010 00:37:23 +0000

Die MS Deutschland darf auch nach dem Urteil des Berliner Landgerichts zunächst weiterhin die 5 Hotelsterne führen und bewerben. Eine früheren Bericht zu diesem Thema müssen wir daher deutlich korregieren. Anders als bei Spiegel Online und zahlreichen anderen Medien berichtet hat das Berliner Landgericht nämlich offenbar die Sterne nicht etwa aberkannt, sondern vielmehr dem Deutschen Hotel- und Gaststättenverband (Dehoga) lediglich untersagt, zukünftig Kreuzfahrtschiffe nach den gleichen Kriterien wie Hotels zu bewerten. Da die aktuelle Bewertung der MS Deutschland mit “5 Sterne Superior” noch bis 2012 gilt, darf sie diese Bezeichnung also auch weiterhin führen. Wir bitten die ursprüngliche Falschmeldung zu entschuldigen, uns lag das Original-Urteil des Berliner Landgerichts leider nicht vor. Deilmann stellt zu dem Sachverhalt folgendes fest (ab hier Zitat der Pressemitteilung): “Das Traumschiff DEUTSCHLAND der Reederei Peter Deilmann aus Neustadt in Holstein ist bekanntlich vom Deutschen Hotel- und Gaststättenverband (DEHOGA) mit der absoluten Höchstnote „5 Sterne Superior“ bewertet worden. Als einziges Schiff überhaupt. Das weckt natürlich Neid bei Mitbewerbern. Die Reederei Hapag-Lloyd (MS „Europa) hat nun versucht, den DEHOGA gerichtlich beim Landgericht Berlin zum Widerruf der DEUTSCHLAND -Auszeichnung zu verurteilen. Die Klage wurde aber kostenpflichtig für Hapag-Lloyd abgewiesen. Die „5 Sterne Superior“ für die DEUTSCHLAND gelten also weiterhin. [...]

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Kreuzfahrt einmal rund um Hurricane “Earl”

Franz — Mon, 06 Sep 2010 07:09:34 +0000

Eine Kreuzfahrt durch einen Hurrikan erlebt man nur selten. Als Hurricane Earl letzte Woche die Ostküste der USA und Kanadas entlangzog, waren wir auf der Celebrity Summit ganz in der Nähe – Hurricane Earl zwang den Kapitän zu einem weitläufigen Ausweichmanöver über den Atlantik. Doch selbst die Ausläufer des zu dieser Zeit schon von Kategorie 4 auf 1 zurückgestuften Wirbelsturms reichten allemal für eine unvergessliche Kreuzfahrt. Obwohl das Schiff nie näher als 400 Meilen am Zentrum von Hurricane Earl fuhr, reichte die Macht des Sturms noch für über 10 Meter hohe Wellen, leergefegte Tische im Restaurant, eine losgerissene Kaffemaschine, umgefallene Statuen und kleinere Verletzungen bei Passagieren. Die Caribbean Princess, die einen Tag vor der Summit von New York auf einer ähnlichen Route unterwegs war, lies den Hafen-Stopp in Halifax ausfallen, brach die Kreuzfahrt vorzeitig ab und fuhr bereits einen Tag früher als geplant am Freitag nach New York zurück. Ungewöhnlich ruhig bei glatter See und heißem Sommerwetter hat die Kreuzfahrt der Celebrity Summit am 29. August begonnen, nach einem ungewöhnlich rauhen Seetag am Samstag ging sie am 5. September zu Ende. Hurricane Earl zog die Ostküste der USA und Kanadas entlang, die Summit einige hundert Meilen entfernt. Der Kapitän entschied, [...]

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Queen Elisabeth II tauft Cunards neues Schiff

Franz — Fri, 03 Sep 2010 13:06:48 +0000

Die englische Königin persönlich wird Cunards neuen Ocean Liner, die Queen Elisabeth, taufen. Queen Elisabeth II tauft damit zum dritten Mal ein Cunard-Schiff – zuvor hatte sie schon die Queen Elisabeth 2 (1967) und die Queen Mary 2 (2004) getauft. Die Taufe findet am 11. Oktober 2010 in Southampton statt, das Schiff bricht am Tag darauf zu ihrer Jungfernfahrt auf. Schon 1938 war die heutige Königin von England im Alter von 12 Jahren übrigens bei einer Cunard-Schiffs-Taufe dabei. Damals taufte ihre Mutter, Queen Elisabeth I im schottischen Clydebank die erste Queen Elisabeth. Queen Elisabeth II tauft Cunards neues Schiff ist ein Beitrag von: CruiseTricks Kreuzfahrt-Blog.

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Ein Blick in die Küchen der großen Kreuzfahrtschiffe

Franz — Thu, 02 Sep 2010 06:55:35 +0000

Nicht jeder hat die Gelegenheit, einmal einen Blick in die Küche eines Kreuzfahrtschiffs zu werfen – deshalb hier einfach mal ein paar Impressionen von der Celebrity Eclipse. Es hat schon etwas von Fließbandarbeit, wenn die zahllosen Köche und Helfer Tausende von Essen innerhalb weniger Minuten ins Restaurant zaubern müssen – und sich dabei keinen größeren Fehler erlauben dürfen. Da ist Spezialisierung und Arbeitsteilung gefragt. Was viele nicht wissen: Die Küchen-Crew arbeitet sehr Stations-bezogen. Das heißt, zuerst werden gemeinsam die Vorspeisen gemacht und auf die Teller gebracht. Die Kellner geben ihre Order ab und bekommen, was ihre Gäste bestellt haben. Nur wenige Mitglieder der Küchen-Crew arbeitet zu diesem Zeitpunkt schon an den nachfolgenden Gängen (die aber natürlich schon viel früher entsprechend vorbereitet wurden). Ist der Hauptandrang vorbei, wandert die Crew weiter zum nächsten Gang des Menüs und nach zum Beispiel einer halben Stunde schließt dann die Vorspeisen-Station ganz. Auf diese Weise ist in der Küche nicht übermäßig viel Personal nötig, das schon wegen des immer begrenzen Raumangebotes einer Schiffsküche sonst auch gar keinen Platz zum Arbeiten finden würde. Fatal für Kellner und Küche ist nun, wenn ein Gast deutlich zu spät zum Essen kommt. Der Kellner muss all seine Überredungskunst in [...]

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Deilmann wird von Münchner Investor übernommmen

Franz — Wed, 01 Sep 2010 10:38:25 +0000

Die Reederei Peter Deilmann und die MS Deutschland sind bald mehrheitlich in der Hand des Finanzinvestors Aurelis. Für einen “zweistelligen Millionenbetrag” hat die Münchner Familienholding die Mehrheit sowohl an der Reederei wie am Kreuzfahrtschiff MS Deutschland übernommen. Nachdem Deilmann 2009 schon mit der Flußkreuzfahrt-Sparte in die Insolvent gerutscht ist, war die Situation für Deilmann nach dem Brand auf der MS Deutschland im Sommer 2010 auch im Hochseegeschäft kritisch geworden. Der Einstieg von Aurelis soll die MS Deutschland nun wieder in ruhiges Fahrwasser bringen und dem Unternehmen vor allem finanziell ein Polster schaffen. Der Einstieg bei Deilmann ist laut Aurelis als langfristiges Investment gedacht, man sehe “vielfältiges Wachtumspotenzial”. Die MS Deutschland soll im bewährten Stil fortgeführt werden und auch in Zukunft als Luxus-Schiff unter deutscher Flagge fahren. Das Kartellamt muss der Übernahme noch zustimmen. Deilmann wird von Münchner Investor übernommmen ist ein Beitrag von: CruiseTricks Kreuzfahrt-Blog.

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Kreuzfahrt-Statistik 2009: faszinierende Zahlen

Franz — Mon, 30 Aug 2010 07:12:24 +0000

14,3 Millionen Passagiere werden 2011 voraussichtlich eine Kreuzfahrt unternehmen – 1970 waren das nur ganze 500.000. Und selbst zu Zeiten dar Massenauswanderungen von Europa nach Amerika sind geschätzt jährlich nur ein bis zwei Millionen Menschen über den Atlantik gefahren. Das ist nur eine von vielen beeindruckenden Zahlen-Vergleichen aus dem jetzt veröffentlichten Jahresbericht 2009 der Cruise Lines International Association (CLIA). Allein in den USA machte die Kreuzfahrt-Industrie 2009 demnach einen Umsatz von 40,2 Milliarden Dollar (direkt und indirekt über Kreuzfahrt-bedingte Umsätze an Land), was sogar 12,8 Prozent weniger sind als noch im Jahr davor (die Prognosen für 2010 sind übrigens wieder deutlich besser). Die Gewinner im Kreuzfahrtbusiness ist vor allem Europa (plus 8%), bei einer Gesamtzunahme an Passagieren von 4,8% im Vergleich zum Vorjahr. Alaska und Hawaii sind die Verlierer bei den Passagierzahlen, und auch ab New York gingen deutlich weniger Passagiere auf Kreuzfahrt (minus 17%). Altersdurschnitt von 60 auf 46 Jahre gesunken Ein Zahl, die hilft, eines der großen Kreuzfahrt-Vorurteil zu bekämpfen: Das Durchschnittsalter der Kreuzfahrtpassagiere ist auf 46 Jahre gesunken. Im Jahrzehnt davor war der Altersschnitt noch bei 60. Entsprechend hat sich auch das Publikum geändert: Der Anteil der Paare hat sich im Verhältnis zu Familien verringert – was [...]

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Carnival Magic in Monfalcone vom Stapel gelaufen

Franz — Sat, 28 Aug 2010 06:15:54 +0000

Im italienischen Monfalcone ist in der Fincantieri-Werft die Carnival Magic vom Stapel gelaufen. Das neue Carnival-Flagschiff soll im Frühjahr 2011 ihren Betrieb aufnehmen. Das Schwesterschiff der Carnival Dream hat eine Länge von 306 Metern und ist 37 Meter breit. Die Carnival Magic wird laut Fincantieri 1.845 Kabinen haben – 23 mehr als die Carnival Dream, bei gleicher Schiffsgröße. Zusammen mit der Crew hat das Schiff dann eine Gesamtkapazität von fast 6.000 Personen. Im Juni hatte Carnival bereits angekündigt, dass die Carnival Magic die texanische Stadt Galveston als Heimathafen bekommen wird. Vor wenigen Tagen wurden weitere Einzelheiten zum Schiff bekannt – unter anderem soll die Carnival Magic als erstes Carnival-Schiff einen Pub bekommen, genannt “The Red Frog“. In dem Pub soll ein speziell für Carnival gebrautes Bier namens “ThirstyFrog Red” ausgeschenkt werden. Außerdem wird es eine italienische Trattoria an Bord der Carnival Magic geben. Carnival Magic in Monfalcone vom Stapel gelaufen ist ein Beitrag von: CruiseTricks Kreuzfahrt-Blog.

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Taufe der Mein Schiff 2 in Hamburg

Franz — Fri, 27 Aug 2010 00:00:49 +0000

Der Hamburger Hafen wird Schauplatz der Taufe der Mein Schiff 2. Am 14. Mai 2011 wird das zweite Kreuzfahrtschiff von TUI Cruises offiziell in Dienst gestellt. Die Jungfernfahrt der Mein Schiff 2 startet ebenfalls ab Hamburg, und zwar gleich am Tag nach der Taufe, also am 15. Mai. Die Mein Schiff 2 fährt derzeit ihre letzte Saison bei Celebrity Cruises als Celebrity Mercury, bevor sie an TUI Cruises geht und unter dem neuen Namen Mein Schiff 2 von TUI Cruises für den deutschen Markt fit gemacht wird. Schon das erste Schiff der Flotte, Mein Schiff, war im Mai 2009 in Hamburg getauft worden. Taufe der Mein Schiff 2 in Hamburg ist ein Beitrag von: CruiseTricks Kreuzfahrt-Blog.

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Gericht verbietet Hotel-Sterne für MS Deutschland (korrigiert)

Franz — Thu, 26 Aug 2010 11:59:52 +0000

Das Berliner Landgericht hat dem Hotel-und Gaststättenverband Dehoga verboten, die MS Deutschland mit dem Status “5 Sterne Superior” zu bewerten. Geklagt hatte Deilmann-Konkurrent Hapag-Lloyd Keruzfahrten. Das berichtet Spiegel Online. UPDATE: Spiegel Online (und damit leider auch wir) haben das Urteil falsch interpretiert – die MS Deutschland darf die Auszeichnung weiterhin führen, die Dehoga darf nur zukünftig Kreuzfahrtschiffe nicht mehr nach den alten Hotel-Kriterien bewerten (siehe ausführliche Korrekturmeldung). Die MS Deutschland wurde bereite 2005 als einziges Kreuzfahrtschiff weltweit von der Dehoga mit offiziellen Hotelsternen und der Bezeichung “Fünf Sterne Superior” ausgestattet. Das Gericht stellte nun fest, dass sich die Kriterien für Hotels an Land nicht auf Kreuzfahrtschiffe übertragen lassen, zumal Schiffe viele der Kriterien nicht sinnvoll erfüllen können, beispielsweise Parkplätze für Konferenzräume. Andererseits würden für Schiffe relevante Kriterien wie Maschinenlärm nicht berücksichtigt. Als problematisch sah das Gericht offenbar auch an, dass prinzipiell keine Sterne an Schiffe vergeben werden, die nicht unter deutscher Flagge fahren, so dass Mitbewerber wie beispielsweise AIDA oder Hapag-Lloyd Kreuzfahrten benachteiligt seien. Die Dehoga will gegen das Urteil Rechtsmittel einlegen. Gericht verbietet Hotel-Sterne für MS Deutschland (korrigiert) ist ein Beitrag von: CruiseTricks Kreuzfahrt-Blog.

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TUI Sonata – TUIs großer Einstieg in die Flussreisen

Franz — Thu, 26 Aug 2010 06:42:27 +0000

Nach über zwei Jahren Ausprobieren mit der TUI Maxima auf der Donau steigt TUI jetzt groß ins Flussreise-Geschäft ein. Die Taufe der TUI Sonata am vergangen Samstag (20. August 2010) war der Startschuss für den Flottenausbau: Bis April 2011 kommen noch einmal zwei Neubauten hinzu, die TUI Allegra und die TUI Melodia. Zusammen mit der jetzt schon angebotenen Premicon Queen und der ex-Deilmann Mozart hat TUI dann 6 Schiffe im Vollcharter und mit der charakteristischen, hellblauen Bemalung auf Donau, Rhein, Main und Mosel im Einsatz. Keine Sorge übrigens: Weder die Premicon Queen noch die Mozart werden das volle hellblau-Design der neuen TUI-Schiffe bekommen. Offenbar denkt man bei diesen beiden besonderen Schiffen an ein wesentlich dezenteres Branding – möglicherweise eine dünne, hellblaue Wellenlinie und ein kleines TUI-Logo. Die TUI Sonata wurde ebenso in der Stralsunder P+S-Werft gebaut wir die beiden zukünftigen Schiffe Allegra und Melodia. Alle sechs TUI-Schiffe gehören der Premicon AG, selbige die Schiffe an ihre Tochter TransOcean verchartert hat, selbige die Schiffe wiederum an TUI verchartert. Für den nautischen Betrieb der TUI-Schiffe ist die Premicon-Tochter Köln-Düsseldorfer AG verantwortlich und auch den Hotelbetrieb macht eine Premicon-Tochter. TUI ist also vor allem für Vertrieb und Marketing zuständig, hat aber natürlich von [...]

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