PEDROSISTAS

[TRANS/BLOG] 07042015 Dani Pedrosa "Terima kasih atas Dukungan Kalian"

2015-04-09T10:14:00.001+07:00

Hey semuanya

Aku ingin memulai postingan minggu ini dengan berterima kasih kepada semua yang telah mendukungku sepanjang jalan. Aku merasakan kasih sayang yang luar biasa yang kuterima. Aku sudah membaca ulang semua komentar kalian di blog akhir-akhir ini dan aku ingin kalian tahu bahwa aku berterima kasih dari lubuk hatiku untuk semua dukungan.

Minggu lalu aku berkata tentang bagaimana kami harus membuat keputusan dan pada akhirnya, kami pikir itu yang terbaik bagiku untuk memiliki operasi. Untungnya, operasi berjalan lancar dan sekarang saatnya untuk beristirahat dan pergi check up. Aku harap bisa memiliki pemulihan perlahan dan aku akan memberi tahu kalian bagaimana kelanjutannya.

Sekali lagi, terima kasih kepada kalian semua.

Pertanyaan minggu ini

Kemarin aku berada di pameran sepeda motor di Barcelona. Aku senang melihat gambarmu di antara pengendara besar. Karena kau hebat, dan ingatlah bahwa kau tidak pernah sendiri. Pertanyaanku adalah: Apa yang kau rasakan ketika berada di sepeda motor? (Pertanyaan dari Laura26)

Hey Laura 26.

Menjelaskan kepadamu apa yang kurasakan ketika aku ada di sepeda sangat rumit karena ada begitu banyak situasi yang berbeda. Secara umum, aku bisa katakan bahwa itu hampir selalu menyenangkan, tapi pada saat yang sama harus fokus dan tidak boleh membuat kesalahan. Apa yang bisa kuberitahu adalah bahwa mengendarai motor MotoGP adalah salah satu perasaan terbaik yang bisa dimiliki oleh seorang pengendara sepeda motor.

sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com

diterjemahkan oleh admin @pedrosistas

TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

[NEWS] 03042015 Operasi Dani Pedrosa berjalan Lancar

2015-04-03T20:04:00.000+07:00

Dani Pedrosa telah menjalani operasi pagi ini di Madrid. Operasi tersebut dilakukan oleh Dr. Angel Villamor, ahli bedah ortopedi dan Direktur Medis iQtra Medicina Avanzada. Operasi ini bertujuan untuk memperbaiki masalah pompa lengan yang diderita Dani. Operasi berjalan selama lebih dari 2 jam.

Setelah operasi ini, Dani akan rutin mengunjungi Dr. Villamor dalam beberapa minggu mendatang untuk pemeriksaan dan kemudian memulai program fisioterapi kustom. Waktu pemulihan diharapkan dari 4 sampai 6 minggu, namun kembalinya Dani ke balap MotoGP belum bisa diketahui sampai Dr. Villamor dapat memastikan keberhasilan operasi ini.

Berikut pernyataan dari Dr. Angel Villamor:"Operasi ini rumit dan agresif menggunakan teknik mikro dan lensa mikroskopis. Itu berlangsung selama dua jam, dan dilakukan dengan menggunakan anestesi lokal. Kami memeriksa fasia otot, yang mengalami hipertrofi dan harus dibuka dan dirilis. Fasia otot telah dibedah dan dikeluarkan dari lengan bawah. Peningkatan volume ini membesarkan otot dalam fasia inelastis sehingga terjadi peningkatan tekanan di dalam kompartemen, dan menyebabkan kondisi yang menyakitkan karena kekurangan oksigen - sehingga menyebabkan rasa sakit di lengan yang membuat tumbangnya Dani setelah berlatih selama balap. Kita sekarang akan memantau Dani selama beberapa minggu ke depan untuk mengukur keberhasilan operasi ini. "

sumber : HRC
diterjemahkan oleh admin

[NEWS] 02042015 Jalani Operasi Lanjutan, Dani Pedrosa Absen di Austin dan Argentina

2015-04-02T19:23:00.000+07:00

Sangat disayangkan, pembalap Repsol Honda, Dani Pedrosa, harus menjalani operasi lanjutan untuk mengatasi masalah pompa lengan yang terus mengganggu pembalap Spanyol itu selama putaran pertama Kejuaraan MotoGP 2015.

Seperti yang kita tahu, Dani berusaha sangat keras selama musim dingin untuk mencari solusi atas masalah pompa lengannya, setelah berjuang keras untuk tampil di sepanjang musim 2014, dan bahkan sempat menjalani operasi tahun lalu (setelah GP Jerez) namun tidak berhasil. Selama ini dokter menyarankan agar Dani menjalani operasi lanjutan. Selama tes pramusim, secara teori masalahnya seperti terpecahkan, namun sayangnya masalah itu kembali melanda di bawah tekanan situasi race.

Setelah finis keenam di balapan pembuka 2015 di Qatar akhir pekan lalu, Dani kembali ke Spanyol pada hari Senin dan bertemu dengan Dokter spesialis di Barcelona dan Madrid. Mereka merekomendasikan padanya untuk menjalani operasi secepatnya. Operasi akan dilakukan oleh Dr. Angel Villamor di Madrid. Perhatian khusus akan ditujukan pada penutupan luka karena hal ini akan menjamin pemulihan yang lebih baik dan memeiliki lebih sedikit risiko yang mungkin akan timbul lagi di masa depan.

Operasi direncakanan akan dilaksanakan pada pagi hari Jumat 3 April dengan waktu pemulihan yang diharapkan mulai empat hingga enam minggu. Hal ini berarti Dani Pedrosa dipastikan akan absen di gelaran MotoGP Austin dan Aragon. Kembalinya Dani ke race MotoGP belum bisa dipastikan hingga dokter mengkonfirmasi keberhasilan operasinya.

Sementara itu, posisinya di Repsol Honda akan digantikan oleh pembalap HRC, Hiroshi Aoyama.

Berikut kutipan pernyataan Dani Pedrosa

"Jelas ini bukanlah berita yang ingin saya bagikan dengan semua orang. Namun, setelah berbicara dengan beberapa dokter kunci dan paramedis profesional yang saya percaya, mereka semua setuju bahwa ini adalah satu-satunya pilihan bagi saya. Kami akan menjalani operasi pada hari Jumat dan mereka akan menggunakan teknik khusus untuk mencoba membantu menutup luka dan mencegah masalah ini terus mempengaruhi saya. Mari kita berharap operasi ini sukses. Saya ingin berterima kasih kepada semua penggemar saya atas dukungan mereka, tetapi terutama Honda, Repsol, Red Bull dan semua sponsor kami atas pemahaman mereka dalam hal ini."

Semoga operasi Dani Pedrosa berjalan lancar dan bisa segera kembali bertarung di Kejuaraan MotoGP 2015.

sumber : motogp.com box_repsol

[TRANS/BLOG] 01042015 Dani Pedrosa "Saat yang Sulit"

2015-04-01T20:21:00.000+07:00

Hai semuanya,
Ini adalah hal yang paling sulit yang aku tulis untuk kalian sejak aku mulai menulis di sini.

Aku sudah membaca beberapa komentar yang kalian posting sejak Minggu malam. Aku hanya ingin mengucapkan terima kasih kepada kalian semua atas dukungan dan pesan yang telah kalian kirimkan kepadaku.

Aku sudah menjelaskan apa yang terjadi padaku secara umum tapi aku ingin melakukannya di sini, menulis untuk kalian semua secara langsung. Seperti yang kalian tahu, aku memiliki masalah dengan lengan kanan selama satu tahun. Aku bahkan menjalani operasi tahun lalu, namun masalahnya tidak terselesaikan.

Dalam pra-musim aku bepergian, mencoba untuk menemukan cara untuk memecahkan masalah ini dan mampu bersaing musim ini di 100%. Tapi akhir pekan di Qatar kemarin membuatku sadar bahwa hal itu tidaklah seperti yang aku inginkan.

Kami mencoba untuk menemukan cara untuk mengatasinya. Apa yang terjadi di GP ini telah menjelaskan bahwa aku tidak bisa bersaing di puncak kemampuanku.

Itu saja yang bisa kukatakan untuk saat ini. Aku harap aku bisa segera memberikan kabar baik karena aku akan membuat keputusan dalam beberapa hari.

Pertanyaan minggu ini:

Bagaimana rasanya mengetahui bahwa kamu tidak pernah sendirian? (Pertanyaan dari M26)

Hi, M26. Jika ada satu hal yang aku pelajari sepanjang karirku di olahraga, itu adalah bahwa saat-saat buruk lebih mudah untuk kujalani dengan dukungan dari para fans. Kalian ada di sana ketika aku memenangkan gelar dan race, tapi kalian juga ada untuk saat-saat yang lebih rumit: jatuh, terluka, semua jenis masalah. Aku yakin bahwa dukungan kalian akan membantuku seperti saat sekarang juga.
All the best,

sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com

diterjemahkan oleh admin @pedrosistas

TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

[JOIN US] Pendaftaran Official Member Dani Pedrosa Fanclub

2015-02-16T23:12:00.000+07:00

Mau bergabung menjadi member resmi Dani Pedrosa Fanclub? Club Fans Dani di Spanyol kembali membuka pendaftaran bagi yang berminat menjadi bagian dari mereka dan kami akan menerima pendaftaran kolektif bagi fans Dani Pedrosa di Indonesia. Caranya mudah, cukup mengisi data diri, membayar biaya pendaftaran, dan setelah member card diterima kita akan menerima keuntungan-keuntungan sebagai member resmi Dani Pedrosa Fanclub.

Apa saja yang akan kamu dapatkan dengan menjadi official member?

1. Member card

2. T-shirt official fanclub

3. Kesempatan menghadiri annual dinner dengan Dani Pedrosa, di Barcelona

4. Akses paddock (bukan paddock pass untuk tiap orang). Kalian akan diberi kesempatan untuk masuk paddock di balapan MotoGP yang kalian datangi (saat ini kami hanya bisa mengkoordinir MotoGP Sepang, Malaysia). Namun yang perlu diketahui, paddock pass jumlahnya terbatas. Setiap member setidaknya punya satu kesempatan masuk paddock dengan waktu yang disesuaikan dengan jumlah member yang datang ke GP itu. Jadi semakin banyak member yang ada, harap maklum kalau kalian cuma sebentar bisa masuk ke paddock.

Info penting:

1. Pendaftaran member hanya untuk fans Dani Pedrosa dan kami berhak selektif dalam menerima pendaftaran atau memberikan akses paddock.

2. Member card valid selama setahun, dan perlu diperpanjang setiap tahun.

3. Biaya pendaftaran sama untuk pendaftaran baru ataupun perpanjangan, yaitu 30 € + transfer fee 5 € ke Bank Spanyol + fee bea cukai + ongkir ke rumah masing-masing. Fee bea cukai akan dibagi sejumlah pendaftar member dan jumlahnya akan diinformasikan setelah barang sampai di Indonesia.

4. Pendaftaran kolektif akan dibuka selama sebulan, 18 Februari 2015 s/d 18 Maret 2015.

5. Pembayaran dilakukan dalam 2 tahap. Tahap pertama, biaya pendaftaran member 30 € dan transfer fee 5 €. Sementara tahap kedua, fee bea cukai dan ongkir ke rumah masing-masing yang dibayarkan setelah barang sampai di Indonesia. Pembayaran via transfer ke rekening BCA 6010199326 atas nama Tristanti Rahmadina.

6. Shipping paket membership ke Indonesia makan waktu setidaknya 2 bulan sejak barang dikirim dari Spanyol, jadi harap bersabar ya.

Gimana caranya kalau mau join?

1. Isi data diri berikut ini

*size kaos: S (L 60cm; P 74cm), M, L, XL

2. Transfer pembayaran tahap pertama, 35 € atau Rp 560.000,- ke rekening BCA 6010199326 atas nama Tristanti Rahmadina (silakan konfirmasi setelah melakukan pembayaran).

3. Kirim data diri beserta bukti transfer ke danipedrosaindonesia(at)gmail.com

4. Tunggu balasan dan penjelasan langkah selanjutnya.

Mau join tapi masih bingung? Boleh mention ke (at)pedrosistas atau whatsapp ke CP 083891151726 (Tristan) atau 085391999008 (Difa)

Let’s join us and be an official member!

Sunset Dinner Bersama Dani Pedrosa di Bali

2015-02-05T23:13:00.001+07:00

Tahun ini, Indonesia mendapat kehormatan untuk menjadi tempat launching RC213V 2015 untuk pertama kalinya. Setelah sekian kali menyambangi Jakarta, kali ini Repsol Honda Team memilih Bali yang terkenal dengan keindahan alamnya. Launching RC213V 2015 pada 1 Februari 2015 dilakukan di pinggir pantai di Hotel Sofitel, Nusa Dua. Dani Pedrosa bersama Marc Marquez yang sama-sama baru pertama kali ke Bali membuka selubung RC213V dengan livery yang tampak berbeda dari tahun lalu. Perbedaan mencolok ada pada logo RedBull yang menghiasi beberapa bagian motor.

Indonesia dipilih Honda karena tak dapat dipungkiri, pangsa pasar di Indonesia sangatlah besar. Dan Honda Racing Corporation ingin memacu pebalap-pebalap Indonesia untuk berlaga di ajang internasional. Sebelum launching, Dani dan Marc terlebih dahulu menghadiri acara penandatanganan kontrak dengan PT Astra Honda Motor (AHM) yang akan mendukung penuh Honda Racing Corporation. Di acara ini, Dani dan Marc memberi pesan kepada pembalap-pembalap Astra Honda Racing Team sebagai bekal di kejuaraan internasional nantinya.

Selesai launching RC213V, agenda padat masih menanti. Namun kali ini, Dani dan Marc diberi kesempatan untuk bersantai dan menikmati Bali dengan bermain water sport di Tanjung Benoa. Dani menjajal jet water board atau biasa juga disebut fly board, permainan yang membuat Dani melayang di atas air. Dan tentu saja, kebut-kebutan melawan Marc di air dengan jet ski. Tak hanya itu, Dani juga tampak semangat bermain bola di pinggir pantai.

Puas bermain di pantai, saatnya puncak acara, Sunset Dinner bersama Dani Pedrosa dan Marc Marquez di tepi pantai hotel Sofitel, Nusa Dua. Pihak Honda berbaik hati mengundang para admin (at)pedrosistas dan juga beberapa fans Dani yang beruntung. Sejak sore ratusan undangan sudah berkumpul di depan Sofitel, menunggu saatnya acara dimulai. Sebelum jam 5, tamu undangan sudah diperbolehkan masuk dan menempati meja yang telah disediakan. Kebetulan, kami rombongan pedrosistas mendapat meja nomor 26.

Tak lama setelah acara dibuka oleh MC, yang ditunggu-tunggu pun datang. Dani Pedrosa dan Marc Marquez menyapa para fans dan tamu undangan. Dani sempat menyapa fans dalam bahasa Bali dan menyampaikan kesannya tentang Bali. Setelah itu sambutan ala Bali pun diberikan, serombongan penari pria menari kecak di depan panggung. Agar suasana semakin seru, Dani dan Marc juga diajak naik ke atas panggung dan ikut menari. Marc tampak senang-senang saja dan mengikuti gerakan tari kecak, sementara Dani meskipun sedikit canggung juga unjuk kebolehannya menari.

MC lalu memandu game dengan memberikan pertanyaan-pertanyaan, mereka yang beruntung dan bisa menjawab dengan benar didaulat untuk naik ke panggung dan bermain sambung kata dengan Dani dan Marc. Cara permainannya, orang pertama diberi sebuah kalimat dalam bahasa Indonesia dan menyampaikannya secara sambung menyambung pada orang berikutnya. Jika orang terakhir salah, berarti pesan tak tersampaikan dengan benar. Dan sepertinya permainan ini terlalu sulit untuk Marc dan Dani. Dani tampak kebingungan karena kalimatnya panjang, dan dalam bahasa Indonesia. Meskipun pesan gagal sampai ke orang terakhir, permainan ini cukup menghibur dan membuat heboh para tamu undangan.

Menjelang sunset, para tamu dipersilahkan untuk memulai makan malam dan kejutannya, setelah Dani dan Marc selesai makan, mereka akan berkeliling untuk berfoto bersama ke meja-meja yang beruntung. Syaratnya, tamu undangan harus tenang dan tertib atau sesi foto akan dibatalkan. Selesai makan malam, kami semua mulai tak sabar menunggu giliran Dani sampai di meja kami. Namun sayangnya, saat giliran sampai di satu meja di depan kami, Dani dan Marc melangkah kembali ke depan panggung. Sedikit kecewa, tapi setidaknya Dani sudah tersenyum saat melihat bendera official yang kami bentangkan.

Acara ditutup dengan penyerahan cenderamata pada Dani dan Marc. Dan usailah sudah acara Sunset Dinner bersama Dani Pedrosa dan Marc Marquez. Meskipun tak bisa sedekat itu dengan Dani, acara ini tetap sangat menyenangkan dan berkesan. Terima kasih tak terkira untuk (at)welovehonda yang memberikan kesempatan langka untuk liburan di Bali sekaligus bertemu pebalap idola, Dani Pedrosa.

Keesokan harinya, Dani bertolak menuju Malaysia untuk melanjutkan tes pramusim Sepang 1 yang berlangsung tanggal 4 – 7 Februari 2015 di Sepang International Circuit.

Credit pic: pribadi, @welovehonda, @26_DaniPedrosa

[MotoGP Valencia 2014] Dani Pedrosa: Ini Bukan Musim Terbaikku

2014-11-11T04:56:00.000+07:00

Dani Pedrosa mengakhiri musim 2014 dengan finish di podium ketiga MotoGP Valencia. Dani melanjutkan rekor impresifnya di lintasan Valencia dengan 6 podium finish dari 9 start di MotoGP. Bersama dengan Marc Marquez yang memenangkan balapan, duo asal Spanyol ini mengunci gelar Team Championship untuk Repsol Honda.

Balapan MotoGP Valencia berlangsung di bawah ancaman hujan. Dani yang start dari posisi 3 sempat turun di posisi 5 dengan pembalap yang berturut-turut ada di depannya Iannone, Rossi, Marquez, dan Crutchlow. Dani berhasil menyalip Crutchlow untuk posisi 4 dan mulai bersaing untuk podium. Di lap 12, Dani berhasil menyalip Iannone yang turun ke posisi 3 dan perlahan mulai mendekati Rossi dan Marquez di grup depan.

Saat balapan menyisakan 12 lap, hujan tampak mulai turun. Dani yang sebenarnya sudah menempel ketat Valentino Rossi untuk posisi 2, mulai melambat karena khawatir insiden Aragon akan terulang. Dani memilih bermain aman dan melintasi garis finish 11 detik di belakang Rossi yang ada di posisi 2 dan 3 detik di depan pembalap Ducati, Andrea Dovizioso. Sementara Marc Marquez finish di posisi pertama.

Berikut hasil lengkap MotoGP Valencia:

1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 46m 39.627s
2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 46m 43.143s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 46m 53.667s
4. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 46m 56.332s
5. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) 46m 56.400s
6. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 47m 17.511s
7. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 47m 17.795s
8. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 47m 21.430s
9. Michele Pirro ITA Ducati Team (Desmosedici) 47m 25.337s
10. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* 47m 30.818s
11. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici) 47m 36.139s
12. Danilo Petrucci ITA IodaRacing Project (ART) 47m 36.627s
13. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 47m 36.889s
14. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 47m 37.144s
15. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RC213V-RS) 47m 38.402s
16. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 47m 38.491s
17. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 47m 42.016s
18. Alex De Angelis RSM NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 47m 55.422s
19. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 48m 5.936s
20. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* 48m 16.839s
21. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)* 1 lap
22. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 1 lap
Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) DNF
Randy De Puniet FRA Team Suzuki MotoGP (GSX-RR) DNF
Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) DNF

Kondisi hujan diakui menyulitkan Dani, terutama di lintasan yang sebagian cukup kering dan lainnya basah. Ini mengingatkan Dani akan Aragon dan sangat sulit untuk memperkirakan apa yang terjadi. Saat itulah Dani mulai kehilangan jarak dengan Marquez dan Rossi. Dani tak ingin kembali jatuh seperti yang terjadi di Sepang, Phillip Island, juga Aragon. Jadi Dani memutuskan untuk harus finish di balapan terakhir ini.

Mengenai posisi klasemen di kejuaraan dunia dimana posisi tiga besar terlepas dari tangannya, Dani mengakui musim ini adalah musim yang berat dengan banyak masalah sehingga Dani tak bisa tampil dengan performa terbaiknya. Tapi Dani merasa harus mengambil hal positif dan belajar dari itu. Dani tak sabar untuk memperbaiki semua dan kembali lebih kuat tahun depan.

Dani Pedrosa - 3rd

2014 MotoGP Championship: 4th

“Ini bukanlah musim terbaikku dan tentu saja aku tak puas, tapi tetap saja kau harus mengambil hal positif dari situasi ini karena kami belajar banyak musim ini. Beberapa hari ke depan kami akan melakukan tes dan kami akan mencoba mendapatkan yang terbaik dari motor untuk tes selanjutnya di bulan Februari. Balapan hari ini sulit. Hujan deras di beberapa area di lintasan dan sangat sulit untuk tetap bertahan karena bagian lain lintasan masih kering. Kami harus mengambil resiko dan berhati-hati di saat bersamaan. Di sisi lain, kami finish di podium dan itu bagus karena kami tak mendapatkan poin di dua balapan sebelumnya.”

Musim 2014 telah berakhir, tapi musim 2015 segera dimulai dengan tes 3 hari di Valencia, 10 – 12 November 2014.

Source: @HRC_MotoGP, @CRASH_NET

[TRANS/BLOG] 21102014 Dani Pedrosa "Seperti Bintang Rock"

2014-10-21T20:05:00.003+07:00

Hai!

Aku menulis hanya beberapa jam sebelum kami berangkat ke Malaysia. Itu berarti bahwa kami hanya beberapa hari lagi kembali ke rutinitas Grand Prix. Tapi sebelum itu, kami memiliki dua hari kegilaan.

Kami berada di Indonesia, seperti yang telah kalian lihat di Facebook dan Twitter. Hal ini luar biasa; kami berada di negara yang tidak menggelar Grand Prix, namun jumlah fansnya luar biasa.

Mereka tahu semua nama pembalap, dan bahkan orang-orang dari anggota tim. Sambutan yang mereka berikan kepada kami di bandara, dan di mana-mana, lebih seperti layaknya seorang musisi terkenal atau aktor daripada pembalap MotoGP.

Aku mengatakan kepada beberapa rekan bahwa aku jujur tidak akan mengubah hidupku sebagai seorang pengendara Kejuaraan Dunia untuk menajdi seorang bintang rock. Terlalu sibuk! Tapi tetap, aku harus mengakui bahwa mereka sangat peduli di sini.

Semua orang tidak sabar untuk mendapatkan foto dengan atau tanda tangan, bahkan orang-orang mengorganisir acara, para pekerja bandara, dll. Tapi selalu dengan penuh hormat dan karena itu kami sangat berterima kasih.

Orang-orang di Honda Indonesia juga memperlakukan kami dengan sangat baik. Mereka sangat menyadari bahwa kami memiliki jadwal GP akhir pekan ini, kami perlu sedikit istirahat. Perawatan yang memanjakan dari mereka sangat patut untuk dihargai.

Jika suatu hari Indonesia menggelar GP di Kejuaraan Dunia, bisa jadi sangat luar biasa karena para fans tak terlukiskan. Jika kalian tidak mengalaminya sendiri, kalian bahkan tidak bisa mulai untuk membayangkan itu.

Tadi malam kami merasakan makanan terbaik sejak kami mulai tur Jepang, Australia, dan segera, Malaysia. Hal ini terjadi karena koki di hotel tempat kami tinggal adalah dari Barcelona! Dia datang untuk melihat kami dan tentu saja, kami semua sepakat bahwa kami ingin sesuatu yang sangat spesifik untuk makan malam ... omelet Spanyol! Itu tidak diragukan lagi, menjadi makan malam terbaik yang kami punya selama bertahun-hari.

Pada hari Kamis kami harus fokus pada Sepang. Aku tak sabar untuk sampai ke sana karena aku ingin melupakan nasib buruk yang kami alami di Phillip Island. Kami tidak selesai di sana, bukan karena kesalahan kami sendiri. Dan ada baiknya bahwa sirkuit yang akan kami datangi sekarang adalah salah satu sirkuit yang biasanya kami lakukan dengan baik, di mana kami sudah banyak membuahkan hasil yang baik di tahun-tahun sebelumnya.

Aku harap bisa mendedikasikan balapan yang baik untuk kalian di Sepang, dan tentu saja, aku berjanji bahwa dalam dua Grand Prix yang tersisa, aku akan memberikan semua yang aku miliki untuk berjuang menjadi yang kedua dalam kejuaraan.

Dani

sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com

diterjemahkan oleh admin @pedrosistas

TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

[TRANS/BLOG] 14102014 Dani Pedrosa "Pekan yang Sibuk"

2014-10-15T19:31:00.001+07:00

Hai semuanya,

Aku menulis dari Melbourne. Seperti yang kalian tahu, kami berada di tengah-tengah dari tiga pekan berturut-turut dimana kami tidak memiliki waktu istirahat.

Minggu lalu di Jepang merupakan hari yang sibuk; kami melakuakn banyak hal. Sebagai contoh, kami mengunjungi museum Honda, di Motegi, dimana aku sangat senang melihat salah satu motor MotoGPku lagi. Kami juga harus menghabiskan waktu dengan penggemar di Jepang; mereka luar biasa. Kami bertemu dengan mereka dan memberi tanda tangan. Dan kemarin, kami berada di fasilitas HRC, melakukan pemotretan.

Aku juga bertemu dengan penggemar yang membuat model sebuah miniatur motorku yang dibuat selama dua tahun, tidak kurang. Itu menakjubkan, setiap bagian kecil motor dibuat begitu baik dan dia melakukan semuanya dengan tangan, sampai ke bagian terkecil secara rinci. Sebuah prestasi yang luar biasa!

Seperti yang kalian lihat, selain GP itu sendiri, kami sudah sangat sibuk. Cuaca baik bagi kami saat Grand Prix, yang merupakan salah satu kekhawatiran terbesar kami dan pada hari Jum'at dan Sabtu kami mampu berlatih tanpa masalah.

Pada hari Sabtu aku berhak mendapat barisan depan, yang merupakan tujuan, seperti yang kami lakukan di Aragon. Kami memiliki kecepatan yang baik dan kami menunggu untuk melihat bagaimana kami akan merasa dalam race, Minggu.

Jujur, justru dalam race itu lah aku merasakan sedikit kesulitan untuk menemukan kecepatanku dan lap pembuka tidaklah baik. Itu sangat mempengaruhi hasil akhir. Hal yang baik adalah bahwa kami melihatnya dan kemudian aku mengambil kecepatan yang baik, sampai akhir. Tapi kami harus bekerja keras pada peningkatan lap pembukaan karena itu jelas sesuatu yang menentukan sisa Grand Prix.

Aku ingin mengucapkan selamat kepada Marc; ia memiliki balapan yang baik dan di atas semua itu, dia memiliki musim yang sangat baik. Selamat atas gelarnya, kau pantas mendapatkannya.

Seperti yang kukatakan, kami sekarang di Melbourne. Besok kami memiliki acara yang benar-benar baik: kami akan pergi ke pusat kota di Honda. Jika kalian kebetulan berada di sana, datang dan temui kami.

Aku tak sabar untuk balapan, meskipun kami juga sedang mengawasi cuaca. Jika fakta, aku sedang berbicara dengan seorang mekanik Selandia Baru dari tim dan dengan yang lain dari tim lain dan ia memberitahu kami sesuatu yang mengatakan itu semua: itu adalah 30 derajat seminggu yang lalu ... dan sekarang, tujuh hari kemudian, hanya 10!

Jadi tidak mungkin untuk tahu apa yang terjadi pada akhir pekan. Dan Phillip Island adalah trek yang sangat cepat dan perasaan dengan motor adalah kuncinya. Kami akan lihat apa yang terjadi.

Big hugs,

Dani

sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com

diterjemahkan oleh admin @pedrosistas

TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

[TRANS/BLOG] 07102014 Dani Pedrosa "Cepat sembuh, Jules!"

2014-10-09T20:10:00.003+07:00

Halo,

Aku menulis kepada kalian sebelum berangkat ke Jepang, berharap cuaca akan membaik!

Seperti yang kalian tahu, topan Phanfone telah melanda Jepang selama beberapa hari terakhir dan kami tidak yakin apa yang akan kami temukan di sana, terutama pada hari Sabtu dan Minggu. Mari berharap bisa segera melaewatinya, tidak hanya untuk kami dan Grand Prix tapi untuk semua kota-kota di Jepang yang terkena dampaknya. Kami mendoakan yang terbaik untuk mereka.

Akhir pekan ini kami menerima beberapa berita yang sangat menyedihkan dari Jepang. Jules Bianchi mengalami kecelakaan besar di Grand Prix F1. Pertama, aku ingin mengirimkan dukungan kepadanya, keluarga dan teman-teman dan juga timnya. Ini adalah tim yang sudah tahu bagaimana rasanya melalui masa-masa buruk. Pasti sangat sulit dan aku harap dengan segenap hati bahwa waktu yang sulit ini akan berakhir dengan berita terbaik.

Ketika sesuatu seperti ini terjadi, kalian pasti menyadari betapa berisikonya kehidupan kami. Keamanan jauh lebih baik saat ini tapi profesi kami, baik itu MotoGP atau Formula 1 atau olahraga balap lainnya, memiliki faktor risiko itu. Selalu ada kemungkinan yang mendasari dan kadang-kadang kalian mendengar berita buruk ini dan itu membuat kalian menyadari hal ini. Aku harap bahwa semuanya baik-baik saja dan Jules kembali di belakang kemudi mobilnya segera.

Sekarang giliran kami untuk mengambil alih dari Formula 1, karena kami juga akan membalap di Jepang. Ini adalah waktu yang benar-benar baik sepanjang tahun bagi tim kami, karena merupakan rumah dari Honda.

Baik Grand Prix ini dan dua berikutnya berbeda dalam hal suasana di paddock. Truk-truk tidak melakukan perjalanan ke sirkuit ini sehingga penyelenggara menyiapkan semacam kabin, seperti yang kalian lihat di lokasi konstruksi di setiap kota. Tetapi mereka berhati-hati merancang bagian dalam dan di sini kami menghabiskan hari-hari kami, di mana kami makan, pertemuan tim, dll Suasana umum lebih santai, karena ada sedikit orang yang berkeliling paddock.

Motegi adalah sirkuit yang sangat kami sukai, karena maknanya dan juga merupakan trek dimana aku sangat menikmatinya. Dalam GP terakhir kami memiliki hasil yang buruk tapi dengan perasaan yang baik, di mana kami berjuang untuk kemenangan. Aku harap kami bisa menjaga perasaan yang baik dengan motor dan berjuang untuk kemenangan di rumah Honda.

Sampai jumpa di Motegi,

Dani

sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com

diterjemahkan oleh admin @pedrosistas

TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

[TRANS/BLOG] 30092014 Dani Pedrosa "Bacaan yang Positif"

2014-09-30T19:35:00.005+07:00

Hai teman,

Hal pertama yang harus kulakukan hari ini adalah mengucapkan terima kasih kepada kalian semua yangtelah mengucapkan selamat ulang tahun kemarin, baik di sini maupun di Twitter. Kalian adalah fans terbaik di dunia!

Race akhir pekan ini benar-benar kacau. Aku ingin bercerita sedikit tentang bagaimana kami menjalani balapan dari dalam, di trek. Ini benar-benar sulit, untuk mengatakan yang sebenarnya. Aku yakin bahwa ada hal-hal yang lebih mudah untukdilihat dari luar tapi ketika kalian berada di atas motor kalian tidak memiliki semua data, kalian berlomba dengan adrenalin tinggi dan harus membuat keputusan disaat kecepatan tinggi.

Pada hari Minggu terjadi hujan sedikit selama beberapa lap. Dalam dua lap terakhir, sebelum aku jatuh, itu benar-benar hujan tetapi tidak lebih deras dari pada lap sebelumnya.

Itu hterjadi saat mencapai bagian dari trek - lurus terakhir - saat hujan mulai turun lagi. Di sana, Jorge baru saja memutuskan untuk masuk pit dan mengganti motor sementara Marc dan aku terus melaju. Dengan melihat ke belakang, Jorge membuat keputusan yang tepat, dan itu jelas bahwa kami salah.

Tapi melihat bagaimana race berlangsung, kalian tidak tahu atau tidak bisa menebak apa yang akan terjadi, sejauh cuaca yang bersangkutan. Dan menganalisis dan membuat keputusan di tempat dengan data yang dimiliki dan selalu mengawasi apa yang dilakukan rider di depan dan dengan pikiran untuk memenangkan perlombaan.

Tapi aku mengambil berbagai hal yang baik. Jelas, kami berada di depan, dengan kecepatan yang baik dan berjuang untuk balapan. Aku berpikir aku punya peluang bagus untuk memperjuangkan kemenangan. Selain itu, kami memiliki kualifikasi yang baik pada hari Sabtu. Kami menetapkan tujuan demi start di barisan depan dan kami mencapai itu.

Secara keseluruhan perasaan kami sangat baik dan sekarang kami berharap bisa menjaga perasaan baik ini untuk Motegi, di rumah Honda.

Terima kasih kasih banyak atas dukungan kalian meskipun cuaca buruk. Sekali lagi, suasana di GP Aragon sungguh luar biasa. Dan terima kasih khusus kepada klub penggemarku dan khususnya untuk Sandra, Isabel dan Antonio, karena selalu berada di sana, mendukungku.

Dani

sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

[MotoGP Aragon 2014] Dani Pedrosa: Kami Harus Mengambil Hal Positif Balapan Ini

2014-09-29T19:37:00.001+07:00

Hujan yang turun di Aragon membuat hasil balapan kelas utama MotoGP tak seperti biasanya. Dani Pedrosa yang start dari posisi 2 sempat turun ke posisi 4 di lap pertama, dan naik ke posisi 3 setelah Andrea Iannone terjatuh. Dari tempat ketiga Dani berusaha menempel ketat Marc Marquez dan Jorge Lorenzo yang ada di depan. Di lap 12, white flag mulai dikibarkan marshal yang artinya pembalap boleh berganti motor jika diperlukan. Di lap 16, Dani berhasil menyalip Lorenzo untuk berduel dengan Marquez. Dani sempat mengambil alih posisi terdepan saat pembalap-pembalap lain mulai masuk pit untuk berganti motor dengan setting dan ban basah.

Tiga pembalap terdepan bertahan dan tak segera masuk pit untuk berganti motor. Tapi di 4 lap tersisa, Dani yang tak memutuskan untuk masuk pit terjatuh di tikungan pertama. Dani berhasil melanjutkan balapan, tapi dengan 2 lap tersisa tak banyak yang bisa dilakukan dan Dani mengakhiri balapan di posisi 14. Jorge Lorenzo yang masuk pit di waktu yang tepat berhasil meraih kemenangan perdananya musim ini.

Berikut hasil lengkap MotoGP Aragon:

1. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 44m 20.406s
2. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 44m 30.701s
3. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) 44m 30.718s
4. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 44m 32.124s
5. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 44m 49.889s
6. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 44m 50.092s
7. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 44m 50.169s
8. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 44m 58.247s
9. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 45m 3.363s
10. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* 45m 14.343s
11. Danilo Petrucci ITA IodaRacing Project (ART) 45m 20.230s
12. Alex De Angelis RSM NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 45m 21.124s
13. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 45m 35.633s
14. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 45m 44.932s
15. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 45m 58.661s
16. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) +1 lap
17. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)* +1 lap
18. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* +1 lap
19. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici) +1 lap
Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) DNF
Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) DNF
Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) DNF
Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) DNF

Dani Pedrosa mengakui ia membuat kesalahan besar di lintasan basah Aragon hanya dengan beberapa lap tersisa. Dani sedang melaju di tempat kedua saat akhirnya terjatuh di tikungan pertama, dengan Marc Marquez yang juga terjatuh di lap berikutnya karena hujan yang terus turun di Aragon.

Saat ditanya apa itu kesalahan dengan tidak masuk pit, Dani mengiyakan, namun ia bahkan tak tau alasannya. Menurut Dani, pembalap di lintasan yang tau situasinya, tapi sangat sulit untuk mengambil keputusan pada momen seperti itu. Dengan 4 lap tersisa dan catatan waktunya kurang lebih sama dengan ban basah, Dani berpikir soal kehilangan waktu jika ia masuk pit. Dani memutuskan tak masuk pit, dan terjatuh. Dani tau itu sebuah kesalahan, tapi Dani bertahan karena mereka sudah melakukan 7 atau 8 lap dengan kondisi seperti itu.

Dani mengambil hal positifdari balapan ini, ia baik-baik saja setelah terjatuh dan bisa melanjutkan balapan. Saat jatuh Dani mengira motornya rusak parah, namun marshal berkata mesinnya masih hidup, jadi Dani menaiki kembali motornya dan bisa melakukan 1 lap lagi dengan motor itu untuk kemudian masuk pit dan berganti motor. Dani sedikit kecewa tak bisa meraih hasil bagus, tapi pengalaman ini berguna untuk belajar dan menuju balapan selanjutnya dengan lebih kuat.

Dengan tambahan 2 poin, Dani tetap ada di posisi 2 klasemen, hanya 3 poin di atas Valentino Rossi.

Dani Pedrosa - 14th

Championship Standing: 2nd - 217 points

“Ini adalah balapan yang sulit di kondisi ekstrim, tapi kami mampu berkendara dengan bagus di bagian pertama dan kami dalam pertarungan untuk menang. Aku membuat keputusan yang salah tentang kapan harus masuk untuk mengganti motor dan tidak melakukannya di lap yang seharusnya. Banku tak bisa menahannya lagi dan aku terjatuh. Untungnya aku bisa kembali dan mendapat 2 poin dari balapan ini. Sedikit mengecewakan karena sudah sejauh ini dan tak mendapat hasil bagus, tapi pengalaman ini berguna untuk belajar dan menuju balapan selanjutnya dengan lebih kuat.”

Balapan selanjutnya akan digelar tanggal 12 Oktober 2014 dengan tiga balapan berurutan, Jepang, Australia, dan Malaysia.

Source: @HRC_MotoGP, @CRASH_NET

[TRANS/BLOG] 23092014 Dani Pedrosa "Kecepatan Penuh ke Motorland!"

2014-09-24T19:48:00.003+07:00

Hi teman,

Minggu ini adalah minggu yang sangat menyenangkan. Pada hari Kamis kami akan berangkat ke Motorland Aragon, salah satu dari Grands Prix rumah kami. Kami beruntung memiliki empat balapan sehingga sepanjang musim tidak terlalu lama kami bisa melihat fans kami lagi.

Dan, meskipun sirkuit ini merupakan sirkuit terbaru dari empat GP Spanyol yang ditambahkan ke Kejuaraan Dunia, ia memiliki suasana yang hebat. Rangkaian sirkuitnya sangat besar dan dapat menampung banyak orang.

Terlebih lagi,karena sirkuit ini berlokasi lebih ke pusat Spanyol, itu merupakan GP yang paling dekat dan paling nyaman bagi banyak penggemar untuk menonton, dan orang-orang datang ke Alcañiz dari seluruh Spanyol dan itu memiliki dampak positif terhadap atmosfer sirkuit.

FanClub-ku tidak akan melewatkannya, tentu saja. Aku sarankan kalian bisa berhubungan dengan mereka dan berbagi tiga hari GP dengan mereka karena mereka mengagumkan. Selain itu, pada hari Sabtu, jika aku tidak salah, mereka akan menyiapkan paella raksasa; Aku harus meyakinkan kalian lagi!

Sirkuit ini benar-benar menyenangkan - itu adalah trek yang rumit dan sangat menuntut. Ini memiliki bagian-bagian buta, bagian cepat, naik dan turun lereng ... itu benar-benar menuntut kami untuk menjadi pembalap serba bisa dan juga bekerja keras pada pengaturan motor. Singkatnya, kami harus pergi keluar ke trek dengan keyakinan penuh pada motor.

Kami sudah menikmati seminggu tenang di mana aku sudah bisa fokus pada GP, latihan dan menyipapkan mental. Dan sekarang kami tidak sabar menaiki motor. Tidak lupa bahwa itu adalah Grand Prix yang kritis, karena dilaksanakan sebelum tur Asia.

Tak sabar untuk melihat kalian di Aragon!
Dani

sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

[TRANS/BLOG] 16092014 Dani Pedrosa "Race yang Sulit"

2014-09-16T19:27:00.005+07:00

Halo!

Aku menulis dari rumah setelah balapan di mana kami menemui kesulitan untuk mendapatkan perasaan yang baik dengan motor. Jadi semua hal dipertimbangkan, finish ketiga adalah hasil yang baik, karena kami tidak memiliki perasaan yang baik sepanjang akhir pekan.

Untuk memulai aku ingin mengucapkan selamat kepada Alberto Contador pada Vuelta a España ketiganya. Dia benar-benar layak untuk itu karena ia adalah seorang pengendara sepeda yang luar biasa dan aku sangat bahagia untuknya. Dia menghadapi kesulitan nya, seperti cedera yang dia alami di Tour tapi dia telah pulih dan kembali ke puncak permainannya. Bagus, Alberto!

Kalian bisa mengatakan bahwa kita memulai Grand Prix dengan sesi pemotretan; Aku meninggalkan kalian foto untuk melihat apa yang kalian pikirkan. Sebaliknya, seperti yang kalian tahu, kami menghadapi hujan pada hari Jumat. Memulai akhir pekan seperti itu tidak ideal, mengingat bahwa pada hari Jumat kami melakukan semua pekerjaan untuk mempersiapkan kualifikasi hari Sabtu sebaik-baiknya dan dengan kondisi berubah seperti itu, tidak ada cara untuk melakukan sesuatu yang berguna.

Kami beradaptasi baik dengan hujan dan naik cukup cepat. Jujur, aku punya perasaan yang baik di lintasan basah tapi cuaca berubah pada hari Sabtu. Kami harus bekerja sangat cepat untuk mendapatkan setup yang tepat. Pada akhirnya, aku bisa mengatur waktu yang wajar dan mengakhiri kualifikasi di posisi kelima.

Pada saat race aku berencana untuk membuat awal yang baik tetapi pada akhirnya aku kehilangan sedikit waktu di lap pembuka karena lalu lintas di depanku. Kelompok depan mencapai kecepatan cepat tapi aku berhasil naik beberapa posisi. Hal yang baik adalah bahwa kami mampu secepat saingan kami dan kami benar-benar memiliki kecepatan race yang sama dengan Rossi dan Lorenzo. Bagus untuk mengakhiri akhir pekan dengan podium.

Sekarang kami harus fokus pada GP Aragon. Aku sangat suka sirkuit ini dan aku harap bisa memberikan race yang layak kalian dapatkan. Aku akan melihat kalian semua di sana, bersenang-senang dengan motor.

Terima kasih atas dukungan tanpa syarat kalian.

Dani.

sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

[MotoGP Misano 2014] Dani Pedrosa: Ini Bukan Penampilan Terbaikku

2014-09-15T15:49:00.001+07:00

Minggu yang sulit bagi tim Repsol Honda di Misano, San Marino, namun Dani Pedrosa berhasil menempati posisi ketiga dan membuat dirinya selalu finish di top 5 di 17 balapan terakhir secara berturut-turut. Dani Pedrosa yang start dari posisi 5, turun ke posisi 7 begitu balapan dimulai. Namun Dani berhasil menyalip pembalap-pembalap di depannya, dan naik ke posisi 4 di lap 8. Dani naik ke posisi 3 di lap 10 setelah rekan setimnya, Marc Marquez, membuat kesalahan kecil dan terjatuh, meski berhasil melanjutkan balapan. Bukan balapan yang mudah bagi Dani. Rossi dan Jorge begitu cepat, dan Dani harus mempertahankan posisinya dari Doviziosa yang begitu agresif hampir sepanjang balapan.

Podium pertama menjadi milik Valentino Rossi yang tampak kuat sepanjang minggu, dan Lorenzo kembali finish di posisi 2. Sementara Dani menyelesaikan balapan di posisi 3, 1.234 detik di depan Dovizioso dan menandai perolehan poin dalam balapan yang ke 200, menjadi pembalap keempat yang terbanyak mencatatkan poin sepanjang masa.

Berikut hasil lengkap MotoGP Misano:

1. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 44m 14.586s
2. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 44m 16.164s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 44m 18.862s
4. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 44m 20.096s
5. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 44m 26.357s
6. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 44m 33.585s
7. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 44m 37.686s
8. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 44m 51.044s
9. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) 44m 53.066s
10. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 45m 0.464s
11. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 45m 9.351s
12. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 45m 11.361s
13. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* 45m 17.320s
14. Alex De Angelis RSM NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 45m 28.132s
15. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 45m 30.534s
16. Leon Camier GBR Drive M7 Aspar (RCV1000R) 45m 35.346s
17. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 45m 41.008s
18. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* +1 lap
19. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) +1 lap
Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) DNF
Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) DNF
Danilo Petrucci ITA IodaRacing Project (ART) DNF
Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)* DNF

Dani mengakui balapan kali ini bukan penampilan terbaiknya. Lagi-lagi Dani terjebak di belakang para pembalap Ducati. Setelah berhasil menyalip mereka pun, Dani tak sepenuhnya berhasil menjauh. Dovizioso menyamai kecepatannya sepanjang waktu dan Dani tak bisa memperbaiki catatan waktunya. Meski berhasil mempertahankan posisi podium terakhir hingga akhir balapan, Dani merasa balapan kali ini sangat sulit. Bukan balapan yang terbaik, tapi ia sudah mencoba yang terbaik.

Dani Pedrosa masih ada di posisi 2 klasemen MotoGP, meski selisih poinnya dengan Valentino Rossi di posisi 3 hanya terpaut 1 poin.

Dani Pedrosa - 3rd

Championship Standing: 2nd - 215 points

“Balapan hari ini adalah salah satu yang tersulit dan sulit untuk melakukan lebih. Marc berusaha untuk tetap dekat dengan Valentino dan Jorge namun terjatuh saat mencoba, mereka (Yamaha) sangat kuat di sini. Balapan kali ini memberi banyak masalah pada ban depan dan belakang kami, jadi sedikit yang bisa kami lakukan. Sejak lap awal aku kehilangan banyak waktu karena traffic dan itu mempengaruhi keseluruhan balapanku. Aku mencoba yang kubisa dan tetap kesulitan menjauh dari Dovizioso, karena dia juga melaju sangat cepat dan sebenarnya kami melaju secepat Valentino dan Jorge. Sekarang kami harus mengambil yang positif dari weekend ini dan berharap untuk balapan selanjutnya di Aragon, yang merupakan track yang kusuka, kami punya perasaan lebih baik dan balapan yang lebih baik.”

Balapan selanjutnya akan digelar di Gran Premio Movistar de Aragon, 28 September 2014.

Source: @HRC_MotoGP, @CRASH_NET

[TRANS/BLOG] 09092014 Dani Pedrosa "Bagus Sekali, Toni!"

2014-09-13T07:30:00.000+07:00

Hai semuanya,

Kami memiliki akhir pekan yang sangat tenang dan kami sudah bisa bersantai dan menikmati olahraga lainnya.

Tentu saja aku bisa menikmati beberapa tahapan la Vuelta. Selama beberapa hari terakhir sudah ada beberapa tahap gunung, termasuk tahap terberat dan itu luar biasa. Bersepeda selalu mengagumkan, seperti upaya besar yang mereka lakukan hari demi hari.

Untuk batas tertentu, itu mengingatkanku pada apa yang terjadi di MotoGP. Melihat tiga atlet Spanyol di atas, berjuang untuk kemenangan dalam balap sepeda yang sama pentingnya dengan la Vuelta benar-benar sesuatu yang bisa dibanggakan.

Kami juga harus sangat bangga dengan apa yang tim basket Spanyol lakukan; mereka melalui tahapan Piala Dunia dengan karakter dan kepribadian yang besar. Aku harap mereka bisa membuat kita semua senang dengan memenangkan Piala Dunia.

Dan aku juga ingin mengucapkan selamat kepada Toni Bou. Toni luar biasa. Dia baru saja memenangkan gelar Outdoor Trial World kedelapan, benar-benar legenda! Aku beruntung telah bertemu dengannya, telah menghabiskan waktu bersamanya dan juga sebagai juara besar dia juga orang hebat yang layak memenangi semua kejuaraan. Kau menulis sejarah. Bagus sekali, Toni!

Pada hari Kamis kami akan berangkat ke San Marino. Misano adalah sirkuit yang sangat susah dimengerti. Untuk memulainya, kami harus memperhatikan suhu; biasanya benar-benar panas dan itu adalah sirkuit yang sangat ketat dan pendek.

Terlebih lagi, sirkuit itu ada di tengah-tengah kota kecil dengan jalan-jalan yang sangat sempit. Ini lucu untuk berjalan di sekitar kota dan tiba-tiba menemukan sirkuit di tengah-tengahnya.

Wilayah di mana sirkuit ini terletak adalah seperti semacam "mini Tuscany" dengan daerah pertanian. Setiap tahun ketika GP tiba kami menyadari bahwa, dalam beberapa cara, kami mengubah kecepatan normal hidup mereka. Meskipun pada saat ini dan selama musim panas, itu adalah daerah wisata.

Tapi mereka tahu bagaimana beradaptasi; banyak dari mereka bahkan memberikan tanah mereka untuk dijadikan area parkir sepeda dan untuk tujuan lain. Ini benar-benar suasana yang bernilai.

Kami tidak sabar untuk berada di atas motor, yang setelah semua apa yang kami sukai, dan mulai memberikan beberapa gas dan merasakan trek. Aku tidak sabar untuk Jumat.

Big hugs,
Dani

sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

Mozaik for Pedrosa

2014-09-09T20:21:00.001+07:00

Dalam rangka merayakan ulang tahun Dani Pedrosa ke-29 yang jatuh pada tanggal 29 September 2014, @pedrosistas mengadakan sebuah project berupa mozaik wajah Dani Pedrosa. Mozaik tersebut disusun dari foto-foto selfie fans Dani Pedrosa yang ada di Indonesia.

Kalian bisa berpartisipasidalam project ini dengan cara :
1. Kirim foto selfie kalian dengan atribut yang berhubungan dengan Dani Pedrosa.
contoh : selfie memakai kaos Dani Pedrosa, selfie dengan background poster Dani Pedrosa, dll
2. Foto tersebut diupload di twitter dengan mention ke @pedrosistas disertai nama panggilan kalian dan hastag #SeptemberforPedrosa.
contoh : @pedrosistas (link foto) Dillan #SeptemberforPerosa
(nb: urutan bisa dibolak-balik. yang penting ada mention @pedrosistas dan hastag #SeptemberforPedrosa)
3. Foto diupload tanggal 10-23 September 2014.

Foto-foto selfie kalian yang sudah terkumpul akan admin susun menjadi sebuah mozaik wajah Dani Pedrosa dan bisa kita gunakan untuk display picture di twitter/fb/media sosial lainnya.

Apabila ada pertanyaan silahkan mention ke @pedrosistas :)

Selamat mengikuti project. Semoga project kali ini sukses!^^
Regards! :)

Admin.

[TRANS/BLOG] 02092014 Dani Pedrosa "Menuju Misano"

2014-09-02T19:53:00.000+07:00

Hi semuanya,

Aku menulis kepada kalian dari rumah. Ini adalah akhir pekan yang rumit dan aku ingin mengucapkan terima kasih atas dukungan tanpa batas dari kalian, seperti biasa, kalian mendukungku sepanjang waktu.
Aku tiba di Inggris pada hari Kamis dan melakukan beberapa wawancara dengan pers tetapi peristiwa yang paling penting saat ini adalah "Program Riders for Health". Aku akan menjelaskan cara kerjanya...

Pertama, tim dan pembalap menyumbangkan beberapa bahan yang akan dilelang kepada fans. Dana yang dihasilkan diserahkan untuk mengelola dan memelihara kendaraan medis di Sub-Sahara Afrika. Untuk sebuah tujuan baik, seperti yang kalian bayangkan, kami melakukan semua yang kami bisa dan kami berhasil mengumpulkan lebih dari £ 200.000, yang kami harap bisa menjadi bantuan besar.

Mengenai Grand Prix, sulit untuk beradaptasi dengan track di hari Jumat. Suhu track cukup rendah dan gripnya bukan yang terbaik bagi kami. Cuaca berubah sedikit pada hari Sabtu dan kami mampu untuk mendapatkan satu set up yang memungkinkan kami untuk meningkatkan kecepatan.

Pada hari Minggu aku tidak bisa memperbaiki banyak posisi di awal. Lintasan terakhir sangat sempit dan kami semua mencoba mencari celah untuk mencapai posisi terbaik, karena sangat dekat. Aku mencoba untuk memberikan semua yang ku bisa di sisa balapan namun itu tidak mungkin untuk mengejar pimpinan race. Di akhir aku bisa melewati Dovizioso tetapi tidak bisa melakukan hal yang sama dengan Rossi.

Jelas, ketika berada di Grand Prix kalian sepenuhnya berkonsentrasi, jadi aku sudah tidak bisa mengikuti Vuelta a España, tapi aku mendengar bahwa Alberto Contador berada di posisi kedua dan Valverde tidak jauh di belakang. Aku akan membuat sebagian besar minggu ini untuk mengejar dan menghibur pembalap kami!

Piala Dunia Basket juga telah dimulai dan kami bermain di kandang. Dari hasil pertandingan pertama aku melihat bahwa kami sudah mulai dengan baik, meskipun aku tidak ragu bahwa Gasols, Navarro dan co. harus berjuang keras jika mereka ingin medali emas tetap milik mereka. Tapi aku yakin bahwa generasi khusus yang telah tim basket Spanyol berikan akan melakukan segala sesuatu yang mereka bisa untuk membuatnya begitu, good luck, tim!

Big hugs,
Dani

sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

[MotoGP Silverstone 2014] Dani Pedrosa: Aku Tak Punya Kecepatan yang Sama dengan Pembalap di Depan

2014-09-01T20:21:00.001+07:00

Kembali start dari posisi kelima, Dani Pedrosa gagal melanjutkan momen kemenangannya setelah penampilan gemilang di MotoGP Brno 2 minggu lalu. Di balapan MotoGP Silverstone yang digelar kemarin, Dani harus puas finish di posisi 4, hanya 0,175 detik lebih lambat dari Valentino Rossi yang menempati podium terakhir. Pertarungan posisi puncak menjadi milik Marc Marquez dan Jorge Lorenzo, namun Marquez lah yang kembali finish pertama dan menambah kemenangannya menjadi 11 musim ini.

Berikut hasil lengkap MotoGP Silverstone:

1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 40m 51.835s
2. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 40m 52.567s
3. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 0.354s
4. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 41m 0.529s
5. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 41m 1.073s
6. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 41m 16.581s
7. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 41m 18.552s
8. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 41m 18.745s
9. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 41m 25.290s
10. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* 41m 30.929s
11. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 41m 32.090s
12. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) 41m 34.862s
13. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 41m 44.080s
14. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 41m 50.816s
15. Alex De Angelis RSM NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 41m 50.999s
16. Leon Camier GBR Drive M7 Aspar (RCV1000R) 41m 57.515s
17. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 42m 2.774s
18. Danilo Petrucci ITA IodaRacing Project (ART) 42m 8.669s
19. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) 42m 8.739s
20. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)* 42m 26.774s
21. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* 42m 30.277s
22. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) +1 lap
Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) DNF

Dani mengakui tak punya kecepatan yang sama dengan Marquez dan Lorenzo. Ritme Dani lebih serupa dengan Rossi dan Dovizioso yang bertarung dengannya untuk tempat ketiga. Di lap 9 Dani sebenarnya berhasil menyalip keduanya, namun di lap 13 Dani kembali turun ke posisi 5. Posisi tak berubah selama beberapa lap dan Dani berhasil menyalip Dovizioso di lap terakhir, namun tak bisa melewati Rossi untuk posisi 3.

Grip lintasan sepertinya menjadi masalah bagi Dani sepanjang minggu. Menurut Dani grip membaik jika lintasan lebih hangat sehingga performance lebih baik. Dani sudah mencoba yang terbaik, namun sayangnya ia tak berhasil melewati Rossi. Tapi Dani lebih memilih balapan dengan konsisten dibandingkan menang di satu minggu, dan tak begitu bagus di minggu lainnya. Tak selalu mudah untuk menemukan yang terbaik sepanjang minggu dan terkadang sulit untuk menemukan kecepatan yang bagus.

Dani masih ada di posisi 2 klasemen MotoGP dengan 199 poin, terpaut 10 poin dari Rossi di posisi 3.

Dani Pedrosa

Championship Standing 2nd - 199 points

“Balapan hari ini tak mudah. Aku melakukan start buruk dan di lap-lap awal aku kehilangan sedikit jarak dengan pembalap di depan, meskipun sejujurnya aku juga tak punya kecepatan yang sama dengan pembalap di depan. Namun, kami bertarung dengan Valentino dan Andrea dan di akhir kami naik satu posisi di lap terakhir. Ini bukanlah minggu terbaik kami, tapi kami akan mencoba kembali di depan lagi di Grand Prix selanjutnya.”

Balapan selanjutnya akan digelar di Misano, San Marino 14 September 2014.

[TRANS/BLOG] 19082014 Dani Pedrosa "Nomor 26!"

2014-08-19T20:10:00.004+07:00

Hi! Akhirnya, aku menulis untuk kalian dari rumah setelah akhir pekan yang panjang di Brno. Kami tetap di sirkuit kemarin karena kami melakukan tes pada motor, untuk kemungkinan perbaikan, baik untuk tahun ini dan musim depan.

Rasanya benar-benar luar biasa dapat berbicara tentang kemenangan! Selain 25 poin, sebuah kemenangan memiliki banyak arti dan itu benar-benar meningkatkan rasa percaya diri dan keyakinan, dan itu datang pada saat penting, setelah liburan musim panas.

Ini menegaskan bahwa kami telah bekerja dengan baik karena menang tidak dibuat di sebuah akhir pekan, tetapi melalui kerja keras banyak orang dalam waktu yang lama. Ini menunjukkan bahwa kami bekerja ke arah yang benar, yang akan memberi kami kekuatan untuk paruh kedua musim ini. Seperti yang kukatakan dalam catatan minggu lalu, tes yang kami lakukan di Brno beberapa minggu yang lalu membantu kami memulai dengan baik dari hari pertama. Kami fokus untuk mendapatkan kembali perasaan yang baik dan bekerja dari sana.

Kualifikasi hari Sabtu sangat ketat. Benar-benar aneh mengingat bahwa itu adalah sirkuit yang panjang. Bahkan lebih ketat dari Moto3! Tujuannya adalah barisan depan tapi itu benar-benar sulit. Tapi tetap saja, perasaan secara keseluruhan adalah baik.

Selama race, strat dan lap awal benar-benar penting untuk memperbaiki posisi. Selain itu, Jorge membuka celah dan aku harus bisa melewatinya dengan cepat untuk mencegahnya menjauh.

Ketika aku melihat bahwa jarak semakin dekat dan aku rasa bisa melewatinya, aku harus membuat keputusan. Selama akhir pekan kami menghadapi grip yang baik dan buruk. Tapi aku memutuskan untuk maju melewati Jorge dan mengatur kecepatanku. Dan kami sudah benar. Lalu kami mampu mendapatkan keuntungan dan membuat jarak sampai akhir race, dengan bantuan papan pit.

Aku sangat senang untuk tim, untuk kerja keras yang mereka lakukan, dan untuk para penggemar juga. Aku benar-benar terkejut melihat beberapa klub penggemarku tinggal semalam di Praha untuk kemudian melakukan perjalanan ke Brno untuk mendukungku. Aku sangat berterima kasih kepada mereka atas pengorbanan dan dedikasi yang mereka tunjukkan dari GP ke GP. Kemenangan ini adalah untuk kalian semua!

Tim telah mempersiapkan kejutan besar bagiku juga. Setelah race mereka menunggu dengan t-shirt untuk memperingati kemenangan MotoGP ke-26ku. Sebuah kemenangan yang sangat istimewa! Sekarang kami harus terus bekerja keras untuk memberikan beberapa momen bahagia untuk kalian di seri yang tersisa dari musim ini.

Big hugs,
Dani

sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

[MotoGP Brno 2014] Kemenangan Spesial Dani Pedrosa

2014-08-18T20:14:00.001+07:00

Balapan seri ke 11 MotoGP yang digelar di Brno akhirnya memunculkan nama baru sebagai pemenang. Dani Pedrosa lah yang berhasil mematahkan rekor kemenangan Marc Marquez sejak awal seri dengan finish pertama di depan Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi. Start dari posisi 5 tak menyurutkan langkah Dani untuk mengejar kemenangan perdananya. Dani terus memperbaiki posisinya sejak selepas start, dan naik ke posisi 2 setelah menyalip Dovizioso dan Iannone di lap 3. Lorenzo yang saat itu memimpin balapan juga berhasil disalip Dani di lap 6 untuk posisi pertama.

Posisi nyaris tak berubah hingga akhir balapan, meski di 5 lap terakhir Lorenzo berhasil memangkas gap dengan Dani, Dani mampu mempertahankan posisinya hingga akhir dan finish pertama di balapan 22 lap MotoGP Brno. Lorenzo finish di posisi kedua, diikuti Rossi yang berhasil menyalip Marquez di lap 13 untuk mengamankan posisi ketiga. Dan untuk pertama kalinya musim ini, Marquez absen dari podium.

Berikut hasil lengkap MotoGP Brno 2014:

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 42m 47.800s
2. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 42m 48.210s
3. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 42m 53.059s
4. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 42m 58.254s
5. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 43m 5.439s
6. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 43m 5.634s
7. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 43m 11.619s
8. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 43m 17.421s
9. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 43m 18.164s
10. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 43m 25.439s
11. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* 43m 43.404s
12. Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici) 43m 44.527s
13. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 43m 44.708s
14. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 43m 51.935s
15. Leon Camier GBR Drive M7 Aspar (RCV1000R) 43m 52.702s
16. Alex De Angelis RSM NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 44m 8.466s
17. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) 44m 12.082s
18. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)* 44m 15.236s
19. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* 44m 26.667s
Danilo Petrucci ITA IodaRacing Project (ART) DNF
Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) DNF
Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* DNF
Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) DNF
Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) DNF

Kemenangan ini terasa sangat spesial bagi Dani karena selain berhasil mematahkan 10 kemenangan beruntun Marc Marquez, wajah kru yang menyambutnya di parc ferme benar-benar membuatnya sangat bahagia. Kerja kerasnya di setiap balapan yang akhirnya terbayar, meski harus menunggu cukup lama. Dan lagi, ini kemenangan ke 26 Dani Pedrosa dalam karirnya di MotoGP.

Di awal balapan, menurut Dani sangat penting untuk bisa menyalip pembalap Ducati, Dovizioso dan Iannone, untuk mencegah Lorenzo membuka gap terlalu banyak di depan. Setelah berhasil menyalip mereka, barulah Dani bisa menekan Lorenzo dan juga menyalipnya. Saat berada di posisi terdepan, Dani berusaha membuka gap dan mempertahankannya sampai akhir. Dani sangat senang karena semua berjalan dengan baik minggu ini.

Dani mengakui di akhir balapan ia sedikit kesulitan dengan pengereman dan banyak chatter di bagian depan yang membuatnya tak bisa melaju secepat sebelumnya. Tapi ia bisa memperkirakan lap yang tersisa dan gap dengan Lorenzo sampai akhir balapan, dan di lap terakhir gapnya cukup dekat (0,410 detik) karena Lorenzo membuat peningkatan dari lap-lap sebelumnya.

Dani belum bisa langsung beristirahat, karena Senin ini juga diadakan tes selama satu hari di Brno. Saat ditanya soal itu, Dani bercanda kalau ia ingin mulai lebih lambat dan selesai lebih cepat. Di tes nanti Dani hanya akan mencoba beberapa hal kecil dan berharap bisa menemukan sesuatu yang penting untuk balapan-balapan selanjutnya.

Dani Pedrosa – 1st (Championship standing – 2nd, 186 points)

“Aku sangat senang bisa memenangkan balapan ini! Tahun ini jalan menuju kemenangan sangat berat, namun hari ini semua orang di tim sangat bahagia. Melihat senyum mereka membuatku bahagia juga, karena kau selalu berusaha untuk mendapat hasil terbaik tapi tak selalu berhasil melakukannya. Tahun ini kami punya lawan yang luar biasa yaitu Marc yang sejauh ini selalu tampil bagus di setiap seri. Mungkin hari ini bukan hari terbaiknya, tapi kupikir kami juga bekerja sangat baik minggu ini, membawa pulang kemenangan untuk tim benar-benar terasa fantastis.”

Balapan selanjutnya akan digelar di Silverstone, 29 – 31 Agustus 2014.

Source: @motogp, @box_repsol, @CRASH_NET

[TRANS/BLOG] 13082014 Dani Pedrosa "Non Stop ke Brno"

2014-08-14T20:24:00.002+07:00

Hi!

Aku menulis untuk kalian dari rumah, akan berangkat ke Brno dan tak sabar untuk kembali ke motorku di salah satu sirkuit favoritku. Balapan di Indy bukan salah satu yang terbaik, tapi lebih merupakan GP yang aneh.

Indianapolis adalah tempat dimana orang-orangnya membuat kau merasa di rumah. Hal baiknya adalah kau bisa merasakan kehangatan fans yang pergi menonton balapan. Paddock dan area camping fans saling berdekatan dan ada atmosfer pesta yang terus-terusan selama GP. Contohnya, di luar sirkuit mereka selalu mengadakan konser dan barbeque, yang sangat berbeda dengan di Eropa, mereka orang Amerika yang sangat otentik.

Aku memiliki waktu yang menyenangkan di hari kamis saat kami bermain di lapangan basket dari Indiana Pacers. Aku melakukan beberapa shot di tempat yang sama dengan Reggie Miller, Dale Davis, dan Shaquille O’Neal... Aku kehabisan kata-kata. Kalian harus melihatku memperoleh poin di basket.

Di Sabtu siang kami punya kesempatan untuk hadir di event spesial, seperti yang kalian tau tahun ini adalah musim terakhir Colin Edwards dan rekan-rekannya mengadakan pesta perpisahan. Kami semua datang karena ia adalah salah satu pembalap paling karismatik di grid. Ia selalu punya sesuatu yang baik untuk dikatakan pada siapapun dan kami pasti akan merindukannya.

Balapan berlangsung sedikit rumit. Tapi tetap saja, di hari Minggu aku melakukan start bagus dan naik beberapa posisi. Akhirnya, kami finish keempat dan tetap di posisi kedua kejuaraan. Di kesempatan ini aku ingin berterimakasih kepada tim untuk kerja keras mereka selama GP.

Balapan selanjutnya akan diadakan di Czech Republic. Ini adalah salah satu sirkuit favoritku dimana atmosfernya menyenangkan dan fans yang luar biasa. Kami seudah melakukan pengujian di sini sebelum liburan musim panas, jadi kami harap itu akan membantu kami mendapatkan pengaturan yang lebih cepat dan memiliki balapan yang bagus.

Pelukan besar dan terimakasih untuk selalu ada mendukungku.

Dani

Sumber: Dani Pedrosa's blog on Repsol

[TRANS/BLOG] 15072014 Dani Pedrosa "Dari Sachsenring ke Brno"

2014-07-18T05:45:00.004+07:00

Hi!

Aku menulis dari Brno, dimana kita mulai tes hari ini dan berlatih keras selama beberapa hari ke depan. Pertama, aku ingin memulai dengan berbicara tentang balapan di Sachsenring.

Terlihat seperti akan sama dengan Belanda, dengan cuaca yang aneh dan berubah-ubah. Direksi race mengumumkan balapan basah sehingga kami memakai ban basah. Pada lap pemanasan, kami melihat trek sudah kering di sebagian besar sirkuit. Pada akhirnya kami memutuskan untuk menggunakan ban slicks dan mulai dari pit lane.

Start nya adalah salah satu start yang aneh yang kuingat. Dengan rival yang hanya beberapa sentimeter, aku tidak tahu bagaimana menjelaskannya ... semuanya membuat kami fokus lebih keras. Tikungan pertama sedikit membingungkan. Kami tidak tahu berapa lama itu terjadi dan akan membawa kami mendekat dengan rider yang start dari grid dan aku mendorong sekeras yang kubisa agar tidak kehilangan kecepatan dari kelompok utama.

Lap demi lap, kondisi trek menjadi lebih baik dan aku bisa lebih cepat. Pada akhirnya kami selesai di posisi kedua dan terus menambah poin. Kami tidak bisa bertarung untuk meraih kemenangan, tapi kami sangat dekat dan aku pergi dengan perasaan yang baik untuk Indy.

Seperti yang kukatakan di awal posting, kami berada di Republik Ceko. Kami akan berada di sini sampai Kamis, bekerja dengan motor untuk menemukan setup terbaik untuk Indy dan juga menguji motor tahun depan untuk pertama kalinya, jadi tiga hari ini akan sangat penting.

Seperti yang kalian tahu, aku penggemar berat bersepeda dan aku benar-benar menikmati tahap pertama dari Tour. Tahapan benar-benar sulit dan ada kejutan besar di setiap bagian. Menyesalkan Contador harus drop out dan dari sini aku ingin mengirimkan harapan terbaikku untuknya agar cepat sembuh. Kau yang terbaik, Alberto dan kau akan terus membuktikan hal itu!

Masa liburan dimulai pada hari Jumat dan aku akan menulis posting baru di blogku dalam dua minggu, ketika kita akan bersiap-siap untuk GP Indianapolis. Terima kasih untuk pesan dukungan kalian. Kita akan bertemu di sekitar sini segera.

Big hugs,
Dani

sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

Dani Pedrosa Finish Kedua di Balapan "Tak Biasa" MotoGP Sachsenring

2014-07-14T21:27:00.000+07:00

Hujan yang turun setengah jam sebelum balapan MotoGP Sachsenring dimulai membuat awal balapan berlangsung lain dari biasanya. Saat pembalap menuju grid dengan ban basah, lintasan masih cukup basah. Namun saat 15 menit pembalap menunggu di grid, lintasan mengering dengan cepat dan saat warm up lap, 14 pembalap (termasuk Dani Pedrosa) memutuskan untuk mengganti motor dengan ban slick dan harus start dari pitlane.

Pemandangan yang aneh, karena di barisan depan starting grid hanya ada Stefan Bradl yang sudah menggunakan ban slick, dan beberapa pembalap di barisan belakang. Sementara pembalap lain menunggu di ujung pitlane yang sempit tanpa memperdulikan posisi grid seharusnya hasil kualifikasi. Dani yang seharusnya start dari posisi 2, berada di barisan kedua rombongan pembalap yang start dari pitlane.

Saat start, Stefan Bradl melaju nyaris tanpa lawan. Sementara Dani berhasil start cukup baik dan ada di posisi 11 di akhir lap 1. Dani melaju dengan ritme bagus dengan mencatatkan fastest lap beberapa kali dan dengan mudah menyalip beberapa pembalap di depannya. Di lap 5, Dani dan rekan setimnya, Marc Marquez sudah berhasil mendekati Bradl dan berada persis di belakangnya. Marquez berhasil menyalip Bradl di lap 6, sementara Dani melewati Bradl di lap 7 dan naik ke posisi 2, persis di belakang Marquez.

Dani menempel ketat Marquez selama hampir sepanjang balapan, namun tak cukup dekat untuk menyalip Marquez dan mengakhiri balapan di posisi 2, 1.466 detik di belakang Marquez. MotoGP Sachsenring pun berakhir dengan posisi podium menjadi milik Marquez – Pedrosa – Lorenzo.

Berikut hasil lengkap MotoGP Sachsenring:

1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 41m 47.664s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 41m 49.130s
3. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 57.981s
4. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 42m 6.858s
5. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 42m 11.173s
6. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 42m 15.473s
7. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 42m 20.917s
8. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 42m 21.532s
9. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 42m 21.895s
10. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) 42m 22.340s
11. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* 42m 25.408s
12. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 42m 32.682s
13. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 42m 32.841s
14. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 42m 34.340s
15. Danilo Petrucci ITA IodaRacing Project (ART) 42m 40.433s
16. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 42m 41.553s
17. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 42m 42.140s
18. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) 42m 43.879s
19. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 42m 43.957s
20. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 42m 51.747s
21. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* 42m 58.592s
22. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)* 43m 7.639s
Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) DNF

Menurut Dani, balapan sedikit riskan di awal, mengambil keputusan di grid tak mudah karena tak cukup waktu untuk mengganti motor. Namun pada akhirnya kebanyakan pembalap mengambil keputusan yang sama dengan masuk pit untuk berganti motor dengan setelan kering. Dani senang dengan kecepatannya yang konstan dan cepat di setiap lap. Namun saat Marquez menyalip Bradl, Dani yang tak langsung mengikuti langkah Marquez kehilangan waktu hampir 0,5 detik dari Marquez. Dani mengakui Marc lebih cepat, namun secara keseluruhan balapan berlangsung baik mengingat Dani yang terjatuh 2 kali akhir minggu ini. Beruntung timnya bekerja bagus dalam memperbaiki motornya dan siap untuk awal balapan yang sedikit tak terduga.

Finish kedua di Sachsenring membuat Dani naik ke posisi 2 klasemen dengan 148 poin, 7 poin di atas Valentino Rossi. Hari Selasa Dani akan menjalani tes di Brno selama 3 hari, dan beristirahat setelahnya karena MotoGP akan memasuki summer break. Balapan selanjutnya akan berlangsung di Indianapolis, 10 Agustus.

Dani Pedrosa - 2nd

Championship Standing: 2nd - 148 points

“Start balapan hari ini sedikit seperti Assen. Hujan turun sebelum balapan berarti setengah lintasan basah, dan saat kami melakukan pengaturan di grid dan melakukan warm up lap lintasan sudah mengering, hanya ada satu tikungan yang sangat basah. Kami harus mengganti motor dengan ban slick dan sebagian besar pembalap start dari pitlane. Kami tak bisa berjuang untuk menang tapi kami sangat dekat, Marc juga sangat cepat hari ini. Sekarang kami akan test di Brno dan akan mencoba menemukan beberapa persepuluh detik di suatu tempat, jadi kami dapat melaju lebih cepat dan lebih kuat di Indy.”

[MotoGP Sachsenring 2014] Dani Pedrosa: Untungnya Aku Baik-baik Saja

2014-07-13T14:51:00.001+07:00

Meskipun terjatuh di putaran kedua sesi kualifikasi, Dani Pedrosa mampu mengamankan tempat kedua untuk balapan MotoGP Sachsenring nanti, 0,269 detik lebih lambat dari pole sitter, Marc Marquez. Pembalap satelit Honda, Stefan Bradl melengkapi posisi front row dan membuat posisi terdepan dikuasai pembalap-pembalap Honda.

Berikut hasil lengkap Q2 MotoGP Sachsenring:
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 20.937s [Lap 9/10] 292km/h (Top Speed)
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 21.233s +0.296s [4/7] 293km/h
3. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 21.340s +0.403s [7/10] 293km/h
4. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 21.376s +0.439s [6/9] 286km/h
5. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 21.508s +0.571s [7/10] 289km/h
6. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 21.651s +0.714s [4/10] 293km/h
7. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 1m 21.679s +0.742s [9/10] 290km/h
8. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 21.771s +0.834s [7/9] 291km/h
9. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 21.794s +0.857s [3/6] 290km/h
10. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1m 21.906s +0.969s [7/10] 292km/h
11. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 22.120s +1.183s [8/9] 292km/h
12. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 1m 22.647s +1.710s [3/11] 279km/h

Dani berhasil mencatatkan waktu bagus di putaran pertama sesi kualifikasi dengan 1’21.233 untuk provisional pole. Namun kesalahan kecil yang membuatnya terjatuh di gravel tikungan pertama saat putaran kedua membuat Dani tak bisa memperbaiki catatan waktunya. Meskipun gagal meraih pole, Dani bersyukur ia baik-baik saja meski terjatuh di tikungan yang sama yang membuatnya cedera collarbone di MotoGP Sachsenring tahun lalu. Dani akan start dari baris pertama untuk keenam kalinya musim ini.

Dani Pedrosa - 2nd (1'21.233)

“Ini adalah sesi kualifikasi yang bagus dan kami punya kecepatan bagus, meskipun aku terjatuh yang mana itu salahku, kupikir aku menabrak sesuatu saat mengerem, tapi untungnya aku baik-baik saja. Aku sangat berterimakasih pada mekanikku untuk pekerjaan yang mereka lakukan untuk membuat motorku kembali berjalan setelah aku terjatuh di FP2. Besok kami akan mencoba yang terbaik, memposisikan diri dengan baik mulai dari start, membuat pilihan ban yang tepat dan berharap cuaca baik pada kami! Pengaturan kami sudah bagus, jadi kuharap bisa memiliki balapan yang bagus.”

Source: @HRC_MotoGP, @CRASH_NET