<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" version="2.0">

<channel>
	<title>Автомобильный журнал dexterra.ru</title>
	
	<link>http://dexterra.ru</link>
	<description />
	<lastBuildDate>Tue, 22 Jun 2010 10:14:48 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.6</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.feedburner.com/dexterra" /><feedburner:info uri="dexterra" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><feedburner:emailServiceId>dexterra</feedburner:emailServiceId><feedburner:feedburnerHostname>http://feedburner.google.com</feedburner:feedburnerHostname><item>
		<title>Cargraphic слегка приукрасила Aston Martin Rapide.</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/dexterra/~3/qdTNF0pH2sQ/</link>
		<comments>http://dexterra.ru/cargraphic-slegka-priukrasila-aston-martin-rapide/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Jun 2010 10:14:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>dexterra.ru</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[Aston Martin Rapide]]></category>
		<category><![CDATA[Cargraphic]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dexterra.ru/?p=4136</guid>
		<description>Немецкая компания-тюнер Cargraphic сделала несколько эскизов, дабы наглядно представить свой вариант дизайна будущего Aston Martin Rapide.Хотя дизайнеры Cargraphic не представили фронтального эскиза, они упоминают о спойлере на переднем бампере, выпуклой облицовке боковых зеркал и диффузоре. Также представлен вариант Rapide с 21-дюймовыми литыми колесными дисками GT-R, обутыми в шины размерности 255/35R21 спереди и 295/30R21 сзади. Другими [...]&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/dexterra/~4/qdTNF0pH2sQ" height="1" width="1"/&gt;</description>
		<wfw:commentRss>http://dexterra.ru/cargraphic-slegka-priukrasila-aston-martin-rapide/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://dexterra.ru/cargraphic-slegka-priukrasila-aston-martin-rapide/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Cделать маленький Saab – нужны партнеры и финансирование.</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/dexterra/~3/kSYeFKKY6d0/</link>
		<comments>http://dexterra.ru/cdelat-malenkij-saab-nuzhny-partnery-i-finansirovanie/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Jun 2010 10:09:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>dexterra.ru</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[General Motors]]></category>
		<category><![CDATA[SAAB]]></category>
		<category><![CDATA[Spyker]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dexterra.ru/?p=4132</guid>
		<description>Вчера,  через два месяца после того как производитель суперкаров приобрел убыточный шведский бренд General Motors,.Spyker Cars объявила, что Saab будет осуществлять производство в соответствии с планами.
Гендиректор Saab рассказал акционерам Spyker, что Saab выполнит поставленную цель в 50000 проданных автомобилей, и что в этом году было выпущено почти 54000 авто, позже отправленных к дилерам. Генеральный директор [...]&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/dexterra/~4/kSYeFKKY6d0" height="1" width="1"/&gt;</description>
		<wfw:commentRss>http://dexterra.ru/cdelat-malenkij-saab-nuzhny-partnery-i-finansirovanie/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://dexterra.ru/cdelat-malenkij-saab-nuzhny-partnery-i-finansirovanie/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Mercedes E63 AMG Wagon от ателье GWA-Tuning.</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/dexterra/~3/HURJTzHYUNg/</link>
		<comments>http://dexterra.ru/mercedes-e63-amg-wagon-gwa-tuning/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 20 Jun 2010 23:56:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>dexterra.ru</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[AMG Wagon]]></category>
		<category><![CDATA[GWA-Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E63]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes E63 AMG Wagon]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dexterra.ru/?p=4125</guid>
		<description>Дизайнер Артуро Алонсо из ателье GWA-Tuning решил поработать над внешним видом Mercedes E63 AMG Wagon 2011 м.г. Компания тюнинга выпустила пакет «косметических средств» для нового авто, которые коренным образом меняют внешность Мерседеса. Этот комплект содержит новый бампер со светодиодными фонарями, уникальную радиаторную решетку, огромный задний диффузор, спортивные патрубки выхлопной системы, большие арки колес, боковые «юбки», [...]&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/dexterra/~4/HURJTzHYUNg" height="1" width="1"/&gt;</description>
		<wfw:commentRss>http://dexterra.ru/mercedes-e63-amg-wagon-gwa-tuning/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://dexterra.ru/mercedes-e63-amg-wagon-gwa-tuning/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Ferrari 212/225 1952 года.</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/dexterra/~3/XWMk3qeRE9w/</link>
		<comments>http://dexterra.ru/ferrari-212225-1952-goda/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Jun 2010 22:36:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>dexterra.ru</dc:creator>
				<category><![CDATA[Классика]]></category>
		<category><![CDATA[212]]></category>
		<category><![CDATA[225]]></category>
		<category><![CDATA[Barchetta]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari 212 Export]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Thunderbird]]></category>
		<category><![CDATA[Inter]]></category>
		<category><![CDATA[Thunderbird]]></category>
		<category><![CDATA[Touring]]></category>
		<category><![CDATA[Генри Форд]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dexterra.ru/?p=4113</guid>
		<description>В 1950 году Феррари запустил в производство новую модель 195 Inter, ставшую дальнейшим развитием очень удачного автомобиля Ferrari 166 с двенадцатицилиндровым двигателем Джоаккино Коломбо. Объем двигателя новой модели составил 2340 см3, но к 1951 году потребовалось дальнейшее увеличение мощности и, соответственно, объема. Так появилась модель Ferrari 212 Inter с длинной колесной базой размером 2600 мм [...]&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/dexterra/~4/XWMk3qeRE9w" height="1" width="1"/&gt;</description>
		<wfw:commentRss>http://dexterra.ru/ferrari-212225-1952-goda/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://dexterra.ru/ferrari-212225-1952-goda/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>1935 Auburn 851 Speedster</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/dexterra/~3/aL-ahl7EoT8/</link>
		<comments>http://dexterra.ru/1935-auburn-851-speedster/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Jun 2010 22:05:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>dexterra.ru</dc:creator>
				<category><![CDATA[Классика]]></category>
		<category><![CDATA[Auburn 851]]></category>
		<category><![CDATA[Auburn 851 Speedster]]></category>
		<category><![CDATA[Speedster]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dexterra.ru/?p=4103</guid>
		<description>Одним из способов преодоления низкого спроса на автомобили во время депрессии 1930-х годов, которые избрал Эррет Лоббан Корд (Errett Lobban Cord), была продажа двенадцатицилиндрового спидстера модели «12-160» по очень низкой цене 975 долларов. К сожалению многих клиентов это отпугнуло. Они полагали, что спортивный автомобиль с мощным мотором не может стоить столько же, сколько банальный восьмицилиндровый [...]&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/dexterra/~4/aL-ahl7EoT8" height="1" width="1"/&gt;</description>
		<wfw:commentRss>http://dexterra.ru/1935-auburn-851-speedster/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://dexterra.ru/1935-auburn-851-speedster/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Aston Martin DB9 от Edo Competition.</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/dexterra/~3/fRfyFKLCgL8/</link>
		<comments>http://dexterra.ru/aston-martin-db9-ot-edo-competition/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Jun 2010 18:09:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>dexterra.ru</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Aston Martin BD9]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dexterra.ru/?p=4097</guid>
		<description>Инженеры из ателье Edo Competition последние полгода работали над созданием пакета, с помощью которого пытались превратить суперкар Aston Martin BD9 2005 года выпуска в заряженный DBS. И у них это получилось.Астон DB9 получил обвес, в который вошли карбоновый диффузор, капот с дополнительными вентиляционными отверстиями и переднюю юбку из углеволокна.

Кроме того, суперкар стал на 30 мм [...]&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/dexterra/~4/fRfyFKLCgL8" height="1" width="1"/&gt;</description>
		<wfw:commentRss>http://dexterra.ru/aston-martin-db9-ot-edo-competition/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://dexterra.ru/aston-martin-db9-ot-edo-competition/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Стильный Audi S5 Sportback от ателье Senner.</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/dexterra/~3/INvP8lqKUXA/</link>
		<comments>http://dexterra.ru/stilnyj-audi-s5-sportback-ot-atele-senner/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Jun 2010 18:03:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>dexterra.ru</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[Audi S5]]></category>
		<category><![CDATA[Audi S5 Sportback]]></category>
		<category><![CDATA[ателье Senner]]></category>
		<category><![CDATA[тюнинг-ателье]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dexterra.ru/?p=4093</guid>
		<description>Тюнеры из ателье Senner представили доработанный Audi S5 Sportback, который получил пакет улучшения производительности и новые колесные диски.Новая система выпуска из нержавеющей стали, спортивный воздушный фильтр и перепрограммированный электронный блок ECU позволили выжать из 3,0-литрового турбированного V6 дополнительные 42 л.с. и 55 Нм крутящего момента, доведя эти показатели до значений в 375 л.с. и 495 [...]&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/dexterra/~4/INvP8lqKUXA" height="1" width="1"/&gt;</description>
		<wfw:commentRss>http://dexterra.ru/stilnyj-audi-s5-sportback-ot-atele-senner/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://dexterra.ru/stilnyj-audi-s5-sportback-ot-atele-senner/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Корпорация Honda представила новый Odyssey 2011-го года.</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/dexterra/~3/rzWKYADlkN4/</link>
		<comments>http://dexterra.ru/honda-odyssey-2011-goda/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Jun 2010 17:59:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>dexterra.ru</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Odyssey]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dexterra.ru/?p=4089</guid>
		<description>Корпорация Honda представила полностью новый Odyssey 2011-го года. Самый популярный, по статистике, семейный минивэн в США преобразился в более агрессивный вид благодаря уникальной ломаной линии, которую инженеры Honda называют “молния” и динамичных рельефов на поверхностях боковых дверей. Назначение этой молнии не только придать внешний вид, но и благодаря такому дизайну пассажиры последнего 3-го ряда сидений [...]&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/dexterra/~4/rzWKYADlkN4" height="1" width="1"/&gt;</description>
		<wfw:commentRss>http://dexterra.ru/honda-odyssey-2011-goda/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://dexterra.ru/honda-odyssey-2011-goda/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Hennessey Venom GT уже продан.</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/dexterra/~3/3fJQNUV5E0g/</link>
		<comments>http://dexterra.ru/hennessey-venom-gt-uzhe-prodan/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Jun 2010 17:53:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>dexterra.ru</dc:creator>
				<category><![CDATA[Спорткары]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[Ford GT]]></category>
		<category><![CDATA[Hennessey Venom GT]]></category>
		<category><![CDATA[Lotus Elise]]></category>
		<category><![CDATA[Ricardo]]></category>
		<category><![CDATA[Venom GT]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dexterra.ru/?p=4084</guid>
		<description>Это счастливчик – родом из среднего Востока с именем Al DiMora из корпорации DiMora Motorcar. Автомобиль Venom GT собран на базе платформы Lotus Elise и плюс к этому оснащен алюминиевым двигателем V8 с двумя турбинами взятый от Chevrolet LS-series, который развивает мощность до 1200л.с. и крутящего момента 1135Нм. Трансмиссию установили 6-ти ступенчатая механическая Ricardo, такая [...]&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/dexterra/~4/3fJQNUV5E0g" height="1" width="1"/&gt;</description>
		<wfw:commentRss>http://dexterra.ru/hennessey-venom-gt-uzhe-prodan/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://dexterra.ru/hennessey-venom-gt-uzhe-prodan/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Убыток Porsche за 9 месяцев около 700млн. евро.</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/dexterra/~3/0Aecd-WMmvI/</link>
		<comments>http://dexterra.ru/ubytok-porsche-za-9/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Jun 2010 17:43:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>dexterra.ru</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche Automobil Holding SE]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche SE]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen AG]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dexterra.ru/?p=4080</guid>
		<description>Корпорация Porsche на данный момент опубликовала за 9-ть месяцев 2009-2010 годах, которые закончились 31-го марта 2010-го года.
Чистые убытки автомобильной немецкой корпорации Porsche Automobil Holding SE, которая владеет автопроизводительными компаниями Porsche и Volkswagen, выросли до 700млн. евро против чистой прибыли предыдущего периода в объеме 4,2млрд. евро. В опубликованных документах корпорации рассказывается, что эти убытки в следствии [...]&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/dexterra/~4/0Aecd-WMmvI" height="1" width="1"/&gt;</description>
		<wfw:commentRss>http://dexterra.ru/ubytok-porsche-za-9/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://dexterra.ru/ubytok-porsche-za-9/</feedburner:origLink></item>
	</channel>
</rss><!-- Dynamic page generated in 0.471 seconds. --><!-- Cached page generated by WP-Super-Cache on 2010-07-28 02:19:30 -->
