O Dutch Desires (ou Desejos Holandeses, em português) é um bordel acessível, projetado especialmente para este público, que está sendo construído em Heerlen, Sul da Holanda, na fazenda Den Struyver, datada do século XVIII.
O interessante dessa história é que o projeto é voltado para quem tem dificuldades de locomoção e/ou deficiência. O bordel (ou puteiro, como preferir) terá 6 quartos com camas adaptadas, portas corrediças, elevador e entradas rebaixadas para cadeiras de rodas, além de uma parte do balcão do bar também será mais baixa. E eu, aqui em BH, ainda dou risadas quando alguém brinca sobre irmos para algum puteiro, lembrando das escadas que ficam visíveis ao passar pela Guaicurus.

É claro que uma notícia dessa não passaria em branco, mesmo na Holanda, pela população e as reclamações, moradores  entraram com um recurso na Justiça para embargar o projeto, em 2003, mas não teve êxito.

“O pior vai ser se as prostitutas também resolverem vir morar próximo ao local de trabalho”

Mas o que mais estranhei foi a declaração de um possível cliente do puteiro:

“Mas ter um local assim vai ser diferente. Não é ideal que os vizinhos fiquem olhando por trás das cortinas uma loura fenomenal entrando na casa de um deficiente físico, ou um homem elegante visitando uma mulher que usa cadeira de rodas”, disse o cadeirante Ruud Slouber à BBC Brasil.

Qual o problema de uma “loura fenomenal” ir à casa de um deficiente? E se for a namorada? Ou existe uma lei que proiba pessoas lindas de namorarem deficientes?

E piora:

A Federação Nacional de Deficientes Físicos pretende que o auxílio prestado por algumas prefeituras do país que reembolsam gastos com prostitutas a deficientes físicos seja também possível aos freqüentadores do Dutch Desires.

Desculpe-me puritanos, mas “vale-trepada” foi a piada mais engraçada desse ano!

Fonte: BBC

O grande problema (sempre há um) é que o serviço já começa fadado ao fracasso, já que os motoristas que aceitam esse diferencial não recebem privilégios do governo e, ainda, são atacados pela ignorância dos colegas de trabalho. Os impostos não são reduzidos e não existe apoio financeiro para adaptar o carro, que já tem custo alto devido ao modelo necessário.

A possibilidade de táxis especiais nas grandes cidades é quase a realização de um sonho para quem depende de terceiros para se locomover. Nos atuais táxis, e motoristas, comuns é fácil ocorrerem problemas já que muitos taxistas aceitam a corrida sem condições de auxiliar (física e/ou psíquica) ou com carros impróprios. Na cabeça deles basta “dar um jeito“, seja percorrendo todo o trajeto com o porta-malas aberto ou jogando o passageiro igual a um saco de batatas, só não podem perder a corrida. Isso sem falar das inúmeras vezes que a corrida é rejeitada ou os carros com grandes porta-malas que não servem por causa do tanque de gás adaptado pelos proprietários.

Agora é divulgar o serviço para que cresça e possa ser expandido para os demais estados, com ou sem apoio do governo.

Táxi Acessível
Solicite por telefone ou agende pela Internet
(11) 3229-7688

http://www.taxiacessivel.com.br

Como, pra variar, a entrada da igreja tem um pequeno degrau de 3cm a 5cm, esperei o tumulto de pessoas para entrar e, bem quando estava transpondo o degrau, aparece uma senhora querendo empurrar e logo atrás dela surgiu alguém gritando:

_É elétrica! É elétrica!

Foi inevitável, só pude me imaginar virando um churrasco bem alí, na porta da igreja, por conta da tal “cadeira elétrica“!

Quando consegui (depois de muita burrocracía e a contra-gosto da diretoria) me matricular, a escola usava o esquema de “sala ambiente” que obrigava o aluno a trocar de sala a cada período de aula. Tudo bem, se não fossem as escadas que dividem a escola em três patamares. Como já existia uma suposta lei para edificações públicas serem acessíveis, o diretor se comprometeu a criar rampas de acesso, e criou, mas eram rampas para skatistas kamikazes ou motocross já que simplesmente jogaram cimento sobre o barranco lateral a escada.

Você arriscaria? Nem eu, nem o resto da turma, que preferia fazer força nas escadas a descer aquilo que chamavam de “rampa” em 1993. Talvez fosse o projeto da rampa do Bob Burnquist mas nada viável para uma cadeira.

O engraçado é que há alguns anos toda a escola foi reformada e “refizeram” as rampas, cada uma com sua característica especial:

1. Em curva, levemente caída para um lado (será que é para escoar a água?!) e com degrau (quebrado) na entrada.
2. De aço gradeada, como as rampas para carrinhos de supermercado e com +- 30° de inclinação. Para entender melhor, uma cadeira motorizada com freio automático que suporta 200kg não parou na rampa!
3. Entre uma árvore e um barranco, tão inclinada quanto a anterior e arenosa. Freios? Pra quê?

É pena que as fotos não mostrem exatamente como são as rampas, mas vale visita-las para conhecer o ápice da engenharia acessível.

É óbvio que a estratégia dos candidatos a vereador deveria ser seriamente repensada, já que a cada dia surgem “novos” representantes para grupos definidos. Um já chega prometendo defender a classe dos jovens, outro defenderá a classe dos roqueiros, dos padeiros, lésbicas, idosos, mascates, vendedores de cafezinho na Guaicurus e mais uma infinita leva de “classes“, como se  só isso fosse necessário para os elevar ao cobiçado cargo de vereador. Na verdade cobiçados são os salários para o cargo, mas isso é outro assunto.

Essa tática é tão velha e falida que até o (também falido) Casseta & Planeta já fez (e refez) piada com a piada (ops) dos candidatos. No meio de tantas “classes de classes” me lembrei de um detalhe dos programas políticos que vem me incomodando bastante: o apelativo uso da imagem de deficiente para angariar mais votos. Vários candidatos, que possuem limitações físicas, fazem questão de deixar isso bem claro, seja exibindo fotos de suas cadeiras/muletas, seja exibindo o símbolo universal de deficiência junto a legenda.
Extrema falta de noção e despreparo, além de ser apelativo para alcançar o cargo. Ao invés de apresentarem propostas, partem para o lado sentimental do povão. Só falta acrescentarem o slogan “tenham pena (dó) e votem em mim!”. Ridículo!
Se o candidato (a qualquer que seja o cargo) possuir os requisitos necessários para ocupar a vaga, pouco importa se é manco, surdo ou sósia do Gianecchini. O que deve ser levado em consideração são as qualidades que ele(a) realmente possui e não seus problemas pessoais. Ao usar esse recurso o candidato já deixa clara sua incompetência e busca paliativos.

Principalmente nesse mundo globalizado e com contatos virtuais, ninguém precisa saber como o outro é, apenas do que é realmente capaz!

Durante a semana procurei uma das organizadoras do evento que me garantiu ter acesso por rampas e entradas facilitadas.  Ainda frisou que apenas um dos pisos do galpão (eram 4) teria piso de britas, e nesse ficaria complicado.

Ok! Três pisos seriam suficientes para ouvir os shows (sim, ouvir, sentado é praticamente impossível assistir um show no meio da multidão meu caro) e provar os tira-gostos dos butecos participantes. Ingressos (caros) comprados e lá vamos nós!

Bem, para os 15mil participantes e a direção do evento o local podia ser acessível, mas para as minhas baterias e rodas, as rampas pareciam preparadas para saltos de bicicross e o piso perfeito para um ralí!
É claro que não durei 2h alí, sair foi outro “parto” e até chegar ao  shopping que fica ao lado foi  uma grande aventura desviando de buracos, carros, ambulantes, degraus e toda a sorte urbana.

Quando já estávamos sãos e salvos na mesa de um restaurante, a amiga, desde os tempos de colégio, comenta que “não sabia como era difícil atravessar uma rua ou multidão”. Em todos esses anos ela nunca havia parado para  observar esses detalhes.

Foi daí que percebi que a maioria dos obstáculos urbanos existem por pura e simples falta de percepção dos responsáveis. O organizador do “Saidera” se prepara para receber 15mil pessoas e  não  é obrigado a se preocupar com público especial (só é obrigado e informar corretamente), o mesmo ocorre com o proprietário do buteco, restaurante, cinema, loja…etc, etc, etc.

Como na maioria das vezes, para os demais, um degrau é só um degrau, isso passa batido e não realizam uma alteração simples no local.

Dessa “falta de observação” percebi que para haver mudanças é preciso mostrar a necessidade àqueles que não a percebem no dia-a-dia, e daí surgiu a ideia de escrever esse blog sem pretensão de elevar bandeiras ou criar novas obrigações.

As mudanças devem ser realizadas de forma consciente e por desejo de cada um, mantendo-se o respeito mutuo!