Acompanhar o Facebook em dia de jogo ou pós-jogo tem sido um verdadeiro calvário para os cariocas, especialmente aqueles que tem uma relação mais saudável com o futebol. Por saudável digo saber que aquilo é um jogo que não muda nada em nossa vida. Então, como desabafo aqui vai:

Quem tá nervoso demais porque o time perdeu sugiro Rivotril, Pondera ou ao menos uma análise.

Tem gente que passou do nível do razoável de loucura. Então fica as dicas:

• Seu time não é o melhor do mundo, nem o Barcelona é, não vai ser o seu
• Torcer para o Fluminense, Vasco, Flamengo e Botafogo não te torna melhor ou pior, nem mais rico.
• Chamar Flor, Mulambento, Portugas é sinal de preconceito mesmo que no dia seguinte você fique compartilhando imagem contra a homofobia ou por uma sociedade mais justa não muda o que o seu “Eu” futebolístico é.
• Você torce por uma camisa que nunca vai lhe devolver nada.
• Ronaldinho não é mercenário, é profissional como todos os jogadores. Não paga em dia não queira que eles deem o seu melhor. Você daria o seu?
• Quem passou o ano sacaneando os outros vir hoje e chamar que os outros estão rindo a custa de um time que não é seu, desculpa, vocês fazem o mesmo. E farão e os outros também.

Uma dica, supere. Se não tem condição psicológica, procure um profissional.

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Este foi um post patrocinado.

Hoje é Dia do Abraço, então por que não cantar uma música tão carioca como “Aquele Abraço” de Gilberto Gil?

Você sabia que:

• A música é de 1969
• Outra teoria diz que “Aquele Abraço” era um bordão do comediante Lilico em um programa de Tv que se chamava “Alô Brasil, Aquele Abraço” e também era usado por soldados para cumprimentar Gil no quartel que ele ficou preso
• Mais tarde Lilico ganhou na justiça os direitos autorais sobre a expressão“Aquele Abraço”
• O quartel que Gil ficou preso seria em Realengo
• Gil não conseguiu acompanhar o sucesso de sua música no lançamento, ele estava no exílio em Londres
• Para Gil a música se passa em uma quarta-feira de cinzas
• A melodia foi feita em um guardanapo, dentro do avião que levou Gil do Rio para Salvador, logo depois ele iria para Londres.
• É a música mais tocada de Gilberto Gil

A coluna do Ancelmo trouxe a notícia que os bigurrilhos, a paradinha que fica em cima dos táxis e que morreria sem saber o nome, vai sofrer uma modificação. No lugar daquele retângulo entrará algo mais carioca, que mostrará o Pão de Açúcar e o Cristo Redentor.

Ficou um pouquinho infantil mas gostei. E vocês??

Cleiton Rodrigues, cleitonsr@globo.com, é bacharel em Direito e articulador político do Democratas no Rio de Janeiro

O usuário do transporte público deve ser o primeiro foco de visão da administração pública quando se discute mobilidade urbana.

Um exemplo disso é o preço das passagens. No Rio de Janeiro, o transporte público é caro e ruim. Ou seja, não serão apenas novas vias ou corredores de ônibus ou de VLT que irão melhorar objetivamente a vida do carioca. É necessário mais sensibilidade para enxergar que o dia a dia do cidadão é bem diferente do que os cartazes publicitários mostram.

É preciso investir na infraestrutura de transporte sim, mas é preciso pensar no cidadão, no usuário, garantindo qualidade, mas também preços de tarifas que sejam justos. Preços justos e transporte de qualidade é que beneficiam a população e não apenas obras monumentais.

Curitiba tem um transporte público indiscutivelmente melhor do que o do Rio, só que o preço das tarifas são iguais. Ou seja, no Rio o carioca paga o mesmo que o cidadão de Curitiba para utilizar um transporte público pior. Corredores de BRT, VLT, Metrô, Barcas, enfim, todos os meios de transporte público não resolvem o problema do trabalhador, do estudante, do cidadão morador do Rio, apenas por existirem como opções diversas de mobilidade. É preciso mais, além de haver infraestrutura, os preços sejam justos, acessíveis. Só assim, com tarifas moderadas e qualidade plena do serviço é que daremos de fato um salto a frente para começarmos a mudar a cultura e a dependência ao uso do carro.

A Cidade Maravilhosa deveria ser um exemplo de eficiência em mobilidade urbana. Com seus quilômetros e quilômetros de lindas praias, parques, museus, teatros, bairros históricos, tudo poderia ser muito melhor aproveitando pelos cariocas e por nossos visitantes, com deslocamentos rápidos, com qualidade e preços justos. É assim em várias grandes cidades do Mundo, por que não pode ser aqui?

Nossa Cidade é grande no território e na beleza natural e para que nós possamos viver com mais liberdade essa grandiosa cidade, temos que ter direito de ir e vir com qualidade e tarifas justas, que atendam a todas as classes sociais sem prejuízo ao orçamento familiar.

O transporte precisa se adequar as necessidades do cidadão e não o cidadão se adequar as necessidades do transporte.

Como diria a célebre frase de Júlio Cesar “À mulher de César não basta ser honesta, tem de parecer honesta” e o mesmo é para os governantes. O nível que chegou as denúncias contra Sérgio Cabral, sua relação com Cavendish (DELTA), o grande patrimônio e agora que o PT vai protege-lo na CPI com uma mensagem de Cândido Vacarezza “Mas não se preocupe. Você é nosso e nós somos teu (sic).”

Em um lugar mais sério, ou melhor, com mais vergonha, Cabral já teria renunciado ou ao menos pedido licença. Mas aqui é como se nada tivesse acontecendo, no máximo ele evita algumas aparições pública ou sai pelos fundos em eventos.

Falta a Cabral qualquer moral para continuar a governar. As denúncias parecem que não vão parar e, até o momento, não houve uma resposta satisfatória por parte do governador.

Não, não acontecerá a renúncia ou nem mesmo um pedido de CPI por parte da ALERJ. Vai depender do povo carioca dar a resposta nas urnas e não eleger nenhum candidato ligado a Cabral.

Meu aumento de peso é um sinal claro de que adoro comer, e como comer bem é, normalmente, caro no Rio de Janeiro tenho de esperar as promoções. Então na semana que vai de 23 de maio até 3 de junho posso aproveitar, é que acontece a edição 2012 do Rio Restaurante Week, que esse ano traz mais de 50 restaurantes, bares e cafés com promoções.

O valor do menu é de R$ 31,90 no almoço e R$ 43,90 no jantar, incluindo entrada, prato principal e sobremesa. Jogão em época que um prato de Spoleto sai só um pouquinho mais barato.

Eu ia colocar a lista mas é melhor ver no site. Estou pensando em aproveitar pelo menos uns dois.

A imprensa do Rio de Janeiro é bem interessante, quando da Cidade da Música era manchete atrás de manchete sobre a obra. Mas agora com o Museu do Amanhã, construída por Eduardo Paes (PMDB) não há nada falando do excesso de gastos da obra.

Vejam só, com inauguração prevista para 2014, o museu poderá custar 68% a mais que a Cidade da Música. O custo da obra no Porto Maravilha por m² é de R$ 14.333, e a Cidade Música foi de R$ 6.521. Pois é… Veja um quadro comparativo:

Sobre a renumeração do arquiteto Calatravas, o jornal espanhol El País, este mês publicou  matéria sobre a Cidade das Artes de Valencia, projeto de Calatrava, cujo custo foi de 1 bilhão e 103 milhões de euros. Só os honorários de Calatrava custaram 94 milhões de euros, ou seja, 8,5% do custo total das obras. Ou seja, a remuneração pode ser de R$ 18 milhões, isso sem contar com os R$ 29 milhões já pagos pelo projeto.

Você conhecem o ditado: “Senhor, dai-me forças para mudar o que for possível, coragem para enfrentar o que eu não posso mudar e sabedoria para distingüir as duas coisas”, acho que é o caso do trânsito na Barra da Tijuca, é de se desistir de procurar uma solução. Pelo menos até outubro quando temos eleição para prefeito.

Hoje demorei, às 9:40, o que significa fora da hora do rush, quase 2 horas para ir da Freguesia até o Downtown, pela Estrada de Jacarepaguá. São pouco mais de 15 quilômetros, o que significa que fiz uma média de 8 KMs por hora. Só que essa não é muito diferente da média de velocidade para a Barra da Tijuca.

O Globo fez uma matéria em que comenta que motoristas que vêm da Zona Sul perdem cada dia mais tempo no trânsito da Barra. Olha, é que O Globo não conhece a Zona Norte e a Oeste, porque até quem mora no bairro vizinho de Jacarepaguá já sabe que a Barra fica dia mais longe.

Há quem diga que o metrô vai fazer a diferença. Desculpa mas não vai, com o trajeto estúpido decidido pelo governador Sergio Cabral (DELTA) o número de carros retirados da rua não vai representar muita coisa. Especialmente com o metrô acabando no Jardim Oceânico.

Aí se tem o BRT da Avenida das Américas cuja concepção custo a entender. Foi retirada uma faixa das Américas, logo, 33% da pista do meio, se tiver um acidente ou carro enguiçado, bye bye. E não imagino que o número de pessoas que trocarão seu carro pelo transporte público seguirá a proporção de espaço que desaparecerá.

Então, há solução para o trânsito da Barra? Não, com Eduardo Paes e Cabral no governo fica difícil. A não ser que você tenha decidido pelo home office…

A Nissan fez uma ação (não das melhores porque vai fazer com que muita gente fique com raiva da marca), em que por ter o Nissan March considerado o melhor compacto de 2012, resolveu homenagear os vice-campeões.

Através deste vídeo você pode escolher qual time quer “homenagear”. Por acaso os uniformes são bem parecidos com os principais do Brasil. Achei por bem, como bom carioca flamenguista, sacanear o Vasco. Mas nada impede que os vascaínos escolham o rubro-negro FC.