Diario Hoy

Municipio y CCI llegan a un acuerdo para ampliar el bulevar de la av. NNUU

Thu, 31 May 2012 18:06:18 GMT

En el convenio se autorizó al centro comercial la construcción de 200 plazas de parques subterráneas y dos rampas que permitirán el tránsito vehicular desde y hacia ellas.

El Municipio del Distrito Metropolitano de Quito y el Centro Comercial CCI, firmaron un convenio que permitirá recuperar el espacio público, financiar la construcción de un tramo del bulevar Naciones Unidas y autorizar, con pago de regalías, la ocupación temporal del subsuelo para crear nuevas plazas de parqueo gratuito, informa el portal electrónico del cabildo quiteño
El alcalde Augusto Barrera informó los detalles de este acuerdo que comprende varias acciones, entre ellas la continuación de obras del bulevar Naciones Unidas. En ese sentido, Barrera reiteró que uno de los ejes sustantivos de su administración es la recuperación del espacio público 'Porque el espacio público es el elemento constitutivo de la ciudad y no el residuo de la construcción de casas, centros comerciales o avenidas' .
Además Barrera señaló que de mutuo acuerdo el Municipio y CCI dieron por concluido el anterior convenio de ocupación de espacio público y dan paso a un nuevo documento, que logra recuperar para la ciudad la superficie ocupada actualmente por una playa de 100 parqueaderos del centro comercial, sobre la que se construirá la continuación del Bulevar Naciones Unidas hasta la avenida 10 de agosto.
El convenio autoriza al CCI a hacer uso temporal del subsuelo bajo el bulevar para construir dos plantas subterráneas de parqueo con una capacidad de 200 plazas, y dos rampas que permitirán el tránsito vehicular desde y hacia ellas.
Los términos del acuerdo celebrado entre el Cabildo y el CCI señalan además que el centro comercial construirá con sus recursos y en un plazo de 6 meses el lado sur del Bulevar Naciones Unidas, en el tramo comprendido entre la avenida Amazonas y calle Japón, de acuerdo a las especificaciones y diseño del proyecto aprobado por el Municipio.
El costo referencial de esta obra es de 337.854 dólares y el dinero que invertirá el CCI para hacerla se compensará con el pago de las regalías que cancelará anualmente por el uso del subsuelo. (AL)

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Nuevo accidente de bus interprovincial deja un fallecido y tres heridos en Morona Santiago

Thu, 31 May 2012 17:49:06 GMT

La unidad cubría la ruta Quito - Macas con 15 pasajeros a bordo. Los heridos fueron trasladados a una casa asistencial y están fuera de peligro.

Esta madrugada se registró un nuevo accidente de tránsito de un bus interprovincial.
El percance se suscitó a las 03:00 en el sector de Capoena, a 15 minutos de Macas provincia de Morona Santiago.
Ahí un bus de la cooperativa Transporte Latinoamericana, que cubría la ruta Quito - Macas, se chocó contra una peña con 15 pasajeros en su interior,
El accidente cobró la vida del chofer del bus y además dejó a otras tres personas heridas que fueron trasladadas de inmediato a una casa asistencial donde se recuperan satisfactoriamente.
Según versión de un policía, el choque se produjo por exceso de velocidad puen la vía está en perfecto estado. (AL)

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Ayer se produjo un incendio en el centro de Quito

Thu, 31 May 2012 17:32:14 GMT

Cerca de las 22:30 de ayer se registró un incendio estructural en la av. Gran Colombia y Miguel Espinoza, centro de Quito, junto al Edificio Cruz roja Ecuatoriana en el subsuelo donde funcionó la discoteca Garden Rose.
Al momento del siniestro no se encontraban personas en su interior, sin embargo existen pérdidas materiales, sillas, mesas y sistema eléctrico. El Cuerpo de Bomberos del distrito controló el flagelo en 20 minutos. Para sofocar el fuego fue necesario forzar las seguridades.
Al lugar también acudieron miembros de la Policía Nacional, Metropolitana y Cruz Roja. Al no encontrarse el propietario del local quedó a cargo de la escena el Sargento Fredy Alquinga del UPC La Tola.
La posible causa del incendio es una falla en el sistema eléctrico, según detalla el portal de noticias Quito. (LVN)

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Ayer de produjo un incendio en el centro de Quito

Thu, 31 May 2012 17:32:14 GMT

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Dos meses sin respuestas

Thu, 31 May 2012 05:16:00 GMT

Pese a que se pidió una prórroga de 30 días más los damnificados aseguran que la ayuda ofrecida por las autoridades aún no llega

Estado de Excepción termina
Pese a que se pidió una prórroga de 30 días más los damnificados aseguran que la ayuda ofrecida por las autoridades aún no llega
Mariana Ramón regresó a Huzhil luego estar internada 50 días en el hospital Vicente Corral Moscoso. El 27 de marzo de este año, ella fue trasladada por una ambulancia de los bomberos debido a las graves lesiones que sufrió luego de que el muro de sus vecinos se derrumbara sobre su casa a causa de las fuertes lluvias que se presentaron. La mujer y su esposo, Gilberto Sanmartín, quedaron sepultados bajo los escombros. Sanmartín falleció.
Al día siguiente de que se presentó la emergencia, hasta Huizhil llegó el alcalde Paúl Granda y ofreció ayuda a las familias más afectadas, incluidas las de Barabón y El Salado, sitios que también sufrieron los estragos de las lluvias.
Tan solo dos días después, el presidente Rafael Correa, quien también visitó el lugar, ratificó la ayuda; sin embargo lo ofrecido no se cumple, pese a que venció la prórroga de 30 días más que se pidió para el estado de excepción y así cumplir con dotación de viviendas seguras para los afectados.
Jesús Ramón, hermana de la afectada, comentó que estos últimos dos meses han sido difíciles para la familia, no solo porque no se recuperan del fallecimiento de Gilberto, sino porque los recursos económicos no alcanzan para comprar la medicación que requiere Mariana, quien perdió la movilidad de sus dos piernas, tampoco tienen dinero para adquirir el alimento de los 12 integrantes de la familia.
El Municipio de Cuenca les dio cobijas, ropa y un poco de alimentos, al igual que el Ministerio de Inclusión Económica y Social MIES, pero Jesús manifestó que desde que el presidente Rafael Correa les visitó el 29 de marzo, ninguna autoridad volvió para garantizarles el cumplimiento de dichos ofrecimientos. "Aún no perdemos la esperanza, pero no estamos seguros de que nos construyan la nueva casa", dijo Jesús Ramón.
Para el gobernador Humberto Cordero la declaratoria de estado de excepción, emitida por una resolución presidencial, permitió responder en una primera instancia ante esta emergencia con la dotación de víveres y la entrega de un bono de $90 a 503 personas damnificadas, pese a ello aún existen problemas que deben ser resueltos, como la reubicación y construcción de 267 viviendas en Azuay.
Cordero manifestó que de los $34 millones que se solicitaron al Gobierno para atender la emergencia, tan solo $3 millones han sido ya entregados. "Esto no quiere decir que los diferentes Ministerios y Municipios no han trabajado. Con la declaratoria, se priorizaron obras y se replantearon proyectos", indicó.
El Gobernador explicó que la ayuda en el tema de vivienda se demora debido a la falta de predios disponibles para cumplir con el trasladado de las familias que viven en zonas de riesgos, hasta sitios más seguros. La entrega de los terrenos debe ser gestionada por los municipios.
"De acuerdo a la información del alcalde Paúl Granda, el Municipio adquirió un terreno en Miraflores, en donde se construirán 200 casas", precisó el Gobernador.
El Comité de Operaciones de Emergencia (COE) está a la espera de nuevos informes para resolver el tema de las viviendas para los damnificados. (MAN)
Más datos
Los trigales altos fue otro de los lugares afectados por los deslizamientos de tierra. En el sitio existen 103 viviendas en riesgo. Las familias aún no son reubicadas.
La Unidad de gestión de riesgos mantiene un monitoreo de las más de 60 zonas afectadas por los deslizamientos de tierra.
En El Salado cerca de 40 familias afectadas por la ruptura del embaulado tampoco reciben ayuda. El Municipio solo pintó algunas paredes de las casas afectadas.
Obras se espera que el COE emita un último informe para determinar las obras a ejecutar en las zonas afectadas.

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Metro-Express se alista para asumir Troncal 2

Thu, 31 May 2012 05:07:00 GMT

El servicio de la Troncal 2 será inaugurado en diciembre de este año, según ratificó el alcalde Jaime Nebot. Los paraderos que conforman esta troncal tienen una extensión de 26,45 km, entre sur-norte y norte-sur

Sistema Metrovía
El servicio de la Troncal 2 será inaugurado en diciembre de este año, según ratificó el alcalde Jaime Nebot. Los paraderos que conforman esta troncal tienen una extensión de 26,45 km, entre sur-norte y norte-sur
El directorio de la fundación Metrovía ratificó en segunda licitación al consorcio Metro-Express como ganador de la administración de la Troncal 2 (ruta Veinticinco de Julio, calle Quito, avenida de las Américas y Río Daule) del sistema de transportación urbana de pasajeros Metrovía de Guayaquil.
La fundación declaró desierto el primer concurso, convocado en octubre de 2011 al no haber existido ofertas. En enero de 2012 abrió la segunda licitación que la extendió hasta marzo. Participaron los consorcios Metro-Express y Buen Vivir. En abril eligió a la primera, porque ofrecía presentar los vehículos en 180 días, a diferencia de la segunda, que lo prometía en 270 días, según informó el presidente de la Fundación Metrovía, Federico von Buchwald.
Aún así, los representantes de Buen Vivir apelaron la decisión (ver nota adjunta).
La nueva Troncal 2 se unirá a Metroquil, que labora la Troncal 1 desde 2006 y que trabaja con 40 alimentadores y 50 articulados. Une la terminal Veinticinco de Julio hasta la Terminal Terrestre. Y a Metrobastión en operación desde 2008 con 65 alimentadoras y 65 articulados. Esta va desde Bastión Popular hasta la regional dos del IESS ubicada en Boyacá y avenida Olmedo.
El servicio de la Troncal 2 será inaugurado en diciembre de este año, ratificó el alcalde Jaime Nebot.
Metro-Express deberá invertir aproximadamente $27 millones en la compra de 90 articulados y 90 alimentadores. Se trata de buses marca Scania, los mismos que deberán llegar desde el Brasil entre septiembre y octubre de este año, para empezar después un proceso de adaptación a la nueva ruta.
Según la licitación, los articulados deberán ser nuevos y deben entregarse en un plazo máximo de seis meses desde la fecha que se adjudique el contrato (abril de 2012), junto a una garantía técnica de la empresa fabricante.
Los buses que operen en el nuevo sistema deben tener capacidad para 90 pasajeros sentados y 90 parados. Para la administración de la Troncal 2 el consorcio ganador ofreció financiamiento del Banco Pichincha.
El consorcio Metro-Express está conformado por el 55% de las unidades y rutas afectadas por la Troncal dos, que son aproximadamente 350 buses urbanos.
La Comisión de Tránsito del Ecuador estudia la reubicación de este grupo de buses que saldrá una vez que entre en operación la nueva troncal.
El tramo 25 de Julio-Río Guayas unirá un sector del Guasmo Oeste con el sector noreste de la ciudad a través de las terminales de integración Veinticinco de Julio, ubicada junto al distribuidor de tránsito de la avenida que lleva ese nombre y a la terminal Río Daule, frente a la terminal terrestre Jaime Roldós. (AM)

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En La Argelia se estrenan dos túneles multiplaca

Thu, 31 May 2012 05:06:00 GMT

La construcción del paso se inició en diciembre de 2011. El plazo era de un mes, luego se alargó hasta abril. Ayer ya fue entregado

Avenida Simón Bolívar
La construcción del paso se inició en diciembre de 2011. El plazo era de un mes, luego se alargó hasta abril. Ayer ya fue entregado
Desde ayer se habilitaron los dos túneles multiplaca ubicados en la av. Simón Bolívar, en el sector de La Argelia.
Los túneles permiten a los vehículos retornar hacia el norte o el sur en lugar de los giros en U que, al no ser utilizados adecuadamente, ocasionaban accidentes.
La Argelia es la primera de tres zonas que contarán con estos túneles. Las otras dos son La Forestal Alta y Puengasí.
La obra es parte del tercer tramo de la avenida, en proceso de rehabilitación desde mayo de 2011. De acuerdo con Germánico Pinto, gerente de la Epmmop, se espera que finalice en julio la rehabilitación del tramo, que abarca desde el cruce de las avs. Maldonado y Morán Valverde hasta el cruce con la av. General Rumiñahui, en el que se invierten $15 279 285.
Parte de los trabajos son la repavimentación, la construcción de puentes peatonales, la estabilización de taludes y los bordillos. Este tramo tiene un avance del 89%; el segundo, 45%, y el primero, 28% (ver gráfico). En total, la inversión supera los $32 millones y el plazo de ejecución es hasta fines de este año.
El alcalde Augusto Barrera indicó que se analiza el endurecimiento de las ordenanzas, así como las sanciones por los delitos y contravenciones a quienes conduzcan a exceso de velocidad, no utilicen los puentes peatonales o destruyan la infraestructura. Esto, a causa de los dos accidentes que se produjeron ayer por la mañana en esa arteria y que obstaculizaron el paso del resto de automotores.
Asimismo, aprovechando las vacaciones de los estudiantes, se repavimentarán otras arterias, como la av. Maldonado. (NJ)
Caos en la mañana por dos accidentes de tránsito
Un tráiler que circulaba a las 04:50 de ayer por el carril sur-norte de la av. Simón Bolívar se volcó 500 m después de la U. Internacional, por la explosión de una llanta. El vehículo trasladaba una carga de maíz que quedó esparcida en la vía. La circulación se abrió a las 07:30. La fila de vehículos sobrepasaba el cruce con la av. G. Rumiñahui, que se afectó también por el tráfico. La circulación se normalizó cerca del mediodía, una vez retirado el maíz de la calzada. A este accidente se sumó una colisión a las 06:00 ocasionada por otro tráiler.

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Suspensión no tiene fecha de finalización

Thu, 31 May 2012 05:00:06 GMT

Más de 1,5 millones de habitantes del norte, el centro y el sur de Guayaquil afrontan un corte de agua potable desde ayer, luego de las 15:00.

Corte de agua
Más de 1,5 millones de habitantes del norte, el centro y el sur de Guayaquil afrontan un corte de agua potable desde ayer, luego de las 15:00.
La medida fue tomada por la concesionaria Interagua para reparar una fuga de agua en el acueducto de 1 800 mm ubicado en la vía Guayaquil-Daule. El corte afecta a 111 sectores.
Interagua negó que la suspensión del servicio afecte a todo Guayaquil.
El daño se detectó en la línea de 1 800 mm, ubicada en el km 13 de la vía a Daule, sector conocido como El Pajonal.
La concesionaria anunció la suspensión el lunes al mediodía y tomó la decisión de reparar el daño recién ayer en la tarde, a fin de que la ciudadanía pueda preparar sus reservas y de esta forma evitar un desabastecimiento sin previo aviso.
Las zonas afectadas corresponden a 29 del norte, 12 del centro y 70 del sur. Se incluye a los usuarios de los cantones Samborondón, Nobol y Durán.
Hasta ayer en la tarde no se conocía de la hora y día de la finalización de los trabajos y la reanudación del servicio.
Entre tanto el presidente de la Empresa Cantonal de Agua Potable y Alcantarillado de Guayaquil (Ecapag), Andrés Mendoza, justificó la suspensión en vista de que está destinada a la reparación de un daño. (AM)

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Policía localiza y destruye 290 mil plantas de amapola en Chimborazo

Wed, 30 May 2012 20:30:36 GMT

La Policía Nacional destruyó alrededor de 290 mil plantas de amapola en la localidad de Tixan, ubicada en la provincia andina de Chimborazo.

La Policía Nacional destruyó alrededor de 290 mil plantas de amapola en la localidad de Tixan, ubicada en la provincia andina de Chimborazo, informa agencia Andes.
En un operativo realizado con la participación de la Fiscalía y de la unidad de Antinarcóticos se procedió a la destrucción del cultivo ilícito, el cual estaba ubicado en unas dos hectáreas de terreno.
En esta región andina del país han sido realizados varios operativos para detectar y erradicar cultivos de plantas de amapola que, según los pobladores, crece como hierba mala.
A mediados de abril, la fuerza pública destruyó 411 000 plantas de amapola en la provincia de Chimborazo (centro). Según las autoridades, las plantas fueron sembradas de forma técnica por lo que se desvirtúa que se trate de yerba mala como aseguraron pobladores del sector.
Según el documento, en 2010 fueron erradicadas 128 mil plantas de amapola, 13 mil más que en el 2009. El informe insta a la cooperación internacional de apoyo al gobierno ecuatoriano, pues ese soporte puede evitar la proliferación de cultivos y actividades ilícitas, en especial en poblaciones alejadas de las urbes.

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Se confirma la muerte de 19 personas a causa del dengue

Wed, 30 May 2012 20:12:52 GMT

En estos cinco primeros meses del 2012 han fallecido en Ecuador un total de 19 personas a causa del dengue. Las últimas víctimas fueron dos niñas de las provincias de Santo Domingo de los Tsáchilas y de Manabí, informa agencia Andes.
Según datos del Ministerio de Salud, hasta el 23 de mayo fueron reportados 8 259 casos de dengue clásico y 140 del dengue grave, conocido también como hemorrágico, en las 24 provincias del país.
La provincia con más casos confirmados es Manabí (2 205), seguida de Guayas (2 151) y Los Ríos (1 389), las tres ubicada en el Litoral.
Se estima que el 70% de la extensión territorial del Ecuador tiene condiciones ambientales propicias para la reproducción del mosquito Aedes Aegypti, transmisor del dengue. En el país se ha confirmado la circulación de los cuatro serotipos de virus dengue y en el año 2011, predominaron el 1, 2 y 4. La presencia de estos serotipos genera mayor riesgo de mortalidad.

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Hoy se abrieron los nuevos túneles de la av. Simón Bolívar

Wed, 30 May 2012 17:50:36 GMT

Esta mañana se habilitó la circulación por los nuevos túneles de la av. Simón Bolívar, ubicados a la altura de La Argelia. Estos desvíos permiten hacer los giros hacia la izquierda en el tramo III de la Simón Bolívar, comprendido entre la intersección con la av. Maldonado y el intercambiador de la Autopista General Rumiñahui.
Los nuevos túneles funcionan como un intercambiador de tránsito y brindan todas las opciones de giros, eliminando los giros en ‘U’ a nivel. Con esta obra se benefician directamente todos los habitantes de los barrios Rancho Los Pinos, San Bartolo Alto, Oriente Quiteño, La Argelia, Lucha de Los Pobres y Aida León, señaló el alcalde Augusto Barrera.
El burgomaestre recordó que la inversión en la rehabilitación integral de los 30 kilómetros de la Simón Bolívar asciende a $ 30 millones y confirmó que en octubre de 2012 se entregarán terminados los trabajos.
Las obras incluyen la repavimentación, construcción de túneles multiplaca a desnivel, puentes peatonales, estabilización de taludes, bordillos, arreglo de miradores, guardavías y el mantenimiento vial durante 60 meses.
Por esta razón, la EPMMOP solicita a los conductores que transitan por esta vía manejar con mucha precaución, sobre todo porque en los sectores de La Argelia y de La Forestal, los seis carriles disponibles se han reducido a dos en cada sentido.
Barrera informó además que en el verano se intensificarán los trabajos durante el día y la noche y que una vez concluidos los trabajos en esta avenida se intervendrá la Maldonado.
También recordó que simultáneamente se trabaja en otras obras viales como la ampliación de la Interoceánica, la ruta Collas, la av. Mariscal Sucre e igualmente se están construyendo varios intercambiadores. Asimismo, señaló que para este mismo año esta previsto se inicie el proyecto de prolongación de la Simón Bolívar hasta San Antonio de Pichincha y que existen otras obras viales coordinadas con el Consejo Provincial de Pichincha para mejorar la conectividad con el Valle de Los Chillos. (LVN)

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Ecuatorianos en los EEUU contarán con nueva matrícula consular

Wed, 30 May 2012 16:30:12 GMT

Los ecuatorianos contarán pronto con una nueva matrícula consular que tendrá elementos para que sea más segura, dijo ayer a Efe Jorge López, cónsul de Ecuador en Nueva York, donde ya tienen el equipo necesario para emitir el documento.

NUEVA YORK. Los ecuatorianos contarán pronto con una nueva matrícula consular que tendrá elementos para que sea más segura, dijo ayer a Efe Jorge López, cónsul de Ecuador en Nueva York, donde ya tienen el equipo necesario para emitir el documento.
López indicó que se espera que el nuevo carné comience a ser emitido a partir de julio en Nueva York y otros consulados simultáneamente.
"La idea es identificar más a los ecuatorianos, que tengan un carné otorgado por el Consulado y que sea quien dice ser. Creo que de esa forma también contribuimos a la seguridad de la ciudad y del estado porque vamos a saber quién es esa persona", indicó López.
"De esta forma, van a poder ser visibles en la sociedad", agregó y recordó que hace más de cinco años Ecuador, al igual que otros países latinoamericanos, cuenta con una matrÍcula consular que permite a los inmigrantes abrir cuentas de bancos, usarla en el empleo, bibliotecas públicas y otros servicios en la ciudad.
Explicó que el nuevo carné tendrá más elementos "para darle más confianza a las autoridades locales de que será más difÍcil de duplicar", como códigos de barra, sellos, será laminada "y estará conectada con todas nuestras redes consulares y así será más fácil saber si es falsa o no".
Destacó que ya el Consulado recibió el equipo que necesita para hacer la nueva matrÍcula consular y explicó que el carné será cambiado por la necesidad de la propia comunidad de contar con un documento de identificación "para entrar a cualquier sitio".
"Esperamos que las autoridades locales lo acepten", afirmó López, quien recordó que el Departamento de Educación de la ciudad acepta la matrícula consular ecuatoriana vigente para que los inmigrantes puedan tener acceso a las escuelas donde estén sus hijos.
López indicó que el Consulado en Nueva York otorga entre 16 000 a 20 000 matrículas consulares cada año que son aceptadas por el Citibank, una de varias instituciones financieras que les han dado el visto bueno tanto para abrir cuentas como para envío de dinero a su país de origen. (EFE)

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EPMAPS capacitó a promotores preventivos de VIH

Wed, 30 May 2012 16:26:34 GMT

La Empresa Pública Metropolitana de Agua Potable y Saneamiento (EPMAPS) trabajo en la formación de 15 promotores preventivos del Virus de Inmunodeficiencia Humana (VIH) y en la sensibilización de 400 servidores de la empresa respecto al tema.
El objetivo, según la EPMAPS, es que la población lleve un estilo de vida y conducta
saludable para desarrollar una cultura de solidaridad, crear redes de apoyo y eliminarla discriminación.
"Los promotores se capacitaron en 10 talleres de actualización y sensibilización que se replicaron en la empresa", dijo la institución, que informó que los módulos se dividieron en 48 horas de formación y 20 horas de trabajo práctico.
El cierre de la primera fase fue 18 de mayo pasado con la graduación de los Promotores VIH/SIDA.
También se difundió información sobre la prevención sobre el tema, en memoria de las personas fallecidas a escala mundial por esta epidemia.

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La cooperativa Trans Esmeraldas suspendió las operaciones de sus 124 unidades

Wed, 30 May 2012 15:43:27 GMT

Los buses fueron enviados a Quito para una revisión técnica que durará entre cuatro y cinco días.

La cooperativa de transporte interprovincial Trans Esmeraldas suspendió sus operaciones este miércoles luego de que la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) dispuso una sanción de 30 días contra esta empresa por el accidente de una de sus unidades en Manabí donde fallecieron dos personas y otras 12 resultaron heridas.
Las 124 unidades de Trans Esmeraldas fueron enviadas a Quito para que se les realice una revisón técnica integral. Se calcula que entre cuatro y cinco días dure este proceso y eventualmente podrían volver a operar.
Trans Esmeraldas es una de las cooperativas de transporte que moviliza una gran cantidad de pasajeros a distintos destinos del país en 70 turnos diarios. Por eso ya se han evidenciado las primeras quejas de usuarios que no pueden movilizarse a otras provincias (AL)

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Ecuatorianos en EEUU contarán con nueva matrícula consular

Wed, 30 May 2012 15:21:09 GMT

Los ecuatorianos contarán pronto con una nueva matrícula consular que tendrá elementos para que sea más segura, dijo hoy Jorge López, cónsul de Ecuador en Nueva York, donde ya tienen el equipo necesario para emitir el documento.

NUEVA YORK. Los ecuatorianos contarán pronto con una nueva matrícula consular que tendrá elementos para que sea más segura, dijo hoy Jorge López, cónsul de Ecuador en Nueva York, donde ya tienen el equipo necesario para emitir el documento.
López indicó que se espera que el nuevo carné comience a ser emitido a partir de julio en Nueva York y otros consulados simultáneamente.
"La idea es identificar más a los ecuatorianos, que tengan un carné otorgado por el Consulado y que sea quien dice ser. Creo que de esa forma también contribuimos a la seguridad de la ciudad y del estado porque vamos a saber quién es esa persona", indicó López.
"De esta forma, van a poder ser visibles en la sociedad", agregó y recordó que hace más de cinco años Ecuador, al igual que otros países latinoamericanos, cuenta con una matrícula consular que permite a los inmigrantes abrir cuentas de bancos, usarla en el empleo, bibliotecas públicas y otros servicios en la ciudad.
Explicó que el nuevo carné tendrá más elementos "para darle más confianza a las autoridades locales de que será más difícil de duplicar", como códigos de barra, sellos, será laminada "y estará conectada con todas nuestras redes consulares y así será más fácil saber si es falsa o no".
Destacó que ya el Consulado recibió el equipo que necesita para hacer la nueva matrícula consular y explicó que el carné será cambiado por la necesidad de la propia comunidad de contar con un documento de identificación "para entrar a cualquier sitio".
"Esperamos que las autoridades locales lo acepten", afirmó López, quien recordó que el Departamento de Educación de la ciudad acepta la matrícula consular ecuatoriana vigente para que los inmigrantes puedan tener acceso a las escuelas donde estén sus hijos.
López indicó que el Consulado en Nueva York otorga entre 16 mil a 20 mil matrículas consulares cada año que son aceptadas por el Citibank, una de varias instituciones financieras que les han dado el visto bueno tanto para abrir cuentas como para envío de dinero a su país de origen. (EFE)

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Volcamiento de un trailer provocó caos vehicular en la Simón Bolívar

Wed, 30 May 2012 13:17:57 GMT

El accidente se registró a las 04:50, la vía permaneció inhabilitada en el sentido sur - norte por más de tres horas mientras se realizaban trabajos de limpieza

Esta madrugada, un accidente de tránsito en la av. Simón Bolívar ocasionó que la circulación vehicular colapsara.
El percance se suscitó a las 04:50, en el sector de la Universidad Internacional, cuando un trailer que transportaba maíz se volcó, por lo que la vía permaneció inhabilitada durante más de tres horas mientras se realizaban trabajos de limpieza.
Varios vehículos provenientes del sur de Quito y de sectores aledaños al Valle de los Chillos quedaron atrapados por un largo tiempo en la congestión.
El volcamiento del vehículo también generó congestión en la av. General Rumiñahui. Varios vehículos y buses quedaron atrapados en el embotellamiento. Por más de 40 minutos los automotores, no pudieron avanzar, solo lo consiguieron y a menos de 10 km/h cuando se retiró parte del maíz regado en la av. Simón Bolívar y se habilitó el paso por allí. Sin embargo, la circulación se normalizó cerca del medio día. (AL)

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Congestión por accidente de tránsito en la Simón Bolívar

Wed, 30 May 2012 13:17:57 GMT

La circulación vehicular en la av. Simón Bolívar es irregular debido a un accidente de tránsito ocurridos en la madrugada.

La circulación vehicular en la av. Simón Bolívar fue irregular a tempranas horas de hoy debido a un accidente de tránsito ocurridos en la madrugada.
Cerca de las 04:55 se volcó un trailer a la altura de la Universidad Internacional del Ecuador, en sentido sur – norte, por lo que la Policía restringió el tránsito de vehículos, así lo posteó, también, en su cuenta de Twitter @101Pichincha.
<blockquote class="twitter-tweet tw-align-center" lang="es"><p><a href="https://twitter.com/search/%2523Cerrada">#Cerrada</a> la Av. <a href="https://twitter.com/search/%2523Simón">#Simón</a> <a href="https://twitter.com/search/%2523Bolívar">#Bolívar</a> sentido S-N, tráfico vehicular; debido a dos accidentes de trànsito, altura de la U. Internacional</p>— 101 Quito (@101Pichincha) <a href="https://twitter.com/101Pichincha/status/207816280705728512" data-datetime="2012-05-30T12:50:37+00:00">mayo 30, 2012</a></blockquote>
A esta hora la vía se encuentra parcialmente habilitada, la policía y el Cuerpo de Bombero, que atendieron la emergencia, han procedido a retirar los vehículos involucrados en el accidente.
*Foto compartida por @thaliasoe

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Patente: trámite genera malestar en contribuyentes

Wed, 30 May 2012 05:17:00 GMT

El tiempo de espera y la falta de información son las quejas de las personas en el primer día de cobro con recargo para no obligados

Impuesto municipal
El tiempo de espera y la falta de información son las quejas de las personas en el primer día de cobro con recargo para no obligados
Desde ayer, el pago de la patente municipal tiene un recargo del 1% al 1,3% mensual, para los 50 mil contribuyentes que no están obligados a llevar contabilidad. Los ciudadanos se quejan por la demora y la falta de información.
A las 09:00 de ayer, unas 200 personas ocupaban las sillas dispuestas en el balcón de servicios de la Zona Centro.
"Ayer me dieron el turno a las 11:00 y salí a las 16:30, por este trámite cerré mi local comercial y para mí es una pérdida", señaló Raúl de Sangucho, dueño de un local de reparación de computadores.
A Sangucho, por el último dígito de su cédula le tocaba cancelar el lunes pasado, el trámite lo hizo el martes y el recargo fue de ¢80.
Por el pago del tributo de los contribuyentes no obligados a llevar contabilidad se espera recaudar $4,5 millones este año.
Según Edwin Palma, director financiero y tributario del Municipio de Quito, hasta el lunes, la recaudación fue de $4,1 millones lo que representa unas 49 700 transacciones de contribuyentes.
A esto se suman las personas jurídicas y naturales obligadas a llevar contabilidad, cuyo plaza finaliza el 28 de junio, con lo que se llegaría a 170 mil contribuyentes. La recaudación anual sería de $30 millones.
Marcia Patiño llegó a las 08:30 de ayer. A las 10:30 seguía esperando su turno para obtener el número de cuenta y realizar el pago.
"A un grupo se lo llevaron al segundo piso y no han dicho más, en la ventanilla estaban atendiendo pero ya no hay nadie", dijo.
En las paredes del balcón de servicios a través de carteles se informaban los requisitos (ver gráfico) y la forma de llenar los formularios.
Sin embargo, algunos contribuyentes como Flaviano Grijalva tuvo problemas por no saber cómo llenar el formulario. "Este es el segundo día que vengo, ayer (lunes) me tomó más de medio día y hoy de nuevo tengo que tomar un turno para pagar", señaló.
En las zonas norte y Eloy Alfaro es donde se ha concentrado el mayor número de contribuyentes. Debido a ello, las personas se trasladaron a la zona centro.
En todas las administraciones, solamente el martes se recaudó $120 mil lo que significa unos 5000 contribuyentes.
El pago se lo puede realizar en mil puntos afiliados a la Red de Finanzas Populares y Solidarias del Ecuador. (DAR)

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Difícil tránsito de vehículos

Wed, 30 May 2012 05:09:00 GMT

En diversas zonas del norte de la cuidad se forman largas filas de automóviles en horas de la tarde debido a los trabajos en las vías.

Calles en Guayaquil
En diversas zonas del norte de la cuidad se forman largas filas de automóviles en horas de la tarde debido a los trabajos en las vías.
A partir de las 16:00, horario en que los oficinistas empiezan a salir de sus trabajos y cientos de estudiantes salen de clases, una larga fila de autos, que hacen sonar sus bocinas, se observan en las principales calles de Guayaquil.
En la Avenida de las Américas, ubicada al norte de la ciudad, las horas pico son marcadas por congestionamientos vehiculares. Sin embargo, otro factor que afecta a los conductores y transeúntes es la construcción de una de las nuevas estaciones del bus articulado Metrovía.
Antes de que empezaran los trabajos de esta infraestructura, los automóviles circulaban con normalidad y a una velocidad relativamente rápida, según comentó el guardia de la importadora Andino, Florencio Jaramillo.
Usuarios de esa vía dicen que preferirían poder evitarla desde las 17:00 en adelante, porque el tránsito se pone lento. Héctor Medina relató que se demora hasta una hora en llegar a su casa, cuando normalmente tardaría 30 minutos. Por esto, en ocasiones trata de usar vía alternas y cuando no puede intenta esperar a que sean las 19:00, hora en la calle comienza a descongestionarse.
"El tráfico en esta zona es tan pesado porque se le da demasiada importancia a la Metrovía y no se tomaron en cuenta a los conductores", agregó.
Al problema de las largas filas de autos se le suman la salida de estudiantes de instituciones educativas aledañas, quienes cruzan la vía para embarcarse en las diferentes unidades de buses que pasan por el lugar.
"El Municipio no ha tomado los correctivos del caso para poner pasos peatonales para los estudiantes que salen del colegio Aguirre Abad y del Técnico Simón Bolívar. Gracias a Dios y a la CTE que manda efectivos a este lugar no ha habido accidentes", dijo un agente de Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE).
Sin embargo, Jorge Barrezueta, director del Departamento de Obras Públicas del cabildo, señaló que la construcción de las estaciones, y de otras obras se debe hacer durante un tiempo establecido a pesar de los inconvenientes que se ocasionen, pues al extender la construcción durante un tiempo prolongado, la inversión se perdería.
Barrezueta añadió que abrir varios puntos en los que se realicen obras garantiza que estas avancen en el mismo período y que así se puedan realizar varios arreglos en un mismo año.
En la calle Las Monjas y su intersección con Bálsamos se puede apreciar que los autos avanzan despacio en horas de la tarde y a varios autos tratando de evitar el material de construcción que está ubicado junto a la vía.
"La construcción no es grande, pero mi carro es pequeño y no lo quisiera dañar, por eso me veo obligada a avanzar despacio", dijo Rosa García, quien a diario circula por la zona.
Material de construcción permanece sin recoger en las zonas donde se están realizando obras de regeneración urbana que cubrirán un tramo de 500 metros y mejorarán el parterre, las aceras y bordillos.
Habitantes del sector de Urdesa mencionaron que el tráfico se dificulta desde las 18:00, pero que a partir de las 21:00 todo se normaliza.
Por otra parte, los conductores que pasan por la avenida Pedro Menéndez Gilbert, frente al Instituto de Neurociencias, antes llamado Lorenzo Ponce, se quejan de que en la tarde y en las mañanas se forman embotellamientos en lo que pueden permanecer atascados hasta una hora. (VP)

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Suspenden hostería en Mindo, tras muerte de turista que practicaba canopy

Tue, 29 May 2012 21:52:56 GMT

Esta tarde se realizó la autopsia de la turista estadounidense Julia Musailova, de 33 años, quien perdió la vida mientras practicaba canopy en la localidad de Mindo, noroccidente de Quito.

Esta tarde se realizó la autopsia de la turista estadounidense Julia Musailova, de 33 años, quien perdió la vida mientras practicaba canopy en la localidad de Mindo, noroccidente de Quito.
La tragedia ocurrió la mañana del pasado domingo luego de que un cable se rompiera, cuando estaba en la mitad del trayecto. También una guía que acompañaba a la turista resultó gravemente herida.
Según un testigo del accidente, la empresa encargada del servicio no brindó las seguridades adecuadas para realizar este deporte extremo.
El cuerpo de la turista será cremado y sus cenizas serán enviadas a Estados Unidos. Oficialmente se desconocen las causas de la muerte de la mujer.
El dueño de la Hostería Mindo Ropes & Canopy que ofreció el servicio permanece detenido, y la empresa fue suspendida, según detalló Gama TV.
El canopy es una actividad que permite conocer atractivos turísticos al deslizarse en el aire a través de un sistema de cables sujetos a puntos fijos.
Usuarios de los lugares de distracción deportiva en Mindo, solicitan que las autoridades controlen a este tipo de establecimientos para evitar más tragedias. (AL-LVN)

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Autoridades destruyen más de 20 000 plantas de coca cerca de la frontera con Colombia

Tue, 29 May 2012 21:51:21 GMT

Más de 20 000 plantas de coca fueron destruidas en la provincia de Esmeraldas por unidades de la Policía y la Armada ecuatoriana, informa agencia Andes.

Más de 20 000 plantas de coca fueron destruidas en la provincia de Esmeraldas (frontera con Colombia) por unidades de la Policía y la Armada ecuatoriana, informa agencia Andes.
Varias de las plantas tenían una altura de hasta cinco metros y fueron encontradas en un islote de la localidad Valdez, al norte de la provincia fronteriza.
Un total de 80 efectivos participaron en el operativo y para hallar el cultivo ilícito fue necesario peinar una zona de 80 hectáreas. Según el dueño de la propiedad, el terreno estaba arrendado a unas personas, aunque no fueron precisados más datos.
Mientras tanto, en la provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas, la Policía decomisó cerca de dos toneladas de marihuana. Según las primeras investigaciones de la fuerza pública, el alcaloide viajaba camuflado en un camión desde el norte de la provincia de Esmeraldas (frontera con Colombia) hacia la provincia costera del Guayas.

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Sistema de venta de gas con tarjetas inteligentes arrancó hoy en Carchi

Tue, 29 May 2012 21:22:44 GMT

En la provincia de Carchi arrancó hoy el sistema de venta de gas con tarjetas inteligentes con el fin de frenar la venta ilegal en la frontera y mejorar su distribución.

En la provincia de Carchi arrancó hoy el sistema de venta de gas con tarjetas inteligentes con el fin de frenar la venta ilegal en la frontera y mejorar su distribución.
La medida se basa en un sistema que lee la tarjeta inteligente con la información de la familia y en ese momento graba la venta que se hace, el cupo disponible y la fecha de distribución.
El plan piloto comenzó con la emisión de 44 mil tarjetas electrónicas en toda la provincia de Carchi, luego, el sistema se aplicará en Sucumbíos, El Oro, Loja y Zamora Chinchipe.
Los vehículos que llevarán las bombonas de gas tendrán un GPS el cual será monitoreado constantemente para evitar el contrabando.
Los primeros sitios de la provincia norteña en usar este servicio son las parroquias de Urbina y Tufiño, y el cantón Tulcán, según detalló Ecuavisa. (LVN)

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Policía decomisa más de 70 kilos de droga en diversos operativos efectuados en Guayaquil

Tue, 29 May 2012 21:08:38 GMT

También se detuvo a más de 20 personas dedicadas al microtráfico y al tráfico internacional de estupefacientes.

Más de 70 kilos de droga fueron decomisados por la Policía Nacional en las últimas horas en la provincia de Guayas, informa ecuavisa
En los operativos también se detuvo a más de 20 personas dedicadas al microtráfico y al tráfico internacional de estupefacientes.
En uno de los casos, tres sujetos intentaron eludir todos los controles en el Puerto de Guayaquil y enviar hacia Europa 40 kilos de cocaína en una buque de una empresa naviera.
Las autoridades no quisieron dar mayores detalles sobre el caso para no entorpecer las investigaciones.
El tráfico de droga es un tema que preocupa en el país. Según el Observatorio de Seguridad Ciudadana de enero a abril del 2010 se decomisaron 7 200 kilos de droga, en el mismo período del 2011 fueron 12 000 kilos y en lo que va del 2012 ya son 8 500 kilos.

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Municipio iniciará proceso de regularización de las minas y canteras

Tue, 29 May 2012 20:16:11 GMT

El alcalde de Quito, Augusto Barrera, informó hoy que el Municipio iniciará proximamente un proceso de regularización de las minas y canteras que existen en San Antonio de Pichincha, Pomasqui y Píntag.
Barrera realizó este anuncio después de que ayer más de 300 volquetas de las canteras ubicadas en San Antonio de Pichincha paralizaron sus actividades en rechazo a la suspensión de funcionamiento emitida por la Secretaría de Ambiente del Municipio de Quito.
"No aceptaremos presiones. No puede ser que alguien que tiene un camión cierre las vías cuando quiere", dijo Barrera, quien aseguró que el proceso regularización será obligatorio puesto que la actividad de las canteras tiene básicamente tres grandes impactos en el funcionamiento de la ciudad.
"Primero, un enorme impacto ambiental; en segundo lugar, un serio problema en la salud de las personas, pues en todos los análisis respecto de la calidad del aire, hay un serio problema de afectación por el material articulado, especialmente en la zona de la Mitad del Mundo; y el tercer problema es el de la movilidad. Ustedes ven el deterioro que ha sufrido todo el eje de la Av. Manuel Córdova Galarza durante estos últimos años y los impactos concretos que tenemos allí, relativos a la accidentabilidad", dijo.
Asimismo, el alcalde, en declaraciones reproducidas por la Agencia de Noticias Quito, dijo que sería absurdo no considerar la importancia de la actividad económica, constructiva e inmobiliaria que se realiza en la ciudad junto con la obra municipal.
"En este año ya estamos superando los 550 km de repavimentación, necesitamos muchos materiales. Hay 7 000 construcciones y edificaciones que se están haciendo y lo que vamos a necesitar con el plan vial y con el Metro, evidentemente es enorme. Pero no por eso podemos dejar de establecer los mecanismos de regulación. No podemos tener una sociedad sin Dios ni Ley", señaló Barrrera, quien además informó que hablado con el intendente de Policía con el fin de que no se produzca especulación con los materiales de construcción.
"Lo que no puede pasar es que se comience a establecer un criterio de regulación y al siguiente día ya tengamos la especulación", señaló.
Por último, Barrera señaló que el Municipio de Quito ha hecho un planteamiento claro en relación con el transporte de estos materiales, entre los que están:

El volumen de carga no rebase los límites establecidos.
Que todas las volquetas tengan cobertor, que no se vayan con ripio y regresen con escombros.
Que trabajen en la noche, pero no en las horas pico.

Más noticias:
-San Antonio: 19 canteras, paralizadas hace dos meses

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Cae la pobreza infantil en Ecuador pero sube maltrato y embarazo adolescente

Tue, 29 May 2012 18:36:52 GMT

El número de menores que vive en extrema pobreza en Ecuador se redujo al 18 % en 2010 y también bajó el trabajo infantil, pero al mismo tiempo se elevó al 42 % el porcentaje de niños que sufre maltrato y el embarazo adolescente se duplicó, según un estudio divulgado hoy.
El informe, elaborado por el Observatorio de los Derechos de la Niñez y la Adolescencia con apoyo de organizaciones internacionales, ofrece una radiografía de la situación de los niños en el país en los últimos 20 años, la cual revela unos resultados mixtos.
Por un lado, constata avances importantes, como la caída en diez puntos porcentuales de la proporción de menores en extrema pobreza entre 2005 y 2010. La desnutrición crónica también ha bajado casi a la mitad entre 1986 y 2010, hasta quedar en el 22 % de los niños ecuatorianos.
Asimismo, en 2001 un 30 % de los niños de entre 5 y 17 años trabajaba en Ecuador, mientras que ahora tan solo lo hace el 13 %.
No obstante, el estudio también presenta datos "altamente preocupantes", como que un 42 % de los menores ecuatorianos sufre actualmente maltrato físico en el hogar, frente al 40 % de hace una década.
Además, un 31 % lo padece en la escuela, tanto si ésta es pública como privada, frente al 20 % en 2000, según dijo en una rueda de prensa Carolina Reed, presidenta del Observatorio.
"Hay un incremento, una normalización de la violencia hacia la niñez y la adolescencia en el entorno cotidiano público y privado, y una ausencia de una política pública para abordar este gravísimo reto", dijo Reed.
Al acto también asistió el Viceministro de Inclusión Económica y Social de Ecuador, lvaro Sáenz, quien dijo que el Gobierno "está actuando muy fuerte (sobre el tema), pero es un reto muy grande".
Explicó que busca "unificar mecanismos" para que las personas presenten denuncias y elevar las exigencias para los puestos de maestro.
Eduardo Silva dos Santos, representante de la organización no gubernamental Save the Children, achacó el problema al machismo que existe en Ecuador y en el resto de América Latina, pues las niñas son las que sufren más abusos, así como a una cultura "adulto-céntrica".
Según el informe, un 27 % de los menores de 10 años es castigado una vez por semana en Guayaquil y Quito, las dos mayores ciudades del país, lo que revela "un fallo de la familia", en su opinión.
El estudio también afirma que el embarazo adolescente casi se ha duplicado desde 1997, hasta colocarse en cerca de 30 mil al año, mientras que la edad de la primera relación sexual ha bajado a los 12 años.
Al mismo tiempo, el suicidio se ha convertido en la segunda causa de muerte entre los jóvenes de entre 12 y 17 años, tras los accidentes de tráfico. La tercera causa es el homicidio, otra señal de la violencia que padecen los menores en Ecuador, dijo Reed.
En el terreno de la educación ha aumentado el acceso, pues el porcentaje de menores de 14 años que no van a la escuela ha caído del 15 % al 6 % desde 2001.
Sin embargo, Reed señaló que la calidad de la educación no ha mejorado necesariamente y como muestra apuntó que un 41 % de los adolescentes de 17 años tiene rezago, es decir, que está en un curso inferior al que le correspondería por su edad, un porcentaje que sube al 62 % en el caso de los indígenas.
Además, remarcó que "una escuela donde el maestro maltrata al alumno no es de buena calidad".
El viceministro, en cambio, destacó los aspectos positivos del informe, que dijo que muestra que Ecuador está "corriendo delante" respecto a otros países de América Latina.
Aún así, admitió que el hecho de que el país haya mejorado "no quiere decir" que esté "en una situación deseable".
El Observatorio elaboró el informe con el apoyo de la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (Aecid), Unicef y las ONGs Save the Children y Plan Internacional. (EFE)

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