E-Mobilität - Ökocenter - BEWAG

Inform: Elektromobilität erleben!

Christoph Tobitsch — Thu, 26 Aug 2010 16:03:00 +0200

Anfang September öffnet die Inform zum 40. Mal ihre Pforten – ganz genau vom 1. bis 5. September (10.00 bis 20.00 Uhr).

Und dieses Mal gibt es für die Besucher etwas ganz Besonderes: ElectroDrive Burgenland stellt für die Besucher Burgenlands größten Testparcours für Elektrofahrzeuge bereit. Als Partner mit dabei: der ÖAMTC.

Egal, ob mit E-Fahrrad, Segway oder E-Roller – wer e-mobil ist, gleitet entspannt und abgasfrei durch die Landschaft: Während der Segway für ein völlig neues Gefühl der Fortbewegung sorgt, vermittelt der Elektroroller südliches Lebensgefühl und das Elektrofahrrad garantiert Fahrvergnügen ohne Anstrengung.

Aber am besten mal selbst ausprobieren! Also, kommen Sie auf die „Inform“ und erleben Sie Elektromobilität!

Der Aufschwung ist da!

Christoph Tobitsch — Tue, 10 Aug 2010 11:00:00 +0200

"Der Aufschwung ist da" tituliert der Kurier die Prognose des heimischen Wirtschaftswachstums (in Anlehnung an das deutsche Wachstum).

Schön, dass es uns bald besser geht:

Gehaltserhöhung - super!
Preissteigerungen - federt die Gehalterhöhung ab!
Sinkende Rohstoffpreise - jaja, das ganz dicke Eis am Nordpol hält noch viele Ressourcen versteckt!
Umweltverschutzung - kein Thema mehr, wir könnens uns ja leisten!
Elektroauto - "Na, geh bitte, do steigt jo nur da Strompreis, weil die Erneuerbaren ausgebaut werdn!"

Nun, auch wenn sich die nächsten Jahre schön rosig darstellen lassen, die Umweltverschmutzung wird weitergehen und die Auswirkungen werden immer drastischer bemerkbar werden. Die Rohstoffpreise werden nicht mehr sinken (sie sind ja hausgemacht), und natürlich wird auch der Strompreis steigen. Bezogen auf Mobilitätskosten (oder auch auf die "total costs of ownership") wird das Elektroauto allerdings auch in Zukunft um einiges unter den Autos mit Verbrennungsmotoren liegen; und dieser Spread wird sich bei der Weiterentwicklung und Serienfertigung der Energiespeicher stetig vergrößern. Es gilt nun, den angefangenen Weg der Elektromobilität nicht zu verlassen (auch wenn die Zahlen der Automobilindustrie wieder positiv sind), sondern diese Richtung beizubehalten. Ich gehe jede Wette ein, dass wir in einigen Jahren wieder vor den aktuellen Problemen stehen werden, dann sollten wir aber schon einige mögliche Lösungswege parat haben.

Wir sind im Bezirk

Christoph Tobitsch — Wed, 07 Jul 2010 10:16:00 +0200

ElectroDrive Burgenland ist im Bezirk. Über den Sommer wird unser Fuhrpark in Ihrem Bezirksvorort sein und Ihnen die Möglichkeit bieten, ElectroDrive anzugreifen, auszuprobieren und zu erleben.

Im Juli wurden bereits folgende Termine fixiert:

8. Juli in Neusiedl am See (italienischer Markt)
11. Juli in Pinkafeld (Oldtimertreffen)

Wir werden jeweils von 9:00 bis 16:00 Uhr vor Ort sein. Sobald sich Neuerungen ergeben, gebe ich sie hier bekannt!

Ich wünsche viel Spaß beim Ausprobieren und würde mich freuen auch einige Rückmeldungen hier im Ökocenter zu lesen!!

Österreichweite Klimastaffel 2010 gestartet

Christoph Tobitsch — Thu, 24 Jun 2010 10:10:00 +0200

Gestern, am 23. Juni 2010, war es soweit: Die Österreichweite Klimastaffel 2010 startete die Klimaschutz-Tour mit Umweltminister Berlakovich in Großwarasdorf.

Die Tour führt zehn Tage lang quer durch Österreich bis nach Tirol. Ziel ist es, Menschen im Sinne des Klimaschutzes zu Verhaltensänderungen zu bewegen.

Ein paar Bildeindrücke ...

ElectroDrive Burgenland - IHR Einstieg in die Elektromobilität

Christoph Tobitsch — Thu, 10 Jun 2010 09:28:00 +0200

Elektromobilität ist zurzeit DAS Thema. Die Nachfrage nach E-Fahrzeugen steigt, aber auch das Angebot. Die BEWAG bietet unter dem Markennamen ElectroDrive Burgenland den idealen Einstieg in die Elektromobilität: Segways, E-Fahrräder oder E-Roller stehen derzeit zur Wahl.

Wenn Sie wissen möchten, was ElectroDrive Burgenland alles bietet, dann werfen Sie am besten einen Blick ins Info- und Servicemagazin der BEWAG - energy TV (Juli 2010):

Zweite Electrodrive Burgenland Tankstelle in Unterrabnitz-Schwendgraben eröffnet

Christoph Tobitsch — Mon, 31 May 2010 12:40:00 +0200

Nach dem Auftakt in Frauenkirchen wurde am Freitag, 28. Mai, in der Gemeinde Unterrabnitz-Schwendgraben die zweite ElectroDrive Burgenland Stromtankstelle in Betrieb genommen. Übrigens: Insgesamt werden noch acht weitere ElectroDrive Burgenland Tankstellen im Laufe des Jahres im Land errichtet.

Mehr Infos dazu auf der BEWAG Website: Mit ElectroDrive durchs Burgenland

ElectroDrive Burgenland ist gestartet

Christoph Tobitsch — Mon, 10 May 2010 12:14:00 +0200

Es ist soweit; ElectroDrive Burgenland ist gestartet! Heute wurde von den BEWAG Vorständen Hans Lukits und Josef Münzenrieder und Landeshauptmann Hans Niessl die erste ElectroDrive Burgenland Ladestation bei der St. Martins Therme und Lodge eröffnet.

ElectroDrive Burgenland bietet Ihnen ab heute hocheffiziente, alltagstaugliche und umweltfreundliche Mobilität im Abo auf Leasing- oder Mietbasis. Mobilität im Abo heißt, dass Sie nicht nur ein Fahrzeug leasen oder mieten, Sie bekommen mit Ihrer ElectroDrive Burgenland Kundenkarte auch kostenfreien Zugang zu allen ElectroDrive Ladestationen, nicht nur im Burgenland, sondern auch in allen anderen ElectroDrive Regionen.

Vorerst bietet ElectroDrive Burgenland eine 2-Rad Produktpalette an: E-Fahrräder, E-Roller und Segways. Für Gemeinden und/oder Betriebe wird es auch schon in absehbarer Zeit ein vollelektrisches Nutzfahrzeug geben, das den benzinbetriebenen Fahrzeugen in nichts mehr nachsteht. Eine Übersicht über unsere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Website.

Sobald wir seriell gefertigte Elektroautos zur Verfügung haben, werden wir diese vorerst in unserem eigenen Fuhrpark testen. Wenn sich diese E-Autos positiv bewähren, werden sie auch in unsere Produktpalette aufgenommen und ebenfalls auf Leasingbasis angeboten.

Das E-Fahrrad kann ab einer monatlichen Leasingrate von EUR 40,90 genutzt werden, der E-Roller ab EUR 67,90 und der Segway ab EUR 199,90. Nicht vergessen - beim E-Roller gilt Helmpflicht, allerdings empfehlen wir, bei allen Fahrzeugen einen Helm zu tragen!

Das Modell ElectroDrive Burgenland haben wir mit unserem Partner The Mobility House konzipiert und umgesetzt. The Mobiliy House etabliert Elektromobilitätskonzepte bereits in einigen Regionen in Österreich, aber auch schon im benachbarten Ausland.

Das Ziel der BEWAG ist klar: Elektromobilität soll alltagstauglich, emissionsfrei und hocheffizient sein:

Alltagstauglich: Elektrische 2-Räder sind technisch ausgereift und werden in Serie produziert - sie sind also zuverlässig und bereiten enormen Fahrspaß.
Emissionsfrei: Mit dem Strom von BEWAG ENERGIE (der an den ElectroDrive Burgenland Ladestationen zur Verfügung steht) sind Sie zu 100 % emissionsfrei mobil.
Hocheffizient: Der Elektromotor erreicht Wirkungsgrade bis zu 95 %; das ist etwa dreimal soviel wie ein Verbrennungsmotor erreicht.

ElectroDrive Burgenland leistet so seinen Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz - Jeder kann mit ElectroDrive Burgenland zum Umwelt- und Klimaschutz beitragen!

Alle Infos finden Sie hier, gerne können Sie uns auch per E-Mail unter electrodrive@bewag.at kontaktieren!

KTM Freeride

Christoph Tobitsch — Wed, 05 May 2010 08:19:00 +0200

Sie sind ein Motorradfan? Aber kein Fan röhrender Zweiräder? Dann habe ich folgende Info für Sie: Auf der Tokyo Motorcycle Show 2010 präsentierte der Motorradhersteller KTM das Elektro-Motorrad „KTM Freeride“.

Die Geländemaschine sieht aus wie jede andere Enduro. Erst auf den zweiten Blick bemerkt man, dass ein Auspuff fehlt. Gibt der Fahrer Gas, schießt das KTM Freeride davon – emissionsfrei und nahezu geräuschlos.

Mehr Infos dazu finden Sie im Info- und Servicemagazin der BEWAG - energy TV (Ausgabe 5/2010):

Übrigens: Auch die BEWAG bietet mit ElectroDrive Burgenland emissionsfreien und alltagstauglichen Fahrspaß mit Elektrofahrzeugen.

Umweltminister Berlakovich fährt ElectroDrive Burgenland

Christoph Tobitsch — Tue, 27 Apr 2010 15:28:00 +0200

Die Gemeinde Oberloisdorf hat am 24. April 2010 offiziell den Beitritt zum Klimabündnis bekannt gegeben. Aus diesem Grund hat sich ein Team von ElectroDrive Burgenland entschlossen, mit einem Musterfuhrpark dort aufzutreten.

Viel Prominenz war in Oberloisdorf anwesend, allen voran Umweltminister Nikolaus Berlakovich (im Bild mit PEW Technik & Service Geschäftsführer Mag. (FH) Rainer Gruber) auf unserem ElectroDrive Burgenland Segway. An den Gesichtern der beiden lässt sich erkennen, dass man sich mit dem Segway zu Recht als "Held der Landstraße" bezeichnen darf.

Nun wird es nicht mehr lange dauern, am 10. Mai 2010 werden wir die erste ElectroDrive Burgenland Ladestation eröffnen. Mit dieser Eröffnung werden wir auch unsere Produktinfos veröffentlichen.

Hier auch noch weitere Fotos vom 24. April in Oberloisdorf:

Förderungen ElectroDrive Burgenland

Christoph Tobitsch — Mon, 19 Apr 2010 09:53:00 +0200

Bei Auswahl des Projektmodells ElectroDrive Burgenland haben wir natürlich beachtet, dass die Förderungen seitens Land und Klima:Aktiv mit unserem Modell vereinbar sind - d.h. auch Miet- und Leasingverträge werden somit gefördert!!

Grundsätzlich kann festgehalten werden: Vom Land Burgenland werden NUR Privatpersonen gefördert, Anträge gibts HIER zum Download.

Anders sieht die Sachlage bei Klima:Aktiv (Kommunalkredt - Public Consulting) aus - hier gibts es verschiedenste Fördermöglichkeiten, wie zB Fahrzeuge für Betriebe, Fahrzeuge für Gemeinden, eine Sonderaktion für (max.) 10 E-Fahrräder ebenfalls für Betriebe und Gemeinden.
Anzumerken ist, dass sich die übliche Förderung seitens Klima:Aktiv um einiges erhöht, wenn für das elektrische Fahrzeug ausschließlich Energie aus erneuerbaren Energiequellen verwendet wird - Sie sind Kunde von BEWAG Energie? Dann können Sie sich auf die höhere Förderquoten freuen.
WICHTIG: der Antrag auf Förderung bei Public Consulting muss VOR Projektbeginn, d.h. bevor Sie einen Miet- oder Leasingvertrag bei uns unterschreiben gestellt werden, gerne unterstützen wir Sie bei der Antragstellung.

Reicht das Lithium?

Christoph Tobitsch — Mon, 08 Mar 2010 02:05:00 +0100

Was für eine Frage ... eines der heißesten Eisen in der Diskussion rund um Elektromobilität ist die Entwicklung der Batterien (die derzeitige Forschung geht ja stark in Richtung Lithium-Ionen). Immer wieder ist in letzter Zeit von Rohstoffknappheit zu lesen gewesen. Tatsächlich ist es so, dass eine Reihe von Rohstoffen für die Energiespeicherung in der Elektromobilität unter die Lupe genommen werden müssen, denn ihr Vorkommen ist natürlich nicht unbegrenzt. Ein Spiegel-Artikel hatte im vergangenen Jahr die Lithium-Vorkommen thematisiert. Die Nachfrage nach Lithium ist unglaublich hoch.

Aber das Beruhigende daher vorweg: Das Lithium wird uns nicht ausgehen. Offen ist jedoch die Preisentwicklung. Dazu kann ich auf zwei gut recherchierte Studien verweisen, zu erst zur Untersuchung des Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI in Karlsruhe im Rahmen der "Systemforschung Elektromobilität". Kurz erklärt, sagt die Studie, dass die weltweit vorhandenen Lithium-Reserven ausreichen, und das auch bei hohen Nachfragesteigerungen bis 2050 (wer weiß schon, was nachher passiert).
"Wenn wir von einem Szenario der Marktdurchdringung ausgehen, bei denen Elektrofahrzeuge bis 2050 weltweit 50 Prozent der Neuzulassungen im motorisierten Individualverkehr erreichen, werden unter Berücksichtigung der Verwendung von recycelten Material sowie der Lithium-Nachfrage für andere Anwendungen dann erst rund 20 Prozent der weltweit vorhandenen Lithium-Ressourcen verbraucht sein", wird Prof. Dr. Martin Wietschel, einer der beiden Projektleiter, zitiert.
Aber dennoch: Empfohlen werden effiziente Recyclingprogramme für Lithium und die Entwicklung neuer Batterietechnologien, denn der Rohstoffmarkt ist nicht nur für die Elektromobilität heiß umfehdet. Hier die Studie als Download. Ich persönlich sehe die (im Auto) ausgediente Batterie dann noch ein paar Jahre in meinem Haus - für die Speicherung des Stroms aus der PV-Anlage ist sie perfekt!

Eine sehr optimistische Sicht was die Preisentwicklung betrifft, zeigt das Beratungsunternehmen Roland Berger auf. In einer Untersuchung "Powertrain 2020. Li-Ion batteries – the next bubble ahead?" wird der Markt analysiert. Die Studie ortet massive Investitionen in den kommenden Jahren, die zu Überkapazitäten bis 2015 führen, in weiterer Folge zu Preisreduktionen und dann zu einer Marktkonsolidierung. Die Investitionen seien derzeit nicht akkordiert, beschreibt Roland Berger.

Ich bin nicht sicher, was die günstige Preisentwicklung betrifft, aber klar ist, dass die aktuellen Entwicklungen und der Boom zu einer völlig neuen Dynamik am Markt führen werden - und damit zu neuen Perspektiven. Denn bei der Elekromobilität wird nicht einfach ein Treibstoff durch einen anderen ersetzt. Es entsteht eine neue Art der Mobilität - so muss sich auch die Einstellung vieler ändern!

Citroen ist elektrisch

Christoph Tobitsch — Tue, 23 Feb 2010 08:50:00 +0100

Unser Partner The Mobility House arbeitet in Zukunft mit Citroen zusammen und sichert sich 700 vollelektrische Autos der Typen Citroen Berlingo First Electrique und Citroen C-Zero. Die Infos gesammelt finden Sie HIER.

Ich muss schon sagen, diese Modelle sind "richtige" Autos; der Fahrspaß ist enorm, der Verbrauch beläuft sich auf ca. 2 Euro je 100 km, 180 Nm von Anfang an verfügbar, die Ladedauer für 80% Kapazität beträgt etwa 4-5 Stunden (man sieht, die Ladedauer nimmt kontinuierlich ab). Ja, ich weiß, Reichweite zu niedrig und Preis zu hoch, das Problem lässt sich aber umgehen; Stichworte intermodale Mobilität und Car-Sharing.

The Mobility House arbeitet mit Hochdruck an vernünftigen Mobilitäts-Leasing Konzepten, um einen günstigen und innovativen Zugang zu neuen Elektromobilitätsprodukten zu verschaffen, die sich in der Praxis bereits bewährt haben. Leicht ist es nicht, in die Produktpalette von The Mobility House zu kommen, Tests über ca. 4 Monate (auf Herz und Nieren) sind Pflicht.

The Mobility House hat sich lt. Presseinformation den Zugang zu 700 Elektrofahrzeugen gesichert, diese Anzahl soll bis 2011 (und IN 2011) auf der Straße sein.

Auch wir von ElectroDrive Burgenland sind nicht untätig - wir arbeiten gerade an den Angeboten für Sie und werden rechtzeitig zu Beginn der 2-Rad Saison damit fertig werden. Wenn Sie alle aktuellen Infos über ElectroDrive Burgenland erhalten wollen, können Sie sich HIER unverbindlich registrieren.

Da soll sich einer auskennen

Christoph Tobitsch — Wed, 17 Feb 2010 09:00:00 +0100

Einmal oben, einmal unten. Das nächste Mal hier und dann dort. Da soll sich einer auskennen.

Einmal lese ich, dass ein nationaler Aktionsplan unbedingt notwendig ist und dass das elektrische Verkehrssystem vernetzt werden muss, damit sich ein Erfolg einstellt. Dann, einen Monat später wird geschrieben, dass Elektroautos die CO2-Emissionen um 20% steigen lassen.

Wohlgemerkt, der CO2-Anstieg findet nicht auf Grund diverser Stromherkünfte statt, nein, sondern deshalb, dass Automobilproduzenten bei Neuwagenflotten gewisse CO2-Grenzwerte einhalten müssen. Ein E-Auto emittiert (ohne Betrachtung der Stromherkunft) nichts, dafür können 3 Autos mit Verbrennungsmotoren mehr emittieren, ohne das die Bilanz verzogen wird.

Da frage ich mich - soll ich meinen persönlichen Beitrag zum Umweltschutz leisten, oder "darf" ich mich nicht trauen, ökologisch mobil zu sein, weil ich nicht weiß, ob meine Mobilität indirekt umweltschädlich ist? Sind die "Zero Emission Cars" der Automobilproduzenten nur Augenauswischerei bzw. als good will zu verstehen? Oder wird angekündigt "weil's die anderen auch machen"?

Meine persönliche Meinung ist: Jeder, der seinen Teil zum Umweltschutz beitragen will und kann, das auch tun soll und sich nicht zum notorischen Pessimismus drängen lassen darf. Der Weg geht (ob wir wollen oder nicht) vom 2-Rad zum 4-Rad.

Übrigens: Bis es neue Grenzwertregelungen gibt, können wir das Auto auch stehen lassen und mit dem Fahrrad oder dem E-Moped die Verwandten besuchen, die eigentlich nur 10 Minuten entfernt wohnen.

PS: Wer es schafft, kann die 10 Minuten auch auf 20 Minuten per pedes erweitern.

Förderrichtlinie E-Mobilität

Christoph Tobitsch — Mon, 01 Feb 2010 16:04:00 +0100

Heute vormittag wurde die Förderrichtlinie für Elektromobilität im Burgenland für das Jahr 2010 von Landeshauptmann Hans Niessl vorgestellt. Zu finden ist die Förderrichtlinie hier, auf der Seite der Burgenländischen Energieagentur, welche den Förderprozess auch abwickeln wird.

Es freut mich natürlich auch, dass das Modell "ElectroDrive Burgenland" seit heute vormittag im Web vertreten ist, mit Ihrer unverbindlichen Interessensbekundung bleiben Sie auf dem Laufenden, was E-Mobilität im Burgenland betrifft.

Wir hobeln, schnitzen und feilen an unseren Angeboten, dass Sie als Zukunftsdriver e-mobil sind. Neues gibt es "as soon as possible", wie man so sagt.

ElectroDrive Burgenland startet!

Christoph Tobitsch — Thu, 28 Jan 2010 15:00:00 +0100

Jetzt ist es offiziell: Die BEWAG fährt ElectroDrive!

Wir haben uns vorgenommen, das Modell ElectroDrive von The Mobility House auch im Burgenland zu implementieren - Vorbild dafür ist die Modellregion ElectroDrive Salzburg. Unter dem Namen ElectroDrive Burgenland und dem Logo ElectroDrive steckt an werden wir die E-Mobilität im Burgenland verankern.

Warum haben wir uns für dieses Modell entschieden? Nun, ein nachhaltiges Mobilitätskonzept kann nur dann erfolgreich sein, wenn sich möglichst viele Partner beteiligen, um das System flächendeckend zu installieren. Es macht wenig Sinn, wenn jeder Marktteilnehmer sein eigenes Süppchen kocht und nicht über den Tellerrand hinausblickt.

Die allerersten Infos zu ElectroDrive Burgenland gibt es ab Anfang Feber auch auf der Homepage der BEWAG zu sehen.

Wir werden vorerst einspurige Fahrzeuge im Leasingmodus anbieten, das heißt, für eine monatliche günstige Rate erhalten Sie von uns das Fahrzeug und den getankten Strom an den ElectroDrive Burgenland Tankstellen; optional wird es auch Service- und Versicherungspakete geben. Wie genau solch ein Leasingpaket aussehen wird, werden wir zu Beginn der Zweiradsaison vorstellen.

Ich freue mich schon, mit meinem ElectroDrive Burgenland E-Fahrrad oder E-Scooter herum zu kurven.