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	<title>El blog de Supercars en ebuga</title>
	<link>http://supercars.ebuga.es/blog</link>
	<description>Just another Ebuga.es weblog</description>
	<pubDate>Wed, 25 Jun 2008 15:08:48 +0000</pubDate>
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		<title>Saleen S5S Raptor, americano 100%</title>
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		<pubDate>Wed, 25 Jun 2008 15:08:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bill</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Deportivos]]></category>

		<category><![CDATA[Saleen]]></category>

		<category><![CDATA[SuperCars]]></category>

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Mi colega de comunidad Alhuevo me ha pedido recientemente que escriba algo sobre un espectacular prototipo presentado en la pasada muestra de New York, causando gran revuelo entre los gurús del sector. Un vehículo que, entre otras cosas, goza de un sprint reservado a unos cuantos elegidos, 0 a 100 en 3,2 segundos, toda una [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.cibermotor.es/plustuning/files/2008/06/saleen-s5s-raptor.jpg" alt="saleen-s5s-raptor.jpg" /></p>
<p>Mi colega de comunidad <a href="http://www.ebuga.es/Alhuevo" target="_blank">Alhuevo</a> me ha pedido recientemente que escriba algo sobre un espectacular prototipo presentado en la pasada muestra de New York, causando gran revuelo entre los gurús del sector. Un vehículo que, entre otras cosas, goza de un sprint reservado a unos cuantos elegidos, 0 a 100 en 3,2 segundos, toda una proeza, y más aún si tenemos en cuenta que se alimenta de una mezcla con etanol al 85%; una máquina que a primera vista parece haber salido de una factoría europea, tal vez de la de Lamborghini o la de Ferrari, pero que, en realidad, ha nacido en Troy Michigan, en el cuartel general de <a href="http://www.saleen.com/default.asp" target="_blank">Saleen</a>, un americano al 100%. <a href="http://supercars.ebuga.es/blog/saleen-s5s-raptor-americano-100/#more-16" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
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		<title>Ferrari Enzo Edo Competition ¿sacrilegio?</title>
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		<pubDate>Wed, 18 Jun 2008 15:41:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bill</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>

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		<description><![CDATA[
Definitivamente Edo se atreve con todo.
Estos preparadores alemanes han modificado prácticamente todos los supercars del mercado, sólo en lo que va de año ya han presentado esta singular lista de preparaciones; Porsche Edo Carrera GT, Maserati MC12 y MC12 Corsa, Ferrari Edo 630 Scuderia o Audi Edo R8, entre otros.Y por supuesto con gran éxito [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.cibermotor.es/plustuning/files/2008/06/edo-competition-ferrari-enzo.jpg" alt="edo-competition-ferrari-enzo.jpg" /></p>
<p><strong>Definitivamente Edo se atreve con todo.</strong><br />
Estos preparadores alemanes han modificado prácticamente todos los supercars del mercado, sólo en lo que va de año ya han presentado esta singular lista de preparaciones; Porsche Edo Carrera GT, Maserati MC12 y MC12 Corsa, Ferrari Edo 630 Scuderia o Audi Edo R8, entre otros.Y por supuesto con gran éxito entre los gurús del mundo del motor. En su extenso catálogo también podremos encontrar los más espectaculares Aston Martin, Audi, Dodge (Viper), Ferrari, Lamborghini, Maserati, Mercedes, Mini y, cómo no, Porche, su auténtica especialidad. <a href="http://supercars.ebuga.es/blog/ferrari-enzo-edo-competition-%c2%bfsacrilegio/#more-15" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
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		<item>
		<title>Lamborghini Reventón, “El Supercar”</title>
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		<pubDate>Mon, 16 Jun 2008 15:54:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bill</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Lamborghini]]></category>

		<category><![CDATA[SuperCars]]></category>

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		<description><![CDATA[
Recientemente se ha desatado una polémica en “ésta nuestra comunidad” sobre la naturaleza y características necesarias para incluir un coche entre lo que nosotros entendemos por “Supercar”, motivo por el cual creo este post viene al pelo, ya que trata sobre un autentico Supercar. Yo diria más “El Supercar”, un coche estupendo y sin igual, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.cibermotor.es/magicautos/files/2007/09/lamborghini-reventon-009.jpg" alt="" /><br />
Recientemente se ha desatado <a href="http://supercars.ebuga.es/foro/sin-rumbo/forum_detail.php?threadid=3299">una polémica en “ésta nuestra comunidad”</a> sobre la naturaleza y características necesarias para incluir un coche entre lo que nosotros entendemos por “Supercar”, motivo por el cual creo este post viene al pelo, ya que trata sobre un autentico Supercar. Yo diria más “El Supercar”, un coche estupendo y sin igual, con una configuración extrema y al mismo tiempo, una obra maestra de edición limitada, de estilo coherente, angular e inspirado por la aeronáutica más vanguardista. Con apenas una producción de 20 unidades, cada una de ellas por un millón de euros (sin impuestos), Lamborghini Reventón, se ha conviertido por derecho en el símbolo de la exclusividad extrema. <a href="http://supercars.ebuga.es/blog/lamborghini-reventon-%e2%80%9cel-supercar%e2%80%9d/#more-14" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
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		<title>GEMBALLA Avalanche GT2 600 EVO</title>
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		<pubDate>Mon, 09 Jun 2008 15:56:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bill</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Gemballa]]></category>

		<category><![CDATA[Porsche]]></category>

		<category><![CDATA[SuperTuning]]></category>

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		<description><![CDATA[
La avalancha de GEMBALLA, o lo que es lo mismo el Porsche GT2 más potente del mercado, es así.
Sin duda alguna GEMBALLA se ha ganado a pulso una sólida reputación a nivel mundial como uno de los mejores preparadores de Porsche. Su estilo inconfundible y sus diseños radicales acompañados, eso sí, de mejoras generosas de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.cibermotor.es/plustuning/files/2008/06/gemballa-avalanche-600-gt2-evo.jpg" alt="gemballa-avalanche-600-gt2-evo.jpg" /></p>
<p align="left"><strong>La avalancha de GEMBALLA, o lo que es lo mismo el Porsche GT2 más potente del mercado, es así.</strong></p>
<p>Sin duda alguna GEMBALLA se ha ganado a pulso una sólida reputación a nivel mundial como uno de los mejores preparadores de Porsche. Su estilo inconfundible y sus diseños radicales acompañados, eso sí, de mejoras generosas de potencia, garantizan a sus clientes la adquisición de vehículos ubicados en el pináculo más absoluto, tanto en el apartado de diseño como en el de funcionamiento. Y, por supuesto, su última preparación el “Avalancha 600 GT2 EVO” no iba a ser menos. <a href="http://supercars.ebuga.es/blog/gemballa-avalanche-gt2-600-evo/#more-13" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
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		<item>
		<title>Scuderia Bizzarrini Livorno p538 Barchetta 2008</title>
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		<comments>http://supercars.ebuga.es/blog/scuderia-bizzarrini-livorno-p538-barchetta-2008/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 May 2008 09:06:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bill</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Barchetta]]></category>

		<category><![CDATA[Bizzarrini]]></category>

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		<description><![CDATA[
Todo un homenaje
El mundo del motor no para y por fortuna siempre tenemos novedades que contar, no pasa una semana sin que nos enteremos de la fabricación, producción o diseño de alguna nueva maravilla mecánica. La semana pasada fue, en especial, una locura, toda una gozada para los amantes de los supercoches como yo. Y [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.cibermotor.es/magicautos/files/2008/05/scuderia-bizzarrini-p538-barchetta-fijablog.jpg" alt="scuderia-bizzarrini-p538-barchetta-fijablog.jpg" /></p>
<p><strong>Todo un homenaje</strong><br />
El mundo del motor no para y por fortuna siempre tenemos novedades que contar, no pasa una semana sin que nos enteremos de la fabricación, producción o diseño de alguna nueva maravilla mecánica. La semana pasada fue, en especial, una locura, toda una gozada para los amantes de los supercoches como yo. Y es que al anuncio de la presentación oficial en París del Ferrari California, la presentación de la maqueta 1:4 preliminar del Ferrari Concept de Luca Serafín y la puesta en producción del impresionante Spada Vetture Sport Codatronca TS de Zagatto, se suma la comunicación oficial de aceptación de un proyecto único. El Scuderia Bizzarrini Livorno p538 Barchetta, será una realidad en breve, y tan en breve, se comenta que sus primeras evoluciones se podrán disfrutar en el anillo de Nardo los primeros días del mes que viene. <a href="http://supercars.ebuga.es/blog/scuderia-bizzarrini-livorno-p538-barchetta-2008/#more-12" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
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		<item>
		<title>Bugatti Veyron Fbg par Hermes</title>
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		<comments>http://supercars.ebuga.es/blog/bugatti-veyron-fbg-par-hermes/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Apr 2008 14:59:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bill</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Bugatti]]></category>

		<category><![CDATA[Deportivos]]></category>

		<category><![CDATA[SuperCars]]></category>

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		<description><![CDATA[Excesivo, impresionante, insuperable
Bugatti y Hermès, poco más se puede decir

Ginebra y su Salón (6 a16 de Marzo de 2008) han sido el escenario escogido por Bugatti y Hermès para presentarnos una creación única fruto de una asociación inédita e incomparable. La magnitud de estos dos gigantes del diseño y la exclusividad, desde luego nos reservaba [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3><font color="#999999"><strong>Excesivo, impresionante, insuperable<br />
Bugatti y Hermès, poco más se puede decir</strong></font></h3>
<p><a href="http://blog.cibermotor.es/magicautos/files/2008/04/bugatti-veyron-fbg-par-hermes.jpg" title="bugatti-veyron-fbg-par-hermes.jpg"><img src="http://blog.cibermotor.es/magicautos/files/2008/04/bugatti-veyron-fbg-par-hermes.jpg" alt="bugatti-veyron-fbg-par-hermes.jpg" /></a></p>
<p>Ginebra y su Salón (6 a16 de Marzo de 2008) han sido el escenario escogido por Bugatti y Hermès para presentarnos una creación única fruto de una asociación inédita e incomparable. La magnitud de estos dos gigantes del diseño y la exclusividad, desde luego nos reservaba algo muy especial. <a href="http://supercars.ebuga.es/blog/bugatti-veyron-fbg-par-hermes/#more-11" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
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		<item>
		<title>Avro 720 Mirage Ford GT, un nuevo proyectil</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/ebuga_es_supercars/~3/mJSDZxSKKzI/</link>
		<comments>http://supercars.ebuga.es/blog/avro-720-mirage-ford-gt-un-nuevo-proyectil/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Apr 2008 10:43:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bill</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Deportivos]]></category>

		<category><![CDATA[Ford]]></category>

		<category><![CDATA[GT]]></category>

		<category><![CDATA[SuperCars]]></category>

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		<description><![CDATA[
El impresionante Ford GT se dejó de fabricar ya hace algún tiempo.Tras 4.038 unidades le dijimos adiós en septiembre de 2006 y la última unidad salida de Wixom rondaba los 550Cv.
Pues bien, este mítico GT ha recibido un inesperado espaldarazo por parte de Avro Motor Cars y Roush Technologies el mes pasado, y es que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://blog.cibermotor.es/plustuning/files/2008/04/avro-720-mirage-ford-gt-001.jpg" title="avro-720-mirage-ford-gt-001.jpg"><img src="http://blog.cibermotor.es/plustuning/files/2008/04/avro-720-mirage-ford-gt-001.jpg" alt="avro-720-mirage-ford-gt-001.jpg" width="490" /></a></p>
<p>El impresionante <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_GT">Ford GT</a> se dejó de fabricar ya hace algún tiempo.Tras 4.038 unidades le dijimos adiós en septiembre de 2006 y la última unidad salida de <a href="http://www.autoblog.com/2007/06/01/fords-wixom-plant-heads-to-the-great-assembly-line-in-the-sky/">Wixom</a> rondaba los 550Cv.<br />
Pues bien, este mítico GT ha recibido un inesperado espaldarazo por parte de <a href="http://www.avromotorcars.co.uk/car00199/car00199full.htm#pix">Avro Motor Cars</a> y <a href="http://www.roush.co.uk/">Roush Technologies</a> el mes pasado, y es que estas dos empresas de auténticos especialistas han producido una serie limitada de 10 unidades desarrollada sobre este vehículo y llamada Avro 720 Mirage. 720, ya os imagináis, caballos por supuesto, de hecho el Ford GT más potente jamás producido. <a href="http://supercars.ebuga.es/blog/avro-720-mirage-ford-gt-un-nuevo-proyectil/#more-9" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
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		<item>
		<title>Hamann Lamborghini Gallardo Victory</title>
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		<comments>http://supercars.ebuga.es/blog/hamann-lamborghini-gallardo-victory/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 18 Apr 2008 15:55:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bill</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Deportivos]]></category>

		<category><![CDATA[Hamann]]></category>

		<category><![CDATA[Lamborghini]]></category>

		<category><![CDATA[SuperTuning]]></category>

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		<description><![CDATA[
El último Kit de Hamman para Lamborghini ya está aquí. 
Victory, así se llama, y es un conjunto de modificaciones tanto en el apartado aerodinámico como en el de motorización, realizadas con una única finalidad; mejorar su rendimiento.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://blog.cibermotor.es/plustuning/files/2008/04/hamann-lamborghini-gallardo-victory-004.jpg" title="hamann-lamborghini-gallardo-victory-004.jpg"><img src="http://blog.cibermotor.es/plustuning/files/2008/04/hamann-lamborghini-gallardo-victory-004.jpg" alt="hamann-lamborghini-gallardo-victory-004.jpg" width="490" /></a></p>
<p><strong>El último Kit de Hamman para Lamborghini ya está aquí. </strong><br />
Victory, así se llama, y es un conjunto de modificaciones tanto en el apartado aerodinámico como en el de motorización, realizadas con una única finalidad; mejorar su rendimiento. <a href="http://supercars.ebuga.es/blog/hamann-lamborghini-gallardo-victory/#more-8" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Nuevo “Power Kit” para Porsche</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/ebuga_es_supercars/~3/mOqUIz5wm34/</link>
		<comments>http://supercars.ebuga.es/blog/nuevo-%e2%80%9cpower-kit%e2%80%9d-para-porsche/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 11 Apr 2008 09:15:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bill</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[911]]></category>

		<category><![CDATA[Deportivos]]></category>

		<category><![CDATA[Porsche]]></category>

		<category><![CDATA[SuperCars]]></category>

		<category><![CDATA[SuperTuning]]></category>

		<category><![CDATA[speedART]]></category>

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		<description><![CDATA[
En speedART no paran y lo último que han presentado es un súper “Power Kit” para Porsche, más concretamente para su modelo 977 GT2, una de las joyas de la casa de Stuttgart.
Por 27.500 euros tu GT2 pasará a llamarse BTR-XS 650, o lo que es lo mismo Bi Turbo Racer Xtra Speed 650 caballos. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://blog.cibermotor.es/plustuning/files/2008/04/speedart-btr-xs-650.jpg" title="speedart-btr-xs-650.jpg"><img src="http://blog.cibermotor.es/plustuning/files/2008/04/speedart-btr-xs-650.jpg" alt="speedart-btr-xs-650.jpg" width="490" /></a></p>
<p>En <a href="http://www.speedart.de/">speedART</a> no paran y lo último que han presentado es un súper “Power Kit” para Porsche, más concretamente para su modelo 977 GT2, una de las joyas de la casa de Stuttgart.</p>
<p>Por 27.500 euros tu GT2 pasará a llamarse BTR-XS 650, o lo que es lo mismo <strong>B</strong>i <strong>T</strong>urbo <strong>R</strong>acer <strong>X</strong>tra <strong>S</strong>peed <strong>650</strong> caballos. Todo un nombre, y un gran salto. <a href="http://supercars.ebuga.es/blog/nuevo-%e2%80%9cpower-kit%e2%80%9d-para-porsche/#more-7" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Chevrolet Corvette Competition 2008</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/ebuga_es_supercars/~3/n1n1-f0uuPY/</link>
		<comments>http://supercars.ebuga.es/blog/chevrolet-corvette-competition-2008/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 10 Apr 2008 14:21:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bill</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Chevrolet]]></category>

		<category><![CDATA[Corvette]]></category>

		<category><![CDATA[Deportivos]]></category>

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		<description><![CDATA[
Edición limitada para el mercado europeo
Después de lanzar con gran éxito en América su “Corvette Victory Edition”, Chevrolet nos presenta en esta ocasión y en exclusiva para el mercado europeo, otra edición limitada vinculada al mundo de la competición.
La presentación de esta su nueva edición, denominada “Competition”, tuvo lugar en la primera carrera del campeonato [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://blog.cibermotor.es/magicautos/files/2008/04/chevrolet-corvette-competition-006.jpg" title="chevrolet-corvette-competition-006.jpg"><img src="http://blog.cibermotor.es/magicautos/files/2008/04/chevrolet-corvette-competition-006.jpg" alt="chevrolet-corvette-competition-006.jpg" border="0" width="490" /></a><br />
<strong>Edición limitada para el mercado europeo</strong><br />
Después de lanzar con gran éxito en América su “Corvette Victory Edition”, Chevrolet nos presenta en esta ocasión y en exclusiva para el mercado europeo, otra edición limitada vinculada al mundo de la competición.<br />
La presentación de esta su nueva edición, denominada “Competition”, tuvo lugar en la primera carrera del campeonato “American Le Mans Series”, más concretamente en la 56ª edición de las 12 horas de Sebring el pasado 15 de marzo. <a href="http://supercars.ebuga.es/blog/chevrolet-corvette-competition-2008/#more-5" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
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