Особая благодарность ветеранам Великой Отечественной войны. Ваш подвиг никогда не будет предан забвению.

От всей души желаем вам крепкого здоровья, долгих лет жизни, оптимизма, веры, надежды и любви! Пусть любовь ваших детей и счастливый смех внуков наполняют радостью душу. А ваш жизненный опыт и мудрость будут всегда востребованы!

Председатель Смолевичского районного

исполнительного комитета Андрей Ратомский

Председатель Смолевичского районного

Совета депутатов Марина Клюева

Сообщение Уважаемые представители старшего поколения! Поздравляем вас с праздником — Днем пожилого человека! появились сначала на Газета "Край смалявiцкi".

Петр ВАБИЩЕВИЧ,
депутат Палаты представителей
Национального собрания Республики Беларусь

Сообщение Дорогие педагоги, все сотрудники сферы образования, уважаемые ветераны! появились сначала на Газета "Край смалявiцкi".

Анализ аварийности показывает, что с наступлением осенне-зимнего периода и сокращением длительности светового дня возрастает вероятность совершения ДТП с участием пешеходов, велосипедистов и возчиков гужевого транспорта. Основными причинами таких ДТП являются отсутствие при движении в темное время суток световозвращающих элементов, переход проезжей части вне установленного места, нарушение правил проезда пешеходных переходов, особенно в городах и крупных населенных пунктах. Также необорудованные согласно ПДД велосипеды и гужевой транспорт.

За 8 месяцев 2022 года на территории Смолевичского района Минской области зарегистрировано 3 дорожно-транспортных происшествия с участием пешеходов, в которых погибли пешеходы. В ходе расследования выяснилось, что они пренебрегли требованиями правил дорожного движения.

Нередко пешеходы создают аварийные ситуации, подвергая опасности как себя, так и других участников дорожного движения, сознательно нарушают Правила, переходя улицу в неустановленных местах, внезапно выходя на проезжую часть из-за предметов, ограничивающих обзор водителю, или перебегая дорогу на запрещающий сигнал светофора. Иногда они просто идут по кратчайшему пути до ближайшей остановки, лавируя между движущимися на скорости автомобилями, причем пешеходный переход может находиться рядом.

Многие пешеходы не хотят понимать, что водитель не в силах мгновенно остановить свой автомобиль, чтобы избежать наезда. В темное время суток пешеходы становятся наиболее уязвимыми. Водителям следует быть предельно сосредоточенными при проезде по слабо освещенным или неосвещенным участкам дорог вблизи населенных пунктов. Именно там наиболее высока вероятность появления на проезжей части пешеходов. Пешеходы, в свою очередь, не должны забывать о необходимости использования световозвращающих элементов. При движении по краю проезжей части дороги в темное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом.

Многие пешие участники, желая пересечь проезжую часть, отличаются ограниченным терпением, неосторожностью и отсутствием логики поведения. Отдельные недисциплинированные или склонные к риску пешеходы умышленно провоцируют конфликтные ситуации. Водитель должен быть готов к любым неожиданностям со стороны пешеходов – хождение по дорогам или лежание на проезжей части в состоянии опьянения, переход проезжей части в неустановленном месте, неподчинение сигналам регулирования дорожного движения.

Особую опасность на проезжей части или вблизи нее создают пьяные пешеходы. Они ведут себя нелогично, неосторожно, а иногда и агрессивно. Поведение пьяного невозможно предугадать, поэтому водитель должен немедленно принять необходимые меры предосторожности: остановиться, объехать пьяного на таком расстоянии, чтобы тот не смог натолкнуться на автомобиль. Имеют место случаи, когда нетрезвые пешеходы выбирают для своего отдыха проезжую часть, такие аварии заканчиваются тяжелыми последствиями. Портрет типичного нарушителя: лицо 30-50 лет, в темной одежде, без СВЭ, как правило асоциальное и зачастую находится в состоянии опьянения.

По вине самих пешеходов в Минской области произошло 26 ДТП, в которых 12 человек погибли, — 14 травмированы. Все ДТП совершены в темное время суток, пешеходы не были обозначены свтовозвращающими элементами.

Так, 15.04.2022 г. около 21.15 час. водитель управлял а/м Шевроле Нубира и двигался по а/д М-1 (Брест-Минск-гр. РФ) Борисовского района, со стороны г. Бреста, в направлении границы РФ и на 435 км. вышеуказанной а/д совершил наезд на пешехода, который пересекал проезжую часть справа налево в неустановленном месте. После совершенного наезда на пешехода а/м Шевроле Нубира, на пешехода был совершен наезд а/м Форд. В результате ДТП, пешеходу причинены телесные повреждения, от которых последний скончался на месте ДТП. По предварительным данным, пешеход  находился в состоянии алкогольного опьянения.

Госавтоинспекция обращается ко всем участникам дорожного движения: если вы видите вблизи проезжей части пешехода (велосипедиста), находящегося с характерными признаками опьянения, явно представляющего опасность для движения, просим вас незамедлительно сообщать в дежурную часть, либо на телефонную линию 102.

Как уже сказано ранее, наибольший уровень пешеходного травматизма отмечается в осенне-зимний период, и доля аварий с участием пешеходов достигает 60-70% от всех ДТП. Такое положение обусловлено тем, что в это время года короткий световой день. При движении в темноте по неосвещенным дорогам водитель видит только ту часть дороги, которая освещена фарами автомобиля. При этом восприятие глазом световых контрастов становится хуже, чем при дневном свете, и труднее заметить пешеходов, велосипедистов и гужевой транспорт. Уже в ранних сумерках отчетливо видимые днем предметы блекнут, а после захода солнца становятся едва различимыми. А в неблагоприятных погодных условиях невыразительная фигура человека полностью сливается с темнотой, и с места водителя становится практически невидимой.

Ситуация усложняется еще и тем, что пешеходы, как правило, думают, что тот, кто за рулем, их уже заметил. Проводимый Госавтоинспекцией следственный эксперимент позволил установить, что в темноте из салона автомобиля человек в темной одежде при ближнем свете фар различим лишь на расстоянии 25-30 м. При скорости 60 км/ч за одну секунду автомобиль проезжает около 17 метров. За это время водитель только успеет сообразить, что или кто перед ним. Затормозить или удачно сманеврировать не всегда бывает и возможно, в том числе из-за скорости, состояния дорожного покрытия, наличия других препятствий. Поэтому возникает существенная необходимость сделать пешеходов, велосипедистов, гужевые повозки, коляски и прочее как можно более заметными, для увеличения расстояния с момента обнаружения. Для этих целей широко используются специальные светоотражающие аксессуары (значки, подвески, ленты).

Категория велосипедистов также входит в группу риска, если они не обозначены световозвращающими элементами.

За 8 месяцев 2022 года в Минской области велосипедисты попали в 34 аварии, в 18 из них стали виновниками. В результате столкновения 6 человек погибли, 29 получили травмы.

Напоминаем, велосипедистам необходимо оборудовать свои велосипеды фарами (фонарями), излучающими спереди белый свет, сзади – красный, и помнить, что по проезжей части дороги велосипедисту можно двигаться не далее 1 метра от ее правого края.

Дети являются самыми непредсказуемыми участниками дорожного движения, часто они пытаются перебежать дорогу. Они не осознают опасности, беззаботно выбегая на проезжую часть, иногда умышленно перебегают дорогу перед приближающимся автомобилем. А ведь самой страшной и самой трагической для нас, взрослых, является гибель или травмирование детей на дороге.

Водитель должен воспринимать появление ребенка даже у края тротуара как сигнал об опасности, объезжать его на возможно большем расстоянии и снижать скорость. Нужно проявлять повышенную бдительность при движении в зоне школ, детских площадок, дворовых территориях.

Госавтоинспекция Минской области обращает внимание родителей и напоминает о том, что именно они в первую очередь несут ответственность за своих детей! Необходимо на личном положительном примере с самого раннего возраста воспитывать у детей навык неукоснительного соблюдения правил дорожного движения, объяснять детям последствия несоблюдения ПДД.

Уважаемые взрослые!

Напомните детям основные правила поведения на дороге! Добейтесь того, чтобы ребенок, находясь вблизи или на проезжей части не разговаривал по телефону и не слушал музыку в наушниках, так как это отвлекает его внимание! В обязательном порядке обозначьте школьную сумку, одежду ребенка световозвращающими элементами! И здесь, очень важно напомнить не только юным участникам дорожного движения, но и взрослым о том, что дорога в школу и обратно домой должна быть безопасной, а безопасность, прежде всего, зависит от самодисциплины, знания и неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения.

Согласно ст.18.20 КоАП Республики Беларусь:

1. Нарушение правил дорожного движения пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, – влечет наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин.
2. Нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в части 1 настоящей статьи, совершенное в состоянии алкогольного опьянения или состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения или состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, –влекут наложение штрафа в размере от трех до пяти базовых величин.
3. Нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, повлекшее создание аварийной обстановки, – влечет наложение штрафа в размере от трех до восьми базовых величин.
4. Нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, повлекшее причинение потерпевшему легкого телесного повреждения, а равно оставление ими места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являются, – влекут наложение штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин.

Водителям и пешеходам всегда следует помнить о строгом соблюдении Правил и взаимной вежливости на дороге – ведь в совокупности это является гарантией безопасности и должного порядка в сфере дорожного движения.

                              ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ СМОЛЕВИЧСКОГО РОВД

Сообщение Время стать заметными. Госавтоинспекция проводит единый День безопасности дорожного движения появились сначала на Газета "Край смалявiцкi".

Областной праздник «Учитель – профессия главная на Земле!», который проходил на этой неделе в Вилейке, собрал более 500 человек. Участие в нем приняли представители педагогического коллектива Минщины, ветераны труда, члены профессионального союза. Среди них были и представители Смолевиччины.

Поздравить всех учителей области приехал заместитель председателя Миноблисполкома Иван Маркевич.

В этот день лучшим педагогам столичного региона были вручены нагрудные знаки «Отличник образования», грамоты и благодарности Миноблисполкома, Министерства образования, Белорусского профессионального союза работников образования и науки.

Наши земляки также не остались без наград. За многолетний плодотворный труд, личный вклад в развитие системы образования Минской области и активную гражданскую позицию Почетной грамотой Минского областного Совета депутатов награждена Елена Хламова, директор ГУО «Заболотская средняя школа».

За высокие показатели развития социального партнерства, содействие профсоюзу в реализации программ его деятельности директору ГУО «Прилепский учебно-педагогический комплекс детский сад-средняя школа» Дмитрию Трощенко была объявлена благодарность Центрального комитета Белорусского профессионального союза работников образования и науки.

Наталья СТОЦКАЯ.

Сообщение Лучших педагогов Смолевиччины наградили в Вилейке появились сначала на Газета "Край смалявiцкi".

На комиссии планируется рассмотрение вопросов (согласно пунктам Плана работы комиссии по противодействию коррупции Смолевичского районного исполнительного комитета на 2022 год, размещенный на официальном сайте Смолевичского райисполкома http://smolevichi.gov.by/ru):

Секретарь комиссии Пилюга Н.С.

Сообщение 28 сентября состоится заседание комиссии по противодействию коррупции в Смолевичском районе появились сначала на Газета "Край смалявiцкi".

Сообщение Педагогов Минщины чествовали в Вилейке. Рассказываем, кому вручили награды появились сначала на Газета "Край смалявiцкi".

Победителями в возрастной категории 7-10 лет стали:
1 место — «СДЮШОР-2014»;
2 место – «Усяж»;
3 место – «СДЮШОР».

В возрастной категории 11-13 лет:
1 место – «СДЮШОР-2010»;
2 место – «СДЮШОР-2011»;
3 место – «СДЮШОР-2013».

Победители были награждены кубками и дипломами, а также сладкими призами.

ГУ «Центр физической культуры, спорта и туризма Смолевичского района» выражает благодарность за оказание содействия в предоставлении сладких призов.

Сообщение Узнали кто победил в открытом турнире по мини-футболу в поселке Усяж появились сначала на Газета "Край смалявiцкi".

Вакцинировать население будут двумя вакцинами: за счет бюджетных и внебюджетных средств трехвалентной «Гриппол плюс» (Россия) и за счет внебюджетных средств — четырехвалентной «ВаксигрипТетра» (Франция).

Минздрав напомнил, что в первую очередь защита от гриппа важна для групп высокого риска тяжелого течения, неблагоприятных последствий гриппа и высокого риска заболевания гриппом. Речь идет о детях в возрасте от 6 месяцев до 3 лет, детях от 3 лет и взрослых с хроническими заболеваниями и иммунодефицитными состояниями, людях в возрасте 65 лет и старше, беременных женщинах. Вакцинация особенно важна также для медицинских и фармацевтических работников, детей и взрослых, находящихся в учреждениях с круглосуточным режимом пребывания, работников госорганов, обеспечивающих безопасность государства и жизнедеятельность населения.

Помимо этого, вакцинацию следует провести работникам образования, торговли, общественного питания, коммунальной сферы и др.

Вакцинация против гриппа в 2022 году будет проходить на фоне продолжающейся пандемии и проводимой вакцинации против COVID-19. Согласно разработанному Минздравом порядку вакцинации против COVID-19, допускается совместное (в один день) применение вакцин против гриппа и COVID-19 (за исключением живых вакцин) либо необходимо соблюсти минимальный интервал в две недели между введением двух вакцин.

В Минздраве уверены: активная вакцинация против гриппа и COVID-19, а также ответственное отношение каждого человека к мерам неспецифической профилактики (использование средств защиты органов дыхания, социальная дистанция и дистанцирование, правила личной гигиены) позволят повлиять на эпидемический процесс. Это будет сдерживать распространение респираторных патогенов и сократит последствия заболеваний.

БЕЛТА

Сообщение Кампания по вакцинации против гриппа стартует в Беларуси 1 октября появились сначала на Газета "Край смалявiцкi".

Участие в семинаре приняли председатель Смолевичского райисполкома Андрей Ратомский, первый заместитель председателя райисполкома Вячеслав Лопатко, начальник отдела по сельскому хозяйству и продовольствию Смолевичского райисполкома Михаил Толкач, заместитель начальника отдела по сельскому хозяйству и продовольствию Смолевичского райисполкома Василий Бровкин, директор Смолевичской районной племенной станции Ольга Майоренко, главный ветеринарный врач района Светлана Лихтарович, начальник инспекции по семеноводству, карантину и защите растений Светлана Ворона, руководители, главные зоотехники, ветврачи и агрономы сельскохозяйственных организаций района, а также приглашенные гости. Среди них – сотрудники РУП «Научно-практический центр НАН Беларуси по земледелию»: доктор сельскохозяйственных наук, заведующая отделом масличных культур Ядвига Пелюк, кандидат сельскохозяйственных наук, заведующий отделом систем земледелия и семеноводства Александр Гвоздов, кандидат сельскохозяйственных наук, старший научных сотрудник отдела озимых культур Игорь Сацук, а также кандидат сельскохозяйственных наук, ведущий сотрудник НПЦ по животноводству Александр Зиновенко.

В блоке, где рассматривались вопросы состояния отрасли животноводства района, состояние работы по воспроизводству стада и непроизводительному выбытию, лечению сельскохозяйственных животных и соблюдение санитарно-гигиенических норм, с отчетом выступили специалисты, курирующие данные направления на местах.

Далее состоялся переезд участников семинара на силосную траншею МТК «Курково», где кандидат сельскохозяйственных наук, ведущий сотрудник НПЦ по животноводству Александр Зиновенко провел осмотр образцов сенажной массы, предоставленных предприятиями района, дал оценку на предмет качества (измельчение, влажность и иные факторы), а также рекомендации по заготовке кормов.

Участники семинара побывали также на поле урочище «Каменка», где обсудили вопросы обработки почвы: вспашка плугом, обработка дискатором, чизелем, лущильником. По данному вопросу с комментариями выступили руководитель ОАО «Смолевичский райагросервис» Александр Головач, главный агроном предприятия Юрий Никонович.

О состоянии посевов озимого рапса и озимых зерновых культур, а также о требованиях к уходным работам на данных посевах и в условиях текущего года говорили доктор сельскохзяйственных наук Ядвига Пелюк и кандидат сельскохозяйственных наук Игорь Сацук.

Кандидат сельскохозяйственных наук, заведующий отделом систем земледелия и семеноводства Александр Гвоздов подробно остановился на обработке почвы в сложившихся условиях текущего года с целью оперативного завершения сева озимых культур и увеличения темпов обработки почвы под зябь.

Наталья СТОЦКАЯ.

Фото автора.

Сообщение Семинар для аграриев прошел в Смолевичском районе появились сначала на Газета "Край смалявiцкi".

Проблема, с которой мужчина пришел к председателю Миноблисполкома, из разряда извечных — плохие дороги. В данном случае нормального ремонта требует участок от деревни Солоная до деревни Бурнейки. Оставляет желать лучшего и состояние дороги, проходящей через деревню Бурнейки.

— Там обычная гравийная дорога, которая была построена несколько десятилетий назад. Но чтобы она была пригодна для использования, ее нужно поддерживать в нормальном состоянии. А местная власть только и делает, что грейдеры отправляет. «Чешут» это дорогу бесконечно, уже до глины «дочесали». Пройдут дожди — и вокруг одна грязь. Если раньше у людей машин не было, ходили пешком и не замечали этого безобразия, то теперь у всех свое авто. А толку с него, если из деревни даже не выехать?

Юрий Владимирович уверяет: из-за плохой дороги в Бурнейки отказывается заезжать автолавка.

— У меня отец — гипертоник, в том году ему плохо стало, скорую помощь вызывали. Машина не доехала до места: спасибо врачу, что согласилась подойти к дому, не испугалась грязи.

С 2007 года все население деревни пытается достучаться до руководства района в надежде обратить внимание на проблему. Но от людей только отмахиваются.

— Пишут, что проезд по дороге обеспечен и будет поддерживаться в рамках средств, выделенных райисполкомом на содержание улично-дорожной сети. Это просто отписка, нормальную дорогу делать не хотят! Но мы же не просим асфальт, хотя бы гравийное покрытие! — в сердцах говорит Юрий Ковальчук.

Как отметил генеральный директор КУП «Минскоблдорстрой» Виктор Рагусский, данная дорога находится в удовлетворительном состоянии.

— Там есть проблемные места, но мы все исправили, весной сделали грейдирование, — заверил председатель Воложинского райисполкома Евгений Крукович.

Однако по словам заявителя в сезон дождей дорога вернется к своему состоянию: будет снова грязь, каша.

— Такая дорога действительно никуда не годится, поэтому надо в ближайшее время сделать нормальную гравийку и отмониторить, как она будет вести себя осенью. Автолавки и скорая должны ходить беспрепятственно, — поручил Александр Турчин.

С похожей проблемой к руководителю области обратился житель столицы Игорь Жук. Мужчина возмущен состояние дороги между деревнями Слободка и Проходка Червенского района. Говорит, в непогоду эти населенные пункты буквально отрезаны от цивилизации: автобусы не ходят, автолавки не доезжают.

— Ямы огромные, пыль стоит столбом. Мы порядка 10 лет просим привести дорогу в порядок, сделать асфальт. И ведь ранее нам обещали, что дорогу отремонтируют. Но по факту ничего!

Генеральный директор КУП «Минскоблдорстрой» Виктор Рагусский согласился: отдельные участки дороги, о которой говорит заявитель, действительно аварийные.

— Вы знаете мое отношение к обещаниям. Если людям было сказано, что дорогу сделают, значит, нужно сдержать слово. И не важно, кто его давал, — категоричен Александр Турчин. — Дорогу нужно привести в порядок поэтапно, и для начала заделать наиболее проблемные участки, ямы. Далее посмотрим: возможно, этого будет достаточно. Если нет, работы продолжим. Дорогу необходимо сделать проезжаемой.

Сообщение «Автолавки и скорая должны ходить беспрепятственно». В каких районах области жалуются на дороги появились сначала на Газета "Край смалявiцкi".