<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" version="2.0"><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543</atom:id><lastBuildDate>Mon, 09 Nov 2009 11:49:30 +0000</lastBuildDate><title>Экологически чисто</title><description>Все экологичное просто</description><link>http://ecosity.blogspot.com/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Круглов)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>45</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" href="http://feeds.feedburner.com/ecologist" type="application/rss+xml" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com" /><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-5937660169961088107</guid><pubDate>Sat, 13 Dec 2008 18:30:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-12-13T11:00:33.942-08:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Сайты</category><title>Команда Экс - экологи со стажем</title><atom:summary>Всеукраинский клуб дайверов "Команда Экс" одни из первых откликнулись на акцию "Мы за чистый мир" и установили у себя на сайте кнопку акции. В активе клуба известная ежегодная акция "Тарханкут без мусора", которая собирает более сотни человек для уборки мусора на крымском побережье весной и осенью.Мыс Тарханкут - жемчужина Западного Крыма, является уникальной природной экосистемой. Подземные </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/SEbTcbS9KlE/blog-post_13.html</link><author>noreply@blogger.com (Крымчанин)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_ClneVy4Pnq4/SUQAMO2wBhI/AAAAAAAAD9s/umP_QOob17Y/s72-c/ex.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">6</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/12/blog-post_13.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-6947308837176345887</guid><pubDate>Tue, 02 Dec 2008 20:28:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-12-02T12:42:48.000-08:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Отдых</category><title>Экологически чистые сноуборды</title><atom:summary>Компания Makboard выпустила полностью перерабатываемый продукт. Американский райдер и изобретатель Боб Сандлер бился над решением проблем экологического характера лет 15 и в итоге использовал для изготовления сноубордов материал макролон (makrolon) – 100% перерабатываемую прозрачную пластмассу. Теперь старые сноуборды можно перерабатывать в новые, а не топить ими печку. Bayer Makrolon - </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/Xdqvzd_j9Sg/blog-post.html</link><author>noreply@blogger.com (Крымчанин)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_ClneVy4Pnq4/STWdNWEyL1I/AAAAAAAAD3Q/GWkQUKsk2pE/s72-c/makboard.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">2</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/12/blog-post.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-14751160946929198</guid><pubDate>Wed, 26 Nov 2008 22:23:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-12-02T13:02:42.999-08:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авто</category><title>Porsche разработает собственную электрическую платформу</title><atom:summary>Porsche решил купить себе экземлпяр Tesla Roadster. Для исследовательских целей. Опыт компании Tesla в производстве электромобилей может помочь Porsche в создании собственной электрической платформы.Неудивительно, что в качестве "подопытного кролика" Porsche выбрал именно Tesla Roadster. Компании Tesla удалось создать один из первых электромобилей, который сумел привлечь к себе внимание крупных </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/L-U64OE3UCw/porsche.html</link><author>noreply@blogger.com (Крымчанин)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_ClneVy4Pnq4/STWiaRf1ebI/AAAAAAAAD3g/vvMBooFIsBQ/s72-c/porshe.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/11/porsche.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-5253599516119521191</guid><pubDate>Sat, 22 Nov 2008 16:39:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-11-22T08:43:27.317-08:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Деньги</category><title>Австралийский доллар - экологически чистые деньги</title><atom:summary>Австралийские доллары делают из пластика. Вернее из переработанного полипропилена в целях улучшения экологии на континенте.Кстати, первая пластиковая банкнота в Австралии была выпущена еще В 1988 году. При высокой влажности в регионе такие "целофановые" деньги не только дань экологии, но и весьма полезная находка. Австралийские доллары не намокают.Также на австралийских долларах есть прозрачное "</atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/6RvxSfrzeGI/blog-post_22.html</link><author>noreply@blogger.com (Крымчанин)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_ClneVy4Pnq4/SSgxpvmSgdI/AAAAAAAAD1k/G49OUgt6HKY/s72-c/r156888_567867.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/11/blog-post_22.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-3716201406359738803</guid><pubDate>Thu, 20 Nov 2008 23:34:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-11-21T14:35:39.432-08:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авто</category><title>Электро Mustang</title><atom:summary>Если хорошо покапаться, то в интернете, пожалуй, можно найти все, что душе угодно. Вот сегодня я спросил у Гугла, а почему нет моего любимого Ford Mustang с электродвигателем? Ну почему же нет? - ответил Google. Очень даже делают. Mustang'ов на электротяге оказалось даже несколько. Американская компания HST International совместно с дизайн-студией Tjaarda разработали два автомобиля с </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/068Fk8eawTM/mustang.html</link><author>noreply@blogger.com (Крымчанин)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_ClneVy4Pnq4/SSX0PgNteJI/AAAAAAAAD0c/MS1O8_1V74g/s72-c/ford_mustang_electro.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">1</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/11/mustang.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-5908626094883925905</guid><pubDate>Thu, 13 Nov 2008 21:25:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-11-16T19:58:53.919-08:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">О блоге</category><title>А вы за чистый мир?</title><atom:summary>Решил собрать ресурсы, тематика которых или прямо или косвенно касается экологии. Ну а также те ресурсы, авторы которых разделяют идеи, изложенные в этом сообществе. Добавляйте на свой сайт или блог эту кнопку, отписывайтесь в каментах к этому посту об установке кнопки и я обязательно добавлю ваш сайт в свой каталог. Если это, конечно же, не сайт Тюменской нефтяной компании :)Если пришлете </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/GyxoQUPxKdo/blog-post.html</link><author>noreply@blogger.com (Крымчанин)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_ClneVy4Pnq4/SRyflZD2CTI/AAAAAAAADks/oF1Xf3BNnnw/s72-c/ecosity.gif" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">2</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/11/blog-post.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-2980044685729305238</guid><pubDate>Wed, 29 Oct 2008 20:59:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-29T14:10:18.443-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авто</category><title>Электрокар рвет Ферари и Порш</title><atom:summary>В самом начале автомобильного пути электромобили развивались приблизительно параллельно с автомобилями с ДВС. Но потом кому-то стало выгоднее продавать шумные автомобили, чадящие дымом, сжигающие воздух и истощающие земные ресурсы. И "прогресс" пошел по этому пути. Трудно себе представить, как далеко мог бы уйти электромобиль с своем развитии, если бы не был обделен вниманием. Вот яркий пример: </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/lUshoJ7slRs/blog-post_29.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/blog-post_29.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-6917376851307295048</guid><pubDate>Tue, 28 Oct 2008 23:13:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-29T13:59:05.961-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авто</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Украина</category><title>Экомобили отечественного автопрома</title><atom:summary>Такое чувство, что многие автопромышленники просто стесняются рассказывать о своих наработках в области создания экологически чистых автомобилей. Отечественное автомобилестроение, кажется, стесняется больше других. Кто-нибудь слышал, например, о ладе, работающей на водороде. Я тоже не слышал. А она есть.Еще в 2001 году ВАЗ выпустил электромобиль Лада Антэл, в котором двигатель приводится в </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/q4raPn1X8eg/blog-post_4845.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_Sw8lMaqtcUk/SQjGOGYVRrI/AAAAAAAAANc/rip5z4w1JqI/s72-c/antel_1.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">1</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/blog-post_4845.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-872456424475487104</guid><pubDate>Tue, 28 Oct 2008 10:24:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-28T03:40:23.254-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авто</category><title>Японцы заставили ездить автомобиль на воде</title><atom:summary>Японская компания Genepax представила в Осаке электромобиль, который использует воду в качестве топлива. Ученые говорят, что всего одного литра достаточно, чтобы ехать на нем в течение часа со скоростью 80 километров в час.Как утверждает разработчик, машина может использовать воду любого качества – дождевую, речную и даже морскую. Силовая установка на топливных ячейках получила название Water </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/BiDekGPaTuU/blog-post_28.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_Sw8lMaqtcUk/SQbryQLkkJI/AAAAAAAAANE/ZZy5f0GO3IA/s72-c/48+(1).jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/blog-post_28.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-8640512458514291302</guid><pubDate>Sun, 26 Oct 2008 19:31:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-26T12:40:04.201-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Город</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авто</category><title>BMW сделает городской автомобиль на электрической тяге</title><atom:summary>Компания BMW не отказывается от проекта создания нового городского автомобиля, который составит конкуренцию Smart. Однако если раньше все были уверены, что эта модель появится в ближайшие три года, то сейчас сроки начала производства самого маленького BMW перенесены на 2015 год.По словам руководителя BMW Норберта Райтхофера, проект «Mega City» действительно существует. Он предусматривает создание</atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/rAlbUih49uE/bmw.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">2</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/bmw.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-4102137929992880041</guid><pubDate>Sat, 25 Oct 2008 14:20:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-25T07:37:33.183-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авто</category><title>Компактный городской электромобиль Nissan Nuvu</title><atom:summary>Специально для Парижского автосалона компания Nissan разработала прототип компактного городского электромобиля Nuvu. Его длина составляет всего три метра, что должно было очень понравиться жителям Франции, стесненным городскими условиями.Nissan попытался изобразить в этом концепте энергетическое дерево, олицетворяющее экологию: стеклянная крыша — это крона растения, на ней расположены солнечные </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/l_EhZiaPYaU/nissan-nuvu.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_Sw8lMaqtcUk/SQMsC3XXSaI/AAAAAAAAAME/PpffGzfrip8/s72-c/portal_lg_ua-005.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">1</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/nissan-nuvu.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-6529393359520076353</guid><pubDate>Fri, 24 Oct 2008 12:33:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-24T05:38:21.378-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авто</category><title>Электро Rolls-Royce</title><atom:summary>Электрический Rolls-Royce Phantom скоро появится на дорогах. Глава Rolls-Royce Том Первз объявил о том, что компания всерьез намерена заняться подобной разработкой.Компания собирается использовать разработки баварского концерна BMW в области электромобилей, так что сотрудникам Rolls-Royce не придется начинать с нуля."Те, кто живет в мегаполисах и за день проезжает небольшие расстояния, предпочтут</atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/oTtgx9LOhIo/rolls-royce.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_Sw8lMaqtcUk/SQHBn3em61I/AAAAAAAAAL8/uGASrh0Dmx0/s72-c/phantom_abgarage002_opt.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/rolls-royce.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-812173078683349337</guid><pubDate>Wed, 22 Oct 2008 10:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-22T03:08:58.905-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Город</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авто</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Транспорт</category><title>В Рейкьявике дают на поркат экологически чистые автомобили</title><atom:summary>Какой исландец не любит экологически чистой езды? Не даром в этой стране лошадей лишь в два раза меньше чем людей. А тепрерь службы проката автомобилей в Рейкьявике расширили ассаортимент еще и экологически безопасным автомобилем Smart.В прокатном сервисе исландской столицы есть как автомобили с улучшенными характеристиками для загородных поездок, так и автомобили для передвижения по городу. </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/WDuC-9Drqho/blog-post_22.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/blog-post_22.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-6825405790456987205</guid><pubDate>Sun, 19 Oct 2008 00:49:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-18T18:00:29.529-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авто</category><title>Tesla Motors - никаких компромисов!</title><atom:summary>Помнится, Старик Никола Тесла забавлялся, разъезжая на электромобиле, который черпал энергию из окружающего пространства. Современники не понимали ученого и считали его чуть ли не сумасшедшим, на что Тесла обижался и не выдавал обществу своих тайн.  Ну а наши современники сделали прототип тесламобиля. Компания Tesla Motors, как и великий физик, на компромисы не согласна. Поэтому они создали </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/dhywAMoXbUA/tesla-motors.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_Sw8lMaqtcUk/SPqGdfqk37I/AAAAAAAAAL0/_ilzfNePg-E/s72-c/%D1%82%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B0.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">2</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/tesla-motors.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-6657282397019631152</guid><pubDate>Sat, 18 Oct 2008 16:32:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-18T09:56:05.863-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Идеи</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авто</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Транспорт</category><title>"Зеленая и веселая" машина 2030 года</title><atom:summary>Автор разработки - молдавский дизайнер Михай Стамати (Mihai Stamati), утверждающий, что если мы все хотим дышать чистым воздухом, автомобили, созданные по его проекту, смогут дать нам то, чего мы хотим.Проект называется "Веселое зеленое авто", где под словом "зеленый" подразумевается не только цвет, но и экологичность, а реализацию своей идеи автор наметил на 2030 год.Как уже говорилось, работать</atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/wc1qufrqPdY/2030.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_Sw8lMaqtcUk/SPoU9DwGeBI/AAAAAAAAAKw/rpmOtv_PyNs/s72-c/2030-car-concept-03.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/2030.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-3951295803150757831</guid><pubDate>Sat, 18 Oct 2008 15:57:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-18T09:05:29.522-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Энергетика</category><title>Биотопливо наносит больший вред экологии, чем бензин</title><atom:summary>Команда британских, американских и немецких исследователей во главе с профессором Паулем Крутценом пришла к неутешительному выводу: производство и использование биотоплива приводит к выбросу в атмосферу гораздо большего количества парниковых газов, чем сжигание нефти, газа или угля.Как сообщает корреспондент “Нового Региона”, ученые утверждают, что панацея, каковой казалось биотопливо 15-20 лет </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/RFPiz0K2wvg/blog-post_6389.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_Sw8lMaqtcUk/SPoJCI_n3NI/AAAAAAAAAKo/g3LZkyi_-2c/s72-c/1312.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">1</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/blog-post_6389.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-126997300426944365</guid><pubDate>Sat, 18 Oct 2008 14:32:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-18T07:49:21.099-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Энергетика</category><title>Анаконда питается от волн</title><atom:summary>Ученые из Великобритании разработали необычное устройство, которое может использоваться для преобразования энергии морских волн в электрическую энергию.Преимуществами нового генератора, получившего название «Анаконда», являются простота и относительная дешевизна изготовления. Генератор «Анаконда», изготовленный проф. Джоном Чаплином (John Chaplin) из университета Саутгемптона и его коллегами, </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/YM6vQwk6Grs/blog-post_2072.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_Sw8lMaqtcUk/SPn29ZIyI5I/AAAAAAAAAKg/-5uqM6dLhQo/s72-c/ClipBoard.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/blog-post_2072.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-4777512214848113977</guid><pubDate>Sat, 18 Oct 2008 14:07:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-18T07:12:14.173-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авиация</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Солнце</category><title>Круговсетный перелет на солнечных батареях</title><atom:summary>Швейцарский энтузиаст Бертранд Пиккард - автор проекта одноместного самолета Solar Impulse, работающего на солнечных батареях. Ему предстоит совершить перелет вокруг Земли, начало которого запланировано на 2011 год. Сейчас автор проекта занимается компьютерным моделированием полета, а в воздух аппарат впервые должен подняться через год.Бертранд Пиккард и его команда в настоящий момент проверяют, </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/KhM1ZI9heos/blog-post_8321.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_Sw8lMaqtcUk/SPnuroMI__I/AAAAAAAAAKY/6NF_t8riWfQ/s72-c/1181764495_a1.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/blog-post_8321.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-2211907182523724028</guid><pubDate>Sat, 18 Oct 2008 13:44:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-18T07:06:45.338-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авто</category><title>Новый Фиат будет гадить значительно меньше</title><atom:summary>На Парижском автосалоне Fiat представит серию «экологичных» автомобилей под названием PUR-O2. Показательной моделью станет Fiat 500 PUR-O2, который выделяет всего 115 грамм СО2 на километр. В ноябре компания планирует выпустить аналогичные версии универсала Croma и хэтчбека Bravo.«Зеленый» Fiat 500 построен на основе модели 500 Lounge с 1,2-литровым двигателем, который в версии PUR-O2 потребляет </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/Lr3c-3NU8ws/blog-post_18.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_Sw8lMaqtcUk/SPntb-KOBZI/AAAAAAAAAKQ/yW0sWdIR-mA/s72-c/new-fiat-500.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/blog-post_18.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-6186386020195464125</guid><pubDate>Sat, 18 Oct 2008 11:39:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-18T06:20:55.877-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авто</category><title>AIRpod - заправьте воздухом</title><atom:summary>Известный изобретатель и борец за экологическую чистоты автомобилей Гай Негре и его компания Moteur Development International (MDI) представили миру свою новую разработку - автомобиль AirPod, который будет оснащен пневматическим двигателем.Данный тип двигателя использует для своей работы сжатый воздух, который посредством электричества нагнетается в большом количестве в маленькие емкости. Именно </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/-TR6PILxao8/airpod.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_Sw8lMaqtcUk/SPngE24H5qI/AAAAAAAAAKI/Imjtw3vuKMA/s72-c/air_auto.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">1</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/airpod.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-2541598273240156394</guid><pubDate>Sat, 18 Oct 2008 11:19:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-18T04:36:57.627-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авто</category><title>Электро Audi</title><atom:summary>Такая идея для Audi не в новинку - достаточно вспомнить технологичный A2, алюминиевый микровэн, который, несмотря на очевидную продвинутость, рыночного успеха так и не снискал.Однако, времена меняются и теперь уже сам рынок выпрашивает у премиум-производителей что-нибудь маленькое, престижное и экомодное.Основа для создания подобного предложения у Ингольштадта есть - концерн Volkswagen с радостью</atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/-sLFSil22vY/audi.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_Sw8lMaqtcUk/SPnKQbOTjmI/AAAAAAAAAKA/rlStrdodxMY/s72-c/pic+(1).jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/audi.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-1348501203390531276</guid><pubDate>Sat, 18 Oct 2008 08:28:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-18T01:49:02.641-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авто</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Солнце</category><title>Made in China</title><atom:summary>Китайская компания Zhejiang 001 Group объявила о своей новой разработке – об автомобиле, который полностью питается солнечной энергией.От ранее разработанных автомобилей, работающих на солнечной энергии, эту малютку отличает то, что она может проехать до 150 км, используя лишь энергию солнца.От конкурентов этот автомобиль также отличает и его цена. На этот раз китайцы сумели уложиться в 5560 </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/b8zydRnj3Bo/made-in-china.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_Sw8lMaqtcUk/SPmh9HuzYFI/AAAAAAAAAJ4/z1fqxqkcQ9E/s72-c/China_solar_car.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/made-in-china.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-4417166255225135436</guid><pubDate>Sat, 18 Oct 2008 00:46:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-17T17:58:16.444-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Гаджеты</category><title>Экологичный телефон Samsung E200 Eco</title><atom:summary>Продолжается спекуляция на экологических чувствах общественности. Однако компания Samsung, на мой взгляд, создала куда более экологичный телефон, чем анонсируемый недавно Siemens - солнцеед. Модель Samsung E200 Eco производится из перерабатываемых материалов. Корпус полностью выполнен из биопластика — материала, сделанного из растительного сырья, такого как кукуруза. Компания Samsung намерена </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/VbHsLgyzcdk/samsung-e200-eco.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_Sw8lMaqtcUk/SPk0nQDLqoI/AAAAAAAAAJw/72-Q_P7hCJQ/s72-c/Samsung-E200_Eco.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/samsung-e200-eco.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-1558931985318403489</guid><pubDate>Sat, 18 Oct 2008 00:26:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-17T17:34:33.165-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Офис</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Компьютеры</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Энергетика</category><title>ПК на 25 ватт</title><atom:summary>Так называемый экологичный ПК может помочь сократить расходы энергии и сберечь природу. Advent Eco – это «зеленый» компьютер с энергопотреблением 25 ватт, системой охлаждения без вентилятора. Он создан из переработанных материалов и по крайней мере на ¾ попадает под категорию экологичных машин.Его начинка позволяет выполнять базовый набор функций – пользователю доступны электронная почта, </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/mbB4QrNJ2ys/25.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_Sw8lMaqtcUk/SPktSPy8X3I/AAAAAAAAAJY/dXGclk848js/s72-c/26-8.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/25.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2417940128643665543.post-8607468225609443675</guid><pubDate>Sat, 18 Oct 2008 00:16:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-17T17:25:31.078-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Архитектура</category><title>В Нью-Йорке достраивают экологичный небоскреб</title><atom:summary>В Нью-Йорке завершается строительство уникального сооружения - экологичного небоскреба Bank of America Tower. Это будет первое высотное здание, которому будет выдан платиновый сертификат LEED. Этот документ выдает совет по экологичному строительству в США (U.S. Green Building Council).. Bank of America Tower станет одним из самых высоких небоскребов в Нью-Йорке. Здание строится на окраине </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/ecologist/~3/T1CqrN4dRUY/blog-post_9563.html</link><author>noreply@blogger.com (Круглов)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_Sw8lMaqtcUk/SPks9hJEYfI/AAAAAAAAAJQ/Rbe9YjEHiNc/s72-c/2061111747_9ac45b4aee.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://ecosity.blogspot.com/2008/10/blog-post_9563.html</feedburner:origLink></item></channel></rss>
