Es precisamente por eso por lo que ahora no nos sorprende todo el hecho de que Finnair, la compañía aérea más reconocible de Finlandia, se haya propuesto realizar un concurso a la mejor fotografía siempre y cuando esta se haya realizado en algunos de sus numerosos destinos.

Y los participantes no lo tienen especialmente complicado, ya que Finnair actualmente cuenta con numerosos destinos, tanto en Europa como en Asia.

Por eso, si tienes alguna buena imagen de alguna de las ciudades en las que opera Finnair, te recomendamos que te apuntes el concurso on-line que celebran y cuyo ganador podrá obtener un vuelo intercontinental con la compañía.

Eso sí, selecciona pronto tus imágenes y no lo vayas dejando, ya que el plazo de presentación de fotografías termina el 29 de febrero y el ganador se conocerá el 16 de marzo.

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Y es que en pleno Helsinki se ha situado una cafetería, bajo el nombre de Kauko que, desde luego, no destaca por su comodidad ni por el buen servicio que da a sus clientes pero, sin embargo, sí que se está convirtiendo en un gran punto de referencia en la capital de Finlandia.

Y muchos se dirán, si en una cafetería todo falla porque los elementos no están suficientemente nivelados, porque el sonido está puesto demasiado alto y en el que las cosas se caigan de manera inesperada de la mesa, tiene todas las papeletas para dejar de existir enseguida.

Pero en este caso no es así, más que nada porque todo esto forma parte de una cuidada campaña (en la que se puede intervenir a través de internet e incluso decidir qué es lo siguiente que puede fallar) mediante la que se pretende concienciar a la gente de que el diseño, mucho más allá de que nos pueda resultar agradable o no a la vista, es algo a tener en cuenta en todos y cada uno de los aspectos de nuestra vida.

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Estamos hablando, claro está, de Finlandia, que durante la primavera se transforma, comienza a llenarse de turistas y que cambian por completo su estilo de turismo, de uno mucho más activo y pendiente de los deportes de nieve a otro mucho más relajado y en el que la visita a las principales ciudades del país nórdico se convierte en la gran protagonista.

Imagen de http://www.sodahead.com/

Y es que en Finlandia también se pueden practicar innumerables deportes al aire libre en cuanto llega la primavera, entre ellos el senderismo y el ciclismo que, a la vez, nos permiten descubrir algunos parajes naturales que llamarán y mucho nuestra atención.

Durante las primeras semanas de la primavera, además, gran parte del país nórdico se encuentra cubierto por una buena capa de nieve que nos permite seguir disfrutando de deportes algo más invernales pero con mejores temperaturas y días mucho más largos.

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Para prepararla se abrieron y marcaron pistas con ayuda de motos de nieve y raquetas. Hace dos semanas, con temperaturas de hasta -35ºC se trabajaba a contrarreloj para tener todo preparado… y en un momento dado, todo estaba listo, con la pista bien pisada y preparada para que aquellos que participaban en bici volasen por los bosques de Laponia.

Pero el azar hizo que la meteo cambiase, y una semana antes de la carrera las temperaturas subieron y nevó cada día. Por más que la organización se empeñó en compactar la ruta fue una tarea imposible.

Con esto, el sábado por la mañana se daban cita en la salida los 14 corredores llegados desde España, Italia, Inglaterra, Escocia y Bélgica. 4 en bici, 1 pareja en tandem y el resto a pie. Todos han de cargar un equipo obligatorio de supervivencia (sacos de dormir para condiciones de frío extremo, comida para un día, agua, frontal y pilas y algunas otras cosas) y están obligados a llegar con él a meta.

Se dio la salida y juntos emprendieron la marcha por el río Ounasjoki hasta el primero de los 7 check points por los que tenían que pasar y firmar. Las condiciones, como aseguraban algunos participantes con experiencia en otras carreras de este tipo en Alaska y Canadá, fueron las más duras que habían encontrado hasta entonces. Y no por el intenso frío, que no hubo, sino por el viento y la nieve.

Llegados al bosque las bicis no pudieron pedalear y los ciclistas tenían que empujar sus bicis (especiales y de ruedas gordas) a través de un paquete de nieve que en ocasiones les hundían hasta la rodilla.

Los ganadores junto Àlex Simón, el organizador de la prueba: de izq. a dcha Martín Campoy, Àlex, Elias Van Hoeydonk y John Ross

Elias Van Hoeydonck, el belga ganador de la Rovaniemi150

John Ross, segundo clasificado en la Rovaniemi150. Escocés.

Martín Campoy, argentino afincado en España. Tercer clasificado de la Rovaniemi150

Tan duro fue que muy pocos pudieron acabar la carrera. De los 14 participantes, sólo tres llegaron a la meta. El resto fueron dejando la carrera en diferentes puntos del recorrido. Y lo completaron, como veréis más abajo, en mucho menos del tiempo límite establecido, que eran 39h.

Podéis ver el resto de participantes aquí.

Para mi ha sido increíble poder formar parte de la organización y conocer a toda esta gente, con una voluntad de hierro y una motivación sin límites por hacer lo que les gusta. Ya tengo ganas de que llegue la segunda edición el año que viene.

Y si queréis de disfrutar de más fotos (y más que vendrán en los próximos días) echad un vistazo a la página de Facebook de la Rovaniemi150.

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Y es que tal y como hemos podido conocer ahora, este peculiar y adictivo video juego (que, por otra parte ya ha saltado de los dispositivos móviles de todo el mundo a otro tipo de plataformas como bien puede ser Facebook) contará con un nuevo título próximamente, nacido de la colaboración, nada más y nada menos que, con las compañías National Geographic y NASA.

Gracias a este nuevo video juego, que la pasada semana ya anunciaron desde Rovio que tendría lugar próximamente, los Angry Birds se han decidido a volar mucho más lejos y han puesto sus ojos en un lugar completamente alejado de su ambiente natural: el espacio exterior.

Este esperado nuevo juego se pondrá a la venta a partir del próximo 23 de marzo y estará disponible tanto para Apple como para Blackberry, Android, Nokia, Palm, Google Chrome y Facebook.

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Y es que el piloto finlandés Jari Matti Latvala (que competía con Ford) fue el ganador, después de mucha pero que mucha tensión todo hay que decirlo, del rally de Suecia que se celebró hace un par de semanas y que si por algo se caracterizó fue por mantener la tensión de los erspectadores completamente alerta hasta el último segundo.

No en vano, cuando todas las quinielas daban al finlandés Latvala como flamante ganador, casi en el último momento, un pinchazo por su parte hizo que perdiese gran parte de la ventaja que les llevaba a otros corredores y que, por lo tanto, no quedase tan claro que finalmente él sería el responsable de conseguir la primera posición en este rally tan seguido.

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Precisamente eso es lo que nos encontramos en el restaurante Cercle d’Amics, responsabilidad de un chef con un nombre claramente finés, Jani Paasikoski, pero que aún así hace posible que nos sorprendamos con su cocina, en la que también nos encontramos marcados toques mediterráneos.

Recomendamos que no te pierdas por nada del mundo su restaurante (llamado Cercle d’Amics), situado en el número 209 de la calle Rosellón de Barcelona. Su horario de atención es de lunes a viernes de 13.00 a 16.00 horas y de 20.30 a 23.00 horas y los sábados de 20.30 a 23.00 horas. Los domingos permanece cerrado durante todo el día.

Allí encontrarás una variada carta en la que tanto las carnes como los pescados son protagonistas y también un menú degustación en el que por unos 45 euros podrás degustar algunos platos que confirman que la fusión entre la comida finlandesa y la catalana es posible y con resultados espectaculares.

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Hoy, viendo la pequeña catástrofe que parece que se está cerniendo sobre los cruceros este año, no es raro que nos apuntemos a navegar por el mar báltico como respuesta al miedo que muchos le están tomando a las anteriormente cacareadas vacaciones por el mar.

Huyendo de los lujos que habitualmente presuponemos que nos podemos encontrar en un crucero, el rompehielos de Sampo apuesta de lleno por la aventura como la mejor forma de conocer lo que se esconde más allá del Círculo Polar Ártico.

Con salida desde el golfo de Botnia y con base en Kemi (en concreto en el puerto de Ajos), por unos doscientos cincuenta euros es posible que vivamos una de las grandes aventuras de nuestra vida y que surquemos las aguas congeladas del mar Báltico, bien abrigados, claro está.

Para más información podéis echar un vistazo en nuestra web hermana CruceroRompehielos.com. Allí encontraréis información sobre programas y precios, además de poder reservar.

Y más información aun en los post que ya hemos escrito sobre tan apasionante aventura en este blog:
1) El Rompehielos Sampo: un crucero invernal en el Bático
2) Rompehielos Sampo en moto de nieve

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Y es que, por cuarto año consecutivo, el 17 de febrero se inaugura una vez más en Rovaniemi la semana del diseño de la ciudad, que realizará un gran número de actividades hasta el 26 de febrero y que en esta ocasión tendrá como gran protagonista temática el contraste entre luz y oscuridad.

A pesar de que toda la ciudad se llenará de actividades varias, como bien pueden ser exposiciones, desfiles de moda, seminarios sobre diseño y aperturas especiales de tiendas, el centro de todas las actividades se situará, de forma muy acertada, en la denominada Casa Lappia, que fue diseñada en exclusiva para la ciudad de Rovaniemi por parte de uno de los más representativos arquitectos y diseñadores de interiores de toda Finlandia: Alvar Aalto.

Allí tendrán lugar talleres, conciertos y hasta desayunos y almuerzos en los que se tratarán temas relacionados exclusivamente con el diseño.

Entre las actividades que tendrán lugar durante la semana del diseño de Rovaniemi, una de las más novedosas y también esperadas es un espectáculo de luz que se realizará en la ciudad lapona.

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Air Nostrum, que para todos aquellos que no lo sepan es una compañía franquiciada de la aerolínea española Iberia, ahora ha unido fuerzas con la finlandesa Finnair para poder volar en código compartido. Esto, que para muchos puede sonar demasiado corporativo o poco claro, implica que desde el 2 de enero los vuelos compartidos por las dos líneas aéreas se han extendido por gran parte de las rutas en las que ya operaba Air Nostrum y entre las que nos encontramos ciudades como Santiago de Compostela, Vigo, Sevilla o Pamplona, con enlaces directos desde Madrid y Barcelona.

De este modo, una vez que estas rutas hayan llegado tanto a Madrid como a Barcelona, los enlaces a Finlandia operados por Finnair les resultarán mucho más accesibles y sencillos de tomar. Algo que siempre se agradece.

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