<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss version="2.0"><channel><title>Aprende chapa y pintura gratis por profesionales</title><link>http://www.elchapista.com/chapa_pintura_indice.html</link><description>En la web del Chapista podrás encontrar información sobre: Reparaciones de chapa, trabajos de pintura, modificaciones en chapa y poliéster, tuning, herramientas del chapista, herramientas del pintor, como reparar las abolladuras paso a paso, ejemplos para alisado de bollos, restauración y modificación de coches clásicos, el manejo de las herramientas más comunes de un taller de automóviles, distintos tipos de soldadura tanto para chapa como para plásticos, como se reparan y pintan los plásticos, etc.</description><language>en</language><image><link>http://www.elchapista.com/chapa_pintura_indice.html</link><url>http://webs.ono.com/scainet/images/logorss.png</url><title>www.elchapista.com</title></image><generator>Feedity/1.6 (+http://www.feedity.com)</generator><thespringbox:skin xmlns:thespringbox="http://www.thespringbox.com/dtds/thespringbox-1.0.dtd">http://feeds.feedburner.com/elchapista/IiMU?format=skin</thespringbox:skin><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" href="http://feeds.feedburner.com/elchapista/IiMU" type="application/rss+xml" /><item><title>Índice web</title><link>http://www.elchapista.com/chapa_pintura_indice.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/chapa_pintura_indice.html</guid><description>Índice web</description></item><item><title>Consultas (sobre chapa y pintura) y Contacto Email</title><link>http://www.elchapista.com/contacto_chapa_y_pintura.htm</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/contacto_chapa_y_pintura.htm</guid><description>Consultas (sobre chapa y pintura) y Contacto Email</description></item><item><title>Definiciones del Automóvil</title><link>http://www.elchapista.com/informacion_automoviles.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/informacion_automoviles.html</guid><description>Definiciones del Automóvil</description></item><item><title>Neumáticos - Presión de ruedas por marcas de vehículos</title><link>http://www.elchapista.com/presion_de_ruedas.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/presion_de_ruedas.html</guid><description>Neumáticos - Presión de ruedas por marcas de vehículos</description></item><item><title>Normas básicas de seguridad en trabajos de chapa y pintura</title><link>http://www.elchapista.com/normas_seguridad_01.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/normas_seguridad_01.html</guid><description>Normas básicas de seguridad en trabajos de chapa y pintura</description></item><item><title>Herramientas del chapista o planchista</title><link>http://www.elchapista.com/herramienta_chapa_principal.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/herramienta_chapa_principal.html</guid><description>Herramientas del chapista o planchista</description></item><item><title>Herramienta de desarmado</title><link>http://www.elchapista.com/herramienta_desarmar.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/herramienta_desarmar.html</guid><description>Herramienta de desarmado</description></item><item><title>Destornilladores estandar: plano, estrella y pozidriv estándar</title><link>http://www.elchapista.com/destornilladores_chapa.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/destornilladores_chapa.html</guid><description>Destornilladores estandar: plano, estrella y pozidriv estándar</description></item><item><title>Destornilladores especiales: para tornillos torx y allen</title><link>http://www.elchapista.com/destornilladores_torx_allen.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/destornilladores_torx_allen.html</guid><description>Destornilladores especiales: para tornillos torx y allen</description></item><item><title>Leva para clip de guarnecidos o saca grapas</title><link>http://www.elchapista.com/sacagrapas_coche.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/sacagrapas_coche.html</guid><description>Leva para clip de guarnecidos o saca grapas</description></item><item><title>Útil para extracción de grapas de manecillas elevalunas sujetas con grapa</title><link>http://www.elchapista.com/herramienta_manecilla_01.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/herramienta_manecilla_01.html</guid><description>Útil para extracción de grapas de manecillas elevalunas sujetas con grapa</description></item><item><title>Ver forma de uso del extractor</title><link>http://www.elchapista.com/herramienta_manecilla_02.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/herramienta_manecilla_02.html</guid><description>Ver forma de uso del extractor</description></item><item><title>Ver montaje de la manecilla</title><link>http://www.elchapista.com/herramienta_manecilla_03.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/herramienta_manecilla_03.html</guid><description>Ver montaje de la manecilla</description></item><item><title>Herramientas de choque, impacto y percusión</title><link>http://www.elchapista.com/herramienta_choque.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/herramienta_choque.html</guid><description>Herramientas de choque, impacto y percusión</description></item><item><title>Martillo de carrocero</title><link>http://www.elchapista.com/martillo_carrocero.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/martillo_carrocero.html</guid><description>Martillo de carrocero</description></item><item><title>Martillo de bola</title><link>http://www.elchapista.com/martillo_de_bola.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/martillo_de_bola.html</guid><description>Martillo de bola</description></item><item><title>Martillo de lima y lima de repasar del chapista</title><link>http://www.elchapista.com/martillo_lima.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/martillo_lima.html</guid><description>Martillo de lima y lima de repasar del chapista</description></item><item><title>Fabricar una lima de repasar de chapista, por pasos:</title><link>http://www.elchapista.com/martillo_lima.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/martillo_lima.html</guid><description>Fabricar una lima de repasar de chapista, por pasos:</description></item><item><title>Fabricar lima - paso 1</title><link>http://www.elchapista.com/fabricar_lima_chapista_02.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/fabricar_lima_chapista_02.html</guid><description>Fabricar lima - paso 1</description></item><item><title>Fabricar lima - paso 2</title><link>http://www.elchapista.com/fabricar_lima_chapista_03.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/fabricar_lima_chapista_03.html</guid><description>Fabricar lima - paso 2</description></item><item><title>Fabricar lima - paso 3</title><link>http://www.elchapista.com/fabricar_lima_chapista_04.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/fabricar_lima_chapista_04.html</guid><description>Fabricar lima - paso 3</description></item><item><title>Fabricar lima - paso 4</title><link>http://www.elchapista.com/fabricar_lima_chapista_05.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/fabricar_lima_chapista_05.html</guid><description>Fabricar lima - paso 4</description></item><item><title>Último paso de la fabricación de la lima de repasar</title><link>http://www.elchapista.com/fabricar_lima_chapista_06.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/fabricar_lima_chapista_06.html</guid><description>Último paso de la fabricación de la lima de repasar</description></item><item><title>Martillo de nylon y</title><link>http://www.elchapista.com/maza_nylon_chapa.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/maza_nylon_chapa.html</guid><description>Martillo de nylon y</description></item><item><title>maza de goma</title><link>http://www.elchapista.com/maza_nylon_chapa.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/maza_nylon_chapa.html</guid><description>maza de goma</description></item><item><title>Cinceles o cortafríos</title><link>http://www.elchapista.com/cincel_chapista.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/cincel_chapista.html</guid><description>Cinceles o cortafríos</description></item><item><title>Granetes y botadores</title><link>http://www.elchapista.com/granete_chapista.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/granete_chapista.html</guid><description>Granetes y botadores</description></item><item><title>Destornillador a golpe</title><link>http://www.elchapista.com/destornillador_golpe.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/destornillador_golpe.html</guid><description>Destornillador a golpe</description></item><item><title>Sufrideras o tases</title><link>http://www.elchapista.com/tas_sufrideras_chapista.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/tas_sufrideras_chapista.html</guid><description>Sufrideras o tases</description></item><item><title>Información del Tas</title><link>http://www.elchapista.com/tas_sufrideras_informacion.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/tas_sufrideras_informacion.html</guid><description>Información del Tas</description></item><item><title>La soldadura MIG</title><link>http://www.elchapista.com/soldadura_mig.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/soldadura_mig.html</guid><description>La soldadura MIG</description></item><item><title>La soldadura MIG continuación</title><link>http://www.elchapista.com/mig_mag_soldadura_por_hilo_continuo.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/mig_mag_soldadura_por_hilo_continuo.html</guid><description>La soldadura MIG continuación</description></item><item><title>Chapa - Reparación paso a paso de una carrocería</title><link>http://www.elchapista.com/reparacion_chapa_pintura.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/reparacion_chapa_pintura.html</guid><description>Chapa - Reparación paso a paso de una carrocería</description></item><item><title>Paso 1: Examinar los daños del vehículo</title><link>http://www.elchapista.com/examinar_coche_01.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/examinar_coche_01.html</guid><description>Paso 1: Examinar los daños del vehículo</description></item><item><title>El barro es un enemigo del chapista</title><link>http://www.elchapista.com/examinar_coche_02.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/examinar_coche_02.html</guid><description>El barro es un enemigo del chapista</description></item><item><title>Una buena iluminación</title><link>http://www.elchapista.com/examinar_coche_03.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/examinar_coche_03.html</guid><description>Una buena iluminación</description></item><item><title>Observando daños con la vista</title><link>http://www.elchapista.com/examinar_coche_04.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/examinar_coche_04.html</guid><description>Observando daños con la vista</description></item><item><title>En esta profesión (chapa y pintura), tener un buen tacto es fundamental</title><link>http://www.elchapista.com/examinar_coche_05.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/examinar_coche_05.html</guid><description>En esta profesión (chapa y pintura), tener un buen tacto es fundamental</description></item><item><title>Marcando el vehículo</title><link>http://www.elchapista.com/examinar_coche_06.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/examinar_coche_06.html</guid><description>Marcando el vehículo</description></item><item><title>Paso 2: Desmontaje de elementos</title><link>http://www.elchapista.com/desmontar_coche_01.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/desmontar_coche_01.html</guid><description>Paso 2: Desmontaje de elementos</description></item><item><title>Manos a la obra. Desmontar el coche</title><link>http://www.elchapista.com/desmontar_coche_01.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/desmontar_coche_01.html</guid><description>Manos a la obra. Desmontar el coche</description></item><item><title>Medidas a tener en cuenta al desmontar</title><link>http://www.elchapista.com/desmontar_coche_02.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/desmontar_coche_02.html</guid><description>Medidas a tener en cuenta al desmontar</description></item><item><title>Preparativos previos a desmontar</title><link>http://www.elchapista.com/desmontar_coche_03.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/desmontar_coche_03.html</guid><description>Preparativos previos a desmontar</description></item><item><title>Nota aclaratoria (chapa)</title><link>http://www.elchapista.com/desmontar_coche_04.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/desmontar_coche_04.html</guid><description>Nota aclaratoria (chapa)</description></item><item><title>Consideraciones en los desmontajes</title><link>http://www.elchapista.com/desmontar_coche_04.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/desmontar_coche_04.html</guid><description>Consideraciones en los desmontajes</description></item><item><title>Unos ejemplos aproximativos para desmontar</title><link>http://www.elchapista.com/desmontar_coche_06.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/desmontar_coche_06.html</guid><description>Unos ejemplos aproximativos para desmontar</description></item><item><title>Paso 3: Reparación de las abolladuras en vehículos</title><link>http://www.elchapista.com/reparar_bollos.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/reparar_bollos.html</guid><description>Paso 3: Reparación de las abolladuras en vehículos</description></item><item><title>El uso del tas en la chapa</title><link>http://www.elchapista.com/abolladuras_chapa_01.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/abolladuras_chapa_01.html</guid><description>El uso del tas en la chapa</description></item><item><title>El problema de los estiramientos o crecidos en la chapa: 1</title><link>http://www.elchapista.com/abolladuras_chapa_02.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/abolladuras_chapa_02.html</guid><description>El problema de los estiramientos o crecidos en la chapa: 1</description></item><item><title>Estiramientos o crecidos en la chapa, ejemplo 2</title><link>http://www.elchapista.com/abolladuras_chapa_03.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/abolladuras_chapa_03.html</guid><description>Estiramientos o crecidos en la chapa, ejemplo 2</description></item><item><title>Estiramientos o crecidos en la chapa, ejemplo 3</title><link>http://www.elchapista.com/abolladuras_chapa_04.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/abolladuras_chapa_04.html</guid><description>Estiramientos o crecidos en la chapa, ejemplo 3</description></item><item><title>Reparar los estiramientos a soplete, ejemplo 1</title><link>http://www.elchapista.com/abolladuras_chapa_05.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/abolladuras_chapa_05.html</guid><description>Reparar los estiramientos a soplete, ejemplo 1</description></item><item><title>Reparar los estiramientos a soplete, ejemplo 2</title><link>http://www.elchapista.com/abolladuras_chapa_06.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/abolladuras_chapa_06.html</guid><description>Reparar los estiramientos a soplete, ejemplo 2</description></item><item><title>Reparar los estiramientos a soplete, ejemplo 3</title><link>http://www.elchapista.com/abolladuras_chapa_07.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/abolladuras_chapa_07.html</guid><description>Reparar los estiramientos a soplete, ejemplo 3</description></item><item><title>Formas de actuar según sean las abolladuras</title><link>http://www.elchapista.com/bollos_chapa.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/bollos_chapa.html</guid><description>Formas de actuar según sean las abolladuras</description></item><item><title>Básico - Enderezar ángulos rectos o esquinas</title><link>http://www.elchapista.com/bollos_chapa.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/bollos_chapa.html</guid><description>Básico - Enderezar ángulos rectos o esquinas</description></item><item><title>Chapa - Sustitución de placas de matrícula paso 1</title><link>http://www.elchapista.com/matriculas_coche_01.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/matriculas_coche_01.html</guid><description>Chapa - Sustitución de placas de matrícula paso 1</description></item><item><title>Sustitución de placas de matricula, paso 2</title><link>http://www.elchapista.com/matriculas_coche_02.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/matriculas_coche_02.html</guid><description>Sustitución de placas de matricula, paso 2</description></item><item><title>Sustitución de placas de matricula, paso 3</title><link>http://www.elchapista.com/matriculas_coche_03.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/matriculas_coche_03.html</guid><description>Sustitución de placas de matricula, paso 3</description></item><item><title>Sustitución de placas de matrícula, paso 4</title><link>http://www.elchapista.com/matriculas_coche_04.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/matriculas_coche_04.html</guid><description>Sustitución de placas de matrícula, paso 4</description></item><item><title>Paso 5 y último</title><link>http://www.elchapista.com/matriculas_coche_05.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/matriculas_coche_05.html</guid><description>Paso 5 y último</description></item><item><title>Chapa - Restauraciones y reparaciones de coches clásicos</title><link>http://www.elchapista.com/lista_reparacion_de_coches.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/lista_reparacion_de_coches.html</guid><description>Chapa - Restauraciones y reparaciones de coches clásicos</description></item><item><title>Reparación completa de un Seat 600 E</title><link>http://www.elchapista.com/seillas_01.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/seillas_01.html</guid><description>Reparación completa de un Seat 600 E</description></item><item><title>Desmontar el coche para verificar su estado</title><link>http://www.elchapista.com/seillas_01_desmontar.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/seillas_01_desmontar.html</guid><description>Desmontar el coche para verificar su estado</description></item><item><title>Restauración de la carrocería</title><link>http://www.elchapista.com/seillas_01_picados.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/seillas_01_picados.html</guid><description>Restauración de la carrocería</description></item><item><title>del seiscientos "óxido en la carrocería"</title><link>http://www.elchapista.com/seillas_01_picados.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/seillas_01_picados.html</guid><description>del seiscientos "óxido en la carrocería"</description></item><item><title>Eliminar pintura por decapado y discos de nylon</title><link>http://www.elchapista.com/seillas_01_decapar.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/seillas_01_decapar.html</guid><description>Eliminar pintura por decapado y discos de nylon</description></item><item><title>Sustitución del frente destruido por el óxido</title><link>http://www.elchapista.com/seillas_01_sustitucion_frente.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/seillas_01_sustitucion_frente.html</guid><description>Sustitución del frente destruido por el óxido</description></item><item><title>El porqué de eliminar toda la pintura del vehículo</title><link>http://www.elchapista.com/seillas_01_pintura_del_coche_oxido.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/seillas_01_pintura_del_coche_oxido.html</guid><description>El porqué de eliminar toda la pintura del vehículo</description></item><item><title>Sustitución de los estribos al estar afectados por la corrosión</title><link>http://www.elchapista.com/seillas_01_cortar_estribo.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/seillas_01_cortar_estribo.html</guid><description>Sustitución de los estribos al estar afectados por la corrosión</description></item><item><title>Proteger la chapa contra nuevas oxidaciones y formación de oxido</title><link>http://www.elchapista.com/seillas_01_corrosion_chapa.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/seillas_01_corrosion_chapa.html</guid><description>Proteger la chapa contra nuevas oxidaciones y formación de oxido</description></item><item><title>Ensanchado de aletas para darle al coche un aire deportivo</title><link>http://www.elchapista.com/seillas_01_ensanchado_aletas.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/seillas_01_ensanchado_aletas.html</guid><description>Ensanchado de aletas para darle al coche un aire deportivo</description></item><item><title>Los estribos soldados y repasadas las puntadas con una radial</title><link>http://www.elchapista.com/seillas_01_soldadura_estribo.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/seillas_01_soldadura_estribo.html</guid><description>Los estribos soldados y repasadas las puntadas con una radial</description></item><item><title>Modificación del alojamiento de los pilotos de las aletas delanteras</title><link>http://www.elchapista.com/seillas_01_pilotos_aletas.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/seillas_01_pilotos_aletas.html</guid><description>Modificación del alojamiento de los pilotos de las aletas delanteras</description></item><item><title>Herramienta del pintor</title><link>http://www.elchapista.com/listado_pintura.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/listado_pintura.html</guid><description>Herramienta del pintor</description></item><item><title>Pistolas de pintado</title><link>http://www.elchapista.com/pistola_pintura.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/pistola_pintura.html</guid><description>Pistolas de pintado</description></item><item><title>Pistola de aparejar</title><link>http://www.elchapista.com/pistola_aparejo.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/pistola_aparejo.html</guid><description>Pistola de aparejar</description></item><item><title>Lijadora rotorbital</title><link>http://www.elchapista.com/lijadora_rotorbital.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/lijadora_rotorbital.html</guid><description>Lijadora rotorbital</description></item><item><title>Espátulas de pintor o carrocero</title><link>http://www.elchapista.com/espatulas_de_pintor.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/espatulas_de_pintor.html</guid><description>Espátulas de pintor o carrocero</description></item><item><title>Goma para emplastecer</title><link>http://www.elchapista.com/goma_de_emplastecer.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/goma_de_emplastecer.html</guid><description>Goma para emplastecer</description></item><item><title>El enmascarado en el automóvil</title><link>http://www.elchapista.com/pintura_enmascarado_vehiculos.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/pintura_enmascarado_vehiculos.html</guid><description>El enmascarado en el automóvil</description></item><item><title>Tutorial de cómo personalizar cualquier pieza de pintura con pósters (intro)</title><link>http://www.elchapista.com/tuning_01.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/tuning_01.html</guid><description>Tutorial de cómo personalizar cualquier pieza de pintura con pósters (intro)</description></item><item><title>Materiales de pintura y herramienta necesarias</title><link>http://www.elchapista.com/tuning_02.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/tuning_02.html</guid><description>Materiales de pintura y herramienta necesarias</description></item><item><title>Recortar el contorno del dibujo. Paso 1</title><link>http://www.elchapista.com/tuning_03.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/tuning_03.html</guid><description>Recortar el contorno del dibujo. Paso 1</description></item><item><title>Observación para la imagen elegida a plasmar en el coche a tunear. Paso 2</title><link>http://www.elchapista.com/tuning_04.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/tuning_04.html</guid><description>Observación para la imagen elegida a plasmar en el coche a tunear. Paso 2</description></item><item><title>Ahora toca lijar la pieza de pintura (en este ejemplo un capó). Paso 3</title><link>http://www.elchapista.com/tuning_05.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/tuning_05.html</guid><description>Ahora toca lijar la pieza de pintura (en este ejemplo un capó). Paso 3</description></item><item><title>Aplicando el barniz o laca. Paso 4</title><link>http://www.elchapista.com/tuning_06.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/tuning_06.html</guid><description>Aplicando el barniz o laca. Paso 4</description></item><item><title>Colocar el recorte encima de la laca del capó. Paso 5</title><link>http://www.elchapista.com/tuning_07.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/tuning_07.html</guid><description>Colocar el recorte encima de la laca del capó. Paso 5</description></item><item><title>Eliminar el papel del pósters. Paso 6</title><link>http://www.elchapista.com/tuning_08.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/tuning_08.html</guid><description>Eliminar el papel del pósters. Paso 6</description></item><item><title>Para poder ver la imagen mejor, un poquito de laca. Paso 7</title><link>http://www.elchapista.com/tuning_09.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/tuning_09.html</guid><description>Para poder ver la imagen mejor, un poquito de laca. Paso 7</description></item><item><title>Las manos de laca o barniz. Paso 9 y fin del tutorial para tuning</title><link>http://www.elchapista.com/tuning_fin_coche.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/tuning_fin_coche.html</guid><description>Las manos de laca o barniz. Paso 9 y fin del tutorial para tuning</description></item><item><title>Fotos de vuestros coches ( sólo tuning )</title><link>http://www.elchapista.com/fotos_coches_tuning.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/fotos_coches_tuning.html</guid><description>Fotos de vuestros coches ( sólo tuning )</description></item><item><title>Mitsubishi Eclipse por Talleres Espinosa</title><link>http://www.elchapista.com/fotos_coches_tuning_01.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/fotos_coches_tuning_01.html</guid><description>Mitsubishi Eclipse por Talleres Espinosa</description></item><item><title>Seat 600 tuning "Bar los Romerillos"</title><link>http://www.elchapista.com/fotos_coches_tuning_02.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/fotos_coches_tuning_02.html</guid><description>Seat 600 tuning "Bar los Romerillos"</description></item><item><title>Alfa GTV 2.0 T.Spark 16V por César</title><link>http://www.elchapista.com/fotos_coches_tuning_03.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/fotos_coches_tuning_03.html</guid><description>Alfa GTV 2.0 T.Spark 16V por César</description></item><item><title>Plásticos - Nomenclaturas, tipos de plásticos y cómo se suelda</title><link>http://www.elchapista.com/reparacion_de_plasticos_tipos.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/reparacion_de_plasticos_tipos.html</guid><description>Plásticos - Nomenclaturas, tipos de plásticos y cómo se suelda</description></item><item><title>Sierra neumática manual</title><link>http://www.elchapista.com/sierra_neumatica_chapa.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/sierra_neumatica_chapa.html</guid><description>Sierra neumática manual para cortar infinidad de elementos.</description></item><item><title>Reparacion del aluminio - Abolladuras en los coches de aluminio</title><link>http://www.elchapista.com/reparacion_chapa_de_aluminio_01.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/reparacion_chapa_de_aluminio_01.html</guid><description>Reparar la chapa de aluminio en los coches.</description></item><item><title>Compra y venta de coches nuevos y de ocasión por internet</title><link>http://www.elchapista.com/comprar_y_vender_coches.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/comprar_y_vender_coches.html</guid><description>Compra y venta de coches nuevos y de ocasión por internet.</description></item><item><title>La bancada universal de medición y tiro</title><link>http://www.elchapista.com/bancada_universal_chapista.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/bancada_universal_chapista.html</guid><description>Un tipo de bancada muy utilizado en los talleres de chapa y pintura es el universal, pues permite reparar cualquier vehículo sin importar su marca o modelo...</description></item><item><title>Columnas o torretas</title><link>http://www.elchapista.com/bancada_chapista_torreta.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/bancada_chapista_torreta.html</guid><description>Columnas o torretas de la bancada universal.</description></item><item><title>Bases o carros deslizantes  (Soportes de corredera)</title><link>http://www.elchapista.com/bancada_chapista_carros.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/bancada_chapista_carros.html</guid><description>Bases o carros deslizantes  (Soportes de corredera).</description></item><item><title>Traviesas o puentes</title><link>http://www.elchapista.com/bancada_chapista_traviesas.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/bancada_chapista_traviesas.html</guid><description>Traviesas o puentes de la bancada universal.</description></item><item><title>Herramientas abrasivas, desbaste y fricción</title><link>http://www.elchapista.com/herramientas_abrasivas_chapista.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/herramientas_abrasivas_chapista.html</guid><description>Herramientas abrasivas, desbaste y fricción.</description></item><item><title>La garlopa del chapista o carrocero</title><link>http://www.elchapista.com/garlopa_de_carrocero_chapista.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/garlopa_de_carrocero_chapista.html</guid><description>La garlopa del chapista o carrocero.</description></item><item><title>Vídeo - Reparación de golpe trasero en Citroën Xsara</title><link>http://www.elchapista.com/video_reparacion_de_coches_1.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/video_reparacion_de_coches_1.html</guid><description>Vídeo - Reparación de golpe trasero en Citroën Xsara.</description></item><item><title>Tipos de carrocerías usadas en los vehículos</title><link>http://www.elchapista.com/chasis_carrocerias_vehiculos.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/chasis_carrocerias_vehiculos.html</guid><description>Tipos de carrocerías usadas en los vehículos.</description></item><item><title>La soldadura por puntos en las carrocerías</title><link>http://www.elchapista.com/soldadura_por_puntos_en_las_carrocerias.html</link><guid isPermaLink="true">http://www.elchapista.com/soldadura_por_puntos_en_las_carrocerias.html</guid><description>La soldadura por puntos en las carrocerías.</description></item><item><title>Links for 2008-09-23 [del.icio.us]</title><link>http://del.icio.us/Scainet#2008-09-23</link><pubDate>Wed, 24 Sep 2008 00:00:00 PDT</pubDate><guid isPermaLink="true">http://del.icio.us/Scainet#2008-09-23</guid><description>&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href="http://photos-seville.com/"&gt;Photos of Seville, Spain - Pictures&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</description></item><item><title>Links for 2007-10-11 [del.icio.us]</title><link>http://del.icio.us/Scainet#2007-10-11</link><pubDate>Fri, 12 Oct 2007 00:00:00 PDT</pubDate><guid isPermaLink="true">http://del.icio.us/Scainet#2007-10-11</guid><description>&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href="http://elchapista.blogspot.com/"&gt;Opiniones para la web www.elchapista.com&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
Nos interesan todas vuestras opiniones, sugerencias, etc., y así poder mejorar el desarrollo de la web constantemente. GRACIAS POR COLABORAR.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.elchapista.com/foro/index.php"&gt;Bienvenido a la Comunidad de la chapa y pintura - FORO - www.elchapista.com&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
FORO - Comunidad cuyo objetivo es ayudar a otros usuarios a entender la chapa, pintura y electricidad del automovil&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href="http://webs.ono.com/scainet/"&gt;Curso gratis de chapa y pintura paso a paso en forma de tutoriales&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
www.elchapista.com está enfocado a dar información de cómo se repara la carrocería de un automóvil paso a paso, con la idea de que usted mismo, como hobby, pueda llegar a realizar algunos de los trabajos aquí mencionados sin ser un profesional en la&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</description></item><item><title>Links for 2007-10-10 [del.icio.us]</title><link>http://del.icio.us/Scainet#2007-10-10</link><pubDate>Thu, 11 Oct 2007 00:00:00 PDT</pubDate><guid isPermaLink="true">http://del.icio.us/Scainet#2007-10-10</guid><description>&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.elchapista.com/"&gt;La web del chapista: Informaci&amp;oacute;n sobre reparaciones de chapa y trabajos de pintura y tuning&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
En la web del Chapista podrás encontrar información sobre: Reparaciones de chapa, trabajos de pintura, modificaciones en chapa y poliéster, tuning, herramientas del chapista, herramientas del pintor, como reparar las abolladuras paso a paso, ejemplos p&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</description></item></channel></rss>
