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<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" version="2.0"><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277</atom:id><lastBuildDate>Mon, 20 Feb 2012 14:41:02 +0000</lastBuildDate><category>Noticias Ecología</category><category>NoticiasPaís</category><category>mundo</category><category>breves</category><category>deportesArgentina</category><category>deportesNOB</category><category>opinión</category><category>FunesEventos</category><category>educación</category><category>la  región</category><category>noticias raras</category><category>calidad de vida</category><category>País</category><category>economía</category><category>ClasificadosOfrecidos</category><category>Calidad de vidaSalud</category><category>noticiasMundo</category><category>tv</category><category>de verdad?</category><category>deportesRC</category><category>La RegiónOtras</category><category>noticias generales</category><category>La RegiónRosario</category><category>tenis</category><category>Central</category><category>Clasificados</category><category>ecología</category><category>pais</category><category>Calidad de vidaPublicaciones</category><category>Correo</category><category>futbol</category><category>NoticiasSociedad</category><category>deportes</category><category>Sociales</category><category>NoticiasEconomía</category><category>videos</category><category>Roldán</category><category>ClasificadosVarios</category><category>ClasificadosInmuebles</category><category>Noticias Sociedad</category><category>Noticias ciencia</category><category>NoticiasOtras</category><category>NoticiasCiencia</category><category>noticias País</category><category>Ciencia</category><category>Sociedad</category><category>La RegiónOtras</category><category>Funesnoticias</category><category>NoticiasEcología</category><category>deportesOtros</category><category>clima</category><category>El tiempo</category><category>NoticiasRosario</category><category>Funes servicios</category><category>noticias</category><category>Funes</category><category>FunesServicios</category><category>Carta lectores</category><category>actualidad</category><category>cine</category><category>Noticias Ecología</category><category>La RegiónRoldán</category><category>Newell´s</category><category>salud</category><category>Carta de lectores</category><title>El Portal de Funes</title><description /><link>http://www.elportaldefunes.com/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Fernando)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>3082</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.feedburner.com/elportaldefunes/funes" /><feedburner:info uri="elportaldefunes/funes" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-2871806156538631163</guid><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 14:41:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-20T11:41:02.464-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">La RegiónRoldán</category><title>Rosario y sus propuestas turísticas llegaron a la revista de Aerolíneas Argentinas</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-vjk5-tigQMU/T0JbaSWHB1I/AAAAAAAAEPw/ADzywQ4sR94/s1600/revista+aerolineas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="179" src="http://4.bp.blogspot.com/-vjk5-tigQMU/T0JbaSWHB1I/AAAAAAAAEPw/ADzywQ4sR94/s320/revista+aerolineas.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Bajo el nombre de "Rosario, la metrópoli que abraza al río", la publicación ALTA, la revista de Aerolíneas Argentinas y Austral, decidió dedicarle en su número del mes de febrero, diez páginas a la promoción turística de la segunda ciudad más importante de Argentina y la más destacada de la provincia de Santa Fe.&lt;br /&gt;
Mostrando a Rosario como destino vacacional y corporativo, en su descripción inicial, la publicación&amp;nbsp;habla del crecimiento de la ciudad y asegura que "a los rosarinos se los ve orgullosos de la pujanza económica y cultural que atraviesan, con su transitado puerto como postal emblemática del boom sojero agroexportador. Hay edificios levantándose en cada esquina, nuevos centros comerciales, espacios públicos revalorizados, inversiones en infraestructura y proyectos ambiciosos (como el Puerto de la Música del arquitecto Oscar Niemeyer)".&lt;br /&gt;
Al momento de referirse a los clásicos de Rosario, la publicación hace una clara mención del vuelco que se ha tenido en las últimas gestiones gubernamentales por abrir la ciudad al río Paraná, con una variada oferta gastronómica de pescados: bogas, surubíes y dorados.&lt;br /&gt;
Nombres como los de Fito Páez, Lionel Messi y Alberto Olmedo no dejan de mencionarse como referentes locales de la cultura y el deporte. La costa y sus playas, los silos Davis, el parque España, el Monumento Nacional a la Bandera y la Bolsa de Comercio de Rosario son algunos de los puntos icónicos de la ciudad que son reflejados en distintas fotografías.&lt;br /&gt;
De esta forma, la revista de Aerolíneas Argentinas pone a Rosario en el foco de atención, ya que la misma está disponible para los viajeros en los vuelos internacionales y de cabotaje de la compañía.&lt;br /&gt;
&lt;div class="conte_fuente_twiter" style="background-color: white; color: #525275; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; font-weight: bold; margin-bottom: 1px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; margin-top: 10px;"&gt;Fuente: Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-2871806156538631163?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/L5J8gRmzI90" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/L5J8gRmzI90/rosario-y-sus-propuestas-turisticas.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-vjk5-tigQMU/T0JbaSWHB1I/AAAAAAAAEPw/ADzywQ4sR94/s72-c/revista+aerolineas.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/rosario-y-sus-propuestas-turisticas.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-2462281442297479889</guid><pubDate>Fri, 17 Feb 2012 13:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-17T10:02:00.469-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">La RegiónOtras</category><title>Fuerte reunión por LAN bajo la atenta mirada de Aerolíneas Argentinas</title><description>&lt;h3 class="txt_g_12_cuerpo" style="background-color: white; font-weight: normal !important; text-align: left; text-decoration: none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-SSUHSXOHNZI/Tz2i3NiY1CI/AAAAAAAAEPo/x-b4VLxg5-8/s1600/avion+Lan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="185" src="http://2.bp.blogspot.com/-SSUHSXOHNZI/Tz2i3NiY1CI/AAAAAAAAEPo/x-b4VLxg5-8/s320/avion+Lan.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif; font-size: small;"&gt;La intendenta Mónica Fein encabezó un nuevo encuentro multisectorial para analizar la situación de la operatoria del Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas ante la inminente suspensión de vuelos.&lt;br /&gt;
De la reunión participaron autoridades municipales y provinciales, representantes de los cuerpos legislativos y miembros de instituciones económicas y sociales. Tuvieron la palabra Mónica Fein, el presidente del comité del aeropuerto Islas Malvinas, Raúl Garo y el senador Provincial, Miguel Lifschitz. También se encontraba en la reunión, en un primer momento detrás de todo el auditorio, el Gerente de Sucursal Rosario de la firma Aerolíneas Argentinas, Juan Fernando García.&lt;br /&gt;
La intendenta de la ciudad fue la primera en hablar y dijo: “El vuelo de LAN era uno de los más importantes de nuestro aeropuerto y es un grave daño para la ciudad que sus aviones no despeguen más. No entendemos como esta misma ruta con Lima que ya la hace Córdoba y Mendoza sin necesidad de pasar por Ezeiza, se cierre desde Rosario. Sentimos un proceso de discriminación hacia Rosario sabiendo que si tenemos capacidad de vuelos internacionales”.&lt;br /&gt;
Por su parte, el presidente del&amp;nbsp;ente del aeropuerto Islas Malvinas, Raúl Garo, fue más preciso en otorgar los números negativos que dejará en la ciudad el retito de LAN: “En 2011, el aeropuerto Islas Malvinas mostró un incremento de pasajeros que pasó de 120 mil a 180 mil. Ese aumento correspondió a los&amp;nbsp;viajantes que utilizaban la ruta Rosario – Lima. LAN comenzó con 5 frecuencias semanales, luego incrementó ese número a 7. Debido a un problema de reflexiones en el aeropuerto de Lima, la compañía tuvo que bajar a 4 frecuencias semanales, que cuando las obras terminaron, volvió a 7 frecuencias lo que demuestra un compromiso de la compañía".&lt;br /&gt;
El ex intendente de la ciudad de Rosario y ahora senador Provincial, Miguel Lifschitz, fue más fuerte en sus declaraciones: “No podemos estar sujetos a las decisiones que un burócrata toma en una oficina, no existen justificaciones comerciales, económicas ni estratégicas serias para borrar a LAN del mercado local. Todos defendemos la aerolínea de bandera y queremos que aumente sus frecuencia, tenga nuevos aviones y más prestigio, pero no podemos aceptar que funcionarios de cuarta línea como los de la ANAC dejen a nuestra ciudad sin rutas internacionales por un capricho".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="color: #606060; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px;"&gt;&lt;strong&gt;Redacción ON24&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-2462281442297479889?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/fW1FdHG1OO0" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/fW1FdHG1OO0/fuerte-reunion-por-lan-bajo-la-atenta.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-SSUHSXOHNZI/Tz2i3NiY1CI/AAAAAAAAEPo/x-b4VLxg5-8/s72-c/avion+Lan.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/fuerte-reunion-por-lan-bajo-la-atenta.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-5599027867934679199</guid><pubDate>Fri, 17 Feb 2012 12:23:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-17T09:23:00.129-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Funesnoticias</category><title>El primer hotel cuatro estrellas que llega a Funes</title><description>&lt;h3 class="txt_g_12_cuerpo" style="background-color: white; font-weight: normal !important; text-align: left; text-decoration: none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-iPUKIhnQsoQ/Tz2e-xdtSCI/AAAAAAAAEPg/T9R-Us-arhM/s1600/funes+4+estrellas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="185" src="http://4.bp.blogspot.com/-iPUKIhnQsoQ/Tz2e-xdtSCI/AAAAAAAAEPg/T9R-Us-arhM/s320/funes+4+estrellas.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif; font-size: small;"&gt;Debido al crecimiento de la región, muchas eran las versiones de la llegada de un nuevo hotel internacional de categoría. Finalmente el arribo se dará a kilómetros de la ciudad de Rosario. Será de la cadena Howard Jhonson y se instalará en la ciudad de Funes.&lt;br /&gt;
Según informó a ON24 la intendenta de la vecina localidad, la nueva plaza hotelera estará entre la Autopista Rosario-Córdoba y la&amp;nbsp;Ruta 34, detrás del Liceo Aeronáutico Militar de Funes y del Colegio Ceferino Namuncurá que se encuentra en Av. Fuerza Aérea 1825.&lt;br /&gt;
Será de categoría cuatro estrellas y según explicó Tomei, en la primera etapa el hotel contará con 60 habitaciones. También&amp;nbsp;tendrá un gran centro de convenciones que posicionará a la ciudad como una plaza importante para realizar ferias y eventos empresariales.&lt;br /&gt;
Otro dato al que pudo acceder ON24 es que la cadena Howard Johnson ofrecería en época de vacaciones un servicio de spa que sumaría valor a la ciudad y atraería más a los turistas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif; font-size: small;"&gt;Con respecto a la fecha en que la firma comenzará con las obras para levantar el hotel, Tomei dijo que se si bien no hay definiciones, se espera&amp;nbsp;que sea durante el 2012.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="color: #606060; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px;"&gt;&lt;strong&gt;Redacción ON24&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-5599027867934679199?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/v3HIlNNh_OE" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/v3HIlNNh_OE/el-primer-hotel-cuatro-estrellas-que.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-iPUKIhnQsoQ/Tz2e-xdtSCI/AAAAAAAAEPg/T9R-Us-arhM/s72-c/funes+4+estrellas.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/el-primer-hotel-cuatro-estrellas-que.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-487080870935938860</guid><pubDate>Fri, 17 Feb 2012 11:43:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-17T08:43:00.592-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">La RegiónRosario</category><title>El Banco Municipal dará créditos subsidiados para la compra de grupos electrógenos</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-r0AX0wZUdko/Tz2dtBBdIsI/AAAAAAAAEPY/Tzn7zPd6bfU/s1600/grupos+electorgenos.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="111" src="http://3.bp.blogspot.com/-r0AX0wZUdko/Tz2dtBBdIsI/AAAAAAAAEPY/Tzn7zPd6bfU/s200/grupos+electorgenos.jpeg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El Banco Municipal de Rosario dará créditos con tasa subsidiada para la compra de grupos electrógenos por parte de empresas e industrias.&lt;br /&gt;
En medio de nuevos cortes programados por la Empresa Provincial de la Energía (EPE), que afectó a importantes zonas comerciales del micro y macrocentro, en el Concejo Municipal se acordó aprobar la creación de una línea de crédito tendiente a solucionar los problemas de energía para los comercios de la ciudad.&lt;br /&gt;
Según información a la que accedió IMPULSO, el crédito destinado a comercios e industrias sería por una suma máxima de 100 mil pesos, a tasa subsidiada por el municipio.&lt;br /&gt;
El banco ya ofrece una línea similar con una tasa de interés del 29 por ciento. Ahora, por medio del subsidio municipal, el interés podría bajar hasta en 5 puntos porcentuales, alcanzado un una tasa de 24 puntos, notablemente menor al 38 por ciento de interés que tienen los créditos personales que hoy ofrece la entidad financiera.&lt;br /&gt;
Además, para las pequeñas y medianas empresas que gestionen créditos que no superen los 15 mil pesos, también habrá una flexibilización en los requisitos.&lt;br /&gt;
En tanto, vale comentar que un generador para un pequeño comercio cuesta alrededor de 3.500 pesos, mientras que para usos comerciales de mayor magnitud e industrias hay precios que parten desde los 5 mil pesos.&lt;br /&gt;
Fuente y foto: Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-487080870935938860?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/TYuZDqiRb_Q" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/TYuZDqiRb_Q/el-banco-municipal-dara-creditos.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-r0AX0wZUdko/Tz2dtBBdIsI/AAAAAAAAEPY/Tzn7zPd6bfU/s72-c/grupos+electorgenos.jpeg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/el-banco-municipal-dara-creditos.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-8471309957750086968</guid><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 13:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-16T10:02:00.369-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">actualidad</category><title>Una aplicación elimina la gente indeseada de tus fotos</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-nJ4V4saGYPU/TzxNv8QPhuI/AAAAAAAAEPA/3p29J8Z4c4M/s1600/foto+torre+Eiffel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-nJ4V4saGYPU/TzxNv8QPhuI/AAAAAAAAEPA/3p29J8Z4c4M/s1600/foto+torre+Eiffel.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;Es una cosa curiosa, cuando se piensa en ello ... a pesar de que es normal ver a otras personas deambulando en lugares públicos, cuando tomamos las fotos de esos lugares, no queremos que ninguna de esas personas integren nuestras fotografías. Por lo general, esto significa de pie alrededor y esperando, y luego de despegar de un tiro en la fracción de segundo cuando no hay nadie dentro de su marco - excepto tal vez la persona que usted está tomando una foto de. La empresa sueca de fotografía, Scalado, desarrolló una aplicación para dispositivos móviles que se llama Quitar, muy apropiadamente, ya que elimina "otras personas" de las instantáneas.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;Consiste en retirar las obras inicialmente, tomando una ráfaga de disparos en sucesión. Mediante la comparación de los disparos con los otros, la aplicación es capaz de identificar los objetos que son estacionarios (el paisaje, y / o el sujeto que presenta) y cuáles se están moviendo (las personas que circulan). A continuación se destacan los objetos en movimiento en una pantalla de vista previa, y te permite seleccionar cuáles eliminar. El producto final es una foto compuesta, con los seres humanos ofensivos sacados.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://2.gvt0.com/vi/flNomXIIWr4/0.jpg"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/flNomXIIWr4&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266"  src="http://www.youtube.com/v/flNomXIIWr4&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;La aplicación se encuentra actualmente todavía en fase de prototipo, pero la versión completa debería estar lista para una demostración a finales de este mes, en la Conferencia Mundial Móvil 2012 en Barcelona. Es una reminiscencia de un sistema que está siendo desarrollado en la Universidad de California en San Diego, que es capaz de eliminar los peatones de imágenes de Street View de Google.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;El video muestra cómo la aplicación se puede utilizar&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-8471309957750086968?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/LwIvkQYhet4" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/LwIvkQYhet4/una-aplicacion-elimina-la-gente.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-nJ4V4saGYPU/TzxNv8QPhuI/AAAAAAAAEPA/3p29J8Z4c4M/s72-c/foto+torre+Eiffel.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/una-aplicacion-elimina-la-gente.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-8169444495551879964</guid><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 12:23:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-16T09:23:01.113-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">actualidad</category><title>La empresa local que se mete en tu compañía para que se “eleven” tus ventas</title><description>&lt;h3 class="txt_g_12_cuerpo" style="background-color: white; color: #606060; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; font-weight: normal !important; text-align: left; text-decoration: none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-y6dhOevb094/TzxdKGaDztI/AAAAAAAAEPQ/J_Ww94B6w4Q/s1600/logo+eleven.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="185" src="http://1.bp.blogspot.com/-y6dhOevb094/TzxdKGaDztI/AAAAAAAAEPQ/J_Ww94B6w4Q/s320/logo+eleven.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Eleven Consultora es una organización Argentina dedicada a fortalecer las capacidades comerciales de empresas e instituciones, acompañándolos en el proceso de posicionamiento e incremento de las ventas, logrando diferenciación, generación de demanda y posicionamiento. Se compone de tres unidades de negocios con equipos capacitados que interactúan para brindar un servicio integral de asistencia hacia el crecimiento comercial su empresa.&lt;br /&gt;
José Robledo, titular del&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.facebook.com/elevenconsultora" style="color: #c41618; text-decoration: none;"&gt;nuevo emprendimiento Eleven&lt;/a&gt;, dialogó con ON24 sobre su proyecto, el cual ya es una realidad: “La empresa se llama Eleven porque nació en 2011. Esto surge de una necesidad que detecté en las empresas emprendedoras de la región. A partir de este estudio creé una herramienta de asistencia desde el punto de vista comercial integral. Va desde la confección del plan de negocios específico para la empresa hasta una estrategia comercial que incluya la confección de una página web y la relación con potenciales clientes en las redes sociales”.&lt;br /&gt;
“No solo queda en la elaboración de una estrategia en esas cuestiones, también asesoramos en lo que respecta a la ejecución de las mismas. Una vez ejecutada la acción en la empresa, mostramos resultados concretos. Apuntamos a toda empresa familiar, industrias, comercios y profesionales independientes”, agregó Robledo.&lt;br /&gt;
Si bien Eleven es una firma joven, su titular trabaja desde hace años con múltiples empresas locales.&amp;nbsp;Se desempeñó&amp;nbsp;elaborando estrategias comerciales en Camav - Sistemas especiales de Suspensión, Centing - Cabinas de Pintado, Locas Flores – arreglos, MSLC Sistemas de Información, Rosario Cristal – vidrios, Azul Marino - prendas escolares y de trabajo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;La problemática&amp;nbsp;de las&amp;nbsp;pymes&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Robledo, quien estudió empresas pymes de la región,&amp;nbsp;muchas de ellas familiares, aseguró que saben que la necesidad de un plan estratégico existe, que tienen buenos productos pero no saben cómo venderlos y cómo salir al mercado para comercializar concretamente lo que elaboran y que el mayor déficit está en que no miden los resultados.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aunque existen muchas áreas de oportunidad en las pequeñas y medianas empresas, uno de los obstáculos más grandes sigue siendo el acceso al financiamiento para sacar adelante sus ideas de negocio o de innovación de producto.&lt;br /&gt;
“Las pymes regionales tienen desconocimiento de las líneas de financiamiento que tienen a disposición y que ayudarían a potenciar la empresa o un proyecto interno determinado. Existen subsidios especiales para lo que es consultoría que los otorga el ministerio de industria nacional”, concluyó Robledo.&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Algunos de los problemas más comunes en las pymes son:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
- La falta de conocimiento en la nueva cultura de desarrollo organizacional.&lt;br /&gt;
- Falta de claridad de cómo llevar sus producto o servicios al consumidor final.&lt;br /&gt;
- Incapacidad para fortalecer el área comercial y de ventas de la compañía.&lt;br /&gt;
- No conocer si el personal que tienen actualmente es el adecuado en un proceso de crecimiento.&lt;br /&gt;
- Resistencia al cambio.&lt;br /&gt;
- Estrategia de comunicación&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Redacción ON24&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-8169444495551879964?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/L4i8MrY5ToU" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/L4i8MrY5ToU/la-empresa-local-que-se-mete-en-tu.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-y6dhOevb094/TzxdKGaDztI/AAAAAAAAEPQ/J_Ww94B6w4Q/s72-c/logo+eleven.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/la-empresa-local-que-se-mete-en-tu.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-4006220568638189518</guid><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 12:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-16T09:02:00.821-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">La RegiónRosario</category><title>“Los boliches deben radicarse fuera de zonas residenciales”</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-sMt2MSrU30o/TzxVxYglQ9I/AAAAAAAAEPI/-2q8-6cScVc/s1600/discoteca.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="185" src="http://3.bp.blogspot.com/-sMt2MSrU30o/TzxVxYglQ9I/AAAAAAAAEPI/-2q8-6cScVc/s320/discoteca.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"&gt;La propuesta de levantar un boliche en pleno centro de la ciudad, además de provocar el descontento de los vecino, empezó a tener su repercusión en el Concejo Municipal: "Necesitamos planificar una ciudad donde el derecho a la diversión no vulnere el derecho al descanso, sino que ambos convivan en armonía” sostuvo el edil.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"&gt;Boasso resaltó: “Debe reverse la ordenanza de espectáculos públicos, los boliches deben radicarse fuera de zonas residenciales y ubicarse en zonas promovidas y seguras, con sistemas de transportes eficientes, servicio de taxis, remises y nochebus”.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"&gt;En cuanto al registro de oposición, como está implementado en estos momentos, no funciona porque el municipio no lo publicita de manera eficiente. Los vecinos desconocen de este instrumento que les permite manifestar su voluntad contraria a la apertura de emprendimientos de esta tipología.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"&gt;Por otra parte, Boasso recordó su proyecto de ordenanza a fin de extender los horarios de cierre de locales bailables para mejorar las condiciones de seguridad de los jóvenes. “En noviembre de 2010 presenté como propuesta prolongar el horario de salida debido a las deficiencias en el transporte público en los horarios nocturnos y para evitar que los jóvenes deambulen por las calles de la ciudad quedando expuestos a posibles hechos de inseguridad” explicó el Concejal.&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"&gt;Fuente: &lt;span style="color: #444444;"&gt;ON24&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-4006220568638189518?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/ymjBRPBgMZg" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/ymjBRPBgMZg/los-boliches-deben-radicarse-fuera-de.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-sMt2MSrU30o/TzxVxYglQ9I/AAAAAAAAEPI/-2q8-6cScVc/s72-c/discoteca.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/los-boliches-deben-radicarse-fuera-de.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-3060050239640955179</guid><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 11:43:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-16T08:43:00.354-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">La RegiónRosario</category><title>El valor promedio de los terrenos en Rosario aumentó un 20%</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-zBzvi6Q6ZlM/TzxMV3rxtqI/AAAAAAAAEO4/aE3AjvYtO2Y/s1600/vistar+de+Rosario.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="179" src="http://2.bp.blogspot.com/-zBzvi6Q6ZlM/TzxMV3rxtqI/AAAAAAAAEO4/aE3AjvYtO2Y/s320/vistar+de+Rosario.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El valor de los terrenos para edificar en la ciudad de Rosario aumentó cerca de un 20 por ciento interanual.&lt;br /&gt;
En contacto con IMPULSO, el presidente de la Asociación Empresarios de la Vivienda de la ciudad de Rosario, Marcelo Passardi, dijo que la suba es muy similar a la alcanzada en Capital Federal, donde el valor promedio de metros cuadrado se encuentra en los 500 dólares.&lt;br /&gt;
En este sentido, el empresario sostuvo: “Esta situación se viene dando desde hace tiempo. El valor de la tierra se ha incrementado fuertemente por ser un bien escaso que cuenta con una alta demanda. Los precios, en su mayoría, dependen del dueño y no hay reglamentación alguna”.&lt;br /&gt;
Otro dato a destacar es que en 2006 el valor del terreno representaba un 25% del precio final del inmueble. Hoy el mismo asciende al 40 por ciento.&lt;br /&gt;
En tanto, Passardi se refirió a los lugares y zonas de la ciudad de Rosario donde el metro cuadrado presenta la cotización más alta y puntualizó: “Puerto Norte, Pichincha, Barrio Martin y Parque España son las vedettes”.&lt;br /&gt;
Sin embargo, el empresario dijo que en los últimos tiempos ha crecido la demanda de terrenos en los lugares donde se puede edificar más de 23 metros de altura, es decir: grandes corredores, avenidas, calles especiales y zonas donde el costo que se paga por la tierra rinde más en base a la cantidad de unidades residenciales que se pueden construir.&lt;br /&gt;
&lt;div class="conte_fuente_twiter" style="background-color: white; color: #525275; font-size: 11px; font: normal normal bold 11px/normal Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 1px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; margin-top: 10px;"&gt;Fuente: Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-3060050239640955179?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/GikuEhxSSmA" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/GikuEhxSSmA/el-valor-promedio-de-los-terrenos-en.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-zBzvi6Q6ZlM/TzxMV3rxtqI/AAAAAAAAEO4/aE3AjvYtO2Y/s72-c/vistar+de+Rosario.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/el-valor-promedio-de-los-terrenos-en.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-8924573428494811353</guid><pubDate>Wed, 15 Feb 2012 13:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-15T10:02:00.556-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">actualidad</category><title>¿Con U$S 5 ya podés ser productor de qué película argentina?</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-MpNFgHWNHZY/Tzr8-WgpnjI/AAAAAAAAEOg/ng7zgG_IIkw/s1600/cine+carretel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="185" src="http://3.bp.blogspot.com/-MpNFgHWNHZY/Tzr8-WgpnjI/AAAAAAAAEOg/ng7zgG_IIkw/s320/cine+carretel.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"&gt;Desde una postal ilustrada, un par de entradas para el avant premiere hasta una cena con él en Buenos Aires o ser parte de la producción ejecutiva son algunas de las recompensas que conseguirán quienes decidan invertir en la nueva película de Alfredo Casero,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://idea.me/proyecto/97/cha3dmubi" style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify; text-decoration: none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Cha3demubi&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"&gt;. A través de la plataforma Idea.me se puede elegir qué monto invertir y qué recompensa recibir. En 4 días se consiguió recaudar U$S 4800 para este film que se estrenará en mayo de este año.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;" /&gt;&lt;a href="http://idea.me/" style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify; text-decoration: none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Idea.me&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"&gt;, la primera plataforma de financiamiento colectivo con presencia regional y fue elegida por el actor cómico para participar de la producción de la última película de Casero. Ante las incesantes solicitudes de su público, Casero se propuso realizar esta filme para compensarlos por la ausencia en la televisión de su programa Cha Cha chá. Es por eso quizás explica: “Cha3dmubi nace como una necesidad del público”.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"&gt;A través de esta propuesta lo que se busca es que aquellos fanáticos suyos puedan formar parte de la producción a través de sus aportes. La película se financiará a partir de las recompensas que la gente compre en www.idea.me. Por ejemplo, con un dólar se puede colaborar, con 5 dólares Llevate una postal ilustrada por Pupe, con 12 dólares ya te llevas una entrada para la primera función y apareces en los créditos de la película en agradecimientos. También se puede aportar por ejemplo 24 dólares, que es la opción más utilizada hasta ahora, y te llevás dos entradas.&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"&gt;Pía Giudice, responsable de Comunicación de Idea.me, explicó a ON24: “Todos los creadores, Alfredo Casero en este caso, tienen un tiempo determinado, él cuenta con 55 días para juntar 22 mil dólares. Hasta ahora en 4 días lleva recaudado 4900 dólares. Si supera el monto que necesita y hay recompensas para otorgar se siguen dando, sino lo que sobra se lo deja el creador”. Giudice también aclaró que este modelo de “inversión”, como podría llamarse, es “todo o nada” y es importante aclarar que si cualquier creador no llega a juntar el dinero en la cantidad de días estipulados la plata se le devuelve a la gente.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"&gt;"Tenerlo a Alfredo Casero dentro de IDEAME, uno de los artistas más prestigiosos de Argentina, es parte de nuestra filosofía. Queremos que IDEAME sea un lugar abierto para todos, gente común, artistas emergentes, celebridades, PYMES, empresas grandes. En otras palabras, una vidriera para las industrias creativas de nuestra región”, comentó Sebastián Uchitel, CEO de Ideame.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"&gt;La fecha estimada de presentación de la película es para mayo de 2012. Otros artistas que también trabajaron junto a esta plataforma fueron la artista&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://idea.me/proyecto/49/encapsulatedart" style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify; text-decoration: none;"&gt;&lt;strong&gt;Marta Minujín&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"&gt;y la actriz&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://idea.me/proyecto/69/mamai%C2%B4mgay!" style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify; text-decoration: none;"&gt;&lt;strong&gt;Sofía Elliot&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"&gt;(una de las protagonistas de la novela Vidas Robadas) que trabajó con unos cortometrajes. Giudice anunció que tienen preparado un lanzamiento próximo junto al director de cine uruguayo Martín Sastre, quien realizó Miss Tacuarembó (2009), y nuevamente trabajará con Natalia Oreiro.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; color: #606060; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #606060; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"&gt;Redacción ON24&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-8924573428494811353?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/Px6f9BJrZVU" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/Px6f9BJrZVU/con-us-5-ya-podes-ser-productor-de-que.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-MpNFgHWNHZY/Tzr8-WgpnjI/AAAAAAAAEOg/ng7zgG_IIkw/s72-c/cine+carretel.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/con-us-5-ya-podes-ser-productor-de-que.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-6157827958109208531</guid><pubDate>Wed, 15 Feb 2012 12:23:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-15T09:23:00.848-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">La RegiónOtras</category><title>Copa e Iberia podrían volar desde el Aeropuerto de Rosario</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Ulr_ouHyFU8/TzsCBvl8SjI/AAAAAAAAEOo/WPLuFd8Dq98/s1600/copa+airlines+e+iberia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="179" src="http://3.bp.blogspot.com/-Ulr_ouHyFU8/TzsCBvl8SjI/AAAAAAAAEOo/WPLuFd8Dq98/s320/copa+airlines+e+iberia.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Luego de que el Gobierno Nacional no renovara la ruta Rosario - Lima a cargo de la aerolínea LAN Perú, las fuerzas políticas y empresariales de la ciudad quieren sumar a las compañías Iberia y Copa Airlines al aeropuerto internacional "Islas Malvinas".&lt;br /&gt;
El 29 de febrero Lan Perú volará por última vez en la terminal aeroportuaria de Rosario cubriendo la ruta a Lima y se intentará que la ciudad no pierda su salida al exterior con vuelos directos.&lt;br /&gt;
En este sentido, en contacto con IMPULSO, la concejala de la Unión Cívica Radical, María Eugenia Schmuck, dijo que el Concejo Municipal podría realizar una sesión especial la semana próxima en el mismo aeropuerto para potenciar y defender la conectividad de Rosario con el exterior. “Copa Airlines está a la espera de una autorización del Gobierno de la Nación para iniciar sus operaciones en la ciudad”, explicó la edila.&lt;br /&gt;
Por su parte, Schmuck dijo que tiene conocimiento en varias empresas aéreas que quieren operar en el Aeropuerto de Rosario pero no inician las gestiones para arribar a la ciudad debido a las trabas que pone el Estado Nacional. “La venta de pasajes en la terminal local creció de manera notable. Más de 100 mil pasajeros salieron desde Rosario hacia destinos internacionales, por eso queremos defender los intereses de toda la región”, agregó la concejala.&lt;br /&gt;
Además de Copa Airlines, que pidió siete frecuencias para volar rumbo a Panamá y el Gobierno Nacional las negó, la firma Iberia es otra de la compañías aeroespaciales que, en su momento, estuvo cerca de llegar a Rosario.&lt;br /&gt;
Según pudo averiguar este medio, hay dos opciones, quitarle alguna frecuencia a Córdoba y que la misma se habilite en Rosario o hacer una traslado sin costo alguno hacia la terminal cordobesa. En ambos casos, la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac) deberá otorgar el permiso de ruta correspondiente.&lt;br /&gt;
&lt;div class="conte_fuente_twiter" style="background-color: white; color: #525275; font-size: 11px; font: normal normal bold 11px/normal Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 1px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; margin-top: 10px;"&gt;&lt;span style="background-color: white;"&gt;Fuente: Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-6157827958109208531?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/Zfi6JF281Wg" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/Zfi6JF281Wg/copa-e-iberia-podrian-volar-desde-el.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-Ulr_ouHyFU8/TzsCBvl8SjI/AAAAAAAAEOo/WPLuFd8Dq98/s72-c/copa+airlines+e+iberia.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/copa-e-iberia-podrian-volar-desde-el.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-2392852199332101318</guid><pubDate>Wed, 15 Feb 2012 12:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-15T09:02:00.832-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">La RegiónOtras</category><title>Comenzaron los estudios para definir la traza de la autopista Rosario-Rufino</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-9uArOBRgZjI/TzsEBYNI6nI/AAAAAAAAEOw/Z8CFdxfA1U0/s1600/autopista.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-9uArOBRgZjI/TzsEBYNI6nI/AAAAAAAAEOw/Z8CFdxfA1U0/s320/autopista.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;strong style="font-weight: bold;"&gt;Rufino.—&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;El proyecto de construcción de la autopista Rosario-Rufino comienza a tomar forma con la puesta en marcha de los estudios de ingeniería, económico y ambiental que permitirán definir las características de la esperada obra cuya ejecución comprenderá cuatro tramos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;Las consultoras que resultaron adjudicatarias de la sección 1, trayecto que va desde el kilómetro 535, en Rufino, hasta el acceso a San Eduardo, mantuvieron sendas reuniones en distintas localidades de la zona en el marco del trabajo de campo que están realizando a fin de evaluar alternativas tendientes a consensuar la traza más conveniente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;Representantes de Vialidad Nacional (distrito Rosario) y de la Unión Transitoria de Empresas (UTE) integrada por Ingeniería y Asistencia Técnica Argentina SA, Cornero Venezia Consultores de Ingenieria SA; y AC&amp;amp;A SA, desembarcaron en Rufino donde mantuvieron un primer encuentro con el presidente municipal Roberto Dehesa y algunos funcionarios de su gabinete, el coordinador de la Comisión Plan Autopistas, Ovidio Butani, y concejales rufinenses.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;Luego los representes de las consultoras y de Vialidad se dirigieron junto a Butani hacia Amenabar para reunirse con el jefe comunal Hernán Giannini y su par de Lazzarino, Roberto Porri, y finalmente se trasladaron a Sancti Spiritu para conversar con el mandatario local Abel Fontenla.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;“En las reuniones manifestaron que están haciendo el trabajo de campo y evaluando las alternativas de traza para lograr el desarrollo urbanístico más conveniente y el mayor beneficio a los propietarios de campos”, explicó Butani y agregó que “este tipo de encuentros, entre Vialidad y las consultoras se continuarán realizando en cada una de las localidades”.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;“El objetivo −añadió− es consensuar con municipios y comunas; luego se harán audiencias públicas para informar como sería la traza, reiterando que el proyecto de Vialidad es construir una autopista”.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;Butani recordó que participó de reuniones con funcionarios de Vialidad y de la consultora de la sección 2, que comprende el tramo desde el acceso a San Eduardo, en el kilómetro 607,92, hasta la comuna de Chovet. En ese sentido aclaró que se mantuvieron encuentros con el intendente de Venado Tuerto, José Luis Freyre y el jefe comunal de Murphy, Marcelo Camussoni. “En principio, la traza pasaría al oeste de cada localidad aunque no está definido”, explicó Butani y agregó que las consultoras tienen un plazo de 12 meses para terminar los estudios técnicos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;La sección 3 va desde el acceso a Chovet hasta el acceso a Colonia Las Flores. Y la cuarta y última sección comienza en Colonia Las Flores y continúa hasta el arroyo Ludueña, en el distrito Rosario.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="color: #333333;"&gt;Fuente: &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: #0b5394;"&gt;La Capital&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16px;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: #0b5394;"&gt;Foto:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.skyscrapercity.com/"&gt;http://www.skyscrapercity.com&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-2392852199332101318?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/cjGwbFaHrCE" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/cjGwbFaHrCE/comenzaron-los-estudios-para-definir-la.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-9uArOBRgZjI/TzsEBYNI6nI/AAAAAAAAEOw/Z8CFdxfA1U0/s72-c/autopista.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/comenzaron-los-estudios-para-definir-la.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-6901599412987328285</guid><pubDate>Wed, 15 Feb 2012 11:43:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-15T08:43:00.575-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">La RegiónRosario</category><title>Tranvía en Rosario: avanzan las gestiones con el Banco Mundial</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-edzXMqPB9ZM/Tzr6G9XFexI/AAAAAAAAEOY/LlgV9RgA-0s/s1600/tranvia+ros.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="167" src="http://1.bp.blogspot.com/-edzXMqPB9ZM/Tzr6G9XFexI/AAAAAAAAEOY/LlgV9RgA-0s/s320/tranvia+ros.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;La Municipalidad de Rosario está más cerca de poner en marcha las obras del Tranvía que, en primera instancia, conectará mediante un recorrido norte-sur las plazas Alberdi y Sarmiento.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;En contacto con IMPULSO, el secretario de Servicios Públicos de la Municipalidad, Pablo Seghezzo, reconoció el avance del proyecto que demandará más de 300 millones de dólares y confirmó: “Están muy encaminadas las gestiones con el Gobierno de la Nación. Se trata de un proceso lento que también tiene al Banco Mundial como uno de los protagonistas y hemos cumplido con todo lo exigido”.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;Además, Seghezzo explicó que la entidad financiera internacional ya tiene comprometido el dinero para la primera etapa del proyecto, unos 100 millones de dólares y están a la espera de nuevas comunicaciones con el Gobierno de la Nación.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;En este marco, la Secretaría de Transporte que depende de la presidente, Cristina Fernández de Kirchner, anunciará el nombre de las firmas que comenzarán a trabajar para la primera etapa del proyecto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;Se deben seleccionar un conjunto de seis empresas para llevar adelante la etapa inicial, instancia que contempla una inversión aproximada de 100 millones de dólares y prevé conectar las plazas Alberdi y Sarmiento.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;También, en una segunda etapa, el recorrido se extenderá hasta unir las localidades vecinas de Granadero Baigorria y Villa Gobernador Gálvez.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="conte_fuente_twiter" style="background-color: white; color: #525275; font-size: 11px; font: normal normal bold 11px/normal Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 1px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; margin-top: 10px;"&gt;Fuente: Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-6901599412987328285?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/czPYq1J5kkE" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/czPYq1J5kkE/tranvia-en-rosario-avanzan-las.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-edzXMqPB9ZM/Tzr6G9XFexI/AAAAAAAAEOY/LlgV9RgA-0s/s72-c/tranvia+ros.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/tranvia-en-rosario-avanzan-las.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-2548472622478126823</guid><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 13:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-14T10:02:01.117-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">La RegiónRosario</category><title>Ante la salida de LAN, la firma que quiere entrar para 'copar' el aeropuerto</title><description>&lt;h3 class="txt_g_12_cuerpo" style="background-color: white; font-weight: normal !important; text-align: left; text-decoration: none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-TKWo3-3g-rs/TzmqVu00knI/AAAAAAAAEOI/WjpQzr_VbXI/s1600/aeroprosario.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="185" src="http://1.bp.blogspot.com/-TKWo3-3g-rs/TzmqVu00knI/AAAAAAAAEOI/WjpQzr_VbXI/s320/aeroprosario.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif; font-size: small;"&gt;La aerolínea LAN informó que por decisión de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) se vio obligada a&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.on24.com.ar/nota.aspx?idNot=51011" style="text-decoration: none;"&gt;suspender sus operaciones directas&lt;/a&gt;entre el aeropuerto Islas Malvinas de la ciudad de Rosario y el aeropuerto internacional Jorge Chávez de la ciudad de Lima, Perú, programadas desde el 1 de marzo de 2012 en adelante. Ante la cancelación del vuelo internacional de la aerolínea de bandera chilena, desde el aeropuerto internacional ya reflotaron las negociaciones con la empresa Copa. Las declaraciones:&lt;br /&gt;
Raúl Garo, presidente del Directorio del Aeropuerto Internacional Islas Malvinas de Rosario, dio declaraciones relacionadas a la salida de LAN del mercado local de pasajeros con destino a Lima: “El 29 de febrero es el último día que LAN volará desde Rosario a Perú. Hace 15 días nos reunimos con autoridades nacionales porque sabíamos que a partir de marzo no tendríamos más los vuelos de LAN desde Rosario, pero desde la administración nacional la respuesta fue negativa. Estaba anunciada la quita y no había marcha atrás. No tenían un fundamento para esta decisión pero igual decidieron seguir hacia delante”, contó Garo.&lt;br /&gt;
Luego de la salida de la compañía aérea&amp;nbsp;en lo que respecta a los vuelos a Lima, Raúl dio a conocer negociaciones con otra firma: “Ahora estamos negociando con la empresa Copa para poder acceder a destinos internacionales directamente desde la ciudad, ellos operan desde Córdoba y podrán hacerlo desde Rosario. La suplencia con Copa podría ser tan efectiva como los servicios prestados por LAN”.&lt;br /&gt;
“Aeropuerto 2000 gana con esto porque todo pasa ahora por Ezeiza. Aerolíneas prometió a partir de junio internacionalizar los vuelos. Según los datos que tenemos hasta ahora el vuelo diario de Aerolíneas Argentinas desde Rosario a Ezeiza va con el 35% del pasaje ocupado y regresa con menos pero los directivos aseguran que el número irá en aumento, confían que absorberán la demanda de LAN. Desde Rosario se les pidió que habilitaran dos vuelos uno a Bariloche y otro a Iguazú como se hace con otras ciudades pero todavía no hay novedades”, agregó Garo.&lt;br /&gt;
"Además del daño al transporte de pasajeros&amp;nbsp;se lo hacen también al de carga&amp;nbsp;llegando a ser&amp;nbsp;gravísimo. LAN Perú transportaba el 90% de la carga de importación / exportación. La puesta en marcha del Depósito Fiscal que fue un gran paso para el Aeropuerto Rosario terminó recibiendo con esta decisión un mazazo. Es terrible”, finalizó Garo haciendo una reflexión de la salida de la firma y la repercusión que tendrá en el trasporte de carga.&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;La situación en el Depósito Fiscal&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
El responsable del Depósito Fiscal Aeropuerto Internacional de Rosario Islas Malvinas, Rodrigo Saller, dialogó con ON24 sobre la situación de LAN en lo que respecta a carga internacional y lo que significaría la entrada de un nuevo jugador en el aeropuerto local: “Nosotros nos vinculamos en el campo internacional con las aerolíneas aéreas. Ya hemos hablado con los responsables de LAN y ellos confirmaron la continuidad de la firma en lo que respecta al trasporte de cargas, pero no será vía aérea. La variante puede ser que se traslade a algún otro punto como Córdoba o Buenos Aires o bien por vía terrestre o marítima, claramente el negocio del trasporte de carga es aéreo”.&lt;br /&gt;
“Los proveedores de Gol, Buquebus y las demás líneas que funcionan en el aeropuerto, se ven vinculados con nosotros por el servicio que prestamos. El trasporte aéreo de carga internacional era un 70% a cargo de LAN, alguna de las empresas que operan en el Islas Malvinas va querer tomar parte de esa cuota de la carga, la competencia es muy fuerte entre las aerolíneas”, agregó Saller.&lt;br /&gt;
“Nosotros vamos a aportar por Rosario como lo hicimos desde el primer momento. Si se formaliza la llegada de la Aerolínea Copa, seguramente será un agente muy fuerte en el aeropuerto local que ingresará a la competencia que ya existe por la carga exterior. Para nosotros sería muy positivo que ingrese una nueva firma y para el Islas Malvinas también”, finalizó el responsable del depósito fiscal local.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="color: #606060; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px;"&gt;&lt;strong&gt;Redacción ON24&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-2548472622478126823?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/DBke-yZygko" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/DBke-yZygko/ante-la-salida-de-lan-la-firma-que.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-TKWo3-3g-rs/TzmqVu00knI/AAAAAAAAEOI/WjpQzr_VbXI/s72-c/aeroprosario.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/ante-la-salida-de-lan-la-firma-que.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-590523670033323614</guid><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 12:23:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-14T09:23:00.305-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">La RegiónRoldán</category><title>Se detectaron de 5.460 construcciones sin declarar en Roldán</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-hMEO-5wl1fQ/Tzm1M6-OPrI/AAAAAAAAEOQ/zo7Ejpyex7s/s1600/casa+con+parque.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-hMEO-5wl1fQ/Tzm1M6-OPrI/AAAAAAAAEOQ/zo7Ejpyex7s/s1600/casa+con+parque.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;A través del Programa de Fiscalización Catastral “Juntos vamos a tomar medidas”, durante 2011 se detectaron 379.958 metros cuadrados de construcciones sin declarar en el municipio de Roldán, departamento San Lorenzo.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;Los resultados de la fiscalización, acompañados de la actualización de la infraestructura y de los servicios de agua y cloacas, fueron entregados esta mañana por el administrador provincial del Servicio de Catastro e Información Territorial (Scit), Horacio Palavecino, al intendente de esa ciudad, José María Pedretti.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;En la oportunidad, Palavecino destacó que “el trabajo de actividades conjuntas entre la provincia y las comunas permitió el saneamiento y actualización de la base de datos catastrales. Esto no sólo redundará en un mejor servicio para la comunidad, sino también en un sistema tributario más equitativo”, precisó.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;Tras finalizar las fiscalizaciones, “quedaron actualizados los datos gráficos y alfanuméricos de la localidad que se encuentran disponibles para las tareas habituales de la misma en los equipos informáticos del municipio”, agregó Palavecino.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;Por otra parte, el titular del Scit destacó “la enorme colaboración del personal técnico de las comunas en cada etapa del programa, así como también del personal contratado para las tareas, quienes actuaron con dedicación y eficiencia”.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;Durante la fiscalización catastral llevada a cabo en 2011 en la ciudad de Roldán, se detectaron 5.460 casos de irregularidad, con 379.958 metros cuadrados de construcciones sin declarar.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;Luego del relevamiento, se procesaron 1.083 casos y se incorporaron 190.292 metros cuadrados (27,66 por ciento en relación a la superficie existente).&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;“Esto no sólo implica un incremento de la valuación edificada, sino también un aumento de la emisión del impuesto inmobiliario para el año 2012”, explicó Palavecino, quien además sostuvo que “el impuesto inmobiliario rural se coparticipa a municipios y comunas en un 50 por ciento”.&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS';"&gt;&lt;span style="font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;&lt;span style="color: #333333;"&gt;Fuente: &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #274e13;"&gt;puntobiz&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;Foto:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #009933; font-family: arial, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 15px; white-space: nowrap;"&gt;concepcion.olx.cl&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-590523670033323614?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/tRjexDubRkE" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/tRjexDubRkE/se-detectaron-de-5460-construcciones.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-hMEO-5wl1fQ/Tzm1M6-OPrI/AAAAAAAAEOQ/zo7Ejpyex7s/s72-c/casa+con+parque.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/se-detectaron-de-5460-construcciones.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-26130976274432619</guid><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 11:43:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-14T08:43:00.153-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">noticias País</category><title>Los diputados y senadores nacionales duplicaron sus sueldos</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-vnCo6UanmMI/TzmoXaM50iI/AAAAAAAAEOA/JUQlS8HAskA/s1600/congreso+de+la+nacion.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="183" src="http://3.bp.blogspot.com/-vnCo6UanmMI/TzmoXaM50iI/AAAAAAAAEOA/JUQlS8HAskA/s320/congreso+de+la+nacion.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;En una decisión que seguramente despertará polémica, luego de los pedidos de la presidente Cristina Fernández de Kirchner para que las personas renuncien a los distintos subsidios en los servicios públicos, los diputados y senadores nacionales decidieron duplicarse sus respectivos sueldos.&lt;br /&gt;
Hasta diciembre de 2011, los miembros del legislativo ganaban entre 15 y 17 mil pesos mensuales. Sin embargo, desde ahora, pasaron a recibir un salario de entre 30 y 35 mil pesos. A ese valor, hay que sumarle una cifra igual de importante en gastos de desarraigo (para los que viven fuera de la ciudad autónoma de Buenos Aires) y viáticos (avión, transportes, etc.).&lt;br /&gt;
La suba se concretó a finales del año pasado, luego de aprobarse el presupuesto 2012 del Congreso Nacional, que creció un 45% en relación con el de 2011.&lt;br /&gt;
Desde el Poder Legislativo se aseguró que el incremento se debió a que las "dietas estaban muy atrasadas".&lt;br /&gt;
&lt;div class="conte_fuente01" style="background-color: white; color: #525275; font-size: 11px; font: normal normal normal 11px/normal Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 8px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; margin-top: 3px;"&gt;Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-26130976274432619?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/3qJfqiHbKHE" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/3qJfqiHbKHE/los-diputados-y-senadores-nacionales.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-vnCo6UanmMI/TzmoXaM50iI/AAAAAAAAEOA/JUQlS8HAskA/s72-c/congreso+de+la+nacion.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/los-diputados-y-senadores-nacionales.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-4247484445190135116</guid><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 13:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-13T10:02:00.536-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">La RegiónOtras</category><title>Musico local se mete de lleno en el mundo inmobiliario</title><description>&lt;h3 class="txt_g_12_cuerpo" style="background-color: white; font-weight: normal !important; text-align: left; text-decoration: none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-76VRB_hUYzw/TzfqEUoHkJI/AAAAAAAAENg/0I8tTp2_cyk/s1600/caba%C3%B1as+La+Estela.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="185" src="http://3.bp.blogspot.com/-76VRB_hUYzw/TzfqEUoHkJI/AAAAAAAAENg/0I8tTp2_cyk/s320/caba%C3%B1as+La+Estela.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif; font-size: small;"&gt;Cristian “Narvy” Narváez&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;bajista de&amp;nbsp;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;la&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;reconocida banda local&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=bfxRrlijwyc" style="text-decoration: none;"&gt;Cielo Razzo&lt;/a&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;incursionó en el mundo inmobiliario. Hace menos de una semana instaló en Piñero - Ruta AO 12 KM 7&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&lt;/span&gt;5&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;a 14 km de Rosario aproximadamente – un complejo de cabañas&lt;a href="http://www.facebook.com/pages/La-estela-caba%C3%B1as/236661013073377" style="text-decoration: none;"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;La&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Este&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;la&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif; font-size: small;"&gt;El empresario optó por denominar a cada casa conun color. Por ejemplo&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Yellow o Green son de dos p&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;la&lt;/span&gt;ntas con cocina&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;comedor amplio&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;baño&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;dos habitaciones – una matrimonial – y futón de dos p&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;la&lt;/span&gt;zas. Totalmente equipadas con última generación y con capacidad para 6 o 8 personas.&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;La&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;b&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;la&lt;/span&gt;ck&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;un poco más pequeña&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;para 5 o 7 turistas&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;también cuenta con dos habitaciones&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;baño&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;cocina y comedor.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif; font-size: small;"&gt;El complejo&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;de dos hectáreas está ubicado estratégicamente&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;tiene seguridad privada&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;parque&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;parrillero&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;quinchos&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;pileta de 22 x 25&amp;nbsp; con juegos acuáticos y cochera privada. Además para los más pequeños hay un espacio destinado a los juegos de troncos y toboganes.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif; font-size: small;"&gt;En cuanto al diseño&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;predomina&amp;nbsp;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;la&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;fusión entre&amp;nbsp;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;la&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;vanguardia y lo clásico.&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;La&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;protagonista es&amp;nbsp;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;la&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;madera y los colores country que resaltan en los accesorios. En&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;la&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;arquitectura se tuvo en cuenta los grandes ventanales para obtener una gran iluminación y disfrutar del atardecer de campo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif; font-size: small;"&gt;Todas&amp;nbsp;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;la&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;s cabañas tienen cocina con horno&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;microondas&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;he&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;la&lt;/span&gt;dera&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;frezzer&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;roperos&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;aire acondicionado&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;calefacción&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;LCD con Direct TV&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;wi-fi&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;p&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;la&lt;/span&gt;ystation 3 y servicio de ropa b&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;la&lt;/span&gt;nca y baño. Los precios osci&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;la&lt;/span&gt;n desde los $500 a $600 por día&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="lime" id="dtx-highlighting-item"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;por&amp;nbsp;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;la&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;semana inaugural está vigente una promoción que consiste en alqui&lt;span dtx-highlight-backgroundcolor="yellow" id="dtx-highlighting-item"&gt;la&lt;/span&gt;r tres o más días y se obtiene un 10% de descuento.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong style="color: #606060; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px;"&gt;Redacción ON24&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-4247484445190135116?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/6Cr5Pqa0zGA" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/6Cr5Pqa0zGA/musico-local-se-mete-de-lleno-en-el.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-76VRB_hUYzw/TzfqEUoHkJI/AAAAAAAAENg/0I8tTp2_cyk/s72-c/caba%C3%B1as+La+Estela.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/musico-local-se-mete-de-lleno-en-el.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-8005912666590214240</guid><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 12:23:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-13T09:23:00.254-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">La RegiónRosario</category><title>El shopping que tiene a la cabeza a Coria comenzará a comercializarse en marzo</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-BMkmN6VhkKU/TzfsFbzfMRI/AAAAAAAAENo/ta7SJREsOE8/s1600/shopping+coria.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-BMkmN6VhkKU/TzfsFbzfMRI/AAAAAAAAENo/ta7SJREsOE8/s1600/shopping+coria.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;El centro comercial de Fisherton que tiene a la cabeza al tenista Guillermo Coria junto a los emprendedores Gonzalo del Río, Lucas Bernardi y Gustavo Ortolá Martinez, ya está en las gateras para empezar a ser comercializado. Es que si bien el proyecto se encuentra en etapa de prefactibilidad, ya es un hecho su aprobación municipal y prevén cortar cintas a principios de 2013. Para el desarrollo se desembolsarán u$s25 M.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;“Se trata de un shopping de proximidad que ocupará unos 19.000 metros cuadrados. Tendrá 70 locales comerciales y una cochera con capacidad para 400 vehículos. Para este proyecto inmobiliario desembolsaremos unos u$s25 M”, le contó Ortolá a&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;strong style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;punto biz&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;Ubicado en Fisherton – Córdoba al 8.900 – se emplazará en las inmediaciones de la Academia de tenis del “mago” -sobre la ruta 9 –. Es más, el desarrollo se está delineando con un minucioso estudio de mercado para ver las conveniencias del desarrollo. “Estamos trabajando con una consultora de Buenos Aires para determinar qué tipo de centro comercial es la mejor opción para desarrollar”, explicó uno de los empresarios.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;Por otro lado, Ortolá dejo entrever que el centro comercial contará con la presencia de importantes marcas de ropa rosarinas, nacionales e internacionales, aunque no deslizó cuales serán.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;Influenciados por las nuevas tendencias de Buenos Aires, los empresarios buscan replicar los “shoppings de proximidad”, desarrollos que han tomado fuerza con el boom de los countries. “La gente que vive en countries de la zona, como Fisherton, Roldán o Funes son reacios a hacer grandes distancia para salir de compra. Por eso creemos que el lugar que proponemos va a resultar como una gran solución” explicó Ortola.&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #006b33; font-family: Tahoma, Verdana, Arial; font-size: 10px; text-align: right;"&gt;Fuente:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #006b33; font-family: Tahoma, Verdana, Arial; font-size: 10px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: right;"&gt;punto biz&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-8005912666590214240?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/ZjYtVSEAa30" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/ZjYtVSEAa30/el-shopping-que-tiene-la-cabeza-coria.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-BMkmN6VhkKU/TzfsFbzfMRI/AAAAAAAAENo/ta7SJREsOE8/s72-c/shopping+coria.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/el-shopping-que-tiene-la-cabeza-coria.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-6955191053287219128</guid><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 11:43:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-13T08:43:00.058-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">noticias País</category><title>Islas Malvinas: el gobierno acepta la oferta de mediación de la ONU</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-P_jkpYyWWuM/TzfjKC9cQJI/AAAAAAAAENY/qAu6QC8Pxds/s1600/islasmalvinas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="180" src="http://1.bp.blogspot.com/-P_jkpYyWWuM/TzfjKC9cQJI/AAAAAAAAENY/qAu6QC8Pxds/s320/islasmalvinas.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Este lunes, el gobierno nacional entregará por escrito al representante de Naciones Unidas la aceptación oficial del ofrecimiento de mediación realizado por el presidente de la Asamblea General para buscar una solución pacífica y a través del diálogo a la disputa por la soberanía de las Malvinas.&lt;br /&gt;
La respuesta oficial del gobierno argentino a la iniciativa del representante de Naciones Unidas será enviada por escrito, señaló el canciller Héctor Timerman, quien ratificó que el país “acepta el ofrecimiento de mediación” del presidente de la Asamblea General con el objetivo de “buscar una solución pacífica y a través del diálogo” a la disputa entre ambos países por la soberanía de las Islas.&lt;br /&gt;
Tras la reunión llevada adelante este viernes por los dos funcionarios en la sede de ONU en Nueva York, Nassir Abdulaziz Al-Nasser “comprometió su disponibilidad para coordinar entre las partes de ser necesario” y reiteró “su buena disposición para apoyar esfuerzos para resolver cualquier disputa entre la Argentina y el Reino Unido”, consignó su vocero a través de un comunicado.&lt;br /&gt;
En ese sentido, Al-Nasser “expresó su esperanza de que los gobiernos de la Argentina y del Reino Unido puedan resolver cualquier disputa pacíficamente a través de la mediación y el diálogo y de acuerdo con el derecho internacional”.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La declaración completa del vocero del Presidente de la Asamblea General de Naciones Unidas es la siguiente:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span class="fck_04" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: #eeeeee; background-image: initial; background-origin: initial; border-bottom-color: rgb(166, 166, 166); border-bottom-style: dashed; border-bottom-width: 1px; border-image: initial; border-left-color: rgb(166, 166, 166); border-left-style: dashed; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(166, 166, 166); border-right-style: dashed; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(166, 166, 166); border-top-style: dashed; border-top-width: 1px; color: #282735; display: block; font: normal normal normal 12px/normal Georgia, 'Times New Roman', Times, serif; line-height: 18px; padding-bottom: 14px; padding-left: 24px; padding-right: 24px; padding-top: 14px;"&gt;&lt;em&gt;Naciones Unidas&lt;br /&gt;
Nueva York&lt;br /&gt;
10, Febrero, 2012&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
"Presidente de la Asamblea General se reúne con el Ministro de Relaciones Exteriores de la Argentina".&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
"El Presidente de la Asamblea General, S.E. Nassir Abdulaziz Al-Nasser mantuvo conversaciones hoy con S.E. Héctor Timerman, Ministro de Relaciones Exteriores de la Argentina. Discutieron los recientes acontecimientos en relación con las Islas Malvinas (Falklands).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
"El Presidente Al-Nasser expresó su esperanza de que los gobiernos de la Argentina y del Reino Unido puedan resolver cualquier disputa pacíficamente a través de la mediación y el diálogo, y de acuerdo con el derecho internacional.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
"El Presidente de la Asamblea General, mientras que comprometió su disponibilidad para coordinar entre las partes de ser necesario, también reiteró su buena disposición para apoyar esfuerzos para resolver cualquier disputa entre la Argentina y el Reino Unido".&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="conte_fuente_twiter" style="background-color: white; color: #525275; font-size: 11px; font: normal normal bold 11px/normal Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 1px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; margin-top: 10px;"&gt;&lt;span style="background-color: white;"&gt;Fuente: Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-6955191053287219128?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/h-ulxUiHKO0" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/h-ulxUiHKO0/islas-malvinas-el-gobierno-acepta-la.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-P_jkpYyWWuM/TzfjKC9cQJI/AAAAAAAAENY/qAu6QC8Pxds/s72-c/islasmalvinas.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/islas-malvinas-el-gobierno-acepta-la.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-4374777674909255851</guid><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 11:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-13T08:02:00.311-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Funesnoticias</category><title>Controles bromatológicos en la ciudad</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-p-HY0Ned0cM/Tzhd18nrH3I/AAAAAAAAEN4/Lb59k8_-WzA/s1600/elaboracion+alimentos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-p-HY0Ned0cM/Tzhd18nrH3I/AAAAAAAAEN4/Lb59k8_-WzA/s1600/elaboracion+alimentos.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;El área de Bromatología – ASSAL Funes informa que se encuentran realizando las inspecciones de control bromatológico en los locales donde se manipulan alimentos. Al respecto el Coordinador General de Salud y Bromatología Dr. Marcelo Galicchio afirmó&lt;i&gt;: “vamos a fiscalizar todos los eslabones de la cadena alimentaria para garantizar el consumo de alimentos seguros”&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-4374777674909255851?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/-g7_1ug7L-U" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/-g7_1ug7L-U/controles-bromatologicos-en-la-ciudad.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-p-HY0Ned0cM/Tzhd18nrH3I/AAAAAAAAEN4/Lb59k8_-WzA/s72-c/elaboracion+alimentos.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/controles-bromatologicos-en-la-ciudad.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-8947592058620292141</guid><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 00:25:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-12T21:25:15.875-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">La RegiónRosario</category><title>Cuenta regresiva para el debut de los carriles exclusivos</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-uc39OSP5UZA/TzhYHY3IV5I/AAAAAAAAENw/8Q0ylYTTVbI/s1600/carriles+exclusivos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="185" src="http://4.bp.blogspot.com/-uc39OSP5UZA/TzhYHY3IV5I/AAAAAAAAENw/8Q0ylYTTVbI/s320/carriles+exclusivos.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: white; line-height: 20px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;Este lunes será el Día D para los carriles exclusivos. A partir de las 8 de la mañana comenzará a regir el nuevo sistema&amp;nbsp;&lt;span id="cuerponoticia_lbldescripcion"&gt;que define espacios en el margen derecho de la calle para el transporte público: colectivos y&amp;nbsp;taxis y remises ocupados.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Por allí podrán pasar también transportes escolares, ambulancias, bomberos y policías en una situación de emergencia.&amp;nbsp;Pero no los autos particulares que irán del lado izquierdo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: white; line-height: 20px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;A pesar de la polémica generada por las nuevas reglas de tránsito y el enojo de vecinos,&lt;a class="txt_n_12" href="http://www.rosario3.com/noticias/noticias.aspx?idNot=106330&amp;amp;Comerciantes-de-calle-Maip%C3%BA-contra-los-carriles-exclusivos" style="text-decoration: none;" target="_blank"&gt;comerciantes&lt;/a&gt;&amp;nbsp;y&amp;nbsp;&lt;a class="txt_n_12" href="http://www.rosario3.com/noticias/noticias.aspx?idNot=106561&amp;amp;Boasso-pide-suspender-los-carriles-exclusivos-por-90-d%C3%ADas" style="text-decoration: none;" target="_blank"&gt;concejales&lt;/a&gt;&amp;nbsp;de la oposición,&amp;nbsp;&lt;a allowfullscreen="" class="txt_n_12" frameborder="0" height="306" href="http://www.rosario3.com/noticias/noticias.aspx?idNot=106565&amp;amp;Carriles-exclusivos:-%22Suspenderlos-es-matar-el-proyecto%22" src="http://www.youtube.com/embed/69SI2NGM9Nk" style="text-decoration: none;" target="_blank" width="544"&gt;el municipio no dio marcha atrás&amp;nbsp;&lt;/a&gt;con la medida y desde mañana se ponen en marcha los carriles exclusivos en cuatro arterias rosarinas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: white; line-height: 20px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;Se implementará en: San Lorenzo desde Moreno&amp;nbsp;a Laprida, por Laprida hasta Pellegrini; Maipú desde Pellegrini a Santa Fe, y por Santa Fe hasta bulevar Oroño.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: white; line-height: 20px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;La decisión, que generó una fuerte polémica, apunta a mejorar el sistema de ómnibus urbanos y evitar el caos vehicular en el centro.&amp;nbsp;En el fondo, la iniciativa, también&amp;nbsp;trata de desalentar la llegada de autos particulares al casco céntrico de la ciudad.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: white; line-height: 20px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;Aunque aún no es obligatorio el cumplimiento de la norma, este fin de semana muchos automovilistas respetaban la línea blanca que divide en la mitad de la calle, el sector del transporte público y de los autos particulares. Y ensayaban la circulación antes del debut de mañana. Otros no y como se puede ver en la foto directamente estacionaron donde desde el lunes estará prohibido.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: white; line-height: 20px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;Fuente: &lt;span style="color: #cc0000;"&gt;rosario&lt;/span&gt;3.com&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-8947592058620292141?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/iPbs5mOkOvw" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/iPbs5mOkOvw/cuenta-regresiva-para-el-debut-de-los.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-uc39OSP5UZA/TzhYHY3IV5I/AAAAAAAAENw/8Q0ylYTTVbI/s72-c/carriles+exclusivos.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/cuenta-regresiva-para-el-debut-de-los.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-3176265398990717551</guid><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 01:13:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-10T22:13:33.104-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Funes servicios</category><title>Av. América, esta nota fue publicada cuando El Portal era un blog en 2009</title><description>&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;La destruida Avenida América... a casi 2 años y medio de la publicación anterior nadie hizo nada...&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;Se acordarán algún día?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;"&lt;i&gt;&lt;span style="color: #274e13;"&gt;&lt;b&gt;NOTA ORIGINAL AÑO 2009&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;"&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-x3YyY4q3Y6M/TzW_M7Bo7CI/AAAAAAAAEMw/WdYS3oismcI/s1600/Avenida+America.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-x3YyY4q3Y6M/TzW_M7Bo7CI/AAAAAAAAEMw/WdYS3oismcI/s1600/Avenida+America.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;Que hermoso sería no ten&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_JoJlM88veRc/Snx6cHPVU9I/AAAAAAAAAAc/xXIq1e9zcTs/s1600-h/Imagen+004.jpg"&gt;&lt;span style="text-decoration: none;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;er que titular esta nota de este modo, y en su lugar poner: que útil y hermosa es la vieja Av. América. Pero en fin no es así y verdaderamente está destruida como podrán apreciar en fotografías que he tomado hace unos días y están debajo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;Para quienes no habitan en Funes, o bien no recuerdan con exactitud donde se encuentra, les comento que la misma comienza al oeste (garita 17), específicamente en calle Las Heras y finaliza al este en la Garita 15, o sea en calle José Hernández (buena salida hacia la ruta 9 y hacia el sur a la autopista).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;De estar en un estado al menos aceptable sería de gran utilidad para los habitantes de esta zona, ya que en los días de lluvia es una muy buena manera de acceder a la ruta, debido a que la mayoría de las calles de tierra que corren de sur a norte y salen a la ruta están en mal estado; excepto La Tradición y alguna más donde colocaron cenizas volcánicas y en otra ladrillo hueco molido. (Luego del pedido de los Vecinos).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;Además no solo está agrietada y destruida la carpeta asfáltica, sino que también hay pozos de gran magnitud (peligrosos especialmente para quienes transitan en bicicleta), y con banquinas que son casi zanjas; agravado todo esto con que se trata de una Avenida de una sola mano.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;Con respecto a este tema le fue planteado al Dr. Rímini, junto con el estado de Av. Libertad y La Doma que se encuentran en similares condiciones, en la reunión mantenida en el Profesional Country Club allá por Mayo del 2008, junto con otros temas (en ese momento la limpieza del canal Salvat), sobre la cuál publique una nota en la revista Aires de Funes edición Nº 159 del día 31 de mayo de 2008.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;Hasta la fecha y sobre este punto en particular nada se ha hecho (bacheos, mejoramiento de banquinas, reasfaltado menos) y hoy por hoy se encuentra en peor estado. En algunos lugares ya es de tierra prácticamente.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-m6TGpu6dLTI/TzW_ZfTyzQI/AAAAAAAAEM4/Vo4i5BnwRNI/s1600/Avenida+America2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-m6TGpu6dLTI/TzW_ZfTyzQI/AAAAAAAAEM4/Vo4i5BnwRNI/s1600/Avenida+America2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;Pero quiero aclarar que no solo le cabe responsabilidad al actual gobierno municipal, sino que han pasado varios Intendentes y de distintas banderas políticas; ya que estamos hablando de avenidas que fueron creadas hace más de 40 años aproximadamente. Sí 40 años, aguantaron demasiado no, alguien se acordará de las mismas o retrocederemos todo ese tiempo y volverán a ser calles de tierra?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;Esperemos que no, y alguien se acuerde (o al menos lo agende como punto a tratar en reuniones de consejo), pero no hay mucho tiempo el estado en que están es realmente malo, como el de esas rutas olvidadas y ya no transitadas. Una verdadera lástima ya que aparte de la utilidad crea un paisaje de desolación y abandono.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: medium;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-gruN-DBoo0E/TzW_i8mqSyI/AAAAAAAAENA/CYP8jbUa9Rk/s1600/Avenida+America1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-gruN-DBoo0E/TzW_i8mqSyI/AAAAAAAAENA/CYP8jbUa9Rk/s1600/Avenida+America1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-3176265398990717551?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/SbS0PCEy8-8" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/SbS0PCEy8-8/av-america-esta-nota-fue-publicada.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-x3YyY4q3Y6M/TzW_M7Bo7CI/AAAAAAAAEMw/WdYS3oismcI/s72-c/Avenida+America.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/av-america-esta-nota-fue-publicada.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-7257837189241492422</guid><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 13:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-10T10:02:01.053-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">actualidad</category><title>Mirá las imágenes que se filtraron del nuevo iPad 3</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-YG1_OoQURC4/TzRoQvCrZ5I/AAAAAAAAEMQ/_1lj0rCzafw/s1600/iPad3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-YG1_OoQURC4/TzRoQvCrZ5I/AAAAAAAAEMQ/_1lj0rCzafw/s1600/iPad3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;Como todo lo existe se encuentra en Internet, Apple no fue capaz de frenar el filtrado de información y ya se pueden ver algunas imágenes de lo que será la tercera generación de tablets de la compañía. En paralelo a este desliz, se está hablando de que su lanzamiento oficial se llevaría adelante el 9 de marzo.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;Pese a todos los rumores que circularon en torno a la renovación de uno de los productos estrellas de Apple, gracias a estas imágenes que se filtraron en la web, ya se pueden aclarar algunos puntos de la posible configuración técnica del iPad 3.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;En esta ocasión, toca hablar de una carcasa que, desde el sitio The Verge, sostienen que es la que cubrirá la zona posterior del nuevo tablet de Apple. La imagen se contrapone a la que corresponde al iPad 2, y procede de una filtración del sitio Repair Labs Blog. En esta comparación se establecen algunos puntos que sirven para extraer lecturas sobre algunas de las prestaciones del nuevo terminal.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;En la imagen de arriba puedes echar un vistazo a la comparación entre carcasas. La de la izquierda se corresponde con la del iPad 2, siendo la de la derecha la que veríamos en el supuesto iPad 3. Cada letra representa un apartado que tiene su relación con prestaciones del dispositivo. La letra A, por ejemplo, mostraría la zona donde se ajustaría la placa base del iPad 3, que según apuntan desde The Verge, requeriría menos espacio para su ubicación, con lo que se ganaría en habitáculo para la batería.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;Ésta, por cierto, ocuparía un lugar más estrecho en las entrañas del dispositivo -letra B-, aunque precisamente los pocos requerimientos de espacio de la placa madre se traducirían en un aumento de las dimensiones de la propia batería, con lo que puede que estuviésemos ante un terminal con mayor amperaje y, si el resto de prestaciones técnicas ayudan, más autonomía efectiva.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;También cambiaría el espacio dedicado a la cámara de fotos. En la nueva carcasa, marcado con la letra C, vemos un hueco para el sensor que si bien no da pistas sobre las características que presentará, sí que anticipa algún tipo de cambio. Por último, la letra D serviría de orientación para situar el punto de anclaje del cableado del sistema hasta la nueva pantalla del iPad 3.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;Lástima que con ese simple detalle no se pueda dilucidar si, como vienen apuntando los rumores, estaremos ante un nuevo panel de súper resolución –nada menos que 2.048 x 1.536 píxeles, según se viene sosteniendo– o seguiremos con la pantalla de 1.024 x 768 píxeles que hemos conocido en las dos generaciones anteriores.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;Precisamente la nueva pantalla sería la responsable de que el diseño del iPad 3 fuese, contra todo pronóstico, más grueso que el del iPad 2. En concreto, sostienen desde The Verge que el tablet de tercera generación desarrollaría un milímetro más de perfil respecto al anterior terminal, algo que muchos verán con malos ojos como contraprestación a la que se anticipa como una espectacular resolución.&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;Fuente: &lt;/span&gt;&lt;span style="background-color: white; font-family: 'Trebuchet MS'; font-size: 12px; line-height: 14px;"&gt;&lt;span style="color: #38761d;"&gt;&lt;b&gt;puntobiz&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-7257837189241492422?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/BgskTjJ8wTk" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/BgskTjJ8wTk/mira-las-imagenes-que-se-filtraron-del.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-YG1_OoQURC4/TzRoQvCrZ5I/AAAAAAAAEMQ/_1lj0rCzafw/s72-c/iPad3.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/mira-las-imagenes-que-se-filtraron-del.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-5874740629860914527</guid><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 12:23:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-10T09:23:01.114-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">La RegiónOtras</category><title>Más categorías interesadas en correr en el Autódromo de Rosario en 2012</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-dJ_GRf0R7w4/TzRw6AeHPvI/AAAAAAAAEMo/sNKg5ymzuNk/s1600/autodromorosario.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="182" src="http://2.bp.blogspot.com/-dJ_GRf0R7w4/TzRw6AeHPvI/AAAAAAAAEMo/sNKg5ymzuNk/s320/autodromorosario.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;La remodelación del Autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario está avanzada en más de un 90 por ciento, y mientras se trabaja en las últimas tareas, habría nuevas categorías que estarían manifestando su interés por correr en la plaza local.&lt;br /&gt;
De acuerdo a información a la que pudo acceder IMPULSO, además del TC 2000, que arribará el 22 de abril, también hay otras competiciones que desearían desembarcar en la ciudad.&lt;br /&gt;
Según pudo saber este medio, el TOP Race V6 (TRV6) sería una de ellas, en tanto que habrían llegado ofertas de otras categorías de menor cilindrada, que desearían correr en el circuito municipal.&lt;br /&gt;
Desde el Auditorio del Autódromo confirmaron este rumor, aunque prefirieron no decir cuáles son los nombres de las clases que propusieron correr en el escenario local. “Hemos recibido ofertas de muchas categorías para correr en el Juan Manuel Fangio, pero aún no se avanzó en negociaciones concretas con ninguna de ellas”, advirtieron.&lt;br /&gt;
Por su parte, una fuente cercana a las autoridades del TRV6 confirmó que el interés de que éste tenga una fecha en la ciudad.&lt;br /&gt;
En tanto, en lo que respecta a los trabajos de refacción, están muy avanzados. Sólo restan ejecutarse 300 metros de los 1.500 metros lineales de pianos, y quedan por delante unos 500 metros lineales de pintura.&lt;br /&gt;
&lt;div class="conte_fuente_twiter" style="background-color: white; color: #525275; font-size: 11px; font: normal normal bold 11px/normal Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 1px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; margin-top: 10px;"&gt;Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-5874740629860914527?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/wKvgkHBmwoo" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/wKvgkHBmwoo/mas-categorias-interesadas-en-correr-en.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-dJ_GRf0R7w4/TzRw6AeHPvI/AAAAAAAAEMo/sNKg5ymzuNk/s72-c/autodromorosario.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/mas-categorias-interesadas-en-correr-en.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-3977207049897431065</guid><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 11:43:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-10T08:43:00.663-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">La RegiónOtras</category><title>Hay más de 3.500 hectáreas para urbanizar en Rosario</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-knqSXzvHvuY/TzP2RA2ik8I/AAAAAAAAEMI/jGk5kNkUnek/s1600/barrio+abierto1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="179" src="http://1.bp.blogspot.com/-knqSXzvHvuY/TzP2RA2ik8I/AAAAAAAAEMI/jGk5kNkUnek/s320/barrio+abierto1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;En Rosario hay más de 3.500 hectáreas listas para urbanizar y se tiene proyectos para terrenos emplazados en las márgenes de los arroyos Ludueña, Ibarlucea y Salvat.&lt;br /&gt;
Si bien el plan de desarrollo de la zona de Nuevo Alberdi prevé 380 hectáreas de espacios para viviendas y zonas de uso público, el sector corresponde sólo al 10 por ciento de las tierras disponibles en la ciudad de Rosario para levantar nuevos emprendimientos urbanísticos.&lt;br /&gt;
En este sentido, además de Nuevo Alberdi, existe una serie de suelos en las cuencas de los arroyos Ludueña, Ibarlucea y Salvat que son aptos para la construcción de futuras urbanizaciones.&lt;br /&gt;
Por medio de un mensaje del ex intendente de Rosario (actual senador por el departamento Rosario) Miguel Lifschitz, se modifica la ordenanza del año 1996 que impide el desarrollo de proyectos urbanísticos en las zonas mencionadas.&lt;br /&gt;
Los sectores ya no corresponden a áreas inundables y con la media canalización que se realizó en el canal Ibarlucea y la extensión de la embocadura del arroyo Ludueña, se han mejorado notablemente las condiciones del suelo que permite la existencia de nuevos sectores habitables.&lt;br /&gt;
En los lugares ahora permitidos para construir viviendas habrá condiciones de factor de ocupación de suelos que no podrán ser mayores al 30 por ciento, con prevenciones en los reservorios y el debido mantenimiento en los terrenos que permitan liberar progresivamente el agua de lluvia hacia los espacios públicos y evitar inundaciones.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-knqSXzvHvuY/TzP2RA2ik8I/AAAAAAAAEMI/jGk5kNkUnek/s1600/barrio+abierto1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="179" src="http://1.bp.blogspot.com/-knqSXzvHvuY/TzP2RA2ik8I/AAAAAAAAEMI/jGk5kNkUnek/s320/barrio+abierto1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="fck_05" style="color: #828282; font: normal normal normal 10px/normal Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;em&gt;Imagen: www.rosario.olx.com.ar&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="conte_fuente_twiter" style="background-color: white; color: #525275; font-size: 11px; font: normal normal bold 11px/normal Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 1px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; margin-top: 10px;"&gt;Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-3977207049897431065?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/nY99LD0DDn0" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/nY99LD0DDn0/hay-mas-de-3500-hectareas-para.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-knqSXzvHvuY/TzP2RA2ik8I/AAAAAAAAEMI/jGk5kNkUnek/s72-c/barrio+abierto1.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/hay-mas-de-3500-hectareas-para.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2538861992650628277.post-8462296712613559498</guid><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 11:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-12T21:26:43.906-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">noticias generales</category><title>Nuevas tarifas para vuelos de cabotaje de clase económica en Argentina</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--Cxsc59ECz8/TzZrjd7koqI/AAAAAAAAENQ/aB9C1QzYkPo/s1600/avion+austral.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="179" src="http://1.bp.blogspot.com/--Cxsc59ECz8/TzZrjd7koqI/AAAAAAAAENQ/aB9C1QzYkPo/s320/avion+austral.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;La Secretaría de Transporte de la Nación, por Resolución 23/2012 publicada este viernes en el Boletín Oficial, autorizó a los explotadores de servicios regulares de transporte aéreo interno de pasajeros, a aplicar nuevas tarifas en clase económica, desde la cero hora de este sábado.&lt;br /&gt;
Desde el Gobierno aseguraron que desde mayo de 2011 hasta el presente, se verificó un incremento del 18% en el costo del combustible Jet A1, insumo básico en la estructura de costos de los aviones, que si bien es producido integralmente en el país, se rige por la valoración del precio internacional.&lt;br /&gt;
La Secretaría además indicó que la diferencia existente entre dicho precio internacional (spot) y los costos de producción representa para las petroleras un margen extraordinario de $ 0,55 por litro de combustible, así como un sobrecosto en concepto de tasa de aeropuerto respecto de lo realmente abonado, lo que ha motivado la denuncia por parte de las empresas Aerolíneas Argentinas Sociedad Anónima y Austral Líneas Aéreas – Cielos del Sur Sociedad Anónima ante la Comisión Nacional de defensa de la Competencia.&lt;br /&gt;
A continuación la tabla con los nuevos valores tarifarios:&lt;br /&gt;
&lt;img alt="" height="195" src="http://www.impulsonegocios.com/resources/original/1tarifas1-100212.jpg" width="488" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De acuerdo a los valores indicados por la Secretaría de Transporte, el resto de los vuelos que parten de Aeroparque tienen estos precios:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img alt="" height="544" src="http://www.impulsonegocios.com/resources/original/1tarifas2-100212.jpg" width="488" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Imagen Sica Toscani Media Library para IMPULSONEGOCIOS.COM&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="conte_fuente_twiter" style="background-color: white; color: #525275; font-size: 11px; font: normal normal bold 11px/normal Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 1px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; margin-top: 10px;"&gt;Fuente: Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2538861992650628277-8462296712613559498?l=www.elportaldefunes.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/elportaldefunes/funes/~4/MUCI4kGVUH4" height="1" width="1"/&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/elportaldefunes/funes/~3/MUCI4kGVUH4/nuevas-tarifas-para-vuelos-de-cabotaje.html</link><author>noreply@blogger.com (Fernando)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/--Cxsc59ECz8/TzZrjd7koqI/AAAAAAAAENQ/aB9C1QzYkPo/s72-c/avion+austral.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.elportaldefunes.com/2012/02/nuevas-tarifas-para-vuelos-de-cabotaje.html</feedburner:origLink></item></channel></rss>

