En smartare planet

Jag gillar inte vad-var-det-jag-sa-mentalitet och resignation. Kavla upp ärmarna och agera!

Susanna Salwen — Wed, 12 Jun 2013 09:32:41 +0000

Hej! Med pirr i magen träder jag in på blogg-arenan….

Jag har en ganska enkel programförklaring: Jag vill blogga om sånt som berör mig och försöka hitta lösningar som leder framåt.

Något som gör mig riktigt illa berörd är när man inte tar ansvar för sina handlingar, vad-var-det-jag-sa mentalitet och resignation. Det är provocerande och leder ingen vart. Istället tror jag på att kavla upp ärmarna och agera. Lite Nike-anda.

Det som särskilt berör mig just nu är skolan, miljön och ungdomsarbetslösheten. Alla är lika viktiga, men idag tänkte jag uppehålla mig vid ungdomsarbetslösheten, en av våra största utmaningar i samhället.

Vad kan vi som företag göra för att adressera den utmaningen?

Mer än 10% av ungdomarna gör…ingenting.

I förra veckan kunde man läsa i SCBs ...

En smartare kollektivtrafik kräver varken fler bussar eller fler tåg

Karl Hedberg — Tue, 28 May 2013 07:34:03 +0000

På Kollektivtrafikdagen den 14 maj samlades stora delar av den svenska kollektivtrafikbranschen för att träffas och resonera om hur man ytterligare kan förbättra kollektivtrafiken i Sverige. Det var en mycket spännande dag med stor variation av innehåll och slutsatser.

Jag hade det stora nöjet att få presentera våra tankar kring hur man kan skapa en smartare kollektivtrafik med hjälp av informationsteknologi och jag tänkte kort sammanfatta mina tankar här.

Utmaningarna är många

Urbanisering, allt kräsnare kunder (i form av väljare, beställare och resenärer) och krav på kraftigt ökade marknadsandelar är några av kollektivtrafikens många utmaningar. Men på samma sätt som utmaningar kan kännas svåra, är de också lackmus-papper på att det finns enorm tillväxtpotential i branschen och att intresset är stort.

Mer bussar och ...

Fråga Watson, han kanske vet

Katarina Lindholm — Fri, 24 May 2013 08:42:57 +0000

Igår hade jag en diskussion med några kollegor på IBM som spände över allt ifrån våra dagliga intryck till den globala uppvärmningen. En av teserna vi diskuterade var: om man för att komma till rätta med de miljöutmaningar som världen står inför måste man tillsätta tillräckligt många regler och policies för att varje individ ska ta till sig och agera i varje litet delmoment av sin existens.

Analogin vi använde oss av är: för att ett samhälle ska fungera är en av grundstenarna ett rättsväsende som just pekar ut hur, vad, vart och varför man gör eller inte gör saker.

Kanske är det den enda vägen framåt, kanske är människan själv inte kapabel att ta den typ av definitiva beslut som i ...

Den här hisnande tiden som vi kallar nu!

Charlotta Wark — Fri, 17 May 2013 14:14:39 +0000

Jag bor i Stockholm. Då händer det att jag sitter på tunnelbanan och tittar ut över vagnen – och då kan det svindla lite. För vi befinner oss mitt i en hisnande utveckling, som förändrar alla spelregler. Och det är vi marknadschefer som har potentialen i vår hand.

Låt mig förklara vad jag ser på tunnelbanan. Före 1995 så gjorde de flesta resenärer sitt bästa för att inte möta de övriga resenärernas blickar, där det vanligaste (och mest spännande) var att titta ut genom fönstret. 1995 startades Metro och många av Stockholmarna kunde börja titta ner i en papperstidning (som i och för sig har som mål att den inte ska ta längre tid än 20 minuter att läsa).

Idag sitter en ...

Social Analytics: Twelve points, douze points

Peter Bjellerup — Wed, 15 May 2013 11:50:52 +0000

Malmö Arena, skådeplatsen för ESC-finalen 2013

Nu är det dags igen för Eurovision Song Contest! Efter Loreens seger i fjol är Malmö nu i full Melodifestivalyra. Om en vecka vet vi vart evenemanget tar vägen 2014.

Till ESC brukar tidningarna svämma över av spekulationer om chanserna till vinst för de olika bidragen. Blir det Sverige igen, Irland, Kroatien eller kanske Danmark? Vissa ger sig till och med in i vadslagning.

Men det ska man nog akta sig för framöver, för reglerna har ändrats – av sociala medier och analytics i kombination. Vadslagning bygger ju på att alla vet ungefär lika lite och återspeglar snarare vad de tror om framtiden. ...

Vi behöver alla bli smartare

Hakan Strombeck — Tue, 14 May 2013 08:34:04 +0000

Det finns väl ingen som vid det här laget inte är medveten om den explosion av data, det som vi i branschen kallar för Big data, som sker runt oss? Allt fler av de saker vi använder dagligen skapar data. Våra allt smartare telefoner är ju en uppenbar datagenerator. Men hur många känner till att våra bilar innehåller allt fler processorer som inte bara läses av vid service, men som även skickar denna information via mobilnätet – i realtid? Hur många reflekterar över alla de sensorer och insamlingspunkter vi kommer i kontakt med i vårt dagliga liv?

Det är allt från spärrarna i kollektivtrafiken till när vi drar våra medlemskort, videoövervakning av tunnelbanestationer, sensorer på maskinutrustning, sensorer på vårdapparater, medicinsk data… ...

Är din organisation ”Big data-ready”?

David Radberg — Wed, 08 May 2013 07:50:34 +0000

Minns du stressen för några år sedan, när alla skulle köpa en ny platt-TV? Den skulle inte bara vara tunn, utan framförallt ”HD-ready”. Med stora ord minns jag hur säljaren i elektronikaffären förklarade för mig att snart kommer en ny teknologi och köper du inte redan nu en TV som är ”HD-ready”, så kommer du få leva med att se världen i ett suddigt skimmer. Möjligen sålde elektronikkedjorna in detta väl hårt och jag tror jag hade överlevt oavsett. Men en sak fick de oss som kunder att förstå: det gäller att välja teknologi idag som gör det möjligt att dra nytta av de teknologiska framsteg vi anar i morgon.

På samma sätt bör organisationer överväga sina strategier och investeringar när ...

Varför ska marknadsansvariga bry sig om Big data?

Robert Moberg — Fri, 03 May 2013 13:36:48 +0000

För ett tag sen träffade jag en CMO på ett medelstort svenskt företag. Jag försökte övertyga henne om den stora nyttan som prediktiv analys ger en smart marknadsfunktion. Vid återkopplingen av mötet lät vederbörande CMO mig förstå att det visst var intressant det jag ville förmedla. Men just då var tiden inte rätt eftersom företaget hade stora sparbeting det kvartalet.

Jag förstod då att jag än bättre måste artikulera att prediktiv analys snarare är något som ska ses som en besparingsåtgärd än något som ska belasta investeringsbudgeten. Eftersom jag försöker leva efter devisen att jag ska lära mig något nytt varje dag, så sov jag gott den natten. Det är nämligen så att – obestritt – ju mer du känner till om ...

Det skall börja minst, det som skall bli smått

Mikael Haglund — Thu, 02 May 2013 07:00:21 +0000

”Det finns ett enkelt sätt att skulptera en elefant. Ta ett stort block med marmor och hugg bort allt som inte ser ut som en elefant.” förf. okänd.

Dagens halvledartillverkning bygger lite på den principen. Ett chip byggs upp som en tårta i lager på lager, men för varje lager gäller det att maska bort det man vill ha kvar – det som ser ut som en elefant – och ta bort resten, eller att maska fram det man vill påverka. Problemet är att maskerna som ljuset skall skina genom redan har så smala streck att storleken på och interaktionen mellan ljusets fotoner måste läggas med i beräkningen på hur strecken skall se ut. Kvantmekaniska fenomen ställer till det. Kortare och ...

Läste du DN-artikeln om lågtrafiktaxan?

Lars Wiigh — Thu, 25 Apr 2013 11:56:22 +0000

Under en stor del av dygnet rullar bussar, pendeltåg och tunnelbanor nästan tomma, för att sedan fyllas till bristningsgränsen under några få timmars rusningstrafik. Det är en obalans som, utöver trängsel och andra irritationsmoment, också driver upp totalkostnaden.

I en debattartikel i Dagens Nyheter beskriver vi tillsammans med Reforminstitutet fördelarna med att införa en lågtrafiktaxa som utjämnar belastningen på kollektivtrafiksystemet. Det skulle dessutom bli avsevärt billigare för den som väljer att inte åka under den värsta rusningstrafiken. I Stockholm t ex skulle ett månadskort utanför rusningstrafik inte behöva kosta mer än 300 kr.

Här kan du läsa hela artikeln i DN. Läs även gärna forskningsrapporten, där vi belyser ämnet med ett antal olika aspekter, verksamhetsmässigt och tekniskt.

Läs mer om IBMs lösningar för Smartare ...