Επιβάτης προαστιακού

Τρίτη 7 Φλεβάρη 2012 απεργία στον προαστιακό.

noreply@blogger.com (acaliptos) — Mon, 06 Feb 2012 14:56:00 +0000

Κανένα δρομολόγιο δεν θα γίνει στον προαστιακό στις 7/2/12.
Τα υπόλοιπα μέσα σταθερής τροχιάς θα κινηθούν από 10 με 5 το απόγευμα.

Τα ΚΤΕΛ και τα βενζινάδικα λειτουργούν κανονικά για όποιον δεν θα απεργήσει.

Τι θα άλλαζε αν σας ενημερώναμε?

noreply@blogger.com (acaliptos) — Mon, 23 Jan 2012 16:06:00 +0000

Αυτή ήταν η απάντηση του μηχανοδηγού σύμφωνα με τα λεγόμενα ενός επιβάτη ,σε ερώτηση γιατί δεν βγάζετε μια ανακοίνωση.... (περιμέναμε πριν τα Λιόσια κάνα τέταρτο).

Προφανώς δεν αλλάζει κάτι όσον αφορά την αναμονή,αλλά υποχρέωση ενημέρωσης δεν υπάρχει?

Σήμερα πάλι,περιμένοντας σε κάποια αποβάθρα ,κάποιος κάλεσε το εκδοτήριο και η απάντηση ήταν "που να ξέρω εγώ πότε περνάει το τρένο"......και λέω εγώ....μήπως θα μπορούσες να μάθεις????? να μας πεις και εμάς???? η' πες απλά δεν έχω ενημέρωση , θα προσπαθήσω να μάθω.

Σε ότι αφορά τα δρομολόγια , όπως καταλαβαίνεται ακόμα δεν έχουν επανέλθει και ενδεχόμενος στην γραμμή Αεροδρόμιο -Λιόσια να είναι και μειωμένα.
Επίσημη ανακοίνωση από το site trainose.gr δεν υπάρχει πέρα από το "Περιστατικό σε αμαξοστοιχία του Προαστιακού, 21-01-2012".

....Περαστικά μας.

Εκτροχιασμος Desiro και γενικα του προαστιακου, στο ΣΚΑ[photo]

noreply@blogger.com (acaliptos) — Sat, 21 Jan 2012 11:29:00 +0000

Το Σάββατο 21/1/12 κατά τις 12:00 είδα ένα σταματημένο desiro κοντά στον σταθμό του ΣΚΑ.
Ειχε εκτροχιαστεί με αποτέλεσμα να κοπούν τα δρομολόγια Κιάτο - Αεροδρόμιο.
Από Κιάτο πάει μέχρι τον σταθμό του ΣΚΑ και από Αεροδρόμιο πάει μέχρι Ηράκλειο ίσως και Μεταμόρφωση.Αργότερα έβαλαν και λεωφορεία για την μετεπιβίβαση των επιβατών από ΣΚΑ σε Μεταμόρφωση.

Αυτές τις μέρες που έγινε το συμβάν , δεν λειτουργεί και η γραμμή Πειραιάς
-Λιόσια λόγω τεχνικών προβλημάτων.

Παράταση καρτών στον προαστιακό λόγω ακύρωσης δρομολογίων Πειραιάς - Λιόσια.

noreply@blogger.com (acaliptos) — Fri, 20 Jan 2012 14:25:00 +0000

Παράταση στις κάρτες απεριορίστων διαδρομών θα δώσει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ τις επόμενες μέρες , στους επιβάτες που έχουν πληρώσει για το αστικό κομμάτι που έχουν ανασταλεί τα δρομολόγια.

Γιατι κατάργηθηκαν τα δρομολογία Λιόσια - Πειραιάς - Λιόσια

noreply@blogger.com (acaliptos) — Wed, 18 Jan 2012 19:39:00 +0000

Από http://mixanodigoiose.blogspot.com/

Δικαιολογημένη η απόφαση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ - Ας πούμε και μερικές αλήθειες
Απόλυτα δικαιολογημένη κρίνουμε την απόφαση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ να προχωρήσει στην κατάργηση των τοπικών δρομολογίων Λιόσια - Πειραιάς - Λιόσια .Γνωρίζουμε ότι αυτή προκαλεί αναστάτωση στο επιβατικό κοινό όμως είχε ανησυχητικά αυξηθεί η συχνότητα αύξησης συμβάντων στο σύμπλεγμα του ΣΚΑ .Ιδιαίτερα τις τελευταίες μέρες .
Και αυτό γιατί η Υποδομή έχει τα μαύρα της τα χάλια .Βάζοντας πάλι βραδυπορία στο κλειδί που έσπασε σήμερα δεν θα λυνόταν τίποτα .Μέχρι να γινόταν το επόμενο συμβάν και πάλι να έχουμε τα ίδια και χιλιάδες επιβάτες στις αποβάθρες να μας βρίζουν χωρίς να φταίμε .
Και η Υποδομή έχει αυτά τα χάλια γιατί κανένα από τα έργα που έχει χρυσοπληρώσει ο ΟΣΕ αλλά και ο Έλληνας φορολογούμενος δεν λειτουργεί .Κανένα .Μάλιστα η τηλεδιοίκηση και τα φωτοσήματα στο ΣΚΑ δεν ξέρουμε αν πρόλαβαν να λειτουργήσουν έστω και 2 μήνες απο την ημέρα που παραδόθηκαν .
Ας δούμε πως γίνεται η κυκλοφορία μεταξύ Πειραιά - Λιοσίων και θα καταλάβουμε πολλά .

Από Πειραιά αναχωρεί η τοπική αμαξοστοιχία χωρίς την ύπαρξη σταθμάρχη και με κόκκινο φωτόσημα.
Η είσοδος στο πλέγμα του Αγίου Ιωάννη Ρέντη γίνεται με τηλεγράφημα - κανένα φωτόσημα δεν λειτουργεί- .Η αναχώρηση πάλι με τηλεγράφημα και σινιάλο από τον τοπικό σταθμάρχη.Κανένα φωτόσημο δεν λειτουργεί παρόλο που πρόκειται και εδώ για σταθμό με 19 γραμμές κυκλοφορίας! .Στο Ρούφ η είσοδος και έξοδος γίνεται πάλι με τηλεγραφήματα το ίδιο και στην Αθήνα Δεν λειτουργούν τα φωτοσήματα !
Μέχρι την Αθήνα και από τον Πειραιά η κυκλοφορία γίνεται σε μονή γραμμή και περνώντας παρακαμπτηρίους (κλειδιά).
Από Αθήνα ξανά τα ίδια .Υπόδειγμα και τηλεγράφημα μέχρι τους Αγ. Αναργύρους στους οποίους μόνιμα η είσοδος είναι κόκκινη ! Νέο τηλεγράφημα .Είσοδος στον σταθμό και την ίδια στιγμή θα πρέπει να επικοινωνήσει ο μηχανοδηγός με το ΣΚΑ για να πάρει άλλο τηλεγράφημα γιατί η ασύρματη επικοινωνία αν περάσεις την είσοδο των Αγ. Αναργύρων δεν λειτουργεί ( δεν έχει σήμα- το GSMR που χρυσοπληρώσαμε δεν λειτούργησε ποτέ ! ).Η έξοδος του ΣΚΑ είναι επίσης κόκκινη (και το φωτόσημα είναι ακριβώς στην έξοδο της γαλαρίας )! Νέο τηλεγράφημα λοιπόν μέχρι την είσοδο των Λιοσίων .(ΝΑΙ βαρεθήκατε αλλά και αυτή είναι κόκκινη)....
ΔΕΝ λειτουργεί τίποτα !
Και μιλάμε για έργα που έχει χρυσοπληρώσει ο ΟΣΕ και ο επιβάτης και εξασφαλίζουν την ασφαλή κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών .
Και φυσικά η επενέργεια του ανθρώπινου παράγοντα μεγιστοποιεί τις πιθανότητες ατυχήματος , ιδιαίτερα στο πλέγμα του ΣΚΑ όπου οι αλλαγές που διασχίζουμε είναι πολλαπλές και οι διερχόμενες αμαξοστοιχίες επίσης πολλές στην κάθε ώρα (για τα Ελληνικά δεδομένα) .

Τα ίδια και στον Προαστιακό Αθηνών (κλειστή γραμμή )όπου η φωτοσήμανση και τηλεδιοίκηση δεν λειτουργεί, το ATP έχει παρεπεμφθεί στις καλένδες και όλα γίνονται με τηλεγραφήματα (τουλάχιστο στο κομμάτι Λιόσια - Κιάτο )με υψηλές ταχύτητες και περνώντας παρακαμπτηρίους σε Μέγαρα και Αγ. Θεοδώρους .http://goo.gl/Yfhon

Μάλιστα τελευταία (τον τελευταίο χρόνο )και η έξοδος από τα Λιόσια προς Μεταμόρφωση είναι μονίμως κόκκινη το ίδιο και αυτή στις Κάτω Αχαρναί με αποτέλεσμα άλλη μια αλλαγή να περνιέται με τηλεγράφημα !

Ήταν θέμα χρόνου λοιπόν .Το ευτύχημα είναι ότι χάρη στον επαγγελματισμό του προσωπικού δεν είχαμε σοβαρά συμβάντα αλλά πολλά μικρά(ιδιαίτερα τον τελευταίο καιρό ) που όμως καθημερινά μαύριζαν την εικόνα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ , αφού δικαιολογημένα οι επιβάτες αγανακτούν .

Επιτέλους οι αρμόδιοι ας πληρώσουν .Ας βρεθεί ο Υπεύθυνος για αυτό το χάλι . Εκατομμύρια έχουν ξοδευτεί για την τηλεδιοίκηση και φωτοσήμανση χωρίς να έχουν ανταποδώσει ούτε μικρό μέρος από αυτό που κόστισαν .
Όλοι αυτοί οι χρυσοπληρωμένοι Σύμβουλοι , παρασύμβουλοι που περάσαν και διέλυσαν την τελευταία εικοσαετία τον Οργανισμό .

Ας κάνουν σωστά την δουλειά τους .Δεν είναι δυνατόν μετά από κάθε μικρό συμβάν να φυτεύουμε μια βραδυπορία και να μεταθέτουμε την ευθύνη στο προσωπικό .

Και ας τα κάνουν αυτά πριν έχουμε κάποιο σοβαρό συμβάν .Γιατί η συχνότητα προειδοποιεί ,οι μηχανοδηγοί στις μεταξύ μας κουβέντες έχουμε κάνει πρώτο θέμα την κατάσταση που επικρατεί στην Υποδομή .Και η εικόνα αυτή δεν είναι μόνο στο ΣΚΑ .Μέχρι την Τιθορέα δεν λειτουργεί σχεδόν τίποτα από φωτοσήματα .
Ελάχιστα κομμάτια λειτουργούν , η επικοινωνία με την Τηλεδιοίκηση είναι κατόρθωμα κάθε φορά και μέσα σε όλα αυτά καλούμαστε να επιτελέσουμε το έργο της ασφαλούς μεταφοράς χιλιάδων επιβατών καθημερινά .

Τέλος ευθύνη υπάρχει και στον ΔΙΚΑΜ .(Διευθυντής Κυκλοφορίας Αμαξοστοιχιών).

Ευθύνη , γιατί ο ΔΙΚΑΜ έχει κυριολεκτικά αποσυντονίσει την λειτουργία της εκμετάλλευσης ασκώντας προσωπική πολιτική νομίζοντας ότι βγάζοντας εκτός Υπηρεσίας συναδέλφους θα λύσει τα όποια προβλήματα συντονισμού και τις ελλείψεις στην Υποδομή.(δεν λέμε ότι κακώς τιμωρεί το προσωπικό , ούτε υπερασπιζόμαστε την ατιμωρησία που οδηγεί στην διάλυση και τελικά στην απαξίωση του έργου του μηχανοδηγού.Μακριά από εμάς αυτά - όλοι θα πρέπει να είναι επαγγελματίες την ώρα της εργασίας τους ) .
Αναφερόμαστε στην ξεπερασμένη λογική λειτουργίας την στιγμή που τα προβλήματα πολλαπλασιάζονται καθημερινά ξεφουσκώνοντας την εικόνα λειτουργίας της εκμετάλλευσης που από καθαρή τύχη μέχρι σήμερα φαινόταν εύρυθμη .

Το έχουμε ξαναγράψει .

Καμία νέα διαδικασία στην εκμετάλλευση , καμία καινοτομία, καμία προσπάθεια για δημιουργία σοβαρού υποστηρικτικού μηχανισμού ή μηχανισμού καταγραφής των προβλημάτων.

Πράγματα που πρώτα πρέπει να έχει μια σοβαρή εταιρεία εκμετάλλευσης .

Έτσι όμως κάποια στιγμή η φούσκα σκάει .
Και αυτή που σκάει εδώ και λίγο καιρό κάνει μεγάλο κρότο .

Εμείς δεν έχουμε καμία διάθεση να κρύψουμε τα προβλήματα κάτω από το χαλί .
Δεν συμφωνούμε σε αυτές τις λογικές και αυτή την νοοτροπία , το βλέπετε από τις αναρτήσεις μας καθημερινά .

Και δεν είμαστε διατεθειμένοι να τις καλύψουμε γιατί πρόκειται για την ζωή μας και το επάγγελμα μας .

Και για αυτό θεωρούμε σωστή την απόφαση του κ. Ζηλιασκόπουλου που πρέπει να προστατέψει την εικόνα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από τα λάθη και τις παραλείψεις ενός ολόκληρου συστήματος .

Επιτέλους ας λειτουργήσουν τα έργα που έχει χρυσοπληρώσει ο Οργανισμός .Επιτέλους ας κάνουν κάποιοι την δουλειά τους σωστά.

3ώρες και 2ωρες στάσεις εργασίας σε προαστιακό την Τρίτη 17/1/2012 από 10:00 έως 13:00.

noreply@blogger.com (acaliptos) — Fri, 13 Jan 2012 14:00:00 +0000

Σύμφωνα με τα sidirodromikanea.blogspot.com η Π.Ο.Σ. αποφάσισε την πραγματοποίηση μιας 3ωρης στάσης εργασίας (για τις 17/1/2012), από τις 10.00’ έως τις 13.00’, του προσωπικού όλων των κλάδων που έχουν έδρα την Αττική με εξαίρεση τους κλάδους που εμπλέκονται στην κυκλοφορία της γραμμής Αθήνα – Θεσσαλονίκη.

Παράλληλα την ίδια μέρα δύο δίωρες στάσεις εργασίας από τις 05.00’ έως τις 07.00’ και από τις 22.00’ έως τις 00.00’ όλου του προσωπικού των γραμμών: Αεροδρομίου – Κιάτου, Σταθμός ΑΙΡ – Χαλκίδας και Πειραιά – Λιόσια (και αντίστροφα), που προκήρυξαν για τις 17/1/2012 οι Διοικήσεις των Σωματείων: α) ΠΕΠΕ, β) ΠΕΠΑ και γ) ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ.

Διορθώθηκε το πρόβλημα,επανήλθαν τα δρομολόγια στον προαστιακό.

noreply@blogger.com (acaliptos) — Fri, 06 Jan 2012 04:25:00 +0000

Στις 6/1/2012 αποκαταστάθηκε η κυκλοφορία των ηλεκτροκίνητων συρμών του προαστιακού σε όλη την διαδρομή από αεροδρόμιο έως Κιάτο,αφού αποκαταστάθηκε η βλάβη.

Ο μηχανοδηγος δεν ήξερε τίποτα.

noreply@blogger.com (acaliptos) — Tue, 03 Jan 2012 11:07:00 +0000

Στον ΟΣΕ το αριστερό χέρι δεν ξερει τι κάνει το δεξί.
Είπα σήμερα να μην πάρω πάλι το αμάξι και αφού ενημέρωσα στην δουλειά μου ότι ίσως θα αργήσω,πήρα τον προαστιακό.

Ήξερα τι με περιμένει.Με desiro μέχρι Λιόσια,αλλαγή σε rail-bus,με το rail-bus μέχρι Μαγούλα και από εκεί αλλαγή σε desiro πάλι μέχρι Κιάτο.

Φτάνω Λιόσια λοιπον,μας λένε για την αλλαγη μέσα στο τρένο , μας το λένε και από τα μεγάφωνα του σταθμού,μας το φώναζε και κάποιος από το ΟΣΕ στην αποβάθρα .Όλα καλά.

Με το που φτάνει το rail-bus από Πειραιά και μπαίνουν μέσα οι επιβάτες,κάποιος ρωτάει τον οδηγό και αυτός τους λέει ότι δεν πάει Μαγούλα..............να βγούμε λέει γιατί το rail-bus θα φύγει μετά για Πειραιά.Να πάμε έλεγε στο desiro απέναντι που πάει Κιάτο.......

Άντε πάλι έξω ο κόσμος ...και ξανα μέσα αφού ενημέρωσαν οι σταθμαρχες το μηχανοδηγο για τις αλλαγές.

Στην ερώτηση γιατί μας είπε να βγούμε έξω,
μας απάντησαν ότι ο άνθρωπος δεν ήξερε.

Τελικα...και 38' άφιξη στην Μαγούλα,αλλαγή σε desiro και αναχώρηση και 41' για Κιάτο.
Άφιξη Κόρινθο και 16'.10 περίπου λεπτά καθυστέρηση.

Η μεγάλη καθυστέρηση είναι από Κιάτο - Αθήνα,μπορεί να ξεπεράσει τα 30' τις ώρες αιχμής.

Πως γίνονται τα δρομολόγια προαστιακού, μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης (Ιαν 2012)

noreply@blogger.com (acaliptos) — Mon, 02 Jan 2012 07:30:00 +0000

Πηγαίνο-έρχοντας από Αττική οδό με αμαξι (γιατί δεν το διακινδυνεύω να αργώ καθημερινά στην δουλειά μου) είδα ότι τα Rail-bus πάνε μέχρι Μάγουλα και εκεί ξεκινάνε τα Desiro για Κιάτο και αντιστρόφως.

Έτσι με κάθε επιφύλαξη,
Έχουμε : Αεροδρόμιο -Λιόσια - Αεροδρομιο με ηλεκτροκίνητο συρμό.
Πειραιάς - Λιόσια -Μαγούλα - Λιόσια -Πειραιάς με πετρελαιοκίνητο συρμhttp://www.blogger.com/img/blank.gifό.
Μαγούλα - Κιάτο - Μαγουλα με ηλεκτροκίνητο συρμό.

Από Αθήνα προς Κιάτο την καθυστέρηση την υπολογίζω στα 10 λεπτά μάλλον.
Από Κιάτο προς Αθήνα όμως η καθυστέρηση μάλλον είναι περίπου 30 λεπτά.
Όλα αυτά γιατί κάθε χχ:30 γίνεται η αλλαγή στην Μαγουλα.
Το rail-bus από Αθήνα αφήνει επιβάτες για να πάρουν το Desiro για Κιάτο
και παραλαμβάνει αυτούς από Κορινθία για Αθήνα.

Edit: κοιτάξτε στο arcadiaportal.gr τι μπορεί να αντιμετωπίσουν όσοι παίρνουν προαστιακό αυτές τις μέρες.

αναισθησία....προαστιακού.

noreply@blogger.com (acaliptos) — Sun, 01 Jan 2012 22:02:00 +0000

Αρκετές φορές έχω γράψει για την αναισθησία μερικών από αυτών που εμπλέκονται σε αυτή τη "σούπα" που λέγεται προαστιακός(υπουργείο,στελέχη,διοίκηση,συνδικαλιστές,εργαζόμενοι).

Σε αυτή την σούπα φυσικά εμπλέκονται και αναίσθητοι επιβάτες.
Σαν τον κύριο στην φωτογραφία με τα παπούτσια στο απέναντι κάθισμα ,
σαν τον κύριο που κάπνιζε μέσα στον συρμό (ακόμα και μηχανοδηγό είχα δει να καπνίζει σε rail-bus με ανοιχτή την πόρτα του),
σαν αυτούς που είχα δει να καπνίζουν στον διάδρομο που έχουν τα rail-bus στην μέση,
σαν τους νεαρούς που έχουν την μουσική δυνατά....
σαν και αυτούς που ξεσπάνε σε εργαζόμενους,
σαν...σαν...σαν....

Περαστικά μας...έχει χαθεί η μπάλα...χροοόνια τώρα.

Περπάταγαν στις ράγες για να απεγκλωβιστούν (video)

noreply@blogger.com (acaliptos) — Sat, 31 Dec 2011 08:21:00 +0000

Στο blog stavagrx.blogspot.com βρήκα το παρακάτω video που δείχνει τους επιβάτες του προαστιακού να περπατάνε στις ράγες για να απεγκλωβιστούν.

Οι ειδικοί λένε ότι είναι πολύ επικίνδυνο να περπατάς στις ράγες , με καλώδια υπό τάση από πάνω σου.

Εγκλωβισμένοι για 4 ώρες δεκάδες επιβάτες στον προαστιακό.

noreply@blogger.com (acaliptos) — Fri, 30 Dec 2011 22:55:00 +0000

Ο κάθε καθημερινός επιβάτης προαστιακών τρένων έχει τουλάχιστον μια βασανιστική ιστορία του εγκλωβισμού του σε ένα τρένο, για αόριστο χρονικό διάστημα,χωρίς να ξέρει εκείνη την στιγμή, πότε θα πάψει αυτή η "φυλάκιση".....

Στον δικό μας Ελληνικό προαστ(ε)ιακό σιδηρόδρομο εγκλωβισμός επιβατών για 3 με 4 ώρες είναι δεύτερη φορά που το ακούω.
Εγκλωβισμός για καμιά ώρα μέσα στον συρμό η' έστω σε κάποιον σταθμό ενδιάμεσα στην διαδρομή,έχει τύχει περισσότερες φορές.

Η πρώτη περίπτωση πολύωρου εγκλωβισμού ήταν όταν είχαν κόψει καλώδια στο κομμάτι Λιόσια - Ασπρόπυργος και οι επιβάτες του προ-τελευταίου δρομολογίου από Κιάτο,είχαν μείνει μέσα στο MANακι για κάποιες ώρες, αφού αυτό δεν μπορούσε να πάει ούτε μπροστά ούτε πίσω,από τα καλώδια που είχε πατήσει.
Σήμερα 30/12/2011 είχαμε την δεύτερη φορά αφού , σύμφωνα με αυτά που μαθαίνω, αρκετοί επιβάτες έμειναν μέσα σε συρμό για 4 ώρες περίπου.

Τα δρομολόγια Αεροδρόμιο-Κιάτο μετά τον απεγκλωβισμό ,γινόντουσαν ως εξής:
Αεροδρόμιο-Λιοσια με Desiro ,
Λιόσια - Κόρινθο με Rail - bus ,
Κόρινθο - Κιάτο με Desiro πάλι
....και αντιστρόφως .
Κάπως έτσι θα πάνε τα δρομολόγια μέχρι να αποκατασταθεί η "βλάβη" .

Καλή Χρονιά σε όλους.

Τους κλείδωσαν σαν τα "ποντίκια" μέσα στον προαστιακό

noreply@blogger.com (acaliptos) — Thu, 22 Dec 2011 20:15:00 +0000

Από zougla.gr

Απίστευτη ταλαιπωρία αλλά και εξοργιστικά γεγονότα έμελλε να ζήσουν δεκάδες πολίτες που προτίμησαν να πάρουν σήμερα τον προαστιακό. Λόγω της στάσης εργασίας των εργαζομένων του προαστιακού, πολίτες εγκλωβίστηκαν πάνω από μισή ώρα μέσα στο σταθμό της Παλλήνης.

Ναι καλά διαβάσατε... Κάποιοι φρόντισαν να κλείσουν τον κόσμο σαν ποντίκια μέσα σε ένα σταθμό. Αυτό είναι ένα ακόμα συμβάν που αποδεικνύει την υπολειτουργία ενός κρατικού φορέα, των μέσων μεταφοράς.

Να υπενθυμίσουμε ότι σήμερα η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών είχε κηρύξει προειδοποιητική στάση εργασίας από τις 12.00 έως τις 17.00.

Σύμφωνα με όσα κατήγγειλε στο zougla.gr η Μ.Ι. «Ενώ έληξε η στάση εργασίας των μέσων μεταφοράς ξεκίνησα μια διαδρομή για τη δουλεία μου, αρχικά επιβιβάστηκα στον ηλεκτρικό. Κατέβηκα στη στάση Νερατζιώτισσα ώστε να πάρω τον προαστιακό».

Όλα πήγαιναν καλά, έως ότου κατέβηκε στο σταθμό της Παλλήνης. Εκεί για κάποιους εργαζόμενους η στάση εργασίας δεν είχε λήξει στις 17.00 αφού, σύμφωνα με την καταγγέλλουσα, οι πόρτες στον σταθμό ήταν κλειδωμένες.

«Δεν φανταζόμουν τι με περιμένει στο σταθμό του προαστιακού: η πόρτα της εξόδου ήταν κλειστή , ένα πλήθος κόσμου είχε εγκλωβιστεί μέσα στο σταθμό, δεν μπορούσαμε να βγούμε και μας είχε πιάσει πανικός» αναφέρει χαρακτηριστικά.

Όσα τηλεφωνήματα και να έγιναν τόσο στην αστυνομία όσο και στους αρμόδιους του προαστιακού ώστε να ανοίξουν πόρτες και ο κόσμος να μπορέσει να απελευθερωθεί έπεσαν στο κενό.

«Μετά από ένα μισάωρο η πόρτα άνοιξε αυτόματα . Κανένας αρμόδιος δεν ενδιαφέρθηκε να έρθει , να μας βοηθήσει» τονίζει εκνευρισμένη η Μ.Ι.

5ωρη στάση εργασίας την Πέμπτη 22/12/11 στον ΟΣΕ.Ανάκληση ζητά η κυβέρνηση.

noreply@blogger.com (acaliptos) — Thu, 15 Dec 2011 19:01:00 +0000

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών κήρυξε 5ωρη στάση εργασίας από της 12:00 έως 17:00 την Πέμπτη 22 Δεκεμβρίου 2011.

Αναφέρουν επίσης ότι Θα ακολουθήσουν νέες κινητοποιήσεις στις 27, 28 ,29 Δεκεμβρίου.

Από την άλλη πλευρά όπως επίσης διαβάζω στο ίδιο blog , έκτακτη σύσκεψη έχει συγκαλέσει στο Μαξίμου ο κ.Παπαδήμος μετά την απόφαση για 5 ωρη στάση εργασίας στον σιδηρόδρομο.

Ο κ. Βορίδης ζήτησε να ανακληθεί η απεργία,
ο κ. Πάγκαλος είπε να σκεφτούμε το ενδεχόμενο να κλείσουμε το σιδηρόδρομο και
Ο κ. Aβραμόπουλος δήλωσε ότι οι 5ωρες απεργίες στάσεις εργασίας θα βάλουν σε κίνδυνο το σχέδιο ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Αίτημα χορήγησης έκπτωσης για τους εκπαιδευτικούς που μετακινούνται με τον προαστιακό.

noreply@blogger.com (acaliptos) — Sun, 11 Dec 2011 20:59:00 +0000

A΄ Ε.Λ.Μ.Ε. ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ
ΚΟΡΙΝΘΟΣ 11-12-11

ΠΡΟΣ: - ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
- ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.

ΚΟΙΝ : ΣΧΟΛΕΙΑ Α΄ ΕΛΜΕ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ
ΟΛΜΕ

ΘΕΜΑ: «ΑΙΤΗΜΑ ΕΚΠΤΩΣΗΣ ΣΤΟΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟ»

Παρακαλούμε να εξετάσετε τη δυνατότητα χορήγησης έκπτωσης για τους εκπαιδευτικούς που μετακινούνται με τον προαστιακό χρησιμοποιώντας μηνιαίες ή μεγαλύτερης διάρκειας κάρτες απεριορίστων διαδρομών.
Στην παρούσα συγκυρία, όπως πολύ καλά γνωρίζετε, με τους μισθούς πείνας που προβλέπει το νέο μισθολόγιο των δημοσίων υπαλλήλων, η καταβολή του αντιτίμου της μετακίνησης, που πρόσφατα αυξήθηκε δραματικά, (150Ε για την μηνιαία κάρτα), είναι ένα δυσβάστακτο φορτίο για εκατοντάδες εκπαιδευτικούς, δάσκαλους και καθηγητές, οι οποίοι μετακινούνται καθημερινά σε όλες τις γραμμές του προαστιακού από Χαλκίδhttp://www.blogger.com/img/blank.gifα μέχρι Κιάτο.http://www.blogger.com/img/blank.gif
Ελπίζουμε να δείτε με κατανόηση το αίτημά μας, έχοντας υπόψη ότι η στοχευμένη στήριξη των ασθενέστερων οικονομικά κοινωνικών ομάδων είναι μια υποχρέωση του κοινωνικού κράτους αλλά και ταυτόχρονα μια πράξη δικαιοσύνης απέναντι στους πιο βαριά φορολογούμενους της χώρας που δεν είναι άλλοι από τους μισθωτούς και τους συνταξιούχους.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ :Ηλίας Λέκκας
Ο Γ.ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ:Αριστοκλής Χαρμπίλας

Από A' ΕΛΜΕ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ

Άλλοι θέλουν στο Λουτράκι προαστιακό άλλοι δεν θέλουν.

noreply@blogger.com (acaliptos) — Sat, 10 Dec 2011 17:00:00 +0000

Είναι κάποιοι που θέλουν τον προαστιακό στο Λουτράκι,

αλλά κάποιοι άλλοι το θεωρούν υποβάθμιση.....

''Με ποια λογικη; Προαστιακος μεχρι την Αιγαιου, ΚΤΕΛ εξω απ’ τον αστικο ιστο! Που ειναι η ποιοτητα ζωης;''

Είναι δυνατόν η ίδια η Δημοτική Αρχή να προτείνει την μεταφορά των υπεραστικών λεωφορείων έξω απ’ τον αστικό ιστό, δίπλα στο Α.Τ. Λουτρακίου
και από την άλλη να προτείνει να έρθει ο Προαστιακός μέσα στο Λουτράκι στην οδό Αιγαίου;
Επιτέλους ποιος είναι αυτός ο ΚΑΡΑ….ΑΣ που επιμένει να φτάσει ο Προαστιακός μέσα στο Λουτράκι; Μια χαρά τουριστικός προορισμός ήταν η πόλη μας για λίγους και καλούς όχι για πολλούς και μίζερους; Προάστιο των Αθηνών θα καταντήσουμε και θα βαράμε το κεφάλι μας, αλλά θα είναι αργά!
Και μη βιαστείτε να πείτε ότι είναι πολιτισμός η ανάπτυξη της συγκοινωνίας. Πολιτισμός είναι στις πολιτισμένες χώρες με ομοιογένεια πληθυσμού. Εδώ θα έρθει η Σάρα και η Μάρα, κάθε κακομοίρης τουρίστας και κάθε κλέφτης που θα μπορεί να πάρει ότι θέλει και να διαφύγει ανενόχλητος, τώρα και στο Λουτράκι!
Αφήστε που σαν εικόνα θα είναι ένα αγχωτικό μέρος όπου δε θα θέλει να έρθει όποιοσδηποτε μπορεί να κινηθεί ελεύθερα με το αυτοκίνητό του!

ΕΠΙΛΕΓΟΥΜΕ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΑΝΤΙ ΓΙΑ ΠΟΙΟΤΗΤΑ!
ΕΠΙΛΕΓΟΥΜΕ ΜΙΖΕΡΙΑ ΑΝΤΙ ΓΙΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗ!
Αν ήταν τόσο απαραίτητη η έλευση του προαστιακού ας ερχόταν μέχρι το Βασιλόπουλο, άντε μέχρι την περιοχή του Θρουβάλα όπως εύστοχα πρότεινε και ο κος Πετρίτσης, μόνο που ο ίδιος δεν είχε ως φαίνεται την επιμονή να πείσει τους υπόλοιπους για τη θέση του. Έτσι συμπαρατάσσεται με όσους προτείνουν τη θέση στην Αιγαίου.
Μόνο ένας τυφλός δεν βλέπει την υποβάθμιση της ποιότητας ζωής και μόνο ένας τυφλός δεν καταλαβαίνει ότι τα εμπορικά καταστήματα θα κλείσουν, αφού οι δημότες θα επιλέγουν την αγορά της Πρωτεύουσας!
Ούτε οι Αγ. Θεόδωροι, κομμάτι του Δήμου μας είναι ευχαριστημένοι με τον Προαστιακό που παρεμπιπτόντως επίσης απέχει γύρω στα 3 χλμ από τον αστικό ιστό.
Ένα μας παρηγορεί και μας κάνει να ελπίζουμε ότι ίσως δε γίνει αυτό το τεράστιο σφάλμα. Η κατάσταση του ΟΣΕ και το μέχρι τώρα ποσοστό επιτυχιών της Δημοτικής μας Αρχής!

3/12/11: Με ΠροαCτιακό στην Κόρινθο και μετά 160χλμ ποδηλατώντας.

noreply@blogger.com (acaliptos) — Wed, 30 Nov 2011 17:12:00 +0000

Το Σάββατο 3/12/2011 , διοργανώνεται ποδηλατική βόλτα στην Κορινθία με αφετηρία τον σταθμό του προαστιακού στην Κόρινθο στις 08:30.
Για πληροφορίες στο cyclist-friends.gr.

Απεργία και στον προαστιακό από το βράδυ της Τετάρτης 30/11/11 και την Πέμπτη 1/12/11.

noreply@blogger.com (acaliptos) — Wed, 30 Nov 2011 07:54:00 +0000

Λόγω της απεργίας του προσωπικού του ΟΣΕ , θα ακυρωθούν ως συνηθως στον προαστιακό τα τελευταία δρομολόγια το βράδυ της Τετάρτης 30/11/11.
Την Πέμπτη 1/12/11 δεν θα κυκλοφορεί τίποτα.
Κάποτε έβαζαν και τα λεγόμενα κοινωνικών αναγκών.
Κάποια στιγμή θα ενημερώσουν και το site trainose.gr

Επιτελους πρόσβαση στον Προαστιακό σταθμο Αγίων Αναργύρων και από την απέναντι πλευρά του Στρατοπέδου.

noreply@blogger.com (acaliptos) — Tue, 29 Nov 2011 08:38:00 +0000

Η πρόσβαση στον Σταθμό του Προαστιακού, των Αγίων Αναργύρων, δεν εξασφαλίζεται μόνο από τη Λεωφόρο Δημοκρατίας, δηλαδή από την πλευρά του Στρατοπέδου.
Παραδόθηκε στο κοινό η πρόσβαση στο Σταθμό του Προαστιακού από την πλευρά της πλατείας Κοκκινόπουλου (από την οδό Ψαρρών).
Εκτός από την πρόσβαση με τις σκάλες, κατασκευάστηκε και ράμπα ακριβώς δίπλα για αμαξίδια. Σύντομα θα τοποθετηθεί και η κουπαστή στις σκάλες.

www.agan.gov.gr

Ληστείες σε σταθμούς και τρένα του προαστιακού.

noreply@blogger.com (acaliptos) — Tue, 22 Nov 2011 10:18:00 +0000

Τις τελευταίες μέρες διάβασα για 2 περιστατικά ληστειών στον προαστιακό.
Το πρωτο περιστατικό το είδα στο newsbomb.gr.

''Λίγο πριν επιβιβαστεί σε κάποιον από τους συρμούς του Προαστιακού στο σταθμό της Νέας Περάμου, δέχτηκε επίθεση από τέσσερις ένοπλους.
Το ρολόι έδειχνε 23:12 και ο άτυχος επιβάτης ανέμενε το τρένο προκειμένου να επιβιβαστεί για τον προορισμό του αλλά εις μάτην…

Αντί του συρμού, ο άντρας αιφνιδιάστηκε από τέσσερα άτομα τα οποία με την απειλή μαχαιριών κατάφεραν και αφαίρεσαν άγνωστο χρηματικό ποσό και το κινητό του τηλέφωνο.''.

Για το δεύτερο περιστατικό είμαι πολύ επιφυλακτικός αφού το διάβασα από μια πηγή στην ουσία που αναφέρει ότι
''επεισόδιο διαδραματίστηκε και στο σταθμό στο Κορωπί σύμφωνα με καταγγελίες. 20 αλλοδαποι μπλόκαραν τις πόρτες και με την απειλή αιχμηρών αντικειμένων προσπάθησαν να αρπάξουν αποσκευές, υπολογιστές, τιμαλφή και γενικά ότι είχε αξία. Ομως οι επιβάτες αντέδρασαν με αποτέλεσμα να έχουμε μάχη κανονική και οι ληστές να τρέπονται σε φυγή, με ένα φορτηγάκι που τους περίμενε έξω από το σταθμό ''.

Ένα τσιγαρακι μέσα στο desiro να περάσει η ώρα(video).

noreply@blogger.com (acaliptos) — Fri, 28 Oct 2011 08:06:00 +0000

Ένας συνεπιβάτης μας , αποφάσισε να ανάψει ένα τσιγαρακι να απολαύσει το ταξίδι.

Αναστολή δρομολογίων Προαστιακού επειδή δεν έχουν συρμούς.

noreply@blogger.com (acaliptos) — Thu, 27 Oct 2011 16:28:00 +0000

Από
την Δευτέρα, 31- 10- 2011 και μέχρι νεωτέρας (δηλαδή άμα φτιαχτεί κάνα desiro ,γιατί ένα εκτροχιάστηκε), αναστέλλονται τα τοπικά
δρομολόγια ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ- ΝΕΡΑΤΖΙΩΤΙΣΣΑ- ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ.
Οι υπόλοιπες αμαξοστοιχίες λένε θα κυκλοφορούν κανονικά (άμα δεν έχουμε άλλη στραβή).

Από ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Υπήρξε εκτροχιασμός χωρίς επιβάτες(?).

noreply@blogger.com (acaliptos) — Wed, 26 Oct 2011 07:21:00 +0000

Την περασμένη Παρασκευή 21/10/11 δεν έγιναν μερικά πρωινά δρομολόγια.
Αυτό που ελεγαν περί εκτροχιασμού ενός Desiro στην αποβάθρα που περιμέναμε , μάλλον ισχύει τελικά.
Αν μου είπαν ψέμματα σας λέω και εγώ (δεν το νομίζω όμως).
Ευτυχώς το δρομολόγιο ήταν υπηρεσιακό και δεν είχε επιβάτες.

Αυτός ο μήνας (Οκτώβριος) είχε πολλά στραβά.

Άλλη μια μέρα με ακυρώσεις και καθυστερήσεις στον προαστιακό.

noreply@blogger.com (acaliptos) — Fri, 21 Oct 2011 14:33:00 +0000

Άλλοι ελεγαν ότι κάποιο desiro έμεινε/ξέμεινε , ακόμα ότι εκτροχιάστηκε άκουσα!!!.
Αυτό που έχει σημασία είναι το πρωί (21/10/11) και για άλλη μια φορά έγιναν μπάχαλο τα δρομολόγια.
Για άλλη μια φορά κάποιοι άργησαν στις δουλείες τους.

Τροποποιήσεις δρομολογίων Προαστιακού Σιδηροδρόμου από 12-10-2011

noreply@blogger.com (acaliptos) — Wed, 12 Oct 2011 16:19:00 +0000

Σύμφωνα με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ , το παρακάτω θα είναι το πρόγραμμα δρομολογίων μέχρι νεοτέρας.Ελπίζω αυτή την φορά να είναι η σωστή ενημέρωση,

Αεροδρόμιο - Κιάτο κανονικά ανά 1 ώρα , ακυρώνονται τα 2 τελευταία δρομολόγια.
Κιατο - Αεροδρόμιο επίσης κανονικά ανά 1 ώρα , ακυρώνονται τα 2 τελευταία δρομολόγια.

Κάντε κλικ πάνω στις εικόνες για μεγέθυνση.

http://www.trainose.gr/sites/default/files/news/uploads/anastolh_dromologiwn_proastiakou_12102011.pdf