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LA nueva Toyota Land Cruiser 2013

noreply@blogger.com (Danis) — Thu, 31 May 2012 12:34:00 +0000

El Toyota Land Cruiser es uno de los deportivos utilitarios mas icónicos del mercado automotriz global, el cual al menos en Estados Unidos ha bajado notablemente sus ventas hasta llegar a solo 1,662 unidades en el 2011, siendo uno de los automóviles de peores ventas del mercado.

A pesar de esta baja popularidad, Toyota ha estrenado la versión Land Cruiser 2013, el cual corresponde a una actualización de mitad de ciclo. Visualmente los cambios se concentran en las luces frontales LED, una nueva grilla, mientras que ciertos detalles en los costados y cara posterior hacen que el Land Cruiser 2013 se vea más atractivo y actual.

El Toyota Land Cruiser 2013 continua ofreciendo el motor de 5.7 litros V8 que desarrolla 381 caballos y 401 lb-ft de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades. Como podrás esperar de un real vehículo todo terreno, el Land Cruiser se ofrece con la suspensión Kinetic Dynamic Suspension System y el selector Multi-Terrain, como parte del equipo estándar.

No es casualidad que esta actualización del Toyota Land Cruiser 2013 se haga justo cuando también se actualizó el Lexus LX 570, ya que ambos modelos comparten la misma base y tren motriz.

Nuevo Hyundai i30 para Chile

noreply@blogger.com (Danis) — Wed, 30 May 2012 12:24:00 +0000

Casi al mismo tiempo que en Europa, los chilenos ya pueden disfrutar de la última generación del Hyundai i30, ahora más completo y equilibrado que nunca. La oferta inicial está compuesta por cuatro versiones fruto de combinar dos motores y dos tipos de transmisión.

El motor de acceso es un 1.6 MPI con 121 CV y cambio manual o automático siempre con seis velocidades. Por encima se sitúa un nuevo motor 1.8i 16v con 148 CV de potencia y, como su hermano pequeño, también con caja manual o automática. Entre las posibilidades de equipamiento podemos destacar el sistema de acceso y entrada sin llave, arranque por botón, techo panorámico, climatizador automático, hasta 10 airbags, iluminación diurna por LEDs, llantas de aleación, bluetooth, etc.

Los precios recomendados oscilarán entre los 10.500.000 y 12.500.000 pesos, unos 16.400 - 19.524 € al cambio actual.

R-Line de Volkswagen

noreply@blogger.com (Danis) — Wed, 30 May 2012 02:45:00 +0000

Volkswagen presentará la versión R-Line del sedán CC durante el Autoshow de Leipzig. Este modelo estará disponible en Estados Unidos a finales de 2012 con un motor turbocargado TSI 2.0 litros que genera 200 caballos de fuerza y una transmisión manual de seis cambios o la dual-clutch.

Por el momento, la marca alemana mostró una primera imagen en la que se pueden ver mejoras en el exterior, aunque también se ha dicho que luce mucho mejor por dentro.

A primera vista se el CC luce mucho más agresivo; al frente destaca una entrada de aire grande y baja, así como protectores para los faros de niebla, faldones laterales y detalle en cromo.

Tiene sombras de las luces traseras y los rines son de aleación de aluminio de 18 pulgadas, tiene luces de Bi-Xenon con luces de día LED y limpiadores con sensor de lluvias.

Por dentro, el CC R-Line cuenta con capacidad para cinco pasajeros y no cuatro como en el modelo anterior. Entre las amenidades destaca el sistema de control de clima automático Climatronic, asientos frontales climatizados y con 12 opciones de ajuste, sistema de sonido Premium VIII con pantalla táctil, radio HD, ocho bocinas, tecnología Bluetooth, conexión para iPod y volante multifuncional con paletas de cambio.

Además de sus cambios en el diseño que lo hacen ver más agresivo, el CC 2013 viene con un equipamiento estándar más completo que en el modelo previo y a un precio bastante accesible.

Peugeot 5008 para España

noreply@blogger.com (Danis) — Fri, 25 May 2012 12:14:00 +0000

Al igual que en el 308, Peugeot ha decidido introducir de nuevo la serie especial denominada "Family" en la gama del 5008, el monovolumen compacto de siete plazas de la firma. Basado en el acabado Active, añade más equipamiento sin que el precio final se incremente en la misma proporción.

Entre otras cosas los 5008 Family incluyen de serie el sistema Distanct Alert, Head Up Display, climatizador automático dual, radio CD MP3, puerto USB, entrada auxiliar de audio, bluetooth, llantas de aleación de 16 pulgadas, sistema de entretenimiento posterior DVD, ordenador de viaje, sensor de aparcamiento posterior, cuatro elevalunas eléctricos, faros antiniebla, cristales sobretintados, sensor de lluvia, encendido automático de luces y espejo interior fotosensible.

Los precios recomendados, descuento incluido, son:

1.6 VTI 120 CV 5v 19.990 €
1.6 e-HDI 110 CV CMP 22.750 €
1.6 HDI 110 CV 6v 22.840 €
2.0 HDI 150 CV 6v 24.870 €

Nuevo roadseter de Fiat y Mazda

noreply@blogger.com (Danis) — Thu, 24 May 2012 12:13:00 +0000

Fiat Group Automobiles S.p.A. y Mazda Motor Corporation han firmado un Memorándum de Acuerdo no vinculante (MoU) para el desarrollo y producción de un nuevo roadster para las marcas Mazda y Alfa Romeo, basado en la próxima generación de Mazda MX-5 con arquitectura de tracción trasera.

El estudio está llamado a desarrollar, tanto para Mazda como para Fiat, dos vehículos diferenciados, icónicos y específicos en la categoría de vehículos ligeros de tracción trasera, con estilos distintivos. Las variantes de Alfa Romeo y Mazda estarán dotadas de motores específicos para cada marca.

La idea es la de producir ambos vehículos en la planta de Mazda Hiroshima, Japón, a partir de 2015.

“El establecimiento de alianzas en tecnología y desarrollo de productos es uno de los objetivos corporativos de Mazda y este anuncio con Fiat es un paso importante en esta dirección. Nos entusiasma de manera particular colaborar con una marca del prestigio de Alfa Romeo en un nuevo vehículo, basado en la próxima generación MX-5, que representa un vehículo emblemático para Mazda, reconocido como el más vendido de todos los tiempos” ha dicho Takashi Yamanouchi, Director General, Presidente y CEO de Mazda.

“Este acuerdo demuestra claramente nuestro compromiso con Alfa Romeo y la determinación de crecer hacia una marca global. Asociándonos con Mazda, cooperaremos con el líder en vehículos compactos con arquitectura de tracción trasera, para agregar a la tradición de Alfa Romeo un vehículo con estilo. Apreciamos profundamente esta colaboración con Mazda y esperamos mantener una continua y fructífera relación.” Ha dicho el CEO de Fiat, Sergio Marchionne.

El Acuerdo Final espera ser firmado en la segunda mitad de 2012. Fiat y Mazda han acordado también conversar sobre oportunidades posteriores de cooperación en Europa.

El nuevo Abarth 500

noreply@blogger.com (Danis) — Wed, 23 May 2012 12:34:00 +0000

Últimamente las series especiales realizadas sobre los Abarth 500 cuestan un pastón. Da igual que optes por la versión "Tributo Ferrari" o la "Edizione Maserati", habrá que desembolsar una gran cantidad de dinero teniendo en cuenta prestaciones y sobre todo el pequeño tamaño de este coqueto urbano.

Cuando se presentaron las primeras imágenes del Abarth 695 Edizione Maserati todos creíamos que terminaría costando cerca de 50.000 € pero al menos en el Reino Unido ya han confirmado que estará disponible a partir de las 32.000 libras, unos 39.569 € al cambio actual. Por esta cantidad el cliente se llevará un modelo exclusivo (sólo 499 unidades) con el motor 1.4i Turbo de 180 CV con cambio pilotado y un completo equipamiento.

El nuevo Golf GTI Cabriolet de VolksWagen

noreply@blogger.com (Danis) — Wed, 23 May 2012 03:15:00 +0000

Cuando apareció el primer Volkswagen Golf GTI hace 36 años, la combinación de letras se convirtió, casi de inmediato, en la definición de un nuevo segmento de vehículo al ser considerado el primer auto compacto deportivo.

Después de vender más de 1.8 millones de unidades, la marca alemana lanzó la primera versión convertible del icono, el Golf GTI Cabriolet que hizo su debut oficial en el Autoshow de Ginebra.

El descapotable, que tiene un techo suave de funcionamiento eléctrico, aire acondicionado, ventanas eléctricas y sistema de sonido de gran calidad, llegará a los distribuidores a mediados de junio, con un precio que inicia en los 31,350 Euros ($40,347) que es sin duda el modelo más económico de su clase.

Funciona con un motor turbocargado 2.0 litros, que le da una aceleración de 0 a 60 millas en 7.3 segundos y una velocidad de 147 millas por hora o una milla menos con transmisión DSG.

En cuanto al consumo, es de hasta 30.95 millas por galón y es el único convertible de su clase que se ofrece con transmisión dual clutch.

Visualmente, se distingue por detalles GTI como la parrilla con diseño de panal y detalles en rojo, un difusor trasero, tubos de escape de cromo, luces traseras LED, extensiones para los estribos laterales y rines de aleación de 17 pulgadas.

Por dentro, el auto resalta por los asientos deportivos y la tapicería en la clásica tela ‘Jacky’ de cuadros con costuras en rojo.

El techo suave tiene una construcción diseñada para que el auto se conduzca a altas velocidades. Su funcionamiento es electrohidráulico y se abre en 9 segundos.

En lo que se refiere a seguridad, tiene un sistema de protección anti volcadura que se despliega en fracciones de segundo, parabrisas reforzado, bolsas de aire frontales, laterales y para las rodillas, ESP y otros sistemas que mejoran la dinámica del auto y al mismo tiempo, brindan protección.

A pesar de ser un modelo deportivo, el Golf GTI Cabriolet es un auto para el uso diario. Con el techo puesto, resulta bastante tranquilo. Tiene un espacio muy amplio por dentro y los respaldos traseros pueden plegarse para aumentar la capacidad de carga, demostrando que un convertible también puede ser muy práctico.

En nuevo Audi A3 Sportback, fotos espías

noreply@blogger.com (Danis) — Tue, 22 May 2012 03:27:00 +0000

No hace falta tener una mente especialmente viva o clarividente para concebir una buena representación del futuro Audi A3 Sportback; después de todo, lo único que hay que hacer es añadir un juego adicional de puertas y modificar los montantes traseros. Bien, pues ahora ya ni siquiera tienes que poner tus neuronas a la obra para imaginar al A3 cinco puertas, dado que Tyson_30 ha publicado a través de su blog del lector en la revista gala Auto Plus dos imágenes de la carrocería Sportback totalmente descubierta. Aunque la calidad de las fotografías dista de ser profesional, sus imágenes arrojan luz sobre el perfil del vehículo y las modificaciones introducidas para dar cabida a sus cuatro puertas laterales, así como el pequeño rediseño que recibirán los pilotos traseros, con una forma a simple vista más cortante que los del 3p.

A menos que Audi desee darnos una sorpresa, tendremos ocasión de contemplar en mayor detalle al nuevo A3 Sportback en el Salón del Automóvil de París, a finales de septiembre.

El auto de Google en las calles de Washington

noreply@blogger.com (Danis) — Sun, 20 May 2012 13:19:00 +0000

Google sigue probando su auto sin conductor, que recorrió las calles de Washington, en un intento por persuadir a los legisladores y mostrar la fiabilidad de la tecnología que durante años ha desarrollado el gigante de Internet.

El vehículo paseó por las calles de Capitol Hill y durante el recorrido tuvo un breve momento de duda al cruzarse con un taxi que giró de manera repentina, sin embargo no pasó a mayores e incluso pudo estacionarse sin complicaciones cerca del Capitolio.

El Toyota Prius que se utiliza está equipado con un escáner tridimensional en el techo, así como un conjunto de cámaras y sensores que le permiten obtener información de la carretera y sus alrededores para poder desplazarse sin un humano al volante.

El sistema utiliza la información obtenida a través de Street View, la aplicación de mapas de Google con el fin de posicionar al auto y determinar el camino a seguir.

El costo de los componentes tecnológicos que usan los autos de Google rondan los $100 mil aunque con mejoras en el desarrollo esperan convertirla en una tecnología accesible y útil, por ejemplo, para personas mayores.

Este recorrido se hace días después de que el estado de Nevada concediera la primera licencia a Google para que pruebe sus vehículos autónomos en un entorno de tráfico real, pues hasta ahora sólo se habían realizado en vías controladas.

Lo anterior se debió a una ley aprobada en 2011 que permite autorizar la tramitación de licencias para autos con piloto automático, aunque exigen que haya una persona detrás del volante y otra en el asiento del copiloto durante los trayectos.

Desde 2010 el auto de Google ha recorrido cientos de miles de millas en las que sólo ha tenido un percance, en agosto de 2011, cuando el vehículo se movía en modo manual.

Las pruebas en Washington podrían estar orientadas a persuadir al Congreso de que permita leyes que apoyen el desarrollo de los prototipos y en el futuro, una progresiva introducción del auto en el mercado.

El Seat Mii disponible para España

noreply@blogger.com (Danis) — Sun, 20 May 2012 13:18:00 +0000

La marca de autos SEAT parece estar cumpliendo a raja tabla el calendario de novedades y como estaba estipulado el Mii con cambio automático ya está dsponible en nuestro mercado. Más que una transmisión automática en realidad es una manual robotizada con función "auto".

Los precios recomendados del Mii con esta caja son los siguientes:

1.0i 60 CV Reference Aut. 9.930 €
1.0i 75 CV Style Aut. 11.670 €
1.0i 75 CV Style Chic Aut. 12.170 €
1.0i 75 CV Style Sport Aut. 12.470 €

Los interesados en este modelo podrán adquirirlo con carrocería de cinco puertas por 300 € adicionales. De serie todos incluyen control de estabilidad, airbags frontales, ABS, EBD, dirección asistida, asiento posterior abatible y paragolpes pintados. Los más completos incluyen sensor de aparcamiento posterior, aire acondicionado, llantas de aleación, control de velocidad, navegador, ordenador de viaje y espejos térmicos.

El Mini 2013, F56

noreply@blogger.com (Danis) — Thu, 17 May 2012 12:54:00 +0000

Por el MINI no pasan los años. Su estética retro tiene la inherente ventaja de dulcificar el impacto del tiempo, y mientras que prácticamente todos sus rivales envejecen a pasos agigantados, el eterno juguete de Oxford conserva todo su encanto. Lo cual no quita para que ya vaya necesitando una actualización. El modelo actual fue lanzado en 2006, así que ya va siendo hora de darle relevo para evitar que su escasa competencia se le suba por las barbas.

El nuevo F56 aparece hoy en nuestras pantallas disfrazado de limón, un poquito más ancho y más largo, si bien la longitud de los voladizos (particularmente el delantero) podría no ser representativa dado el camuflaje de las unidades, que estaría cubriendo un nuevo frontal al estilo Rocketman. Lo mejor que puedes hacer para buscar sus medidas es fijarte en la posición de los grupos ópticos, igualmente provisionales. Supuestamente, el MINI F56 hará uso de un buen puñado de elementos compartidos con el nuevo Serie 1 para reducir costes, así como un pequeño motor de tres cilindros.

Noticias del Evora GTE 2012 y Lotus

noreply@blogger.com (Danis) — Thu, 17 May 2012 00:18:00 +0000

Con más de 440 caballos de fuerza provenientes del V6 de 3.5 litros del Evora, el GTE es simplemente el Lotus de calle más potente jamás creado.

Contrario a lo que se podría pensar, el Evora GTE ofrece elementos de comodidad y refinamiento que no se esperarían en un auto de estas características.

Creado originalmente como una edición especial limitada para el mercado asiático y diseñado para celebrar la entrada de Lotus en la nueva categoría deportiva GTE, el Evora GTE construido a mano tiene todos los atributos que se esperarían de un auto de carreras de resistencia incluyendo una transmisión secuencial de carreras y rines de aleación ultraligeros.

Al grupo Lotus anunció que la producción de este auto será extendida para cumplir con la demanda en otros mercados fuera del continente asiático.

La utilización inteligente de fibra de carbono se ha integrado de manera extensiva en el exterior e interior del auto para ayudar a la reducción de 105 kilogramos de peso con respecto a la versión normal. Se utilizó fibra de carbono en todas las modificaciones de la carrocería, incluyendo las defensas frontal y trasera, el alerón trasero y las puertas.

Complementando el estilo exterior, el interior se diseñó pensando en la cabina de un auto de carreras, pero sin sacrificar la comodidad. Piel y fibra de carbono dominan en la cabina y ambos pasajeros irán acomodados en asientos Recaro de fibra de carbono que dan tanto comodidad como confianza para que cualquiera que maneje el Evora GTE pueda hacer viajes largos sin problemas.

“La respuesta a este modelo en China ha sido increíble, en unos cuantos días vendimos las 114 unidades que planeábamos producir. Es por eso que decidimos que el único movimiento lógico dese el punto de vista empresarial era incrementar la producción”, dijo Dany Bahar, presidente de Grupo Lotus. “Lo que es único de este auto es que no es sólo un auto de carreras serio, es simplemente un auto serio. La gente se emociona mucho cuando lo ve, y sobre todo lo escucha, por primera vez. Es un auto muy especial y llamará la atención a un tipo de conductor muy especial, y no se decepcionarán”, añadió.

El nuevo RAV4 EV de Toyota

noreply@blogger.com (Danis) — Sun, 13 May 2012 00:33:00 +0000

Toyota reveló la tan anticipada RAV4 EV durante la edición número 26 del Simposio de Vehículos Eléctricos de Los Angeles.

Se trata de la primera SUV eléctrica que fue desarrollada por Toyota y Tesla desde hace 22 meses y se presume, podría tener una autonomía de hasta 100 millas, con un tiempo de recarga de sólo seis horas con un cargador de 240 voltios.

En cuanto al funcionamiento, dinámica y capacidad de carga son iguales o inclusive un poco mejores que en el modelo de gasolina. En ningún momento se compromete el desempeño, confort o versatilidad.

‘Se trata de ofrecer lo mejor de dos mundos. La nueva RAV4 EV posee la eficiencia de un eléctrico con la versatilidad de una SUV pequeña. De hecho, es la única SUV totalmente eléctrica en el mercado’, comentó Bob Carter, vicepresidente y gente general de la división de Toyota.

La RAV4 EV combina una batería y funcionamiento eléctrico diseñado y producido por Tesla, con el diseño de la SUV más popular de Toyota.

Posee 154 caballos de fuerza a 2,800 rpm y los conductores pueden elegir entre dos modos de manejo: Sport y Normal. En el primero, el vehículo acelera de 0 a 60 millas por hora en 7.0 segundos y su velocidad máxima es de 100 millas por hora. En el modo Normal, la aceleración inicial toma 8.6 segundos y llega hasta las 85 millas por hora.

La RAV4 EV ofrece un manejo excepcionalmente suave y tranquilo y gracias al rediseño de elementos como la parrilla, espejos laterales y el alerón trasero, entre otros elementos se maximizó el flujo de aire.

Por fuera resaltan las luces LED y de halógeno con sistema de intensidad, así como los nuevos emblemas ‘enviromental blue’.

Estará disponible a finales de año en tres colores y el interior tiene un acabado único ‘Neutron’ de fibra natural y algunos detalles en color azul.

El interior es bastante confortable, el asiento del conductor tiene seis opciones de ajuste y las plazas delanteras cuentan con calefacción. Posee una pantalla táctil de ocho pulgadas, sistema de navegación Entune, radio satelital, Bluetooth, USB y los asientos traseros son plegables para dar paso a un área de carga de 73 pies cúbicos.

La RAV4 saldrá a la venta a finales del verano con un precio inicial de $49,800 y estará disponible inicialmente en cuatro ciudades de California: Sacramento, San Francisco, Los Angeles y San Diego. Se espera que se vendan 2,600 unidades en los próximos tres años.

El nuevo Juke-R de Nissan

noreply@blogger.com (Danis) — Sun, 13 May 2012 00:32:00 +0000

Nissan anunció que su innovadora Juke-R saldrá a la venta como un modelo de producción muy limitada.

La versión R que se producirá será aún más poderosa que el concepto de hace un par de años que compartía el funcionamiento y chasis del Nissan GT-R 2010.

El modelo que saldrá a la venta tendrá un poderoso motor 3.8 litros que le da 552 caballos de fuerza y alcanza las 160 millas por hora.

El concepto se presentó a nivel mundial en Dubai a principios de año y de inmediato logró llamar la atención, a tal grado que en plena calle la gente hacía ofertas por el modelo original.

Ante esto, Nissan decidió poner a la venta un pequeño número de modelos aunque comentó que producirá más según la demanda que se presente.

Las órdenes de compra se aceptan a partir de ahora y durante las próximas cuatro semanas, justo antes de que comience la producción.

Para ponerte en contacto con la marca o pedir tu Juke-R debes escribir a Juke-R@Nissan.co.uk debido a que el vehículo se producirá en la fábrica de Inglaterra.

BMW Serie 2 para el 2014

noreply@blogger.com (Danis) — Sun, 13 May 2012 00:31:00 +0000

Que BMW está planificando el lanzamiento de la versiones coupé y cabrio del Serie 1 no es lo que se dice exactamente un hecho noticioso. Con el hatchback presentado, todos dábamos por hecho que el próximo paso sería cerrar la gama lanzando el resto de las carrocerías, pero es que como ya te hemos contado, el plan de la Bayerische pasa por segregar las versiones de dos puertas laterales en la que será la nueva Serie 2, igual que los Serie 3 Cabrio y Coupé terminarán dando lugar a la Serie 4

Ahora, si hacemos caso a las fuentes de la revista CAR, sabemos que BMW tiene pensado lanzar la gama Serie 2 en 2014, haciendo por ahora referencia exclusiva a la carrocería descapotable.

Este modelo podría ofrecerse en versiones de tracción trasera y total, si bien no hay nada asegurado, y lo mismo podemos decir de su gama mecánica (de hecho, la gama relatada por CAR no tiene mucho sentido; lo lógico es que todas o la gran mayoría estén compartidas con el Serie 1). Es de imaginar que al menos una de ellas (posiblemente tardía e instalada en el Coupé) tendrá la firma de M, pero por ahora quédate con la fecha, que es lo más "firme" que tenemos.

El nuevo K9 de Kia

noreply@blogger.com (Danis) — Sun, 13 May 2012 00:30:00 +0000

Kia sorprendió a todos con la llegada del K9. La firma coreana, hermana de Hyundai, ya está jugando en las grandes ligas del mundo automovilístico en todos los segmentos, y ahora con el K9, demuestra que puede realizar una excelente berlina de lujo de tracción trasera, con los mejores acabados y diseño.

El K9 mide 5.09 mm, de largo, 1.49 mm, de ancho y 1.90 mm, de alto. La distancia entre ejes es de 3.045 mm. El coeficiente aerodinámico Cd es de 0,27. Kia lo presenta de la siguiente manera: “Este nuevo buque insignia es el modelo más alto de la gama mundial de Kia y supone un verdadero hito para la compañía.” Soon-Nam Lee, Director del Grupo de Marketing en Mercados Exteriores de Kia, dijo: “El K9 es nuestra primera gran berlina con tracción trasera en más de una década y establece nuevos estándares en diseño avanzado, nuevas tecnologías y rendimiento, representa ‘lo mejor de lo mejor’ de Kia. El K9 atraerá hacia Kia por primera vez a un nuevo grupo de clientes progresistas y con visión de futuro.”

Peter Schreyer, Director Jefe de Diseño de Kia, dijo: “El K9 es sencillez elegante, proporciones equilibradas y superficies simples”.

Peter Schreyer, dijo también: “Su gran batalla, líder en la categoría, la distancia del prestigio, mayores ruedas, voladizos notablemente cortos y verticales y una larga y progresiva línea de cintura proporcionan en su conjunto al K9 unas proporciones deportivas y atléticas y una estampa de confianza por excelencia para un gran vehículo Premium de tracción trasera”. “A la vez que representa una nueva generación en el diseño de Kia, el K9 es una clara muestra de nuestra intención y determinación de competir cara a cara con las marcas de lujo europeas. Y para Kia, para nuestros clientes y para mí este automóvil es como un sueño hecho realidad”. En el equipamiento se destaca lo siguiente:

Faros totalmente de LED y completamente adaptativos,
Sistema de Alerta de Abandono de Carril (LDWS),
Detección de Objetos en el Ángulo Muerto mediante el uso de radar (BSD),
Pantalla de Vista Periférica (AVM) con cuatro cámaras.
Pantalla TFT LCD de 12,3 pulgadas,
Sistema de proyección de información sobre el parabrisas HUD,
Dos pantallas de 9,2 pulgadas para entretener a los ocupantes de las plazas traseras,
Sistema de sonido de 17 canales y 17 altavoces Lexicon (de Harman),
Control de Velocidad Inteligente (SCC),
Dos asientos traseros con calefacción y ventilación con respaldos inclinables,
Almohada deslizante y apoyo en la zona baja de las piernas en el asiento principal trasero,
Asiento del pasajero delantero deslizable hacia adelante.

Chang-Ky Kang, Vicepresidente Senior del Centro de I+D de Tecnología de Chasis de Namyang, dijo: “Con el K9 hemos conseguido una distribución del peso entre los ejes delantero y trasero casi perfecta, lo que ha supuesto un gran punto de partida para el excelente equilibrio y respuesta de la dirección, y una sofisticada combinación de calidad de circulación y de conducción”.

Noticias de Open y el Citroën C5

noreply@blogger.com (Danis) — Sun, 13 May 2012 00:27:00 +0000

Si ya el actual Citroën C5 no parece "tan francés" en aspectos como la sobria presentación y las elegantes y clásicas líneas de su carrocería, la futura generación lo será todavía menos ahora que se sabe no será producido en su mercado natal.

En términos de diseño no podemos decirte nada pero según ha indicado el jefe de la factoría de Rennes al diario galo Ouest France, la nueva generación será ensamblada por Opel en una de sus instalaciones, dejando un hueco en la fábrica actual de Rennes que quedará cubierto por algún otro automóvil del grupo PSA, posiblemente de tamaño inferior. El año pasado de esta instalaciones salieron 182.500 unidades de los 508, C5 y C6.

Ayer ya te anunciábamos que los futuros Opel Insignia, Peugeot 508 y Citroën C5 utilizarían una plataforma de origen GM mientras que la de los pequeños Peugeot 208, Citroën C3 y Opel Corsa tendrán tecnología PSA.

MINI Life Ball 2012

noreply@blogger.com (Danis) — Fri, 04 May 2012 12:44:00 +0000

Desde que fue lanzado al mercado en 2001, MINI ha sido parte del festival Life Ball y durante este periodo, 11 vehículos únicos han sido diseñados especialmente para el evento, por parte de diferentes celebridades.

Para el 20 aniversario del festival, MINI mantiene la tradición de donar el modelo especial, que será subastado y cuyas ganancias se irán a proyectos para combatir el VIH y SIDA.

Hasta ahora, la venta de los 11 autos de MINI ha generado ganancias de más de 500 mil Euros ($664 mil) para causas caritativas.

En los años pasados, el Life Ball MII ha sido modificado por diseñadores de moda como Joseph Corré para Agent Provocateur, Donatella Versace, Renzo Rosso para Diesel y Missioni, así como Mario Testino y The Blonds para Katy Perry.

Sin embargo, para 2012 el Life Ball MINI tendrá una creadora ultra chic y se trata de Franca Sozzani, editora en jefe de Vogue Italia y Embajadora de Buena Voluntad de Naciones Unidas por Fashion 4 Development.

‘Pensé en el MINI Roadster como una mujer hermosa que se pone una bufanda sobre su cabeza cuando conduce un convertible’ comentó Sozzani para explicar el boceto de su diseño.

EL Life Ball MINI combina motivos florales con el tono Deepest Purple mate que está muy a la moda y le da un look único al MINI Roadster.

Para contrastar de forma sofisticada y llamativa se eligió el color dorado en los espejos laterales, rines y las tradicionales bandas tipo rally al frente del auto y al interior se usaron materiales de altísima calidad y un diseño muy sofisticado para los asientos.

El Life Ball MINI 2012 será subastado en la AIDS Solidarity Gala que se llevará a cabo el 19 de mayo en el Centro de Ceremonias del palacio Hofburg de Viena.

Kia K9 en Estados Unidos

noreply@blogger.com (Danis) — Fri, 04 May 2012 12:42:00 +0000

El Kia K9 nos ha gustado, aunque muchos por aquí lo habéis criticado por ser "una copia" de otros modelos europeos en muchos sentidos. Ahora sabemos las intenciones internacionales de la marca coreana para el K9, que será exportado a Estados Unidos para tratar de robar clientes a las marcas germanas.

Europa, sin embago, no se encuentra en su lista de paradas. La Unión Europea seguirá sin ver de momento los grandes sedanes de tracción trasera de Hyundai-Kia (el Genesis sólo ha venido en forma de cupé), y es que aquí tendría difícil venderse al ritmo que requeriría el coste de su homologación.

Lo que sí hemos podido saber a través de nuestras fuentes es que podríamos ver un producto inspirado en el Kia GT (que nos gustó más que el K9) montado sobre esta misma plataforma para atacar el viejo continente en mejores condiciones. A ver si se animan, porque sería un buen coche sin duda alguna, y tendría un caracter más propio y diferenciado..

La Nueva Audi Q5 2013

noreply@blogger.com (Danis) — Wed, 02 May 2012 12:50:00 +0000

La Audi Q5 2013 llega más versátil, atractiva, eficiente y deportiva, gracias a mejoras en el diseño, más motores y una versión híbrida.

La Q5 estará disponible con cinco opciones de motor, tres TDI y dos TFSI, todos con inyección directa y sistema start-stop. Además de que ofrecen mejor desempeño, su consumo se redujo cerca de 15%.

El más eficiente es un TDI 2.0 que puede ser de 143 o 177 caballos de fuerza con un consumo de 44.38 millas por galón o 39.20 millas por galón, respectivamente. También está la opción V6 diesel con transmisión S tronic de siete velocidades y sistema quattro que acelera de 0 a 60 millas en 6.5 segundos y alcanza las 139 millas por hora con un consumo de 36.75 millas por galón.

Los motores de gasolina son el nuevo TFSI 2.0 litros de 225 caballos de fuerza, transmisión manual y consumo de 30.95 millas por galón o está el TFSI 3.0 litros, un V6 que ofrece 272 caballos de fuerza, una aceleración inicial de 0 a 60 en 5.9 segundos y una velocidad máxima de 145 millas por hora con un consumo de 27 millas por galón.

En cuanto a las transmisiones, está disponible la manual de seis velocidades, una deportiva Stronic de siete cambios o la triptronic de ocho velocidades.

En cuanto a la Q5 hybrid quattro, tiene un motor TFSI 2.0 litros de 211 caballos de fuerza y un motor eléctrico de 54 caballos para un total de 245, que le permiten acelerar de 0 a 60 en 7.1 segundos y alcanzar las 139 millas por hora. En modo eléctrico puede recorrer hasta 1.86 millas a una velocidad de 37.28 millas y el consumo es de 34.09 millas por galón.

Se complementa con una transmisión triptonic de ocho velocidades, tiene tres modos de manejo y en cuanto al diseño, se diferencia de las versiones de gasolina por los rines tipo turbina de 19 o 20 pulgadas así como un display que monitorea el sistema híbrido.

El chasis de todas las versiones de la Q5 es más refinado y confortable, tiene rines de aluminio de 17 pulgadas, pero se pueden cambiar por unos de 18 o 20. Tiene control de estabilidad, asistencias para el conductor y cuatro modos de manejo, incluyendo uno eficiente.

El diseño sigue siendo progresivo y deportivo, con una línea de techo tipo coupé, líneas horizontales que enfatizan una personalidad fuerte, parrilla con detalles en cromo, cajuela tipo wrap-around, luces de día LED con la opción de xenón y luces adaptables, mientras que la insignia luce más esculpida.

El interior es bastante confortable, refinado y ergonómico. Muchos de los controles tienen detalles de cromo, el aire acondicionado, de tres zonas, es más eficiente, los asientos tienen opción de ventilación y el techo de vidrio crea una atmósfera más placentera.

La mano de obra es algo a destacar ya que los materiales, colores y diseño se han mejorado y se pueden crear hasta 35 combinaciones. Resalta el uso de piel, madera y aluminio, mientras que el equipamiento S incluye componentes que la hacen ver más deportiva y elegante.

El espacio de carga va de 19.07 a 55.09 pies cúbicos pero la versatilidad aumenta con los rieles para el techo, asientos plegables y el poder de remolque aumentado.

Tiene sistema de sonido Bang & Olufsen, sistema de navegación MMI con monitor de siete pulgadas, conexión Bluetooth y la app Audi music stream.

El precio base de la nueva Audi Q5 2013 es de $52,723 y estará disponible a finales de verano.

Ford Shelby GT500 2013

noreply@blogger.com (Danis) — Wed, 02 May 2012 12:48:00 +0000

El Ford Shelby GT500 2013 fue certificado oficialmente por la SAE (Society Automotive Engineers) como el auto de producción con motor V8 más eficiente del mercado.

Con un poder de 662 caballos de fuerza, es un auto mucho más poderoso que otros vehículos que cuestan cientos de miles de dólares y también es el más eficiente de su segmento. De hecho, es el auto con más de 550 caballos de fuerza que se vende en Estados Unidos y que otorga más eficiencia.

De acuerdo con la marca, la meta es crear autos de alto desempeño pero que no sólo tengan poder para correr sino que el motor poderoso esté respaldado por un chasis más refinado que ayuda a mantener los neumáticos en el pavimento sin castigar al conductor, mientras que los frenos Brembo disipan la velocidad con mucha facilidad.

El auto puede rebasar las 200 millas por hora y el chasis fue modificado para absorber las imperfecciones del camino que podrían causar inestabilidad a altas velocidades.

Además de mejoras fundamentales, los ingenieros incluyeron funciones de asistencia como control de lanzamiento, control de estabilidad y dirección asistida.

Por si el poder y funcionamiento emocionante no fueran suficientes, el Shelby GT500 2013 tiene un rendimiento de combustible, según estimaciones de la EPA de 15 millas por galón en ciudad y 24 en carretera, que en promedio dejan un consumo de 18 millas por galón.

Estas cifras lo hacen 5 millas por galón más eficiente que el Chevrolet Camaro ZL1 2012, además de que tiene 82 caballos de fuerza más.

El nuevo CR-V 2012

noreply@blogger.com (Danis) — Thu, 26 Apr 2012 12:47:00 +0000

El El CR-V es uno de los SUV más vendidos en el mundo. Esta SUV es comercializada en más de 160 países de Europa, Asia, Norte América, Sur América y África. Mide 4,53 mm de largo (la versión actual mide 4,57 mm).La nueva CR-V poco tiene que ver con la actual generación. Su diseño realmente impacto al público cuando la marca presentó su prototipo.

Honda dice que “en comparación con la generación anterior, el nuevo CR-V apunta unas líneas más agresivas y atrevidas en su diseño, combinando las cualidades de un SUV con una aerodinámica mejorada.”

En la parte delantera apreciamos unas grandes ópticas, con unos grupos ópticos muy interesantes, una gran parrilla, el logo de la marca de mayor tamaño, una toma de aire más personal, un paragolpe más marcado y unas grandes luces rompeniebla.En el lateral vemos una línea firme y marcada, unos marcados pasaruedas, un plástico negro que la recorre de lado a lado, unas impactantes llantas (en ambas versiones), y una gran superficie vidriada.Y en la parte trasera apreciamos unas ópticas y ventana de gran tamaño, el logo de la marca bien ubicado, un paragolpe alto y una gran boca de carga.Por dentro se destaca el volante, los relojes (más que nada el central), el diseño de salpicadero y consola central, la dos computadoras de abordo y la ubicación alta de la caja automática.En el equipamiento lo que más se destaca es lo siguiente:

Pantalla de información en color de 5 pulgadas,
La cámara de visión trasera,
Tiene un nuevo sistema de plegado en los respaldos traseros, que está divididos en tres partes.

El motor disponible para Estados Unidos es el siguiente:

2.4 litros i-VTEC, de cuatro cilindros y 185 CV.
La caja de cambios es automática y de cinco velocidades.
La tracción puede ser delantera y total, con un sistema de reparto electrónico inteligente.

Uno de los motores con el cual estará disponible en Europa es el siguiente:

1.6 litros diésel de 120 CV a 4.000 rpm y 300 Nm de par máximo a 2.000 rpm. Pertenece a los nuevos motores Earth Dreams Technology de la marca.
Emite 95 g/km de CO2.
La caja de cambios es automática y de cinco velocidades.
La tracción puede ser delantera y total, con un sistema de reparto electrónico inteligente.

es uno de los SUV más vendidos en el mundo. Esta SUV es comercializada en más de 160 países de Europa, Asia, Norte América, Sur América y África. Mide 4,53 mm de largo (la versión actual mide 4,57 mm).

La nueva CR-V poco tiene que ver con la actual generación. Su diseño realmente impacto al público cuando la marca presentó su prototipo.

En el lateral vemos una línea firme y marcada, unos marcados pasaruedas, un plástico negro que la recorre de lado a lado, unas impactantes llantas (en ambas versiones), y una gran superficie vidriada.

Y en la parte trasera apreciamos unas ópticas y ventana de gran tamaño, el logo de la marca bien ubicado, un paragolpe alto y una gran boca de carga.

Por dentro se destaca el volante, los relojes (más que nada el central), el diseño de salpicadero y consola central, la dos computadoras de abordo y la ubicación alta de la caja automática.

En el equipamiento lo que más se destaca es lo siguiente:

Pantalla de información en color de 5 pulgadas,
La cámara de visión trasera,
Tiene un nuevo sistema de plegado en los respaldos traseros, que está divididos en tres partes.

El motor disponible para Estados Unidos es el siguiente:

2.4 litros i-VTEC, de cuatro cilindros y 185 CV.
La caja de cambios es automática y de cinco velocidades.
La tracción puede ser delantera y total, con un sistema de reparto electrónico inteligente.

Uno de los motores con el cual estará disponible en Europa es el siguiente:

1.6 litros diésel de 120 CV a 4.000 rpm y 300 Nm de par máximo a 2.000 rpm. Pertenece a los nuevos motores Earth Dreams Technology de la marca.
Emite 95 g/km de CO2.
La caja de cambios es automática y de cinco velocidades.
La tracción puede ser delantera y total, con un sistema de reparto electrónico inteligente.

Audi compra Ducati

noreply@blogger.com (Danis) — Thu, 19 Apr 2012 12:51:00 +0000

En un corto comunicado de prensa acompañado por la imagen que tienes sobre estas líneas, Audi ha hecho pública la adquisición de Ducati Motor Holding a Investindustrial, confirmando los rumores de compra que venían llenando nuestro buzón desde hace meses.

Técnicamente la operación no está finalizada, porque las autoridades todavía han de dar el necesario visto bueno, pero nada parece que pueda impedir la absorción de la casa de Boloña por parte de los de Ingolstadt como regalo a Ferdinand Piëch, que lleva años encaprichado de Ducati y casualmente cumplió ayer 75 años.

Audi no ha revelado el coste de su última compra, pero según las informaciones publicadas ayer en la prensa económica, la adquisición de la firma de las motos rojas ha tenido un precio de 860 millones de euros. Durante el año pasado, los ingresos de Ducati fueron de 480 millones de euros.

En un principio el cambio de manos no debería entrañar cambios inmediatos en la política comercial de Ducati, que ya es la tercera compañía italiana en manos de VAG junto a Italdesign y Lamborghini. Más dudas despierta ahora el futuro deportivo de Rossi, cada vez más cerca de las cuatro ruedas. ¿Lo veremos finalmente corriendo en resistencia para Audi como señalan algunas informaciones?

Un Coupe algo "raro" de Mini

noreply@blogger.com (Danis) — Thu, 19 Apr 2012 12:49:00 +0000

Hace unas semanas te contamos que MINI estaba probando un Coupé "algo raro" en el Nordschleife, y ahora volvemos a encontrarnos con otro prototipo algo escamante. El coche que tienes ante tus ojos no tiene apellido que se le conozca, pero se trataría a juzgar por detalles como el paragolpes trasero camuflado de una versión más potente que el JCW convencional. ¿Y más ligera? Nadie nos dice que no...

Sabemos que MINI está trabajando en una nueva versión GP para su modelo base, así nadie nos dice que este de hoy no sea su contraparte con boina roja. ¿Soltarán prenda los británicos el mes que viene? Eso esperamos...

Mercedes-Benz Concept Style Coupé

noreply@blogger.com (Danis) — Wed, 18 Apr 2012 12:54:00 +0000

Todavía no es oficial, pero ya puedes derretirte con nosotros ante la sinuosa presencia del nuevo Mercedes-Benz Concept Style Coupé, el anticipo conceptual de coche que próximamente conoceremos como CLA. Sus primeras imágenes se han filtrado junto a los datos más básicos de la ficha técnica, y todo apunta a que con este sedán Mercedes tiene perfectamente encaminada su estrategia para llegar al corazón de una clientela más joven que el actual Clase C.

La versión más pequeña del también conceptual F800 Style se montará como los nuevos Clase A y Clase B de Mercedes sobre la nueva plataforma MFA. Según podemos leer mide 4.637 mm de largo, 1.891 mm de ancho y 1.398 mm de alto, por lo que técnicamente es un poquito más largo, más ancho y más bajo que el Clase C que todos conocemos. Trata de pensar en él (y en el futuro CLA) como si se tratara de un sucedáneo oficial más asequible del enorme (y carísimo) CLS.

Aunque la arquitectura utilizada en el futuro CLA ha sido diseñada para su uso en vehículos de tracción delantera por defecto, el Concept Style Coupé posee dos ejes activos, impulsados por un motor 2.0 turbo de 208 CV en asociación con una caja de siete cambios y doble embrague. Cuando salga a la venta como modelo de producción debería compartir sus motorizaciones con el totalmente renovado Clase A, incluyendo el corazón 2.0 de 350 CV que ya está en camino para la versión AMG.

Las fotos de hoy nos llegan por cortesía de la página serbia Auto.blog.rs y la australiana CarsGuide (que dejó programada su noticia con el embargo hace unos días pero coló sin querer un link en un artículo relacionado), pero dentro de solo dos días deberíamos contar con todos sus detalles. Paciencia.