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90 nuevos miembros para el Cuerpo de Agentes Forestales de Madrid, que supera los 350 efectivos

2026-05-25T20:30:00.000+02:00

La Comunidad de Madrid ha superado por primera vez en su historia los 350 efectivos en su Cuerpo de Agentes Forestales, con la incorporación de 90 nuevos servidores públicos a su plantilla. El consejero de Medio Ambiente, Agricultura e Interior, Carlos Novillo, ha participado en el acto de graduación y entrega de diplomas, en el Instituto de Formación Integral en Seguridad y Emergencias (IFISE).

En este centro autonómico, considerado como uno de los mejores de Europa y un referente internacional en la materia, la nueva promoción ha completado el Curso Selectivo de Nuevo Ingreso, de 420 horas lectivas. Durante más de 3 meses, han recibido una instrucción altamente especializada, que los prepara para:

intervenir en emergencias
proteger el medio natural
investigar delitos medioambientales.

El curso ha combinado clases teóricas, simulaciones operativas, ejercicios prácticos y colaboración con organismos especializados como Madrid 112, la Unidad Militar de Emergencias (UME) o el Instituto Nacional de Toxicología. Los contenidos han estado distribuidos en 12 módulos y 45 materias relacionadas con investigación de incendios de vegetación, gestión forestal, fauna silvestre, defensa personal, policía judicial, seguridad operativa y coordinación de emergencias.

Por su parte, el equipo docente ha contado con más de 50 profesores procedentes tanto del propio Cuerpo de Agentes Forestales como de otras instituciones y organismos como bomberos, Protección Civil, Servicio de Urgencia Médica (SUMMA 112), Unidad Militar de Emergencias (UME), Policía Judicial, técnicos ambientales y especialistas en incendios y emergencias.

Uno de los objetivos fundamentales del curso ha sido reforzar las habilidades sociales y humanas de los futuros agentes, como la toma de decisiones bajo presión, la comunicación con ciudadanos en situaciones de conflicto y la coordinación con otros profesionales. Estos asuntos forman parte de una realidad cotidiana donde la preparación técnica debe ir acompañada de equilibrio emocional y capacidad de liderazgo.

Obras en aceras y calzadas de las zonas interbloques de la calle Braulio Gutiérrez y alrededores, en García Noblejas

2026-05-25T17:30:00.000+02:00

El delegado de Políticas de Vivienda y presidente de la Empresa Municipal de la Vivienda y Suelo de Madrid (EMVS Madrid), Álvaro González, junto a la concejala de Ciudad Lineal, Nadia Álvarez, ha visitado el entorno de la calle Braulio Gutiérrez, incluido en una nueva actuación del Plan Regenera Madrid para mejorar el espacio público y avanzar en la regeneración urbana de esta zona del barrio de Pueblo Nuevo.

Durante el recorrido a la zona, González ha explicado que “el objetivo es reurbanizar los espacios interbloque que necesitan una intervención y remodelar el barrio para mejorar la accesibilidad, la movilidad y los servicios de proximidad”. Asimismo, ha destacado que el Plan de Acción “mejorará la calidad de vida de los más de 5.300 vecinos de este barrio”.

La Unidad de Regeneración Braulio Gutiérrez cuenta con una población de 5.366 habitantes, una superficie de 122.900 metros cuadrados y alrededor de 2.325 viviendas. Se trata de un ámbito residencial de bloque abierto, construido mayoritariamente entre las décadas de 1960 y 1970, con edificaciones antiguas y espacios interbloque que presentan problemas de accesibilidad y falta de definición urbanística.

Accesibilidad, arbolado y nuevos espacios de convivencia

“El plan de acción es el primer paso para poder actuar en espacios donde hasta ahora el Ayuntamiento no podía intervenir”, ha explicado González. Para ello, el Consistorio iniciará el estudio de titularidad y la regularización jurídica de los espacios interbloque, lo que permitirá incorporarlos al patrimonio municipal y hacer posibles futuras actuaciones de regeneración urbana.

Entre las prioridades de actuación destacan:

la eliminación de barreras arquitectónicas.
la ampliación y mejora de aceras.
la incorporación de nuevo arbolado.
la creación de nuevos espacios estanciales para favorecer la convivencia vecinal.

El delegado ha subrayado, además, que el objetivo es “generar espacios más cómodos para pasear, convivir y hacer barrio”, reforzando especialmente los espacios estanciales y la calidad urbana del entorno.

Asimismo, el proyecto contempla la reorganización del estacionamiento en superficie para mejorar la seguridad y compatibilizar el uso residencial con el tránsito peatonal. “Queremos ordenar el aparcamiento, tratando siempre de mantener el mayor número posible de plazas, pero recuperando espacio público para las personas”, ha añadido González.

Está actuación se enmarca en el Plan Regenera Madrid, el instrumento estratégico del Ayuntamiento para intervenir sobre los barrios construidos antes de 1985 y mejorar la calidad urbana de los espacios públicos. El plan abarca más de 85 kilómetros cuadrados, el 60 % de los tejidos residenciales consolidados de la ciudad, y beneficia potencialmente a 1,2 millones de viviendas (el 80 % del parque residencial) y a cerca de 2,6 millones de habitantes en toda la ciudad.

En su primera fase, las actuaciones del Plan Regenera Madrid están planificadas en 15 distritos. Actualmente, ya han finalizado las primeras obras en Moratalaz, Villaverde y Usera y se están ejecutando en Villa de Vallecas, Carabanchel, Latina, Hortaleza y Ciudad Lineal.

Más consumo de luz con calor de verano... ahorra en tu factura y apuesta por energía 100% renovable

2026-05-25T13:30:00.000+02:00

Las altas temperaturas hacen que el consumo eléctrico aumente en muchos hogares. El uso más frecuente del aire acondicionado, ventiladores, frigoríficos y otros equipos puede disparar la factura de la luz justo en los meses en los que más necesitamos mantener el confort en casa.

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Vigilancia y prevención por altos niveles de ozono previstos en Madrid

2026-05-25T12:00:00.000+02:00

La Comunidad de Madrid ha puesto en marcha un dispositivo de vigilancia y prevención de los límites de ozono, ante las altas temperaturas y la intensa radiación solar que favorecen la acumulación de este contaminante. La campaña, que se extenderá hasta el 30 de septiembre, se ha acordado en el grupo administrativo en el que participan el Ejecutivo autonómico y el Ayuntamiento de la capital.

Con este fin, se han reunido recientemente expertos en calidad atmosférica de la Consejería de Medio Ambiente, Agricultura e Interior, así como los de la Consejería de Sanidad, la Agencia de Seguridad y Emergencias Madrid 112 (ASEM 112) y el Consorcio Regional de Transportes (CRTM), junto a técnicos municipales de Salud Pública y Medio Ambiente.

El grupo de trabajo ha establecido un plan de acción que define la responsabilidad de cada Administración en caso de que se superen los umbrales legales establecidos por la normativa europea. Este incluye desde la actualización de los contactos de emergencia hasta los mensajes de recomendación para diversas plataformas físicas y canales digitales, destinados a los distintos responsables, a los sectores productivos emisores de precursores de ozono y a la población, si fuese necesario dar un aviso o una alerta.

Durante los próximos meses se realizará un seguimiento continuo de las mediciones horarias y se mantendrá informados a los ciudadanos en tiempo real y de manera gratuita, en las aplicaciones de Calidad del Aire para móviles Android y Apple, y en la página web. Todas ellas incluyen gráficos de evolución de las últimas 24 horas, visualizaciones semanales y proyecciones para el día en curso. Además, la web ofrece indicadores meteorológicos y los registros del mes en curso y el histórico desde 2005.

Recomendaciones en caso de superar los niveles de ozono

En caso de que se superen los niveles que hacen necesario informar, se incluirán recomendaciones para que se use preferentemente el transporte público y se reduzca el ejercicio intenso en espacios abiertos. A los grupos vulnerables se les aconsejará realizar actividades en el exterior solo durante la mañana y acudir a un centro sanitario ante cualquier dificultad respiratoria, tos intensa o dolor en el pecho.

Por otra parte, si se superaran los umbrales de alerta, algo que no se ha producido en la región en los últimos 20 años, se procederá a realizar una valoración con carácter de urgencia para adoptar medidas más estrictas.

El ozono es un gas que, en las capas altas de la atmósfera, protege de la radiación ultravioleta del Sol. Sin embargo, resulta perjudicial para la salud cuando se forma a ras de suelo a causa de los gases que emiten los vehículos, las industrias y las centrales térmicas. En este caso, se denomina ozono troposférico y puede alcanzar concentraciones que afecten especialmente a niños, personas de mayor edad o con enfermedades respiratorias.

Una red formada por 54 estaciones de seguimiento

La región cuenta con la red de vigilancia de la calidad atmosférica más extensa del país. Suma 54 estaciones de seguimiento, de las que 28 fijas y dos móviles, en puntos urbanos y rurales, están gestionadas por el Ejecutivo autonómico, y otras 24, por el Ayuntamiento de la capital. Permiten conocer en tiempo real los niveles de ozono y otros contaminantes. Esta infraestructura detecta con rapidez cualquier episodio y activa los mecanismos de información y protección necesarios, antes de que la situación se agrave.

La Comunidad de Madrid presenta los mejores resultados de calidad del aire de los últimos 21 años, ya que en el período 2019-2025 ninguna instalación superó el valor límite horario de dióxido de nitrógeno (más de 18 horas por encima de 200 µg/m3). Además, en cuanto al ozono, en el último año se ha reducido nuevamente el número de ocasiones en las que se hace necesario informar a la población (180 μg/m3), pasando a 67 horas en 2025 frente a las 84 horas de 2024 y las 109 de 2023.

Nuevo parque con 635 árboles en zona Joaquín Lorenzo de Peñagrande, junto a la M-30

2026-05-25T08:00:00.000+02:00

Los vecinos del barrio de Peñagrande, en el distrito de Fuencarral-El Pardo, cuentan desde este mes de mayo con una nueva zona verde de más de 25.300 m2 en el ámbito de Joaquín Lorenzo. Los trabajos han sido ejecutados por la Junta de Compensación del ámbito con la supervisión del Área de Obras y Equipamientos.

Este nuevo espacio está conectado con las zonas verdes ya existentes en los ámbitos colindantes de Miguel Aracil y Cantalejos, constituyendo el conjunto un parque lineal de un kilómetro de longitud y 72.000 m2 de superficie que actúa como zona de transición entre la zona residencial de Peñagrande y la M-30.

La nueva zona verde se estructura en tres áreas diferenciadas:

una de parque urbano naturalizado en el sector norte
una vaguada coincidente con el antiguo cauce del arroyo de la Veguilla
una zona de encinar y pinar mediterráneo en el sector sur.

En coherencia con este carácter naturalizado, se han ejecutado paseos y áreas estanciales con acabados de zahorra y arena. En el ámbito del antiguo cauce, se ha dispuesto una franja de grava y los paseos han sido estabilizados para evitar arrastres en las zonas de mayor pendiente.

635 nuevos árboles

La zona se ha dotado de espacios destinados al uso deportivo, incluyendo elementos de calistenia, equipamientos biosaludables y mesas de pimpón. Asimismo, se han plantado 635 árboles y más de 36.400 arbustos sobre una superficie ajardinada de 9.207 m², así como 5.777 m² de pradera natural. A ello se une la incorporación de un sistema de drenaje urbano sostenible que canaliza el agua no infiltrada hacia la zona del antiguo cauce mediante cunetas vegetadas situadas en la base de los taludes, evitando su vertido a la red de alcantarillado.

La actuación se ha completado con la instalación de una red de riego por goteo, alumbrado led de alta eficiencia energética y nuevo mobiliario urbano.

470 visitas guiadas oficiales de APIT, la asociación oficial, se inician el 5 de junio desde 10 euros

2026-05-24T20:30:00.000+02:00

La Comunidad de Madrid, en colaboración con la Asociación Profesional de Guías de Turismo de la región (APIT), pondrá en marcha un programa para el desarrollo de 470 visitas guiadas entre 2026 y 2027, con el objetivo de descubrir Madrid a los viajeros y ofrecer nuevas experiencias turísticas de calidad.

Así, la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte destinará más de 200.000 euros a un convenio con esta entidad que permitirá desarrollar 14 itinerarios turísticos diferentes, algunos de ellos complementados con actividades como catas, recorridos por espacios singulares y teatralizaciones.

Entre las rutas programadas figuran:

la de la villa de Navalcarnero, con propuestas centradas en su arte urbano, viñedos y bodegas.
visitas a Alcalá de Henares, Aranjuez y Colmenar de Oreja.
En la capital, se incluirán espacios como la Casa de Campo y sus miradores, el Parque del Buen Retiro o Madrid Río, combinando arte, naturaleza y tradición a lo largo del entorno del río Manzanares.

Además, se ofrecerán recorridos por el lado más misterioso del viejo Madrid, con sus leyendas y crímenes, entre las sombras de fantasmas y brujas inventados o no, y por las tabernas y comercios centenarios que conservan el sabor más castizo de la región.

Está previsto que la actividad se desarrolle de miércoles a domingo, a partir del viernes 5 de junio, con un máximo de 20 plazas por visita y precio de:

10 euros en el caso de las rutas por la ciudad
20 euros para las que se celebran en otras localidades.

Por su parte, APIT pondrá en marcha una oficina técnica y una plataforma de reservas que gestionará la venta de entradas para la actividad que haya sido seleccionada.

Pantallas gigantes en Vallecas para ver al Rayo en la final de la Conference League

2026-05-24T18:00:00.000+02:00

La Comunidad de Madrid instalará tres pantallas gigantes en el estadio de Vallecas para ver al Rayo Vallecano disputar la final de la Conference League, el próximo miércoles 27 de mayo en la ciudad alemana de Leipzig, frente al equipo británico Crystal Palace. Habrá un monitor frente a cada grada, que cuentan con más de 14.700 plazas.

El club ofrecerá las entradas a 5 euros para el público general que quiera vivir el gran momento rayista en el campo. La venta se realizará de forma progresiva y sectorizada, en función de la demanda y de criterios de seguridad y control de aforo.

Para ello, se han establecido horarios especiales de taquilla:

lunes 25 de mayo de 15:00 h a 21:00 h
martes 26 de mayo de 11:00 h a 21:00 h
miércoles 27 de mayo desde las 11:00 h hasta el inicio del partido.

Aproximadamente el 90% de los abonados rayistas viajarán a Leipzig, pero el resto de los aficionados podrá también disfrutar del ambiente del campo durante el encuentro asistiendo al estadio situado en el distrito de Puente de Vallecas de la capital.

Adelante el Plan Estatal de Vivienda 2026-2030, con 1.113 millones para la Comunidad de Madrid

2026-05-24T16:00:00.000+02:00

La ministra de Vivienda y Agenda Urbana, Isabel Rodríguez, ha presidido este jueves la Conferencia Sectorial de Vivienda y Agenda Urbana, en la que se ha alcanzado el acuerdo unánime de todas las comunidades y ciudades autónomas para aprobar la distribución final de los fondos del Plan Estatal de Vivienda 2026-2030.

El nuevo Plan movilizará una inversión de 7.000 millones de euros, de los que 800 millones corresponden a la anualidad de 2026. En el caso de la Comunidad de Madrid, la asignación para 2026 será de 127,2 millones de euros, mientras que la distribución global movilizará una inversión de 1.113 millones de euros hasta 2030 para desarrollar políticas públicas de vivienda en la región.

“Es muy importante el mensaje que hoy lanzamos a la ciudadanía: distintas administraciones de distinto color político nos hemos puesto de acuerdo”, ha subrayado la ministra. “Este es el camino. A este problema solo se le da respuesta desde el acuerdo, dejando a un lado los planteamientos partidistas para irnos a respuestas eficaces en las que todos estemos de acuerdo”, ha sentenciado.

Un acuerdo de país por la vivienda

El nuevo Plan Estatal de Vivienda supone una clara muestra de la voluntad de diálogo y consenso que el Ministerio de Vivienda y Agenda Urbana ha puesto siempre sobre la mesa para culminar la propuesta que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, lanzó a las comunidades autónomas en la Conferencia de Presidentes de Barcelona para alcanzar un acuerdo de país por la vivienda.

Prueba de ese modelo de consenso, diálogo y acuerdo son las 28 reuniones mantenidas con las comunidades autónomas en torno al contenido del Plan, así como los encuentros con entidades, agentes sociales y expertos. Fruto de esos encuentros, se han recibido 365 aportaciones que se han estudiado e incorporado a la redacción final del Plan.

Más construcción, más rehabilitación y más protección

El nuevo Plan Estatal de Vivienda triplica los fondos que gestionarán las comunidades autónomas y establece un modelo de corresponsabilidad por el que el Gobierno de España aporta el 60% y las comunidades autónomas el 40% restante:

al menos un 40% de esos fondos se dedicará a la construcción y adquisición de viviendas.
un 30% a la rehabilitación del parque de vivienda ya existente.
el 30% restante a garantizar la protección de los colectivos y territorios que más lo necesiten.

En ese sentido, el PEV incorpora mecanismos para blindar la protección permanente de todas las viviendas que se construyan con sus fondos, al tiempo que se garantiza la transparencia en las adjudicaciones de viviendas protegidas a través de una cláusula antifraude. Asimismo, el Plan incluye medidas destinadas al fomento de la cohesión territorial e impulsa un sistema de datos públicos para favorecer el acceso de la ciudadanía a información veraz y transparente.

100 años del Camino Schmid, la ruta de senderismo entre el Puerto de Navacerrada y el Valle de la Fuenfría

2026-05-24T12:00:00.000+02:00

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha presidido el centenario del Camino Schmid, la emblemática ruta de senderismo entre los albergues del Puerto de Navacerrada y el Valle de la Fuenfría, en el Parque Nacional de la Sierra de Guadarrama. “Con él queremos homenajear todo lo que nos une a Castilla y León, a la Comunidad de Madrid, el patrimonio natural que tenemos las dos regiones y el amor por la naturaleza y el senderismo”, ha destacado la presidenta regional.

Díaz Ayuso ha descubierto una placa conmemorativa en presencia del Presidente de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, el embajador de Austria en España, Enno Drofenik, y con otros miembros del cuerpo diplomático, recordando el inicio de la ruta, que nació en 1926 gracias al montañero austríaco Eduardo Schmid Weikan. Para unir dos refugios, trazó y marcó los 6,5 kilómetros de distancia, salvando el muro de Siete Picos (ficha). Se trata de uno de los primeros itinerarios señalizados en España, que ha permitido el disfrute y preservación de la riqueza natural de la región.

A principios de siglo nació la afición a esta práctica deportiva con las primeras sociedades montañeras, como Twenty Club (1907) y Peñalara: Los Doce Amigos (1912), embrión de la Real Sociedad de Alpinismo Peñalara. Gracias a científicos y deportistas, esta zona pasó a ser uno de los espacios naturales más importantes de la Península Ibérica, que recorren 80.000 personas al año.

La Comunidad de Madrid trabaja para preservar su biodiversidad, valores naturales y culturales, así como su aportación a los 34 municipios que se encuentran en su Zona Periférica de Protección del PNSG, conservando el patrimonio y legarlo, de esta manera, a las siguientes generaciones.

Por ello, expertos del Ejecutivo regional realizan de manera periódica su mantenimiento y mejora, incluyendo tareas de desbroce, poda, retirada de obstáculos y reparación de daños por erosión; también han mejorado el drenaje mediante cunetas y canalizaciones, y han instalado escalones en las pendientes para facilitar el paso y restaurado la fuente Antón Ruiz Velasco.

Este centenario del Camino Schmid se enmarca en el Año del Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid, que va a incluir más de 50 actividades para la protección y mejora de los recursos naturales.

La obra de arte en la Puerta del Sol que conciencia sobre el uso responsable del agua

2026-05-24T10:00:00.000+02:00

La Comunidad de Madrid ha situado en la Puerta del Sol una pieza artística para concienciar a los ciudadanos sobre la importancia de hacer un uso responsable del agua. El consejero de Medio Ambiente, Agricultura e Interior, Carlos Novillo, ha inaugurado Planeta azul, ¿Planeta agua?, una experiencia visual promovida por Fundación Canal, en el marco de la programación especial por sus 25 años, incluida en el 175 aniversario de Canal de Isabel II.

Esta obra, que permanecerá abierta hasta el 19 de julio, consiste en una ilustración anamórfica de gran formato (97,2 m2) pintada sobre el pavimento, que solo puede verse correctamente desde un punto de vista concreto. Esta técnica genera un potente efecto óptico que invita a los visitantes a interactuar a través de sus teléfonos móviles y cámaras fotográficas.

La pieza representa un gran socavón en cuyo interior flotan varias esferas que muestran la relación entre el volumen total de la Tierra, el agua existente en el planeta, que ocupa el 70%, y la cantidad realmente disponible para el consumo humano. El objetivo es trasladar que se trata de un recurso especialmente valioso y limitado.

Además, incorpora elementos explicativos y señalética para facilitar su correcta visualización y potenciar la interacción del público mediante una experiencia participativa, que combina arte urbano, conocimiento científico y sensibilización con este bien natural. También busca la difusión del mensaje en redes sociales a través las etiquetas #PlanetaAgua y #CadaGotaCuenta.

Con esta iniciativa, Fundación Canal refuerza su apuesta por acercar la cultura y la divulgación ambiental a la población con formatos innovadores y accesibles. Así, la elección de la Puerta del Sol responde a la voluntad de convertir uno de los principales puntos de encuentro de la capital en un espacio de reflexión sobre la importancia del cuidado de este recurso.

La Comunidad de Madrid mantiene su compromiso con la gestión eficiente del agua. En este contexto, Canal de Isabel II ha desempeñado un papel decisivo en el desarrollo y en el crecimiento de la región, garantizando durante 175 años el abastecimiento de este bien natural mediante un modelo reconocido internacionalmente por su excelencia técnica, su capacidad de innovación y su cuidado del medio ambiente.

Mejor climatización para 47 trenes de la línea 1 y 46 de la L5 de Metro

2026-05-24T08:00:00.000+02:00

La Comunidad de Madrid invertirá cerca de 3,5 millones de euros para reforzar y optimizar los sistemas de climatización de 93 trenes de Metro que circulan por las líneas 1 y 5, dos de las más utilizadas de toda la red metropolitana, con casi 197 millones de viajeros al año.

El Consejo de Gobierno ha conocido en su reunión de esta semana la adjudicación de este contrato, que tendrá una duración de 4 años —prorrogable hasta dos más— y cuyo objetivo es garantizar unas condiciones de viaje más confortables y eficientes para los usuarios, especialmente durante los periodos de mayor afluencia y temperaturas más elevadas.

La actuación es sobre un total de 744 equipos de aire acondicionado instalados en los convoyes, distribuidos entre 47 trenes de la línea 1 y 46 de la L5. Los trabajos permitirán asegurar el correcto funcionamiento de los sistemas y mejorar su rendimiento operativo a lo largo de todo el año.

Además de las revisiones periódicas previstas en la normativa de la compañía metropolitana, el contrato incorpora la detección y reparación de averías, la sustitución de componentes deteriorados por el uso y la implantación continua de mejoras técnicas para incrementar la fiabilidad y eficiencia de la climatización.

86 nuevos ascensores en el barrio de Pinar del Rey de Hortaleza con el Plan Rehabilita

2026-05-23T20:00:00.000+02:00

El delegado de Políticas de Vivienda y presidente de la Empresa Municipal de la Vivienda y Suelo de Madrid (EMVS Madrid), Álvaro González, acompañado por el concejal de Hortaleza, David Pérez, ha visitado esta mañana el barrio de Pinar del Rey, donde ha conocido las actuaciones desarrolladas por el Ayuntamiento a través del Plan Rehabilita, dentro de la estrategia municipal de mejora de la accesibilidad y rehabilitación residencial en el distrito.

A través del Plan Rehabilita, el Ayuntamiento ha movilizado en Hortaleza más de 15,1 millones de euros, permitiendo intervenir en 145 edificios y rehabilitar 2.231 viviendas, además de instalar 113 ascensores. Estas actuaciones forman parte de la estrategia municipal para modernizar el parque residencial consolidado, mejorar la accesibilidad y avanzar hacia una ciudad más sostenible.

Dentro de esta estrategia, Pinar del Rey concentra buena parte de las actuaciones llevadas a cabo en el distrito. El barrio, con más de 52.000 habitantes y un parque residencial construido mayoritariamente antes de las décadas de 1970 y 1980, presenta importantes necesidades de adaptación en materia de accesibilidad.

En este ámbito, el Ayuntamiento ha concedido 102 subvenciones del Plan Rehabilita por un importe de casi 9,5 millones de euros (9.415.340 euros), actuaciones que han permitido intervenir en 1.519 viviendas, fundamentalmente mediante la incorporación de 86 ascensores y la eliminación de barreras arquitectónicas.

Durante la visita, González ha recorrido varias de las actuaciones ejecutadas en el barrio, entre ellas la realizada en la calle Totana, 18, donde la instalación de un ascensor ha supuesto una inversión de 138.300 euros, de los cuales el Ayuntamiento ha subvencionado cerca del 75 %, con una aportación superior a los 103.700 euros. Gracias a esta ayuda municipal, la aportación económica de cada vecino se ha reducido de cerca de 14.000 euros a unos 3.400 euros.

El delegado ha destacado que “el aspecto económico es determinante para que muchas comunidades de propietarios puedan afrontar este tipo de actuaciones”, motivo por el que el Ayuntamiento firmó el pasado año un acuerdo con distintas entidades bancarias para facilitar fórmulas de financiación flexibles y accesibles para los vecinos.

Además de mejorar la accesibilidad y facilitar la vida diaria de las personas mayores o con movilidad reducida, las actuaciones desarrolladas en Pinar del Rey incorporan importantes mejoras en eficiencia energética. En conjunto, permiten alcanzar un ahorro anual de 2.929.376 kWh de energía y evitar la emisión de 589.031 kilos de CO₂ al año, contribuyendo así a reducir el consumo energético y el coste de las facturas domésticas.

Estrategia integral en Hortaleza

Las actuaciones realizadas en Pinar del Rey se enmarcan en una estrategia más amplia impulsada por el Ayuntamiento en Hortaleza. A través del Plan Adapta, el Consistorio ha permitido intervenir en 87 viviendas del distrito para mejorar la accesibilidad y adaptación de los hogares.

Junto a la rehabilitación edificatoria, el Ayuntamiento continúa impulsando proyectos de regeneración urbana como Manoteras Sur, dotado con una inversión superior a 1,4 millones de euros y que beneficiará a más de 5.300 vecinos.

En materia de vivienda pública, el distrito cuenta actualmente con 128 viviendas de EMVS Madrid y otras 8 vinculadas al programa ReViVa. Además, el Ayuntamiento continúa trabajando en nuevas promociones, entre ellas las 392 viviendas previstas en Sanchinarro.

González ha subrayado que todas estas actuaciones forman parte de una estrategia integral basada en tres ejes: la rehabilitación del parque residencial existente, la regeneración urbana de los barrios y la ampliación de vivienda pública. “Se trata de mejorar la vida de los madrileños barrio a barrio, con actuaciones concretas que fortalecen las comunidades, reducen desigualdades y avanzan hacia una ciudad más sostenible”, ha señalado el delegado.

La Rosaleda del parque del Oeste ya tiene las rosas ganadoras de los concursos popular e internacional 2026

2026-05-23T14:00:00.000+02:00

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha visitado este viernes la Rosaleda del parque del Oeste coincidiendo con la celebración de la 70ª edición del Concurso Internacional de Rosas Nuevas Villa de Madrid. Una cita histórica en la que el alcalde ha destacado que el certamen se ha consolidado como un referente mundial en el ámbito de la innovación floral y el cuidado del paisaje urbano. Acompañado por el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, y el concejal delegado de Limpieza y Zonas Verdes, José Antonio Martínez Páramo, Almeida ha podido contemplar algunos de los rosales participantes en el concurso y ha saludado a los miembros del jurado.

Almeida ha subrayado la importancia de la Rosaleda como uno de los espacios más emblemáticos y especiales de la ciudad, un jardín único que merece ser visitado durante todo el año por su belleza y su valor paisajístico, si bien destaca durante el mes de mayo ya que se trata de uno de los momentos más especiales para disfrutarlo, coincidiendo con la celebración de los tradicionales concursos popular e internacional de rosas, que llenan este enclave de color, aroma y vida. Asimismo, ha animado tanto a los madrileños como a quienes visitan la capital a acercarse y descubrir este incomparable jardín situado en pleno centro de Madrid, un lugar que combina naturaleza, patrimonio y cultura y que se convierte cada primavera en uno de los grandes atractivos de la ciudad.

En esta edición, han participado 25 cultivadores procedentes de 12 países, Alemania, Bélgica, Dinamarca, España, Estados Unidos, Francia, Italia, Japón, Países Bajos, Polonia, Nueva Zelanda y Sudáfrica y se han presentado 82 nuevas variedades de rosas distribuidas en distintas categorías. Todas ellas han sido evaluadas para analizar aspectos como su floración, resistencia, perfume y calidad ornamental.

Páramo ha presidido el acto de entrega de premios, en el que se ha desvelado que el pódium de esta edición ha quedado conformado de esta manera: un rosal alemán del tipo floribunda número 39, que ha obtenido la medalla de oro; la plata ha recaído en la rosa belga de tipo floribunda número 29, y el bronce ha sido para la rosa alemana de tipo miniatura, número 61.

La evaluación de las variedades participantes corre a cargo de una Comisión Permanente de expertos que realiza un seguimiento continuado de cada ejemplar y analiza aspectos relacionados con el vigor de la planta, la abundancia y duración de la floración, la resistencia a enfermedades y condiciones climáticas adversas, así como el perfume y la calidad estética de las flores.

Asimismo, el jurado valora la armonía general del rosal, el interés ornamental de la planta y el carácter innovador de cada nueva variedad presentada al concurso. Los obtentores remiten sus ejemplares con uno o dos años de antelación para que puedan ser observados y evaluados en las condiciones reales de cultivo de la ciudad de Madrid.

El jurado internacional, presidido por Benito Cortarelo, representante de la Escuela de Capacitación Agraria de San Fernando de Henares, y formado por expertos en el ámbito de la floricultura y el paisajismo, y la Comisión Permanente encargada del seguimiento del concurso han decidido otorgar los siguientes premios:

Medalla de oro y diploma al rosal número 39 de tipo floribunda, del obtentor W. Kordes Söhne. País: Alemania
Medalla de plata y diploma y premio de la Asociación Española de la Rosa al rosal número 29, de tipo floribunda, del obtentor Viva Internacional. País: Bélgica.
Medalla de bronce y diploma al rosal número 61, de tipo miniatura, del obtentor Rosen Tantau. País: Alemania.
Certificado de mérito al mejor rosal del tipo híbrido de té o grandiflora, al rosal número 5, del obtentor Rojewski Roses. País: Polonia.
Certificado de mérito al mejor rosal del tipo polianta o floribunda, al rosal número 57, de tipo floribunda, del obtentor Mooren Roses. País: Países Bajos.
Certificado de mérito al mejor rosal del tipo miniatura, al rosal número 63, del obtentor Rojewski Roses. País: Polonia.
Certificado de mérito al mejor rosal de los tipos sarmentoso, arbustivo o cubresuelos, al rosal número 76, tipo cubresuelos, del obtentor Viva Internacional. País: Bélgica.
Premio a la rosa con mejor perfume y premio Pere Dot otorgado por la Asociación de Amigos De La Rosa De Sant Feliu De Llobregat, al rosal número 1, de tipo híbrido de té, del obtentor W. Kordes Söhne. País: Alemania.
Premio a la mejor variedad española al rosal número 34, de tipo floribunda, del obtentor Matilde Ferrer. País: España.

Ganador del Concurso Popular

La Rosaleda del parque del Oeste ha acogido también una nueva edición del Concurso Popular Rosa de Madrid, una iniciativa que permite a los visitantes participar activamente en la elección de su variedad favorita entre los rosales concursantes.

Las votaciones de la 26ª edición del certamen popular se desarrollaron entre los días 15 y 22 de mayo, periodo durante el cual los visitantes pudieron emitir su voto tanto de manera presencial en la Rosaleda como a través de la plataforma telemática habilitada para el concurso.

La presente convocatoria ha registrado una elevada participación ciudadana, alcanzando un total de 6.743 votos. Del total de votos contabilizados, 1.024 se realizaron a través de internet, consolidando la importancia de la participación digital en esta iniciativa.

El rosal ganador del Concurso Popular Rosa de Madrid 2026 ha sido el número 68, variedad arbustiva, del obtentor alemán Rosen Tantau, que ha conseguido 607votos del total emitido. Como es tradición, los participantes que votaron por la variedad ganadora han entrado en el sorteo de diez plantas de rosal.

Patrimonio de color en el centro de la ciudad

La Rosaleda de Ramón Ortiz fue fundada en 1955 y debe su nombre al que fuera director de Parques y Jardines del Ayuntamiento de Madrid y sucesor de Cecilio Rodríguez. Situada en el corazón del parque del Oeste, ocupa una superficie aproximada de 32.000 metros cuadrados y alberga más de 20.000 rosales pertenecientes a unas 700 variedades distintas.

Este espacio verde constituye mucho más que un jardín ornamental. A lo largo de las décadas, la Rosaleda ha evolucionado como un importante centro de observación y adaptación botánica, permitiendo estudiar el comportamiento de nuevas variedades de rosas en un entorno urbano y bajo las condiciones climáticas específicas de Madrid.

Su diseño, inspirado en los grandes jardines europeos especializados en rosas, ofrece un recorrido accesible y abierto al público durante todo el año. La disposición geométrica de sus parterres, fuentes y caminos convierte este enclave en uno de los espacios paisajísticos más reconocibles de la ciudad.

Durante la primavera y el inicio del verano, la Rosaleda alcanza su máximo esplendor y se consolida como uno de los principales atractivos naturales y turísticos de Madrid, recibiendo miles de visitantes interesados tanto en la riqueza botánica del jardín como en el valor histórico y cultural de este espacio emblemático del parque del Oeste.

Hasta 2028 se estudiará el aumento de vías en la C-3 de Renfe Cercanías, tramo San Cristóbal Industrial – Aranjuez

2026-05-23T09:00:00.000+02:00

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 363.000,00 euros (IVA incluido) el contrato de servicios para desarrollar el “Estudio de viabilidad para la optimización funcional e incremento de capacidad de la línea C-3 de Cercanías de Madrid. Tramo: San Cristóbal Industrial – Aranjuez”. La redacción tiene un plazo inicial de 24 meses.

Actualmente, en esta línea coexisten tráficos de Cercanías, Media Distancia y Mercancías, lo que conlleva un nivel de saturación de la línea elevado en ciertas franjas horarias del día y una heterogeneidad de velocidades que dificulta la fiabilidad de la explotación.

Las estaciones o apeaderos incluidos en el tramo objeto de estudio son San Cristóbal Industrial, El Casar, Getafe Industrial, La Tenería (en ejecución), Pinto, Valdemoro, Ciempozuelos, Seseña (fuera de servicio) y Aranjuez.

Estudio de viabilidad

El estudio, licitado el pasado mes de diciembre, analizará las posibles actuaciones que permitan aumentar la capacidad y fiabilidad de la explotación ferroviaria. Para ello, se contemplarán todo tipo de posibilidades de actuación, desde la implantación de mejoras en los sistemas de señalización y seguridad, incluyendo eventuales recantonamientos y optimización de la señalización, hasta la implantación de una tercera y cuarta vía en la totalidad del tramo o en parte del mismo.

La finalidad última será seleccionar aquellas actuaciones en el tramo San Cristóbal Industrial-Aranjuez que resulten idóneas para la mejora de la funcionalidad global del corredor Madrid-Aranjuez. Esto, adicionalmente, repercutirá en una mejora de los tiempos de viaje para otros servicios regionales.

Impulso a la movilidad sostenible

Estos trabajos permitirán potenciar una movilidad metropolitana sostenible, a través del servicio de Cercanías, e incrementar los niveles de accesibilidad y de cohesión social a través de un sistema ferroviario de calidad. Asimismo, se potenciará la seguridad operacional en el transporte ferroviario mediante la aplicación de medidas encaminadas a la mejora de la explotación.

La actuación responde a los objetivos de la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030, encaminada a mejorar la cohesión social, el crecimiento económico y a solventar los problemas reales de movilidad. El modo de transporte ferroviario se alinea con estos objetivos y contribuye a la movilidad sostenible desde el punto de vista social, económico y ambiental.

Por otra parte, en 2022 el Ministerio aprobó la Estrategia Indicativa del desarrollo, mantenimiento y renovación de la infraestructura ferroviaria, enmarcada en la vigente legislación del Sector Ferroviario. La principal misión de esta estrategia es establecer un marco financiero y de prioridades de la planificación ferroviaria, estableciendo un conjunto de directrices básicas destinadas a satisfacer las necesidades futuras de movilidad y la sostenibilidad financiera del sistema ferroviario. Dentro de este marco estratégico surge la conveniencia de analizar la viabilidad de las actuaciones.

El Abono Único supera 1,5 millones de viajes en Renfe Media Distancia y Cercanías

2026-05-22T16:00:00.000+02:00

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible impulsa desde comienzos de año el transporte público con una nueva iniciativa: el Abono Único. Desde el 19 de enero este programa ha facilitado que se realicen con tarifa plana más de 1,5 millones de viajes de Media Distancia y Cercanías, a través de la operadora pública Renfe.

La medida impulsada por el Gobierno permite a la ciudadanía desplazarse en trenes de Media Distancia y Cercanías y autobuses de forma ilimitada durante 30 días por todo el territorio nacional mediante un único billete.

Del total de viajes registrados en los servicios de Renfe durante estos primeros cuatro meses ha sido de 1,56 millones de accesos, los trenes de Media Distancia concentran la mayoría de los desplazamientos con 1,34 millones de viajes. Esta cifra incluye:

Media Distancia para cualquier origen y destino.
el servicio Avant entre Ourense y A Coruña que se presta sobre la red de ancho convencional.
el Avant trayecto Madrid-Salamanca.
la conexión Alicante-Murcia sobre la red de altas prestaciones.
el Avant Exprés entre Barcelona y Tortosa, excepto Barcelona-Tarragona.

Por otro lado, Cercanías y Rodalies representan más de 221.000 viajes.

El Abono Único es un título nominativo, personal e intransferible, que permite viajar de manera ilimitada durante 30 días a un precio de 60 euros (30 euros para jóvenes menores de 26 años). Para la adquisición del Abono Único en su modalidad Joven, los usuarios deberán registrarse previamente a través de la página web del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. De todos los accesos registrados hasta la fecha en Renfe mediante Abono Único, el 67,1% se han realizado con esta tarifa reducida para jóvenes.

Esta tarifa plana para viajar en transporte público por todo el país se puede adquirir en la página web de Renfe, taquillas y máquinas autoventa de Media Distancia y taquillas de Cercanías. Para su emisión es necesario el DNI o NIE, teléfono móvil y correo electrónico del usuario.

El Abono Único representa una herramienta para mejorar la vida cotidiana de la gente, además de una nueva movilidad de transporte más limpia que permite a los usuarios habituales disfrutar de una mayor comodidad, a los jóvenes moverse sin límites a precios asequibles y a las empresas planificar la movilidad de sus equipos con responsabilidad y eficiencia.

Apuesta por la intermodalidad

Si se compra el Abono Único en Renfe y se quiere viajar en autobús, en el momento de la compra del abono se recibirá un código que se deberá introducir al comprar el viaje en autobús. Gracias a este código, el billete de autobús no tendrá ningún coste adicional. Lo mismo sucede cuando se compra el Abono en un operador de autobús y se desea viajar también en tren.

Para viajar en trenes de Media Distancia es necesario reservar o comprar el billete de tren desde la web de Renfe, asociando el código del Abono Único. Para viajar en Cercanías y Rodalies, con ese mismo código se puede recargar la tarjeta Renfe&tú en una máquina de autoventa o en la taquilla.

Medidas antifraude

Con el Abono Único no hay límites en el número de viajes, salvo en trenes de Media Distancia y Avant autorizados en los que no se pueden formalizar viajes en dos o más trenes consecutivos en el mismo sentido si entre la salida del primer tren y la del segundo hay menos de 180 minutos o menos del triple del tiempo de viaje.

Sin embargo, una persona puede usar el Abono Único para viajar de Segovia a Madrid en autobús y, una vez finalizado ese trayecto, realizar otro viaje en tren de Media Distancia, por ejemplo, de Madrid a Albacete, en el mismo día.

El Abono Único será bloqueado cuando sea utilizado por una persona distinta al titular o por no cancelar la reserva de plaza con al menos 60 minutos de antelación, o no realizar el viaje formalizado en 3 ocasiones. También será bloqueado cuando se incurra en más de 20 usos indebidos durante los últimos 12 meses en cualquier servicio de Renfe o autobús.

Las consecuencias del bloqueo es la pérdida del derecho a devolución por el periodo no utilizado y la prohibición de adquirir otro Abono Único durante 60 días. En el caso de que el bloqueo sea como consecuencia del uso indebido en 20 ocasiones, adicionalmente conllevará la retirada del Código de Registro Joven y Niño que tuviese asociado a la persona beneficiaria y no se expedirá un nuevo código hasta la finalización de esta medida. El bloqueo será comunicado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible por Renfe Viajeros.

Obras fase I de ampliación del Hospital Gregorio Marañón, con 3 nuevos edificios

2026-05-22T12:00:00.000+02:00

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha presentado el proyecto de modernización y ampliación del Hospital Universitario Gregorio Marañón en el que el Gobierno regional invertirá 450 millones de euros. “Queremos que cuando se hable de los mejores hospitales, de prevención, cribados, trasplantes, unidades de referencia nacional, investigación, esperanza de vida, terapias avanzadas o atención a pacientes con ELA, ojalá todo el mundo coincida en que lo mejor está en la Comunidad de Madrid”, ha enfatizado.

Como ha explicado la presidenta, el nuevo Marañón sumará 175.000 nuevos metros cuadrados nuevos en cuatro torres de hospitalización (dos de ellas nuevas), albergando:

838 habitaciones individuales, con capacidad de alcanzar hasta 1.200 camas.
más de 400 salas de consultas.
hospitales de día polivalentes.
12 salas para intervenciones.
más de 100 puestos para pacientes críticos.

Asimismo, los más de 6.000 metros cuadrados del nuevo servicio de Urgencias se convertirán en un espacio dinámico altamente especializado para la atención de los enfermos más vulnerables, y estará estructurado en torno a circuitos rápidos y tecnología de precisión para actuar con la máxima eficacia en casos de ictus, infartos y otras emergencias vitales, ayudando a reducir los tiempos de respuesta.

estado futuro

La primera fase ya ha comenzado, después de que el Consejo de Gobierno aprobara la semana pasada 61 millones de euros para unas obras que permitirán construir 3 nuevos edificios de Farmacia, Radioterapia y Medicina Traslacional, espacio donde se unen asistencia, investigación y fabricación de soluciones para enfermedades raras o patologías de altísima complejidad.

Por su parte, la segunda fase comprenderá:

las dos primeras torres de hospitalización.
un nuevo bloque para las Urgencias, Psiquiatría y áreas de diagnóstico por imagen, mientras

La tercera y última fase se completará con:

un bloque ambulatorio y de consultas externas.
un bloque para docencia, con dos nuevas torres de hospitalización.

estado actual

aspecto futuro

Díaz Ayuso ha destacado que estas “instalaciones de vanguardia” ofrecerán la máxima comodidad a pacientes y profesionales, con la más alta tecnología y una “medicina de precisión, anticipada y personalizada” que garantice los mejores tratamientos minimizando el tiempo de ingreso.

Digitalización para el cuidado y la seguridad del paciente

La reforma del Gregorio Marañón incorporará los últimos avances en digitalización para monitorizar los procesos asistenciales y garantizar el cuidado y la seguridad del paciente, ayudando a los profesionales a tomar decisiones personalizadas. En este sentido, Díaz Ayuso se ha referido a desafíos como el crecimiento demográfico, el envejecimiento de la población y la cronificación de determinadas enfermedades, aspectos por los que, a su juicio, la tecnología sanitaria es una “gran oportunidad” para afrontarlos.

Estas nuevas tecnologías, en su opinión, están cambiando la forma de prevenir, diagnosticar y curar, con la Inteligencia Artificial, le telemedicina o la cirugía avanzada como algunos ejemplos para anticiparse a enfermedades y complicaciones, ofrecer tratamientos y atender a cada vez a más pacientes con un seguimiento preciso.

40.000 intervenciones, 300 trasplantes y 1 millón de consultas

La presidenta madrileña ha subrayado que en el Hospital público Gregorio marañón trabajan 8.000 profesionales que “curan, cuidan, enseñan e innovan gracias a su vocación de lucha por la vida”, con un balance de 40.000 intervenciones y procedimientos quirúrgicos al año, más de 300 trasplantes, 250.000 urgencias y un millón de consultas externas.

Algunos de los grandes hitos de este centro de referencia, como ser el primero en España en realizar un trasplante cardiaco infantil con incompatibilidad sanguínea, y el primero del mundo en combinar esta técnica con una donación en asistolia; pionero a nivel nacional en un trasplante parcial de corazón y un cateterismo linfático, o referencia mundial por disponer de un quirófano híbrido con impresión en 3D que permite la fabricación de productos sanitarios durante la operación.

Los colegios e institutos madrileños acogieron casi 4.900 charlas de Policía Nacional y Guardia Civil en tres meses

2026-05-22T08:00:00.000+02:00

Un total de 4.844 charlas formativas se han impartido a los centros educativos de la Comunidad de Madrid durante el segundo trimestre del curso escolar 2025/26, en el marco del Plan Director para la convivencia y mejora de la seguridad en los centros educativos y sus entornos.

Los datos se han dado a conocer en la reunión de seguimiento del Plan Director celebrada hoy en la Delegación del Gobierno y presidida por la subdelegada del Gobierno de España en la Comunidad de Madrid, Pilar Trinidad. Han asistido representantes de la Policía Nacional, Guardia Civil, Policía Municipal de Madrid y de la Comunidad de Madrid.

Entre los aspectos que se han destacado, el aumento del interés de los docentes por su formación, que se ha traducido en un total de nueve jornadas celebradas en los Centros Territoriales de Innovación y Formación de la región, en colaboración con con la Unidad de Convivencia y Contra el Acoso Escolar de la Consejería de Educación, Ciencia y Universidades de la Comunidad de Madrid, a las que han asistido alrededor de 350 profesores y profesoras.

En total, entre el primer y el segundo trimestre se ha rozado la cifra de 9.000 sesiones.

En cuanto a las materias, siguen vigentes las temáticas tradicionales: internet y TIC; acoso escolar y ciberacoso; violencia de género, adicciones y grupos violentos juveniles; sin embargo, comienza a hacerse más patente, respecto al trimestre pasado, el incremento significativo en la demanda de charlas relacionadas con el Discurso y Delitos de Odio.

Obras fase II en el parque de maquinaria municipal de la avenida de las Trece Rosas

2026-05-21T18:00:00.000+02:00

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado el proyecto para acometer la segunda fase de reforma del parque de maquinaria de los servicios municipales de limpieza y recogida de residuos, ubicado en la avenida de las Trece Rosas, 5, en el distrito de Ciudad Lineal. La intervención, que supone una inversión de 1,8 millones de euros, será ejecutada por el Área de Obras y Equipamientos.

Los trabajos, que se extenderán previsiblemente hasta comienzos de 2027, se sumarán a los ya realizados en una primera fase que tuvo un presupuesto de 1,8 millones de euros y consistió en la retirada de la cubierta y el acondicionamiento de las oficinas y la nave trasera del complejo.

En esta segunda fase, la intervención prevé el acondicionamiento del patio central, que será dotado de marquesinas con 31 plazas para vehículos de inspección, y de la nave delantera, en la que se instalará un espacio de archivo, un cuarto de basuras, una sala de exposiciones de elementos históricos relacionados con la limpieza urbana y una caseta de control de acceso para sustituir la actual garita.

El proyecto también contempla el desmantelamiento de la gasolinera y los depósitos de combustible situados en el acceso. Asimismo, se actuará en el patio trasero, donde se retranqueará una de las marquesinas, creando un nuevo acceso peatonal al patio desde las oficinas acondicionadas en la primera fase. Por otro lado, se ampliará la marquesina situada

Nuevo proyecto ‘Servicios a tu alcance, Usera cerca de ti’ en los 7 barrios del distrito

2026-05-21T14:00:00.000+02:00

La Junta Municipal de Usera ha puesto en marcha el proyecto ‘Servicios a tu alcance, Usera cerca de ti’, una iniciativa impulsada por la Unidad de Participación Ciudadana del distrito con el objetivo de acercar los servicios y recursos municipales a los vecinos del distrito desde una perspectiva cercana y participativa.

Bajo el lema ‘Te escuchamos, te informamos y te acompañamos’, el proyecto recurre a la atención personalizada, la escucha activa y el contacto directo con la ciudadanía para garantizar que ninguna persona quede fuera del acceso a los servicios, recursos y oportunidades disponibles en el distrito. La Junta Municipal de Usera refuerza así su compromiso con una administración más accesible, promoviendo el conocimiento y el uso de recursos municipales vinculados al bienestar social, la cultura, la educación, el deporte, la salud, el consumo o la atención ciudadana.

Un proyecto de proximidad al servicio del vecindario

El proyecto se desarrollará mediante acciones presenciales, actividades comunitarias, difusión de información accesible y canales de comunicación directa con la ciudadanía en los barrios. Asimismo, se atenderá a los colectivos y personas que presenten mayores dificultades para acceder a la información o a los recursos públicos, contribuyendo a reducir desigualdades y a fortalecer el tejido comunitario.

El proyecto recorrerá los 7 barrios del distrito durante los meses de mayo, junio y julio, en horario de 10:00 a 13:30 horas, con el siguiente calendario:

del 18 al 22 de mayo en Zofío
del 25 al 29 de mayo en Almendrales
del 1 al 5 de junio en Orcasur
del 8 al 12 junio en Orcasita
del 15 al 19 de junio en Pradolongo
del 22 al 26 de junio en San Fermín
del 29 de junio al 3 de julio en Moscardó.

La programación continuará en los meses siguientes, extendiendo el proyecto hasta finales de año.

Como complemento, la Junta Municipal de Usera ha elaborado materiales informativos específicos que permiten identificar de forma clara y accesible los recursos, los servicios municipales y los canales de atención disponibles, favoreciendo una relación más cercana entre la ciudadanía y la administración.

Más información a través del correo electrónico useraescucha@gmail.com y los teléfonos 675 518 703 y 650 475 174.

La iglesia parroquial de Santiago y San Juan Bautista de la capital es declarada BIC

2026-05-21T11:30:00.000+02:00

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha aprobado declarar Bien de Interés Cultural (BIC), en la categoría de Monumento, la iglesia parroquial de Santiago y San Juan Bautista, templo de advocación jacobea del siglo XIX que es el punto de partida del Camino de Santiago en Madrid desde 1997.

Esta edificación, obra del arquitecto Juan Antonio Cuervo, sustituyó a dos antiguas iglesias medievales y constituye uno de los espacios de culto cristiano con mayor tradición histórica de la capital. Destacan su fachada, inspirada en la arquitectura española, y su planta de cruz griega.

En el campanario actual, la campana mayor pertenece a la antigua iglesia medieval de San Juan Bautista; las dos medianas, a la de Santiago, y la cuarta, la más pequeña, procede de Chinchón. Asimismo, el archivo parroquial custodia los libros de bautismo, matrimonios y defunciones o enterramientos de los templos de Santiago y San Juan Bautista, así como de un tercer edificio religioso.

Actualmente, la parroquia alberga un conjunto de bienes muebles de gran valor artístico, de los que muchos son anteriores a la propia edificación del actual inmueble, procedentes de las iglesias medievales desaparecidas. Entre otros, se encuentran los cuadros Santiago a caballo en la batalla de Clavijo, de Francisco Rizi (1657) y Bautismo de Jesús, de Juan Carreño de Miranda, 1682.

Custodia, asimismo, obras en escultura, entre las que sobresalen las tallas de la Beata Mariana de Jesús, de Julián de San Martín, o San Juanito, con el Cordero a sus pies, atribuido por distintos autores a Pedro Roldán o a su hija, Luisa Roldán, conocida popularmente como La Roldana, de la segunda mitad del siglo XVII. Además, se conserva, adaptado al espacio un órgano del siglo XVIII, procedente de la iglesia de San Juan.

Un nuevo estudio informativo para el paso de la Alta Velocidad por la provincia de Toledo

2026-05-21T08:00:00.000+02:00

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha desbloqueado el desarrollo de la línea de Alta Velocidad Madrid – Extremadura con el avance de un nuevo estudio informativo complementario. El proceso de información pública del “Estudio Informativo complementario del proyecto de línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Extremadura. Tramo: Madrid-Oropesa. Tramo I. Ramal de conexión provisional entre la LAV Madrid-Sevilla y la línea convencional Madrid-Valencia de Alcántara en el entorno de Bargas (Toledo)” arrancará en los próximos días con la publicación en el BOE, conforme a lo previsto en la Ley del Sector Ferroviario y a los efectos del procedimiento de evaluación de impacto ambiental.

Este proceso se abrirá por un período de 30 días hábiles a partir del siguiente al de la publicación del anuncio en el BOE y tendrá por objeto que las personas físicas, instituciones y administraciones interesadas puedan formular observaciones sobre la concepción global del trazado.

La nueva conexión transitoria, que se someterá al proceso información pública en los próximos días, sumada a la futura electrificación de la línea convencional, permitirá servicios ferroviarios con origen en Puerta de Atocha en Madrid, la utilización de la LAV Madrid–Sevilla hasta Pantoja y el uso, a su vez, de otro tramo de la línea convencional. Con todo ello se conseguirá el adelanto de los plazos para la mejora de tiempos en los servicios ferroviarios Madrid–Extremadura mientras, en paralelo, se finalizan los estudios correspondientes del paso por Toledo.

Datos técnicos del nuevo estudio

Las actuaciones incluidas en el estudio informativo han consistido en el diseño de 2 nuevas alternativas de trazado con parámetros adecuados a una línea de alta velocidad. Ambas alternativas se diseñan para vía doble electrificada, apta para una velocidad genérica de 350 km/h, tráfico exclusivo de viajeros y ancho estándar. Se abordan todos los ramales necesarios para conectar en la LAV Madrid – Sevilla en el extremo este. En el lado oeste, será preciso un cambiador de anchos además de la posterior conexión en la línea convencional. Igualmente, está prevista la inclusión de un puesto de adelantamiento y estacionamiento de trenes (PAET) para aumentar la capacidad de la línea ferroviaria.

Una vez definidas técnicamente las alternativas del estudio se ha llevado a cabo un análisis multicriterio o comparación entre opciones que permita la selección de la alternativa más recomendable, tal como prescribe la Ley del Sector Ferroviario, con la conclusión de que la que mejor cumple con los objetivos perseguidos es la alternativa 1.

Antecedentes

En diciembre de 2020 se sometió a información pública el “Estudio Informativo del Proyecto de la Línea ferroviaria de Alta Velocidad Madrid – Extremadura. Tramo: Madrid – Oropesa”. El objeto del estudio informativo inicial era la definición de la solución más adecuada para una nueva infraestructura de alta velocidad entre Madrid y Oropesa, que permitiera mejorar sensiblemente la calidad y prestaciones de los servicios ferroviarios y dar continuidad al resto de tramos del corredor ferroviario Madrid-Extremadura. El estudio comprendía el diseño de doble vía electrificada y con ancho estándar. Debido a la longitud de la actuación, el citado estudio se dividió en 4 tramos: I Toledo, II Torrijos, III Talavera y IV Oropesa, lo que se muestra en la siguiente imagen:

En vista de las alegaciones recibidas durante el trámite de información pública y audiencia del estudio completo, se podrían producir modificaciones significativas en los tramos I y II, y por esto fue necesario redactar un nuevo estudio informativo (estudio informativo Madrid – Oropesa, nuevas propuestas de trazado) que se sometió al trámite de información pública y audiencia en diciembre de 2024.

Por el contrario, los tramos III Talavera y IV Oropesa del estudio informativo completo no sufrirían modificaciones significativas a resultas del trámite de información pública, y están en trámite de evaluación ambiental desde diciembre de 2024, siendo estos dos, los tramos con una tramitación más adelantada.

En diciembre de 2025, se inició el proceso para la evaluación ambiental del tramo II, Torrijos, con la remisión al órgano ambiental del resultado relativo a este tramo de la información pública y audiencia celebrado en diciembre de 2024.

Paso por Toledo de la LAV Madrid - Extremadura

En la aprobación provisional de 13 de diciembre de 2024 (estudio informativo Madrid – Oropesa, nuevas propuestas de trazado), se propuso la alternativa Toledo Central en el tramo I. Sin embargo, durante el proceso de alegaciones, las principales administraciones afectadas (Ayuntamiento y Diputación de Toledo, y Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha) propusieron trazados alternativos que constituyen una modificación sustancial de las soluciones sometidas a información pública, por lo que se requiere la redacción de un nuevo estudio informativo y su consecuente tramitación ambiental

En consecuencia, este Ministerio en las próximas semanas contratará la redacción de un nuevo estudio informativo que analice la viabilidad de dichas soluciones. El conocimiento que ya se tiene del entorno de Toledo por los trámites ya realizados indican que el nuevo estudio informativo requerirá la elaboración de numerosos de estudios temáticos siendo, especialmente relevantes los análisis patrimoniales, hidrológicos y ambientales y con gran complejidad técnica.

Por ello y a efectos de cumplir el compromiso del Gobierno por dotar a Extremadura de una conexión ferroviaria de alta velocidad acorde con los plazos comprometidos con la Union Europea, se hace necesario avanzar en la mencionada conexión transitoria para reducir los tiempos de viaje.

Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030

En concreto, la actuación contribuirá a cumplimiento de los principales ejes definidos en la Estrategia, garantizando la interoperabilidad nacional e internacional con el desarrollo de los corredores TEN-T e impulsando el tráfico ferroviario de mercancías, poniendo en valor su sostenibilidad medioambiental, mejorando su productividad y desarrollando nuevas fórmulas de gestión y explotación.

El festival de música electrónica 'A Summer Story' en Arganda espera una asistencia de 42.000 personas

2026-05-20T19:00:00.000+02:00

El delegado del Gobierno en la Comunidad de Madrid, Francisco Martín Aguirre, y el alcalde de Arganda del Rey, Alberto Escribano García, han copresidido la Junta Local de Seguridad para coordinar el operativo del festival de música electrónica "A Summer Story" que se celebrará los días 19 y 20 de junio.

Representantes de la Guardia Civil, Policía Local, Protección Civil, el equipo de Gobierno local y la Comunidad de Madrid, junto a la promotora Disorder Events, han participado en esta reunión celebrada en las dependencias de la Comisaría de la Policía Local. En la misma se han ultimado los detalles del operativo previsto para asegurar el normal desarrollo de este festival masivo que, en su décima edición en la Ciudad del Rock, espera una asistencia de 42.000 personas.

Asimismo, la Junta ha permitido avanzar en las necesidades y medidas de seguridad para las Fiestas Patronales de 2026, que tendrán lugar en la segunda semana de septiembre. Entre otros puntos, se ha tratado la vigilancia en áreas de gran afluencia como el recinto ferial y la plaza de toros, además de la supervisión de los espectáculos pirotécnicos y los festejos taurinos.

Nuevo acuartelamiento y ampliación de plantillas

Durante la sesión también se han analizado los indicadores de seguridad del municipio. En 2025, Arganda del Rey registró una tasa de criminalidad de 47,5, lo que supone un descenso de 3,1 puntos respecto a 2024 y sitúa al municipio por debajo de la media de la Comunidad de Madrid (54,9), según datos del Balance de Criminalidad de la Secretaría de Estado.

El delegado del Gobierno ha destacado la positiva evolución y coordinación entre la Guardia Civil y la Policía Local de Arganda del Rey: “Fruto de esa colaboración, Arganda es cada vez una ciudad más segura, por debajo de la tasa de criminalidad media de la Comunidad Madrid”. En esta línea, ha reafirmado “el compromiso del Gobierno de España con la seguridad de la región y de los argandeños y argandeñas fruto del extraordinario trabajo de la Guardia Civil que, próximamente, abrirá aquí un nuevo acuartelamiento y también con la ampliación de plantillas en las que estamos trabajando”.

Por último, Martín Aguirre ha insistido en “que el municipio no ha estado ni un solo día sin un solo guardia civil” y ha reafirmado “la presencia permanente y continua y los buenos resultados del trabajo que la Guardia Civil está desarrollando en Arganda del Rey y en el conjunto de la Comunidad de Madrid”.

Acaban las obras de plataforma del acceso LAV a la T-4 del Aeropuerto de Barajas

2026-05-20T16:00:00.000+02:00

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif AV, inicia la fase final de los trabajos del nuevo acceso ferroviario de alta velocidad que conecta la estación de Chamartín-Clara Campoamor con la Terminal 4 del aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas, una infraestructura estratégica que reforzará la intermodalidad y mejorará la accesibilidad ferroviaria al principal aeropuerto del país.

Sobre el nuevo trazado, en ancho estándar, ya se han ejecutado los trabajos de plataforma, que han incluido la construcción de muros, un nuevo paso inferior en la calle Ingeniero Emilio Herrera y el refuerzo del túnel de Cercanías en el entorno de la A-1 mediante vigas metálicas en un tramo de 130 metros.

Además, se ha realizado la reposición de servicios afectados y el extendido de subbalasto. Asimismo, se ha llevado a cabo el extendido de balasto y el montaje de vía y aparatos en ancho estándar, quedando pendiente el bateo definitivo de la vía.

En paralelo, avanzan los trabajos de electrificación, con el montaje de postes de catenaria ejecutado en alrededor del 60% del nuevo trazado, así como la instalación de canaletas, arquetas y tendidos de cableado vinculado a los sistemas de control, mando y señalización (CMS).

Avances en la estación técnica de Hortaleza

Por otro lado, en el entorno de la estación técnica de Hortaleza se han llevado a cabo actuaciones de gran complejidad para adaptar la infraestructura a la futura explotación en alta velocidad.

Así, se ha ejecutado el cizallamiento y reconfiguración de las vías de ancho estándar con el objetivo de adaptar la infraestructura a la nueva configuración. Las actuaciones han incluido el levantamiento de un escape y un aparato de vía, así como la renovación de aproximadamente 550 metros de vía en placa para implantar un sistema de tres hilos que permita la circulación de trenes de distintos anchos en un mismo tramo.

Los trabajos se han completado con el montaje de nuevas travesías (cruzamientos sin agujas) y aparatos de ancho mixto, la instalación de pórticos y tendidos de electrificación acordes a la nueva disposición de vías, y la actualización de los sistemas de seguridad y comunicaciones. También se ha ejecutado un nuevo paso bajo vías para los maquinistas en la estación técnica de Hortaleza.

Todas estas actuaciones se han realizado manteniendo operativo el servicio de Cercanías, lo que supone un importante desafío técnico y de planificación.

Próximas actuaciones

En los próximos meses está prevista la ejecución de los trabajos de nivelación, perfilado y soldaduras en unos 2.100 metros de vía doble, la colocación de los postes de catenaria restantes y el tendido de la línea aérea de contacto (LAC) en este tramo.

También se abordará la carga de software en el enclavamiento de alta velocidad (el dispositivo que facilita la circulación ferroviaria al controlar el correcto funcionamiento de todos los elementos instalados en las vías), la instalación del equipamiento de seguridad y comunicaciones en el tramo en ancho estándar y los correspondientes trabajos de remate.

A continuación, Adif acometerá la instalación de la nueva aguja de conexión con la red de alta velocidad, junto con la carga definitiva de software en el enclavamiento de Alta Velocidad, un paso clave para la puesta en servicio de esta nueva conexión ferroviaria con el aeropuerto.

Proyecto estratégico para la intermodalidad

La conexión de alta velocidad con el aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas, impulsada por Adif AV, con una inversión movilizada de 61 millones de euros en obra civil y señalización, permitirá reforzar el papel de Madrid‑Chamartín Clara Campoamor como nodo ferroviario multimodal y facilitará el acceso directo mediante trenes de alta velocidad al principal aeropuerto del país, compatibilizándolo con los servicios de Cercanías existentes.

Esta conexión al aeropuerto aprovecha parte de la plataforma ya ejecutada en la construcción de la línea de Cercanías entre Chamartín y la T-4, en servicio desde 2011 con una longitud de 8,8 km. Así, desde la cabecera norte de Chamartín hasta el túnel de la A-1, el nuevo trazado se realiza en vía única de ancho estándar, que pasa a ser vía doble una vez superada la A-1 (desde Hortaleza) y hasta el túnel de acceso al aeropuerto, que ya cuenta con vía mixta de 3 hilos (apta para trenes convencionales y de alta velocidad).

Asimismo, se adapta la vía en el interior del túnel norte de Barajas, adoptando en su totalidad un formato de ancho mixto. De forma complementaria, se adaptan a la nueva configuración las instalaciones de seguridad y comunicaciones.

Por otra parte, se avanza en una futura conexión de alta velocidad pura entre la estación de Madrid Chamartín y el aeropuerto de Barajas mediante la construcción de una nueva plataforma de alta velocidad. Este proyecto se encuentra actualmente en fase de supervisión y, una vez sea aprobado, se podrán licitar las obras.

Fondos europeos

Este proyecto contribuye al cumplimiento de varios de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) como son el 9 (promoción de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad) y el 11 (acceso a sistemas de transporte seguros, accesibles y sostenibles).

La construcción del acceso en ancho estándar a la terminal T4 del aeropuerto Madrid-Barajas cuenta con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.

Obras fase I del nuevo parque de Montecarmelo junto al Cementerio y al nuevo cantón

2026-05-20T12:00:00.000+02:00

Los trabajos de construcción de un nuevo parque en el entorno del Cementerio de Fuencarral, en el barrio de Montecarmelo, han arrancado este lunes. El pasado mes de abril, la Junta de Gobierno autorizó el contrato de 2,6 millones que permitirá la renaturalización de esta parcela, gracias al que los vecinos del entorno podrán disfrutar de una nueva zona verde con zonas estanciales y de ocio con la plantación de más de 1.600 árboles. A esta intervención se suma la que ya se está ejecutando en el parque lineal de Montecarmelo, dotada con 1,3 millones de euros, y que supone la plantación de 128 nuevos árboles y 3.496 arbustos.

Ambas actuaciones dan continuidad al compromiso del Gobierno liderado por José Luis Martínez-Almeida de crear nuevas zonas verdes y la reforestación de Montecarmelo. En marzo de 2025, finalizaron dos actuaciones que supusieron la plantación de 5.350 árboles en distintos puntos del barrio, con 1,4 millones de euros de inversión.

En cuanto a los trabajos del nuevo parque que han comenzado esta semana, la primera fase consistirá en el acondicionamiento de este terreno que, durante muchos años, fue un espacio de vertidos incontrolados de elementos contaminantes y de asentamientos ilegales. Se llevarán a cabo las obras de urbanización necesarias para garantizar la accesibilidad y el uso del parque en condiciones de seguridad para los vecinos, asegurando también la protección efectiva de la parcela.

Una pantalla vegetal y especies adaptadas al clima

Este parque rodeará el futuro cantón de limpieza que dará servicio a los barrios de Montecarmelo y Mirasierra. De esta forma, las instalaciones que acogerán a los profesionales del servicio de limpieza viaria estarán protegidas por la pantalla vegetal de esta nueva zona verde. El cantón contará con vestuarios para los trabajadores, un almacén para carritos y utensilios y oficinas destinadas al personal administrativo. Estas instalaciones permitirán garantizar unas condiciones de trabajo dignas para los operarios responsables de la limpieza viaria de ambos barrios, así como la correcta prestación de este servicio esencial.

En total, la nueva zona verde con la que contará el distrito de Fuencarral-El Pardo ocupará más de 6,3 hectáreas, una superficie equivalente a la del parque de la Quinta de la Fuente del Berro. El proyecto incorporará más de 18.500 unidades vegetales, entre ellas 1.652 árboles (1.524 en el propio parque y 128 en el entorno del carril bici). Pinos, algarrobos, saúcos, almeces, cipreses, fresnos, manzanos, olivos, almendros, ciruelos, encinas y sauces llorones conformarán un bosque mediterráneo compuesto por especies adaptadas al clima de Madrid, con el objetivo de favorecer su desarrollo y optimizar el uso del agua. Además, se plantarán miles de arbustos, plantas vivaces y gramíneas.

En las acciones se contempla:

adecuar el suelo.
construir caminos peatonales para garantizar el acceso a:

los distintos espacios de esparcimiento, deporte y ocio, áreas infantiles y amplia zona para mascotas, que contará con un circuito zigzag, rueda de juegos y balancín.

la instalación de alumbrado, mobiliario urbano como bancos, fuentes y una docena de mesas de pícnic de madera
un carril bici cuyo entorno será renaturalizado.

Asimismo, la nueva zona verde contará con redes de drenaje y sistemas de riego para garantizar el mantenimiento de las especies arbóreas y arbustivas previstas y se mejorará la accesibilidad al mirador de Montecarmelo.

422 nuevos pisos del Plan Vive en Pinto son entregados a sus inquilinos

2026-05-20T08:00:00.000+02:00

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha entregado en Pinto las llaves de una promoción de 422 viviendas de alquiler del Plan Vive. “Hoy empiezan 422 nuevos proyectos de vida de jóvenes y familias -grandes y pequeñas- que van a acceder al mercado del alquiler a través de viviendas de calidad a precios más asequibles de la media”, ha enfatizado.

“Tenemos que seguir construyendo y ofreciendo facilidades para poder alquilar viviendas a la altura de la demanda demográfica que tiene la Comunidad de Madrid”, ha manifestado Díaz Ayuso, que ha abogado por la necesidad de seguridad jurídica, los incentivos fiscales y el cuidado la propiedad. “Estamos dando más libertad para que esto pueda seguir creciendo y dar ese equilibrio fundamental”, ha añadido.

Con la actuación, el Ejecutivo autonómico supera ya las 5.785 adjudicadas en este modelo de colaboración público-privada pionero en España, del que se han beneficiado cerca de 15.000 jóvenes y familias.

La urbanización, situada en la calle Isaac Albéniz de la localidad pinteña, dispone de:

221 pisos de un dormitorio.
173 pisos de dos dormitorios.
28 viviendas de tres, de las que 17 están adaptadas para personas con movilidad reducida.

Los precios van desde los 450 euros/mes a los 830 según su tamaño.

Todas cuentan con plaza de garaje y trastero, además de zonas comunes con piscina, gimnasio y servicio de conserjería. Asimismo, destacan por sus criterios de eficiencia energética, accesibilidad y precios asequibles, especialmente dirigidos a jóvenes y familias.

40% de la vivienda protegida de España

La presidenta Díaz Ayuso ha señalado que la Comunidad de Madrid concentra más del 40% de toda la vivienda protegida construida en España desde 2019, siendo la región con mayor número de este tipo de inmuebles del país. En la actual Legislatura, el Ejecutivo autonómico está promoviendo más de 70.000 viviendas con alguna clase de protección, de las que 14.000 corresponden al Plan Vive, con especial presencia en el sur metropolitano, donde está previsto superar las 4.500. Además de las ya adjudicadas, actualmente hay 5.939 en construcción en 26 municipios madrileños y más de 2.000 pendientes de licitación.

La promoción de Pinto ha supuesto una inversión privada cercana a los 38 millones de euros sobre suelo público aportado por la Comunidad de Madrid, reforzando así un modelo de colaboración público-privada que permite ampliar la oferta de pisos asequibles manteniendo elevados estándares de calidad.

El Gobierno regional continúa desarrollando nuevas iniciativas en este ámbito, entre ellas la futura Ley de medidas urgentes en materia de vivienda protegida, cuya tramitación ya ha comenzado en la Asamblea de Madrid y con la que se prevé promover más de 18.000 nuevos hogares en los próximos cuatro años.

A ello se suman programas específicos para jóvenes, como:

el Plan Vive Solución Joven, con 5.500 casas destinadas a menores de 35 años
el programa Mi Primera Vivienda, recientemente ampliado a obra nueva y a beneficiarios de hasta 50 años.

280.000 viviendas con los nuevos desarrollos urbanísticos

Como ha remarcado la jefa del Ejecutivo autonómico, la Comunidad de Madrid avanza en el desarrollo de 280.000 viviendas para los próximos 15 años a través de nuevos ámbitos urbanísticos como Valdecarros, Los Berrocales, Los Ahijones, Los Cerros, El Cañaveral, Madrid Nuevo Norte y la Operación Campamento.

De los más de 5.700 pisos entregados hasta la fecha, 2.116 se encuentran en municipios del sur de la región como Alcorcón, Getafe y Móstoles. A ellas se suman ahora las nuevas de Pinto y otras promociones actualmente en ejecución en localidades como Navalcarnero, Humanes de Madrid, Torrejón de la Calzada y Aranjuez.

Además, el Gobierno regional ya ha adjudicado la construcción de 3.404 viviendas del Plan Vive Solución Joven en poblaciones como Alcobendas, Tres Cantos, Móstoles, Arroyomolinos, Colmenar Viejo, Valdemoro, Loeches, Torrejón de la Calzada, Torrejón de Velasco y Madrid capital.