In der Zwischenzeit habe ich es endlich fertig gebracht das ganze Videomaterial zu sichten und einen Teaser, sowie einen kurzen Film zusammenzuklöppeln.

Ich habe auf dem Weg von München nach Venedig viel darüber nachgedacht was und wie ich über die Reise erzählen werde. Anekdoten gäbe es genug, aber es sind für Außenstehende wahrscheinlich uninteressante Dinge (vielleicht bis auf den Abend, als ich betrunken fließend italienisch sprach und damit das Herz einer italienischen Familie gewann, die zuvor meins mit selbstgemachtem Tiramisu, Schinken und Wein stahl).

Sollte sich aber jemand von euch mit dem Fahrrad auf den Weg nach Venedig begeben wollen, hier eine Information, die sehr wichtig ist: Ihr werdet ein Stück auf einer Autobahn ohne Seitenstreifen fahren und ja: Das muss so.
Kurz bevor die Brücke erreicht, die euch vom Festland nach Venedig bringt, geht es eine zeitlang auf einer viel befahrenen Straße, die wie eine Autobahn aussieht, aber laut Komoot vollkommen ok ist mit dem Rad zu fahren. Aber nicht nur Komoot ist der Meinung, dass es kein Problem ist weniger als 20 Zentimeter Abstand zu wahnsinnig schnell fahrenden Bussen zu haben: Auch die Italiener finden es vollkommen ok, wenn man mit dem Rad auf der Autobahn fährt. Trotz wiederholter Nachfragen bei den Bewohnern von Maghera, bestand man darauf, dass es schon seine Richtigkeit hat. Irgendwie muss man sich danach auch das beste Eis Italiens verdienen (in irgendeiner Seitengasse einer Seitengasse im jüdischen Viertel. Sucht es selber.).

Der Rest der Reise verschwimmt in der Erinnerung an Schweiß, Sonnenbrand, Dösen in der Hängematte im Wald und der Erkenntnis, dass die Strecke München-Venedig nur die ersten drei Tage lang anstrengend ist und es danach buchstäblich nur noch bergab geht. Wer die Tour nachfahren will, kann es ohne Probleme, ohne ein teures Fahrrad und ohne Training locker in 10 Tagen schaffen und kann sich dabei noch Zeit lassen. Und sind wir doch mal ehrlich: Schnell fahren kann jeder. Sich Zeit nehmen und bewusst eine Reise erleben – DAS ist die hohe Kunst.

Lange Rede, wenig Sinn – Hier die versprochenen Videos:

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• Route festlegen
• Ein neues Fahrrad suchen
• Was packe ich nur ein?!
• Die Tour beschreiben

https://youtu.be/5tuHIhXyxrI

Die Musik ist von Sam Spiegel & Ape Drums feat. Assassin (“Mutant Brain”)

Falls jemand diesen den Füller vermisst: Pech gehabt. Der Praktikant kümmert sich darum:

via PetaPixel

Danke Nadine!

Ein „Hohohooooo!“ könnt ihr euch übrigens aufgrund der Hitler Anspielung verkneifen: Laut seiner Ex-Frau, Ivana Trump, hat Trump tatsächlich ein Buch von Hitlers frühen Reden in seinem Nachtschränkchen liegen:

Last April, perhaps in a surge of Czech nationalism, Ivana Trump told her lawyer Michael Kennedy that from time to time her husband reads a book of Hitler’s collected speeches, My New Order, which he keeps in a cabinet by his bed. Kennedy now guards a copy of My New Order in a closet at his office, as if it were a grenade.

Dass er gerne ab und an „Heil Hitler“ rief und die Hacken zusammenknallte, hat sie in dem Interview September 1990 auch noch verraten.

via Daily Dot

More to come…

via KFMW

Andererseits: Omis sind auch nicht mehr das was sie mal waren. Das habe ich nämlich heute gelernt, als ich Jonathan Kleinpass Kurzfilm „Durch die Blumen“ gesehen habe. Vielleicht setze ich mir erstmal einen Kaffee auf und denke darüber nach, ob der Anruf nicht bis morgen warten kann…

Danke Jonathan

Auf dem laufenden bleibt wer auf Instagram @malcolmbunge folgt oder auf Snapchat mal.sehen. 

In diesem Sinne, hoch die Hände!

So weit, so unspektakulär.
Um ihre Kunden darauf aufmerksam zu machen, dass sie etwas breiter aufgestellt sind, haben sie BBDO an Bord geholt, die ihnen zwar nicht die dringend neue Website aufs Auge gedrückt haben, aber wenigstens ein witziges Mailing, das JCDecaux an ihre großen Kunden geschickt haben. Der Clou: In dem Mailing vermischten sie die angesprochenen Kunden mit ihren größten Mitbewerbern. Dazu braucht man schon mindestens fußballgroße Eier.

Danke Daniel!

Im ersten Moment sieht man einen überaus entsetzten Fischer, der einen scheinbar verlassenen Tatort betritt. Musik setzt ein und unter dem Musikvideo kann man die Audiospur verfolgen. Sobald man die Leertaste drückt, bekommt man alternative Blickwinkel geboten, die es einem ermöglichen, zu erfahren was geschehen ist. Das steigert die Spannung und den Entdeckerdrang, denn Ziel ist es, alle 5 Hinweise zu entdecken, was nicht sonderlich schwer ist, aber klug initiiert.

Kontra K heißt mit bürgerlichem Namen Maximilian Diehn (*1987), ein deutschsprachiger Rapper aus Berlin. 2010 erschien sein Debütalbum „Dobermann“. 2012 erschien ein weiteres Album. Kurz vor dem Release seines Albums „Labyrinth“ veröffentlichte der junge Künstler mit „An deiner Seite“ ein interessantes Projekt, das sicher mehr Aufmerksamkeit verdient hat.

„An deiner Seite“ ist sehr mitreißend erzählt und ich möchte gar nicht so sehr ins Detail gehen. Ganz gleich ob einem der deutschsprachige Song gefällt oder nicht, einen Blick ist das Video auf jeden Fall wert. Für mich steht vor allem die Geschichte im Vordergrund und die starken Bilder. Erfahrt was hinter den Ereignissen steckt und findet alle Geheimnisse, um #Witchhunter zu werden!

Ich suchte also nach einem leichten Rad, das sowohl einigermaßen geländegängig ist, als auch ein bisschen flotter unterwegs, da ich es in Zukunft für kürzere Touren im Umland benutzen möchte. Bei meiner Recherche stieß ich auf so genannte „Cyclocross“ Fahrräder. Ein Trend der sich in den letzten Jahren immer mehr zu einem Hype entwickelte, sodass man inzwischen auf keiner Fahrradmesse und keinem Fahrradblog mehr an diesen Rädern vorbeikommt. Der Clou: Sie sehen aus, als wären ein Rennrad, Roadbike und ein Mountainbike nach einer Flasche Vodka abgestürzt und hätten ein (wie ich finde) sehr hübsches Baby gezeugt.

Cyclocross zeichnen sich durch ihre Geschwindigkeit, Wendigkeit und Geländegängigkeit aus und waren lange Zeit die erste Wahl für mich. Nun ging es „nur noch“ darum das perfekte Stück für mich zu finden. Ich graste etliche Fahrradläden in Berlin ab (eine unvollständige Liste findet sich am Ende) und traf in einem von ihnen auf Bernd, dem ich mein Vorhaben schilderte. Seine Antwort: „Junge, du suchst nicht nach einem Cyclocross. Du willst ein Gravel Bike!“

Die Ursprünge des Gravel Bikes liegen in der Entwicklung der so genannten Endurance-Räder oder Road Bikes und kommen daher, dass man in den USA oft weite Strecken auf unbefestigten Schotterstraßen fährt. Ohne ins Detail gehen zu wollen (das können andere sowieso besser): Im Grunde hat das Ergebnis der durchzechten Nacht mit dem Mountainbike, Roadbike und Rennrad einen großen Bruder, der vielleicht nicht ganz so sportlich wie ein Cyclocross ist, aber dafür auf längere Strecken etwas mehr Komfort mit sich bringt.

Optisch unterscheidet sich der große Bruder in der Rahmengeometrie zum Cyclocross meistens dadurch, dass der dieser etwas länger ist, man nicht ganz so gebeugt sitzt und die Gabel weniger steil ist (läuft stabiler auf langen Strecken, ist dadurch geringfügig weniger wendig). Cyclocross liegen meistens auch etwas höher, was in der Natur der Sache liegt: Fährt man mehr durch den Wald, bleibt man mit dem Kettenblatt seltener an etwas hängen.

Grundsätzlich sind die Unterschiede kaum zu sehen und die Meinungen gehen sowieso weit auseinander. Nichts desto trotz hat mich überzeugt, dass man auf einem Gravelbike grundsätzlich ein wenig gemütlicher sitzt und das ist für längere Reisen einfach sinnvoller. Bei der ersten Recherche sind mir folgende Modelle hängengeblieben:

• Trek Crossrip Elite
• Giant Anyroad 1
• GT Grade Carbon
• Cinelli Zydeco Gravelbike
• Bombtrack – Arise
• Bombtrack – Hook1
• Kona Jake the Snake
• SPECIALIZED Diverge Elite DSW CEN 2016
• SPECIALIZED Avol Comp
• Pelago Stavanger
• Pelago Sibbo
• Kepler Disc Complete Sunset
• Fuji Tread 1.3 Disc

Ich entschied mich zuletzt für das Fuji Tread 1.3. Zu verdanken hatte ich die Entscheidung den Bike Dudes, die einen kleinen Laden in Friedrichshain betreiben. Das Glück hielt allerdings nicht lange an. Nur vier Wochen nach dem Kauf, wurde das Fahrrad auf dem Alexanderplatz gestohlen. Um 19:00 abends. Direkt vor dem sehr hellen Saturn. Fickscheiße.

Genährt vom Hass und Folterfantasien, schrieb ich die Tour beinahe ab und vergrub mich wochenlang in Selbstmitleid. Ich verstand nicht wie jemand einfach etwas wegnehmen kann, was nicht ihm gehört. Wie konnte man mir das Fahrrad stehlen, für das ich so lange gespart hatte und vor allen Dingen, das ich so lange gesucht hatte?

So verging die Zeit und zwei Monate vor der Tour riss ich mich zusammen und startete den nächsten Rechercheanlauf. Anstatt das gleiche Fahrrad noch einmal zu kaufen, besuchte ich noch einmal Laden für Laden, in der Hoffnung etwas noch viel tolleres zu finden, als den Tread 1.3. Irgendwann stieß ich auf den Laden Goldsprint, in der Nähe des Treptower Parks.

Die Jungs von Goldsprint haben relativ früh begriffen, dass die Nische des Reisens mit Rädern, die ohne Asphalt unter den Rädern noch Spaß machen müssen und mit leichtem Gepäck unterwegs sind, ziemlich unterbesetzt ist. Und so öffneten sie Ende April einen zweiten Laden in Friedrichshain: The Gentle Jaunt:

The Gentle Jaunt is Berlin’s new place for the laid-back cycling- and outdoor-enthusiast. We provide a fine selection of bicycles for daily commuting as well as for gravel-, travel- and CX-adventures. Beyond the wheels, we will equip you with neat pieces of outdoor gear and you’ll be served some exquisite coffee for post-ride recovery.
We want you to grab your friends, pack a tent and spend the weekend out there riding and fooling around. No competition, It’s all about having a good time and find recreation from the madness we call everyday life.

Alex, von TGJ, verstand sofort was für ein Fahrrad ich brauche und fasste die Auswahl auf folgende zwei Räder zusammen:

• Marin – Four Corners Elite
• The Light Blue – Darwin

Leider ist meine erste Wahl, das Four Corners Elite, momentan nicht in meiner Größe verfügbar, also bestellte er meinen neuen, besten Freund „Darwin“.

Darwin ist ziemlich groß, und schlank und ungewohnt zu fahren: Die hohe, bequeme Sitzposition erinnert mich an „Fuhrie – Das Wunderrad“, allerdings ohne das Gefühl wie ein Brett im Wind zu stehen. Ein klein wenig sportlicher, als auf einem Trekkingbike, allerdings ohne das Gefühl zu haben, auf einem Rennrad zu sitzen. Ich hatte ein wenig Bedenken, ob ich auf einer längeren Fahrt in einer unbequemen Haltung zu verfallen, allerdings zeigte sich bei der Generalprobe, dass die Angst vollkommen unberechtigt ist.

Bevor ich mich als blutiger Anfänger in die Alpen stürze, wollte ich mit einer kurzen Tour auf den Harzer Brocken testen, ob ich nicht doch lieber mal eben ins Brandenburger Umland fahre, statt über die Alpen. s stellte sich heraus, dass die Körperhaltung nicht das Problem ist (im Gegenteil). Auch nicht die erwarteten platten Reifen, Knieschmerzen oder versagende Muskeln und Ausdauer. Ich verirrte mich einfach nur, trotz mehrerer Offlinekarten verschiedener Dienste und ausreichend Ersatzakkus fürs Handy. So wurden aus geplanten 60 Kilometer über 100:

Das Gefühl wenigstens körperlich vorbereitet zu sein, ist einigermaßen beruhigend. Zu wissen, dass ich a) etwas vergessen werde, b) mit Sicherheit zu spät am Flughafen ankommen werde und c) ganz bestimmt nie genug zu essen und zu trinken am Mann haben werde, macht die Unterbuchse ein wenig feucht.

Worauf ich noch so achten muss:

• Route festlegen
• Ein neues Fahrrad suchen
• Was packe ich nur ein?!
• Die Tour beschreiben

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Liste der Fahrradläden, die ich bei der Suche nach dem perfekten Rad besucht habe

Bike Dudes
Landsberger Allee 53
10249 Berlin
www.bikedudes.de

Goldsprint
Plesser Str. 2
10243 Berlin
www.goldsprint.de

The Gentle Jaunt
Simon-Dach-Str. 20
10245 Berlin
www.thegentlejaunt.com

Bike Punk
Hagelberger Str. 18
10965 Berlin-Kreuzberg
www.bike-punk.com

Velophil
Alt-Moabit 72
10555 Berlin
www.velophil.de

Bikeline
Roennebergstr. 17
12161 Berlin
www.bikeline.net

Antrieb
Grünberger Strasse 12
Berlin, 10243
Telefon: 030 97002229
www.antrieb-berlin.de/

Bikemarketcity
Uhlandstr.63
10719 Berlin
www.bikemarketcity.de

Marc ´O Velo
Sophie-Charlotten-Str. 29
www.marcovelo.com

Radspannerei
Kottbusser Str. 8
10999 Berlin
www.rad-spannerei.de

Fahrradstation
Mehrere Läden in Berlin und Potsdam
www.fahrradstation.com

Fahrrad-Linke
Kastanienallee 10
10435 Berlin
www.fahrrad-linke.de

Radhaus
Mehrere Läden in Berlin und Brandenburg
www.das-radhaus.de

Fahrrad Flöckner am Alex
Karl-Marx-Allee 46
10178 Berlin
www.deinbikestore.de

Stadler
Mehrere Läden in Deutschland
shop.zweirad-stadler.de

Fahrrad Haske
Elcknerplatz 16
12555 Berlin
www.fahrrad-haske.de

pedalum mobile
Brunnenstraße 171
10119 Berlin
www.pedalum-mobile.de

https://youtu.be/vXeF6Uot8pk

via SpOn

Bei „Orchids to Dusk“ handelt es sich um einen klassischen Walking Simulator. Ein Abenteuerspiel, das vom Erkunden seiner Welt lebt. Es gibt keine bombastischen Explosionen, keine kopfzerbrechenden Rätsel und keine gefühlvollen Zwischensequenzen, die die Story vorantreiben. Man läuft und lässt die wunderschön animierte Welt auf einen wirken. Die Grafik selbst ist recht einfach und subtil gehalten, aber sie wirkt in sich stimmig und sehr atmosphärisch. Auch wenn alles recht ähnlich aussieht, möchte man den unbekannten Planeten, auf dem man notgelandet ist erkunden. Doch wie eingangs erwähnt, die knappe Zeit ist unser ständiger Begleiter. Links am Bildschirmrand sehen wir unsere Sauerstoffanzeige, die schnell abnimmt. Je mehr wir uns bewegen, desto schneller sinkt die Anzeige, bleiben wir stehen, sinkt sie auch.

Story: In „Orchids to Dusk“ wird man direkt ins kalte Wasser geworfen. Der Ladebildschirm macht deutlich, dass wir in Gefahr sind und notlanden müssen. Die Welt in der wir wieder aufwachen scheint naturbelassen, friedlich und doch sehr fremd. Eine Welt in der wir keinen Platz haben sollen, aber die Hoffnung möchten wir nicht aufgeben. Wir könnten… Wir könnten uns setzen, unseren Helm abnehmen und unser Ende damit schneller herbeiführen, aber sollten wir das tun?

Gameplay: Gesteuert wird mit der Maus. Drücken wir die linke Maustaste, laufen wir vorwärts. Mit dem Bewegen der Maus, können wir unsere Laufrichtung beeinflussen und mit der rechten Maustaste, drehen wir uns direkt um und laufen in die andere Richtung.

Da nicht viel erklärt wird, bleiben gleich zu Spielbeginn viele Fragen offen. Wo kommen wir her? Wo wollten wir hin und vor allem, können wir trotz aller Gewissheit, dem Tod von der Schippe springen? Ich würde es mir wünschen, denn so gesichtslos die Hauptfigur erscheint, sie hat sogleich mein Herz erobert. Ich möchte ihr helfen, sie an die Hand nehmen und ihr in den letzten Atemzügen beistehen. Ich möchte ihr deutlich zeigen, dass sie nicht alleine ist und vielleicht ist das auch die Moral des Spiels: Wenn alles verloren scheint und das Ende naht. Niemand ist allein.

Fazit: „Orchids to Dusk“ ist ein wundersames und wunderschönes Spiel zugleich. Es wiegt knapp 50 MB und kann sowohl für Windows als auch Mac und Linux heruntergeladen werden. Das Spiel ist kostenlos. Dennoch freuen sich die Entwickler über wohlgemeinte Spenden.

Innerhalb weniger Minuten hat man „Orchids of Dusk“ durchgespielt, aber die Zeit, die man quasi allein auf diesem verlassenen Planeten verbringt, hinterlässt bei mir einen sehr intensiven Eindruck und die Hoffnung, dass unser Astronaut doch noch überlebt, bleibt bis zum Ende bestehen. Ich werde es wieder spielen und vielleicht wird mein Astronaut es dann schaffen.

Wertung: 9 von 10 Atemzügen