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f1 - Number Web - ナンバー https://number.bunshun.jp/subcategory/f1/column Number Web の『f1』新着コラムを掲載しています。 Number編集部 ja Wed, 01 Apr 2026 06:00:00 +0900 <![CDATA[「世界中の高速コーナーが消える…」アロンソやフェルスタッペンを落胆させた鈴鹿130Rの現象に見えるF1新レギュレーションの構造的欠陥とは？]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/869874 https://number.bunshun.jp/articles/-/869874 Wed, 01 Apr 2026 06:00:00 +0900 <![CDATA[「トヨタとの提携でスピード感が上がる」小松礼雄ハースF1代表の“ジャイアントキリング”戦略「400人規模でも、全員が力を出し切れるチームに」]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/869798 https://number.bunshun.jp/articles/-/869798 Fri, 27 Mar 2026 11:03:00 +0900 <![CDATA[「“人工的”に追い抜ければいいってもんじゃない」ハース小松礼雄代表が今季の“マリオカート”F1に提言「ルールはどんどん改善されるでしょう」]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/869797 https://number.bunshun.jp/articles/-/869797 Fri, 27 Mar 2026 11:02:00 +0900 <![CDATA[第4期マクラーレン・ホンダ時代の悪夢再び…F1開幕戦惨敗のアストンマーティン・ホンダは不調の要因“振動問題”を解決できるのか]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/869623 https://number.bunshun.jp/articles/-/869623 Thu, 12 Mar 2026 17:03:00 +0900 <![CDATA[開幕戦は混乱必至!? 史上最大のレギュレーション変更で変わるF1、“未来志向”の目的とドライバーの反応とは？]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/869563 https://number.bunshun.jp/articles/-/869563 Fri, 06 Mar 2026 17:01:00 +0900 <![CDATA[「電欠」状態を回避できるか。新規則が生み出す走法と混乱。]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/869554 https://number.bunshun.jp/articles/-/869554 Fri, 06 Mar 2026 09:00:00 +0900 <![CDATA[誰が何のために規則を“変えた”のか…各マニュファクチャラーの主張入り乱れる「圧縮比トリック」の真の問題点]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/869341 https://number.bunshun.jp/articles/-/869341 Tue, 17 Feb 2026 17:00:00 +0900 <![CDATA[母国メディアの評価は辛口も、ノリスが示した新しい王者像。]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/869062 https://number.bunshun.jp/articles/-/869062 Wed, 28 Jan 2026 09:00:00 +0900 <![CDATA[「チャレンジ精神に溢れ、人に愛され信頼される技術者を育成する」ホンダF1の現場メカニックに受け継がれる本田宗一郎の精神]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/868965 https://number.bunshun.jp/articles/-/868965 Sat, 17 Jan 2026 11:02:00 +0900 <![CDATA[「我々はマクラーレン流で成し遂げた」“セナプロ”など過去の蹉跌を乗り越え「平等」徹底でダブルタイトル獲得の揺るがぬ哲学]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/868682 https://number.bunshun.jp/articles/-/868682 Fri, 26 Dec 2025 17:01:00 +0900 <![CDATA[朝の家庭にも溶け込むように。Appleと結んだ放映契約の狙い。]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/868478 https://number.bunshun.jp/articles/-/868478 Tue, 16 Dec 2025 09:00:00 +0900 <![CDATA[「ありがとう、ずっと一緒にいてくれて」フェルスタッペンの感謝が物語る、最速ドライバーとホンダが互いを鍛えた7年152戦]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/868463 https://number.bunshun.jp/articles/-/868463 Thu, 11 Dec 2025 06:00:00 +0900 <![CDATA[［F1ドライバーの必須項目］角田裕毅「冷静と情熱のTeam Radio」]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/868364 https://number.bunshun.jp/articles/-/868364 Sun, 07 Dec 2025 09:00:00 +0900 <![CDATA[メキース代表は最後までチャンスを与え続けたが…角田裕毅がレッドブルのシートを喪失するきっかけとなった“あのレース”とは？]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/868378 https://number.bunshun.jp/articles/-/868378 Wed, 03 Dec 2025 17:02:00 +0900 <![CDATA[車高がコンマ数ミリ足りずマクラーレン2台がまさかの失格…風雲急を告げるチャンピオン争いで裁定の要因となった“プランクアセンブリ”とは《ラスベガスGP》]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/868283 https://number.bunshun.jp/articles/-/868283 Wed, 26 Nov 2025 11:00:00 +0900 <![CDATA[レースも選挙も“戦略”が大事？現職有利のFIA会長選力学。]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/868137 https://number.bunshun.jp/articles/-/868137 Fri, 14 Nov 2025 09:00:00 +0900 <![CDATA[予選16位から3位表彰台へ…サンパウロGPのフェルスタッペンに驚異的な速さをもたらしたレッドブルのエンジニアたちの決断]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/868151 https://number.bunshun.jp/articles/-/868151 Thu, 13 Nov 2025 17:00:00 +0900 <![CDATA[「もはやF1の歴史の一部なんだ」ホンダF1伝説始まりの地でV12サウンドを響かせたRA272が成し遂げた1勝目の価値]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/867944 https://number.bunshun.jp/articles/-/867944 Tue, 28 Oct 2025 11:01:00 +0900 <![CDATA[日本人最長か、それとも消滅か。急変する角田の評価と残留の可能性。]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/867756 https://number.bunshun.jp/articles/-/867756 Fri, 17 Oct 2025 09:00:00 +0900 <![CDATA[「“ヒロシ”は最終決定を意味する言葉」マクラーレン代表アンドレア・ステラと日本人エンジニア今井弘との強固な信頼関係]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/867679 https://number.bunshun.jp/articles/-/867679 Thu, 09 Oct 2025 11:03:00 +0900 <![CDATA[「僕に資格はない」レッドブル・チーム代表に苦言を呈された角田裕毅が、献身的なレースで信頼を取り戻すまで]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/867532 https://number.bunshun.jp/articles/-/867532 Fri, 26 Sep 2025 11:02:00 +0900 <![CDATA[キャデラック参戦にハリウッド映画。かつての不毛の地が黄金郷に。]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/867410 https://number.bunshun.jp/articles/-/867410 Sun, 21 Sep 2025 09:00:00 +0900 <![CDATA[イタリアGPで4カ月ぶりの復活勝利の裏にあった、フェルスタッペン、レッドブル、ホンダそれぞれの決断《F1史上最速レースタイム達成》]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/867301 https://number.bunshun.jp/articles/-/867301 Thu, 11 Sep 2025 11:01:00 +0900 <![CDATA[レッドブル代表の突然の解任劇。王者に何が起きたのか。]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/866966 https://number.bunshun.jp/articles/-/866966 Sat, 23 Aug 2025 09:00:00 +0900 <![CDATA[鬼才ニューウェイと風洞施設を手に入れ鼻息荒いアストンマーティンは新レギュレーションの来季、トップチームに肩を並べられるか]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/866761 https://number.bunshun.jp/articles/-/866761 Wed, 06 Aug 2025 11:00:00 +0900 <![CDATA[「ユウキとはセッションごとに必ず会話している」角田裕毅のマシンアップデートを後押しした、レッドブル新代表ローラン・メキースの対話力]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/866681 https://number.bunshun.jp/articles/-/866681 Wed, 30 Jul 2025 17:01:00 +0900 <![CDATA[「表彰台に嫌われた男」37歳のベテラン、ニコ・ヒュルケンベルグがF1キャリア初の3位獲得「シャンパンファイトのやり方は忘れてなかった」]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/866431 https://number.bunshun.jp/articles/-/866431 Tue, 08 Jul 2025 17:00:00 +0900 <![CDATA[「90％は脳ミソの出来で決まる」“F1絶対王者”マックス・フェルスタッペンの天才性とは何か？「他のドライバーとの最も大きな違いは…」]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/866248 https://number.bunshun.jp/articles/-/866248 Thu, 26 Jun 2025 17:00:00 +0900 <![CDATA[日本人ドライバー表彰台の記憶［2012.10.7 日本GP］小林可夢偉「ついに輝いた原石」]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/866216 https://number.bunshun.jp/articles/-/866216 Thu, 26 Jun 2025 09:00:00 +0900 <![CDATA[「なんでオレが3位なの？」セナ、プロスト、マンセルが消え…鈴木亜久里が明かす“F1日本人初表彰台の舞台裏” 「とにかく我慢して何か起きるまで」]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/866249 https://number.bunshun.jp/articles/-/866249 Wed, 25 Jun 2025 17:02:00 +0900 <![CDATA[「あれは一種の家出だった…」恩師とライバルが明かす角田裕毅“17歳の素顔”「泊めてと、ころがりこんできた。当初はオレのパンツをはいとったよ」]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/866246 https://number.bunshun.jp/articles/-/866246 Tue, 24 Jun 2025 17:03:00 +0900 <![CDATA[「あれを見て裕毅はF1を目指せると…」父が確信した角田裕毅のレッドブル・ジュニア時代…片山右京も絶賛のドライビング「車が泳いでいるようだ」]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/866247 https://number.bunshun.jp/articles/-/866247 Tue, 24 Jun 2025 17:02:00 +0900 <![CDATA[［白熱ピットレポート］グランプリの現場から（3）アメリカでF1ブームが起きた理由]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/866214 https://number.bunshun.jp/articles/-/866214 Tue, 24 Jun 2025 09:00:00 +0900 <![CDATA[「ユウキ、君がレッドブルのドライバーだ」角田裕毅が明かす“レッドブル緊急昇格”の胸中「壁を感じたことって、今まで1回もない」《独占インタビュー》]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/866245 https://number.bunshun.jp/articles/-/866245 Mon, 23 Jun 2025 17:02:00 +0900 <![CDATA[［白熱ピットレポート］グランプリの現場から（2）巨人TOYOTAのF1復帰はあるか]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/866210 https://number.bunshun.jp/articles/-/866210 Mon, 23 Jun 2025 09:00:00 +0900 <![CDATA[［白熱ピットレポート］グランプリの現場から（1）ハース代表・小松礼雄の仕事術]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/866209 https://number.bunshun.jp/articles/-/866209 Sun, 22 Jun 2025 09:00:00 +0900 <![CDATA[［絶対王者たる理由］マックス・フェルスタッペン「超速を生み出す非凡な脳」]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/866201 https://number.bunshun.jp/articles/-/866201 Sat, 21 Jun 2025 09:00:00 +0900 <![CDATA[「思わず鳥肌が立った。次は優勝だ」F1の最年少記録を次々と更新する18歳の現役高校生、アンドレア・キミ・アントネッリの類まれなる才能]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/866205 https://number.bunshun.jp/articles/-/866205 Thu, 19 Jun 2025 11:03:00 +0900 <![CDATA[［独占インタビュー］角田裕毅「まだ限界を想像したことはない」]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/866194 https://number.bunshun.jp/articles/-/866194 Thu, 19 Jun 2025 09:01:00 +0900 <![CDATA[［レジェンドの視点］中嶋悟「F1の世界を楽しんでほしい」]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/866195 https://number.bunshun.jp/articles/-/866195 Thu, 19 Jun 2025 09:00:00 +0900 <![CDATA[「おまえはニキ・ラウダだ」…角田裕毅が更新したF1出走記録の元保持者・片山右京が現役時代に笑えないジョークを発した理由]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/866033 https://number.bunshun.jp/articles/-/866033 Fri, 06 Jun 2025 11:02:00 +0900 <![CDATA[主犯はレーシング・ブルズ!? モナコGPが前代未聞の超スローペースになったわけ…アルボンは「気に入らないね、ファンに謝罪したい」]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/865930 https://number.bunshun.jp/articles/-/865930 Fri, 30 May 2025 17:01:00 +0900 <![CDATA[3連勝のオスカー・ピアストリがマイアミで見せた衝撃的なオーバーテイク…フェルスタッペンを自滅に誘った頭脳的アプローチとは]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/865710 https://number.bunshun.jp/articles/-/865710 Fri, 09 May 2025 11:04:00 +0900 <![CDATA[2026年の新レギュレーションに“見直し派”が現れたわけ…本田宗一郎は89年の“ホンダつぶし”に「バカなやつらだ」と笑った]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/865560 https://number.bunshun.jp/articles/-/865560 Fri, 25 Apr 2025 11:04:00 +0900 <![CDATA[角田裕毅の日本GP、レッドブル初レースをどう評価する？「自信を深めることができた」12位完走の鈴鹿に始まる大きな夢の続き]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/865318 https://number.bunshun.jp/articles/-/865318 Tue, 08 Apr 2025 11:00:00 +0900 <![CDATA[レッドブル昇格も「平常心が保てている」角田裕毅の鈴鹿GP“合格ライン”はどこだ？元F1ドライバーは「入れ替わったローソンに負けても…」]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/865298 https://number.bunshun.jp/articles/-/865298 Fri, 04 Apr 2025 17:19:00 +0900 <![CDATA[「もっとニュースにして！」堂本光一がクレーム!? レッドブル昇格の角田裕毅がお台場で口にした“目標”は…「あまり言いたくないんですが」]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/865297 https://number.bunshun.jp/articles/-/865297 Fri, 04 Apr 2025 17:18:00 +0900 <![CDATA[角田裕毅は「目を瞑っても走れる鈴鹿」で気難しいレッドブルを乗りこなせるのか？昇格後初レースにかかる期待と目標《F1日本GP開幕》]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/865278 https://number.bunshun.jp/articles/-/865278 Fri, 04 Apr 2025 11:04:00 +0900 <![CDATA[「これに落ちたらレースをやめる」16歳の角田裕毅が初めて涙した日…「あの落選で世界一のレーサーになってやるという覚悟ができた」《NumberTV BEST》]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/865283 https://number.bunshun.jp/articles/-/865283 Fri, 04 Apr 2025 11:00:00 +0900 <![CDATA[「100％準備はできている」角田裕毅レッドブル昇格！トップチーム起用の真相をホーナー代表は「野望達成のための純粋な決断」《日本GPでデビュー》]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/865193 https://number.bunshun.jp/articles/-/865193 Fri, 28 Mar 2025 11:04:00 +0900 <![CDATA[「パパイヤ・ルール」はいつまで続く？開幕戦で顕在化した、マクラーレンの強さの裏に潜むチームオーダーの危険性]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/865066 https://number.bunshun.jp/articles/-/865066 Thu, 20 Mar 2025 11:02:00 +0900 <![CDATA[現行レギュレーション最後のF1開幕、大激戦必至のシーズンを制するのは誰？最右翼はマクラーレンのノリスだが…《オーストラリアGPプレビュー》]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/865023 https://number.bunshun.jp/articles/-/865023 Sat, 15 Mar 2025 11:04:00 +0900 <![CDATA[日本人F1ドライバーはなぜ勝てない？国別ドライバー輩出数では歴代10位も、いまだ未勝利の理由をあらためて検証する]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/864795 https://number.bunshun.jp/articles/-/864795 Fri, 21 Feb 2025 17:00:00 +0900 <![CDATA[ベルガー、バリチェロ、ボッタス、ペレス…記録には残らずとも、最強王者たちのタイトルに貢献した「名脇役」たちの記憶]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/864666 https://number.bunshun.jp/articles/-/864666 Fri, 07 Feb 2025 17:00:00 +0900 <![CDATA[「セナとフェルスタッペン、どちらが速いのか」ミカ・サロ、イワン・カペリらF1関係者の見解「ふたりとも不世出のドライバーだが……」]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/864538 https://number.bunshun.jp/articles/-/864538 Fri, 24 Jan 2025 11:04:00 +0900 <![CDATA[20歳でF1デビューも狂い始めた歯車…でも「自信が揺らぐことは全くなかった」角田裕毅を支える挫折地点「落ちれば落ちるほど全てが見えた」《NumberTV》]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/864455 https://number.bunshun.jp/articles/-/864455 Thu, 16 Jan 2025 11:07:00 +0900 <![CDATA[「これに落ちたらレースをやめる」16歳の角田裕毅が初めて涙した日…「あの落選で世界一のレーサーになってやるという覚悟ができた」《NumberTV》]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/864454 https://number.bunshun.jp/articles/-/864454 Thu, 16 Jan 2025 11:06:00 +0900 <![CDATA[「失敗を恐れずとにかく挑戦」日本人として15年ぶりのF1チーム代表就任、初年度にしてハースを再建に導いた小松礼雄の手腕]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/864382 https://number.bunshun.jp/articles/-/864382 Fri, 10 Jan 2025 11:01:00 +0900 <![CDATA[「最も過小評価されているドライバー」に選ばれた角田裕毅のRB残留は是か否か？来季のレッドブル移籍を妨げた「確証バイアス」の存在]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/864207 https://number.bunshun.jp/articles/-/864207 Fri, 27 Dec 2024 11:03:00 +0900 <![CDATA[アロンソ怒りの「GP2!」発言から苦節9年…名門マクラーレンを26年ぶりタイトル奪還に導いたアンドレア・ステラ代表の艱難辛苦]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/864003 https://number.bunshun.jp/articles/-/864003 Fri, 13 Dec 2024 11:01:00 +0900 <![CDATA[「ドライバーとして完璧だった」ライバルも認める“最速マシン”じゃなくても速いフェルスタッペンの異次元の強さ]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/863863 https://number.bunshun.jp/articles/-/863863 Fri, 29 Nov 2024 11:00:00 +0900 <![CDATA[思い出すのは伝説の雨のセナ…「ガレージを破壊したい」窮地のフェルスタッペンを救ったサンパウロの雨と別次元の超絶ドライビング]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/863636 https://number.bunshun.jp/articles/-/863636 Fri, 08 Nov 2024 11:03:00 +0900 <![CDATA[「行ったり来たりは本当にやめてほしい」トヨタとハースの業務提携の背後でかわされた、モリゾウと小松代表の本音のぶつかり合い]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/863489 https://number.bunshun.jp/articles/-/863489 Fri, 25 Oct 2024 11:00:00 +0900 <![CDATA[「僕がいなくてもF1は続く」フェルスタッペンがFIAの言葉狩りに引退覚悟で徹底抗戦…ドライバーにとっての最優先事項とは？]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/863167 https://number.bunshun.jp/articles/-/863167 Fri, 27 Sep 2024 17:01:00 +0900 <![CDATA[空力の鬼才エイドリアン・ニューウェイが来季アストンマーティン入り！輝かしきキャリアで再認識する近代F1への貢献度]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/863125 https://number.bunshun.jp/articles/-/863125 Thu, 19 Sep 2024 11:03:00 +0900 <![CDATA[ルクレール＆フェラーリがモンツァ制覇でティフォシ歓喜！マクラーレン1−2の目論見を阻んだモンツァの魔物の悪戯とは]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/862913 https://number.bunshun.jp/articles/-/862913 Fri, 06 Sep 2024 11:01:00 +0900 <![CDATA[フェルスタッペンも頭を抱えるレッドブルの凋落…その一因となった離脱者続出のチーム内権力闘争の真相とは]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/862832 https://number.bunshun.jp/articles/-/862832 Fri, 30 Aug 2024 11:02:00 +0900 <![CDATA[ペレス残留で角田裕毅のレッドブル昇格見送り…イワン・カペリが語るチームの判断の根拠と角田への期待値]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/862476 https://number.bunshun.jp/articles/-/862476 Fri, 02 Aug 2024 17:01:00 +0900 <![CDATA[1位ピアストリがなぜ後回し？ハンガリーGPで1−2フィニッシュのマクラーレンが採った不可解なピット戦略の真相]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/862331 https://number.bunshun.jp/articles/-/862331 Wed, 24 Jul 2024 11:00:00 +0900 <![CDATA[頂点を争う現役F1ドライバーに友情は成立するのか？トップと2位で接触したフェルスタッペンとノリスの場合]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/862219 https://number.bunshun.jp/articles/-/862219 Fri, 12 Jul 2024 17:00:00 +0900 <![CDATA[「最大の違いは脳のキャパシティ」もはや最速マシンではないレッドブルで勝利を重ねるフェルスタッペンの“特別な能力”《ここ3戦はPP奪えず》]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/862055 https://number.bunshun.jp/articles/-/862055 Fri, 28 Jun 2024 11:00:00 +0900 <![CDATA[角田裕毅との来季の契約延長をRBが急いだわけ…異例の早期決着の影にあったアウディの思惑《2年後の選択肢は？》]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/861936 https://number.bunshun.jp/articles/-/861936 Fri, 14 Jun 2024 11:01:00 +0900 <![CDATA[シャルル・ルクレールに母国モナコGP初優勝をもたらした超スローペース戦略の妙「チームは『もっと落としてくれ』と…」]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/861794 https://number.bunshun.jp/articles/-/861794 Fri, 31 May 2024 11:00:00 +0900 <![CDATA[アイルトン・セナ没後30年目のポールポジション…不世出のドライバーがホンダとF1界に遺したもの]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/861716 https://number.bunshun.jp/articles/-/861716 Thu, 23 May 2024 11:00:00 +0900 <![CDATA[エイドリアン・ニューウェイのレッドブル離脱にF1界騒然！ハミルトンやアロンソも熱望する“空力の天才”は来季なにを目指すのか？]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/861583 https://number.bunshun.jp/articles/-/861583 Fri, 10 May 2024 11:03:00 +0900 <![CDATA[フェルナンド・アロンソが45歳まで現役続行！「最後の重要なプロジェクト」…かつて「GP2」と罵ったホンダに抱き続けた尊敬の念と運命の糸]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/861452 https://number.bunshun.jp/articles/-/861452 Thu, 25 Apr 2024 11:01:00 +0900 <![CDATA[角田裕毅の鈴鹿は「最高傑作」チーム格差を跳ね返しトップ5チームを食った“10位”の価値とは？「私たちにとっては優勝したようなもの」]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/861243 https://number.bunshun.jp/articles/-/861243 Thu, 11 Apr 2024 11:01:00 +0900 <![CDATA[F1日本GP、初めての春開催で問われるものとは？好調の角田裕毅、連勝ストップのフェルスタッペンの鈴鹿を占う]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/861119 https://number.bunshun.jp/articles/-/861119 Fri, 29 Mar 2024 17:00:00 +0900 <![CDATA[「冗談だろ？」角田裕毅が怒り心頭に発したビザ・キャッシュアップRBのチームオーダーはなにが間違っていたのか]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/860847 https://number.bunshun.jp/articles/-/860847 Wed, 06 Mar 2024 11:00:00 +0900 <![CDATA[《2024年F1始動》角田裕毅「去年よりポジティブです」著名エンジニア獲得など新体制のビザ・キャッシュアップRBに高まる期待]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/860730 https://number.bunshun.jp/articles/-/860730 Fri, 23 Feb 2024 11:02:00 +0900 <![CDATA[《成功確率2/6》ルイス・ハミルトンの2025年フェラーリ移籍は吉か凶か？歴代王者と跳ね馬の甘くも苦い関係性を振り返る]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/860580 https://number.bunshun.jp/articles/-/860580 Fri, 09 Feb 2024 11:01:00 +0900 <![CDATA[鈴鹿消滅もあり得る!? 開催権料が高騰一途にもかかわらず、大阪観光局がF1を誘致する裏事情]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/860457 https://number.bunshun.jp/articles/-/860457 Fri, 26 Jan 2024 11:00:00 +0900 <![CDATA[F1平川亮、F2宮田莉朋…F1から撤退したトヨタが今年、フォーミュラ最高峰に再びドライバーを送り出す理由]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/860304 https://number.bunshun.jp/articles/-/860304 Fri, 12 Jan 2024 17:00:00 +0900 <![CDATA[癌との戦いを経て、壊滅寸前のホンダパワーユニットを立て直したエンジニア・角田哲史の壮絶なる勝利への道]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/860059 https://number.bunshun.jp/articles/-/860059 Fri, 29 Dec 2023 17:00:00 +0900 <![CDATA[22戦21勝、勝率9割5分4厘…1988年の記録を35年ぶりに更新したホンダがパワーユニットに施した知られざる努力]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/859978 https://number.bunshun.jp/articles/-/859978 Fri, 15 Dec 2023 11:00:00 +0900 <![CDATA[さらばフランツ・トスト…角田裕毅が最終戦アブダビGPでF1での育ての親に披露した成長の証と感謝のしるし]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/859736 https://number.bunshun.jp/articles/-/859736 Fri, 01 Dec 2023 11:02:00 +0900 <![CDATA[「僕はレッドブルのドライバー」約束されていない2025年のシート確保のため角田裕毅は孤独な戦いを続ける]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/859549 https://number.bunshun.jp/articles/-/859549 Sat, 11 Nov 2023 17:00:00 +0900 <![CDATA[《日本勢3人目の快挙》雨でも速いマシンでもないのに、角田裕毅がファステストラップを刻めた理由とは]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/859361 https://number.bunshun.jp/articles/-/859361 Wed, 25 Oct 2023 17:01:00 +0900 <![CDATA[嘔吐、気絶寸前、脱水症状、熱中症…フェルスタッペン3連覇のカタールGPで地獄絵図が繰り広げられたわけ]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/859203 https://number.bunshun.jp/articles/-/859203 Fri, 13 Oct 2023 11:00:00 +0900 <![CDATA[レーシングDNA健在！ 75年目の創立記念日にホンダPUが秋開催最後の鈴鹿でタイトル獲得《角田裕毅は残留発表》]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/859018 https://number.bunshun.jp/articles/-/859018 Tue, 26 Sep 2023 11:06:00 +0900 <![CDATA[「鈴鹿に行けば再び速くなる」ついに連勝ストップのフェルスタッペンが語る日本GPへの自信《根拠は鈴鹿スペシャル!?》]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/858980 https://number.bunshun.jp/articles/-/858980 Fri, 22 Sep 2023 17:01:00 +0900 <![CDATA[ついに壊れたホンダエンジン「経験したことのないトラブル」でレースを失った角田裕毅が泰然自若としている理由]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/858698 https://number.bunshun.jp/articles/-/858698 Wed, 06 Sep 2023 11:02:00 +0900 <![CDATA[「マックスは過小評価されている」アロンソも認めるマシンの性能だけではないフェルスタッペンの無双《史上最速を目撃中!?》]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/858649 https://number.bunshun.jp/articles/-/858649 Fri, 01 Sep 2023 11:04:00 +0900 <![CDATA[「ユウキならタクマもカムイも超えられる」元F1ドライバーも期待する角田裕毅の後半戦とステップアップの可能性]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/858536 https://number.bunshun.jp/articles/-/858536 Wed, 23 Aug 2023 11:03:00 +0900 <![CDATA[【新記録】開幕12連勝達成のホンダが狙う、1988年のセナ＆プロストが残したもう1つの偉大すぎる記録]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/858272 https://number.bunshun.jp/articles/-/858272 Wed, 02 Aug 2023 11:00:00 +0900 <![CDATA[「本当に謎です」角田裕毅が新チームメイト・リカルドとの初戦に敗れた、不可解なレース戦略の真相]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/858198 https://number.bunshun.jp/articles/-/858198 Wed, 26 Jul 2023 11:00:00 +0900 <![CDATA[角田裕毅は歓迎「僕はドライの鈴鹿が大好き」2024年日本GPがついに春開催移行…理由は雨回避とサステナビリティ]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/858042 https://number.bunshun.jp/articles/-/858042 Wed, 12 Jul 2023 11:00:00 +0900 <![CDATA[アイルトン・セナの伝説の走りを彷彿させて、今季充実のフェルスタッペンがレジェンドに並ぶ41勝を達成]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/857828 https://number.bunshun.jp/articles/-/857828 Wed, 21 Jun 2023 06:00:00 +0900 <![CDATA[トスト代表「裁定が覆ることはない」角田裕毅の疑惑のペナルティ裁定にアルファタウリが抗議しなかった理由]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/857718 https://number.bunshun.jp/articles/-/857718 Wed, 07 Jun 2023 11:01:00 +0900 <![CDATA[2026年からの“正式参戦”。ホンダ第5期F1活動に望むこと。]]> https://number.bunshun.jp/articles/-/857713 https://number.bunshun.jp/articles/-/857713 Wed, 07 Jun 2023 09:00:00 +0900