F1-action.net

F1 - La place de Petrov déjà menacée ?

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-09T16:28:04Z

Vitaly Petrov pourrait perdre sa place chez Renault s'il n'apporte pas le budget promis à temps. Son entourage dément ces rumeurs.
Vitaly Petrov va devenir le premier pilote russe de l'histoire de la F1 cette année, chez Renault. Il a prouvé qu'il avait un bon niveau en prenant la deuxième place du GP2 mais il doit surtout sa place à ses sponsors. Selon plusieurs rumeurs, il est prévu qu'il apporte quinze millions d'euros à Renault.
Depuis quelques jours, de nombreux médias sous-entendent que le (...) - Renault / Vitaly Petrov

F1 - Essais : Le debriefing de Motors TV

2010-02-09T16:20:34Z

Dans ce Debriefing F1, Jean-Luc Roy et Laurent-Frédéric Bollée, président et rédacteur en chef de Motors TV, dissèquent les premiers résultats enregistrés lors des essais officiels de Valence.
N'hésitez pas à poser vos questions à Jean-Luc Roy, en mentionnant « Question via F1-action.net » !
Voir le Debriefing F1 sur le site de Motors TV. - Actualités

F1 - Jerez : La liste des pilotes présents

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-09T14:38:28Z

Dix des treize équipes de Formule 1 vont participer aux essais de Jerez cette semaine. Elles vont toutes faire rouler leurs deux titulaires.
Red Bull, Force India et Virgin vont rejoindre les équipes qui étaient à Valencia il y a quelques jours. Toutes les écuries en piste vont faire rouler leurs titulaires deux jours chacun. Seule Mercedes GP va changer de pilote tous les jours.
Les essais de la semaine seront très probablement perturbés par la pluie. Les équipes pourraient donc modifier leurs (...) - Essais Privés

F1 - Todt veut pouvoir sanctionner les patrons

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-09T13:35:25Z

Jean Todt souhaite que les patrons d'équipes deviennent titulaires de licences de la FIA, ce qui permettrait de les sanctionner en cas de tricherie.
En début d'année, le Tribunal de Grande Instance de Paris a annulé les sanctions à l'encontre de Flavio Briatore et Pat Symonds dans le cadre de la tricherie du GP de Singapour 2008, estimant que la FIA avait dépassé son pouvoir en excluant ces deux hommes.
L'un des éléments clés du jugement est que Briatore et Symonds n'étaient pas titulaires de (...) - FIA / Jean Todt

F1 - Les équipes pourront manquer trois GP

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-09T10:25:21Z

Des débuts reportés ? - USF1 / Jean Todt, Une 1

F1 - Force India présente la VJM03

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-09T09:28:52Z

Force India présente la VJM03 - Force India / Fiche Force India, Grande une

F1 - Photos : La Force India VJM03

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-09T09:03:47Z

La Force India VJM03 - Force India / Fiche Force India, Photos

F1 - Williams s'associe à... Williams !

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-09T08:24:37Z

Williams a passé un accord avec une société américaine spécialisée dans le golf, qui porte le même nom qu'elle. Les outils de l'écurie anglaise vont être utilisés dans la conception de clubs de golf.
Des entreprises qui ont le même nom ont souvent tendance à être rivales, comme l'a montré le très long litige entre les deux sociétés Apple, la maison de disque des Beatles et le spécialiste de l'informatique.
Williams F1 va en revanche s'associer à une entreprise qui a le même nom qu'elle, Williams Sport, (...) - Williams

F1 - Vidéo : La Virgin VR-01 en piste

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-09T07:48:32Z

- Virgin Racing / Timo Glock

F1 - Des essais pluvieux à Jerez ?

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-08T17:24:17Z

Les essais privés de Jerez seront probablement perturbés par la pluie cette semaine. Un coup dur pour les équipes qui découvriront leurs monoplaces.
Dix équipes seront en piste à Jerez de la Frontera, de mercredi à samedi. C'est le circuit le plus au sud en Europe, ce qui permet en général d'avoir de bonnes conditions météo.
Pour cette semaine, les prévisions sont pourtant mauvaises. Des averses sont prévues pour mercredi, vendredi et samedi. Il ne devrait pas pleuvoir jeudi, même si le ciel sera (...) - Essais Privés

F1 - Ecclestone : Campos et US F1 en danger

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-08T17:09:18Z

Bernie Ecclestone craint que Campos et US F1 ne parviennent pas à trouver le financement nécessaire pour rejoindre la Formule 1. Il est en revanche impressionné par le projet Stefan GP.
Il y a deux semaines, Bernie Ecclestone se montrait inquiet pour l'avenir de Campos et US F1, qui doivent débuter cette année, en évoquant des problèmes financiers. Aujourd'hui, le gestionnaire des droits commerciaux craint qu'aucune de ses deux équipes ne soit à Bahreïn.
"Je pense que nous ne verrons pas Campos et (...) - Campos Meta / Bernie Ecclestone, Fiche Campos, Fiche US F1

F1 - Pneus : le règlement 2010 décrypté

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-08T16:12:06Z

Le règlement décrypté - Bridgestone

F1 - Sondage : Quel top team a les meilleurs pilotes ?

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-08T15:59:19Z

Toutes les semaines, F1-action.net vous demande votre opinion sur un sujet d'actualité. Quel top team a le meilleur duo de pilotes pour la saison 2010 ?
Cette année, quatre équipes ont le titre pour objectif : Mercedes GP, devenue championne sous le nom de Brawn GP l'an dernier, Red Bull, qui était sa rivale, et les deux top teams « historiques » : Ferrari et McLaren.
Il faudra probablement attendre le premier Grand Prix de l'année, à Bahreïn, pour connaître le niveau réel des monoplaces de ces (...) - Formule 1

F3 Euro - Nicolas Marroc rejoint Prema

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-08T15:27:55Z

Le Français Nicolas Marroc va faire ses débuts en Formule 3 Euro Series cette année, avec Prema Powerteam.
Nicolas Marroc a passé deux saisons en Formule Renault avant de débuter en F3 l'an dernier, dans le championnat allemand. Il a pris la douzième place. Pour 2010, il va monter en F3 Euro Series chez Prema Powerteam.
« Nous sommes honorés que Nicolas ait décidé de nous rejoindre et nous allons faire de notre mieux pour l'aider à montrer son potentiel » déclare Angelo Rosin, le patron de l'équipe. (...) - F3 Euro Series

24H du Mans - Lucas Luhr réserviste chez Audi

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-08T10:47:50Z

Lucas Luhr sera le pilote de réserve d'Audi pour les 24 Heures du Mans. Le constructeur allemand conserve des liens avec tous les pilotes qu'il avait en 2009.
Cette année, Audi a recruté Marcel Fässler, André Lotterer et Benoît Treluyer pour les 24 Heures du Mans. Le constructeur allemand a donc dû se séparer de trois autres pilotes : Marco Werner, Alexandre Prémat et Lucas Luhr.
Ils vont tous les trois rester liés à Audi : Werner pilotera une Audi R8 LMS dans divers championnats GT3, Prémat sera à (...) - 24 Heures du Mans

F1 - BMW Sauber ne s'enflamme pas

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-08T10:07:30Z

BMW Sauber reste prudente sur ses performances après les essais de Valencia. L'équipe suisse met surtout en avant la fiabilité de la C29.
A Valencia, pour les premiers essais privés de l'année, Sauber a émergé comme la deuxième force derrière Ferrari.
Cela ne reflète probablement pas les réelles performances de la monoplace : avec l'augmentation de la taille des réservoirs, toutes les voitures en piste avaient des configurations très différentes. L'équipe suisse reste donc très prudente sur ses (...) - Sauber / Fiche Sauber

F1 - Débuts contrastés pour la Mercedes

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-08T09:32:09Z

Débuts contrastés pour la Mercedes - Mercedes GP / Fiche Mercedes GP, Grande une

F1 - Diffuseurs : Vers de nouvelles polémiques ?

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-08T08:49:19Z

Les équipes craignent de nouvelles polémiques cette année, avec l'introduction de diffuseurs plus évolués que ceux de l'an dernier.
Les équipes et la FIA se sont mises d'accord pour bannir les doubles diffuseurs en 2011 mais leur développement va se poursuivre cette année. Les monoplaces qui étaient en piste à Valencia n'avaient pas encore les versions les plus évoluées de leurs diffuseurs.
Et même si les doubles diffuseurs ont été légalisés l'an dernier, certaines solutions « extrêmes » pourraient être (...) - Formule 1 / Fiche Ferrari, Doubles diffuseurs

F1 - Le programme de Ferrari à Jerez [Màj]

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-08T08:40:09Z

Ferrari a défini son programme pour les essais de Jerez. Fernando Alonso et Felipe Massa vont se succéder au volant de la F10.
A Valencia, pour les premiers essais de l'année, Felipe Massa était en piste les deux premiers jours et Fernando Alonso le troisième. Pour la deuxième séance de l'année, qui débute mercredi à Jerez, le programme sera inversé, avec Alonso en piste les deux premiers jours et Massa les deux suivants.
La Ferrari F10 est directement allée de Valencia à Jerez, sans repasser par (...) - Ferrari / Fernando Alonso, Felipe Massa, Fiche Ferrari, Fiche Fernando Alonso, Fiche Felipe Massa

F1 - Des pneus plus endurants en F1

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-07T14:16:00Z

Les pneus seront plus étroits à l'avant cette année, pour améliorer l'équilibre des monoplaces. Bridgestone a également modifié ses gommes pour s'adapter à la suppression des ravitaillements.
En 2009, avec le remplacement des pneus rainurés par les slicks, l'équilibre a été replacé sur l'avant des monoplaces. Pour 2010, il a donc été décidé d'introduire des pneus plus étroits à l'avant. Ils étaient testés pour la première fois à Valencia.
"La décision de passer des rainurés aux slicks pour 2009 a fait que les (...) - Bridgestone

F1 - Le tableau des transferts pour 2010

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-07T13:38:00Z

5849 - Formule 1

F1 - Adrian Valles proche de US F1

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-07T10:14:00Z

Adrian Valles est bien placé pour devenir l'équipier de José Maria Lopez chez US F1-Cosworth selon la presse espagnole.
Après Fernando Alonso, Pedro de la Rosa et Jaime Alguersuari, un quatrième Espagnol sera-t-il sur la grille en 2010 ? Les médias ibériques sont nombreux à évoquer des contacts entre US F1 et Adrian Valles, qui a permis au FC Liverpool de devenir champion en Superleague l'an dernier.
Le quotidien sportif Marca indiquait cette semaine que les négociations entre l'équipe américaine et (...) - USF1 / Transferts, Adrian Valles, Fiche US F1

Nascar - Harvick s'offre le Bud Shoutout

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-07T09:31:57Z

Kevin Harvick a remporté le Budweiser Shoutout pour la deuxième année consécutive en Nascar. La saison débute dans une semaine à Daytona.
Kevin Harvick a remporté le Budweiser Shoutout pour la deuxième année consécutive en Nascar. La saison débute dans une semaine à Daytona.
Auparavant, le Bud Shoutout réunissait les pilotes ayant signé au moins une pole au cours de l'année précédente. Pour 2010, le format de cette course hors championnat a été modifié, pour que les leaders de chaque marque soient présents. (...) - Nascar / Juan-Pablo Montoya, Jimmie Johnson, Jeff Gordon, Une sp

F1 - Les soldes se poursuivent sur Amazon

2010-02-07T09:11:26Z

- Formule 1

F1 - Résultats : Qui sera le meilleur chez McLaren ?

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-07T09:00:00Z

Toutes les semaines, F1-action.net vous demande votre opinion sur un sujet d'actualité. Cette fois, vous vous êtes exprimés sur le duel entre Lewis Hamilton et Jenson Button chez McLaren.
Pour la plupart d'entre-vous, le duel entre Jenson Button et Lewis Hamilton sera arbitré plus rapidement que celui entre Fernando Alonso et Felipe Massa. Vous êtes une écrasante majorité, 73%, à penser que Hamilton sera le meilleur chez McLaren cette année.
Vous êtes moins de 30% à laisser des chances à Jenson (...) - McLaren / Jenson Button, Lewis Hamilton, Fiche McLaren, Fiche Lewis Hamilton, Fiche Jenson Button, Les sondages F1-action.net

IndyCar - IndyCar : Nouveau châssis en 2012

Vincent Lalanne-Sicaud — 2010-02-07T07:51:00Z

Quatre sociétés sont en lice pour concevoir la nouvelle monoplace de l'IndyCar, qui sera introduite en 2012. Le championnat américain veut réduire les coûts et avoir une voiture innovante.
Depuis 2003, la monoplace utilisée en IndyCar est conçue par Dallara. Ce modèle est vieillissant et le championnat a l'intention de le remplacer en 2012. Un cahier des charges ambitieux a été fixé.
La monoplace devra être plus sûre, moins coûteuse, fabriquée aux Etat-Unis et moins sensible aux turbulences, pour (...) - Formule 1