<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0' gd:etag='W/&quot;D0EERX0zfSp7ImA9WhFVFk4.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180</id><updated>2013-08-16T03:46:44.385-03:00</updated><category term='AUDI'/><category term='AYRTON SENNA'/><category term='FABRICANTES INGLESAS'/><category term='F1'/><category term='SMART'/><category term='RECALL'/><category term='CADILLAC'/><category term='NISSAN'/><category term='FABRICANTES AMERICANAS'/><category term='HONDA FABRICANTES'/><category term='DATSUN'/><category term='FABRICANTES ITALIANAS'/><category term='SUBARU'/><category term='FABRICANTES SUECOS'/><category 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AUTOMOTIVE'/><category term='DICAS AUTOMOTIVAS'/><category term='HAIMA'/><category term='TOYOTA'/><category term='PEUGEOT'/><category term='PAGANI'/><category term='RIMAC CONCEPT'/><category term='COPA FIAT'/><category term='SUZUKI'/><category term='MAZDA'/><category term='VOLVO'/><category term='IVECO'/><category term='RANGE ROVER'/><category term='FORMULA TRUCK'/><category term='FABRICANTES ITALIANOS'/><category term='FABRICANTES'/><category term='TESTES'/><category term='ARRINERA HUSSARYA'/><category term='BUGATTI'/><category term='HOMENAGENS'/><category term='ARIEL'/><category term='CITROEN'/><category term='W MOTORS'/><category term='SEGREDOS'/><category term='LEXUS'/><category term='JEEP'/><category term='JAGUAR'/><category term='ASTON MARTIN'/><category term='LAMBORGHINI'/><category term='KIA'/><category term='FIAT'/><category term='MERCEDES-BENZ'/><category term='HONDA'/><category term='FABRICANTES FRANCESES'/><category term='TAGAZ'/><category term='BMW'/><category 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href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false&amp;v=2'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>727</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry gd:etag='W/&quot;D0IGSH0_eyp7ImA9WhFWGUo.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-4931579624099266600</id><published>2013-08-08T12:25:00.000-03:00</published><updated>2013-08-08T12:25:29.343-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-08-08T12:25:29.343-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MOTORES E PARTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES AMERICANAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CHEVROLET'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LANÇAMENTOS'/><title>CHEVROLET: A OPEL LANÇARÁ MOTOR 1.0 DE TRÊS CILINDROS EM FRANKFURT.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;O primeiro modelo da marca equipado com esse motor será o Adan.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/07/1553/YFffO/motor-opel-1-0-3-cil-turbo.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;A Opel aderiu à tendência dos motores 1.0 de três cilindros e irá lançar sua unidade durante o próximo Salão de Frankfurt, programado para o mês de setembro. O nome oficial do bloco é 1.0 SIDI Turbo e ele conta com injeção direta de combustível e comando variável de válvulas.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Com essa configuração, o motor entrega 115 cavalos de potência e 16,9 kgfm de torque. Na comparação com o 1.6 convencional da marca, por exemplo, o novo bloco ganha em termos de eficiência energética (cerca de 20% mais econômico).&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;O três cilindros da Opel estreará no compacto Adam e será associado a um câmbio manual de seis marchas, que pesa 37kg.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;u&gt;fonte: Quatro Rodas&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/4931579624099266600/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/chevrolet-opel-lancara-motor-10-de-tres.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/4931579624099266600?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/4931579624099266600?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/chevrolet-opel-lancara-motor-10-de-tres.html' title='CHEVROLET: A OPEL LANÇARÁ MOTOR 1.0 DE TRÊS CILINDROS EM FRANKFURT.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;DkQFRXs7eSp7ImA9WhFWGUo.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-2940848287469509765</id><published>2013-08-08T12:05:00.001-03:00</published><updated>2013-08-08T12:05:14.501-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-08-08T12:05:14.501-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES AMERICANAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CHEVROLET'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LANÇAMENTOS'/><title>CHEVROLET: A CHEVROLET ANUNCIA NOVIDADES PARA O SALÃO DE FRANKFURT.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;A edição especial do SPARK é o único lançamento entre os carros da marca.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/07/1632/YFffO/chevrolet-spark-bubble-edition.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;A Chevrolet anunciou nesta quarta-feira (7) as novidades que levará ao Salão de Frankfurt, em setembro. Muitos modelos passarão a ter mais itens de série, mas o único carro que será efetivamente lançado é o Spark Bubble Edition, com adesivos de bolhas, rodas de liga-leve de 15 polegadas e revestimento com cores coordenadas.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;img alt="" src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/07/1632/YFffO/chevrolet-cruze-wagon-2014.jpeg" style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Quanto aos outros modelos, destaque para o Cruze, que ganhará sistema MyLink atualizado, com GPS e comandos de voz. As versões mais incrementadas terão alerta de pontos cegos laterais e espelhos retrovisores com luzes de direção de LED integradas.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;img alt="" src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/07/1632/YFffO/chevrolet-orlando-2014.jpeg" style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;O Malibu receberá nova opção de motor a diesel, 2.0, cujo consumo estimado é de 21,3 km/l. O Aveo passa a ter câmera de ré nas versões com MyLink. O Orlando também ganha o sistema de detecção de pontos cegos e as luzes de direção de LED nos retrovisores, bem como assistente de estacionamento e MyLink com tela de sete polegadas. Por fim, o Trax também será oferecido com tração dianteira.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;u&gt;fonte: Quatro Rodas&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/2940848287469509765/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/chevrolet-chevrolet-anuncia-novidades.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/2940848287469509765?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/2940848287469509765?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/chevrolet-chevrolet-anuncia-novidades.html' title='CHEVROLET: A CHEVROLET ANUNCIA NOVIDADES PARA O SALÃO DE FRANKFURT.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;CUENRX0zeSp7ImA9WhFWGUo.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-8396156478916722387</id><published>2013-08-08T11:54:00.005-03:00</published><updated>2013-08-08T11:54:54.381-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-08-08T11:54:54.381-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES AMERICANAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FORD'/><title>FORD: A FORD REAJUSTA PREÇOS DO NEW FIESTA.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;Os preços agora partem de R$ 39.890.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/07/1520/YFffO/new-fiesta.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Sucesso de vendas nos últimos meses, o New Fiesta teve reajustes em sua tabela de preços. Agora a versão de entrada do hatchback, conhecida como S, parte de 39.890 reais, um incremento de 1.000 reais frente ao antigo valor de 38.890 reais.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;A versão intermediária SE, equipada com o mesmo motor Sigma 1.5 da S, teve um aumento de 100 reais, passando a custar 42.590 reais. No caso das duas versões equipadas com o motor Sigma 1.6 (SE e Titanium), os preços foram reajustados em 850 reais, saindo por 46.340 reais e 52.340 reais, respectivamente.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;As vendas do New Fiesta subiram significativamente desde o início de sua fabricação no Brasil. Segundo o último relatório de emplacamentos divulgado pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), foram 14.375 unidades comercializadas em julho. Vale lembrar que a entidade soma os resultados do New Fiesta com o antigo Fiesta Rocam.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;u&gt;fonte: Quatro Rodas&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/8396156478916722387/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/ford-ford-reajusta-precos-do-new-fiesta.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/8396156478916722387?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/8396156478916722387?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/ford-ford-reajusta-precos-do-new-fiesta.html' title='FORD: A FORD REAJUSTA PREÇOS DO NEW FIESTA.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;C0INSXo9eip7ImA9WhFWGUo.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-7644084772816880417</id><published>2013-08-08T11:19:00.003-03:00</published><updated>2013-08-08T11:19:58.462-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-08-08T11:19:58.462-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES ALEMÃES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='SUSTENTABILIDADE'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='HIBRIDOS'/><title>BMW: O BMW I8 PODE TER GORILLA GLASS.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;O material seria estalado no vidro traseiro do veiculo.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/07/1915/YFffO/bmw-i8-concept-3.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;A BMW tem planos de utilizar Gorilla Glass no híbrido i8, modelo que será lançado no próximo Salão de Frankfurt. De acordo com sites internacionais, como Autoweek e Autoevolution, o material seria empregado no vidro traseiro do carro.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Muito comum em aparelhos smartphones, o Gorilla Glass é um vidro mais leve, com maior durabilidade e, neste tipo de utilização, com maior capacidade de vedar a entrada de som externo.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Vale lembrar que, de acordo com as&amp;nbsp;&lt;/span&gt;primeiras informações reveladas&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&amp;nbsp;sobre a versão de produção do elétrico, o i8 terá peso total de 1.480 kg.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;u&gt;fonte: Quatro Rodas&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/7644084772816880417/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/bmw-o-bmw-i8-pode-ter-gorilla-glass.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/7644084772816880417?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/7644084772816880417?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/bmw-o-bmw-i8-pode-ter-gorilla-glass.html' title='BMW: O BMW I8 PODE TER GORILLA GLASS.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;AkIERno-cSp7ImA9WhFWGEU.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-3736782794654992608</id><published>2013-08-07T12:15:00.000-03:00</published><updated>2013-08-07T12:15:07.459-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-08-07T12:15:07.459-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES AMERICANAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CHEVROLET'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RECALL'/><title>CHEVROLET: ATENÇÃO, A CHEVROLET BRASIL FAZ RECALL DO SONIC.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;Segundo a GM Brasil, o problema nas tubulações de combustíveis &amp;nbsp;podem causar vazamentos e posteriormente incêndios.&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/07/1111/YFffO/chevrolet-sonic.jpeg" style="-webkit-user-select: none;" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="background-color: white; font-weight: bold; line-height: 16px;"&gt;A General Motors do Brasil convocou nesta quarta-feira, 7 de agosto, os proprietários do modelo Sonic para um recall. Estão envolvidos veículos fabricados entre 26 de abril de 2012 e 1º de maio de 2013, que passarão por inspeção e eventual substituição da tubulação de combustível e instalação de isoladores nas tubulações de combustível e de ar-condicionado.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; font-weight: bold; line-height: 16px;"&gt;Segundo a marca, “pode ocorrer vazamento de combustível no compartimento do motor, com risco de incêndio e de danos materiais e físicos aos ocupantes do veículo e a terceiros”. O serviço será realizado gratuitamente mediante pré-agendamento.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; font-weight: bold; line-height: 16px;"&gt;O atendimento, que leva aproximadamente 40 minutos, começará a ser realizado em 15 de agosto. Para mais esclarecimentos, a GM disponibiliza o telefone 0800 702 4200 e o site oficial da marca.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; border: 0px; font-weight: bold; line-height: 16px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="color: blue; font-size: large;"&gt;Veja os números de chassis dos veículos envolvidos no recall:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;em style="background-color: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;Chevrolet Sonic:&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Números de série entre DS500001 e DS625578&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="line-height: 16px;"&gt;"Obs: se o numero do chassis de seu veiculo estiver entre os&amp;nbsp;números&amp;nbsp;de série acima, faça o mais&amp;nbsp;rápido&amp;nbsp;possível&amp;nbsp;o pré-agendamento. Devo salientar que o atendimento que começará a ser realizado no dia 15 de agosto."&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/3736782794654992608/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/chevrolet-atencao-chevrolet-brasil-faz.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/3736782794654992608?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/3736782794654992608?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/chevrolet-atencao-chevrolet-brasil-faz.html' title='CHEVROLET: ATENÇÃO, A CHEVROLET BRASIL FAZ RECALL DO SONIC.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;DUQAQnY7fSp7ImA9WhFWGEU.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-9147071653147478076</id><published>2013-08-07T11:55:00.004-03:00</published><updated>2013-08-07T11:55:43.805-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-08-07T11:55:43.805-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MINI'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES INGLESAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LANÇAMENTOS'/><title>MINI: NOVO NINI COOPER ESTREIA EM NOVEMBRO.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;O modelo será maior e mais largo que seu antecessor.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/07/1057/YFffO/mini.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;A nova geração do MINI Cooper será apresentada no dia 18 de novembro, em um evento realizado na fábrica da empresa em Oxford (Inglaterra).&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;A data foi escolhida em homenagem a Sir Alexander Issigonis, criador do Mini original e nascido no dia 18 de novembro de 1906. De quebra, a apresentação do veículo praticamente coincidirá com sua exibição nos salões de Tóquio e Los Angeles.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Maior e mais largo do que o modelo atual, o novo MINI terá alguns elementos visuais do carro-conceito Rocketman. Entre as mudanças mais visíveis, estão faróis com novo desenho, capô mais longo, colunas “A” mais estreitas, grade frontal menor e lanternas maiores. O controverso interior com o enorme velocímetro central deixará de existir, sendo trocado por uma cabine de estilo mais convencional. No entanto, esta área será ocupada por uma grande tela multimídia sensível ao toque.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;A versão Cooper S deve trazer um novo motor 1.6 turbo com aproximadamente 178 cv, enquanto a renovada versão John Cooper Works adotaria o mesmo motor, mas recalibrado para render cerca de 217 cv.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;u&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: blue; font-size: xx-small;"&gt;fonte: Quatro Rodas&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/9147071653147478076/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/mini-novo-nini-cooper-estreia-em.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/9147071653147478076?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/9147071653147478076?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/mini-novo-nini-cooper-estreia-em.html' title='MINI: NOVO NINI COOPER ESTREIA EM NOVEMBRO.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;DE8BQH89fip7ImA9WhFWGEU.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-2237452903375986333</id><published>2013-08-07T11:47:00.003-03:00</published><updated>2013-08-07T11:47:31.166-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-08-07T11:47:31.166-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES COREANAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LANÇAMENTOS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='HYUNDAI'/><title>HYUNDAI: HYUNDAI REVELA O NOVO I10.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;O compacto será vendido no mercado europeu.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/07/1013/YFffO/hyundai-i10-1.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;A Hyundai divulgou nesta quarta-feira, 7 de agosto, as primeiras imagens oficiais do novo i10, que será apresentado na próxima edição do Salão de Frankfurt, marcada para setembro.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Em relação a seu antecessor, o i10 ficou 80 milímetros mais longo, 65 milímetros mais largo e 50 milímetros mais baixo. A distância entre-eixos aumentou em cinco milímetros e a capacidade do porta-malas subiu 10 litros, indo para 252 litros.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img alt="" src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/07/1013/YFffO/hyundai-i10-2.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Não foram reveladas as motorizações escolhidas para equipar o i10, mas é provável que a marca opte pelos motores 1.0 de três cilindros e 1.2 de quatro cilindros em linha, ambos a gasolina. O i10 tem uma lista de equipamentos inversamente proporcional ao seu tamanho diminuto, com direito a ar-condicionado, piloto automático, volante revestido em couro, airbags laterais e do tipo cortina e até controle de estabilidade.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;O compacto começa a ser produzido em setembro na planta da Hyundai em Ízmit, na Turquia.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;u&gt;fonte: Quatro Rodas&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/2237452903375986333/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/hyundai-hyundai-revela-o-novo-i10.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/2237452903375986333?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/2237452903375986333?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/hyundai-hyundai-revela-o-novo-i10.html' title='HYUNDAI: HYUNDAI REVELA O NOVO I10.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;DEQBSHgzfip7ImA9WhFWGEU.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-5952246679185115638</id><published>2013-08-07T11:39:00.001-03:00</published><updated>2013-08-07T11:39:19.686-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-08-07T11:39:19.686-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES ALEMÃES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TESTES'/><title>BMW: NOVO BMW SÉRIE 1 É TESTADO.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;A reestilização &amp;nbsp;mudará o visual da dianteira.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/06/1549/YFffO/bmw-1-facelift-2-copy.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;A nova geração do Série 1 foi lançada há pouco tempo, mas a recente renovação de seus concorrentes Audi A3 e Mercedes-Benz Classe A envelheceu o menor dos BMW. Por isso, a marca já prepara sua primeira reestilização.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;As mudanças serão concentradas na dianteira. Ela terá novas entradas de ar e até a tradicional grade frontal dupla será redesenhada. Os faróis também devem ser trocados, uma vez que o conjunto atual foi duramente criticado desde seu lançamento. Praticamente nenhuma alteração será feita na traseira, que pode ganhar apenas um novo para-choque.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;u&gt;&lt;br /&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;u&gt;fonte: Quatro Rodas&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/5952246679185115638/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/bmw-novo-bmw-serie-1-e-testado.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/5952246679185115638?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/5952246679185115638?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/bmw-novo-bmw-serie-1-e-testado.html' title='BMW: NOVO BMW SÉRIE 1 É TESTADO.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;A0MAQHs5fCp7ImA9WhFWF0Q.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-7830622120049252821</id><published>2013-08-06T11:30:00.003-03:00</published><updated>2013-08-06T11:30:41.524-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-08-06T11:30:41.524-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES AMERICANAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='SUSTENTABILIDADE'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FORD'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='HIBRIDOS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LANÇAMENTOS'/><title>FORD: NOVO FORD FUSION HYBRID CHEGA POR R$ 124.990.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;O sedã agora roda com a eletricidade até 100km/h, antes 75km/h.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/05/1743/YFffO/fusion-hybrid.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;A nova geração do Fusion Hybrid já está à venda no Brasil. Por 124.990 reais, ele é a opção mais cara da linha Fusion, composta ainda pelas versões 2.5 Flex (92.990 reais) e Titanium 2.0 Ecoboost (101.990 reais).&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Segundo a Ford, o sedã tem 188 cv, vindos de um motor 2.0 a gasolina e outro movido a eletricidade. O Fusion Hybrid pode rodar apenas com eletricidade até chegar aos 100 km/h. Depois disso é a vez do motor a combustão entrar em ação para impulsionar o veículo – antes o motor elétrico atuava até os 75 km/h. Esta melhoria só foi possível graças à troca das antigas baterias de níquel por outras de íon-lítio, que armazenam mais eletricidade.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Além desta alteração, o Fusion Hybrid traz freios que recuperam até 95% da energia desperdiçada nas frenagens e desacelerações e ar-condicionado com compressor elétrico, contribuindo na economia de combustível. A lista de equipamentos de série segue a do Fusion Titanium, com oito airbags, piloto automático adaptativo, monitoramento de pontos cegos, alerta de colisão e sistema multimídia Sync com tela touchscreen, entre outros itens.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Com transmissão automática do tipo CVT, o sedã tem apetite comedido, fazendo até 16,8 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada, segundo números divulgados pela Ford. O Fusion Hybrid continua sendo trazido do México, e a expectativa da Ford é vender até 40 unidades desta nova versão por mês.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;u&gt;fonte: Quatro Rodas&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/7830622120049252821/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/ford-novo-ford-fusion-hybrid-chega-por.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/7830622120049252821?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/7830622120049252821?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/ford-novo-ford-fusion-hybrid-chega-por.html' title='FORD: NOVO FORD FUSION HYBRID CHEGA POR R$ 124.990.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;D0QHQ347eSp7ImA9WhFWF0w.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-316193846173321414</id><published>2013-08-05T12:08:00.000-03:00</published><updated>2013-08-05T12:08:52.001-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-08-05T12:08:52.001-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES AMERICANAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FORD'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LANÇAMENTOS'/><title>FLAGRANTES: VEJA O NOVO FORD FOCUS SEM DISFARCES.</title><content type='html'>&lt;b&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;O carro deve ser lançado em dezembro.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/02/1201/YFffO/focus1.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;De cara limpa. É assim que o novo Focus já está circulando pelas ruas de São Paulo. QUATRO RODAS se deparou com uma unidade praticamente sem disfarces, estacionada em uma das vias mais movimentadas de São Caetano do Sul (SP).&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;img alt="" src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/02/1156/YFffO/focus2.jpeg" style="background-color: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;O carro é visualmente idêntico ao modelo vendido na Europa. Aparentemente não será desta vez que o Focus ganhará a nova grade frontal de modelos como New Fiesta e Fusion – pelo menos esta mudança também não aconteceu no Velho Continente. A traseira tem lanternas esticadas, que invadem as laterais.&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;img alt="" src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/02/1156/YFffO/focus6.jpeg" style="background-color: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;Não foi possível fotografar o interior, mas notamos que ele tem acabamento esmerado, com apliques em preto laqueado (Piano Black) nas versões mais caras. O veículo flagrado, aliás, era da versão topo-de-linha Titanium, equipada com o motor Duratec 2.0 e transmissão automatizada de dupla embreagem Powershift, como indicam os logotipos colados na traseira do carro.&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;img alt="" src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/02/1156/YFffO/focus3.jpeg" style="background-color: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;O novo Focus será o próximo lançamento da Ford, mas ele teve sua chegada adiada de setembro para dezembro. Chegará nas carrocerias hatchback e sedã. Além da versão 2.0, o carro também será oferecido na motorização Sigma 1.6 com comando variável de válvulas, assim como no New Fiesta.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;span style="color: purple; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;fonte: Quatro Rodas&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/316193846173321414/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/flagrantes-veja-o-novo-ford-focus-sem.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/316193846173321414?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/316193846173321414?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/flagrantes-veja-o-novo-ford-focus-sem.html' title='FLAGRANTES: VEJA O NOVO FORD FOCUS SEM DISFARCES.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;CkEGSXw4eip7ImA9WhFWF0w.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-4988944058799179238</id><published>2013-08-05T10:50:00.001-03:00</published><updated>2013-08-05T10:50:28.232-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-08-05T10:50:28.232-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES FRANCESES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PEUGEOT'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LANÇAMENTOS'/><title>PEUGEOT: NOVO PEUGEOT RCZ CHEGA AO BRASIL EM AGOSTO.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;O coupé será mostrado em um evento de Tênis.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/02/1336/YFffO/novo-peugeot-rcz.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;A Peugeot revelou nesta sexta-feira (2) que o novo RCZ começará a ser vendido no mercado brasileiro na segunda quinzena de agosto. O coupé esportivo será exibido numa avant-première durante um torneio de Tênis patrocinado pela montadora, programado para o período entre 2 e 11 de agosto, no Jockey Club, do Rio de Janeiro (RJ).&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;O modelo teve visual renovado, com mudanças na grade dianteira, faróis, rodas de liga-leve, entre outras. De acordo com a Peugeot, tais alterações fazem com que o RCZ ganhe mais “elegância, potência e esportividade”. Os preços ainda não foram divulgados.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Outros veículos da gama da Peugeot também ficarão expostos no Jockey Club, como os recém-lançados 308, 308 CC e 3008 série Roland Garros, o hatch 208, os sedãs 408 e 508, entre outros.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;u&gt;fonte: Quatro Rodas&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/4988944058799179238/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/peugeot-novo-peugeot-rcz-chega-ao.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/4988944058799179238?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/4988944058799179238?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/peugeot-novo-peugeot-rcz-chega-ao.html' title='PEUGEOT: NOVO PEUGEOT RCZ CHEGA AO BRASIL EM AGOSTO.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;A04HRXw5eCp7ImA9WhFWF00.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-9037373428531677085</id><published>2013-08-05T10:38:00.003-03:00</published><updated>2013-08-05T10:38:54.220-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-08-05T10:38:54.220-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES AMERICANAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CHEVROLET'/><title>CHEVROLET: CHEVROLET SPIN GANHA MYLINK.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;A central multimídia equipa a versão top da Spin, a LTZ. &amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/02/1620/YFffO/spin-1.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;A Chevrolet passa a oferecer o sistema multimídia MyLink na minivan Spin. Lançado no hatch Onix, ele já equipava também os sedãs Prisma e Cobalt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por meio da central é possível reproduzir arquivos de música, fotos, vídeos e aplicativos do celular no veículo, além de permitir o uso do telefone celular via Bluetooth. Todos os comandos são acessados por uma tela LCD touchscreen de sete polegadas e o usuário pode baixar os aplicativos TuneIn (sintoniza estações de rádio de todo o mundo), BringGo (GPS) e Stitcher (acessa podcasts e noticiários) em lojas como a App Store e Google Play.&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;img alt="" src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/02/1620/YFffO/spin-2.jpeg" style="background-color: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;Além do MyLink, oferecido somente na versão LTZ, os modelos equipados com câmbio manual ganharam uma nova transmissão que possibilita trocas com menos esforço e mais rápidas. A última novidade é a inclusão da cobertura do porta-malas entre os itens de série da versão LT. Os preços da Spin variam entre 45.890 reais (LT manual) e 54.790 reais (LTZ automática).&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;Fonte: Quatro Rodas&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/9037373428531677085/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/chevrolet-chevrolet-spin-ganha-mylink.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/9037373428531677085?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/9037373428531677085?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/chevrolet-chevrolet-spin-ganha-mylink.html' title='CHEVROLET: CHEVROLET SPIN GANHA MYLINK.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;AkUHRHY6fyp7ImA9WhFWF00.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-219511144970600890</id><published>2013-08-05T10:10:00.000-03:00</published><updated>2013-08-05T10:10:35.817-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-08-05T10:10:35.817-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GEELY'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LANÇAMENTOS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='KIA'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES CHINESAS'/><title>GEELY: A GEELY ESTREIA AQUI NO BRASIL EM SETEMBRO DESSE ANO.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;A marca será representada por o mesmo importador da Kia.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/01/1726/YFffO/ec7_2.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;A Geely Motors do Brasil iniciará suas atividades no Brasil em novembro. O primeiro modelo vendido pela marca chinesa será o EC7, sedã fabricado no Uruguai. Ele será importado para cá com um motor 1.8 de 138 cv e câmbio manual de cinco marchas, equipado com ar-condicionado, direção hidráulica, bancos revestidos em couro, vidros e travas elétricas, entre outros itens. A partir do segundo trimestre de 2014 o EC7 será oferecido com transmissão automática do tipo CVT.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;O segundo modelo no cronograma de lançamentos da Geely é o GC2, um compacto equipado com motor 1.0 de 68 cv. A exemplo do EC7, o modelo virá com itens como ar-condicionado, direção elétrica, trio elétrico, airbags e freios ABS. Seu lançamento está previsto para meados de 2014.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;A fabricante planeja iniciar suas operações com 15 concessionárias espalhadas pelo país. A Geely espera ter ampliado este número para 25 até o lançamento do GC2. Suas operações em solo nacional ficarão a cargo do Grupo Gandini, que também representa a Kia Motors por aqui.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;u&gt;fonte: Quatro Rodas&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/219511144970600890/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/geely-geely-estreia-aqui-no-brasil-em.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/219511144970600890?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/219511144970600890?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/geely-geely-estreia-aqui-no-brasil-em.html' title='GEELY: A GEELY ESTREIA AQUI NO BRASIL EM SETEMBRO DESSE ANO.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;DUUCRnc7fyp7ImA9WhFWF00.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-5643590375995272715</id><published>2013-08-05T09:54:00.000-03:00</published><updated>2013-08-05T09:54:27.907-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-08-05T09:54:27.907-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES ALEMÃES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='SUSTENTABILIDADE'/><title>BMW: A BMW ESTUDA INVESTIR EM CÉLULAS DE COMBUSTÍVEL.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;A marca alemã está bastante empenhada na tecnologia.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/03/1545/YFffO/030813-bmwi3.jpeg" style="-webkit-user-select: none;" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Agora que a&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;BMW revelou oficialmente o seu primeiro veículo completamente elétrico&lt;/span&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;, o CEO da montadora alemã reiterou que a empresa está empenhada na tecnologia de células de combustível, considerando até mesmo a produção de um veículo movido a célula de combustível.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;BMW quer ter a mesma abordagem que teve com o i3 (veja as fotos!)&lt;/span&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&amp;nbsp;em um veículo de célula de combustível, projetar e construir um a partir do zero para usar células de combustível a hidrogênio. A montadora alemã prevê um futuro onde todos os veículos na estrada emitam zero de emissões e reconhece que os veículos com células de combustível permitirão que motoristas percorram longas distâncias sem as limitações do carregamento elétrico.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Veículos movidos a célula de combustível têm sido questionados, uma vez que o hidrogênio não é facilmente disponível, sem falar que a maioria do hidrogênio de hoje é proveniente de processos com emissões de CO2. Mas, novamente, quando os veículos elétricos estrearam, os críticos acreditavam que a infraestrutura necessária para apoiá-los nunca iria acontecer. Apesar das vendas de veículos elétricos não seguirem exatamente o caminho que as montadoras esperavam, o aumento de vendas nos últimos meses mostram que o mercado é certamente promissor e está indo na direção certa.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Norbert Reithofer, CEO da BMW, também acrescentou que a empresa irá trabalhar em parceria com a Toyota em um veículo de célula de combustível. A montadora japonesa está planejando lançar seu próprio veículo de célula de combustível em 2015 e&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;recentemente se uniu com outras montadoras japonesas para equipar o país nipônico com mais estações de recarga para veículos elétricos&lt;/span&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;u&gt;fonte: Quatro Rodas&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/5643590375995272715/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/bmw-bmw-estuda-investir-em-celulas-de.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/5643590375995272715?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/5643590375995272715?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/bmw-bmw-estuda-investir-em-celulas-de.html' title='BMW: A BMW ESTUDA INVESTIR EM CÉLULAS DE COMBUSTÍVEL.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;DEMDQ3Y7eCp7ImA9WhFWF00.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-4586620558146082036</id><published>2013-08-05T09:41:00.000-03:00</published><updated>2013-08-05T09:41:12.800-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-08-05T09:41:12.800-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FIAT'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES ITALIANAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><title>FIAT: FIAT PUNTO SPORTING CHEGA NO REINO UNIDO.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;O modelo esportivo custará a partir de 12.355 libras.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/08/03/1154/YFffO/030813-punto.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;O&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;Fiat Punto&lt;/span&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&amp;nbsp;está começando a mostrar sua idade então a empresa italiana espera apimentar um pouco a relação por meio da introdução de uma nova variante Sporting no Reino Unido.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Projetado para atrair compradores mais jovens, o Punto Sporting é equipado com um kit esportivo que inclui saias laterais revisadas e um spoiler traseiro. O modelo também foi equipado com faróis escurecidos, um teto preto brilhante e rodas de liga leve de 16 polegadas, com um acabamento em dois tons. Outros destaques incluem uma suspensão com ajuste esportivo, faróis de neblina dianteiros e saída de escape cromada.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Mudanças na parte interna são relativamente limitadas, mas incluem um volante esportivo, painel com acabamento diferenciado e alavanca de câmbio e do freio de mão em couro.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Apesar das ambições esportivas do modelo, o carro só está disponível com motores a gasolina de 1.4 litros que desenvolvem 76 e 105 cavalos de potência.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;O Fiat Punto Sporting será oferecido como um hatchback de três e cinco portas, com os preços partindo de £ 12.355.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;u&gt;fonte: Quatro Rodas&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/4586620558146082036/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/fiat-fiat-punto-sporting-chega-no-reino.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/4586620558146082036?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/4586620558146082036?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/08/fiat-fiat-punto-sporting-chega-no-reino.html' title='FIAT: FIAT PUNTO SPORTING CHEGA NO REINO UNIDO.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;Ak8GQHk8eCp7ImA9WhFXEEs.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-7826175070557668533</id><published>2013-07-17T10:47:00.000-03:00</published><updated>2013-07-17T10:47:01.770-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-07-17T10:47:01.770-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES AMERICANAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CHEVROLET'/><title>CHEVROLET: ONIX E PRISMA GANHAM CAMBIO AUTOMÁTICO DE SEIS MARCHAS.</title><content type='html'>&lt;b&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;A opção, inédita no segmento, será oferecida nas versões LT e LTZ.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/07/16/1047/YFffO/onix.jpeg" style="-webkit-user-select: none;" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;A Chevrolet anunciou que os modelos 2014 do Onix e do Prisma ganharão transmissão automática de seis velocidades. Inédita no segmento, a novidade será oferecida nas versões LT e LTZ de motorização 1.4. Haverá, ainda, controle automático de velocidade no volante, além de uma nova opção de cor externa: a Azul Sky.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;Para o Onix, os valores partem de R$ 43.390 na versão LT. A LTZ chega por R$ 47.190. No caso do Prisma, os preços são R$ 46.390 para a opção LT e R$ 49.990 para a LTZ.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Este é o ponto crucial. Esta motorização 1.4 litro disponibiliza 90% do torque máximo a partir de 2.300 rpm. Este índice é extremamente próximo ou mesmo idêntico a veículos de motorização 1.6L ou até superior", explica o diretor de engenharia de Powertrain da GM América do Sul, Paulo Riedel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em relação ao desempenho, Onix e Prisma 2014 mantêm os índices das versões de transmissão mecânica de cinco velocidades: ambos entregam 106 cavalos quando abastecidos com etanol e 98 cavalos com uso de gasolina, sempre a 6.000 rpm. O torque máximo, com etanol, é de 13,9 kgfm a partir de 4800 rpm e de 13,0 kgfm quando alimentado a gasolina, com a mesma rotação.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;Fonte: Quatro Rodas&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/7826175070557668533/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/chevrolet-onix-e-prisma-ganham-cambio.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/7826175070557668533?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/7826175070557668533?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/chevrolet-onix-e-prisma-ganham-cambio.html' title='CHEVROLET: ONIX E PRISMA GANHAM CAMBIO AUTOMÁTICO DE SEIS MARCHAS.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;DU4GRXw8eCp7ImA9WhFXEEs.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-3400502122718581095</id><published>2013-07-17T10:32:00.001-03:00</published><updated>2013-07-17T10:32:04.270-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-07-17T10:32:04.270-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES INGLESAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LANÇAMENTOS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BENTLEY'/><title>BENTLEY: A BENTLEY LANÇA O CONTINENTAL V8 AQUI NO BRASIL.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;O modelo de 507 cv chega por mais de 1 milhão de reais.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/07/16/1656/YFffO/img_20130715_095919_768.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;A Bentley Cars apresentou o novo Continental V8 no Brasil. Equipado com um motor 4.0 V8 biturbo de 507 cv, o modelo será vendido nas versões cupê e conversível, que custarão 1,13 milhão de reais e 1,296 milhão de reais, respectivamente.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Ambas as versões contam com uma transmissão automática de oito velocidades fabricada pela alemã ZF. Segundo dados fornecidos pela Bentley, o carro leva menos de cinco segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, superando a casa dos 290 km/h. O Continental já era comercializado com o monstruoso motor 6.0 W12 (com doze cilindros dispostos em “W”), de 575 cv, por 1,25 milhão de reais.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img alt="" src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/07/16/1656/YFffO/img_20130715_100320_782-copy.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;No sinuoso traçado do autódromo Velo Città, em Mogi-Guaçu, ele se mostrou bastante ágil para um veículo que pesa aproximadamente 2,5 toneladas. O motor biturbo tem fôlego de sobra nas retomadas e as acelerações são acompanhadas por um ronco estimulante, que toma conta da (silenciosa) cabine à medida que a velocidade aumenta.&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;Melhor que isso só a vida de quem viaja no Continental, tamanho o esmero no acabamento interno. O uso abundante de materiais nobres no interior torna a vida a bordo bastante confortável.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/07/16/1656/YFffO/img_20130715_095943_418-copy.jpeg" style="-webkit-user-select: none;" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;Apesar da queda nas vendas de importados no país, principalmente após a chegada da nova alíquota de 30 pontos percentuais do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), a Bentley espera vender 20 veículos no mercado brasileiro neste ano. Destes, sete devem ser do cupê GT V8 e apenas uma do conversível, chamado de GTC.&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;A marca aposta no crescimento do mercado de luxo brasileiro, que, embora não esteja entre os principais da Bentley (EUA e China lideram a lista), é visto como bastante promissor. Tanto é que a própria importadora não descarta abrir uma segunda revenda no país – atualmente, a única concessionária fica em São Paulo.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="line-height: 16px;"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;Fonte: Quatro Rodas&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/3400502122718581095/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/bentley-bentley-lanca-o-continental-v8.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/3400502122718581095?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/3400502122718581095?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/bentley-bentley-lanca-o-continental-v8.html' title='BENTLEY: A BENTLEY LANÇA O CONTINENTAL V8 AQUI NO BRASIL.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;CU4BRHkyeip7ImA9WhFQGUU.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-4673810139729604837</id><published>2013-07-16T11:12:00.002-03:00</published><updated>2013-07-16T11:12:35.792-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-07-16T11:12:35.792-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES AMERICANAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CHEVROLET'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LANÇAMENTOS'/><title>CHEVROLET: CHEVROLET MOSTRA NOVO TRACKER NO BRASIL.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;O SUV será lançado no segundo semestre de 2013.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img height="361" src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/07/15/0006/YFffO/img_20130714_212322_762.jpeg" style="-webkit-user-select: none;" width="640" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;A Chevrolet apresentou na noite deste domingo, 14 de julho, o novo Tracker. O SUV fez sua pré-estreia em um evento para convidados realizado em São Paulo (SP), logo após protagonizar a nova campanha publicitária da empresa, veiculada em rede nacional no intervalo do programa “Fantástico”, da Rede Globo.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;Lançado na Europa no segundo semestre de 2012 com o nome Trax, o Tracker não tem nada a ver com seu antigo homônimo, que era uma versão do Suzuki Grand Vitara. O utilitário esportivo compacto aproveita a plataforma do Sonic e deve ser lançado por aqui no segundo semestre, provavelmente em outubro. Ele será a principal novidade da Chevrolet em 2013, dando continuidade ao processo de renovação de toda a linha de produtos da marca, prometida para ser concluída até o ano que vem.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;img height="361" src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br//2013/07/15/0006/YFffO/img_20130714_215211_013.jpeg" style="-webkit-user-select: none;" width="640" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; text-align: left; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;O Tracker deve ser oferecido aqui em duas versões de acabamento, LT e LTZ, e ambas serão vendidas de série com airbag duplo e freios ABS. A opção de entrada será vendida com rodas de aço de 16 polegadas e liga leve aro 18 na versão mais cara. A motorização escolhida pela GM deve ser o 1.8 Ecotec, com 140 cv, o mesmo do Cruze. Como principais concorrentes, o Tracker vai encarar Ford EcoSport, Renault Duster e o futuro lançamento Peugeot 2008.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; text-align: left; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 5px 0px; text-align: left; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;u&gt;fonte: Quatro Rodas&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/4673810139729604837/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/chevrolet-chevrolet-mostra-novo-tracker.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/4673810139729604837?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/4673810139729604837?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/chevrolet-chevrolet-mostra-novo-tracker.html' title='CHEVROLET: CHEVROLET MOSTRA NOVO TRACKER NO BRASIL.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;A0UHQ3g_fip7ImA9WhFQGEQ.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-343844850137593450</id><published>2013-07-15T11:40:00.002-03:00</published><updated>2013-07-15T11:40:32.646-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-07-15T11:40:32.646-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DICAS AUTOMOTIVAS'/><title>DICAS AUTOMOTIVAS: A MANUTENÇÃO PREVENTIVA DOS ROLAMENTOS, EVITAM POSSIVEIS ACIDENTES.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;Confira dicas de um especialista para prevenir incidentes e gastos desnecessários com reparos por conta do desgaste excessivo do componente.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://www.alagoasweb.com/thumb.php?src=_IMG/n/noticia_26697.jpg&amp;amp;w=620" style="-webkit-user-select: none;" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;Durante a checagem de rotina de itens, como filtros, lubrificantes, pneus e rodas, a maioria dos motoristas acaba se esquecendo de conferir outro importante componente, o rolamento.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;wwtrq style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;A peça instalada no eixo da roda também deve ser inspecionada periodicamente&amp;nbsp; para garantir a segurança do veículo. De acordo com Alexandre Santana, consultor técnico da SKF do Brasil, uma das maiores empresas do ramo, “um rolamento danificado pode travar a roda, fazendo o veículo perder o&amp;nbsp;controle&amp;nbsp;e provocar acidentes gravíssimos”.&lt;/wwtrq&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;O especialista recomenda ainda que a inspeção do componente seja feita a cada 20 mil quilômetros. “A exemplo de outras partes da suspensão do veículo, esta peça merece atenção igual e deve ser checada durante a manutenção preventiva por ser considerada um item de segurança”, explicou Santana.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;Outro aspecto importante que deve ser observado na manutenção de um rolamento é o seu tempo de vida útil que, de acordo com o especialista, dura cerca de 60 mil quilômetros. “O mais prudente é fazer a troca dentro desse período para evitar desgastes excessivos e incidentes”, recomenda.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;Se a substituição for prorrogada e o rolamento apresentar problemas, o proprietário do veículo poderá ter gastos extras por conta do desgaste em outros componentes do sistema rodante. As falhas no conjunto podem levar à substituição de mais peças e aumentar as despesas com a manutenção.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;Além da revisão dos rolamentos a cada 20 mil quilômetros, o motorista também pode detectar um problema por meio de ruídos. “Sempre que houver algum barulho, o proprietário deve levar o veículo até uma oficina e pedir para checar não só os freios e os pneus, mas também os rolamentos”, disse Santana.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;wwtrq style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;Confira algumas&amp;nbsp;dicas&amp;nbsp;do especialista Alexandre Santana para manter o rolamento de seu veículo em bom estado de funcionamento:&lt;/wwtrq&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;+Os rolamentos têm vida útil de cerca de 60 mil quilômetros, período que deve ser levado em consideração durante a inspeção periódica e para troca preventiva do componente.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;+Ruídos percebidos próximos à roda podem ser provenientes do rolamento. Peça a um mecânico de sua confiança para conferir as condições da peça.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;+A garantia do produto está ligada à qualidade do serviço de quem instala a peça. Por isso, tenha atenção na escolha do responsável pelo serviço.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;wwtrq style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;+Ao adquirir um novo produto para a substituição, o consumidor deve dirigir-se a lojas idôneas. Exija sempre peças originais e de fabricantes reconhecidos no mercado. Em caso de dúvida quanto à procedência ou qualidade do componente, entre em contato com o SAC (Serviço de Atendimento ao Consumidor) da&amp;nbsp;empresa.&lt;/wwtrq&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;wwtrq style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/wwtrq&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="line-height: 19px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;Fonte: Alagoas Web&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/343844850137593450/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/dicas-automotivas-manutencao-preventiva.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/343844850137593450?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/343844850137593450?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/dicas-automotivas-manutencao-preventiva.html' title='DICAS AUTOMOTIVAS: A MANUTENÇÃO PREVENTIVA DOS ROLAMENTOS, EVITAM POSSIVEIS ACIDENTES.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;DUAHSHk-eSp7ImA9WhFQGEQ.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-6614002268340887212</id><published>2013-07-15T11:15:00.002-03:00</published><updated>2013-07-15T11:15:39.751-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-07-15T11:15:39.751-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DICAS AUTOMOTIVAS'/><title>DICAS AUTOMOTIVAS: SAIBA O MOMENTO CERTO PARA TROCAR DE PNEUS DO SEU VEICULO.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;Saiba como identificar a hora de trocar os pneus do seu veiculo. Com a manutenção correta, ajuda a prolongar a vida útil.&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: blue; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://www.alagoasweb.com/thumb.php?src=_IMG/n/noticia_26778.jpg&amp;amp;w=620" style="-webkit-user-select: none;" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;fdmhutc style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;A manutenção preventiva dos&amp;nbsp;pneus&amp;nbsp;é a garantia de que eles vão durar o tempo especificado pelo fabricante. Por isso é importante seguir as recomendações e calibrar semanalmente o quarteto, realizar o rodízio, balanceamento e alinhamento. Essas ações prolongam a vida útil dos pneus.&lt;/fdmhutc&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;E você sabia que o próprio pneu dá indícios de que está na hora de substituí-lo? Basta uma olhada no pneu para descobrir que há ressaltos de borracha que ficam nos sulcos e possuem 1,6 mm de profundidade. Quando eles chegam ao seu limite o pneu fica careca, indicando que é hora de ser trocado.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;Quem opta por deixar o tempo passar e continua andando mesmo com os pneus carecas está se arriscando, uma vez que este estado prejudica a dirigibilidade, além de ser passível de autuação pelas autoridades de trânsito.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;A recomendação universal é que os quatro pneus devem ser substituídos juntos. Se não for possível, um par de pneus novos deve ser colocado no eixo traseiro, que é o maior responsável pela estabilidade do carro.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;É importante sempre seguir as especificações recomendadas pelo fabricante do veículo, que constam no manual do proprietário. Caso o pneu seja substituído por um de especificações diferentes, o desempenho do veículo e a segurança podem ser comprometidos.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;fdmhutc style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;E para que você não seja surpreendido na oficina, aí vão algumas&amp;nbsp;dicas.&lt;/fdmhutc&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;+ É importante garantir que todos os pneus passem por todas as posições para evitar os desgastes irregulares.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;fdmhutc style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;+ É&amp;nbsp;recomendado&amp;nbsp;incluir o estepe nas trocas.&lt;/fdmhutc&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;fdmhutc style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;+ O tempo&amp;nbsp;ideal&amp;nbsp;entre uma troca e outra consta no manual de instruções do veículo. Dependendo do tipo de pneu que equipa o carro, os rodízios devem ser feitos a cada 5.000 km e 8.000 km.&lt;/fdmhutc&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;+ Toda vez que for feito o rodízio, o veículo precisa passar por alinhamento, balanceamento e calibração dos pneus. A pressão ideal para a calibragem também está descrita no manual.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;fonte: Alagoas Web&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/6614002268340887212/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/dicas-automotivas-saiba-o-momento-certo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/6614002268340887212?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/6614002268340887212?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/dicas-automotivas-saiba-o-momento-certo.html' title='DICAS AUTOMOTIVAS: SAIBA O MOMENTO CERTO PARA TROCAR DE PNEUS DO SEU VEICULO.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;CU8BQ30_fCp7ImA9WhFQGEQ.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-7115243683831437106</id><published>2013-07-15T10:10:00.003-03:00</published><updated>2013-07-15T10:10:52.344-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-07-15T10:10:52.344-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DICAS AUTOMOTIVAS'/><title>DICAS AUTOMOTIVAS: COMO CUIDAR DOS FREIOS DO SEU CARRO.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;Conheça os itens que fazem parte do conjunto de frenagem e saiba a importância da manutenção preventiva.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img height="531" src="http://autos.culturamix.com/blog/wp-content/uploads/2012/12/Tipos-De-Freios-Para-Autom%C3%B3veis.jpg" style="-webkit-user-select: none;" width="640" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;vewf style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;Um dos itens de segurança mais importantes do carro é o sistema de frenagem. Porém, fazer a manutenção do conjunto não faz parte do hábito de muita gente. Se você também está em falta nesse sentido, saiba que ainda há tempo para mudar de atitude, pois dar mais atenção ao sistema de freios garante a segurança de todo&amp;nbsp;mundo&amp;nbsp;que vai a bordo.&lt;/vewf&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;Conheça abaixo as peças que fazem parte deste conjunto e os cuidados básicos necessários para manter os freios em ordem.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;Peças e manutenção&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;Dependendo do carro, o sistema de frenagem é composto por discos e pastilhas ou tambores e lonas. Ambas as duplas possuem funcionamento hidráulico e devem ser verificadas periodicamente, seguindo a recomendação do manual de manutenção de cada veículo. Em média, é recomendável levá-lo a uma oficina de sua confiança para fazer uma inspeção no conjunto a cada 10 mil quilômetros. Esta verificação consiste em checar o estado geral dos componentes, já que são peças que se desgastam naturalmente com o uso.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;vewf style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;Atente-se também ao fluído de freio. Nem todo mundo tem&amp;nbsp;conhecimento, mas ele é o responsável por fazer o acionamento do sistema de freio. O prazo de troca e a especificação do tipo do fluído são informações que também estão no manual do carro. Normalmente o prazo para a substituição é de cerca de 10 mil quilômetros ou dois anos de uso. Vale frisar que, se o líquido estiver abaixo do nível indicado ou se estiver vencido, a eficiência de frenagem pode ficar seriamente comprometida.&lt;/vewf&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;Além de cuidar de todos os componentes citados acima, é preciso saber que não é recomendável alterar as configurações do freio, bem como outras características originais do carro que podem interferir na sua eficiência, como o tamanho de rodas e modificações na suspensão.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;Novidade: pastilhas que “falam”&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;vewf style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;Uma das&amp;nbsp;novidades&amp;nbsp;que estão no mercado é a pastilha de freio com dispositivo sonorizador. Não se trata daquele tipo de pastilhas mais sofisticadas, que possuem sensores de desgaste (e preços mais altos também).&lt;/vewf&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;A pastilha com sonorizador é capaz de alertar o motorista sobre o desgaste excessivo do componente. No começo, o condutor pode levar um susto, achando que a roda vai cair ou algo do tipo. Mas o som produzido nada mais é do que uma pequena chapa metálica localizada na ponta da pastilha (indicador de desgaste) em atrito com o disco de freio, o que provoca um ruído de metal contra metal.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;Ao ouvir o som sinalizador, o proprietário deve levar o carro o quanto antes para uma oficina para fazer a substituição das pastilhas (de todas as rodas) e uma inspeção em todo o conjunto de frenagem, para garantir total segurança e evitar desgastes mais profundos nos discos de freio.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;fonte: Alagoas Web&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/7115243683831437106/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/dicas-automotivas-como-cuidar-dos.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/7115243683831437106?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/7115243683831437106?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/dicas-automotivas-como-cuidar-dos.html' title='DICAS AUTOMOTIVAS: COMO CUIDAR DOS FREIOS DO SEU CARRO.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;CE8AQHY6fip7ImA9WhFQFUg.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-4327162807089556746</id><published>2013-07-11T11:27:00.002-03:00</published><updated>2013-07-11T11:27:21.816-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-07-11T11:27:21.816-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES FRANCESES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CITROEN'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LANÇAMENTOS'/><title>CITROËN: CITROËN MOSTRA DS3 RACING CABRIO CONCEPT.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;O esportivo estreia no festival de Goodwood.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/07/10/1246/YFffO/2364570691691516622.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;A Citroën aproveitará o Festival de Goodwood, realizado na Inglaterra, para apresentar o DS3 Cabrio Racing Concept.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img alt="" src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/07/10/1246/YFffO/12078343421465598680.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="background-color: white;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="line-height: 16px;"&gt;Versão sem teto do DS3 Coupe Racing, ele traz o mesmo motor 1.6 THP com 202 cv. O esportivo se diferencia pelos detalhes cromados externos e pintura rosa no spoiler frontal, nas laterais e no interior. A cabine, aliás, traz acabamento em Nappa, couro e&amp;nbsp;Alcântara&amp;nbsp; com os já citados detalhes em rosa no painel, bancos e manopla de câmbio.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/07/10/1246/YFffO/865590948836563734.jpeg" style="-webkit-user-select: none;" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;Depois de debutar em Goodwood, o DS3 Cabrio Racing será mostrado no Salão de Frankfurt, que acontecerá na Alemanha em setembro.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;fonte: Quatro Rodas&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/4327162807089556746/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/citroen-citroen-mostra-ds3-racing.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/4327162807089556746?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/4327162807089556746?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/citroen-citroen-mostra-ds3-racing.html' title='CITROËN: CITROËN MOSTRA DS3 RACING CABRIO CONCEPT.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;DEcMSXg6cCp7ImA9WhFQFEo.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-5793929136537877847</id><published>2013-07-10T14:08:00.000-03:00</published><updated>2013-07-10T14:08:08.618-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-07-10T14:08:08.618-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='HONDA'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES JAPONESES'/><title>HONDA: NOVA VERSÃO DO FIT SERÁ LANÇADO EM SETEMBRO</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: large;"&gt;Fabrica Japonesa produzira novo modelo da Honda&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/06/30/0847/YFffO/novo-fit-1.jpeg" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Discretamente, a Honda anunciou que a nova geração do Fit chegará ao mercado japonês já em setembro. A confirmação foi inserida num comunicado em que a montadora revelou o início das atividades de sua nova planta, na cidade japonesa de Saitama.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;O novo Fit será montado no local, que tem capacidade anual de produção de 250 mil unidades. A expectativa é de que o modelo seja exibido oficialmente nas próximas semanas, mas vale lembrar que&amp;nbsp;&lt;/span&gt;imagens vazadas&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&amp;nbsp;do carro já circularam pela Internet no fim do mês passado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;Fonte: Quatro Rodas&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/5793929136537877847/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/honda-nova-versao-do-fit-sera-lancado.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/5793929136537877847?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/5793929136537877847?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/honda-nova-versao-do-fit-sera-lancado.html' title='HONDA: NOVA VERSÃO DO FIT SERÁ LANÇADO EM SETEMBRO'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;CUENRH0zfyp7ImA9WhFQEkQ.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-8097997377430532148</id><published>2013-07-08T11:26:00.002-03:00</published><updated>2013-07-08T11:28:15.387-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-07-08T11:28:15.387-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES AMERICANAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FORD'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LANÇAMENTOS'/><title>FORD: FORD NEW FIESTA SEDAN CHEGA AS CONCESSIONÁRIAS BRASILEIRAS POR PREÇO INICIAL DE R$:49.990.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;O modelo chega nas versões SE e TITANIUM.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/07/04/1555/YFffO/novo-fiesta-sedan-1.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;A Ford anunciou nesta quinta-feira (4) que o New Fiesta Sedan chegará às concessionárias brasileiras ainda no mês de julho. O modelo virá em duas versões: SE, com preço inicial de R$ 49.990, e Titanium, partindo de R$ 55.340.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Seguindo a reestilização que já foi vista no New Fiesta Hatch, o Sedan apresenta a linguagem de estilo Kinect, com frente aerodinâmica e traseira mais curta do que os sedãs tradicionais. São 4,41 metros de comprimento total, com destaque para o porta-malas de 465 litros.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img alt="" src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/07/04/1555/YFffO/novo-fiesta-sedan-2.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;O motor é o mesmo para as duas versões: 1.6 TiVCT, que entrega 130 cavalos de potência quando abastecido com etanol e 125 cv com gasolina, e conta com o sistema Ford Easy-Start, que dispensa o “tanquinho”. São duas opções de transmissão: de série, é utilizado câmbio manual de cinco marchas; há, porém, a opção de transmissão PowerShift, de seis velocidades.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Em termos de desempenho, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos e atinge a velocidade máxima de 190 km/h. Quanto ao consumo de combustível, quando abastecido com etanol, é de 7,9 (PS)/8,0 (M) km/l na cidade e 9,9 (PS)/9,7 (M) km/l na estrada. Com gasolina, roda 11,4 (PS)/11,2 (M) km/l na cidade e 13,9 (PS)/14,1 (M) km/l na estrada.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img alt="" src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/07/04/1555/YFffO/novo-fiesta-sedan-3.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;O New Fiesta Sedan oferece diversos itens de segurança de série já na versão SE, como airbag duplo, freios ABS, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e acendimento automático de luzes de emergência. Na Titanium, são sete airbags.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Por fim, em relação aos itens de tecnologia, o modelo conta com direção elétrica, ar-condicionado digital, sistema SYNC com comandos em português, com rádio, tocador de CD, conexão Bluetooth, entradas para iPod e USB e seis alto-falantes, vidros elétricos, entre outros.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: large;"&gt;&lt;span style="line-height: 16px;"&gt;&lt;b&gt;Confira abaixo os preços iniciais das versões do New Fiesta:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: large;"&gt;&lt;span style="line-height: 16px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;New Fiesta Sedan SE Manual:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;R$ 49.990&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;New Fiesta Sedan SE PowerShift:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;R$ 53.640&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;New Fiesta Sedan Titanium Manual:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;R$ 55.340&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="background-color: white; border: 0px; line-height: 16px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;New Fiesta Sedan Titanium PowerShift:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;R$ 58.990&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;u&gt;fonte: Quatro Rodas&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/8097997377430532148/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/ford-ford-new-fiesta-sedan-chega-as.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/8097997377430532148?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/8097997377430532148?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/ford-ford-new-fiesta-sedan-chega-as.html' title='FORD: FORD NEW FIESTA SEDAN CHEGA AS CONCESSIONÁRIAS BRASILEIRAS POR PREÇO INICIAL DE R$:49.990.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry><entry gd:etag='W/&quot;DU4HRX4-eyp7ImA9WhFQEEg.&quot;'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4193467566054115180.post-813096052718472284</id><published>2013-07-05T17:58:00.004-03:00</published><updated>2013-07-05T17:58:54.053-03:00</updated><app:edited xmlns:app='http://www.w3.org/2007/app'>2013-07-05T17:58:54.053-03:00</app:edited><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FABRICANTES AMERICANAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FORD'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRANTES'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TESTES'/><title>FORD: NOVO FORD FOCUS É FLAGRADO EM TESTES.</title><content type='html'>&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;O modelo será lançando até o final deste ano.&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;img src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/07/04/1758/YFffO/foto-4-copy.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;O novo Focus será o principal lançamento da Ford no Brasil. Anteriormente previsto para setembro, o modelo deve estrear no mercado brasileiro apenas em dezembro.&lt;/span&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;br style="background-color: white; line-height: 16px;" /&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;Enquanto isso não acontece, vários protótipos continuam sendo testados pelas ruas brasileiras, como o flagrado nos arredores da fábrica da Ford, em São Bernardo do Campo (SP). O carro estreará na versão topo-de-linha, equipada com motor 2.0, mas haverá versões com o motor Sigma 1.6, provavelmente com as mesmas tecnologias do conjunto do New Fiesta, como comando de válvulas com abertura variável.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;img alt="" src="http://msalx.quatrorodas.abril.com.br/2013/07/04/1758/YFffO/foto-2-copy.jpeg" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;Assim como na geração anterior, o Focus será vendido nas versões hatchback e sedã. Este último terá novamente a missão de encarar Honda Civic e Toyota Corolla.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;span style="background-color: white; line-height: 16px;"&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;fonte: Quatro Rodas&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/feeds/813096052718472284/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/ford-novo-ford-focus-e-flagrado-em.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/813096052718472284?v=2'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4193467566054115180/posts/default/813096052718472284?v=2'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.fanaticosporcarros.com.br/2013/07/ford-novo-ford-focus-e-flagrado-em.html' title='FORD: NOVO FORD FOCUS É FLAGRADO EM TESTES.'/><author><name>Atoniel Mendonça</name><uri>https://plus.google.com/109217418324562062973</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh5.googleusercontent.com/-ZnCWgvMmwDk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAW4/6o_4O3AO8_w/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total><gd:extendedProperty name='commentSource' value='1'/><gd:extendedProperty name='commentModerationMode' value='FILTERED_POSTMOD'/></entry></feed>