Abbiamo visto in questo articolo come scegliere un kit led canbus. In questo articolo vedremo come districarsi tra Lumen e caratteristiche tecniche senza cadere in inganno.

Per far risultare il prodotto più appetibile spesso i Lumen dichiarati vengono ritoccati – vista anche l’arbitrarietà con cui possono essere misurati. Questo da il via ad un effetto a catena che porta tutto il mercato a ritoccare i valori, arrivando come accade oggi a valori di pura fantasia.

Basta un rapido sguardo su Amazon o eBay per accorgersene: i Kit LED più economici partono da 8000Lumen, 9.800Lumen e più: è evidente come il gioco dei numeri sia sfuggito di mano se consideri che un faro da Stadio di calcio eroga circa 40.000Lumen.
E’ piuttosto improbabile che una lampadina per auto, tra l’altro a prezzi stracciati, possa avvicinarsi anche solo a 1/10 di questa potenza!!

..Ma allora quanti Lumen reali eroga una lampadina LED per auto?

In media le lampadine LED vendute su Amazon ed eBay erogano 1200-1300Lumen – un valore un pò più realistico e ben differente dai valori di 9.800-12.000Lumen o più dichiarati dai venditori.

Inoltre i Lumen non significano molto: è molto più importante la centratura focale della lampada, ovvero la capacità di indirizzare la luce nel giusto punto del faro, affinchè venga proiettata sulla strada.
La Centratura Focale è difficile da ottenere e richiede una progettazione accurata che non trascuri la dissipazione del calore: il costo della progettazione può richiedere decine di migliaia di dollari, ed è difficile da trovare su prodotti a basso costo studiati per spazzare il mercato.

Una lampadina Low Cost potrebbe erogare ad esempio 1400Lumen, di cui solo il 50% (700Lumen) viene proiettato su strada.
Questa verrebbe stracciata da una lampadina di Alta Qualità, progettata per erogare solo 1000Lumen così da tenere bassa la temperatura ed estenderle la vita) di cui però il 95% (950Lumen) vengono proiettati su strada.

Una lampadina LED buona può erogare circa 1.800Lumen, mentre le più potenti di fascia molto costosa sul mercato possono avvicinarsi ai 3.300Lumen a lampada.

Questi sono valori molto prossimi o anche superiori alla resa visiva di un faro allo Xenon di primo impianto: ma non aspettarti di acquistare queste lampade a prezzi stracciati.

Il solo costo di produzione è superiore al prezzo di vendita medio di un kit Led su Amazon.

Quindi come faccio a confrontare LED tra venditori concorrenti?

Essendo la misurazione dei Lumen piuttosto vaga e arbitraria (lo strumento di misurazione dei Lumen – luxmetro – può dare risultati molto variabili anche solo allontanandosi di alcuni centimetri dalla lampadina) e la resa su strada dipende molto dalla progettazione della lampada, una buona idea è concentrarsi invece su altri parametri più concreti da verificare e che lasciano poco spazio a valori inventati.

1 – La resa visiva rispetto alle Alogene di serie: che è poi quello che ci interessa acquistando lampadine LED.

In Xenovision abbiamo adottato un valore semplice e intuitivo: 2x, 3x, 4x, etc. indica quante volte più luce puoi aspettarti di vedere rispetto alle lampadine alogene di serie.

2x significa quindi “due volte più luce”, 3x “tre volte più luminoso dei tuoi fari originali” e così via.

2 – La resa visiva rispetto ad un kit Xenon: molti di voi hanno già avuto un kit xenon, o ha almeno un amico che possa testimoniarne la generosa erogazione luminosa.

Sui Kit LED Xenovision di fascia alta indichiamo anche un paragone tra il Kit LED e un kit xenon 35W. Un altro ottimo indicatore concreto per darti un’idea di cosa aspettarti su strada.

Xenovision ti garantisce il massimo rapporto Qualità / Prezzo sul mercato.

Ricordi l’importanza della centratura focale? I Kit LED Xenovision sono progettati per darti risultati e per darteli in modo continuativo durando nel tempo.

In sede di produzione ci concentriamo molto sulla centratura focale (perchè come visto, tanti lumen ma mal gestiti sono si piu economici da realizzare ma accorciano la vita alla lampada e rendono poco su strada), processo che rende i Kit LED Xenovision si più costosi, ma anche più longevi e performanti rispetto al concorrente medio.

In sede di commercializzazione ci concentriamo invece sul Rapporto Qualità/Prezzo: questo significa che se spendi ad es. 39 euro per un Kit LED xenovision hai la certezza di non trovare di meglio in termini di durata e affidabilità ad un prezzo inferiore su Amazon, eBay, e siti concorrenti.

E ti solleva anche dalla perdita di tempo di confrontare valori di schede tecniche con valori di fantasia sui vari siti.

A te resta solo da decidere quanto vuoi spendere: per ciascuna fascia economica, abbiamo i Kit LED più luminosi e più affidabili sul mercato.

Luminosità e Affidabilità non li consideriamo mai due fattori distinti: esistono prodotti molto, molto luminosi e a prezzi bassi, ma la luminosità non va mai scissa da un’aspettativa di vita di almeno 2 anni.

Per questo ti garantiamo che ad es a 39€ non puoi trovare un prodotto più luminoso E in grado di durare anche oltre 2 anni.

Potrai però trovare prodotti estremamente più brillanti, che non supereranno l’estate, ad es. per installatori vendi e fuggi, ma questo non ci interessa.

Dalle promesse ai fatti: con la formula Try-Before-You-Buy, verifica tu stesso provando il prodotto e poi decidi se tenerlo.

Ora che con i parametri appena visti sai cosa aspettarti dal prodotto, non serve una scienza a immaginare cosa stai pensando. “Posso fidarmi?”

Oltre alle promesse, ti offriamo la prova del “riscontro”: monta il prodotto, verifica se è all’altezza delle aspettative ed è proprio come indicato sulla scheda, usalo su strada e dopo 14 giorni, decidi se tenerlo.

Spesso bastano 5 minuti a montare una lampadina LED: non hai scuse per non provarlo e vederlo con i tuoi occhi!

Come funziona il Try-Before-You-Buy Xenovision?

Semplice: ordina un kit LED Xenovision, provalo su strada, guida di notte, goditelo al 100%: hai 14 giorni per provarlo e perchè no anche confrontarlo con la concorrenza.

La formula aggiuntiva Try-Before-You-Buy è inclusa gratuitamente in ogni Kit Led xenovision e ti da la tranquillità di poterti vivere il prodotto e la calma di poter decidere dopo aver valutato tutti gli aspetti a 360 gradi.

A differenza del Diritto di Recesso, che prevede la possibilità di rendere un prodotto ma.. si, insomma, in genere senza averlo usato.. con il Try-Before-You-Buy hai la possibilità di provare liberamente il prodotto senza dover fingere “di aver solo aperto la scatola”.

Ti stiamo invitando noi a provarlo nel tuo faro e usarlo. (logicamente ecco.. restituirlo con parti mancanti o danneggiate può dar vita a qualche problemino, ma hai capito il senso Compralo, installalo, guida!

Riassumendo

1 Non basarti sui Lumen per confrontare i prodotti: oltre ad essere valori di fantasia, la resa su strada dipende ancora di più dalla Centratura Focale (= Qualità della progettazione) di cui nessun venditore però fa menzione.

2 Cerca di capire invece quanta luce in più fanno rispetto ai tuoi fari originali, o un kit xenon 35W. Su xenovision è sempre indicato.

3 – Prova su strada il prodotto e verifica con i tuoi occhi il risultato. Su Xenovision hai la formula Try-before-you-buy che ti invita proprio a questo.

4 – Affidati a Xenovision: con la Garanzia del massimo rapporto Qualità/Prezzo, hai la tranquillità che non potevi spendere meglio i tuoi soldi acquistando altrove.

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Ma cosa significa auto canbus?

Semplicemente, è un’auto con un’elettronica moderna che segnala eventuali avarie sul cruscotto con dei messaggi o spie. Ad esempio ti avvisa quando si fulmina una lampadina con un messaggio sul cruscotto, tipo “guasto luci” o “lampada anabbagliante fulminata”, accompagnata magari da una spia gialla a forma di lampadina.

Cosa succede se installi un kit led generico su un’auto Canbus?

Abbiamo visto in questo articolo una guida su come scegliere il tuo kit led. Attento a quando installi prodotto generico su un’auto canbus, riceverai subito un errore sul cruscotto: siccome la lampadina led assorbe molto meno rispetto alla lampadina alogena che va a sostituire, l’auto pensa che si sia fulminata – quando invece il tuo led funziona perfettamente!

Posso installare un kit led su un auto canbus?

Certamente: dovrai però installare un prodotto di qualità e creato appositamente per essere riconosciuto dal canbus dell’auto. In questo modo non avrai spie o messaggi di errore sul cruscotto.

Se cerchi un kit led di qualità che non ti dia problemi sulla tua auto canbus, sappi che su xenovision.it sono tutti Canbus: in questo modo hai la tranquillità di poter scegliere il kit della potenza e prezzo che più preferisci senza preoccuparti di spie o messaggi di errore sul canbus dell’auto indifferentamente da quale prodotto scegli!

Interessato?Dai un’occhiata alla gamma Xenovision qui.

E se lo installo su un’auto non canbus invece?

Non succede nulla. Le auto non canbus non hanno alcun controllo su lampade fulminate, quindi qualunque lampadina installi andrà bene a prescindere.

L'articolo Kit LED Canbus: come scegliere il kit giusto? proviene da Xenovision BLOG.

Come funziona un Kit Led h7?

E’ composto da due lampade LED, con innesto H7 – da qui il nome  – che vanno a sostituire direttamente le tue lampadine alogene h7. Dovrai semplicemente aprire il tapppo del tuo faro, sganciare la molla che tiene la lampadina originale in posizione, e sostituirla con la lampada led. Collega la lampada del led direttamente allo spinotto che alimentava la lampadina originale, e il gioco è fatto! Ora il tuo faro è un potente faro led che illuminerà a giorno la strada in tutta sicurezza.

Posso montare un kit led h7 sulla mia auto?

Si, se il tuo faro equipaggia una lampadina alogena di tipo H7. Tutti i fari delle auto montano lampadine alogene, che esistono in vari innesti (immaginali come varie forme, o taglie di un capo di abbigliamento). La casa madre decide quando progetta i fari che tipo di innesto lampada useranno, il più comune è proprio H7. Altri fari potrebbero montare innesti H4, o H11, HIR2 e così via. In quel caso il ragionamento è lo stesso – ricordati però di acquisare un kit led dell’innesto corretto

Cosa significa  canbus?

Il canbus è uno standard tecnologico nato nei primi anni del 2000 e utilizzato da quasi tutte le auto oggigiorno, che serve – tra le varie funzioni – a rilevare eventuali lampadine fulminate in modo del tutto automatico. Su un’auto canbus, quindi, quando si fulmina una lampadina sarà l’auto stessa ad accorgersele e indicartelo con un messaggio sul cruscotto. Comodo no?
Quando sostituisci una lampadina originale a incandescenza con una lampadina led, l’auto potrebbe non essere in grado di riconoscerla e quindi segnalarti subito il messaggio sul cruscotto di lampada guasta. Un pò come se ti dicesse “ehi, ho rilevato un corpo estraneo nel faro, non è una lampadina alogena: errore!!”
Un kit led h7 canbus ha un’elettronica tale da essere riconosciuta dalle auto canbus, in questo modo non avrai alcun messaggio di errore o guasto luci sul cruscotto. Indispensabile per auto prodotte negli ultimi 10 anni!
Su xenovision trovi kit led h7, tutti canbus, che non daranno errori sulla tua auto: puoi montarli senza preoccupazioni, perchè il canbus dell’auto li riconoscerà senza segnalare anomalie. A questo link trovi un articolo in dettaglio sulle auto canbus.

Kit LED H7 Philips, CREE, CSP.. aiuto!

Potresti spesso trovare dei brand famosi nei nomi dei kit led h7, philips ad esempio: questi brand indicano la marca del Chip LED luminoso installato sulla lampada del kit led. I chip Philips sono ottimi per un fascio luminoso ben definito su fari a parabola, mentre i chip CREE sono ottimi per fari lenticolari. I chip LED CSP erogano un fascio luminoso ben definito e senza sbavature su entrambi i tipi di fari. Attenzione però: solo i kit led di alta qualità ti garantiscono un fascio luminoso senza sbavature, riverberi e punti morti. Su xenovision sei sicuro di acquistare kit led h7 philips, cree, csp di altissima qualità, dandoti la sicurezza di acquistare un prodotto il cui valore si ripaga nel tempo.

Interessato? Dai un occhiata alla gamma Xenovision: qualità garantita!

L'articolo Kit LED H7: tutto ciò che devi sapere proviene da Xenovision BLOG.

Lampada equipaggiata dal tuo Faro originale Alogeno: H7 12V 55W
Lampade Xenon corrispondenti: H7, H7-R, H7-C, H7-Wrong.

Come capire quale lampada Xenon corrispondente ti occorre? E’ molto semplice.
Se l’ottica del tuo faro è Lenticolare, ovvero davanti alla lampadina ha una grossa lente come fosse un occhio di vetro che ne filtra e disciplina il fascio luminoso, allora ti occorre senza indugio una lampada innesto H7.

Se l’ottica del tuo faro è a Parabola, ovvero puoi vedere a occhio nudo la lampada attraverso la calotta trasparente del faro, e intorno ad essa è presente – appunto – una parabola cromata che ne riflette la luce su strada, a questo punto occorre verificare se si tratta di un faro a Parabola Con Oscuratore, o un faro a Parabola Aperta – o più semplicemente, a Parabola.
Il faro a Parabola con Oscuratore ha una sorta di tazza capovolta posta davanti alla lampadina alogena, sorretta da una staffa. Funge come una sorta di tappo che oscura la lampada, lasciandole emettere luce solamente lateralmente.
Diversamente, il faro a Parabola Aperta (o Parabola), non ha nulla. La lampada è ben visibile in tutta la sua interezza, dalla base alla punta, e può emettere luce in ogni direzione.

Se il tuo faro è a Parabola Aperta, allora ti occorrerà una lampada H7-R .

Se invece il tuo faro è a Parabola con oscuratore, ti consigliamo una lampada H7 – a patto di avere almeno 47mm di profondità tra il foro del faro e l’oscuratore, altrimenti la punta della lampada toccherà contro di esso. In questo caso, niente paura, abbiamo sviluppato le lampade H7-C (H7 Corte) che risolvono brillantemente il problema, avendo una lunghezza di soli 44mm dalla base alla punta, sufficientemente compatte da poter entrare in qualsiasi faro con poco spazio.

Ma non finisce qui! In rari casi, installando una lampada Xenon nel tuo faro alogeno H7, compare una grossa ombra a forma di V sull’asfalto. L’ombra è data dall’asticella ceramica che corre parallela al bulbo della lampada Xenon. Le cause possono essere unicamente due: se hai installato il kit xenon utilizzando un adattatore portalampada, hai inserito la lampada sottosopra! Ruotala di mezzo giro (180 gradi) e il problema si risolve. Se invece il tuo faro non equipaggia adattatori portalampada, oppure sei davvero sicuro di aver installato la lampada correttamente, ti trovi davanti a uno di quei rarissimi modelli di auto con la geometria dei fari insolita. La soluzione è artigianale con – presumibilmente – qualsiasi venditore al mondo, ma in Xenovision amiamo fare le cose come si deve e abbiamo creato appositamente una lampada per queste rarissime tipologie di fari – le H7-W (H7 Wrong). Abbiamo scelto questo nome perchè sono H7 prodotte al contrario, e risolvono perfettamente il problema. Il nome aiuta a non sceglierle inavvertitamente: sono davvero poche le auto che ne hanno bisogno. Se non siete degli installatori esperti, acquistatele solo dopo che vi è stato indicato dall’assistenza xenovision.

L'articolo Xenon: facciamo luce sugli innesti H7, H7-R, H7-C, H7-Wrong.. proviene da Xenovision BLOG.

L'articolo Kit Anabbaglianti LED Renault Megane 4 XE Eagle LED System proviene da Xenovision BLOG.

Studiati per durare: Nel mercato Low-Cost spopolano da tempo prodotti basati su chip CREE XHP. Per quanto sia abbastanza banale saldare due chip XHP su strutture lampada generiche – addirittura con dissipazione passiva – realizzare un prodotto destinato a durare è un’impresa di tutt’altro genere. Senza un’accurato controllo, la potenza dei chip entro breve si trasforma in un’arma a doppio taglio, la lampada diventa troppo calda, i LED sono costretti a ridurre intensità luminosa per non sciogliersi o nei casi peggiori vengono abbandonati a sé stessi condannandoli a breve durata.
Scartando quindi a priori tutte le strutture lampada del tutto inadatte a garantire la durata del kit oltre le poche settimane, la soluzione di partenza obbligata è un sistema di dissipazione attivo.

FocusPRO: Caratteristica imprescindibile delle lampade XE Light, l’architettura FocusPRO Xenovision garantisce la migliore gestione dell’output luminoso. Il posizionamento dei Chip CREE esattamente nel punto focale del faro, studiato tenendo conto delle correzioni necessarie a compensare riverberi e rifrazioni legati al diffusore semisferico dei chip XHP, garantisce la migliore resa visiva ad oggi possibile su strada su fari lenticolari. Il fascio luminoso è denso, omogeneo e costante sia nella breve distanza che lunga. La proiezione di ombre a terra è nulla su fari a parabola, e ridotta ai valori tra i più bassi sul mercato – quasi zero – su fari Lenticolari.

Fari Lenticolari: La difficoltà maggiore nel progettare lampade LED è ottenere una resa luminosa priva di zone d’ombra su fari lenticolari. La precisione ottica delle lenti lascia infatti ben poco margine di tolleranza per il posizionamento dei chip luminosi. Sebbene l’allineamento orizzontale sia piuttosto banale (è sufficiente posizionare i chip alla giusta distanza dalla basetta della lampada), l’allineamento perpendicolare è tutt’altra storia. L’allineamento perfetto si avrebbe infatti con una lampada il cui spessore complessivo fosse quasi nullo (lo spessore del filamento di tungsteno nelle lampadine alogene), ma ottenerlo è al momento impossibile con lampade LED. Progettando la lampada per assottigliarsi il più possibile nel punto ove vengono installati i chip luminosi, ma non al punto da pregiudicarne le capacità di dissipazione termica, e sfruttando i fenomeni di rifrazione e luminosa del diffusore semisferico dei chip, la risultante del fascio luminoso risulta estremamente diffusa e omogenea, senza zone d’ombra, in grado di accontentare anche i più esigenti.

Canbus: Con un assorbimento reale di 35W a lampada, questi LED non daranno problemi di spie alla maggior parte delle auto canbus. Ma in caso di spie, abbiamo a catalogo dei filtri spegnispia specifici per LED, che risolvono il problema in un click nella maggior parte dei casi. O in alternativa c’è sempre la vecchia scuola: non esiste problema canbus o spia che non possa essere risolta con un paio di resistenze!

Puoi fidarti: Con la migliore reputazione su Internet per prodotti imbattibili, rapporto qualità prezzo e servizio di assistenza, Xenovision è la scelta di entusiasti del Tuning e puristi dell’illuminazione. Ti invitiamo a contattarci oggi con le tue domande: che ti occorra un consiglio sul modello, abbia una domanda tecnica o una richiesta di grossi stock, il nostro Staff tecnico è qui per aiutarti.

L'articolo XE Eagle LED System: nati per stupire. proviene da Xenovision BLOG.

Abbiamo progettato da zero una lampada che potesse in un design compatto soddisfare un’efficienza luminosa straordinaria. La centratura del punto focale, elaborata grazie alla nostra tecnologia Focus PRO, permette ai 48 chip di ultima generazione di proiettare gli 800 Lumen di intensità luminosa sulla vostra parabola.

Abbiamo deciso di realizzare i chip posizionandoli in modo radiale in modo da poter sfruttare ogni centimetro dei 360 gradi della parabola del faro. Il risultato è un’illuminazione compatta, senza zone d’ombra, per potervi garantire una massima visibilità e sicurezza nella guida. Questa gamma di Led – esclusiva Xenovision – ha all’interno della resistente scocca di alluminio dei circuiti intelligenti, che in caso di surriscaldamento della resistenza interna della lampada, riducono l’intensità luminosa per diminuire il calore che viene generato, questo per assicurare longevità nel tempo che non ha nulla da invidiare agli altri Led. La struttura compatta e incapsulata protegge i 48 microLed da ogni agente esterno, garantendo un’affidabilità senza pari.

L’unica cosa che tu debba fare è conoscere l’innesto necessario del punto luce che intendi sostituire – la gamma Xenovision LED XT sono adatti a praticamente ogni faro sul mercato.

La gamma LDXT è disponibile nei seguenti innesti:

Led diurni (DRL): T20 W215W (7440), P27/7W, BA15S P21W (1156), T20 W21/5W (7443), H11, H9, H8, HB3 9005, HB4 9006;

Led per frecce: T20 W215W (7440), BA15S P21W (1156), BAU15S (PY21W);

Led posizione/stop: BA15D B15D (1142), BA15S P21W (1156), T20 W21/5W (7443), BAY15D P21/5W (1157).

Con la migliore reputazione su Internet per prodotti imbattibili, rapporto qualità prezzo e servizio di assistenza, Xenovision Italia è la scelta di entusiasti del Tuning e puristi dell’illuminazione. Ti invitiamo a contattarci oggi con le tue domande: che ti occorra un consiglio sul modello, abbia una domanda tecnica o una richiesta di grossi stock, il nostro staff tecnico è qui per aiutarti.
Dal lunedì al venerdì, orario no stop 11-19.
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Abbiamo effettuato un test, proprio su un faro lenticolare – tallone d’Achille per le lampade LED – e vedere per credere, rendono straordinariamente bene!

Il nostro impianto Xenovision X-Pro LED System H7 eroga 1410 Lux di densa luce bianca, contro i soli 350 Lux di una lampada alogena originale, avvicinandosi molto alle performance di un impianto xenon, che registra 1910 Lux nel nostro test. Sebbene quindi lo Xenon sia ancora la tecnologia più potente sul mercato, con il sistema Xenovision X-Pro ci avviciniamo molto a questi livelli: con ben 1410 Lux. Ed è molto probabile che nel giro di un paio d’anni anni, la tecnologia LED sarà più performante dello Xenon.

Ma come è possibile un risultato così stravolgente? Grazie a 3 caratteristiche chiave che rendono queste lampade LED anabbaglianti incredibilmente performanti:

1. Geometria FocusPRO Xenovision: la forma finale della lampada – per ottimizzare la centratura focale – ha richiesto mesi di tentativi e prototipi. Siamo orgogliosi del risultato finale, che riesce a posizionare 6 minuscoli Chip LED esattamente nel punto focale del faro – cioè proprio dove occorre – non serve a nulla emettere luce fuori di quest’ultimo, perché tutta luce emessa al di fuori del punto focale non viene riflessa su strada, resta intrappolata dentro il faro ed è quindi inutile.
2. Chip LED Top Di Gamma: una centratura perfetta del punto focale nel faro richiede dei chip luminosi di ottima fattura. Lo spazio a disposizione per emettere luce è una sottilissima area di pochi millimetri (il fuoco del faro è studiato per riflettere la luce emessa dal filamento della lampadina alogena, che è minuscolo – una striscetta di 3 millimetri circa). I led devono emettere luce proprio in quel punto dove si verrebbe a trovare il minuscolo filamento della lampada alogena. Ora, i chip LED che abbiamo scelto sono dei minuscoli Philips Luxeon Z ES, per l’esattezza gli LXZ2-5770 – fiore all’occhiello della famiglia Luxeon Z ES; microscopici LED che in soli 1.6 x 2.0 mm erogano una densità del flusso luminoso, una consistenza del colore e una luminosità mai vista prima. 245 Lumen per chip, con un colore bianco purissimo (5700 Kelvin). Xenovision idea, progetta e realizza in proprio, direttamente in fabbrica, non abbiamo intermediari, questo ci permette di potervi offrire la migliore scelta ad un ottimo prezzo. Possiamo spendere anche 80€ – realizzandola quindi con i migliori materiali disponibili – e proporla sul mercato allo stesso prezzo della concorrenza. La differenza? La concorrenza dovendo pagare  e sostenere su ogni singolo pezzo distributori, rappresentanti o negozianti, per ricavare un minimo di profitto propone un oggetto di qualità nettamente inferiore (ad es. per ottenere un minimo di guadagno da un prodotto di 100€ deve contenere i costi al di sotto dei 30€). In Xenovision ogni prodotto prima di essere messo in vendita deve passare una lunga trafila di test, questo per garantirvi la migliore qualità ed eccezionale resa nel tempo del prodotto!
3. Ottima gestione del calore: 6 chip estremamente luminosi, concentrati in uno spazio ristretto (quei pochi millimetri di zona del punto focale dove alloggerebbe il filamento della lampada alogena), generano subito un problema: il calore. Se non vengono mantenuti ad una temperatura sotto controllo, i chip rischiano di surriscaldarsi dopo pochi minuti di utilizzo. Per ovviare a ciò, abbiamo progettato la lampada utilizzando una quantità smisurata di rame – che è un ben noto conduttore di calore. I chip poggiano direttamente su una solida struttura ramata, scaricando su di esso tutto il calore che generano. La barra di rame si scalda in modo uniforme, trasferendo il calore lungo tutta la sua superficie. Da un lato, i chip led generano calore, e dall’altro, un sistema a ventaglio con delle flange in alluminio aeronautico, aperte a ventaglio per avere una superficie molto amplia, dissipa questo calore cedendolo all’esterno della lampada. Questo sistema estremamente efficiente consente di tenere la temperatura della lampada sempre al di sotto dei 100°C, anche in condizioni di uso gravoso (d’estate, sotto il sole nel traffico, ecc.), il che è perfetto, dato che i chip LED reggono fino a 135°C, quindi ben al di sotto della temperatura critica dei chip. L’altro vantaggio del sistema di dissipazione del calore è che alle flange di alluminio possono essere date la forma che si vuole, quindi le apri a ventaglio e le riponi dentro il faro, si adattano e prendono la forma degli spazi disponibili all’interno, consentendo un installazione facile e Plug&Play su praticamente qualsiasi vettura.

A tutto ciò aggiungiamo la facilità di montaggio: prima si infila la corona circolare sganciabile nell’alloggio della lampada, la si blocca con la molla in dotazione, e successivamente il corpo lampada del led viene alloggiato all’interno. Dopo aver ruotato il Led di un quarto di giro il gioco è fatto. In molti fari è più facile e rapido montare un kit Xenovision X-PRO LED system che un kit xenon!

Compra ora il tuo impianto Xenovision X-Pro LED System, disponibile adesso a catalogo in questi innesti:

• H7: Kit Xenovision X-Pro LED System (compatibile con fari a parabola, parabola con oscuratore e lenticolari!)
• H4: Kit Xenovision X-Pro LED System (con doppia funzione anabbagliante e abbagliante!)
• H1: Kit Xenovision X-Pro LED System (con lampada supersottile che non richiede modifiche al foro del tuo faro!)
  
• H11 H9 H8: Kit Xenovision X-Pro LED System (ideale per fendinebbia e anche per angel eyes BMW!)

L'articolo Kit LED vs Kit Xenon proviene da Xenovision BLOG.

Installa i Led X-PRO su anabbagliante, abbagliante o fendinebbia. Il risultato sarà in ogni caso perfetto.

La poderosa erogazione luminosa, ottenuta grazie ai chip Top di Gamma “KXZ2-5770” della famiglia Philips Luxeon Z ES, combinati con l’accurata progettazione del supporto lampada per assicurare la perfetta centratura focale del faro (grazie all’esperienza nella tecnologia proprietaria XENOVISION FocusPro, già famosa per le omonime lampade Xenon), assicurano un’illuminazione impeccabile sia su faro a parabola sia su faro lenticolare. Il fascio di luce illuminerà la strada a giorno.

Non lasciamo nulla al caso. La perfezione del fascio luminoso non poteva mancare di un controllo elettronico ineguagliabile sulla gamma di led disponibili sul mercato. I 1400 Lumen reali (pari a 5000Lumen commerciali nella “guerra dei numeri” tra prodotti low-cost) sprigionati dai Led sono controllati da un sistema di centraline con un assorbimento reale di 25W (1,85A @12.24V), qualità che rende le lampade adatte anche a numerose auto Canbus. In caso di spie, sono disponibili due soluzioni: moduli Plug&Play Canbus, o la “vecchia scuola” che prevede l’aggiunta di resistenze spegnispia.

La terza caratteristica che rende uniche le lampade XENOVISION X-Pro LED System è la struttura interna, realizzata per dissipare il calore in maniera eccellente. L’anima in rame, progettata da Xenovision e 3 volte più spessa rispetto ai prodotti commerciali, estrae dai Led il calore che generano, trasferendolo alle flange flessibili in alluminio aeronautico che una volta aperte a ventaglio all’interno del faro garantiscono una dissipazione ottimale del calore, consentendo ai LED di lavorare a pieno regime e senza problemi anche in condizioni di uso gravoso e d’estate.

Disponibili sul nostro sito per gli innesti H1, H4, H7, H8, H9 e H11, i X-Pro LED System coprono ogni esigenza di innesto specifico. Gli innesti Plug&Play permettono un’installazione facile e rapida senza problemi con gli innesti originali. La corona estraibile, rende ancora più facile l’inserimento nel faro: è sufficiente prima alloggiare la corona nel faro, bloccarla con le mollette di aggancio del faro proprio come accade per le alogene tradizionali, e infine inserire la lampada LED all’interno della corona, bloccandola con una rotazione di un quarto di giro.

Con la migliore reputazione su Internet per prodotti imbattibili, rapporto qualità prezzo e servizio di assistenza, Xenovision Italia è la scelta di entusiasti del Tuning e puristi dell’illuminazione. Ti invitiamo a contattarci oggi con le tue domande: che ti occorra un consiglio sul modello, abbia una domanda tecnica o una richiesta di grossi stock, il nostro Staff tecnico è qui per aiutarti.

L'articolo Kit LED H7 H4 H1 Xenovision X-Pro proviene da Xenovision BLOG.

Come funziona la tecnologia Ambilight?
Il nostro occhio non percepisce infatti i dettagli delle immagini che vede lateralmente, ovvero quelle che ricadono nella visione “periferica”. E’ sufficiente quindi captare con la visione periferica una semplice serie di colori e sfumature affinchè il cervello automaticamente ci faccia percepire un campo visivo più esteso, ampliando l’immagine centrale su cui ci stiamo concentrando.
Quando guardiamo un film su un televisore con il sistema Ambilight, i riflessi delle luci proiettate sul muro dai LED del sistema Ambilight saranno catturati dalla nostra visuale periferica dandoci l’illusione di trovarci di fronte allo schermo di un cinema.

Strisce Led Digitali Xenovision: ciò che consente la magia del progetto Clone Ambilight

Oltre ai Led Digitali Xenovision per Ambilight, occorreranno varie componenti per realizzare il sistema (un microcomputer “Raspberry”, dei filtri e convertitori di segnali video, cablaggi, ecc.). Tutte le componenti addizionali necessarie per la realizzazione dell’Ambilight sono acquistabili online, in particolare Amazon.com è molto fornito, o magari una parte di esse la avete già disponibile in casa.
Per vostra comodità abbiamo reso disponibili anche nel nostro store tutte le componenti del sistema, così da consentirvi di effettuare un unico ordine.
Quest’opzione è comoda per andare a colpo sicuro per chi non avesse grosse competenze tecniche (acquistando la componente errata non sarà possibile realizzare il sistema della guida) o per chi desiderasse di risparmiare il tempo necessario per cercare e acquistare online le componenti, effettuando ordini da siti differenti sparsi per l’Europa e soprattutto rischiare di acquistare componenti elettroniche errate per questo progetto.
Ovviamente sentitevi liberi di acquistare le componenti ovunque preferiate, ma per quanto riguarda invece i Led, ovvero il cuore del progetto Clone Ambilight, consigliamo caldamente i nostri, perchè li abbiamo fatti realizzare appositamente per questo progetto in un modello con un bilanciamento del bianco perfetto per la realizzazione dell’Ambilight, dopo aver provato vari modelli e tipologie dal risultato poco convincente.
Con le strisce Led Digitali Xenovision per Ambilight, quando il vostro televisore mostrerà immagini bianche, anche il vostro Ambilight proietterà sul muro una luce “Bianca” con la B maiuscola – e non azzurrina o giallastra –  rendendo il risultato decisamente più convincente e all’altezza del sistema Ambilight originale.

Nei prossimi giorni arricchiremo l’articolo inserendo la guida passo passo alla realizzazione del progetto, stiamo raccogliendo il materiale fotografico e i video per poi realizzare la guida. Restate connessi!

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