Desde 2006 quando foi lançada, a moto esportiva CBR600RR não recebeu nenhuma mudança. Por isso, na linha 2012, a marca resolveu incluir um novo catálogo de cores.

Segundo a Honda, as novas opções de pintura são vermelha/branca e preta. Já quanto aos preços os modelos custam R$ 47.900 na versão standard e R$ 50.900 com sistema de freios C-ABS.

Na parte mecânica, não houve alterações: motor tetracilíndrico de 600 cm³, quatro cilindros em linha, com 125 cv e um torque de 6,5 kgfm.

Fonte: G1

A Bajaj acabou de lançar a Pulsar NS 2012, que na verdade é uma KTM 200 Duke “um pouco mais pobrezinha”. Ambos os modelos possuem o mesmo motor 199,5 cm³ SOHC de refrigeração líquida.

Entretanto o modelo da fabricante indiana não possui injeção eletrônica e alcança 23,1 cv as 9.500 rpm contra 24,7 cv as 10.000 rpm da Duke. Seu torque máximo é de 17,6 Nm as 8.000 rpm e sua transmissão possui seis velocidades.

A Bajaj e a KTM são parceiras na produção de motocicletas e a Pulsar 200 NS promete fazer muito sucesso no mercado asiático devido ao seu DNA da marca austríaca. Uma das novidades do modelo é o sistema triple spark, que considera a emissão de três centelhas por ocasião da ignição, melhorando tanto a queima e a economia de combustível, como o desempenho do motor.

As rodas de liga leve possuem pneus 100/80-17 e 130/70-17 e o tanque capacidade para 12 litros. Tanto a roda traseira como a dianteira possuem freio a disco simples. No sistema de amortecimento garfo telescópico na frente e mono amortecedor à gás na traseira. No total a Pulsar 200 NS pesa 145 kg e começará a ser comercializada já nos próximos meses.

Fotos:

Fonte: Best Riders

A Suzuki da França lançou uma série especial da GSR 750 denominada Yoshimura, a qual, como sugere o nome, foi personalizada em parceria com a reconhecida fabricante japonesa de escapamentos esportivos.

O novo modelo entrará em comercialização a partir de março deste ano pelo preço sugerido de 8.999 euros, mil euros mais do que a versão padrão, e contará com os seguintes de diferenciação:

- grafismo “Yoshimura”
- spoiler sob o motor
- capa do farol redesenhada
- suporte de placa redesenhado
- cobertura (coquinho) do banco do passageiro
- escapamento Yoshimura em aço inox e carbono

Fonte: Sobremotos

A KTM anunciou o lançamento da moto Duke 200 na Índia. Por lá, o modelo será feito pela parceira indiana, a Bajaj. A previsão é de que sejam comercializadas 20.000 unidades até o final de 2012. A Duke 200 será a primeira moto da KTM destinada ao mercado global, mais especificamente aos emergentes, o que inclui o Brasil. No entanto, a empresa ainda não divulgou datas e preços.

Fonte: G1

Em março de 2012, acontece mais uma edição do recife duas rodas feira de motos, bikes e acessórios.

Nesta terceira edição do evento, fabricantes, revendedores, representantes e empresários do setor estarão reunidos mais uma vez, consolidando o estado como um dos mais importantes pólos comerciais do país.

O evento que já faz parte do calendário anual de feiras em pernambuco, trazendo visitantes de vários estados. um grande acontecimento que fomenta ainda mais o setor duas rodas, gerando negócios, parcerias, vendas e muito mais.

Data: 01 a 04 de Março
Local: Centro de Convenções – Pernambuco
Endereço: – Av. Professor Andrade Bezerra, s/n, Salgadinho | Olinda – PE, Brasil | CEP: 53111-970
Para maiores informações visite: www.recifeduasrodas.com

A fabricante italiana Ducati iniciou a produção da nova 1199 Panigale em sua fábrica na região de Bolonha, na Itália. Segundo o fabricante, a linha de montagem começou as atividades para suprir a quantidade massiva de pedidos pelo novo modelo feitos ao redor do mundo.

Grande estrela da última edição do EICMA (Salão de Milão) em novembro de 2011, a 1199 Panigale tem potência máxima de 195 cv a 10750 rpm e impressionantes 164 kg de peso seco. Por enquanto, ainda não existe uma previsão de quando a Ducati irá disponibilizar a nova 1199 Panigale para os brasileiros.

Fonte: Moto.com.br

Os cursos da EPSK (Escola de Pilotagem Segura Kawasaki) serão oferecidos gratuitamente para os proprietários do modelo Ninja 250R adquiridas a partir de Janeiro de 2012 na rede de concessionárias autorizadas Kawasaki. As turmas serão formadas periodicamente pelas concessionárias autorizadas para atender aos clientes da sua região. Uma equipe de instrutores da EPSK se deslocará para ministrar o curso, com duração de até 6 horas, e metodologia da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA, órgão do governo norte-americano que estuda a segurança nas estradas).

Contando com um programa teórico e prático, com suporte de material audiovisual, ao final do curso os alunos receberão um certificado de participação. O conteúdo do curso abrange: técnicas de frenagem, dirigibilidade, limites de inclinação, controle de combustível, situações de emergência, primeiros socorros, dicas de condução no trânsito urbano, noções de comportamento responsável e equipamentos de segurança.

Os proprietários que adquiriram uma Ninja 250R usada, ou nova antes de 2012, também poderão se inscrever para os cursos da EPSK, por um preço especial, na concessionária autorizada Kawasaki mais próxima da sua residência. No futuro, a Escola de Pilotagem Segura Kawasaki oferecerá cursos também para outros modelos da linha Kawasaki.

Fonte: Moto.com.br

A designer Simone Madella lançou um conceito de veículo inspirado no futuro. Trata-se da moto BMW Tandem, com design agressivo e capaz de encarar qualquer tipo de terreno.

Na verdade, o veículo combina as principais vantagens de uma moto e um carro. Estão presentes no conceito a leveza e agilidade das motos, e a força de tração dos carros. Em termos de conforto, há um assento cômodo, com recosto para a cabeça, tanto para o motorista quanto para o passageiro.

A moto tem um design arrojado e agressivo, com uma calota protetora feita de vidro temperado com alta resistência a golpes, pancadas, pedras e outros obstáculos. O motor possui 193 HPs de força, e é o mesmo presente na BMW S1000rr, mas com algumas melhorias e adaptações.

O BMW Tandem possui tração nas quatro rodas, que são largas e com sulcos assimétricos, ideal para terrenos mais acidentados. Além disso, as elas são altas o suficiente para evitar que a parte inferior da moto sofra impactos. Cada uma possui um motor independente, para reforçar ainda mais no desempenho geral do veículo. Para completar, as suspensões possuem barras reforçadas.

Por enquanto, a moto BMW Tandem é apenas um conceito. Não há, até o momento, informações sobre preço, nem data de lançamento.

Fotos:

Fonte: Techtudo

A Brutus Motorcycle Eletric, empresa americana especializada na construção de motos elétricas, anunciou para dezembro a sua nova motocicleta esportiva, a Brutus 2.

A naked (sem carenagem) esportiva é equipada com motor elétrico arrefecido a água e transmissão de cinco velocidades. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,7 segundos, de acordo com a Brutus.

Em parte, os resultados se devem ao seu peso reduzido de 240 kg. Porém a fabricante afirmou que até o lançamento fará mais alguns ajustes em sua versão final para melhorar o desempenho.

O modelo que vai custar US$ 35.000, algo em torno de R$ 61.750, de acordo com a cotação do fechamento desta última terça-feira (24), e será comercializado somente nos Estados Unidos.

Fotos:

Fonte: G1

Segundo estudo divulgado nesta segunda-feira (23) pelo Sips — Sistema de Indicadores de Percepção Social —, o número de motocicletas trafegando pelas regiões Norte e Nordeste já supera o de automóveis por larga margem.

Os dados coletados pelo Ipea — Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada —, mostram que na região Norte as motos correspondem a 64,32% do total da frota circulante, contra 28,26% doas automóveis. Com mais de 45 habitantes para cada veículo, a região que engloba os estados do AC, AM, AP, PA, TO, RO e RR é a que conta com menor concentração de veículos no país.

Já na região Nordeste, que apresenta 11,4 hab./veículo, a frota é composta por 59,3% de motos e 34,6% de automóveis. A região com maior equilíbrio entre motos e carros é a Centro-Oeste, onde há 4,25 habitantes/veículo e, do total, 48,56% são carros e 42,05%, motos.

Apesar de contar com São Paulo, a “capital do motoboy”, mais de 60% da frota da região Sudeste é composta de automóveis, contra 30,8% de motocicletas. Na região que engloba SP, MG, RJ e ES, há 3,65 habitantes por veículo segundo o estudo divulgado.

O Sul possui a maior proporção de veículos: são 2,32 habitantes para cada um. Os carros representam 64,85% da frota e, as motos, 24,93%.

Fonte: Best Riders