<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?> 


<rss version="2.0"	
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>
	<channel>
		
				<link>https://feber.se</link>
				<description>Feber.se</description>
				<language>sv</language>
				<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 10:47:16 GMT</pubDate>
				<generator>Feber CMS</generator>
				<managingEditor>roger@feber.se (Roger Aberg)</managingEditor>
				<webMaster>webmaster@feber.se (Feber Webmaster)</webMaster> 
				<copyright>Netsu AB. All rights reserved.</copyright>
			
		
		<title>Feber</title>
		<atom:link href="https://feber.se/rss/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Dra till stranden med Renault 4]]></title>
	<link>https://feber.se/bil/dra-till-stranden-med-renault-4/497230/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/bil/dra_till_stranden_med_renault_/497230/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Roger Åberg]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Ett koncept, en edition</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/bil/dra-till-stranden-med-renault-4/497230/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/07/26/670726_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		I våras visade Renault upp två varianter av Renault 4, och på Paris-salongen visade man upp dem i fysisk form. <br /><br /><f-inlinegallery data-autoplay="false" data-autoplay-speed="2" data-thumbs="true"><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/07/27/670727.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/07/22/670722.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/07/18/670718.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/07/23/670723.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/07/21/670721.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/07/20/670720.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/07/17/670717.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/07/19/670719.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/07/24/670724.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/07/25/670725.jpg"></f-inlinegallery-img><br /></f-inlinegallery><br /><br />JP4x4 Concept är en riktig godbit för den som vill hänga vid stranden. Öppna dörrar, härlig inredning, specialplats för surfbräda och gott om plats för skateboards och lite öl för strandhänget. Den har en extra motor vilket gör att den blir fyrhjulsdriven. <br /><br />Roland Garros-versionen är på riktigt och är en hyllning till franska öppna mästerskapen. Jag gillar den i dess enkelhet, med soltak och grejer. Jag var tveksam till Renault 4 i början, inte alls lika träffsäker som Renault 5. Men den växer på mig! <br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/bil/dra-till-stranden-med-renault-4/497230/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/bil/dra-till-stranden-med-renault-4/497230/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/Renault/">Renault</a>, <a href="https://feber.se/tag/Renault+4/">Renault 4</a>, <a href="https://feber.se/tag/JP4x4+Concept/">JP4x4 Concept</a>, <a href="https://feber.se/tag/Roland+Garros/">Roland Garros</a>, <a href="https://feber.se/tag/Paris-salongen/">Paris-salongen</a>, <a href="https://feber.se/tag/Renault+5/">Renault 5</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 10:40:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/bil/dra-till-stranden-med-renault-4/497230/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[WhatsApp får funktion för schemalagda meddelanden]]></title>
	<link>https://feber.se/internet/whatsapp-far-funktion-for-schemalagda-meddelanden/497216/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/internet/whatsapp_fr_funktion_fr_schema/497216/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Frode Wikesjö]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>På tiden</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/internet/whatsapp-far-funktion-for-schemalagda-meddelanden/497216/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/06/37/670637_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		Att schemalägga meddelanden är kanske inget man använder alltför ofta, men ibland kan det vara extremt praktiskt att ha. WhatsApp-användare har länge saknat möjligheten att schemalägga meddelanden, en funktion som flertalet konkurrenter nu har haft i flera år.<br /><br />Väntan ser dock ut att snart vara över då sajten WaBetaInfo påstår att Meta har börjat testa en funktion för schemaläggning i sin senaste betaversion för Android.<br /><br />Funktionen fungerar så att man håller inne skicka-knappen och då får man upp en meny där man kan välja exakt datum samt tid för leverans. Man ska kunna tidsinställa allt från vanliga textmeddelanden till bilder och videor, från tio minuter upp till två veckor i förväg. Meddelandet skickas även om din telefon skulle vara offline vid det valda tillfället.<br /><br />Det är för tillfället oklart när funktionen rullas ut till den stora massan.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/internet/whatsapp-far-funktion-for-schemalagda-meddelanden/497216/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/internet/whatsapp-far-funktion-for-schemalagda-meddelanden/497216/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/WhatsApp/">WhatsApp</a>, <a href="https://feber.se/tag/Telegram/">Telegram</a>, <a href="https://feber.se/tag/Meta/">Meta</a>, <a href="https://feber.se/tag/Android/">Android</a>, <a href="https://feber.se/tag/WaBetaInfo/">WaBetaInfo</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 10:30:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/internet/whatsapp-far-funktion-for-schemalagda-meddelanden/497216/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Toyotas elbilsförsäljning har ökat med 580 procent i år]]></title>
	<link>https://feber.se/bil/toyotas-elbilsforsaljning-har-okat-med-580-procent-i-ar/497208/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/bil/toyotas_elbilsfrsljning_har_ka/497208/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Bobby Green]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Upp på alla marknader</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/bil/toyotas-elbilsforsaljning-har-okat-med-580-procent-i-ar/497208/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/06/32/670632_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		Mellan januari och september i år levererade Toyota Norden och Baltikum (Danmark, Estland, Finland, Lettland, Litauen, Norge och Sverige) 78.830 nya fordon (personbilar och lätta transportbilar). Det är en en ökning med 29 procent jämfört med samma period förra året. I Sverige såldes det under perioden 18 063 personbilar och 2311 lätta lastbilar.<br /><br />På alla marknader ökade leveranserna och Toyotas totala marknadsandel i regionen steg till tolv procent. I regionen är Toyota det mest sålda personbilsmärket i regionen som helhet, i Norge är det näst största märket och i Sverige det tredje största. Här har Toyotas elbilsförsäljning ökat med 580 procent när man jämför med samma period förra året (januari till september). Uppdaterade bZ4X har man sålt över 1300 exemplar av och kombin bZ4X Touring har man sålt 780 exemplar av. Nya C-HR+ har sålts i 925 exemplar.<br /><br />Det senaste året har Toyota lanserat Aygo X hybrid, en ny generation av RAV4 och en helt eldriven version av pickupen Hilux.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/bil/toyotas-elbilsforsaljning-har-okat-med-580-procent-i-ar/497208/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/bil/toyotas-elbilsforsaljning-har-okat-med-580-procent-i-ar/497208/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/elbilar/">elbilar</a>, <a href="https://feber.se/tag/siffror/">siffror</a>, <a href="https://feber.se/tag/Sverige/">Sverige</a>, <a href="https://feber.se/tag/statistik/">statistik</a>, <a href="https://feber.se/tag/försäljning/">försäljning</a>, <a href="https://feber.se/tag/modeller/">modeller</a>, <a href="https://feber.se/tag/kvartal/">kvartal</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 10:00:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/bil/toyotas-elbilsforsaljning-har-okat-med-580-procent-i-ar/497208/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Skådespelaren RJ Mitte död]]></title>
	<link>https://feber.se/film/skadespelaren-rj-mitte-dod/497227/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/film/skdespelaren_rj_mitte_dd/497227/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Wille Wilhelmsson]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Spelade Walter White Jr. i Breaking Bad</b><br /><br />
		
		
				
				<iframe width="100%" height="450" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/YSyJS7q-bjE" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
				<br /><br />
			
			
		
		
		
		
		Den funktionsnedsatte skådespelaren RJ Mitte har dött vid en ålder av 34 år, rapporterar flera medier. <br /><br />Mitte drabbades av cerebral pares vid 3 års ålder men slog sig redan som 14-åring in i skådespelarbranschen och fick bland annat en roll i tv-serien <em>Hannah Montana</em> 2007. Sitt stora genombrott fick Mitte när han porträtterade Walter Whites (Bryan Cranston) son Walter White Jr. i tv-serien Breaking Bad. <br /><br /><iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fthebryancranston%2Fposts%2Fpfbid027HdY7xZG19hTTcVcmmckPDvh7kLRe5rZwY9o5Z8YXYFf1L9DZfes1NQyh2PyNSjFl&show_text=true&width=500" width="500" height="744" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share"></iframe><br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/film/skadespelaren-rj-mitte-dod/497227/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/film/skadespelaren-rj-mitte-dod/497227/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/RJ+Mitte/">RJ Mitte</a>, <a href="https://feber.se/tag/Breaking+Bad/">Breaking Bad</a>, <a href="https://feber.se/tag/Bryan+Cranston/">Bryan Cranston</a>, <a href="https://feber.se/tag/Hannah+Montana/">Hannah Montana</a>, <a href="https://feber.se/tag/TV-serier/">TV-serier</a>, <a href="https://feber.se/tag/skådespelare/">skådespelare</a>, <a href="https://feber.se/tag/Cerebral+pares/">Cerebral pares</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 09:50:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/film/skadespelaren-rj-mitte-dod/497227/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[No Man’s Sky är på väg till iOS]]></title>
	<link>https://feber.se/spel/no-mans-sky-ar-pa-vag-till-ios/497215/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/spel/no_mans_sky_r_p_vg_till_ios/497215/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Frode Wikesjö]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Rymden i fickan</b><br /><br />
		
		
				
				<iframe width="100%" height="450" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/4IZ-uYvtH58" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
				<br /><br />
			
			
		
		
		
		
		Efter tre års utveckling har Hello Games till slut lyckats med bedriften att klämma in hela No Man's Sky i mobilformat. Det är inte heller någon nedbantad version av spelet, utan det ska vara mer eller mindre samma spel som man kan lira på dator eller konsol, inklusive alla stora uppdateringar som släppts genom åren. Den enda egentliga kompromissen är att man får klara sig utan något flerspelarläge. <br /><br />Spelet kommer att fungera på iPhone 11 och iPad Air (tredje generationen) eller nyare. För att kunna köra de mest krävande delarna krävs dock en iPhone 15 Pro eller kraftfullare hårdvara. Kontrollerna har ritats om helt för pekskärmar, men för den som föredrar det går det lika bra att ansluta en handkontroll. Imponerande också är att spelet, som tar upp 32 GB på en dator, har bantats ner till under 4 GB på mobilen.<br /><br />Hello Games hävdar dessutom att spelet är så pass optimerat att det inte ska sluka batteriet direkt, vilket ju är trevligt då man kan spendera många timmar med detta spel.<br /><br />Spelet släpps den 28 oktober och när det släpps kommer det att vara gratis att testa, med möjligheten att låsa upp hela upplevelsen via ett engångsköp.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/spel/no-mans-sky-ar-pa-vag-till-ios/497215/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/spel/no-mans-sky-ar-pa-vag-till-ios/497215/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/No+Man's+Sky/">No Man's Sky</a>, <a href="https://feber.se/tag/Hello+Games/">Hello Games</a>, <a href="https://feber.se/tag/iPad+Air/">iPad Air</a>, <a href="https://feber.se/tag/iPhone+15+Pro/">iPhone 15 Pro</a>, <a href="https://feber.se/tag/iPhone+11/">iPhone 11</a>, <a href="https://feber.se/tag/iOS/">iOS</a>, <a href="https://feber.se/tag/iPhone/">iPhone</a>, <a href="https://feber.se/tag/iPad/">iPad</a>, <a href="https://feber.se/tag/Mobilspel/">Mobilspel</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 09:30:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/spel/no-mans-sky-ar-pa-vag-till-ios/497215/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Peugeots koncept är hur fet som helst!]]></title>
	<link>https://feber.se/bil/peugeots-koncept-ar-hur-fet-som-helst/497225/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/bil/peugeots_koncept_r_hur_fet_som/497225/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Roger Åberg]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Bygg, snälla!</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/bil/peugeots-koncept-ar-hur-fet-som-helst/497225/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/07/09/670709_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		På Paris-salongen visar Peugeot upp konceptbilen 205 T16, en bil som på bild såg fet ut. Men det var först när jag kom nära bilen som jag föll för den. Bilen är en hyllning till den klassiska 205 Turbo 16 och är verkligen aggressiv. <br /><br />Det är något med närvaron i bilen och det som man på engelska kallar för stance. Svårt att beskriva, men jag hoppas att det framgår av bilderna. Två detaljer som verkligen är superhärliga är inredningen med den udda ratten, och fälgarna som jag måste säga är konstverk. <br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/bil/peugeots-koncept-ar-hur-fet-som-helst/497225/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/bil/peugeots-koncept-ar-hur-fet-som-helst/497225/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/Peugeot/">Peugeot</a>, <a href="https://feber.se/tag/Paris-salongen/">Paris-salongen</a>, <a href="https://feber.se/tag/konceptbil/">konceptbil</a>, <a href="https://feber.se/tag/205+T16/">205 T16</a>, <a href="https://feber.se/tag/205+Turbo+16/">205 Turbo 16</a>, <a href="https://feber.se/tag/Peugeot+205+T16/">Peugeot 205 T16</a>, <a href="https://feber.se/tag/bildesign/">bildesign</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 09:20:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/bil/peugeots-koncept-ar-hur-fet-som-helst/497225/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[38 SL-bussar har försvunnit]]></title>
	<link>https://feber.se/samhalle/38-sl-bussar-har-forsvunnit/497224/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/samhalle/38_slbussar_har_frsvunnit/497224/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Hugo Engström]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Samtliga är nu anmälda stulna</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/samhalle/38-sl-bussar-har-forsvunnit/497224/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/07/11/670711_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		38 röda SL-bussar av märket MAN har anmälts stulna efter att ha försvunnit spårlöst i början av oktober, rapporterar Aftonbladet. Fordonen ägs av dotterbolaget SL Finans och var avställda i väntan på att säljas vidare till en tredje part. Händelsen är nu polisanmäld och SL bekräftar att samtal pågår mellan berörda parter, men bolaget vill i nuläget varken kommentera det exakta antalet, varifrån bussarna har försvunnit eller hur stölden gått till.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/samhalle/38-sl-bussar-har-forsvunnit/497224/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/samhalle/38-sl-bussar-har-forsvunnit/497224/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/SL/">SL</a>, <a href="https://feber.se/tag/MAN/">MAN</a>, <a href="https://feber.se/tag/SL+Finans/">SL Finans</a>, <a href="https://feber.se/tag/Larmtjänst/">Larmtjänst</a>, <a href="https://feber.se/tag/Transportstyrelsen/">Transportstyrelsen</a>, <a href="https://feber.se/tag/stöld/">stöld</a>, <a href="https://feber.se/tag/bussar/">bussar</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 09:10:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/samhalle/38-sl-bussar-har-forsvunnit/497224/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Importen av kinesiska hybridbilar kommer begränsas]]></title>
	<link>https://feber.se/bil/importen-av-kinesiska-hybridbilar-kommer-begransas/497213/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/bil/importen_av_kinesiska_hybridbi/497213/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Bobby Green]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>En halvering från och med nästa år</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/bil/importen-av-kinesiska-hybridbilar-kommer-begransas/497213/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/06/98/670698_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		I år väntas det importeras 800.000 kinesiska hybridbilar till EU. Nu kommer ett nytt besked att denna siffra ska begränsas till 350.000 per år från år 2027. Detta efter att EU och Kina förra veckan nådde en överenskommelse för att undvika ett handelskrig.<br /><br />Under 2024 infördes extra tullar på kinesiska elbilar vilket har gjort att kinesiska tillverkare istället lagt extra mycket krut på hybridbilar. Enligt Reuters tredubblades värdet av Kinas hybridbilsexport till EU till motsvarande cirka 75 miljarder kronor under årets första halvår.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/bil/importen-av-kinesiska-hybridbilar-kommer-begransas/497213/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/bil/importen-av-kinesiska-hybridbilar-kommer-begransas/497213/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/Kina/">Kina</a>, <a href="https://feber.se/tag/hybridbilar/">hybridbilar</a>, <a href="https://feber.se/tag/EU/">EU</a>, <a href="https://feber.se/tag/begränsning/">begränsning</a>, <a href="https://feber.se/tag/2027/">2027</a>, <a href="https://feber.se/tag/hybrid/">hybrid</a>, <a href="https://feber.se/tag/siffra/">siffra</a>, <a href="https://feber.se/tag/import/">import</a>, <a href="https://feber.se/tag/handelskrig/">handelskrig</a>, <a href="https://feber.se/tag/tullar/">tullar</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 09:00:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/bil/importen-av-kinesiska-hybridbilar-kommer-begransas/497213/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Hyundai Tucson lånar från elbilsvärlden]]></title>
	<link>https://feber.se/bil/hyundai-tucson-lanar-fran-elbilsvarlden/497222/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/bil/hyundai_tucson_lnar_frn_elbils/497222/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Roger Åberg]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Helt ny design och smarta detaljer</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/bil/hyundai-tucson-lanar-fran-elbilsvarlden/497222/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/06/95/670695_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		Elbilen tar verkligen över, men än finns det lite utrymme för fossildrivet. Nya Hyundai Tucson kommer som hybrid och laddhybrid men bara för att det är fossildrivet verkar inte Hyundai tycka att det ska vara eftersatt, för den rätt fräna bilen hämtar mycket från elbilsvärlden. <br /><br />Jag körde Ioniq 3 nyligen, och precis som den får Tucson det nya Pleos-systemet vilket betyder en stor skärm i mitten och en mindre framför föraren. I Ioniq 3 kunde man välja mellan 12,9 och 14,6 tum, men i Tucson kan man få en 17-tummare om man väljer den stora skärmen. <br /><br />Trevligt som tusan om man sitter och väntar på att ungarnas fotbollsträning ska bli klar, eftersom man kan kolla på Youtube på skärmen. Hyundai har även ett "Stay mode" som håller AC och annat igång, så att man slipper frysa ihjäl, och detta kommer även till hybridversionen! Dock måste man vara lite förberedd och säga till bilen om detta på vägen till träningen så att den fyller batteriet. Man säger att det ska kunna rulla mellan 30 och 90 minuter beroende på hur mycket kräm det finns i batteriet och hur kallt det är. <br /><br /><f-inlinegallery data-autoplay="false" data-autoplay-speed="2" data-thumbs="false"><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/97/670697.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/96/670696.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/94/670694.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/92/670692.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/89/670689.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/88/670688.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/87/670687.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/86/670686.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/68/670668.jpg"></f-inlinegallery-img><br /></f-inlinegallery><br /><br />Man är också stolta över att framrutan har en ny form av yta som gör att man kan få rutan isfri på 15 minuter, utan att behöva ha såna klassiska små irriterande metalltrådar i rutan. <br /><br />Förutom Pleos-systemet hittar vi andra saker från Ioniq 3. Den nya ratten och förvaring i instrumentpanelen är saker som man har gjort helt rätt i att flytta över. Några andra detaljer är mugghållare i dörrarna bak så att ungarna kan ha något att dricka även om det sitter någon i mitten, samt ett paraply i dörren. Inte alls av Rolls-Royce-kvalitet på det paraplyet, men ändå. <br /><br /><f-inlinegallery data-autoplay="false" data-autoplay-speed="2" data-thumbs="true"><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/66/670666.jpg" data-caption="Kommer även i N-Line-version"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/67/670667.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/54/670654.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/55/670655.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/56/670656.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/61/670661.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/63/670663.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/65/670665.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/62/670662.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/57/670657.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/58/670658.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/60/670660.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/59/670659.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/53/670653.jpg"></f-inlinegallery-img><br /></f-inlinegallery><br /><br />Bilen är 456 cm lång vilket placerar den i C-segmentet. I bagaget får det plats 695 liter, och golvet blir helt platt när det fälls. Kommer både som hybrid och laddhybrid. Den senare har ett batter på 17,1 kWh och räckvidden ska vara upp till 81 km. <br /><br />Fossilt är inte spännande rent generellt, men jag blev positivt överraskad av den här. <br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/bil/hyundai-tucson-lanar-fran-elbilsvarlden/497222/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/bil/hyundai-tucson-lanar-fran-elbilsvarlden/497222/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/Hyundai+Tucson/">Hyundai Tucson</a>, <a href="https://feber.se/tag/Ioniq+3/">Ioniq 3</a>, <a href="https://feber.se/tag/Youtube/">Youtube</a>, <a href="https://feber.se/tag/Hyundai/">Hyundai</a>, <a href="https://feber.se/tag/Pleos/">Pleos</a>, <a href="https://feber.se/tag/Laddhybrid/">Laddhybrid</a>, <a href="https://feber.se/tag/Stay+mode/">Stay mode</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 08:40:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/bil/hyundai-tucson-lanar-fran-elbilsvarlden/497222/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[NVIDIA sägs pausa produktionen av RTX 5090]]></title>
	<link>https://feber.se/pc/nvidia-sags-pausa-produktionen-av-rtx-5090/497210/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/pc/nvidia_sgs_pausa_produktionen_/497210/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Frode Wikesjö]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Så kretsarna kan användas för datacenter i stället</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/pc/nvidia-sags-pausa-produktionen-av-rtx-5090/497210/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/06/35/670635_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		Enligt nya uppgifter har NVIDIA valt att stoppa produktionen av världens mest kraftfulla grafikkort för spel, GeForce RTX 5090, för att i stället lägga allt krut på sina kort för AI-datacenter.<br /><br />Anledningen verkar vara GB202, vilket är det kraftfulla kiselchipet som sitter i både RTX 5090 och NVIDIA:s betydligt dyrare proffskort. Genom att ta bort gamingvarianten ur ekvationen tvingar man i praktiken AI-företagen att köpa de dyrare Pro-modellerna, i stället för att de ska kunna "fynda" gamingkort för att sköta sin AI-slop.<br /><br />Då AMD inte har någon direkt konkurrent på den nivån riskerar man inte sin dominerande ställning på spelmarknaden, och därför kan det ju, ekonomiskt sett, vara logiskt för dem att prioritera de mer lönsamma AI-kunderna ännu mer nu.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/pc/nvidia-sags-pausa-produktionen-av-rtx-5090/497210/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/pc/nvidia-sags-pausa-produktionen-av-rtx-5090/497210/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/GeForce+RTX+5090/">GeForce RTX 5090</a>, <a href="https://feber.se/tag/Nvidia/">Nvidia</a>, <a href="https://feber.se/tag/GB202/">GB202</a>, <a href="https://feber.se/tag/AMD/">AMD</a>, <a href="https://feber.se/tag/AI/">AI</a>, <a href="https://feber.se/tag/AI-datacenter/">AI-datacenter</a>, <a href="https://feber.se/tag/grafikkort/">grafikkort</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 08:30:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/pc/nvidia-sags-pausa-produktionen-av-rtx-5090/497210/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Meta släpper nya AI-modeller]]></title>
	<link>https://feber.se/internet/meta-slapper-nya-ai-modeller/497214/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/internet/meta_slpper_nya_aimodeller/497214/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Wille Wilhelmsson]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Ska kunna mäta sig med världens mest kompetenta modeller</b><br /><br />
		
		
				
				<iframe width="100%" height="450" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/4ZwVP0-ylZU" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
				<br /><br />
			
			
		
		
		
		
		Meta har släppt två nya AI-modeller som man säger ska kunna mäta sig med de kraftfullaste modellerna från Anthropic och OpenAI.<br /><br />Metas nya modeller kallas för "Muse Wonder" och "Muse Wonder Full" och i ett benchmarktest från Artificial Analysis presterar Muse Wonder, den mindre av de båda modellerna, i paritet med OpenAI:s GPT-6.1 Sol, medan Muse Wonder Full nästan når upp till Anthropics Claude Opus 5.5 vilken för närvarande betraktas som den mest kompetenta modellen i Artificial Analysis tester.<br /><br />Båda modellerna kommer initialt att börja användas för Metas kod-agent Muse Code och Muse Wonder kommer även att bli tillgängligt via Meta Model API, Metas plattform för AI-inferens. Snart kommer Muse Wonder även användas för att driva Muse, den personliga AI-agenten som Meta presenterade tidigare i år.<br /><br /><f-embed data-type="internallinks" data-id="495919"></f-embed><br /><br />I videoklippet ovan kan ni kolla in när utvecklare på Meta berättar lite mer om Metas nya Muse-modeller. Nedan hittas resultaten från Artificial Analysis benchmark-tester av modellerna. <br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/internet/meta-slapper-nya-ai-modeller/497214/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/internet/meta-slapper-nya-ai-modeller/497214/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/Muse+Wonder/">Muse Wonder</a>, <a href="https://feber.se/tag/Muse+Wonder+Full/">Muse Wonder Full</a>, <a href="https://feber.se/tag/OpenAI/">OpenAI</a>, <a href="https://feber.se/tag/Muse+Code/">Muse Code</a>, <a href="https://feber.se/tag/Anthropic/">Anthropic</a>, <a href="https://feber.se/tag/AI-modeller/">AI-modeller</a>, <a href="https://feber.se/tag/Artificial+Analysis/">Artificial Analysis</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 08:20:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/internet/meta-slapper-nya-ai-modeller/497214/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Fiat Multiplina är sötast på Paris-salongen!]]></title>
	<link>https://feber.se/bil/fiat-multiplina-ar-sotast-pa-paris-salongen/497218/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/bil/fiat_multiplina_r_stast_p_pari/497218/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Roger Åberg]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Moppebil för fyra</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/bil/fiat-multiplina-ar-sotast-pa-paris-salongen/497218/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/06/48/670648_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		Fiat och deras kompisar Opel och Citroën gör ju små eldrivna moppebilar. Fiats heter Topolino och är helt klart sötast i den trion. Nu har man kommit på den goda tanken att skapa en miniversion av klassiska Multipla, alltså varianten från 60-talet. Men den kan ju inte heta Multipla utan har istället fått namnet Multiplina. <br /><br /><f-inlinegallery data-autoplay="false" data-autoplay-speed="2" data-thumbs="false"><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/49/670649.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/47/670647.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/44/670644.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/45/670645.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/46/670646.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/41/670641.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/43/670643.jpg"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/40/670640.jpg"></f-inlinegallery-img><br /></f-inlinegallery><br /><br />Resultatet är en bedårande liten bil som man bara villhöver hårt. Till skillnad från Topolino får den här lilla bilen plats med fyra vuxna. Hur det blir med lagar och regler kring det återstår att se...<br /><br />Även om den är toksöt på utsidan är det en enkel bil, vilket syns på insidan av bilen. <br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/bil/fiat-multiplina-ar-sotast-pa-paris-salongen/497218/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/bil/fiat-multiplina-ar-sotast-pa-paris-salongen/497218/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/Citroën/">Citroën</a>, <a href="https://feber.se/tag/Opel/">Opel</a>, <a href="https://feber.se/tag/Fiat+Topolino/">Fiat Topolino</a>, <a href="https://feber.se/tag/Fiat/">Fiat</a>, <a href="https://feber.se/tag/Multipla/">Multipla</a>, <a href="https://feber.se/tag/Topolino/">Topolino</a>, <a href="https://feber.se/tag/Fiat+Multipla/">Fiat Multipla</a>, <a href="https://feber.se/tag/Multiplina/">Multiplina</a>, <a href="https://feber.se/tag/elbil/">elbil</a>, <a href="https://feber.se/tag/Moppebil/">Moppebil</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 08:10:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/bil/fiat-multiplina-ar-sotast-pa-paris-salongen/497218/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Volkswagen har tappat 30 procent i Kina]]></title>
	<link>https://feber.se/bil/volkswagen-har-tappat-30-procent-i-kina/497207/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/bil/volkswagen_har_tappat_30_proce/497207/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Bobby Green]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>"En fortsatt utmaning för hela branschen"</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/bil/volkswagen-har-tappat-30-procent-i-kina/497207/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/06/33/670633_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		Volkswagen delar nu med sig av siffror för årets första nio månader. Totalt levererades 6,01 miljoner fordon globalt vilket är en minskning med nio procent jämfört med samma period förra året. Mest ökade man i Sydamerika med en uppgång på fyra procent, men i Kina tappar man hela 30 procent. Volkswagen kommenterar läget som en fortsatt utmaning för hela branschen. De modeller som de bara utvecklar för den kinesiska marknaden ska dock ha sålt helt okej, och under årets tredje kvartal levererades runt 30 procent fler elektrifierade fordon i Kina än under samma period förra året.<br /><br />En av fem bilar som levereras i Europa är en elbil. Siffran totalt landade på 678 700 bilar vilket är en dipp med fem procent jämfört med förra året. Andelen elbilar i Europa ökade från 18 till 20 procent. Man har fått in 150.000 beställningar på småbilarna ID. Polo, ID. Cross, Skoda Epiq och Cupra Raval. Laddhybrider och fordon med räckviddsförlängare (EREV) ökade med runt 23 procent till 368 000 fordon.<br /><br />Läs mer på länken nedan.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/bil/volkswagen-har-tappat-30-procent-i-kina/497207/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/bil/volkswagen-har-tappat-30-procent-i-kina/497207/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/siffror/">siffror</a>, <a href="https://feber.se/tag/leveranser/">leveranser</a>, <a href="https://feber.se/tag/elbilar/">elbilar</a>, <a href="https://feber.se/tag/modeller/">modeller</a>, <a href="https://feber.se/tag/leverans/">leverans</a>, <a href="https://feber.se/tag/år/">år</a>, <a href="https://feber.se/tag/januari/">januari</a>, <a href="https://feber.se/tag/september/">september</a>, <a href="https://feber.se/tag/elbil/">elbil</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 08:00:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/bil/volkswagen-har-tappat-30-procent-i-kina/497207/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[John Oliver snackar generiska läkemedel]]></title>
	<link>https://feber.se/video/john-oliver-snackar-generiska-lakemedel/497186/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/video/john_oliver_snackar_generiska_/497186/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Frode Wikesjö]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Klockrent som vanligt</b><br /><br />
		
		
				
				<iframe width="100%" height="450" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/TM1EbMKhT4Y" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
				<br /><br />
			
			
		
		
		
		
		Här har vi veckans avsnitt av Last Week Tonight with John Oliver, där John snackar lite om generiska läkemedel.<br /><br />Vill man enbart se läkemedelsnacket så kan man hitta det i klippet ovan. Vill man se avsnittet i sin helhet, så kan man hitta det nedan.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/video/john-oliver-snackar-generiska-lakemedel/497186/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/video/john-oliver-snackar-generiska-lakemedel/497186/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/Last+Week+Tonight+with+John+Oliver/">Last Week Tonight with John Oliver</a>, <a href="https://feber.se/tag/John+Oliver/">John Oliver</a>, <a href="https://feber.se/tag/HBO/">HBO</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 23:00:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/video/john-oliver-snackar-generiska-lakemedel/497186/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 

















		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Använder du AI-agenter?]]></title>
	<link>https://feber.se/anvander-du-ai-agenter/497204/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/anvnder_du_aiagenter/497204/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Wille Wilhelmsson]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Dagens AI-fråga</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/anvander-du-ai-agenter/497204/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/06/13/670613_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		Det snackas en hel del om AI-agenter nu för tiden och jag tänkte att vi idag kunde kolla om ni läsare använder er av sådana.<br /><br />Svara gärna på vår enkät nedan. Vill ni snacka mer om AI-agenter, till exempel vilken eller vilka AI-agenter ni använder, om ni kör AI-agenter lokalt och/eller i molnet, eller något annat som känns relaterat kan ni göra det i kommentarsfältet.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/anvander-du-ai-agenter/497204/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/anvander-du-ai-agenter/497204/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag//"></a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 21:00:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/anvander-du-ai-agenter/497204/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Se Bill Skarsgård i The Mosquito Bowl ]]></title>
	<link>https://feber.se/film/se-bill-skarsgard-i-the-mosquito-bowl-/497194/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/film/se_bill_skarsgrd_i_the_mosquit/497194/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Wille Wilhelmsson]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Film om andra världskriget kommer till Netflix snart</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/film/se-bill-skarsgard-i-the-mosquito-bowl-/497194/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/05/40/670540_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
				
				<iframe width="100%" height="450" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/CPFkLjHfKoc" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
				<br /><br />
			
			
		
		
		
		
		Netflix har släppt en trailer för <em>The Mosquito Bowl</em>, en kommande film om andra världskriget där Bill Skarsgård spelar en av huvudrollerna. <br /><br />Filmen handlar om ett gäng spelare i ett amerikanskt NFL-lag som efter attacken mot Pearl Harbor ansluter sig till den amerikanska armén för att strida i andra världskriget. Skarsgård spelar rollen som en av spelarna tillsammans med  Nicholas Galitzine, Ray Nicholson och Tom Francis. <br /><br />The Mosquito Bowl börjar visas på Netflix den 30 oktober. Ni hittar trailern för filmen nedan. <br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/film/se-bill-skarsgard-i-the-mosquito-bowl-/497194/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/film/se-bill-skarsgard-i-the-mosquito-bowl-/497194/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/The+Mosquito+Bowl/">The Mosquito Bowl</a>, <a href="https://feber.se/tag/Bill+Skarsgård/">Bill Skarsgård</a>, <a href="https://feber.se/tag/NFL/">NFL</a>, <a href="https://feber.se/tag/andra+världskriget/">andra världskriget</a>, <a href="https://feber.se/tag/Pearl+Harbour/">Pearl Harbour</a>, <a href="https://feber.se/tag/krigsfilm/">krigsfilm</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 20:30:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/film/se-bill-skarsgard-i-the-mosquito-bowl-/497194/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[BYD Atto 8 första modellen i Europa som kan Flash-ladda]]></title>
	<link>https://feber.se/bil/byd-atto-8-forsta-modellen-i-europa-som-kan-flash-ladda/497183/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/bil/byd_atto_8_frsta_modellen_i_eu/497183/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Bobby Green]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Från 10 till 70 procent på fem minuter</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/bil/byd-atto-8-forsta-modellen-i-europa-som-kan-flash-ladda/497183/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/06/25/670625_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
				
				<iframe width="100%" height="450" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/ngRBJWI5jwQ" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
				<br /><br />
			
			
		
		
		
		
		Nu under bilmässan i Paris presenterar BYD sin laddningsteknik Flash Charging i Europa. Flaggskeppet Atto 8 som är en stor sjusitsig eldriven SUV blir den första BYD-modellen i Europa som är kompatibel med tekniken. Den har andra generationens Blade Battery på 115 kWh och detta ska man kunna ladda från 10 till 70 procent på fem minuter och från 10 till 97 procent på bara nio minuter. Är det minus 30 grader kan man fortfarande ladda från 20 till 97 procent på runt tolv minuter. Räckvidden med fullt batteri anges till 65,3 mil.<br /><br />Atto 8 kommer till Sverige i början av nästa år men någon prisuppgift eller exakt lanseringsdatum har vi inte fått än. Bilen erbjuds som Design RWD med bakhjulsdrift och en elmotor på 462 hästar som har ett vridmoment på 365 newtonmeter. 0–100 km/h ska gå på åtta sekunder. Sen finns även toppversionen Excellence AWD med en elmotor på vardera axel, fyrhjulsdrift och effekt på totalt 775 hästar och vrid på 775 newtonmeter. Denna gör istället 0-100 på 4,6 sekunder. Här finns samma batteripack men räckvidden är istället 60 mil.<br /><br />I slutet av 2027 är planen att det ska finnas 3000 Flash Charging-stationer runt om i Europa.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/bil/byd-atto-8-forsta-modellen-i-europa-som-kan-flash-ladda/497183/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/bil/byd-atto-8-forsta-modellen-i-europa-som-kan-flash-ladda/497183/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/Flash+Charging/">Flash Charging</a>, <a href="https://feber.se/tag/BYD/">BYD</a>, <a href="https://feber.se/tag/Atto+8/">Atto 8</a>, <a href="https://feber.se/tag/laddning/">laddning</a>, <a href="https://feber.se/tag/snabb/">snabb</a>, <a href="https://feber.se/tag/Kina/">Kina</a>, <a href="https://feber.se/tag/elbil/">elbil</a>, <a href="https://feber.se/tag/Sverige/">Sverige</a>, <a href="https://feber.se/tag/Europa/">Europa</a>, <a href="https://feber.se/tag/lansering/">lansering</a>, <a href="https://feber.se/tag/teknik/">teknik</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 20:00:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/bil/byd-atto-8-forsta-modellen-i-europa-som-kan-flash-ladda/497183/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Nothing OS 5.0 rullas ut för fler]]></title>
	<link>https://feber.se/mobil/nothing-os-50-rullas-ut-for-fler/497189/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/mobil/nothing_os_50_rullas_ut_fr_fle/497189/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Hugo Engström]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Phone (3) får skarpa versionen</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/mobil/nothing-os-50-rullas-ut-for-fler/497189/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/04/83/670483_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		Nothing har nu börjat rulla ut Nothing OS 5.0 till Phone (3), efter betatestperioden. Den nya systemuppdateringen, som bygger på Android 17, har ett par nyheter som en omdesignad hemskärm, ett uppfräschat gränssnitt med fler anpassningsmöjligheter och den nya urtavlan Micrographics. Företaget utlovar också allmänt mjukare prestanda och bättre AI-verktyg. <br /><br />Uppdateringen sker successivt, så det kan dröja lite innan den dyker upp i inställningarna för alla användare.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/mobil/nothing-os-50-rullas-ut-for-fler/497189/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/mobil/nothing-os-50-rullas-ut-for-fler/497189/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/Phone+(3)/">Phone (3)</a>, <a href="https://feber.se/tag/Android+17/">Android 17</a>, <a href="https://feber.se/tag/Nothing+OS+5.0/">Nothing OS 5.0</a>, <a href="https://feber.se/tag/Micrographics/">Micrographics</a>, <a href="https://feber.se/tag/AI-verktyg/">AI-verktyg</a>, <a href="https://feber.se/tag/AI/">AI</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 19:30:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/mobil/nothing-os-50-rullas-ut-for-fler/497189/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Renault berättar lite mer om E-Space]]></title>
	<link>https://feber.se/bil/renault-berattar-lite-mer-om-e-space/497181/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/bil/renault_berttar_lite_mer_om_es/497181/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Bobby Green]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Skön interiör</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/bil/renault-berattar-lite-mer-om-e-space/497181/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/03/82/670382_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
				
				<iframe width="100%" height="450" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/J7fCqC3QMOs" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
				<br /><br />
			
			
		
		
		
		
		Nu visar Renault upp mer av den nya eldrivna minibuss med namnet E-Space Concept. Tidigare fick vi bara en bild men nu får vi fler bilder (ett gäng från Roger också som är på mässan i Paris) och några mått på bygget.<br /><br />Den här nya bilen flörtar lite med första Renault Espace från 1984 och är precis som den en familje-MPV. Måtten är 4,7 meter på längden, 2,02 på bredden och 1,67 på höjden. Fälgarna mäter hela 23 tum vilket är bisarrt vulgärt på denna typ av bil och något som för inte så många år sedan var helt otänkbart.<br /><br />Man säger att man kombinerar ett rymligt format med en modern och aerodynamisk design. Panoramaglastaket och de stora sidofönstren skapar en ljus och luftig kupé och man ser det här som ett mobilt vardagsrum. På insidan finns sex individuella stolar som kan vridas och omkonfigureras. Stolarna på rad två kan roteras 180 grader och då får man en lounge-liknande sittgrupp. Eller så fäller man dem så man får ett stort bord. På instrumentpanelen breder det ut sig en ny generation av Renaults OpenR Panorama-skärm och den kurvade skärmen mäter 1130 x 110 millimeter. Annat på teknikfronten är bland annat steer-by-wire-teknik. Överallt finns biobaserade material och naturfibrer. <br /><br />Några specar kring drivlina och liknande får vi dock inte för tillfället. Inte heller om den här kommer att mynna ut i någon produktionsversion, men det vore väl trevligt?<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/bil/renault-berattar-lite-mer-om-e-space/497181/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/bil/renault-berattar-lite-mer-om-e-space/497181/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/E-Space+Concept/">E-Space Concept</a>, <a href="https://feber.se/tag/Renault+E-Space+Concept/">Renault E-Space Concept</a>, <a href="https://feber.se/tag/MPV/">MPV</a>, <a href="https://feber.se/tag/minibuss/">minibuss</a>, <a href="https://feber.se/tag/elbil/">elbil</a>, <a href="https://feber.se/tag/eldrift/">eldrift</a>, <a href="https://feber.se/tag/Espace/">Espace</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 19:00:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/bil/renault-berattar-lite-mer-om-e-space/497181/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Google investerar i Zuckerbergs Biohub]]></title>
	<link>https://feber.se/vetenskap/google-investerar-i-zuckerbergs-biohub/497187/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/vetenskap/google_investerar_i_zuckerberg/497187/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Wille Wilhelmsson]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Ska utveckla dataset för biologisk forskning</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/vetenskap/google-investerar-i-zuckerbergs-biohub/497187/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/05/38/670538_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		Google DeepMind, Alphabets läkemedelsföretag Isomorphic Labs och Meta kommer tillsammans att investera 300 miljoner dollar i Biohub, den ideella forskningsorganisationen som grundades av Chan Zuckerberg Initiative för tio år sedan. Förutom det kommer även det amerikanska energidepartementet bidra med 500 miljoner dollar till Biohub under de kommande fem åren.<br /><br /><f-embed data-type="internallinks" data-id="355128"></f-embed><br /><br />De nya bidragen kommer att användas till Virtual Biology Initiative, ett projekt som Biohub drog igång i april med syfte att skapa dataset som kan användas för att träna upp AI-modeller för biologisk forskning. Det innebär att forskare kan forska på "virtuella celler" vilket bland annat kan snabba upp forskningen. Biohubs forskningschef Alex Rives säger i ett pressmeddelande:<br /><br /><i>"An accurate predictive model of biology could dramatically accelerate scientific discovery by enabling scientists to perform experiments digitally. The insights that come from this could unlock a far greater understanding of disease and open up completely new paths for cures. Because of this potential, the creation of a virtual cell is one of the most important challenges for the next era of science."</i><br /><br />Nuvarande celldataset sträcker sig till hundratals miljoner celler, medan den modellen Biohub siktar på att bygga kommer att kräva miljarder och så småningom biljoner celler. <br /><br />Biohub planerar att släppa de dataset man tar fram publikt, men finansiärerna av projektet kommer att få tillgång till dem innan de släpps publikt. <br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/vetenskap/google-investerar-i-zuckerbergs-biohub/497187/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/vetenskap/google-investerar-i-zuckerbergs-biohub/497187/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/Google+Deepmind/">Google Deepmind</a>, <a href="https://feber.se/tag/Isomorphic+Labs/">Isomorphic Labs</a>, <a href="https://feber.se/tag/Meta/">Meta</a>, <a href="https://feber.se/tag/Biohub/">Biohub</a>, <a href="https://feber.se/tag/Chan+Zuckerberg+Initiative/">Chan Zuckerberg Initiative</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 18:30:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/vetenskap/google-investerar-i-zuckerbergs-biohub/497187/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[911 sålde fem gånger bättre än Taycan]]></title>
	<link>https://feber.se/bil/911-salde-fem-ganger-battre-an-taycan/497173/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/bil/911_slde_fem_gnger_bttre_n_tay/497173/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Bobby Green]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Aj</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/bil/911-salde-fem-ganger-battre-an-taycan/497173/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/06/19/670619_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		Under årets nio första månader lyckades Porsche leverera 178.532 bilar. Det är ett tapp från samma period förra året då 212.509 bilar levererades. Som väntat står inte Taycan för majoriteten bland siffrorna och faktum är att man sålt fem gånger fler 911 än Taycan hittills i år. <br /><br />Försäljningen av 911 har ökat tolv procent (över 42.000 exemplar) medan Taycan har dippat 31 procent (under 8700 exemplar). Den mest populära Porschen är fortfarande Cayenne som man sålde 59.586 av. Lillebror Macan såldes i 51.025 exemplar, Panamera i 13.714 exemplar (ner 35 procent) och 718 Boxster/Cayman sålde man 3291 av. Här droppade siffrorna hela 79 procent jämfört med föregående år men det är ju bara för att dessa två har slutat tillverkas.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/bil/911-salde-fem-ganger-battre-an-taycan/497173/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/bil/911-salde-fem-ganger-battre-an-taycan/497173/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/siffror/">siffror</a>, <a href="https://feber.se/tag/leveranser/">leveranser</a>, <a href="https://feber.se/tag/elbilar/">elbilar</a>, <a href="https://feber.se/tag/modeller/">modeller</a>, <a href="https://feber.se/tag/leverans/">leverans</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 18:00:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/bil/911-salde-fem-ganger-battre-an-taycan/497173/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Nya Apple TV 4K kan få inbyggd mikrofon]]></title>
	<link>https://feber.se/mac/nya-apple-tv-4k-kan-fa-inbyggd-mikrofon/497185/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/mac/nya_apple_tv_4k_kan_f_inbyggd_/497185/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Hugo Engström]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Och högtalare i kontrollen</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/mac/nya-apple-tv-4k-kan-fa-inbyggd-mikrofon/497185/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/04/09/670409_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		Enligt Bloombergs Mark Gurman kommer nästa generations Apple TV 4K att ta ett stort prestandakliv och utrustas med det nya A19-chippet, jämfört med A15-chippet i den nuvarande modellen från 2022. Apple uppges även ha testat en ny Siri-fjärrkontroll med en inbyggd högtalare för att göra den enklare att hitta om den tappas bort, man ska även ha stoppat i mikrofoner direkt i Apple TV-lådan för röststyrning utan att behöva använda fjärrkontrollen eller en ansluten HomePod. <br /><br />Den nya mediaspelaren väntas visas upp av Apple redan imorgon, med försäljningsstart den 30 oktober tillsammans med nya HomePod mini.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/mac/nya-apple-tv-4k-kan-fa-inbyggd-mikrofon/497185/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/mac/nya-apple-tv-4k-kan-fa-inbyggd-mikrofon/497185/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/Mark+Gurman/">Mark Gurman</a>, <a href="https://feber.se/tag/Apple/">Apple</a>, <a href="https://feber.se/tag/A19/">A19</a>, <a href="https://feber.se/tag/HomePod+mini/">HomePod mini</a>, <a href="https://feber.se/tag/Siri/">Siri</a>, <a href="https://feber.se/tag/mediaspelare/">mediaspelare</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 17:30:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/mac/nya-apple-tv-4k-kan-fa-inbyggd-mikrofon/497185/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Tipo 829 - ny superbil från Italien]]></title>
	<link>https://feber.se/bil/tipo-829---ny-superbil-fran-italien/497170/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/bil/tipo_829__ny_superbil_frn_ital/497170/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Bobby Green]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Kommer i tre olika smaker</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/bil/tipo-829---ny-superbil-fran-italien/497170/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/03/58/670358_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
				
				<iframe width="100%" height="450" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/L31goPmJTSk" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
				<br /><br />
			
			
		
		
		
		
		För några månader sedan skrev vi om Angelelli Automobili som är ett italienskt bilbyggarföretag. De verkar mest syssla med Porschar men har även några egna koncept i pipeline. Det senaste är superbilen Tipo 829 som visar upp i tre utföranden - Strada för gatan, Terra för andra underlag än bara asfalt och Pista för hårdbarkad bankörning.<br /><br />Under skalet ska det finnas en V6:a på 3,2 liter som ger 500 hästar. Drivningen ska ske på alla fyra hjulen. Om man har utgått från någon befintlig bil eller om man har snickrat ihop denna själv framgår inte. Några övriga siffror eller specifikationer får vi inte heller för tillfället.<br /><br />Om det någonsin kommer att bli något av denna eller företagets andra designförslag som finns på hemsidan återstår att se.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/bil/tipo-829---ny-superbil-fran-italien/497170/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/bil/tipo-829---ny-superbil-fran-italien/497170/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/Angelelli+Automobili+Tipo+829/">Angelelli Automobili Tipo 829</a>, <a href="https://feber.se/tag/superbil/">superbil</a>, <a href="https://feber.se/tag/Italien/">Italien</a>, <a href="https://feber.se/tag/Tipo/">Tipo</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 17:00:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/bil/tipo-829---ny-superbil-fran-italien/497170/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[OnePlus 16 får enormt batteri]]></title>
	<link>https://feber.se/mobil/oneplus-16-far-enormt-batteri/497200/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/mobil/oneplus_16_fr_enormt_batteri/497200/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Hugo Engström]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Men släpps inte i Europa</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/mobil/oneplus-16-far-enormt-batteri/497200/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/06/16/670616_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		OnePlus har visat upp sitt nya flaggskepp OnePlus 16 på den kinesiska marknaden med riktigt maffiga specifikationer i form av chippet Snapdragon 8 Elite Extreme Gen 6, ett batteri på hela 9000 mAh med stöd för upp till 100 W trådad snabbladdning, samt en OLED-skärm med 185 Hz.<br /><br />Även kamerasystemet har fått sig ett rejält lyft med en uppgraderad huvudkamera på 200 MP och större sensorer. På baksidan pryds telefonen av LED-belysning för notiser. Eftersom företaget lämnade både den europeiska och amerikanska marknaden tidigare under sommaren är telefonen, som har ett startpris på motsvarande cirka 8500 kronor, exklusiv för Kina och kommer alltså inte hit officiellt.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/mobil/oneplus-16-far-enormt-batteri/497200/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/mobil/oneplus-16-far-enormt-batteri/497200/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/OLED/">OLED</a>, <a href="https://feber.se/tag/Kina/">Kina</a>, <a href="https://feber.se/tag/Snapdragon+8+Elite+Extreme+Gen+6/">Snapdragon 8 Elite Extreme Gen 6</a>, <a href="https://feber.se/tag/Snapdragon+8+Elite/">Snapdragon 8 Elite</a>, <a href="https://feber.se/tag/OnePlus+16/">OnePlus 16</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 16:50:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/mobil/oneplus-16-far-enormt-batteri/497200/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Razer släpper gamingmusen Basilisk V4 Pro]]></title>
	<link>https://feber.se/pc/razer-slapper-gamingmusen-basilisk-v4-pro/497184/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/pc/razer_slpper_gamingmusen_basil/497184/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Wille Wilhelmsson]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Med upp till 200 timmars batteritid</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/pc/razer-slapper-gamingmusen-basilisk-v4-pro/497184/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/04/07/670407_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
				
				<iframe width="100%" height="450" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/n983XTh9Vtw" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
				<br /><br />
			
			
		
		
		
		
		Razer har släppt en ny mus avsedd för framför allt gamers i sin Basilisk-serie. Den har fått namnet Basilisk V4 Pro och går att koppla upp till datorn med en dongel för HyperSpeed Wireless Gen-2, Bluetooth 6.2 eller via kabel.<br /><br />Den är försedd med ett scrollhjul som går att tilta åt fyra håll och scrolla i 24 eller 48 steg samt ett frispinn-läge. Sammanlagt finns det 14 olika knappar och reglage som går att knyta till olika funktioner med den tillhörande mjukvaran (se bild nedan). Känsligheten ligger på 50.000 dpi och hastigheten på 8000Hz. Eftersom det är Razer vi snackar om finns det givetvis inbyggda RGB-effekter som kan synka med spel som har Chroma-stöd. Batteritiden ligger på upp till 200 timmar. <br /><br /><f-inlinegallery data-autoplay="false" data-autoplay-speed="2" data-thumbs="false" data-nav="false"><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/04/08/670408.jpg" data-cred="Razer"></f-inlinegallery-img><br /></f-inlinegallery><br /><br />Razers Basilisk V4 Pro går att köpa nu för 180 euro. Ni kan kolla in musen närmare i videoklippet nedan. <br /><br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/pc/razer-slapper-gamingmusen-basilisk-v4-pro/497184/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/pc/razer-slapper-gamingmusen-basilisk-v4-pro/497184/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/Razer/">Razer</a>, <a href="https://feber.se/tag/Basilisk+V4+Pro/">Basilisk V4 Pro</a>, <a href="https://feber.se/tag/HyperSpeed+Wireless/">HyperSpeed Wireless</a>, <a href="https://feber.se/tag/Chroma/">Chroma</a>, <a href="https://feber.se/tag/Bluetooth/">Bluetooth</a>, <a href="https://feber.se/tag/trådlös+mus/">trådlös mus</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 16:30:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/pc/razer-slapper-gamingmusen-basilisk-v4-pro/497184/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Google presenterar Fitbit Edge]]></title>
	<link>https://feber.se/mobil/google-presenterar-fitbit-edge/497203/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/mobil/google_presenterar_fitbit_edge/497203/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Hugo Engström]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>För dig som vill ha en Fitbit Air fast med skärm och GPS</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/mobil/google-presenterar-fitbit-edge/497203/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/06/02/670602_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		Nu har Google efter flera läckor äntligen officiellt presenterat aktivitetsarmbandet Fitbit Edge, som placerar sig mellan den enklare Fitbit Air och den mer avancerade Pixel Watch 5. Armbandet kan också ses som en ersättare för Charge 6 och riktar sig till dem som vill ha notiser utan att behöva en riktig smartklocka. <br /><br />Fitbit Edge bjuder på en 46 procent större OLED-skärm (jämfört med Charge 6), en fysisk sidoknapp, ett batteri med upp till en veckas batteritid och förbättrade sensorer för hälso- och träningsspårning. Bland annat utlovas en 40 procent mer exakt inbyggd GPS och dubbelt så träffsäker automatisk igenkänning av träningspass. <br /><br />Trots ett pris på 1999 kronor saknar den dock NFC för kontaktlösa betalningar, samt mikrofon och högtalare för samtal. Mjukvaran drivs av ett omdesignat Fitbit OS.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/mobil/google-presenterar-fitbit-edge/497203/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/mobil/google-presenterar-fitbit-edge/497203/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/Fitbit+Edge/">Fitbit Edge</a>, <a href="https://feber.se/tag/Fitbit+OS/">Fitbit OS</a>, <a href="https://feber.se/tag/Pixel+Watch+5/">Pixel Watch 5</a>, <a href="https://feber.se/tag/Fitbit+Air/">Fitbit Air</a>, <a href="https://feber.se/tag/Charge+6/">Charge 6</a>, <a href="https://feber.se/tag/Aktivitetsarmband/">Aktivitetsarmband</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 16:10:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/mobil/google-presenterar-fitbit-edge/497203/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Smarta lilla Smart är tillbaka]]></title>
	<link>https://feber.se/bil/smarta-lilla-smart-ar-tillbaka/497192/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/bil/smarta_lilla_smart_r_tillbaka/497192/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Bobby Green]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Svenska priset redan klart</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/bil/smarta-lilla-smart-ar-tillbaka/497192/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/05/42/670542_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
				
				<iframe width="100%" height="450" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/48sO4u7lK4s" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
				<br /><br />
			
			
		
		
		
		
		Nu rullar Smart ut nytolkningen av klassikern Fortwo. Det är bara eldrift som gäller för hela slanten nu och receptet är samma som tidigare - en kompakt och smart bil för stadskörning. Kul är att man inte har ballat ur med designen och istället har behållit det som gjorde bilen charmig från första början.<br /><br />På längden mäter den 2,74 meter och vändradien anges till låga 6,95 meter. Batteripacket som är ett LFP är på 35,8 kWh ska ge en räckvidd på upp till 29 mil och man ska kunna ladda från 10-80 procent på 20 minuter med max 65 kW. Energiförbrukningen anges till 13,4 kWh/100 km. Drivningen sker som tidigare bara på bakhjulen och motorn är på 60 kW med ett vrid på 130 newtonmeter. Bilen har en femlänkad bakaxel som tillsammans med batteriet i golvet ska ge en direkt styrkänsla. Förarassistanssystem som Pilot Assist samt adaptiv farthållare (ACC) med Stop & Go och Highway Assist är standard. Det finns V2L-teknik.<br /><br /><f-inlinegallery data-autoplay="false" data-autoplay-speed="2" data-thumbs="false" data-nav="false"><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/05/48/670548.jpg"></f-inlinegallery-img><br /></f-inlinegallery><br /><br />De svenska priserna för bilen är redan klara och <a href="https://se.smart.com/sv/models/hashtag-two/" target="_blank">här kan du bygga ihop ditt exemplar</a>. Den kostar från 259.900 kronor och för de pengarna får man insteget Pure. Sen finns även Pure+ och Premium för 269 900 respektive 309.900 kronor. Pure+ ger dig 11 kW AC-laddning och eluppvärmt säte medan Premium även får glastak, säte i konstläder och Sennheiser-ljudsystem med sju högtalare. Det finns även en Couture Edition som bara tillverkas i 999 exemplar för den europeiska marknaden och som kostar 323 225 kronor. Den kommer i den matta lacken Atelier White som kombineras med ett tak i Platinum Gold och 16-tums Lyra-fälgar med gulddetaljer. Senare kommer även en sportigare Brabus-version att lanseras.<br /><br /><f-inlinegallery data-autoplay="false" data-autoplay-speed="2" data-thumbs="true"><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/17/670617.jpg" data-caption="Roger och Kai Sieber"></f-inlinegallery-img><br />    <f-inlinegallery-img data="https://static.feber.se/article_images/67/06/18/670618.jpg" data-caption="Greppvänligt!"></f-inlinegallery-img><br /></f-inlinegallery><br /><br /><h3>Uppdatering</h3> <br />Roger är på plats i Paris och sprang in i designchefen Kai Sieber. Han hälsar att bilen är fylld med smarta detaljer. Man kan till exempel sitta på bakluckan (som har mugghållare) och man kan typ gå igenom bilen vilket gör att man kan parkera på oerhört små parkeringsplatser.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/bil/smarta-lilla-smart-ar-tillbaka/497192/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/bil/smarta-lilla-smart-ar-tillbaka/497192/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/Smart/">Smart</a>, <a href="https://feber.se/tag/Smart+#2/">Smart #2</a>, <a href="https://feber.se/tag/officiell/">officiell</a>, <a href="https://feber.se/tag/elbil/">elbil</a>, <a href="https://feber.se/tag/liten/">liten</a>, <a href="https://feber.se/tag/kompakt/">kompakt</a>, <a href="https://feber.se/tag/citybil/">citybil</a>, <a href="https://feber.se/tag/eldrift/">eldrift</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 16:00:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/bil/smarta-lilla-smart-ar-tillbaka/497192/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Microsoft visar upp nya AI-chippet Maia 300]]></title>
	<link>https://feber.se/pc/microsoft-visar-upp-nya-ai-chippet-maia-300/497202/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/pc/microsoft_visar_upp_nya_aichip/497202/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Wille Wilhelmsson]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Snart behöver man kanske inte chip från Nvidia och AMD längre</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/pc/microsoft-visar-upp-nya-ai-chippet-maia-300/497202/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/06/00/670600_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
				
				<iframe width="100%" height="450" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/DkzQGISPBow" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
				<br /><br />
			
			
		
		
		
		
		Microsoft har visat upp en tredje version av sitt egenutvecklade chip Maia, ett chip som är specifikt utvecklat för att hantera AI-inferens, det vill säga när AI-applikationer drar slutsatser och ger svar baserade på upptränade AI-modeller. <br /><br />Microsoft uppger att Maia 300 är mer kostnadseffektivt än GPU-baserade system. Man säger bland annat att man förväntar sig att Maia 300 ska kunna leverera upp till 40 procent fler tokens per megawatt än ledande GPU-baserade system. Microsoft ser ut att sikta på en framtid där man enbart använder sina egna chip för AI-inferens och Scott Guthrie, Microsofts molnchef, säger:<br /><br /><i>"We will scale our Azure Maia family to multi-gigawatt deployments starting in 2027, making Maia the primary AI inference system for Microsoft products and services."</i><br /><br />Här nedanför kan ni kolla in ett videoklipp där Microsoft presenterar Maia 300 lite närmare. Hoppar ni vidare på länken nedan finns ännu fler videoklipp med uttalanden från Scott Guthrie och andra på Microsoft om företagets nya AI-chip. <br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/pc/microsoft-visar-upp-nya-ai-chippet-maia-300/497202/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/pc/microsoft-visar-upp-nya-ai-chippet-maia-300/497202/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/Microsoft/">Microsoft</a>, <a href="https://feber.se/tag/Maia+300/">Maia 300</a>, <a href="https://feber.se/tag/AI-inferens/">AI-inferens</a>, <a href="https://feber.se/tag/Scott+Guthrie/">Scott Guthrie</a>, <a href="https://feber.se/tag/Maia/">Maia</a>, <a href="https://feber.se/tag/Azure/">Azure</a>, <a href="https://feber.se/tag/AI-chip/">AI-chip</a>, <a href="https://feber.se/tag/Inferens/">Inferens</a>, <a href="https://feber.se/tag/AI-modeller/">AI-modeller</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 15:50:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/pc/microsoft-visar-upp-nya-ai-chippet-maia-300/497202/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[Samsung planerar nya over ear-lurar]]></title>
	<link>https://feber.se/mobil/samsung-planerar-nya-over-ear-lurar/497180/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/mobil/samsung_planerar_nya_over_earl/497180/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Hugo Engström]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Uppges arbeta på "Galaxy Studio"</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/mobil/samsung-planerar-nya-over-ear-lurar/497180/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/03/81/670381_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		Samsung uppges vara sugna på att göra en comeback på marknaden för over-ear-hörlurar med modellen Galaxy Studio, enligt uppgifter från läckaren Evowizz. Det blir i så fall teknikjättens första over-ear-lurar sedan Level Over som lanserades 2014. <br /><br />Någon ska ha hittat spår av hörlurarna i appen Galaxy Wearable under kodnamnet "Galaxy H1". Och enligt rykten ska de bli en direkt utmanare i premiumsegmentet mot modeller som Sony WH-1000XM6 och Apple AirPods Max 2. Fler detaljer kring hårdvara, design och prissättning saknas dock fortfarande, men enligt Sammobile kan lurarna komma att visas upp officiellt i början av 2027 tillsammans med Galaxy S27-serien.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/mobil/samsung-planerar-nya-over-ear-lurar/497180/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/mobil/samsung-planerar-nya-over-ear-lurar/497180/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/Galaxy+Studio/">Galaxy Studio</a>, <a href="https://feber.se/tag/Evowizz/">Evowizz</a>, <a href="https://feber.se/tag/Level+Over/">Level Over</a>, <a href="https://feber.se/tag/Sony+WH-1000XM6/">Sony WH-1000XM6</a>, <a href="https://feber.se/tag/hörlurar/">hörlurar</a>, <a href="https://feber.se/tag/Apple+AirPods+Max+2/">Apple AirPods Max 2</a>, <a href="https://feber.se/tag/Galaxy+Wearable/">Galaxy Wearable</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 15:45:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/mobil/samsung-planerar-nya-over-ear-lurar/497180/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 












	






		
	


<item> 
	<title><![CDATA[CMF:s första högtalare ser ut som mjölkkartonger]]></title>
	<link>https://feber.se/mobil/cmfs-forsta-hogtalare-ser-ut-som-mjolkkartonger/497199/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</link>
	<comments>https://feber.se/mobil/cmfs_frsta_hgtalare_ser_ut_som/497199/</comments>
	<dc:creator><![CDATA[Hugo Engström]]></dc:creator>
	<description>
		<![CDATA[
		<b>Kostar från 690 kronor</b><br /><br />
		
			<a href="https://feber.se/mobil/cmfs-forsta-hogtalare-ser-ut-som-mjolkkartonger/497199/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed"><img src="https://static.feber.se/article_images/67/05/95/670595_980.jpg"></a><br /><br />
		
		
		
		
		
		Nothings budgetfokuserade varumärke CMF, som just nu håller på att knoppas av till ett fristående bolag i Indien, har nu släppt sina första bärbara Bluetooth-högtalare. Högtalarna har en rätt speciell design som påminner en hel del om mjölkkartonger och släpps i två modeller: den mindre Speaker S för 690 kronor och den större Speaker M för 1290 kronor, där den sistnämnda har fått en dedikerad diskant och woofer.<br /><br />Båda högtalarna har fått 18 timmars batteritid, IP68-klassning, Bluetooth 6, ljud via USB-C och Auracast-stöd. En annan intressant detalj är att frontpanelen och multifunktionsratten kan bytas ut mot andra färger, och CMF planerar även att släppa filer så att användare själva kan 3D-printa egna moddar.<br />
		
		
																						

		
		
		<br /><br />
		
			L&auml;s vidare och kommentera:<br />

			<a href="https://feber.se/mobil/cmfs-forsta-hogtalare-ser-ut-som-mjolkkartonger/497199/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed">https://feber.se/mobil/cmfs-forsta-hogtalare-ser-ut-som-mjolkkartonger/497199/</a><br /><br />
		
		
		L&auml;s mer om <a href="https://feber.se/tag/CMF/">CMF</a>, <a href="https://feber.se/tag/Auracast/">Auracast</a>, <a href="https://feber.se/tag/Speaker+S/">Speaker S</a>, <a href="https://feber.se/tag/Speaker+M/">Speaker M</a>, <a href="https://feber.se/tag/Bluetooth-högtalare/">Bluetooth-högtalare</a>, <a href="https://feber.se/tag/3D-printing/">3D-printing</a>
		
		
		]]>

									
	</description>
					
	
	
	<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 15:40:00 +0200</pubDate>
	<guid>https://feber.se/mobil/cmfs-forsta-hogtalare-ser-ut-som-mjolkkartonger/497199/?utm_source=rss&amp;utm_medium=feed</guid>
	
</item> 
		
   </channel>
</rss>