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	<title>Motorraiz cumple años, y ya son 12+1 - BMW Blog</title>
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	<description>Noticias del universo BMW en castellano</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Jun 2022 19:43:48 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Motorraiz cumple años, y ya son 12+1</title>
		<link>https://www.bmwblog.es/motorraiz-cumple-anos-y-ya-son-121/</link>
		<pubDate>Wed, 01 Jun 2022 08:31:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Carlos Permuy]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Lifestyle]]></category>
		<category><![CDATA[botas]]></category>
		<category><![CDATA[cascos]]></category>
		<category><![CDATA[chaquetas]]></category>
		<category><![CDATA[equipamiento moto]]></category>
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		<description><![CDATA[Esta tienda ubicada en Paiporta (Valencia), está especializada en boutique para el motorista y todo tipo de accesorios para motos. El proyecto empresarial surgió cuando sus dos fundadores decidieron hacer de su pasión por las motos, su profesión. De esta forma, Motorraiz irrumpió en este sector y hoy, 12+1 años después son un referente español para muchos amantes de las motos. [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Esta tienda ubicada en <strong>Paiporta (Valencia)</strong>, está especializada en boutique para el motorista y todo tipo de accesorios para motos. El proyecto empresarial surgió cuando sus dos fundadores decidieron <strong>hacer de su pasión por las motos, su profesión.</strong> De esta forma, <strong>Motorraiz</strong> irrumpió en este sector y hoy, <strong>12+1 años</strong> después son un <strong>referente español para muchos amantes de las motos</strong>.</p>
<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-10879 lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20563'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220601_160946-750x563.jpg" alt="" width="750" height="563" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220601_160946-750x563.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220601_160946-768x576.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220601_160946-1365x1024.jpg 1365w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220601_160946-120x90.jpg 120w" data-sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p>Tanto en su tienda física como en su tienda on line <strong><a href="http://www.motorraiz.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">www.motorraiz.com</a></strong>, podemos encontrar primeras marcas como <strong>Schuberth, Shoei, Nexx, Rukka, Rev´it, HJC</strong>, <strong>Alpinestars, TCX, Cardo, Sena&#8230;</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Motorraiz </strong>destaca por su <strong>orientación al cliente</strong>, siendo su <strong>alto nivel de asesoramiento </strong>uno de sus mejores baluartes. Tienen claro que <strong>12+1 no se cumplen por casualidad</strong>, sino que es el fruto de un <strong>trabajo minucioso, cuidado y orientado a la excelencia</strong>, donde el cliente está en el centro de todo lo que ocurre.</p>
<p>Desde su nacimiento en <strong>2009</strong> hasta hoy, <strong>Motorraiz</strong> ha ido posicionándose como una de las tiendas de referencia en Valencia y su web <strong><a href="http://www.motorraiz.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">www.motorraiz.com</a></strong> es hoy en día una de las <strong>tiendas on line de referencia a nivel nacional</strong>.</p>
<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-10878 lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20563'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220601_160927-750x563.jpg" alt="" width="750" height="563" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220601_160927-750x563.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220601_160927-768x576.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220601_160927-1365x1024.jpg 1365w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220601_160927-120x90.jpg 120w" data-sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p>Su apuesta siempre ha sido clara y transparente, ofrecer <strong>productos de gran calidad </strong>con unos<strong> precios competitivos</strong>, siempre acompañados de un <strong>excelente asesoramiento</strong> y <strong>atención al cliente</strong> y un <strong>servicio post-venta de primer nivel</strong>.</p>
<p><strong>12+1</strong> parece una meta alcanzada y sin embargo, en <strong>Motorraiz se vive con la ilusión y las ganas del primer día</strong>.  Su equipo, formado por <strong>12 personas</strong>, tienen claro que, sin sus clientes, proveedores y colaboradores, Motorraiz no estaría hoy donde está. <strong>Así que este 12+1 se lo dedican a todos y cada una de las personas que de alguna manera han confiado en Motorraiz durante este tiempo. GRACIAS.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-10875 lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20563'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220601_161002-750x563.jpg" alt="" width="750" height="563" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220601_161002-750x563.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220601_161002-768x576.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220601_161002-1365x1024.jpg 1365w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220601_161002-120x90.jpg 120w" data-sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Llega la segunda generación del BMW Serie 4 Coupé</title>
		<link>https://www.bmwblog.es/llega-la-segunda-generacion-del-bmw-serie-4-coupe/</link>
		<pubDate>Tue, 09 Jun 2020 11:47:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Carlos Permuy]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Serie 4]]></category>
		<category><![CDATA[coupé]]></category>
		<category><![CDATA[serie 4]]></category>

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		<description><![CDATA[Hace ya tiempo que BMW lanzó la remodelación de su Serie 3 y era de esperar que no tardase mucho en lanzar la nueva versión de su hermano “mayor” ya que comparten plataforma. Pues bien, BMW acaba de presentar el nuevo BMW Serie 4 Coupé y la verdad es que pinta muy, pero que muy [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Hace ya tiempo que BMW lanzó la remodelación de su Serie 3 y era de esperar que no tardase mucho en lanzar la nueva versión de su hermano “mayor” ya que comparten plataforma.</p>
<p>Pues bien, BMW acaba de presentar el nuevo BMW Serie 4 Coupé y la verdad es que pinta muy, pero que muy bien. Para empezar, la marca ha querido diferenciar aún más esta serie de la 3 dotando a este modelo de un aspecto mucho más deportivo y agresivo.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<h2>Nuevo diseño exterior</h2>
<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-10865 lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/06/P90390038_highRes_bmw-m440i-xdrive-arc-750x500.jpg" alt="BMW Serie 4 Coupé" width="750" height="500" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/06/P90390038_highRes_bmw-m440i-xdrive-arc-750x500.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/06/P90390038_highRes_bmw-m440i-xdrive-arc-768x512.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/06/P90390038_highRes_bmw-m440i-xdrive-arc-1536x1024.jpg 1536w" data-sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p>La verdad es que se han mantenido bastante fieles al Concept Serie 4 que se presentó en el Salón de Frankfurt y, como decimos, su aspecto es deportivo y mucho más agresivo. Su parrilla le da un aspecto masivo y sus ópticas, tanto delanteras como traseras, son mucho más modernas, casi futuristas.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<h2>Chasis CLAR</h2>
<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-10863 lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/06/P90390195_highRes_bmw-m440i-xdrive-arc-750x500.jpg" alt="BMW Serie 4 Coupé" width="750" height="500" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/06/P90390195_highRes_bmw-m440i-xdrive-arc-750x500.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/06/P90390195_highRes_bmw-m440i-xdrive-arc-768x512.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/06/P90390195_highRes_bmw-m440i-xdrive-arc-1536x1024.jpg 1536w" data-sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p>Como ya hemos comentado en otras ocasiones, BMW apostó por un chasis modular el cual se puede instalar en varios modelos. En esta caso es el mismo que monta el Serie 3 pero con modificaciones ya que es más bajo y más ancho en su parte trasera con respecto al Serie 3, siempre en busca de una mayor deportividad.</p>
<h2>Amplia gama de motores y transmisión con función Sprint</h2>
<p>BMW ha dotado al Serie 4 Coupé de una amplia gama de 4 y 6 cilindros con potencias comprendidas entre los 184 y 374 CV en sus versiones de gasolina y de 190 a 340 CV en sus versiones diesel. Más adelante, llegará un 3.0 TwinPower Turbo de seis cilindros en línea con el esperado BMW M4 el cual se especula que ofrecerá 510 CV.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p>Además, todas las versiones con caja de cambios Steptronic Sport de ocho velocidades vendrán con la función Sprint, que entrega una aceleración más contundente.</p>
<p>La transmisión es, en todos los casos, automática de 8 marchas, con tecnología Mild-Hybrid en el M440i y M440d la cual consta de una unidad eléctrica que otorga 11CV adicionales en determinadas circunstancias.</p>
<h2>Equipamiento</h2>
<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-10864 lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20484'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/06/P90390231_highRes_bmw-m440i-xdrive-arc-750x484.jpg" alt="BMW Serie 4 Coupé" width="750" height="484" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/06/P90390231_highRes_bmw-m440i-xdrive-arc-750x484.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/06/P90390231_highRes_bmw-m440i-xdrive-arc-768x496.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/06/P90390231_highRes_bmw-m440i-xdrive-arc-1586x1024.jpg 1586w" data-sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p>Aparte de un sistema de infoentretenimiento mejorado, con una pantalla de 12,25” y con Apple CarPlay y Android Auto de serie para toda la gama, también se puede elegir entre un acabado<span class="Apple-converted-space">  </span>Sport y M Sport Pro, aparte del básico, los cuales incluyen nuevas llantas de 19” y un alerón.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>El futuro BMW Serie 7 tendrá una versión 100% eléctrica</title>
		<link>https://www.bmwblog.es/el-futuro-bmw-serie-7-tendra-una-version-100-electrica/</link>
		<pubDate>Wed, 18 Mar 2020 06:09:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Adolfo Rodriguez]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[iPerformance]]></category>
		<category><![CDATA[Serie 7]]></category>
		<category><![CDATA[Tecnología]]></category>
		<category><![CDATA[eléctrica]]></category>
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		<category><![CDATA[tecnología]]></category>

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		<description><![CDATA[Como prueba de su compromiso con el medio ambiente, en el informe anual, el fabricante bávaro ha anunciado oficialmente que en la próxima generación de la limusina BMW Serie 7 se ofrecerá la variante con transmisión eléctrica exclusiva. Todavía no se han ofrecido especificaciones técnicas, pero BMW ha declarado en repetidas ocasiones que el BMW [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Como prueba de su compromiso con el medio ambiente, en el informe anual, el fabricante bávaro ha anunciado oficialmente que en la próxima generación de la limusina BMW Serie 7 se ofrecerá la variante con transmisión eléctrica exclusiva.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10847 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%202720%201004'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-01.png" alt="" width="2720" height="1004" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-01.png 2720w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-01-750x277.png 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-01-768x283.png 768w" data-sizes="(max-width: 2720px) 100vw, 2720px" /></p>
<p>Todavía no se han ofrecido especificaciones técnicas, pero BMW ha declarado en repetidas ocasiones que el BMW eDrive de quinta generación proporcionará autonomía durante más de 600 km. En el caso del BMW i4, que debutará en 2021, este techo de cristal está resaltado.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10855 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20646%20363'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW_SERIE_7_2019_5.jpg" alt="" width="646" height="363" /></p>
<p>Además, los rumores hasta ahora dicen que la versión eléctrica del nuevo BMW Serie 7 ofrecerá mucha más potencia que los 530 caballos de potencia anunciados oficialmente para el BMW i4. El propio BMW proporcionó un hito en este sentido, cuando presentó el año pasado el prototipo de la Serie 5 al que se adaptó una propulsión eléctrica de 720 caballos de potencia (530 kW).<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10852 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20963%20963'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-02.jpg" alt="" width="963" height="963" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-02.jpg 963w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-02-150x150.jpg 150w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-02-600x600.jpg 600w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-02-768x768.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-02-60x60.jpg 60w" data-sizes="(max-width: 963px) 100vw, 963px" /></p>
<p>El sistema de propulsión BMW Power BEV ofrece tracción total, que se configura a partir de dos motores que animan las ruedas del eje trasero y un motor de la rueda del eje delantero. BMW menciona que el BMW Power EV maneja el sprint de 0-100 km / h en menos de 3 segundos.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10851 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20485%20485'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-05.jpg" alt="" width="485" height="485" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-05.jpg 485w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-05-150x150.jpg 150w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-05-60x60.jpg 60w" data-sizes="(max-width: 485px) 100vw, 485px" /></p>
<p>Entonces, incluso si la Serie 7 eléctrica tendrá un poco más de especificaciones que el prototipo BMW Power EV, podemos esperar que sea igual o mayor que el Coupé i4. El alto nivel de potencia es una necesidad real, teniendo en cuenta el peso que agrega la propulsión eléctrica. Por ejemplo, BMW informó que la batería del i4 pesa 500 kg. Esto después de serios esfuerzos para reducir su peso.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10849 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20485%20485'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-04.jpg" alt="" width="485" height="485" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-04.jpg 485w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-04-150x150.jpg 150w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-04-60x60.jpg 60w" data-sizes="(max-width: 485px) 100vw, 485px" /></p>
<p>A nivel macro, Jaguar ha confirmado que la nueva generación de la limusina XJ, que se estrenará este año, también tendrá una propulsión 100% eléctrica. Y Mercedes-Benz se está preparando para lanzar en 2020 el sedán eléctrico EQS, que está cerca de la clase de lujo.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10848 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20685%20385'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMWCoches-03.jpg" alt="" width="685" height="385" /></p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>BMW y HANS ZIMMER crean el IconicSounds Electric</title>
		<link>https://www.bmwblog.es/bmw-y-hans-zimmer-crean-el-iconicsounds-electric/</link>
		<pubDate>Mon, 09 Mar 2020 09:00:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Adolfo Rodriguez]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[iPerformance]]></category>
		<category><![CDATA[Serie M]]></category>
		<category><![CDATA[Tecnología]]></category>
		<category><![CDATA[BMW Concept i4]]></category>
		<category><![CDATA[BMW IconicSounds Electric]]></category>
		<category><![CDATA[Hans Zimmer]]></category>
		<category><![CDATA[Renzo Vitale]]></category>
		<category><![CDATA[sonido]]></category>

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		<description><![CDATA[A lo mejor no sabes quién es Hans Zimmer pero con total seguridad has escuchado su música muchas veces. A este compositor alemán, especializado en bandas sonoras de películas, le has podido escuchar en Gladiator, El Caballero Oscuro, El código Da Vinci o Interstellar, entra muchas otras, así que de música sabe un rato. Pues [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>A lo mejor no sabes quién es Hans Zimmer pero con total seguridad has escuchado su música muchas veces. A este compositor alemán, especializado en bandas sonoras de películas, le has podido escuchar en Gladiator, El Caballero Oscuro, El código Da Vinci o Interstellar, entra muchas otras, así que de música sabe un rato.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10837 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%202000%201414'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-02.jpg" alt="" width="2000" height="1414" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-02.jpg 2000w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-02-750x530.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-02-768x543.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-02-1448x1024.jpg 1448w" data-sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px" /></p>
<p>Pues bien, BMW y este señor junto con el diseñador de sonido de BMW, Renzo Vitale, ha compuesto el sonido del BMW Concept i4 y lo han titulado BMW IconicSounds Electric.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10843 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%202000%201414'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-05.jpg" alt="" width="2000" height="1414" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-05.jpg 2000w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-05-750x530.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-05-768x543.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-05-1448x1024.jpg 1448w" data-sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px" /></p>
<p>Según ellos, han hecho que el sonido sea clásico pero sorprendente. Júzgalo tú mismo, haciendo click <a href="https://www.youtube.com/watch?v=Ep-tlvql_j0&amp;feature=emb_logo">aquí</a>. <span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10842 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%202000%201414'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-03.jpg" alt="" width="2000" height="1414" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-03.jpg 2000w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-03-750x530.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-03-768x543.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-03-1448x1024.jpg 1448w" data-sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px" /></p>
<p>¡Ah! Y a partir de Julio del 2020 el sonido “listo para conducir” estará de serie en todos los coches híbridos eléctricos y enchufables de la marca.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10841 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%202000%201414'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-06.jpg" alt="" width="2000" height="1414" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-06.jpg 2000w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-06-750x530.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-06-768x543.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-06-1448x1024.jpg 1448w" data-sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px" /></p>
<p><b>Un sonido para todos</b></p>
<p>Todos sabemos que los coches eléctricos destacan por su silencio pero eso tiene también su parte mala. Por un lado, el conductor tiene “menos” sensaciones y, por otro, los peatones despistados se pueden llevar un susto al cruzar una calle ya que están acostumbrados al sonido de los coches con motor de explosión.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10837 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%202000%201414'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-02.jpg" alt="" width="2000" height="1414" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-02.jpg 2000w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-02-750x530.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-02-768x543.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-02-1448x1024.jpg 1448w" data-sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px" /></p>
<p>De esta manera, la marca mata a dos pájaros de un tiro. Una jugada maestra.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10839 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%202000%201333'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-07.jpg" alt="" width="2000" height="1333" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-07.jpg 2000w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-07-750x500.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-07-768x512.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Blog-07-1536x1024.jpg 1536w" data-sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px" /></p>
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			</item>
		<item>
		<title>BMW Concept 4 Coupé</title>
		<link>https://www.bmwblog.es/bmw-concept-4-coupe/</link>
		<pubDate>Tue, 03 Mar 2020 09:00:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Adolfo Rodriguez]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Concept 4]]></category>
		<category><![CDATA[aventura]]></category>
		<category><![CDATA[BMW Concept 4 Coupé]]></category>
		<category><![CDATA[diseño impactante]]></category>
		<category><![CDATA[esplendor]]></category>

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		<description><![CDATA[La forma de los Coupé probablemente ha sido la característica más fascinante de la marca BMW. Nada encarna más el amor por la conducción deportiva y dinámica que su elegancia. Sin duda alguna, es el entusiasmo el elemento que dio origen al BMW Serie 4 Coupé Concept.  Un diseño impactante Su impresionante diseño combina elementos [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>La forma de los Coupé probablemente ha sido la característica más fascinante de la marca BMW. Nada encarna más el amor por la conducción deportiva y dinámica que su elegancia. Sin duda alguna, es el entusiasmo el elemento que dio origen al BMW Serie 4 Coupé Concept.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10822 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201680%20756'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-08.jpg" alt="" width="1680" height="756" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-08.jpg 1680w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-08-750x338.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-08-768x346.jpg 768w" data-sizes="(max-width: 1680px) 100vw, 1680px" /></p>
<h2><b>Un diseño impactante</b></h2>
<p>Su impresionante diseño combina elementos genuinos del BMW Coupé y, al mismo tiempo, los reinterpreta de forma dinámica. La rejilla frontal doble con diseño de marca de agua es un elemento de misteriosa profundidad y, junto con la pintura exterior de alta calidad, sientan las bases de un nuevo capítulo en la historia de los modelos Coupé.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10820 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20963%20963'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-09.jpg" alt="" width="963" height="963" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-09.jpg 963w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-09-150x150.jpg 150w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-09-600x600.jpg 600w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-09-768x768.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-09-60x60.jpg 60w" data-sizes="(max-width: 963px) 100vw, 963px" /></p>
<h2><b>Un nuevo tipo de aventura<span class="Apple-converted-space"> </span></b></h2>
<p><img class="aligncenter wp-image-10815 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20585%20329'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-01.jpg" alt="" width="585" height="329" /></p>
<p>Como decíamos, el puro placer de conducir es la característica más atractiva de un automóvil BMW. BMW Concept 4 demuestra esto con cada milímetro de sus proporciones atléticas, lenguaje de diseño sutil y el extraordinario color exterior Red Forbidden. Lo que muestra claramente que este modelo no es un cupé ordinario es el parachoques BMW genuino, que, junto con los faros estrechos con tecnología LED y láser, captura toda la atención en la parte delantera del automóvil.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10816 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201185%20533'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-06.jpg" alt="" width="1185" height="533" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-06.jpg 1185w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-06-750x337.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-06-768x345.jpg 768w" data-sizes="(max-width: 1185px) 100vw, 1185px" /></p>
<p>Si te fijas más de cerca, puedes ver la figura 4 en la cuadrícula detrás de las barras horizontales decoradas con cristales; la figura parece repetirse infinitamente y se encuentra en las nuevas tomas de aire laterales. Los espejos resistentes a la intemperie están hechos de aluminio brillante y realzan la elegancia del automóvil. La línea de techo alargada, los hombros atléticos, junto con los faros LED estrechos y tridimensionales, así como el impresionante difusor aerodinámico negro le dan a la parte trasera una increíble apariencia deportiva.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10818 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201185%20533'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-07.jpg" alt="" width="1185" height="533" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-07.jpg 1185w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-07-750x337.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Concept-4-07-768x345.jpg 768w" data-sizes="(max-width: 1185px) 100vw, 1185px" /></p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>BMW Group acelera la expansión de la producción de componentes para sistemas de propulsión eléctrica en la planta de Dingolfing</title>
		<link>https://www.bmwblog.es/bmw-group-acelera-la-expansion-de-la-produccion-de-componentes-para-sistemas-de-propulsion-electrica-en-la-planta-de-dingolfing/</link>
		<pubDate>Tue, 11 Feb 2020 09:00:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Adolfo Rodriguez]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[iPerformance]]></category>
		<category><![CDATA[Producción]]></category>
		<category><![CDATA[Dingolfing]]></category>
		<category><![CDATA[sistemas de propulsión]]></category>
		<category><![CDATA[sistemas de propulsión eléctrica]]></category>
		<category><![CDATA[x5]]></category>

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		<description><![CDATA[BMW Group expande su capacidad de producción y su fuerza laboral al Centro de Competencia de Sistemas de Producción de Energía Eléctrica Dingolfing más rápido de lo planeado originalmente. Debido a la creciente demanda de automóviles electrificados, la planta espera que el número de módulos requeridos para la producción de baterías de alto voltaje se [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>BMW Group expande su capacidad de producción y su fuerza laboral al Centro de Competencia de Sistemas de Producción de Energía Eléctrica Dingolfing más rápido de lo planeado originalmente. Debido a la creciente demanda de automóviles electrificados, la planta espera que el número de módulos requeridos para la producción de baterías de alto voltaje se duplique en comparación con el año anterior. El número de motores eléctricos necesarios también aumentará significativamente.</p>
<p><img class="wp-image-10808 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%204800%203968'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-02.jpg" alt="" width="4800" height="3968" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-02.jpg 4800w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-02-726x600.jpg 726w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-02-768x635.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-02-1239x1024.jpg 1239w" data-sizes="(max-width: 4800px) 100vw, 4800px" /></p>
<h2><b>Duplicar la producción</b><span class="Apple-converted-space"> </span></h2>
<p>Michael Nikolaides, gerente de producción de motores eléctricos y sistemas de propulsión en BMW Group, dice: &#8220;Estamos comenzando una expansión masiva del Centro de Competencia de Producción de Sistemas de Energía Eléctrica Dingolfing: desde 8.000 metros cuadrados, como cubre actualmente, a 80.000 metros cuadrados en el futuro. Este es el lugar donde producimos componentes del sistema de propulsión para nuestros modelos eléctricos total o parcialmente. Para fin de año, aumentaremos el número de empleados en esta sección de 600 a más de 1.400 ”. A mediano plazo, hasta 2.000 empleados trabajarán en motores eléctricos, módulos de baterías y baterías de alto voltaje en Dingolfing.</p>
<p><img class="wp-image-10807 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%204800%204040'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-03.jpg" alt="" width="4800" height="4040" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-03.jpg 4800w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-03-713x600.jpg 713w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-03-768x646.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-03-1217x1024.jpg 1217w" data-sizes="(max-width: 4800px) 100vw, 4800px" /></p>
<h2><b>Movilidad eléctrica premium</b></h2>
<p>Christoph Schröder, gerente de planta de BMW Group en Dingolfing, añade: “Debido a la estrecha colaboración entre el desarrollo de automóviles y componentes, nuestra ubicación en Dingolfing está liderando la transformación de la industria automotriz. Más de uno de cada cinco sedanes BMW Serie 5 construidos en nuestra planta de Dingolfing ya es un modelo híbrido enchufable. Ofrecemos movilidad eléctrica premium desde la Baja Baviera a clientes de todo el mundo &#8220;.</p>
<p><img class="wp-image-10806 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%204800%203737'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-04.jpg" alt="" width="4800" height="3737" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-04.jpg 4800w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-04-750x584.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-04-768x598.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-04-1315x1024.jpg 1315w" data-sizes="(max-width: 4800px) 100vw, 4800px" /></p>
<h2><b>Hace falta tener mano de obra cualificada: 800 nuevos trabajos en la producción de componentes eléctricos: se necesitan especialistas</b></h2>
<p>Para los próximos lanzamientos y el aumento de volumen planeado, actualmente se contratan empleados calificados a gran escala, tanto internamente de las plantas de BMW Group como de fuera de la compañía. Como señaló Nikolaides: &#8220;También estamos investigando el mercado especializado para la futura tecnología de la movilidad eléctrica”.</p>
<p><img class="wp-image-10805 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%204800%204368'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-05.jpg" alt="" width="4800" height="4368" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-05.jpg 4800w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-05-659x600.jpg 659w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-05-768x699.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-05-1125x1024.jpg 1125w" data-sizes="(max-width: 4800px) 100vw, 4800px" /></p>
<h2><b>La amplia cartera de automóviles electrificados crea una fuerte demanda de componentes de sistemas de propulsión eléctrica</b></h2>
<p>El lanzamiento de los nuevos modelos híbridos enchufables BMW 330e, BMW X5 xDrive45e y BMW X3 xDrive30e, junto con el MINI Cooper SE totalmente eléctrico, elevará el número total de automóviles electrificados en la cartera de BMW Group a 12. En 2020, se agregarán modelos electrificados complementos como el BMW X1 híbrido enchufable y el totalmente eléctrico BMW iX3, junto con una larga lista de otros nuevos modelos híbridos enchufables.</p>
<p><img class="wp-image-10804 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%204800%203391'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-06.jpg" alt="" width="4800" height="3391" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-06.jpg 4800w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-06-750x530.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-06-768x543.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-06-1449x1024.jpg 1449w" data-sizes="(max-width: 4800px) 100vw, 4800px" /></p>
<p>BMW Group apunta a expandir su gama de autos electrificados a 25 modelos para 2023, más de la mitad de ellos completamente eléctricos. Se espera que una cuarta parte de los automóviles de BMW Group entregados a Europa se electrifiquen en 2021; este porcentaje alcanzará un tercio para 2025 y la mitad para 2030.</p>
<p><img class="wp-image-10802 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%204800%203556'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-08.jpg" alt="" width="4800" height="3556" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-08.jpg 4800w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-08-750x556.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-08-768x569.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-08-1382x1024.jpg 1382w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-08-120x90.jpg 120w" data-sizes="(max-width: 4800px) 100vw, 4800px" /></p>
<p>Como resultado, la compañía tiene una gran demanda de motores eléctricos y baterías. La planta de BMW Group en Dingolfing juega un papel importante en el suministro de estos componentes de los sistemas de propulsión eléctrica a otros lugares. &#8220;No solo alimentamos la fábrica de automóviles aquí en Dingolfing; entregamos baterías y motores eléctricos a la mayoría de nuestras fábricas de automóviles en todo el mundo &#8220;, dice Nikolaides.</p>
<div id="attachment_10801" style="width: 4810px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-10801 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%204800%203278'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-09.jpg" alt="" width="4800" height="3278" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-09.jpg 4800w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-09-750x512.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-09-768x524.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/03/BMW-Dingolfing-09-1499x1024.jpg 1499w" data-sizes="(max-width: 4800px) 100vw, 4800px" /><p class="wp-caption-text">X5 battery installation on 7/19/19 at Plant Spartanburg &#8211; File: 071819GR56</p></div>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>BMW M2 CS hace su entrada en España</title>
		<link>https://www.bmwblog.es/bmw-m2-cs-hace-su-entrada-en-espana/</link>
		<pubDate>Tue, 04 Feb 2020 09:00:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Adolfo Rodriguez]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Serie M]]></category>
		<category><![CDATA[75 modelos]]></category>
		<category><![CDATA[BMW M2 CS]]></category>
		<category><![CDATA[España]]></category>
		<category><![CDATA[nuevo mercado]]></category>
		<category><![CDATA[retos]]></category>
		<category><![CDATA[sostenibilidad]]></category>

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		<description><![CDATA[Ya está disponible el nuevo BMW M2 CS en los concesionarios. El último integrante de BMW M llega al mercado de forma limitada, pues en nuestro país sólo se comercializarán 75 unidades.  Un apellido a la altura de su rendimiento El nuevo BMW M2 CS, basándonos en su apellido, estamos seguros que su rendimiento estará a [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Ya está disponible el nuevo BMW M2 CS en los concesionarios. El último integrante de BMW M llega al mercado de forma limitada, pues en nuestro país sólo se comercializarán 75 unidades.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<h2><b>Un apellido a la altura de su rendimiento</b></h2>
<p>El nuevo BMW M2 CS, basándonos en su apellido, estamos seguros que su rendimiento estará a la altura de los mejores deportivos actuales. Si aún queremos más adrenalina, podemos optar por homólogo de competición, el BMW M2 CS Racing.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<div id="attachment_10794" style="width: 5210px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-10794 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%205200%203467'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/BMWBlog-04.jpg" alt="" width="5200" height="3467" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/BMWBlog-04.jpg 5200w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/BMWBlog-04-750x500.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/BMWBlog-04-768x512.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/BMWBlog-04-1536x1024.jpg 1536w" data-sizes="(max-width: 5200px) 100vw, 5200px" /><p class="wp-caption-text">BMW M2 CS</p></div>
<h2><b>Datos técnicos<span class="Apple-converted-space"> </span></b></h2>
<p>Con 331 KW (450 CV) es 39 CV más potente que un BMW M2 Competition y es capaz de acelerar en 4,0 segundos de 0-100 km/h con transmisión M DCT de doble embrague y siete velocidades y en 4,2 segundos con la transmisión manual. Se incluye, para el mayor beneficio del rendimiento de altas prestaciones, numerosas piezas en CFRP (fibra de carbono), suspensión adaptativa M con tres modos de conducción y posibilidad de instalar frenos M carbono cerámico.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<div id="attachment_10793" style="width: 5210px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-10793 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%205200%203467'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/BMWBlog-02.jpg" alt="" width="5200" height="3467" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/BMWBlog-02.jpg 5200w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/BMWBlog-02-750x500.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/BMWBlog-02-768x512.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/BMWBlog-02-1536x1024.jpg 1536w" data-sizes="(max-width: 5200px) 100vw, 5200px" /><p class="wp-caption-text">BMW M2 CS</p></div>
<h2><b>El equipamento de serie</b></h2>
<div id="attachment_10792" style="width: 760px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-medium wp-image-10792 lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/BMWBlog-01-750x500.jpg" alt="" width="750" height="500" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/BMWBlog-01-750x500.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/BMWBlog-01-768x512.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/BMWBlog-01-1536x1024.jpg 1536w" data-sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><p class="wp-caption-text">BMW M2 CS</p></div>
<p>Caben destacar:</p>
<ul>
<li>Llantas exclusivas de 19”</li>
<li>Tapicería en cuero Merino / Alcántara</li>
<li>M Drive</li>
<li>Frenos deportivos M</li>
<li>Suspensión M adaptativa</li>
<li>Asiento deportivo M estilo bacquet; respaldo regulable en anchura</li>
<li>Calefacción de los asientos delanteros</li>
<li>Cinturones de seguridad M</li>
<li>Moldura interior de alcántara “CS”</li>
<li>Sintonizador de radio digital</li>
<li>Sistema de sonido HiFi Harman Kardon</li>
<li>Marcos y molduras exteriores en negro brillo</li>
<li>Techo interior en alcántara</li>
<li>Techo de carbono M</li>
<li>Capó de carbono M</li>
<li>Splitter delantero de carbono M</li>
<li>Carcasas de los espejos de carbono M</li>
<li>Spoiler trasero de carbono M</li>
<li>Difusor trasero de carbono M</li>
<li>Consola central y tiradores de las puertas de carbono M</li>
<li>Escape deportivo M</li>
</ul>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>EL puntApunta Espíritu GS &#8211; Marruecos 2020 ya tiene fecha</title>
		<link>https://www.bmwblog.es/el-puntapunta-espiritu-gs-marruecos-2020-ya-tiene-fecha/</link>
		<pubDate>Sat, 25 Jan 2020 09:00:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Adolfo Rodriguez]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW Motorrad]]></category>

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		<description><![CDATA[La cuarta edición de puntApunta Espíritu GS durará 7 días y se celebrará entre el 10 y el 17 de octubre.  BMW Motorrad España Las nuevas rutas e itinerarios ya se están debatiendo, los BMW Motorrad España pensando en los itinerarios más competitivos que recorrerán el norte de África y que llevarán a los participantes [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>La cuarta edición de puntApunta Espíritu GS durará 7 días y se celebrará entre el 10 y el 17 de octubre.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p><b>BMW Motorrad España</b></p>
<p>Las nuevas rutas e itinerarios ya se están debatiendo, los BMW Motorrad España pensando en los itinerarios más competitivos que recorrerán el norte de África y que llevarán a los participantes por carreteras y caminos inolvidables y de ensueño.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10788 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201600%20916'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/P90379976-highRes.jpg" alt="" width="1600" height="916" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/P90379976-highRes.jpg 1600w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/P90379976-highRes-750x429.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/P90379976-highRes-768x440.jpg 768w" data-sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></p>
<p>Con todos estos ingredientes fascinantes y más muchas más sorpresas que seguramente los de BMW Motorrad nos estarán preparando para este 2020, vivir todos los acontecimientos a flor de piel es ya una cosa segura.</p>
<p><b>Nueva información, pronto</b></p>
<p>Pronto se ampliará la información con el recorrido y el proceso de inscripción y también con todo loo demás que necesitas saber acerca del tema. No obstante, para los de vosotros que seáis novatos en esto, te dejamos el <a href="https://youtu.be/zJFFAVaEULs">vídeo del puntApunta Espíritu GS Edición 2019</a> &#8211; Marruecos.</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-10786 lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/P90379975-highRes-750x500.jpg" alt="" width="750" height="500" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/P90379975-highRes-750x500.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/P90379975-highRes-768x512.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/P90379975-highRes-1536x1024.jpg 1536w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/02/P90379975-highRes.jpg 1600w" data-sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p>Ya verás que este evento es impresionante no solo por las experiencias vividas por los participantes, sino que por el compañerismo, la emoción y la solidaridad de los viajeros de este mágico evento.</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>El MINI ya es el más vendido de los vehículos enchufables</title>
		<link>https://www.bmwblog.es/el-mini-ya-es-el-mas-vendido-de-los-vehiculos-enchufables/</link>
		<pubDate>Tue, 14 Jan 2020 09:00:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Adolfo Rodriguez]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[MINI]]></category>
		<category><![CDATA[2019]]></category>
		<category><![CDATA[mini]]></category>
		<category><![CDATA[rendimiento]]></category>
		<category><![CDATA[vehículos enchufables]]></category>

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		<description><![CDATA[Mini ha acabado el año 2019 a lo grande: registró un récord de ventas por la tercera vez y de manera consecutiva en la historia de las ventas en el mercado español. En cifras, se puede constatar la confianza que los compradores de nuestro país le están dando.   El año 2019 en cifras  Habiendo [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Mini ha acabado el año 2019 a lo grande: registró un récord de ventas por la tercera vez y de manera consecutiva en la historia de las ventas en el mercado español. En cifras, se puede constatar la confianza que los compradores de nuestro país le están dando. <span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10778 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%207952%205304'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378395_highRes_mini-cooper-s-sidewa.jpg" alt="" width="7952" height="5304" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378395_highRes_mini-cooper-s-sidewa.jpg 7952w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378395_highRes_mini-cooper-s-sidewa-750x500.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378395_highRes_mini-cooper-s-sidewa-768x512.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378395_highRes_mini-cooper-s-sidewa-1535x1024.jpg 1535w" data-sizes="(max-width: 7952px) 100vw, 7952px" /></p>
<h2><b>El año 2019 en cifras<span class="Apple-converted-space"> </span></b></h2>
<p>Habiendo acabado ya el año, se sabe con certeza que en España se han entregado un total de 13.578 coches, lo que se traduce en un crecimiento del 6,6% respecto al año anterior. Estos datos se han basado en unos buenos niveles de ventas cosechados por la gama actual de MINI.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10775 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%207952%205304'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378408_highRes_mini-cooper-s-sidewa.jpg" alt="" width="7952" height="5304" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378408_highRes_mini-cooper-s-sidewa.jpg 7952w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378408_highRes_mini-cooper-s-sidewa-750x500.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378408_highRes_mini-cooper-s-sidewa-768x512.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378408_highRes_mini-cooper-s-sidewa-1535x1024.jpg 1535w" data-sizes="(max-width: 7952px) 100vw, 7952px" /></p>
<p>El modelo más vendido ha sido el MINI 5 puertas con 5.020 unidades vendidas que, unido al gran rendimiento en ventas del SUV de la marca (el MINI Countryman, con 4.458 unidades vendidas), y al resto de la gama, el MINI 3 puertas (2.191), MINI Cabrio (1.307) y MINI Clubman (602), se ha conseguido llegar a esos datos récord.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10777 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%207952%205304'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378403_highRes_mini-cooper-s-sidewa.jpg" alt="" width="7952" height="5304" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378403_highRes_mini-cooper-s-sidewa.jpg 7952w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378403_highRes_mini-cooper-s-sidewa-750x500.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378403_highRes_mini-cooper-s-sidewa-768x512.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378403_highRes_mini-cooper-s-sidewa-1535x1024.jpg 1535w" data-sizes="(max-width: 7952px) 100vw, 7952px" /></p>
<h2><b>MINI Countryman Cooper SE</b></h2>
<p>Cabe destacar el modelo híbrido enchufaba de la marca, puesto que ha liderado el ranking de ventas de coches híbridos enchufadles y ha sido el que más se ha vendido registrando un total de 1.382 matrículas, lo que supone un 20% de las ventas españolas totales.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10774 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%204252%202835'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90373349_highRes_the-new-bmw-m340i-xd.jpg" alt="" width="4252" height="2835" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90373349_highRes_the-new-bmw-m340i-xd.jpg 4252w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90373349_highRes_the-new-bmw-m340i-xd-750x500.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90373349_highRes_the-new-bmw-m340i-xd-768x512.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90373349_highRes_the-new-bmw-m340i-xd-1536x1024.jpg 1536w" data-sizes="(max-width: 4252px) 100vw, 4252px" /></p>
<p>Contrastando esta información con lo que pasó en 2018, notamos un crecimiento de nada más y nada menos el 82% respecto al año anterior.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10779 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%207952%205304'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378386_highRes_mini-cooper-s-sidewa.jpg" alt="" width="7952" height="5304" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378386_highRes_mini-cooper-s-sidewa.jpg 7952w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378386_highRes_mini-cooper-s-sidewa-750x500.jpg 750w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378386_highRes_mini-cooper-s-sidewa-768x512.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90378386_highRes_mini-cooper-s-sidewa-1535x1024.jpg 1535w" data-sizes="(max-width: 7952px) 100vw, 7952px" /></p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>BMW Motorrad y Cooltra colaboran para mejorar la movilidad urbana</title>
		<link>https://www.bmwblog.es/bmw-motorrad-y-cooltra-colaboran-para-mejorar-la-movilidad-urbana/</link>
		<pubDate>Tue, 07 Jan 2020 09:00:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Adolfo Rodriguez]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[iPerformance]]></category>
		<category><![CDATA[Lifestyle]]></category>
		<category><![CDATA[Tecnología]]></category>
		<category><![CDATA[Barcelona]]></category>
		<category><![CDATA[BMW c evolution]]></category>
		<category><![CDATA[Cooltra Prime]]></category>
		<category><![CDATA[scooter eléctrico]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://www.bmwblog.es/?p=10770</guid>
		<description><![CDATA[Dicha colaboración viene justificada en el marco del problema que hay con la polución en las metrópolis del mundo entero. La nueva generación que nace a raíz de esta colaboración, BMW C Evolution, parte de un proyecto BMW Motorrad pionero en su día en el que se trataba de proporcionar movilidad eléctrica en un contexto [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Dicha colaboración viene justificada en el marco del problema que hay con la polución en las metrópolis del mundo entero. La nueva generación que nace a raíz de esta colaboración, BMW C Evolution, parte de un proyecto BMW Motorrad pionero en su día en el que se trataba de proporcionar movilidad eléctrica en un contexto urbano. <span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<h2><b>El papel de Cooltra</b></h2>
<p>El proveedor de movilidad Cooltra ofrece ahora una innovadora solución compartida para cumplir los requisitos eléctricos teniendo como punto de partida la ciudad de Barcelona. Obviamente, cuenta con el apoyo de BMW Motorrad, que fue quien convirtió este proyecto en realidad con la ayuda de BMW Motorrad Spain, en colaboración con Alphabet Spain.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-10771 size-full lazy" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%203024%203941'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90379221_highRes_collaboration-betwee.jpg" alt="" width="3024" height="3941" data-srcset="https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90379221_highRes_collaboration-betwee.jpg 3024w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90379221_highRes_collaboration-betwee-460x600.jpg 460w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90379221_highRes_collaboration-betwee-768x1001.jpg 768w, https://www.bmwblog.es/wp-content/uploads/2020/01/P90379221_highRes_collaboration-betwee-786x1024.jpg 786w" data-sizes="(max-width: 3024px) 100vw, 3024px" /></p>
<h2><b>Cooltra Prime</b></h2>
<p>Coltra Prime es una aplicación que ofrece un servicio de movilidad sostenible y orientado a futuro. Asimismo, permite tanto a los residentes como a los visitantes de Barcelona moverse por la ciudad y su entorno con el BMW C Evolution. De este modo, el trayecto no estará solamente libre de emisiones, sino que cubrirá las necesidades de cada usuario individual.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p>La aplicación facilita mucho el uso del BMW C evolution, el scooter eléctrico revolucionario de la empresa. Encontrar, reservar y desbloquear el scooter será una tarea muy fácil y amena. A la vez, el usuario disfrutará de una autonomía que llega hasta los 100 kilómetros, con seguro y casco incluidos, para que la experiencia libre de emisiones sea el eje central del viaje.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
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