Mais uma vez o Paraná sediou a etapa única do Campeonato Brasileiro de Mountain Bike Marathon que aconteceu no último final de semana (02/09) em Campo Largo na Estância Hidromineral Ouro Fino. A prova aconteceu em um trajeto de 83 km de altíssimo nível, com fortes e longas subidas e descidas desafiadoras por todo percurso, o que fez com que alguns competidores abandonassem a prova pelo caminho e muitos levados a exaustão.

A prova foi considerada uma das mais difíceis dos últimos anos. Foram mais de 350 inscritos vindos de todo país para defender o título de 2012. O ciclista Gilberto Goes, 32 anos, que compete pela equipe Trust, e Roberta Stopa, Damatta/Mob/Ashima/Xfusion, foram os campeões brasileiros de Mountain Bike Marathon nas categorias Elite Masculina e Feminina. A Equipe da Pirubike/Moageira Irati esteve presente com 16 atletas divididos em várias categorias onde o atleta Marcio Razera (Piru) conquistou o Vice-Campeonato Brasileiro na categoria Master 40/45 anos. Outro atleta que teve bom desempenho foi Alisson Dennis Chepak da categoria Sub-23 que fez a sétima colocação geral entre os atletas da categoria Elite. Também subiram ao pódio Roberto Thomaz 4º colocado na Veteranos e Luis Cesar Malanski Maganelli que conquistou a 5ª colocação na Master 55/59 anos.
Entre os demais colocados ficaram:
Edgar Barboza – 15º colocado Elite.
Marcelo Zanlorenzi – 32º colocado Elite.
Julio Cesar de Lima – 14º colocado Master 30/34
Ivo Leandro Zanlorenzi – 23º colocado Master 30/34
Marcos Antonio Razera – 7º colocado Master 45/49 anos
Antonio Carlos Duda – 10º colocado Master 45/49 anos
Roberto Vosnika – 10º colocado Master 50/54 anos
José Miguel Cordeiro – 7º colocado Sub-30
Giselle Borsatto Moreira – 10ª colocada Elite Feminina
Jean Herik Soares – 8º colocado Cadete ( Paraná Open)
Marcelo Vecelovicz – 28º colocado Estreantes (Paraná Open)
Sidnei Alves Taborda – 39º colocado Estreantes (Paraná Open)

Texto retirado da página da equipe no Facebook
Veja apostagem orinal no facebook

O Parque Ouro Fino tem uma excelente estrutura para receber você e sua família, em quanto você corre, sua familia poderá desfrutar de um lugar magnifico que conta com piscinas de agua mineral, parque para as crianças, uma imensa area verde e até um pequeno zoólogico dentro do Parque.

Data(s):

01 e 02 de Setembro de 2012

Inscrições:

Horário: Largada: 9hs. – Premiação: 11hs.

Valores: R$30,00

Kit Atleta: Numeral, Fotos do evento e Seguro Atividade. Atletas concluintes do percurso tem direito a Medalha de Finisher, Hidratação e Mesa de Frutas.

Local: Campo Magro/PR – Gramados do Palha (Rua João Jacob Manfron – Campo Magro/PR)

Percurso: Todo em estrada não pavimentada.

Altimetria: Clique aqui.

Vídeo de apresentação da prova: Clique aqui.

Inscrições: Até o dia 17 de agosto on-line ou diretamente no escritório da Naventura Mkt, Esportes e Turismo.

Retirada do Kit: No local do evento, a partir dàs 7hs.

Premiação: Cinco primeiros na Geral Masculina/Feminina e aos Três primeiros nas Categorias.

Pontos de Hidratação: Um no percurso e na chegada.

Como Chegar: Clique aqui para visualizar o mapa.

Maiores informações podem ser obtidas no site, pelo email naventura@naventura.com.br ou nos telefones 41 3308-1891 / 41 9918-1367.

Kleber Ricardo Pacheco – Naventura Mkt, Esportes e Turismo.

]]> http://www.pedalaparana.com/todos-os-campeonatos-do-estado/regionais/circuito-naventura-de-mountain-bike-3a-etapa/feed/ 0 http://www.pedalaparana.com/todos-os-campeonatos-do-estado/regionais/circuito-naventura-de-mountain-bike-3a-etapa/ http://feedproxy.google.com/~r/feedPedalaParana/~3/hkYtOz59QiU/ http://www.pedalaparana.com/destaques/2o-passeio-ciclistico-da-colonia-faria/#comments Fri, 24 Aug 2012 03:22:08 +0000 Fabiano (ME) http://www.pedalaparana.com/?p=1369 E a data do 2º Passeio Ciclístico da Colônia Faria já está confirmada, será no dia 25 de agosto, em comemoração aos 125 anos do aniversário da fundação da Colônia Faria, em Colombo – PR.

Algumas das atividades, além do passeio ciclístico estão confirmadas:

- Aquecimento antes do passeio;

- Percurso especial para os que preferem comparecer caminhando;

- Café tipico;

- Sorteio de brindes e de 2 bicicletas;

- Exposição de artesanato;

- Missa de celebração ao aniversário de fundação da Colônia Faria;

- Encerramento com fogos de artifício.

O percurso também já está definido:

11kms percorrendo: Igreja –> Serraria –> Estrada dos Lunardon –> Igreja –> Estrada dos Vicentin –> Cemitério Velho –> Thesco –> Eugênio Milani –> Felix Ferrarini –> Substação da copel (retorno) –> Felix Ferrarini - Eugênio Milani –> Igreja.

A 1ª Etapa da Copa Brasil de Mountain Bike Cross Country 2012 acontecerá na cidade de Campo Largo, prova que será válida para contar pontos no Ranking UCI – classe E2 ( Categorias Elite Masculino, Elite Feminino  e Categoria Sub 23), também contará 60 pontos para o Ranking Nacional em todas as categorias e também será válida pela 1ª Etapa do Campeonato Paranaense de MTB.
The 1st round of the Brazil Cup Mountain Bike Cross Country held in Campo Largo, proves to be valid for scoring points in the ranking UCI – Class E2 (Categories Elite Male, Elite Female and Sub Category 23), will also have 60 points for the National ranking in all categories

Programação:

TAÇA BRASIL DE MOUNTAIN BIKE CROSS COUNTRY
1ª Etapa Campeonato Paranaense de MTB
BRAZIL CUP OF MOUNTAIN BIKE CROSS COUNTRY

Local: Estância Hidromineral Águas da Serra – Estrada da Faxina – Campo Largo.
(mesma pista da Taça Brasil de 2011)
Location: Hidromineral Waters of the Mountain – Road Cleaners – Campo Largo.

Tipo de prova: Cross Country, 5000 mts por volta. – Cross Country, 5000 m around

PROGRAMAÇÃO DO EVENTO:
SCHEDULE OF EVENTS

Sábado dia 10 de Março
Saturday March 10

Das 10:00hs as 16:00hs – Treinos Livres e Confirmação de Inscrição – Estância Hidromineral Águas da Serra.
10:00 am to 17:00 pm – Free Practice and Confirmation of Enrolment – Hidromineral Waters of the Mountain.

Das 19:00 as 20:00hs – Congresso Técnico – (hotel Campo Largo)
From 19:00 to 20:00 pm – Technical Meeting – (Hotel Campo Largo)

Domingo dia 11 de Março
Sunday March 11

08:00hs = Inicio da 1ª bateria de largadas.
08:00 hs = Beginning of the 1st battery starts.

MASTER 50-54 ANOS MASTER 50-54 YEARS
MASTER 55-59 ANOS MASTER 55-59 YEARS
JUVENIL MASCULINO JUVENILE MALE
INFANTO-JUVENIL MASCULINO CHILD MALE
JUNIOR FEMININO JUNIOR FEMALE
ESTREANTES Rookie
VETERANOS VETERANS
FEMININO MASTER FEMALE MASTER

10:00hs = Inicio da 2ª bateria de largadas.
10:00 hs = Beginning of the 2nd battery starts.

ELITE MASCULINO E SUB 23 MEN ELITE E SUB 23
JUNIOR MEN JUNIORS
FEMININO ELITE WOMEN ELITE

12:00hs = Inicio da 3ª bateria de largadas.
12:00 hs = Beginning of the 3rd battery starts.

MASTER 30-34 YEARS
MASTER 35-39 YEARS
MASTER 40-44 YEARS
MASTER 45-49 YEARS
SUB 30

PREMIAÇÃO
AWARDS

Troféus de 1º a 5º colocado de cada categoria.
Medalha de participação a todos que completarem a prova.
Trophies 1st to 5rd place in each category.
Medal of participation for all who complete the proof.

SERÁ DISTRIBUIDO R$ 5.000,00 EM PREMIAÇÃO EM DINHEIRO
Premiação em dinheiro conforme descrito abaixo
WILL BE DISTRIBUTED TO R$ 5,000.00 IN CASH PRIZES
Cash prizes as described below

CATEGORIA ELITE MASCULINO – MEN ELITE

1º COLOCADO – 1st place – R$ 500,00
2º COLOCADO – 2nd Place – R$ 300,00
3º COLOCADO – 3rd place – R$ 250,00
4º COLOCADO – 4th Place – R$ 200,00
5º COLOCADO – 5th Place – R$ 100,00
6º COLOCADO – 6th Place – R$ 80,00
7º COLOCADO – 7th Place – R$ 70,00
8º COLOCADO – 8th Place – R$ 60,00
9º COLOCADO – 9th Place – R$ 50,00
10º COLOCADO – 10th Place – R$ 50,00
11º COLOCADO – 11th Place – R$ 50,00
12º COLOCADO – 12th Place – R$ 50,00
13º COLOCADO – 13th Place – R$ 50,00
14º COLOCADO – 14th Place – R$ 50,00
15º COLOCADO – 15th Place – R$ 50,00

CATEGORIA ELITE FEMININO – WOMEN ELITE
1º COLOCADO – 1st place – R$ 500,00
2º COLOCADO – 2nd Place – R$ 300,00
3º COLOCADO – 3rd place – R$ 200,00
4º COLOCADO – 4th Place – R$ 120,00
5º COLOCADO – 5th Place – R$ 80,00
6º COLOCADO – 6th Place – R$ 60,00
7º COLOCADO – 7th Place – R$ 50,00
8º COLOCADO – 8th Place – R$ 50,00
9º COLOCADO – 9th Place – R$ 50,00
10º COLOCADO – 10th Place – R$ 50,00

CATEGORIA SUB 23 – SUB 23
1º COLOCADO- 1st place – R$ 200,00
2º COLOCADO- 2nd Place – R$ 100,00
3º COLOCADO – 3rd place – R$ 80,00
4º COLOCADO – 4th Place – R$ 70,00
5º COLOCADO – 5th Place – R$ 60,00

CATEGORIAS: SUB 30 / JUNIOR MASC / MASTER (todas)
CATEGORIES: SUB 30 / JUNIOR MASC / JUV.MASC / MASTER (all)
R$ 100,00 ao 1º colocado de cada categoria
R$ 100.00 to 1st place in each category

CATEGORIAS OFICIAIS UCI
UCI OFFICIAL CATEGORIES

MEM ELITE
WOMAN ELITE
SUB 23
CATEGORIAS OFICIAIS CBC
CBC OFFICIAL CATEGORIES

ELITE – 23 a 29 anos ou CRITÉRIO TECNICO;
ELITE FEMININO – 19 a 29 anos ou CRITÉRIO TECNICO;
Infanto-Juvenil Masculino13 a 14 anos, nasc. em 1997 a 1998
Juvenil Masculino 15 a 16 anos, nasc. em 1995 a 1996;
Junior Masculino 17 a 18 anos, nasc. em 1993 a 1994;
Junior Feminino 17 a 18 anos, nasc. em 1993 a 1994;
Sub-23 19 a 22 anos, nasc. em 1989 a 1992;
Sub-30: 23 a 29 anos, nasc. em 1982 a 1988;
Máster 30 a 34 anos, nasc. em 1977 a 1981;
Máster 35 a 39 anos, nasc. em 1972 a 1976;
Máster 40 a 44 anos, nasc. em 1967 a 1971;
Máster 45 a 49 anos, nasc. em 1962 a 1966;
Máster 50 a 54 anos, nasc. em 1952 a 1956;
Máster 55 a 59 anos, nasc. em 1957 a 1961
Veteranos 60 anos acima, nasc. em 1951 e anos anteriores;
Feminina Máster; nasc até 1981
Estreantes, idade livre

INSCRIÇÕES
SUBSCRIPTIONS

Período de 20/02 a 05/03 – R$ 50,00
Period 20/02 to 05/03 – R$ 50.00
Período de 05/03 a 09/03 – R$ 70,00
Period 05/03 to 09/03 – R$ 70.00

NÃO SERÁ ACEITO INSCRIÇÕES APÓS 09/03

INSCRIÇÕES PELO SITE DA FEDERAÇÃO PARANAENSE DE CICLISMO OU LOJAS CREDENCIADAS. www.fpciclismo.com.br
ENTRIES FOR THE SITE OF THE FEDERATION OF PARANA CYCLING STORES OR ACCREDITED. www.fpciclismo.com.br

Lojas Credenciadas: Baron Bikes / Cicles Langner / Bike Brothers / Aro Action e Schimidt Bikes

Fazer depósito na conta da ADRIANO JOSÉ MALINOWSKI
Banco Itau: Ag. 4020 Conta Corrente: 18970-2

Make the account of Malinowski JOSE ADRIANO
Banco Itau: Ag 4020 Current Account: 18970-2

OBS: Levar o comprovante de deposito no dia do evento
NOTE: Bring your proof of deposit on the day of the event

SEGURO DE VIDA
LIFE INSURANCE
O seguro é oferecido para todos os atletas inscritos. O Seguro de Vida é valido desde a Largada até a Chegada do atleta na competição, tendo cobertura para morte ou invalidez e cobertura médica hospitalar.
Insurance is offered to all athletes registered. The Life Insurance is valid from start to finish of the athlete in competition, having coverage for death or disability and medical cover hospital

H O S P E D A G E M
S H O P E A D G E M

Sempre informar que é hospedagem referente a Taça Brasil de MTB
Always tell who is lodging related to Brazil Cup MTB

Pousada Estância Hidromineral Águas da Serra
Fone:041- 9227-1109 / 041-9644-2435 / 9933-6259 – Falar com Zeco
Pousada Águas da Serra Hidromineral – www.estanciaaguasdaserra.com.br
Phone: 041 – 9227-1109 / 041-9644-2435 / 9933-6259 – talk Zeco

Hotel Campo Largo
www.hotelcampolargo.com.br Fone:041-3306-0600 (Sidnéia) Av.Vereador Arlindo Chemin Nº 611
Hotel Campo Largo
www.hotelcampolargo.com.br Phone :041-3306-0600 (Sidineia) Av.Vereador Arlindo Chemin No. 611

Novhotel
Av.Ayton Senna da Silva, 4056 Fone: 041 – 3393 – 4671 (Rodrigo)
Av.Ayton Senna da Silva, 4056 Phone: 041 – 3393 – 4671 (Rodrigo)

Hotel Golden Tulip
www.tulipinncampolargo.com.br Fone:041 – 3032 – 5000
Rod.do Café, BR 277 nº2165

www.tulipinncampolargo.com.br Phone: 041 – 3032 – 5000
Rod.do Coffee, BR 277 No 2165

Hotel Manayara
www.hotelmanayara.com.br Av.Ayrton Senna da Silva, 2614 Fone: 041- 3393-2954 (Guto)
www.hotelmanayara.com.br Av.Ayrton Senna da Silva, 2614 Phone: 041 – 3393-2954 (Guto)

TELEFONES UTEIS EM CAMPO LARGO
USEFUL PHONES IN CAMPO LARGO

SAMU EMERGÊNCIA / SAMU RESCUE………………… 192

PRONTO SOCORRO MUNICIPAL / Municipal Emergency…. 041-3292-2944 / 041-3392-4049 / 041-3392-4053
CORPO DE BOMBEIROS / fire departament ……………. 041-3292-1010
POLICIA MILITAR / police……………………. 041-3292-2884

HOSPITAL E MATERNIDADE NOSSA SENHORA DO ROCIO / MATERNITY HOSPITAL AND OUR LADY OF ROCIO….041-2103-2515
POLICLINICA LENY/ HOSPITAL LENY…………………………………………………… 041-3292-1166
HOSPITAL SAN LUCAS………………………………………………. 041-3392-1326

REALIZAÇÃO DO EVENTO
CONDUCT OF THE EVENT

Organização: Adriano José Malinowski
Organization: Adriano José Malinowski

Supervisão: Confederação Brasileira de Ciclismo
Supervision: the Brazilian Confederation of Cycling

Maiores Informações: pinducacl@hotmail.com ou 041-9245-0215 com Pinduca.
More Information: 041-9245-0215 or pinducacl@hotmail.com with Pinduca.

Como Chegar a partir de Curitiba

 

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O velódromo da União Ciclista Internacional (UCI) em Aigle, na Suíça, foi o palco para o recorde. Robert Marchand, nascido a 26 de Novembro de 1911 em Amiens, no norte de França, estabeleceu o primeiro recorde mundial na categoria “mais de 100 anos” ao percorrer 24 quilómetros e 250 metros em 60 minutos.

“Teria conseguido andar mais depressa, mas não quis”, declarou o centenário ciclista no final da prova. O recorde de Marchand deverá ser homologado pela UCI. Ele que só se dedicou seriamente à bicicleta aos 78 anos.

O presidente da Ardéchoise Cyclo-Promotion (evento anual ao qual Robert nunca falta), Gérard Misler, foi apoiar o campeão e garantiu que o recorde será homologado. “A UCI teve de criar esta categoria ‘mais de 100 anos’. O recorde será oficial, houve um cronómetro e um comissário da UCI”, sublinhou, em declarações à agência AFP.

“[Marchand] é um exemplo para a humanidade, alguém que sempre gostou de trabalhar, sempre esteve de bom humor e sempre fez desporto”, acrescentou Misler, revelando que o centenário ciclista “treina todos os dias, nunca fumou, e bebeu álcool, mas sempre com moderação”.

Este não é o primeiro feito esportivo de Robert Marchand, que em 1998, aos 87, disputou a clássica Paris-Roubaix em bicicleta. No dia em que completou 100 anos, fez 23,2 quilómetros numa hora, em bicicleta fixa.

Espero chegar aos meus 100 anos com essa disposição toda. Um grande exemplo de vida!

Vem aí a 2a. Etapa do Campeonato Metropolitano de Mountain Bike 2012, prova que é considerada uma das mais bonitas do campeonato com um percurso de 44 km, passará por rios, ponte molhada e a incrível serra do mar. Confira a programação completa…

Data(s):
26/02/2012

Local:
Morretes

Programação:
Largada e chegada no Estadio de Futebol do Ferroviário, Centro de Morretes, localizado próximo a Estação Ferroviária, esquina Rua Lange de Morretes / Rua César Alpendre.Largada de tods as catergorias as 09:30hrs

Percurso Reduzido 24 Km
Categorias:
Infanto-Juvenil 13 a 14 anos, nasc. em 1998 a 2000
Juvenil 15 a 16 anos, nasc. em 1996 a 1997;
Iniciantes, idade livre,

Percurso Normal 44 Km
Categorias:
Elite Critério técnico,
Feminina Elite nasc.após 1983 ou critério técnico
Junior 17 a 18 anos, nasc. em 1994 a 1995;
Sub-23 19 a 22 anos, nasc. em 1990 a 1993;
Sub-30: 23 a 29 anos, nasc. em 1983 a 1989;
Máster A1 30 a 34 anos, nasc. em 1978 a 1982;
Máster A2 35 a 39 anos, nasc. em 1973 a 1977;
Máster B1 40 a 44 anos, nasc. em 1968 a 1972;
Máster B2 45 a 49 anos, nasc. em 1963 a 1967;
Máster C1 50 a 54 anos, nasc. em 1958 a 1962;
Máster C2 55 a 59 anos, nasc. em 1953 a 1957;
Veteranos 60 anos acima, nasc. em 1952 e anos anteriores;
Feminina Máster; nasc até 1982
Estreantes, idade livre,
Feminino Estreantes, idade livre

Se você participou da 1ª Etapa, não esqueça de levar o numeral.Em breve lista de inscritos.

Data final:
24/02/2012

Incriçoes nos Locais:
- Site da Federação Paranaense de Ciclismo preenchedo a ficha abaixo ou nas lojas:
- Baron Bikes – Curitiba
- Cicles Langer – Curitiba
- Bike Brothers – Curitiba
- Aro Action Sports – Campo Largo
- Schimidt Bikes – Campo Largo

Inscrições no valor de R$ 40,00 se realizadas e pagas até o dia 22 de fevereiro.

Inscrições no valor de R$ 50,00 se realizadas até dia 22/02 e pagas após esta data.
Inscrições no valor de R$ 60,00 se realizadas no dia da prova.Fazer depósito no:
Banco Itaú AG 4020
C/C 18970-2
Em nome de Adriano José Malinowski.Levar o comprovante de pagamento no dia da prova.

Premiação:
- Troféus de 1º a 5º colocado de cada categoria
- Medalhas de participação a todos que completarem a prova
- Premiação em dinheiro ao 1º colocado de cada categoria
(Valor referente ao numero de atletas da categoria, o premio só será pago se tiver mais de 10 atletas na categoria)

OBS: As categorias Estreantes, Iniciantes não terão direito a premiação em dinheiro.

Apoio:
Prefeitura Municipal de Morretes e Jacusdeduasrodas.

Altimetria da Etapa

CONFIRA O PASSEIO VIRTUAL PELO PERCURSO

Vídeo repugnante, infeliz e lamentável desta caríssima reporte ignorante e que já foi considerada uma das maiores deste país. Humilhando todas as pessoas, que por livre e expontânea vontade, ou também por não terem outra opção de transporte escolheram a bike como meio de locomoção. Veja o vídeo e tome suas próprias conclusões… E também leiam a Carta de Resposta a Mônica Waldvogel do “Saia Justa” Por - Maximilian Frederick Leisner vale muito a pena ler.

Carta de Resposta a Mônica Waldvogel do “Saia Justa”

Por - Maximilian Frederick Leisner

Carta Aberta à Sra. Mônica Waldvogel

Prezada Sra. Waldvogel,

A semana que passou foi particularmente pesada para as pessoas que, como aquele amigo ao qual a senhora se refere no vídeo que tive a infelicidade de assistir hoje pela manhã, consideram a bicicleta como um meio de transporte, de vida saudável e de desenvolvimento urbano sustentável. Dois desses risíveis sonhadores – um com 21 e outro com 41 anos – foram atropelados e mortos em menos de 24 horas. O primeiro vítima de um motorista embriagado, e o segundo supostamente de um caminhoneiro que dormiu ao volante.

Em ambos os casos, podemos argumentar que as mortes foram acidentais, já que ninguém, por mais embriagado ou sonolento que esteja, desejaria matar uma pessoa. Logicamente que isso não exime a responsabilidade dos motoristas, e muito menos traz de volta à vida os ciclistas mortos. Mas fica, lá no fundo, aquela sensação de que se os condutores estivessem em pleno domínio de suas faculdades mentais, tudo poderia ter sido evitado.

Entra em cena – literalmente – o vídeo mencionado acima. Depois de assistí-lo várias vezes – primeiro para ter certeza de que aquilo que eu pensei ter ouvido realmente foi dito, e depois para ter certeza de que não foi desdito – minha primeira reação foi torcer para que o que vi tenha sido uma infelicidade de edição, daquelas em que só nos é mostrado o conteúdo podre, visando confundir a percepção do ouvinte ou prejudicar a imagem do interlocutor. Se esse for o caso, minha retratação virá prontamente – assim que o conteúdo integral for apresentado.

Se não for, então me vejo obrigado a estender um pouco essa cartinha, não tanto com a pretensão de que a senhora chegue a recebê-la, mas mais como catarse. Afinal, com os dois ciclistas que morreram eu só posso falar em pensamento. Para os familiares deles, não teria palavras. Mas para as suas declarações, e principalmente para o seu comportamento enquanto elas foram feitas, eu tenho muitos pensamentos, muitas palavras, e nenhum impedimento para externá-los.

Em primeiro lugar, a senhora deixa claro que em sua opinião a bicicleta não é um meio de transporte. Aí vem minha primeira dúvida: se eu vou de casa para o trabalho de bicicleta, como fazem milhares de pessoas por opção ou necessidade no Brasil e outros milhares mundo afora, e ela não é um meio de transporte, o que é então – além é claro de um obstáculo no caminho de motoristas bêbados, sonolentos e apressados? Ou de motivo de ironias, chacotas e piadas em rodinhas de bate-papo de gente inteligente e valente como a senhora, que munida apenas de um Ipod enfrenta engarrafamentos gigantescos?

Enquanto a sua resposta não vem, eu tenho a minha, inspirada nesse mesmo vídeo.

A bicicleta é a muleta do ciclista, que por sua vez é um animal com necessidades especiais de locomoção. Para esse animal, o carro, que seria a opção in, não serve. Ele realmente tem necessidades especias, tipo fazer exercício, sentir o vento no rosto, contribuir com o desenvolvimento urbano sustentável (eu sei, eu sei, isso é uma ameaça séria para os amantes de engarrafamento, mas….), diminuir a conta de combustível (eu sei, eu sei, quem pode comprar um Ipod nem sabe o preço do litro da gasolina, mas….) e outras tolices de eco-chatos e demais formas de existência nocivas ao bem estar do cidadão comum.

Na verdade, se a bicicleta não for isso, seria ótimo que passasse a ser. Porque nesse caso, de cara, duas coisas ótimas iriam acontecer:

1) na qualidade de portadores de necessidades especiais de locomoção, os ciclistas teriam direto à vagas privilegiadas em supermercados, bancos, escolas e nas ruas. E a partir daí a polícia não precisaria mais ser mobilizada para arrombar cadeados de bicicletas presas à postes de luz;

2) na qualidade de animais, os ciclistas passariam a ser protegidos por associações, instituições e similares, e poderiam trafegar pelas ruas sentindo-se assimilados pela comunidade ao invés de expurgados.

Mas, francamente, não tenho muitas ilusões a esse respeito. Como a senhora mesmo diz, “já imaginou hi hi hi um bando de paulistanos ho ho ho indo trabalhar de bicicleta rá rá rá?” É, não dá pra imaginar. Se isso acontecesse, o Brasil – ou São Paulo ao menos – transformar-se-ia subitamente numa Amsterdam, numa Copenhagen ou numa Minneapolis – que como todos sabemos são lugares de péssima qualidade de vida, haja visto a probabilidade cada vez menor de engarrafamentos (onde escutar música então, oh céus??). E quem, em sã consciência, poderia desejar isso?

Alias, “como a senhora mesmo diz” é realmente o grande motivo que me traz ao teclado. Monica Waldvogel, quer eu concorde, goste, acredite ou não, é uma formadora de opinião. E como tal, suas palavras tem um eco que vai além do seu universo particular. O que é dito por formadores de opinião vai adiante, vai fundo, e principalmente hoje em dia, vai rápido. Ergo, pessoas que assistiram ao seu singular e risonho depoimento acerca da total inutilidade da bicicleta como meio de transporte, e por consequência da imbecilidade de quem insiste em utilizá-lo como tal, podem acabar influenciadas por esses conceitos.

E se isso acontecer, a senhora para mim é responsável por delito muito maior do que os atropelamentos acima. A senhora, ao ridicularizar o ciclismo como movimento urbano digno de respeito, atropelou não um, nem dois, mas centenas de milhares de indivíduos que usam a bicicleta por prazer ou necessidade. Sabe por que? Por que estava (até que se prove em contrário) sã! Passava no teste do bafômetro, não parecia sonolenta, e muito menos arrependida do que falou. A senhora atropelou o ciclismo e todos os ciclistas brasileiros olhando para uma câmera de televisão, sabendo que estava sendo filmada, e depois, rindo esganiçada, deu a ré e passou por cima de novo.

O seu trunfo é um só: ao contrário dos motoristas, cujo mal foi feito e não pode mais ser desfeito, a senhora tem como voltar atrás. Não precisa mudar de opinião – não é esse o ponto. A senhora pode, deve, e tem todo o direito de defender-se de engarrafamentos e da chuva dentro de um carro sequinho com som ambiente. Mas reforçar essa verdade e esse direito não implica em fazer daqueles que optam por pedalar em duas rodas a céu aberto – mesmo correndo o risco de tomar chuva (éca!) – motivo de chacota.

Acredito que o mundo seja grande o bastante para que cada um tenha garantido o seu espaço e o respeito às suas preferências. Olhando para a linha do tempo e ao redor do nosso espaço, imagino que os animais com deficiência de locomoção apoiados sobre suas muletas de duas rodas – esses bípedes defeituosos porém teimosos – acabarão transformando seu universo à imagem, por exemplo, da Holanda. Lá serão felizes, indo e vindo sob o sol ou sob a chuva, com seus meios-de-seja-lá-o-que-for. Já os membros da sua seita – seres que precisam apoiar-se em quatro rodas sob pena de morrerem estagnados – os poderosos e indestrutiveis quadrúpedes – serão eternamente felizes em lugares como Bangladesh, Cidade do Cairo ou – para que ir tão longe afinal – a marginal Pinheiros em 2012 num dia de chuva.

Amanhã, apesar do medo, da tristeza e de um certo inconformismo, vou pedalar. Quem sabe quando voltar para casa não encontrarei na caixa de mensagens um outro vídeo seu, que embora não traga de volta os ciclistas mortos terá o poder indescritível de restaurar a dignidade que as suas palavras e atitudes roubaram daqueles que ficaram e dos que ainda virão.

Sem mais,

Maximilian Frederick Leisner

Ciclista amador, pai de família e, por hora, cidadão inconformado

A brasileira Luana de Oliveira assegurou a coroa de rainha do Monte Serrat por mais um ano. A ciclista de Itu fez o tempo de 1m08s519 e conquistou o tetracampeonato na Descida das Escadas de Santos. A ciclista já havia vencido em 2008, 2010 e 2011. Bruna Ulrich, com 1m10s753, garantiu a dobradinha verde-amarela na prova. No masculino, o eslovaco Filip Polc completou a descida em 58s207, levou o bicampeonato e quebrou o recorde da prova, que pertencia a ele desde 2010 (59s152). O brasileiro Walace Miranda ficou em segundo, com o tempo de 1m00s554, e o francês Cedric Gracia foi o terceiro colocado (1m00s859).

Melisa Buhl, dos Estados Unidos, foi a primeira competidora a descer as escadas na final, completando o percurso em 1m16s258.

Já a vencedora Luana de Oliveira levou um tombo depois de cruzar a linha de chegada, mas garantiu o título.

Na primeira etapa da prova masculina, dez pilotos desceram o percurso de 417 degraus e 650 metros de extensão, e os cinco primeiros classificaram-se para a decisão: o eslovaco Filip Polc (1m00s002), o brasileiro Walace Miranda (1m00s604), o português Emanuel Pombo (1m01s101), o francês Cedric Gracia (1m01s150) e o brasileiro Djone Fornari (1m01s157).

Com o quinto tempo da semifinal, o brasileiro Djone Fornari foi o primeiro a entrar em ação, mas lesionou o ombro logo no início da descida e abandonou a competição.

Walace Miranda foi o penúltimo a descer e obteve o tempo de 1m00s554, assumindo a liderança da prova. Mas ainda faltava o eslovaco Filip Polc, campeão em 2010 e recordista da prova. Com um descida perfeita, ele cravou a marca de 58s207 e bateu o recorde da prova, obtido por ele há dois anos.

Além da elite nacional, a Descida das Escadas deste ano contou com a presença de ciclistas de dez países: Inglaterra, Estados Unidos, Chile, Colômbia, Equador, França, Eslováquia, Portugal e África do Sul. A prova de downhill urbano, que chegou à sua décima edição, é considerada a mais tradicional do País.

Confira a classificação da prova masculina:

1 – Filip Polcster (ESL) – 58s207
2 – Walace Miranda (BRA) – 1m00s554
3 – Cedric Gracia (FRA) – 1m00s859
4 – Emanuel Pombo (POR) – 1m01s352
5 – Djone Fornari (BRA) – não completou o percurso

Classificação da prova feminina:

1 – Luana de Oliveira (BRA) – 1m08s519
2 – Bruna Ulrich (BRA) – 1m10s753
3 – Emmeline Ragot (FRA) – 1m11s080
4 – Fionn Griffiths (ING) – 1m13s405
5 – Melissa Buhl (EUA) – 1m16s258

Depois de um ano e meio de espera, enfim, a polêmica do caso de doping do ciclista Alberto Contador chegou ao fim. Nesta segunda-feira, o Tribunal Arbitral do Esportes (TAS) anunciou a suspensão de dois anos do espanhol. Com isso, ele está fora da Volta da França 2012 e das Olimpíadas de Londres.

O ciclista espanhol foi suspenso por ter testado positivo para uma pequena quantidade da substância anabolizante clembuterol em exame antidoping durante a edição de 2010 da Volta da França, quando conquistou o tricampeonato. Como os dois anos contam desde agosto de 2010, Contador poderá voltar a competir no dia 6 de agosto de 2012, depois das Olimpíadas e da Volta da França.

Além dos dois anos de suspensão, o espanhol perdeu o terceiro título da Volta da França, de 2010, e do Giro d’Itália 2011.

Segundo o ciclista, o doping se deu porque ele consumiu carne contaminada. Em fevereiro de 2011, a Federação Espanhola de Ciclismo retirou a suspensão, mas a Federação Internacional discordou da decisão e o caso foi levado ao TAS.

Data(s):

12/02/2012

Inscrições:

E ai galera do pedal! Tudo bem?
Estaremos descendo neste fim de semana para a estrada da Graciosa, será um pedal bem leve sem compromisso, nada de tempo a bater, distância e etc… Puramente lazer e passeio, qualquer um pode ir. Como neste passeio teremos bikers que nunca desceram a Graciosa, iremos sair bem cedo no sábado (04/02) ou no domingo (05/02) por volta das 07h isso devido ao clima, que tem previsão de chuva para sábado, caso não chova iremos no sabadão, agora, chovendo o passeio ficará para o domingo.

O roteiro é o seguinte:

- Saída Posto do tio Ari na estrada da Ribeira em Colombo as 07h – Passando pela Colônia Faria e chegando até a Br 116, onde iremos até o portal e consequentemente a Estrada da Graciosa.

- Transporte, resgate e translado de Morretes para Curitiba é por conta de cada participante.

- Exemplo, nós do Pedala Paraná iremos descer e pegaremos um ônibus para a volta.

* Sugestões são aceitas

Contato com:

Se nos últimos dois anos o domínio da Descida das Escadas de Santos entre os homens foi estrangeiro, no feminino a hegemonia é brasileira. Durante o mesmo período, Luana de Oliveira foi imbatível no Monte Serrat. Para assegurar o seu reinado na décima edição da prova, neste fim de semana, a biker de Itu-SP terá uma difícil missão no caminho rumo ao tetracampeonato: superar a francesa Emmeline Ragot e a inglesa Fionn Griffiths, fortes candidatas ao título. Além das gringas, a compatriota Bruna Ulrich é outra grande rival.

- As estrangeiras são as melhores e têm um histórico de conquistas impressionante, mas a Bruna ainda pode me ameaçar – afirmou Luana de Oliveira, vencedora das edições de 2008, 2010 e 2011.

Campeã mundial em 2009, Ragot conquistou o título da Copa do Mundo de mountain bike downhill em 2010, disputada em Champery, na Suíça. A inglesa, por sua vez, traz no currículo vitórias em Copas do Mundo e foi duas vezes segunda colocada no Mundial. Apesar de a concorrência ser grande, Luana conta que nunca se sentiu tão preparada para competir em Santos.

- Em comparação aos outros anos, hoje posso dizer que estou 100% confiante, tanto na parte física como na técnica. Estou sentindo que vou conquistar o título pela quarta vez – disse a jovem de 20 anos, que também é tricampeã brasileira no downhill urbano.

De acordo com ela, o segredo para o sucesso nas escadarias não é a força e nem a resistência, e sim a concentração.

- Como a descida é de apenas um minuto, preciso estar atenta para executar os movimentos com perfeição, um erro pode ser fatal. Mas estou muito focada nos treinamentos e venho me preparando para esta prova desde o último ano.

Para adquirir preparo físico nas pedaladas, Luana alia os treinos com sua bike aos trabalhos na academia e às sessões de cross country – modalidade olímpica praticada em terrenos acidentados. Mas é no bicicross (BMX) que a paulista aprimora a agilidade para descer os 417 degraus do Monte Serrat.

- Comecei no BMX em 2005 e levo toda a técnica da modalidade para o downhill. Essa é a minha vantagem. O BMX é disputado com uma bicicleta pequena, rígida e que exige muita habilidade nos pulos e na hora de passar de uma rampa para a outra. É um esporte que melhora muito a minha técnica e estabilidade. No downhill, os pulos são mais fáceis e a bike tem uma suspensão maior, o que ajuda a ter mais equilíbrio – analisou.

Nesta sexta-feira, os treinos começam com uma descida livre e outra cronometrada para cada piloto. No sábado, serão definidos os dez melhores competidores da categoria masculina e as cinco da feminina garantem vaga no domingo decisivo, que terá as finais transmitidas ao vivo pela TV Globo, dentro do Esporte Espetacular.

Confira os últimos campeões da Descida das Escadas de Santos:

2003 – Markolf Bertchold (BRA) – não teve feminino
2004 – Cedric Gracia (FRA) / Diana Margraff (Equador)
2005 – Leandro Campovilla (BRA) / Patricia Loureiro (BRA)
2006 – Djone Fornari (BRA) / Anne Caroline Chausson (FRA)
2007 – Cedric Gracia (FRA) / Melissa Buhl (EUA)
2008 – Walace Miranda (BRA) / Luana Oliveira (BRA)
2009 – Walace Miranda (BRA) / Patricia Loureiro (BRA)
2010 – Filip Polc (Eslováquia) / Luana Oliveira (BRA)
2011 – Mario Jarrin (Equador) / Luana Oliveira (BRA)

Este post foi puplicado no GLOBO ESPORTE.COM
veja a postagem original aqui

E que venha 2012 com tudo, em janeiro já teremos o início da nova temporada, que promete e muito, novas caras, novas disputas e muita adrenalina. Meus parabéns a todos que participaram em 2011 do mountain bike paranaense, direta ou indiretamente, ajudando, correndo ou mesmo somente marcando presença nos eventos. Desde já sucesso a todos, bons treinos, um feliz final de 2011 e um grande 2012 a todos.

Paz, harmonia e felicidade a todos em 2012 são os votos do PEDALA PARANÁ!

Até 2012…

No dia 7 de novembro aprendi a ser mais sensível com meu próximo. Sai bem atrasado de casa – minha aula é às 19 horas-, sai já era 19h10min. Chegando na praça do Atlético com minha bicicleta, um homem me parou e me pediu ajuda. Ele estava com o seu carro parado em meio à um congestionamento enorme na Getúlio Vargas, por ter esquecido de encher o tanque de combustível. Falei para ele que estava com pressa, mas pensei uma segunda vez e resolvi parar e ajudar. Ele me deu 20,00 reais e uma garrafa. Fui então até o posto mais próximo e enchi-a, o que custou 6,50 reais. Ao voltar, ele me ofereceu 10,00 reais, ao que eu recusei prontamente. Ele agradeceu, mas fiz questão que ele levasse o flyer do www.votolivre.org e outro sobre respeito às mulheres. Acontece que, quando eu estava chegando com a gasolina, aproximou-se do carro um homem desempregado pedindo ajuda. Eu estava sem dinheiro, mas o dono do carro – que eu havia ajudado –  deu uma parte do troco para ele, somente 2 reais. Vendo aquela situação, me arrependi de ter recusado os 10,00 reais, pois poderia ter usado a grana para ajudar o desempregado. Mas independente disto, pude conversar um pouco com ele e deixei a mesma mensagem que tinha deixado com o motorista. Os 2 reais não foram suficientes para o desempregado conseguir comprar a sua janta – conforme era a pretensão daquela carente pessoa. Eu gostaria de ter ajudado mais, mas como falei estava sem grana naquele momento. Percebi que ele estava realmente sendo sincero, pois ele não pensou duas vezes em ajudar um outro motorista passando stress por ter o carro quebrado no outro lado da rua. Foi logo ajudar com o objetivo de também descolar alguma gorjeta, pois desta ajuda dependia a comida que ele iria comprar para ele e sua família. Comentei com ele também que as pessoas deveriam ser mais companheiras uma das outras e ajudar mais o seu próximo. Quando entreguei o flyer do www.votolivre.org falei também que sou cicloativista e expliquei que esta é uma iniciativa popular para acabar com aquilo que estávamos vendo naquele exato momento: um trânsito caótico. Não pude ajudá-lo com dinheiro, mas o ajudei com a conscientização. Ele agradeceu e seguiu.

Eclesiastes 7:12 diz: “Porque a sabedoria serve de defesa, como de defesa serve o dinheiro; mas a excelência da sabedoria é que ela preserva a vida de quem a possui.”

Curitiba seria outra se o egoísmo não dominasse os coração e se as pessoas pensassem mais umas nas outras! E seria outra se as pessoas tivessem a consciência e a sabedoria que esta simples ferramenta, que é a bicicleta, é um instrumento de preservação da vida!

Se algum dia andando ou pedalando ou até dirigindo o teu carro, você puder ajudar alguém, ajude! Um dia pode ser você que precise de ajuda! Vamos fazer a revolução do amor e acabar com o rótulo de “gente fria” que dão para os curitibanos! Supere você mesmo!

Post original da galera dos Bicicleteiros.com.br veja o post original

15/11/2011

Inscrições:

Essa decisão provavelmente vai deixar nossos pedais matinais nos finais de semana bem mais seguros!

A Conclusão do STF

A decisão foi tomada no dia 27 de setembro, porém só foi divulgada hoje (03). A interpretação do STF veio após o julgamento de um motorista que ao dirigir embriagado causou a morte de cinco pessoas em Minas Gerais. A defesa alegou que a a lei que o crime dirigir embriagado era “inconstitucional”, uma vez que se tratava de um risco “abstrato”.

Três ministros do STF consideraram a lei CONSTITUCIONAL, portanto válida e efetiva. A decisão dos ministros foi além. A partir de agora, dirigir bêbado mesmo sem causar acidentes ou colocarem risco concreto outras pessoas também é crime, sujeito a detenção, perda da carteira.

É como portar uma arma de fogo

Um dos ministros do STF, Ricardo Lewandowsk, relator do caso, comparou o crime de dirigir bêbado com o de porte ilegal de arma de fogo. “Portar arma sem autorização é crime, mesmo sem que haja uma ameaça concreta a um terceiro”.

Materia bem bacana que li e resolvi repostar aqui
Veja o link do post original

Esta super matéria foi retirada do site Coletivo verde, click na imagem e veja o post original.

Confiram!

Maiores informações pelo fone 42 3523 4108 com o João, ou 42 99429207 com o Diego ou ainda pelo e-mail diegociclista@yahoo.com.br,

Enviado por
Diego Gabrislosviski