Cosas Únicas

Desmantelando el Bremen

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Fri, 03 Feb 2012 03:44:00 PST

Fotografia por Damien Meyer/AFP/Getty Images

Hace ya más de un mes que el Bremen, un buque de carga con bandera maltesa se quedo encallado en la playa Kerminihy en Bretaña, Francia, durante una poderosa tormenta.

Fotografia por AP Photo/Mael Prigent, Marine Nationale

El Bremen con un peso de más de 2000 toneladas y unos 109 metros de longitud, llevaba en su interior más de 220 toneladas de combustible y ya había empezado a filtrar al mar, fue inspeccionado y la conclusión fue que la avería era muy grande para poder repararlo sin que la reserva natural se viera afectada, así que se procedió a desmantelarlo.

Fotografia por Damien Meyer/AFP/Getty Images

Se arrancó el barco aparte, y se transportan las piezas. A un costo de casi 10 millones de euros (13 millones de dólares), 40 hombres trabajaron día y noche durante dos semanas para desmantelar la nave, incluyendo su motor de 10 toneladas, y la limpieza de la playa. Un mes después del naufragio, el proceso de limpieza es casi completa, aquí tienes las fotos del proceso…

Fotografia por AP Photo/David Vincent

Fotografia por AP Photo/Mael Prigent, Marine Nationale

Fotografia por Mael Prigent/AFP/Getty Images

Fotografia por AP Photo/David Vincent

Fotografia por AP Photo/David Vincent

Fotografia por Fred Tanneau/AFP/Getty Images

Fotografia por AP Photo/David Vincent

Fotografia por Reuters/Stephane Mahe

Fotografia por Reuters/Stephane Mahe

Fotografia por Reuters/Stephane Mahe

Asiago Plateau, Italia

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Thu, 02 Feb 2012 01:06:00 PST

Fotografia por Vittorio Poli

Personas volando por los cielos de Nueva York

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Wed, 01 Feb 2012 00:40:00 PST

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Fuerte viento cruzado en Düsseldorf

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Tue, 31 Jan 2012 01:10:00 PST

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Espectacular foto mosaico de un Sequoia

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Tue, 31 Jan 2012 01:00:00 PST

Michael Nichols, fotografo de National Greographics, creo esta impresionante foto mosaico de uno de los arboles del Parque Nacional Redwood (California), para crearla utilizo 84 imagenes.

"la imagen de la Tierra más sorprendente y de mayor resolución jamás tomada”

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Wed, 25 Jan 2012 14:49:00 PST

Fotografia por la NASA Goddard Photo and Video (Mas Resolución)

Las mejores fotos del Dakar 2012

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Thu, 19 Jan 2012 21:08:00 PST

Fotografia por Jacky Naegelen/Reuters

Fotografia por Jerome Prevost/Reuters/Pool

Fotografia por AFP/Getty Images

Fotografia por Bryn Lennon/Getty Images

Fotografia por Bryn Lennon/Getty Images

Fotografia por Jerome Prevost/Associatied Press/Pool)

Fotografias por Getty Images

Fotografias por Getty Images

Fotografias por Getty Images

Fotografias por Getty Images

Fotografias por Getty Images

Fotografias por Getty Images

Fotografias por Getty Images

Fotografias por Getty Images

Fotografias por Getty Images

Fotografias por Getty Images

Fotografias por Getty Images

Fotografias por Getty Images

Fotografias por Getty Images

Fotografias por Getty Images

Fotografias por Getty Images

Fotografias por Getty Images

Fotografias por Getty Images

Fotografias por Getty Images

Imagen del Costa Concordia tomada desde un satélite

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Wed, 18 Jan 2012 21:53:00 PST

Fotografia Via

La Vía Láctea vista desde el desierto de Utah

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Wed, 18 Jan 2012 01:00:00 PST

Fotografias por Bret Webster

Toyota F1 vs Batmobile

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Tue, 17 Jan 2012 00:18:00 PST

Fotografia Via

La Luna sobre Sevilla

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Mon, 16 Jan 2012 00:45:00 PST

Fotografia por Jerónimo Losada

Naufragio del 'Costa Concordia'

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Sun, 15 Jan 2012 13:41:00 PST

Fotografia por Filippo Monteforte

El Titanic fue el transatlántico más grandioso de sus tiempos. Era majestuoso, estaba lujosamente decorado y se consideraba la "nave insumergible"debido a que hasta 4 de sus 16 compartimentos herméticos podían inundarse sin poner en peligro al resto del barco.

Fotografia por Filippo Monteforte/AFP/Getty Images

Para que os hagáis una idea el Titanic media 269 metros y pesaba 21,831 toneladas.

Fotografia por Gregorio Borgia Sat

Pero todo puede ser devorado por el mar, ahora el Costa Concordia, 100 años después del Titanic, el barco más grande construido en Italia con un peso de 43.000 toneladas y con precio estimado de de 450 millones de euros, ha sido devorado por el mar.

Fotografia por AFP PHOTO/ ITALIAN GUARDIA DE FINANZA

Tenía 291 metros de largo, por 35,5 metros de ancho ,62 de altura (unos 17 pisos) once puentes y con capacidad para 3.780 personas.

Más datos curiosos de este gigante de los mares:

Fotografia Via

-La longitud de la quilla es igual a la de un rascacielos de 23 plantas (casi 70 metros)

-Tiene un volumen equivalente al de aproximadamente 3.900 autobuses, lo que es lo mismo que 350.000 m2=112.000 tns.)

-Sin carga, el Costa Concordia tiene un peso equivalente al de 110 jumbo sets Boeing 747
(aprx . 43.000 tns.)

-El peso del acero usado para su construcción es casi 4 veces lo que se usó en la
construcción de la Torre Eiffel (aprox. 21.500 tns.)

-La potencia total es equivalente a la potencia utilizada por una ciudad de una población de 50.000 habitantes (64 MW)

Fotografia por reuters

La longitud total de los pasillos de las cubiertas para los pasajeros es de aproximadamente 3km.

-Los bares y las salas cubren una superficie equivalente a la de 5 campos de futbol (aprox.
21.000m2)

-La altura de la chimenea caracterizada por su distintivo (con una C color azul sobre fondo amarillo) es casi equivalente a la de un edificio de 8 plantas (23 m.)

-La longitud total de los cables de electricidad a bordo del barco podrían cubrir 5,5 veces la distancia existente entre Roma y Milán (aprxo. 3.200.000 mts)

-El peso del ancla es equivalente al de 2 elefantes africanos (aprox. 12 tns.)

Fotografia por Giorgio Fanciulli (AP)

-Los paneles de madera de teca podría cubrir 2 campos de futbol (aprox. 12.500 m2)

-La cantidad de agua potable producida por plantras desalinizadoras equivale a la de
1.200.000 botellas de 1,5 litros cada una.

-En el Costa concordia se realiza semanalmente una cantidad aproximada de 24.000 coladas de ropa.

-Las sábanas y fundas de almohada usadas a bordo del barco cubrirían 9 campos de futbol.

-Todos los manteles usados a bordo de la embarcación podrían cubrir una mesa de 27 km. de largo.

-Las cocinas y refrigeradores tienen un volumen equivalente al de 9.900 neveras domésticas.

Fotografia por (REUTERS)

Fotografia por Reuters

Aco Iris de niebla

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Sat, 14 Jan 2012 00:50:00 PST

Fotografia por Sam Dobson

Estadio de Osaka en Japón

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Sat, 14 Jan 2012 00:30:00 PST

Fotografia por Naoyo Hatakeyama

Ubicado en Japón, el estadio de Osaka, era uno de los más importantes del país, donde el béisbol se hizo muy popular, el equipo que jugaba allí eran los Nankai Hawks y el estadio era bastante grande ya que tenía una capacidad de 32000 asientos.

Fotografia Hugh's Travel Photos

En 1988, la empresa de propietaria del equipo lo vendio al Grupo Daiei y se movió a la Ciudad Fukuoka.

Entonces el estadio de Osaka fue abandonado para el béisbol y fue comprado por una constructora de viviendas, la cual hizo lo que veis en las imágenes.

Ahora con el paso de los años se ha convertido en uno de los estadios más curiosos del planeta, aunque en el ya no se realize ningun evento deportivo.

Teahupoo

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Fri, 13 Jan 2012 14:29:00 PST

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Fotografia por http://www.chrisbryanfilms.com/

Esqui Extremo

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Fri, 13 Jan 2012 14:23:00 PST

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Roger Snider-Ultra Rigs Of The World

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Fri, 13 Jan 2012 02:00:00 PST

Roger Snider es un fotógrafo de Los Angeles y hace tiempo creo el libro Ultra Rigs Of The World allí plasma como nadie su fascinación por los camiones grandes, sus fotografías son espectaculares.

Saber más en:

Ultra Rigs Of The World Website:

www.UltraRigsOfTheWorld.com

http://rogersnider.wordpress.com/

http://www.darkroastedblend.com/2008/10/ultra-rigs-of-world.html

Cataratas de Islandia 2 : Gullfoss, La Cascada Dorada

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Thu, 12 Jan 2012 13:21:00 PST

Fotografia Via

Gullfoss es una de las atracciones más populares del país. Se encuentra en el amplio cauce del río Hvítá, que fluye hacia el sur y a un kilómetro de la cascada gira bruscamente hacia el este cayendo en tres escalones curvados. En ese momento se cae en dos saltos (11 y 21 m) en una grieta de 32 m de profundidad. Esta grieta mide unos 20 m de anchura y 2.5 km de longitud.

Fotografia por o palsson

El caudal medio en esta catarata es de 140 m³ por segundo en verano y 80 m³/s en invierno. El máximo flujo de agua medido es de 2000 m³/s.

Fotografia por Haukur H

Según se acerca el visitante a la cascada, la grieta queda oculta de la vista, dando la sensación de que el poderoso río simplemente desaparece dentro de la tierra.

Fotografia por Stuck in Customs

La catarata estuvo a punto de desaparecer en los años 20, pues formó parte de un proyecto de embalse sobre el río Hvítá. Los promotores extranjeros alquilaron los terrenos privados, y obtuvieron los permisos necesarios para la construcción. Pero debido a protestas y retrasos en los pagos de los arrendamientos, el contrato quedó anulado. En 1975 los terrenos fueron donados al estado islandés a cambio de que la catarata Gullfoss fuese declarada reserva natural.

Fotografia por Stuck in Customs

Ver en 360

Más fotos

Más

Vídeo espectacular de tiros con un Frisbee

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Thu, 12 Jan 2012 12:46:00 PST

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Pista Real de Wipeout con levitación cuántica

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Thu, 12 Jan 2012 08:48:00 PST

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Islas Lofoten en 360º

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Thu, 12 Jan 2012 08:37:00 PST

Fotografia Luis Davilla

Honda NSX concept

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Thu, 12 Jan 2012 08:27:00 PST

Tras más de siete años desde que finalizara la producción del legendario NSX.

Parece que el nuevo proyecto ya empieza a ver la luz y es que desarrollar el nuevo Acura NSX no está siendo tarea fácil para Honda.

El nuevo NSX utilizara un sistema de propulsión hibrido V6 y un nuevo sistema SH-AWD. El nuevo SH-AWD utiliza la tecnología de motores eléctricos de potencia a las ruedas delanteras en lugar de un diferencial mecánico.

No tenemos las cifras de prestaciones, pero para que os hagáis una idea, el antiguo NSX era capaz de llegar hasta los 270 Km/h.

Aquí tenéis un video en el cual Ayrton Senna lo ponía a prueba.

Los ejecutivos de Honda en Estados Unidos, donde el modelo ha sido presentado bajo la marca Acura, aseguraron que el modelo llegará a producción dentro de los próximos tres años. El desarrolla será liderado por un equipo de Investigación y Desarrollo de Honda en Norte América y será fabricado en una planta que la compañía pondrá en funcionamiento en Ohio.

Fotos de la primera generación:

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En el interior de las Cavernas

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Thu, 12 Jan 2012 00:17:00 PST

Fotografias por : Skarpi Thrainsson / Caters

Estación Espacial Internacional y la Luna

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Wed, 11 Jan 2012 03:36:00 PST

Fotografia por NASA/Lauren Harnett

Impresionante Recopilación de los mejores Saltos del 2011

noreply@blogger.com (QUIQUE) — Tue, 10 Jan 2012 01:44:00 PST

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