tag:blogger.com,1999:blog-12292867805846291562024-11-08T23:41:42.516+08:00Felishttp://www.blogger.com/profile/16371725197478280895noreply@blogger.comBlogger88125tag:blogger.com,1999:blog-1229286780584629156.post-69325604246501476522014-10-20T10:45:00.000+08:002015-10-12T10:17:51.398+08:00

群暉的transmission套件的BT檔存放位置是 /usr/local/transmission/var/torrents 利用cp /usr/local/transmission/var/torrents 目的資料夾路徑，就可以將BT檔COPY到新資料夾備份

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安裝VMware發生如下錯誤 vmwareworkstation_x64.msi failed Service VMware Authorization Service (VMAuthdService) failed to start. Verify that you have sufficient privileges to start system services 第二點 打開AVAST介面，在設定中的疑難排解關閉啟用硬體協助虛擬 第一點，請參照以下解法 KB1308 Manually cleaning a Windows system To manually remove the product from the Windows machine: Log into the Windows host operating system as

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今日最夯問候語：你預購了沒? 今天上午10點，中華電信開始預購iPhone5，同事間都碰到幾乎都是問:你預購了沒? 中華電信預購網頁 雖然另外兩家早在昨天就偷跑了，不過早已失去對遠傳的信任。 至於目前在用的台哥大，由於不少人抱怨台哥大維修處理不佳，所以也不考慮。 最後決定在有神腦支援的中華電信預購，希望能延續iPhone維修的好口碑。 不過預購的兩隻都不是我要的用的啦~

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上週標到的EOS 3，第八天就收到貨了，算挺快的。 端午節的前一天，公司櫃台小妹在電梯門口遞給我這個包裹 看起來像是給小朋友的玩具 打開看看吧 看起來是相機 原來是上週標到的EOS 3!!! 裝上小小白Is和580exii~ 外靴看起來少用 眼罩有點白化，正常現像 機背 乾淨的底片室 PC端子和遙控插座 a quickr pickr post

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昨晚一個人去國賓看波斯王子 時之刃，六點去買票以為已經沒有中間的座位。 不過還是和售票員說給我中間的位置，售票員給我一張15排1號的票。 心裡想大概又是邊邊的位置... 距離開演還有一小時，所以去萬年逛逛，順便吃點東西，結果看到SNOOPY的盒玩。 想想似乎還欠某個人禮物，所以就買一盒，那個某人看到記得找我領取啊～ 買完後，也該進場了，沒想到進場後居然是正中央的位置!!! 真是爽啊!!!晚上七點這場大約百人左右，只佔了全部的1/10而已。 從波斯王子-時之沙、武者之心一直玩到王者無雙，聽到要改編成電影就很期待。 開演後，遊戲中的元素也都有在影片中重現。 例如遊戲中王子的飛簷走壁、副武器、翻牆、翻單槓、飛刀等。 不過不過遊戲中的怪物是時之沙所變化而成的，到了電影大概則被改掉。 就電玩迷的角度來說，此部電影 改編得很成功，值得一看。 至於沒玩過電玩，這也是一部不錯的動作片。

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原本是規劃200K的路程，不過回到家已經8點了，只好改成雙塔。 然而計畫總是趕不上變化，低估了太陽的威力加上準備不足，抵達第一塔已經消耗太多體力。 還好車的性能還不錯，頂著有點餓的肚子回家，原本預計要晚上六點才到，結果五點半就抵達家門。 下次打算五點出發！！！ P.S.雖然夏天太陽很大很討厭，不過當天晚上一到師大夜市，還是不得不說夏天真棒 現在女孩脾氣不好的還真不少哩～ 9點從石碇出發，沒帶什麼吃的，到石碇交流道的7-11買兩包能量果凍。 即使非假日，還是有年輕人跑到東北角玩。 經過這個路口特別停下來拍照，整片草原上都是白色的蝴蝶，可惜技巧不夠，無法表現出來現場的感覺。 1349M的平雙隧道 10點30分抵達雙溪，看見盛開的波斯菊 真想跳下去搭火車～ 福隆往右 本想進去看一下完工七成的沙雕展，結果要門票，全票要90！！！ 到這邊已經有點累，加上補給品都

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主機板出了點小問題，順便升級一下不夠用的CPU... POWER部份還是選擇這十年來使用的ZIPPY，只不過似乎都沒有低瓦數的選擇，只好選560W... CPU原本想換I7，不過INTEL實在太貴了，因此只好重回AMD的懷抱，改用雙核X2 555黑盒版 反正BIOS調一下，不用幾秒鐘就可以變四核，何必多花那幾千元買INTEL，CPU貴、主機板也貴... 主機板就買合板，萬一顯示卡掛了，還有內建的可以撐一下 雖然是合板，不過支援SATA 6GB和USB 3.0，價格也不便宜，內建的顯示卡也是目前合板中效能最好的 初次拿到這顆Power的感想，重量就像封面一樣有份量... Cpu:雙核 X5 555 黑盒版 主機板:Asus m4a89gtd pro/Usb3 內建顯示卡，支援Hdmi、Dvi、Vga輸出，Power esata、Usb 3.0介面 我喜歡的藍色散熱片，看了

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週四下午請了半天假，帶著我的底片機Contax 167MT+50mm 1.7和40D+16-35L II、Contax 60mm S-PLANAR去天元宮。 不過做了一件蠢事，也因為這件蠢事讓我知道為何上次浪費一卷底片，這卷底片有我一年來以為有拍到的照片。 我把退片鈕當過片用啦！！所以底片一裝上去就捲到片殼內，當然上次那卷怎麼拍都沒照片，還送去沖洗... 還好這次發現的早，沒去沖洗，在想辦法取出重新利用。 由於唯一一顆中距離鏡頭Contax 85mm f1.4已經賣掉，這次改用60MM微距擋著用，效果還不錯。 今天忘記帶GPS，所以用google maps規劃一條路徑，有GPS導航還是比較方便。 看地圖要中途停下好幾次，該轉彎或是直行的也弄錯幾次，不過最後還是順利抵達了。 今天嘗試走一條人少的新路線，發現不錯的景色 可以看到101、焚化場煙囪、北投機廠 確認一下路線似乎

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上週四同事請客，聽到有好吃的冰原豬，想想沒聽過冰原豬，因此就決定了來吃。 結果冰原豬原來就是雪花豬肉啊~~~ 中間聊天時，同事提到之前一起騎車去烏來的事。 其中講到有一段路程我邊打電話邊騎車，我同事騎著F20R努力跟在後面。 沒多久一個外國人超過，我掛了電話後，就直接追上去。 一個坡過後已經超越，馬上再接一個坡，同事已經看不到我的背影。 他說，這時候才終於了解，車...還是有差的，平路和山路是不一樣的練法啊。 雖然每天騎半小時的車程，從河濱來回上下班，不過平路和山路的騎法畢竟有差異。 即使已經忘記追人這一段，但是聽他講給旁邊同事聽，還是挺爽的啦XD 畢竟每月騎一、兩趟烏來，超越沿路上一輛又一輛的車是我最大的樂趣啊 萬一超越的是大廠的公路車，像是可樂果、或是當我騎著BIRDY時夢想買的ORBEA的ORCA，還有經典的GIOS、BH G5...等，真是暗爽在心裡啦~（真是

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本次龜山島費用說明如下： 登島+繞島+賞鯨（三合一）費用是1500元，401高地費用是200元 所以總共是：登島+繞島+賞鯨（三合一）+401高地＝1700 所有價格已包含船資、解說費、報關、船上保險每人120萬意外險及120萬第三責任險，登島另有島上每人400萬公共意外責任險。 不含早餐及午餐，不含旅遊平安險。 詳細事項可以參考船家的網頁：北極星一號 此部份費用於船家申請登島程序完成後開始收費。 車資部份： 暫定人坐43遊覽車，（車資9500+司機紅包1000+雪隧來回過路費）/33人 車資費用預計於出發當日收取，目前仍在洽談較小台的遊覽車降低車資。 行程： 07:00 集合，搭乘遊覽車出發 08:30 開船，出發前往龜山島 09:00 賞鯨豚、巡龜山島八景(環島)，登島 12:00 龜山島野餐(午餐自備) 13:00 挑戰401高地 15:00

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早上八點多醒來，天空灑下金黃的光線我知道今天又是一個騎車的好天氣~雖然出門時天空又是灰色的雲佈滿天空不過到了烏來後，已經雲過天青櫻花樹也開始長出翠綠的新芽好天氣春天到了埔公英也開始傳播種子馬告+香腸翠綠的櫻花樹猜猜看我在哪a quickr pickr post

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從入手成車用到現在的外胎，也該更換了，中間的紋路都磨平，騎在柏油路上還會黏碎石。 再不換，哪天爆胎都不知道。 這次選用評價不錯的馬牌GP4000S，會選用這條就是看上的以耐用度為優先考量下有著不錯的性能。 換上後就是要找時間來實測性能了，耐用度只能留給時間去解答。   快磨平的外胎   Made In Germany   花了半小時多，終於換上   兩個洞磨平就該更換了，不過以我的體重，應該用個六、七千公里不是問題吧XD a quickr pickr post

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今天又是一個好天氣，所以忍不住又跑去烏來。到烏來已經二、三十次，沒想到今天發現新店家。原本打算買香腸，不過要排隊，排了十多分鐘後快輪到我的時候。已經烤好的香腸又沒了，於是轉去旁邊賣山豬肉的。一份一百還真不便宜，不過山豬肉真是好吃啊!!!邊吃邊和老闆聊天，才知道大多時候他都是在上面的第二停車場販賣。而且只有獵到山豬肉的時候才會來賣，今天是第一次到老街擺攤。真是幸運的一天，香噴噴的山豬肉配合小米酒促銷女郎的請我試喝一小杯小米酒。實在是爽啊~~~旁邊吊著的頭骨，有一個是一邊的眼窩附近的頭骨被敲碎，老闆說那是打獵的時候刀掉了，只好拿石頭敲。剛好碰到老闆再弄糖蔥頭骨和打獵用的刀正宗山豬肉!!!對面店家的小米酒促銷女郎剛切下的山豬肉a quickr pickr post

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今天的好天氣，讓我覺得不出去會對不起自己。 因此!!! 和同事一起請了半天假，去烏來泡溫泉～ 半路上的櫻花已經盛開 溫暖的天氣讓人都忍不住擁抱，可惜來不及切換對焦點，只拍到一張啊..... 泡湯的入口 車停大廳 同事看了說：地方實在不怎樣，所以門票他請～ 泡完後，我同事又說，對不起我請半天假陪他泡溫泉。 所以請我吃晚餐賠罪，因此!!! 去六六吃涮涮鍋，雪花牛肉鍋~ 結束愉快的一天~ a quickr pickr post

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從E-P1、GF1開始，就很想買一台可以隨身帶著走，又可以依據需求來更換鏡頭的機器。 雖然已經有CANON 40D和16-35 II，我也很滿意其表現，不過始終不方便攜帶。 即便重量不是問題，體積總是無法放到單車座墊袋或是腰包上。 早在E-P1出現時便想下手了，然而其價格讓我不斷猶豫中，畢竟已經有一台單眼，這台隨身機的需要就沒那麼迫切了。 不過月初閃光透露需要一台相機，剛好月初有資訊展，帶閃光到現場看了實機後。 不到一週這台就出現在辦公室 屈光度調整 電子觀景窗 EVF 電子觀景窗 EVF 電子觀景窗 EVF 電子觀景窗 EVF 兩側背帶安裝環上有塑膠保護套，避免機身被刮傷 髮絲紋路 可以摺起來當Usb隨身碟的4g sd卡，這樣沒帶讀卡機也不用怕!! a quickr

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雖然生日還有一個多月，不過已經提早收到禮物，真是開心的一天~2009年生日禮物，夢寐以求的閃燈和新手機W705剛好有我要的3g和Google map~開箱囉580EXII才可以轉180度，更好打跳燈擴散板和反光板更方便的固定鎖，不用轉呀轉的疊疊樂，快兩年了才增加上面那一盒@@雖然40d盒上是含Kit鏡，其實是店家拆賣的水貨，這一座小山都是水貨Xda quickr pickr post

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福山養鱒場一直以為只是單純的養殖鱒魚的地方，後來才知道原來除了繁殖販賣鱒魚以外，也有餐廳提供新鮮美味的鱒魚料理。不過，到現場才知道，除了鱒魚以外，這家店還有活化石所製作的料理。進入福山檢查哨後的不遠處，有個竹子搭成的小房子，旁邊掛了兩顆山豬頭骨。經過將近10km的上坡，終於到了！！超大隻的鱘龍魚，隨便一隻至少上百公斤現剖的新鮮鱒魚，不過還沒熟醃漬鱒魚蒸到一半的鱒魚餐廳後方的養殖場呆頭鵝就是這一鍋，鱘龍魚湯，一台斤的鱘龍魚要價新台幣1000元！！！魚子醬一瓶1200元！！！有豐富膠質和軟骨，適合女性和老人家鱒魚有一半是我吃得XD吃完後，到福山國小走走消化一下愉快的一天就這樣，最後再到新店的豆花工坊做個ENDING至於吃多變胖這種事情本人是完全不用擔心的，本人的字典是沒有胖這個字，留給別人去煩惱吧～哈哈哈！！出來騎車就是要吃吃喝喝的啦～a quickr pickr post

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昨天早上看到開了約七成的睡蓮，今早帶了相機來拍。早上特地先繞過去看看，沒想到已經枯萎了。還好又開了兩朵新的，雖然才初開，但還是令人高興。這時候將近六點半。早晨的工作結束後，忍不住在去看了一下，沒想到短短半小時，花已經開了。看來花期不常，清晨盛開後，傍晚就謝了。明日清晨，又會是哪一朵從水裡冒出來呢？原圖尺寸可以看到蜜蜂腳上的花粉哦！a quickr pickr post

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日星鑄字行，台北最後一家活字印刷廠，不過由於電腦的出現，現在轉型成為博物館供遊客參觀。週四下班剛好是開放參觀的時間，不用門票，地點在台北市的小巷子內，逛完對面還有提拉米蘇可以吃個甜點。共有兩層，一樓和地下一樓，內部其實還蠻悶熱的，去的時候可以帶瓶飲料，由於臨時起義沒帶相機，所以就沒有照片囉。在裡面試著撿字（就是挑選需要的字體），真是困難，撿完字後還要排版。所謂的排版就是在每一個字和每一行的中間用鉛塊去調整間距和行距，就像是玩積木一樣，早期的書報雜誌就是這樣印刷出來的。工廠內的鉛字也開放遊客購買，我買得是二號宋體字，一顆16元。寫好需要的字，交給櫃台會有人幫忙撿字。廠內的鉛字，依照部首來排列，每個部首在依照常用字和非常用字來分。在電腦未普及之前，報紙和書籍都是用這種鉛合金所鑄的活字印刷，所謂的活字印刷是文字可以依照需求來排版，每一個字可以重複使用。在活字印刷發明之前，中國的印刷術是刻一整頁

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請記得明天集合點是淡水捷運站，自行車搭捷運請到紅樹林站下車後，直接前往淡水站一號出口集合。 二、 開放時段：週六、週日及國定假日，06：00至16：00及19：00以後至營運結束為止，旅客可攜帶自行車進入特定車站。如有異動，將另行公告。 三、 開放路線：本公司開放旅客攜帶自行車搭乘之路線為淡水線、新店線、中和線、板橋線、南港線、土城線及小南門線。不開放木柵內湖線、小碧潭支線及新北投支線。 四、 開放進出及轉車車站： 開放進出車站：本公司開放自行車進出之車站為紅樹林站、竹圍站、關渡站、北投站、唭哩岸站、明德站、士林站、圓山站、雙連站、頂溪站、南勢角站、中正紀念堂站、公館站、大坪林站、新店站、永寧站、亞東醫院站、板橋站、江子翠站、龍山寺站、西門站、忠孝新生站、國父紀念館站、市政府站、後山埤站、昆陽站及小南門站等27個車站。 開放轉車車站：旅客僅限於上述27個

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集合時間：早上九點集合地點：淡水捷運站1號出口出發時間：租車後立即出發，預計最晚10點

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兩週前的爆胎烏來行，發現橘子貓的後變不穩定，因此昨天利用一點時間進行調整。 不過昨天調整到後來一整個糟糕，一度以為變把給玩壞了。 昨晚和今天下午花了不少時間研究技術文件和網路資料，終於把後變給調整完畢。 首先B張力螺絲調整的是上導輪和飛輪的間距，這個間距會影響鏈條轉動的順暢程度。 上下限位螺絲是調整變速器在最大和最小飛輪時的位置，目的是避免上導輪越過最大或最小尺片的位置太多而造成落鍊。 真正影響變速器定位準確的是變速線的張力，因此在前述調整作業完成後，將變把變到可以將變速線釋放最長的檔位（依據變把的不同，不是最大齒片就是最小齒片，只要拉著線的尾端變一次就知道了），然後鎖上變速線。 接下來就是利用微調螺絲去調整變速線的張力，基本上中間2-8齒片應該要順暢無聲，最大和最小齒片有點摩擦的異聲是可以接受的範圍。 如果微調螺絲怎麼調整都調不好，就要卸下鏈條後，調整限位螺絲，在進行微調

Felishttp://www.blogger.com/profile/16371725197478280895noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1229286780584629156.post-23438720770437839152009-07-06T22:29:00.001+08:002009-07-06T22:29:22.970+08:00

路線一：多山路均為緩坡，沿路有樹陰，不會一直被太陽曬，本人推薦此路線。   檢視較大的地圖 路線二：多為平路，不過沿路無遮蔽，晴天不建議這條，消耗體力大。   檢視較大的地圖 原則上是走路線一，一樣要去的留言報名～，本次有單身正妹呦～～～

Felishttp://www.blogger.com/profile/16371725197478280895noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1229286780584629156.post-32774696646796497972009-06-21T10:22:00.001+08:002009-06-21T10:22:48.980+08:00

騎車將近5000km了，從Birdy到雲豹953，倒是第一次遇到爆胎。週末早上和友人騎車前往烏來，由於友人第一次騎Birdy，所以我就跟在後面觀察情況。沒想到剛轉進新烏路口，我還在看前面友人的後輪變速情況，就聽到輪胎輾過尖銳物體的的慘叫聲。當下心想怎麼會是這樣爆胎，雖然身上有帶補胎工具，偏偏忘記挖胎棒。還好北宜路轉新烏路的時候，依稀記得有瞄到轉角附近有家機車行改自行車行的店。過去借個挖胎棒取出內胎後，發覺氣打進去很快就沒，猜測應該破不小。所以也懶得補，直接花150買內胎自行更換。這次的爆胎，突然想去買ORTLIEB的防水座墊袋，否則工具都放車衣，出門偶爾都會忘記帶。只是ORTLIEB的東西都不便宜啊～～～

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