Cel mai important element de noutate pentru 2023 este reprezentat de faptul că cele două modele de Tesla sunt disponibile și în versiuni cu două motoare electrice (fața de trei). De asemenea cumpărătorul va putea opta gratuit și pentru un volan clasic (rotund), ca alternativă la faimosul Yoke.

Sursă: www.tesla.com/ro_ro

Francezii de la L’argus au incercat modelul electric Kia EV6 GT pe celebrul circuit Nurburgring. La prima vedere pare că mașina coreeană s-a descurcat mai mult decât onorabil! E drept că și caracteristicile tehnice o ajută: 585 cai putere și un cuplu imens de 740 Nm.

Sursă: Youtube.

Ulterior se vor construi alte 15.000 de asemenea statii de incarcare, cu fonduri prevazute in Planul National de Redresare si Rezilienta. Obiectivul general este de a avea, la nivel national, un numar 18.000 de statii, in urmatorii 5 ani.

Cu aceasta infrastructura, Romania isi doreste sa ajunga din urma tarile din vestul Europei, care deja au o infrastructuri de incarcare pentru masinile electrice!

Scaderea a fost dramatica avand in vedere ca in ultima decada, pe poarta fabricii din Wolfsburg, ieseau anual aproximativ 780.000 de autoturisme. Un astfel de numar de unitati produse nu s-a mai inregistrat din 1958!

Cauza principala pentru aceasta situatie este, evident, criza chip-urilor si semiconductorilor care a lovit din plin intreaga industrie auto.

Nici anul trecut cifrele nu au aratat prea bine pentru colosul german, aceasta facilitate de productie livrand in 2020 doar 500.000 de Golf-uri si Tiguan-uri.

Guvernele europene incearca impreuna cu producatorii auto sa gaseasca o solutie pentru a rezolva problema semiconductorilor insa este sigur ca situatia se va perpetua si in 2022! Pana atunci, termenele de livrare pentru masinilor noi vor continua sa fie de ordinul lunilor.

Motivele pentru care o spalatorie auto self wash poate fi un succes

Câteva din motivele pentru care ai dori să-ţi transformi spălătoria auto clasică pe care o ai sau să-ti construieşti direct o spătorie self service sunt:

1. Reducerea costurilor cu personalul – în prezent resursa umană are în general un cost deloc neglijabil iar în spălătoriile auto manuale are o pondere semnificativă în structura de costuri;
2. Dificultăţi în găsirea şi retenţia angajaţilor – dacă deja ai o spălătorie auto clasică ştii cât de greu este să găseşti personal;
3. Program de lucru virtual non stop – de multe ori am văzut spălătoriile auto pline în miez de noapte sau în zile de sărbătoare legală! Pentru o spălatorie clasică ar fi imposibil să asigur personal şi în aceste perioade şi, în acelaşi timp, să ramâi profitabil;
4. Control şi predictibilitate asupra afacerii fără să-ţi petreci tot timpul în spălătorie – practic se elemină pierderile cauzate de angaţi problemă;
5. Mai mult timp liber pentru tine – acest model de afacere necesită implicare minimă odată ce toate aspectele funcţionale au fost puse la punct!

Ce ai nevoie pentru o spălătorie self service

Ca în orice altă afacere, sunt câteva aspecte cheie de care depinde succesul acesteia:

1. Poziţionarea spaţiului – este clar ca ai nevoie ca spălătoria ta să fie vizibilă şi uşor accesibilă! Fie va fi în vecinătatea unei zone dens populate sau este poziţionată într-o zonă cu trafic intens. Vadul comercial specific este foarte important deoarece acesta îţi va aduce clienţii;
2. Alegerea unui furnizor pentru echipamente de spălătorii auto self service – acest aspect este cel putin la fel de important ca vadul comercial. Este vital ca instalaţia tehnică să fie fiabilă şi să ofere funcţiile cerute de clienţi. Alege un furnizor care să îţi poată oferi suport tehnic şi mentenanţă ulterior instalării iniţiale;
3. Utilizează consumabile de calitate şi menţine spălătoria auto la o stare bună de funcţionare – astfel îţi vei fideliza clienţii existenţi şi vei atrage unii noi!

Cand vei face investiţia iniţială, cu siguranţă, costurile pentru amenajarea spaţiului şi dotarea cu echipamente a spălătoriei vor fi importante! Totuşi încearcă să gândeşti pe termen lung deoarece nişte echipamente foarte ieftine sau la mâna a doua s-ar putea să te coste mai mult ulterior!

Designul conceptului Dacia Bigster este unul impresionant! Chiar foarte reusit. Liniile sale inspira robustete si masivitate dar in acelasi timp este si modern si spectaculos!

Dupa cum reiese si din nume (big = mare in engleza), Bigster va fi cel mai mare model al producatorului autohton! Lungimea sa va fi de 4,6 m adica aproape cat o Skoda Kodiaq! Momentan nu s-au publicat alte detalii tehnice.

Lansarea viitorului varf de gama al Dacia este previzionata pentru 2025. Ramane de vazut cat de mult se va pastra din design dar putem macar sa visam frumos! De asemenea inca nu s-au facut precizari legate de fabrica in care va fi produs. Daca va fi la Mioveni, cu siguranta va fi un castig pentru PIB-ul Romaniei.

Galerie foto Dacia Bigster 2021

[rl_gallery id="7001"]

Cu detalii futuriste, noua masina de oras prezentata de producatorul francez de automobile face parte din planul stategic al companiei de a lansa sapte noi modele electrice pana in 2025.

Cu pedigree-ul lui Renault 5, noul concept are un design foarte reusit si ar putea avea sanse de a intra in productie. Momentan reprezentantii companiei nu au prezentat detalii tehnice si nici nu au oferit vreun orizont de timp pentru intrarea in productie.

Scopul principal declarat al acestei campanii este cresterea sigurantei rutiere inainte de sarbatorile pascale ce se apropie. Oare aceasta este singura perioada cand avem nevoie de siguranta pe sosele?

Conform statisticilor, Romania este codasa la capitolul sigurantei rutiere iar principalul motiv este infrastructura insuficient dezvoltata. Desigur, mai sunt si alte cauze printre care enumeram: nerespectarea regulilor de circulatie, educatia precara in trafic, etc.

Conform Consiliului European pentru Siguranta in Transporturi, in 2017, din accidente rutiere, in Romania s-au inregistrat un numar de aproape 100 de decese/milion de locuitori. Acest numar este dubla fata de media Uniunii Europene si ne plaseaza pe ultimul loc in acest clasament nefericit! Norvegia se situeaza pe primul loc in top, in aceasta tara inregistrandu-se 20 de decese din accidente rutiere la un milion de locuitori.

Nu stiu cat de oportuna este instalarea unui seif auto mai ales ca au cam trecut vremurile cand spargerile masinilor erau la ordinea zilei.

Ideea instalarii unui seif in masina nu este rea dar are cateva minusuri evidente:

• seiful nu poate fi unul serios (suficient de mare si de greu);
• ancorarea acestuia nu poate fi eficienta si, evident, va putea fi smuls cu usurinta;
• spatiul oferit de un astfel de seif este limitat.

Totusi, pentru cei care au nevoie de un minim de protectie, acest seif ar putea fi o solutie. O oarecare utilitate ar putea avea pentru camioane!

Cum data lansarii oficiale (undeva in 2020) se apropie, constructorul de la Wolfsburg a inceput sa scoata Golf MK8 pe drumuri publice, fara deghizajul clasic.

La fel ca la schimbarea precedenta de generatii, noul Golf nu aduce schimbari radicale de design! Nici nu ar avea de ce avand in vedere ca domina vanzarile la categoria compactelor.

Fotografii spion Volkswagen Golf 8