Это большой движущийся макет разнообразных участков нашей страны. Конечно, идея заимствована из Европы (из Гамбурга), но посмотреть на нее стоит.

350 рублей даже мне (взрослому человеку) было потратить не жалко. А если бы я был ребенком девяти лет, то вообще бы оттуда не ушел как минимум до закрытия.

Здание было каким-то заводским цехом и поэтому огромно. Весь макет в кадр не влезает, это его часть.

Официальный сайт учреждения: www.grand-maket.ru

Что-то подобное было в советские времена на ВДНХ, но здесь размах гораздо круче.

При входе есть все, что положено (касса, гардероб, туалет), и можно видеть, как дособирают части этого самого макета. Сам он постоянно достраивается или меняется.

Вокзал, строящийся дом, митинг с лозунгами «Руки прочь от макета!» :)

Депо с разворотным кругом.

Калязинская колокольня и обобщенный волжский (?) город.

Мечеть, горы и тоннели.

Вокзал крупного города. Не могу узнать какого, но стоит поезд «Россия» в старой трехцветной раскраске.

Не сургутский ли это мост через Объ?

Ферма с коровами.

Знакомая и жизненная картина.

Зоопарк.

Ну уж Сочи-то ни с чем не перепутаешь!

Весьма схематичная Москва.

Аэропорт.

Потом вдруг Питер. Пути Московского вокзала с «Сапсанами». Это все движется, конечно.

Выставка автомобилей на Стрелке, у Биржи. Питерцы, она действительно бывает?

Петропавловская крепость, да.

Есть и стол с запчастями.

Кижи. Это не узнать трудно. На дальнем плане сотрудник, который палкой подгоняет застрявший поезд.

База ВМФ. Похоже, Дальний Восток.

Посетители разглядывают разнообразные детали.

То ли пробка, то ли переезд. Обратите внимание, у машин горят фары и стоп-сигналы.

Еще одна железнодорожная станция. На горе ярославский театр им. Волкова что ли?

Космодром «Плесецк». Только летают ли оттуда такие ракеты?

Подводная лодка пришла из похода. Оркестр, командование, встречающие…

Привокзальная площадь. Очень похоже.

Локомотивы совсем не наши на станции.

Тюрьма-колония. Это в России тоже есть.

Алтай? Или это Зеленчукская в КБР имеется в виду?

Дежурные по стране на пульте управления макетом. Просто космокорабль какой-то.

Там вообще достаточно много сотрудников смотрят, чтобы все работало и посетители не лезли руками.

Каланча пожарная.

Лесорубы. Начальство вон на «Волге» да на джипе приехало.

Производство аммиака, скорее всего, в Череповце.

Тюменский вокзал? Очень что-то знакомое, не могу вспомнить.

Меж тем вечереет. Горят семафоры, окна в домах…

Раз в сорок минут на чуть-чуть постепенно убирают свет (ночь наступает как бы) и можно полюбоваться на ночной пейзаж.

Авиабаза. Энгельс, наверное :)

Российская провинция.

А теперь – Приморье. Порт Находка.

Авторынок.

Джиперы гонят по болоту.

Туристы вон на лошадях поехали…

Очень похоже, что это Красноярск.

Символическая Саяно-Шушенская ГЭС.

Невьянск.

Обобщенный Урал?

Да, Урал.

Дорогу строят.

Капустное поле, справа аисты прячут в капусте детей :)

Еще одна привокзальная площадь. Мне она почему-то напомнила Абакан, но в Абакане не может стоять «Красняя Стрела».

Состав везет тракторы…

Суровый индастриал.

Вот мы и обошли страну по кругу :) В общем, сходить стоит, тем более все постоянно меняется.

Этому процессу много тысяч лет. Возможно, даже скорее всего, человек сначала научился именно ему, а потом уже раздобыл огонь.

Я не про процесс воспроизводства, я про выделку кожи. В России функционирует самый большой в Европе кожевенный завод – Рязанский, он же ЗАО “Русская кожа”. Идемте в гости.

Заводу скоро исполнится сто лет, его открыли за год до октябрьской революции. Он благополучно обрабатывал кожу крупного рогатого скота в советское время, и, что большая редкость, не прекратил своей деятельности ни в 90-е, ни позже. В 1988-ом году он был практически построен заново итальянскими товарищами, а модернизация оборудования происходит постоянно. Сейчас площадь производства в Рязани составляет 480000 квадратных метров, работает более двух тысяч человек. В 2006 году был открыт китайский филиал завода. Он намного меньше и в основном специализируется на обувной коже.

Почти половину своей продукции производство поставляет на экспорт в Италию, Португалию, Испанию, Францию и страны Азии. Я не буду показывать самый первый этап производства. На нем происходит приемка засоленных в бочках кож, их первичная сортировка и вымачивание в отмочно-зольных барабанах. 21 сырьевой филиал принимает кожи практически со всех крупных мясоперерабатывающих производств России. Это примерно 5200 тонн в месяц.

После вымачивания (отмока) лишенные волосяного покрова шкуры попадают на первый конвеер. Тут с ними особо не церемонятся и грузят устрашающего вида аппаратами.

Я так понимаю, в этом агрегате удаляется часть воды. На выходе четверо рабочих осматривают каждую шкуру и обрезают явный брак и остатки тканей и жира.

На первых этапах процесса самая тяжелая работа. Шкуры очень скользкие, ножи острые и вы не представляете, какой там стоит запах. За сутки обрабатывается 6000 шкур.

Далее для кож наступает один из самых ответственных процессов. В этих барабанах происходит дубление. За время этого процесса с помощью специальных химикатов из кож выводятся все микроорганизмы, прекращаются естественные процессы. Т.е. из живого материала кожа превращается в стандартный, соответствующий строгим требованиям, полуфабрикат.

Кожа на этом этапе называется wet-blue и после химической обработки хромом она действительно голубого цвета. Кожу, дубленую по старым рецептам, с использованием органических дубильных веществ, так же можно отличить по цвету. Она либо белая, либо желто-коричневая.

Вместе с wet-blue переместимся в отделочный цех.

Итак, вытащенные и высушенные wet-blue попадают на стол к этим женщинам. Именно они отвечают за сортировку и отбраковку на этом этапе.

Далее материал проходит процесс двоения. С помощью строгальной машины шкура расслаивается на два, а то и три слоя. Получается лицевая сторона и спилок.

Из лицевой стороны производят самую качественную кожу, но и из спилка делают кожи подешевле. Совсем стружку используют для приготовления клеев и технического желатина.

Некоторые заказчики предпочитают не связываться с первичной обработкой кожи, а производить на дальнейших этапах самостоятельную обработку и покупают у завода продукцию в стадии wet-blue. Это международный стандарт, так что в таком решении ничего странного нет.

Далее голубая кожа попадает в красильно-жировальные барабаны.

Они точно такие же, что и для дубления, только процессы в них происходят другие. На этом этапе задаются самые важные свойства будущей кожи: мягкость, износостойкость, упругость, эластичность. Тут же происходит покраска. Как вы понимаете, вариантов конечного продукта великое множество. Завод производит продукцию под заказ, так что судьба каждой единицы материала предопределена заранее.

Подобные барабаны используются не одним поколением кожевенников. Традиционно, сделаны из дерева твердых пород.

Если заглянуть внутрь, в темноте можно рассмотреть отлично отполированные стенки и штыри для дополнительного перемешивания кож.

Обработанные и окрашенные кожи называются краст. Он может быть различного цвета, с различными свойствами.

Процесс сушки может быть различным, но начинается чаще всего с отжима. Помните древние бочкообразные стиральные машинки с резиновыми валиками для отжима? Это увеличенная копия.

Кусочек гламура для разнообразия

Это атмосферная сушка. Красты совершают большой круг под потолком цеха, обозревают окрестности, заодно и сушатся.

А это другой вид сушки – рамный. На этом посту четверо рабочих принимают раму, снимают высушенные красты и натягивают новые. На замену уходит минуты три.

Рамы ходят по кругу. За стеной находится сушилка, где и происходит сушка. Насколько я понял, такой способ используется для сушки дорогих и мебельных кож. Кстати, тут отлично видно, что стандартный размер краста – ровно половина шкуры. Мебельные кожи чаще всего целые.

Пункт очередного контроля качества. Хоть производство и механизировано/автоматизировано на 90%, но человеческий опыт заменить нельзя. Опытный контролер за пару секунд определяет плотность, толщину и качество кожи. Плюс лабораторный и колористический контроль выборочных экземпляров из каждой партии.

Переносимся в отделочный цех №2. Тут происходит конечная обработка и получение готовой продукции. Опять же, некоторые заказчики покупают краст и самостоятельно доводят его до ума, оставшийся краст подвергается финишным операциям.

Если на этапе получения краста вариантов множество, то тут их еще больше. Я даже примерно не представляю, сколько видов кожи можно получить на этих линиях. Во время финишной отделки задаются блеск, дополнительные цвета, тиснение, фактура и прочие спецэффекты.

Тут краст обрабатывается с помощью напыления. В длинном конвеере кусок кожи проходит несколько этапов пропитки и просушки.

А тут другой принцип, напоминающий ламинацию или типографию. Кожа проходит через огромный красящий и одновременно высушивающий станок.

После всех этих перипетий на коже практически не остается фактуры. Эта машина состоит из, грубо говоря, утюга и пресса.

На горячую плиту нанесен объемный рисунок, который под прессом переносится на кожу.

Эта кожа скорее всего пойдет на изготовление спецодежды или обуви.

И вот, наконец, готовая кожа попадает на склад конечной продукции.

Происходит завершающий контроль качества, формируются партии. Кожу нельзя складывать конвертом, поэтому она сворачивается в рулоны по нескольку штук.

Время прохождения всех этапов производства очень сильно зависит от сложности выделки.

Производство мебельной кожи идет параллельно и этапами практически повторяет уже увиденное.

После рамной сушки кожи поступают на кунтурирование. Двое женщин с пневмоножами очень шустро обрезают края шкуры. Разглядеть, что именно они делают, мне удалось с третьего или четвертого захода.

Также происходит финальная пропитка всякими веществами. Кожа для мебели более толстая и должна иметь очень высокие прочностные и износостойкие характеристики.

Ну и финальный контроль качества и сортировка. Кстати, при заводе работает собственная фабрика по изготовлению кожаной мебели, так что можно заказать совершенно эксклюзивные варианты.

Конечно же, нельзя было уйти, не посетив святая святых – лабораторию. Кстати, 500 тысяч квадратных метров – это и правда много, рабочие передвигаются на велосипедах.

В лаборатории не только производится контроль качества продукции, но и разрабатываются новые технологии обработки, проверяются новые химические составы. Также по эксклюзивным заказам тут изготавливаются маленькие партии кож с редкими рецептами обработки.

В небольшом лабораторном цеху можно воспроизвести любой этап процесса. Единственное, что я не нашел, так это пресс для тиснения.

Тут тоже стоят барабаны, только в несколько раз меньше.

Пропитки и краски разрабатываются тут же.

Специально для меня был пожертвован большой кусочек кожи для подбора нового цвета. Обычно, окрашивается кусочек раза в четыре меньше. Меня просили об этом упомянуть :)

Напоследок меня привели в шоу-рум завода. Заказчику показывают именно его. Несколько десятков видов кож с огромным количеством вариантов тиснения, окраски и плотности. От привычной “кожаной” кожи с естественной фактурой, до чего-то кислотного, на ощупь и разрез больше всего напоминающее линолеум, от толстой ременной до тончайшей перчаточной.

С детства меня сильно интересовал вопрос о том, можно ли в трудные времена сварить из ботинок суп или закусить ремнем. Теперь могу с уверенностью сказать – можно, но бессмысленно и небезопасно для здоровья.

После вымачивания в химии или известняке, дублении хромом или танином, питательные свойства кожи стремительно приближаются к нулю. Да и вообще говорить о “естественном природном материале” можно с большой натяжкой. Так что если вы соберетесь в трудный поход, запаситесь вещами из сыромятной кожи – их есть можно.

Что скрывается за заборами самого таинственного завода Новосибирска, производящего ядерное топливо в черте города.

Новосибирский завод химконцентратов в ушедшем году произвел и реализовал 70% мирового потребления изотопа лития-7 (1300 кг), поставив новый рекорд в истории завода. Однако основным продуктом производства НЗХК является ядерное топливо.

Это словосочетание действует на сознание новосибирцев впечатляюще и пугающе, заставляя воображать о предприятии все, что угодно: начиная от трехногих рабочих и отдельного подземного города и заканчивая радиоактивным ветром.

ОАО «Новосибирский завод химконцентратов» — один из ведущих мировых производителей ядерного топлива для АЭС и исследовательских реакторов России и зарубежных стран. Единственный российский производитель металлического лития и его солей. Входит в состав Топливной компании «ТВЭЛ» Госкорпорации «Росатом». Показатели финансово-экономической деятельности за 2011 год еще не подведены, но по предварительным итогам за 9 месяцев: выручка — 2 млрд 651 млн руб.; экспорт — 10 млн 607 тыс. долларов.

Мы пришли в цех, где изготавливают тепловыделяющие сборки — ТВС, которые загружаются в ядерные энергетические реакторы. Это и есть ядерное топливо для АЭС. Для входа на производство нужно надеть халат, шапочку, бахилы из ткани, на лицо — «Лепесток».

В цехе сосредоточены все работы, связанные с урансодержащими материалами. Этот технологический комплекс является одним из основных для НЗХК (ТВС для АЭС занимают приблизительно 50% в структуре реализованной продукции ОАО «НЗХК»).

Операторская, откуда идет управление процессом производства порошка диоксида урана, из которого затем изготавливают топливные таблетки.

Рабочие проводят регламентные работы: через определенные промежутки времени даже самое новое оборудование останавливают и проверяют. В самом цехе всегда достаточно много воздуха — постоянно работает вытяжная вентиляция.

В таких биконусах хранится порошок диоксида урана. В них происходит перемешивание порошка и пластификатора, который позволяет таблетке лучше спрессоваться.

Установка, которая производит прессование топливных таблеток. Как из песка дети делают куличики, надавливая на формочку, так и здесь: урановая таблетка прессуется под давлением.

Молибденовая лодочка с таблетками, которые ждут отправления в печь на отжиг. До отжига у таблеток зеленоватый оттенок и другой размер.

Контакт порошка, таблетки и окружающей среды сведен к минимуму: все работы ведутся в боксах. Для того чтобы что-то поправлять внутри, в боксы встроены специальные перчатки.

Факелы сверху — это догорающий водород. Таблетки отжигаются в печах при температуре не менее 1750 градусов в водородной восстановительной среде в течение 20 с лишним часов.

Черные шкафы — это водородные высокотемпературные печи, в которых молибденовая лодочка проходит различные температурные зоны. Открывается заслонка, и в печь, откуда вырываются языки пламени, заходит молибденовая лодочка.

Готовые таблетки шлифуются, поскольку они должны быть строго определенного размера. И на выходе контролеры проверяют каждую таблетку, чтобы не было ни сколов, ни трещин, никаких дефектов.

Одна таблетка весом 4,5 г по энерговыделению эквивалентна 640 кг дров, 400 кг каменного угля, 360 куб. м газа, 350 кг нефти.

Таблетки диоксида урана после отжига в водородной печи.

Здесь циркониевые трубки заполняют таблетками диоксида урана. На выходе имеем готовые твэлы (около 4 м в длину) — тепловыделяющие элементы. Из твэлов уже собирают ТВС, иначе говоря, ядерное топливо.

Таких автоматов с газировкой на улицах города уже не встретить, пожалуй, только на НЗХК. Хотя в советские времена они были очень распространены.

В этом автомате стакан можно помыть, а затем наполнить газированной, негазированной или охлажденной водой.

По оценке департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды, высказанной в 2010 году, НЗХК не оказывает значимого влияния на загрязнение окружающей среды.

Пара таких породистых куриц постоянно проживает и откладывает яйца в добротном деревянном вольере, который находится на территории цеха.

Рабочие сваривают каркас для тепловыделяющей сборки. Каркасы бывают разные, в зависимости от модификации ТВС.

По состоянию на 1 января 2012 года, на заводе работают 2277 человек, средний возраст персонала — 44,3 года, 58 % — мужчины. Средняя заработная плата превышает 38 000 руб.

Большие трубки — это каналы для системы управления защиты реактора. В этот каркас затем установят 312 твэлов.

По соседству с НЗХК расположилась ТЭЦ-4. Со ссылкой на экологов представители завода сообщили: в год одна ТЭЦ выбрасывает радиоактивных веществ в 7,5 раз больше, чем НЗХК.

Слесарь-сборщик Виктор Пустозеров, ветеран завода и атомной энергетики, имеет 2 ордена Трудовой Славы. В 2004 году получил орден Дружбы из рук тогда еще Президента РФ Владимира Путина.

Головка и хвостовик для ТВС. Их устанавливают в самом конце, когда в каркасе уже стоят все 312 твэлов.

Финальный контроль: готовые ТВС проверяют специальными щупами, чтобы расстояние между твэлами было одинаковое. Контролеры чаще всего женщины, это очень кропотливая работа.

В таких контейнерах ТВС отправляются потребителю — по 2 кассеты в каждом. Внутри у них свое уютное войлочное ложе.

Топливо для атомных станций, произведенное в ОАО «НЗХК», используется на российских АЭС, а также поставляется в Украину, в Болгарию, Китай, Индию и Иран. Стоимость ТВС является коммерческой тайной.

Работа на НЗХК ничуть не опаснее работы на любом промышленном предприятии. За состоянием здоровья работников ведется постоянный контроль. За последние годы не выявлено ни одного случая профзаболеваний среди работников.

Метро в Казани было открыто в 2005 году во время празднования тысячелетия города. Казанский метрополитен стал седьмым по счёту в РФ и первым в стране среди построенных после распада СССР.

На данный момент метрополитен объединяет 7 станций на одной линии, протяженностью 11 км. Интервал движения составляет от 6 до 10 минут. Метрополитен работает с 6:00 до 23:00. Среднесуточный пассажиропоток составляет более 100 тыс. человек.

Стоит еще отметить, что из-за экономии электроэнергии освещение на станциях метро работает менее чем на 50%, поэтому в повседневности они выглядят несколько иначе, чем на фотографиях.

Станция «Козья Слобода»

Это самая новая станция казанского метрополитена. Она расположена в заречной части города (после тоннельного пересечения реки Казанка) в Козьей слободе на пересечении улиц Декабристов, Ибрагимова, Чистопольская, Вахитова.

Станция была открыта в 2010 году. С ее появлением пассажиропоток в метрополитене увеличился в 2,5 раза: с 45 тыс. до 105 тыс. пассажиров в день.

Интерьер станции выполнен в стиле хай-тек. Нелинейные колонны и элементы потолка, а также стены станции облицованы композитными, металлокерамическими и прочими современными отделочными материалами.

На расстоянии 60 см от края платформы в разграничительную полосу встраиваются светильники, которые включаются при подходе поезда к станции и предупреждают пассажиров о прибытии состава.

У станции открыты два вестибюля с четырьмя выходами.

Стена вестибюля над эскалаторами выполняется в виде экрана, на который возможна трансляция информации рекламного характера.

На станции установлены эскалаторы «Thyssenkrupp» с функцией стоп/старт, которая останавливает движение при отсутствии пассажиров и запускает при их появлении, что экономит электроэнергию и предотвращает износ деталей.

Стоимость одной поездки 15 рублей. Для оплаты за проезд используются однодневные смарт-жетоны или смарт-карты.

Смарт-жетоны действует в течение суток, а точнее – с момента покупки до закрытия метро. Если ты не успел воспользоваться в течение дня жетоном, то его можно обменять на действительный, НО только по субботам и воскресеньям (так мне объяснили в кассе)

Кассовый зал

Станция «Кремлёвская»

Расположена возле Казанского Кремля, в начале улиц Баумана и Профсоюзная.

Расположение станции во многом обусловило и дизайн интерьера. Стены облицованы бежевым мрамором с торчащими башенками, символизирующими башни Кремля.

Путевые стены украшены мозаикой с фольклорными изображениями. Всего 10 мозаичных панно.

На перроне расположены башенки, символизирующие минареты казанских мечетей.
На своде можно видеть изображение дракона, по легенде охраняющего город.

Фрагмент потолка

Вообще, все элементы навигации в Казанском метрополитене двуязычные (русский и татарский языки). А звуковые сообщения в вагонах даже трехъязычные – русский, татарский, английский.

Имеются два вестибюля — южный и северный. Северный вестибюль открыт одновременно с открытием станции и имеет выход в город в сторону Кремля и в сторону протоки Булак, на площадь 1000-летия.

Северный вестибюль имеет и естественное освещение – через полусферический стеклянный атриум на поверхности.

Южный вестибюль был открыт весной 2006 года, но в связи с низким пассажиропотоком в 2008 году временно закрыт. Его открывают только на День республики и города (30 августа)

Станция «Площадь Тукая»

Расположена под центральной площадью Казани – площадью Габдуллы Тукая вдоль улиц Петербургская и Баумана.

Архитектурное решение станции связано с национальным колоритом – преобладают белый и зелёный мрамор. Одиночный ряд колонн (12 колонн), повёрнутые на 45 градусов.

На путевых стенах помещены 22 мозаичных панно в технике римская мозаика, изображающие героев сказок и темы произведений Габдуллы Тукая и его портретный образ.

Фрагмент панно «Коза и Баран»

Панно «Водяная»

Дрезина

Подземная галерея от северного вестибюля станции ведёт в подземный переход под площадью Тукая, из неё также есть входы в подземный этаж торгово-развлекательного комплекса «Кольцо».

Уголок, символизирующий улицу Баумана с экспозицией детских рисунков и бюстом Г. Тукая.

На каждой станции казанского метрополитена есть полный комплекс, предназначенный для досмотра пассажиров и багажа, включая рентген-интроскопы наподобие устанавливаемых в аэропортах, и абсолютную новинку казанских транспортников – сканер «Homo Scan», позволяющий за пять секунд провести полный досмотр пассажира.

Станция «Суконная слобода»

Расположена в историческом районе Казани – Суконной слободе, под Петербургской улицей, у её пересечения с улицей Эсперанто.

Исторически на месте станции располагался центр производства и торговли тканями, ведь Казань лежала на Великом Шёлковом пути. Это и обусловило название района, а в будущем и станции метро.

Построена в коричнево-кремовой гамме, в классическом стиле с двумя рядами мраморных колонн, пилястрами и бронзовыми светильниками. По замыслу архитекторов, это должно отражать атмосферу Суконной слободы XVIII—XIX века.

Непосредственно возле южного входа на станцию расположен инженерный корпус казанского метрополитена.

Станция «Аметьево»

Станция представляет собой остеклённый двухъярусный мост, перекинувшийся через Аметьевскую магистраль.

На нижнем ярусе моста расположена станция, на верхней – крытая пешеходная галерея, соединяющая Даурскую улицу и ж/д платформу «Аметьево».

Конструкция станции трёхпролётная, колонная. Колонны цилиндрические и продольные, серого цвета.

Поскольку интервалы между поездами очень большие (8-10 мин.), то посередине станции установлены таксофоны!

Выход в сторону ж/д станции.

Станция «Горки»

Односводчатая станция мелкого заложения, с одной островной платформой. Максимальная высота свода от уровня платформы — 6 м.

Путевые и торцевые стены перронного зала облицованы полированным зеленым мрамором «Индиана Грин».

Станция расположена на пересечении улиц Зорге, Родина и Мавлютова. Обслуживает жилой массив «Горки-1″.

Станция имеет два подземных вестибюля, от которых к платформе ведут лестницы.

Кроме того, в спусках обоих вестибюлей имеется пандус и установлен платформенный подъемно-транспортный механизм, пригодные для инвалидов и других пассажиров с ограниченными функциями.

Конечная станция – «Проспект Победы». Открыта в 2008 году. Станция колонная, мелкого заложения. Основой интерьера станции является тема победы СССР в Великой Отечественной войне.

Колонны и стены станции облицованы мраморными и гранитными плитами. Спаренные колонны образуют как бы Триумфальную арку. Каждая из арок посвящена одному из городов-героев, название которого написано на стекле, находящемся между спаренными колоннами.

В пролётах между колоннами размещены люстры, символизирующие салют Победы.

Еще одна особенность Казанского метро – здесь нет привычного циферблата над выездом в тоннель с указанием текущего времени и интервала движения. За интервалом машинисты следят через компьютер, установленный в кабине, а текущее время на каждой станции показывают такие стрелочные часы.

Вход в вестибюль расположен на пересечении улицы Зорге и проспекта Победы возле Приволжского рынка.

Предусмотрена пересадка на казанский скоростной трамвай.

Электродепо ТЧ-1 «Аметьево» находится напротив Казанской ярмарки, съезды к нему ведут со станции «Аметьево» — в окрестности улицы Даурская.
Рядом с существующим зданием предусмотрен резерв для расширения/достройки отстойно-ремонтного корпуса.

Здание депо рассчитано на 82 вагона. Казанский метрополитен использует современный отечественный подвижной состав. Все метровагоны в Казани оснащены асинхронным тяговым приводом, который позволяет повысить надежность и обеспечить экономию электроэнергии.

К пуску первой очереди Казанского метрополитена были закуплены вагоны серии 81-55x.3 «Казань», изготовленные ЗАО «Вагонмаш» в Санкт-Петербурге, в сотрудничестве с фирмой Škoda Dopravní technika (Чехия). В течение 2005 года было поставлено 5 составов из вагонов типа «Казань». Каждый состав состоит из четырёх вагонов: двух головных моторных, одного промежуточного моторного и одного промежуточного безмоторного, вместимость каждого из которых — 250 человек. В дальнейшем производство вагонов типа 81-55x.3 было прекращено.

Для обеспечения линии, увеличившейся за счёт пуска станции станции «Проспект Победы» и «Козья Слобода», в конце 2010 годы было решено приобрести составы «Русич» 81-740.4/81-741.4 с увеличенным количеством дверей. В 2011 году на линии их было уже три состава.

Каждый состав «Русич» состоит из трёх двухсекционных сочленённых моторных вагонов: двух головных и одного промежуточного, вместимость каждого из которых — около 350 человек.

Для служебной работы (перегона вагонов, перевозки хозяйственных грузов, маневровых работ) в казанском метрополитене применяются контактно-аккумуляторный электровоз 81-582. Он был переоборудован из опытного электровагона 81-560 «Ритор» и поэтому внешним видом повторяет пассажирский вагон, но в отличие от него оснащён двумя кабинами, а в его салоне находится тяговая аккумуляторная батарея и прочее оборудование для работы, не зависящей от контактного рельса.

81-553.3 «Казань» на ремонте.

На стадионе Orleans Arena в Лас-Вегасе состоялся уже ставший традиционным финал кубка Lingerie Bowl – мини-матч по американскому футболу, в котором принимают участие две команды девушек из «Лиги футбола в нижнем белье». На сей раз за победу боролись клубы «Лос-Анджелесское искушение» в черных трусах и «Филадельфийская страсть» – в белых…

В воскресенье, 5 февраля, параллельно с матчем Супербоул в Индианаполисе – финалом Национальной футбольной лиги США, в котором «Нью-Йорк Джайантс» одержал победу над «Нью-Инглэнд Пэтриотс» – в столице развлечений Америки, Лас-Вегасе, состоялась традиционная игра Lingerie Bowl.

На поле «битвы» вышли полураздетые футболистки из «Philadelphia Passion» (страсть) и «Los Angeles Temptation» (искушение), стиль игры которых по агрессивности не уступает, а зачастую и превосходит самых знаменитых игроков НФЛ.

Девушка команды Лос-Анджелеса проходит в нескольких ярдах от противницы из Филадельфии.

Lingerie Bowl вот уже три года подряд проходит в так называемой «большой перемене» финального матча Американской национальной футбольной лиги Super Bowl.

Спортсменка № 10 из команды Los Angeles Temptation танцует на поле.

Lingerie Bowl – это женская лига американского футбола или американский футбол в нижнем белье (LFL), которая была создана восемь лет тому назад.

Основной идеей создания лиги было не введение нового вида спорта, а создание яркого шоу.

Девушки из команды Лос-Анджелеса радуются голу, забитому своим противницам.

Во время перерыва в матче спортсменки развлекают фанов, предлагая попробовать их поймать.

Девушки играют в упрощенную версию американского футбола. Зрелищная мини-игра длится всего двадцать минут.

И хотя внешне игра Lingerie Bowl может показаться постановочным веселым шоу, спортсменки во время матча иногда получают серьезные травмы.

Царапины и ссадины во время игр – обычное дело.

Натали Янке, №16 из команды Los Angeles Temptation, ликует, после того, как ее команда одержала победу над Philadelphia Passion.

Девушки из команды Los Angeles Temptation празднуют победу шампанским – они стали победительницами сезона футбольной лиги Lingerie Bowl IX.

Я её очень люблю, вы понимаете? Сегодня у нас как раз ровно год со дня свадьбы, годовщина значит. Я купил ей букет цветов, она любит незабудки. Наверное, именно из-за названия я их и не забываю, не путаю ни с чем другим.

Спешу с работы в приподнятом настроении, мы живём в другом районе, в маленькой, но уютной квартирке. Отпросился вот пораньше, начальник понял меня, отпустил, годовщина ведь. Надо успеть. Надо успеть пораньше. Она, моя Танечка, наверняка приготовила что-нибудь вкусненькое. Я так много работаю, но этот вечер будет наш с тобой, солнце моё. Я обещаю.

Бегу до остановки. Справа замечаю группу крепких парней, в чёрных кожаных куртках, человек шесть, не меньше, окружили кого-то, кричат матом, что-то явно не поделили, слышу угрозы – отморозки. Мне не видно к кому они обращены, да и некогда рассматривать. Сегодня такой важный день! Пробегаю мимо и вдруг останавливаюсь как вкопанный. Слышу какие-то совсем детские голоса на фоне пьяного мата.

- Отдай, мне мама подарила, не трогай… Ну отдай, ну пожалуйста!
- Слышь, придурок, заткнись. Что там у тебя ещё есть?

Поворачиваюсь и смотрю. Двое школьников, лет по четырнадцать или вроде того, а над ними, как коршуны, с презрением и чувством безнаказанности склонились ублюдки на голову выше лет по 17-18, у каждого в руках по бутылке пива. Рыгают.

Гопников точно шесть человек, а этих всего двое. Я вижу, что ситуация накаляется, вижу как один из малолеток пытается выхватить у главного задиры свой телефон или что-то похожее, но тот отталкивает его так, что школьник валится на землю. Остальные ржут.

Он явно угодил ему в нос или рассёк губу. Течёт кровь. Школьник закрывает лицо руками, кажется, он плачет. Второй подбегает и вцепляется в руку главаря. Отморозки валят его с ног, начинают пинать прямо по лицу. Редкие прохожие, все как один, идут мимо. Мне некогда думать, у меня в руках букет незабудок, благодаря им, я не забываю. Мне надо спешить, спешить, спешить…

- Что уставился придурок?

Это было обращено ко мне, и я чуть было не выступил вперёд, но остановился. Отморозки ещё больше раззадорились, они били двоих детей ногами, в живот, по печени. Они бросили мне вызов, пиная их ещё сильнее, как бы показывая, что я не смогу их остановить.

Это было бы странным и нелепым, пытаться усмирять пьяных подростков, когда ты с букетом цветов в руках. К остановке как раз подошёл мой автобус. Не было времени, совсем не было. Я должен ехать. Два маленьких и беззащитных пацана смотрели на меня, я запомнил эти взгляды. Похоже, им теперь достанется ещё больше. Я повернулся и быстрым шагом проследовал к автобусу.

Всю дорогу я думал об этом случае и, несмотря на противоречивость своего поступка, ощущал странную и даже пугающую уверенность, что всё сделал правильно.

- Нормально доехал? – спросила Таня и поцеловала меня.

Я вытащил букет из-за спины и протянул его ей.

- С годовщиной, любимая!

Она поставила цветы в вазу. Незабудки, чтобы не забывать – на самое видное место. Другой подарок – маленькое золотое колечко я припрятал на потом. Вот зажжем свечи, тогда. Она искренне обрадовалась любимым цветам. Я не спешил с основным подарком. В нашей маленькой, но уютной квартирке пахло всякими вкусностями.

- Ты приехал раньше, ещё ничего не готово!

Она улыбалась, а я смотрел в её глаза, и на секунду мне показалось, что она смотрит куда-то сквозь меня, будто не может сфокусироваться на моём взгляде. В это же мгновение я ощутил странный холод и почувствовал себя совершенно пустым, с ощущением, будто кто-то откачал из меня все внутренности, оставив лишь голографическую оболочку.

К тому моменту я уже, кажется, подзабыл про случай на остановке, и вдруг по какой-то непонятной причине вновь вспомнил. Непреодолимая сила заставляла меня вспоминать снова и снова, проживать тот момент моего ухода, как будто больше я не помнил ни о чём вовсе, лишь ту остановку, лишь глаза беззащитных пацанов. Я был для них шансом.

- О чём ты сейчас думаешь? – спросила она.

Таня увидела, как я провалился в себя, и вернула меня обратно. Я решил, что должен рассказать ей. Вернее, даже не так: я знал точно, что обязан всё ей рассказать. Прямо здесь и сейчас.

- На самом деле, по дороге кое-что произошло, но я не знаю, как ты это воспримешь – начал я, рассказав ей всё до мельчайших подробностей, про глаза малолеток, про букет и про моё отступление с автобусной остановки.

До самого последнего момента она слушала очень внимательно, как будто ждала, что в этой истории вот-вот прилетит супермен и всех спасёт, более того, и это явно выражалось в её глазах, этим суперменом обязательно должен был быть я.

Я закончил рассказ. Её лицо исказилось. Её глаза смотрели на меня со злобой. Я вновь почувствовал непреодолимый холод и опять, будто я лишь оболочка, меня нет. Она испепелила стену позади меня, будто стараясь не смотреть в глаза, при этом уставив свой взгляд ровно в сердцевину моих зрачков.

- Да как ты мог так поступить! – она взорвалась, я впервые видел её такой – ты же понимаешь, что это дети! Этих отморозков нужно было пинать ногами, кусать и рвать! Ты трус, как я могла всё это время не видеть, ты просто трус! Ты должен был хоть что-то сделать, наплевать на цветы, бросил бы их в мусорку, триста раз наплевать на них, ты мог заступиться?! И на время – плевать! И на хренов автобус! А если бы этот был наш с тобой ребёнок? Может их избили до полусмерти, может калеками сделали! Может даже убили?! Надо было орать на всю улицу, звать прохожих, кто-нибудь обязательно бы помог! Ты придурок, как ты мог… как я могла…

На её глазах выступили слёзы, я не знал как реагировать. Она уткнулась лицом в ладони и плакала навзрыд. Я не мог шелохнуться, ощущая лишь пустоту и странное ощущение, что несмотря на все её крики, я всё-таки поступил правильно. Я был в этом уверен, но не мог ни понять сам, ни объяснить ей. Я просто знал, как знают то, что после зимы наступает весна, а после неё – лето.

- Убирайся вон, трус. Тряпка! Пошёл вон!

Странное спокойствие ощущалось во мне. Спокойствие и безмятежность. Даже звонок в дверь не потревожил его. Она, вытирая слёзы, вскочила и побежала к двери, наверное, подальше от меня. Я, будто зная, что меня там ожидает, не торопясь последовал за ней.

- Кто там?

За дверью что-то ответили, и Таня, будто испугавшись, поспешила скорее открыть. Я стоял рядом, чуть сзади. Сначала зашла моя мама, за ней ещё незнакомый человек. Мама зашла и вдруг заплакала, кинулась обнимать Таню.

- Сашу убили, Сашу… Сашу убили,- сквозь слёзы говорила она, даже не смотря на меня.

- Погодите, мама, ну что вы такое говорите, вот же он стоит! – Таня неглядя отвела руку и показала на меня.

Мама посмотрела, и я вдруг опять почувствовал этот взгляд сквозь. Таня обернулась и посмотрела точно таким же взглядом.

- Наверное, он на кухню пошёл,- Таня смутилась, т.к. всё это время ощущала меня позади себя, она пробежала на кухню, потом проверила комнаты, туалет, ванну. Меня она нигде не нашла.

А ведь я всё это время действительно стоял рядом со всеми в коридоре, теперь уже ощущая, что смотрю на всё происходящее, в том числе и на себя, со стороны. Я не понимал, что происходит, но не мог вымолвить ни слова. Я попытался закричать, и замахать руками, но меня никто не слышал и не видел, в том числе и я сам.

- Что ты делаешь, Танюша? Ты понимаешь, его нет, я видела сама, его больше нет, его убили, – на маму опять нахлынули слёзы.

- Так вот же, он мне цветы подарил! Незабудки, чтобы не забывала я его! Вот они, стоят в вазе на самом видном месте! – Таня повернулась к вазе. Она была пустой. Вода была налита, но цветов в ней не было. От беспомощности она заплакала

- Гражданочка, мы вынуждены сообщить, что ваш муж убит, – заговорил вдруг тот самый человек, что пришёл с мамой, – я старший следователь Ермаков, нам нужны ваши показания. Тело опознано. Он скончался ещё до приезда скорой. Двенадцать ножевых ранений. Свидетели утверждают, что он вступился за каких-то парнишек молодых, когда на тех напали другие постарше. Их было шестеро против него одного. Перед этим он успел вызвать помощь… но мы опоздали.

Мне вдруг всё стало ясно. Я знал это с самого начала, но поверил лишь после его слов. Я взглянул в глаза Тани, а потом в глаза мамы. Мне даже на секунду показалось, что они видели меня, впрочем, это было уже не важно. Я посмотрел на незабудки, они стояли в вазе на самом видном месте. Она не забудет. Я шагнул прочь и последней моей мыслью было: «Я всё сделал правильно».

В северной части Йоркшира, на высоте 1732 метра над уровнем моря, в 11 км от ближайшего города, с 17-го века существует вероятно самый изолированный паб в мире.

Но несмотря на столь глухое расположение, бизнес здесь процветает. Фотограф Гари Кэлтон (Gary Calton) и репортер Трейси Маквей (Tracy McVeigh) добрались сюда, чтобы выяснить причину этого феномена.

Проще всего до этого паба добраться на вертолете.

Паб Tan Hill Inn расположен в самой высокой части Йоркшира.

Посетители и интерьер этого уютного заведения.

Посетители греются у камина в The Tan Hill Inn пабе.

Новые гости прибыли на вертолете.

Хозяйка паба Трейси Дейл и ее партнер Майк Пис.

Ночное небо над Tan Hill Inn.

Посетители самого высокого на Британских островах паба.

Хозяйка паба The Tan Hill Inn и ее партнер.

Секрет успеха этого заведения состоит в том, что здесь воссоздана настоящая и неповторимая атмосфера Северной Англии. Начиная от подлинных интерьеров, мебели и посуды, заканчивая традиционным меню, горячим камином и заснеженными холмами за окном. Почти каждый день сюда прибывают посетители не только из ближайших поселений, но и со всей Англии, чтобы отдохнуть тут несколько дней. И многие из них возвращаются сюда не один раз.

Всю свою сознательную жизнь я была уверена, что встречи нос к носу с морскими котиками, тюленями, пингвинами и прочей арктическо-антарктической живностью — удел исключительно крутых фотографов из National Geographic или операторов из Animal Planet! А простым смертным остается лишь смотреть картинки и фильмы и утирать скупую слезу…

Ан нет! Оказывается, любой из нас может при большом желании пожать им лапу — в смысле, ласту! :) Достаточно только добраться до аргентинской Патагонии — городка под названием Пуэрто Мадрин — и котики, слоны и пингвины прямо таки начнут одолевать вас со всех сторон!

Морские слоны – существа, надо сказать, жутковатые… Хотя этого ну совсем не скажешь с первого взгляда! Ну тюлень тюленем — растекся по песочку-галечке и профессионально тюленит! ;)

Хотя — надо отдать слонам должное — некоторые телодвижения они таки производят. Например, с периодичностью в 5-7 минут зверюги флегматично взмахивают ластой и закидывают себе на спину горсть теплых песочных камешков… Вот только непонятно, зачем — то ли греются, то ли мух отгоняют…

А потом с чувством выполненного долга и с явным облегчением и блаженством продолжают валяться, погрузившись в свои слоновьи грезы с россыпью камней на покатой спине…

Есть у этих слонов одна поразительная особенность! Расплываться по песку — ну абсолютной лужей, заполняя собой максимум возможного пространства…

… и тут же вдруг подбираться, поднимать в воздух голову-ласты и истошно орать!

Поорать эти товарищи вообще любят — таким образом показывая всем, кто в доме (в колонии) хозяин! Звучит и правда убедительно и довольно зловеще…

В день нашей встречи слоны были не в самой своей лучшей форме. Большинство из них отчаянно линяло и имело довольно облезлый вид! ;)

Вот так мохнато все они выглядели до линьки…

… а вот так будут выглядеть после!

А по всему пляжу разбросаны вразнобой кусочки разноцветных щетинистых шкурок…

Честно скажу, на суше морские слоны выглядят довольно неуклюже и нелепо — перекатываются на брюхе по песку, как-то раскоординированно машут ластами или просто валяются и корчат физиономии всему вокруг! ;)

Со стороны и немного издалека их колония выглядит как косяк перекормленной кильки, случайно выброшенный на берег волной…

Хотя если подойти поближе — сразу становится ясно, что килька эта прямо таки гигантская!

Научные источники уверяют, что в воде эти красавцы просто преображаются и тут же становятся гибкими, ловкими и изящными. Они могут заныривать на глубину до 1400 метров и задерживать дыхание аж на два часа! Жалко, понаблюдать за ними под водой — занятие совсем уж экстремальное! ;)

Но есть все-таки одна вещь, которая может расшевелить даже таких слоняр! Любовь, конечно! И за нее они готовы драться — в прямом смысле этого слова, не щадя живота своего! Но начинается драка, конечно же, с криков и оров — чтобы уже на первом этапе показать, что противник — не слабого десятка! Подозреваю, что в некоторых случаях драка заканчивается уже на этом этапе — если одному самцу удастся очень уверенно переорать другого! ;)

Если же нет — начинается настоящая борьба — без страха и пощады!

В ход идет все — и традиционные хриплые крики…

… и острые клыки, которые с остервенением втыкаются в горло противника, оставляя на нем глубокие шрамы…

… и даже мощный захват челюстью!

Надеюсь, черепушки и косточки, которые валяются в тех местах по всей округе — не последствия одного из таких поединков…

Однако, морской слон же во время драки остается морским слоном! А это значит, что без отдыха и перерыва — никуда! На время недолгой сиесты назначается негласное перемирие, и два — буквально только что — непримиримых противника мирно валяются на песочке щека к щеке и в ус не дуют! ;)

Но стоит сиесте закончится, они как по команде взмывают вверх — и сражение продолжается с новой силой и беспощадностью!

Еще бы — ведь наградой сильнейшему станет прекрасная незнакомка, судьба которой — всегда сдаваться на милость победителя…

Дерево как-будто оживает под резцом итальянского скульптора Бруно Валпота (Bruno Walpoth) – его скульптуры настолько реалистичны, что на первый взгляд не совсем понятно, то ли перед вами живой человек, то ли неподвижное изваяние.

Бруно тонко прорабатывает все детали, и только следы от инструментов и потертости на поверхности дерева напоминают, что эти существа ненастоящие.

Предупреждение!
Содержание этого материала предназначено только для совершеннолетних (18 и более лет).

Скульптор родился в 1959 году, живет и работает в итальянском городе Больцано. Свои скульптуры в натуральную величину он изготавливает из дерева и свинца. Работы мастера объединены тематикой грусти и одиночества. В качестве моделей для Бруно выступают его собственные дети. Художнику удается увековечить в своих работах быстротечную юность.

Вдали от меня

Таня

Should I?

Should I?

Еще дальше

Самуэль

Рут

Рус

Весна

Состояние ностальгии

Неудивительно почему

Милена

Матео

Мартин

Освобождение

Слушая вечность

Лаура

Вот бы мне…

Гермафродит

Тени осени

Фиорелла

Кьяра

Александра

Мастер за работой

7 блюд, ставших национальным достоянием, деликатесом или просто необычным для туристов яством.

Рыба — довольно частый гость на столе у разных народов. Но иногда её готовят очень необычными способами. Ниже представлены одни из самых удивительных кушаний из рыбы.

Сюрстрёмминг (Швеция)


История этого блюда начинается с XVI века, когда шведский король Густав Васа вёл войну с немецким городом Любек. В результате военных действий шведские поселения начали испытывать недостаток соли. Для нормальной засолки сельди такого количества соли было недостаточно, и рыба начинала бродить. В условиях голода шведам пришлось есть такую «прокисшую» сельдь, которая, как ни удивительно, многим пришлась по вкусу. После войны такой способ консервации рыбы стал очень популярным в Северной Швеции, где соль даже в мирное время была дорога для большей части населения.

Современный сюрстрёмминг готовится сходным образом: предварительно очищенная сельдь засаливается, размещается в открытой посуде и оставляется для брожения. В результате рыба и бактерии выделяют масляную, пропионовую и уксусную кислоты и сероводород. Позже рыба помещается в консервные банки для дальнейшего брожения.

Сюрстрёмминг, несмотря на резкий неприятный запах, сегодня считается деликатесом. В третий четверг августа проводится фестиваль сюрстрёмминга.

Блюдо употребляется в пищу как самостоятельно, так и вместе с картофелем, помидорами, сырым луком, а также в составе бутербродов.

Лютефиск (Норвегия)


Ещё одно изобретение скандинавов — сушёная и вымоченная в щёлочи треска. Высушенную рыбу в течение трёх дней выдерживают в растворе каустической соды, после чего вымачивают в воде. В ходе химических реакций треска приобретает желеобразную консистенцию. Перед употреблением лютефиск должен пройти тепловую обработку.

Блюдо содержит в малом количестве лизиноазалин — токсичную аминокислоту, поражающую почки. Несмотря на это, лютефиск остаётся популярным кушаньем в Норвегии, Швеции и Финляндии и является традиционным рождественским лакомством. Подаётся блюдо с гороховым пюре, картофелем и беконом.

Первое упоминание лютефиска в истории относится к 1555 году. Легенда связывает происхождение блюда со складом рыбы, сгоревшим из-за удара молнии. Рыба смешалась с золой, и через некоторое время викинги решились попробовать её, предварительно вымочив в воде.

Фугу (Япония)

Одно из самых известных рыбных блюд. Для его приготовления используют ядовитые виды рыбы семейства иглобрюхих. Чаще всего для этой цели импользуется бурый скалозуб, содержащий смертельную дозу тетродоксина — яда нейропаралитического действия. Основная задача повара — в процессе приготовления снизить содержание токсина до допустимого и безопасного для человека. К приготовлению фугу допускаются только кулинары, прошедшие обязательное обучение и получившие лицензию. Раньше в случае отравления фугу повар, приготовивший блюдо, обязан был сам его съесть или совершить ритуальное самоубийство.

Сейчас научились выращивать рыбу для фугу, не содержащую яда. Дело в том, что тетродоксин не производится организмом животного, а образуется в результате обмена веществ. Таким образом, меняя режим кормления рыб, можно избежать накопления токсина.

Фугу употребляют любители «острых» ощущений; остаточные дозы яда вызывают лёгкий эйфорический эффект. Несмотря на высокую квалификацию поваров, допущенных к приготовлению фугу, в наше время также происходят отравления с летальным исходом.

Сугудай (Север России)

Сугудай готовится из видов рыбы, обитающих в северных водоёмах. Чаще всего для приготовления используются муксун, чир и сига, но иногда вместо них употребляются сёмга, валёк или нельма. Блюдо представляет собой сырую рыбу с растительным маслом, луком, солью, чёрным перцем и уксусом, а также с другими специями и тёртым яблоком.

Сугудай считается хорошей закуской и может подаваться на стол уже через 15 минут после отлова рыбы.

Бакальяу (Португалия)


Бакальяу — сушёная и очень солёная треска. Изначально рыба поставлялась в Португалию с берегов Норвегии и Исландии, где называлась «клиппфиск». Несколько позже треску стали вылавливать португальские и баскские рыбаки, доходя для этого до острова Ньюфаундленд. Путешествие занимало около трёх месяцев.

Раньше бакальяу считалась едой для бедняков, но после Второй мировой войны его стоимость возросла, и сейчас это деликатес. Блюдо появляется на столе португальцев в основном на Рождество и во время Страстной недели. Перед продажей рыбу распиливают. Для приготовления большинства блюд рыбу многократно вымачивают; исключение составляют лишь несколько кушаний (например, традиционный салат из сушёной трески).

Бакальяу популярна в Португалии и её бывших колониях — Анголе, Макао, Бразилии, а также в Галисии — сообществе в северной Испании.

Хакарль (Исландия)

У берегов Исландии вылавливается гренландская полярная акула. Особенность этой рыбы в том, что она не имеет почек и мочевывыдащих путей, из-за чего все выделительные процессы происходят через кожу. Кожа становится ядовитой из-за высокой концентрации мочевины и аммиака. Исландцы отделяют акулье мясо от костей и складывают в контейнеры с гравием или зарывают в землю на 6-8 недель. Затем куски протухшей рыбы обветривают и высушивают. За 4 месяца мясо покрывается корочкой.

Корочку срезают так, чтобы осталось только мясо желтоватого цвета. Такой способ обработки нейтрализует токсическое воздействие аммиака на организм человека.

Блюдо известно со времён викингов. Ежегодно в Исландии проходит фестиваль «Терраблот», на котором принято угощать друг друга хакарлем.

Пельмени с рыбой-факел (США)


Собственно говоря, это изобретение нельзя назвать американским. Готовят такие пельмени в ресторане «Golden Gates» одного из «русских» районов Бронкса. В состав таких пельмешек входит свинина, лосятина, телятина, а также рыба-факел — один из самых редких и дорогих видов рыбы. Благодаря рыбе пельмени излучают необычный сине-зелёный цвет. За порцию из 8 пельменей придётся заплатить 2400$, а при заказе двух порций можно получить скидку в 400$.

Сегодня тяжело недооценивать уголь в жизни современного общества. Его добыча за прошлый год составила более 7 тысяч мегатонн по всему миру. Производство угля с каждым годом набирает обороты, в 2010 году оно выросло на 6,8%. Лишь 70 стран имеют достаточные запасы угля, которых возможно хватит на пару сотен лет.

Ежегодно в мире погибают тысячи шахтеров, добыча угля приводит к проблемам в окружающей среде. Однако это чрезвычайно опасная деятельность необходима нам: сгорание угля вырабатывает 40% мирового электричества. Эта подборка раскрывает тему добычи, транспортировки угля и экологические вопросы, связанные с углем.

Прабхат Синха несет 60-килограммовую корзину угля из шахты в Индии. Индийский уголь доставляется в соседние Бангладеш и Ассам, откуда его развозят по всей Индии.

Непалец Шиам Рай в туннеле угольной шахты вблизи индийской деревни Латирке в 91 метре от поверхности земли. Работа в индийских шахтах – одна из самых опасных среди прочих: дети и взрослые добывают уголь руками без защитного оборудования и спецодежды в узких туннелях частных шахт.

Кран с рабочими в индийской шахте. В Индии работа шахтера – одна из высокооплачиваемых: шахтер получает до 150 долларов в неделю (15 долларов).

20-летний Анил Баснет возле индийской шахты в Джиантия Хиллс. На шахтах Индии работают и приезжие из Бангладеша и Непала, желающие заработать и улучшить семейное благосостояние.

Анил Баснет толкает телегу с углем из подземного туннеля. Лишь часть рабочих шахт добросовестно отправляет заработанные деньги домой, многие тратят их на алкоголь, наркотики и проституток.

Маленький работник угольного склада в Индии. По непроверенным данным, на 5 тысячах индийских шахт работает свыше 70 тысяч детей. Власти страны не подтверждают эту информацию. Зная о возможной опасности, многие дети все равно идут работать на шахты, чтобы помочь семье.

Путь домой у этих школьников лежит через угольные склады. Школы с бесплатным обучением не манят родителей, которые видят в своих детях источник дохода. Работа на шахте кажется им лучшей перспективой, чем образование.

13-летняя Кала Раи знакома с шахтерской работой: с 12 лет она полгода работала на шахте. Учителя убедили ее родителей отправить девочку в школу. Кала мечтает получить медицинское образование. На фото: девочка на уроке английского языка.

Угольный разрез ОАО «Кузбассразрезуголь» рядом с Кемерово, Россия. «Кузбассразрезуголь» – второй по величине в России производитель угля.

На заднем плане – электростанция в Улан-Баторе, Монголия. Уровень загрязнения окружающей среды здесь зависит от времени года – летом он низкий, а зимой вырастает в разы. Среди стран, в которых находятся 10 самых загрязненных городов в мире, также есть Иран, Пакистан, Индия и Ботсвана.

Спасатель после спасательных работ на шахте Суходольская-Восточная в Украине. В результате взрыва на шахте погибли 18 шахтеров, 20 считаются пропавшими без вести.

Ноорен Хайят всего 7 лет, но она уже работает на кирпичном заводе на окраине Исламабада.

В руках Джимми Мерфи банка с водой из колодца, расположенного у его дома. Джимми считает, что причина загрязнения воды – угольный шлам. Судебные разбирательства с ответственной за загрязнение компанией «Massey Energy» идут уже 7 лет.

Мужчина на фоне ТЭЦ в Линьву, Китай.

Густой туман на улицах Сараево. По мнению экологов, причина такого тумана – чрезмерное потребление низкокачественного угля.

На шахте «Августе Виктория» в немецком Марле трудятся 3700 шахтеров, ежегодно добывая 3 миллиона тонн угля.

Родственники шахтеров, попавших под завал размытой из-за дождей шахты в китайском Хешане ждут вестей от спасателей 3 июля 2011 года.

Гаитянка продает уголь в Порт-о-Пренс. После землетрясения двухлетней давности в стране так и не наладилась жизнь.

Пар от теплоэлектростанции рядом с Литгоу, Австралия.

Шахтер, находившийся в заваленной шахте более 180 часов, в больнице в Хешане, Китай.

Уголь на конвейере во время разработки в Танджун Эниме, Индонезия.

Китайский шахтер в провинции Шаньси. На сегодня Китай – крупнейший производитель и потребитель угля в мире.

Похороны шахтера, погибшего 31 июля на шахте в Макеевке, Украина. 11 жизней унес взрыв на шахте Бажанова в городе Макеевка, Донецкой области.

Люди спят на свалке в угольной разработке на окраине Фушун, Китай.

Спасатели выносят шахтера из затопленной шахты в Китае.

Начало рабочей смены на шахте Воргашорская в Воркуте.

Грузовик с 447 тоннами угля на разработке к северу от Дугласа, штат Вайоминг, США.

Железнодорожные рабочие толкают вагон с углем обратно на путь, после того как он сошел с него у электростанции в Ахмедабаде, Индия. 4 человека пострадали в результате этого инцидента.

Уэльские спасатели во время операции по спасению шахтеров, оказавшихся в завале в 90 метрах под землей в шахте у поселка Силибебил, Уэльс. Все четверо шахтеров погибли.

Экскаватор работает в открытой буроугольной шахте в Белхатуве, Польша.

Афганец продает уголь на рынке Кабула.

Жители вьетнамской провинции Куангнинь нелегально перевозят уголь на велосипедах.

Спасение члена экипажа затонувшего судна «MV Rak Carrier», перевозившего 60 тысяч тонн угля из Индонезии в Индию. Судно затонуло у берегов Мумбаи, экипаж удалось спасти.

Дети набирают уголь на нелегальной шахте «копанки» в индийской деревне Бокапахари.

Акция протеста против строительства электростанции на угле в городе Хаймень, Китай.

Шахтер работает в выемочном штреке в 90 метрах под землей в шахте в Орнонтовице, Польша.

На фото: 75-летний житель одной из деревень, расположенной на шоссе 26 в Уэст Вирджинии. Крупные угольные компании скупают недвижимость в деревнях вдоль этого шоссе, соединяющего Бандитаун, Твайлайт и Линдитаун. Выше по шоссе эти компании добывают уголь.

Пакистанские рабочие несут погибшего в результате взрыва на шахте на окраине Кеты шахтера. Взрыв газа унес жизни 5 шахтеров.

Рабочие на свалке вблизи угольной шахты Кабула. Заработок шахтера здесь составляет 10 долларов в день. Многие шахтеры – приезжие из северных провинций.

Передняя часть короткозабойного комбайна рядом с Тринидадом, штат Колорадо, США.

Экологическая акция «Гринпис»: активисты висят на кране на территории электростанции в районе Делмас в ЮАР. Надпись на баннере: «Убийца климата».

Опознание тел погибших в результате взрыва на шахте рабочих в китайской провинции Юньнань. На этой шахте велась незаконная добыча угля.

Отца пропавшего без вести шахтера уводят от шахты в китайской провинции Ганьсу.

Высоковольтные провода на фоне электростанции на угле в немецком Нирдерауссеме.

Католическая монахиня сестра Вальса Джон была убита в Джаркханде. По одной из версий, в ее смерти виновны директора угольных компаний, против которых она выступала за права местного населения. На фото: вечерняя служба, организованная сторонниками Вальсы Джон.

Арест демонстранта, выступающего против вложений в разработку и добычу угля, отказавшегося покидать вестибюль банка «PNC» в Филадельфии.

Группа боснийцев перевозит уголь на телеге недалеко от Сараево. Уровень безработицы в стране составляет 42%. Сбор угля руками и его продажа на местном рынке – порой единственный способ выжить зимой для бедной части населения.

Девочка соскабливает вещества, идущие на растопку, на кирпичном заводе в Суркхроде, Афганистан.

Ниже приведен список 15 самых красивых библиотек мира по мнению пользователей интернета. Конечно, именно книги делают эти библиотеки такими особенными, однако многие из них сами по себе – настоящие произведения искусства и достопримечательности городов и университетов.

Библиотека Тринити-колледжа в Университете Дублина.

Библиотека Кирби, колледж Лафайет, Истон, штат Пенсильвания, США.

Библиотека Конгресса, Вашингтон, округ Колумбия. Это национальная библиотека США и самое старое федеральное учреждение в США (1800 г.). Библиотека находится в трех зданиях, это крупнейшая библиотека в мире по количеству полок и числу книг (22,19 миллионов).

Национальная библиотека Белоруссии в Минске. Основана 15 сентября 1922 года. Здесь хранится крупнейшая библиотека печатных изданий страны и третья крупнейшая коллекция книг России за пределами ее территории.

Сейчас минская библиотека находится в новом 72-метровом здании в Минске. В здании 22 этажа, его завершили в январе 2006 года. Оно вмещает в себя 2000 читателей и имеет конференц-зал на 500 мест.

Его главный архитектурный компонент имеет форму ромбокубооктаэдра. Дизайн нового здания разрабатывали Михаил Виноградов и Виктор Крамаренко.

Библиотека монастыря святого Галла в Швейцарии. Библиотеку основал святой Отмар, основатель монастыря святого Галла. Это самая древняя библиотека Швейцарии и одна из самых ранних и важных монастырских библиотек в мире.

Библиотека хранит 2100 рукописей, датируемых VIII – XV вв., 1650 первопечатных книг (напечатанных до 1500 г.) и старые печатные книги. Всего в библиотеке около 160 000 томов. К примеру, здесь хранится манускрипт «Песнь о Нибелунгах».

Читальный зал библиотеки Грацского университета имени Карла и Франца в Австрии.

Библиотека Гейзеля, Калифорнийский университет, Сан-Диего. Библиотека Гейзеля – главная библиотека Калифорнийского университета в Сан-Диего. Здесь находится 4 из 6 библиотек кампуса.

Здание названо в честь Одри и Теодора Сьюз Гейзеля (известного как доктор Сьюз) за их щедрый вклад в библиотеку и желание улучшать грамотность населения.

Библиотека Делфтского технического университета, Южная Голландия, Нидерланды. Построенная в 1997 году библиотека была создана по дизайнам архитектурного бюро «Mecanoo». Она находится за внутренним двором университета. Крыша библиотеки покрыта травой, которая служит природным изоляционным материалом.

Сооружение поднимается от земли с одной стороны, так что можно подняться на само здание. Здание увенчано стальным конусом, что придает ему уникальную форму.

Противоположная двору стена полностью состоит из стекла.

Стокгольмская общественная библиотека, Швеция. Стокгольмская библиотека представляет собой круглое здание, созданное шведским архитектором Гуннаром Асплундом. Ее подготовили в 1918 году. Строительство началось в 1924 году, а завершили ее в 1928 году. Это одно из самых примечательных зданий в Стокгольме. Это была первая библиотека в Швеции, где приняли открытые полки.

Библиотека Александрина, Александрия, Египет.

Библиотека Александрина – главная библиотека и культурный центр на берегу Средиземного моря в египетском городе Александрия.

Это – дань уважения знаменитой Александрийской библиотеке, утраченной в античности, а также попытка воссоздать нечто подобное.

Читальный зал Британского музея в Лондоне. Читальный зал находится в Большом дворе Британского музея.

В 1997 году библиотека переехала в новое здание в Сент-Панкрас, Лондон, однако читальный зал остался там же, в Британском музее.

Библиотека Университета Софии в Болгарии.

Общественная библиотека Сиэтла, штат Вашингтон, США. 11-этажное здание из стекла и стали открылось в центре Сиэтла 23 мая 2004 года.

Библиотека, занимающая площадь в 34 000 м² вмещает около 1,45 миллиона книг и других материалов, имеет подземную парковку на 143 автомобиля, а также 400 компьютеров. В первый год библиотеку посетили более 2 миллионов человек.

Библиотека Жуанина Коимбрского университета в Португалии.

Библиотека Жуанина находится в Коимбрском университете, построенном в 18 веке, во время правления португальского короля Жуана V (библиотека названа в его честь).

Библиотека расположена в верхней части университета, рядом с башней.

Общественная библиотека Ванкувера, Британская Колумбия, Канада.

Все знают классическую историю о мухе, обнаруженной в супе, но вот медведь в кофе – это другая история. Эти удивительные чашки «Спрятанные животные» обязательно удивят того, кто будет пить из них чай или кофе. Дизайнерская линия бренда Tetrault создала белые керамические чашки с лисой, совой и медведем внутри.

Tetrault полагает, что объекты не только рассказывают историю, но также и становятся частью истории.

Все мы знаем, что такое арматура, но мало кто из нас видел, как ее производят. Впрочем, речь следует вести ни сколько об арматуре, сколько в целом о стальном прокате.

Но арматура на Ярцевском ЛПЗ – это единственная продукция. Потому речь о ней. Намедни я побывал в Ярцеве на литейно-прокатном заводе и узнал, «как закалялась сталь».

Сталь производится из железной руды или металлического лома. В Ярцеве исходный материал будущей стали лом, или шихта. Глядя на него трудно поверить, что из этого разносортного хлама появится качественная сталь, да еще и разных марок. С помощью экскаватора шихта загружается в специальный контейнер, который и доставит лом в электродуговую печь. Она вмещает в себя десятки тонн метала.

После окончания завалки в печь опускают электроды, включают высоковольтный выключатель и начинают период плавления. Температура в печи достигает 1650 градусов. Этого достаточно, чтобы расплавить все, что угодно.

Коротко о конструкции печи. Ее рабочее пространство ограничено сверху куполообразным сводом, снизу сферическим подом и стенками с боков. Огнеупорная кладка пода и стен снаружи заключена в металлический кожух. Соответственно, внутрь печи опускаются электроды.

Плавка – это самый драматичный этап производства стали. Пожалуй то, что происходит в момент плавки в печи – и есть ад. Весь процесс сопровождает невообразимый грохот, биение искр и пламени. Очень захватывающе! Поскольку в металлоломе может быть все, что угодно, включая взрывоопасные вещества, за процессом лучше наблюдать как можно дальше от печи. Поближе к бетонным колоннам, которые, в случае чего, могут уберечь человека от взрыва.

В полученной смеси содержаться примеси, которые всплывают на поверхность. Шлак удаляют через рабочее окно, постоянно присаживая шлакообразующие, в течение всего периода плавления, с целью удаления фосфора из расплава.

Затем в расплавленную сталь добавляется кислород и различные присадки. Это позволяет снизить содержание углерода в стали, гомогенизировать смесь, ускорить процесс и добиться нужного качества конечной продукции.

Через рабочее окно контролируют температуру плавки, а также берут пробы химического состава металла.

Заглянем в окно:

Где-то в адской кухне…

Затем расплавленную сталь переливают в ковш, его поднимает кран, рассчитанный на 150 тонн.

Рабочие открывают сливные отверстия распределителя. Расплавленная сталь разливается по формам, где быстро охлаждается и начинает затвердевать, превращаясь в заготовки.

Ковш отправляется в дальнюю часть цеха (на фото ниже, правда ковш еще не приехал), где с него сливаются остатки раскаленного металла. Затем он снова проезжает через весь цех за новой порцией стали.

Перед началом прокатки заготовки помещают в печь, и снова нагревают их при температуре более 1000 градусов.

Затем заготовки отправляют на правИльную машину, где их спрессовывают мощные валы. Во время этой операции заготовки приобретают нужную форму и размер. Все это происходит где-то здесь:

И еще несколько фотографий в стиле industrial:

Суровые сталевары.

И, наконец, готовая продукция.

Как я уже сказал, в настоящее время на Ярцевском ЛПЗ производится один вид продукции – арматура. Разных диаметров и марок стали. Не смотря на то, что зима – не сезон для строительных работ, плавки идут каждый день (точнее, каждую ночь, когда электричество дешевле). Это позволяет и печи сохранить, и рабочим регулярно выплачивать зарплату. Завод является государственным унитарным предприятием и принадлежит правительству Москвы.

В настоящее время завод – крупнейшее производство Ярцевского района и единственное в своем роде на территории Смоленской области. Согласно официальным данным, на ЛПЗ трудится 2 тыс. человек.

Что бы вы ни читали в журналах, детство у меня все же было.

Остановить меня сейчас — значит лишить того, чего я хотела всю жизнь.

Многие говорят, что их идеалом была Мадонна, или Джулия Робертс, или еще кто-то. Но моим идеалом всегда была мама. Именно она, начиная с трех лет, каждый день возила меня из Нью-Джерси в Нью-Йорк на съемки рекламы, и именно благодаря ей я оказалась там, где я сейчас.

Мой отец вырос в послевоенной Германии и, наверное, поэтому был очень строгим человеком. «Пять с минусом? — говорил он мне. — А почему не пять с плюсом?»

Я помню, что часто плакала в детстве. Просто потому, что была маленькой девочкой в огромном мире.

Я не люблю депрессию. Когда у тебя депрессия, ты слишком много спишь, и тебе лень принимать душ.

Почему-то многим кажется, что когда мне позвонили и спросили, хочу ли я работать с фон Триером, я сказала: «Хочу, а кто это?»

Самое плохое в «Меланхолии» — то, что мы снимали ее в адском немецком захолустье, и еда там была просто отвратительная.

Больше всего в фон Триере мне понравилось то, что он умеет неплохо шутить на тему апокалипсиса.

Пожалуй, я бы расстроилась, если незадолго до конца света обнаружила бы себя одинокой и бездетной.

Не надо волноваться насчет гибели человечества. Кажется, если в какой-то момент апокалипсис объявят по телевизору, люди просто отправятся в бары и будут выпивать со своими друзьями.

Я не курю, и если по сценарию я должна закурить в кадре, то я всегда прошу дать мне ненастоящие сигареты. С наркотиками, кстати, намного проще, потому что настоящие наркотики никто и не предлагает.

Актриса, мечтающая о карьере певицы, — это слишком смешно, чтобы я думала об этом всерьез.

Я нигде так много не смеялась, как в Каннах.

Из всех призов мне больше всего нравится «MTV Муви Эвордс» (ежегодное присуждение наград в области кино, проводимое каналом MTV). Золотое ведро для попкорна — о чем еще можно мечтать?

Я никогда не была так хороша, как в 11 лет (в 1994 году за роль в фильме «Интервью с вампиром» Данст была номинирована на премию «Золотой глобус»). После этого я все время качусь вниз.

Больше всего я жалею о том, что в «Интервью с вампиром» мне пришлось поцеловать Брэда Питта.

Я никогда не плакала о мужчинах. Зачем тратить свои слезы на того, кто заставляет тебя плакать.

Каждая женщина в своей жизни проходит через мучительные отношения с человеком, который ей точно не нужен.

Я бы не хотела выйти замуж за человека, который занимается тем же, чем я. Очень важно, чтобы у каждого была своя жизнь.

Знаете, как это бывает: ты просыпаешься утром и понимаешь, что будешь занята самыми разными делами весь день. Вот к чему я всегда стремилась.

Я всегда работаю. Даже когда в одной руке у меня печенье, а в другой — чашка кофе.

Обычно в тот момент, когда все вокруг говорят: да ты сошла с ума, начинается самое интересное.

Во мне довольно много ярости. Просто я еще ни разу не позволяла ей выбраться наружу.

Все совершают ошибки. Даже если говорят себе, что с этого момента не совершат ни одной.

Профессия актера хороша хотя бы потому, что это лучший способ показать детям, как ты менялась.

Кажется, я слишком взрослая для своих лет.

Я не пытаюсь выглядеть сексуально. Если ты сексуальна от природы, сексуальность будет исходить от тебя сама. А если нет — не надо даже пытаться. Будет только хуже.

Мои представления о гламурной жизни до сих пор ограничены тем, что моя мама работала когда-то в первом классе «Люфтганзы» — подавала пассажирам черную икру.

У меня уже очень давно не было проблем с деньгами, но я все еще остаюсь тем человеком, который может отправиться за одеждой в ближайший гипермаркет, имея в кармане только двадцатку.

Я люблю Лос-Анджелес, но не жалею, что переехала в Нью-Йорк. Он дарит тебе великое ощущение анонимности. Людям здесь плевать, актер ты или нет.

Город вампиров — вот лучшая характеристика Лос-Анджелеса.

Я завидую тем, кто боится летать на самолетах. Это же отличный способ сэкономить кучу денег на авиабилетах.

Иногда невежество — это такое счастье.

Больше всего в вегетарианцах мне не нравится то, что им кажется, будто они контролируют свою жизнь.

На необитаемый остров я бы взяла с собой моего котика. С ним было бы нескучно, а если я буду по-настоящему голодать, его можно съесть.

Человек не может никого не любить. В самом крайнем случае он любит себя.

Больше всего на свете я хочу немного подрасти и стать чуточку привлекательнее. Знаю, все это не имеет значения, но хуже ведь никому не станет.

Мне всегда было интересно, что случится, если Человек-паук умрет.

Я бы хотела получить роль кого-то из супергероев. Кажется, я наконец-то готова сыграть свою полную противоположность.

Когда я буду старой, у меня будет полно поклонников. И все они будут говорить: боже, это же мисс Мэри Джейн (персонаж фильмов о Человеке-пауке, которого сыграла Данст).

Надеюсь, когда-нибудь кто-нибудь начнет говорить об актерском стиле Кирстен Данст. А нет — ну и ладно.

Ты обязана любить тех, кого играешь.

Больше всего в работе с Копполой (Данст сыграла одну из главных ролей в фильме Софии Копполы «Девственницы-самоубийцы») мне нравилась та музыка, которую она ставила на съемочной площадке.

Не люблю, когда говорят, что по первой странице о сценарии можно сказать все. Мне нужно прочитать не меньше двадцати.

Обидно это: день перед камерой — и минута на экране.

Шанс дается тебе не слишком часто.

Я никогда не задаю лишних вопросов.

Мы продолжаем серию публикаций малоизвестных фотографий знаменитостей. Когда они были молоды и не так широко известны.

Джоди Фостер в детстве и Джон Траволта

Элвис Пресли с отцом

Элвис и Софи Лорен

Мальчик предложил свою голову вместо поверхности для автографа Пресли

«Королю» необходима защита

Маленький Элвис Пресли с родителями

Эрик Клэптон с бабушкой

Фрэнсис Форд Коппола показывает свои полароидные снимки Акиро Курасава

Коппола с пистолетом у виска

Фредди Меркьюри с актрисой Джейн Сеймур

Гвинет Пэлтроу в юности

Харрисон Форд в странной позе с палкой

Игги Попа носят на руках, 1970 г

Джек Николсон слушает музыку в наушниках

Группа Jackson’s Five приехали в гости к Бобу Марли

Жан-Поль Бельмондо в майке с Микки Маусом

Джереми Айронс и Мэрил Стрип

Джереми Айронс со своей женой Шинед Кьюсак

Джим Моррисон в детстве стоит на седле велосипеда

Стив Мартин и Джон Белуши, старший брат Джеймса Белуши

Стив Мартин гладит котенка

Джон Леннон, Йоко Оно и Энди Уорхолл «прикрывают» друг друга

Джон Траволта танцует с принцессой Дианой

Джонни Депп со своей племянницей Меган

Джонни Депп и Вайнона Райдер

Джонни Депп и Кейт Мосс

Джонни Депп, Кейт Мосс и Игги Поп

Курт Кобейн показывает своей дочери Фрэнсис котенка

Ларс Ульрих в юности (ударник группы Metallica)

Ларри Флинт с журналами Hustler

Ли «Скретч» Перри (Lee «Scratch» Perry) в студии. Ямайский музыкант и продюсер, одна из ключевых фигур жанра регги

Бриджит Бардо в «шляпке»

Адаптация международного названия к местному рынку – процесс непростой, иногда даже сложнее, чем создание нового имени.

История мирового нейминга знает немало случаев, когда при выходе продукта на международный рынок ему приходилось срочным образом менять имя из-за неблагозвучности или из-за дурацкого перевода имени бренда на язык новой страны продаж.

Еще одной проблемой, которая довольно часто возникает, но на которую мало кто обращает внимание, является удобство произношения иностранного названия для не-носителя языка.

Найки

Название бренда происходит от имени богини победы Ники и в оригинале звучит «Найки». Именно так его произносят в Соединенных Штатах. Однако незнание данного факта с одной стороны, и правила чтения английского слова «nike» с другой стороны, привели к широкому распространению в Европе в целом и в России в частности неправильной транскрипции «Найк». Неправильное в сущности название не только прижилось и закрепилось, но и используется в названии официального представителя компании в России.

Ламборгини

Итальянский производитель дорогих спортивных автомобилей называется «Ламборгини». Согласно правилам чтения в итальянском языке, если после «g» стоит «h», то оно читается как «Г». Однако в России настолько распространено неверное произношение «Ламборджини», что даже система автопоиска Google выдает именно его. Но если сказать Lamborghini привычным способом итальянцу, на вас посмотрят как на идиота, нанесшего серьезное оскорбление.

Гарньер

Раньше марка Garnier (входит в L’Oreal) озвучивала себя по-русски как Гарнье (знак зарегистрирован в России с 1991 года) – в традиции передачи французских марок типа Перье (Perrier) или Курвуазье (Courvoisier). И субмарки были во французском духе, поддерживая парижское происхождение продукта: Моэль Гарнье, Инвизибль Де Гарнье, Кристаль Блонд Гарнье.

Позднее по результатам проведенных фокус групп марка отказалась от верного произношения и заменила транскрипцию на транслитерацию – видимо полагая, что покупательницам так легче прочесть ее название. Ведь в России знают иностранный язык процентов пять населения. И стала она Гарньером, невзирая на паразитную ассоциацию с гарниром: зато как слышится, так почти и пишется.

Косметическое переименование, несмотря на медийные веса, пока не помогло: сетевой народ продолжает писать название и на старый манер, и даже полной транслитерацией: гарнье, гарньер, гарниер и даже гаранье.

Тон метаниям задает сама марка, употребляя на русском сайте три варианта нейма в одном предложении: «История марки Гарньер началась в 1904 году, когда Альфред Амур Гарнье – парикмахер, парфюмер и галантерейщик города Блуа – выпустил свой первый продукт, лосьон для волос Garnier».

А в суббрендовом нейминге вообще без Карла и Клары не разобраться: Колор Нэчралз, Дусёр Блонд Гарнье, Гарньер Бэль Колор…

Хёндэ

В переводе с корейского «Hyundai» означает «современность». Правильная русская транслитерация этого слова — «хёндэ» с ударением на последний слог. В российской рекламе название деликатно стараются не произносить, ограничиваясь лишь англоязычным написанием, хотя на официальном сайте компании используется написание «Хендэ». В народе же корейского автопроизводителя именуют и «Хёндай», и «Хюндай», и «Хундай».

Подобные сложности с прочтением Hyundai встречаются и в других странах. Поэтому для рекламы автомобилей в США агентством Goodby, Silverstein & Partners был придуман слоган , призванный помочь американцам запомнить правильное произношение марки на английском: «Hyundai. Как Sunday».

Аналогичная путаница возникает и при произношении названий некоторых моделей автомобилей Hyundai. Так, внедорожник Hyundai Tucson чаще всего называют Тусан, Туксан, Туксон, Таксон. А на самом деле Hyundai Tucson назван в честь североамериканского города в штате Аризона и правильно произносится как Туссан.

Порше

Произносится «Порше» с ударением на первый слог по имени основателя компании Фердинанда Порше. Россияне либо путают ударный слог, либо теряют окончание, задаваясь вопросом, почему же тогда не читается конечная «e» в названии люксового внедорожника Cayenne (Порше Кайенн).

Асус

Интересная ситуация с произношением названия бренда ASUS (Aсус) в Соединенных штатах. Из уст американцев ASUS становится похож на не совсем приличное «asses». Компания даже вынуждена проводить рекламно-просветительскую работу по поводу правильного произношения названия торговой марки, произошедшей от слова Pegasus (Пегас).

Бэ-Эм-Вэ

Некоторые борцы за правильное называние всего и вся уверяют, что нужно говорить «Би-Эм-Дабл-Ю». Не нужно – потому что «Бэ-Эм-Вэ» – это абсолютно адекватное произношение для BMW, немецкого автомобилестроителя, чье название, как известно, произошло, сократившись от Bayerische Motoren Werke. В немецком языке буквы, вошедшие в бренднейм, называются именно так, и W – это «Вэ».

Хеннесси

Еще одна история про любителей «аутентичности»: коньяк Hennessy во Франции называют «Энси», и поэтому мнение на тему «Нам тоже нужно называть этот коньяк правильно» становится слышно все чаще. Но в действительности правильно так, как мы привыкли – «Хеннесси». И связано это не с правилами французского произношения, а с фамилией основателя коньячного дома. Ричард Хеннесси был ирландцем.

Моэт э Шандо

Вопреки распространенному в России мнению, в имени всемирно известной марки шампанских вин при произнесении убирается не «т» в слове Moёt, а «н» в слове Chandon. Союз «и», представленный в имени амперсандом, читается, как и положено по-французски – «э».

Таг Хойер

Не «хауэр», не «ауэр» и даже не «ёр» (есть и такие смелые предложения). Часовое производство Heuer было основано в Швейцарии в 1860 году швейцарцем Эдуардом Хойером. Приставка TAG появилась у фамилии только в 1985 году, она означает Techniques d’Avant Garde, «техника авангарда». Сама же аббревиатура – имя компании, которая владела часовым брендом на протяжении 14 лет, пока его не перекупил концерн LVMH.

Левис или Ливайз

Тщательные исследования выявили, что оба варианта уже давно и прочно вошли в общее употребление, и даже в США бытуют оба варианта. Люди продолжают интересоваться, спорить, доказывать, но вся доказательная база в этом случае сводится к двум моментам: носители английского языка чаще всего говорят Ливайз, потому что по правилам английского имя Levi читается как «Ливай»; но создателя первых джинс звали Леви. Леви Штраусс был немцем, при рождении получившим имя Loeb. В 18 лет он переехал из родной Баварии в Сан-Франциско, и его имя для удобства произнесения в Штатах превратилось в Леви. И если следовать грамматике английского языка, то правильней «Левис».

Эрмэс

Название люксового французского бренда произошло не столько от имени древнегреческого бога Гермеса, сколько от фамилии основателя. Модный дом был создан Тьерри Эрмэсом в 1837 году. И поэтому правильней говорить не «гермес» и не «эрмэ», а «эрмэс» с ударением на последний слог. Или «эрмэз», если ближе к английскому произношению.

Мицубиси

Российское представительство японского автомобилестроителя Mitsubishi в своей последней кампании сделало акцент на варианте «Митсубиши». Предпоследний звук в японском языке в действительности читается как нечто среднее между «с» и «ш», но ближе к «с», чем к «ш», поэтому подавляющее большинство японистов и переводчиков с японского языка продолжают настаивать на «Мицубиси». И их подбрасывает от слова «суши» – там ровно тот же звук, а следовательно «суси». На этом месте подбрасывать начинает уже неяпонистов, а простых любителей риса и рыбы.

Та же самая принятая в 1930 году и до сих пор не отвергнутая система Поливанова довольно четко высказывается по поводу «ц» и «тс». «Тс» – это простая калька с английского языка, в алфавите которого просто нет знака для обозначения звука «ц». А у нас есть, и поэтому правильно «Мицубиси». Следовательно вариант российского офиса дважды вызывает недоумение.

Зирокс

Удивительно, но на самом деле «зирокс», а не «ксерокс». В Штатах начальную букву «X» всегда читают как «З». «Зена – королева воинов» тоже, кстати, пишется «Xena». Но в России с самого первого копировального аппарата Xerox называли именно ксероксом, и сейчас никто уже не поймет, о чем идет речь, если услышит «зирокс».

Жардэн

Российский кофейный бренд вводит в заблуждение свою аудиторию, называя себя в рекламных роликах «Жардин». Это французское слово, переводящееся как «сад», читается в варианте среднем между «Жардэн» и «Жардан».

Дискуаэд

Dsquared – это название, которое не так-то просто прочитать, если видишь его впервые. А воспроизвести русскими буквами его правильное произношение и вовсе невозможно. И тем не менее, российская молодежь отлично знает, что Dsquared по-русски произносится как «Дискваер», «Дискверд». Может, и не совсем правильно, но так уж повелось.

Кикко

В русской транскрипции «Chicco» правильно произносить как «Кикко», потому что сочетание «ch» в итальянской транскрипции означает букву «к». Штаб–квартира и основное производство компании расположены в живописном курортном городке Комо, находящемся недалеко от Милана.

Лёвенброй

Löwenbräu (нем. Львиная пивоварня, произносится Лёвенброй, в России часто неправильно произносится как Ловенбрау) — немецкая пивоваренная компания, расположенная в Мюнхене.

Кларанс

Самая распространенная версия это — «Кларинс» или «Кларин». Но ни тот, ни другой вариант не верны. «Клара(н)с» — самый верный из всех возможных вариантов. Правда вторая «а» носовая ее нет в русском языке. Марка французская, по правилам чтения французского языка -rins читается как -r/\ns.

Зайксел

Официальное произношение и написание названия тайваньской компании на русском языке — «Зайксел» с ударением на первый слог. В России фирма уже 8 лет, но народ так и продолжает именовать производителя «зиксел», «зиксель», «зюксель», «зуксел», «зюхель», «зухель» и так далее.

Булгари

С этим словом проблем практически нет, ошибиться очень сложно. Единственное «но» — ударение. Бренд итальянский, поэтому произносится «БулгАри», а не как многие произносят «БУлгари» или «БулгарИ».

Умбро

Правильно произносить – Умбро, по фамилии основателей фирмы – братьев Умберто.

Самсон

Samsung произносят в России как «Самсунг», но более правильно: «САмсон» , с ударением на первом слоге, что в переводе означает «три звезды».

Лонж’инз

Так как слово пришло с французского, то правильно лонж’инз.

Также:

Burberry — [бёрбери]

Tissot – [тиссо']

Hublot – [хьюбло]

Pierre Cardin — [пьЕр кардАн]

Moschino – [Москино]

Montblanc – [мон блан]

Dior Homme — [диОр Ом]. Homme означает «мужской, мужчина» и всегда и везде читается как [Ом]. Femme означает «женский, женщина», и всегда и везде читается как [фАм]. Соответственно, названия духов «для него» — pour homme — будет читаться [пУр Ом], а «для неё» — pour femme [пУр фАм].

Английский фотограф Эдмунд Кларк (Edmund Clark) запечатлел малолетних отцов с их маленькими детьми и попросил поделиться своим родительским опытом. Позднее эти фотографии были выставлены на станции лондонского метро Piccadilly Circus.

Арби (18 лет) и Алиша (6 недель)

Мой отец — злобный пьяница. Нельзя, чтобы Алиша упустила в жизни столько, сколько упустил я. Я должен устроить свое будущее так, чтобы она мною гордилась, а не видела перед собой жалкую пьянь.

Ричард (19 лет) и Серис (1 год)

Есть разница между отцом и папой. Отец заботится о своем ребенке. Он говорит со своим ребенком, дает ребенку советы, объясняет ему, что надо посмотреть мир. Я хотел бы быть отцом. Потому что мой папа был просто папой.

Райан (17 лет) и Кейтлин (3 месяца)

Молодым отцам нужно больше поддержки. Меня игнорировали на курсах для будущих пап и мам и заставляли чувствовать себя родителем второго сорта. Даже магазин называется Mothercare («Материнская забота»). А где же Fathercare?

Дэвид (18 лет) и Мэтью (8 месяцев)

Теперь я 24 часа в сутки отвечаю за свою девушку и сына. Надо сохранить работу, чтобы он оставался сытым и чтобы мы втроем могли прожить. С этого момента все, что я делаю, будет влиять на него. Я ведь навсегда останусь его отцом.

Кирен (19 лет) и Хлоэ (7 месяцев)

Когда Хлоэ улыбается или смеется, это настоящая взаимная любовь, и я знаю, что это я помог появиться этому существу на свет. Теперь у меня есть Хлоэ и ее мать. Я не мог бы желать большего.

Шон (16 лет) и Мэйсон (2 месяца)

Я хочу быть с Мэйсоном всю жизнь. Никаких криков и излишних строгостей. Будем лучшими друзьями, которые могут говорить обо всем и у которых нет секретов друг от друга. Скажу ему, чтобы не становился молодым отцом вроде меня.

Эдрю (17 лет) и Хлоэ (11 месяцев)

Когда меня посадили, было очень тяжело. Я потерял девушку, с которой был помолвлен, а моя дочь потеряла отца. Если у тебя забирают семью, когда ты так молод, это и есть наказание, худшее из наказаний.

Представляем вашему вниманию фоторепортаж с Ликинского автобусного завода. Устраивайтесь поудобнее, фотографий будет много.

Наша экскурсия по заводу начинается с прессово-заготовительного цеха.

Здесь происходит продольный и поперечный раскрой рулонной стали, а также все необходимые заготовки для холодной штамповки деталей будущих автобусов.

Линия «Хальброн».

В холодноштамповочном производстве изготавливают облицовочные панели кузова, а также детали и узлы элементов каркаса кузова.

Участок лазерной резки с применением комплекса «Trumpf TL – 3030″.

С помощью хитрого крана оператор подаёт металлический лист в рабочую зону станка.

Нам удалось заглянуть за защитный экран и подсмотреть, как луч лазера на огромной скорости прожигает правильный профиль будущей заготовки.

Спустя некоторое время, станок выгружает готовые детали.

Но это лишь начало долгого процесса.

Чуть позже, с помощью пресса, им придадут нужную форму.

Готовые детали ждут отправки на следующие этапы производства.

Рабочий процесс.

Изготовление, змеевика – испарителя, воздушной системы. Позже увидим, как деталь выглядит на готовом автобусе.

Теперь проследуем в цех сварочно-кузовного производства. На фотографии – линия сборки-сварки крыши SCHLATTER. Предварительно рабочие набирают на стапеле элементы будущей крыши.

SCHLATTER за работой.

Следуем по нитке конвейера и мы. Шаг за шагом, элементы автобуса приобретают всё новые и новые детали.

Собирается передняя панель автобуса. Сварщик за работой.

Наконец, настаёт время, когда на конвейере собирают в единое целое все элементы каркаса автобуса. Передняя часть – на фото.

Так называемая рама – нижняя, несущая часть кузова автобуса.

На стапеле, соблюдая строгую геометрию кузова, все детали собирают в единое целое.

Оператор.

Сварка кузова на стапеле. Теперь, при желании, можно рассмотреть силуэт будущего автобуса.

Дальше, на конвейере, готовую раму обшивают листами металла.

Для того, чтобы борта автобуса были абсолютно ровные, на ЛиАЗе применяют уникальную технологию. Перед сваркой лист металла нагревают до температуры 90 градусов по Цельсию. Он увеличивается в размерах и лишь потом, его натягивают на раму.

Заключительные штрихи кузовного производства.

Обратите внимание – две части, сочленённого автобуса поступают на катафорезную обработку кузова.

Аналогов такого процесса для кузовов таких габаритов в России, других странах СНГ и странах ближнего зарубежья нет.

Командует процессом хрупкая девушка.

Кузовы поочерёдно окунают в несколько огромных ванн.

В своё время завод стал первым предприятием в России, применившим полную антикоррозионную обработку кузовов методом катафореза. Суть этого метода электролитического окрашивания состоит в том, что изделие, помещённое в катафорезную ванну, подвергается воздействию электрического поля. В результате этого специальная краска на водной основе осаждается на всё изделие целиком, не пропуская даже труднодоступных уголков. Сцепление эпоксидного слоя с металлом чрезвычайно прочно, а получившееся покрытие устойчиво к самым агрессивным погодным условиям.

В настоящий момент такой способ нанесения электролитической грунтовки кроме ЛиAЗа используется лишь на отдельных предприятиях Западной Европы.

Для меня было откровением то, что крыша автобуса, на сто процентов покрыта пластиковым листом.

На ЛиАЗе утверждают, что эта технология на порядок практичней и долговечней.

На предприятии постоянно трудятся около полторы тысячи рабочих, при средней зарплате в 35 тысяч рублей.

На данный момент, февраль 2012 г., каждую смену за ворота завода выходит 10 новеньких автобусов.

Но самый вал по заказам на ЛиАЗе приходится на конец года, т.к. основные заказчики предприятия бюджетные организации. В такие моменты выход автобусов с конвейера резко увеличивается. Предприятие набирает временных рабочих и поднимает зарплаты.

Кузовы являются предметом законной гордости завода.

ЛиАЗ гарантирует, что кузова его автобусов прослужат не менее 12 лет до сквозной коррозии.

Поделись улыбкой своей!

Заключительный этап перед отправкой кузова окраску.

Дружба.

Выплывают расписные.

Настало время взяться за дело мастерам оконных дел.

Прижимы.

Сказать, что работа буквально горит в руках мастеров, будет недостаточно – это надо увидеть собственными глазами.

Размеры предприятия впечатляют. Ветка конвейера плывет по двум этажам одновременно.

Настало время спуститься к заключительной линии сборки автобусов. Каждые 45 минут на конвейере устанавливают мосты, каждые 90 – двигатель.

По желанию заказчика машины комплектуются мостами фирм ZF, Raba или отечественными КАМАЗ.

В данном случае, как видно на фото, на автобус установлен ведущий мост немецкого производителя – фирмы ZF.

Выбор двигателя и коробки так же зависит от желания заказчика. Гамма агрегатов широка, от отечественных ЯМЗ и КАМАЗ, до лучших импортных образцов фирм MAN, Caterpillar, Cummins. Коробки скоростей Voith, ZF.

Скачать видео

Во время нашего визита серия автобусов комплектовалась двигателями фирмы MAN в сочетании с автоматической трансмиссией ZF. На ролике момент стыковки двигателя и шасси.

Далее наступает не менее интересный момент стыковки двух половинок сочленённого автобуса.

Как известно, ЛиАЗ один из первых заводов, кто наладил выпуск в России автобусов подобной конструкции.

Скачать видео

Стыковка двух половинок автобуса.

Именно с началом серийного производства автобуса ЛиАЗ-6212, с наших улиц стали пропадать венгерские «гармошки» от Икаруса.

Гидроцилиндры в узле сочленения снабжены электронными мозгами, и теперь, чтобы исключить занос прицепа и жёсткие удары в крайних положениях, цилиндры меняют степень демпфирования в зависимости от угловой скорости поворота.

На ЛиАЗе применена принципиально новая схема – ведущие колёса на сочленённых автобусах находятся на прицепе. Именно он толкает автобус. Поэтому, при опасности складывания на скользком покрытии, цилиндры механизма блокируются.

Механизм сочленения стоит порядка 1 млн. рублей. Из них, сам механизм 700 тыс. и ещё 300 тыс. так называемая «гармошка».

Двери обыкновенные.

И не дай Бог, «на всякий пожарный».

Основные заказчики ЛиАЗа крупные автохозяйства в городах-миллионниках.

Серия автобусов с жёлто-оранжевой окраской предназначена для новой программы правительства Москвы. Яркие автобусы будут ходить по выделенным полосам для движения пассажирского транспорта.

Отладка и тестирование электроники.

Заправка автобусов техническими жидкостями. В данном случае, в систему кондиционирования автобуса заправляют хладагент.

Рабочее место водителя автобуса. На мой взгляд, все сделано на уровне.

Мне удалость стать первым пассажиром новенького автобуса. Не удивляйтесь отсутствию сидений в салоне. Таков заказ Мосгортранса, видимо срок службы сидений дольше, чем срок службы самого автобуса.

Но прежде чем покинуть территорию завода автобус попадает на линию независимого контроля. Это специальная методика аудита автомобиля «CSA», выполнена на базе зарубежных стандартов, её цель дать независимую оценку качества автомобиля «с позиции потребителя».

И лишь потом, автобус отправится к потребителю, и к своим пассажирам.

Представляем вам фотопроект под названием “Погружение”. Эти фотографии сделаны британским фотографом Робби Купером – он установил камеру за стеклянной панелью, на которую проецировалось изображение, и камера снимала лица геймеров сквозь экран. Съемки проводились в Нью-Йорке и в Англии.

Джек Стил, 11 лет, Гримсби, Англия. Игра: Grand Theft Auto IV.

Купер, и сам в детстве игравший в видеоигры, говорит, что пытается запечатлеть “взаимодействие людей с мирами, которых в реальности не существует”. Его предыдущий крупный проект был посвящен съемке игроков онлайн-игр: рядом с портретами игроков помещались изображения их персонажей в виртуальном мире. “Удивительно, как мир, являющийся чисто визуальным, может оказывать физическое воздействие”, – говорит Купер.

Александр Кинч, 12 лет, Гримсби, Англия. Игра: Call of Duty 4.

Люка Эйдер, 10 лет, Эктон, Англия. Игра: Grand Theft Auto IV.

Джессика Харди, 13 лет, Гримсби, Англия. Игра: Tekken: Dark Resurrection.

Дрю Хью, 7 лет, Нью-Йорк. Игра: Hulk.

Найам Байерс и Тилли Геджес, 10 лет, Эктон, Англия. Игра: Star Wars Battlefront.

Скачать видео